Semirimorchi ribassati usato in vendita (229)

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 28.400 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2006, prossima ispezione (TÜV): 06/2024, lunghezza spazio di carico: 12.050 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 1 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 215/75R17.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi BPW, sospensioni pneumatiche, sollevamento+abbassamento, ABS (sistema frenante antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, protezione a U, supporti, pneumatici gemellati, montanti Costruzione: rimorchio a pianale ribassato a 3 assi con 8 montanti in alluminio Ecco da 11 t e 4 montanti in alluminio Ecco da 9 t, 3 assali BPW da 8 t, freni a tamburo! Redpfjt Eb Tgex Aaqebt Altezza di carico circa 900 mm! Il rimorchio ha ricevuto un nuovo pavimento in legno e ulteriori lavori per un valore di circa 8.000,00 €! Lunghezza della zona di carico inferiore ca. 7600 mm! Lunghezza della zona di carico superiore circa 4450 mm! Larghezza della zona di carico con montanti ca. 2450! Larghezza della superficie di carico senza montanti circa 2260 mm! I montanti possono essere utilizzati anche come rampe di carico! Montanti disponibili con un costo aggiuntivo di € 6.000,00 netti! INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, modifiche, vendita precedente ed errori riservati! - .

Condizione: usata, peso a vuoto: 15.000 kg, peso massimo di carico: 39.895 kg, peso complessivo: 54.895 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1989, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 650 mm, lunghezza totale: 2.750 mm, larghezza totale: 3.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 8.25R15, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assali BPW, sospensioni pneumatiche, sterzo forzato, sollevamento+abbassamento, occhielli di fissaggio, rampe a 2 sezioni, rampe idr. Sovrastruttura: letto basso sollevabile idraulicamente, rampe idrauliche Il rimorchio è stato parzialmente revisionato nel 2009 per 11.000 euro: PAVIMENTO NUOVO e molto altro, e poi non è stato più utilizzato, allargabile da 2750 mm a 3250 mm, lunghezza di carico al centro di caduta = 5850 mm, lunghezza di carico sopra gli assi = 4250 mm, altezza di carico sopra il collo d'oca circa: 1620 mm, sopra l'area di carico circa: 650 mm, sopra gli assi circa: 940 mm. 1/3 del pianale basso può essere sollevato idraulicamente! INFORMAZIONI ACCESSORIE SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori! Rjdpfx Aoi Rqi Soaqebt - .

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.660 kg, peso massimo di carico: 33.840 kg, peso complessivo: 41.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2001, lunghezza spazio di carico: 12.800 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 920 mm, lunghezza totale: 2.550 mm, larghezza totale: 2.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi SAF, sospensioni pneumatiche, 1° asse sollevabile, ultimo asse autosterzante, sollevamento+abbassamento, ABS (sistema frenante antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, supporti, pneumatici gemellati, cassone di stivaggio Altezza semirimorchio 1350 mm, altezza di carico 920 mm, lunghezza di carico sugli assi ca. 8700 mm, lunghezza di carico sui perni ca. 4000 mm, altezza di sfalsamento ca. 625 mm, dispositivo per faro rotante, sponde ribaltabili da 800 mm, 6 coppie di staffe di fissaggio nel telaio esterno del pianale ribassato, 6 x twist lock sull'area di carico, cartelli di avvertimento anteriori e posteriori estendibili fino a 3500 mm, dimensione anteriore del semirimorchio dalla paratia al perno di articolazione 1750 mm, ca. 3.000 EUR investiti in manutenzione! ACCESSORI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori esclusi! Rbjdpfxjwcpcgo Aaqjt - .

Condizione: usata, peso complessivo: 6.200 kg, prima immatricolazione: 01/2005, Anno di produzione: 2005, chilometraggio: 1.001 km, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, sovrastruttura in alluminio Redpfx Aji Rqireaqsbt Carrozzeria: Pozzi ruota in alluminio, lunghezza pianale 1.800 mm per pozzo, portata 6.200 kg, prezzo del pacchetto INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori esclusi! - .

Condizione: usata, peso a vuoto: 13.220 kg, peso massimo di carico: 51.780 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2011, lunghezza spazio di carico: 19.210 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, sospensioni pneumatiche, 5 assi, 1° e 2° asse sollevabili, autosterzanti, ultimo asse autosterzante, sollevamento e abbassamento, 4° e 5° asse sterzanti, ABS (sistema antibloccaggio), estensibile, estensibile gradualmente, estensibile fino a 3 m, occhielli di ancoraggio, ruote gemellate, faro rotante 5 assali Gigant da 13t! Rimorchio telescopico da 8810 mm a 15110 mm di offset, 1° e 2° asse sollevabili, 1° asse sterzante in avanti, 2° e 3° asse rigidi, 4° e 5° asse trainabili sterzanti, altezza di carico 900 mm! Estendibile fino a 3000 mm! Ha percorso solo circa 150.000 km. INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA. Soggetto a modifiche, vendite precedenti ed errori! Redpfx Aaswa R Thoqobt - .

Condizione: usata, peso a vuoto: 14.180 kg, peso massimo di carico: 33.820 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2004, prossima ispezione (TÜV): 11/2024, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.740 mm, altezza vano di carico: 420 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, 3 assi, 1º asse sollevabile, asse sterzante, sterzatura forzata, sollevamento e abbassamento, 3 assi con sterzatura forzata idraulica, ABS (sistema antibloccaggio), allungabile, occhielli di ancoraggio. Rbedew E Hc Aopfx Aaqot Allestimento: Allungabile fino a 17,58 m di lunghezza totale, massimo 9 m nella vasca ribassata, allargabile fino a 3,24 m. Sterzatura idraulica comandabile tramite radiocomando via cavo. Pianale ribassato con collo d’oca smontabile e 3 assi con sterzatura forzata idraulica, 1º asse sollevabile. INFORMAZIONI ACCESSORI SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendita intermedia ed errori!

