TUNNEL DI CONGELAMENTO IQF A SPIRALE TAMEINSA

tameinsa

MISURAZIONI DI LAVORO:
Larghezza utile del nastro: 55 cm
Numero di spirali: 18
Diametro della spirale: 4,20 m circa.
Altezza di ingresso del prodotto: 1,20 m
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Altezza uscita prodotto: 3,70 m

Descrizione tecnica:
TAMBURO: E' l'elemento preposto alla trasmissione del movimento alla cinghia, è costruito con profili in acciaio inox saldati ad un anello di base che forma una specie di gabbia.

STRUTTURA PRINCIPALE: È la parte del tunnel che sostiene il nastro trasportatore (tramite una struttura ausiliaria) e il tamburo (tramite i cuscinetti). È costruito con profili in lamiera di acciaio inox piegati e saldati.

STRUTTURA AUSILIARIA: Supporta la cinghia nel suo movimento. Per evitare il contatto metallo-metallo, è rivestito con uno speciale profilo in polietilene ad alta densità.

SUPPORTI DEL TAMBURO: I supporti inferiori hanno due funzioni principali: centrare il tamburo e sostenerne il peso. Nella parte superiore sono posizionati altri supporti la cui missione è esclusivamente quella di collaborare alla centratura del tamburo.

EVAPORATORE: Viene utilizzato un evaporatore circolare posizionato sul fondo del tamburo, che consente un notevole risparmio di spazio e una circolazione dell'aria orizzontale senza spazi morti.

VENTILATORI: I ventilatori sono posizionati in alto e in basso con lo scarico rivolto verso l'interno dell'evaporatore in modo che l'aria fluisca attraverso l'evaporatore verso il prodotto. Le ventole saranno dimensionate in modo che la velocità dell'aria, sia attraverso l'evaporatore che attraverso il prodotto, sia adeguata.

TRAZIONE: Costituita da un motoriduttore elettrico di adeguata potenza, con rapporto di riduzione preventivamente calcolato, in modo che la velocità del tamburo e quindi del nastro siano idonee.

APPARECCHIATURA VARIATORE DI VELOCITÀ: Si tratta di un variatore di frequenza che, variando la frequenza di alimentazione del motore elettrico preimpostata (tra 20 Hz. e 60 Hz.), ne modifica la velocità e quindi la velocità in uscita dal riduttore, consentendoci in ogni caso un tempo di fermo adeguato.

QUADRO DI COMANDO E PIANO DI MANOVRA: Il quadro di comando comprende gli elementi elettrici e di manovra del Tunnel. Nel pannello frontale si trovano i comandi generali di manovra, oltre ad un sinottico di funzionamento e con le indicazioni delle sicurezze e degli allarmi segnalati con segnale luminoso. All'interno si trovano gli elementi di controllo, il variatore di frequenza con potenziometro, gli avviatori elettronici per i ventilatori e altri elementi di protezione delle apparecchiature.

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