Semirimorchi ribassati usato in vendita (261)

Condizione: usata, peso complessivo: 33.000 kg, peso a vuoto: 8.195 kg, peso massimo di carico: 24.805 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 265 mm, prima immatricolazione: 07/2012, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, lunghezza totale: 2.450 mm, larghezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, | Rimorchio surgelato Schmitz | assale sollevabile | assali Schmitz con freni a disco | cassetta degli attrezzi | porta ruota di scorta | gruppo frigorifero Carrier Vector 1550 | pneumatici: 385/65 R22,5 | ore di funzionamento del diesel 6963 | Con riserva di errori, errori di inserimento e vendita anticipata. Nodowalnyopfx Af Sedc

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 58.000 kg, peso a vuoto: 10.500 kg, prima immatricolazione: 02/2025, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, colore: blu, Anno di produzione: 2025, numero macchina/veicolo: NR93GVN03S1186018, !!!!! Vendita nello stato attuale !!!!! Vendita intermedia ed errori espressamente riservati! La vendita avviene esclusivamente secondo i nostri termini e condizioni di vendita. Importante avviso – Informazione importante: Nonostante un'attenta verifica di tutti i dettagli nella nostra offerta, possono verificarsi errori. In parte, questi sono causati da errori di trasmissione nei sistemi dei vari fornitori di piattaforme. Pertanto, desideriamo sottolineare che tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono alcun diritto legale. Ndedpfxswzkf To Af Sjc Nota legale: Questo annuncio di vendita non costituisce un'offerta ai sensi del §145 BGB. Si tratta piuttosto di informazioni ai fini dell’avvio di un contratto. Le informazioni qui fornite sono senza garanzia e non rappresentano caratteristiche garantite.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 59.000 kg, peso massimo di carico: 40.790 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.750 mm, Equipaggiamento: ABS, L’intera nostra disponibilità di veicoli pronti per la consegna immediata o a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Equipaggiamento completo su richiesta. Collo d’oca: - Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza ca. 3.700 mm - Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e asportabile - Per trattore: 6x4 o 8x4 Piano ribassato: - Piano ribassato con longheroni esterni, estensibile, design SUPER LOW, lunghezza ca. 7.550 mm - Piano ribassato con pavimento in legno duro fisso, spessore ca. 40 mm, e bloccaggio meccanico Nodpew Tprbjfx Af Ssdc - Le linee di alimentazione sono protette all’interno dei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano ribassato - 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC ca. 10.000 daN) - 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Carrello posteriore: - Carrello posteriore con telaio esterno chiuso, pianale con lamiera mandorlata e vasca escavatrice continua Prismatica, ca. 1.450/900 x 505 mm, aperta posteriormente - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC ca. 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio distesi nella vasca (LC ca. 10.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio distesi nella vasca (LC ca. 16.000 daN) - 2 coppie di tasche per paletti rimovibili ca. 100 x 50 mm sul telaio esterno Assali Pendolari: - Assali pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica - Valvola antirottura sui cilindri di livellamento con funzione automatica di RESET - Cilindri idraulici dotati di valvole di arresto e spine di blocco di sicurezza in posizione sollevata - Verniciatura finale degli assali con doppio strato 2K tinta unita grigio 34-0260 - Portata tecnica per assale: 12.000 kg - Livellamento idraulico assali - Kit attrezzi per assali Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17,5 3PMSF, marca a nostra scelta. Indice di carico (146/146F) Impianto frenante: - Impianto frenante conforme alle norme UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al trattore Impianto elettrico: - Impianto elettrico conforme alle direttive UE - Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX nella barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli conformi ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: - Realizzata in acciai altoresistenziali a grano fine - Qualità acciai: S355J2+N/S355MC (carico snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (carico snervamento 690 MPa) Verniciatura: - Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbine - Seconda sabbiatura con corindone per adesione ottimale del sistema di rivestimento - Verniciatura finale con due mani di smalto 2K, tinta unita RAL 3002 rosso carminio secondo sistema RAL 841GL - Parte posteriore zincata a spruzzo e verniciata RAL 9010 (bianco puro) - Cerchi color grigio argento - Verniciatura metallizzata non disponibile - Ciclo di verniciatura testato con prova nebbia salina secondo ISO 9227-NSS - Sigillatura delle cavità con cera speciale Accessori inclusi: - Predisposizione per fissaggio posizioni container avvitabili per 1x 20' o 1x 40' su longheroni esterni - Senza bloccaggi container - Pernio da 3,5 pollici tipo Königszapfen - Paratia anteriore in acciaio zincato, altezza ca. 400 mm - Porta ruota di scorta davanti alla paratia anteriore - Presa aria giallo-rossa sulla barra di colle

Condizione: usata, peso complessivo: 70.000 kg, peso massimo di carico: 52.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 15.800 mm, prima immatricolazione: 08/2008, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer Rimorchio ribassato a collo d’oca - 5 assi - 1° asse sollevabile - Ultimi 4 assi sterzanti forzati - Impianto di lubrificazione centralizzata - Assali BPW - Pneumatici: 235/75 R17,5 - Freni a tamburo - Peso totale ammesso: 70.000 kg - Peso a vuoto: 17.900 kg Njdpfx Aew S S Uvef Sjdc - Prossima revisione / TÜV: 12/2025 - Altezza carico: 0,85 m - Larghezza carico: 2,55 m - Lunghezza pianale ribassato: 12,0 m - Lunghezza collo d’oca: 4,0 m - Estensibile fino a 24,4 m di lunghezza complessiva semirimorchio Salvo errori ed intermediazione. Numero interno veicolo: 11177

Condizione: usata, peso complessivo: 41.000 kg, peso massimo di carico: 30.480 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 17.270 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 850 mm, prima immatricolazione: 03/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, Anno di produzione: 2023, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 850 mm, Equipaggiamento: ABS, HANGLER 3 assi semiribassati telescopici tipo SDS-H 470 Prima immatricolazione 03/2023, in ottime condizioni Peso a vuoto solo 10.520 kg Altezza di carico a vuoto circa 850 mm Altezza semiportata da 1.050 a 1.100 mm Lunghezza del collo d'oca 3.650 mm Lunghezza del centro di caduta 9.770 mm, allungabile di 7.500 mm = lunghezza totale del centro di caduta 17.270 mm Supporto intermedio scorrevole sul telescopio Pacchetto di larghezza superiore fino a 3.000 mm, estensioni del telaio estensibili con supporti in legno Telaio smussato posteriormente di 8° Binario di sospensione continuo con profilo a U per le rampe di alimentazione Gambe di supporto anteriori telescopiche Supporto posteriore telescopico 4 coppie di chiusure per container incassate nel pavimento per 1x container da 40 ft. o 2x container da 20 ft. contenitore Ndsdpfx Aou Dftvjf Ssc 9 coppie di tasche per montanti incassate nel telaio esterno 2 pezzi di strisce di boccole per montanti, di larghezza continua Cassetta degli attrezzi in plastica Contenitore per la rampa 11 coppie di anelli di ancoraggio incernierati, ciascuno da 10.000 daN, sospesi e liberamente orientabili nel profilo del telaio laterale (adatti anche per l'ancoraggio in larghezza) 11 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno sul collo d'oca (fissaggio della cinghia di ancoraggio) 13 ruote con pneumatici 235/75 R 17,5 Assali SAF con freni a tamburo Sospensione pneumatica con sollevamento/abbassamento Interasse sfalsato 1.360/ 1.410 mm Terzo asse STERZO DOPO ROTTURA WABCO Trailer EBS con sistema di stabilità di guida RSS Telaio anteriore zincato a caldo + verniciatura finale in RAL 3002 Telaio posteriore zincato a caldo + area esterna visibile del telaio verniciata in RAL 3002 NOLEGGIO è il nuovo ACQUISTO, disponibile da subito anche per il noleggio full-service-----