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.580 kg, peso massimo di carico: 30.420 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1988, lunghezza spazio di carico: 12.700 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, lunghezza totale: 2.500 mm, larghezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 9.5R17.5, colore: grigio, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, pallet box, pneumatici gemellati Carrozzeria: Ideale rimorchio showman assi Zorzi, superficie di carico sugli assi 9000mm superficie di carico sui perni 3700mm, 3x assi Zorzi, circa 3.000,- EUR sono stati recentemente investiti in freni e assi! ACCESSORI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori esclusi! - . Rsdoi Rnu Uepfx Aaqsbt

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 22.500 kg, peso complessivo: 33.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1984, lunghezza spazio di carico: 11.900 mm, larghezza vano di carico: 2.730 mm, altezza vano di carico: 950 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 7.50R15, colore: grigio, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi SAF, sospensioni a balestra, occhielli di fissaggio, rampe a 2 sezioni, rampe meccaniche. rampe, paraurti laterali in alluminio, supporti, pneumatici gemellati Carrozzeria: semirimorchio ribassato a 3 assi con rampe meccaniche a 2 sezioni Lunghezza di carico fondo pianale circa 8900 mm! ACCESSORI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori esclusi! Redpfx Aasi Rp A Noqsbt - .

Condizione: usata, peso complessivo: 6.200 kg, prima immatricolazione: 01/2005, Anno di produzione: 2005, chilometraggio: 1.001 km, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, sovrastruttura in alluminio Carrozzeria: Pozzi ruota in alluminio, lunghezza pavimento 1.350 mm per pozzo, portata 6.200 kg, prezzo del pacchetto INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori esclusi! - . Rbodpfsi Rqinjx Aaqjt

Condizione: usata, peso a vuoto: 16.900 kg, peso massimo di carico: 60.600 kg, peso complessivo: 77.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/1993, lunghezza spazio di carico: 14.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 950 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: giallo, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Luogo del veicolo: Bovenden, 6 assi, assi BPW, sospensioni pneumatiche, sterzatura forzata, sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, supporti, pneumatici gemellati, sponde pendolari. Allestimento: semirimorchio ribassato a 6 assi con 5 assi sterzanti e pompa idraulica 24V. Assi BPW, freni a tamburo, tutte le gomme circa 70%, lunghezza totale 17.500 mm, ralla da 3,5", intercambiabile. Informazioni sugli accessori senza garanzia, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori! Rbedpfsucdqusx Aaqst

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.650 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2024, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, WIESE trasportatore per carrelli elevatori a 3 assi, versione Mega con sponda idraulica Dhollandia per carichi pesanti (rampa) da 9 t * Sovrastruttura curtainsider con teloni scorrevoli laterali e tetto scorrevole * Altezza curtainsider laterale: 2810 / 3120 mm (dalla superficie di carico fino al bordo inferiore della trave esterna) * Lunghezza telaio circa 13.620 mm * Altezza di accoppiamento 960 mm * Interasse circa 8000 mm * Posizione delle ruote di supporto circa 2300 mm dal kingpin * Altezza da terra a vuoto circa 1110 / 800 mm (bordo superiore del pavimento) con altezza di accoppiamento 960 mm * Supporto ruota di scorta in versione a verricello per 1 ruota di scorta * 1 paio di occhielli di ancoraggio (anelli in ghisa) con staffa trasversale superiore, 5t ciascuno (con telaio esterno da 4 mm) * Barra fermapallet * Martinetto telescopico SAF da 24 t * Primo asse sollevabile * Ultimo asse autosterzante * Distanza tra assi circa 1310 / 1310 mm * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * Pneumatici gemellati 205/65 R17.5 * Luci LED interne sui montanti posteriori (sinistra + destra) * Fari da lavoro a LED * Sistema del tetto bloccabile su 2 altezze di marcia tramite sistema a perno * Tetto sollevabile di circa 400 mm Rbedpfxsw Ii Daj Aaqot * Pavimento in multistrato con venatura trasversale, certificato per carichi d'asse del carrello elevatore fino a 9,0 t (secondo DIN EN 283) * Verniciatura del telaio in RAL 9005 nero intenso Per ulteriori informazioni, siamo a vostra disposizione.

