Densitometro Riflettente usato in vendita (191)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.400 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 8.700 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, volume dello spazio di carico: 35 m³, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Aria, sollevamento, disco BPW, EBS, supporto anticaduta in alluminio, parafanghi a semiguscio in PVC, 2x WZK, protezione antiurto laterale a destra, scala di appoggio, UFS pieghevole in alluminio, cartello riflettente, cerchi in alluminio, sagoma di carico, vasca in alluminio, pavimento 10 mm, piastra di usura sul pavimento 7 mm, pareti laterali e parete anteriore 7 mm, piastre di usura laterali, parete posteriore 10/5 mm appoggiata sopra, telaio del tetto Cramaro Nodpfx Ajwqaupjgzocl

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.240 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2016, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, Aria, sollevamento 1° e 3° asse, BPW tamburo EBS, cerchi in lega, piede di supporto in alluminio ribaltabile, scala d'accesso, paraspruzzi semicupola in PVC, UFS in acciaio ribaltabile, pannello riflettente, pavimento 5 mm, pareti laterali e frontale 4 mm, parete posteriore 10/5 mm appoggiata, passerella con scala, telo PVC avvolgibile con chiusura centralizzata, manometro di carico, targa A. Ncsdpfx Ajxfd R Iegzel

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.060 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2018, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, volume dello spazio di carico: 48 m³, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, Aria, sollevamento, disco SAF, EBS, cerchi in alluminio, scala di appoggio, parafanghi in PVC a semiguscio, UFS pieghevole in alluminio, AFS su entrambi i lati, pavimento 5 mm, pareti laterali 3,2 mm, parete posteriore come porta a 2 ante, cursore, passerella con scala, telone avvolgibile in PVC con chiusura centralizzata, protezione telone, 4x WZK, cartello riflettente, cartello A, manometro pressione di carico, vibratore Nedpfexl Ndgex Agzecl

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.400 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2019, lunghezza spazio di carico: 8.700 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, volume dello spazio di carico: 35 m³, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, Aria, sollevatore, disco BPW, EBS, supporto di caduta in alluminio, parafanghi a semiguscio in PVC, 2x WZK, protezione anticollisione laterale a destra, scaletta di appoggio, UFS pieghevole in alluminio, piastra riflettente, cerchi in alluminio, manometro di carico, vasca di raccolta in alluminio, pavimento 10 mm, piastra di usura sul pavimento 7 mm, pareti laterali e parete anteriore 7 mm, piastre di usura laterali 5 mm, parete posteriore 10/5 mm sovrapposta, telaio di copertura Cramaro Sono disponibili diversi veicoli con lo stesso anno di costruzione e lo stesso equipaggiamento. Nsdpfx Asrxa Npjgzscl

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.380 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2022, lunghezza spazio di carico: 8.700 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, volume dello spazio di carico: 35 m³, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Aria, sollevatore, disco BPW, EBS, supporto di caduta in alluminio, parafanghi a semiguscio in PVC, 2x WZK, protezione anticollisione laterale a destra, scaletta di appoggio, UFS pieghevole in alluminio, piastra riflettente, cerchi in alluminio, manometro di carico, vasca in alluminio, pavimento 10 mm, piastra di usura sul pavimento 7 mm, piastre di usura laterali, parete posteriore in alto, telaio di copertura Cramaro Sono disponibili diversi veicoli con lo stesso anno di costruzione ed equipaggiamento. Nsdpforxa Ntox Agzocl

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.710 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli con mezzi disponibili immediatamente e a breve termine è disponibile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: Collo d'oca con angoli smussati anteriori ca. 45° e smussatura posteriore ca. 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro spessore ca. 30 mm Piano di carico: Piano di carico telescopico con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8°. * Tra il 1° ed il 2° asse una coppia di pozzetti ruota fissi integrati, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x P x A) Ncodpfsw Tpq Rjx Agzjl * Incluse 3 coperture rimovibili zincate in tre parti sopra i pozzetti ruota (Larghezza ca. 670 mm - carico puntuale max 5 t.cad.) * 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriormente nel piano di carico (LC 10.000 daN) * 4 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * Aperture nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Assali: Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 3° asse autosterzante * Capacità tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Blocco elettronico magnetico della retromarcia attivabile tramite marcia indietro e manualmente * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Attrezzi per assali Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nostra scelta Piedini semirimorchio: * Piedini semirimorchio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per ca. 24 t capacità di sollevamento (ca. 50 t capacità di prova) Impianto frenante: * Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al trattore Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata in acciai altoresistenziali a grano fine * Qualità degli acciai: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle norme UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sul frontale con prese 24N, 24S & 15 poli. Collegamento conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Verniciatura: * Protezione anticorrosione di alta qualità e duratura del telaio saldato sabbiato standard tramite primer zinco bicomponente (2K) * Finitura superiore di alta qualità bicomponente (2K) in tinta unita RAL 3002 rosso carminio * Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) Accessori inclusi: * Perno ralla da 2 pollici * Paratia anteriore in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza * Supporto per ruota di scorta davanti alla paratia * Sul frontale, accoppiatori aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata * 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia * Predisposizione nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio * Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico * Supporto per faro rotante posteriore del semirimorchio * Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141 * Banda riflettente gialla sui fianchi, sulle estensioni e sul retro del semirimorchio secondo normative UE * Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore supporti per pannelli di avviso (sinistra e destra) inclusa presa dedicata * 1 paraurti in legno duro tra la paratia del collo d'oca e il piano di carico * Supporto zincato per tavole di allargamento a sinistra e destra sotto il piano di carico * 4 coppie di anelli di

