Semirimorchi ribassati usato in vendita (261)

Condizione: usata, peso complessivo: 92.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 19.000 mm, larghezza vano di carico: 3.000 mm, altezza vano di carico: 815 mm, prima immatricolazione: 08/2006, larghezza totale: 3.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio telescopico ribassato Goldhofer STZ-H6-57/80A per trasporto carri----                                 Approvazione          Tecnico 1 Velocità: 80km/h 65km/h Carico quinta ruota: 23.000 kg 26.000 kg Carico sull'asse posteriore: 10.000 kg 11.000 kg Peso totale: 83.000kg 92.000kg Carico utile: 52.500 kg 61.500 kg Peso proprio: (senza accessori): 30.500 kg ----Collo di cigno: Lunghezza: 4.000 mm Larghezza: 2.480 mm Altezza: 235mm altezza sella: 1.350 mm DLR anteriore: 1.420 mm DLR posteriore: 2.700 mm perno 3,5 pollici Smusso: smussato di 10 gradi Angoli anteriori: smussati a 45 gradi Pavimentazione: Abete 50mm Reggisella: meccanici Larghezza con pareti laterali: 2.550 mm collo d'oca idraulico STZ con supporti esterni, sollevato e abbassato idraulicamente con supporti pluviali meccanici e idraulici cilindro di supporto Sterzo forzato idromeccanico (sterzo a 2 circuiti) in versione piatta (altezza 235 mm) con elementi di guida regolabili e cilindri di sterzo THP. ----Area di carico: Tipo: Piattaforma Sollevabile: no Lunghezza: 13.000 mm Larghezza: 3.000 mm Rivestimento pavimento: lamiera/abete rosso 50mm passaruota: no Allargamento: no estensibile: facilmente telescopico Lunghezza1: 10.000 mm altezze di carico (caricate) Altezza di carico 1: 815mm Superficie di carico telescopica, realizzata come struttura con tubo esterno e interno, con sezione di carico fissa anteriore lunga 1.070 mm. Giunto a bulloni integrato nella sezione della superficie di carico fissa per l'accoppiamento dei supporti di prolunga del ponte della caldaia, le rotaie quadrate da noi saldate fungono da binari nelle larghezze di 1.000 mm (distanza tra i binari 1.015 mm) e 1.435 mm (distanza tra i binari 1.450 mm). Bloccaggio delle fasi di estensione mediante cilindri a molla e boccole coniche  Altezza dell'area di carico sul tubo centrale del telaio (tubo esterno) circa 815 mm (+/- 130 mm) Altezza della zona di carico sugli elementi ferroviari chiusi circa 790 mm (+/- 130 mm) ----Sospensione posteriore: Tipo di telaio: Standard Altezza di carico: 815 mm Larghezza: 3.000 mm Passo: 1.360 mm Rivestimento pavimento: lamiera Allargamenti: no passaruota: no Vasca escavatore: no ----Assi: Numero di assi: 6 Asse sollevabile: vedere accessori Tipo di asse: fuso a snodo a gomito Compensazione dell'asse: idraulica Marca dell'assale: BPW/Eco Posizioni di guida: 1 Corsa dell'asse (1) +/-: 130/130mm Corsa dell'asse (2) +/-: 0/0mm Valvola di sollevamento/abbassamento: Sì Il 1° asse può essere sospeso pneumaticamente con soffietto di sollevamento ----Sterzo: numero di assi sterzanti: 6 Disposizione degli assi sterzanti: tutti sterzanti Angolo di sterzata massimo: 45° gradi Tipo di sterzo: Idraulico 2 cerchi----Pneumatici: Misura: 235/75 r 17,5 143/141 J gelo Tipo: Gemelli  Tipo di cerchio: Disco Cerchio centrato: Centrato ----Codice freno: secondo la norma UE: Sì AGS: Sì ALB: Sì ABS: Sì con ABS del: No Freno di stazionamento: a molla EBS: No ECAS: No Nota: Calcolo freno n.: GH 4324S ----Nota sul telaio: Sterzo progettato per lo stato esteso con angolo di sterzata maggiore degli assi anteriori aperture per le ruote aperte sopra le ruote con bracci trasversali stretti in mezzo (per le coperture in alluminio vedi accessori sotto) Comandi protetti a sinistra nel senso di marcia cerchi 17,5x 6,75 Asce storte!!! ----Parte posteriore del veicolo: Progettazione: Standard 90° Attacco rampa: vedere accessori Nedpfxjlhn Afe Af Ssdc Rivestimento pavimento: lamiera Sbalzo dall'ultimo asse: 1.300 mm Supporto: v

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, peso a vuoto: 9.611 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2014, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, Equipaggiamento: ABS, | Semirimorchio frigorifero Schmitz S3B | Unità refrigerante TK SLXe 400 | Binari per carne | Cassetta portapallet | Altezza interna 2,64 m | Assi Schmitz con freni a disco | Supporto ruota di scorta, cassetta degli attrezzi | Ore motore diesel: 31.179 h | Salvo errori, omissioni e vendita previa Njdpfx Aowwvuxof Ssdc