Condizione: usata, peso complessivo: 33.000 kg, peso a vuoto: 8.867 kg, peso massimo di carico: 24.133 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2019, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, | KRONE SD Cool Liner a due piani | Generatore Carrier 1950 | Assale sollevabile | scatola pallet | Assali Krone con freni a disco | cassetta degli attrezzi | Supporto per ruota di scorta | Ore motore/Diesel: 10.273 ore | Pneumatici 385/65 R22.5 | Registratore a freddo | Veicolo austriaco Errori, inserimenti e prevendita riservati. Nedpfjwm Scksx Af Sodc

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 58.000 kg, peso a vuoto: 10.500 kg, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, numero macchina/veicolo: NR93GVN0XS1186081, Vendita nello stato attuale. Ndodpjw Nnrfjfx Af Sjc Vendita intermedia e errori espressamente riservati! Vendita esclusivamente secondo i nostri T&C. Nota importante – Informazione importante: Nonostante un attento controllo di tutti i dettagli nella nostra offerta, è possibile che si verifichino degli errori. In parte, ciò è causato da errori di trasmissione nei sistemi dei diversi fornitori di piattaforme. Pertanto desideriamo sottolineare che tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono alcun diritto legale. Nota legale: Questo annuncio di vendita non costituisce un'offerta ai sensi dell'art. 145 del Codice Civile tedesco (BGB). Si tratta piuttosto di informazioni per l'avvio di un contratto. I dati forniti non sono garantiti e non rappresentano caratteristiche assicurate.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 37.075 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli, immediatamente e a breve termine disponibili, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: - Collo d'oca con angoli smussati anteriori ca. 45° e con smussatura posteriore ca. 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Pavimentazione in legno duro ca. 30 mm di spessore Piano di carico: - Piano di carico dietro il collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza ca. 2.800 mm - Con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8° - 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sul longherone centrale anteriore (LC 10.000 daN) - Aperture nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) - Pavimentazione a griglia C40/4 (carico puntuale ca. 2,3 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm) - Sopra gli assali pavimentazione bugnata Rampe in acciaio a due pezzi: - Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm - Con pavimentazione a griglia C40/4 (carico puntuale ca. 2,2 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm) - Rampe con parti movimentabili idraulicamente, apertura e chiusura - Sistema idraulico di sollevamento, con rampe traslabili idraulicamente - Carico massimo per coppia: ca. 40.000 kg Njdpfx Afow Tprns Sjdc - In conformità al regolamento 1230/2012/UE, le rampe con lunghezza inferiore a 300 mm non vengono considerate nella lunghezza totale del veicolo in posizione di marcia Piedi di supporto: - Piedi di appoggio JOST Assali: - Assali e sospensione BPW - 2 assali fissi, 1 assale autosterzante posteriore - Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno - Bloccaggio retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Strumento per assali Impianto frenante: - Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza connessioni alla motrice Pneumatici: - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - marca a nostra scelta - Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141. Il trasferimento dati al veicolo trattore avviene tramite l'interfaccia EBS normalizzata secondo ISO 11992. Per la corretta visualizzazione, il veicolo trattore deve essere predisposto per ricevere e visualizzare tali dati. Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio con acciai fini ad alta resistenza - Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC Impianto elettrico: - Impianto elettrico conforme alle normative UE - Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tutti i catadiottri laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione - ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Verniciatura: - L'intera struttura in acciaio, dopo la saldatura, viene sabbiata automaticamente con granigliatrice - Seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento - Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione anticorrosiva - Verniciatura finale con 2 strati di vernice 2K, monocolore RAL 3002 rosso carminio - Cerchioni in grigio argento - Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) - Verniciatura effetto metallizzato non disponibile - Sistema di verniciatura

Condizione: usata, peso complessivo: 28.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 8.190 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, prima immatricolazione: 10/2011, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, * Sterzo a radiocomando * Sterzo idraulico Nodpfx Afew Sgdxe Sjdc * Collo d’oca rimovibile * Assali BPW * Peso a vuoto: 9.280 kg * Revisione: 11.2025 * Ispezione speciale: 05.2026 -----Numero interno veicolo: 11269----Salvo errori e vendita intermedia

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 33.865 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero inventario di veicoli, comprensivo di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con angoli anteriori smussati ca. 45° e smusso posteriore ca. 750 mm x 10° * 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Piano in legno duro di circa 30 mm di spessore Piano di carico: * Con estensione doppia e smusso posteriore di ca. 500 mm x 8° * 6 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 4 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 paio di anelle di ancoraggio, disposte orizzontalmente davanti al piano di carico (LC 10.000 daN) * 1 piano intermedio di ca. 250 mm * Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi con rivestimento in lamiera mandorlata * Intagli nel telaio esterno del piano di carico per l’ancoraggio delle cinghie tenditrici (LC 2.000 daN) Assali: * Assali e sospensione BPW, tutti gli assali con sterzatura forzata idromeccanica * Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Kit attrezzi per assali Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5, indice di carico (146/146 F) * Marca a nostra scelta Supporti del semirimorchio: * Supporti JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per portata di sollevamento ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t) Impianto frenante: * Impianto frenante conforme alle norme UE, con EBS-E (2S2M), senza tubazioni verso la motrice Verniciatura: Protezione anticorrosione di alta qualità e lunga durata * Verniciatura monocolore bicomponente (2K) di alta qualità in RAL 3002 rosso carminio * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Struttura in acciaio: Struttura realizzata con acciai fini ad alta resistenza * Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Ndedpfew Tprzex Af Soc * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: * King pin da 2 pollici * Paratia anteriore in acciaio zincato, alta circa 400 mm * Attacchi aria rosso/gialli sulla barra anteriore zincata * Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia * Gruppo elettroidraulico * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite radiocomando a filo con pulsanti, controllo di allineamento assi (senza installazione nel trattore) * Predisposizione nella parte posteriore del collo d’oca per rampe in alluminio * Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro del veicolo * Supporti pieghevoli zincati sotto il piano inclinato del piano di carico * Sponde laterali e posteriore in alluminio rimovibili sul collo d’oca, ca. 2.440 x 400 mm (Lxl) * Sponde posteriori zincate removibili, lunghezza struttura ca. 2.560 mm * Cassetta attrezzi zincata, integrata nel collo d’oca inclinato * 4 paia di tasche per container WADER sul piano di carico per un container 20’, 2x 20’, 40’ o 45’ * 8 paia di sedi per sponde removibili, ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico * Allargamenti zincati, estraibili di circa 230 mm per lato * Barre di aggancio scorrevoli per rampe in alluminio sul retro del veicolo * 2 paia di anelli Fe

