Semirimorchio ribassatoFAYMONVILLE
6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLE
6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Essen 

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Dati della macchina
Prezzo e posizione
- Sede del venditore:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Germania
Chiama
Dettagli tecnici
- Peso complessivo:
- 85.000 kg
- Peso massimo di carico:
- 67.200 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Larghezza totale:
- 2.540 mm
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A14865979
- N. di riferimento:
- 36663
- Ultimo aggiornamento:
- il 29.08.2025
Descrizione
Potete trovare l'intero stock dei nostri veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
COLLO D'OCA
* Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriore con smussatura circa 1.000 mm x 10°
* Per trattori: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 corti
* Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm
* Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle operazioni idrauliche, con eccezione dei verricelli idraulici
* Lati esterni del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili
* 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio piani nella parte posteriore del collo d’oca (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata
* 1 sponda posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata
* Rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm sopra il collo d’oca, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata
* Perno ralla da 3,5 pollici
* Piastra di guida del collo d’oca per la ralla, larghezza circa 500 mm
* Presa rotonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Oltre al gruppo elettroidraulico, attacco idraulico camion con regolatore di portata, compreso bilanciere per il fissaggio delle linee di alimentazione (raccordi Faymonville)
* 2 coppie di tasche per stanti inserite nel collo d’oca, per stanti da circa 100 x 50 mm
PIANO DI CARICO
* Piano di carico estendibile, lunghezza circa 11.000 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10°
Hodjrgzv Nepfx Ag Renu
* Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei telai estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico
* Assali e sospensione BPW, 1° asse sterzante anteriore, 2° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica
* 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente
* Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma
* Supporti meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B – portata statica testata circa 50.000 kg
* Piano di carico in legno duro continuo e interrotto tra gli assali, spesso circa 50 mm (aumento coefficiente d'attrito)
* Asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili: - sulla parte fissa dietro il collo d'oca - sulla parte anteriore del piano di carico
* 1 tavolo intermedio scorrevole, larghezza circa 500 mm, per il tubo di estensione di grande sezione, con rivestimento in lamiera mandorlata, anteriore e posteriore con asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili
* 1 coppia di anelli di ancoraggio piani incassati nella parte fissa anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
* 9 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di supporti meccanici posteriori
* Sterzatura posteriore anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo, con controllo di indirizzamento assi, senza installazione sul trattore
* 1° asse con funzione asse sollevatore automatica e aiuto alla partenza secondo direttive EU 2021/535
* Sotto i
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
COLLO D'OCA
* Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriore con smussatura circa 1.000 mm x 10°
* Per trattori: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 corti
* Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm
* Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle operazioni idrauliche, con eccezione dei verricelli idraulici
* Lati esterni del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili
* 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio piani nella parte posteriore del collo d’oca (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata
* 1 sponda posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata
* Rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm sopra il collo d’oca, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata
* Perno ralla da 3,5 pollici
* Piastra di guida del collo d’oca per la ralla, larghezza circa 500 mm
* Presa rotonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Oltre al gruppo elettroidraulico, attacco idraulico camion con regolatore di portata, compreso bilanciere per il fissaggio delle linee di alimentazione (raccordi Faymonville)
* 2 coppie di tasche per stanti inserite nel collo d’oca, per stanti da circa 100 x 50 mm
PIANO DI CARICO
* Piano di carico estendibile, lunghezza circa 11.000 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10°
Hodjrgzv Nepfx Ag Renu
* Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei telai estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico
* Assali e sospensione BPW, 1° asse sterzante anteriore, 2° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica
* 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente
* Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma
* Supporti meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B – portata statica testata circa 50.000 kg
* Piano di carico in legno duro continuo e interrotto tra gli assali, spesso circa 50 mm (aumento coefficiente d'attrito)
* Asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili: - sulla parte fissa dietro il collo d'oca - sulla parte anteriore del piano di carico
* 1 tavolo intermedio scorrevole, larghezza circa 500 mm, per il tubo di estensione di grande sezione, con rivestimento in lamiera mandorlata, anteriore e posteriore con asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili
* 1 coppia di anelli di ancoraggio piani incassati nella parte fissa anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
* 9 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di supporti meccanici posteriori
* Sterzatura posteriore anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo, con controllo di indirizzamento assi, senza installazione sul trattore
* 1° asse con funzione asse sollevatore automatica e aiuto alla partenza secondo direttive EU 2021/535
* Sotto i
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