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.600 kg, peso massimo di carico: 35.900 kg, peso complessivo: 44.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2006, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: verde, Anno di produzione: 2006, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero riferimento per richieste: 69977 Goldhofer, STN-L3-37/80A * Anno di costruzione: 2006 * ABS, sistema antibloccaggio freni * Sospensioni pneumatiche * Occhielli di ancoraggio retrattili * Assale autosterzante posteriore * Attacco aria con testa d'accoppiamento (rosso + giallo) * Porta ruota di scorta con pneumatico * Presa di collegamento 2x7 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Telescopico - semirimorchio allungabile * Occhielli di ancoraggio per carichi pesanti * Stabilizzatori posteriori * Sospensione: pneumatica * Peso totale: 44.500 kg * Tara: 8.600 kg * Portata utile: 35.900 kg * Peso totale ammesso: 44.500 kg * Stato pneumatici 1° asse: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 * Stato pneumatici 2° asse: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 * Stato pneumatici 3° asse: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 * Misure pneumatici: 235/75 R17,5 * Lunghezza piattaforma: 9000mm * Arrugginito * Vendita solo senza collaudo TÜV Esclusione di responsabilità: Modifiche, vendita anticipata ed errori riservati. Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali * Finanziamenti rapidi e senza complicazioni * Richiesta di tutti i documenti (esportazione) * Ordinazione targhe export / targhe doganali * Preparazione veicoli: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc. * Carico professionale e fissaggio del carico Rbodpfx Asxpdbhoaqet * Revisioni TÜV, servizio immatricolazione * Trasferimenti di veicoli industriali Chiedete al nostro personale qualificato, siamo a vostra disposizione per qualsiasi consiglio.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.680 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con mezzi immediatamente e a breve termine disponibili, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca * Rivestimento in legno duro circa 30 mm. Collo d’oca posteriore in esecuzione diritta * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) Piano di carico * Esecuzione estensibile * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio integrati nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * Svasature sul telaio esterno del piano di carico per l’aggancio di fasce di fissaggio (LC 2.000 daN) * Pavimentazione in legno duro ca. 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata Rsdpfsv Etx Esx Aaqjbt Piedini di appoggio * Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità, capacità di sollevamento ca. 24 t (ca. 50 t carico di prova) Pneumatici * 205/65 R 17.5 Assali * Assali e sospensioni BPW * 1° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto frenante * Conforme alle direttive UE con EBS-E (4S3M), senza linee di collegamento al trattore stradale Struttura in acciaio * In acciai a grana fine alto-resistenziali * Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690MPa) Verniciatura * Protezione anticorrosiva di alta qualità e lunga durata per il telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da fondo zincante bicomponente (2K) * Verniciatura finale di alta qualità bicomponente (2K) * Finitura monocolore in RAL 3002 rosso carminio * Cerchi in argento Accessori inclusi * Perno ralla 2 pollici * Paratia anteriore in acciaio zincato, alta circa 400 mm * Barra di collegamento anteriore zincata con raccordi aria giallo-rossi * 4 cunei fermaruota con supporti sulla paratia * Un porta-ruota di scorta davanti alla paratia * Gruppo elettroidraulico * Sterzatura posteriore e anteriore tramite radiocomando a cavo, pulsanti a pressione, con controllo di allineamento assali (senza installazione sul trattore) * Pannelli rifrangenti europei (rosso-gialli) sul retro del semirimorchio * Strisce riflettenti gialle secondo direttiva UE sui lati, prolunghe e sul retro del rimorchio * Sul collo d’oca e sulla traversa posteriore, staffe portatabella segnaletica incl. presa * Supporto per lampeggiante rotante sul retro * Piedini di sostegno zincati pieghevoli sotto la smussatura del piano di carico * Indicatore di carico per la rilevazione degli assi incluso diagramma dei carichi * 7 coppie di tasche per container WADER per: 1x 20' o 1x 40' sul pianale, 1x 40' sopra il collo d’oca, o 2x 20' * Supporto con una coppia di tasche WADER: carico assale circa 20.000 kg * 7 coppie di tasche per piantane (100 x 50 mm circa) nel telaio esterno * Allargamenti zincati, estensibili di circa 230 mm per lato * Guide mobili per rampe in alluminio sul retro * 1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo il longherone centrale posteriore (LC 10.000 daN) * 2 coppie di anelli da traghetto sotto il collo d’oca e 2 coppie posteriori * Lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione rimovibile della pompa * 2 fari a LED retromarcia posteriori * Segnale acustico di retromarcia * Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.640 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2014, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, lunghezza spazio di carico: 9.230 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 900 mm, volume dello spazio di carico: 21 m³, Equipaggiamento: ABS, * Connessione pneumatica a 2 condotti * Sostegno posteriore * Verricello di supporto anteriore * ABS * Assale sollevabile * Assali SAF ----Allestimento: Rimorchio ribassato a pianale Kaessbohrer LB4E EX-1 KK (2350mm/collo d’oca + 9230mm/pianale), altezza di carico circa 900mm, allargabile fino a 3.160mm, estendibile in 12 posizioni fino a lunghezza totale 19.575mm / lunghezza min. 12.000mm, max 18.000mm; asse 3+4 sterzante; rampe di salita - alluminio; pianale acciaio/legno; anelli di fissaggio; twistlock. Redpow Ririefx Aaqobt Vendita solo a clienti professionali. IN CASO DI ESPORTAZIONE È DA PAGARE SOLO IL PREZZO NETTO! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA, IN PARTICOLARE PER EQUIPAGGIAMENTO E ACCESSORI. Tutti i contratti di acquisto, le fatture, le proforma, gli ordini e le trattative di vendita sono soggette alle nostre CGC (vedi note legali).

