Semirimorchi ribassati usato in vendita (261)

Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, peso massimo di carico: 38.953 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Dati tecnici Velocità: 80 km/h Peso totale: 49.500 kg carico quinta ruota: 18.000 kg carico assiale: 31.500 kg Peso a vuoto (+/- 3%): 10 547 kg Carico utile circa: 38.953 kg lunghezza collo d'oca: 3850 mm Altezza sella caricata: 1200 mm lunghezza area di carico: 9300 mm Estensibile di: 0 mm Passo: 1360 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Altezza di carico a carico massimo: 860 mm Larghezza totale: 2540 mm Escursione delle sospensioni: -55/ +145 mm Descrizione tecnica collo d'oca: Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore a 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5 000 daN). Pavimento in legno massello spesso 30 mm. area di carico: Superficie di carico dopo il collo di cigno sollevabile e abbassabile idraulicamente Lunghezza ca. 2.800 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° 6 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 5 000 daN). 2 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 10 000 daN). 1 coppia di anelli di tensione, ripiegabili verso l'interno sul supporto centrale anteriore (LC 10 000 daN). Ritagli nel telaio esterno dell'area di carico per appendere di cinghie di tensione. (LC 2000 da N). Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi rivestimento in lenzuolo a scacchi. Rampe: Rampe in acciaio in due parti Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimento in legno duro spesso circa 48 mm. Rampa con parti di rampa ripiegabili e apribili idraulicamente, meccanismo di sollevamento idraulico e spostamento idraulico. Carico massimo per coppia: 40.000 kg Ndodpfx Aeg Sk Trjf Sec Reggisella: Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R 17.5 selezionati dal produttore. Asse: Assali SAF, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con Funzione di sollevamento/abbassamento. L'ultimo asse è autosterzante con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite retromarcia o attivazione manuale. utensile per assali. sistema frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento alla motrice. costruzione in acciaio: Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: La protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura sabbiato standard è garantita da un primer a base di polvere di zinco bicomponente (2K). Una finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore nei colori RAL di vostra scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). Vernice metallizzata non disponibile. Impianto elettrico: Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con Prese 24N, 24S e 15 pin Collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 ISO-12098 a 15 pin accessori inclusi Perno di sterzo da 2" Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm. Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore. 4 pezzi di ganasce del freno con supporto sulla parete anteriore. (± 5 kg) Cavo per l'alimentazione dell'unità elettroidraulica e/o del verricello elettrico (35 mm², lunghezza 3,5 m, max. 250 A) tra i

Condizione: nuovo, peso complessivo: 126.000 kg, peso massimo di carico: 91.640 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.850 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli disponibili immediatamente o a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca * Collo d’oca sollevabile/abbassabile e smontabile idraulicamente. Lunghezza ca. 3.650 mm. Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Telaio anteriore compatto a 3 assi * Attacco per ganci anteriore e posteriore, lunghezza: ca. 3.560 mm * Larghezza del telaio: ca. 2.850 mm Ponte escavatore * Ponte escavatore telescopico BB-A con ganci ponte percorribili anteriormente e accoppiamento a brida bullonata posteriormente * Larghezza base: ca. 2.850 mm, lunghezza: ca. 7.150 mm, altezza travi: ca. 430 mm, larghezza travi: ca. 1.350 mm * Altezza di carico ca. 580 mm con luce libera da terra di ca. 150 mm Telaio posteriore a 5 assi * Accoppiamento meccanico a brida bullonata per il collegamento frontale di un pianale ribassato, traversa terminale posteriore * Larghezza del telaio: ca. 2.850 mm * Lunghezza del telaio: ca. 6.840 mm * Assale pendolare a 3 assi Telaio anteriore * Assi pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola di sicurezza antiscoppio sul cilindro di livellamento assali con funzione RESET automatica * Cilindri idraulici con rubinetti di arresto e spine di sicurezza in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente monocolore in MB7350 grigio Novagrau * Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Livellamento idraulico assali * Pneumatici telaio anteriore: 12 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J assale pendolare Telaio posteriore a 5 assi * Assi pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola di sicurezza antiscoppio sul cilindro di livellamento assali con funzione RESET automatica * Cilindri idraulici con rubinetti di arresto e spine di sicurezza in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente monocolore in MB7350 grigio Novagrau * Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Livellamento idraulico assali * Pneumatici telaio posteriore: 20 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J Verniciatura * Metallizzazione HRM del telaio veicolo completo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione anticorrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice 2K, colore unico in RAL 3002 rosso carminio, conforme al sistema RAL 841GL. Cerchioni in grigio argento Incluso accessori * Paratia frontale in acciaio, ca. 400 mm di altezza * Sponde e sponda posteriore in alluminio montabili sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * 3.5 perno ralla * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca * Connessioni idrauliche a multigiunto sul collo d’oca * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un telaio a 3 assi * Una presa a 7 poli a sinistra e destra nella parte posteriore del telaio anteriore per i cartelli di segnalazione Nsdeuvbdtjpfx Af Sjdc * Possibilità di avvitamento (ø ca. 40 mm) ogni ca. 500 mm sull’ala superiore del tubo esterno del ponte escavatore per anelli a vite (LC 16.000 daN) * Allargamenti ribaltabili con supporti in acciaio, regolabili in larghezza da ca. 2.850 mm a ca. 3.250 mm * I materassi in acciaio possono essere posizionati in 2 posizioni per ottenere una superficie di carico ribassata. La portata in base all’allargamento è consultabile nel relativo diagramma di p

Condizione: usata, peso complessivo: 46.000 kg, peso massimo di carico: 33.525 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2008, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Produttore: Kel-Berg / Faymonville Modello: Rimorchio porta macchine a 4 assi, estensibile a 3 m Anno: 2008 Condizioni: Buone Numero di serie: SKBE58S407KE12547 Rif. n.: 7972 Data di immatricolazione: 30-04-2008 Ultima visualizzazione: 27-01-2025 Freno a tamburo: ? ABS: ? Assi posteriori: SO F Sospensioni: Pneumatiche Dimensione pneumatici: 235/75R17,5 Battistrada residuo: 30-50% Cassetta attrezzi: ? Peso totale: 46.000 kg Peso netto: 12.575 kg Portata utile: 33.425 kg Nedpoxa Tdmjfx Af Sedc Lunghezza interna: 8,75 m / 12,10 m Estensione: 3 m Assi sterzanti forzati: 3+4 Rampe idrauliche: ? Piede di supporto posteriore idraulico: ?