Condizione: usata, peso complessivo: 83.000 kg, peso massimo di carico: 44.750 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, prossima ispezione (TÜV): 10/2027, Anno di produzione: 2013, Numero di riferimento interno: G300087 Veicolo tedesco Presso la nostra sede a Kaufungen - Kassel, Germania, disponibile immediatamente Maggiori informazioni presso: * Luis Lucena (Tedesco, Inglese, Spagnolo, Francese) * Viktoria Sologubova (Polacco, Russo, Ucraino, Inglese) Trattore stradale per trasporti eccezionali (Heavy Duty) Peso a vuoto: 13.050 kg Ndsdpfx Afsvzdzio Soc Peso totale ammesso: 41.000 kg Carico semirimorchio consentito: 37.500 kg Potenza: 630 CV Euro 6 Sospensioni balestra/aria Retarder Riscaldamento supplementare a bordo Rimorchio ribassato Faymonville STBZ-6VA Anno di costruzione: 2013 4 assi + 2 assi aggiuntivi Allungabile di 3,2 m Lunghezza: 16,43 - 19,63 m Larghezza: 2.750 mm fino a 3.250 mm Peso totale massimo consentito: 85.500 kg Peso a vuoto: 25.200 kg Combinazione veicolo: Portata utile: 44.750 kg Peso a vuoto: 38.250 kg Peso totale: 83.000 kg Lunghezza: 20.400 - 23.600 mm Esempio di finanziamento: * Numero interno: G300087 * Prezzo d'acquisto: 175.000,00 € * Acconto: 10% * Durata: 60 mesi * Rata mensile: 2.740,92 € * Valore finale: 35.000,00 € Se l'offerta è di vostro interesse o desiderate personalizzarla secondo le vostre esigenze, contattateci (Sig. Enchev). Attendiamo con piacere la vostra chiamata. Salvo errori e/o omissioni. Siamo lieti di valutare e permutare il vostro veicolo usato. Finanziamento possibile direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: Tedesco, Inglese, Spagnolo, Polacco, Ucraino, Russo, Bulgaro.

Condizione: usata, peso complessivo: 50.000 kg, peso massimo di carico: 34.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 12.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 300 mm, prima immatricolazione: 05/2025, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 320 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribassato a 2 assi / Pianale incassato con dotazione completa Prima immatricolazione 05/2025, veicolo nuovo Lunghezza totale da 13.065 a 17.565 mm (telescopico semplice 4.500 mm, estensibile a passi di 500 mm) Altezza di aggancio 1.200 mm Lunghezza pianale incassato standard 6.650 mm Lunghezza pianale incassato esteso 11.150 mm Lunghezza collo d’oca 3.650 mm Lunghezza asse posteriore 2.765 mm Altezza di carico su assale posteriore solo 845 mm ALTEZZA DI CARICO DEL PIANALE INCASSATO solo ca. 300 mm (a pieno carico) Peso totale tecnico 50.000 kg Carico max tecnico sulla sella fino a 26.000 kg Carico tecnico sugli assi 24.000 kg Peso a vuoto 15.500 kg Telaio con verniciatura a 3 strati Ndodpfx Afjw A Ekms Soc Collo d’oca removibile con telaio principale esterno Impianto di lubrificazione centralizzata per il trattore e in aggiunta 1x per il carrello posteriore Tutti gli assi sterzati idraulicamente Assali GIGANT con freni a tamburo WABCO Trailer-EBS con controllo stabilità RSS WABCO Smartboard ASSALI A BRACCIO OSCILLANTE con sospensione idraulica, corsa 600 mm TELECOMANDO RADIO Pneumatici 9x 245/70 R 17,5 Continental Idraulica elettrica 24 Volt Pacchetto sovralarghezza 10 coppie di allargamenti ribaltabili del pianale da 225 mm ciascuno 3 coppie di adattatori per bloccaggio container, per trasporto di un container da 40 FT o 20 FT Sponde laterali sulla piattaforma del trattore Rampe di salita per la piattaforma del pianale incassato 5 coppie di occhielli di ancoraggio girevoli con forza 10.000 daN nel pianale incassato 4 coppie di tasche per stanti sul telaio esterno 3 coppie di occhielli di ancoraggio girevoli sul carrello posteriore 1 coppia di occhielli di ancoraggio sul paraurti posteriore, LC 6.000 daN NOLEGGIARE è il nuovo ACQUISTARE, da noi disponibile anche a noleggio o in leasing full-service, subito disponibile -----

