Goldhofer usato in vendita (63)

Condizione: usata, peso complessivo: 219.000 kg, peso massimo di carico: 175.620 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Hfodoxcdf Hjpfx Ag Ren Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Goldhofer con pianale ribassato alto 25 cm, lungo 6,20 m ed estensibile di ulteriori 4,80 m, per un totale di 11 m di pianale ribassato. Allargabile fino a 3 m. Radiocomando per l’idraulica. Abbassabile fino al suolo. Le ruote possono essere sterzate via radiocomando sia dall’autocarro che da un operatore a terra. Condizioni molto buone. Entrambi gli assi posteriori sono sterzabili via radiocomando sia dal camion che da altre postazioni. Si riesce così a manovrare anche in spazi molto ristretti. Davanti può essere abbassato idraulicamente fino a terra. Sospensione pneumatica posteriore, quindi è possibile salire lateralmente senza difficoltà. Il pianale ribassato può essere allargato fino a tre metri. Tutti i componenti sono perfettamente funzionanti, sempre ingrassati e facilmente azionabili a mano. Non è necessaria idraulica supplementare sul camion. Solo 24 Volt, pompa del serbatoio installata sotto il rimorchio a pianale ribassato. Pianale di 6,20 m più estensione di 4,80 m. Altezza pianale fino a 25 cm possibile. Rampe come in foto e rampe piccole acquistabili a parte. Vendita per conto cliente. Salvo errori e omissioni. Hfedpfx Agow Dbtae Ren

Condizione: usata, peso complessivo: 30.000 kg, peso a vuoto: 6.520 kg, peso massimo di carico: 23.480 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.610 mm, prima immatricolazione: 05/2019, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico letto basso circa 6,50 m, lunghezza area di carico totale circa 8,60 m, altezza di carico circa 900 mm, , Il veicolo viene offerto per conto di una banca, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Hedpfxjxghwhe Ag Rofn

Condizione: usata, peso a vuoto: 23.620 kg, peso massimo di carico: 73.580 kg, peso operativo: 97.200 kg, passo: 1.300 mm, prima immatricolazione: 05/2009, prossima ispezione (TÜV): 01/2024, sospensione: acciaio-aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5 /10mm, chilometraggio: 242.697 km, lunghezza totale: 14 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 9.000 mm, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17.5 /10mm,

Condizione: usata, peso complessivo: 34.500 kg, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 25.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.250 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, prima immatricolazione: 01/1977, sospensione: acciaio, colore: rosso, dimensione degli pneumatici: 8.25 R 15/18 PR, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, lunghezza totale: 2.500 mm, larghezza totale: 1.750 mm, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assali BPW, sospensioni a balestra, sterzo forzato, rampe di accesso applicabili Carrozzeria: altezza ralla circa 1.250 mm, entrambi gli assi con sterzo forzato, collo d'oca 4.100 mm, raggio di sterzata da angolo/pianura a centro perno di articolazione 1.800 mm, freni a tamburo INFORMAZIONI ACCESSORIE SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, prevendita ed errori! - . Hfjdpoi Rqwfefx Ag Rjn