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.000 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, GVN 3GVN29 PIATTAFORMA EXTRA LARGA *KOC*LIFT*P ----STORIA DEL VEICOLO * VEICOLO NUOVO * VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA EQUIPAGGIAMENTO DEL VEICOLO SCHEDA TECNICA VEICOLO E DATI TECNICI: * RIMORCHIO GVN – MODELLO EUROPA A 3 ASSI DESIGNAZIONE COMMERCIALE: * 3GVN29 ----INDICAZIONI DI PESO MASSA IN ORDINE DI MARCIA * 13.000 KG DISTRIBUZIONE DELLA MASSA SUGLI ASSI 1° ASSE: 3.653 KG 2° ASSE: 3.653 KG 3° ASSE: 3.653 KG MASSA REALE DEL VEICOLO * 13.000 KG MASSA COMPLESSIVA TECNICAMENTE AMMESSA * 58.000 KG CARICO MASSIMO AMMISSIBILE SUGLI ASSI 1° ASSE: 12.000 KG 2° ASSE: 12.000 KG 3° ASSE: 12.000 KG CARICO MASSIMO AMMISSIBILE SUI GRUPPI DI ASSI 1° GRUPPO: 36.000 KG MASSA COMPLESSIVA AMMESSA PER L’OMOLOGAZIONE * 35.500 KG CARICO MASSIMO AMMESSO SUGLI ASSI PER L’OMOLOGAZIONE 1° ASSE: 8.000 KG 2° ASSE: 8.000 KG 3° ASSE: 8.000 KG CARICO MASSIMO AMMESSO SUI GRUPPI DI ASSI PER L’OMOLOGAZIONE 1° GRUPPO: 24.000 KG CARICO MASSIMO STATICO AMMESSO SUL PUNTO DI ACCOPPIAMENTO * 22.000 KG PRINCIPALI DIMENSIONI TECNICHE (COC) • LUNGHEZZA TOTALE 13.050 MM • LUNGHEZZA PIANO DI CARICO 9.200 MM • LARGHEZZA VEICOLO 2.550 MM • ALTEZZA TOTALE 3.000 MM • ALTEZZA PIANALE CA 910 MM • NUMERO ASSI 3 • DIMENSIONI PNEUMATICI 235/75 R17.5 • SOSPENSIONI AD ARIA • COLORE RAL 5011 ----LISTA DOTAZIONI • COLLO D’OCA FISSO ALLUNGATO • COLLO D’OCA FISSO • PARETE FRONTALE IN ACCIAIO • 2 PORTELLONI LATERALI IN ACCIAIO RIMOVIBILI • 1 RAMPA POSTERIORE IN ACCIAIO RIMOVIBILE • VANO PORTAOGGETTI ANTERIORE • VANO PORTAOGGETTI ANTERIORE SOTTO LA CURVATURA • PIANO DI CARICO SULLA CURVATURA PIATTAFORMA DI CARICO • ACCIAIO S355 AD ALTA RESISTENZA • BORDI DELLA PIATTAFORMA RIVESTITI IN LEGNO • SUPERFICIE RICOPERTA IN LAMIERA D’ACCIAIO • 14 ALLARGATORI LATERALI DI 230 MM CADAUNO • 14 OCCHIELLI DI ANCORAGGIO IN ACCIAIO FORGIATO DA 16 TON • TAVOLA ESTENSIBILE PER CARICHI ECCEZIONALI • SOGLIA PER CARICHI ECCEZIONALI • TARGA SEGNALETICA PER CARICHI ECCEZIONALI • PUNTI DI FISSAGGIO • SUPPORTI AUSILIARI • INDICATORE DI PRESSIONE ASSI E SOSPENSIONI • 3 ASSI • ASSI OSMAN KOC IDENTICI BPW • 3° ASSE STERZANTE • 1° ASSE SOLLEVABILE • GOMMA GEMELLATA SU TUTTI GLI ASSI • SOSPENSIONE AD ARIA COMPLETA SU TUTTI GLI ASSI • 1° ASSE SOLLEVABILE CON FRENO A TAMBURO IMPIANTO FRENANTE • SISTEMA EBS WABCO ELETTROPNEUMATICO NORMA CE • ALLINEAMENTO AUTOMATICO IN RETROMARCIA DELL’ASSE STERZANTE • FRENI A TAMBURO SU TUTTI GLI ASSI PNEUMATICI E CERCHI • PNEUMATICI 235/75 R17.5 • RUOTA DI SCORTA SÌ • NUMERO RUOTE 12 • VELOCITÀ MAX 80 KM/H • CERCHI 6.75x17.5 ACCIAIO GRIGIO ARGENTO • RUOTA DI SCORTA PRESENTE VERNICIATURA • 2 STRATI DI PRIMER EPOSSIDICO DA 100 MICRON CAD. • ALMENO 100 MICRON DI VERNICE ACRILICA BICOMPONENTE • COLORE RAL 5011 IMPIANTO ELETTRICO E ILLUMINAZIONE • IMPIANTO 24 VOLT NORMA CE • CONNESSIONI IMPERMEABILI E ANTIGELO • LUCI LATERALI E DI POSIZIONE • 6 FANALI POSTERIORI A 3 FUNZIONI • 2 LUCI RETROMARCIA E DA LAVORO • 2 INDICATORI DI DIREZIONE Nedew Dlqijpfx Agzecl • 2 LUCI TARGA • 1 LAMPADA GIROFARO • 2 CATADIOTTRI TRIANGOLARI • BANDE RIFLETTENTI E MARCATURA E-APPROVED • SISTEMA LUCI PER RIMORCHIO • FARI RETROVISORI ORIENTABILI RAMPA • RAMPE DI SALITA IDRAULICHE FISSE • RAMPE COMANDATE IDRAULICAMENTE LATERALE DESTRA E SINISTRA • PIEDINI DI APPOGGIO 24 TON DINAMICI, 50 TON STATICI OMS • SUPPORTI RAMPA MANUALI • PRESA DI CORRENTE PER IMPIANTO IDRAULICO