Condizione: nuovo, peso complessivo: 80.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Altri veicoli disponibili su richiesta. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. COLLO D'OCA Collo d'oca in design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, posteriormente con smusso di ca. 1.000 mm x 10°. Per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4. - Paratia anteriore in acciaio, inseribile, ca. 400 mm di altezza - ASPÖCK-UNIBOX sul pannello anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli. - Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, esclusi i verricelli idraulici. - Longheroni esterni del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili. Primo foro a ca. 200 mm dall'inizio, poi ogni ca. 400 mm. 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN). - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella zona posteriore del collo d'oca (LC 10.000 daN). - Sul collo d’oca 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, ca. 400 mm di altezza, esecuzione anodizzata. - Sul collo d’oca una sponda posteriore in alluminio inseribile, ca. 400 mm di altezza, anodizzata. - Sopra il collo d’oca tavolato in legno duro di ca. 40 mm di spessore; sopra il perno kingpin superficie in lamiera mandorlata. - Kingpin da 3,5 pollici - Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra del trattore, ca. 500 mm di larghezza. - Presa tonda NATO sul pannello anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917). - 2 coppie di anelli di ancoraggio con molla di ritenuta sospesi ai longheroni esterni del collo d’oca (LC 5.000 daN). AREA DI CARICO Area di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smusso posteriore di ca. 500 mm x 10°. Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate; le linee di alimentazione sono protette nei longheroni estraibili e si adattano automaticamente alla lunghezza della superficie di carico. - Assi e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, tutti gli altri assi sterzati idro-meccanicamente. 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale. Portata tecnica per asse: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento. - 235/75 R 17.5 3PMSF pneumatici gemellati - Marca a nostra scelta - Piantoni meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modulo B - carico statico di prova = 50.000 kg - Sulla superficie di carico tavolato in legno duro di ca. 50 mm continuo e interrotto tra gli assi (aumento della capacità di attrito). - Asolature per elementi di collegamento inseribili/spostabili: - sull’area di carico anteriore - 1 tavolo intermedio scorrevole, ca. 300 mm di larghezza, per il tubo di estrazione di grande sezione, con superficie in lamiera mandorlata. - anteriore e posteriore con asole per elementi di collegamento inseribili/spostabili. - 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN). - 7 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno dell’area di carico, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN). - Allargamenti (zincati) estensibili di ca. 230 mm per lato (senza tavole in legno). - 1 coppia di supporti meccanici posteriori. - Sterzata posteriore comandabile davanti e dietro tramite telecomando via cavo, con controllo linea assi, senza installazione sul trattore. - TPMS sensori di pressione pneumatici montati su tutte le ruote - Bloccaggio della superficie di carico con profili di arresto conici saldati ogni 500 mm. - Controllo del bloccaggio a sinistra e a destra sul semir Ndsdpfx Aexarmaof Ssc

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, peso massimo di carico: 26.240 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 10.819 mm, prima immatricolazione: 10/2008, Equipaggiamento: ABS, Produttore B-XL Ndodovl Dkrspfx Af Sec Modello 4,5 m. 2 assali Anno 2008 Condizioni Buono Numero di serie WKVDAS00200021091 N. rif. 7721 Data immatricolazione: 27-10-2008 Freno a tamburo: ? ABS: ? Assali posteriori: SAF Sospensioni: Pneumatiche Dimensioni pneumatici: 245 / 70R17,5 Copertura% sinistra 40 - 40% Peso totale: 36000 kg. Peso netto: 9760 kg. Assale posteriore sterzante:?

Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, GVN 4GVN O4 TAVOLA EXTRA LARGA KOC LIFT RAMPA IDRAULICA? ----STORIA DEL VEICOLO * NUOVO VEICOLO 04/2025 * VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA DOTAZIONI DEL VEICOLO ALLESTIMENTO E SOPRASTRUTTURA * RUOTA DI SCORTA * VANO DI STOCCAGGIO ANTERIORE * VANO ANTERIORE SOTTO LA PIEGA * CASSETTA PORTAOGGETTI SU ENTRAMBI I LATI * SUPPORTO ESTINTORE * SUPERFICIE DI CARICO SULLA PIEGA * TAVOLA ESTENSIBILE PER CARICO EXTRA LARGO * PROFILI PER CARICO EXTRA LARGO * 4X TABELLE SEGNALAZIONE CARICO EXTRA LARGO * PUNTI DI ANCORAGGIO * SUPPORTI SUPPLEMENTARI * RAMPETTE DI SALITA IDRAULICHE FISSE * PRESA DI CORRENTE PER L’IDRAULICA DELLE RAMPETTE DI CARICO * SISTEMA DI ILLUMINAZIONE DEL RIMORCHIO * INDICATORE DI PRESSIONE ----TELAIO E ASSALI * ASSALI OSMAN KOC IDENTICI AI BPW * 4 ASSALI * 1° ASSALE STERZANTE SOLLEVABILE * ULTIMO ASSALE STERZANTE BLOCCABILE * SOSPENSIONI AD ARIA INTEGRALE * FRENI A TAMBURO * SISTEMA FRENANTE WABCO ----PNEUMATICI * TUTTI GLI PNEUMATICI * 235/75 R17.5 ----DIMENSIONI * DIMENSIONI VANO DI CARICO * 9,55 m L x 2,55 m L x 3 m L PER CARICO EXTRA LARGO * LUNGHEZZA RAMPETTE DI CARICO * 3,23 m L x 0,75 m L * DIMENSIONI VANO DI CARICO SOPRA LA PIEGA * 1,8 m L x 2,4 m L * ALTEZZA PIEGA DAL SUOLO * 1,4 m H * ALTEZZA SUPERFICIE DI CARICO DAL SUOLO * 0,9 m H * LUNGHEZZA TOTALE SENZA RAMPETTE * 13,6 m L ----SUBITO PRONTO ALL’USO ---- * VENDITA EXPORT SOLO CON DEPOSITO MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----PRATICHE DI ESPORTAZIONE E DOGANA EXW IN 10 MIN. (SPEDITORE AUTORIZZATO) 5 GIORNI, 30 GIORNI TARGHE E 17-21 GIORNI TARGHE AUSTRIA EURO 1 PRENOTAZIONI VEICOLI SOLO VIA EMAIL PRENOTAZIONI VERBALI NON HANNO VALIDITÀ! Per vendite in UE e paesi terzi viene richiesto un deposito di almeno 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (Per le vendite in UE e paesi terzi viene richiesto un deposito/garanzia di almeno ¤ 500,00 / ¤ 1.000,00) Modifiche, errori e vendita anticipata riservati! Altri veicoli disponibili sul nostro sito: Nodpfswwywwjx Af Ssdc La vendita avviene esclusivamente secondo i nostri termini e condizioni – vedi sito Nota importante – Informazioni importanti: Nonostante il controllo accurato di tutti i dettagli delle nostre offerte, possono verificarsi degli errori, talvolta causati da errori di trasmissione nei sistemi delle varie piattaforme. Pertanto, tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono diritto legale. Aspetti legali: Questo annuncio non rappresenta un’offerta ai sensi del §145 BGB. Si tratta esclusivamente di informazioni per l’avvio della trattativa. Le presenti informazioni non sono garantite e non costituiscono caratteristiche contrattuali garantite.

