Densitometro Riflettente usato in vendita (174)

Condizione: buona (usata), Barriera ottica a riflessione, sensore ottico -11-30 V CC -Prezzo: per unità -Disponibilità: 5 unità -Peso: 0,3 kg Dedpeb A N Txefx Akaocp

Condizione: nuovo, potenza: 353 kW (479,95 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.300 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 370 l, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, lunghezza spazio di carico: 49.000 mm, larghezza vano di carico: 24.200 mm, altezza vano di carico: 9.000 mm, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, ritardatore, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, - Serbatoio carburante in alluminio - Specchietti retrovisori esterni riscaldati - Specchietti riscaldati - Sedile del passeggero - Bloccaggio del differenziale - Limitatore di velocità - Catalizzatore - Climatizzatore automatico - Frigorifero - Sedili a sospensione pneumatica - Clacson ad aria - Filtro antiparticolato - Presa di forza (PTO) - Sistema radio/multimediale - Faro rotante - Telecamera di retromarcia - Tetto scorrevole - Riscaldamento dei sedili - Tendina parasole - Assistenza al mantenimento della corsia - Controllo di stabilità - Parabrezza Numero interno per richieste dei clienti: 5-099 Disponibile subito! In magazzino! MAN TGS 33.480 6x4 con cassone ribaltabile trilaterale con sovrastruttura Meiller Trigenius "BORDMATIK" Dsdpfx Ajz Hka Nskaocp Veicolo: * Motore diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 CV), 2.450 Nm di coppia, Euro 6e * Cambio MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder 35 * Programmi di guida MAN TipMatic Performance, Efficiency e Offroad, fino a 70.000 kg * Trazione 6x4 * Sospensioni a balestre * Bloccaggi del differenziale sugli assi posteriori * Passo principale di 3.300 mm, passo tra gli assi posteriori di 1.400 mm * Serbatoio carburante da 370 l, serbatoio AdBlue da 60 l * Assistenza alla frenata di emergenza completa * Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, a più livelli * Freni a disco sull'asse anteriore, freni a tamburo sugli assi posteriori * Gancio di traino ROCKINGER tipo 500 G 6B * Cabina NN: la pratica (stretta, media, alta) * Tetto sollevabile, meccanico * Sedile comfort del conducente, a sospensione pneumatica, con supporto lombare, regolazione della spalla e riscaldamento del sedile * Tende parasole per le portiere, interne, meccaniche, lato conducente * Cassetta refrigerata * Sistema di infotainment MAN SmartSelect con touchpad e pulsanti di accesso diretto * Sistema multimediale MAN Navigation Advanced da 7 pollici * Sistema audio MAN * Mappa di navigazione Europa e Russia * Informazioni sul traffico in tempo reale per la funzione di navigazione Sovrastruttura: Cassone ribaltabile trilaterale Meiller Trigenius D316 * Dimensioni L x P x A: 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Parete frontale alta 1.100 mm * Fondo ribaltabile, in acciaio HBW 450, 5 mm * Sistema di fissaggio del carico con anelli di ancoraggio sul fondo e sulle pareti laterali * Pareti laterali ribaltabili, a sinistra "Bordmatik", a destra a pendolo e abbassabili * Gradini di accesso sulla parete frontale del cassone ribaltabile * Parete posteriore ribaltabile, a pendolo, chiusura automatica con ganci * Comando per l'impianto idraulico di ribaltamento, nella cabina, con commutatore per rimorchio * Pompa assiale per l'impianto idraulico di ribaltamento, MEILLER tipo 275/1 * Marcature di contorno per il cassone ribaltabile, riflettenti, laterali bianche, posteriori gialle * e altro Possibilità di finanziamento tramite i nostri fornitori di servizi finanziari. Per ulteriori informazioni, il nostro team di vendita è a vostra disposizione. Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita anticipata, errori e modifiche. Offerta non vincolante. Salvo vendita anticipata, errori e modifiche. Informazioni generali Anno di costruzione: 2025 Anno di progettazione: 2025 Cabina: Traffico locale Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata: 12.419 cc Peso totale ammissibile: 26.000 kg Configurazione degli assi Sospensione: a balestre Asse anteriore: dimensioni pneumatici: 385/65-22,5; sterzante; freni: freni a disco Asse posteriore 1: dimensioni pneu