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 34.780 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 12.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 300 mm, prima immatricolazione: 05/2025, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 320 mm, Equipaggiamento: ABS, Autocarro ribassato a 2 assi/cassone completamente attrezzato Prima immatricolazione 05/2025, veicolo nuovo Lunghezza totale da 13.162 a 19.012 mm (telescopio semplice 5.850 mm, estensibile con incrementi di 500 mm) Altezza della quinta ruota da 1.200 a 1.280 mm Lunghezza del pianale ribassato normale 6.350 mm Lunghezza del pianale ribassato esteso 12.200 mm Lunghezza del collo d'oca 3.720 mm Lunghezza del telaio dell'asse posteriore 3.020 mm Altezza di carico solo sul telaio dell'asse posteriore 900 mm ALTEZZA DI CARICO PIANALE RIBASSATO solo ca. 300 mm (caricato) Peso tecnico totale 48.000 kg Carico della quinta ruota tecnicamente fino a 24.000 kg Carico tecnico per asse 24.000 kg Peso a vuoto 13.220 kg Verniciatura del telaio a 3 strati RAL 7024 inclusa zincatura a spruzzo completa Collo d'oca retrattile con telaio principale esterno Sistema di lubrificazione centralizzata GROENEVELD per la parte anteriore e 1x aggiuntivo per la parte posteriore Nodpfjwixv Aox Af Sedc tutti gli assi sistema di sterzo forzato idraulico TRIDEC Assali SAF con freni a tamburo Rimorchio WABCO - EBS con protezione antislittamento RSS Sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale di 190 mm Pneumatici 9x 245/70 R 17.5 Continental Cerchi in lega ALCOA Dura-Bright lucidi serbatoio dell'aria in alluminio E-idraulica 24 volt Pacchetto oversize 8 coppie di prolunghe pieghevoli per l'area di carico da 225 mm ciascuna 3 coppie di adattatori di bloccaggio per CONTAINER, per contenere un container da 40 piedi o 20 piedi Costruzione della parete laterale su una piattaforma a sella Rampe di carico per la piattaforma a pianale ribassato 5 paia di occhielli di ancoraggio girevoli con forza di ancoraggio di 10.000 daN nel pianale ribassato 4 paia di tasche porta picchetti nel telaio esterno 3 paia di occhielli di ancoraggio girevoli sul retro del veicolo 1 coppia di occhielli di ancoraggio nel paraurti posteriore, LC 6.000 daN Con 2 anni di garanzia completa del produttore L'AFFITTO è il nuovo ACQUISTO, con noi anche disponibile in noleggio o leasing a servizio completo da subito -----

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, peso massimo di carico: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.690 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: 8.230 mm, altezza piano di carico: ca. 960 mm, allargabile fino a 3.000 mm, inclinazione posteriore: 620 mm, collo d’oca: 2.100 mm + inclinazione 1.740 mm, cassetta portaoggetti sul collo d’oca, sponde in acciaio da 400 mm, 6 anelli di ancoraggio per carichi pesanti per lato, rampe di carico idrauliche divise (LxL) 3.200 x 750 mm, pompa idraulica elettrica, sistema di accoppiamento rapido idraulico, martinetti di sostegno, 2 supporti posteriori a caduta, tabelle segnaletiche estraibili, manometro di carico, ABS, EBS, assale/i "KOC", 3° asse sterzante autosterzante, impianto frenante a tamburo, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento/abbassamento, asse sollevabile, luci a LED, 2x cassettone, il veicolo può essere brandizzato o adesivato con pubblicità. Nsdpfjw Dxpxsx Af Sjdc La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Se desiderate una nuova omologazione TÜV, saremo lieti di proporvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di predisporre per questo mezzo un’offerta di finanziamento o leasing. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 35.700 kg, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 29.300 kg, prima immatricolazione: 01/1998, Rimorchio ribassato Reisch RPTS 35/24 Facile 1998 3 assi Nedpjxg Hw Tefx Af Sjdc con sospensioni pneumatiche freni a tamburo Assali BPW ECO Peso lordo: 6000 kg Peso lordo: 35700 kg carico utile 29300 kg lunghezza totale 13,25 m altezza di carico 90 cm Lunghezza di carico inferiore: 9,60 m Lunghezza di carico superiore: 3,95 m altezza di carico in alto 145 cm