Anno di produzione: 2007, Condizione: eccellente (usata), numero macchina/veicolo: 926-0167-02, Lo ScanWorks V5 fornisce il più ampio campo visivo disponibile in uno scanner di linea con scansione allo stato dell'arte. Il sistema di scansione portatile ScanWork combina la facilità d'uso dei bracci per CMM portatili con la sofisticata tecnologia di scansione Perceptron. Nsdpfofy Nzbjx Agzscl Il V5 è in grado di scansionare 458.400 punti al secondo con una risoluzione minima punto-punto di 12 micron. Ulteriori caratteristiche della V5 includono: Ampio campo visivo - 140 mm e 110 mm Il telemetro proiettato - proietta un'accurata rappresentazione trapezoidale del campo visivo e una distanza di offset di scansione ottimale - consentendo agli utenti di familiarizzare con una buona procedura di scansione. Gamma dinamica - cattura dati accurati su superfici scure e riflettenti, negando la necessità di spruzzi di polvere bianca. Il sensore è insensibile alla luce ambientale. Questo scanner leggero (.75 lb) può catturare rapidamente grandi aree geometricamente complesse con integrazione diretta nella configurazione di PolyWorks. Vantaggi della scansione laser senza contatto SharkScan: La scansione laser senza contatto evita il danneggiamento di superfici sensibili o la deformazione di materiali sottili o morbidi. L'ispezione in tempo reale permette una rapida identificazione degli errori, permettendo una rapida correzione. Ideale per generare nuvole di punti per il reverse engineering (tramite PolyWorks Modeler).

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2025, Risparmio energetico e di ore di lavoro La SerieX è il forno con il consumo energetico più basso, rendendo la cottura impeccabile, sostenibile e accessibile a qualsiasi utente. La riduzione dei consumi del 45% lo rende adatto all’utilizzo in qualsiasi azienda con costi di esercizio minimi. Il prodotto cotto non necessita di controlli costanti e l’operatore può concentrarsi su altre mansioni, risparmiando ore di lavoro. Nedpfowya H Dex Agzscl Tecnologia AnyChef™ La tecnologia diventa inclusiva con AnyChef™, un innovativo insieme di algoritmi che imposta automaticamente il ciclo di cottura ideale, suggerendo sul display la zona di cottura migliore. Il processo viene ottimizzato per ogni tipologia di prodotto: pizza, pane, pasticceria e prodotti gastronomici. I cicli possono essere integrati nei dettagli della vostra ricetta, dalla tipologia di farina e dimensione fino al grado di idratazione e alla texture. Con i cursori intuitivi puoi regolare con precisione tutti i parametri di cottura. Finitura speciale Steel-X Maniglia high-tech che permette l’apertura totale o parziale delle doppie porte e pareti interne in acciaio riflettente mettono la cottura al centro dell’attenzione. Lo stile iconografico esalta l’unicità della serieX, adattandosi perfettamente a qualsiasi ambiente. Il design garantisce praticità in tutte le condizioni e in ogni momento. POTENZA: 19,1 kW Dimensioni (LxPxA): 142 x 117 x 198 cm Dimensioni camera interna: 95 x 73 x 16 cm Capacità: Pizza: 350 mm 8 pezzi Pizza: 450 mm 4 pezzi Teglie (600x400 mm): 4 pezzi

Condizione: usata, chilometraggio: 41.682 km, potenza: 115 kW (156,36 CV), prima immatricolazione: 02/2012, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 7.260 kg, peso massimo di carico: 230 kg, peso complessivo: 7.490 kg, passo: 3.700 mm, carburante: diesel, colore: blu, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: Euro 5, sospensione: altro, numero di posti: 3, lunghezza totale: 6.215 mm, Anno di produzione: 2011, altezza di costruzione: 2.970 mm, Equipaggiamento: gancio traino rimorchio, riscaldatore autonomo, Variante di carrozzeria: tetto alto, specchietti retrovisori esterni riscaldabili, porte ad ali di gabbiano (angolo di apertura 270 gradi), porta scorrevole vano di carico a destra, Protezione laterale, fendinebbia, luce fendinebbia posteriore, Luci di retromarcia, Sedili in cabina di guida: sedile passeggero doppio, Sistema frenante antibloccaggio (ABS), freno a disco sull'asse anteriore, freno a disco Assale posteriore, carico sull'asse anteriore 2,5 t, sterzo idraulico, batteria 74 Ah, Cambio 6 marce, serbatoio carburante: 90 litri, consentito peso totale 7,49 t, Tipo di trazione: trazione posteriore, carrozzeria/costruzione: box ad alta capacità, Cabina: Base, Sospensione: Balestra/Balestra, Motore 4,3 Ltr. - 115 kW Diesel (OM 904 LA), servosterzo, norma emissioni EURO 5, passo 3700 mm, gancio di traino: testa sferica, generatore 100 A, presa rimorchio 13 poli, parabrezza oscurato, porta scorrevole vano di carico sinistro, vetri termoisolanti, airbag lato conducente Pneumatici: 205/75R17.5 124/122M Goodyear M+S, fari rotanti, riscaldamento ausiliario Webasto, Strisce riflettenti di avvertimento, Sala di controllo del design degli interni del veicolo, Sportello di protezione dalle intemperie in alluminio pieghevole, dispositivo di sollevamento e abbassamento con paranco elettrico a catena, citofono, posteriore Telecamera di sorveglianza, serbatoio dell'acqua di circa 90 litri. con pompa, pannello di controllo codificato/ Semi-professionale, estensione del pannello di controllo per test di protezione EX, Controllo area posteriore, mixer computerizzato tipo SG-KST, tamburo cavo ad anello scorrevole 20 BSR, cavo speciale per telecamera 400m, carrello per telecamera "Turbo 2", Telecamera con testa rotante tipo "RZL-LED", monitor posteriore, unità batteria 24V/ 675Ah, caricabatteria, convertitore di tensione sinusoidale uscita 24V/ 1600W, misurazione della temperatura e dell'inclinazione nella telecamera auto Turbo 2, radio Accessori, tachigrafo digitale, sistema TV per auto JT-elektonik GmbH: MB Vario 816 KA per indagini da DN 200mm - DN 1800/2000mm Nsdpfx Agjr Uzn Dszscl Vendita solo a commercianti (agricoltori, liberi professionisti, piccoli e grande industria) o esportazione. Salvo errori e vendita precedente