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/1998, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.550 mm, Asse(i) ROR, sistema frenante a tamburo, sospensioni pneumatiche, carrello(i) di atterraggio, rimorchio per gru mobile - contrappesi/contrappesi Hodpsvnm Thjfx Ag Rofn La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di sottoporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo immobile. Per favore contattaci!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, peso complessivo: 219.000 kg, peso massimo di carico: 175.620 kg, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Hjdpsxcdg Dofx Ag Rjfn Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, Anno di produzione: 2008, Sovrastruttura estensibile: Sì Hfedpfx Ajxixpaog Rsn Paese di produzione: DE Contatta Theo Lelie per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, peso complessivo: 64.000 kg, peso massimo di carico: 42.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2011, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 e Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Letto basso regolabile in altezza con collo di cigno rimovibile ----* Produttore: Goldhofer * Tipo: STZ-VLS4-37/80 * Prima immatricolazione: 01/2011 * Colore: giallo * Peso totale: 64.000 kg * Peso a vuoto secondo il libretto di circolazione: 21.600 kg * Assi: 4 assi BPW, di cui il 1° asse sterzante tramite ralla girevole, i restanti 3 assi sterzanti idromeccanicamente positivi * Assi del braccio dello sterzo fino a max * Pneumatici: 235/75 R17.5 circa 70% * Sospensione: sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento *EBSWabco * Collo di cigno rimovibile con lati in alluminio * Cilindri idraulici di supporto sul trattore * Cassetta degli attrezzi con sportello nella parte anteriore del collo di cigno * Funzionamento e manometro a sinistra del collo di cigno * Collo di cigno progettato per carrelli a 1 asse a rotazione libera * Il letto basso sul telaio può essere sollevato e abbassato idraulicamente * Telaio con vasca escavatore (a partire dal 2° asse) * Estensione estensibile dell'area di carico 440 mm (2x 220 mm) e 700 mm (2x 350 mm) * Assi di legno per colmare tra le estensioni * Sospensioni pneumatiche con sollevamento e abbassamento da min. 825 mm a 1.025 mm (senza posizione di guida) * 2x altezze di guida fisse: * 1. Altezza da terra 925 mm +100 mm/-100 mm *2. Altezza da terra 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 paia di occhielli di ancoraggio retrattili nel collo di cigno base * 5 paia di occhielli di ancoraggio retrattili sul fondo del letto basso * 5 paia di occhielli di ancoraggio laterali sul telaio del pianale ribassato * 4 paia di fori per i montanti nel letto inferiore * 3 paia di occhielli di ancoraggio retrattili nel pavimento del carro * 2 paia di occhielli di ancoraggio laterali sul telaio * 2 paia di fori per i montanti nel pavimento del sottocarro * 2 occhielli di ancoraggio nella vasca dell'escavatore * La parte posteriore del veicolo è inclinata di 10 gradi * Rampe idrauliche monopezzo (2.850 mm x 720 mm) e supporti idraulici nella parte posteriore * Funzionamento rampe idrauliche + supporti posteriori sinistra * Smartboard posteriore destra Hodpfxsvlf Ixe Ag Rsfn * Luci di retromarcia a LED aggiuntive sul collo di cigno e sul retro del pianale ribassato * 1a mano Veicolo tedesco!! Documenti tedeschi!! 1a mano!! Goldhofer SX 1-25/80 Carrello ----* Produttore: Goldhofer * Tipo: SX 1-25/80 * Prima immatricolazione: 03/2011 * Colore: giallo * Peso totale: 28.000 kg * Peso a vuoto secondo il libretto di circolazione: 2.750 kg * Assi: 1 asse BPW * Pneumatici: 235/75 R17.5 circa 70% / pneumatici gemellati * Piastra della sella da 3 pollici * Parafango singolo * Supporta * Manometro di carica * 1a mano Veicolo tedesco!! Documenti tedeschi!!

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.100 kg, peso massimo di carico: 23.900 kg, peso operativo: 32.000 kg, passo: 1.800 mm, prima immatricolazione: 10/1998, sospensione: aria/aria, dimensione degli pneumatici: 295/60 R 22.5 /8mm, lunghezza totale: 13.500 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 15.000 mm, dimensione pneumatico anteriore: 295/60 R 22.5 /8mm,

Condizione: usata, peso complessivo: 86.000 kg, peso a vuoto: 20.000 kg, peso massimo di carico: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 900 mm, prima immatricolazione: 12/2013, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, sospensione: aria, colore: rosso, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, sospensioni pneumatiche, 6 assi, assi BPW, primo asse sollevabile, sterzatura forzata, sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), impianto di lubrificazione centralizzata, allungabile, allargabile fino a 3m, occhielli di ancoraggio, rampe idrauliche, supporti anteriori, supporti posteriori, EBS. Allestimento: telescopico fino a 7 m. Completamente esteso 21,25 m, 10 - 17 m sul piano. Cassetta porta attrezzi sul collo d’oca L: 2450mm, L: 2450mm, H: 450mm. Perno ralla 3,5 pollici, 5 assi sterzanti idromeccanici forzati, 5 assi BPW da 10t, 2 impianti di lubrificazione centralizzata, collo d’oca regolabile idraulicamente, pompa idraulica alimentata elettricamente dal trattore (idraulica può essere collegata anche dal trattore), radiocomando e comando via cavo. Hfjdpfx Agexc Nzto Rjn Pneumatici tra il 50 e l’80%. INDICAZIONI DEGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori!