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, Anno di produzione: 2025, semirimorchio ribassato MAX100 4 A 8.60 U Dati tecnici velocità 80 km/h peso totale 60.800 kg carico quinta ruota 18.000 kg carico per asse 42.800 kg Nsdpfxjg Sk T Do Af Sodc peso a vuoto carico utile lunghezza collo d'oca 3 850 mm Altezza sella caricata 1 250 mm lunghezza area di carico 8 600 mm Estensibile di 5 400 mm distanza tra gli assi 1 360 mm Raggio di sterzata posteriore 2 300 mm altezza di carico a carico massimo 860 mm larghezza totale 2 540 mm corsa -55/+145 mm Descrizione tecnica collo d'oca Con angoli smussati nella parte anteriore 45° e con smusso posteriore di circa 760 mm x 10° 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5 000 daN) pavimento in legno massello spessore 30 mm area di carico in versione estensibile con smusso posteriore di circa 1 000 mm x 8° 5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5 000 daN) 3 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10 000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico (LC 10 000) Pavimento in legno massello di circa 48 mm di spessore, lamiera quadrettata sugli assi rampe Rampe in acciaio in due parti Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2750 +1400 mm x 800 mm con pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore Rampa con parti della rampa ripiegabili e apribili idraulicamente, meccanismo di sollevamento idraulico e spostamento idraulico. Carico massimo per coppia 40.000 kg pneumatici Pneumatici 235/75R17.5 Impianto frenante secondo gli standard UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice verniciatura protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio saldato sabbiato di serie, garantita da primer bicomponente a base di polvere di zinco una finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore nei colori RAL di vostra scelta Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). Reggisella: Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per 24t capacità di sollevamento (carico di prova 50t) Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. Gradi di acciaio: costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla morsettiera anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento secondo ISO. Codice articolo 24N IS0-1185 Codice articolo 24S IS0-3731 IS0-12098 a 15 pin Accessori inclusi: Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm. Perno di sterzo da 2" 4 pezzi di ganasce del freno con supporto sulla parete anteriore. Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio. Assali SAF, due assi rigidi, un asse sterzante, con sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. L'assale autosterzante con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia può essere attivato tramite retromarcia o manualmente. utensile per assali. Montaggio nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di attracco in alluminio. Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico. Bloccaggio meccanico della zona di carico. Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia. Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro sul rimorchio. Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata ne

Condizione: usata, peso complessivo: 68.600 kg, peso a vuoto: 16.200 kg, peso massimo di carico: 52.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, larghezza vano di carico: 3.150 mm, altezza vano di carico: 1.380 mm, prima immatricolazione: 06/1979, sospensione: acciaio, colore: verde, dimensione degli pneumatici: 445/65R22.5, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, altezza totale: 131.000 mm, cabina di guida: altro, Ubicazione veicolo: Bovenden, 6 assi, assali Kässbohrer, sospensione a balestre, sterzatura forzata, anelli di ancoraggio, rampe di salita sdoppiate, supporto anteriore, doppie ruote. Allestimento: larghezza rampe 750 mm, altezza di aggancio 1550 mm, perno ralla 3 ½", 4 assi da 13 t, 4 assi con sterzatura forzata idraulica, lunghezza totale 13.100 mm. DATI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori! Ndjdewh Uipopfx Af Soc

Condizione: usata, peso complessivo: 42.000 kg, peso massimo di carico: 30.389 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribassato telescopico Faymonville MAX 100 a 3 assi con collo di cigno Numero di telaio: L0105526 Telaio / allegati: * Sospensioni pneumatiche // Sollevamento e abbassamento * Collo d'oca * 1x assale autosterzante * Piedini di supporto Jost * 3x BPW Eco Plus * Pneumatici: 205/65 R17.5 * Profilo residuo: 1. circa ~90% // 2. circa ~20/30% // 3. circa ~30% * Spina NATO * 4x Scatola in acciaio inossidabile Bawer * Supporti posteriori Costruzione: * Pianale ribassato * Pannelli allargabili da. + ciao. * estensibile 6,3 m * può essere allargato di ca. 20 cm per lato * 12 occhielli di ancoraggio resistenti per lato * 1x manometro della pressione di sovralimentazione * 8 tasche porta picchetti su entrambi i lati * le rampe idrauliche possono essere allargate * 2 rampe in alluminio Altec Njdpfx Ajwibbuef Sedc * Allargamento 9x su entrambi i lati * estensibile di 6.100 mm * Lunghezza del collo d'oca 3.850 mm * Altezza sella caricata 1.150 mm * Altezza di carico massima. carico 860 mm * Contenitore portaoggetti nella parte anteriore Pesi: * Peso totale: 42.000 kg * Peso a vuoto: 11.611 kg * Carico utile: 30.389 kg Varie: * Veicolo tedesco * 1 precedente proprietario * HU SP 08/2025 ---- Su richiesta sono possibili nuove ispezioni generali/ispezioni di sicurezza o riduzioni/aumenti di peso. Saremo lieti di assistervi nell'ottenimento di targhe di esportazione/trasferimento e possiamo anche organizzare il trasferimento dei veicoli da voi acquistati all'interno della Repubblica Federale Tedesca. Contattaci!---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!---- Si esclude ogni responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendite precedenti ed errori!----Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nel ricondizionamento e nella vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti in tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Commercial Vehicles risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 metri quadrati è possibile trovare una vasta gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata da correttezza e integrità. Poiché la soddisfazione del cliente è per noi molto importante, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completi e mettiamo a loro disposizione un referente competente che li assisterà nell'acquisto o nella vendita dei veicoli. Guarda tu stesso! Il nostro servizio per te: Caricamento dei veicoli Saremo lieti di aiutarvi a caricare i veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Saremo lieti di aiutarvi a organizzare trasporti speciali. Numeri giornalieri / targhe di esportazione Saremo lieti di aiutarvi a ottenere targhe per l'esportazione/targhe a breve termine. Completamento delle formalità doganali Saremo lieti di aiutarvi con le questioni doganali.

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, peso a vuoto: 14.760 kg, peso massimo di carico: 21.240 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2007, sospensione: altro, colore: rosso, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: altro, lunghezza totale: 23.700 mm, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, - Faymonville STBZ-2VA. Ndsdpfx Aow H S Edef Soc - 2x estendibile fino a 23,70 m - Anno di costruzione: 2007 - Peso proprio (a vuoto): 14.760 kg - Portata utile ammessa: ca. 21.240 kg - Peso totale ammesso: 36.000 kg - Peso totale tecnicamente ammesso: 38.000 kg - Pneumatici: Dimensioni pneumatici: 235/75 R17.5 Indice di carico: 141J - Semirimorchio in servizio, ubicazione e visita su richiesta - Salvo errori e vendita intermedia! ... IVA esposta

