Bun Sottoriva Hamburger usato in vendita (2.494)

Condizione: usata, chilometraggio: 8.330 km, potenza: 200 kW (271,92 CV), prima immatricolazione: 07/2017, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 9.450 kg, peso massimo di carico: 8.550 kg, peso complessivo: 18.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/70R22.5, configurazione degli assi: 4x4, passo: 4.200 mm, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, numero di posti: 3, lunghezza spazio di carico: 5.740 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.070 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, trazione integrale, Ubicazione del veicolo: Bovenden. ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, allestimento con cabina, 1 sedile comfort, panchetta doppia, sedili riscaldati, specchi retrovisori elettrici, specchi riscaldabili, finestrino elettrico sinistro, finestrino elettrico destro, climatizzatore, parasole, tempomat, riscaldamento autonomo, ABS (sistema antibloccaggio), regolatore di velocità costante, bloccaggio del differenziale, fendinebbia, fari supplementari, cassetta portaoggetti, cassetta portaestintore, sospensioni a balestra, gancio di traino con impianto aria+luce, occhielli di ancoraggio, protezione sottoscocca, protezione laterale in alluminio, botola sul tetto, bollino ambientale verde. Passo: 4200 mm. Allestimento: cassone con telone 7,5 t. Asse anteriore con differenziale bloccabile, asse posteriore corona 300 planetari 13,4 t, sistema frenante elettronico con ABS e ASR, ABS disattivabile, freni a tamburo su asse anteriore e posteriore, controllo condensa per il sistema pneumatico, stabilizzatori anteriore e posteriore, recupero calore residuo, riscaldamento supplementare ad acqua calda, filtro per cantieri, PSM, sistema di chiusura comfort, modalità di guida offroad, Mercedes PowerShift 3, predisposizione per rilevamento pedaggio, luci diurne a LED, piastra di protezione sotto paraurti, raffreddamento olio cambio, Powertrain Pack 1. Altezza di carico ca. 1440 mm! Njdpfxoxx S Iue Acxjdf Ruota di scorta disponibile a pagamento! ACCESSORI INDICATI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, intermediazione e errori!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 805461, prima immatricolazione: 05/2005, Anno di produzione: 2005, ore di funzionamento: 10.500 h, LSV832 Tipo di oggetto: Macchina agricola Macchina per la raccolta del mais Tipo di utilizzo: Tecnologia di trasbordo/trasporto Tipo di macchina: Trasbordatore Produttore: Palandt Nawaro Modello: Bunkermaus Numero di identificazione veicolo: 805461 Targa: Veicolo radiato Anno di costruzione: 2005 Prima messa in funzione: 01.06.2005 Peso a vuoto / tara: 23 t Colore: Giallo, crema Verniciatura: Monocolore / resina sintetica / monostrato Rivestimento sedili / colore: Tessuto / antracite Trasmissione: Variazione continua (CVT) Ore di lavoro stimate: 10.500 ore Tipo di carburante/energia: DIESEL Motore: MAN Numero cilindri: 6 Potenza: 191,2 kW Assali/pneumatici: 1 Sx: 680/75/R32 164 A8 Michelin XM28 60% 1 Dx: 680/75/R32 164 A8 Michelin XM28 60% 2 Sx: 680/75/R32 164 A8 Michelin XM28 60% 2 Dx: 680/75/R32 164 A8 Michelin XM28 60% Allestimento: Bunker con pareti laterali idrauliche pieghevoli per larghezza trasporto 3 m, paratia frontale a sospensione, nastro trasportatore trasversale e longitudinale a velocità regolabile continuamente con trazione forzata, capacità bunker ca. 15 m³, portata di scarico 13 m, nastro trasbordo e convogliatore laterale carterizzato, capacità di carico fino a 900 m³/ora, cinghia di trasbordo 80 cm larghezza, altezza di trasbordo 6 m, lunghezza veicolo 13,95 m; larghezza 3 m; altezza 4 m, lubrificazione centralizzata, riscaldamento da fermo, telecamera di trasbordo, pneumatici agricoli, cabina vetrata, computer di bordo, sedile ammortizzato, tergicristallo, impianto luci, radio, voltaggio di bordo 24V Condizioni e manutenzione: Oltre ai danni/difetti descritti, il mezzo si presenta, considerati età e utilizzo, in condizioni generali normali. Non è disponibile la documentazione di manutenzione. Descrizione dei danni: Njdpfx Aoxc I Tbecxodf - Aspirazione motore rotta - Manuale di uso e documentazione mancante - Documentazione manutenzione mancante - Perdita d’aria pneumatico posteriore sinistro - Cavo strappato - vedi foto Al momento il mezzo è fermo da circa 6-8 mesi. Il mezzo è funzionante. UBICAZIONE: 24589 Dätgen, Stato federale: Schleswig-Holstein Può essere visionato previo appuntamento. Il trasporto è a carico dell’acquirente. Offriamo servizio di spedizione in tutta la Germania. Ulteriori foto disponibili su richiesta. Prezzo: 70.000,- EUR netti / 83.300,- EUR lordi Siamo disponibili a valutare proposte di prezzo. Valuteremo offerte sensate. Si prega di includere i vostri dati di contatto completi per ogni richiesta! Potete naturalmente valutare l’offerta direttamente sul posto. Basta chiamare per concordare un appuntamento. L’oggetto proviene da una procedura concorsuale e presenta normali segni d’uso. Pulizia e manutenzione saranno responsabilità del futuro acquirente. Esclusione espressa di responsabilità, riduzione, risoluzione. Si consiglia un sopralluogo preventivo, l’acquisto avviene così come visto. Tutte le informazioni sono senza garanzia. Salvo errori, omissioni e modifiche. L’oggetto viene venduto nello stato in cui si trova, come visto sul posto, come bene usato, con riserva di proprietà e con esclusione assoluta di qualsiasi garanzia per vizi palesi e nascosti, in particolare per difetti tecnici, qualitativi, prestazionali o di utilizzabilità. Per motivi di tempo, risponderemo solo a richieste d’acquisto serie e proposte di prezzo concrete. Questa è una mera inserzione a scopo informativo. UBICAZIONE: 24589 Dätgen, Stato federale: Schleswig-Holstein