Condizione: usata, peso complessivo: 66.000 kg, peso massimo di carico: 45.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2012, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, Equipaggiamento: ABS, L'intera gamma dei nostri veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. * Assali BPW, tutti gli assali sterzanti idraulici * Pneumatici 245/70 R 17,5 * Tasche per piantane * Anelli di ancoraggio * Supporto di carico, rimovibile * Pianali intermedi in alluminio * Compensazione idraulica degli assali * Perno da 2 pollici * ABS * Necessaria motrice stradale con impianto idraulico * Sterzatura supplementare * Collo d’oca smontabile * Allargamenti ribaltabili Hodexdgrfjpfx Ag Rjfn * Rampe piccole sulla parte anteriore del pianale di carico * Sponde sul collo d’oca * ABS

Condizione: usata, peso complessivo: 219.000 kg, peso massimo di carico: 175.620 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Hfjdpexcdf Tjfx Ag Ren Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 920 mm, prima immatricolazione: 09/2009, sospensione: aria, colore: giallo, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, 5 assi sterzanti. 2 assi sollevabili. Estendibile fino a 800 cm. Piano di carico: da 1.200 cm a 2.000 cm. Collo: 400 cm. Altezza di carico: 88,5 cm - 92,5 cm. Altezza di accoppiamento: 133 cm. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura pneumatici: 235/75R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 40%; battistrada pneumatici sinistra esterno: 40%; battistrada pneumatici destra interno: 40%; battistrada pneumatici destra esterno: 40% Asse posteriore 2: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 40%; battistrada pneumatici sinistra esterno: 40%; battistrada pneumatici destra interno: 40%; battistrada pneumatici destra esterno: 40% Asse posteriore 3: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 40%; battistrada pneumatici sinistra esterno: 40%; battistrada pneumatici destra interno: 40%; battistrada pneumatici destra esterno: 40% Asse posteriore 4: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 40%; battistrada pneumatici sinistra esterno: 40%; battistrada pneumatici destra interno: 40%; battistrada pneumatici destra esterno: 40% Asse posteriore 5: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 40%; battistrada pneumatici sinistra esterno: 40%; battistrada pneumatici destra interno: 40%; battistrada pneumatici destra esterno: 40% Dimensioni Dimensioni (L x P x A): 1.660 x 255 x 245 cm Pesi Peso a vuoto: 17.800 kg Portata utile: 52.200 kg Peso totale ammesso: 70.000 kg Identificazione Hfsdpfx Ajwn Eb Neg Rsn Numero di tipo: STZ-L 5-50/80 A / ESTENDIBILE / 5 = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Parliamo russo. Facciamo del nostro meglio per garantire informazioni corrette, ma nessun diritto può essere fatto valere in base ai testi pubblicati.

