Densitometro Riflettente usato in vendita (190)

Condizione: buona (usata), Barriera fotoelettrica riflettente, barriera fotoelettrica Lhjdjb A Si Ropfx Ab Rjb -Tipo: RK 85/7-300 -240 V AC -Prezzo: per pezzo -Quantità: 3 disponibili -Peso: 0,5 kg

Condizione: buona (usata), Sensore ottico a riflessione, sensore ottico Lhedpsb A Skijfx Ab Rsb -Tipo: BES M08MD-GNX10B-EV02-EEX -Quantità: 15 pezzi disponibili -Prezzo: per confezione -Peso: 0,2 kg

Condizione: usata, Questa inserzione si riferisce a 1 dei 2 densitometri calibrati Biorad GS-900 disponibili. L’unità è in perfette condizioni di funzionamento ed è pronta per la consegna immediata. Il Biorad GS-900 Calibrated Densitometer è un sistema di acquisizione immagini per gel autocalibrante, conforme alla norma 21 CFR Part 11, progettato per l’acquisizione di immagini di gel, blots e film. È in grado di acquisire in modo riproducibile immagini di gel, blots e film, quantificando le proteine su un ampio intervallo dinamico. Il sistema utilizza la tecnologia di imaging trasmissivo e riflettente per la scansione di campioni cromogenici alla lunghezza d’onda di rilevamento ottimale, mentre l’imaging CCD a tre colori (rosso, verde e blu) garantisce una quantificazione precisa e riproducibile con una vasta gamma di coloranti comuni. Caratteristiche principali: - Capacità di Imaging: scansione trasmissiva e riflettente per gel, blots e film. - Intervallo Dinamico: ampia gamma dinamica per una quantificazione accurata. - Tecnologia di Imaging: imaging CCD a tre colori (rosso, verde, blu). Lsdpfx Aboxv D Dcj Rohb - Calibrazione: autocalibrante per prestazioni costanti. - Conformità: conforme alla normativa 21 CFR Part 11 per ambienti regolamentati. Componenti inclusi: - Scanner e Cavi: dotato di scanner e cavi necessari al funzionamento. Software opzionali: - Image Lab™ Software: software per l’analisi delle immagini compatibile con PC. - Modulo 21 CFR Part 11: software in versione di sicurezza per la conformità alla normativa 21 CFR Part 11. - Kit IQ/OQ (Installazione e Qualifica Operativa): kit opzionale per soddisfare i requisiti degli ambienti cGMP. Specifiche tecniche: - Area di scansione: 29 x 33 cm (trasmissiva e riflettente) - Lunghezza d’onda: 400 – 750 nm - Profondità di bit: scala di grigi a 16 bit

Condizione: usata, L'inserzione riguarda un densitometro Grant Bio McFarland DEN-1. L'unità è perfettamente funzionante ed è pronta per la consegna immediata. Il DEN-1 è uno strumento da banco compatto per la misura della torbidità/densità, prodotto da Grant Bio (parte di Grant Instruments). È progettato principalmente per applicazioni in ambito delle scienze della vita e della microbiologia — ad esempio per misurare la torbidità di sospensioni cellulari (batteriche, lieviti) o altre sospensioni di particelle. Gli utilizzi tipici includono: Lodpsxup Nhjfx Ab Rohb - Determinazione della concentrazione cellulare in processi di fermentazione o coltura - Valutazione della sensibilità microbica (tramite variazioni di torbidità) - Identificazione di microrganismi in sistemi di test - Misurazione della densità ottica / torbidità a una lunghezza d’onda fissa per coloranti o sospensioni

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2017, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, * allargabile * tetto sollevabile * cerchi in lega * 2 assi sollevabili X90292 Veicolo conforme all'omologazione CE con Certificato di Conformità (CoC) X91036 Paese di immatricolazione "GERMANIA" X90125 senza sigillo doganale internazionale telaio C00300 Telaio imbullonato "MODULOS" G00995 Interasse 1310/1310 mm C00505 Altezza longherone anteriore 125 mm, posteriore 400+28 mm, laminato monoblocco C00205 Telaio esterno con bordo per fissaggio telone e 3+2 coppie di attacchi per piantoni C60022 Foratura universale per anelli di ancoraggio lungo il telaio esterno C21013 Protezione anti-incastro avvitata secondo la Direttiva 70/221/CEE C21111 4 pannelli di segnalazione estraibili con illuminazione di posizione C31014 Ralla: 2" secondo normativa SAE, sostituibile, posizione unico perno 1690 mm X00112 Protezione laterale secondo Dir. 89/297/CEE in combinazione con cassetta portapallet sollevatore assale A00272 Sollevatore assale per 1° e 3° asse, comando di sollevamento "3x freni" assi A01008 Sistema asse ROTOS SCB (freno a disco) A32074 3 assi SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, freno a disco 430 mm A00841 Diametro disco freno ca. 430 mm R00053 Fissaggio ruote a centraggio centrale secondo DIN 74 361 parte 3 A00720 3 sospensioni pneumatiche SCB tipo: MRH-KM30 B99800 Impianto frenante pneumatico a doppio circuito secondo direttiva CE 71/320 B12013 EBS 2S/2M con programma di stabilità B14045 Alimentazione EBS tramite ISO 7638 + CAN A00914 Cilindro a doppia membrana con molla di richiamo Lhedpfex T Iitsx Ab Rob B99893 Sistema sollevamento e abbassamento con funzione AUTO-RESET B99905 2 cunei ferma ruota con supporto C50025 Piedino JOST, piede semitondo con piastra, comando su un solo lato, esente da manutenzione C55101 Posizione piedini per piattaforme: 32 ten, raggio di rotazione aggancio trattore 1900 mm E00252 Impianto luci 24V secondo ECE R48 con fanali multichamber E00062 2 prese a 7 poli (1x DIN ISO3731/1x DIN ISO1185) e 1 presa ISO12098 C24001 Trave portafari bianca continua con scritta in rilievo "SCHMITZ" E00107 Marcatori laterali posteriori a LED riflettenti E00128 1 coppia luci guida corsia LED E00233 1 girofaro giallo Ruote e Pneumatici R40002 6x 385/65R22.5 (11.75x22.5) R40151 6x ruote in lega Alcoa ET120 Parafanghi P00830 Parafanghi in plastica dritta P00791 Antispray conforme Reg. (UE) N. 109/2011, paraspruzzi con logo SCB Ulteriore equipaggiamento telaio V00028 15 coppie di anelli di ancoraggio, forza di trazione 5t ciascuno P00983 Grande cassetta porta-attrezzi per attrezzature di fissaggio carico, dietro gruppo ausiliario X00158 Supporto aperto per 32 stecche laterali su entrambi i lati X10104 Cassetta per pallet: 32 pallet EUR, versione piatta (solo con trattore 2 assi) Altezza da terra cassetta pallet: 323 mm P02068 Paracolpi in gomma posteriore con tampone ad angolo P02021 2 paracolpi posteriori verticali in gomma su piastra portafanali B99907 Supporto per collegamento elettrico e freni anteriore su testata C90013 1 scala posteriore estraibile Certificato di fissaggio carico C00417 Fissaggio carico: sovrastruttura certificata secondo EN 12642 XL Cassone P99502 Cassone suddiviso in 3 parti Parete anteriore P00089 Parete anteriore con montanti angolari in alluminio, protezione antiurto interna in acciaio da 350 mm Montanti centrali e angolari P01220 3 coppie di montanti centrali con 4 sedi per listelli rinforzate P00330 Montanti angolari posteriori girevoli su entrambi i lati, ca. 450 mm Parete posteriore P00316 2 montanti angolari ALU posteri