Condizione: usata, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2017, * Assali SAF * Vani portaruota * Rampe di carico idrauliche con larghezza regolabile * Sospensioni pneumatiche * Allargabile * Peso a vuoto: 11.020 kg -----Numero interno del veicolo: 11010----Soggetto a errori e vendita anticipata. Nsdpfxowta Als Af Sodc

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 37.710 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli con mezzi disponibili immediatamente e a breve termine è disponibile sul nostro sito web. Nodpfx Aow Tpq Rjf Sjdc Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: Collo d'oca con angoli smussati anteriori ca. 45° e smussatura posteriore ca. 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro spessore ca. 30 mm Piano di carico: Piano di carico telescopico con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8°. * Tra il 1° ed il 2° asse una coppia di pozzetti ruota fissi integrati, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x P x A) * Incluse 3 coperture rimovibili zincate in tre parti sopra i pozzetti ruota (Larghezza ca. 670 mm - carico puntuale max 5 t.cad.) * 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriormente nel piano di carico (LC 10.000 daN) * 4 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * Aperture nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Assali: Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 3° asse autosterzante * Capacità tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Blocco elettronico magnetico della retromarcia attivabile tramite marcia indietro e manualmente * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Attrezzi per assali Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nostra scelta Piedini semirimorchio: * Piedini semirimorchio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per ca. 24 t capacità di sollevamento (ca. 50 t capacità di prova) Impianto frenante: * Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al trattore Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata in acciai altoresistenziali a grano fine * Qualità degli acciai: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle norme UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sul frontale con prese 24N, 24S & 15 poli. Collegamento conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Verniciatura: * Protezione anticorrosione di alta qualità e duratura del telaio saldato sabbiato standard tramite primer zinco bicomponente (2K) * Finitura superiore di alta qualità bicomponente (2K) in tinta unita RAL 3002 rosso carminio * Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) Accessori inclusi: * Perno ralla da 2 pollici * Paratia anteriore in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza * Supporto per ruota di scorta davanti alla paratia * Sul frontale, accoppiatori aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata * 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia * Predisposizione nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio * Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico * Supporto per faro rotante posteriore del semirimorchio * Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141 * Banda riflettente gialla sui fianchi, sulle estensioni e sul retro del semirimorchio secondo normative UE * Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore supporti per pannelli di avviso (sinistra e destra) inclusa presa dedicata * 1 paraurti in legno duro tra la paratia del collo d'oca e il piano di carico * Supporto zincato per tavole di allargamento a sinistra e destra sotto il piano di carico * 4 coppie di anelli di

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 38.140 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra offerta di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: - Collo d'oca con angoli smussati anteriormente ca. 45° e smussatura posteriore di ca. 750 mm x 10° - 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro spessore ca. 30 mm Piano di carico: Ndodpfx Afsw Tpq Do Ssc - Piano di carico telescopico con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8° - Tra primo e secondo asse una coppia di vasche porta-ruota integrate, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x L x P) - Inclusi copertura a 3 pezzi, amovibile, zincata sopra le vasche (L ca. 670 mm - carico puntuale max 5 t / cad.) - 1 paio di anelli di ancoraggio a scomparsa anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN) - 4 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - Intagli nel telaio esterno del piano di carico per aggancio cinghie di sicurezza (LC 2.000 daN) Piedi di appoggio: - Piedi d'appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, portata di sollevamento 24t (carico statico di prova 50t) Pneumatici: - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nostra scelta - Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141 - Trasmissione dati verso il trattore tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992 - Il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati per una corretta indicazione. Assali: - Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 3° asse autosterzante - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - Bloccaggio retro-marcia elettromagnetico attivabile anche manualmente - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento. Chiave assali inclusa Impianto frenante: - Impianto frenante WABCO secondo normative UE, con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al trattore Impianto elettrico: - Impianto elettrico conforme alle direttive UE - Illuminazione a LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tutte le luci laterali LED lampeggiano con l’indicatore di direzione - ASPÖCK-UNIBOX sul pannello frontale con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: - Realizzata in acciai altoresistenziali a grano fine. - Qualità acciai: S355J2+N/S355MC (snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690 MPa) Verniciatura: - Struttura in acciaio completamente sabbiata automaticamente dopo la saldatura - Seconda sabbiatura con corindone per massima adesione del sistema di rivestimento - Metallizzazione telaio completo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione dalla corrosione - Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) - Verniciatura metallizzata non disponibile - Ciclo vernice testato con test in nebbia salina ISO 9227-NSS - Sigillatura cavità con cera speciale Inclusi i seguenti accessori: - Su collo d’oca e posteriore sinistra/destra supporto per pannelli di segnalazione, incl. presa elettrica - Porta ruota di scorta davanti alla parete anteriore (escluso ruotino) - Perno ralla 2 pollici - Parete anteriore in acciaio zincato, altezza ca. 400 mm - Sul pannello frontale zincato accoppiatori aria giallo-rosso - Piedini ripiegabili zincati sotto la smussatura del piano di carico - Paracolpi in legno duro sul retro del collo d’oca verso il piano di carico - 1 paio di a

