Autocarro Con Cassone Ribaltab usato in vendita (11.811)

Condizione: usata, chilometraggio: 602.500 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 08/2007, peso complessivo: 26.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: giallo, configurazione degli assi: 6x4, peso massimo di carico: 9.400 kg, peso a vuoto: 16.600 kg, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, passo: 3.900 mm, freni: freno motore, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, sospensione: acciaio-aria, volume dello spazio di carico: 10 m³, larghezza vano di carico: 2.440 mm, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, altezza vano di carico: 800 mm, numero macchina/veicolo: 190, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, gancio traino rimorchio, gru, idraulica, EBS Condizionamento automatico dell'aria Palfinger PK 27000 Radio 6° + 7° circuito di comando Anelli di fissaggio Aletta parasole Cabina sospesa ad aria Sbraccio: 4,6 m = 8.300 kg / 4,6 m = 5.560 kg / 6,0 m = 4.170 kg / 7,9 m = 3.110 kg / 10,1 m = 2.420 kg Pedpfx Aelyq Irsg Rerd Salvo errori

Condizione: usata, chilometraggio: 231.922 km, potenza: 100 kW (135,96 CV), tipo di ingranaggio: automatico, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, peso operativo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 4x2, prima immatricolazione: 12/2003, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2003, Equipaggiamento: ABS, basso rumore, fari aggiuntivi, gancio traino rimorchio, idraulica, Camion DOKA KIPPER telone e archi: - Mercedes 614 D Vario - Prima immatricolazione 01.12.2003 Prjdpfxoqziy Ao Ag Rsd - 231.922km - 4 cilindri MB Diesel 4249ccm 100KW EURO3 - Ribaltabile posteriore / telone / archetto - Piastra di attacco anteriore con impianto idraulico - Comando spazzaneve - Cambio automatico (Allison At 542) - Impianto elettroidraulico - Gancio di traino (2.700 kg) - ABS / servoassistenza / airbag - Alzacristalli elettrici / specchietti - 7 posti a sedere - Riscaldamento ausiliario - Immobilizzatore - Fari ausiliari - Peso a vuoto: 3760 kg, peso lordo del veicolo: 5800 kg - LxLxH 5470 mm x 2130 mm x 2460 mm - Piattaforma ribaltabile 2100mm x 2000mm - Veicolo comunale di 1a mano -Interno 961 Ricevi tutti i nuovi veicoli via e-mail - iscriviti alla nostra NEWSLETTER! Sono possibili errori di battitura, con riserva di vendita!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 12311667, peso a vuoto: 530 kg, peso massimo di carico: 1.470 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.050 mm, larghezza vano di carico: 1.550 mm, sospensione: altro, Anno di produzione: 2025, Informazioni sul prodotto "Debon ribaltabile posteriore DK 155x305cm 2,0t|E-Pump|Griglia|Promozione" Rimorchio posteriore DK 155x305cm 2,0t|E-Pump|Griglia|Promozione Il rimorchio ribaltabile DK è un rimorchio per auto a due assi in alluminio estremamente pratico e sicuro. La generosa area di carico misura 3,05 x 1,55 metri e il ribaltabile posteriore può essere posizionato in modo particolarmente flessibile per lo scarico. Le pareti laterali pieghevoli sono alte 30 centimetri. Con un peso a vuoto di 530 kg, il rimorchio ribaltabile può essere caricato con un carico utile fino a 1.470 kg. La parete anteriore rivolta verso il veicolo trainante è appositamente rialzata. Il pianale in legno di questo ribaltabile inverso è ricoperto da una piastra in acciaio. Il profilo del pianale è dotato di sei staffe di fissaggio. La comodità è una priorità assoluta L'area di carico può essere inclinata all'indietro mediante una pompa elettrica. Un freno a repulsione impedisce al veicolo trainante di essere spinto dal carico in fase di arresto o in pendenza. Tutte le parti portanti del telaio in acciaio sono zincate a caldo. Caratteristiche speciali Sponde a doppia parete in alluminio anodizzato Ribaltabile posteriore con pompa elettrica + batteria Ruota dentata per impieghi gravosi Attacco griglia montato Altri equipaggiamenti Sponde ribaltabili e rimovibili Stabile pavimento serigrafato / pavimento in lamiera d'acciaio sulla piastra di base Prodpji R Hv Nofx Ag Rjd Assale e timone completamente zincati a caldo 6 punti di fissaggio nel pavimento Impianto elettrico a 12 volt, spina a 13 poli con luce di retromarcia Telaio saldato e completamente zincato a caldo. Altri documenti Certificato di immatricolazione del veicolo / certificato di immatricolazione parte 2 / Accessori disponibili a un costo aggiuntivo - vedi sotto - Se desiderate acquistare questo rimorchio o avete altre richieste di rimorchi, utilizzate il nostro rimorchio ribaltabile interno "No. 1667".