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, peso a vuoto: 9.231 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2020, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, Equipaggiamento: ABS, Schmitz rimorchio frigorifero multitemperatura S3B | Unità refrigerante Carrier | Cassa pallet | Doppio piano e parete divisoria | Larghezza interna: 2,45 m | Altezza interna: 2,70 m | Assali Schmitz con freni a disco | Supporto ruota di scorta, cassetta attrezzi | Ore motore diesel: 12.397 h | Salvo errori, omissioni e vendita previa Ndsdewv Uaqopfx Af Soc

Condizione: nuovo, peso complessivo: 19.500 kg, peso a vuoto: 5.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 11.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, sospensione: aria/aria, dimensione degli pneumatici: 215 75 17,5, Equipaggiamento: gru, *RIMORCHIO KALEPAR - CAMION TRASPORTATORE KLP 119V2*     -1 assale SAF o BPW da 9 tonnellate     -100% zincato / 100% zincato     -Peso lordo totale:     - Peso a vuoto: circa 5500 kg     -Sistema frenante EBS Wabco 2S-2M     -Impianto elettrico Aspöck 24V - Norma UE     -Sospensioni pneumatiche     -Argano idraulico Hammerwinch 8t con     Radiocomando (teleradio)     -Estensione posteriore idraulica in larghezza 2550 mm e lunghezza 1500 mm     -Lunghezza: 11800 mm     -Lunghezza con estensione: 13300 mm     -Larghezza: 2550 mm     Ndsdekqmuuepfx Af Soc -Altezza della sella: ca. 1050 mm - 1150 mm (sono possibili anche altre altezze della sella)     -Marca dei pneumatici: pneumatici gemellati Goodyear, Pirelli o Continental     Ruota di scorta con supporto per ruota di scorta     Motore idraulico elettrico 24v 4,5KW per argano a cavo, piattaforma di carico ed estensione posteriore     Possibili modifiche in base alle esigenze del cliente     Finitura della vernice selezionabile liberamente / Gratuito     Tutti i documenti COC, TÜV, ecc. disponibili per l'approvazione.     Per maggiori informazioni:     *Le immagini sono esempi. Non è possibile rivendicare il copyright.   

Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, peso massimo di carico: 36.461 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 860 mm, Descrizione tecnica Collo d'oca: Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm. Piano di carico: Piano di carico dopo il collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza circa 2.800 mm, con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN). 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sul longherone centrale anteriore (LC 10.000 daN). Rivestimento con grigliato C40/4 (carico puntuale 2,3 t su una superficie di 20 x 20 cm), sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata. Rampe in acciaio bipartite: Una coppia di rampe in acciaio zincato a due elementi ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm con rivestimento in grigliato C40/5 (carico puntuale 8 t su una superficie di 20 x 20 cm). Nsdpfx Afow Dl Hwj Sedc Rampe con sezioni idrauliche richiudibili ed estraibili, azionamento idraulico. Carico massimo per coppia: 40.000 kg In conformità al Regolamento 1230/2012/UE, le rampe di lunghezza inferiore a 300 mm non vengono considerate nella lunghezza complessiva del veicolo di 16.500 mm in posizione di marcia. Supporti del semirimorchio: Supporti semirimorchio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per capacità di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF secondo la scelta del costruttore. TPMS: Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141. Il trasferimento dei dati al trattore avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il trattore deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati. Assali: Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante. Carico tecnico assale: 12.000 kg Bloccaggio elettromagnetico della retromarcia attivabile tramite marcia indietro e manualmente. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento. Attrezzi assali. Impianto frenante: Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M), senza collegamenti al trattore stradale. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tutti i marker laterali LED lampeggiano insieme alle frecce direzionali. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli. Collegamento conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai altoresistenziali a grano fine. Qualità acciai: S355J2+N / S355MC (snervamento 355 MPa) S690QL / S700MC (snervamento 690 MPa) Sovrastruttura telonata: Sovrastruttura telonata ca. 3.960 mm - Parete anteriore zincata con tenditore per le tende scorrevoli. - Tetto marchio "EDSCHA" traslabile in avanti su profili in alluminio per tetto (avvitato su parete anteriore e posteriore). - 3 coppie di stanti scorrevoli nel piano di carico. - La sovrastruttura è idraulicamente allargabile posteriormente a sinistra e a destra di circa 750 mm. - Tetto scorrevole con trave portale sollevabile. - Telo scorrevole con 700 mm di riserva in lunghezza con cinghie tenditelone ogni circa 600 mm. Altezza bordo superiore sovrastruttura circa 3.960 mm (caricato). - La marcia con tetto scorrevole aperto non è consentita e comporta danni al telo. Verniciatura: L'intera struttura in acciaio vien

Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.000 kg, peso massimo di carico: 30.190 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intera gamma dei nostri veicoli disponibili immediatamente o a breve termine sul nostro sito web. Nsdpfjxarl Nox Af Sjdc Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Piano di carico: * Pianale ribassato con longheroni esterni estraibili, design SUPER LOW, lunghezza circa 6.850 mm * Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso spessore circa 40 mm e bloccaggio meccanico * Le linee di servizio sono protette all'interno dei longheroni estraibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 6 coppie di blocchi filettati sulla trave interna per il montaggio di anelli RUD avvitabili Collo d'oca: * Collo d'oca design SNT per l'ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm * Collo d'oca sollevabile/abbassabile e staccabile idraulicamente * Carico tecnico sul perno: 23.000 kg * Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 Sospensioni posteriori: * Telaio posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata * Carro posteriore con culla per escavatori, parte posteriore chiusa per l’alloggiamento dei serbatoi dell’aria * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati, anteriori e posteriori sul telaio (LC 10.000 daN) Assali: * Assali BPW con sterzata forzata idro-meccanica * Capacità tecnica assale: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF * Marca a nostra scelta * Indice di carico (146/146F) * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 * La trasmissione dati al veicolo trainante avviene tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992 * Per la corretta visualizzazione, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Impianto frenante: * Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutti i fari laterali a LED lampeggiano con la freccia * ASPÖCK-UNIBOX nella barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli. Collegamento conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: * Costruzione in acciaio di alta qualità in acciai a grano fine ad alta resistenza * Qualità acciaio: * S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura. * Seconda sabbiatura con corindone per la massima adesione del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM di tutto il telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione dalla corrosione * Verniciatura finale a 2 mani con smalto 2K, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, conforme al sistema RAL 841GL * Cerchi argentati * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Verniciatura metallizzata non disponibile * Sistema di verniciatura testato con test di nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Incluse le seguenti dotazioni aggiuntive: * Kingpin da 2 pollici * Una sponda anteriore in acciaio zincato, circa 400 mm alta * Sterzata posteriore e an

Condizione: nuovo, peso complessivo: 68.000 kg, peso massimo di carico: 56.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 15.420 mm, larghezza vano di carico: 3.000 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 2.850 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribassato per culle pneumatici estendibile, rimorchio estendibile di 3.000 mm fino a una lunghezza totale di 19.000 mm. Piano di carico: (LxL) 10.915x3.000 mm, allargabile fino a 3.500 mm, altezza del piano di carico: circa 960 mm, inclinazione posteriore: 650 mm, collo d’oca: 2.470 mm + inclinazione 1.385 mm, sponde in acciaio da 400 mm, cassetta portaoggetti sul collo d’oca, pavimentazione: legno duro da 65 mm e acciaio con struttura a goccia, culle pneumatici (LxPxA) 1.100x940x290 mm, altezza di carico: 610 mm, ponte per culle pneumatici: ponti in legno duro sezionati con supporti in lamiera per copertura dei vani ruota, 8 anelli di ancoraggio per carichi pesanti per lato, 5 tasche per piantoni per lato, rampe di salita idrauliche divise 1x (LxL) 3.250x860 mm, superficie rampe in legno duro da 65 mm, pompa idraulica elettrica, sistema di raccordo rapido idraulico, martinetti di supporto, 2 appoggi ribaltabili posteriori, pannelli di segnalazione estraibili, manometro di carico, ABS, EBS, assale "KOC", 4° asse sterzante, sistema frenante a tamburo, sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento/abbassamento, asse sollevabile, luci di posizione laterali e fanali posteriori a LED, presa di avviamento esterna NATO, 2 lampeggianti posteriori, fari di retromarcia, 2 cassette portaoggetti, veicolo può presentare adesivi pubblicitari e/o scritte personalizzate. La nostra offerta, in generale, non comprende una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere fornito con adesivi pubblicitari e/o personalizzato con scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di fornirvi un’offerta di finanziamento o leasing per questo mezzo. Non esitate a contattarci! Nsdpfew Nuqhex Af Ssdc