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 15.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.260 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio con girello intercambiabile Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio Fliegl "V-Stream" Battistrada anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 dispositivi di bloccaggio per container con bracci di supporto robusti, su base da 20 pollici, per container intercambiabili da 7,15 e 7,45 metri Attenzione: non adatto per container da 20 pollici, o possibile solo se il container ha un tunnel o un'apertura di circa 200 mm di lunghezza e 800 mm di larghezza nella parte anteriore centrale! Girello con anello di rotazione a sfere robusto 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione laterale posizionata all'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del pianale intercambiabile Protezione sottoscocca in acciaio Protezione sottoscocca accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del pianale intercambiabile, impianto di illuminazione montato in posizione protetta Paraspruzzi a semiguscio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza *Dispositivo di aggancio per semirimorchio con girello Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato Dsdpfx Akezd U Uueajcp Regolazione dell'altezza della forcella di traino tramite molla *Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF "Assi/telaio misurati con laser", per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, con tubazioni di colore diverso per una facile manutenzione Serbatoio dell'aria compressa da 208 litri Freno di stazionamento a accumulatore a molla 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata/sollevata *Ruote e pneumatici 385/65 R22.5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato, offset 120 *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore, collegati alla luce di retromarcia 1 faro di lavoro a LED nella parte anteriore centrale tra i supporti, che illumina verso l'alto, collegato alla luce di retromarcia *Paese di omologazione/Targhe Germania Con approvazione e certificato Dekra (secondo la sezione 13 del regolamento CE – FGV) Servizio di assistenza telefonica attivo 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Preparato per il supporto per targa a una riga Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca lateralmente e rossa nella parte posteriore *Verniciatura Telaio: zincato a caldo o verniciato su richiesta del cliente Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.220 kg, peso massimo di carico: 14.780 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio, rimorchio a cambio rapido con asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Tamponamento anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori Swap Guard – sistema di guida per cambio rapido, davanti e dietro ogni blocco contenitore 4 blocchi contenitore con bracci di supporto robusti, basati su 20" per contenitori a cambio rapido da 7,15 / 7,45 e 7,82 1 coppia di supporti con ingranaggi anteriori, con parte inferiore diritta e azionamento su un solo lato a destra 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrello elevatore) 4 parafanghi a semiguscia Paraspruzzi Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota Sistema di aggancio per rimorchio a asse centrale Timone con occhiello di traino da 50 mm testato, versione per spedizioni (non adatto per camion con piattaforma elevatrice, oppure è necessaria una verifica più approfondita in caso di ordine) Accoppiatore inferiore del timone, lunghezza libera del timone circa 2200 mm Supporto ribaltabile con supporto a molla sul timone, per guidare i cavi di collegamento al camion *Assi + sospensioni Assi con freno a disco SAF "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Disposizione dei condotti a colori per una facile manutenzione Serbatoio dell'aria 208 litri Freno di stazionamento con accumulatore a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore, anteriori, con condotti di collegamento al veicolo trainante, collegamento a destra EBS, sistema di frenatura elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento a destra Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassata/sollevata) *Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco *Impianto elettrico 24 Volt, 4 x luci a 3 camere + 1 faro retromarcia rotondo + 1 luce di retromarcia/nebbia rotonda, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento, collegamento a destra 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, sul retro, commutati tramite la luce di retromarcia *Paese di omologazione / Targhe Germania Dcsdpfx Aezd Tw Iokasp con approvazione Dekra e certificato (secondo la §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24/7 preparato per portatarga a riga singola Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa *Verniciatura Telaio zincato a caldo o verniciato a scelta del cliente Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Descrizione AORE PG6020: (12 Kw) Possiamo fornire questo tipo di cabina laser con potenza da (20 Kw). Design compatto con protezione completa (CE) Lunghezza del piano di lavoro: 6050 mm Larghezza del piano di lavoro: 2050 mm Testa laser (SWISS RAYTOOLS) con autofocus Potenza laser: 12 Kw Dimensioni complessive: 14.000 x 3.400 x 2.400 mm Peso della macchina: circa 13.450 kg Dotazione: - Sorgente laser Max-photonics 12 Kw - CYPCUT (opzione completa, senza costi aggiuntivi per opzioni di controllo) - Elevata integrazione, funzionamento semplice, tecnologia all'avanguardia - Testa di taglio Ray-tools con autofocus - CYPCUT - software incluso: - Ottimizzazione del taglio, taglio a salti, ricerca bordi, taglio dinamico, ecc. - Touchscreen da 23", tastiera, pannello di controllo - Unità di carico aggiuntiva - Sistema di lubrificazione centralizzato Capacità di taglio: (per 12 Kw) - Acciaio normale: max 40 mm - Acciaio inossidabile: 30 mm - Alluminio: 16 mm - Ottone: 12 mm - Rame: 10 mm Assi: - Assi della macchina: 3 assi (X, Y, Z) - Corsa asse X: 6000 mm - Corsa asse Y: 2000 mm - Corsa asse Z: 375 mm - Velocità degli assi X / Y: 100 m/min - Precisione di posizionamento: +/- 0,03 m - Precisione di ripetibilità: +/- 0,02 mm - Accelerazione massima: 1,5 G Cambio automatico del piano di lavoro: - Numero di piani di lavoro: 2 (tempo massimo di cambio: 23 secondi) Dcodeiyun Repfx Akaep - Cambio automatico, carico massimo sui piani di lavoro: 2.400 kg - 2 telecamere CCTV nell'area dei pallet, visualizzate sullo schermo Gas di assistenza: - Acciaio al carbonio - ossigeno (0,5 - 25 bar) - Acciaio inossidabile - azoto (0,5 - 25 bar) - Alluminio - aria compressa o azoto (0,5 - 25 bar) Incluso: - Sistema di aspirazione compatibile, capacità 3 Kw - Kit base di ricambi - Taglio di materiali in lamiera riflettente - Carrello per 6 pezzi sotto il piano di lavoro Il prezzo è EXW (magazzino in Europa), comprensivo del carico sul camion. Trasporto, installazione, messa in servizio, formazione e contratti di assistenza annuali sono disponibili su richiesta, con un costo aggiuntivo. L'installazione e la formazione sono sempre eseguite dal nostro team di assistenza altamente qualificato in 3 sedi in Europa: Paesi Bassi, Germania, Romania. Rivenditore ufficiale: CNC Top Ten b.v. Coevorden, Paesi Bassi