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 179, peso a vuoto: 4.100 kg, peso massimo di carico: 13.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.880 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 980 mm, volume dello spazio di carico: 12 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5, passo: 1.310 mm, Equipaggiamento: ABS, Dimensioni Lunghezza interna circa 4.880 mm Larghezza interna circa 2.420 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di carico a vuoto circa 1.510 mm Telaio Telaio in acciaio saldato ad asse centrale con struttura leggera ottimizzata per il peso con bracci ribaltabili e albero posteriore ribaltabile; Blocco a innesto per il cassone ribaltabile con dispositivo di sicurezza a incrocio Timone Timone a gomito con occhione imbullonato da 50 mm per impieghi gravosi regolabile in altezza (- ca. 110 mm), per asse centrale autocarro aggancio pesante con altezza di aggancio a vuoto ca. 800 mm - max. 1.000 mm. max. 1.000 mm Dispositivo di supporto Nella parte anteriore 1 argano di sostegno meccanico con manovella a sinistra in direzione di marcia, di marca a scelta, 1 staffa di accesso imbullonata Assali Assali intradosso SAF con freni a tamburo, freno S-cam 420/180 mm, portata 9 t/asse, travi rinforzate, versione fuoristrada, regolatori automatici del gioco dei freni regolatori del gioco dei freni 2 assi Interasse 1.310 mm Senza sollevatore di assali Ruote 4 pneumatici 385/65 R 22,5, 164K, marca Fulda Regiotonn 3 HL (capacità di carico degli pneumatici 10t / asse) 4 cerchi in acciaio 11,75 x 22,5, senza offset, argento Senza ruota di scorta Senza ruota di scorta Impianto frenante/sospensioni Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 e ECE R13 Sistema frenante pneumatico a doppio circuito Sistema frenante Knorr Sistema EBS 2S2M, 2° asse rilevato RSS/RSP - Programma di stabilità Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio dell'aria in alluminio Tubi di collegamento freno/aria con attacco rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Tubi flessibili convogliati sotto il timone di traino Sospensione pneumatica elettronica con dispositivo di abbassamento automatico tramite interruttore induttivo e blocco aggiuntivo dell'abbassamento tramite interruttore rotante sul rimorchio Senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Sistemi di assistenza/sicurezza SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacchetto di servizi "BASIC". Ponte ribaltabile Costruzione in acciaio saldato Parete anteriore fissa in lamiera d'acciaio da 4 mm, alta circa 980 mm 2 gradini all'interno e 1 all'esterno della parete anteriore Piastra del pavimento in acciaio speciale a grana fine da 5 mm (è possibile una leggera ondulazione del pavimento dovuta alla distorsione della saldatura) 5 coppie di anelli di ancoraggio girevoli da 5 t (larghezza tra gli anelli di ancoraggio circa 2.320 mm) Pareti laterali a profilo cavo in alluminio rinforzato in 1 pezzo 60/40 mm, altezza circa 980 mm, ripiegabili con serrature di chiusura girevoli estese e dispositivo di sollevamento a molla, e possono essere anche girevoli Pareti laterali destra e sinistra con chiusura centrale manuale 2 montanti angolari posteriori ad altezza di ribalta, fissati lateralmente Parete posteriore in lamiera d'acciaio 4 mm (HB400), alta circa 980 mm, girevole con cuscinetto incassato ganci per catene di dosaggio sulla parete posteriore e sul lato inferiore del ponte Blocco della parete posteriore = blocco pneumatico automatico 2 catene di dosaggio per la parete posteriore del pendolo Con strisce di tenuta Impianto idraulico Sistema a 1 tubo con tubo di collegamento idraulico incluso giunto a innesto SVK DN13 Pressa ribaltabile per il ribaltamento su 3 lati, forza di sollevamento iniziale di circa 30 tonnellate; 1 fermo Ndedpjiyrtusfx Acxsf

Anno di produzione: 2025, Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 2,2 kW (2,99 CV), peso complessivo: 820 kg, lunghezza totale: 2.560 mm, larghezza totale: 1.700 mm, altezza totale: 1.820 mm, tensione di ingresso: 400 V, Equipaggiamento: Targhetta disponibile, arresto di emergenza, documentazione / manuale, Applicazioni e vantaggi per il cliente: Ndsdpfx Aoxixd Dscxof L'ASCO® BUNKER è ideale per l'alimentazione di vagli rotativi come l'ASCO® SD COMPACT oppure per l'utilizzo indipendente. Garantisce un'elevata portata, un flusso di materiale regolare e una lunga durata – rappresentando una soluzione affidabile per il riciclaggio, il trattamento dei rifiuti e la movimentazione dei materiali. Caratteristiche principali: • Alte prestazioni di sistema: fino a 45 m³/h • Nastro bunker reversibile per un funzionamento flessibile • Sostituzione del nastro rapida e semplice • Controllo completamente elettrico con inverter di frequenza • Struttura robusta per una lunga durata Specifiche tecniche: L 1,70 m · P 2,56 m · H 1,82 m · Qmax 45 m³/h · Potenza 2,2 kW (400 V) · Altezza di carico 1,82 m · Peso 820 kg

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, In vendita diversi motori mandrino e motori servo dei produttori Mitsubishi, Siemens e Mazak. Lo stato tecnico dei motori è verificato e sono pronti per l’immediato utilizzo. MITSUBISHI: • Motore mandrino Mitsubishi SJ-4-VKS15-13ZM (2004) • Motore mandrino Mitsubishi SJ-4-KS15-U62M (2000) • Servomotore Mitsubishi HC-H153S-A47 (2004) Ndedpfx Aoxwi Ucjcxsf • Servomotore Mitsubishi HC-SF52K-S1 (2 disponibili) • Servomotore Mitsubishi HC-SF52BK-S2 • Servomotore Mitsubishi HC-H203BS (2004) • Servomotore Mitsubishi HC153S-SZ (2 disponibili) SIEMENS: • 3 Motore a magneti permanenti 1 FT5064-0AF71-2-Z (F) (2 disponibili) • 3 Motore a magneti permanenti 1 FT5074-0AK71-2 (F) I motori mandrino vengono venduti in regime di scambio. Ciò significa che ricevete da noi un motore mandrino revisionato e collaudato, mentre noi riceviamo il vostro motore difettoso. In questo modo la vostra produzione può continuare senza interruzioni prolungate e i tempi di fermo vengono ridotti al minimo. In alternativa, potete richiedere solo la riparazione. Ci occupiamo noi dell’intero processo: Smontiamo il motore mandrino, lo ripariamo o lo revisioniamo nella nostra officina e poi lo reinstalliamo. Avrete così un unico referente dalla rimozione fino al riavvio in funzione – tutto gestito da noi! INFO: Abbiamo a magazzino diversi motori di azionamento e servomotori per macchine CNC o altre macchine e offriamo anche servizi di riparazione. Non esitate a chiederci informazioni – verificheremo prontamente la disponibilità per la vostra macchina. Per qualsiasi domanda, non esitate a contattarci. La nostra promessa di servizio: Per noi qualità, competenza e soddisfazione del cliente sono al primo posto. Il nostro team è composto da tecnici qualificati ed esperti, specializzati sia su macchine Mazak che su altri tipi di macchinari. Poniamo grande attenzione all’assistenza personalizzata e vi supportiamo con piacere anche dopo l’acquisto. Con noi siete in mani sicure – professionalità, affidabilità e grande passione per le macchine! PS CNC Service Germany GmbH & Co. KG Tutte le informazioni sono senza garanzia.