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 37.820 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli immediatamente o a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: • Collo d’oca con angoli anteriori smussati ca. 45° e smusso posteriore ca. 750 mm x 10° • 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) • Piano in legno duro ca. 30 mm di spessore Piano di carico: • 1 coppia di pozzetti per ruote integrati davanti agli assi, ca. 2.610 x 970 x 400 mm (L x P x A) • Pozzetti per ruote con profili di arrampicata quadrati ca. 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore • Tra il 1° e il 2° asse una coppia di pozzetti integrati per ruote, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x P x A) • Incl. 3 coperture rimovibili zincate sulle pozzetto ruota (Larghezza ca. 670 mm) – carico puntuale max. ca. 5 t/cad • Incasso nel piano inclinato e nel piano di carico per alloggiamento del braccio della benna (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm L x P x A) • 1 coppia di anelli di fissaggio orizzontali anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN) • 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) • 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) • 2 coppie di anelli di ancoraggio nel pozzetto per il braccio escavatore (LC 5.000 daN) • Aperture nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensione (LC 2.000 daN) Rampe in acciaio monoblocco: • 1 coppia di rampe in acciaio zincato monoblocco, ca. 3.000 x 800 mm, con piano in legno duro ca. 48 mm di spessore • Rampe con sollevamento idraulico, regolabili idraulicamente in larghezza • Carico massimo per coppia: 40.000 kg • In conformità al regolamento 1230/2012/UE, le rampe con lunghezza inferiore a 300 mm nella posizione di marcia non vengono considerate nella lunghezza totale del veicolo Piedini di appoggio: • Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per ca. 24 t di portata (ca. 50 t di carico prova) Assali: • Assali e sospensioni BPW, 2 assali rigidi, 1 assale autosterzante • Portata tecnica degli assali: 12.000 kg ciascuno • Antiritorno elettromagnetico attivabile dalla retromarcia e manualmente • Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento • Kit attrezzi per assali Pneumatici: • Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nostra scelta • Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS secondo ECE R 141. Trasmissione dati verso il veicolo trainante tramite interfaccia EBS standardizzata ISO 11992. Per una visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati Impianto frenante: Ndodpfx Aow Tpqwef Soc • Impianto frenante WABCO conforme alle direttive UE con EBS-E (2S2M), senza tubazioni di collegamento al trattore stradale Struttura in acciaio: • Struttura in acciaio composta da acciai fini ad alta resistenza • Qualità degli acciai: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Impianto elettrico: • Impianto elettrico conforme alle normative UE • Illuminazione 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Tutte le luci laterali a LED lampeggiano con l’indicatore di direzione • ASPÖCK-UNIBOX sulla barra frontale con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO 1185, 24S ISO 3731, 15 poli ISO 12098 Verniciatura: • Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura con impianto a turbina • Seconda sabbiatura con corindone per garantire la massima adesione del sistema di rivestimento • Metallizzazione HRM di tutto il telaio con Z

Condizione: nuovo, peso complessivo: 70.700 kg, peso massimo di carico: 48.180 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.750 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto dell’equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d’oca con asse singolo integrato (asse pendolare) nella versione smontabile * Collo d’oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, compreso collegamento idraulico con il bilanciamento idraulico degli assi anteriori * Lunghezza: ca. 5.200 mm, con smussatura anteriore di ca. 60° * Per trattore: 6 x 4 oppure 8 x 4 * Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, ca. 400 mm di altezza, versione inclinata * 1 coppia di stabilizzatori meccanici anteriori sul collo d’oca, ribaltabili (LC 10.000 daN) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, ca. 400 mm di altezza, in versione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio rimovibile, ca. 400 mm di altezza, in versione anodizzata * Rivestimento superiore del collo d'oca in lamiera bugnata * Perno ralla da 3.5 pollici * Presa tonda NATO sulla barra di connessione anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 cassetta attrezzi INOX con coperchio, montata sopra il collo d’oca sul lato destro di marcia vicino alla sponda in alluminio, ca. 1.350 x 400 x 400 mm (L x P x A) * Connessioni idrauliche dal collo d’oca al pianale ribassato con multicoupling * 1 faro da lavoro LED a sinistra e a destra sulla traversa posteriore del collo d’oca, cablato fino alla barra connessione per trattore PIANALE DI CARICO * Pianale ribassato con longheroni esterni, strutturato come piattaforma telescopica a costruzione ribassata con prolunga frontale, incluso pavimento fisso in legno duro spesso ca. 50 mm, dimensioni ca. 8.000 mm x 2.740 mm (L x L) * Punto di bloccaggio ogni ca. 1.000 mm sulla prolunga * Zeppe di salita fisse anteriormente alla piattaforma, con listelli di arrampicata * 1 anello di ancoraggio esterno sulle zeppe di salita fisse (LC 10.000 daN) * 1 anello di ancoraggio sospeso esterno a sinistra e destra sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * Anelli di ancoraggio con molla di ritenzione ogni ca. 1.200 - 1.300 mm sui longheroni interni del pianale ribassato * Anelli di ancoraggio con molla di ritenzione ogni ca. 1.200 - 1.300 mm sui longheroni esterni del pianale ribassato (LC 10.000 daN) * Intagli sulla parte superiore dei longheroni esterni sopra gli anelli di ancoraggio * Giunto meccanico a piastre e perni tra pianale ribassato e telaio per sostituzione pianale o inserimento di travi di prolunga, con prese elettro-pneumatico-idrauliche * I longheroni esterni del pianale ribassato sono dotati di uno strato di sabbia verniciato come antiscivolo Nedpfxswx Ddwj Af Ssdc * 4 paia di anelli di ancoraggio incassati nel pianale, distribuiti lungo il telaio esterno/longherone esterno (LC 10.000 daN) * 1 anello di ancoraggio esterno a sinistra e destra sulla traversa posteriore (LC 10.000 daN) * Allargamenti ribaltabili di ca. 230 mm per lato * Plance di allargamento sciolte, bordate in acciaio * 6 paia di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto il bordo superiore del longherone esterno, per montaggio di anelli avvitabili M24 (LC 8.000 daN) * 2 paia di anelli a vite M24 (LC 8.000 daN) inclusi TELAIO POSTERIORE * Telaio posteriore con longherone esterno chiuso, copertura in lamiera bugnata e vasca escavatore continua a prisma, ca. 1.450 x 900 x 505 mm, aperto posteriormente ASSE PENDOLARE * tutti gli assi a sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola di protezione in caso di rottura condotto sui cilin

Condizione: nuovo, peso complessivo: 126.000 kg, peso massimo di carico: 90.700 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.850 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli con disponibilità immediata e a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: Collo d’oca idraulico sollevabile/abbassabile e separabile. Lunghezza circa 3.650 mm. Per trattori: 6 x 4 o 8 x 4 Carrello anteriore compatto a 3 assi: * Attacco gancio anteriore e posteriore. Lunghezza: circa 3.560 mm * Larghezza telaio: circa 2.850 mm Trave ribassata: * Trave ribassata ATX-A con longheroni telescopici a costruzione ribassata con pianale in legno duro fisso di circa 50 mm di spessore * Con ganci a ponte attraversabili nella parte anteriore e accoppiamento con perni e occhielli nella parte posteriore * Larghezza di base: circa 2.850 mm, lunghezza: circa 7.150 mm, altezza trave: circa 330 mm, larghezza trave: circa 750 mm * Altezza di carico circa 480 mm con altezza da terra circa 150 mm Carrello posteriore a 5 assi: * Accoppiamento meccanico a perno e occhiello per il collegamento anteriore della trave ribassata, traversa di chiusura posteriore * Larghezza telaio: circa 2.850 mm * Lunghezza telaio: circa 6.840 mm * Assale pendolare Carrello anteriore a 3 assi: * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica * Cilindro idraulico con valvole a saracinesca e perno di sicurezza per bloccare in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 mani di vernice bicomponente monocromatica MB7350 grigio novagrau * Portata assale tecnica: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Bilanciamento idraulico assali * Pneumatici carrello anteriore: 12 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J Carrello posteriore a 5 assi: * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica * Cilindro idraulico con valvole a saracinesca e perno di sicurezza per bloccare in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 mani di vernice bicomponente monocromatica MB7350 grigio novagrau * Portata assale tecnica: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Bilanciamento idraulico assali * Pneumatici carrello posteriore: 20 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J Ndodpfx Aow Tgp Djf Ssc Verniciatura: * Metallizzazione HRM di tutto il telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, un colore unico in RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL Compreso accessori: * Paratia in acciaio, altezza circa 400 mm * Sponde e posteriore in alluminio ad innesto sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata * 3.5 piattello di aggancio * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca * Attacchi idraulici multiconnessione su collo d’oca * Carrello anteriore con collegamento aria separato per avvitatore pneumatico * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 3 assi * Predisposizione per posizionamento contenitori avvitabili per 1 x 20' o 1 x 30' sui longheroni esterni * Senza bloccaggi container * Supporti sui longheroni esterni del piano di carico per montaggio allargatori ribaltabili * Presa a 7 poli a sinistra e destra, anteriore e posteriore sul carrello posteriore per i pannelli di segnalazione * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 5 assi