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.020 kg, peso massimo di carico: 8.640 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 450 mm, lunghezza totale: 6.950 mm, sospensione: altro, colore: bianco, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, - Rimorchio basculante a tre lati Fliegl, modello TSK 118, veicolo nuovo, tempi di consegna su richiesta - Rampe in alluminio optional, prezzo netto 1.800 EUR - Prezzo con rampe 22.700 EUR, IVA esclusa - Nuovo di fabbrica - Telaio zincato a caldo - Peso lordo consentito: 11.800 kg - Peso a vuoto: 3.160 kg - Carico utile: 8.640 kg - Lunghezza totale: 6.950 mm - Larghezza totale: 2.550 mm - Dimensioni del cassone: L 5.000 mm, L 2.420 mm, altezza di carico: 950 mm - Costruzione saldata in acciaio - Supporto anteriore - Supporto posteriore pieghevole (rampe in alluminio optional, prezzo netto 1.800 EUR) - Protezione sottoscocca in acciaio - Paraspruzzi posteriore continuo - Vano portaoggetti con chiusura a chiave per le rampe di carico, situato sotto il pianale di carico - Occhio di traino 40 mm - Timone di traino regolabile in altezza - Assi BPW - "Telaio misurato con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante - Sospensione a balestra con supporti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione del carico sull'asse meccanica - 235/75R17,5 - Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a vite - ABS e ALB - Ponte basculante stabile con pianale in lamiera di acciaio da 4 mm - Pareti laterali ribaltabili e oscillanti con chiusura centralizzata - Montanti angolari posteriori inseribili - Parete posteriore ribaltabile e fissata con chiusura centralizzata - 5 coppie di punti di ancoraggio nel pianale, ciascuno con capacità di 5 tonnellate - Marcature dei contorni con bande riflettenti - Telaio zincato a caldo - Garanzia di 15 anni contro la corrosione - Colore del telaio e del ponte RAL 9010, bianco puro - Salvo errori e vendita anticipata! - Maggiori informazioni, ulteriori immagini XXL, indicazioni stradali, sono disponibili sul nostro sito web: ... IVA indicata, ABS, nuovo, ottime condizioni, HSN 7951, TSN 000, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinato/urbano/extraurbano) Djdpfxszv Nrlj Akaocp