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2022, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Rullo esterno 20 AR Dimensioni e Pesi Lunghezza utile esterna circa 6.896 mm Larghezza totale circa 2.500 mm Altezza di marcia a pieno carico circa 1.175 mm Lunghezza percorso rulli circa 6.880 mm Passo 5.100 mm Peso a vuoto completo circa 3.860 kg Peso totale tecnicamente possibile circa 20.000 kg Peso totale ammesso circa 18.000 kg Portata utile circa 14.140 kg Adatto per contenitori da 5.000 a 7.000 mm di lunghezza secondo DIN 30722. (soggetto a modifiche tecniche) Telaio Telaio con traverse, longheroni saldati in esecuzione scatolata in acciaio QSTE Parte superiore e guida rulli in QSTE 690 4 fermi container azionati pneumaticamente, Protezione laterale chiusa secondo RL 89/297/CEE Carrello girevole Carrello 980 FM incluso anello di sterzo a sfere 90/1100/22 (bassa manutenzione). Attacco traino Timone 2600/980/100/30, occhiello di traino inclinato (ZGS) con regolazione dell'altezza (molla a trazione con tenditore) Timone con occhiello di traino DIN, interno D=40mm, esterno D=110mm, spessore 30mm Assi 2 assi da 10 t per freni a disco da 19,5, ET138 secondo scelta costruttore Diametro disco freno circa 370 mm, Fissaggio ruota tramite centraggio secondo DIN 74 361 parte 3 Impianto frenante Impianto freni ad aria compressa conforme direttiva EU con testa di accoppiamento Duomatik antinversione Sospensione pneumatica convenzionale, EBS tipo 4S/3M, sistema frenante elettronico con stabilità rollio (ROLL Stability), Ledpfxox Uvcko Ab Rshb Cilindri a molla a doppia membrana sull’assale posteriore, Valvola di rilascio per sblocco separato del freno di stazionamento a molla. Impianto luci Impianto luci 24 Volt full LED secondo RL 76/756/CEE con fanale multicamera (Hella) e luci targa integrate nel pannello luci 1 connettore a 15 poli 6 luci LED riflettenti di ingombro laterali 2 luci a LED bianche di posizione anteriori 2 luci a LED di guida corsia posteriori montate separatamente 1 faro da retromarcia Ruote/Pneumatici Pneumatici per trasporto regionale, 8 pezzi 265/70R19.5 (7.5x19.5) Cerchi in acciaio ET 138, dadi ruota non verniciati Protezione antincastro Protezione antincastro omologata TÜV in alluminio. Due profili verticali di protezione Delta per la protezione del retro durante le operazioni di carico e scarico. Accessori 4 parafanghi in plastica semiguscio anteriori e posteriori, parafanghi per ruota singola 4 paraspruzzi antispray 1 cassetta attrezzi in plastica chiudibile a chiave 1 cuneo ferma-ruota con supporto 1 supporto targa 1 tabella A per il trasporto di rifiuti 1 cassette portarete

Condizione: usata, chilometraggio: 62.730 km, potenza: 103 kW (140,04 CV), prima immatricolazione: 03/2019, peso complessivo: 3.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, larghezza vano di carico: 2.050 mm, lunghezza spazio di carico: 2.700 mm, Anno di produzione: 2019, numero di posti: 3, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), NUMERO DI VEICOLO INTERNO: M532 VW CRAFTER 2,0 TDI RIBALTABILE TRILATERALE EURO 6 CHILOMETRAGGIO: 62.730 KM – MANUTENZIONE DOCUMENTATA SU LIBRETTO ULTIMA ISPEZIONE CON CAMBIO OLIO A 54.661 KM IN DATA 10.02.2025 TUTTE LE REVISIONI E MANUTENZIONI SONO STATE ESEGUITE PRESSO OFFICINE AUTORIZZATE DAL PRODUTTORE STORIA DEL VEICOLO DISPONIBILE IN FORMATO DIGITALE Lhedex Hnm Espfx Ab Rjb UNICO PROPRIETARIO – PNEUMATICI M+S COME NUOVI * ASSISTENTE ALLA FRENATA (HBA) * ASSISTENTE ALLA PARTENZA IN SALITA * SISTEMA START/STOP AUTOMATICO * CLIMATIZZATORE VEICOLO COMUNALE MASSA TOTALE: 3.500 KG MASSA A VUOTO: 2.436 KG PORTATA UTILE: 1.064 KG SEDILI RISCALDATI – 3 POSTI – GANCIO TRAINO CARICO RIMORCHIABILE MASSIMO: 3.000 KG LAMPEGGIANTE ROTANTE DIMENSIONI CASSONE RIBALTABILE: LUNGHEZZA: CIRCA 2,70 M – LARGHEZZA: CIRCA 2,05 M – ALTEZZA: CIRCA 0,40 M PIANO DI CARICO RIALZATO GRIGLIA PARACABINA * KIT VIVAVOCE BLUETOOTH * USB * AUX * SD-CARD * ALZACRISTALLI ELETTRICI * SPECCHI ESTERNI ELETTRICI E RISCALDATI * CABINA CON ILLUMINAZIONE LED * SEDILE PASSEGGERO DOPPIO CON VANO PORTAOGGETTI * CHIUSURA CENTRALIZZATA CON TELECOMANDO --- DOTAZIONI SPECIALI: * Seconda batteria con monitoraggio * Sistema audio Composition Audio (radio, porta SD, funzione MP3) * Specchi retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente * Attrezzi di bordo e cric * Vano portaoggetti chiudibile a chiave * Pacchetto fumatori * Ruota di scorta a uso corrente * Lampeggiante anteriore * Parete posteriore con finestrino * Ugelli lavacristalli riscaldati * Rivestimento sedili: similpelle * Sedile passeggero doppio con vano portaoggetti in cabina * Sedili conducente e passeggero riscaldabili * Paraurti anteriore grigio, bande riflettenti esterne --- Altre dotazioni: * Airbag lato guida * Specchio convesso sinistro e destro * Indicatori di direzione a LED integrati negli specchi * Pavimento in gomma in cabina * Doppio proiettore * Clacson bitonale * Sistema assistenza alla partenza in salita * Sistema assistenza alla frenata (HBA) * Alzacristalli elettrici anteriori * Parabrezza in vetro stratificato * Maniglie montanti A * Illuminazione interna LED cabina * Cassone standard * Serbatoio carburante: 75 litri * Griglia radiatore con profilo cromato superiore * Colonna sterzo regolabile * Regolazione altezza fari * Omologazione autocarro * Luci di posizione laterali * Motore 2,0 l – 103 kW TDI * Display multifunzione Plus * Fendinebbia posteriori * Passo 3.640 mm * Basse emissioni secondo normativa Euro 6 * Sistema SCR (tecnologia AdBlue) * Servosterzo elettromeccanico * Sedili conducente regolabili * Cerchi in acciaio 6,5x16 * Sistema Start/Stop * Avvisatore cintura di sicurezza lato guida * Vetri isolanti termici * Chiusura centralizzata con telecomando e comando interno * Massa complessiva ammessa: 3,5 t Possibilità di incrementare la capacità di traino a 3,5 t, con sovrapprezzo. +++ Offerta esclusiva presso Autohaus Mat GmbH: Fino a 1.000 ¤ di bonus ritiro usato – Il vostro vantaggio nel cambio veicolo! +++ Contattateci direttamente su WhatsApp: Perché scegliere Autohaus Mat GmbH? 1. Ritiro usato vantaggioso: Gestione rapida e corretta. Con il nostro bonus ottimizzate il valore della vostra permuta e ottenete il massimo nell’acquisto di un nuovo modello. 2. Soluzioni di finanziamento personalizzate: Desiderate finanziare il vostro nuovo veicolo? Offriamo finanziamenti su misura, adattati alle vostre esigenze: * Con o senza anticipo * Durate flessibili * Condizioni vantaggiose

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 8af4af460e7016a96d927f8f6, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 14 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni Telaio Wechel per rimorchio ad asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Battuta anteriore, regolabile longitudinalmente e ripiegabile Coppia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 chiusure per container con robusti stabilizzatori su base 20 per casse mobili 7.15 / 7.45 e 7.82 1 coppia di gambe anteriori di supporto al cambio, con sezione inferiore diritta e funzionamento monofacciale in FR destra 2 cunei per ruote con supporto Protezione antiurto laterale in alluminio Protezione anticollisione laterale posizionata verso l'interno, per una distanza ottimale dai supporti della cassa mobile Protezione antincastro in acciaio Parafanghi a semiguscio Paraspruzzi Dispositivo di traino per rimorchio ad asse centrale Gancio di traino con occhiello di traino collaudato da 50 mm, versione per spedizionieri (non adatto ad autocarri con sponda montacarichi o per i quali è ancora necessario un collaudo preciso in caso di ordine) Gancio di traino bloccato/bullonato, facilmente sostituibile e parzialmente regolabile in lunghezza! Gancio di traino sotto