Condizione: nuovo, peso complessivo: 65.000 kg, peso massimo di carico: 50.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli, sia quelli disponibili immediatamente che a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell‘equipaggiamento. Specifiche complete su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 10° * Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parete frontale in acciaio, inseribile, altezza ca. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra dei collegamenti frontale con prese * Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo delle funzioni idrauliche (eccetto verricelli idraulici) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio inseribile, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro di ca. 40 mm, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera bugnata * Perno ralla da 2 pollici * Predisposizione posteriore sul collo d’oca per rampe di carico in alluminio * Presa tonda NATO sulla barra dei collegamenti frontale (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DI CARICO * Piano di carico scorrevole estraibile, lunghezza ca. 8.800 mm, con smussatura posteriore ca. 500 mm x 10° * Incavo nel piano di carico e nella smussatura per accogliere lo stelo della benna, ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x P x H) * Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141 Nedpfx Afjtx Nwns Sedc * Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, gli altri assi sterzati idromeccanicamente forzati * 1° asse con blocco retro marcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno, sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati * Piedini meccanici con cambio a 2 velocità e manovella, JOST Modul B – carico statico testato = ca. 50.000 kg * Piano di carico con rivestimento continuo in legno duro da ca. 50 mm e interrotto tra gli assi (incremento coefficiente d’attrito) * 1 tavolo intermedio ca. 300 mm di larghezza, per il tubo estraibile a grande sezione * Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato (senza tavole in legno) * Pozzetti ruote con listelli di salita quadrati, ca. 15 x 15 mm davanti agli assi, apertura continua fino a traversa trasversale del collo d’oca, ca. 700 x 410 mm (L x P) * Coperture in alluminio per pozzetti ruote, utilizzabili anche come elementi di collegamento per l’estensione OPPURE come tavole di allargamento * Elementi in alluminio bloccabili montati sui tubi estraibili degli allargamenti * Profili a U ampliabili per l’inserimento delle coperture in alluminio: – sulla parte fissa dietro al collo d’oca – sul tavolo intermedio – sulla superficie di carico estraibile * Pozzetti ruote con listelli di salita quadrati, ca. 15 x 15 mm tra 1° e 2° asse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x P x A) * Coperture in alluminio per pozzetti ruote, utilizzabili anche come elementi di collegamento per l’estensione OPPURE come tavole di allargamento * Elementi in alluminio bloccabili montati sui tubi estraibili degli allargamenti * 1 paio di stabilizzatori posteriori meccanici * Sterzata ausiliaria azionabile da davanti e dietro mediante telecomando via cavo, con controllo allineamento assi, senza installazione sul trattore RAMPE DI CARICO IDRAULICHE * Una coppia di rampe in acciaio a due sezioni, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm * Punte dell

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, peso massimo di carico: 45.250 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Trovate l'intero stock di veicoli disponibili immediatamente o a breve termine sul nostro sito web. Estratto degli equipaggiamenti. Dotazioni complete su richiesta. Telaio, a collo d’oca: * Telaio speciale in acciaio ad alta resistenza a grana fine, saldato elettricamente nei punti di giunzione * Telaio esterno ben dimensionato. Disposizione a 4 assi * Copertura ruote sopra gli assi con soppressione della nebbia d’acqua * Tutte le parti in acciaio sabbiate * Parapiede laterali montati in alluminio anodizzato * Carico concentrato aumentato di circa 30.000 kg su circa 4.000 mm * Zona a collo d’oca con costruzione speciale – per la massima lunghezza del pianale ribassato in combinazione con supporti a caduta in alluminio AluLeg, invece di piedini telescopici; raggio massimo di sterzata posteriore della motrice circa 2.100 mm Sovrastruttura speciale con allargamento dei piantoni posteriori: * DINKEL – Sovrastruttura speciale * Cintura tetto autoportante in alluminio / profilo circa 120 x 100 mm, tetto scorrevole con battenti in plastica * Piantoni posteriori allargabili per carico/scarico fino a circa 4.200 mm * Tre piantoni scorrevoli per lato con alleggerimento a elastico * Bloccaggi supplementari per piantoni centrali nel tetto e in posizione di parcheggio, tramite fune di tiraggio e chiavistello a molla * DINKEL – Tetto sollevabile regolabile meccanicamente in altezza * Altezza del tetto sollevabile circa 400 mm, azionabile da entrambi i lati o da un solo lato senza aprire il lato opposto * Ulteriore regolazione dell’altezza di circa 480 mm a passi di circa 40 mm tramite regolazione nelle piantone * Copertura anteriore alla parete frontale per trasporto sotto telone fino a un’altezza complessiva di circa 4.400 mm * Quattro file laterali di listelli in alluminio impilabili da circa 150 mm, tasche da 450 mm in basso, sopra quattro file di tasche singole. Sul piano rialzato solo tre file di listelli inseribili, distanziamento uniforme Pavimento: * Circa 27 mm di pannelli in faggio multistrato fenolico idroresistenti, superficie ruvida * Zona dei passaruota in lamiera d’acciaio. Carrabile con carrello elevatore secondo normativa DIN * Telaio esterno a filo superficie Freni: * Impianto frenante pneumatico WABCO con EBS conforme normativa CE 71/320 CEE incluso PREV (valvola di sicurezza di sbloccaggio freno di stazionamento) * Cilindri freno a molla come freno di stazionamento * Wabco Smart Board con contachilometri e indicatore di carico del gruppo * Inclusa sorveglianza pressione pneumatici WABCO Assi: * 4 x 10.000 kg SAF con freni a tamburo nella versione per semirimorchi ribassati * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento, corsa totale circa 230 mm * Terzo e quarto asse come assi autosterzanti con blocco elettrico e meccanico Doppio equipaggiamento pneumatici: * 235/75 R 17,5, -16 strati. Marca a nostra scelta, inclusi supporti per ruota di scorta * Senza ruota di scorta Impianto luci: * Conforme normativa CE, incluse luci laterali a LED * Luci di posizione a LED * 2 fari retromarcia supplementari * 2 fari da lavoro all’interno della parete frontale, in alto Verniciatura: * Telaio e sovrastruttura monocolore RAL 3002 rosso carminio * Piantoni centrali, assi rivestimento KTL nero * Piantoni d’angolo zincati a caldo Nodpewx Dbiofx Af Sjdc * Parti in plastica nere * Parti zincate non verniciate * Cerchi in argento di fabbrica Dotazioni speciali incluse: * Linea di alimentazione elettrica a 15 poli * Sospensione pneumatica tipo

