Densitometro Riflettente usato in vendita (174)

Condizione: buona (usata), Barriera ottica a riflessione, sensore ottico -Tipo: RK 90/4-100 -12-30 V CC Dodpfx Ajb A Si Iskajcp -Peso: 0,2 kg

Condizione: buona (usata), Barriera ottica a riflessione, sensore ottico -Tipo: RK 08/1 -5,5 V CA -24 V CC Dcodob A Si Nopfx Akasp -Peso: 0,2 kg

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014200, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio-nero, Telaio per semirimorchio logistica Costruzione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla 2'' intercambiabile Longherone esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio Piedini di appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza compensazione telescopica Misura libera della piastra piede d’appoggio o raggio di rotazione posteriore ca. 1920 mm 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio Paraurti posteriore in acciaio Parafanghi a 1/4 davanti e dietro ogni asse Paraspruzzo davanti al 1° asse e dietro ogni asse con antispray, secondo EG 1 cassetta degli attrezzi in plastica, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, chiudibile a chiave (lucchetto non incluso) Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF "Allineamento assali/telaio con laser": riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistente all’avviamento, azionamento "3x frenare" (assistente funziona fino a un sovraccarico asse del 30% e velocità max. 25 km/h) Sollevamento asse sotto l’altezza di marcia consigliata, nessuna garanzia per danni alle gomme Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggio colorato per agevolare la manutenzione Freno a mano a molla (freno di stazionamento) 2 testate d’accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema elettronico dei freni con presa EBS anteriore, senza cavo Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che assicurano il corretto funzionamento dell’ABS! Con valvola sollevamento/abbassamento Sistema elettronico di stabilità veicolo Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 V, fanali multi-camera, luci laterali LED gialle 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci laterali bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, anteriori, senza cavo Pavimento Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm spessore, alta resistenza al carico puntuale fino a massimo 5.600 kg su asse carrello elevatore Parete frontale / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, montanti angolari in acciaio versione volumetrica Paese di omologazione / targhe Germania Con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV) Hotline assistenza 24/7 Predisposto per porta targa monoriga Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore Dsdpfx Akoza A Txsascp Verniciatura Telaio DB 7350 grigio Novagrau Montanti anteriori zincati a caldo Parete frontale in alluminio

Condizione: nuovo, Barriera di sicurezza in materiale plastico, nuova – leggera, stabile e salvaspazio Nuova barriera di sicurezza in materiale plastico con base girevole e zavorrata, ideale per delimitare rapidamente e in modo sicuro aree di lavoro, tombini e cantieri stradali. Grazie al peso ridotto, la barriera è facile da spostare e può essere utilizzata rapidamente in diverse località. La banda riflettente su un lato garantisce una maggiore visibilità. Grazie al sistema di aggancio rapido, è possibile collegare più barriere in modo sicuro, anche su superfici irregolari. Specifiche tecniche Dimensioni: 200 x 100 cm Peso: circa 11 kg Materiale: plastica riciclata Condizioni: nuova Segnaletica: banda riflettente su un lato Base: base girevole zavorrata Sistema di collegamento: sistema di aggancio rapido Vantaggi Dcjdpfxo Aaxcro Akaep Leggera e facile da spostare Maggiore visibilità grazie alla banda riflettente Collegamento sicuro tramite sistema di aggancio rapido Adatta a superfici irregolari Base girevole per un efficiente impilaggio Fino al 53% di spazio di stoccaggio in più rispetto alle barriere tradizionali Installazione e rimozione rapide Applicazione Ideale per la delimitazione temporanea di cantieri stradali, tombini, cantieri edili, aree di lavoro e altri luoghi in cui è necessaria una delimitazione rapida e ben visibile.