Condizione: usata, peso complessivo: 92.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 19.000 mm, larghezza vano di carico: 3.000 mm, altezza vano di carico: 815 mm, prima immatricolazione: 08/2006, larghezza totale: 3.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio telescopico ribassato Goldhofer STZ-H6-57/80A per trasporto carri----                                 Approvazione          Tecnico 1 Velocità: 80km/h 65km/h Carico quinta ruota: 23.000 kg 26.000 kg Carico sull'asse posteriore: 10.000 kg 11.000 kg Peso totale: 83.000kg 92.000kg Carico utile: 52.500 kg 61.500 kg Peso proprio: (senza accessori): 30.500 kg ----Collo di cigno: Lunghezza: 4.000 mm Larghezza: 2.480 mm Altezza: 235mm altezza sella: 1.350 mm DLR anteriore: 1.420 mm DLR posteriore: 2.700 mm perno 3,5 pollici Smusso: smussato di 10 gradi Angoli anteriori: smussati a 45 gradi Pavimentazione: Abete 50mm Reggisella: meccanici Larghezza con pareti laterali: 2.550 mm collo d'oca idraulico STZ con supporti esterni, sollevato e abbassato idraulicamente con supporti pluviali meccanici e idraulici cilindro di supporto Sterzo forzato idromeccanico (sterzo a 2 circuiti) in versione piatta (altezza 235 mm) con elementi di guida regolabili e cilindri di sterzo THP. ----Area di carico: Tipo: Piattaforma Sollevabile: no Lunghezza: 13.000 mm Larghezza: 3.000 mm Rivestimento pavimento: lamiera/abete rosso 50mm passaruota: no Allargamento: no estensibile: facilmente telescopico Lunghezza1: 10.000 mm altezze di carico (caricate) Altezza di carico 1: 815mm Hfodpfxslhn Aio Ag Rsn Superficie di carico telescopica, realizzata come struttura con tubo esterno e interno, con sezione di carico fissa anteriore lunga 1.070 mm. Giunto a bulloni integrato nella sezione della superficie di carico fissa per l'accoppiamento dei supporti di prolunga del ponte della caldaia, le rotaie quadrate da noi saldate fungono da binari nelle larghezze di 1.000 mm (distanza tra i binari 1.015 mm) e 1.435 mm (distanza tra i binari 1.450 mm). Bloccaggio delle fasi di estensione mediante cilindri a molla e boccole coniche  Altezza dell'area di carico sul tubo centrale del telaio (tubo esterno) circa 815 mm (+/- 130 mm) Altezza della zona di carico sugli elementi ferroviari chiusi circa 790 mm (+/- 130 mm) ----Sospensione posteriore: Tipo di telaio: Standard Altezza di carico: 815 mm Larghezza: 3.000 mm Passo: 1.360 mm Rivestimento pavimento: lamiera Allargamenti: no passaruota: no Vasca escavatore: no ----Assi: Numero di assi: 6 Asse sollevabile: vedere accessori Tipo di asse: fuso a snodo a gomito Compensazione dell'asse: idraulica Marca dell'assale: BPW/Eco Posizioni di guida: 1 Corsa dell'asse (1) +/-: 130/130mm Corsa dell'asse (2) +/-: 0/0mm Valvola di sollevamento/abbassamento: Sì Il 1° asse può essere sospeso pneumaticamente con soffietto di sollevamento ----Sterzo: numero di assi sterzanti: 6 Disposizione degli assi sterzanti: tutti sterzanti Angolo di sterzata massimo: 45° gradi Tipo di sterzo: Idraulico 2 cerchi----Pneumatici: Misura: 235/75 r 17,5 143/141 J gelo Tipo: Gemelli  Tipo di cerchio: Disco Cerchio centrato: Centrato ----Codice freno: secondo la norma UE: Sì AGS: Sì ALB: Sì ABS: Sì con ABS del: No Freno di stazionamento: a molla EBS: No ECAS: No Nota: Calcolo freno n.: GH 4324S ----Nota sul telaio: Sterzo progettato per lo stato esteso con angolo di sterzata maggiore degli assi anteriori aperture per le ruote aperte sopra le ruote con bracci trasversali stretti in mezzo (per le coperture in alluminio vedi accessori sotto) Comandi protetti a sinistra nel senso di marcia cerchi 17,5x 6,75 Asce storte!!! ----Parte posteriore del veicolo: Progettazione: Standard 90° Attacco rampa: vedere accessori Rivestimento pavimento: lamiera Sbalzo dall'ultimo asse: 1.300 mm Supporto: v