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, Anno di produzione: 2025, semirimorchio ribassato MAX100 4 A 8.60 U Dati tecnici velocità 80 km/h peso totale 60.800 kg carico quinta ruota 18.000 kg carico per asse 42.800 kg peso a vuoto carico utile lunghezza collo d'oca 3 850 mm Altezza sella caricata 1 250 mm lunghezza area di carico 8 600 mm Estensibile di 5 400 mm distanza tra gli assi 1 360 mm Raggio di sterzata posteriore 2 300 mm altezza di carico a carico massimo 860 mm larghezza totale 2 540 mm corsa -55/+145 mm Descrizione tecnica collo d'oca Con angoli smussati nella parte anteriore 45° e con smusso posteriore di circa 760 mm x 10° 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5 000 daN) pavimento in legno massello spessore 30 mm area di carico in versione estensibile con smusso posteriore di circa 1 000 mm x 8° 5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5 000 daN) 3 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10 000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico (LC 10 000) Pavimento in legno massello di circa 48 mm di spessore, lamiera quadrettata sugli assi rampe Rampe in acciaio in due parti Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2750 +1400 mm x 800 mm con pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore Rampa con parti della rampa ripiegabili e apribili idraulicamente, meccanismo di sollevamento idraulico e spostamento idraulico. Carico massimo per coppia 40.000 kg pneumatici Pneumatici 235/75R17.5 Impianto frenante secondo gli standard UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice verniciatura protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio saldato sabbiato di serie, garantita da primer bicomponente a base di polvere di zinco una finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore nei colori RAL di vostra scelta Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). Reggisella: Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per 24t capacità di sollevamento (carico di prova 50t) Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. Gradi di acciaio: costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla morsettiera anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento secondo ISO. Ncsdsg Sk T Djpfx Agzel Codice articolo 24N IS0-1185 Codice articolo 24S IS0-3731 IS0-12098 a 15 pin Accessori inclusi: Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm. Perno di sterzo da 2" 4 pezzi di ganasce del freno con supporto sulla parete anteriore. Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio. Assali SAF, due assi rigidi, un asse sterzante, con sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. L'assale autosterzante con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia può essere attivato tramite retromarcia o manualmente. utensile per assali. Montaggio nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di attracco in alluminio. Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico. Bloccaggio meccanico della zona di carico. Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia. Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro sul rimorchio. Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata ne

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.156 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dati tecnici Velocità: 80 km/h Peso totale: 45.000 kg carico quinta ruota: 18 000kg carico per asse: 27.000 kg Peso a vuoto (+/- 3%): 8 844 kg Carico utile circa: 36 156 kg Lunghezza area di carico: 13600 mm Altezza sella caricata: 950->1050 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Estensibile di: 3400 mm Passo: 1 360/1 405 mm Larghezza totale: 2 540 mm Descrizione tecnica area di carico: Superficie di carico estensibile con bloccaggio pneumatico. 2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5 000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10 000 daN). 6 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 5 000 daN). 2 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 10 000 daN). Aperture nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. (LC 2000 da N) Reggisella: Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per 24t capacità di sollevamento (carico di prova 50t). Assi : Assali SAF: Assali SAF CD, sospesi ad aria, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento. (ET 120). Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente. utensile per assali. (± 80 kg) sistema frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento alla motrice. costruzione in acciaio: Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard, garantita da un primer a base di polvere di zinco bicomponente (2K). Una finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore nei colori RAL di vostra scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). Vernice metallizzata non disponibile. Impianto elettrico: Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con Prese 24N, 24S e 15 pin Collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 ISO-12098 a 15 pin accessori inclusi Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore. 2 pezzi di ganasce freno con supporto. Perno di sterzo da 2" Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 2200 mm. (± 105kg) EN12642-XL Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro sul rimorchio. Segnaletica catarifrangente europea (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio. Area di carico con pavimento in legno duro spesso circa 38 mm. (± 320 kg) 10 coppie di tasche portapicchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico. (± 30 kg) Ncjdpfx Agsg Sk Tvszol 1 supporto per ruota di scorta sotto la zona di carico a destra nel senso di marcia. Pneumatici 435/50 R 19.5 selezionati dal produttore. Un paraspruzzi ( ) nella parte posteriore del rimorchio. Manuale e descrizione su chiavetta USB. Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio. Sul collo di cigno e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, si trova un supporto per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa. Una cassetta degli attrezzi INOX nella zona di carico. (1000x400x2500) (± 135kg) 6 paia di sacchi per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20', 2 da