Condizione: buona (usata), Sensore ottico a riflessione Dodpsb A Skiofx Akaecp -Tipo: BES M08MD-GNX10B-EV02-EEX -Quantità: 15 unità disponibili -Prezzo: per confezione -Peso: 0,2 kg

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.200 kg, peso massimo di carico: 8.300 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 400 mm, lunghezza totale: 6.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio: semirimorchio a asse centrale, pianale ribassato Costruzione saldata in acciaio a grana fine Piede di supporto a ingranaggi anteriore Supporto posteriore telescopico 2 cunei di supporto con supporto Parafanghi in lamiera d'acciaio sopra entrambe le ruote Protezione laterale in alluminio Dispositivo di traino per semirimorchio a asse centrale Timone con occhiello di traino da 40 mm testato Timone regolabile in altezza tramite vite, intervallo di regolazione massimo 250 mm Assi e sospensioni Assi a tamburo con freni BPW "Allineamento laser di assi/telaio": riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a leva) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante Dodpfx Aei Ri Ebjkascp ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Ponte TTS vasca in acciaio a basso profilo, pavimento del ponte in acciaio/lamiera antiscivolo, pareti in acciaio saldate saldamente al pavimento Lunghezza del ponte: 4500 mm Vaschetta anteriore e laterale con "profilo Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico (8 pezzi nella parte anteriore, 12 pezzi per lato) Nota: lievi ondulazioni del pavimento dovute alla deformazione durante la saldatura sono possibili! 2 paia di anelli di fissaggio, 1 nella parte anteriore negli angoli della vasca in acciaio e 1 nella parte posteriore nel pavimento, ciascuno da 5 tonnellate Rampe di carico Rampe in acciaio, lunghezza 2300 mm, larghezza 510 mm, spostabili lateralmente con maniglia di supporto sulle rampe rivestite in legno (parte anteriore con acciaio/lamiera antiscivolo) con ammortizzatore a gas per il funzionamento con una sola persona Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto nel rispetto dei carichi ammissibili sull'asse/sostegno e sul raggruppamento di assi. (Possibile scarso comportamento su strada e in curva a causa di una distribuzione del carico errata) Paese di omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV) Linea di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a una riga Contorno segnalato con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco lateralmente e rosso nella parte posteriore Verniciatura Telaio verniciato o zincato a caldo, a seconda delle richieste del cliente Rampe di carico zincate a caldo Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze.

Anno di produzione: 2007, Condizione: eccellente (usata), numero macchina/veicolo: 926-0167-02, ScanWorks V5 offre il campo visivo più ampio disponibile su uno scanner lineare, rappresentando lo stato dell’arte della tecnologia. Il sistema di scansione portatile ScanWork combina la facilità d’uso degli scanner portatili con la tecnologia di scansione avanzata di Perceptron. Il V5 è in grado di acquisire 458.400 punti al secondo, con una risoluzione minima punto-punto di 12 micrometri. Altre caratteristiche del V5 includono: Dsdpfxjfy Nzbe Akaecp Ampio campo visivo: 140 mm e 110 mm. Telemetro proiettato: proietta una rappresentazione trapezoidale precisa del campo visivo e la distanza ottimale di offset per la scansione, consentendo agli utenti di familiarizzare con una procedura di scansione efficace. Gamma dinamica: acquisisce dati precisi su superfici scure e riflettenti, eliminando la necessità di utilizzare spray di polvere bianca. Il sensore è impermeabile alla luce ambientale. Questo scanner leggero (340 g) può acquisire rapidamente aree ampie e geometricamente complesse, integrandosi direttamente nella configurazione PolyWork. Vantaggi della scansione laser senza contatto SharkScan: La scansione laser senza contatto evita di danneggiare superfici delicate o di deformare materiali sottili o morbidi. La verifica in tempo reale consente di identificare rapidamente i difetti, che possono essere corretti immediatamente. Ideale per la generazione di nuvole di punti per l’ingegneria inversa (tramite PolyWorks Modeler).