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 37.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra gamma di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Telaio, a collo d’oca: * Telaio speciale in acciaio ad alta resistenza, saldato elettricamente nei punti di giunzione * Longherone esterno ben dimensionato * Configurazione a 3 assi * Copriruota sopra gli assi con soppressore di spruzzi * Tutte le parti in acciaio sabbiate * Protezione laterale anti-intrusione in alluminio anodizzato montata * Carico puntuale aumentato ca. 30.000 kg su ca. 5.000 mm * Zona del collo d’oca con costruzione speciale per la massima lunghezza del pianale ribassato con piedini di stazionamento in lega di alluminio (AluLeg) * Piedini di sostegno rapidi al posto dei tradizionali telescopici, raggio massimo di rotazione posteriore della motrice 2.100 mm Allestimento speciale con ampliamento delle sponde posteriori: * Allestimento speciale DINKEL * Cintura tetto in alluminio autoportante / profilo ca. 100 x 100 mm, tetto scorrevole con sportelli in plastica * Sponde posteriori allargabili fino a ca. 4.200 mm (solo per carico e scarico) * Tre sponde scorrevoli per lato con scarico a molla * Blocchi supplementari per le sponde centrali sulla cintura del tetto e in posizione di parcheggio, con cavo e fermo a molla * Tetto regolabile in altezza DINKEL, regolazione meccanica * Regolazione altezza tetto ca. 400 mm, azionabile da entrambi i lati o da un solo lato, senza aprire il lato opposto * Regolazione aggiuntiva dell’altezza di ca. 480 mm a intervalli di ca. 40 mm tramite regolazione nelle sponde * Copertura anteriore sulla paratia anteriore per trasporto sotto telo fino ad altezza totale 4.400 mm * Su ciascun lato quattro file di listelli in alluminio impilabili ca. 150 mm, tasche 450 mm inferiori, sopra 4 file di tasche singole * Sul pianale rialzato solo 3 file di listelli, distanze tra gli spazi uniformemente distribuite Pavimento: * Ca. 27 mm in multistrato di faggio incollato resistente all’acqua con superficie zigrinata * Zona passaruota in lamiera d’acciaio. Idoneo per il passaggio di carrelli elevatori secondo normativa DIN * Longherone esterno a filo con la superficie Freni: * Impianto frenante ad aria compressa WABCO con EBS secondo la normativa EG 71/320 CEE, incluso PREV (valvola di sicurezza parcheggio-rilascio). Cilindri freno a molla come freno di stazionamento * Wabco Smart Board con contachilometri e indicatore del carico dell’aggregato * Inclusa supervisione pressione pneumatici WABCO Assi: * 3 x 10.000 kg SAF con freni a tamburo versione semirimorchio ribassato * Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento, corsa totale ca. 230 mm * Terzo asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico Pneumatici gemellati: * 235/75 R 17,5, 12 posizioni. Marca premium di nostra scelta, incluso supporto ruota di scorta Illuminazione: * Conforme alla normativa EG, incl. luci di posizione laterali a LED * Luci di posizione a LED * 2 fari supplementari retromarcia * 2 fari da lavoro interni parete frontale, superiori Verniciatura: * Telaio e sovrastruttura in tinta RAL (RAL 3002) * Sponde centrali e assali verniciati a KTL neri * Sponde angolari zincate a caldo * Parti in plastica nere * Parti zincate a caldo non verniciate * Cerchi in argento di fabbrica * Sovrastruttura in colore RAL, tinta unita Equipaggiamento speciale incluso: * Sospensione pneumatica in versione ECAS, comando sul semirimorchio Nedpfx Afjwx Dcme Sjdc * Spon

Condizione: nuovo, peso complessivo: 50.960 kg, peso massimo di carico: 39.720 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dalla dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca * con angoli anteriori smussati di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Pavimentazione in legno duro spessore circa 30 mm Piano di carico Piano di carico estensibile * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili all’esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili all’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio disposti in piano nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * Intagli nel telaio esterno del piano di carico per fissaggio di cinghie di tensione (LC 2.000 daN) * Pavimentazione in legno duro spessore circa 48 mm, con pianale in lamiera mandorlata sopra gli assi Piedini d’appoggio * JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per capacità di sollevamento circa 24 t (carico di prova circa 50 t) Assali * Assali BPW, due assali fissi e due sterzanti autolivellanti, con freni a tamburo * Sospensione pneumatica con funzione di sollevamento/abbassamento * Assale autosterzante con bloccaggio retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente * Pneumatici: 205/65 R 17.5 Impianto frenante * Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento al trattore stradale Struttura in acciaio * Realizzata in acciai finemente granuati ad alta resistenza * Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Ndjdpou Sd U Ujfx Af Soc Verniciatura * Protezione anticorrosione eccellente e durevole del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da primer a base di zinco bicomponente (2K) * Vernice di finitura di alta qualità monocolore, bicomponente (2K), in RAL 3002 rosso carminio * Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) * Cerchi argento Accessori inclusi * Perno ralla da 2 pollici * Parete frontale in acciaio zincato, altezza circa 400 mm * Supporto ruota di scorta davanti alla parete frontale * Raccordi aria rosso-gialli sulla barra anteriore zincata * 4 cunei fermaruota con supporto sulla parete frontale * Alloggiamento posteriore del collo d’oca per rampe di salita in alluminio * Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del piano di carico * Staffa per lampeggiante posteriore * Banda riflettente gialla secondo normative UE sui lati, sulle estensioni e sul retro del semirimorchio * Sul collo d’oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, supporto per pannelli di avvertimento con presa * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141. Trasmissione dati verso la motrice tramite interfaccia EBS standardizzata ISO 11992; il veicolo trainante deve essere abilitato per ricevere e visualizzare questi dati * Sponde laterali e posteriore in alluminio removibili sul collo d’oca, circa 2.440 x 400 mm (L x A), piantoni zincati posteriori removibili. (Lunghezza struttura circa 2.560 mm) * Cassetta attrezzi galvanizzata integrata nella parte smussata del collo d’oca * 6 coppie di tasche container WADER nel piano di carico per 1 x 20', 2 x 20' o 1 x 40' container * Barre di fissaggio scorrevoli per rampe in alluminio sul retro del veicolo * 7 coppie di tasche per piantoni rimovibili circa 100 x 50 mm integrate nel telaio laterale del piano di carico * Staffa zincata trasversale