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 13.590 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.820 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Burgers Double Deck Trailer – 2 assi sterzanti NUOVO Più volume. Meno costi. Trasporto più sostenibile. Fino al 60% di superficie di carico in più rispetto ai semirimorchi standard. Sostituisce in molti casi 3 rimorchi standard con 2 Double Deck, riducendo le emissioni di CO₂ fino al 40%. Dati tecnici (Modello: 2 assi sterzanti) Telaio e Sospensioni • Configurazione: 2 assi, sterzanti • Sistema assale: TRIDEC TF-V02, sterzatura meccanica senza elettronica • Sospensione pneumatica con boccole a bassa manutenzione, escursione +160 mm / -105 mm • Interasse: 1.400 mm • Carico assale: 2 × 9.000 kg = 18.000 kg • Peso totale autorizzato: 30.000 kg (12.000 kg carico sul perno + 18.000 kg su assali) • Pneumatici: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 su cerchi in acciaio • Interasse e posizione assali regolabili secondo schema di carico • Passaruota con blocchetti antiusura e paraspruzzi • Telaio zincato a caldo secondo standard ZINQ Sistema frenante e sicurezza • Freno pneumatico a doppio condotto WABCO • Freni a tamburo 420 × 180 mm • ABS/EBS-E con ECAS (regolazione altezza), ELEX e RSS (controllo elettronico di stabilità) • Spie di controllo visibili per ABS/EBS e ECAS Dimensioni • Dimensioni esterne (L × P × H): 13.820 × 2.550 × 4.045 mm • Dimensioni piano superiore: lunghezza 13.590 mm × larghezza 2.500 mm × altezza 1.820 mm • Dimensioni piano inferiore: lunghezza 9.940 mm × larghezza 2.500 mm × altezza 1.820 mm • Altezza piano inferiore dal suolo: 320 mm Struttura e materiali • Pareti laterali: 21 mm multistrato rivestito internamente ed esternamente in poliestere bianco • Parete frontale: 24 mm multistrato, ambo i lati poliestere bianco • Tetto: pannello isolato in poliestere da 30 mm, bianco, con drenaggio • Pavimenti: profilo in alluminio (superiore e inferiore), antiscivolo, rivestito grigio • Profili frontali e angolari in acciaio inox, profili ad L sulle botole laterali Accesso e gestione • Tre sportelli laterali (vano batterie, comando lift/smartboard, accesso tecnico) • Multi-Deck Lift Dhollandia DH-VH (portata 2.500 kg, sponda idraulica richiudibile, illuminazione piattaforma led, sponde e rampe ripiegabili) • Comando lift: controllo esterno destro integrato nella recinzione • Ruota di scorta non inclusa Elettricità e illuminazione Rsdpfxsw I Iine Aaqsbt • Illuminazione interna led piani superiore e inferiore • Illuminazione esterna led completa: posizione, ingombro, retromarcia e luci da lavoro • LED supplementare per piattaforma • Alimentazione tramite 2 batterie da 230 Ah, ricarica dal trattore • Interruttore principale dietro sportello laterale, collegato al comando lift • WABCO Smartboard: visualizzazione peso, contachilometri, regolazione altezze carico e scarico Finitura e verniciatura • Colore esterno: RAL 1003 Giallo (non metallizzato), inclusi passaruota, frontale e posteriore in acciaio inox • Catarifrangenti: marcatura perimetrale parziale 3M (bianco laterale, rosso posteriore) • Spazi pubblicitari disponibili (opzionale) Vantaggi • 60% di superficie di carico in più – sostituisce fino a 3 rimorchi standard con 2 Double Deck • 40% di CO₂ in meno – ecologico ed economico • ROI spesso in soli 12 mesi • Personalizzabile (assi, refrigerazione, misure) • Idoneo per trasporti a lunga distanza e distribuzione urbana Configurazioni disponibili Burgers • 2 assi standard – fissi o sterzanti, 13,60 × 2,55 × 4,00 m • 3 assi standard – fissi o con asse sterzante • City-Trailer – max 11,50 m, sempre sterzante • Dimensioni speciali – altezza fino a 4,25 m s

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 73.540 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intera nostra gamma di veicoli, immediatamente e a breve termine disponibili, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo di cigno: * Collo di cigno sollevabile/abbassabile idraulicamente, smontabile, lunghezza circa 3.650 mm * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di ancoraggio sul collo di cigno (LC 10.600 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio nella parte centrale del collo di cigno (LC 10.600 daN) * Per trattori stradali 6 x 4 o 8 x 4 a 2 assi Telaio frontale compatto: * Attacchi gancio anteriore e posteriore, lunghezza circa 2.200 mm * Larghezza del telaio circa 2.850 mm Ponte escavatore: Ponte escavatore telescopico con ganci di ponte transitabili anteriormente e accoppiamento a perno-posteriore * Larghezza di base: circa 2.850 mm * Lunghezza: circa 6.650 mm * Altezza traversa: circa 400 mm * Larghezza traversa: circa 1.350 mm * Altezza di carico circa 550 mm con altezza da terra di circa 150 mm Telaio posteriore a 4 assi: * Accoppiamento meccanico a perno e linguetta per collegamento pianale ribassato davanti * Traverso posteriore e larghezza telaio: circa 2.850 mm * Lunghezza telaio: circa 5.480 mm Assi pendolari, tutti gli assi sono sterzati forzatamente idro-meccanicamente * Carico tecnico per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Compensazione assale idraulica Pneumatici * Telaio anteriore: * 8 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5 * Telaio posteriore: * 16 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5 * Indice di carico 150/148J Verniciatura: * Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura. Secondo ciclo di sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM dell'intero telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la migliore protezione anticorrosione * Verniciatura finale a due strati 2K, colore unico RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL Inclusi i seguenti accessori * Paratia d'acciaio anteriore, circa 400 mm di altezza * Sponde e sponda posteriore in alluminio innestabili sul collo di cigno, circa 400 mm di altezza, esecuzione anodizzata * Pivot di aggancio 3,5 pollici * Attacco idraulico camion con regolatore di portata (20 l/min) * Supporto per sospensione dei cavi di alimentazione, il serbatoio del trattore deve avere una capacità minima di 80 l * Con connettori MAX Trailer, altrimenti connettori forniti dal cliente franco fabbrica * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo di cigno con grasso standard NLGI-2 * Kit attrezzi art. N° 612452 * Connessioni idrauliche multiconnettore sul collo di cigno Rbjdpjxbmplsfx Aaqet * Telaio anteriore con attacco aria separato per avvitatore pneumatico * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un telaio a 2 assi con grasso standard NLGI-2 * Una presa 7 poli a sinistra e a destra sul telaio anteriore per i pannelli di segnalazione * Possibilità di avvitamento (ø circa 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla parte superiore della traversa esterna del ponte escavatore per anelli di fissaggio (LC 16.000 daN) * Allargamenti ripiegabili con materassini in acciaio, regolabili da circa 2.850 mm fino a circa 3.250 mm * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un telaio a 4 assi con grasso standard NLGI-2 * Presa sul telaio posteriore per telecomando a filo dello sterzo posteriore * Telaio posteriore con vasca * Due cassette attrezzi INOX, c