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.040 kg, peso complessivo: 53.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza ca. 3.750 mm * Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e asportabile * Per trattori stradali: 6x4 o 8x4 Pianale ribassato: * Pianale ribassato con longheroni esterni, versione telescopica SUPER LOW Design, lunghezza ca. 8.000 mm * Pianale ribassato con pavimentazione in legno duro fissata, spessore ca. 40 mm, con bloccaggio meccanico * Le linee di alimentazione sono protette nei longheroni telescopici e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Assale posteriore: * Assale posteriore con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata * Assale con vasca per escavatore, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, davanti e dietro al telaio (LC 10.000 daN) Assi: * Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi sono sterzanti forzati idro-meccanici * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Dsdoy Uwu Ispfx Akajcp Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - secondo scelta del produttore. Indice di carico (146/146F) Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: * Metallizzazione HRM del telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL Incluso accessori: * Kingpin da 2” * Paratia frontale in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza * Presa anteriore zincata con attacchi aria giallo e rosso * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore comandabile tramite cavo con telecomando a pulsanti, incl. controllo centraggio assi (senza installazione sul trattore) * Predisposizione per posizionamenti container avvitabili 1 x 20’, 1 x 40’ o 1 x 45’ sui longheroni esterni. Senza bloccaggi per container * Attacchi idraulici dal collo d’oca al pianale con giunto multiplo invece che connettori a vite * Centralina elettroidraulica * Cavo spiralato per alimentazione centralina elettroidraulica e/o verricello elettrico (ca. 35 mm², ca. 3,5 m di lunghezza, max. 250A) tra il rimorchio e il trattore, con connettore (NATO-NATO) * Fascia riflettente gialla conforme alle norme UE, sui lati, su allungo e sul retro del rimorchio * Su collo d’oca e parte posteriore, a sinistra e destra, supporto per tabelle di segnalazione incl. presa di corrente * Manuale e documentazione su chiavetta USB * Impianto di lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione removibile per le pompe * 7 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto il bordo superiore dei longheroni esterni per montaggio anelli RUD avvitabili VLBG-4 * Seconda altezza di marcia, ca. 50 mm sopra la posizione normale, tramite comando manuale * Sul collo d’oca sponde in

Condizione: buona (usata), Barriera fotoelettrica a riflessione, sensore fotoelettrico Dcodpeb A N Trjfx Akaop -10-55 V CC, 250 mA -Prezzo: per unità -Quantità: 4 unità disponibili -Peso: 0,2 kg

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 24.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.290 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente. #Telaio rimorchio a pianale ribassato Struttura in acciaio saldata Sottotelaio girevole con robusto anello girevole a sfere Supporto posteriore pieghevole Cunei di supporto con supporto Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza 1 cassetta portautensili in plastica Preparazione per allargamenti fino a 3.000 mm (fori sul telaio esterno con copertura, non sulla pendenza posteriore) Anelli di fissaggio per pianali ribassati 1 paio di aperture per cinghie integrate nel longherone anteriore, ciascuna da 10 tonnellate 7 paia di occhielli per cinghie integrati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 nella parte anteriore 5 nel pianale ribassato 1 nella pendenza posteriore 12 paia di fori per cinghie nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate (fissaggio cinghie di tensionamento) 5 nella parte anteriore, 6 nel pianale ribassato e 1 nella pendenza posteriore #Sistema di aggancio rimorchio con sottotelaio girevole Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato Regolazione dell'altezza della forcella di traino tramite molla #Assi + sospensioni Assi con freni a tamburo, a scelta del produttore "Misurazione laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a bilanciere) #Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" A scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice Tubi di collegamento allungati di circa 60 cm Senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione massima a 60 km/h #Impianto elettrico 12 Volt, luci a più camere, senza luci a LED gialle laterali, riflettori laterali Dodpfx Ajznyrmskaecp 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori 1 connettore a 7 poli da 12 Volt anteriore, con cavo di collegamento, allungato di circa 60 cm 1 luce di segnalazione a LED con supporto, collegata alla luce di posizione (luce rimovibile) #Pianale Parte anteriore con pavimento in lamiera ondulata/acciaio Cassetta di stoccaggio integrata nella pendenza per facilitare il carico Successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota con pavimento in lamiera ondulata/acciaio Pendenza posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Superficie del pianale ribassato, inclusa la pendenza posteriore, 5900 mm #Rampe di carico Rampe in acciaio, 2.800 mm di lunghezza, 750 mm di larghezza, lateralmente scorrevoli Rivestite in legno (parte superiore con lamiera ondulata/acciaio) Azionamento idraulico tramite trasmissione ausiliaria del veicolo, con strozzatura, azionamento laterale a destra Connessione idraulica con connettore SVK DN 10/3, inclusi tubi di collegamento #Paese di omologazione / targhe Paese di omologazione: Germania Con approvazione DEKRA e certificato, per omologazione massima a 60 km/h, veicolo trainante LoF Preparato per il supporto targa a due righe Senza segnalazione di contorno / strisce riflettenti secondo ECE R 048 #Verniciatura T