Anno di produzione: 2024, Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Con il V.0102-gn, FOBA offre un laser di marcatura nello spettro verde (lunghezza d'onda di 532 nm) a bassa esposizione termica. Grazie alla potenza laser di 10 watt, è possibile applicare marcature con una velocità e una nitidezza di contrasto eccezionali su superfici che non possono essere marcate a sufficienza con altre lunghezze d'onda. Ciò include molte plastiche bianche e trasparenti, metalli altamente riflettenti e combinazioni di materiali. Dcjdpfxst Etkks Akaep Anche le superfici in plastica rossa o arancione, che spesso offrono un contrasto scarso a causa delle loro proprietà cromatiche, ricevono codici e caratteri perfettamente leggibili. La qualità della marcatura è notevole anche su plastiche speciali come UHMWPE, HDPE e PMMA. Nella maggior parte dei casi, i laser verdi rendono superflui gli additivi laser. Il laser di marcatura FOBA V.0102-gn colma il divario tra i sistemi laser UV (355 nm) e quelli in fibra (1064 nm) e risponde così alle applicazioni di marcatura più complesse. Il V.0102-gn viene utilizzato nella costruzione di automobili e aerei, ma anche nella tecnologia medica, nell'elettronica, nell'estrusione, ma anche nella marcatura di materiali sensibili come la ceramica, le materie plastiche ignifughe, le materie plastiche e i materiali per scopi invasivi.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, Anno di produzione: 2026, Semirimorchio a pianale allungabile MAX100 4 A 8.60 U Dati tecnici Velocità 80 km/h Peso totale 60.800 kg Carico sul timone 18.000 kg Carico sugli assi 42.800 kg Peso a vuoto Carico utile Lunghezza del collo d'oca 3.850 mm Altezza del timone a pieno carico 1.250 mm Lunghezza del piano di carico 8.600 mm Allungabile di 5.400 mm Dcsdog Sk T Djpfx Akasp Interasse 1.360 mm Raggio di sterzata posteriore 2.300 mm Altezza di carico a carico massimo 860 mm Larghezza totale 2.540 mm Corsa della sospensione -55/+145 mm Descrizione tecnica Collo d'oca Con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 760 mm x 10° 3 coppie di occhielli di fissaggio (LC 5.000 daN) Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore Piano di carico in versione estendibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° 5 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN) 3 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di occhielli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000) Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera bugnata sopra gli assi. Rampe Rampe in acciaio a due pezzi Un paio di rampe in acciaio zincato a due pezzi di circa 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore Rampa con parti della rampa idrauliche a sollevamento e a scomparsa, sistema di sollevamento idraulico e spostamento idraulico. Carico massimo per coppia 40.000 kg Pneumatici 235/75 R 17.5 Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubi di collegamento al motrice Verniciatura eccellente e duratura protezione anticorrosiva del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti a base di polvere di zinco una vernice di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore nelle tonalità RAL a scelta parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Supporti del timone: Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate) Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza. Qualità dell'acciaio: Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento conforme alla norma ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 poli IS0-12098 Accessori inclusi: Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza. Giunto a sfera "König" da 2" 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale. Un supporto per un faro rotante sul retro del semirimorchio. Assi SAF, due assi rigide, un asse sterzante, sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. L'asse sterzante con blocco di retromarcia elettromagnetico può essere attivato in retromarcia o manualmente. Utensile per assi. Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio. Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico. Blocco meccanico per il fissaggio del piano di carico. Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale. Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.515 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni: Collo d'oca: Collo d'oca con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (capacità 5.000 daN). Piano in legno duro di circa 30 mm di spessore. Pianale estendibile: Pianale estendibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN). 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella parte anteriore del pianale (capacità 10.000 daN). Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera antiscivolo sopra gli assali. Assi: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata forzata idromeccanica. Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi. Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) - marca a nostra scelta. Supporti per timone: Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di carico di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t). Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubi di collegamento al motrice. Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco. Una vernice di copertura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore in RAL 3002 rosso carminio. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). La verniciatura metallizzata non è possibile. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa). Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli. Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Include le seguenti dotazioni aggiuntive: * Bullone di accoppiamento König da 2 pollici. * Una paratia frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm. * Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi. * 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla paratia frontale (± 5 kg). * Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia frontale. * Centralina idraulico-elettrica (± 45 kg). * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi (senza installazione nel motrice). * Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio. * Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio. * Nastro riflettente giallo, conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estendibile e nella parte posteriore del semirimorchio. * Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, su entrambi i lati, un supporto ciascuno per le tabelle di avvertimento, comprensivo di presa. Dcedezqiiaopfx Akaep * Un supporto per una luce rotante nella parte posteriore del semirimorchio. * Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del pianale. * Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio. * Manuale e istruzioni su

Condizione: usata, Lampada industriale a LED usata della Planistar Lichttechnik GmbH. Robusto alloggiamento industriale con tecnologia LED integrata e inserto riflettente/specchio. Ideale per applicazioni di illuminazione industriale. Produttore: Planistar Lichttechnik GmbH Modello: 10-10-Xled-3-KX-46W-POL-Daimler Tipo di dispositivo: Lampada industriale a LED Condizioni: usata Disponibilità: 16 unità Colore della luce: Bianco Tensione di alimentazione: 24 V CC Assorbimento di potenza: 46 W Modalità di funzionamento: luce continua o lampeggiante Assorbimento di corrente in modalità luce continua: 1 A Assorbimento di corrente in modalità lampeggiante: 1,5 A Grado di protezione: IP40 Schema di collegamento: Pin 1 Marrone: 24 V CC Pin 3 Blu: GND Pin 4 Nero: Segnale 5–24 V CC, luce continua Pin 2 Bianco: Segnale 5–24 V CC, modalità lampeggiante Numero di parte del produttore: 20192171 Quantità: 16 unità disponibili Dcodpfjzdngqsx Akasp

Condizione: buona (usata), Barriera ottica a riflessione -Tipo: WL 25-322 -24 V CA 48-62 Hz 6 VA Dedpfx Aksb A Hzaoascp -Peso: 2 kg

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, potenza laser: 3.000 W, Descrizione IMPACT Open -3015: (1,5 kW) Possiamo fornire questo modello con testina laser da (1,5 kW). Lunghezza del piano di lavoro: 3050 mm Larghezza del piano di lavoro: 1530 mm Testina laser (SWISS RAYTOOLS) con autofocus Potenza laser: 3 kW Dimensioni complessive: 5000 x 2250 x 2000 mm Dcedpfx Aoix Nkbskaep Peso della macchina: circa 3.300 kg Dotazione: - Sorgente laser Max-photonics da 3 kW - CYPCUT (opzione completa, senza costi aggiuntivi per opzioni di controllo) - Elevata integrazione, funzionamento semplice, tecnologia all'avanguardia - Testina di taglio Ray-tools con autofocus - CYPCUT - Software CAD/CAM incluso: - Ottimizzazione del posizionamento dei pezzi, con salto da un pezzo all'altro, ricerca dei bordi, taglio a volo, ecc. - Schermo da 18,5", tastiera, pannello di controllo - Sistema di lubrificazione centralizzato Capacità di taglio: - Acciaio al carbonio: 20 mm - Acciaio inossidabile: 10 mm - Alluminio: 10 mm - Ottone: 8 mm - Rame: 6 mm Assi: - Assi della macchina: 3 assi (X, Y, Z) - Corsa asse X: 1500 mm - Corsa asse Y: 3000 mm - Corsa asse Z: 120 mm - Velocità massima degli assi X/Y: 80 m/min - Precisione di posizionamento: +/- 0,05 m - Precisione di ripetibilità: +/- 0,03 mm - Accelerazione massima: 0,8 G - Cambio automatico, carico massimo sui piani di lavoro: 1000 kg Gas di assistenza: - Acciaio al carbonio: ossigeno (0,5 - 25 bar) - Acciaio inossidabile: azoto (0,5 - 25 bar) - Alluminio: aria compressa o azoto (0,5 - 25 bar) Incluso: - Sistema di aspirazione compatibile, capacità 3 kW - Kit base di ricambi - Taglio di materiali in lamiera riflettente - Carrello per pezzi sotto il piano di lavoro per la raccolta di piccoli componenti Perché CNC Top Ten bv? - CNC Top Ten ha oltre 50 anni di esperienza nel settore delle macchine CNC. - Dispone di numerose sedi di assistenza e vendita in Europa occidentale e orientale. - Fin dall'inizio, ha sempre dato priorità all'assistenza, all'installazione e alla formazione. - Per questa macchina, l'installazione e la formazione durano 1 settimana. - Non inclusi nel prezzo della macchina. - Possiamo offrire un prezzo vantaggioso, che dipende anche dalla posizione e dal paese dell'utente finale. - Macchine per il taglio di lamiere sottili - Assi dotati di servomotori giapponesi YASKAWA - I servomotori raggiungono una velocità fino a 80 m/min. - Accelerazioni fino a 0,8 G - Il laser a fibra è la tecnologia laser "verde" per il futuro - (Risparmio di almeno il 50% dei costi energetici) - Componenti di alta qualità, quindi a bassa manutenzione - Risparmio fino al 50% per pezzo grazie a una produzione più efficiente - Inoltre, tagli precisi e superficie liscia - Struttura robusta - Dotata di componenti di fama mondiale, durevoli e di alta qualità Utilizziamo componenti di altissima qualità, come: - Servomotori Yaskawa - Guide lineari Hiwin - Raffreddatore ad acqua Tongfei ad uso doppio per la sorgente e la testina laser - Lubrificazione centralizzata automatica - Schermo touchscreen da 23 pollici - Per garantire un'assistenza rapida, abbiamo aggiunto una funzione Wi-Fi per consentire ai nostri tecnici di risolvere i problemi e regolare i parametri da remoto. - Cremaiera e pignone YYC/APEX - La fornitura standard include un trasformatore di potenza e uno stabilizzatore. - Potenza totale richiesta: 50 kW - Vite a ricircolo di sfere ad alta precisione TBI per l'asse Z - Piano di lavoro a lama dentellata - Monitoraggio in tempo reale della pressione dell'aria e dei gas sullo schermo - Dichiarazio

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 11650640, peso a vuoto: 1.150 kg, peso massimo di carico: 2.350 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.340 mm, larghezza vano di carico: 1.780 mm, altezza vano di carico: 2.130 mm, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2026, Rimorchio per animali TA510 di Ifor Williams: l'alleato ideale per il trasporto di bestiame Il rimorchio per animali del leader di mercato Ifor Williams è dotato di una porta di accesso divisa nella parte anteriore. Su entrambi i lati sono presenti delle aperture di ventilazione che garantiscono un'adeguata ventilazione all'interno, assicurando che gli animali abbiano a disposizione aria fresca nella zona di trasporto e possano essere trasportati senza stress. Inoltre, il modello TA510 di Ifor Williams offre un'ampia dimensione interna di 178 x 434 x 213 cm. Grazie a questo, anche bovini e altri animali di grandi dimensioni possono essere trasportati facilmente, senza problemi di spazio. La rampa in alluminio, posizionata a sinistra e a destra, offre ulteriore sicurezza durante il carico del bestiame. Indispensabile in agricoltura: trasporta il tuo bestiame in modo sicuro e semplice Dopo il carico, le porte divisorie laterali possono essere facilmente ripiegate verso l'interno per evitare che il bestiame possa scappare verso la parte posteriore. Il rimorchio per animali può essere collegato facilmente a un veicolo e le luci posteriori possono essere alimentate tramite un cavo. Con un peso totale consentito fino a 3,5 tonnellate, il trasporto può essere effettuato in modo efficiente per agricoltori, proprietari di cavalli e veterinari. Nelle calde giornate estive, il tetto bianco riflette il calore e garantisce un clima piacevole all'interno durante il viaggio. Il rimorchio per animali è completato da un telaio solido con molle a balestra e un telaio in acciaio zincato. Sistema di pianale EasyLoad per rimorchi a due piani / con pianale superiore Il sistema di pianale e rampa EasyLoad™, montato in fabbrica, è esclusivo di Ifor Williams. Permette di caricare il pianale superiore in modo semplice e senza complicazioni. Il rimorchio per animali a due piani di Ifor Williams è adatto per il trasporto di pecore e altri animali. Dcedpfxji R Hvlj Akasp Caratteristiche principali: Sospensioni a balestra (molle a balestra) Pannelli in legno trattato a pressione con rivestimento antiscivolo in alluminio a losanghe Porta di accesso divisa nella parte anteriore Rampa con griglia antiscivolo 2 piani Altre dotazioni: Pareti laterali in alluminio Tetto riflettente per il calore Sospensione della rampa posteriore Rampa in alluminio Aperture di ventilazione laterali Gancio di traino con chiusura Aperture di ventilazione laterali Ruota di scorta e supporto Impianto elettrico a 12 V, presa a 13 poli