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 40.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intera gamma dei nostri veicoli disponibili immediatamente e a breve termine sul nostro sito web. Estratto dell'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. Telaio: * Struttura saldata in profilati d'acciaio di alta qualità, costruzione leggera con traversine passanti * Codolo posteriore inclinato per circa 630 mm di lunghezza e traversa frontale abbassata di circa 100 mm * Nel telaio posteriore, nicchia per braccio escavatore circa L 3.750 x L 640 x P 290 mm, tra le longherine con fondo in lamiera d'acciaio Scassi per ruote: * Nel pianale ribassato, circa 1.700 mm davanti al primo asse, una coppia di scassi per ruote (supporto/sostegno sotto le rampe), circa P 190 x L 1.550 x L 800 mm, inclusi elementi piatti in alluminio (aiuto per la salita) * In aggiunta, tra il primo e il secondo asse, una coppia di scassi per ruote circa P 190 x 1.080 x L 800 mm, inclusi elementi piatti in alluminio (aiuto per la salita) * Tutti gli scassi per ruote sono provvisti di copertura in alluminio e fondo in lamiera striata d’acciaio Attacco traino: * Perno ralla da 2 pollici Appoggi semi-rimorchio: * 2 appoggi a caduta da 12 t con base di compensazione in alluminio Supporto posteriore: * Due appoggi a caduta regolabili Assali: * 3 x 10 t assali a sospensione pneumatica, marca SAF, con freno a tamburo da circa 300 x 200 mm * Registri automatici delle aste * ABS * Attacco ruota centrato per doppie ruote gemellate * Escursione totale della sospensione pneumatica circa 200 mm, sollevamento circa 140 mm, abbassamento circa 60 mm; comando della sospensione tramite valvola pneumatica con funzione di bloccaggio Asse sollevabile: * Primo asse sollevabile, comando sul telaio Sterzo: * Terzo asse auto-sterzante con blocco di retromarcia manuale e automatico Ndsdpevl N N Hsfx Af Ssc Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a due condotti conforme CE con EBS e RSS * Cilindri a molla su due assi come freno di stazionamento * Testine di accoppiamento anti-inversione montate fisse alla traversa anteriore, esecuzione secondo CE, senza tubazioni di collegamento al veicolo trattore Pneumatici: * 12 pezzi 235/75 R17.5 - marca a nostra scelta, montati su cerchio 6.75x17.5 con offset appropriato Parafanghi: * Secondo normative CE, parafanghi in PVC 1/4 Pavimento: * Pavimento in legno annegato nel telaio esterno; sopra le ruote copertura in lamiera striata d’acciaio Fissaggio del carico – pianale superiore: * 4 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili nel telaio esterno, distribuiti uniformemente, forza di trazione circa 8 t * Fori ogni circa 500 mm nel telaio esterno per fissaggio con cinghie Fissaggio del carico – pianale ribassato: * 8 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili nel telaio esterno, distribuiti uniformemente, forza di trazione circa 8 t * 4 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili incassati nei longheroni del telaio, forza di trazione circa 8 t * Fori ogni circa 500 mm nel telaio esterno per fissaggio con cinghie Tasche per stanti pianale superiore: * 4 coppie di tasche per stanti nel telaio esterno, distribuite uniformemente Tasche per stanti pianale ribassato: * 6 coppie di tasche per stanti nel telaio esterno, distribuite uniformemente Stanti estraibili: * 20 pezzi stanti in tubo zincato circa 80/50 mm, lunghezza totale circa 1.000 mm Sponda anteriore: * Riquadri d’angolo in acciaio avvitati e fissi, riempiti con profili cavi d’alluminio da circa 25 mm Rete rimovibile per pianale superiore: * Su ogni lato anteriore, una

Condizione: nuovo, peso complessivo: 50.960 kg, peso massimo di carico: 41.120 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli, inclusi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Telaio * Struttura saldata in profilati d’acciaio di alta qualità con traversine passanti, per elevato carico sul pavimento o puntuale * Esecuzione abbassata con longheroni esterni rinforzati per carichi pesanti * Profilo UNP posteriore come supporto per rampe di carico Dispositivo di traino * Ralla (kingpin) da 2 pollici, sostituibile dal basso Barra antintrusione posteriore * Conforme alle norme CE, fissata in modo permanente Piedini di stazionamento * 2 x 12 t supporti a caduta in lega di alluminio * 2 supporti a caduta posteriori Assali * 4 assali Gigant da 9 t (capacità tecnica), con freno a tamburo circa 300 x 200 mm, sistema AGS, ABS * Cerchioni centrati per doppia gommatura * Corsia totale della sospensione pneumatica di ca. 200 mm (sollevamento ca. 140 mm, abbassamento ca. 60 mm) * Controllo del sollevamento e dell’abbassamento tramite valvola aria con funzione a scatto Assale sollevabile * 1° assale sollevabile con comando sul telaio Sterzo * 3° e 4° assale auto sterzanti * Blocco automatico marcia indietro tramite luce retromarcia, con funzione automatica in base alla velocità e possibilità di esclusione Impianto frenante * Impianto frenante a doppio circuito Wabco conforme CE con EBS, regolazione automatica in base al carico * Freno di stazionamento a molla su 2 assali * Attacchi freno codificati, montati fissi sulla traversa anteriore, senza collegamento all’unità motrice Pneumatici * 16 pezzi, 205/65R17,5, su cerchi 6.00X17,5 Parafanghi * Conforme CE, parafanghi 1/4 in PVC davanti e dietro le ruote Supporto ruota di scorta * 1 supporto per ruota di scorta semirimorchio, senza ruota di scorta Impianto di illuminazione * Conforme CE, 24 Volt * Fanali posteriori multi-camere * Luce targa * Luci di ingombro laterali Ndsdpfewfvvxex Af Ssc * Luci di posizione bianche anteriori e luci di corsia posteriori * Presa 1x15 e 2x7 poli sul frontale Sistemi di ancoraggio carico piano superiore * 5 coppie di anelli di fissaggio richiudibili su telaio esterno, distribuiti uniformemente, capacità di trazione ca. 8 t Sistemi di ancoraggio carico pianale ribassato * 9 coppie di anelli di fissaggio richiudibili su telaio esterno, distribuiti uniformemente, capacità di trazione ca. 8 t * 1 coppia di anelli richiudibili incassati davanti alla paratia frontale del gradino, capacità ca. 8 t * 1 coppia di anelli richiudibili incassati davanti alla traversa posteriore, capacità ca. 8 t Piantoni centrali * 3 piantoni scorrevoli per lato, con quattro posizioni ciascuno * Piantoni centrali scorrevoli su tutta la lunghezza inclusi prolunghe telescopiche Tasche per listelli ad incastro * In basso 1 tasca di raccolta (ca. 450 mm h), sopra 4 (pianale) o 3 (piano superiore) singole tasche per lato Listelli ad incastro * 3 file di listelli ad incastro in alluminio a V (piano superiore) * 4 file di listelli ad incastro in alluminio a V (pianale ribassato) Pavimentazione * Pavimento in legno duro incassato nel telaio, a filo Paratia anteriore * Piantoni angolari fissi con profili cavi in alluminio da ca. 25 mm, altezza soffitto * Interno rivestito con compensato fenolico da ca. 9 mm (altezza ca. 1.250 mm) Porta posteriore * A due battenti, di tipo portale, costruzione sandwich con 4 chiusure a barra interne * 2 fermaporta * Telaio portale oscillante * Protezione antiurto in