Condizione: usata, peso complessivo: 44.800 kg, peso massimo di carico: 35.900 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2023, prossima ispezione (TÜV): 10/2027, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Numero veicolo interno: G200194 Veicolo tedesco Presso la nostra sede di Kaufungen - Kassel, disponibile subito Ulteriori informazioni presso: * Luis Lucena (Tedesco, Inglese, Spagnolo, Francese) Hfedpfxovpbcas Ag Rsn * Viktoria Sologubova (Polacco, Russo, Ucraino, Inglese) GOLDHOFER TU4 EXPERT 4870 - Rampe idrauliche - Stabilizzatori idraulici - Assali BPW - Contachilometri Esempio di finanziamento: * Numero interno: G200194 * Prezzo di acquisto: 59.900,00 € * Acconto: 10% * Durata: 60 mesi * Rata mensile: 938,18 € * Valore residuo: 11.980,00 € Se questa offerta è di suo interesse o desidera adattarla alle sue esigenze, ci contatti (Sig. Enchev). Siamo a disposizione per ogni richiesta. Salvo errori e modifiche Ritiriamo il vostro veicolo usato in permuta. Finanziamento disponibile direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: Tedesco, Inglese, Spagnolo, Polacco, Ucraino, Russo, Bulgaro.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 08/1998, Anno di produzione: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 Semirimorchio ribassato a pianale incassato (collo d'oca) a 3 assi con 3 assi sterzanti, pianale abbassabile e rampe idrauliche IL SEMIRIMORCHIO È STATO SABBIATO E VERNICIATO!! • ABS • 3 x assali BPW ECO-Plus con sospensioni pneumatiche • 3 x assi sterzanti • Sistema di sollevamento/abbassamento • Rampe d’accesso idrauliche a 2 segmenti • Pianale abbassabile idraulicamente • Allargabile fino a 3 m di larghezza • Targhe segnaletiche • Presa Nato per pompa elettrica/idraulica • Lunghezza totale: 16.000 mm • Tara: 15.900 kg • Peso totale ammesso: 48.000 kg (48.000 kg tecnicamente possibili) • Portata utile: 32.100 kg • 4 x manometri carico assale • Pneumatici gemellati: 235/75 R17,5 - TÜV / revisione generale e controllo sicurezza: !! nuovi !! - Veicolo tedesco! Salvo errori e vendita intermedia! Hedpfx Ajwpknwog Rjfn = Ulteriori informazioni = Dimensioni (L x P): 1.600 x 255 cm

Condizione: usata, peso complessivo: 18.700 kg, peso a vuoto: 3.400 kg, peso massimo di carico: 15.300 kg, configurazione degli assi: 2 assi, volume dello spazio di carico: 9 m³, lunghezza spazio di carico: 3.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, prima immatricolazione: 02/2006, dimensione degli pneumatici: 385/65 22,5, colore: rosso, Anno di produzione: 2006, lunghezza totale: 3.000 mm, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, dimensione pneumatico anteriore: 385/65 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/65 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 40205 Goldhofer, Ballast * Anno di costruzione: 2006 * ABS, Sistema antibloccaggio * Attacco aria con testa d’accoppiamento (rosso + giallo) Hsdpfjxatwgox Ag Rjfn * Presa di collegamento 2x7 poli * Peso totale: 18.700 kg * Tara: 3.400 kg * Portata utile: 15.300 kg * Peso totale ammesso: 18.700 kg * Stato pneumatici 1° asse: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 385/65 R22,5 * Stato pneumatici 2° asse: 60% -- 80% - Misura pneumatici: 385/65 R22,5 * Misure pneumatici: 385/65 R22,5 * Dimensioni interne: L=3000 mm, L=2500 mm, H=1300 mm * Volume interno*: 10 mq * Posti pallet: * Goldhofer * TX2-15/80 Clausola di esclusione responsabilità: Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori. Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali * Finanziamenti rapidi e senza complicazioni * Gestione di tutte le pratiche (esportazione) * Ordine targhe di esportazione / targhe doganali * Preparazione veicoli: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc. * Carico professionale / messa in sicurezza del carico * Approvazioni TÜV, servizio immatricolazione * Trasporto/consegna di veicoli industriali Contattate il nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarvi.