Condizione: buona (usata), Barriera ottica a riflessione, sensore ottico Djdpfxob A N Tuj Akaecp -11-55 V CC 250 mA -Prezzo: per unità -Quantità: 14 disponibili (1 senza supporto e viti) -Peso: 0,3 kg

Condizione: buona (usata), Barriera ottica a riflessione, sensore ottico -11-36 V CC -Prezzo: per unità -Quantità: disponibile in 3 esemplari Dodpfx Aob A N Tvekaecp -Peso: 0,3 kg

Condizione: buona (usata), Barriera ottica a riflessione, sensore ottico Dedpfx Aob A N Twskajcp -11-30 V CC -Prezzo: per unità -Quantità: 50 unità disponibili -Peso: 0,7 kg

Condizione: buona (usata), Barriera ottica a riflessione, sensore ottico -35-250 V CA 500 mA -Prezzo: per unità -Quantità: 2 unità disponibili -Peso: 0,5 kg Dcodpeb A N Tqefx Akasp

Condizione: buona (usata), Barriera ottica a riflessione, sensore ottico Djdpfxsb A Rl To Akaecp - Peso: 0,2 kg

Condizione: buona (usata), Barriera ottica a riflessione, sensore ottico Dcedpfxjb A N T Ij Akaep -10-30 V CC -Prezzo: per unità -Quantità: 9 unità disponibili -Peso: 0,4 kg