Condizione: usata, peso complessivo: 58.000 kg, peso massimo di carico: 44.980 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2024, prossima ispezione (TÜV): 09/2025, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera gamma dei nostri veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto dalla dotazione. Equipaggiamento completo su richiesta. Telaio, abbassato * Telaio in acciaio speciale realizzato con acciai fini ad alta resistenza, saldati elettricamente nei punti di giunzione, longherone esterno di dimensioni generose * Configurazione a 4 assi. Copriruota sopra gli assi con sistema di soppressione dell'acqua nebulizzata * Tutte le parti in acciaio sabbiate * Protezione laterale anti-incastro montata in alluminio anodizzato * Carico concentrato aumentato ca. 30.000 kg su ca. 4.000 mm * Struttura speciale nell’area del contropiede per la massima lunghezza del pianale ribassato in combinazione con supporti a caduta in alluminio, invece di martinetti telescopici, raggio massimo di sterzata posteriore della motrice ca. 2.100 mm Sovrastruttura speciale con allargamento delle sponde posteriori * Arco tetto autoportante in alluminio/profilo ca. 120 x 100 mm, tetto scorrevole con sportellini in plastica * Sponde posteriori estensibili fino a ca. 4.200 mm * Tre sponde laterali scorrevoli per lato con sgravio a elastico * Fissaggi supplementari delle sponde centrali nella traversa del tetto e in posizione di parcheggio, tramite fune di trazione e fermo a molla * Tetto sollevabile regolabile in altezza meccanicamente, escursione del tetto ca. 400 mm azionabile da entrambi i lati o da un solo lato senza aprire il lato opposto o le porte * Ulteriore regolazione dell’altezza di ca. 480 mm in passi di ca. 40 mm mediante regolazione sulle sponde * Copertura frontale sul lato anteriore per la marcia sotto telone fino a un’altezza totale di ca. 4.400 mm Nodpfx Afslthgus Sjdc * Lateralmente quattro file di listelli in alluminio impilabili ca. 150 mm, in basso tasche per listelli da 450 mm, superiormente 4 file di tasche singole * Nel pianale rialzato solo 3 file di listelli di inserimento. Distanze intermedie uniformemente distribuite Pavimento * ca. 27 mm di pannelli in multistrato di faggio a incollaggio speciale resistente all'acqua, superficie ruvida * Nel passaggio ruota lamiera d’acciaio * Caricabile con carrello elevatore secondo normativa DIN * Longherone esterno a filo superficie Freni * Impianto frenante pneumatico WABCO con EBS secondo normativa CE 71/320 CEE incl. PREV (valvola di sicurezza park-release) * Cilindro freno a molla come freno di stazionamento * Wabco Smart Board con contachilometri e indicatore di carico degli assi Assali * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer con freni a tamburo in versione per pianale ribassato * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento, corsa totale ca. 230 mm * Terzo e quarto asse come assali autosterzanti con bloccaggio elettrico e meccanico Gemellati * 235/75 R 17,5, -16 fori, incl. porta-ruota di scorta. Senza ruota di scorta Verniciatura * Telaio in RAL 3002 rosso, monocolore * Sponde centrali, assali verniciati nero KTL * Sponde d’angolo zincate a caldo * Parti plastiche nere * Parti zincate a caldo non verniciate * Cerchi argento di serie * Sovrastruttura in tinta unita RAL Dotazione speciale inclusa * Sospensione pneumatica in versione ECAS, azionamento sul semirimorchio * Segnaletica di larghezza maggiorata anteriore e posteriore in versione zincata, telescopica senza scatti, con luci di posizione aggiuntive incl. basi plug-in per lampeggianti (tabelle piccole) * Blocca-tetto scorrevole azionabile anche dall’esterno * 4 adattatori per profilo speciale telaio e