Condizione: usata, chilometraggio: 118.811 km, potenza: 162 kW (220,26 CV), prima immatricolazione: 05/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 32 m³, lunghezza spazio di carico: 6.750 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 2.000 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), TGL 12.220 BL GELATIERA / CAMION PER GELATI 6,75m VEICOLO FRIGORIFERO FINO A -30°C * Thermoking V-500 MAX. * Raffreddamento a piastre Frigoblock per Scomparto Ghiaccio * Allestimento FRAMEC con 5 porte per lato * Box refrigerato a 2 compartimenti: sinistra 1,04 m + destra 1,18 m * Vano freezer separabile frontale lunghezza allestimento 2,63 m Ndodpfoxmhiksx Acxef * EURO 6 D * Numero veicolo per richieste clienti: 4434 * Assistente di mantenimento corsia * Bloccaggio differenziale asse posteriore * Climatizzatore * Volante in pelle * Sospensioni pneumatiche * Programma elettronico di stabilità (ESP) * EBS * Parasole esterno, trasparente * Cruise control * Filtro antiparticolato * Alzacristalli elettrici * Computer di bordo * Sedile riscaldato per conducente * Servosterzo * Specchietti laterali elettrici * Bluetooth * Sistema antibloccaggio (ABS) * Bollino ambientale (verde) * Due posti * Manutenzione certificata * Controllo della trazione * Luci diurne a LED * 2/3 porte Nessuna responsabilità per errori di stampa o di scrittura Vendita solo a commercianti Salvo errori, modifiche e vendita intermedia.* Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all’identificazione del veicolo e non rappresenta una garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione nel contratto di vendita. * SERVIZIO TOP + QUALITÀ * Possiamo fornire un’offerta di LEASING-FINANZIAMENTO-ACQUISTO A RATE * Possibile assicurazione garanzia su richiesta all’assicuratore * Revisione TÜV / verifica UVV sponda idraulica / controllo tachigrafo e installazione del dispositivo OBU tramite nostri partner in loco * Targa export valida 30 giorni * Tutti i documenti doganali per l’esportazione sono disponibili su richiesta individuale * Il pedaggio per Toll-Collect può essere prenotato presso la nostra sede * Trasferimento gratuito dall’aeroporto di Stoccarda o dalla stazione ferroviaria di Metzingen (Württ) * STAZIONE FERROVIARIA DI ARRIVO: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PER L’INGLESE * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMERO WHATSAPP * ---- Visitate il nostro sito web * oltre 200 veicoli sempre in stock

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2025, I bunker alimentatori vibranti CONSTMACH sono apparecchiature ad alta efficienza progettate per garantire un'alimentazione continua ed equilibrata dei frantoi negli impianti di frantumazione e vagliatura di pietra. Questi bunker vengono posizionati davanti a frantoi primari a mascelle o ad urto per assicurare un flusso omogeneo del materiale. Questo aumenta la capacità dei frantoi, bilancia i carichi sui frantoi intermedi e garantisce la continuità della linea di produzione. Il sistema di alimentazione vibrante previene carichi improvvisi, eliminando il rischio di sovraccarico sui nastri trasportatori e danni termici alle attrezzature. Grazie al design speciale di CONSTMACH, le vibrazioni all’interno dei bunker sono fluide e ben bilanciate. Questo assicura sia un flusso costante di materiale, sia una maggiore vita utile della macchina. In caso contrario, un’alimentazione irregolare potrebbe causare gravi usure sui martelli dei frantoi, sui nastri trasportatori e sui cuscinetti. L’uso di un bunker alimentatore vibrante contribuisce a ridurre i costi di manutenzione, aumentare l’efficienza operativa e garantire prestazioni a lungo termine per tutto l’impianto. Specifiche Tecniche Bunker Alimentatore Vibrante Modello: CPG - 09 Nsdpjxpvkhofx Acxodf Dimensioni corpo: 2.500 x 520 mm Dimensione griglia: 820 mm Potenza motore: 2 x 3 kW Volume bunker: 8 - 10 - 15 m³ Capacità: 80 - 100 t/h Peso: 8.000 kg Modello: CPG - 10 Dimensioni corpo: 3.000 x 850 mm Dimensione griglia: 1.160 mm Potenza motore: 2 x 4,5 kW Capacità tramoggia: 10 - 15 - 20 m³ Capacità: 150 - 200 t/h Peso: 12.000 kg Modello: CPG - 11 Dimensioni corpo: 4.600 x 1.100 mm Dimensioni griglia: 1.400 mm Potenza motore: 2 x 9,2 kW Volume bunker: 15 - 20 - 30 m³ Capacità: 200 - 300 t/h Peso: 18.000 kg Modello: CPG - 13 Dimensioni corpo: 4.880 x 1.370 mm Dimensione griglia: 1.840 mm Potenza motore: 2 x 11 kW Volume bunker: 30 - 45 - 50 m³ Capacità: 350 - 500 t/h Peso: 26.000 kg Perché scegliere i bunker alimentatori vibranti CONSTMACH? CONSTMACH è un marchio affidabile nel settore, con anni di esperienza ingegneristica e alti standard produttivi. I nostri prodotti si distinguono per una struttura altamente resistente, bassi requisiti di manutenzione e sistemi motore ad alta efficienza energetica. Ciascun modello viene sottoposto a severi controlli qualità per garantire un utilizzo duraturo. Gli alimentatori vibranti CONSTMACH aumentano le prestazioni del tuo impianto di frantumazione riducendo i costi operativi. Se cerchi qualità, robustezza ed efficienza massima, CONSTMACH è la soluzione ideale. Cosa facciamo in Constmach? Constmach è un’azienda leader nella produzione di macchinari per l’industria delle costruzioni e delle miniere, con un’ampia gamma di prodotti. Il nostro portfolio comprende: impianti per blocchi di calcestruzzo, impianti di betonaggio fissi e mobili, frantoi, impianti di frantumazione e vagliatura, macchine per il lavaggio e la produzione di sabbia, impianti di asfalto, sistemi di nastri trasportatori, frantoi a mascelle e impianti mobili di frantumazione. Grazie agli elevati standard qualitativi, all’approccio produttivo innovativo e alle soluzioni orientate al cliente, Constmach si distingue come partner affidabile sia nei mercati nazionali che internazionali. I nostri prodotti sono la scelta preferita dai professionisti del settore per la loro affidabilità, efficienza e prestazioni durature.

Anno di produzione: 2025, Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Il tamburo di vagliatura ASCO® SD COMPACT con BUNKER è assemblato a partire da una struttura robusta e pieghevole e la macchina è un sistema semi-mobile. Il tamburo di vagliatura con il bunker, che offre un'apertura più ampia per l'ingresso del materiale e un migliore trasporto del materiale, viene utilizzato per vagliare materiali grossolani come terra, ghiaia, trucioli di legno, rifiuti vari e schegge. L'impianto è ideale per l'industria del riciclaggio. Dati tecnici: - Lunghezza del tamburo: 2,1 m Nsdpjwhvrfofx Acxjdf - Lunghezza utile del tamburo: 1,7 m - Diametro esterno del tamburo: 1,3 m - Superficie di screening utilizzabile: 7 m² - Capacità del sistema: 20 - 60 t/h - Dimensione delle maglie: Ø6 - Ø100 mm - Apertura del bunker: 2,47 m x 1,57 m - Velocità (regolabile): 5 - 20 giri/min - Potenza di azionamento: 400V - SD Compact 5,5 kW con il bunker 8 kW - Corrente richiesta 14 A (SD Compact opzionale 7,5 kW con bunker 10,5 kW - corrente richiesta 18 A) - Altezza di riempimento: 1,81 m o 2,91 m (con supporto) - Peso: 2250 kg - Lunghezza: 4,82 m - Larghezza: 1,71 m - Altezza: 1,81 m o 2,91 m (con supporto) Punti salienti: - Bunker con nastro trasportatore - Trasporto rapido del materiale - Rotazione del tamburo in entrambe le direzioni - Diverse varianti di tamburo - Pulizia delle spazzole - Facile sostituzione del tamburo - Contatore delle ore di funzionamento

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 4.100 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.880 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 980 mm, volume dello spazio di carico: 12 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 1.310 mm, Equipaggiamento: ABS, Telaio Telaio in acciaio con asse centrale saldato in design leggero e dal peso ottimizzato con bracci di ribaltamento e albero di ribaltamento posteriore; Blocco a spina per cassone ribaltabile con blocco trasversale Barra di traino Timone a manovella con occhione di traino a vite per carichi pesanti regolabile in altezza 50 mm (- circa 110 mm) Dispositivo di supporto Verricello di supporto meccanico anteriore monoblocco con manovella in direzione di marcia a sinistra, 1 pezzo di staffa di arrampicata avvitata Assali intratamburo SAF con freni a tamburo, freno a camma S 420/180 mm, Capacità di carico 9 t/asse, travi assiali rinforzate, versione fuoristrada, cambio automatico Regolatore del gioco dei freni Senza sollevamento dell'asse Sistema frenante/sospensioni Impianto frenante secondo la direttiva ECE R13 Sistema frenante ad aria compressa a doppia linea Sistema frenante prodotto da Knorr Sistema EBS 2S2M, 2° asse con sensori RSS/RSP - Programma di stabilità Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio dell'aria in alluminio Tubi di collegamento freno/aria con 2 teste di accoppiamento singole giallo/rosso Cavo di collegamento EBS/ABS Tubi flessibili posati sotto il timone Sospensioni pneumatiche elettroniche con dispositivo di abbassamento automatico tramite interruttore induttivo e ulteriore blocco di abbassamento tramite interruttore rotante sul rimorchio Senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Sistemi di assistenza/sicurezza SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacchetto di servizi "LOCAL TRAC" Ponte ribaltabile Costruzione in acciaio saldato Parete frontale fissa in lamiera d'acciaio da 4 mm, ca. 980 mm di altezza 2 barre di arrampicata all'interno e 1 all'esterno sulla parete frontale Piastra di base in acciaio speciale a grana fine da 5 mm (Possibile leggera ondulazione del pavimento dovuta alla distorsione della saldatura) 5 coppie di anelli di ancoraggio girevoli da 5 t (larghezza tra gli anelli di ancoraggio circa 2.320 mm) Pareti laterali in profilo cavo di alluminio rinforzato in 1 pezzo 60/40 mm, ca. 980 mm di altezza, pieghevole con serrature a bullone girevole estese e aiuto al sollevamento a molla, e inoltre pendolo Pareti laterali sinistra e destra con chiusura centralizzata manuale 2 montanti angolari posteriori all'altezza della parete laterale, fissati lateralmente Pannello posteriore in lamiera d'acciaio da 4 mm (HB400), ca. 980 mm di altezza, girevole con incasso Stoccaggio, ganci per catene di dosaggio sulla parete posteriore e sotto il ponte Bloccaggio parete posteriore = chiusura pneumatica automatica Con strisce di tenuta Idraulica Sistema monotubo con tubo flessibile di collegamento idraulico incluso raccordo a innesto SVK DN13 Pressa ribaltabile per ribaltamento su 3 lati, forza di sollevamento iniziale ca. 30 tonnellate; 1 corda di sicurezza telone Telone avvolgibile in plastica con tubo in alluminio con manovella, sporgenza della parete laterale 400 mm, senza sigillo doganale, orizzontale a destra in direzione di marcia Allacciatura con corda per supporto telone, allacciatura a zigzag anteriore e posteriore; Njdpfx Acswc Tbmexodf Staffa di arresto e dispositivo di bloccaggio per telone arrotolato a destra in direzione di marcia; Supporto per manovella Fissaggio del telone in direzione di marcia a sinistra con 2 cinghie di tensionamento incluse Cuscinetti in gomma e tenditori sulla parte inferiore del ponte Colore del telone simile al bianco alluminio RAL 9006 Pittura Pulizia del granulato d

Anno di produzione: 2025, Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, lunghezza totale: 7.650 mm, larghezza totale: 1.255 mm, altezza totale: 6.030 mm, Applicazioni e vantaggi per il cliente: Gestione efficiente della biomassa per pellet e cippato – ideale per il riempimento di locali di stoccaggio con trasporto affidabile e continuo. I clienti beneficiano di una distribuzione uniforme del combustibile, opzioni di carico flessibili e riduzione del lavoro manuale. Caratteristiche principali: • Coclea robusta con tramoggia rinforzata • Piastra di copertura regolabile per ottimizzare la portata Njdjw Ugarspfx Acxsdf • Configurazioni flessibili per diversi layout di magazzino • Funzionamento affidabile con minima manutenzione Highlight tecnici: L 7,65 m · H 6,03 m · P 1,25 m

Condizione: usata, chilometraggio: 12.375 km, potenza: 200 kW (271,92 CV), prima immatricolazione: 07/2017, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 9.450 kg, peso massimo di carico: 8.550 kg, peso complessivo: 18.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/70R22.5, configurazione degli assi: 4x4, passo: 4.200 mm, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, numero di posti: 3, lunghezza spazio di carico: 5.740 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.070 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, trazione integrale, Luogo del veicolo: Bovenden. ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, allestimento interno, 1 sedile comfort, panca a doppio sedile, sedili riscaldati, specchietti elettrici, specchietti riscaldabili, finestrino elettrico sinistro, finestrino elettrico destro, aria condizionata, parasole, tempomat, riscaldatore autonomo, ABS (sistema antibloccaggio), freno motore costante, bloccaggio del differenziale, fendinebbia, fari supplementari, cassetta portautensili, cassetta estintore, sospensioni a balestra, gancio traino aria + luci, anelli di ancoraggio, protezione sottoscocca, protezione laterale in alluminio, bocchetta tetto, bollino verde ambientale. Ndsdpfx Acexqhk Nexjf Passo: 4200 mm. Allestimento: cassone + centina 7,5t. Assale anteriore con bloccaggio differenziale, assale posteriore con corona 300 e riduttori planetari 13,4t. Sistema frenante elettronico con ABS e ASR, ABS disattivabile, freni a tamburo su entrambi gli assi, controllo condensa per sistema aria compressa, stabilizzatore su entrambi gli assi, recupero calore residuo, riscaldamento supplementare ad acqua calda, filtro da cantiere, PSM, chiusura comfort, programma di guida Offroad, Mercedes PowerShift 3, predisposizione per rilevamento pedaggio, luci diurne a LED, piastra di protezione sotto paraurti, raffreddamento olio cambio, Powertrain Pack 1. Altezza di carico circa 1440 mm! Ruota di scorta disponibile a pagamento! SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA. Riservate modifiche, vendite intermedie ed errori!

Condizione: usata, chilometraggio: 129.811 km, potenza: 162 kW (220,26 CV), prima immatricolazione: 04/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 33 m³, lunghezza spazio di carico: 6.750 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 2.000 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), TGL 12.220 BL VEICOLO PER GELATO / GELATIERA 6,75m VEICOLO FRIGORIFERO FINO A -30°C Thermoking V-500 MAX. Raffreddamento a piastre Frigoblock per POZZETTO GELATO Allestimento FRAMEC con 5 porte per lato Struttura frigorifera a 2 camere: sinistra 1,04 m + destra 1,18 m Vano freezer separabile sul lato anteriore della sovrastruttura, lunghezza 2,63 m EURO 6 D * Numero veicolo per richieste clienti: 4433 * Assistente mantenimento corsia * Bloccaggio del differenziale asse posteriore * Climatizzatore * Volante in pelle * Sospensione pneumatica * Programma elettronico di stabilità (ESP) * EBS * Parasole esterno trasparente * Cruise control * Filtro antiparticolato * Alzacristalli elettrici * Computer di bordo * Sedile riscaldato per conducente * Servosterzo * Specchietti laterali elettrici * Bluetooth * Sistema antibloccaggio (ABS) * Bollino ambientale (verde) * Due posti * Manutenzione regolare documentata * Controllo di trazione * Luci diurne a LED * 2/3 porte Non si assume alcuna responsabilità per errori di stampa o di battitura Vendita riservata ai commercianti Con riserva di modifiche ed eventuale vendita intermedia* Tutte le modifiche, vendite intermedie ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di acquisto. Fa fede la descrizione come da contratto di vendita. * TOP-SERVICE + QUALITÀ * Siamo lieti di offrirvi una proposta di LEASING-FINANZIAMENTO-ACQUISTO A RATE Garanzia assicurativa su richiesta presso la compagnia assicurativa * Revisione TÜV / collaudo UVV LBW / verifica tachigrafo e installazione dispositivo OBU tramite i nostri partner locali * Targhe doganali per 30 giorni Tutti i documenti doganali per l'esportazione sono disponibili su richiesta separata * Servizio pedaggio Toll-Collect prenotabile in sede * Trasferimento gratuito dall'aeroporto di Stoccarda o dalla stazione di Metzingen (Württ) Ndjdjxgkpaopfx Acxof * STAZIONE FERROVIARIA PER ARRIVO: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PER INFORMAZIONI IN INGLESE * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numero WHATSAPP * * ---- Visitate il nostro sito web all'indirizzo * oltre 200 veicoli sempre in stock

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2015, ore di funzionamento: 6.578 h, portata: 8.000 kg, altezza di sollevamento: 4.705 mm, sollevamento libero: 1.555 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 2.710 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore diesel Classe ISO: ISO Classe 4 = 5.000 - 10.000 kg Tipo di montante: Triplex Cambio: Automatico Nedjvxxr Rjpfx Acxsdf Condizioni: Pronto all’uso e pienamente funzionante Condizioni tecniche: buone Tipo di pneumatici anteriori: Superelastiche Stato pneumatici anteriori: 20 - 40% Tipo di pneumatici posteriori: Superelastiche Stato pneumatici posteriori: 60 - 80% Descrizione: Prezzo comprensivo di nuovo collaudo UVV (montiamo solo ricambi originali Still), verniciatura NUOVA (originale Still), lunghezza forche a richiesta, 6x SE nuovi anteriori / posteriori all’80%, Possiamo organizzare il trasporto a costi vantaggiosi. Leasing con opzione d’acquisto possibile! Video disponibile su richiesta. Traslatore laterale, dispositivo regolazione larghezza forche, AA 2380 mm 4ª valvola, faro di lavoro posteriore, faro di lavoro anteriore, riscaldamento, cabina integrale, sollevamento libero totale, certificato CE, Safety Light,

Anno di produzione: 2025, Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Il tamburo di vagliatura ASCO® SD COMPACT con BUNKER ed EXTENSION è costituito da una struttura robusta e pieghevole e la macchina è un impianto semi-mobile. Il tamburo di vagliatura con il bunker, che consentirà un'apertura più ampia per l'ingresso del materiale e un migliore trasporto del materiale, e l'estensione, che fornirà un'altra frazione, viene utilizzato per setacciare materiali grossolani come terra, ghiaia, trucioli di legno, rifiuti vari e schegge. L'impianto è ideale per l'industria del riciclaggio. Dati tecnici: - Lunghezza del tamburo: 3,1 m - Lunghezza utile del tamburo: 2,5 m - Diametro esterno del tamburo: 1,3 m - Superficie di screening utilizzabile: 10,2 m² - Capacità del sistema: 20 - 60 t/h - Dimensione delle maglie: Ø6 - Ø100 mm - Apertura del bunker: 2,47 m x 1,57 m - Velocità (regolabile): 5 - 20 giri/min Ndodpfx Acewhv Umexof - Potenza di azionamento: 400V - SD Compact 5,5 kW con il bunker 8 kW - Corrente richiesta 14 A (SD Compact opzionale 7,5 kW con bunker 10,5 kW - corrente richiesta 18 A) - Altezza di riempimento: 1,81 m o 2,91 m (con supporto) - Peso: 3520 kg - Lunghezza: 5,83 m - Larghezza: 1,74 m - Altezza: 1,81 o 2,91 m (con supporto) Punti salienti: - Bunker con nastro trasportatore - Trasporto rapido del materiale - Rotazione del tamburo in entrambe le direzioni - Migliore qualità di screening - Diverse varianti di tamburo - Tre frazioni del materiale - Pulizia delle spazzole - Facile sostituzione del tamburo - Contatore delle ore di funzionamento

Condizione: come nuova (usata), numero macchina/veicolo: 122, peso a vuoto: 4.100 kg, peso massimo di carico: 13.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2025, lunghezza spazio di carico: 5.100 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 980 mm, volume dello spazio di carico: 12 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, passo: 1.310 mm, Equipaggiamento: ABS, Dimensioni Lunghezza interna circa 5.100 mm Larghezza interna circa 2.420 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di carico a vuoto circa 1.510 mm Telaio Telaio in acciaio saldato ad asse centrale con struttura leggera ottimizzata per il peso con bracci ribaltabili e albero posteriore ribaltabile; Blocco a innesto per il cassone ribaltabile con dispositivo di sicurezza a incrocio Timone Timone a gomito con occhione imbullonato da 50 mm per impieghi gravosi regolabile in altezza (- circa 110 mm), per asse centrale di autocarro aggancio pesante con altezza di aggancio a vuoto circa 800 mm - max. 1.000 mm Dispositivo di supporto Nella parte anteriore 1 argano di sostegno meccanico con manovella a sinistra in direzione di marcia, marca a scelta, 1 staffa di accesso avvitata Assali Assali BPW EcoDrum con freni a tamburo, freno S-cam 420/180 mm, Capacità di carico 9 t/asse, versione fuoristrada, regolatori automatici del gioco dei freni 2 assi Interasse 1.310 mm Senza sollevamento dell'assale Ruote 4 pneumatici 385/65 R 22,5, 160K, marca a scelta (profilo stradale) 4 cerchi in acciaio 11,75 x 22,5, senza offset, argento Senza ruota/e di scorta e cerchio/i di scorta Impianto frenante/sospensioni Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 ed ECE R13 Impianto frenante pneumatico a doppio circuito Impianto frenante marca Knorr Sistema EBS 2S2M, 2° asse rilevato RSS - Programma di stabilità Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio dell'aria in alluminio Ndsdpfxok Ttc Sj Acxsf Tubi di collegamento freno/aria con attacco rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Tubazioni flessibili passate sotto il timone Sospensione pneumatica elettronica con dispositivo di abbassamento automatico tramite interruttore induttivo e blocco aggiuntivo dell'abbassamento tramite interruttore rotante sul rimorchio Senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Sistemi di assistenza/sicurezza Indicatore di carico sull'asse tramite segnale EBS Canbus da visualizzare in cabina Ponte ribaltabile Struttura in acciaio saldato Parete anteriore fissa in lamiera d'acciaio da 4 mm, alta circa 980 mm 2 gradini di accesso all'interno e 1 all'esterno della parete anteriore Piastra del pavimento in acciaio speciale a grana fine da 5 mm (è possibile una leggera ondulazione del pavimento dovuta alla distorsione della saldatura) 5 coppie di anelli di ancoraggio girevoli da 5 t (larghezza tra gli anelli di ancoraggio circa 2.320 mm) Pareti laterali a profilo cavo in alluminio rinforzato in 1 pezzo 60/40 mm, altezza circa 980 mm, ripiegabili con serrature di chiusura girevoli estese e dispositivo di sollevamento a molla, e possono essere anche girevoli Pareti laterali destra e sinistra con chiusura centrale manuale 2 montanti angolari posteriori ad altezza di ribalta, fissati lateralmente Parete posteriore in lamiera d'acciaio di 4 mm (HB400), alta circa 980 mm, girevole con cuscinetto incassato ganci per catene di dosaggio (sulla parete posteriore e sul lato inferiore del ponte) Blocco della parete posteriore = blocco pneumatico automatico 2 catene di dosaggio per la parete posteriore del pendolo Con strisce di tenuta Sistema idraulico Sistema a 1 tubo con tubo di collegamento idraulico incluso giunto a innesto SVK DN13 Pressa ribaltabile per il ribaltamento su 3 lati, forza di sollevamento iniziale di circa 30 tonnellate; 1 fune di sicurezza Telone Telone a rullo in plastica con tubo in alluminio e manovella, sporgenza della parete laterale circa 400 mm l

Condizione: nuovo, potenza: 382 kW (519,37 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN 8x4 Hydrodrive con gru Fassi F1150 Descrizione veicolo per: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Cassone removibile, gancio a sella Jost, completamente carenato in acciaio inox V2A Portata commerciale: 35 t Passo principale: 2.980 mm Passo tra gli assi anteriori: 1.795 mm Passo tra asse posteriore e asse di supporto: 1.350 mm Silenzatore dei gas di scarico, laterale a destra Scarico a terra 2 batterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), esenti da manutenzione, per requisiti elettrici elevati Capacità serbatoio carburante: 390 l, lato sinistro Capacità serbatoio AdBlue: 35 l, lato destro Compressore d'aria, 1 cilindro, 360 ccm, con sistema di risparmio Trattamento aria compressa, regolazione pneumatica Serbatoio aria compressa in acciaio Sistema frenante elettronico (EBS) Sistema antibloccaggio (ABS) Assistente frenata totale Freni a disco su asse anteriore Freni a disco su secondo asse anteriore Freni a disco su asse posteriore Freni a disco su asse di supporto Segnale di emergenza, attivazione lampeggianti d'emergenza Luci laterali a LED Motore diesel MAN D2676 LFAX, potenza 382 kW (520 CV), coppia 2.650 Nm, Euro 6e Filtro carburante riscaldato, per carburanti fino a classe di purezza 25 Prefiltro carburante con separatore di olio/acqua, con sensore d'acqua, riscaldato (valvola miscelatrice) F1150RA.2.28 L616 Verricello + Cestello per 2 persone (disponibile a richiesta con sovrapprezzo) Rotazione illimitata Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Steli pistone cromati duri Sistema a doppia biella articolata con PROLINK (braccio articolato sovraestendibile fino a 12°) Dispositivo elettronico di blocco sovraccarico con FX900 Controllo stabilità FASSI FSC incl. LMB II Arresto d’emergenza e allarme ottico (al 90% e 100%) Valvole di limitazione pressione e mantenimento carico Sistema XF (Extra Rapido) + Sistema XP (Extra Potenza) + Sistema FL (Full Lift) Radiocomando FASSI RCH o RCS con leve lineari e display per valori pressione (in bar e %) e allarme 90%/100% Blocco valvole Danfoss D900 con 4 distributori montato su colonna gru Comando d’emergenza per controlli gru Filtro alta pressione fornito già collegato Serbatoio idraulico separato (260 l) con filtro e radiatore olio montato sulla base della gru Sistema di stabilizzazione idraulica, estendibile idraulicamente su entrambi i lati, larghezza di stabilizzazione 8,84m Stabilizzatori controllabili tramite radio comando con distributore proporzionale IMC-System (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = controllo velocità dipendente dal carico Colore standard RAL 3020 rosso traffico - tutti i cilindri verniciati in nero Gancio di sollevamento e staffe di fissaggio (corte/500mm) Posizione di trasporto: ripiegato trasversalmente al senso di marcia Attenzione: rispettare la tensione di bordo / 12V o 24V, standard 24V Controllo di stabilità FASSI FSC-S/II 1 IE742 Scatola di connessione Njdpfxswmh Hre Acxodf Basamento basso Stabilizzatori idraulici orientabili a 180° su entrambi i lati Impianto di comando per funzione aggiuntiva: verricello / xhe-dynamic Impianto di comando per 2 funzioni aggiuntive con 2 condotte flessibili / xhe-dynamic Predisposizione per funzionamento con pompa a portata variabile (LS) Fari da lavoro comandabili tramite display (1 funzione b/n) 1 faro LED da lavoro montato sul braccio articolato LED per 2 stabilizzatori, non montati (gru) LED per 2 stabilizzatori, non montati (supporto stabilizzatori supplementari) GR.15 distributore elettrico rotante con 15 anelli di contat