Condizione: usata, peso complessivo: 219.000 kg, peso massimo di carico: 175.620 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Hodpoxcdgqjfx Ag Rofn Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso complessivo: 92.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 19.000 mm, larghezza vano di carico: 3.000 mm, altezza vano di carico: 815 mm, prima immatricolazione: 08/2006, larghezza totale: 3.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio telescopico ribassato Goldhofer STZ-H6-57/80A per trasporto carri----                                 Approvazione          Tecnico 1 Velocità: 80km/h 65km/h Carico quinta ruota: 23.000 kg 26.000 kg Hedpslhn Afsfx Ag Rjfn Carico sull'asse posteriore: 10.000 kg 11.000 kg Peso totale: 83.000kg 92.000kg Carico utile: 52.500 kg 61.500 kg Peso proprio: (senza accessori): 30.500 kg ----Collo di cigno: Lunghezza: 4.000 mm Larghezza: 2.480 mm Altezza: 235mm altezza sella: 1.350 mm DLR anteriore: 1.420 mm DLR posteriore: 2.700 mm perno 3,5 pollici Smusso: smussato di 10 gradi Angoli anteriori: smussati a 45 gradi Pavimentazione: Abete 50mm Reggisella: meccanici Larghezza con pareti laterali: 2.550 mm collo d'oca idraulico STZ con supporti esterni, sollevato e abbassato idraulicamente con supporti pluviali meccanici e idraulici cilindro di supporto Sterzo forzato idromeccanico (sterzo a 2 circuiti) in versione piatta (altezza 235 mm) con elementi di guida regolabili e cilindri di sterzo THP. ----Area di carico: Tipo: Piattaforma Sollevabile: no Lunghezza: 13.000 mm Larghezza: 3.000 mm Rivestimento pavimento: lamiera/abete rosso 50mm passaruota: no Allargamento: no estensibile: facilmente telescopico Lunghezza1: 10.000 mm altezze di carico (caricate) Altezza di carico 1: 815mm Superficie di carico telescopica, realizzata come struttura con tubo esterno e interno, con sezione di carico fissa anteriore lunga 1.070 mm. Giunto a bulloni integrato nella sezione della superficie di carico fissa per l'accoppiamento dei supporti di prolunga del ponte della caldaia, le rotaie quadrate da noi saldate fungono da binari nelle larghezze di 1.000 mm (distanza tra i binari 1.015 mm) e 1.435 mm (distanza tra i binari 1.450 mm). Bloccaggio delle fasi di estensione mediante cilindri a molla e boccole coniche  Altezza dell'area di carico sul tubo centrale del telaio (tubo esterno) circa 815 mm (+/- 130 mm) Altezza della zona di carico sugli elementi ferroviari chiusi circa 790 mm (+/- 130 mm) ----Sospensione posteriore: Tipo di telaio: Standard Altezza di carico: 815 mm Larghezza: 3.000 mm Passo: 1.360 mm Rivestimento pavimento: lamiera Allargamenti: no passaruota: no Vasca escavatore: no ----Assi: Numero di assi: 6 Asse sollevabile: vedere accessori Tipo di asse: fuso a snodo a gomito Compensazione dell'asse: idraulica Marca dell'assale: BPW/Eco Posizioni di guida: 1 Corsa dell'asse (1) +/-: 130/130mm Corsa dell'asse (2) +/-: 0/0mm Valvola di sollevamento/abbassamento: Sì Il 1° asse può essere sospeso pneumaticamente con soffietto di sollevamento ----Sterzo: numero di assi sterzanti: 6 Disposizione degli assi sterzanti: tutti sterzanti Angolo di sterzata massimo: 45° gradi Tipo di sterzo: Idraulico 2 cerchi----Pneumatici: Misura: 235/75 r 17,5 143/141 J gelo Tipo: Gemelli  Tipo di cerchio: Disco Cerchio centrato: Centrato ----Codice freno: secondo la norma UE: Sì AGS: Sì ALB: Sì ABS: Sì con ABS del: No Freno di stazionamento: a molla EBS: No ECAS: No Nota: Calcolo freno n.: GH 4324S ----Nota sul telaio: Sterzo progettato per lo stato esteso con angolo di sterzata maggiore degli assi anteriori aperture per le ruote aperte sopra le ruote con bracci trasversali stretti in mezzo (per le coperture in alluminio vedi accessori sotto) Comandi protetti a sinistra nel senso di marcia cerchi 17,5x 6,75 Asce storte!!! ----Parte posteriore del veicolo: Progettazione: Standard 90° Attacco rampa: vedere accessori Rivestimento pavimento: lamiera Sbalzo dall'ultimo asse: 1.300 mm Supporto: v