Condizione: buona (usata), Indicatore di livello, vetro di controllo, corpo riflettente in acciaio, raccordo per vetro di controllo, dispositivo con vetro di controllo -Produttore: Eriks, indicatore di livello Econ -Tipo: FIG. 1590 -Pressione di prova: 3 bar -Quantità: 2 indicatori di livello disponibili -Prezzo: per unità Dcedpjh Sy U Usfx Akajp -Dimensioni: 100/60/A3050 mm -Peso: 25 kg/unità

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 11650628, peso a vuoto: 1.050 kg, peso massimo di carico: 2.450 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 434 mm, larghezza vano di carico: 178 mm, altezza vano di carico: 183 mm, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2026, Rimorchio per bestiame TA510 di Ifor Williams: Il perfetto assistente per il trasporto degli animali Il rimorchio per bestiame del leader di mercato Ifor Williams dispone di una porta d'ingresso divisa sulla parte anteriore. Su entrambi i lati sono presenti sportelli di ventilazione che assicurano una sufficiente aerazione all'interno, garantendo così agli animali aria fresca nella cabina di trasporto e un viaggio senza stress. Il modello TA510 di Ifor Williams si distingue inoltre per le sue generose dimensioni interne di 178 x 434 x 183 cm. In questo modo anche vacche e bovini di grandi dimensioni possono essere trasportati facilmente, senza problemi di spazio. Il cancello della rampa in alluminio offre una sicurezza aggiuntiva su entrambi i lati durante il carico del bestiame. Indispensabile in agricoltura: Trasportate il vostro bestiame in modo delicato e semplice Dopo il carico, le porte divisorie laterali possono essere facilmente piegate verso l'interno per evitare che il bestiame fuoriesca posteriormente. Il rimorchio per bestiame può essere facilmente collegato a un veicolo e le luci posteriori alimentate tramite un cavo. Con una massa complessiva ammessa fino a 3,5 t, il trasporto può essere utilizzato da agricoltori, proprietari di cavalli e veterinari. Nei giorni caldi d'estate, il tetto bianco riflette ulteriormente il calore, assicurando un clima interno confortevole durante il viaggio. Il trasportatore per animali è completato da un solido telaio con sospensioni a balestra e un telaio in acciaio zincato. Caratteristiche principali - Sospensione delle ruote a balestra parabolica - Piani in assi di legno trattato a pressione con rivestimento antiscivolo in lamiera mandorlata di alluminio - Porta d'ingresso divisa anteriore - Rampa con griglia di contenimento - Altre dotazioni - Pannelli laterali in alluminio - Tetto riflettente il calore - Sospensione della rampa posteriore - Cancello rampa in alluminio Dedpfxstpac Re Akajcp - Sportelli laterali di ventilazione - Gancio a sfera bloccabile - Sportelli laterali di ventilazione - Ruota di scorta e supporto - Impianto elettrico 12V con presa a 13 poli

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 9 kW (12,24 CV), tipo di ingranaggio: idrostatico, tipo di carburante: benzina, colore: bianco, numero di posti: 1, Equipaggiamento: computer di bordo, Macchina di marcatura: Djdpfx Akjy H Hg Rsaocp + Pompa airless Speeflo 4900XLT + Contenitore per perline riflettenti + Trazione autonoma avanti/indietro + Spargitore di perline + Ugello di marcatura + Pistola a mano con tubo flessibile + Motore Honda GX390, 12 CV + Computer per segmentazione linee Ricevi tutti i veicoli appena inseriti via email: iscriviti alla nostra NEWSLETTER! Errori e refusi possibili, vendita intermedia riservata!

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, telaio Versione con telaio continuo rinforzato, nuova costruzione realizzata in versione autoportante con rinforzi corrispondenti nella flangia inferiore per una stabilità particolarmente elevata e Resistenza, traversa alta 140 mm versione rinforzata (per carichi elevati del terreno), rinforzo aggiuntivo come piastra di rinforzo nella zona della flangia inferiore anteriore/telaio del veicolo, telaio in acciaio zincato fino alla struttura portante (costruzione del rimorchio max. 39.000 kg) Assali e sospensioni " Freno a disco 22,5 " Versione gruppo assale Jost (DCA), 3x9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DCA, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard Infocenter, indicatore elettronico di usura freni BVA leggibile nel trattore (display), 1° asse con ausilio alla trazione (nuova normativa CE, senza equipaggiamento trattore), (su richiesta contro MP 1° + 3° asse sollevabile) Dcsdpfx Aeyh S Aiekajp pneumatici e ruote 6 cerchi con pneumatici di misura 385/65 R 22,5 secondo la scelta del produttore (Br-Go-Co) su cerchi in acciaio argento, 11,75?22,5 ET 120 reggisella meccanico Argani di supporto a due velocità, 2x carico di supporto da 20 tonnellate con piede girevole, sistema frenante secondo lo standard E.G.? EBS E-system Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support) e Premium Modulator, sistema di freni a molla agente su due assi con comando posteriore, sistema di serbatoio aria ALU, impianto elettrico secondo le direttive della norma CE 91/633 e 97/28 con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck Europoint 3 integrate nella parte posteriore in alluminio, impianto a 24 volt con 1?15 poli. e 2x7 pin Presa, con luci di ingombro laterali in design LED, 2 pannelli riflettenti sul retro, 2 luci di posizione bianche anteriori e 2 posteriori. rosso, 2 luci di retromarcia a LED separate integrate nella protezione a U Corpo/canalina "corpo completamente saldato all'interno" pareti laterali rinforzate, carico parete frontale 17.250 dkn, parete laterale e posteriore 13.400/10.400 dkn Vasca in alluminio, pareti laterali spesse 30 mm, profili delle doghe in alluminio (2-3 mm) larghi 600 mm completamente saldati con cinghia inferiore e superiore, profili delle doghe completamente saldati all'interno, pavimento posato come sistema di pavimento scorrevole su travi trasversali in alluminio da 140 mm, carico del pavimento tramite carrello elevatore circa 9 tonnellate/m2, travi trasversali montate ravvicinate (circa 350 mm), parete anteriore in alluminio con profilo assi da 600 mm, spessore 2-3 mm, esecuzione dritta, profili angolari speciali in alluminio con esecuzione smussata, parete posteriore liscia con esecuzione dritta con 2 doppie porte in alluminio, spessore 50/30 mm, con 2 cremonesi, meccanismi di chiusura nel telaio posteriore in alluminio saldato, fissati con cuscinetti in teflon e cuscinetti in acciaio inox. , Porte bloccate in posizione aperta con una catena su ciascun lato. , Lamiera antiusura sulle pareti laterali ca. 2.000x1.500x4 mm completamente saldata, parete di svuotamento residuo scorrevole con telone in Kevlar lunga ca. 1.800 mm più il lato. con Kevl. - Sigillatura del piano, porta di servizio nella parete anteriore con scala rivolta verso l'interno Sistema idraulico "Cargo - Floor" sistema piano mobile Sistema di pavimento a spinta nel pavimento con profili in alluminio azionati idraulicamente su profili quadrati in alluminio con circa 880 cursori PE?HD più cuscinetti scorrevoli antisollevamento, versione pavimento tipo CF 10 mm, sistema idraulico

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, peso a vuoto: 178 kg, Spandiconcime a tre punti D301 0,3m³ Descrizione: Macchina spargitrici con attacco a tre punti categoria KAT1 e una camera per materiale di spandimento. Il trasporto del materiale viene effettuato tramite una coclea, mentre la distribuzione avviene attraverso l’unità spargitore brevettata. Motore idraulico azionato e regolato tramite il blocco idraulico Kugelmann. Tutti gli azionamenti possono essere gestiti manualmente anche senza controllo elettronico. La trasmissione a catena garantisce un’elevata coppia di avvio della coclea. Combinazione di materiali resistente alla corrosione costituita da telaio in acciaio inox (VA) e serbatoio spargitore in plastica. I piedi d’appoggio possono essere ripiegati verso la macchina durante l’uso. Spargitore a camera singola con coclea di trasporto e disco spargitore, azionato idraulicamente. > Combinazione di materiali anticorrosione: telaio in acciaio inox e serbatoio spargitore in plastica > Dimensioni (LxPxA): 1080 x 590 x 1200 mm > Peso a vuoto: 178 kg > Inclusi grembiule/protezione paraspruzzo > Inclusa copertura con telone > Inclusa illuminazione conforme StVZO > RAL 2011 > Funzionamento manuale d’emergenza > Piedi d’appoggio ripiegabili > Basso consumo energetico > Funzionamento già possibile con una portata olio di 15 l/min > Unità spargente brevettata > Regolazione manuale della larghezza di spandimento > Marcatura per servizio invernale con pellicole riflettenti bianche > Possibilità di funzionamento anche senza elettronica (tramite chiave comando in posizione facilmente accessibile) > Attacco a KAT1 Allestimento di serie: - Azionamento idraulico della coclea di trasporto e del disco spargitore - Telaio in acciaio inox verniciato segnaletico RAL 2011 - Disco spargitore in acciaio inox - Contenitore materiale in plastica Dcsdpfjx S Tpvox Akasp - Protezione disco spargitore in plastica - Griglia di protezione - Copertura con telone - Grembiule - Illuminazione LED conforme StVZO - Piedi d’appoggio ripiegabili (restano montati sullo spargitore) - Regolazione manuale della larghezza di spandimento - Marcatura per servizio invernale - Funzionamento possibile anche senza controllo elettronico - Tutti gli azionamenti regolati e dotati di comando manuale d’emergenza - Tubi idraulici con innesto SVK per mandata e ritorno - Spargitore completamente poggiabile Requisiti per il veicolo portante: - minimo 20 l/min (prestazione ridotta), massimo 50 l/min con radiatore olio esterno - Impianto Kugelmann internamente protetto a 230 bar - Il veicolo con macchina montata non deve superare il carico assiale e il peso totale consentiti Dotazioni aggiuntive: - Controllo k-basic 2 - Cablaggio volante - Controllo microprocessore con tecnologia CAN-BUS - Regolazione di tutti gli azionamenti ad anello chiuso (con feedback) Funzioni: > Regolazione larghezza di spandimento > Regolazione quantità di spandimento > Attivazione/disattivazione lampeggiante > Attivazione/disattivazione fari da lavoro > Modalità lavoro/pausa > Tasti e manopole retroilluminati > Registrazione dati > Simulazione velocità > Pulsante x2 Dipendenza dal percorso per k-basic 2 Opzione spargimento dipendente dal percorso inclusa funzione Start/Stop (segnale di movimento necessario) Fari lavoro LED 12V Ubicazione: n.d.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 35.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti su misura in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine e costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di accoppiamento sostituibili, solo 2 longheroni come doppi travi a T per il fissaggio successivo di una staffa anteriore nella nuova/attuale versione, telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. Attenzione! Per il fissaggio delle cinghie in combinazione con i bordi laterali, i bordi laterali devono essere aperti!, 24 tonnellate, verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta, cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, pieghevole, protezione sottoscocca in acciaio zincato estraibile, parafanghi a semiguscio!!Forniti separatamente, non montati!!, con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse, 1 serbatoio dell'acqua in plastica, capacità circa 30 l, a sinistra nella parte anteriore Assi con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm, assi/sospensioni misurate al laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, 1° asse con asse di sollevamento automatica, che può essere abbassata anche manualmente tramite un pulsante sul veicolo Impianto frenante pneumatico a 2 linee, con 1 serbatoio dell'aria centrale standard, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS 2S/2M, presa di prova per la pressione del cilindro del freno posizionata all'esterno sul modulo EBS, attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS!, con valvola di sollevamento e abbassamento, unità di comando + freno integrata nel telaio come nei semirimorchi ribaltabili, montata davanti agli assi Dcjdpfx Aksi Riwqjaep Indicatore di usura delle pastiglie dei freni nei freni a disco tramite spia ABS/EBS del camion 385/65 R22.5, marca Continental, cerchi in acciaio, verniciatura argentata di fabbrica 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED come nei semirimorchi ribaltabili, la dimensione di 3000 mm deve essere rispettata, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, fornite separatamente, 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Germania, omologazione per l'intero veicolo secondo la normativa CE 2007/46, linea telefonica di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7, predisposto per doppio portatarga a riga singola: 1 in plastica e 1 in acciaio inossidabile Pannello di avvertimento secondo ECE - 70, alluminio, fornito separatamente, EBS, safe parking, senza segnaletica di contorno / strisce riflettenti secondo ECE R 048, Telaio: DB 7350 Novagrau, piedini di supporto: verniciatura nera Disponibile immediatamente! Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti su misura in base alle richieste del cliente.