Condizione: usata, peso complessivo: 35.500 kg, peso massimo di carico: 25.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.900 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, prima immatricolazione: 04/2025, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, Equipaggiamento: ABS, GVN 3GVN?O4?TAVOLA FUORI SAGOMA?KOC?LIFT?PE ----STORIA DEL VEICOLO * VEICOLO NUOVO 04/2025 * VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA DOTAZIONI DEL VEICOLO EQUIPAGGIAMENTO E CARATTERISTICHE SPECIALI * RUOTA DI SCORTA * VANO DI STOCCAGGIO ANTERIORE * SUPPORTO ESTINTORE * TAVOLA ESTENSIBILE PER CARICHI FUORI SAGOMA * SOTTOPOSTI FUORI SAGOMA * CASSETTA PORTAOGGETTI SU ENTRAMBI I LATI * VANO DI STOCCAGGIO ANTERIORE SOTTO LA PIEGA * SUPERFICIE DI CARICO SULLA PIEGA * CARTELLO DI SEGNALAZIONE PER FUORI SAGOMA * ASSALI OSMAN KOC ? COMPATIBILI CON ASSALI BPW * RAMPE DI SALITA IDRAULICHE FISSE * SUPPORTI SUPPLEMENTARI * PUNTI DI ANCORAGGIO * PRESA DI CORRENTE PER L’IDRAULICA DELLE RAMPE DI SALITA * SISTEMA DI ILLUMINAZIONE PER SEMIRIMORCHI * INDICATORE DI PRESSIONE * FARI POSTERIORI GIREVOLI * DOPPIO ATTACCO PER PERNO RE ASSALI & RUOTE * NUMERO DI ASSALI: 3 * RUOTE: 12 * GEMELLAGGIO SU TUTTI GLI ASSI * ASSALE STERZANTE: 3° ASSE * ASSALE SOLLEVABILE: 1° ASSE * PNEUMATICI: 235/75 R17.5 * RUOTA DI SCORTA: SÌ DIMENSIONI * INTERASSE: 10200 MM * DISTANZA TRA GLI ASSI: 7360 / 1420 / 1420 MM * LUNGHEZZA TOTALE: 12900 MM * LARGHEZZA: 2550 MM * ALTEZZA: 3000 MM * DALL’ATTACCO ALLA FINE DEL VEICOLO: 11600 MM * LUNGHEZZA AREA CARICO: 8900 MM * SBALZO POSTERIORE: 1400 MM * LUNGHEZZA TOTALE SENZA RAMPE: 12,9 M * ALTEZZA PIEGA DA TERRA: 1,4 M * ALTEZZA SUPERFICIE DI CARICO DA TERRA: 0,9 M Ndedpfjwwyxbjx Af Soc MISURE DEL VANO DI CARICO * SUPERFICIE DI CARICO: 8,8 M L / 2,55 M P / 3 M P IN CONFIGURAZIONE FUORI SAGOMA * VANO DI CARICO SOPRA LA PIEGA: 1,8 M L / 2,4 M P * RAMPE DI SALITA: 3,23 M L / 0,75 M P PESI & PORTATE * PESO A VUOTO: 10.500 KG * DISTRIBUZIONE DEL CARICO PER ASSALE: 2820 KG * PESO TOTALE AMMESSO: 58.000 KG (TECNICO) * PORTATA MAX. PER ASSALE: 12.000 KG * PORTATA GRUPPO ASSALI: 36.000 KG * OMOLOGAZIONE INTERNAZIONALE MASSA COMPLESSIVA: 35.500 KG * PORTATA INTERNAZIONALE PER ASSALE: 8.000 KG * PORTATA INTERNAZIONALE GRUPPO ASSALI: 24.000 KG * CARICO SULLA PIASTRA DI APPOGGIO: 22.000 KG COMPORTAMENTO SU STRADA & SOSPENSIONE * VELOCITÀ MASSIMA: 80 KM/H * ASSALE SOLLEVABILE: 1° ASSE * ASSALE STERZANTE: 3° ASSE * SOSPENSIONE: COMPLETAMENTE AD ARIA SU TUTTI GLI ASSI FRENI & TECNICA * SISTEMA DI FRENATURA: WABCO T EBS-E * FRENI A TAMBURO * ATTACCO: E20?55R-01 3753 * VALORE D: 190 KN ALLESTIMENTO & UTILIZZO * TIPOLOGIA: SEMIRIMORCHIO RIBASSATO DA 29 * USO SPECIALE: TRASPORTI STRADALI ECCEZIONALI * TRASPORTO ESPLOSIVI (UNECE R105): NO * PRONTO ALL’USO IMMEDIATO! ---- * VENDITA PER ESPORTAZIONE SOLO CON DEPOSITO CAUZIONALE MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----DICHIARAZIONE DI ESPORTAZIONE DOGANALE EXW IN 10 MIN. (ESPORTATORE AUTORIZZATO) 5 GIORNI, TARGHE 30 GIORNI E 17 - 21 GIORNI TARGA AUSTRIACA EURO 1 PRENOTAZIONI VEICOLI SOLO TRAMITE E-MAIL LE PRENOTAZIONI VERBALI NON SONO VALIDE! Per vendite in paesi UE e terzi si richiede un deposito di almeno 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Salvo modifiche, errori e vendita anticipata! Altri veicoli disponibili sul nostro sito web: La vendita avviene esclusivamente secondo i nostri termini e condizioni – consultare il sito web Nota importante – Informazione importante: Nonostante un attento controllo di tutti i dati contenuti nella nostra offerta, possono esservi degli errori. In parte, questi sono dovuti a errori di trasmissione nei sistemi dei vari fornitori di piattaforme.

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Ulteriori informazioni qui: Nedpev D Abmefx Af Sedc

Condizione: usata, peso complessivo: 77.500 kg, peso a vuoto: 16.900 kg, peso massimo di carico: 60.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 14.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 950 mm, prima immatricolazione: 02/1993, sospensione: aria, colore: giallo, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Luogo del veicolo: Bovenden, 6 assi, assi BPW, sospensioni pneumatiche, sterzatura forzata, sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, supporti, pneumatici gemellati, sponde pendolari. Allestimento: semirimorchio ribassato a 6 assi con 5 assi sterzanti e pompa idraulica 24V. Assi BPW, freni a tamburo, tutte le gomme circa 70%, lunghezza totale 17.500 mm, ralla da 3,5", intercambiabile. Informazioni sugli accessori senza garanzia, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori! Ndjdpfsucdquex Af Sec

Condizione: usata, peso complessivo: 65.000 kg, peso massimo di carico: 42.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2006, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 3.900 mm, Equipaggiamento: ABS, Faymonville pianale ribassato a 4 assi con collo d'oca S asportabile, allungabile e 4 assi sterzanti Tipo: STBZ-4WAUB Ndodewuhm Iepfx Af Sec Anno: 2006 - Allungabile fino a una lunghezza totale di 26 metri - Con rampe idrauliche - 4 assi sterzanti con radiocomando Siamo lieti di offrirvi anche soluzioni di finanziamento/leasing insieme ai nostri partner. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia.

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, peso a vuoto: 10.300 kg, peso massimo di carico: 25.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/1999, sospensione: altro, colore: rosso, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: altro, lunghezza totale: 21.850 mm, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, - Faymonville STBZ-2AA. - 2x estensibile fino a 21,85 m - Anno di costruzione: 1999 Ndedpfx Afsw H S D Tj Sjc - Assi: 2 x assi SAF, ciascuno con carico assale di 10 tonnellate - Peso proprio (tara): 10.300 kg - Portata utile ammessa: ca. 25.700 kg - Peso totale ammesso: 36.000 kg - Peso totale tecnico ammesso: 38.000 kg - Pneumatici: dimensioni 245/70 R17.5, indice di carico 141J - Semirimorchio in servizio, luogo e visita su richiesta - Salvo errori ed intermediazione! ... IVA esposta