Condizione: nuovo, potenza: 353 kW (479,95 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 5.600 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Numero interno per richieste clienti: 5106----MAN TGS 41.480 8x4 ribaltabile trilaterale con allestimento Meiller Trigenius Veicolo: * Motore diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 CV) di potenza, 2.450 Nm di coppia, Euro 6e * Cambio MAN TipMatic 12.28 OD * Modalità di guida MAN TipMatic Performance, Efficiency e Offroad, fino a 70.000 kg * Trazione 8x4 * Sospensioni a balestre anteriori e posteriori * Blocchi del differenziale sugli assi motrici posteriori * Passo principale 2.505 mm, passo tra gli assi posteriori 1.400 mm * Serbatoio gasolio da 390 l, serbatoio AdBlue da 35 l * Assistente alla frenata d'emergenza * Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec a più stadi * Freni a disco su entrambi gli assi anteriori, freni a tamburo su entrambi gli assi posteriori * Cabina NN: la pratica (stretta, media lunghezza, altezza standard) * Tetto sollevabile, meccanico * Sedile conducente comfort, pneumatico, con supporto lombare, regolazione spalle e riscaldamento sedile * Tenda parasole laterale interna, meccanica, lato guida * Frigorifero * Sistema infotainment MAN SmartSelect con touchpad e tasti di accesso diretto * Sistema multimediale MAN Navigation Advanced 7 pollici * Sistema audio MAN * Mappa di navigazione Europa e Russia * Online Traffic per la funzione di navigazione Allestimento: Ribaltabile trilaterale Meiller Trigenius D428 * Dimensioni LxPxA: 5.600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm * Sponda anteriore alta 1.300 mm * Fondo del cassone ribaltabile in acciaio HBW 450, 6 mm * Sicurezza del carico con anelli di ancoraggio a pavimento e laterali * Sponda laterale ribaltabile: lato sinistro Bordmatik, lato destro basculante * Gradini di accesso sulla sponda anteriore del cassone * Sponda posteriore basculante * Pompa assiale idraulica ribaltabile, tipo MEILLER 296/54 * Marcatura di contorno per cassone ribaltabile, riflettente, bianca laterale e gialla posteriore Njdpfxjxnn Hre Agzocl * e molto altro. Finanziamento / leasing con riscatto finale nonché leasing classico / leasing a parziale ammortamento sono possibili tramite il nostro partner di leasing. Per ulteriori informazioni il nostro team vendite è a vostra disposizione. Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita previa, errori e modifiche.

Condizione: nuovo, potenza: 353 kW (479,95 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Numero interno per richieste clienti: 5-099 Disponibile immediatamente! In pronta consegna! Nsdpexnn Icsfx Agzocl MAN TGS 33.480 6x4 ribaltabile trilaterale con allestimento Meiller Trigenius "BORDMATIK" Veicolo: * Motore diesel MAN D2676 LFAY, potenza 353 kW (480 CV), coppia 2.450 Nm, Euro 6e * Cambio MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder 35 * Programmi di guida MAN TipMatic Performance, Efficiency e Offroad, fino a 70.000 kg * Trazione 6x4 * Sospensioni a balestra anteriori e posteriori * Bloccaggi differenziale sugli assi motori posteriori * Passo principale 3.300 mm, interasse assi posteriori 1.400 mm * Serbatoio carburante 370 l, serbatoio AdBlue 60 l * Sistema di assistenza alla frenata d’emergenza * Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, regolabile su diversi livelli * Freni a disco sull’asse anteriore, freni a tamburo sugli assi posteriori * Gancio traino ROCKINGER tipo 500 G 6B * Cabina NN: la pratica (stretta, media lunghezza, altezza normale) * Tetto sollevabile, meccanico * Sedile conducente comfort, pneumatico, con supporto lombare, regolazione spalle e riscaldamento sedile * Tendalino parasole per vetro porta interno lato conducente, meccanico * Frigorifero * Sistema di infotainment MAN SmartSelect con touchpad e tasti di accesso rapido * Sistema multimediale MAN Navigation Advanced 7 pollici * Impianto audio MAN * Mappa navigazione Europa e Russia * Aggiornamento traffico online per funzioni di navigazione Allestimento: Ribaltabile trilaterale Meiller Trigenius D316 * Dimensioni LxPxA: 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Sponda anteriore altezza 1.100 mm * Piano ribalta in acciaio HBW 450, spessore 5 mm * Anelli di ancoraggio per fissaggio carico su pianale e pareti laterali * Sponda laterale sinistra con apertura Bordmatik, destra a battente e ribaltabile * Gradini di accesso su sponda anteriore del cassone ribaltabile * Sponda posteriore ribaltabile, chiusura automatica a ganasce * Comando idraulica di sollevamento in cabina, con commutazione rimorchio * Pompa assiale idraulica ribaltabile MEILLER tipo 275/1 * Marcatura del contorno per ribaltabile, riflettente: laterale bianca, posteriore gialla * e molto altro ancora. Finanziamento / leasing con opzione di acquisto, leasing pieno o leasing con ammortamento parziale possibili tramite nostro partner. Per ulteriori informazioni il nostro team commerciale è a vostra disposizione. Questa è un’offerta non vincolante. Salvo vendita, errori ed eventuali variazioni.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.535 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2024, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare la nostra intera gamma di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto dalla dotazione. Dotazione completa su richiesta. Piano di carico: * Piano di carico estensibile con chiusura azionata pneumaticamente * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * Intagli nel telaio esterno della piattaforma per il fissaggio di cinghie di tensione (LC 2.000 daN) Piedini di appoggio: * Piedini di appoggio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per ca. 24 t di capacità di sollevamento (ca. 50 t di carico di prova) Nsdpfx Ajxgk U Negzocl Assali: * Assali BPW, sospensione pneumatica, con freni a disco (ca. 430 mm), funzione di sollevamento/abbassamento. Carico tecnico su ogni asse: 10.000 kg (ET0) * Asse sterzante autosterzante con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente * Attrezzi per assali Pneumatici: * Pneumatici 385/65 R 22.5 Impianto frenante: * Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza condotti di collegamento alla motrice Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio con acciai fini ad alta resistenza * Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690MPa) Verniciatura: * Protezione anticorrosione di prima qualità e durevole del telaio saldato sabbiato di serie, garantita da primer a base di polvere di zinco bicomponente (2K) * Verniciatura finale bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unita RAL 3002 rosso carminio * Cerchi in argento * Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo: * Raccordi aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata anteriore * 4 cunei fermaruota con supporto * Perno ralla da 2 pollici * Fascia riflettente gialla secondo normativa UE sui lati, sulle estensioni e sul retro del semirimorchio * Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio * Piano di carico con pavimento in legno di circa 30 mm di spessore, incassato in profili omega * 10 coppie di tasche per paletti di carico rimovibili da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno della piattaforma * Vano per un massimo di 9 coppie di paletti rimovibili da circa 100 x 50 mm fissati internamente alla parete anteriore * 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato sinistro rispetto alla direzione di marcia, senza ruota di scorta * 1 paraspruzzi posteriore * Manuale d’uso e descrizione su chiavetta USB * Supporto per faro rotante posteriore * Sul collo d’oca e sulla traversa posteriore, un supporto ogni lato per pannelli di segnalazione con presa elettrica * Adesivi limite di velocità 80 km/h dietro e su entrambi i lati * Manometro di carico per determinazione carichi sugli assali incluso diagramma dei carichi * Paratia frontale in acciaio zincato (EN12642-XL), circa 1.600 mm alta * 6 coppie di tasche WADER integrate nel piano di carico per container 1x20', 2x20' o 1x40' posizionamento a filo posteriore * Cassetta portattrezzi INOX, circa 600 x 350 x 600 mm, sotto il piano di carico lato sinistro * 4 coppie di guide per tasche per paletti installate longitudinalmente sulla piattaforma, per paletti da 80 x 50 mm * Assale sollevabile anteriore gestito da TEBS E in base al carico attuale sugli assali e alle condizioni di carico * 2 fari di retromarcia a LED montati sulla traversa posteriore *