Condizione: usata, peso complessivo: 43.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, GVN 4GVN O4 SOVRALARGA PIANA - TAVOLA KOC, LIFT, RAMPA IDRAULICA? ----STORIA DEL VEICOLO * VEICOLO NUOVO 04/2025 * SU RICHIESTA DISPONIBILE VIDEO DOTAZIONI DEL VEICOLO EQUIPAGGIAMENTO E SOVRASTRUTTURE * RUOTA DI SCORTA * VANO PORTAOGGETTI ANTERIORE * VANO PORTAOGGETTI ANTERIORE SOTTO LA PIEGA * CASSETTE PORTAOGGETTI SU ENTRAMBI I LATI * SUPPORTO ESTINTORI * SUPERFICIE DI CARICO SULLA PIEGA * PIANO ESTENSIBILE PER CARICHI FUORI SAGOMA * PROFILI LATERALI PER CARICHI FUORI SAGOMA * 4X CARTELLI DI AVVISO PER CARICHI FUORI SAGOMA * PUNTI DI ANCORAGGIO * SUPPORTI AGGIUNTIVI * RAMPE DI SALITA IDRAULICHE FISSE * PRESA DI CORRENTE PER L’IDRAULICA DELLE RAMPE * SISTEMI DI ILLUMINAZIONE PER RIMORCHI * INDICATORE PRESSIONE ----TELAIO E ASSALI * ASSALI OSMAN KOC SIMILI A BPW * 4 ASSALI * 1 ASSALE SOLLEVABILE * ULTIMO ASSALE STERZANTE BLOCCABILE * SOSPENSIONE AD ARIA COMPLETA * FRENI A TAMBURO * SISTEMA FRENANTE WABCO ----PNEUMATICI * TUTTI I PNEUMATICI * 235/75 R17.5 ----DIMENSIONI * DIMENSIONI VANO DI CARICO * 9,55 M L x 2,55 M L x 3 M L PER SOVRALARGHEZZA * LUNGHEZZA RAMPA DI SALITA * 3,23 M L x 0,75 M L * DIMENSIONI VANO DI CARICO SULLA PIEGA * 1,8 M L x 2,4 M L * ALTEZZA PIEGA DAL SUOLO * 1,4 M H * ALTEZZA SUPERFICIE DI CARICO DAL SUOLO * 0,9 M H * LUNGHEZZA TOTALE SENZA RAMPE * 13,6 M L ---- PRONTO ALL’USO IMMEDIATO ---- * VENDITA PER ESPORTAZIONE SOLO CON DEPOSITO MINIMO 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----PRATICHE DI ESPORTAZIONE DOGANA EXW IN 10 MIN. (SPEDITORE AUTORIZZATO) 5 GIORNI, 30 GIORNI TARGA E 17-21 GIORNI TARGA AUSTRIA EURO 1 PRENOTAZIONI VEICOLO SOLO VIA EMAIL PRENOTAZIONI VERBALI NON SONO VALIDE! Per vendite a paesi UE e terzi è richiesto un deposito minimo di 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least €500.00 / €1000.00) Salvo modifiche, errori e vendita precedente! Altri veicoli disponibili sul nostro sito web: La vendita avviene esclusivamente secondo le nostre CGV – consultare il sito Nota importante – Informazione importante: nonostante l’accurata verifica di tutti i dettagli dell’offerta possono verificarsi errori, in parte causati da errori di trasferimento nei sistemi dei diversi fornitori di piattaforme. Si precisa quindi che tutti i dati sono senza garanzia e non costituiscono diritto legale. Nodpfx Afewwn U Do Sjdc Aspetti legali: Questo annuncio di vendita non costituisce offerta ai sensi del §145 BGB. Si tratta di informazioni per l’avvio di una trattativa contrattuale. I dati qui forniti sono senza garanzia e non costituiscono proprietà garantite.

Condizione: usata, peso complessivo: 22.000 kg, peso a vuoto: 7.940 kg, peso massimo di carico: 14.060 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 8.850 mm, prima immatricolazione: 12/2012, sospensione: aria, lunghezza totale: 2.600 mm, larghezza totale: 3.800 mm, altezza totale: 11.680 mm, misura pneumatico posteriore: 275/70/22,5, Equipaggiamento: ABS, | Rimorchio frigorifero Krone SZ/K | Rimorchio monoasse con sterzo a ralla | Pneumatici 275/70/R22.5 | Portaerei Maxima 1300 | Sollevatore Palfinger MBB 2000kg | Veicolo austriaco | ottime condizioni | Congelatore elettrico e diesel | pneumatici gemellati | Errori, errori di immissione e prevendite riservate Nsdpfx Afev Nbrbe Sedc