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 48.010 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli immediatamente o a breve disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: * Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza utile del piano di carico, lunghezza ca. 3.700 mm * Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e separabile * Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Letto ribassato: * Letto ribassato con longheroni esterni, versione allungabile, design SUPER LOW, lunghezza ca. 7.550 mm * Letto ribassato con pavimentazione fissa in legno duro, ca. 40 mm di spessore e sistema di bloccaggio meccanico * Le tubazioni di servizio sono protette nei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del letto ribassato * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (ca. LC 10.000 daN) * 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli avvitabili RUD Carrello posteriore: * Assale posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento antiscivolo e vasca escavatrice prismatica passante ca. 1.450/900 x 505 mm, aperta posteriormente * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (ca. LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di fissaggio orizzontali nella vasca (ca. LC 10.000 daN) * 2 coppie di anelli di fissaggio orizzontali nella vasca (ca. LC 16.000 daN) * 2 coppie di tasche per stanti innestabili ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno Assale a pendolo: * Assale a pendolo, tutti gli assi sterzati forzatamente idro-meccanicamente * Valvola di blocco idraulica sul cilindro di compensazione asse con funzione di ripristino automatica * Cilindri idraulici con rubinetti di arresto e spine di sicurezza per il fissaggio in posizione sollevata * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Compensazione idraulica degli assi * Attrezzi per assali Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta * Indice di carico (146/146F) Impianto frenante: * Impianto frenante Wabco conforme alla normativa UE con EBS-E (2S2M) senza collegamenti al trattore stradale. Verniciatura: * L’intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con granigliatrice dopo la saldatura * Secondo trattamento di sabbiatura con corindone per garantire l’adesione ottimale del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per il miglior livello di protezione dalla corrosione * Verniciatura finale a due strati con smalto 2K, monocolore in rosso carminio RAL 3002 secondo RAL 841GL Incluso il seguente equipaggiamento: * Predisposizione per il montaggio di posizionatori container avvitabili per 1x 20' o 1x 40' sui longheroni esterni * Senza bloccaggi per container * Perno ralla 3,5 pollici * Una parete frontale in acciaio zincato, altezza ca. 400 mm * Sterzatura aggiuntiva anteriore e posteriore comandata via radiocomando a cavo con pulsanti, controllo monotraccia degli assi (senza installazione nel trattore) * Centralina elettroidraulica * Su collo d’oca sponde laterali e posteriore in alluminio rimovibili ca. 2.000 x 400 mm (L x H) * I piantoni posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza allestimento ca. 2.120 mm) * Connessioni idrauliche dal collo d’oca al letto ribassato con multicoppia rapide invece di giunti a vite. Nessuna garanzia sulle tenute Rbodpfx Ajxbmproaqet * Su collo d’oca presa aria separata con pistola pneumatica * 7 coppie di tasche per piantoni ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 45.820 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intero nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con angoli smussati anteriori ca. 45° e smussatura posteriore ca. 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Piano in legno duro spessore ca. 30 mm Piano di carico estensibile: * Piano di carico estensibile con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8° * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * Ritagli sul telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) * Piano in legno duro spessore ca. 48 mm, sopra gli assali piano in lamiera mandorlata Assali: * Assali e sospensioni BPW * 1° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Strumenti per assali Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) * Marca a nostra scelta * Sistema TPMS per il monitoraggio della pressione degli pneumatici conforme a ECE R 141 * Trasmissione dati al veicolo motrice tramite interfaccia EBS conforme a ISO 11992 * Per la visualizzazione corretta, il veicolo motrice deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Piedini di supporto: * Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 marce, capacità di sollevamento ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t) Impianto frenante: * Impianto frenante Wabco conforme alle norme UE con EBS-E (4S3M) senza tubazioni di collegamento al trattore stradale Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura * Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di rivestimento * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio secondo RAL 841GL * Cerchi grigio argento * Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) * Non è possibile la verniciatura metallizzata * Ciclismo di verniciatura testato con test spray in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio ad alta resistenza con acciai a grana fine * Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle norme UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci di segnalazione laterali LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli conformi alle norme ISO. * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: * Ralla da 2 pollici * Una paratia anteriore in acciaio zincato, alta ca. 400 mm * Sulla barra di collegamento anteriore zincata accoppiamenti pneumatici giallo-rosso Rbedpexbmpfofx Aaqet * Gruppo elettroidraulico * Sterzatura posteriore e anteriore tramite cavo con telecomando a pulsanti, controllo della singola traiettoria degli assali (senza installazione sul trattore) * Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del piano di carico * 1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.670 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intera nostra disponibilità di veicoli, sia immediatamente che a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con rivestimento in legno duro spessore circa 30 mm * Collo d’oca posteriore in versione diritta * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) Piano di carico: * Piano di carico estensibile * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Rodpfxjxarlvo Aaqsbt * 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * Ritagli sul longherone esterno del piano di carico per l’aggancio delle cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro spessore circa 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata Piedini di appoggio: JOST piedini di sostegno (meccanici) con cambio a 2 velocità per circa 24 t di portata (carico prova circa 50 t) Assi: * Assali BPW, due assali fissi, due assali autosterzanti * Sospensione pneumatica con funzione di sollevamento/abbassamento * Assali sterzanti di rincorsa con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente * Freni a tamburo * Attrezzi per assali Pneumatici: * 205/65 R 17.5 * Marca a nostra scelta * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme ECE R 141 * Trasmissione dati al trattore tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992 * Per una visualizzazione corretta, il trattore deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Impianto frenante: * Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento al trattore stradale Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio in acciai speciali ad alta resistenza * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690 MPa) Verniciatura: * Intera struttura in acciaio automaticamente sabbiata con impianto a turbina dopo la saldatura * Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la massima protezione alla corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di smalto 2K, monocolore in RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL * Cerchi color argento * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Non è possibile la verniciatura metallizzata * Ciclo della verniciatura testato in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme norme UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci di ingombro laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli - collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: * Perni di accoppiamento da 2 pollici * Un portaruota di scorta davanti alla paratia anteriore * Sulla barra di collegamento zincata anteriore coppie di accoppiamenti aria giallo-rosse * Piedini ribaltabili zincati sotto la panchetta inclinata del piano di carico * Paratia in acciaio zincato (EN12642-XL), altezza circa 1.600 mm * Sponde laterali e posteriore ALU inseribili sul collo d’oca, circa 2.440 x 400 mm (L x A) * Le sponde poster