Condizione: usata, peso complessivo: 31.000 kg, peso massimo di carico: 24.590 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 700 mm, prima immatricolazione: 06/2010, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.750 mm, Equipaggiamento: ABS, ABS, EBS, asse(i) BPW EcoPlus, ultimo asse sterzante, sterzo TRIDEC, impianto frenante a disco, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento, asse sollevabile, pavimento serigrafato, 6 guide per puntali al centro area di carico, fori di ancoraggio continui nel telaio esterno, 2x box portaoggetti, il veicolo può essere coperto con pubblicità e/o etichettato Nodpsvnnd Iofx Af Ssdc La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di sottoporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo immobile. Per favore contattaci!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 35.500 kg, peso massimo di carico: 25.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.900 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, Equipaggiamento: ABS, GVN 3GVN*O4* TAVOLA A LARGHEZZA ECCEZIONALE*KOC*LIFT*PE ----STORIA DEL VEICOLO * VEICOLO NUOVO 04/2025 * SU RICHIESTA VIDEO DISPONIBILE Njdpfxewwn Uwe Af Sodc DOTAZIONI DEL VEICOLO ALLESTIMENTO & CARATTERISTICHE SPECIALI * RUOTA DI SCORTA * VANO PORTAOGGETTI ANTERIORE * SUPPORTO ESTINTORE * TAVOLA ESTENSIBILE PER LARGHEZZA ECCEZIONALE * FIANCHETTI PER LARGHEZZA ECCEZIONALE * CASSETTA PORTAOGGETTI SU ENTRAMBI I LATI * VANO ANTERIORE SOTTO LA SGOMITATURA * PIANO DI CARICO SULLA SGOMITATURA * TABELLA DI SEGNALAZIONE PER LARGHEZZA ECCEZIONALE * ASSALI OSMAN KOC ? COSTRUZIONE ANALOGA ASSALI BPW * RAMPE DI SALITA IDRAULICHE FISSE * SUPPORTI AGGIUNTIVI * PUNTI DI ANCORAGGIO * PRESA DI CORRENTE PER L'IDRAULICA DELLE RAMPE DI SALITA * TRAILER LIGHT SYSTEMS * INDICATORE DI PRESSIONE * FARI RETROVISORI ORIENTABILI * DOPPIO INNESTO PER PERNO RE ASSALI & RUOTE * NUMERO ASSALI: 3 * RUOTE: 12 * GOMMATURE GEMELLATE: TUTTI GLI ASSALI * ASSALE STERZANTE: TERZO ASSALE * ASSALE SOLLEVABILE: PRIMO ASSALE * PNEUMATICI: 235/75 R17.5 * RUOTA DI SCORTA: SÌ DIMENSIONI * PASSO: 10200 MM * INTERASSE ASSI: 7360 / 1420 / 1420 MM * LUNGHEZZA TOTALE: 12900 MM * LARGHEZZA: 2550 MM * ALTEZZA: 3000 MM * DALLA TIMONERIA ALLA FINE DEL VEICOLO: 11600 MM * LUNGHEZZA PIANO DI CARICO: 8900 MM * SBALZO POSTERIORE: 1400 MM * LUNGHEZZA TOTALE SENZA RAMPE: 12,9 M * ALTEZZA DELLA SGOMITATURA DA TERRA: 1,4 M * ALTEZZA DEL PIANO DI CARICO DA TERRA: 0,9 M MISURE VANO DI CARICO * PIANO DI CARICO: 8,8 M L / 2,55 M L / 3 M L PER LARGHEZZA ECCEZIONALE * MISURE VANO CARICO SU SGOMITATURA: 1,8 M L / 2,4 M L * RAMPE DI SALITA: 3,23 M L / 0,75 M L PESI & CARICHI * MASSA A VUOTO: 10.500 KG * DISTRIBUZIONE CARICO SUGLI ASSI: 2.820 KG CIASCUNO * MASSA TOTALE AMMESSA: 58.000 KG (TECNICO) * CARICO AMMESSO PER ASSE: 12.000 KG * GRUPPO ASSALI AMMESSO: 36.000 KG * OMOLOGAZIONE INTERNAZIONALE MASSA COMPLESSIVA: 35.500 KG * CARICO ASSI INTERNAZIONALE: 8.000 KG CIASCUNO * GRUPPO ASSALI INTERNAZIONALE: 24.000 KG * CARICO SULLA SELLA: 22.000 KG COMPORTAMENTO SU STRADA & SOSPENSIONE * VELOCITÀ MASSIMA: 80 KM/H * ASSALE SOLLEVABILE: PRIMO ASSALE * ASSALE STERZANTE: TERZO ASSALE * SOSPENSIONE: PNEUMATICA INTEGRALE SU TUTTI GLI ASSI FRENI & TECNICA * SISTEMA FRENANTE: WABCO T EBS-E * FRENI A TAMBURO * ATTACCO: E20*55R-01 3753 * D-VALUE: 190 KN SOVRASTRUTTURA & UTILIZZO * SOVRASTRUTTURA: SEMIRIMORCHIO RIBASSATO DA 29 * UTILIZZO SPECIALE: SK TRASPORTO ECCEZIONALE * TRASPORTO ESPLOSIVI (UNECE R105): NO * IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE PER L’USO! ---- * VENDITA PER ESPORTAZIONE SOLO CON DEPOSITO CAUZIONALE DI MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----DICHIARAZIONE DI ESPORTAZIONE DOGANALE EXW IN 10 MIN. ( ESPORTATORE AUTORIZZATO ) 5 GIORNI, 30 GIORNI TARGA E 17 - 21 GIORNI TARGA AUSTRIA EURO 1 PRENOTAZIONI DEL VEICOLO SOLO TRAMITE EMAIL LE PRENOTAZIONI VERBALI NON SONO VALIDE! Per le vendite verso l’UE e paesi terzi si richiede un deposito cauzionale minimo di 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Salvo modifiche, errori e vendita anticipata! Altri veicoli sono disponibili sulla nostra homepage: Le vendite vengono effettuate esclusivamente secondo i nostri Termini e Condizioni – vedi homepage Nota importante – Informazione importante: nonostante un attento controllo di tutti i dettagli dell’offerta, possono verificarsi degli errori. In parte questi sono dovuti a errori di trasmissione nei sist