Condizione: usata, chilometraggio: 326.000 km, potenza: 132 kW (179,47 CV), prima immatricolazione: 02/2013, peso complessivo: 12.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, configurazione degli assi: 4x2, peso massimo di carico: 7.100 kg, dimensione degli pneumatici: 265/70r17.5, prossima ispezione (TÜV): 06/2023, passo: 3.690 mm, freni: freno motore, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio, larghezza vano di carico: 2.400 mm, lunghezza spazio di carico: 3.900 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, idraulica, immatricolazione dell'auto, IVECO EUROCARGO ML120EL18 CUBE - Telaio ZCFA1ED04D2607352    AnnoEURO 5    Meccanica: 4 cilindri common rail Tector – 3920 cc – 180 Cv – km 326.769    Cambio manuale ZF 6 marce + rm    Carrozzeria: Esterno cabina colore bianco \ interno cabina colore bianco    Pneumatici: dim. 265/70r17.5    STRUTTURA:    Passo 3690 mm - Cabina corta - Sospensioni anteriori e posteriori meccaniche    Peso totale a terra: 119,90 – P. Utile 70,90    DOTAZIONE TECNICA AUTOCARRO:    Versione El Ribassata, Climatizzatore, Euro 5, Cambio Manuale 6 Marce + Rm – Zf 6s 700 To, Abs, Freno    Motore Con Funzione Di Rallentatore, Cruise Control, Idroguida, Immobilizer, Servofrizione, Limitatore    Elettronico Di Velocità, Sedile Autista Pneumatico, Alza Cristalli Elettrici, Specchi Retrovisori Elettrici E    Psdpfxon Amt Ee Ag Rerd Riscaldati, Fendinebbia    ALLESTIMENTO:    CASSONE RIBALTABILE TRILATERALE    Dim. Est. Larghezza 246 cm * Lunghezza 410 cm* H 60 cm    Pianale in lamiera FE 52, Paracabina anteriore con rete di protezione, sponde in lega H 600 in TRS, Sponda    posteriore con apertura a bandiera, n° 2 parafanghi in PVC, n° 1 cassetta porta attrezzi in PVC, protezioni    laterali, n° 4 verricelli con ganci tendi fune, cavalletto posteriore sfilabile.    Documenti: Nazionalizzato – Certificato di approvazione    Per visione e prova su strada contattare Valerio Roscini al 

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.000 mm, volume dello spazio di carico: 45 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5, colore: grigio chiaro, TECNOKAR DELFINO SL 9000 NUOVO SEMIRIMORCHIO RIBALTABILE POSTERIORE IN ALLUMINIO PRONTO PER LA CONSEGNA; DIMENSIONI DELLO SPAZIO DI CARICO: L 9000 MM X L 2500 MM X H 2000 MM; PASSO: 4650 MM; PNEUMATICI: 385/65 R22.5; FRENI A DISCO; SOSPENSIONE PNEUMATICA; PRIMO ASSE DI SOLLEVAMENTO; TERZO ASSE STERZANTE; CAPACITÀ DEL SERBATOIO: 45,5 METRI CUBI; EBS; COPERTURA ELETTRICA - COPERTURA; PIEDI DI SOLLEVAMENTO JOST; Podpfehk Uzcox Ag Rjrd IMPIANTO IDRAULICO HALDEX;

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 7d479432c7290a73a46ff6365, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 30.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero di base, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva brevettata Supporto telescopico al centro, non è possibile sganciare il veicolo con il carico; quando si sgancia, il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore. Cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Parafango a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse Palo per telone con staffa Gancio di traino posteriore Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF Assi/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 lineePassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico dell'inclinazione con valvola di arresto Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassoni Cassone rotondo in acciaio Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete anteriore inclinata con accesso idraulico esterno alla parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone Secchio e porta spazzole all'esterno della parete anteriore. Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, supportata esternamente da una serratura a doppio gancio. 2 viti di fissaggio con ginocchiera sul lato inferiore. Pareti laterali di 4 mm di spessore, base di 4/5 mm di spessore, struttura ottimizzata per l'usura e il peso, Piattaforma di appoggio con accesso, piastra di collegamento per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per un'operatività ottimale. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Psdpfxei Ri Dpe Ag Rsrd Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e sulla

Condizione: usata, chilometraggio: 707.100 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 06/2008, peso complessivo: 26.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, configurazione degli assi: 6x4, peso massimo di carico: 14.320 kg, peso a vuoto: 11.680 kg, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, passo: 3.200 mm, freni: intarder, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, sospensione: acciaio-aria, volume dello spazio di carico: 12 m³, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza spazio di carico: 4.880 mm, altezza vano di carico: 980 mm, numero macchina/veicolo: 242, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, gancio traino rimorchio, idraulica, riscaldatore autonomo, * EBS * Cerchi in lega Podpfelyqxbsx Ag Rjrd * Climatizzatore automatico * Capacità di traino 40.000 kg * Peso totale di traino 66.000 kg * Sponde laterali in alluminio Schwarzmüller oscillanti e ripiegabili con molle di sollevamento * Anelli di fissaggio * Cabina a sospensione pneumatica * Protezione antincastro pieghevole * 1 divano * Fari rotanti * Parasole Errori esclusi

Condizione: usata, chilometraggio: 193.262 km, potenza: 124 kW (168,59 CV), prima immatricolazione: 12/1982, peso complessivo: 17.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 4x4, peso a vuoto: 7.300 kg, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: acciaio, larghezza vano di carico: 2.500 mm, lunghezza spazio di carico: 6.600 mm, altezza vano di carico: 3.250 mm, Anno di produzione: 1982, Equipaggiamento: bloccaggio del differenziale, fari aggiuntivi, gancio traino rimorchio, idraulica, trazione integrale, Autocarro ribaltabile a cassone aperto (targa verde): - Daimler-Benz - 1617 AK - EZ: 21.12.1982 Pedpfxoqxt D Tj Ag Rord - 193.262km - Motore MB turbodiesel 5638ccm; 124kw - Ribaltabile su 3 lati Georg - Sovrastruttura di sollevamento Ruthmann K115 (rimovibile - piedi inclusi) - Cestello, max 200 kg - isolato da 1000 V - Altezza di sollevamento: 11,4 m; altezza di lavoro: -13,4 m; sbraccio laterale: 8,55 m; raggio d'azione girevole 360°C - Trazione integrale inseribile - Blocco del differenziale posteriore - Presa di forza - Cambio a 8 marce - Parabrezza riscaldato - 3 posti - lunotto posteriore - Fari supplementari - Luci gialle - Preparazione per il servizio invernale - Piastra di montaggio per spazzaneve - Sportello sul tetto - Radio / CD - AHK con aria compressa - 6600 mm x 2500 mm x 3250 mm (lxlxh) - Peso a vuoto: 7.300 kg; GG ammissibile: 17.000 kg - Veicolo proveniente da magazzino comunale Potete trovare un video di questa offerta su Potete trovare la nostra intera flotta di veicoli su Ricevi tutti i nuovi veicoli via e-mail - iscriviti alla nostra NEWSLETTER! Sono possibili errori di battitura, con riserva di vendita!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 12311666, peso a vuoto: 530 kg, peso massimo di carico: 1.470 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.050 mm, larghezza vano di carico: 1.550 mm, sospensione: altro, Anno di produzione: 2025, Informazioni prodotto "Ribaltabile posteriore Debon DK 155x305cm 2.0t|E-pompa|Promozione" Prjdpfxsi R Hvho Ag Rsd Ribaltabile con pompa elettrica Il rimorchio ribaltabile DK è un rimorchio per auto a due assi in alluminio estremamente pratico e sicuro. La generosa area di carico misura 3,05 x 1,55 metri e il ribaltabile posteriore può essere posizionato in modo particolarmente flessibile per lo scarico. Le pareti laterali pieghevoli sono alte 30 centimetri. Con un peso a vuoto di 530 kg, il rimorchio ribaltabile può essere caricato con un carico utile fino a 1.470 kg. La parete anteriore rivolta verso il veicolo trainante è appositamente rialzata. Il pianale in legno di questo ribaltabile inverso è ricoperto da una piastra in acciaio. Il profilo del pianale è dotato di sei staffe di fissaggio. La comodità è una priorità assoluta L'area di carico può essere inclinata all'indietro mediante una pompa elettrica. Un freno a repulsione impedisce al veicolo trainante di essere spinto dal carico in fase di arresto o in pendenza. Tutte le parti portanti del telaio in acciaio sono zincate a caldo. Se necessario, può essere fornita come opzione una prolunga a traliccio alta 60 centimetri. Caratteristiche speciali Sponde a doppia parete in alluminio anodizzato Ribaltabile posteriore con pompa elettrica + batteria Ruota dentata per impieghi gravosi Altre dotazioni Sponde rimovibili e pieghevoli Stabile pavimento serigrafato / pavimento in lamiera d'acciaio sulla piastra del pavimento Assale e timone completamente zincati a caldo 6 punti di fissaggio nel pavimento Impianto elettrico a 12 volt, spina a 13 poli con luce di retromarcia Telaio saldato e completamente zincato a caldo. Altri documenti Certificato di immatricolazione del veicolo / certificato di immatricolazione parte 2 / Accessori disponibili a un costo aggiuntivo - vedi sotto - Se desiderate acquistare questo rimorchio o avete altre richieste di rimorchi, utilizzate il nostro rimorchio ribaltabile interno "No. 1666".

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 009203, peso a vuoto: 7.000 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.000 mm, volume dello spazio di carico: 53 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5, colore: grigio chiaro, Anno di produzione: 2021, SEMIRIMORCHIO RIBALTABILE POSTERIORE TECNOKAR T3SP38 / DOLPHIN NUOVO IN PRONTA CONSEGNA; DIMENSIONI DELLO SPAZIO DI CARICO: L 10500 MM X L 2500 MM X H 2000 MM; PASSO: 5800 MM; CAPACITÀ DI CARICO: 31000 KG; PORTATA LORDA: 38000 KG; PNEUMATICI: 385/65 R22.5; FRENI A DISCO; SOSPENSIONI PNEUMATICHE; PRIMO ASSE DI SOLLEVAMENTO; TERZO ASSE STERZANTE; CAPACITÀ DEL SERBATOIO: 53 METRI CUBI; EBS; COPERTURA ELETTRICA - COPERTURA; Prjdehc Sfrjpfx Ag Rod PIEDI DI SOLLEVAMENTO JOST;

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 27.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero di base, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta Cunei per ruote con supporto Prjdpfx Agsi Rizqs Red Protezione antincastro, pieghevole Parafanghi a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse Palo per telone con staffa Gancio di traino posteriore Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF Assi/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra sui lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassoni Cassone rotondo in acciaio Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete anteriore inclinata con accesso idraulico esterno alla parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone Secchio e porta spazzole all'esterno della parete anteriore. Parete posteriore a membrana Parete posteriore con porta a 2 ante divisa 1/2 a 1/2, con 1 cursore nell'anta destra. Con serratura esterna a cremonese e chiusura meccanica in basso, Pareti laterali con spessore di 4 mm, pavimento con spessore di 5 mm, struttura ottimizzata per l'usura e il peso, Piattaforma in piedi con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e sulla ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 512, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 26.500 kg, peso complessivo: 33.000 kg, prima immatricolazione: 04/2004, lunghezza spazio di carico: 7.350 mm, larghezza vano di carico: 2.310 mm, altezza vano di carico: 1.470 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, sospensione: aria, colore: argento, Equipaggiamento: ABS, * Freno a tamburo * EBS * Passo 1.310 mm * Assali SAF * Protezione antincastro pieghevole Errori esclusi Pedpfx Agelq Ep Es Rjrd

Condizione: usata, chilometraggio: 13.655 km, tipo di carburante: elettrico, tipo di ingranaggio: automatico, prima immatricolazione: 01/2017, colore: bianco, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: gancio traino rimorchio, Ribaltabile per veicoli elettrici Aixam Mega/ E- Worker passo lungo 1971 mm Prima immatricolazione 11.01.2017 13655 chilometri 72 Volt Cassone ribaltabile in alluminio 1900mmx 125mm 2 porte 2 posti a sedere caricatore interno/cavo 220 Volt fari rotanti cassette di stoccaggio aggancio per rimorchio LxLxH 3875mm x 1272mm x 1970mm Peso a vuoto 1379 kg Pjdpjqxt D Esfx Ag Rjrd Potete trovare un video di questa offerta su Potete trovare il nostro intero stock di veicoli su Ricevi tutti i nuovi veicoli via e-mail - iscriviti alla nostra NEWSLETTER! Sono possibili errori di battitura, con riserva di vendita!

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: VASCA ADIGE NUOVA, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, volume dello spazio di carico: 28 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5, colore: bianco, SEMIRIMORCHIO CON VASCA RIBALTABILE; VARIE UNITÀ DA 26/28 METRI CUBI DISPONIBILI; TRATTATIVA RISERVATA IN LOCO; COPERTURA ELETTRICA; SOLLEVAMENTO E STERZO PRIMO ASSE; FRENI A DISCO; SOSPENSIONI PNEUMATICHE; PNEUMATICI: 385/65 R22.5; Prsdpfx Aogw Raljg Red PASSO: 3000 MM;

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 29.400 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Predpfx Aei Rix Sog Rjd Parte anteriore curva brevettata Supporto telescopico al centro, non è possibile sganciare il veicolo con il carico; quando si sgancia, il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore. Cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Parafango a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie repellente alle pietre Paraspruzzi dietro l'ultimo asse in versione asfalto, fissato al parafango con cerniera, con possibilità di fissaggio sulla parte superiore del parafango, parafango accorciato Gancio di traino posteriore Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro ad alta pressione max. 250 bar, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubo di collegamento) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassoni Cassone rotondo in acciaio Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete anteriore inclinata con accesso idraulico esterno alla parete anteriore. Parete posteriore a membrana Parete posteriore a ribalta, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. 2 viti di fissaggio con ginocchiera sul lato inferiore. Pareti laterali di 4 mm di spessore, base di 4/5 mm di spessore, design ottimizzato per l'usura e il peso, Corpo isolato, Fliegl Asphalt Profi Thermo, corpo isolato nella parte anteriore, laterale, inferiore e posteriore con Fliegl Isotherm. Copertura BASIC, rivestimento in telone Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per un'operatività ottimale. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispett

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 403, peso a vuoto: 5.120 kg, peso massimo di carico: 29.880 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5, Equipaggiamento: ABS, Colore alluminio bianco RAL 9006 Freno a tamburo EBS Passo 1.310 mm Psdpfx Asiyrt Rog Rjrd Telone a rullo Piattaforma Assali BPW Cerchi in alluminio Dispositivo di sollevamento e abbassamento Protezione antincastro pieghevole Errori esclusi

Condizione: usata, chilometraggio: 37.866 km, potenza: 10 kW (13,60 CV), tipo di carburante: elettrico, tipo di ingranaggio: automatico, peso complessivo: 1.640 kg, peso a vuoto: 843 kg, prima immatricolazione: 04/2014, lunghezza spazio di carico: 2.400 mm, larghezza vano di carico: 1.250 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2014, carburante: elettricità, Ribaltabile per veicoli elettrici Aixam Mega/ E- Worker passo lungo 1971 mm prima immatricolazione 24.04.2014 37866 chilometri 72 Volt Cassone ribaltabile in alluminio 2400mmx 1250mm Cassone con sportelli 2 porte 2 posti a sedere caricatore interno/cavo 220 volt fari rotanti LxLxH 3665mm x 1272mm x 1970mm Pjdjqxudpspfx Ag Rsrd Peso a vuoto 843 kg peso totale ammesso 1640 kg V-Max 40KM/H Riscaldamento ausiliario diesel 1a mano Potete trovare un video di questa offerta su Potete trovare il nostro intero stock di veicoli su Ricevi tutti i nuovi veicoli via e-mail - iscriviti alla nostra NEWSLETTER! Sono possibili errori di battitura, con riserva di vendita!

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 29.700 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva brevettata Supporto telescopico al centro, non è possibile sganciare il veicolo con il carico; quando si sgancia, il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore. Psdpei Rix Iefx Ag Rjrd Cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Parafango a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie repellente alle pietre Paraspruzzi dietro l'ultimo asse in versione asfalto, fissato al parafango con cerniera, con possibilità di fissaggio sulla parte superiore del parafango, parafango accorciato Gancio di traino posteriore Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro ad alta pressione max. 250 bar, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubo di collegamento) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassoni Cassone rotondo in acciaio Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete anteriore inclinata con accesso idraulico esterno alla parete anteriore. Parete posteriore a membrana Parete posteriore a ribalta, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. 2 viti di fissaggio con ginocchiera sul lato inferiore. Pareti laterali di 4 mm di spessore, base di 4/5 mm di spessore, design ottimizzato per l'usura e il peso, Corpo isolato, Fliegl Asphalt Profi Thermo, corpo isolato nella parte anteriore, laterale, inferiore e posteriore con Fliegl Isotherm. Copertura BASIC, rivestimento in telone Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per un'operatività ottimale. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 135, peso a vuoto: 5.820 kg, peso massimo di carico: 25.180 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2009, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 21 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/65 r22,5, colore: giallo, Equipaggiamento: ABS, * EBS * Passo 1.810 mm * Pavimento 5 mm - pareti 4 mm Psdsk S Dzzopfx Ag Rjrd * Telone avvolgibile * Piattaforma * Assali BPW * Protezione antincastro pieghevole * Dispositivo di sollevamento e abbassamento Errori esclusi

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 113bec9dd54d24fa34a088424, peso a vuoto: 4.400 kg, peso massimo di carico: 27.600 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5², Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta 2 cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Parafanghi a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 palo per telone con staffa 2 ganci di traino posteriori Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° asse sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico dell'inclinazione con valvola di arresto Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra sui lati Pedpfxoi Rizij Ag Rord 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento con spessore di 6 mm Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 241, peso a vuoto: 5.450 kg, peso massimo di carico: 28.550 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2009, volume dello spazio di carico: 24 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5, colore: rosso, Equipaggiamento: ABS, Freno a disco EBS Interasse 1.310 mm Telaio in alluminio Telone a rullo Prodpfx Agspbfdne Rjd Piattaforma Protezione antincastro pieghevole Cerchi in alluminio Alcoa Errori esclusi

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, peso a vuoto: 6.800 kg, peso massimo di carico: 28.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura in acciaio saldato a grana fine, struttura leggera, ralla con 2 supporti intercambiabili con attacco idraulico per Horsch Trailer Lift. Parte anteriore curva, gambe di sostegno idrauliche, cunei per ruote con supporto, speciale protezione anticollisione laterale, protezione antincastro pieghevole, parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo di assi, con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse, cassone di stoccaggio in acciaio inox L=800 / H=350 / P=350, palo per telone con staffa, gancio di traino posteriore. Assali + sospensioni Assali con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm, assale/telaio misurato al laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche con cavi di sicurezza, assale di sollevamento automatico del 1° asse, compreso l'abbassamento forzato e l'aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità di max. 25 km/h) Impianto frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Prsdji Rix Depfx Ag Rsd Ruote e pneumatici 385/65 R22,5, cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 2 prese intercambiabili a 7 poli anteriori, senza cavo di collegamento, 2 luci di lavoro supplementari a LED posteriori, commutate tramite luce di retromarcia, illuminazione notturna tramite radiocomando. Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza raccordo per tubo flessibile), azionamento idraulico tramite presa di forza dell'autocarro, collegamento idraulico con tubo flessibile e raccordo a vite HDK NW = 48 mm con dado zigrinatoIl sistema idraulico per la parete laterale abbassabile FR-sinistra e i bracci di sollevamento del rimorchio si spegne automaticamente a partire da circa 20 km/h. I bracci di sollevamento del rimorchio possono essere bloccati separatamente in modo da poter sganciare solo il veicolo. Corpo Corpo in alluminio con parete anteriore di alta qualità, resistente all'abrasione e con spessore di 5 mm, con supporto esterno per il cilindro. Pareti laterali in profilati a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente agli urti. La parete laterale in FR-sinistra in alto è lunga circa 7700 mm e può essere abbassata idraulicamente di circa 600 mm in altezza per il carico. Nota! Sono possibili solo 2 posizioni, completamente chiusa o completamente abbassata. Prima di abbassare la parete laterale, il telone a rulli deve essere aperto e le traverse devono essere inserite nelle posizioni di parcheggio in FR-right o completamente rimosse. Supporto per pala e scopa all'esterno della parete anteriore. Interno con accesso alla paratia. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore oscillante con 2 guide per cereali. La parete poste

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 187, peso a vuoto: 4.950 kg, peso massimo di carico: 31.050 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2014, lunghezza spazio di carico: 7.650 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.640 mm, volume dello spazio di carico: 28 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5, Equipaggiamento: ABS, Colore RAL 6021 verde chiaro EBS Freno a disco Passo 1.310 mm Pavimento + parete 6 mm con rivestimento Quicksilver Telaio in alluminio Assali BPW Pedpsk Ebbzefx Ag Rord Cerchi in alluminio Alcoa Tetto scorrevole elettrico Schwarzmüller Protezione antincastro pieghevole Peso totale ammesso 36.000 kg / peso totale tecnicamente possibile 39.000 kg Numero di telaio 345946 Errori esclusi

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso a vuoto: 6.750 kg, peso massimo di carico: 28.250 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero di base, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta Cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Parafanghi a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse Palo per telone con staffa Gancio di traino posteriore Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF Assi/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione a LED ambra sui lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Abbeveratoi Cassone rotondo in acciaio leggero Master Agrar in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete anteriore spiovente con accesso idraulico esterno alla parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica della carrozzeria Benna e porta spazzole all'esterno della parete anteriore. Parete posteriore a membrana Parete posteriore in alluminio su cuscinetto a pendolo con cerniera a doppio snodo e con porta a 2 ante con divisione 1/2 a 1/2, parte superiore con forca girevole, con uno spingi-grano per porta. Con serratura esterna a cremonese e chiusura meccanica in basso, Pareti laterali con spessore di 3 mm, fondo con spessore di 3 mm, struttura ottimizzata per l'usura e il peso, Podpei Rizfsfx Ag Rerd Piattaforma in piedi con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/s

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 11be0b1246b37a0869e99ab60, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 29.900 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5², Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta 2 cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Parafanghi a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 palo per telone con staffa 2 ganci di traino posteriori Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° asse sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Predei Rixyepfx Ag Red Pavimento con spessore di 6 mm Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se