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.770 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio con girello per lo scarico Struttura in acciaio a grana fine saldata 2 longheroni con traverse, la parte superiore dei longheroni è progettata come percorso per i rulli del contenitore, con un design resistente all'usura e caricabile dal retro, con pendenza di accesso. Per contenitori scarrabili di 6,5/7,0 m. Sistema di blocco dei contenitori: - 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Il sistema di blocco dei contenitori è realizzato in versione a 2 punti, con azionamento dall'interno, e non consente il blocco dei contenitori scarrabili con rinforzo interno (per il trasporto di contenitori scarrabili con sottotelaio secondo la norma DIN 30722) Girello con robusta corona girevole a sfere 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi a semiguscio 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto Sistema di aggancio per rimorchio con girello Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato *Assi e sospensioni Assi SAF con freni a disco da 430 mm di diametro "Assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica *Ruote e pneumatici 385 / 55 R 22,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a accumulatore a molla Blocco di sicurezza: con il sistema di blocco del contenitore aperto, il freno di stazionamento a accumulatore a molla viene attivato Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia Duomatik EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di segnalazione laterali bianco/rosse posteriori 1 connettore a 15 poli anteriore 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati dalla luce di retromarcia Paese di omologazione/ targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 predisposto per portatarga a riga singola Dodpsi Ri Nmjfx Akajcp Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco sui lati e rosso sul retro *Verniciatura Telaio zincato a caldo, inclusa la passivazione "Garanzia di 15 anni contro la corrosione" Forcella di traino verniciata a polvere in nero Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.860 kg, peso massimo di carico: 23.140 kg, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.538 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio e attacco per rimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di attacco con 2 perni di aggancio sostituibili Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento Cric idraulico a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Angolo libero dei supporti o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1920 mm 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse 1 portaruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo a incastro, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso) *Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo, a scelta del produttore Misurazione laser degli assi/telaio, riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla Attacco Duomatic anteriore, senza tubo di collegamento Dcsdpfx Aokv Uvzokaop EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo *Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di delimitazione bianco/rosse posteriori 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo di collegamento *Pavimento Pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale, carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 5.600 kg Pannello frontale / angolari anteriori Profilato cavo in alluminio da 25 mm, alto circa 1.350 mm, angolari in acciaio a volume pieno *Paese di omologazione / targhe Germania Con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Predisposto per portatarga a una riga Marcatura di contorno con nastro riflettente secondo la ECE R 048, bianco lateralmente e rosso posteriormente *Verniciatura Telaio zincato a caldo o verniciato su richiesta del cliente Pannello frontale in alluminio Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2000, AGFA Avantra 44S OLB/OLP con percorso OLP (Online Laboratory Processor) corto, in perfette condizioni e con RIP Harlequin. Risoluzioni: 1200, 1800, 2400 e 3600 dpi – sempre sottoposta a manutenzione da Agfa. Il sistema è stato installato nel 2000 ed è attualmente in funzione, completo di RIP. - Avantra 44 con 3600 dpi - AgfaLine 44 – sviluppatrice online compatta - RIP Harlequin - Densitometro per film Techkon. Dcedpfx Aec N Ahxskasp L'Avantra era coperta da un contratto di assistenza. Saremo lieti di inviarvi ulteriori informazioni e immagini. Revisionata a fondo nel 2024.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.320 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, Telaio: versione con telaio continuo, nuovo, realizzato in costruzione autoportante in alluminio con adeguati rinforzi nella parte inferiore per garantire elevata stabilità e resistenza, traverse trasversali rinforzate alte 140 mm (per elevato carico a terra), rinforzo aggiuntivo a forma di piastra di collegamento nella parte inferiore anteriore/area del telaio del veicolo, telaio in acciaio zincato fino al supporto Assi e sospensioni: freno a disco da 22,5, gruppo assali Jost (DCA), versione 3x9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DCA, sistema di sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, sistema di informazioni, indicatore elettronico di usura dei freni BVA, leggibile nell'unità di controllo del sistema (display), 1° asse con assistenza all'avviamento (nuova normativa CE, senza unità di controllo del sistema), (su richiesta, 1° e 3° asse sollevabili a pagamento) Pneumatici e ruote: 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22.5 a scelta del produttore (Br-Go-Co) su cerchi in acciaio argento, 11,75x22.5 ET 120 Dsdpfxofi Nmwo Akajcp Spinotto re: da 2", avvitato in una piastra spessa 10 mm Supporti: verricelli di supporto meccanici con due velocità, 2 supporti da 20 tonnellate con base girevole Impianto frenante: secondo la norma CE, sistema EBS Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support) e modulatore Premium, impianto frenante a serbatoio a molla che agisce su due assi, con azionamento nella parte posteriore, impianto ad aria compressa in alluminio Impianto elettrico: secondo le linee guida della norma CE 91/633 e 97/28 con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck Europoint integrate nella parte posteriore in alluminio, impianto a 24 Volt con 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli, con luci di ingombro laterali a LED, 2 pannelli riflettenti nella parte posteriore, luci di posizione anteriori 2 bianche, luci posteriori 2 rosse, 2 fari posteriori alogeni separati integrati nel profilo di protezione a U Sovrastruttura/cassa: sovrastruttura completamente saldata all'interno, pareti laterali rinforzate, carico della parete frontale 17.250 dkn, pareti laterali e posteriore 13.400 dkn/10.400, cassa in alluminio, pareti laterali con profilati in alluminio spessi 30 mm (2-3 mm) larghi 600 mm, completamente saldati con longheroni inferiore e superiore, profilati interni completamente saldati, pavimento realizzato come sistema a pianale scorrevole su traverse trasversali in alluminio da 140 mm, carico per transpallet di circa 9 ton/m2, traverse trasversali montate con una distanza ravvicinata (circa 350 mm), versione con profilati angolari in alluminio speciali, con inclinazione, parete posteriore liscia con design dritto con 2 porte ad ala in alluminio spesse 50/30 mm con 2 chiusure a barra di torsione, fissate nel telaio posteriore in alluminio saldato con cuscinetti in Teflon e cuscinetti in acciaio inossidabile, porte bloccate in posizione aperta tramite una catena su ciascun lato, lamiere protettive dure sulle pareti laterali di circa 2000x1500x4 mm, completamente saldate, parete di scarico ausiliaria scorrevole con telo in Kevlar di circa 1800 mm di lunghezza, oltre a spazzole laterali con guarnizione in Kevlar, portello di servizio nella parete frontale con scala che si apre verso l'interno Impianto idraulico: sistema a pianale scorrevole nel pavimento con profilati in alluminio azionati idraulicamente su profilati quadrati in alluminio con circa 880 pattini in PE-HD, oltre a cuscinetti scorrevoli anti-sollevamento, tipo CF, versione del pavimento

Condizione: buona (usata), Barriera ottica a riflessione, sensore ottico -Tipo: RK 85/7-300 -240 V CA -Prezzo: per unità -Quantità: 3 unità disponibili Dedpfjb A Si Rjx Akajcp -Peso: 0,5 kg

Condizione: buona (usata), Barriera ottica a riflessione -Tipo: WT36-P710E02 -10-30 V CC Dedjb A Hclepfx Akascp -Peso: 0,2 kg