Condizione: nuovo, peso complessivo: 50.960 kg, peso massimo di carico: 40.017 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Descrizione tecnica Collo d’oca: Collo d’oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm. Piano di carico: 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN). 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio integrati orizzontalmente nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore ca. 48 mm, sulle assi rivestimento in lamiera mandorlata. Piedini di appoggio: Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità, capacità di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t). Pneumatici: Pneumatici 205/65 R17.5 a scelta del costruttore. TPMS: Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141. La trasmissione dei dati al trattore avviene tramite l’interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per la corretta visualizzazione, il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati. Assali: Assali BPW, due assali fissi e due assali autosterzanti a controllo posteriore, sospensione pneumatica, freni a tamburo, funzione rialzo/abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente. Set di attrezzi per assi. Njdpfx Afew Dl Hqs Ssdc Impianto frenante: Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M), senza linee di collegamento alla motrice. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione LED 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tutte le luci laterali LED lampeggiano con gli indicatori di direzione. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra presa anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai fini ad alta resistenza. Qualità acciaio: – S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: L’intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura. Seconda sabbiatura con corindone per aderire al meglio al sistema di rivestimento. Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione. Verniciatura finale a 2 strati con vernice bicomponente, tinta unita a scelta secondo sistema RAL 841GL. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Verniciatura metallizzata non disponibile. Ciclo di verniciatura testato con test in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS. Sigillatura dei vani interni con cera speciale. Opzioni incluse: King pin 2" Paratia anteriore in acciaio zincato. Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi d’aria giallo-rossi. 2 cunei ferma-ruota con supporto su paratia anteriore. Predisposizione nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio. Altre opzioni disponibili.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 50.960 kg, peso massimo di carico: 39.670 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intera nostra disponibilità di veicoli, sia immediatamente che a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con rivestimento in legno duro spessore circa 30 mm * Collo d’oca posteriore in versione diritta * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) Piano di carico: * Piano di carico estensibile * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * Ritagli sul longherone esterno del piano di carico per l’aggancio delle cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro spessore circa 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata Nodpsxarlvjfx Af Sjdc Piedini di appoggio: JOST piedini di sostegno (meccanici) con cambio a 2 velocità per circa 24 t di portata (carico prova circa 50 t) Assi: * Assali BPW, due assali fissi, due assali autosterzanti * Sospensione pneumatica con funzione di sollevamento/abbassamento * Assali sterzanti di rincorsa con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente * Freni a tamburo * Attrezzi per assali Pneumatici: * 205/65 R 17.5 * Marca a nostra scelta * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme ECE R 141 * Trasmissione dati al trattore tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992 * Per una visualizzazione corretta, il trattore deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Impianto frenante: * Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento al trattore stradale Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio in acciai speciali ad alta resistenza * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690 MPa) Verniciatura: * Intera struttura in acciaio automaticamente sabbiata con impianto a turbina dopo la saldatura * Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la massima protezione alla corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di smalto 2K, monocolore in RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL * Cerchi color argento * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Non è possibile la verniciatura metallizzata * Ciclo della verniciatura testato in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme norme UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci di ingombro laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli - collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: * Perni di accoppiamento da 2 pollici * Un portaruota di scorta davanti alla paratia anteriore * Sulla barra di collegamento zincata anteriore coppie di accoppiamenti aria giallo-rosse * Piedini ribaltabili zincati sotto la panchetta inclinata del piano di carico * Paratia in acciaio zincato (EN12642-XL), altezza circa 1.600 mm * Sponde laterali e posteriore ALU inseribili sul collo d’oca, circa 2.440 x 400 mm (L x A) * Le sponde poster

Condizione: nuovo, peso complessivo: 86.000 kg, peso massimo di carico: 73.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.035 mm, larghezza vano di carico: 3.000 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a pianale ribassato, piano di carico: (LxL) 8.615x3.000 mm, allargabile fino a 3.500 mm, altezza piano di carico: ca. 1.160 mm, inclinazione posteriore: 720 mm, collo d’oca: 3.700 mm, sponde in acciaio da 400 mm, vano portaoggetti sul collo d’oca, pavimentazione: legno duro spessore 65 mm e lamiera d'acciaio con struttura antiscivolo a goccia, 7 anelli di ancoraggio per carichi pesanti per lato, rampe di salita idrauliche a posizionamento laterale (LxL) 3.000x800 mm, piano delle rampe in legno duro da 65 mm, pompa idraulica elettrica, sistema di attacco rapido idraulico, martinetti di supporto, 2 puntelli di sostegno posteriori, pannelli di segnalazione estensibili, manometro per il carico, ABS, EBS, assali "LIDER", impianto frenante a tamburo, sospensioni a balestre, marcature laterali e fanali posteriori a LED, lampeggiante posteriore, fari di retromarcia, 2 vani portaoggetti, serbatoio acqua 35 litri, il veicolo può essere rivestito e/o serigrafato con pubblicità. Nsdow Nuqnepfx Af Sedc La nostra offerta si intende generalmente senza nuova revisione TÜV. Se desidera la revisione TÜV aggiornata, saremo lieti di fornirle un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere personalizzato con grafiche pubblicitarie o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo inoltre disponibili a formulare offerte di finanziamento o leasing per questo veicolo. Non esiti a contattarci!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 33.000 kg, peso a vuoto: 8.785 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.311 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, lunghezza totale: 2.600 mm, larghezza totale: 4.000 mm, altezza totale: 14.000 mm, Equipaggiamento: ABS, | Rimorchio refrigerato Krone Cool Liner Multitemp - veicolo nuovo | Autobus a due piani senza travi - travi disponibili su richiesta | Larghezza del fiore, asse di sollevamento | Assali Krone con freni a disco | cassetta degli attrezzi | Supporto per ruota di scorta | Unità di raffreddamento ThermoKing SLXi | Pneumatici: 385/65 R22.5 | Ore di funzionamento diesel: 3h | Salvo errori, errori di immissione e vendite anticipate. Ndjdpfx Afjwl Rpyo Sec