Condizione: usata, chilometraggio: 12.205 km, potenza: 200 kW (271,92 CV), prima immatricolazione: 07/2017, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 9.450 kg, peso massimo di carico: 8.550 kg, peso complessivo: 18.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/70R22.5, configurazione degli assi: 4x4, passo: 4.200 mm, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, numero di posti: 3, lunghezza spazio di carico: 5.740 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.070 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, trazione integrale, Ubicazione del veicolo: Bovenden. Cabina ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, allestimento aziendale, 1 sedile comfort, panca doppia, sedili riscaldati, specchi retrovisori elettrici, specchi riscaldati, finestrino elettrico lato sinistro, finestrino elettrico lato destro, climatizzatore, parasole, cruise control, riscaldatore autonomo, ABS (sistema antibloccaggio), freno motore a regime costante, bloccaggio del differenziale, fendinebbia, fari supplementari, vano portaoggetti, cassetta portaestintore, sospensione a balestre, gancio di traino (aria + elettricità), anelli di ancoraggio, protezione sottoscocca, protezione laterale in alluminio, botola sul tetto, bollino ambientale verde. Passo: 4200 mm. Sovrastruttura: cassone con telone 7,5t, asse anteriore con bloccaggio differenziale, asse posteriore: corona 300 planetaria 13,4t, sistema frenante elettronico con ABS e ASR, ABS disinseribile, freni a tamburo su asse anteriore e posteriore, controllo della condensa per il sistema pneumatico, stabilizzatori anteriori e posteriori, recupero calore residuo, riscaldatore supplementare acqua calda, filtro per cantiere, PSM, sistema comfort di chiusura, programma di marcia Offroad, Mercedes PowerShift 3, predisposizione per rilevamento pedaggio, luci diurne a LED, piastra di protezione sotto paraurti, raffreddamento olio cambio, Powertrain Pack 1. Nsdpfoxqhlgex Acxedf Altezza di carico ca. 1440 mm! Ruota di scorta disponibile con sovrapprezzo! ACCESSORI SENZA GARANZIA; riserva di modifiche, vendita intermedia ed errori!

Condizione: usata, Anno di produzione: 2018, ore di funzionamento: 22.700 h, Funzionalità: funzionalità limitata, Vendiamo un motore elettrico ABB M3BP 160MLB 2 da 15 kW e un controllo Danfoss VLT® HVAC Drive, anch'essi progettati per 15 kW, nonché il quadro elettrico Rittal di un nostro ex impianto di aspirazione. Entrambi i dispositivi hanno funzionato senza problemi fino al momento dello smantellamento. Vendita senza garanzia o reso. Possibilità di ispezione o spedizione dalla fabbrica. Ndjdpfxjv U Ntko Acxjf

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 15018, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 6.286 h, portata: 1.400 kg, altezza di sollevamento: 3.830 mm, sollevamento libero: 1.920 mm, baricentro del carico: 600 mm, altezza di costruzione: 2.370 mm, lunghezza delle forche: 1.150 mm, misura pneumatico posteriore: einfach Rollen, tipo motore: elettrico, costruttore: Linde Ndsdpfxsw R Aqls Acxef

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1994, lunghezza spazio di carico: 9.430 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, lunghezza totale: 93.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, passo: 6.390 mm, Anno di produzione: 1994, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - ADR - Assali BPW - Assale sollevabile - Sospensione pneumatica - Freni a tamburo = Note = 1994 DESOT chassis ADR 20FT/30FT con 5 bracci twistlock (20FT centrale/posteriore, 30FT), ABS, assali BPW Eco con freni a tamburo, ADR (FL, AT), 1° assale = assale sollevabile, pneumatici 385/65-R22.5 (S: 10/8/8 mm; D: 13/8/9 mm), tara 3.800 kg, peso massimo 38.000 kg, immatricolazione belga = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi: Misura pneumatici: 385/65 R22.5 Marca assali: BPW Eco Sospensione: pneumatica Assale posteriore 1: assale sollevabile; carico massimo per assale: 9.000 kg; battistrada pneumatici sinistra: 65%; destra: 80%; freni: a disco Assale posteriore 2: carico massimo per assale: 9.000 kg; battistrada pneumatici sinistra: 50%; destra: 50%; freni: a disco Assale posteriore 3: carico massimo per assale: 9.000 kg; battistrada pneumatici sinistra: 50%; destra: 55%; freni: a tamburo Pesi: Tara: 4.800 kg Capacità di carico: 33.200 kg Peso totale ammesso: 38.000 kg Condizione: Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: discrete Ndjdpfjxbhc Hsx Acxof Condizioni estetiche: nella media Ulteriori informazioni: Per ulteriori dettagli si prega di contattare Arne Honingh.

Condizione: usata, chilometraggio: 15.145 km, potenza: 200 kW (271,92 CV), prima immatricolazione: 03/2017, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 9.450 kg, peso massimo di carico: 8.550 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 4x4, passo: 4.200 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, volume dello spazio di carico: 30 m³, lunghezza spazio di carico: 5.800 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, riscaldatore autonomo, trazione integrale, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4X4 Cassone con telone (3 unità disponibili, ex veicoli Bundeswehr) Nedpoxgut Nofx Acxsdf Immatricolazione: 03/2017 Solo 15.145 km! Classe di emissione Euro 6 Cabina corta Cambio automatico Telligent Freno motore a 3 stadi Climatizzatore, riscaldamento autonomo Gancio di traino Trazione integrale 4X4 Sospensioni a balestre Passo: 4200 mm Cassa cassone/telone: 5800 mm x 2480 mm x 2100 mm Sponde: 500 mm Pneumatici: 315/70 R22.5 battistrada ca. 95% Versione di peso: 18.000 kg Peso a vuoto: 9450 kg Il veicolo proviene da unico proprietario ed è in condizioni pari al nuovo. Ispezione/TÜV nuovo inclusi in caso di acquisto. Tutti i dati senza garanzia, salvo errori.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 4.100 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.880 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 980 mm, volume dello spazio di carico: 12 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: arancione, Equipaggiamento: ABS, Dispositivo di traino Barra di traino ricurva con occhione di traino pesante regolabile in altezza da 50 mm Ruote 4 pneumatici 385/65 R 22,5, 160J, marca a scelta del costruttore (profilo da cantiere) 4 cerchi in alluminio Alcoa 11,75 x 22,5, senza offset, DuraBright EVO, lucidi Senza ruota di scorta Senza cerchio/i di scorta Senza copridadi ruota Impianto frenante/Sospensione Impianto frenante conforme alla direttiva ECE R13 Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito Impianto frenante marca Knorr Impianto EBS 2S2M, 2° asse sensorizzato Programma di stabilità RSS/RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in alluminio Tubi di collegamento freno/aria con attacco rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Tubi flessibili posati sotto la barra di traino Sospensione pneumatica elettronica con dispositivo di abbassamento automatico tramite sensore induttivo e, aggiuntivamente, blocco abbassamento tramite selettore rotante sul rimorchio Senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Cassone ribaltabile Struttura saldata in acciaio Parete frontale fissa in lamiera d’acciaio da 4 mm, alta ca. 980 mm 2 staffe di salita interne e 1 esterna sulla parete frontale Lamiera di fondo in acciaio speciale a grana fine da 5 mm (Leggero ondeggiamento del fondo possibile dovuto a deformazione da saldatura) 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili da 5 t (distanza tra anelli ca. 2.320 mm) Fiancate laterali rinforzate in alluminio a profilo cavo monoblocco 60/40 mm, ca. 980 mm di altezza, abbattibili con chiusure a ganascia allungate e assistenza con molle, easpendibili Lati sinistro e destro con chiusura centralizzata manuale 2 montanti angolari posteriori a livello bordo, fissati lateralmente Sponda posteriore in lamiera d’acciaio da 4 mm (HB400), ca. 980 mm di altezza, aspendibile con dispositivo di incasso, ganci per catene di dosaggio su sponda posteriore e parte inferiore del cassone Ndodpowuf A Hsfx Acxsf Chiusura sponda posteriore = chiusura pneumatica automatica Con guarnizioni di tenuta Telo Telo avvolgibile in plastica incl. tubo in alluminio con manovella manuale, sbordo laterale sulla fiancata ca. 400 mm, senza chiusura doganale, fissaggio del telo con corda orizzontale lato guida, allacciatura a zig-zag anteriore e posteriore; staffe di arresto e blocco per telo arrotolato lato guida; Supporto per manovella manuale Fissaggio telo lato passeggero con 2 cinghie tenditelo con supporto in gomma e tenditori sotto il cassone Colore telo simile a RAL 9006 Alluminio bianco Illuminazione/Elettrico Impianto d’illuminazione a 24 Volt conforme alla direttiva ECE R48 2 fanali posteriori multi camera Full LED “Aspöck” con centralina integrata 2 luci di posizione anteriori a LED 2 luci di sagoma posteriori a LED Luci laterali di posizione lampeggianti a LED comandate tramite indicatori di direzione 2 luci targa a LED 1 cavo di collegamento fisso con spina a 15 poli, posato sotto la barra di traino 2 fari supplementari retromarcia a LED e 2 fari retromarcia a LED laterali montati circa a metà sul retro Verniciatura Sabbiatura con graniglia d’acciaio, primer epossidico zincante multistrato e verniciatura a spruzzo con top coat poliuretanico bicomponente Telaio = RAL 7021 Grigio nerastro Cassone ribaltabile incl. parete frontale = RAL 2011 Arancione intenso Fiancate = RAL 2011 Arancione intenso Montanti angolari posteriori = RAL 2011 Arancione intenso Sponda posteriore = RAL 2011 Arancione intenso Mozzi ruota neri = verniciati a polvere Piedi

Condizione: usata, chilometraggio: 14.938 km, potenza: 96 kW (130,52 CV), prima immatricolazione: 02/1986, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 5.680 kg, peso massimo di carico: 1.920 kg, peso complessivo: 7.600 kg, dimensione degli pneumatici: 12.5R20, configurazione degli assi: 4x4, passo: 3.700 mm, colore: rosso, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: nessuno, sospensione: acciaio, numero di posti: 3, Equipaggiamento: bloccaggio del differenziale, cabina, trazione integrale, Posizione del veicolo: Bovenden, bloccaggio del differenziale Ndedpfxsvhlg To Acxjf Passo: 3700 mm Costruzione: Box con tapparelle. INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, modifiche, vendita precedente ed errori riservati! - .

Condizione: usata, chilometraggio: 18.500 km, potenza: 200 kW (271,92 CV), prima immatricolazione: 03/2017, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 9.450 kg, peso massimo di carico: 8.550 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 4x4, passo: 4.200 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, volume dello spazio di carico: 30 m³, lunghezza spazio di carico: 5.800 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, riscaldatore autonomo, trazione integrale, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4X4 cassone/telone (3 unità disponibili, ex veicoli Bundeswehr) Immatricolazione: 03/2017 Solo 18.500 km! Classe emissioni Euro 6 Cabina corta Cambio automatico Telligent Freno motore a 3 stadi Climatizzatore, riscaldamento autonomo Gancio di traino Traction integrale 4X4 Sospensioni a balestra Passo 4.200 mm Cassone/telone: 5.800 mm x 2.480 mm x 2.100 mm Sponde laterali: 500 mm Pneumatici: 315/70 R22.5, battistrada ca. 95% Versione massa 18.000 kg Massa a vuoto 9.450 kg Ndedpfx Acjxguuaoxef Il veicolo è di prima mano e si trova in condizioni pari al nuovo. All'acquisto ispezione e TÜV nuovo. Tutte le informazioni sono senza garanzia, salvo errori e omissioni.

Condizione: usata, chilometraggio: 15.840 km, potenza: 200 kW (271,92 CV), prima immatricolazione: 03/2017, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 9.450 kg, peso massimo di carico: 8.550 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 4x4, passo: 4.200 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, volume dello spazio di carico: 30 m³, lunghezza spazio di carico: 5.800 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, riscaldatore autonomo, trazione integrale, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4X4 Cassone con telone (disponibili 3 unità, ex veicoli dell’esercito tedesco) Immatricolazione: 03/2017 Solo 15.840 KM! Classe di emissione Euro 6 Cabina corta Cambio automatico Telligent Freno motore a 3 stadi Climatizzatore, riscaldatore ausiliario Gancio traino Trazione integrale 4x4 Sospensione a balestre Passo 4200 mm Cassone 5800 mm x 2480 mm x 2100 mm Sponde 500 mm Pneumatici 315/70 R22.5, battistrada ca. 95% Variante peso 18.000 Kg Peso a vuoto 9450 Kg Il veicolo è di prima mano e si trova in condizioni pari al nuovo. Ispezione/TÜV nuovi in caso di acquisto. Nedpfx Acsxgut Ajxjdf Tutti i dati sono senza garanzia, salvo errori e omissioni.