l'accoppiatore, lunghezza libera del gancio di traino circa 2200 mm Altezza di traino: 380 (Nota: non è stampata nell'offerta, confrontare i dati tecnici con quelli della prima pagina). Staffa pieghevole con supporto a molla sul timone, per la guida del cavo di collegamento all'autocarro Assali + sospensioni Assali con freno a disco SAF Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Sistema frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 lineeIl percorso delle linee è colorato per facilitare la manutenzione. Alimentazione d'aria 208 litri Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con cavi di collegamento al carrello motore, collegamento in FR lato destro Ledoi Riw Uopfx Ab Rohb EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, collegamento in FR lato destro Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in ogni caso in posizione di abbassamento / sollevamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, connessione nella parte destra della FR Luci di lavoro supplementari a LED, integrate nella parte posteriore, commutate tramite luce di retromarcia Fari da lavoro a LED anteriori, centrati tra i portapacchi, a raggiera verso la parte posteriore, commutati tramite luce di retromarcia Paese di immatricolazione / targhe Germania con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV) Linea telefonica di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga a linea singola Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, di colore bianco ai lati e rosso nella parte posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 grigio nova10 anni di garanzia contro la ruggine Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: c76adb6e28bcbb16ded40eebd, peso a vuoto: 1 kg, peso massimo di carico: 4 kg, peso complessivo: 6 kg, configurazione degli assi: 1 asse, dimensione degli pneumatici: 15.0/55-17 10 pr, Ulteriori informazioni Rimorchio ribaltabile ad asse centrale con telaio Costruzione in acciaio saldato Ruota di sostegno anteriore per impieghi gravosi, pieghevole Cunei per ruote con supporto Protezione antincastro in acciaio Parafanghi a quarto di guscio Dispositivo di traino per rimorchio ad asse centrale Timone rigido per aggancio superiore, occhiello di traino da 40 mm Timone regolabile in altezza tramite mandrino, campo di regolazione massimo 300 mm Assali + sospensioni Rigidi Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e equalizzazione meccanica del carico sull'asse (compensazione dei bilancieri) Ruote e pneumatici 15 PR a discrezione del costruttore Cerchi in acciaio argento di fabbrica Sistema frenante Freno a repulsione - Rückmatik Valvola di rilascio Serbatoio dell'aria integrato 2 teste di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con cavi di collegamento al veicolo a motore, ABS e ALB, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Impianto elettrico 12 volt, 2 fari a cinque camere, senza supporto per l'illuminazione con vetro antiurto 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori Spina a 7 poli Impianto idraulico Lsdoi Riypepfx Ab Rshb Cilindro di inclinazione a 3 stadi Interruttore di fine corsa Collegamento idraulico con spina SVK NW 10/3, compreso tubo di collegamento Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassoni ribaltabili Robusto cassone ribaltabile, struttura in acciaio con sponde, pareti laterali continue, incernierate e montate a pendolo Lunghezza della piattaforma circa 4.000 mm, pareti laterali con 5 cerniere nella parte inferiore. Larghezza della piattaforma 2020 mm 4 coppie di occhielli di ancoraggio nel pianale, 2,5 tonnellate ciascuno Paese di immatricolazione/targhe Paese di immatricolazione: Germania Con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV) Linea telefonica di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga a linea singola Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche sui lati e rosse sul posteriore Verniciatura Telaio zincato a caldo con passivazione15 anni di garanzia contro la ruggine Sponda/ponte RAL 6005 verde muschio

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 06b624786df9f4b5c196a36b0, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 11 kg, peso complessivo: 14 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 285 / 70 r 19,5, Ulteriori informazioni Rimorchio ribaltabile ad asse centrale con telaio Struttura in acciaio saldato, albero di ribaltamento continuo posteriore con cuscinetti a sfera da 80 mm Piede di appoggio del cambio a 2 velocità nella parte anteriore Supporto posteriore pieghevole Cunei per ruote con supporto Protezione antincastro in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi a quarto di guscio Vano portaoggetti con serratura per le rampe di accesso sotto l'area di carico Dispositivo di traino per rimorchio ad asse centrale Barra di traino con occhiello di traino collaudato da 40 mm Barra di traino regolabile in altezza tramite mandrino, campo di regolazione massimo 300 mm Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'assale (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 285 / 70 R 19,5 a discrezione del costruttore Cerchi in acciaio argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, con linee di collegamento al carrello motore, ABS e ALB, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Impianto elettrico Fari multicamera a 24 volt, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori Luci completamente in versione LED (Nota: con alcuni veicoli di traino possono verificarsi errori di diagnosi, anche se la funzione è indicata) 1 spina a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Impianto idraulico Meccanismo di ribaltamento a tre vie, pressa idraulica a più pistoni con limitatore di sollevamento e cavo di sicurezza, Cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza acceleratore. Se necessario, può essere montato in un secondo momento sull'autocarro. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento Ponti ribaltabili Robusto cassone ribaltabile con pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, struttura del cassone in acciaio, pareti laterali continue, incernierate e girevoli con bloccaggio centrale in basso. I montanti angolari posteriori possono essere inseriti. La parete posteriore può essere ripiegata e ruotata, con bloccaggio centrale in basso. Lunghezza della piattaforma circa 5.000 mm, pareti laterali con 6 cerniere nella parte inferiore. Molle di richiamo del lato inferiore (non possibile con pareti laterali divise). Parete posteriore basculante e porta a due ante (non abbattibile), con supporto per la porta e gomma protettiva sul lato. Larghezza della piattaforma 2420 mm 5 coppie di occhielli di ancoraggio nel pavimento, 5 tonnellate ciascuno Paese di immatricolazione/targhe Paese di immatricolazione: Germania Con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV) Linea telefonica di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga a linea singola Lodoi Ri Ipepfx Ab Rjhb Marcatura di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore Verniciatura Telaio zincato a caldo con passivazione15 anni di garanzia contro la ruggine Sponda/ponte RAL 3002, rosso carminio Attenzione! Il ponte è stato verniciato solo all'interno! Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 14 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 435/50 r19,5, Ulteriori informazioni Rimorchio ad asse centrale con cambio di telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine Arresto anteriore, regolabile longitudinalmente e ripiegabile 2 coppie di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 chiusure per container con robusti stabilizzatori su base 20 per casse mobili 7.15 / 7.45 e 7.82 1 coppia di gambe anteriori di supporto al cambio, con sezione inferiore diritta e funzionamento monofacciale in FR destra 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio Parafango a semiguscio Lhedpfx Abji Ri Iws Rjb Paraspruzzi Dispositivo di traino per rimorchio ad asse centrale Barra di traino con occhiello di traino collaudato da 50 mm, versione per spedizionieri (non adatta ad autocarri con sponda montacarichi, o in caso di ordine è ancora necessario un collaudo esatto) Timone sottocoperchio, lunghezza libera del timone circa 2200 mm Altezza di traino: 380 (Nota: non è stampata nell'offerta, confrontare con i dati tecnici sulla prima pagina) Assali+sospensioni Assali con freno a disco SAF Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Sistema frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Percorso delle linee colorato per facilitare la manutenzione. Alimentazione d'aria 208 litri Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con cavi di collegamento al carrello motore, collegamento in FR lato destro EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, collegamento in FR lato destro Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento/sollevamento rispettivamente Ruote e pneumatici Pneumatici 435/50 R19,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, connessione in FR lato destro 2 luci di lavoro supplementari a LED nella parte posteriore, commutate tramite luce di retromarcia 1 luce di lavoro a LED nella parte anteriore, centrata tra i portapacchi, irradiata verso la parte posteriore, commutata tramite luce di retromarcia Paese di immatricolazione / targhe Germania con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV) Linea telefonica di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga a linea singola Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, di colore bianco ai lati e rosso nella parte posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 grigio nova Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, peso a vuoto: 2.600 kg, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2013, dimensione degli pneumatici: 285/70 r19,5, Anno di produzione: 2013, Ulteriori informazioni 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! Struttura saldata in acciaio a grana fine, ralla a perno, marca di nostra scelta per perno di articolazione a 2 ruote con ralla a sfere, arresto massimo di 20°, piede d'appoggio telescopico, 2 cunei per ruote con supporto, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a semiguscio Lhedpji Ri N Rsfx Ab Rsb \Timone sottocoppia con occhielli di traino collaudati da 50 mm per il dolly e il rimorchio motorizzato. Assali con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con linee di collegamento alla motrice2 testate di accoppiamento a prova di scambio al rimorchio EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS anteriore, con cavo di collegamentoCavo di collegamento EBS al rimorchio Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sull'asse per gli autocarri tramite EBS, senza installazione dell'autocarro. 24 volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED color ambra, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 1 spina a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro 1 spina a 15 poli con cavo di collegamento al rimorchio Paese di immatricolazione: Germania, con omologazione Dekra, predisposto per portatarga a linea singola, marcature di contorno con strisce riflettenti a norma ECE R 048, bianche sui lati e rosse sulla parte posteriore Struttura saldata in acciaio a grana fine, ralla, marca a scelta per 2 perni di articolazione con ralla a sfere, arresto massimo di 20°, piede di appoggio telescopico, 2 cunei per ruote con supporto, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a semiguscio Timone di traino CLG con occhielli di traino testati da 50 mm per il dolly e il rimorchio motorizzato. Assali con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testate di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, con linee di collegamento alla motrice2 testate di accoppiamento non intercambiabili al rimorchio EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS anteriore, con cavo di collegamentoCavo di collegamento EBS al rimorchio Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sull'asse per gli autocarri tramite EBS, senza installazione dell'autocarro. 24 volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED color ambra, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 1 spina a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro 1 spina a 15 poli con cavo di collegamento al rimorchio Paese di immatricolazione: Germania, con omologazione Dekra, predisposto per portatarga a linea singola, marcature di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai lati e rosse dietro Altezza sella circa: 1150 mm

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, peso a vuoto: 2.990 kg, peso massimo di carico: 15.010 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 265/70 r19,5, Ulteriori informazioni Telaio Cambio della piattaforma girevole Struttura saldata in acciaio a grana fine Arresto anteriore, regolabile longitudinalmente e ripiegabile Coppia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 serrature per container con robusti stabilizzatori su base 20 per casse mobili 7.15 e 7.45 Piattaforma girevole con robusta ralla a sfere Cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Protezione anticollisione laterale posizionata verso l'interno, per una distanza ottimale dai supporti della cassa mobile Lsdpfji Ri Rnex Ab Rjhb Protezione antincastro in acciaio Protezione antincastro accorciata per una distanza ottimale dai supporti della cassa mobile, impianto di illuminazione montato in posizione protetta Parafanghi anteriori a quarto di guscio e parafanghi posteriori a mezzo guscio Timone del rimorchio Tavola girevole Timone con occhione collaudato da 40 mm Timone regolabile meccanicamente in lunghezza di 6 x 100 mm (circa 1700 - 2300 mm), lunghezza del timone impostata a 2200 mm Assali + sospensioni Assali con freno a disco SAF Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Sistema frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 lineeIl percorso delle linee è colorato per facilitare la manutenzione. Alimentazione d'aria 180 litri Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con linee di collegamento alla motrice, EBS di Wabco, sistema frenante elettronico con spina EBS anteriore e cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento sia in posizione di abbassamento che di sollevamento. Ruote e pneumatici Pneumatici 265/70 R19,5 a scelta del costruttore. Cerchi in acciaio a doppia disposizione, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera a LED con resistenza, illuminazione laterale a LED color ambra, illuminazione targa a LED (nota: con alcuni veicoli da traino può verificarsi un'errata diagnosi, anche se la funzione è indicata). 