Condizione: usata, peso complessivo: 50.000 kg, peso a vuoto: 7.800 kg, peso massimo di carico: 42.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 35 m³, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, prima immatricolazione: 04/1995, sospensione: acciaio, colore: giallo, Anno di produzione: 1995, lunghezza totale: 8.000 mm, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 401991 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Anno di costruzione: 1995 * ABS, sistema antibloccaggio * Assale sterzante posteriore * Attacco aria, testata di accoppiamento (rosso + giallo) * Presa di collegamento 2x7 poli Hfsdpfx Asw U Nkgog Rsn * Presa di collegamento 15 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Occhielli di ancoraggio per carichi pesanti * Sospensione: a balestre * Peso totale: 50.000 kg * Peso a vuoto: 7.800 kg * Portata utile: 42.200 kg * Peso totale ammesso: 50.000 kg * Produttore assali: BPW * Dimensioni interne: L=8000 mm, L=2500 mm, H=1750 mm * Volume interno*: 35 mq * Posti pallet: 20 * Goldhofer 5-40/62 2+3 * Altezza pianale: ca. 1170 mm * Pneumatici circa 40% * Timone traino 50 mm Clausola di responsabilità: Riserva di modifiche, vendita intermedia ed errori Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutta la documentazione (export) * Ordinazione targhe export / targhe doganali * Preparazione veicoli: nuovi teloni, scritte, verniciature, ecc. * Carico e fissaggio professionale del carico * Revisioni TÜV, servizio immatricolazione * Trasferimento di veicoli industriali Chiedete informazioni al nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarvi.

Condizione: usata, peso complessivo: 219.000 kg, peso massimo di carico: 175.620 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Hedpfjxcdfgsx Ag Refn Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso complessivo: 60.000 kg, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 50.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 26 m³, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.130 mm, prima immatricolazione: 08/1996, sospensione: aria, colore: giallo, Anno di produzione: 1996, lunghezza totale: 9.300 mm, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 40200 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Anno di costruzione: 1996 * ABS, sistema antibloccaggio * Sospensione pneumatica Hjdpfx Asw U Niveg Rsfn * Assale sterzante posteriore * Attacco aria per testa di accoppiamento (rosso + giallo) * Connettore 2x7 poli * Connettore 15 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Anelli di ancoraggio per carichi pesanti * Sospensione: pneumatica * Peso totale: 60.000 kg * Tara: 9.500 kg * Portata utile: 50.500 kg * Peso totale ammesso: 60.000 kg * Produttore assali: BPW * Dimensioni interne: L=9300 mm, L=2550 mm, H=1130 mm * Volume interno*: 27 mq * Posti pallet: 23 * Rimorchio per carichi pesanti * Altezza piattaforma: circa 1130 mm * Assi 5+6 sterzanti a seguito * Pneumatici circa al 60% su tutti gli assi * Timone di traino 50 mm Esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori. Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende, ad esempio: * Acquisto/vendita/noleggio di veicoli industriali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutta la documentazione (anche per esportazione) * Ordinazione di targhe di esportazione/doganali * Preparazione veicolo: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc. * Carico professionale e fissaggio del carico * Revisioni e servizi di immatricolazione TüV * Trasporto di veicoli industriali Il nostro personale qualificato è a vostra disposizione per qualsiasi consulenza.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, peso complessivo: 219.000 kg, peso massimo di carico: 175.620 kg, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Hfjdjxcdfaspfx Ag Rsn Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso complessivo: 60.000 kg, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 50.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 26 m³, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.130 mm, prima immatricolazione: 08/1996, sospensione: aria, colore: giallo, Anno di produzione: 1996, lunghezza totale: 9.300 mm, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 402001 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Anno di costruzione: 1996 * ABS, sistema antibloccaggio * Sospensione pneumatica * Assale sterzante posteriore * Attacco aria testa accoppiamento (rosso + giallo) * Presa di collegamento 2x7 poli Hfjdow U Nkmjpfx Ag Rjn * Presa di collegamento 15 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Occhielli di ancoraggio per carichi pesanti * Sospensione: aria * Peso totale: 60.000 kg * Peso a vuoto: 9.500 kg * Portata utile: 50.500 kg * Peso totale consentito: 60.000 kg * Produttore assale: BPW% * Dimensioni interne: L=9300 mm, L=2550 mm, H=1130 mm * Volume interno*: 27 mq * Posti pallet: 23 * Rimorchio per carichi pesanti * Altezza del pianale: ca. 1130 mm * Assi 5 + 6 a sterzatura posteriore * Battistrada pneumatici circa 60% * Timone 50 mm Esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori Ulteriori foto e video disponibili sul nostro sito. Il nostro servizio completo comprende, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali * Finanziamenti rapidi e senza complicazioni * Richiesta di tutta la documentazione (export) * Ordinazione targhe export / targhe doganali * Preparazione veicoli: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc. * Carico professionale / messa in sicurezza del carico * Collaudi TüV, servizio di immatricolazione * Trasferimento veicoli industriali Chiedete al nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarvi.