Semirimorchio ribassato

KÄSSBOHRER SLAR3 Tele Tiefbett Radmulden metallisiert

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.260 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.570 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer SLAR3 Tele pianale ribassato estendibile con pozzetti per ruote Dati tecnici: Modello e produttore: - Modello: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 - Produttore: Kässbohrer - Tipo: Semirimorchio a pianale ribassato estensibile con pozzetti per ruote, ideale per il trasporto di veicoli e macchinari pesanti. Dimensioni: - Lunghezza totale: 13.190 mm - Lunghezza del collo di cigno: 3.950 mm - Lunghezza piattaforma: 9.240 mm - Estensione: 3.500 mm (Pe) - Larghezza totale: 2.550 mm (espandibile di 600 mm tramite allargatori laterali) - Altezza di accoppiamento: 1.250 mm - Altezza piattaforma: 875 mm - Lunghezza rampe: 2.750 mm - Larghezza rampe: 850 mm - Passo: 7.800 mm - Interasse degli assi: 2.260 mm Pesi e portate: - Massa complessiva consentita: - 52.800 kg a 60 km/h - 48.000 kg a 80 km/h - Tara: 12.744 kg ±3% - Portata sugli assi: 30.000 kg (10 tonnellate per asse) - Capacità del perno ralla: 18.000 kg Equipaggiamento degli assi: - Numero assi: 3 (2 assi fissi anteriori, 1 asse autosterzante posteriore) - Asse sollevabile: Manuale in funzione del carico (1° asse) - Tipo assali: Assali BPW con freno a tamburo Pneumatici e cerchi: - Misura pneumatici: 245/70 R17.5 - Marca pneumatici: GOODYEAR - Marcatura pneumatici: Omologazione M+S e 3PMSF - Sistema di monitoraggio pressione: Migliora l’efficienza del carburante e la durata degli pneumatici - Numero cerchi: 12 (cerchi in acciaio offset ET120) Telaio e sospensioni: Njdpfx Amox Epaqozjlg - Sospensioni: Sospensione pneumatica con manometro di carico - Impianto frenante: Freno pneumatico a doppio circuito WABCO, EBS 4S/3M con ABS e RSS (controllo dell’angolo di rollio) Impianto elettrico e luci: - Impianto luci: 24V, fanaleria multipla ASPÖCK, indicatori laterali e fanali posteriori a LED - Tipo giunti: Standard giallo/rosso per l’allacciamento dell’aria - Collegamenti: Presa NATO con 2 cavi intermedi da 50mm² (3 m di lunghezza) Rampe: - Tipo rampe: Rampe idrauliche ripiegabili con meccanismo scorrevole - Capacità: 40 tonnellate - Piano rampe: Legno duro - Sicurezze: Catena di bloccaggio rampe inclusa Sistemi di fissaggio carico: - Anelli d’ancoraggio: - 2 x 2 con portata di 5.000 daN ciascuno - 1 x 2 con portata di 10.000 daN sul collo di cigno - 4 x 2 anelli d’ancoraggio con capacità di 6.000 daN nella zona vasca - Alloggiamenti twist-lock: Idonei al trasporto di 1 x 20’ o 1 x 30’ container - Piantoni rimovibili: 5 x 2 piantoni (50 mm x 100 mm) Caratteristiche particolari: - Collo di cigno: Con angolo verticale a 90°, robusto e duraturo - Pavimento: 45 mm di legno duro e pavimento in acciaio zigrinato - Ponti pozzetti ruote: Traverse in legno duro con supporti in lamiera per la copertura dei pozzetti ruota - Cassetta portautensili: Acciaio rivestito PVC, dimensioni 750 x 400 x 360 mm Colori: - Telaio: Rosso traffico (RAL 3020) / disponibile anche in nero - Superfici d’appoggio con parziale metallizzazione Condizioni: Nuovo e pronto all’uso immediato. - Ideale per trasporti eccezionali, impiego in edilizia e spostamento macchinari.