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.080 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2025, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli con disponibilità immediata e a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. Superficie di carico: superficie di carico estensibile con bloccaggio pneumatico * Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm incassato in profili Omega * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * Intagli nella cornice esterna della superficie di carico per l'aggancio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Piedini di sostegno: * Piedini di sostegno JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (carico di prova circa 50 t) Assali * Assali e sospensione BPW * tutti gli assali a sterzatura forzata idro-meccanica * Con freni a disco * Portata tecnica per assale: 10.000 kg ciascuno (ET 0) * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Kit attrezzi per assali Pneumatici * Pneumatici 385/65 R 22.5 Nsdpfx Agsxf Sifjzjcl Impianto frenante * Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M), senza collegamenti alla motrice stradale Tabelle di segnalazione * Sul collo d’oca e sulla traversa posteriore, a sinistra e a destra, ciascuna con supporto per tabelle di segnalazione, inclusa presa elettrica Impianto elettrico * Impianto elettrico conforme alle normative UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli, collegamento secondo ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio * Struttura in acciaio ad alta resistenza in acciai a grana fine * Qualità acciaio S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura * Protezione anticorrosiva di prima classe e durevole del telaio saldato sabbiato di serie, garantita da fondo a polvere di zinco bicomponente (2K) * Verniciatura di finitura di alta qualità 2K monocolore RAL 3002 rosso carminio * Cerchi in argento, componenti aggiuntivi a scelta del produttore * Parte posteriore metalizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Accessori inclusi * Ralla da 2 pollici * 4 cunei fermaruota con supporto sulla parete frontale * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore comandabile tramite telecomando a cavo con pulsanti, inclusa verifica percorso assi (senza installazione sulla motrice) * Manuale d’uso e descrizione su chiavetta USB * Unità elettroidraulica * Su barra di collegamento zincata anteriore, accoppiatori aria giallo-rosso * Banda riflettente gialla secondo le normative UE lateralmente, sull'estensione e sulla parte posteriore del rimorchio * Tabelle riflettenti europee (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio * Un paraspruzzi posteriore * Supporto per lampeggiante posteriore * 10 coppie di tasche per piantoni 100 x 50 mm sulla cornice esterna della superficie di carico * 1 supporto ruota di scorta sotto la superficie di carico lato destro nel senso di marcia * Adesivi velocità 80 km/h posteriori e su entrambi i lati * Manometro di carico per la determinazione del carico sugli assi incluso diagramma dei carichi * Parete frontale in acciaio zincato (EN12642-XL), circa 1.600 mm di altezza * 6 coppie di tasche container WADER sulla superficie di carico, per 1 x 20' container, 2 x 20' container o 1 x 40' container; sull'estensione prevista una posizione