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 67.200 kg, peso complessivo: 85.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero stock dei nostri veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriore con smussatura circa 1.000 mm x 10° * Per trattori: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 corti * Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle operazioni idrauliche, con eccezione dei verricelli idraulici * Lati esterni del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili * 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani nella parte posteriore del collo d’oca (LC 10.000 daN) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * Rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm sopra il collo d’oca, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata * Perno ralla da 3,5 pollici * Piastra di guida del collo d’oca per la ralla, larghezza circa 500 mm * Presa rotonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * Oltre al gruppo elettroidraulico, attacco idraulico camion con regolatore di portata, compreso bilanciere per il fissaggio delle linee di alimentazione (raccordi Faymonville) * 2 coppie di tasche per stanti inserite nel collo d’oca, per stanti da circa 100 x 50 mm PIANO DI CARICO * Piano di carico estendibile, lunghezza circa 11.000 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10° * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei telai estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico * Assali e sospensione BPW, 1° asse sterzante anteriore, 2° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica * 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma * Supporti meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B – portata statica testata circa 50.000 kg * Piano di carico in legno duro continuo e interrotto tra gli assali, spesso circa 50 mm (aumento coefficiente d'attrito) * Asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili: - sulla parte fissa dietro il collo d'oca - sulla parte anteriore del piano di carico * 1 tavolo intermedio scorrevole, larghezza circa 500 mm, per il tubo di estensione di grande sezione, con rivestimento in lamiera mandorlata, anteriore e posteriore con asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani incassati nella parte fissa anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * 9 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di supporti meccanici posteriori * Sterzatura posteriore anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo, con controllo di indirizzamento assi, senza installazione sul trattore Rsdpfx Aorgzv Noaqjbt * 1° asse con funzione asse sollevatore automatica e aiuto alla partenza secondo direttive EU 2021/535 * Sotto i

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 91.640 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.850 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli disponibili immediatamente o a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca * Collo d’oca sollevabile/abbassabile e smontabile idraulicamente. Lunghezza ca. 3.650 mm. Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Telaio anteriore compatto a 3 assi * Attacco per ganci anteriore e posteriore, lunghezza: ca. 3.560 mm * Larghezza del telaio: ca. 2.850 mm Ponte escavatore * Ponte escavatore telescopico BB-A con ganci ponte percorribili anteriormente e accoppiamento a brida bullonata posteriormente * Larghezza base: ca. 2.850 mm, lunghezza: ca. 7.150 mm, altezza travi: ca. 430 mm, larghezza travi: ca. 1.350 mm * Altezza di carico ca. 580 mm con luce libera da terra di ca. 150 mm Telaio posteriore a 5 assi * Accoppiamento meccanico a brida bullonata per il collegamento frontale di un pianale ribassato, traversa terminale posteriore * Larghezza del telaio: ca. 2.850 mm * Lunghezza del telaio: ca. 6.840 mm * Assale pendolare a 3 assi Telaio anteriore * Assi pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola di sicurezza antiscoppio sul cilindro di livellamento assali con funzione RESET automatica * Cilindri idraulici con rubinetti di arresto e spine di sicurezza in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente monocolore in MB7350 grigio Novagrau * Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Livellamento idraulico assali * Pneumatici telaio anteriore: 12 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J assale pendolare Telaio posteriore a 5 assi * Assi pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola di sicurezza antiscoppio sul cilindro di livellamento assali con funzione RESET automatica * Cilindri idraulici con rubinetti di arresto e spine di sicurezza in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente monocolore in MB7350 grigio Novagrau * Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Livellamento idraulico assali * Pneumatici telaio posteriore: 20 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J Verniciatura * Metallizzazione HRM del telaio veicolo completo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione anticorrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice 2K, colore unico in RAL 3002 rosso carminio, conforme al sistema RAL 841GL. Cerchioni in grigio argento Incluso accessori * Paratia frontale in acciaio, ca. 400 mm di altezza * Sponde e sponda posteriore in alluminio montabili sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * 3.5 perno ralla * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca * Connessioni idrauliche a multigiunto sul collo d’oca * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un telaio a 3 assi * Una presa a 7 poli a sinistra e destra nella parte posteriore del telaio anteriore per i cartelli di segnalazione Redpfouvbdtsx Aaqobt * Possibilità di avvitamento (ø ca. 40 mm) ogni ca. 500 mm sull’ala superiore del tubo esterno del ponte escavatore per anelli a vite (LC 16.000 daN) * Allargamenti ribaltabili con supporti in acciaio, regolabili in larghezza da ca. 2.850 mm a ca. 3.250 mm * I materassi in acciaio possono essere posizionati in 2 posizioni per ottenere una superficie di carico ribassata. La portata in base all’allargamento è consultabile nel relativo diagramma di p