Condizione: nuovo, peso complessivo: 85.000 kg, peso massimo di carico: 67.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero stock dei nostri veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriore con smussatura circa 1.000 mm x 10° * Per trattori: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 corti * Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle operazioni idrauliche, con eccezione dei verricelli idraulici * Lati esterni del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili * 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani nella parte posteriore del collo d’oca (LC 10.000 daN) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * Rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm sopra il collo d’oca, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata * Perno ralla da 3,5 pollici * Piastra di guida del collo d’oca per la ralla, larghezza circa 500 mm * Presa rotonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * Oltre al gruppo elettroidraulico, attacco idraulico camion con regolatore di portata, compreso bilanciere per il fissaggio delle linee di alimentazione (raccordi Faymonville) * 2 coppie di tasche per stanti inserite nel collo d’oca, per stanti da circa 100 x 50 mm PIANO DI CARICO * Piano di carico estendibile, lunghezza circa 11.000 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10° * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei telai estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico * Assali e sospensione BPW, 1° asse sterzante anteriore, 2° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica * 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma * Supporti meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B – portata statica testata circa 50.000 kg * Piano di carico in legno duro continuo e interrotto tra gli assali, spesso circa 50 mm (aumento coefficiente d'attrito) * Asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili: - sulla parte fissa dietro il collo d'oca - sulla parte anteriore del piano di carico * 1 tavolo intermedio scorrevole, larghezza circa 500 mm, per il tubo di estensione di grande sezione, con rivestimento in lamiera mandorlata, anteriore e posteriore con asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani incassati nella parte fissa anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * 9 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di supporti meccanici posteriori Ndsdpfx Aorgzv Njf Sjc * Sterzatura posteriore anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo, con controllo di indirizzamento assi, senza installazione sul trattore * 1° asse con funzione asse sollevatore automatica e aiuto alla partenza secondo direttive EU 2021/535 * Sotto i

Condizione: usata, peso complessivo: 42.000 kg, peso massimo di carico: 27.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2020, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, L’intera nostra gamma di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell’equipaggiamento. Dotazione completa su richiesta. Caratteristiche dell’equipaggiamento: • Vasca per escavatore sopra l’assale • Assali Gigant 12 t • Assali sospesi e sterzanti idraulicamente • Pneumatici 245/70 R 17,5 146/146F Nedpfew A Ei Njx Af Ssdc • Impianto frenante EBS 4S2M • Verricello • Teli scorrevoli su entrambi i lati • Telo posteriore sul retro • Sovrastruttura allargabile e regolabile in altezza • Allargamento portale posteriore ca. 1.750 mm per lato • Tetto scorrevole Edscha • Tetto sollevabile, regolabile di ca. 10 x 50 mm • Copertura anteriore scorrevole • Davanti sulla parete frontale ca. 1.250 mm per lato • Sovrastruttura a larghezza variabile idraulica (per carico/scarico) • I teloni laterali recano scritte del precedente proprietario

Condizione: nuovo, peso complessivo: 38.000 kg, peso massimo di carico: 25.300 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero stock di veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca * Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell'area di carico * Lunghezza ca. 3.750 mm, collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente, nonché amovibile * Portata tecnica sul perno: 25.000 kg, per trattori: 4 x 2 e 6 x 2 Ponte per serbatoio * Piano ribassato tipo ponte estraibile per serbatoio, design SUPER LOW * Lunghezza ca. 6.850 mm * Con bloccaggio meccanico * Le linee di alimentazione sono protette nei travi telescopici e si adeguano automaticamente alla lunghezza del piano ribassato Sospensione posteriore * Versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata * Sospensione con vano escavatore, chiuso nella metà posteriore per alloggiamento serbatoi aria Assi * Assali e sospensione BPW, tutti gli assi sterzati forzatamente idro-meccanici * Portata tecnica assali: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemellati. Indice di carico 143/141J (146/146F) Impianto frenante * Marca WABCO, EBS-E secondo normative UE, SENZA cavo di collegamento con la motrice Verniciatura * Trattamento finale a 6 fasi * Intera struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura * 1 mano di fondo a base di zinco * 1 mano di primer adesivo. Verniciatura finale a 2 mani con vernice bicomponente acrilica monocolore, quindi sigillatura cavità con cera speciale Colorazione del semirimorchio * RAL 3002 rosso carminio * Cerchi grigio argento * Sponde: alluminio naturale Nsdpfx Afev Sw E Ae Sjdc Accessori inclusi * Parete frontale in acciaio, rimovibile, ca. 400 mm di altezza * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, esclusi verricelli idraulici. Senza predisposizione collegamenti sulla motrice * Supporto di fissaggio per una ruota di scorta davanti alla parete frontale del collo d’oca * Travi esterne del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili. Primo foro a ca. 200 mm dal davanti, poi ca. ogni 400 mm * 2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sulla bisellatura posteriore del collo d’oca (LC 6.000 daN) * 2" king pin * Traverso idraulico per l’appoggio del collo d’oca sulla motrice o su dolly * Presa d’aria con pistola pneumatica sul collo d’oca * 1 paio di rampe in acciaio con listelli antiscivolo e perni di fissaggio per il superamento dei ganci del piano ribassato * 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * Travetti esterni della zona di carico predisposti per pianale rimovibile * Anelli di fissaggio con molla a intervalli di ca. 1.200 – 1.300 mm sui travetti interni della zona di carico * Anelli di fissaggio con molla a intervalli di ca. 1.200 – 1.300 mm sui travetti esterni della zona di carico (LC 10.000 daN) * Scanalature sopra gli anelli di ancoraggio sul bordo superiore dei travetti esterni * Giunzione meccanica a bullone tra piano ribassato e carro, per sostituzione del pianale o montaggio delle prolunghe. Con giunzioni elettro-pneumatico-idrauliche * Travi esterni del piano ribassato rivestiti con strato sabbiato come antiscivolo * 2a altezza di marcia per posizione superiore, max. ± 50 mm rispetto alla posizione normale, senza comando dalla motrice * 1 paio di anelli