Semirimorchi ribassati usata in vendita (218)
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Veicoli commerciali e industriali Semirimorchi Semirimorchi ribassati
Annuncio economico

1.183 km
Semirimorchio a basso carico
NOOTEBOOMEURO-71-13 / 1+3 Achs / 73800 Kg GG.
Chiama
Condizione: usata, peso complessivo: 73.800 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, prima registrazione: 02/2003, Attrezzatura: ABS, 4 assi
Assali SAF
Sterzata forzata
Alzare + abbassare
Carico utile 54880 kg
Semirimorchio a pianale ribassato a 3 assi sterzanti idraulicamente + Jeepdolly
Incluso carrello Jeep con assale BPW da 10 t e pneumatici 295/80R22.5
Assali posteriori SAF 3x 12 t
Be Iaevp Tmds Scm Tewl
Può essere esteso a 3,2 m, 7 m nel letto profondo
Con telecomando via cavo
È disponibile una descrizione dell'edificio
Immatricolazione francese
Buone condizioni
Prezzo ¤42.500 netti
Annuncio economico

781 km
Semirimorchio a caricamento basso
Gitterrost für MeusburgerRoadrunner
Chiama
Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2020, Griglia completa per il pianale basso di un Roadrunner Meusburger in vendita.
Bs Ia Soup Siaocm Tewl
Annuncio economico

1.201 km
Semirimorchio a basso carico
KÄSSBOHRERSLAR3 Ausziehbares Tiefbett mit Radmulden
Chiama
Condizione: nuovo, peso complessivo: 42.000 kg, peso massimo del carico: 29.260 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.570 mm, Attrezzatura: ABS, Dati tecnici:
Modello e produttore*Modello: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30
* Produttore: Kässbohrer
* Tipo: rimorchio a pianale ribassato con pozzetto estensibile, adatto al trasporto di veicoli e macchinari pesanti.
Dimensioni*Lunghezza totale: 13.190 mm
* Lunghezza collo di cigno: 3.950 mm
* Lunghezza piattaforma: 9.240 mm
* Estensione: 3.500 mm (Pe)
* Larghezza totale: 2.550 mm (espandibile di 600 mm tramite prolunghe laterali)
* Altezza ralla: 1.250 mm
* Altezza piattaforma: 875 mm
* Lunghezza rampa: 2.750 mm
* Larghezza rampa: 850 mm
* Passo: 7.800 mm
* Interasse: 2.260 mm
Pesi e capacità di carico*Peso totale consentito:
* 52.800 kg a 60 km/h
* 48.000 kg a 80 km/h
* Peso a vuoto: 12.744 kg ±3%
* Capacità di carico per asse: 30.000 kg (10 tonnellate per asse)
* Portata perno centrale: 18.000 kg
Equipaggiamento degli assi*Numero di assi: 3 (2 anteriori rigidi, 1 asse trainato posteriore)
* Asse sollevabile: dipendente dal sovraccarico manuale (1° asse)
* Materiale assale: assali BPW con freni a tamburo
Pneumatici e cerchi*Misura dei pneumatici: 245/70 R17.5
*Marca di pneumatici: GOODYEAR
*Marcature sui pneumatici: etichetta M+S e marcatura 3PMSF
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici: aumenta l'efficienza del carburante e prolunga la durata dei pneumatici
* Numero di cerchi: 12 pezzi (cerchi in acciaio con offset ET120)
Telaio e sospensioni*Sospensioni: sospensioni pneumatiche con manometro di carico
* Sistema frenante: freno ad aria compressa a doppia linea WABCO, EBS 4S/3M con ABS e RSS (controllo dell'angolo di inclinazione)
Illuminazione ed impianto elettrico*Impianto di illuminazione: 24 V, luci multicamera di ASPÖCK, marcature laterali e luci posteriori a LED
* Tipologia raccordo: standard giallo/rosso per collegamento alimentazione aria
* Connessioni: presa NATO con cavo intermedio 2 x 50mm² (lunghezza 3 m)
Rampe*Tipo di rampa: rampe di accesso idrauliche pieghevoli con meccanismo scorrevole
* Capacità: 40 tonnellate
* Pavimento della rampa: realizzato in legno duro
* Fusibili: catena di tensione protezione rampa inclusa
Bwj Isu Tarpoa Scm Tol
Fissaggio del carico*anelli di ancoraggio:
* 2 x 2 con portata di 5.000 daN ciascuno
* 1 x 2 con portata sul collo di cigno di 10.000 daN
* 4 x 2 anelli di ancoraggio con portata di 6.000 daN nella zona piscina
* Alloggiamento del lucchetto per container: adatto al trasporto di 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi
* Picchetti a innesto: 5 x 2 picchetti (50 mm x 100 mm)
Caratteristiche speciali*Collo d'oca: con angoli verticali a 90°, stabile e durevole
* Pavimentazione: pavimento in legno spesso 45 mm e pavimento in acciaio a goccia
* Ponte dei passaruota: ponti realizzati in legno duro diviso con supporti in lamiera per coprire i passaruota
* Cassetta porta attrezzi: acciaio rivestito in PVC, dimensioni 750 x 400 x 360 mm
Colori*Telaio: Rosso traffico (RAL 3020)
Condizioni: Nuovo e pronto per l'uso immediato.
* Perfettamente adatto per trasporti pesanti e utilizzo nel settore edile o per il trasferimento di macchine.

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1.151 km
Semirimorchio a basso carico
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Chiama
Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo del carico: 36.210 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Attrezzatura: ABS, Estratto dall'attrezzatura. Attrezzatura completa su richiesta.
Collo di cigno
* Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di ca. 45° e con smussatura nella parte posteriore di ca
* 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Rivestimento in legno duro spessore ca. 30 mm
zona di carico
* nella versione allungabile con smusso posteriore ca. 1.000 mm x 8°
* Sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo di cigno, lunghezza ca
* 6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'interno sul supporto centrale anteriore (LC 10.000 daN)
* Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per appendere le cinghie di tensione (LC 2000 daN)
* Copertura griglia C40/4 (carico puntuale ca. 2,3 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm)
* Copertura in lamiera striata sopra gli assi
Rampe in acciaio in due pezzi
* Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti, circa 2.750 + 1.400 x 800 mm, con griglia C40/4 (carico puntuale circa 2,2 t su una superficie di circa 20 x 20 cm)
* Rampa con parti della rampa apribili e ripiegabili idraulicamente
* Meccanismo di sollevamento idraulico, mobile idraulicamente
* Carico massimo per coppia: ca
* Secondo il Regolamento 1230/2012/UE, le rampe con lunghezza inferiore a 300 mm in posizione di guida non devono essere prese in considerazione nella lunghezza del veicolo di 16.500 mm
Assi
* Assali e sospensioni BPW
* 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante
* Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno
* Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente
Sospensioni pneumatiche
*con valvola di salita e discesa
* Strumento Asse
pneumatici
*235/75 R 17,5 3PMSF
Reggisella
* Reggisella JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di circa 24 t (carico di prova di circa 50 t)
Sistema frenante
* Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al trattore
Pittura
* Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K)
* Vernice finale di alta qualità bicomponente (2K) in un colore in RAL 3002 rosso carminio
* Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro).
* Non è possibile la verniciatura metallizzata
Struttura in acciaio
* acciai a grana fine ad alta resistenza
* Qualità di acciaio: S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa)
Impianto elettrico
*secondo le normative UE
Bwj Iaou Enyue Scm Tsl
illuminazione
* 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e connessione a 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098
Accessori inclusi
* Perno da 2 pollici
* Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm
* Un supporto per la ruota di scorta davanti al firewall
* Attacchi dell'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato anteriore
* 4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore
* Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico
* Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
* Griglia nello smusso del collo di cigno C30/3 (carico puntuale ca. 2 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm)
* Griglia nella smussatura dell
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1.148 km
Semirimorchio a basso carico
BROSHUIS4 AOU-16-40 4.Achs Tieflader 40 t.
Chiama
Condizione: usata, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, prima registrazione: 06/1997, * Assali SAF
Be Ia Scmetu Skks Tjwl
* Tara: 10.540 kg
40.000 kg * Tasche per picchetti
* Tasche per picchetti
-----Numero interno del veicolo: 9489----Errori esclusi e soggetti a vendita anticipata.