Condizione: usata, Sensore fotoelettrico di dati, sensore fotoelettrico retro-riflettente, sensore fotoelettrico, trasmissione ottica di dati Dedpjq Untgefx Akajcp -Produttore: Lenze, Sensore fotoelettrico a trasmissione ottica di dati -Tipo: DDLS 200/120.2-10 -Tensione: 18-30 V DC -Dimensioni: 190/85/H110 mm -Peso: 1,2 kg

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 29 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 r 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio: semirimorchio per trasporti Struttura in acciaio saldato, rinforzata. Solo 2 longheroni come travi a doppia T con acciaio/lamiera antiscivolo tra i longheroni. Piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili. Parafanghi per i fanali posteriori. 1 cassetto portaoggetti in acciaio, integrato tra i longheroni. 8 coppie di punti di ancoraggio fissati al telaio con viti o saldati, a scelta del produttore. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta. 2 cunei di supporto con supporto. Protezione laterale in alluminio. Protezione inferiore in acciaio zincato. Paraspruzzi a semiguscio. Con paraspruzzi antischiizzo secondo le normative CE. 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota. 8 supporti per traverse in legno, a scelta del produttore, fissati al telaio con viti, con 2 traverse in legno telescopiche da 1800 a 2800 mm, 7 tonnellate per coppia. Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento/abbassamento e cavo di sicurezza sugli assi. 1° asse: asse sollevabile automatica, comprensiva di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza alla partenza è funzionante fino a un superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h). Interasse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a un peso totale del veicolo di 44 tonnellate. Ruote e pneumatici 385 / 65 R 22,5 a scelta del produttore. Cerchi in acciaio, colore argento opaco. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte. Dodpfx Akji Rivwsascp Freno di stazionamento a molla. Rilevamento del carico assiale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto in modo appropriato, non installato su camion (nessuna bilancia omologata). 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore. 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore. 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Pannello frontale/angolari nella parte anteriore. Pannello frontale in acciaio/griglia, circa 2300 mm di altezza, fissato al telaio. Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania. Omologazione secondo la direttiva CE 2007/46. Predisposto per portatarga a una riga. Marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo la norma ECE R 048, bianco sui lati e rosso nella parte posteriore. Verniciatura Telaio: DB 7350 Novagrau (grigio antracite). Piedini di supporto: rivestimento nero. Pannello frontale: zincato a caldo. Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2025, Risparmio energetico e ore di lavoro SerieX è il forno con il minor consumo energetico, che rende la cottura impeccabile, sostenibile e accessibile a qualsiasi utente. La riduzione del consumo del 45% lo rende adatto a qualsiasi attività commerciale con costi operativi minimi. Il prodotto cotto non necessita di costante supervisione, permettendo all’operatore di concentrarsi su altre attività e risparmiando ore di lavoro. Tecnologia AnyChef™ La tecnologia diventa inclusiva con la tecnologia AnyChef™, un set innovativo di algoritmi che impostano automaticamente il ciclo di cottura ideale e suggeriscono sul display la zona di cottura ottimale. Il processo di cottura viene ottimizzato per ogni prodotto: pizza, pane, pasticceria e gastronomia. I cicli possono essere inoltre integrati con la ricetta del cliente in ogni dettaglio: dal tipo di farina e dimensione, al grado di idratazione e alla consistenza. Tramite slider intuitivi è possibile regolare con precisione ulteriori parametri di cottura. Dodpfjwya H Dex Akascp Speciale finitura Steel-X La maniglia high-tech che consente l’apertura totale o parziale della doppia anta e le pareti interne in acciaio riflettente pongono la cottura al centro dell’attenzione. Lo stile iconografico sottolinea l’unicità della serieX, consentendone l’integrazione in qualsiasi ambiente. Il design garantisce praticità in tutte le condizioni e in ogni momento. POTENZA: 19,1 kW Dimensioni (LxPxA): 142 x 117 x 198 cm Dimensioni camere interne: 95 x 73 x 16 cm Capacità: Pizza: 350 mm – 8 pezzi Pizza: 450 mm – 4 pezzi Teglie (600x400 mm): 4 pezzi Disponibili diversi modelli con differenti capacità Moretti Forni serie X

Condizione: eccellente (usata), Barriera fotoelettrica riflettente, barriera fotoelettrica, sensore fotoelettrico riflettente, tastatore riflettente, tastatore fotoelettrico, barriera fotoelettrica riflettente, sensore fotoelettrico riflettente, barriera fotoelettrica unidirezionale -Produttore: ifm, sensore fotoelettrico efector200, sensore fotoelettrico riflettente, confezione originale (OVP) -Tipo: OJ5122 OJB-FPKG/SO/AS -Dimensioni scatola: 95/65/H30 mm Dcsdouz H T Espfx Akaep -Peso: 0,1 kg

Condizione: buona (usata), Barriera fotoelettrica, barriera di sicurezza, barriera fotoelettrica riflettente, sensore fotoelettrico, sensore di luce, griglia luminosa -Produttore: ABB Jokab Safety, Griglia luminosa FRII -4-14-1200 -Altezza campo protetto: 1190 mm -Tensione: 24 VDC -Quantità: 2 moduli disponibili Dcsdpfx Ajtuyb Hokaep -Prezzo: per pezzo -Dimensioni: 1250/40/H50 mm -Peso: 2,6 kg/pezzo.

Condizione: buona (usata), AGFA AccuSet 800 con AGFA Viper 3.0x PostScript RIP. L'espositore è stato completamente controllato e pulito. Risoluzioni: 1200, 1800 e 2400 dpi, comprensivo di densitometro per film Techkon. Saremo lieti di fornirvi ulteriori informazioni e immagini. Revisionato a nuovo nel 2024. Dcedpfxebr Ahtj Akaep

Condizione: buona (usata), Barriera fotoelettrica a riflessione, sensori, uscita logica ottico-riflettente - Alimentazione: 35 mA - Tensione: da 10 V a 30 V - Distanza di rilevamento: 700 mm - Prezzo: per unità - Quantità: 7 unità disponibili Djdpfx Akeb A R U Roascp - Peso: 0,2 kg

Condizione: nuovo, Diametro -- mm larghezza del pezzo -- mm lunghezza del pezzo -- mm Sistema di smussatura UZ30 EXPRESS Larghezza massima di smussatura 30 mm con avanzamento automatico Il sistema stazionario UZ30 EXPRESS è una delle soluzioni migliori per la smussatura di piccole e grandi quantità di pezzi. piccole quantità e pezzi più piccoli o acciai piatti lunghi e stretti. UZ30 EXPRESS può essere utilizzato non solo per la smussatura, ma anche per la sbavatura. sbavatura. Grazie all'esclusiva geometria della fresa, la velocità di avanzamento può essere aumentata fino a può essere impostata a una velocità di 3,5 m/min. Per i pezzi più lunghi è possibile dotare la macchina di una tavola di ingresso e di uscita supplementare. tavolo. In questo modo si estende l'area di lavoro a ben 2.824 mm. - La macchina è progettata per smussare acciaio, alluminio, rame e altri materiali. altri materiali, ferro piatto, tubi e smussi di saldatura - Smussatura mediante fresatura ottagonale (superficie riflettente) - Controllo dell'avanzamento mediante comando rotativo - La velocità della fresa è controllata da un convertitore di frequenza - Ulteriori accessori opzionali per la smussatura di tubi - Possibilità di estendere il piano di lavoro fino a un totale di 2824 mm - Regolazione rapida e precisa della macchina tramite calibro Dati tecnici: Valori approssimativi dell'ampiezza massima dello smusso: a 30° - 30 mm a 45° - 20 mm / a 60° - 17 mm Angolo di smussatura regolabile: 30° - 60° (costante) Campo di applicazione spessore della lamiera: 3 - 100 mm Dedpfx Aker I E Exsaocp Tubi di smussatura: OD 102 mm - OD 156 mm Potenza del motore di fresatura: 4000 W Velocità della testa di fresatura: controllo rotativo (convertitore di frequenza) Velocità di avanzamento: 0,6 - 3,5 m/min Peso: 400 kg Dimensioni: 825 x 1200 x 1615 mm Numero di inserti: 5 pezzi