Condizione: nuovo, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2025, Dati tecnici MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Ndjdpfoizu Nwox Af Sec Velocità: 80 km/h Peso totale: 47.000 kg Carico quinta ruota: 23.000 kg carico assiale: 24.000 kg lunghezza collo d'oca: 3750 mm Altezza sella caricata: 1200 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Lunghezza area di carico: 6 850 mm Estensibile di: 5 500 mm Altezza di carico a carico massimo: 350 mm Lunghezza telaio: 2 600 mm Altezza di carico del telaio posteriore al massimo. carico circa: 1 005 mm Escursione delle sospensioni: -150/+450 mm Passo: 1360 mm Larghezza totale: 2 540 mm Il peso totale dipende dal carico della quinta ruota. Letto basso: Letto basso con supporti esterni in versione estensibile Versione "SUPER LOW", lunghezza circa 6.850 mm. Letto basso con pavimento in legno massello di circa 40 mm di spessore e bloccaggio meccanico. Le linee di alimentazione sono protette nell'estensibile cinghie e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del letto di legatura A. 5 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 10 000 daN). 6 coppie di blocchi filettati sul supporto interno per il montaggio anelli RUD avvitabili. Telaio posteriore: Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, Rivestimento in lamiera striata e scavatrice a prismi continui ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto sul retro. 2 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 10 000 daN). 1 coppia di anelli di tensione adagiati nel canale (LC 8 000 daN+5 300 (Dan). 2 paia di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm cornice esterna Collo d'oca: Collo d'oca in design SNT per ottimizzare l' Lunghezza della zona di carico, lunghezza circa 3.785 mm. Il collo d'oca può essere sollevato/abbassato e rimosso idraulicamente. Carico tecnico della quinta ruota: 23.000 kg Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", tutti gli assali idromeccanici sterzo forzato. Valvola di rottura del tubo flessibile sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione RESET automatico. Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per Fissare in posizione sollevata. Verniciatura finale degli assi con 2 mani di vernice bicomponente in un colore in Verniciato "FAY-Gray-34-0260". Carico tecnico per asse: 12.000 kg Compensazione idraulica dell'asse. utensile per assali. Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento alla motrice. Impianto elettrico: Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con Prese 24N, 24S e 15 pin Collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 ISO-12098 a 15 pin Costruzione in acciaio: Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata di serie telaio saldato sabbiato garantito da 2 Componenti (2K) primer antipolvere di zinco. Un 2 di alta qualità Componenti (2K) top coat in un colore nei colori RAL di tua scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). Vernice metallizzata non disponibile. Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF A discrezione del produttore. indice di carico (146/146F) Preparazione per il montaggio del posizionamento del contenitore a vite per 1x 20' o 1 container da 40' sulle travi esterne. Senza serrature per container. io Perno di ster

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, peso a vuoto: 14.180 kg, peso massimo di carico: 33.820 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.740 mm, altezza vano di carico: 420 mm, prima immatricolazione: 08/2004, prossima ispezione (TÜV): 11/2024, colore: nero, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, 3 assi, 1º asse sollevabile, asse sterzante, sterzatura forzata, sollevamento e abbassamento, 3 assi con sterzatura forzata idraulica, ABS (sistema antibloccaggio), allungabile, occhielli di ancoraggio. Nodpfsw E Hc Aox Af Ssdc Allestimento: Allungabile fino a 17,58 m di lunghezza totale, massimo 9 m nella vasca ribassata, allargabile fino a 3,24 m. Sterzatura idraulica comandabile tramite radiocomando via cavo. Pianale ribassato con collo d’oca smontabile e 3 assi con sterzatura forzata idraulica, 1º asse sollevabile. INFORMAZIONI ACCESSORI SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendita intermedia ed errori!

Condizione: usata, peso complessivo: 34.000 kg, peso massimo di carico: 24.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1995, Anno di produzione: 1995, Equipaggiamento: ABS, BABELSBERGER SSA 51 ASSI SAF ZAVORRA 14 PALLETTI 1° MANO ----STORIA DEL VEICOLO * VEICOLO TEDESCO * VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA DOTAZIONI DEL VEICOLO * TIPO: SSA 51 / 124/1 * SEMIRIMORCHIO ZAVORRA * 3 ASSI * FRENI A TAMBURO * SOSPENSIONI AD ARIA * 14 PALLETTI * ANELLI PER FISSAGGIO DEL CARICO * DIMENSIONI PNEUMATICI: 445 / 65 R 22,5 * MASSA TOTALE AMMESSA: 34.000 KG * MASSA A VUOTO: 9.500 KG * PORTATA UTILE: 24.500 KG * PRONTO ALL’IMPIEGO IMMEDIATO---- * VENDITA PER ESPORTAZIONE SOLO CON DEPOSITO MIN. 500¤ - 2.000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2.000¤ ----REGISTRAZIONE ESPORTAZIONE DOGANA EXW IN 10 MIN. (ESPORTATORE AUTORIZZATO) TARGA 5 GIORNI, 30 GIORNI E 17-21 GIORNI PER L’AUSTRIA EURO 1 PRENOTAZIONE VEICOLI SOLO VIA EMAIL LE PRENOTAZIONI ORALI NON SONO VALIDE! Per le vendite verso UE e Paesi terzi viene richiesto un deposito di almeno 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ Modifiche, errori e vendita anticipata riservati! Altri veicoli sono disponibili sul nostro sito: Njdpfx Astvt A Tof Sodc La vendita avviene esclusivamente secondo le nostre condizioni generali di vendita – vedere sito web Nota importante – Informazione importante: nonostante un attento controllo di tutti i dettagli nell'offerta, potrebbero verificarsi errori. In parte questi possono essere causati da errori di trasmissione nei sistemi delle diverse piattaforme. Pertanto si precisa che tutte le informazioni sono senza garanzia e non costituiscono diritto legale. Legale: Questo annuncio di vendita non costituisce un’offerta ai sensi del §145 BGB. Si tratta esclusivamente di un’informazione per l’avvio di una trattativa contrattuale. Le informazioni qui riportate sono senza garanzia e non costituiscono caratteristiche garantite.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 45.000 kg, peso massimo di carico: 36.156 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dati tecnici Velocità: 80 km/h Peso totale: 45.000 kg carico quinta ruota: 18 000kg carico per asse: 27.000 kg Peso a vuoto (+/- 3%): 8 844 kg Carico utile circa: 36 156 kg Lunghezza area di carico: 13600 mm Altezza sella caricata: 950->1050 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Estensibile di: 3400 mm Passo: 1 360/1 405 mm Larghezza totale: 2 540 mm Descrizione tecnica area di carico: Superficie di carico estensibile con bloccaggio pneumatico. 2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5 000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10 000 daN). 6 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 5 000 daN). 2 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 10 000 daN). Aperture nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. (LC 2000 da N) Reggisella: Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per 24t capacità di sollevamento (carico di prova 50t). Assi : Assali SAF: Assali SAF CD, sospesi ad aria, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento. (ET 120). Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente. utensile per assali. (± 80 kg) sistema frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento alla motrice. costruzione in acciaio: Ndsdpfx Ajg Sk Tvjf Soc Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard, garantita da un primer a base di polvere di zinco bicomponente (2K). Una finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore nei colori RAL di vostra scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). Vernice metallizzata non disponibile. Impianto elettrico: Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con Prese 24N, 24S e 15 pin Collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 ISO-12098 a 15 pin accessori inclusi Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore. 2 pezzi di ganasce freno con supporto. Perno di sterzo da 2" Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 2200 mm. (± 105kg) EN12642-XL Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro sul rimorchio. Segnaletica catarifrangente europea (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio. Area di carico con pavimento in legno duro spesso circa 38 mm. (± 320 kg) 10 coppie di tasche portapicchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico. (± 30 kg) 1 supporto per ruota di scorta sotto la zona di carico a destra nel senso di marcia. Pneumatici 435/50 R 19.5 selezionati dal produttore. Un paraspruzzi ( ) nella parte posteriore del rimorchio. Manuale e descrizione su chiavetta USB. Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio. Sul collo di cigno e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, si trova un supporto per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa. Una cassetta degli attrezzi INOX nella zona di carico. (1000x400x2500) (± 135kg) 6 paia di sacchi per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20', 2 da