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1.149 km
Semirimorchio a basso carico
LECITRAILERS51 Tieflader 42 000 kg
Chiama
Condizione: usata, peso massimo del carico: 42.000 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 08/2019, Attrezzatura: ABS, Lecitrailer a basso carico
Bwj Iaeullltj Scm Tel
Di recente costruzione
Condizioni ottimali
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1.183 km
Semirimorchio a basso carico
KAISERHydraulische Rampen/ Tüv bis 04/2024
Chiama
Condizione: usata, prima registrazione: 06/1987, Kaiser pianale ribassato
32000 kg di peso totale
Rampe idrauliche
area di carico 4,70 + 7,70 metri
Be Iop U U Rrea Scm Tswl
Foglia - Foglia a molla
Buone condizioni
TÜV fino a 04/2024
Prezzo 8950,-¤ netto
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1.200 km
Caricatore basso
Brian JamesDIGGER PLANT 543-3217-35-2-12 - 320X170CM 3500KG
Chiama
Condizione: nuovo, peso complessivo: 3.500 kg, peso a vuoto: 781 kg, peso massimo del carico: 2.719 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 3.200 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.700 mm, altezza dello spazio di carico: 200 mm, volume dello spazio di carico: 1,1 m³, colore: argento, altezza di costruzione: 1.970 mm, larghezza di lavoro: 2.320 mm, Sistema di inversione automatica, zincatura a caldo, fissaggio del carico TracStrap, rampa per carichi pesanti, struttura estremamente robusta, fondo di ancoraggio forato, illuminazione a LED, ruota elettrica, vassoio per pala, * IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE * incl. fissaggio del carico TracStrap / rampa per carichi pesanti / costruzione estremamente robusta / fondo di ancoraggio forato / illuminazione a LED / ruota elettrica / vassoio per pala DATI TECNICI - Marca: Brian James - Modello: Digger Plant 2 - Tipo di veicolo: Macchinario edile - Stato del veicolo: Veicolo nuovo - Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione - TÜV/HU: 2 anni dalla prima immatricolazione - Dimensioni interne (LxWxH): 320 x 170 x 20 cm - Dimensioni esterne (LxWxH): 512 x 232 x 197 cm - Altezza di carico del pavimento: 40 cm - Perm. Peso totale: 3.500 kg - Peso a vuoto: 781 kg - Carico utile: 2.719 kg - Telaio: a pianale ribassato (ruote accanto al cassone) - Pneumatici: 195/60R12C - Telaio: asse con molle in gomma ALKO - Ruota di supporto: sì - 100 km/h Omologazione: Opzionale, installabile a posteriori DESCRIZIONE - robusti parafanghi in acciaio con profilo forato antiscivolo - pavimento rinforzato in acciaio forato all'interno sul lato - pavimento in legno serigrafato al centro 18 mm, antiscivolo e impermeabile - acciaio saldato molto stabile telaio - telaio completo. Bagno per immersione zincato a caldo - Telaio con due supporti longitudinali aggiuntivi sotto l'area di carico - Rampa interamente in acciaio perforato per carichi pesanti, acciaio zincato, con supporto a molla (per carichi pesanti) - Stabile sistema di chiusura ACME: si chiude silenziosamente, le rampe di carico vengono trattenute in posizione tramite serrature a morsetto di sicurezza, il paracolpi in gomma smorza il rumore - telaio molto basso per un angolo di attacco ridotto - spazio per la benna dell'escavatore - 10 occhielli di ancoraggio sulla parete laterale (1000 dAN/kg) Certificato TÜV - Libera scelta dei punti di ancoraggio durante l'ancoraggio nell'acciaio forato pavimento - Kit TracStrap (heavy-duty), sistema di fissaggio del carico certificato dal TÜV - Sistema rivoluzionario - Fissaggio di prima classe dei veicoli cingolati - Pronti a partire in brevissimo tempo - I cunei anteriori sono regolabili e costituiscono la base per il fissaggio positivo del carico - 2 cinghie di tensionamento (LC 5000 daN) per l'ancoraggio sulle catene - Assali esenti da manutenzione e sistemi di ammortizzazione progettati per viaggi lunghi e carichi pesanti - Ruota di scorta leggera accessibile montata sulla parete laterale - sistema di inversione automatica - Dispositivo di inerzia ALKO e freno di stazionamento - testa di accoppiamento in acciaio fuso con serratura ad alta sicurezza integrata ALKO - timone a V molto stabile RINFORZATO - 13 perni. Spina - Illuminazione LED completa: estremamente luminosa, durevole e affidabile. - Luci di mantenimento della corsia posteriori a LED - Luci di retromarcia - Retronebbia integrato - Robusta protezione per le luci posteriori - Ruota di supporto per carichi pesanti - 5 anni di garanzia sul telaio Gli accessori possono essere montati a posteriori - si prega di informarsi! - Gabbia per benna per escavatore - cinghie di ancoraggio - box portaoggetti - verricello - e molto altro Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. Saremo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato. Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Abbiamo oltre 800 trailer a tua disposizione
Bwj Iaeu Hrhle Scm Tsl
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1.201 km
Semirimorchio a basso carico
KÄSSBOHRERK.SLA 3 ausziehbarer tele Tiefbett Auflieger
Chiama
Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo del carico: 34.495 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 15.240 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.550 mm, Attrezzatura: ABS, Kässbohrer K.SLA 3 Semirimorchio allungabile a pianale ribassato Immediatamente disponibile
INFORMAZIONI TECNICHE:
Altezza semirimorchio (H5) 1.300 mm
* Porta posteriore a battente 2.300 mm
* Lunghezza esterna (L) 13.190 mm
* Lunghezza del collo d'oca (Gl) 3.950 mm
* Lunghezza piattaforma (Pl) 9.240 mm
* Estensione (Pe) 6.000 mm
* Posizione di bloccaggio 500 mm
* Altezza piattaforma (Ph) 890 mm
* Interasse (Wb) 8.430 mm
* Interasse (A) 1.360 mm
* Carico sull'asse 30.000 kg
* Capacità d'asse Assali BPW con freni a tamburo
Carico sull'asse 12 tonnellate Capacità di carico tecnica (10 tonnellate di carico ammissibile) * Capacità del perno di articolazione
* Portata del perno Portata ammissibile = 18.000 kg
* Peso a vuoto ±%3 13.541 kg
* Larghezza totale (L) 2.550 mm + 600 mm (c/estensioni laterali)
* Piattaforma scorrevole 1 piattaforma scorrevole non rimovibile lunga 300 mm
* Peso totale Peso totale autorizzato [60 km/h] = 52.800 kg
* Peso totale Peso totale autorizzato [80 km/h] = 48.000 kg
INGRANAGGI DI CORSA:
Numero di assi 3 pezzi
* Tipo di sterzo 2 assi rigidi anteriori, 1 asse portante posteriore
* Assale sollevato * Sistema di sollevamento manuale in funzione del sovraccarico per il 1° assale
* Controllo dell'assale sollevato *Automatico
* Sistema frenante elettropneumatico a doppio circuito Wabco EBS 4S/3M con
* Sistema antibloccaggio (ABS) e sistema di controllo dell'inclinazione (RSS)
* Dimensione pneumatici 245/70 R17,5
* Numero di cerchi e pneumatici 12 pezzi
* Porta ruota di scorta sulla paratia
* Sospensioni pneumatiche con manometro
* Presa di corrente NATO con 2 P / 24 V, 300 A (VG 96917 A001)
TELAIO:
Telaio in acciaio ST 52 e S700 MC di alta qualità e ad alta resistenza, conforme alla norma ISO 1726.
* Tipo a collo d'oca con angoli verticali a 90°.
* Pavimento in legno duro di 45 mm di spessore e piastra di strappo solo sopra le ruote.
* Set di prolunghe in legno
* Estensioni laterali 10 x 2 unità estensibili fino a 300 mm
* Perno di articolazione da 2" imbullonato
Bwj Ia Scstwt R Njm Tel
* Argano di supporto meccanico anteriore con capacità di carico di 50 tonnellate
* Carrello d'atterraggio meccanico posteriore con capacità di carico di 45 tonnellate nella zona di carico.
RAMPA:
Capacità della rampa 40 tonnellate
* 2 rampe lunghe e idrauliche, adatte alle operazioni di spinta e ripiegamento idraulico.
* Operazioni di ripiegamento con impalcato in legno duro di 40 mm di spessore, 4.200 mm di lunghezza e 850 mm di larghezza, angolo di 10 gradi, capacità di carico di 40 tonnellate.
* larghezza, angolo di rampa di 10 gradi, portata di 40.000 kg e altezza di 3.570 mm in posizione chiusa.
* posizione chiusa
* Catena di protezione della rampa
FISSAGGIO DEL CARICO:
Anelli di fissaggio, sul collo d'oca capacità di 6 tonnellate 3 x 2 unità, sulla piattaforma
* 6 tonnellate di capacità 4 x 2 unità, montati lateralmente 6 tonnellate di capacità 9 x 2 unità.
* Tasche per picchetti *8 x 2 unità, di dimensioni 42 mm x 62 mm.
* Chiusure per container 1 pezzo 20 ft, 30 ft, 40 ft e 45 ft
* 1 pannello anteriore in acciaio di 450 mm x 2.550 mm, 2 pareti laterali in alluminio di 360 mm x 1.500 mm 1 parete posteriore in alluminio di 360 mm x 2.550 mm.