Condizione: usata, Anno di produzione: 1992, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 511001M, potenza nominale: 160 kW (217,54 CV), Lindemann ZB 120 x 100 completa e perfettamente funzionante Nodpfxoyizcqj Amzjlg - Motore Schorch da 160 kW - Giunto idrodinamico Voith - Nastro trasportatore a lamelle d’acciaio per alimentazione - Vibratore estrattore Cyrus - Estrattore per assi - Centralina idraulica - Griglie di ricambio - Martelli - Vari pezzi soggetti a usura

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, Anno di produzione: 2026, Semirimorchio a pianale allungabile MAX100 4 A 8.60 U Dati tecnici Velocità 80 km/h Peso totale 60.800 kg Carico sul timone 18.000 kg Carico sugli assi 42.800 kg Peso a vuoto Carico utile Lunghezza del collo d'oca 3.850 mm Altezza del timone a pieno carico 1.250 mm Lunghezza del piano di carico 8.600 mm Allungabile di 5.400 mm Interasse 1.360 mm Raggio di sterzata posteriore 2.300 mm Altezza di carico a carico massimo 860 mm Larghezza totale 2.540 mm Corsa della sospensione -55/+145 mm Descrizione tecnica Collo d'oca Con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 760 mm x 10° 3 coppie di occhielli di fissaggio (LC 5.000 daN) Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore Piano di carico in versione estendibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° 5 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN) 3 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di occhielli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000) Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera bugnata sopra gli assi. Rampe Rampe in acciaio a due pezzi Un paio di rampe in acciaio zincato a due pezzi di circa 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore Rampa con parti della rampa idrauliche a sollevamento e a scomparsa, sistema di sollevamento idraulico e spostamento idraulico. Carico massimo per coppia 40.000 kg Pneumatici 235/75 R 17.5 Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubi di collegamento al motrice Nljdpfx Amog Sk T Dozjg Verniciatura eccellente e duratura protezione anticorrosiva del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti a base di polvere di zinco una vernice di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore nelle tonalità RAL a scelta parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Supporti del timone: Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate) Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza. Qualità dell'acciaio: Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento conforme alla norma ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 poli IS0-12098 Accessori inclusi: Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza. Giunto a sfera "König" da 2" 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale. Un supporto per un faro rotante sul retro del semirimorchio. Assi SAF, due assi rigide, un asse sterzante, sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. L'asse sterzante con blocco di retromarcia elettromagnetico può essere attivato in retromarcia o manualmente. Utensile per assi. Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio. Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico. Blocco meccanico per il fissaggio del piano di carico. Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale. Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro

Anno di produzione: 2022, Condizione: come nuova (articolo di esposizione), Funzionalità: perfettamente funzionante, In vendita uno spettrometro FTIR - NICOLET IS20 MID-IR DTGS utilizzato per un anno nell'ambito di un progetto di ricerca. Funzionamento in ambiente di laboratorio; nessun danno; Oggetto della vendita: 1x spettrometro NICOLET IS20 MID-IR DTGS 1x etichettatura tedesca del dispositivo IS20 1x spina Schuko europea, 250V 1x base ATR ITX 1x cristallo di diamante AR per Smart iTX ATR 1x COMP-U-16 Upgrade da monitor 20" a monitor 24" Nljdpfxerklx Is Amzeg 1x ACCESSORIO DI TRASMISSIONE iS10-iS20 1x ST JAPAN ATR-FTIR POLYMER BUNDLE 1 DELL OPTIPLEX 3090 MT - I3-10105 8GB NP: € 31.998.,77 Vendita EXW, tel que

Anno di produzione: 2021, Condizione: nuovo, Magnete a piastra per applicazioni su nastri trasportatori, provenienti da rimanenze di magazzino/sovrapproduzione. Realizzazione in acciaio inossidabile 1.4301, completamente sigillato. In vendita: magnete a piastra con fori filettati sul retro. Il magnete può essere utilizzato sia come "magnete per applicazioni di sicurezza" che per la rimozione di contaminanti metallici su un nastro trasportatore. Sono incluse le anelle per il fissaggio a sospensione. Nledpfxofktk Hj Amzsg Dimensioni del blocco magnetico: 620 x 420 x 250 mm Disponibile solo 1 pezzo, consegna a breve termine. Numerose altre dimensioni disponibili a magazzino.

