Semirimorchio ribassato

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden

Troverete il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta.

Collo di cigno: collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN). Rivestimento in legno duro di circa 30 mm di spessore.

Pianale di carico: pianale di carico telescopico con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 1 paio di alloggiamenti per ruote integrati nella parte anteriore degli assi, di circa 2.850 x 970 x 400 mm (LxLxA). Alloggiamenti per ruote con listelli di salita a sezione quadrata di circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore. Tra il primo e il secondo asse, un paio di alloggiamenti per ruote integrati, di circa 1.610 x 970 x 400 mm (LxLxA). Inclusi 3 elementi di copertura zincati e rimovibili sopra gli alloggiamenti per ruote (larghezza di circa 670 mm), con carico puntuale massimo di 5 t/pezzo. Scanalatura nello smusso e che si estende all'interno del pianale di carico per alloggiare il perno del braccio della pala (circa 2.900 x 750 x 210/290 mm (LxLxA)). 1 paio di anelli di ancoraggio orizzontali nella parte anteriore del pianale di carico (capacità di carico 10.000 daN). 5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN). 2 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN). 2 paia di anelli di ancoraggio nell'alloggiamento del braccio della pala (capacità di carico 5.000 daN). Fessure nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN).

Rampe in acciaio a due pezzi: un paio di rampe in acciaio zincato a due pezzi, di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampe con parti ribaltabili idrauliche e sistema di sollevamento idraulico, spostabili idraulicamente. Carico massimo per coppia: 40.000 kg. In conformità con il regolamento 1230/2012/UE, le rampe con una lunghezza inferiore a 300 mm non devono essere considerate nella lunghezza del veicolo in posizione di marcia.

Supporti del timone: supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t).

Assi: assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse sterzante. Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno. Blocco di retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi.

Pneumatici: pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a nostra scelta.

TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141. La trasmissione dei dati al veicolo trainante avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo la norma ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati.

Impianto frenante: impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento al veicolo trainante.

Godpfxez Sh H Ho Acrsuh
Struttura in acciaio: struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa).

Impianto elettric

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