Condizione: nuovo, peso complessivo: 61.000 kg, peso massimo di carico: 44.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Ulteriori informazioni qui: Nodpsv D Abtjfx Af Sodc

Condizione: nuovo, peso complessivo: 47.000 kg, peso massimo di carico: 34.104 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2025, Ulteriori informazioni qui: Njdpfx Asv D Abgjf Sjdc

Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Semirimorchio MULTIMAX *PLUS a 3 assi, con sospensioni pneumatiche e idrauliche assi sterzanti forzati. Dati tecnici MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocità: 80 km/h Legale Peso totale: 49500 kg 31500 kg carico quinta ruota: 18000 kg Carico per asse: 31500 kg 31500 kg Lunghezza del collo d'oca circa: 3 900 mm Larghezza del collo d'oca circa: 2 480 mm Raggio di sterzata del perno di sterzo verso la parte posteriore circa: 2 100 mm Altezza ralla caricata circa: 1205 mm Lunghezza area di carico ca.: 9 600 mm Estendibile di circa: * Larghezza area di carico ca.: 2 540 mm Altezza di carico a carico massimo ca.: 890 mm Escursione sospensione ca.: -55/+145 mm Passo: 1 360 mm *Peso totale in base al carico della quinta ruota: Sì è richiesto un permesso speciale se il legislazione specifica per paese: Descrizione tecnica Collo d'oca: Collo d'oca in design SNT per ottimizzare l' Lunghezza area di carico, lunghezza circa 3 900 mm, posteriore con smusso circa 1.000 mm x 6° Carico tecnico sulla quinta ruota: 18.000 kg. Per trattori: 4 x 2 e 6 x 2. Superficie di carico: Superficie di carico, lunghezza ca. 9.600 mm con smusso nella parte posteriore ca. 900 mm x 6°. L'area di carico può essere sollevata e abbassata idraulicamente dopo il collo di cigno, Lunghezza ca. 3.000 mm, capacità di carico fino a ca. 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Una coppia di rampe in acciaio AXS in due parti con una lunghezza di circa 4 920 mm e una larghezza di circa 900 mm. Pavimentazione con grigliato aperto. Puntali delle rampe ripiegabili idraulicamente. Rampe idrauliche individuali di ca. 235 mm verso l'esterno e ca. 365 mm regolabile verso l'interno. Carico massimo e angolo di avvicinamento secondo le specifiche tecniche Scheda tecnica: C470319 Angolo di inclinazione massimo con superficie di carico ribassata: 9° Assali e sospensioni: Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali sono idromeccanici sterzo forzato. Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. utensile per assali. Pneumatici: pneumatici gemelli 235/75 R 17.5 3PMSF. fare della nostra scelta indice di carico 143/141J (144/144F) Impianto frenante: Impianto frenante marca WABCO EBS-E conforme alla norma Regolamentazioni UE. Senza cavo di collegamento alla motrice. Impianto di illuminazione: impianto di illuminazione a 24 volt in "ASPÖCK-NORDIK full LED" Esecuzione secondo le normative UE. Ndsdpfsizu Ntox Af Soc (ASS 3) Metallizzazione Completa Metallizzazione HRM (Alta Resistenza metallizzazione) Costruzione completa in acciaio sabbiata, quindi con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%) rifinito a caldo. Finitura verniciata a 6 componenti: Struttura completa in acciaio sabbiata dopo la saldatura. 1 strato di vernice di base a base di zinco, 1 strato di primer di adesione. Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) in un colore in Colori RAL a scelta, quindi sigillatura delle cavità con cera speciale. Cerchi color argento. Verniciature multicolore e speciali disponibili a un costo aggiuntivo. Costruzione in acciaio: Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Saldatore testato DIN-EN 287-1. Procedimento di saldatura MAG secondo EN ISO 4063. gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 iParete frontale in acciaio, innestabile, altezza ca. 400 mm Blocco di collegamento per le linee di aliment