Condizione: nuovo, ⭐⭐⭐⭐⭐ (5.0) 36 recensioni ✈️ Consegna in 25 giorni ✈️ ⚡️ Servizio eccellente ⚡️ Consegna rapida ⚡️ Ottimo supporto! ✅✅✅ Classe di efficienza energetica A+++ ✅✅✅ ✳️ Mantenete la vostra liquidità! Offriamo una vasta gamma di soluzioni di finanziamento per garantire che il vostro investimento abbia le migliori possibilità di successo. Contattateci oggi stesso per saperne di più sui nostri programmi di noleggio con riscatto, garanzia o leasing. ✳️ ✅MC 9 ► Numero di filtri: 9 ► Dimensioni del filtro: 1850 * diametro 160 mm Nodpfx Asggx E Demzslg ► Potenza di aspirazione: 4500 m3/h ► Potenza del motore elettrico: 4 KW / ora ⭐ Prezzo offerta: 5.550 € IVA ESCLUSA e SPEDIZIONE*⭐ ✅MC 17 ► Numero di filtri: 17 ► Dimensioni del filtro: 1850 * diametro 160 mm ► Potenza di aspirazione: 6500 m3/h ► Potenza del motore elettrico: 5,5 KW / ora ⭐ Prezzo offerta: 6.550 € IVA ESCLUSA e SPEDIZIONE*⭐ ✅MC 26 ► Numero di filtri: 26 ► Dimensioni del filtro: 2500 * diametro 160 mm ► Potenza di aspirazione: 8500 m3/h ► Potenza del motore elettrico: 7,5 KW / ora ⭐ Prezzo offerta: 8.550 € IVA ESCLUSA e SPEDIZIONE*⭐ ❗❗❗ Utilizzate decine di colori nella vostra cabina.❗❗❗ ► Desiderate riutilizzare la vernice spruzzata❓ In questo caso, è necessario utilizzare filtri diversi per ogni colore nelle cabine con filtro. Se utilizzate un monociclone, risparmierete sui costi dei filtri e potrete riutilizzare facilmente la vernice spruzzata. ⚡️⚡️⚡️ Aggiornate la vostra attuale cabina di filtraggio con un monociclone. In questo modo, non dovrete ricorrere a filtri diversi quando utilizzate decine di colori diversi. ✳️ Perché un monociclone❓ ✨1 - Secondo l'opinione e il consiglio degli esperti ambientali, è la scelta migliore. Poiché un monociclone non necessita di un collegamento per un sistema di aspirazione. ☘️ ✨2 - Un monociclone garantisce la sicurezza sul lavoro. ⚠️ In caso di guasto del filtro nelle cabine con filtro, i canali di aspirazione possono essere bloccati dalla vernice in polvere. Questo blocco può causare un incendio. I monocicloni evitano questa possibilità. ✨3 - Tecnologia verde. ♻️ Quando si installano i filtri nelle cabine con filtro, si crea una situazione in cui la vernice viene spruzzata nel vostro laboratorio di verniciatura. Il vostro laboratorio si sporca e le particelle di vernice volano nell'aria che respirate. Il monociclone riduce l'inquinamento ambientale nella cabina di verniciatura e offre un ambiente ecologico migliore per la salute dei dipendenti e per l'ambiente. ✨4 - Offre un rapido cambio di colore ⌛ Questo consente di risparmiare tempo e vernice, poiché la cabina può essere pulita rapidamente. ✨5 - Economico ☀️ I filtri a sacco per monociclone non richiedono il cambio di colore. Offrono la possibilità di essere riutilizzati grazie alla loro funzione lavabile. ✍️✍️ Ordinate ora il monociclone adatto alla vostra attuale cabina. ⚡️⚡️⚡️ I nostri monocicloni hanno i propri pannelli di controllo. Vengono forniti con 2 imbuti di aspirazione, tubi di aspirazione e morsetti di collegamento per il collegamento alla vostra attuale cabina di filtraggio. ‍⚕️‍⚕️‍⚕️ ►► Potete montare facilmente il vostro monociclone con 2 fori nella parete posteriore della vostra cabina di filtraggio. ⭐ Seguiteci per le nuove promozioni ⭐ ☀️ 2 ANNI DI GARANZIA ☀️ ☀️ Abbiamo certificati CE per tutte le nostre macchine e certificati ATEX per le macchine necessarie. ☀️