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 luci di deviazione dalla corsia posteriori bianche/rosse a LED 2 spine intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Luci di lavoro supplementari a LED, posteriori su entrambi i lati, commutate tramite luce di retromarcia Luci di lavoro a LED nella parte anteriore, centrate tra i portapacchi, a raggiera verso la parte posteriore, commutate tramite luce di retromarcia Paese di immatricolazione / targhe Germania con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV) Assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 incl. carico su 2/3 pile, rastrelliere di carico contro deposito Predisposto per portatarga a linea singola Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 grigio nova10 anni di garanzia contro la ruggine Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 28be789c7675b811b702c6cb3, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 20.000 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2018, dimensione degli pneumatici: 205 / 65 r 17,5, Ulteriori informazioni Struttura in acciaio saldato a grana fine, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili Punto di montaggio rinforzato per il montaggio della forca e con robuste piastre di levigatura Profilo del tamburo in acciaio piatto sotto il telaio esterno. Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggioNota: per il fissaggio delle cinghie in combinazione con le sponde, le sponde devono essere aperte! Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta. Cunei per ruote con supporto, paraurti laterali in alluminio, sfalsati verso l'interno per quanto tecnicamente possibile, protezione antincastro in acciaio, massima distanza dal suolo possibile, parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ciascun asse, striscia di sospensione per rampe in alluminio nella parte posteriore, cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura) Assali con freni a tamburo SAF, con fermi per assaliInterasse degli assali 1600 mm, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento 205 / 65 R 17,5, cerchi gemelli in acciaio, colore argento di fabbrica Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento anteriori intercambiabili, senza cavo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Ljdpfx Aomp Ug Djb Rshb 24 volt, luci multicamera, luci LED color ambra integrate nel profilo esterno del telaio lateralmente, spostate verso l'interno di circa 25 mm, 10 luci per lato 2 luci di posizione bianche anteriori, protette, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, luce/e di lavoro supplementare/i a LED posteriore/i, commutata/e tramite luce di retromarcia 2 prese a prova di scambio a 7 pin e 1 a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico per l'asse del carrello elevatore fino a max. 5.600 kg Installazione speciale del pavimento: prova di nuovi profili, senza bullonatura Copertura in acciaio/piastra di controllo nell'area del passaruota, parete anteriore/supporti angolari anteriori, profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto circa 800 mm, sopporti angolari in acciaio con design a volume, con finestre di visualizzazione su entrambi i lati. Paese di omologazione: Germania, con omologazione Dekra e perizia (in conformità al §13 EG - FGV), linea telefonica di assistenza 24/7, predisposto per portatarga a linea singola, marcature di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche sui lati e rosse sul retro.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: a6d448c42c302ffbdb6a9c40f, peso a vuoto: 4.480 kg, peso massimo di carico: 13.520 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2014, dimensione degli pneumatici: 445/45 r19,5, Anno di produzione: 2014, Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine 1 piede di supporto del cambio nella parte anteriore, con sezione inferiore diritta e funzionamento su un solo lato in FR destra Cunei per ruote con supporto, paraurti laterali in alluminio, protezione antincastro in acciaio Parafanghi a semiguscio leggermente sporgenti rispetto al telaio principale, paraurti posteriori Ledpfsni Udzsx Ab Rehb Equipaggiamento di traino per rimorchio tandem Gancio di traino con occhiello di traino collaudato da 50 mm, versione per spedizionieri, gancio di traino sottocoppia Assali + sospensioni Assali con freni a disco BPW, a scelta del costruttore Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 445 / 45 R 19,5, a scelta del costruttore, cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla, attacco Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo a motore, EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Marca Haldex, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Pavimento: lunghezza della piattaforma circa 7.300 mm, pavimento serigrafato Parete anteriore: alluminio di circa 1.200 mm, montanti angolari in acciaio con design volumetrico Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 1 spina a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento Omologazione / targhe Paese di immatricolazione: Germania, con omologazione Dekra e parere di esperti Hotline di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7, predisposta per portatarga a linea singola, marcature di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, peso a vuoto: 5.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con 2 perni di articolazione sostituibili Telaio esterno leggermente angolato di nuova concezione con profilo Load-Lock per il fissaggio della cinghia di tensione Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Dimensione dell'angolo del piede di appoggio libero o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1920 mm 2 cunei per ruote con supporto Protezione antiurto laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ciascun asse 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio della ruota 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura) Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo a scelta del costruttore Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Sistema frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 lineeIl percorso delle linee è colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla Attacco doppio nella parte anteriore, senza linea di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 235/75 R17,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 1 presa a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Pavimento Piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico per assi di carrelli elevatori fino a max. 5.600 kg Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza circa 1.350 mm, montanti angolari in acciaio in versione volumetrica Paese di omologazione / targhe Lhedpfxjkv Uvzj Ab Rjb Germania con approvazione Dekra e parere di esperti (secondo §13 EG - FGV) Linea telefonica di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Predisposto per portatarga a linea singola Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore Verniciatura Telaio zincato a caldo con passivazione Garanzia di 15 anni contro la ruggine Parete anteriore in alluminio Attenzione! Queste sono immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 14 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 