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 34 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni Telaio semirimorchio container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con 2 perni di articolazione sostituibili Montaggio del container: 1 x 40 piedi con tunnel a collo d'oca Estensione anteriore estesa: 1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e sovraccarico posteriore Il trasporto di contenitori cisterna pieni è escluso. Senza regolazione dell'altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile il trasporto di container senza tunnel. 2 guide per container, incl. piastra di connessione per gli attacchi elettrici, dell'aria e dei freni (attacchi posizionati verso l'alto) Estensione anteriore montata su rulli, estendibile manualmente (per 45 container con tunnel lungo) Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Protezione antincastro estensibile per container da 45 piedi Parafanghi a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG Protezione antiurto posteriore Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Distanza tra gli assi disassata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno Sospensione pneumatica Sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 lineePassaggio dei cavi colorati per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza linea di collegamento EBS, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Collegamento di prova per la pressione del cilindro del freno sul modulo EBS posato all'esterno. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida, il camion deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del camion (senza bilancia calibrata) Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, luci posteriori e dei freni a LED, illuminazione laterale a LED color ambra (attenzione! con alcuni veicoli da traino possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è indicata) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni per l'uso Attenzione: è escluso il trasporto di serbatoi pieni! In caso di trasporto di 45 container con tunnel corto, con o senza prolungamento anteriore, la lunghezza di sistema ammessa dal perno di articolazione al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del treno di 16500 mm vengono superate! La protezione antincastro deve essere estesa manualmente! È necessaria un'autorizzazione di deroga ai sensi del § 70 StVZo! Paese di immatricolazione/targhe Germania Ncedpfoi Riwmsx Agzol Autorizzazione al collaudo secondo EG 2007/46 Linea telefonica di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga a linea singola Segnale di avvertimento secondo ECE - 70 Contrassegni di contorno con strisce riflettenti

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, peso a vuoto: 4 kg, peso massimo di carico: 33 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni Telaio ralla container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili Supporti del cassone: 1 x 20 ft al centro senza copertura in acciaio/piastra a scacchiera nella zona posteriore 2 x 20 ft o 1 x 40 ft con tunnel a collo d'oca senza regolazione dell'altezza nella parte posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile il trasporto di container senza tunnel. Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta 2 cunei per ruote con supporto Ncsdpfx Agoi Riv Nezsl Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Parafango a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG Protezione antiurto posteriore Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Distanza tra gli assi disassata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno Sospensione pneumatica Sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida, il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilancia calibrata) Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, luci posteriori e dei freni a LED, illuminazione LED ambra laterale (Nota: con alcuni veicoli da traino possono verificarsi errori di diagnosi, anche se la funzione è indicata) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 2 luci di lavoro supplementari a LED nella parte posteriore, commutate tramite la luce di retromarcia Istruzioni per l'uso Attenzione: è escluso il trasporto di serbatoi pieni! Paese di immatricolazione / targhe Germania Con omologazione Dekra e perizia (secondo §13 EG - FGV) Predisposto per portatarga a linea singola Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianchi sui lati e rossi sul retro Verniciatura Telaio DB 7350 grigio nova Garanzia di 10 anni contro la ruggine Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: a198a229880f94ce822d671fc, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 16 kg, peso complessivo: 20 kg, configurazione degli assi: 1 asse, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 r 22,5, Ulteriori informazioni Telaio semirimorchio container Struttura in acciaio saldato a grana fine, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili, 2 coppie di rulli di guida rimovibili 4 chiusure per container con robusti stabilizzatori su base 20 per casse mobili 7,45 e 7,82 Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta, sganciamento sotto carico possibile solo con uno sbraccio uniforme! 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato, Parafango a semiguscio con alette antispruzzo Assale + sospensione Assale con freni a disco SAF, con disco di 430 mm di diametro, Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento, con funzione di mantenimento per ruote e pneumatici H&S Ruote e pneumatici 385 / 65 R 22,5 da produttori leader Cerchi in acciaio argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Omologazione / targhe Paese di immatricolazione: Germania con omologazione Dekra e perizia (secondo §13 EG - FGV) Predisposto per portatarga a linea singola Ncodpfx Aei Rixnjgzel Contrassegni di contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore Segnale di avvertimento secondo ECE - 70 Verniciatura Telaio DB grigio nova Gambe di supporto rivestite di nero Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 0fe2184cda24503447c582a1e, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 34 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r 22,5, Ulteriori informazioni Telaio semirimorchio container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione sostituibili Supporti del container: 1 x 40 piedi con tunnel a collo d'oca Nodpfx Agji Ri Ayjzjcl È escluso il trasporto di container cisterna pieni. Senza regolazione posteriore dell'altezza e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile il trasporto di container senza tunnel. Guida per container a innesto anteriore Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta. Cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Parafanghi a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG Protezione antiurto posteriore Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Distanza tra gli assi disassata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno Sospensione pneumatica 1° asse sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida; il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilancia calibrata) Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, luci posteriori e dei freni a LED, illuminazione laterale a LED color ambra (attenzione! con alcuni veicoli da traino possono verificarsi errori di diagnosi anche se la funzione è indicata) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia posteriori bianche/rosse 1 presa a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Luci di lavoro a LED su entrambi i lati (commutate tramite la luce di retromarcia) Luci di lavoro supplementari a LED nella parte posteriore, commutate tramite la luce di retromarcia Istruzioni per l'uso Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e sulla ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione del carico) È necessaria un'autorizzazione speciale se la lunghezza complessiva del treno supera i 16.500 mm. Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso! Paese di autorizzazione / targhe Germania con approvazione Dekra e parere di un esperto (secondo il §13 EG - FGV) Predisposto per portatarga a linea singola Segnale di avvertimento secondo ECE - 70 Contrassegni di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteri

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, peso a vuoto: 4 kg, peso massimo di carico: 33 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Telaio ralla container Struttura in acciaio saldato a grana fine, piastra ralla con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili Bloccaggio anteriore sul telaio di supporto dell'ariete ribaltabile con cunei di guida su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero a perno continuo con molla di ritorno Senza controtelaio per container autoportanti Supporti per container: Traversa di bloccaggio, a 2 pieghe per il bloccaggio di 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi. (Nota: carico ridotto della ralla per i container da 20 piedi). Regolazione tramite telescopio centrale come telaio tubolare centrale ad incastro con blocco a perno. con chiusura a perno. Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta. Dimensione dell'angolo del piede di appoggio libero o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1850 mm 2 cunei per ruote con supporto Parafango a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo, con rivestimento duro, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm. (senza collegamento al tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Collegamento idraulico con tubo flessibile e raccordo a vite HDK NW = 48 mm con dado zigrinato Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Distanza tra gli assi sfalsata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno Sospensione pneumatica Sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla Controllo Tele Rilievo dell'asse per facilitare il telescopio Nedpfxoi Ri Avo Agzscl 2 teste di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida, il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilancia calibrata) Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Incl. Impianto elettrico 24 volt, fari multicamera, illuminazione LED ambra sui lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Luce di lavoro supplementare a LED nella parte posteriore, commutata tramite luce di retromarcia Paese di immatricolazione / targhe Germania Omologazione secondo la normativa CE 2007/46 Linea telefonica di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga a linea singola Marcatura di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche sui lati e rosse sul retro Verniciatura Telaio DB 7350 grigio nova Garanzia di 10 anni contro la ruggine Gambe di supporto rivestite di nero Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 28b2dda4ac4da850b1010673a, peso a vuoto: 4 kg, peso massimo di carico: 33 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Telaio ralla container Struttura in acciaio saldato a grana fine, piastra ralla con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili Bloccaggio anteriore sul telaio di supporto dell'ariete ribaltabile con cunei di guida su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero a perno continuo con molla di ritorno Senza controtelaio per container autoportanti Supporti per container: Traversa di bloccaggio, 2 volte per il bloccaggio di 1 container da 20 piedi (attenzione! carico ridotto della ralla per container da 20 piedi) Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Dimensione dell'angolo del piede di appoggio libero o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1850 mm 2 cunei per ruote con supporto Parafango a semiguscio Njdpfx Agei Ri Euozscl con alette antispruzzo secondo EG Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con HDK Presa a vite, parte fissa, NW 48 mm. (senza collegamento al tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Collegamento idraulico con tubo flessibile e raccordo a vite HDK NW = 48 mm con dado zigrinato Assali + sospensione 3 assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Distanza tra gli assi sfalsata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate Peso lordo del treno Sospensione pneumatica. Sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere predisposto di conseguenza, non è previsto il montaggio dell'autocarro. bilance calibrate) Ruote e pneumatici 6 pneumatici 385/65 R22.5 a scelta del costruttore 6 cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Paese di immatricolazione/ targhe Germania con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV) Linea telefonica di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga a linea singola Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, di colore bianco ai lati e rosso nella parte posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 grigio nova Garanzia di 10 anni contro la ruggine Gambe di supporto rivestite di nero Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: usata, AGFA AccuSet 1000 in ottime condizioni con AGFA Apogee Taipan 3 Rip, risoluzione: 1200, 1800, 2400 e 3000 dpi - max. zona di immagine: 34 x 200 cm, la fotounità era sempre sotto contratto di servizio di Agfa. Tra cui Techkon densitometro per film. Basta inviarci una mail e otterrete maggiori informazioni e foto. Nedpfxebr Ahus Agzecl

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2014, XEIKON 3050 incluso sistema front-end Anno di fabbricazione: 2014 _____ Descrizione del prodotto:  Modulo codice a barre  Xeikon PMS-Large  Riavvolgitore XRN 500 albero singolo, Incl. Controllo della tensione  Mantenuto: Contratto di manutenzione Gold  Ore di funzionamento: molto basse stimate max. 300h  Condizione: come nuovo Ncsdpfx Aov Iqimogzsl Specifiche e attrezzature della macchina:  Processo di stampa: elettrofotografico con matrice LED, toner secco, stampa rotativa con lunghezza di stampa variabile  Configurazione colore: 5/0 simplex (CMYK e bianco)  Controllo del colore: densitometro integrato  Toner: Xeikon QA-I  Risoluzione: 1200 x 3600 dpi con spot LED a 4 bit  Larghezza di stampa: 508 mm (20,0 pollici)  Lunghezza di stampa: variabile, 0-55 m (0-180 piedi)  Alimentazione del substrato: a rulli; adatto per carta, cartone, etichette autoadesive o sensibili alla pressione (carta, PP, PET, vinile, film coestruso), substrati di trasferimento  Larghezza del substrato: 250-516 mm (9,8-20,3 pollici)  Peso del supporto: da 40 a 350 gsm (27 libbre di testo a 122 libbre di copertina)  Spessore del substrato: da 40 a 550 μm (da 1,6 mil a 21,65 mil)  Allineamento Web: Attivo, basato su sensori a infrarossi e ultrasuoni  Velocità di stampa: 9,6 m/min (31,5 piedi/min) _____ Accessori inclusi:  Manuali  Chiavi  Ecc. _____ Condizioni tecniche e ottiche: • Tecnico: 9/10 (controllato e in ottime condizioni di funzionamento) • Ottico: 9/10 (pulito e pronto per l'immediata distribuzione all'utente finale) _____

Condizione: buona (usata), AGFA Avantra 30 con sviluppatore AGFA Rapiline Online - sistema completamente controllato e pulito. Risoluzioni: 1200, 1800, 2400 e 3600 dpi - incluso densitometro per pellicole Techkon. Saremo lieti di inviarvi ulteriori informazioni e immagini. Ristrutturato 2024 Nodpjbr Aiasfx Agzscl