Condizione: nuovo, peso complessivo: 4.500 kg, Anno di produzione: 2026, Braccio escavatore a lungo raggio 8m, 10m, 12m, 14m, 16m, 18m, 20m. 22m + BARCA Nedpfx Amjua U Acszelg PREZZO POSSIBILE PER QUALSIASI MACCHINA. PREZZI POSSIBILI PER LUNGHEZZE DA 8M A 22M OFFERTA SOTTOCOSTO PER BRACCIO A LUNGA PORTATA 16 M PER JCB JS 220 + BENNA 0,6 M3 SPECIFICHE TECNICHE Materiale: acciaio S355 Lunghezza: 16 m Sbraccio massimo: "avanti": 15.5 m Profondità massima di scavo: 11.2 m Peso: circa 4500 kg Capacità del bilanciere: 0,6 m3 Tutti i perni sono temprati (per aumentare la durezza oltre i 50 HRC) 1 cilindro della benna, 6 tubi, 4 tubi flessibili, 8 perni, 5 linee di grasso, 1 set di raccordi Fabra: marca KAISAI (colore selezionabile) Tubo flessibile: marca GATES Tutti i perni sono dotati di ingrassatori Tutti i "tubi" sono fosfatati

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 43.600 kg, peso complessivo: 54.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 8.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 855 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno, fisso, versione a tubo centrale: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio (capacità di carico 1.500 daN) -Rivestimento del pianale in acciaio con superficie antiscivolo -Inclusa barra forata per rampe di carico in alluminio -Attacco a perno da 2" (50,8 mm) -Sostegni del timone BPW azionati meccanicamente -Inclinazione di 8° di 550 mm alla fine del collo di cigno -Pannello frontale incl. posizione di parcheggio per il pannello posteriore, altezza 400 mm -Portaruota di scorta montato verticalmente nella parte anteriore del collo di cigno -3 coppie di anelli di fissaggio da 5.000 daN incassati nel pianale del collo di cigno -Pannelli laterali in alluminio a incastro, altezza 400 mm, costituiti da 2 pannelli laterali, lunghezza 3.150 mm, e pannello posteriore con traverse (zincato) -Cassone rettangolare, in alluminio, con coperchio a ribalta, chiudibile a chiave, dimensioni circa 400 x 800 mm, al centro -Cassone 45', in alluminio, con coperchio a ribalta, chiudibile a chiave, dimensioni circa 400 x 800 mm, a sinistra -Cassone 45', in alluminio, con coperchio a ribalta, chiudibile a chiave, dimensioni circa 400 x 800 mm, a destra Pianale di carico, telescopico: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio (capacità di carico 1.500 daN) -Sezione fissa anteriore di 700 mm -Rivestimento del pianale in lamiera con superficie antiscivolo -Interfaccia inclinata tra la sezione fissa e il pianale di carico per il fissaggio di traverse di collegamento e vani per le ruote -Vano per escavatore incl. fori ovali per la sicurezza del carico (capacità di carico 1.500 daN), lunghezza circa 3.850 mm -Preparazione per rampa idraulica (alimentazione elettrica) -Travi per l'allargamento a 3.000 mm -Parte posteriore del veicolo inclinata di 8°, lunga 550 mm -Esecuzione a slitta per una facile installazione e rimozione delle rampe -Paraspruzzi continuo nella parte posteriore -1 coppia di punti di ancoraggio da 10.000 daN al centro del pianale di carico dietro il collo di cigno -7 coppie di punti di ancoraggio da 10.000 daN nel telaio esterno del pianale di carico -6 coppie di tasche per traverse 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -1 coppia di punti di ancoraggio da 10.000 daN al centro nella parte posteriore del pianale di carico -1 coppia di guide per tasche traverse circa al centro del pianale di carico -1 coppia di guide per tasche traverse sulla sezione fissa -1 coppia di guide per tasche traverse dietro l'ultimo asse Rampe: -Rampe a doppia ribalta idrauliche, 2.750+1.500x800 mm -Rivestimento in legno di larice -Controllo tramite telecomando (possibile via cavo e radio) -Rampe con sistema di cambio rapido (sistema di smontaggio) Nljdpfoi Ai E Rox Amzsg Telaio: -Marca degli assali BPW ECO Max -2 altezze di guida -4 assali da 10 t (tecnicamente 12 t) -Pneumatici gemellati 245/70 R17.5 -2 assali rigidi e 2 assali sterzanti a frizione -Blocco dello sterzamento a retromarcia dell'asse sterzante a frizione tramite marcia indietro -Impianto frenante marca Knorr (conforme alle normative UE con EBS-E) -TIM G2 di Knorr (Modulo di informazione del rimorchio) -Controllo di stabilità del veicolo RSS (Roll Stability Support) -Asse sollevabile con carico variabile sul primo asse incl. assistenza di partenza (abbassamento forzato dell'asse sollevabile tramite TIM possibile) Accessori: -4 cunei con supporto -2 coppie di pannelli di avvertimento 423 mm x 423 mm, con 2 luci di posizione e alloggiamento per luce a 360°, regolabil

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.156 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dati tecnici Velocità: 80 km/h Peso totale: 45.000 kg Carico sul semirimorchio: 18.000 kg Carico sugli assi: 27.000 kg Peso a vuoto (+/- 3%): 8.844 kg Carico utile approssimativo: 36.156 kg Lunghezza del piano di carico: 13.600 mm Altezza del timone a pieno carico: 950->1050 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Estensione: 3400 mm Passo: 1.360/1.405 mm Larghezza totale: 2.540 mm Nodpfxeg Sk Tvj Amzelg Descrizione tecnica Piano di carico: Piano di carico estendibile con sistema di bloccaggio azionato pneumaticamente. 2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN). 1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN). 6 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa (LC 5.000 daN). 2 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa (LC 10.000 daN). Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento. (LC 2000 daN) Supporti del timone: Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate. Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate). Assi: Assi SAF: assi SAF CD, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento (ET 120). Gli assi posteriori sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. Chiave per assi. (± 80 kg) Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza cavi di collegamento al trattore. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato tramite un primer a 2 componenti (2K) con polvere di zinco. Una vernice di finitura a 2 componenti (2K) di alta qualità, monocolore, nelle tonalità RAL a scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Non è possibile la verniciatura metallizzata. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Connessione conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi Sulla barra di collegamento anteriore zincata, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi. 2 cunei di arresto con supporto. Spina del timone da 2". Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 2200 mm. (± 105 kg) EN12642-XL Nastro riflettente giallo sui lati, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, conforme alle normative UE. Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio. Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore. (± 320 kg) 10 coppie di tasche per profili di fissaggio 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico. (± 30 kg) 1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro. Pneumatici 435/50 R 19.5 a scelta del produttore. Un paraspruzzi ( ) nella parte posteriore del semirimorchio. Manuale e descrizione su chiavetta USB. Un supporto per una luce a 360° nella parte posteriore del semirimorchio. Sul colletto di accoppiamento e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa. Un cassone portautensili INOX trasversalmente sotto il piano di carico. (1000x400x2500) (± 135 kg) 6 coppie d

Condizione: usata, Anno di produzione: 1988, numero macchina/veicolo: 14068, Impilatrice/ribaltatrice di pile DOX 3000 Anno di fabbricazione: 1988 - Numero di serie: 7356 Formato/dimensioni massime: 720 x 1020 mm Nsdpoh Axkvsfx Amzolg Ispezione video online tramite Skype Saremo lieti di accogliere la vostra visita; abbiamo altre macchine disponibili a magazzino. Disponibile immediatamente - Possibilità di ispezione. Disponibile a magazzino a Emskirchen/Norimberga - Possibilità di test.