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 50.400 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli, sia quelli disponibili immediatamente che a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell‘equipaggiamento. Specifiche complete su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 10° * Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parete frontale in acciaio, inseribile, altezza ca. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra dei collegamenti frontale con prese * Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo delle funzioni idrauliche (eccetto verricelli idraulici) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio inseribile, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro di ca. 40 mm, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera bugnata * Perno ralla da 2 pollici * Predisposizione posteriore sul collo d’oca per rampe di carico in alluminio * Presa tonda NATO sulla barra dei collegamenti frontale (Maeler & Kaege VG 96 917) Rbodstx Nwnspfx Aaqet SUPERFICIE DI CARICO * Piano di carico scorrevole estraibile, lunghezza ca. 8.800 mm, con smussatura posteriore ca. 500 mm x 10° * Incavo nel piano di carico e nella smussatura per accogliere lo stelo della benna, ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x P x H) * Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141 * Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, gli altri assi sterzati idromeccanicamente forzati * 1° asse con blocco retro marcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno, sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati * Piedini meccanici con cambio a 2 velocità e manovella, JOST Modul B – carico statico testato = ca. 50.000 kg * Piano di carico con rivestimento continuo in legno duro da ca. 50 mm e interrotto tra gli assi (incremento coefficiente d’attrito) * 1 tavolo intermedio ca. 300 mm di larghezza, per il tubo estraibile a grande sezione * Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato (senza tavole in legno) * Pozzetti ruote con listelli di salita quadrati, ca. 15 x 15 mm davanti agli assi, apertura continua fino a traversa trasversale del collo d’oca, ca. 700 x 410 mm (L x P) * Coperture in alluminio per pozzetti ruote, utilizzabili anche come elementi di collegamento per l’estensione OPPURE come tavole di allargamento * Elementi in alluminio bloccabili montati sui tubi estraibili degli allargamenti * Profili a U ampliabili per l’inserimento delle coperture in alluminio: – sulla parte fissa dietro al collo d’oca – sul tavolo intermedio – sulla superficie di carico estraibile * Pozzetti ruote con listelli di salita quadrati, ca. 15 x 15 mm tra 1° e 2° asse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x P x A) * Coperture in alluminio per pozzetti ruote, utilizzabili anche come elementi di collegamento per l’estensione OPPURE come tavole di allargamento * Elementi in alluminio bloccabili montati sui tubi estraibili degli allargamenti * 1 paio di stabilizzatori posteriori meccanici * Sterzata ausiliaria azionabile da davanti e dietro mediante telecomando via cavo, con controllo allineamento assi, senza installazione sul trattore RAMPE DI CARICO IDRAULICHE * Una coppia di rampe in acciaio a due sezioni, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm * Punte dell

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.140 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra offerta di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: - Collo d'oca con angoli smussati anteriormente ca. 45° e smussatura posteriore di ca. 750 mm x 10° - 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro spessore ca. 30 mm Piano di carico: - Piano di carico telescopico con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8° - Tra primo e secondo asse una coppia di vasche porta-ruota integrate, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x L x P) - Inclusi copertura a 3 pezzi, amovibile, zincata sopra le vasche (L ca. 670 mm - carico puntuale max 5 t / cad.) - 1 paio di anelli di ancoraggio a scomparsa anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN) - 4 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - Intagli nel telaio esterno del piano di carico per aggancio cinghie di sicurezza (LC 2.000 daN) Piedi di appoggio: - Piedi d'appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, portata di sollevamento 24t (carico statico di prova 50t) Pneumatici: - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nostra scelta - Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141 - Trasmissione dati verso il trattore tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992 - Il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati per una corretta indicazione. Assali: - Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 3° asse autosterzante - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - Bloccaggio retro-marcia elettromagnetico attivabile anche manualmente - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento. Chiave assali inclusa Impianto frenante: - Impianto frenante WABCO secondo normative UE, con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al trattore Impianto elettrico: - Impianto elettrico conforme alle direttive UE - Illuminazione a LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tutte le luci laterali LED lampeggiano con l’indicatore di direzione - ASPÖCK-UNIBOX sul pannello frontale con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: - Realizzata in acciai altoresistenziali a grano fine. - Qualità acciai: S355J2+N/S355MC (snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690 MPa) Verniciatura: - Struttura in acciaio completamente sabbiata automaticamente dopo la saldatura - Seconda sabbiatura con corindone per massima adesione del sistema di rivestimento Rodpfx Ajw Tpq Doaqebt - Metallizzazione telaio completo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione dalla corrosione - Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) - Verniciatura metallizzata non disponibile - Ciclo vernice testato con test in nebbia salina ISO 9227-NSS - Sigillatura cavità con cera speciale Inclusi i seguenti accessori: - Su collo d’oca e posteriore sinistra/destra supporto per pannelli di segnalazione, incl. presa elettrica - Porta ruota di scorta davanti alla parete anteriore (escluso ruotino) - Perno ralla 2 pollici - Parete anteriore in acciaio zincato, altezza ca. 400 mm - Sul pannello frontale zincato accoppiatori aria giallo-rosso - Piedini ripiegabili zincati sotto la smussatura del piano di carico - Paracolpi in legno duro sul retro del collo d’oca verso il piano di carico - 1 paio di a

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.865 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero inventario di veicoli, comprensivo di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con angoli anteriori smussati ca. 45° e smusso posteriore ca. 750 mm x 10° * 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Piano in legno duro di circa 30 mm di spessore Piano di carico: * Con estensione doppia e smusso posteriore di ca. 500 mm x 8° * 6 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 4 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 paio di anelle di ancoraggio, disposte orizzontalmente davanti al piano di carico (LC 10.000 daN) * 1 piano intermedio di ca. 250 mm * Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi con rivestimento in lamiera mandorlata * Intagli nel telaio esterno del piano di carico per l’ancoraggio delle cinghie tenditrici (LC 2.000 daN) Assali: * Assali e sospensione BPW, tutti gli assali con sterzatura forzata idromeccanica * Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Kit attrezzi per assali Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5, indice di carico (146/146 F) * Marca a nostra scelta Supporti del semirimorchio: * Supporti JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per portata di sollevamento ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t) Impianto frenante: * Impianto frenante conforme alle norme UE, con EBS-E (2S2M), senza tubazioni verso la motrice Verniciatura: Protezione anticorrosione di alta qualità e lunga durata * Verniciatura monocolore bicomponente (2K) di alta qualità in RAL 3002 rosso carminio * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Struttura in acciaio: Struttura realizzata con acciai fini ad alta resistenza * Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: Rbsdsw Tprzepfx Aaqet * King pin da 2 pollici * Paratia anteriore in acciaio zincato, alta circa 400 mm * Attacchi aria rosso/gialli sulla barra anteriore zincata * Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia * Gruppo elettroidraulico * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite radiocomando a filo con pulsanti, controllo di allineamento assi (senza installazione nel trattore) * Predisposizione nella parte posteriore del collo d’oca per rampe in alluminio * Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro del veicolo * Supporti pieghevoli zincati sotto il piano inclinato del piano di carico * Sponde laterali e posteriore in alluminio rimovibili sul collo d’oca, ca. 2.440 x 400 mm (Lxl) * Sponde posteriori zincate removibili, lunghezza struttura ca. 2.560 mm * Cassetta attrezzi zincata, integrata nel collo d’oca inclinato * 4 paia di tasche per container WADER sul piano di carico per un container 20’, 2x 20’, 40’ o 45’ * 8 paia di sedi per sponde removibili, ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico * Allargamenti zincati, estraibili di circa 230 mm per lato * Barre di aggancio scorrevoli per rampe in alluminio sul retro del veicolo * 2 paia di anelli Fe

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.500 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra gamma di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Telaio, a collo d’oca: * Telaio speciale in acciaio ad alta resistenza, saldato elettricamente nei punti di giunzione * Longherone esterno ben dimensionato * Configurazione a 3 assi * Copriruota sopra gli assi con soppressore di spruzzi * Tutte le parti in acciaio sabbiate * Protezione laterale anti-intrusione in alluminio anodizzato montata * Carico puntuale aumentato ca. 30.000 kg su ca. 5.000 mm * Zona del collo d’oca con costruzione speciale per la massima lunghezza del pianale ribassato con piedini di stazionamento in lega di alluminio (AluLeg) * Piedini di sostegno rapidi al posto dei tradizionali telescopici, raggio massimo di rotazione posteriore della motrice 2.100 mm Allestimento speciale con ampliamento delle sponde posteriori: * Allestimento speciale DINKEL * Cintura tetto in alluminio autoportante / profilo ca. 100 x 100 mm, tetto scorrevole con sportelli in plastica * Sponde posteriori allargabili fino a ca. 4.200 mm (solo per carico e scarico) * Tre sponde scorrevoli per lato con scarico a molla * Blocchi supplementari per le sponde centrali sulla cintura del tetto e in posizione di parcheggio, con cavo e fermo a molla * Tetto regolabile in altezza DINKEL, regolazione meccanica * Regolazione altezza tetto ca. 400 mm, azionabile da entrambi i lati o da un solo lato, senza aprire il lato opposto * Regolazione aggiuntiva dell’altezza di ca. 480 mm a intervalli di ca. 40 mm tramite regolazione nelle sponde * Copertura anteriore sulla paratia anteriore per trasporto sotto telo fino ad altezza totale 4.400 mm * Su ciascun lato quattro file di listelli in alluminio impilabili ca. 150 mm, tasche 450 mm inferiori, sopra 4 file di tasche singole * Sul pianale rialzato solo 3 file di listelli, distanze tra gli spazi uniformemente distribuite Pavimento: * Ca. 27 mm in multistrato di faggio incollato resistente all’acqua con superficie zigrinata * Zona passaruota in lamiera d’acciaio. Idoneo per il passaggio di carrelli elevatori secondo normativa DIN * Longherone esterno a filo con la superficie Rjdpfewx Dcmsx Aaqebt Freni: * Impianto frenante ad aria compressa WABCO con EBS secondo la normativa EG 71/320 CEE, incluso PREV (valvola di sicurezza parcheggio-rilascio). Cilindri freno a molla come freno di stazionamento * Wabco Smart Board con contachilometri e indicatore del carico dell’aggregato * Inclusa supervisione pressione pneumatici WABCO Assi: * 3 x 10.000 kg SAF con freni a tamburo versione semirimorchio ribassato * Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento, corsa totale ca. 230 mm * Terzo asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico Pneumatici gemellati: * 235/75 R 17,5, 12 posizioni. Marca premium di nostra scelta, incluso supporto ruota di scorta Illuminazione: * Conforme alla normativa EG, incl. luci di posizione laterali a LED * Luci di posizione a LED * 2 fari supplementari retromarcia * 2 fari da lavoro interni parete frontale, superiori Verniciatura: * Telaio e sovrastruttura in tinta RAL (RAL 3002) * Sponde centrali e assali verniciati a KTL neri * Sponde angolari zincate a caldo * Parti in plastica nere * Parti zincate a caldo non verniciate * Cerchi in argento di fabbrica * Sovrastruttura in colore RAL, tinta unita Equipaggiamento speciale incluso: * Sospensione pneumatica in versione ECAS, comando sul semirimorchio * Spon