265/70 r19,5, Ulteriori informazioni Telaio Wechel per rimorchio ad asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Battuta anteriore, regolabile longitudinalmente e ripiegabile Coppia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 chiusure per container con robusti stabilizzatori su base 20 per casse mobili 7.15 e 7.45 1 coppia di gambe di supporto del cambio nella parte anteriore, con sezione inferiore diritta, gamba di supporto azionabile separatamente a sinistra e a destra Cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Protezione antincastro in acciaio Parafanghi a semiguscio Dispositivo di traino per rimorchio ad asse centrale Barra di traino con occhiello di traino collaudato da 50 mm, versione per spedizionieri (non adatta ad autocarri con sponda montacarichi, o in caso di ordine è ancora necessario un collaudo esatto) Senza regolazione della lunghezza del timone Assali + sospensioni Assali con freno a disco SAF Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Sistema frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 lineeIl percorso delle linee è colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla Attacco doppio nella parte anteriore, con linea di collegamento al carrello motore, attacco in FR lato destro EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, collegamento nel lato destro della FR Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici Pneumatici 265/70 R19,5 a scelta del costruttore Cerchi doppi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra sui lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 1 spina a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, attacco in FR lato destro Luci di lavoro supplementari a LED nella parte posteriore, commutate tramite luce di retromarcia Luci di lavoro a LED anteriori, centrate tra i portapacchi, a raggiera verso la parte posteriore, attivate tramite luce di retromarcia Istruzioni per l'uso Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e sulla ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione del carico) Paese di immatricolazione / targhe Germania con omologazione Dekra e parere di un esperto (secondo il §13 EG - FGV) Lsdpfx Abji Rixcs Rehb Linea telefonica di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga a linea singola Segnale di avvertimento secondo ECE - 70 Contrassegni di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 grigio nova10 anni di garanzia contro la ruggine Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 9a9c8ebe1f7e791f4fc6f94e6, peso a vuoto: 2.620 kg, peso massimo di carico: 15.380 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2019, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5, Anno di produzione: 2019, Ulteriori informazioni Struttura in acciaio saldato a grana fine, battuta anteriore, regolabile longitudinalmente e ripiegabile, coppia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori, coppia di rulli di guida rimovibili, 4 chiusure supplementari per container con stabili stabili stabilizzatori su base 20 per casse mobili 7.15 e 7.45, piattaforma girevole con robusta ralla a sfere, cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio, protezione antincastro in acciaio, parafanghi anteriori a quarto di guscio e parafanghi posteriori a mezzo guscio 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettrica, con set di fissaggio della ruota con design a cestello Timone con occhiello collaudato da 40 mm, regolazione dell'altezza del timone tramite molla Lhedpfx Abei Riz He Rob Assali con freni a disco BPW, assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante, sospensioni pneumatiche Sistema di frenatura ad aria compressa a 2 lineeCondotte colorate per facilitare la manutenzione. Alimentazione d'aria 208 litri Freno di stazionamento a molla, 2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con linee di collegamento alla motrice, EBS di Wabco, sistema frenante elettronico con spina EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, (attenzione: il veicolo rimorchiato può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!) con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento/sollevamento in ogni caso 24 volt, 4 luci a 3 camere + 1 luce di retromarcia rotonda + 1 retronebbia rotonda, illuminazione laterale a LED color ambra, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 1 spina a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento, 1 luce/e di lavoro supplementare/i a LED posteriore/i, commutata/e tramite la luce di retromarcia, 1 luce di lavoro a LED anteriore al centro tra i fasci, irradiata verso la parte posteriore, commutata tramite la luce di retromarcia Paese di immatricolazione: Germania, con omologazione Dekra e perizia (secondo §13 EG - FGV), predisposto per portatarga a linea singola, marcature di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 14 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 445/45 r19,5, Ulteriori informazioni Telaio Wechel per rimorchio ad asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Battuta anteriore, regolabile longitudinalmente e ripiegabile Coppia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 chiusure per container con robusti stabilizzatori su base 20 per casse mobili 7.15 e 7.45 1 coppia di gambe di supporto del cambio nella parte anteriore, con sezione inferiore diritta e funzionamento monofacciale in FR destra 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Protezione antincastro in acciaio Parafango a semiguscio Paraspruzzi Dispositivo di traino per rimorchio ad asse centrale Barra di traino con occhiello di traino collaudato da 50 mm, versione per spedizionieri (non adatta ad autocarri con sponda montacarichi, oppure in caso di ordine è ancora necessario un collaudo esatto) Senza regolazione della lunghezza del timone Assali + sospensioni Assali con freno a disco SAF Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Sistema frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 lineeIl percorso delle linee è colorato per facilitare la manutenzione. Alimentazione d'aria 208 litri Freno di stazionamento a molla Lhedpfji Ri Itex Ab Rsb Attacco duomatico nella parte anteriore, con linea di collegamento al carrello motore, attacco in FR-sinistra EBS, sistema di frenata elettronica con spina EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, connessione in FR lato destro Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento / sollevamento rispettivamente Ruote e pneumatici Pneumatici 445/45 R19,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, collegamento in FR lato destro Luci di lavoro a LED su entrambi i lati (commutate tramite luce di retromarcia) Fari di lavoro a LED nella parte anteriore al centro tra i portapacchi, a raggiera verso la parte posteriore, attivati tramite luce di retromarcia Istruzioni per l'uso È necessaria un'autorizzazione speciale se la lunghezza complessiva del treno supera i 18.750 mm. Osservare le norme di autorizzazione specifiche del paese. Paese di autorizzazione/targhe Germania con approvazione Dekra e parere di un esperto (secondo il §13 EG - FGV) Linea telefonica di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga a linea singola Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 grigio nova10 anni di garanzia contro la