* 8 x 2 montanti in alluminio da 40 mm x 60 mm
ACCESSORI:
1 cassetta degli attrezzi con dimensioni 750 x 400 x 360 mm
* 1 faro rotante
* 1 faro di lavoro sul paraurti. Funziona con il segnale di retromarcia.
* 2 x 2 pannelli extra larghi con illuminazione a LED
* 1 cassetta per il montante centrale
* Scato
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1.151 km
Semirimorchio a basso carico
FAYMONVILLEMultimax PA-X Satteltieflader - hydr. gelenkt
Chiama
Condizione: nuovo, peso complessivo: 106.000 kg, peso massimo del carico: 83.000 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, larghezza totale: 2.850 mm, Attrezzatura: ABS, Estratto dall'attrezzatura. Attrezzatura completa su richiesta.
COLLO D'OCCA
*nel design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico
* Lunghezza ca. 3.750 mm, davanti con angoli smussati ca. 400 x 400 mm e dietro con smussati ca
* Sollevamento e abbassamento idraulico, corsa +- 250 mm
* Incl. collegamento idraulico collegato alla compensazione idraulica dei primi due assi
* Parete frontale in acciaio, inseribile, alta circa 400 mm
* Copertura in lamiera striata sopra il collo di cigno
* Pareti laterali in alluminio inseribili nel collo di cigno, alte circa 400 mm, in finitura anodizzata
* Perno da 3,5 pollici
* 4 coppie aggiuntive di anelli di ancoraggio avvitabili (LC 5.000 daN)
* 1 cassetta portautensili INOX, monopezzo, ca. 2.480 x 340 x 390 mm (L x P x A), inclinata verso l'esterno di circa 45°, con 2 porte laterali all'esterno e 1 coperchio in alto, dietro la parte anteriore muro sul collo di cigno
ZONA DI CARICO
* in versione allungabile, lunghezza ca. 11.000 mm, con smusso posteriore ca
* Una rientranza sporgente nell'area di carico e nello smusso per accogliere il braccio della benna dell'escavatore di circa 4.240 x 900 x 440 mm (L x L x A)
Sistema di assi PA-X
* tutti gli assi sterzanti idromeccanicamente
pneumatici
* Indice di carico 245/70 R 17.5 3PMSF 143/141L(146/146F)
zona di carico
* Copertura continua in lamiera del vano di carico con uno strato di sabbia verniciato per evitare scivolamenti
Bj Iaeu Irnbo Scm Tswl
* 1 tavolo intermedio, largo circa 500 mm, per l'estrazione, con asole per elementi sospesi e a ponte mobili
* Rivestimento in sabbia verniciata sulle superfici di contatto del tavolo intermedio
* Bloccaggio meccanico per bloccare il tavolo intermedio sull'estensione
* Chiusura della zona di carico con profili di chiusura conici saldati per la prima estensione di circa 3.000 mm ogni circa 125 mm, poi ogni circa 500 mm
* Fori allungati per appendere e riposizionare elementi a ponte sulla parte fissa dietro il collo di cigno nell'area di carico anteriore
* 9 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del vano di carico, ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 3 coppie di anelli di ancoraggio pendenti (LC 10.000 daN) all'interno della cavità della maniglia dell'escavatore
* 8 paia di tasche per pali incassate nel telaio esterno del vano di carico, per pali di ca. 100 x 50 mm estensioni (zincate) allungabili di ca. 230 mm su ciascun lato (senza assi di legno)
* Valvole di controllo delle rampe idrauliche sul lato destro del veicolo
* Listelli di salita quadrati ca. 15 x 30 mm su copertura in lamiera, ogni ca. 150 mm sullo smusso della superficie di carico
* 1 coppia di supporti posteriori meccanici
* Una presa a 7 poli sulla traversa terminale
* Sistema di lubrificazione centrale con 2 pompe, marca BEKAMAX, con grasso normale secondo NLGI-2, protezione rimovibile attorno alle pompe di lubrificazione centrale
* Sterzo azionabile anteriormente e posteriormente tramite telecomando a cavo, con controllo dell'allineamento degli assi, senza installazione nel trattore
* Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici, senza installare gli attacchi di alimentazione sull'SZM
* Listoni di allargamento, sciolti, con bordo a U in acciaio rinforzato
* Chiusure per container avvitabili per aree di carico PA-X, adatte per 1 container da 20', 1 x 30', 1 x 40' o 1 x 45'
* Inclusi 4 pezzi di serrature per container Wader e viti di fissaggio M42 + M30
* 1 faro r
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1.148 km
Semirimorchio a basso carico
HRDNTG Tieflader, ausziehbar, verbreiterbar
Chiama
Condizione: usata, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 12/2007, * Estensibile
* Espandibile
* asse sterzante
* tasche porta picchetti
* Assali SAF
Bj Ia Sceugrbvsm Towl
* Blocco del contenitore
* Peso morto: 10.800 kg
-----Numero interno del veicolo: 7282----Soggetto a errori e vendita precedente.
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1.200 km
Caricatore basso
HapertINDIGO LF-2 PARABELFEDER ALU 355X169CM 3500KG
Chiama
Condizione: nuovo, peso complessivo: 3.500 kg, peso a vuoto: 877 kg, peso massimo del carico: 2.623 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 3.550 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.690 mm, altezza dello spazio di carico: 190 mm, volume dello spazio di carico: 1,2 m³, colore: argento, altezza di costruzione: 1.450 mm, larghezza di lavoro: 2.280 mm, Impianto idraulico, sistema di inversione automatica, zincatura a caldo, NUOVO MODELLO incl. sospensione parabolica, pavimento in alluminio, *IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE * NUOVO MODELLO incl. sospensione parabolica, pavimento in alluminio DATI TECNICI - Marchio: Hapert Trailers - Modello: Indigo LF-2 - Veicolo. tipo: Macchine edili - Stato del veicolo: Veicolo nuovo - Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione - TÜV/HU: 2 anni dalla prima immatricolazione - Dimensioni interne (LxLxH): 355 x 169 x 19 cm - Dimensioni esterne (LxLxH): 539 x 228 x 145 cm - Altezza di carico del pavimento: 42 cm - Perm. Peso totale: 3.500 kg - Peso a vuoto: 877 kg - Carico utile: 2.623 kg - Telaio: a pianale ribassato (ruote accanto al cassone) - Pneumatici: 195/50R13C - Telaio: sospensione parabolica KNOTT + 100 km/h - Ruota di supporto: sì , automatica - 100km/h h Omologazione: SI EQUIPAGGIAMENTO: - Freno: Si - Numero assi: 2 - Pavimento: Pavimento in alluminio - Pareti laterali: Pareti laterali in acciaio - Altezza parete laterale: 19 cm - Serrature: Serrature eccentriche - Numero di pallet posti: 5 - Veicolo multifunzionale: No - Funzione di ribaltamento/abbassamento: Senza - Pompa idraulica: - - Dispositivo di inerzia/freno: KNOTT - Telaio/telaio: telaio in acciaio saldato - Zincatura: zincato a caldo - Timone: timone a V, continuo , tubo quadrato - Parafango: Parafango in acciaio - Ruota di scorta: Opzionale, integrabile - Poggia cucchiaio: Opzionale, integrabile - Sovrastrutture/accessori: Opzionale, integrabile - Albero della rampa: No - Rampe/portello d'accesso: Sì - Tipo di rampa: portellone continuo - Carico sulle rampe: - - Angolo di salita: ca. 20 - Supporti: integrati nel portellone - Occhielli di ancoraggio: 10 - Illuminazione posteriore: lampadine a incandescenza, lampade nel telaio posteriore incassato - Illuminazione laterale: - - Spina per illuminazione : 13 poli - Documenti del veicolo: documenti ZBII e COC DESCRIZIONE - Robusti parafanghi in acciaio calpestabili - 4x gradini di sicurezza HAPERT (rivestimento antiscivolo) - Pedane in grigliato sul lato posteriore - Pavimento in profilo di alluminio - Telaio in acciaio molto stabile saldato - telaio completo. Bagno per immersione zincato a caldo - sportello di salita in acciaio su albero da 120 cm - chiusure eccentriche stabili - montanti angolari con serratura per il portellone posteriore smontabili senza attrezzi - possibilità di inserimento su tutti e 4 gli angoli per telai di teloni, fissaggio a griglia, parete laterale accessori o elevazione della paratia - robusti piedini di supporto sul portello di salita - ausilio di sollevamento per il portello di salita - telaio molto basso per angolo di attacco ridotto - Opzionale con poggia cucchiaio - 10 occhielli di ancoraggio incassati lateralmente nel profilo del telaio (1000 dAN /kg) Certificato TÜV - Ringhiera con foro su tre lati 6 cm (Combi Protect Rail) utilizzabile anche con barre di bloccaggio e cinghie di ancoraggio - Fori tondi 25 mm, fori allungati 54x25 mm - Asse parabolico a molle di KNOTT - Sistema di inversione automatica - KNOTT- Dispositivo di inerzia e parcheggio freno - timone a V avvitato molto stabile RINFORZATO - 13 perni. Spina - luce di retromarcia - ampia illuminazione di sicurezza - luci di mantenimento della corsia posteriori - retronebbia integrato - illuminazione incassata nel telaio posteriore - ruota di supporto automatica al centro Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. Saremo lieti di offrirvi un finanzia
Bws Ia Scju Hrk Tem Tol
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1.151 km
Semirimorchio a basso carico
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Chiama
Condizione: nuovo, peso complessivo: 73.000 kg, peso massimo del carico: 57.740 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Attrezzatura: ABS, Estrarre dall'attrezzatura. Attrezzatura completa su richiesta.
collo d'oca
* nella versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.700 mm
* Collo d'oca posteriore con smusso ca. 1.000 mm x 10°
* Carico tecnico ralla: 30.000 kg Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
area di carico
* Superficie di carico telescopica, lunghezza ca. 8.800 mm, con smusso posteriore ca. 500 mm x 10°
assi e sospensioni
* Assali e sospensioni BPW, 1° asse con presterzo, con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia
* tutti gli altri assi sterzanti forzati idromeccanici
* Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno
* Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
pneumatici
* Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 3PMSF
sistema frenante
* Marchio WABCO EBS-E secondo le normative UE
verniciatura
* Trattamento finale 6-K: Struttura in acciaio completa sabbiata dopo la saldatura
* 1 strato di vernice di base allo zinco, 1 strato di primer di adesione
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) monocolore, quindi sigillatura delle cavità con cera speciale
* Colore del rimorchio RAL 3002 Rosso carminio
accessori inclusi
* Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm
* Due prese a 7 pin sul pannello di connessione anteriore
* 1x attacco NATO-BLACK 24N secondo ISO 11851x attacco NATO-WHITE 24S secondo ISO 3731
* Presa NATO rotonda sul pannello di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune, senza installazione dei collegamenti di alimentazione sul trattore
* Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i segnali di avvertimento quando non in uso
* 1 adattatore di montaggio per e-bike davanti alla parete anteriore del collo di cigno (senza e-bike)
* Supporto esterno del collo di cigno con fori di montaggio per anelli di ancoraggio avvitabili
* Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi circa ogni 400 mm
* 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella zona posteriore del collo di cigno (LC 10.000 daN)
* Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, in versione anodizzata
* Sul collo di cigno un pannello posteriore in ALU inseribile, alto circa 400 mm, in finitura anodizzata
* Rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm sopra il collo di cigno
* sopra la copertura della piastra mandrinata del perno di articolazione
* Perno di sterzo da 2 pollici
* Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 500 mm
* Reggisella meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modulo B - carico di prova statico = 50.000 kg
* Pavimento in legno massello, spesso circa 50 mm, continuo nella zona di carico e interrotto tra gli assi (aumentando così il coefficiente di attrito)
* Bloccaggio della zona di carico con profili di bloccaggio conici saldati circa ogni 500 mm
* Fori asolati per elementi di collegamento sospesi e mobili sulla zona di carico anteriore
Bws Ia Scmsvmalhj Tol
* 1 tavolo intermedio mobile, largo circa 300 mm, per il tubo estraibile di grande sezione, con rivestimento in lamiera striata, anteriore e posteriore con fori lunghi per elementi di sospensione e di collegamento mobili
* 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN)
* 7 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno della zon
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1.200 km
Caricatore basso
HapertINDIGO LF-3 ALU 150cm Rampe 405X179CM 3500KG
Chiama
Condizione: nuovo, peso complessivo: 3.500 kg, peso a vuoto: 1.101 kg, peso massimo del carico: 2.399 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 4.050 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.790 mm, altezza dello spazio di carico: 190 mm, volume dello spazio di carico: 1,5 m³, colore: argento, altezza di costruzione: 1.450 mm, larghezza di lavoro: 2.380 mm, Idraulica, sistema di inversione automatica, NUOVO MODELLO incl. rampa di accesso lunga 150 cm, zincatura a caldo, sospensione parabolica, pavimento in alluminio, *IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE * NUOVO MODELLO incl. rampa di accesso lunga 150 cm, sospensione parabolica, pavimento in alluminio DATI TECNICI - Marchio: Hapert Rimorchi - Modello: Indigo LF-3 - Tipo di veicolo: Macchine edili - Stato del veicolo: Veicolo nuovo - Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione - TÜV/HU: 2 anni dalla prima immatricolazione - Dimensioni interne (LxLxH): 405 x 179 x 19 cm - Dimensioni esterne (LxPxH): 589 x 238 x 145 cm - Altezza di carico del pavimento: 42 cm - Consentito Peso totale: 3.500 kg - Peso a vuoto: 1.101 kg - Carico utile: 2.399 kg - Telaio: a pianale ribassato (ruote accanto al cassone) - Pneumatici: 195/50R13C - Telaio: sospensione parabolica KNOTT + 100 km/h - Ruota di supporto: sì , automatica - 100km/h h Omologazione: SI EQUIPAGGIAMENTO: - Freno: Si - Numero assi: 3 - Pavimento: Pavimento in alluminio - Pareti laterali: Pareti laterali in acciaio - Altezza parete laterale: 19 cm - Chiusure: Chiusure eccentriche - Numero di pallet posti: 5 - Veicolo multifunzionale: No - Funzione di ribaltamento/abbassamento: Senza - Pompa idraulica: - - Dispositivo di inerzia/freno: KNOTT - Telaio/telaio: telaio in acciaio saldato - Zincatura: zincato a caldo - Timone: timone a V, continuo , tubo quadrato - Parafango: Parafango in acciaio - Ruota di scorta: Opzionale, integrabile - Poggia cucchiaio: Opzionale, integrabile - Sovrastrutture/accessori: Opzionale, integrabile - Albero della rampa: No - Rampe/portello d'accesso: Sì - Tipo di rampa: portellone continuo - Carico sulle rampe: - - Angolo di salita: ca. 20 - Supporti: integrati nel portellone - Occhielli di ancoraggio: 10 - Illuminazione posteriore: lampadine a incandescenza, lampade nel telaio posteriore incassato - Illuminazione laterale: - - Spina per illuminazione : 13 poli - Documenti del veicolo: documenti ZBII e COC DESCRIZIONE - 3 assi a molle paraboliche, 1.800 kg ciascuno - robusti parafanghi in acciaio, calpestabili - 4 gradini di sicurezza HAPERT (rivestimento antiscivolo) - pedane in griglia sul lato posteriore - Profilo in alluminio base - telaio in acciaio saldato molto stabile - Telaio completo. Bagno di immersione zincato a caldo - sportello di accesso in acciaio su un albero da 150 cm - chiusure eccentriche stabili - montanti angolari con serratura per il portellone posteriore smontabili senza attrezzi - possibilità di inserimento su tutti e 4 gli angoli per telai di teloni, fissaggio a griglia, parete laterale accessori o elevazione della paratia - robusti piedini di supporto sul portello di salita - ausilio di sollevamento per il portello di salita - telaio molto basso per angolo di attacco ridotto - Opzionale con poggia cucchiaio - 10 occhielli di ancoraggio incassati lateralmente nel profilo del telaio (1000 dAN /kg) Certificato TÜV - Ringhiera con foro su tre lati 6 cm (Combi Protect Rail) utilizzabile anche con barre di bloccaggio e cinghie di ancoraggio - Fori tondi 25 mm, fori allungati 54x25 mm - Asse parabolico a molle di KNOTT - Sistema di inversione automatica - KNOTT- Dispositivo di inerzia e parcheggio freno - timone a V avvitato molto stabile RINFORZATO - 13 perni. Spina - luce di retromarcia - ampia illuminazione di sicurezza - luci di mantenimento della corsia posteriori - retronebbia integrato - illuminazione incassata nel telaio posteriore - ruota di
Bs Isu Hrl Rea Scm Tjwl
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1.151 km
Semirimorchio a basso carico
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Chiama
Condizione: nuovo, peso complessivo: 63.000 kg, peso massimo del carico: 48.300 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Attrezzatura: ABS, Estrarre dall'attrezzatura. Attrezzatura completa su richiesta.
collo d'oca
Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore ca. 45° e con smusso posteriore ca. 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Pavimento in legno massello di circa 30 mm di spessore
area di carico in versione doppia estensibile
* Superficie di carico in versione doppia estensibile con pendenza posteriore di circa 500 mm x 8°
* 5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 4 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore della zona di carico (LC 10.000 daN)
* 1 tavolo intermedio ca. 250 mm
* Aperture nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
* Pavimento in legno massello di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi
Assi
* Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali sono dotati di sterzo forzato idromeccanico
* Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno
* Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
* Strumento per assali
pneumatici
Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F)
reggisella
Supporti sella JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (carico di prova di circa 50 t)
sistema frenante
* Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubazioni di collegamento al trattore
verniciatura
* Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K)
* Una finitura di alta qualità a 2 componenti (2K) in rosso carminio RAL 3002
* Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro)
costruzione in acciaio
* Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
impianto elettrico
impianto elettrico conforme alle normative UE
* Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sulla morsettiera frontale con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098
Incl. le seguenti attrezzature aggiuntive
* Perno di sterzo da 2 pollici
* Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm
* Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
* 4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore
* Un supporto per la ruota di scorta davanti alla paratia
* Unità elettroidraulica
* Lo sterzo può essere azionato dalla parte anteriore e posteriore tramite un telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi (senza installazione nel trattore)
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
* Misuratore di carico per la determinazione dei carichi sugli assi, incluso il diagramma di carico
* Sulle pareti laterali e sulla parete posteriore in alluminio a collo di cigno, innestabili, circa 2.440 x 400 mm (L x A). I pali posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
* Una cassetta degli attrezzi zincata, integrata nel collo d'oca smussato
* 4 paia di sacchi per container WADER nell'area di carico per un container da 20', 2x 20', 40 o 45'
Bo Iajvchnie Scm Tswl
* 7 coppie di tasche portapicchetti per picche
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1.200 km
Caricatore basso
VARIANT 3520 M5 MAXI LOAD RAMPE 460X198CM 3500kg
Chiama
Condizione: nuovo, peso complessivo: 3.500 kg, peso a vuoto: 1.010 kg, peso massimo del carico: 2.490 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 4.600 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.980 mm, altezza dello spazio di carico: 300 mm, volume dello spazio di carico: 2,8 m³, colore: argento, altezza di costruzione: 1.680 mm, larghezza di lavoro: 2.530 mm, incl. rampa posteriore / sospensione parabolica / ruota di scorta / deposito pala, sistema di inversione automatica, rampa di accesso, zincatura a caldo, *IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE incl. rampa posteriore / sospensione parabolica / ruota di scorta / deposito pala Dati tecnici: - Tipo: Veicolo nuovo - TÜV: Nuovo/2 anni - Disponibilità: IMMEDIATAMENTE!! - Peso totale consentito: 3.500 kg - Peso a vuoto: 1.010 kg - Carico utile: 2.490 kg - Dimensioni interne: 460 x 198 x 30 cm (L x P x A) - Dimensioni esterne totali: 660 x 253 x 168 cm (LxP x A) - Altezza soglia di carico: 38 cm - Pneumatici: 195/60R12C - Freno: sì - Ruota di supporto: sì, automatico - 100 km/h: opzionale - documenti del veicolo inclusi Struttura del veicolo: - Freno: sì - Numero assi: 3 - Pavimento: legno, pannello multiplex finlandese - Pareti laterali: lamiera d'acciaio, singola a parete - Altezza parete laterale: 30 cm - Serrature: Serrature eccentriche - Numero di posti pallet: 7 - Veicolo multifunzionale: No - Funzione di ribaltamento/abbassamento: Senza - Pompa idraulica: - - Dispositivo di inerzia/freno: KNOTT - Telaio/telaio: telaio in acciaio saldato - Zincatura: zincato a caldo - Timone: timone a V, avvitato, profilo a C - Parafango: parafango in lamiera striata di alluminio - Ruota di scorta: sì - Poggia cucchiaio: Sì - Sovrastrutture/accessori: No - Vano rampa: No - Rampe/portello di accesso: Sì - Tipo di rampa: Portellone posteriore continuo - Carico Rampe: - - Angolo di accesso: circa 17 - Supporti: integrati nel portellone - Occhielli di ancoraggio: 20 - Illuminazione posteriore: lampadine a incandescenza, luci incassate nel telaio posteriore - Illuminazione laterale: - - Spina per illuminazione: a 13 poli - Veicolo documenti: documenti ZBII e COC Equipaggiamento standard: - 3 assali a molle paraboliche - parafanghi rinforzati in lamiera striata accessibili - laterali Gradini tralicciati, antiscivolo - pavimento in legno serigrafato 18mm, antiscivolo e impermeabile - telaio a traliccio saldato estremamente stabile - telaio completo. Bagno di immersione zincato a caldo - sportello di accesso in acciaio su un albero da 130 cm - chiusure eccentriche stabili - telai di supporto sullo sportello di accesso - ausilio per il sollevamento dello sportello di accesso - telaio molto basso per angolo di attacco basso - vassoio della benna dell'escavatore nella parte anteriore - ricambio ruota, montata sotto il vassoio della benna dell'escavatore - 10 occhielli di ancoraggio montati nel telaio esterno (1000 dAN/kg) - 10 anelli di ancoraggio all'interno - Assale parabolico a molle di KNOTT - Assale parabolico a molle per uso intensivo assoluto - Sistema di inversione automatica - Dispositivo di inerzia e freno di stazionamento KNOTT - Testa di accoppiamento bloccabile - Ruota di scorta, montata sotto il vassoio della benna dell'escavatore - Timone a V avvitato molto stabile RINFORZATO - 13- spillo. Spina - luci di retromarcia - grande illuminazione di sicurezza - fendinebbia posteriore integrato - illuminazione incassata nel telaio posteriore - luci di mantenimento della corsia posteriori con braccio in gomma - ruota di supporto per carichi pesanti al centro Gli accessori possono essere adattati - chiedo volentieri: - 100 Omologazione km/h - vano portaoggetti - gancio per rete - occhielli di ancoraggio aggiuntivi - luci di retromarcia - cinghie di ancoraggio - e molto altro ancora. Veicolo nuovo con garanzia e revisione. Saremo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato.
Bj Isu Hrlqsa Scm Tjwl
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1.151 km
Semirimorchio a basso carico
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t
Chiama
Condizione: nuovo, peso complessivo: 38.000 kg, peso massimo del carico: 25.600 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Attrezzatura: ABS, Estratto dall'attrezzatura. Attrezzatura completa su richiesta.
Collo di cigno
Bwe Isrymppsa Scm Tsl
* Collo di cigno leggero, lunghezza ca
* Il collo di cigno può essere sollevato/abbassato idraulicamente e rimosso
* Per SZM: 4 x 2 e 6 x 2
Letto profondo
* Cassone basso concepito come ponte escavatore telescopico con estensione anteriore e bloccaggio meccanico. Lunghezza x larghezza circa 6.350 mm x 1.300 mm
Telaio posteriore
* Telaio posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera striata con vasca escavatore, chiusa nella metà posteriore per accogliere i serbatoi dell'aria
Assi e sospensioni
* Assali e sospensioni BPW, tutti gli assi sterzanti idromeccanicamente
* Carico tecnico per asse: 12.000 kg
* Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
* Strumento Asse
pneumatici
* 235/75 R 17.5 3PMSF con pneumatici gemellati
* Indice di carico 143/141J (144/144F)
Sistema frenante
* Sistema frenante del marchio WABCO EBS-E in conformità con le normative UE
* Senza cavo di collegamento al trattore
Pittura
*Trattamento finale 6K
* Struttura completa in acciaio granigliata dopo la saldatura
* 1 strato di vernice di fondo a base di zinco, 1 strato di primer adesivo
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) in tinta unita RAL 3002 rosso carminio, successivamente sigillatura delle cavità con cera speciale. Cerchi in argento
Accessori inclusi
* Parete frontale in acciaio, inseribile, alta circa 400 mm
* Listello di collegamento per le linee di alimentazione all'SZM, fissato all'altezza del profilo del telaio esterno
* Presa NATO rotonda sulla striscia di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici
* 3 paia di anelli di ancoraggio incassati sul collo di cigno (LC 5.000 daN)
* 2 coppie di anelli di ancoraggio saldati LBS 3 (LC 6.000 daN), ca. 600 mm dietro la parete anteriore e dietro sul collo di cigno
* 2 coppie di anelli di ancoraggio saldati LBS 3 (LC 6.000 daN), sul telaio esterno del collo di cigno
* Sul collo di cigno sono presenti 2 coppie di pareti laterali in ALU inseribili, alte circa 400 mm, in finitura anodizzata
* Sul collo di cigno è presente un pannello posteriore in ALU innestabile, alto circa 400 mm, con finitura anodizzata
* Rivestimento Delignit spesso circa 12 mm sul collo di cigno
* Perno da 2 pollici
* Traversa idraulica per sostenere il collo d'oca sul SZM o su un carrello
* Collegamento dell'aria con pistola ad aria compressa sul collo di cigno
* Possibilità di salire al collo d'oca
* 2 paia di tasche per pali incassate nel collo di cigno, per pali di ca. 100 x 100 mm
* All'esterno della camera d'aria, fori filettati per il montaggio di anelli di ancoraggio avvitabili M24 (LC 8.000 daN)
* 2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili M24 (LC 8.000 daN) inclusi
* All'esterno del nastro superiore ogni 1.200 mm circa c'è la possibilità di appendere ø26 mm per anelli a vite (LC 8.000 daN)
* 10 paia di anelli di ancoraggio sul supporto esterno RBS-5 (LC 10.000 daN), sotto e tra le estensioni
* Prolunghe pieghevoli e allungabili, con serratura fino a ca. 2.550/2.750/3.000 mm, materassi hl a strati sfalsati, con rivestimento in legno
* Smusso nella parte anteriore del telaio, ca. 350 mm x 12°, comprese strisce di sospensione integrate nella parte anteriore e posteriore per rampe di attracco sciolte
* 2 coppie di anelli di ancoraggio con molle di tratteniment
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1.200 km
Caricatore basso
Brian JamesDIGGER PLANT 543-3217-35-2-12 - 320X170CM 3500KG
Chiama
Condizione: nuovo, peso complessivo: 3.500 kg, peso a vuoto: 736 kg, peso massimo del carico: 2.764 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 3.200 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.700 mm, altezza dello spazio di carico: 200 mm, volume dello spazio di carico: 1,1 m³, colore: argento, altezza di costruzione: 1.970 mm, larghezza di lavoro: 2.320 mm, Sistema di inversione automatica, zincatura a caldo, fissaggio del carico TracStrap, struttura estremamente robusta, fondo di ancoraggio forato, illuminazione a LED, ruota elettrica, vassoio per pala, * IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE * incl. fissaggio del carico TracStrap / costruzione estremamente robusta / fondo di ancoraggio forato / LED illuminazione / ruota elettrica / vassoio portapala DATI TECNICI - Marca: Brian James - Modello: Digger Plant 2 - Tipo di veicolo: Macchinario edile - Stato del veicolo: Veicolo nuovo - Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione - TÜV/HU: 2 anni dalla prima immatricolazione - Dimensioni interne (LxWxH): 320 x 170 x 20 cm - Dimensioni esterne (LxWxH): 512 x 232 x 197 cm - Altezza di carico del pavimento: 40 cm - Perm. Peso totale: 3.500 kg - Peso a vuoto: 736 kg - Carico utile: 2.764 kg - Telaio: a pianale ribassato (ruote accanto al cassone) - Pneumatici: 195/60R12C - Telaio: asse con molle in gomma ALKO - Ruota di supporto: sì - 100 km/h Omologazione: Opzionale, installabile a posteriori DESCRIZIONE - robusti parafanghi in acciaio con profilo forato antiscivolo - pavimento rinforzato in acciaio forato all'interno sul lato - pavimento in legno serigrafato al centro 18 mm, antiscivolo e impermeabile - acciaio saldato molto stabile telaio - telaio completo. Bagno per immersione zincato a caldo - telaio con due supporti longitudinali aggiuntivi sotto l'area di carico - rampe individuali in acciaio forato, acciaio zincato, regolabili, L = 1,62 m - stabile sistema di bloccaggio ACME: si chiude silenziosamente, le rampe di carico vengono fissate tramite morsetto di sicurezza serrature, paracolpi in gomma smorza il rumore - telaio molto basso per un angolo di attacco basso - vano per la benna dell'escavatore - 10 occhielli di ancoraggio sulla parete laterale (1000 dAN/kg) certificato TÜV - Libera scelta dei punti di ancoraggio durante l'ancoraggio nel pavimento in acciaio forato - Kit TracStrap ( heavy-duty), sistema di fissaggio del carico certificato dal TÜV - Sistema rivoluzionario - Fissaggio di prima classe dei veicoli cingolati - Pronti a partire in brevissimo tempo - I cunei anteriori sono regolabili e costituiscono la base per il fissaggio positivo del carico - 2x cinghie di tensione ( LC 5000 daN) per l'ancoraggio sulle catene - Assali e sistemi di ammortizzazione esenti da manutenzione progettati per lunghi viaggi e carichi pesanti - Ruota di scorta facilmente accessibile montata sulla parete laterale - sistema di inversione automatica - Dispositivo di inerzia ALKO e freno di stazionamento - Testa di accoppiamento in acciaio fuso con serratura ad alta sicurezza integrata ALKO - timone a V molto stabile RINFORZATO - 13 perni. Spina - Illuminazione LED completa: estremamente luminosa, durevole e affidabile. - Luci di mantenimento della corsia posteriori a LED - Luci di retromarcia - Retronebbia integrato - Robusta protezione per le luci posteriori - Ruota di supporto per carichi pesanti - 5 anni di garanzia sul telaio Gli accessori possono essere montati a posteriori - si prega di informarsi! - Gabbia per benna per escavatore - cinghie di ancoraggio - box portaoggetti - verricello - e molto altro Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. Saremo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato. Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Abbiamo oltre 800 trailer a tua disposizione immediatamente! Siamo Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco
Bwe Ia Seu Hrhrscm Tel
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1.151 km
Semirimorchio a basso carico
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Chiama
Condizione: nuovo, peso complessivo: 73.000 kg, peso massimo del carico: 58.760 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Attrezzatura: ABS, Estratto dall'attrezzatura. Attrezzatura completa su richiesta.
Collo di cigno
* con smussatura degli angoli anteriore ca. 45° e con smussatura posteriore ca
* 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Rivestimento in legno duro spessore ca. 30 mm
zona di carico
* nella versione allungabile con smusso posteriore ca. 500 mm x 8°
* 8 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore della zona di carico (LC 10.000 daN)
* Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per appendere le cinghie di tensione (LC 2.000 daN)
* Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, rivestimento in lamiera striata sugli assi
Rampe in acciaio in due pezzi
* Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti, circa 2.750 + 1.400 x 900 mm, con rivestimento in gomma Super Grip. Rampa con parti della rampa apribili e ripiegabili idraulicamente
* Dispositivo di sollevamento idraulico, mobile idraulicamente
* Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Assi
* Assali e sospensioni BPW, 1° asse presterzante, 2° e 3° asse rigido, 4° e 5° asse autosterzante, sospensione pneumatica, con funzione di sollevamento/abbassamento, freni a tamburo
* Gli assi autosterzanti con blocco della retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente
* Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno
pneumatici
*235/75 R 17,5 3PMSF
Reggisella
* Reggisella JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di circa 24 t (carico di prova di circa 50 t)
Sistema frenante
* Sistema frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento al trattore
Struttura in acciaio
*realizzato con acciai a grana fine ad alta resistenza
* Qualità di acciaio: S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa)
Bwo Ia Scmjvcvizs Tjl
Impianto elettrico
*secondo le normative UE
* Illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098
Pittura
* Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K)
* Vernice finale bicomponente (2K) di alta qualità in un colore rosso carminio RAL 3002
* Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro).
Incluse le seguenti attrezzature aggiuntive
* Perno da 2 pollici
* Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm
* Un supporto per la ruota di scorta davanti al firewall
* Attacchi dell'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato anteriore
* 4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore
* Registrazione nella zona posteriore del collo di cigno per rampe d'ormeggio in alluminio
* Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
* Supporti zincati sotto lo smusso della zona di carico
* Rivestimento in gomma Super Grip 25 nella smussatura della zona di carico
* Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico
* Nastro catarifrangente giallo conforme alle norme UE lateralmente, sul piano estraibile e nella parte posteriore del rimorchio
* Centralina elettroidraulica nella parte posteriore, sotto il vano di carico
* Sul collo di cigno e sul pannello posteriore si trova a sinistra e a destra un supporto per i segnali di avvertimento, in
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1.200 km
Caricatore basso
Brian JamesDIGGER PLANT 543-3717-35-2-12 370X170CM 3500KG
Chiama
Condizione: nuovo, peso complessivo: 3.500 kg, peso a vuoto: 731 kg, peso massimo del carico: 2.769 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 3.700 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.700 mm, altezza dello spazio di carico: 200 mm, volume dello spazio di carico: 1,3 m³, colore: argento, altezza di costruzione: 1.970 mm, larghezza di lavoro: 2.320 mm, Sistema di inversione automatica, zincatura a caldo, costruzione estremamente robusta, fondo di ancoraggio forato, illuminazione a LED, ruota elettrica, ripiano per pala, * IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE * costruzione estremamente robusta / fondo di ancoraggio forato / illuminazione a LED / ruota elettrica / ripiano per pala DATI TECNICI - Marca: Brian James - Modello: Digger Plant 2 - Tipo di veicolo: Macchinario edile - Stato del veicolo: Veicolo nuovo - Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione - TÜV/HU: 2 anni dalla prima immatricolazione - Dimensioni interne (LxLxH): 370 x 170 x 20 cm - Dimensioni esterne (LxPxH): 562 x 232 x 197 cm - Altezza di carico del pavimento: 40 cm - Autorizzato. Peso totale: 3.500 kg - Peso a vuoto: 731 kg - Carico utile: 2.769 kg - Telaio: a pianale ribassato (ruote accanto al cassone) - Pneumatici: 195/60R12C - Telaio: asse con molle in gomma ALKO - Ruota tastatore: sì - 100 km/h Omologazione: Opzionale, installabile a posteriori DESCRIZIONE - robusti parafanghi in acciaio con profilo forato antiscivolo - pavimento rinforzato in acciaio forato all'interno sul lato - pavimento in legno serigrafato al centro 18 mm, antiscivolo e impermeabile - acciaio saldato molto stabile telaio - telaio completo. Bagno per immersione zincato a caldo - telaio con due supporti longitudinali aggiuntivi sotto l'area di carico - rampe individuali in acciaio forato, acciaio zincato, regolabili, L = 1,62 m - stabile sistema di bloccaggio ACME: si chiude silenziosamente, le rampe di carico vengono fissate tramite morsetto di sicurezza serrature, paracolpi in gomma smorza il rumore - telaio molto basso per un angolo di attacco basso - spazio per la benna dell'escavatore - 10 occhielli di ancoraggio sulla parete laterale (1000 dAN/kg) certificato TÜV - libera scelta dei punti di ancoraggio durante l'ancoraggio nel pavimento in acciaio forato - esente da manutenzione assali e sistemi di ammortizzazione progettati per viaggi lunghi e carichi pesanti - ruota di scorta facilmente accessibile montata sulla fiancata - sistema di retromarcia automatico - dispositivo di inerzia e freno di stazionamento ALKO - testa di accoppiamento in acciaio fuso con bloccaggio ad alta sicurezza integrato ALKO - V molto stabile -timone RINFORZATO - 13 poli. Spina - Illuminazione LED completa: estremamente luminosa, durevole e affidabile. - Luci di mantenimento della corsia posteriori a LED - Luci di retromarcia - Retronebbia integrato - Robusta protezione per le luci posteriori - Ruota di supporto per carichi pesanti - 5 anni di garanzia sul telaio Gli accessori possono essere montati a posteriori - si prega di informarsi! - Sistema di fissaggio del carico TracStrap - Gabbia per benna dell'escavatore - Cinghie di ancoraggio - Scatola portaoggetti - Verricello - e molto altro Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. Saremo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato. Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Abbiamo oltre 800 trailer a tua disposizione immediatamente! Siamo Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - rivenditori specializzati e riparazioni - officina - consegna possibile in tutta la Germania con un costo aggiuntivo da oltre 30 anni ! Trailer Center BAUMANN GmbH Dinxperloer Str 389 46399 Bocholt - Errori, errori e vendita anticipata riservati -
Bs Iaju Hrkgj Scm Tewl
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1.151 km
Semirimorchio a basso carico
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 3x12 t PA
Chiama
Condizione: nuovo, peso complessivo: 59.000 kg, peso massimo del carico: 41.600 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, larghezza totale: 2.750 mm, Attrezzatura: ABS, Estratto dall'attrezzatura. Attrezzatura completa su richiesta.
Collo di cigno
* nella versione SNT per ottimizzare la lunghezza del vano di carico, lunghezza ca
* Il collo di cigno può essere sollevato/abbassato idraulicamente e rimosso
* Carico tecnico sulla ralla: 34.000 kg. Per SZM: 6 x 4 o 8 x 4 (o 6 x 4 con carrello a 1 asse 235/75-17.5)
Letto profondo
* Progettato come ponte caldaia telescopico a basso profilo, con estrazione frontale e bloccaggio meccanico
* Lunghezza x larghezza circa 7.550 mm x 2.740 mm
Carrello
* posteriore con telaio esterno chiuso
* Copertura in lamiera striata e vasca escavatrice a prisma continuo ca. 1.450/900 x 505 mm, aperta posteriormente
Sistema frenante
* il marchio WABCO EBS-E in conformità con le normative UE
Assali e sospensioni
* PENDEL-AXLE, tutti gli assi sterzanti idromeccanicamente
* Valvola antirottura tubo sul cilindro di compensazione assale con funzione di RESET automatico
* Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno
* Compensazione idraulica dell'asse
Pneumatici PA
*245/70 R 17,5 3PMSF
* Indice di carico 143/141L(146/146F)
Be Iajuzdf So Scm Tewl
Verniciatura, colore del rimorchio
* RAL 3002 rosso carminio
Accessori inclusi
* Parete frontale in acciaio, inseribile, alta circa 400 mm
* Presa NATO rotonda sulla striscia di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici
* Supporto esterno dal collo di cigno con fori di montaggio per anelli di ancoraggio avvitabili
* Il primo foro a ca. 200 mm dalla parte anteriore, poi a ca
* 2 paia di anelli di ancoraggio a vite inclusi (LC 5.000 daN)
* 1 anello di ancoraggio ciascuno a sinistra e a destra sullo smusso posteriore del collo di cigno (LC 10.000 daN)
* Copertura in lamiera striata sopra il collo di cigno
* Perno da 3,5 pollici
* Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della sella, larga circa 500 mm
* Traversa idraulica per sostenere il collo d'oca sul SZM o su un carrello
* 1 coppia rampe in acciaio con listelli di salita e bulloni di fissaggio per ponte sui ganci di sostegno del letto basso
* Possibilità di fissaggio delle rampe in acciaio posteriori tra le travi esterne del collo di cigno
* 1 anello di ancoraggio rispettivamente a sinistra e a destra sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN)
* 6 coppie di blocchetti filettati all'esterno dei supporti interni del vano di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 (LC 8.000 daN)
* 2 coppie di anelli a vite M24 (LC 8.000 daN)
accessori aggiuntivi inclusi
* 6 coppie di anelli di ancoraggio incassati all'esterno del vano di carico, ripiegabili verso l'interno e verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di blocchetti filettati anteriori e posteriori dei supporti esterni del vano di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 (LC 8.000 daN)
* 1 coppia di anelli filettati M24 (LC 8.000 daN) inclusa
* Predisposizione per accogliere il posizionamento di contenitori a vite per 1x 20' o 1x 40' sui supporti esterni. Senza serrature per container
* Accoppiamento meccanico bullone-piastra dal pianale basso al telaio, per la sostituzione del vano di carico o l'installazione di traverse di estensione
* Con attacchi elettropneumatici-idraulici
* Striscia di sospensione nella parte anteriore del carro posteriore sul pianale basso per rampe di banchina allentate
* 4 coppie di anelli di ancoraggio appesi al telaio esterno del telaio posteriore (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancorag
Sigillo di fiducia
Commercianti certificati da Machineseeker

Annuncio economico

1.200 km
Caricatore basso
Brian JamesDIGGER PLANT 543-3717-35-2-12 370X170CM 3500KG
Chiama
Condizione: nuovo, peso complessivo: 3.500 kg, peso a vuoto: 776 kg, peso massimo del carico: 2.724 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 3.700 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.700 mm, altezza dello spazio di carico: 200 mm, volume dello spazio di carico: 1,3 m³, colore: argento, altezza di costruzione: 1.970 mm, larghezza di lavoro: 2.320 mm, Sistema di inversione automatica, zincatura a caldo, rampa per carichi pesanti / costruzione estremamente robusta / fondo di ancoraggio forato / illuminazione a LED / ruota elettrica / deposito per pala, * IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE * Rampa per carichi pesanti / costruzione estremamente robusta / fondo di ancoraggio forato / LED illuminazione / ruota elettrica / portapala DATI TECNICI - Marca: Brian James - Modello: Digger Plant 2 - Tipo di veicolo: Macchinario edile - Stato del veicolo: Veicolo nuovo - Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione - TÜV/HU: 2 anni dalla prima immatricolazione - Dimensioni interne (LxWxH): 370 x 170 x 20 cm - Dimensioni esterne (LxWxH): 562 x 232 x 197 cm - Altezza di carico del pavimento: 40 cm - Perm. Peso totale: 3.500 kg - Peso a vuoto: 776 kg - Carico utile: 2.724 kg - Telaio: a pianale ribassato (ruote accanto al cassone) - Pneumatici: 195/60R12C - Telaio: asse con molle in gomma ALKO - Ruota tastatore: sì - 100 km/h Omologazione: Opzionale, installabile a posteriori DESCRIZIONE - robusti parafanghi in acciaio con profilo forato antiscivolo - pavimento rinforzato in acciaio forato all'interno sul lato - pavimento in legno serigrafato al centro 18 mm, antiscivolo e impermeabile - acciaio saldato molto stabile telaio - telaio completo. Bagno per immersione zincato a caldo - Telaio con due supporti longitudinali aggiuntivi sotto l'area di carico - Rampa interamente in acciaio perforato per carichi pesanti, acciaio zincato, con supporto a molla (per carichi pesanti) - Stabile sistema di chiusura ACME: si chiude silenziosamente, le rampe di carico vengono trattenute in posizione tramite serrature a morsetto di sicurezza, il tampone in gomma smorza il rumore - telaio molto basso per un angolo di attacco basso - spazio per la benna dell'escavatore - 10 occhielli di ancoraggio sulla parete laterale (1000 dAN/kg) Certificato TÜV - libera scelta dei punti di ancoraggio durante l'ancoraggio nell'acciaio forato pavimento - assi esenti da manutenzione e sistemi di ammortizzazione progettati per viaggi lunghi e carichi pesanti - ruota di scorta leggera accessibile montata sulla parete laterale - sistema di retromarcia automatico - dispositivo di inerzia e freno di stazionamento ALKO - testa di accoppiamento in acciaio fuso con serratura ad alta sicurezza integrata ALKO - timone a V molto stabile RINFORZATO - 13 perni. Spina - Illuminazione LED completa: estremamente luminosa, durevole e affidabile. - Luci di mantenimento della corsia posteriori a LED - Luci di retromarcia - Retronebbia integrato - Robusta protezione per le luci posteriori - Ruota di supporto per carichi pesanti - 5 anni di garanzia sul telaio Gli accessori possono essere montati a posteriori - si prega di informarsi! - Sistema di fissaggio del carico TracStrap - Gabbia per benna dell'escavatore - Cinghie di ancoraggio - Scatola portaoggetti - Verricello - e molto altro Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. Saremo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato. Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Abbiamo oltre 800 trailer a tua disposizione immediatamente! Siamo Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - rivenditori specializzati e riparazioni - officina - consegna possibile in tutta la Germania con un costo aggiuntivo da oltre 30 anni ! Trailer Center BAUMANN GmbH Dinxperloer Str 389 46399 Bocholt - Errori, errori e vendita anticipata riservat
Bwe Iasu Hrlds Scm Tel
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1.151 km
Semirimorchio a basso carico
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t (Forst)
Chiama
Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.000 kg, peso massimo del carico: 30.235 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Attrezzatura: ABS, Estratto dall'attrezzatura. Attrezzatura completa su richiesta.
Estratto dall'attrezzatura
* Telaio con vasca escavatore
* Letto basso con supporto centrale in versione allungabile, lunghezza ca
Collo di cigno
* Può essere sollevato/abbassato idraulicamente e spostato
Assi
* Assali BPW
* Sterzo idromeccanico
Sistema frenante
* Wabco secondo le normative UE con EBS-E (2S2M)
Sospensioni pneumatiche
Bwe Ia Scmsrirzqs Tol
*con valvola di salita e discesa
pneumatici
* Indice di carico 245/70 R 17.5 3PMSF (146/146F)
compresi gli accessori
* Perno da 2 pollici
* 1 paio di 1 pezzi. Rampe in acciaio per macchine forestali, ca. 2.000 x 700 mm, con dispositivo di sollevamento idraulico
* Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm
* Lo sterzo dalla parte anteriore e posteriore può essere azionato utilizzando un telecomando via cavo utilizzando i pulsanti
* Unità elettroidraulica
* Manometro di carico per determinare i carichi sugli assi incluso il diagramma di carico
* Sulle pareti laterali in alluminio a collo di cigno e sulla parete posteriore, inseribili, ca.
* Collegamenti idraulici dal collo di cigno al pianale basso con multinnesto
* 1 coppia di rampe di ormeggio in acciaio zincato con strisce di salita dal pianale basso al carrello
* C'è uno strato di sabbia verniciato sull'area di carico per evitare scivolamenti
* 2 luci di retromarcia a LED montate sul pannello posteriore
* Sistema di lubrificazione centrale con 2 pompe BEKAMAX (Pico)
* Un segnale acustico di avvertimento durante la retromarcia
Pittura
* Metallizzazione HRM (metallizzazione ad alta resistenza)
* Verniciato in tinta unita MB 7350 grigio nova
Annuncio economico

1.151 km
Semirimorchio a basso carico
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Chiama
Condizione: nuovo, peso complessivo: 50.960 kg, peso massimo del carico: 39.720 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Attrezzatura: ABS, Estrarre dall'attrezzatura. Attrezzatura completa su richiesta.
collo d'oca
* con angoli smussati nella parte anteriore ca. 45° e con smusso posteriore ca. 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Pavimento in legno massello di circa 30 mm di spessore
area di carico
area di carico in versione estensibile
* 5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore della zona di carico (LC 10.000 daN)
* Aperture nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
* Pavimento in legno massello di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi
reggisella
* JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (carico di prova di circa 50 t)
Assi
* Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti, con freno a tamburo
* Sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento/abbassamento
* Assale autosterzante con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia attivabile tramite retromarcia o manualmente
* Pneumatici: 205/65 R 17.5
sistema frenante
* Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubazioni di collegamento al trattore
costruzione in acciaio
* realizzati in acciaio a grana fine ad alta resistenza
* Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa)
verniciatura
* Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K)
* Una finitura di alta qualità a 2 componenti (2K) in rosso carminio RAL 3002
* Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro)
* Cerchi in argento
accessori inclusi
* Perno di sterzo da 2 pollici
* Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
* Un supporto per la ruota di scorta davanti alla paratia
* Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
* 4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore
* Montaggio nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di attracco in alluminio
* Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico
* Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
* Nastro catarifrangente giallo conforme alle normative UE sul lato, sull'estensione e sulla parte posteriore del rimorchio
* Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa.
* Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS conforme alla norma ECE R 141. I dati vengono trasmessi al veicolo a motore tramite l'interfaccia EBS standardizzata conforme alla norma ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il veicolo a motore deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati.
Bwj Ia Scmju Sd U Us Tel
* Sulle pareti laterali in alluminio a collo di cigno e sulla parete posteriore, innestabili, ca. 2.440 x 400 mm (L x A), i montanti posteriori zincati a innesto sono rimovibili. (Lunghezza della struttura circa 2 560 mm)
* Una cassetta degli attrezzi zincata, integrata nel collo d'oca smussato
* 6 paia di sacchi per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20', 2 container da 20' o 1 container da 40'
* Guide di mont
Annuncio economico

1.151 km
Semirimorchio a basso carico
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Chiama
Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo del carico: 33.865 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Attrezzatura: ABS, Estratto dall'attrezzatura. Attrezzatura completa su richiesta.
Be Ia Scmjvmczlj Towl
Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di ca. 45° e con smussatura nella parte posteriore di ca
* 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Rivestimento in legno duro spessore ca. 30 mm
* Doppia area di carico estensibile
* Doppia zona di carico estensibile con smusso posteriore ca. 500 mm x 8°
* 6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 4 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore della zona di carico (LC 10.000 daN)
* 1 tavolo intermedio ca.250 mm
* Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, rivestimento in lamiera striata sugli assi
* Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per appendere le cinghie di tensione (LC 2.000 daN)
Assi
* Assali e sospensioni BPW, tutti gli assi sterzanti idromeccanicamente
* Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno
* Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
* Strumento Asse
pneumatici
* Pneumatici 245/70 R 17.5, indice di carico (146/146 F)
Reggisella
* Reggisella JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di circa 24 t (carico di prova di circa 50 t)
Sistema frenante
* Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
* senza cavi di collegamento al trattore
Pittura
* Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K)
* Vernice finale bicomponente (2K) di alta qualità in un colore rosso carminio RAL 3002
* Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro).
Struttura in acciaio
* Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
* Qualità di acciaio: S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) e S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa)
Impianto elettrico
* Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento secondo ISO
*24NISO-1185
*24SISO-3731
* 15 pin ISO-12098
Incluse le seguenti attrezzature aggiuntive
* Perno da 2 pollici
* Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm
* Attacchi dell'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato anteriore
* 4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore
* Un supporto per la ruota di scorta davanti al firewall
* Unità elettroidraulica
* Sterzo anteriore e posteriore azionabile tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo della traslazione degli assi (senza installazione nel trattore)
* Cavo per l'alimentazione della centralina elettroidraulica e/o del verricello elettrico (ca. 35 mm², ca. 3,5 m di lunghezza, max. 250 A) tra il rimorchio e l'autotreno con collegamento a spina (ANDERSON-ANDERSON)
* Registrazione nella zona posteriore del collo di cigno per rampe d'ormeggio in alluminio
* Segnaletica catarifrangente europea (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio
* Nastro catarifrangente giallo conforme alle norme UE lateralmente, sul piano estraibile e nella parte posteriore del rimorchio
* Sul collo di cigno e sul pannello posteriore si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa a sinistra e a destra
* Striscia di sospensione per rampe di ormeggio in alluminio nella parte posteriore del veicolo
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