Condizione: usata, peso complessivo: 65.000 kg, peso massimo di carico: 42.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2006, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Equipaggiamento completo su richiesta. Assi BPW con freni a tamburo, sospensione pneumatica, con valvola di sollevamento e abbassamento Perno ralla intercambiabile da 3,5 pollici Piano di carico estendibile con bloccaggio semiautomatico attivato pneumaticamente Nodpfxsxagghe Af Sjdc Piano di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente 2 rampe di salita ripiegabili, divise in due sezioni (ca. 2.950 + 1.650 x 850 mm) con rivestimento in legno duro Impianto frenante Wabco ABS/ABV Parete anteriore fissa in acciaio, inclinata, circa 400 mm di altezza Telaio con incavo passante (vasca per escavatore, circa 950 x 250/330 mm), per ricevere il braccio della benna Traversa posteriore chiusa Collo d’oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, ca. mm In vendita per conto del cliente.

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, peso a vuoto: 7.500 kg, peso massimo di carico: 25.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 11.600 mm, altezza vano di carico: 275 mm, prima immatricolazione: 09/2012, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 22,5, lunghezza totale: 2.600 mm, larghezza totale: 4.000 mm, altezza totale: 12.000 mm, Equipaggiamento: ABS, | Kögel SKVT 24 frigorifero a due piani | Assali SAF con freni a disco | Vettore 1200 | 385/65R22.5 | cassetta degli attrezzi | Registratore dei dati di raffreddamento | Unità congelatore elettrica e diesel | Autobus a due piani in buone condizioni | Errori e prenotazione anticipata riservata Ndodpfx Afowcf Ife Sec

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, peso a vuoto: 8.563 kg, peso massimo di carico: 30.437 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2016, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Rivestimento refrigerante KRONE SD | Generatore Carrier 1350 | assale sollevabile | cassa pallet | Assali Krone con freni a disco | cassetta degli attrezzi | circa 9.520 ore di funzionamento diesel | Pneumatici 385/65R22.5 Errori, inserimenti e prevendita riservati. Ndedsv An A Tspfx Af Sec

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.563 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2016, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Rivestimento Krone Cool TKS | Unità di raffreddamento Carrier Vector 1350 | scatola pallet | Assali Krone con freni a disco | Supporto per ruota di scorta x2 | Registratore a freddo | 66695 ore di funzionamento diesel | buone condizioni | Errori, errori di inserimento e vendite anticipate riservate Ndjdpowbupvsfx Af Sjc

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso a vuoto: 10.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, Equipaggiamento: ABS, | Veicolo nuovo con pianale ribassato Humbaur HTS30K | 1° asse sollevabile, 3° asse sterzante, | Vani portaruota anteriori superiori 2.500 mm profondità 390 mm | Passaruota posteriori superiori 1280mm profondità 320mm | Dimensioni della vasca dell'escavatore: 2700mmx750mmx1895mm | Telaio zincato a caldo | Rampe 3100mmx750mm | Lunghezza pianale ridotta: 8400 mm | Larghezza: 2,54 m | Larghezza del letto a castello: 2,47 m | Il perno può essere spostato di 340 mm | Assali SAF con freni a tamburo | Peso morto: 10100 kg | Peso totale: 48000 kg | Tecnicamente 51000kg | Pneumatici gemellati 235/75/R17.5 | Le rampe idrauliche possono essere spostate lateralmente, | Supporto posteriore idraulico, | Altezza di aggancio 123cm | Errori di immissione, sbagli e prevendite soggette a riserva Ndsdpfxsvx Tg As Af Sjc

Condizione: usata, peso complessivo: 33.000 kg, peso a vuoto: 8.785 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, prima immatricolazione: 10/2022, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, lunghezza totale: 2.600 mm, larghezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Krone Cool Liner Semirimorchio Frigo a Bassa Temperatura | Doppio piano | Larghezza per fiori, asse sollevabile | Assali BPW con freni a disco | Cassetta degli attrezzi | Supporto ruota di scorta | Gruppo frigorifero ThermoKing SLXi 300 | Pneumatici: 385/65 R22.5 | Ore motore diesel: 1070h | Salvo errori, refusi ed esclusa la vendita previa. Nsdpfx Aewuvfxef Sjdc

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, peso a vuoto: 8.681 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2014, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, Equipaggiamento: ABS, | Semirimorchio frigo Schmitz S3B | Unità refrigerante TK SLXe 400 | Doppio piano senza travi - travi disponibili su richiesta | Box portapallet | Larghezza interna: 2,49 m | Altezza interna: 2,69 m | Assali Schmitz con freni a disco | Supporto ruota di scorta, cassetta attrezzi | Ore motore diesel: 27.330 h | Salvo errori, omissioni ed eventuale vendita precedente Nsdpfx Ajwtqw Tef Sodc