ruggine Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 9c9dadcd470a127e08914041a, peso a vuoto: 2.600 kg, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2017, dimensione degli pneumatici: 285/70 r19,5, Anno di produzione: 2017, Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine, ralla, perno di articolazione di nostra scelta, piede d'appoggio telescopico, cunei con supporto, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a semiguscio, parti superiori rimovibili Lsdpji Rivtjfx Ab Rohb Gancio di traino con occhiello di traino testato da 50 mm, gancio di traino sottocoppia Assali con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di sterzo meccanico a carrello (richiesto in Germania per rispettare la normativa BO) Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, testa di accoppiamento Duomatic anteriore, con cavi di collegamento alla motrice, testa di accoppiamento Duomatic al rimorchio, incl. bobina di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS anteriore, con cavo di collegamentoEBS al rimorchio, con router CAN, rilevamento del carico assiale per autocarro tramite EBS, senza autocarro instal. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! 24 volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED color ambra, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro 1 presa a 15 poli, con spirale di collegamento al semirimorchio, cavo per sistema di telecamera di retromarcia con presa con omologazione Dekra, predisposto per portatarga a linea singola, marcature di contorno con strisce riflettenti a norma ECE R 048, bianche sui lati e rosse sul retro, segnale di pericolo a norma ECE - 70 Altezza sella circa: 960 mm

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Rimorchio ad asse centrale con telaio Struttura in acciaio saldato a grana fine 6 coppie di occhielli di ancoraggio imbullonati all'esterno del pianale/telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno 2 coppie di occhioni di ancoraggio imbullonati al pianale, 5 tonnellate ciascuno negli angoli Gamba di supporto del cambio anteriore Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Protezione antincastro in acciaio Parafanghi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi a quarto di guscio 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura) Dispositivo di traino per rimorchio ad asse centrale Barra di traino con occhiello di traino collaudato da 40 mm Barra di traino regolabile in altezza tramite mandrino, campo di regolazione massimo 300 mm Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo, a scelta del costruttore Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'assale (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a discrezione del costruttore Cerchi in acciaio argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a mano Serbatoio dell'aria integrato 2 teste di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento al veicolo a motore, ABS e ALB, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Pavimento Pavimento in acciaio/piastra a scacchiera per un'elevata capacità di carico puntuale Nota: è possibile una leggera ondulazione del pavimento dovuta alla distorsione della saldatura! Lunghezza della piattaforma circa 5.200 mm Inclinazione posteriore di circa 900 mm Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 400 mm, Fianchi di caduta Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 400 mm, pieghevole e rimovibile Parete posteriore / montanti angolari posteriori 1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio e con staffa per il bloccaggio delle rampe di accesso, larghezza di accesso circa 2.430 mm. Rampe di accesso 2 rampe in acciaio lunghe 2.300 mm, larghe 510 mm, spostabili lateralmente con maniglia di presa sulle rampe coperte da 3 binari in acciaio dentati Con sollevatore a gas per l'uso da parte di un solo uomo Paese di immatricolazione/targhe Lhodsi Rixrspfx Ab Rsb Paese di immatricolazione: Germania Linea telefonica di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga a linea singola Contrassegni di contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianche sui lati e rosse sul retro Verniciatura Telaio zincato a caldo con passivazione inclusa Garanzia di 15 anni contro la ruggine Paratia in alluminio Sponda anodizzata in alluminio Rampe di accesso zincate a caldo Attenzione! Queste sono immagini d'archivio.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 4b9217583a30f28a6bc1ce196, peso a vuoto: 2.600 kg, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2014, dimensione degli pneumatici: 285/70 r19,5, Anno di produzione: 2013, Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine, ralla, perno di articolazione di nostra scelta, piede di appoggio telescopico, cunei con supporto, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a semiguscio Gancio di traino con occhiello di traino collaudato da 50 mm, gancio di traino sottocoppia regolabile meccanicamente in lunghezza Assali con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di sterzo elettronico del carrello, encoder tramite contatto nell'occhione di traino (obbligatorio in Germania per rispettare il cerchio BO o il rimorchio deve essere sterzato) Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testate di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, con linee di collegamento alla motrice2 testate di accoppiamento non intercambiabili al rimorchio EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS anteriore, con cavo di collegamento, cavo di collegamento EBS al rimorchio, rilevamento del carico sull'asse dell'autocarro tramite EBS, senza installazione dell'autocarro. 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 1 spina a 15 poli anteriore Paese di immatricolazione: Germania, con omologazione Dekra, predisposto per portatarga a linea singola, marcature di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai lati e rosse dietro, segnale di pericolo secondo ECE - 70 Lhsdpfxei Riyds Ab Rjb Altezza sella circa: 960 mm

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: c3dd8c834afed73501f8074af, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 20 kg, peso complessivo: 24 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22,5, Ulteriori informazioni Telaio Cambio della piattaforma girevole Struttura saldata in acciaio a grana fine Arresto anteriore, regolabile longitudinalmente e ripiegabile 2 coppie di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 serrature per container con robusti stabilizzatori su base 20 per casse mobili 7.15 e 7.45 Piattaforma girevole con robusta ralla a sfere 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Protezione antincastro in acciaio Parafanghi anteriori a semiguscio e parafanghi posteriori a semiguscio 2 box di stoccaggio in acciaio inox, l=600/h=400/t=500 mm, con porta lucida, chiudibile a chiave 1 coppia di cartelli di segnalazione, doppia illuminazione a LED, estensibile fino a 3.000 mm nella parte posteriore, solo posteriore 1 spina di preparazione per il montaggio a posteriori di cartelli di segnalazione nella parte anteriore sul lato del cliente. Equipaggiamento per il traino Piattaforma girevole per rimorchi Timone con occhiello di traino collaudato da 40 mm Timone regolabile meccanicamente in lunghezza di 6 x 100 mm e bloccabile (lunghezza del timone circa 1.900 - 2.500 mm) Regolazione dell'altezza del timone tramite molla Assali + sospensioni Assali con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 385/55 R22,5 secondo la scelta del costruttore Cerchi in acciaio argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento al veicolo a motore, EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori Faro rotante rimovibile 1 luce di lavoro supplementare a LED nella parte posteriore, commutata tramite luce di retromarcia 2 luci di lavoro a LED su entrambi i lati (1x sinistra, 1x destra) (commutate tramite luce di retromarcia) 1 spina a 15 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Lhsdpfxsi Riyle Ab Rob Paese di immatricolazione / targhe Paese di immatricolazione: Germania con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV) Linea telefonica di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga a linea singola Marcatura di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore Verniciatura Telaio zincato a caldo con passivazione Garanzia di 15 anni contro la ruggine Timone KTL nero

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: e763c8c2bb3370bd2342236a4, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 8 kg, peso complessivo: 11 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Rimorchio ribaltabile ad asse centrale con telaio Struttura in acciaio saldato, albero di ribaltamento continuo nella parte posteriore con cuscinetto a sfera da 80 mm per il ribaltamento Piedino di supporto del cambio nella parte anteriore 2 cunei per ruote con supporto Protezione antincastro in acciaio Spazio di stoccaggio con serratura per le rampe di accesso sotto l'area di carico Dispositivo di traino per rimorchio ad asse centrale Staffa di traino con occhiello di traino collaudato da 40 mm Timone regolabile in altezza tramite mandrino, campo di regolazione massimo 300 mm Assali + sospensioni Assali Euro di nostra scelta, con cuscinetti a rulli angolari e freno S-cam Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'assale (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a discrezione del produttore Cerchi in acciaio argento di fabbrica Impianto frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a mano Serbatoio dell'aria integrato senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione max. 60 km/h 2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con linee di collegamento al carrello motorizzato, impianto elettrico Fari multicamera da 12 volt, senza illuminazione LED gialla ai lati, catarifrangenti ai lati 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 1 spina a 7 poli da 12 volt nella parte anteriore, con cavo di collegamento allungato di circa 60 cm Impianto idraulico Meccanismo di ribaltamento su tre lati, pressa idraulica a più pistoni con limitatore di sollevamento e cavo di sicurezza, cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza acceleratore. Se necessario, può essere montato in un secondo momento sull'autocarro. Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento Azionamento idraulico tramite presa di forza dell'autocarro Corpi ribaltabili Robusto cassone ribaltabile con pianale in lamiera d'acciaio da 4 mm, struttura del cassone in acciaio, pareti laterali continue, incernierato e girevole con chiusura centrale in basso. I montanti angolari posteriori possono essere inseriti. La parete posteriore può essere ripiegata e ruotata, con bloccaggio centrale in basso. Lunghezza della piattaforma circa 4.500 mm, pareti laterali con 5 cerniere nella parte inferiore. Larghezza della piattaforma 2420 mm 5 coppie di occhielli di fissaggio nel pavimento, 5 tonnellate ciascuno. Istruzioni per l'uso Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi consentiti per asse/supporto e ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione del carico) Paese di immatricolazione / targhe Paese di immatricolazione: Germania Con l'approvazione di Dekra e il parere di un esperto, per l'immatricolazione a max. 60 km/h, LoF del veicolo trainante (max. 40 km/h possibile in Svizzera). Predisposto per portatarga a linea singola senza marcature di contorno / strisce riflettenti secondo ECE R 048, Lhjdpsi Rizbofx Ab Reb Verniciatura Telaio zincato a caldo con passivazione Garanzia di 15 anni contro la ruggine Lato sinistro/ponte rosso carminio RAL 3002 Attenzione! Se il ponte è zincato, non viene verniciato! Attenzione! Il ponte è verniciato solo al

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 3ca51192c90a3f38a59d77748, peso a vuoto: 2.872 kg, peso massimo di carico: 15.128 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2019, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5, Anno di produzione: 2019, Ulteriori informazioni Struttura in acciaio saldato a grana fine, battuta anteriore, regolabile longitudinalmente e ripiegabile, coppia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori, Swap Guard - guida per casse mobili, davanti e dietro ogni chiusura per container, 4 chiusure per container con stabili stabili stabilizzatori su base 20 per casse mobili 7.15 e 7.45, piattaforma girevole con robusta ralla a sfere, cunei per ruote con supporto, Protezione anticollisione laterale in alluminio, protezione anticollisione laterale rivolta verso l'interno per una distanza ottimale dai supporti della cassa mobile, protezione antincastro in acciaio, protezione antincastro accorciata per una distanza ottimale dai supporti della cassa mobile, impianto di illuminazione montato in posizione protetta, parafanghi anteriori a quarto di guscio e parafanghi posteriori a mezzo guscio, senza protezione antiurto, porta ruota di scorta con struttura a cestello, cassetta attrezzi in plastica Timone (L = 2.200 mm) con occhione collaudato da 40 mm, lunghezza del timone, regolazione dell'altezza del timone tramite molla Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante, sospensioni pneumatiche Sistema di frenatura ad aria compressa a 2 lineeCondotte colorate per una facile manutenzione, riserva d'aria 208 litri, freno di stazionamento a molla, 2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con linee di collegamento alla motrice, EBS, sistema di frenatura elettronico con spina EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, )Attenzione: il veicolo rimorchiato può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!) con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento/sollevamento, funzione di rilascio del freno tramite pulsante sul veicolo accanto alla valvola H&S, per il rilascio del freno in caso di aggancio, deve essere garantita l'alimentazione dell'EBS! Lhsdpoi Ri Dzofx Ab Rob 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 1 spina a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento, luce/e di lavoro LED aggiuntiva/e posteriore/i, commutata/e tramite luce di retromarcia, luce di lavoro LED anteriore centrata tra i fasci, irradiata verso la parte posteriore, commutata tramite luce di retromarcia Paese di immatricolazione: Germania, con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV), predisposto per portatarga a linea singola, segnale di avvertimento secondo ECE - 70, segnale di avvertimento ADR nella parte posteriore, incernierato, marcatura di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore