Argano usato in vendita (392)

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, peso a vuoto: 4.100 kg, Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, zincato a caldo, pianale piatto senza bordi rialzati, Cpedpfei Riytex Aa Rsu Area di carico smussata verso il basso di circa 8° dopo l'asse posteriore. Elementi laterali in profili d'acciaio, Telaio in acciaio zincato a caldo, con piastra in acciaio inox alla curva come guida per i cavi - a filo del pavimento. Per autocarri con Passo: 2° asse 5.100 mm / dal 2° al 3° asse 1350 mm Gancio di traino Gancio di traino a testa sferica D24.8: (altezza dal pavimento al bordo superiore circa 480 mm), capacità di traino 2.800 kg, incl. montaggio e impianto elettrico con presa a 7 poli Accessori/conversioni 2 supporti per cunei, paracolpi laterali in alluminio, ripiegabili - presi dal camion! Protezione antincastro in acciaio, parafanghi a quarti con paraspruzzi - vengono dal camion! Cassetta portaoggetti Cassetta porta attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 Incl. / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa). non incluso) 1 supporto per 3 pz. taniche di benzina 1 cassetta di stoccaggio in acciaio inox, l=600/h=400/t=500 mm, con porta lucida, incl. serratura, include valvola di controllo. con serratura, include valvola di controllo e gruppo pompa elettroidraulico. gruppo pompa. Scatola di controllo con guarnizione circonferenziale della porta e guarnizione circonferenziale della porta e manicotti di tenuta sul retro (a prova di spruzzi secondo le possibilità tecniche). possibilità tecnica) Impianto elettrico Adattamento dei fari posteriori esistenti, 2 fari di lavoro supplementari a LED, incassati nella paratia luce di parcheggio a incasso commutata con interruttore sulla parete anteriore esterna in FR-sinistra, 1 luce di lavoro a LED, sul retro, con telecamera di retromarcia integrata Incl. con monitor a colori a schermo piatto, schermo con supporto a ventosa e alimentazione a 24 V, Divisore di tensione 24/12V, 1 presa a 7 poli 12V = adattatore a spina Base Mega Grip in griglia zincata dentata, griglia in acciaio 50/4 Incl. con maglia larga 50 mm. Lato superiore con dentellatura antiscivolo, posato in modo continuo sull'intero pianale del telaio principale Occhielli di ancoraggio 12 coppie di anelli di ancoraggio sospesi e liberamente orientabili nel telaio esterno - ogni 10 a. 1 x nella parte anteriore e l'ultimo nella parte posteriore. 1 occhiello di ancoraggio al centro della parte posteriore. Occhiello di ancoraggio posteriore al centro per il fissaggio del cavo del verricello. cavo del verricello 12 occhielli di ancoraggio al centro del pavimento, 5 per ciascuno, (non inclusi) posteriore inclinato) Parete anteriore Paratia in lamiera d'acciaio, altezza 1.500 mm. Fissata con pilastri angolari all'altezza della parete anteriore. In ogni caso 2 x 12 pezzi. Staffe di sospensione per catene di ancoraggio montate a sinistra e a destra della paratia. Argano per cavi Argano elettrico per cavi, 24 volt, forza di trazione circa 6350 kg, montato al centro della paratia (incassato con il ponte di carico). con ponte di carico), azionamento con radiocomando, lunghezza cavo min. 35 m x 9,5 mm, con finestra per fune a rulli, con piastra di pressione della fune, protezione da sovraccarico inclusa, frizione a ruota libera della fune, interruttore manuale con leva di comando di circa 5 m, accettazione dell'argano della fune. leva di comando, collaudo dell'argano a fune, verbale di collaudo dell'ingegnere civile, libretto di collaudo, istruzioni per l'uso. Rampe di accesso L

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso a vuoto: 6.750 kg, peso massimo di carico: 28.250 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero di base, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta Cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Parafanghi a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse Palo per telone con staffa Gancio di traino posteriore Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF Assi/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione a LED ambra sui lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cjdpfoi Rizfjx Aa Rjpu Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Abbeveratoi Cassone rotondo in acciaio leggero Master Agrar in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete anteriore spiovente con accesso idraulico esterno alla parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica della carrozzeria Benna e porta spazzole all'esterno della parete anteriore. Parete posteriore a membrana Parete posteriore in alluminio su cuscinetto a pendolo con cerniera a doppio snodo e con porta a 2 ante con divisione 1/2 a 1/2, parte superiore con forca girevole, con uno spingi-grano per porta. Con serratura esterna a cremonese e chiusura meccanica in basso, Pareti laterali con spessore di 3 mm, fondo con spessore di 3 mm, struttura ottimizzata per l'usura e il peso, Piattaforma in piedi con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/s

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 45d76d32267904923b7adcdea, peso a vuoto: 4.980 kg, peso massimo di carico: 30.020 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta Cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Parafanghi a semiguscio Supporto integrato per parafanghi Superficie antipietrisco Gancio di traino posteriore Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e dispositivo di avviamento, azionamento dei freni 3x (il dispositivo di avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in alluminio lucidato, a scelta del costruttore Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Cpedpfx Aoi Ri Idea Rsu Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento spesso 5 mm su tutta la superficie, Brinell 110Nota! Solo per il trasporto di sabbia, pietrisco e ghiaia con granulometria massima di 20 mm! Tutti gli altri mezzi di trasporto sono esclusi dalla garanzia! Piattaforma in piedi con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per un'operatività ottimale. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: efdaf8862775f9506d97b86a5, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 29.400 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5², Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta 2 cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Parafanghi a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 palo per telone con staffa 2 ganci di traino posteriori Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° asse sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Cpodji Ri Ihjpfx Aa Rsu Parete posteriore a membrana Parete posteriore montata a pendolo con cerniera a doppio snodo e con divisione delle porte a 2 ante 1/2 a 1/2, parte superiore con forca girevole, con un cursore per cereali per porta. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento con spessore di 6 mm su tutta la superficie Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale in

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: c78894767223a51dd199030f3, peso a vuoto: 4.600 kg, Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, zincato a caldo, pianale piatto senza bordi rialzati, Area di carico smussata verso il basso di circa 8° dopo l'asse posteriore. Elementi laterali in profili d'acciaio, Telaio in acciaio zincato a caldo, con piastra in acciaio inox alla curva come guida per i cavi - a filo del pavimento. Per autocarri con Passo: 2º asse 1.795 mm / dal 2º al 3º asse 4105 mm e 3º assale. 3° asse 4105 mm e dal 3° al 4° asse 1350 mm Gancio di traino Gancio di traino a testa sferica D24,8: (altezza dal pavimento al bordo superiore circa 480 mm), capacità di traino 2.800 kg, incl. montaggio e impianto elettrico con presa a 7 poli Accessori/conversioni 2 supporti per cunei, paracolpi laterali in alluminio, ripiegabili - presi dal camion! Protezione antincastro in acciaio, parafanghi a quarti con paraspruzzi - vengono dal camion! Cassetta portaoggetti Cassetta porta attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 Incl. / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa). non incluso) 1 supporto per 3 pz. taniche di benzina 1 cassetta di stoccaggio in acciaio inox, l=600/h=400/t=500 mm, con porta lucida, incl. serratura, include valvola di controllo. con serratura, include valvola di controllo e gruppo pompa elettroidraulico. gruppo pompa. Scatola di comando con guarnizione circonferenziale della porta e e manicotti di tenuta sul retro (a prova di spruzzi secondo le possibilità tecniche). possibilità tecnica) Impianto elettrico Adattamento delle luci posteriori esistenti, 2 luci di lavoro supplementari a LED, incassate nella paratia luce di parcheggio a incasso commutata con interruttore sulla parete anteriore esterna in FR-sinistra, 1 luce di lavoro a LED, sul retro, con telecamera di retromarcia integrata Incl. con monitor a colori a schermo piatto, schermo con supporto a ventosa e alimentazione a 24 V, Divisore di tensione 24/12V, 1 presa a 7 poli 12V = adattatore a spina Base Mega Grip in griglia zincata dentata, griglia in acciaio 50/4 Incl. con maglia larga 50 mm. Lato superiore con dentellatura antiscivolo, posato in modo continuo sull'intero pianale del telaio principale Occhielli di ancoraggio 12 coppie di anelli di ancoraggio sospesi e liberamente orientabili nel telaio esterno - 10 t ciascuno. 1 x nella parte anteriore e l'ultimo nella parte posteriore. 1 occhiello di ancoraggio al centro della parte posteriore. Occhiello di ancoraggio posteriore al centro per il fissaggio del cavo del verricello. cavo del verricello 12 occhielli di ancoraggio al centro del pavimento, ciascuno da 5 to. (non inclusi in Incl. inclinazione posteriore) Csdpfxsk Unito Aa Repu Parete anteriore Paratia in lamiera d'acciaio, altezza 1.500 mm. Fissata con pilastri angolari all'altezza della parete anteriore. Ciascuno con 2 x 12 pezzi. Staffe di sospensione per catene di ancoraggio montate a sinistra e a destra della parete anteriore. Argano per cavi Argano elettrico a cavo, 24 volt, forza di trazione circa 6350 kg, montato al centro della paratia (incassato con il ponte di carico), funzionamento con radiocomando. con ponte di carico), azionamento con radiocomando, lunghezza cavo min. 35 m x 9,5 mm, con finestra per fune a rulli, con piastra di pressione della fune, protezione da sovraccarico inclusa, frizione a ruota libera della fune, interruttore manuale con leva di comando di circa 5 m, accettazione dell'argano della fune. leva di comando, collaudo dell'argano a fune, verbale di collaudo dell'ingegner

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 59ade5d1599dcdee29033ac46, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 435/50 r19,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione sostituibili Barra di sospensione per rampe in alluminio su tutta la larghezza Telaio in struttura rinforzata per il carico dei veicoli (fino al telaio esterno) Telaio esterno con profilo Load-Lock ogni 400 mm circa, per il fissaggio delle cinghie di fissaggio 10 coppie di funghi di ancoraggio incassati nella parte superiore/esterna del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta Supporto posteriore pieghevole Cpodpjld Ihljfx Aa Rju 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse e dietro ciascun asse Con alette antispruzzo dietro ogni asse Coppia di occhi di traghetto, contrassegnati in giallo 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con kit di montaggio della ruota 2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto (serratura non inclusa) Serratura per container, 4 coppie di serrature incassate nel pavimento per 2 container da 20 piedi o 1 da 40 piedi, posizione più avanzata incassata come serratura a cerniera 10 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, dimensioni interne 70 x 40 mm 10 tasche per picchetti incassate al centro del pavimento, dimensioni interne 70 x 40 mm 2 binari di ancoraggio/stallo incassati trasversalmente nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna massima utilizzabile tra i montanti esterni circa 2170 mm), alti circa 100 mm. Con doghe in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio tondo). Per il fissaggio e l'inserimento di stecche 80 x 80: posizione 2 e 4 secondo la scheda tecnica Fliegl. 20 candelieri, zincati a caldo Nota: le tasche per i candelieri / i candelieri non sono progettati per fissare da soli materiali lunghi, tubi, ecc. senza avvolgerli. Spazio di stoccaggio per rampe carrabili in alluminio, le rampe possono essere inserite dalla parte posteriore 3 coppie di occhielli pieghevoli da 10 tonnellate nel telaio esterno (1 davanti alla paratia e 2 dietro). Assali + sospensioni Assali con freno a disco SAF Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Sollevamento automatico del 1° asse, compreso l'abbassamento forzato e l'aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Sollevamento dell'asse al di sotto della raccomandazione. Altezza di guida raccomandata, quindi nessuna garanzia per i danni ai pneumatici 2 altezze di marcia, regolabili tramite manopola, 1 x per altezza semiportata 980 mm 1 x per altezza semiportata 1100 mm (Nota! Veicolo con posizione inclinata) Sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che gar

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: f80f2330e1318ef03bc20755e, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 35.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine in esecuzione leggera, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili, solo 2 travi longitudinali come doppie travi a T per il montaggio a posteriori di forche di collegamento nella parte anteriore in esecuzione nuova/attuale, telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per l'aggancio delle cinghie di tensioneNota! per l'aggancio delle cinghie in combinazione con le sponde a caduta, le sponde a caduta devono essere aperte! Argano di sostegno da 24 t. a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta, cunei per ruote con supporto, paraurti laterale in alluminio, ripiegabile, protezione antincastro in acciaio zincato, estensibile, parafanghi a semiguscio!!! inclusi sciolti, non montati!!!, con alette antispruzzo dietro ogni asse, 1 barile d'acqua in plastica, capacità circa 30 l, in FR a sinistra Assali con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm, assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, 1° assale sollevabile automaticamente, abbassabile anche manualmente, azionabile con un pulsante sul veicolo Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, con 1 serbatoio d'aria centrale di serie, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS, impianto frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS 2S/2M, collegamento di prova per la pressione del cilindro del freno sul modulo EBS posato all'esterno, Attenzione: il veicolo rimorchiato può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, centralina + freno integrati nel telaio come nel caso del semirimorchio ribaltabile, montati davanti agli assi Indicatore di usura delle pastiglie dei freni a disco tramite spia ABS/EBS Autocarro Pneumatici Continental 385/65 R22.5, cerchi in acciaio, argento di fabbrica Luci multicamera a 24 volt, illuminazione laterale a LED color ambra come per il semirimorchio ribaltabile, dimensioni da rispettare 3000 mm, 2 luci di posizione a LED bianche anteriori, sciolte, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 2 prese intercambiabili a 7 poli anteriori, senza cavo di collegamento Germania, omologazione secondo CE 2007/46 per veicolo completo, hotline di assistenza 24/7, predisposto per doppio portatarga a linea singola1 x supporto intercambiabile in plastica e 1 x in acciaio inox Segnale di avvertimento secondo ECE - 70, in alluminio, sciolto, EBS, parcheggio sicuro, senza contorno / strisce riflettenti secondo ECE R 048, Telaio: DB 7350 grigio nova, gambe di supporto: verniciate in nero Disponibile immediatamente! Csdji Riwqspfx Aa Ropu

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 113bec9dd54d24fa34a088424, peso a vuoto: 4.400 kg, peso massimo di carico: 27.600 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5², Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta 2 cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Parafanghi a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 palo per telone con staffa 2 ganci di traino posteriori Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° asse sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico dell'inclinazione con valvola di arresto Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra sui lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento con spessore di 6 mm Cpedpfoi Rizisx Aa Rju Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: e7fbe178b85a202cade7e95af, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 22 kg, peso complessivo: 29 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con 2 perni di articolazione sostituibili, con 2 posizioni per i perni di articolazione Telaio esterno leggermente angolato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggioNota: per il fissaggio delle cinghie in combinazione con le sponde, le sponde devono essere aperte! 2 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno 8 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del centro di caduta, 5 per ciascuno Argano di sostegno a 2 velocità da 24 tonnellate, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta 2 cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale 2 box di stivaggio in acciaio inox, l=600/h=400/t=500 mm, con porta lucida, chiudibile a chiave 2 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno del collo d'oca, dimensioni interne 70 x 40 mm 6 coppie di tasche portapali nel telaio esterno incassate nel centro di caduta, 70 x 40 mm Dimensioni interne!!! Larghezza interna tra i montanti 2420 mm!!! 3 binari di ancoraggio/stallo nel pianale basso, incassati trasversalmente nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna massima utilizzabile tra i montanti esterni circa 2170 mm), alti circa 100 mm. Con doghe in acciaio rotondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio rotondo). Per fissare e inserire i montanti 80 x 80 mm. Pezzo di battagliola L=80/ P=50/ L=1200 mm, zincato a caldo Pezzo di battagliola L=80/ P=80/ L=1200 mm, zincato a caldo Nota: le tasche dei montanti non sono progettate per il fissaggio di materiale lungo, tubi ecc. da sole, senza un'imbracatura. Estensione posteriore meccanica con manovella, estendibile di circa 1.500 mm, bloccabile ogni 500 mm, con trave di supporto, caricabile con 2.000 kg su tutta la larghezza con baricentro a circa 500 mm, caricabile con 1.000 kg su tutta la larghezza a 1.000 mm e caricabile con 500 kg su tutta la larghezza a 1.500 mm, inclusa protezione antincastro estensibile con illuminazione, 2 coppie di montanti L=80/ P=80/ L=1200 mm, zincati a caldo Cpsdpfx Aei Ri Hvoa Rsu Vano di stoccaggio aperto per i montanti, sulla parete anteriore o sotto l'area di carico (per 10 montanti 80 x 50 x 1200 mm e 4 montanti 80 x 80 x 1200 mm) Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione aggiuntiva di blocco del veicolo tramite pulsante. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a discrezione del costruttore Cerchi doppi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'a

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: d9c951d746f03c05bc5470f89, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 29.045 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione sostituibili Sistema di montanti Vario 4 coppie incassate nell'area di carico, possono essere accostate fino a 2 100 mm ed estese fino a circa 3 500 mm per il carico. I montanti possono essere bloccati ogni 100 mm su una larghezza interna da 2 100 mm a 3 000 mm, 4 coppie di montanti divisibili 600 mm + 1 200 mm, altezza totale 1 800 mm rimovibile. Con larghezza interna dei montanti a partire da circa 2 350 mm, larghezza in eccesso. Pareti terminali Vario Pavimento predisposto per l'inserimento di 3 pareti terminali. 4 x 5 coppie di tasche per montanti Vario per le pareti terminali inseribili (anteriore e posteriore) e 1 x 3 coppie al centro per il trasporto di tappeti in acciaio da costruzione da 2 x 5.000 mm o 2 x 6.000 mm. 2 pareti di fondo Vario, ciascuna composta da 1 coppia di montanti inseribili e 1 traversa superiore larga circa 2200 mm. Le traverse possono essere allungate di 220 mm su entrambi i lati, con foro di fissaggio per il tensionamento. Paratia Vario alta 1900 mm, convertibile in altezza a 1300 mm o 700 mm. 4 tasche per candelieri incassate al centro del pavimento per candelieri da 80 x 80 mm. 1 coppia di supporti inferiori per la paratia Vario anteriore 1 coppia di supporti inferiori per la paratia Vario posteriore Telaio esterno leggermente angolato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio 14 coppie di occhielli di ancoraggio incassati ulteriormente nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Scala di prolunga posteriore Cpedpfxsi Ri R Ds Aa Rsu Cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale con alette antispruzzo solo sull'ultimo assale Protezione antiurto posteriore 8 verricelli in acciaio da costruzione con fune metallica e controganci, 4 a sinistra e 4 a destra con passaggio cavi attraverso il telaio esterno, 1 riduttore estraibile per verricelli in acciaio da costruzione - fornito sciolto (senza staffa sul telaio) 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettrica, con set di fissaggio della ruota 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa) 1 cassetta di stivaggio chiusa, aperta in alto, sotto l'area di carico, porte su entrambi i lati, l=450 mm/h=400/420 mm/d=2460 mm 4 binari di ancoraggio/stanchion incassati trasversalmente nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna massima utilizzabile tra i montanti esterni circa 2170 mm), alti circa 100 mm. Con doghe in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio tondo). Per il fissaggio e l'inserimento di stanghe 80 x 80 mm. Nota: le tasche per i candelieri non sono progettate per fissare materiali lunghi, tubi, ecc. senza avvolgerli. Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse sollevamento automatico dell'assale, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.400 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 2.000 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Nuovo rimorchio a piattaforma a 3 assi Krone Profil Liner SDP 27 * Assali Krone * Assale A come asse sollevabile * carrello di atterraggio meccanico (12t) * Pneumatici: 385/65 R22.5 * 1x cassetta degli attrezzi in plastica * Pallet box per 24 europallet * Altezza quinta ruota: 1.150 mm * Supporto per ruota di scorta * parete frontale rinforzata * Telaio esterno MULTILOCK * 6 paia di occhielli di ancoraggio resistenti * Tasche portaoggetti sui lati e al centro * sei tasche porta picchetti espandibili per lato Cpodpfovw Hlcjx Aa Reu * sei argani a fune per lato per il fissaggio del carico * 18 pezzi di picchetti da inserimento * 4 cartelli illuminati di larghezza eccessiva * Faro rotante ARANCIONE foto di esempio Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni.

Condizione: eccellente (usata), altezza di sollevamento: 22.000 mm, Anno di produzione: 2021, ore di funzionamento: 328 h, Pesi Cpodpfoxur Nksx Aa Rju Peso a vuoto: 8.700 kg Funzionalità Capacità di sollevamento: 9.000 kg Marcatura CE: sì Manutenzione, storico e condizioni Numero di proprietari: 1 Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Ulteriori informazioni Condizioni di consegna: EXW Dimensioni di trasporto (L x P x A): 4,17x1,2x2,3 Paese di produzione: NL Ulteriori informazioni Contattare Vink Machinery per ulteriori dettagli. Hoeflon C30e * Anno di costruzione 2021 * 328 ore di lavoro * Batteria agli ioni di litio * Portata 9000 kg * Portata argano 6400 kg * Funzione pick-and-carry 3000 kg * Stabilizzatori articolati * Funzionamento a batteria (230 V e 380 V) * Completamente attrezzato * Braccio telescopico * Altezza di lavoro 22 m * Sbraccio orizzontale 20 m * Peso netto 8700 kg

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 1998, numero macchina/veicolo: KA27 - 14/796736, Carroponte ABUS con binario di scorrimento per capannone industriale Portata / capacità di sollevamento: 1,6 t - 1600 kg Scartamento: 9550 mm, misura esterna ca 9700 mm Anno 1998 con comando da terra Altezza di sollevamento: 6 m Argano GM816 L06 Altezza di costruzione dal bordo superiore della gru al gancio ca 710 mm (trave 320 mm + argano 390 mm) Lunghezza della testata senza tamponi ca 220 cm Opzionalmente disponibili anche barre di scorrimento 2x 40 m HEA240 Csdewzrtxopfx Aa Repu Gru smontata e subito disponibile Condizioni molto buone, libretto verifiche presente Disponibili anche gru a bandiera su colonna e a parete Sistemi Demag KBK e Abus HB, oltre a Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 ecc. Spedizione tramite spedizioniere possibile, richiedere quotazione fornendo il CAP Ritiro preferibile

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2022, ore di funzionamento: 1 h, numero macchina/veicolo: 268955558, Unità di screening del tamburo GREMAC e1 Telaio / assi in tandem 2x kg (peso totale ammesso) kg Peso a vuoto senza unità Freno di sorpasso Illuminazione del veicolo secondo StVzO Omologazione TÜV Tamburo Lunghezza: mm Diametro: mm Azionamento elettrico da 4,0 kW Velocità regolabile con convertitore di frequenza Vite di guida spazzola di pulizia regolabile Bunker con nastro trasportatore Nastro in gomma con profilo chevron Azionamento elettrico da 0,75 kW Velocità regolabile con convertitore di frequenza Nastro di raccolta della granella fine Cpedpfxel Hbcfs Aa Reu Sospensione mobile Nastro in gomma liscio Azionamento elettrico da 1,5 kW Velocità regolabile con convertitore di frequenza Cinghia a grana fine Sospensione mobile Cinghia in gomma con profilo chevron Azionamento elettrico da 2,2 kW Velocità regolabile con convertitore di frequenza 25 angoli di inclinazione Argano manuale per la regolazione dell'angolo Collare di protezione Sospensione mobile Cinghia in gomma con profilo chevron Azionamento elettrico da 1,5 kW Velocità regolabile con convertitore di frequenza 25 angoli di inclinazione Argano manuale per la regolazione dell'angolo Sistema di controllo PLC Logo Siemens Pannello di controllo con pulsanti e potenziometri Circuito di carico a 400 V Circuito di controllo a 24 V Interruttore principale Presa Ceekon 16A Relè di arresto di emergenza Senza generatore Rivestimento Parti del telaio zincate a caldo Tamburo verniciato Rivestimento verniciato a polvere in RAL7005 e 5018 Altre informazioni Destinazione d'uso: costruzione, Stato generale: ottimo, Stato tecnico: ottimo, Stato visivo: ottimo, Condizioni di consegna: EXW,

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 12 kW (16,32 CV), tipo di ingranaggio: idrostatico, tipo di carburante: elettrico, colore: blu, peso complessivo: 7.500 kg, peso a vuoto: 7.500 kg, peso operativo: 7.500 kg, peso massimo di carico: 7.000 kg, potenza di sollevamento: 7.000 kg/m, altezza di sollevamento: 9.200 mm, dimensione degli pneumatici: 250-15, condizione degli pneumatici: 99 percentuale, numero di posti: 1, tipo di montante: telescopico, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 60 h, === SPECIFICHE PRINCIPALI === Anno di costruzione: 2019 Ore di lavoro: 60 h Capacità di sollevamento max.: 7.000 kg Altezza di sollevamento max.: 9,2 m Sbraccio Jib: ca. 9,4 m Alimentazione: Elettrica Trasmissione: Idrostatica Telecomando: Sì (radiocomando) Jib: Ripiegabile idraulicamente Accessori / Equipaggiamenti supplementari: Argano idraulico Gancio di sollevamento con puleggia di rinvio Jib ripiegabile idraulicamente Telaio regolabile Stabilizzatori idraulici Pneumatici pieni antitraccia Tipo di pneumatici: pieno, antitraccia Misura pneumatici: Anteriore: SE 250-15 (2 pz) Posteriore: SE 23×9-10 (2 pz) Peso: 7.500 kg Certificazione CE: Sì === PUNTI DI FORZA === Gru Pick & Carry elettrica con capacità di sollevamento da 7 tonnellate. Struttura compatta con telaio estensibile. Radiocomando per lavori di precisione. Certificata CE con documentazione completa. Ore di lavoro molto basse. === STATO === Macchina usata in condizioni pari al nuovo. Solo 60 ore di lavoro. Completamente ispezionata e pronta all’uso immediato. Cedpfx Aexb Tdisa Repu Visione su richiesta possibile. === POSIZIONE & PREZZO === Ubicazione: Sittard, Paesi Bassi. Consegna in tutto il mondo possibile. Prezzo: €95.000,- (EXW / IVA esclusa). === CONSEGNA === Carico su camion su richiesta. Soluzioni di trasporto flessibili in base alla destinazione. Gestione logistica a cura di Collé Rental & Sales.

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 692.340 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 07/2007, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x2, carburante: diesel, colore: grigio, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 4, sospensione: acciaio-aria, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, spoiler, = Altre opzioni e accessori = - Sedile passeggero - Fanali posteriori - Cabina letto - Minigonne laterali - Parasole - Specchi riscaldati - Presa di forza (PTO) = Ulteriori informazioni = Asse anteriore: sterzante; battistrada pneumatico sinistro: 50%; battistrada pneumatico destro: 50%; Sospensione: a balestre Asse posteriore 1: battistrada pneumatico sinistro: 50%; battistrada pneumatico destro: 50%; Sospensione: pneumatica Csdpfjydcb Djx Aa Rjpu Asse posteriore 2: asse sollevabile; battistrada pneumatico sinistro: 50%; battistrada pneumatico destro: 50%; Sospensione: pneumatica Tara: 15.400 kg Portata utile: 12.600 kg Massa totale ammessa: 28.000 kg Gru: HMF 4220 K4 Flyjib argano lier, anno 2007, dietro la cabina Condizioni tecniche: buone Prezzo: Su richiesta

Condizione: usata, Anno di produzione: 1984, portata: 3.200 kg, Attualmente ancora 3 pezzi in stock. Carro ponte monotrave semipozzetto Produttore: Christmann & Pfeifer KG Argano: Demag Dimensione: PLV 168 NF Portata: 3.200 kg Carrello motorizzato: Demag Tipo: 13/6PF 12/4 Corsa utile gancio: 4.800 mm Interasse binari: 8.110 mm Peso: ca. 2 t/cad Prezzo per pezzo, franco caricato. Cpodsw Ugu Aopfx Aa Rsu Le gru sono già smontate e imballate per il trasporto. La macchina è visionabile in loco. Dati senza garanzia. Vendita salvo il venduto.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, DATI TECNICI Forza di pressione 30t Carico massimo del prisma a ganasce 7,5t Corsa del pistone 160 mm Corsa del pistone 550 mm Dimensioni e pesi Lunghezza (prodotto) circa 1240 mm Larghezza/profondità (prodotto) circa 650 mm Altezza (prodotto) circa 1920 mm Peso (netto) circa 280 kg Larghezza libera 790 mm Altezza di installazione max. 1030 mm Profondità del telaio 200 mm AMBITO DI CONSEGNA Set di prismi in 2 parti per l'inserimento di materiale rotondo Leva a mano e a pedale Argano per il sollevamento e l'abbassamento del tavolo Cpsdei Amnpjpfx Aa Rju Luogo: Ex fabbrica - disponibile con breve preavviso -

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 6.400 kg, Carroponte – 2 x 3.200 kg – KONE – Qualità industriale In vendita: un robusto carroponte proveniente da un ambiente industriale, adatto a impieghi pesanti e continuativi in officine, capannoni di produzione, carpenteria metallica, riciclaggio o ambienti di manutenzione. Questa gru è configurata come carroponte a doppia trave, offrendo un'elevata capacità di sollevamento combinata con un controllo preciso. Caratteristiche principali • Marca carroponte / sistema: KONE • Tipo: carroponte (a doppia trave) • Capacità di sollevamento: 2 x 3.200 kg • Capacità totale possibile: 6.400 kg (in base agli argani utilizzati) • Carrello/tirante elettrico incluso • Comando: pulsantiera a pendente • Applicazione: idonea per uso industriale gravoso • Struttura: vie di corsa in acciaio con costruzione a ponte superiore La gru è stata utilizzata in un ambiente tecnico ed è progettata per lavoro industriale continuo. Ideale per la movimentazione di macchinari pesanti, strutture in acciaio, elementi in calcestruzzo, impianti o flussi di materiale all'interno di un capannone. ⸻ Cpedpfjyffh Aox Aa Rou Punti di forza ✔ Struttura a doppia trave molto robusta e stabile ✔ Adatta per applicazioni professionali ✔ Qualità industriale affidabile ✔ Pronta all’uso in ambienti di officina o produzione ⸻ Informazioni aggiuntive (seguiranno) I seguenti dati saranno aggiunti a breve: • Luce (larghezza carroponte) • Lunghezza corsia di scorrimento • Altezza di sollevamento • Anno di costruzione • Documentazione tecnica / certificazione • Possibilità di smontaggio e trasporto ⸻ Visione su appuntamento possibile. Smontaggio e trasporto da concordare. Interessati o domande preliminari? Non esitate a contattarci.

Condizione: usata, chilometraggio: 306.127 km, prima immatricolazione: 10/2013, lunghezza totale: 10.600 mm, larghezza totale: 2.520 mm, altezza totale: 300 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), servoassistenza sterzo, - Controllo della stabilità = Altre opzioni e accessori = - Bloccaggio del differenziale = Note = DB ACTROS 4146 AK MP3 8X8 Autocarro con gru dotato di gru Fassi 660 / argano e rotazione idraulica !! SINGOLA PNEUMATICI !! • Trazione integrale! • Sospensioni completamente a balestra! • EURO 5 • Cambio Telligent a 16 rapporti con pedale frizione • Climatizzatore • Freno motore rinforzato • Cruise control • Riscaldatore autonomo • Assistenza alla partenza in salita • 2 x bloccaggio del differenziale • ABS disinseribile • Tromba segnaletica • Barra luci con fari da lavoro a LED • Girofari • Volante multifunzione • Radio CD • Telefono • Pneumatici: 395/85 R20 • Buon profilo pneumatici! • Peso a vuoto: 22.544 kg • Peso totale ammesso: 32.000 kg (36.000 kg tecnicamente possibile!) • Gancio traino AHK • Massa rimorchiabile ammessa: 12.500 kg • Sistema frenante rimorchio a 2 condotti • Lunghezza totale del veicolo: 10.600 mm Csdpfxswmn Tle Aa Rjpu Allestimento: FASSI 660 XD Tipo F600A / 660 AXP 24 • Radiocomando • 4 sfili idraulici • Testa rotante idraulica • Argano idraulico • Stabilizzatori a 4 punti • Bilancino 10 ton • Cassone MÜLLER con sponde Equipaggiamenti speciali: Freno rimorchio a 2 condotti, gancio traino: G 150, presa rimorchio 24V / 15 poli, plancia in acciaio spazzolato, sistema audio: radio CD (Bluetooth incluso installazione telefono fissa), batteria 220 Ah, tromba pneumatica sul tetto cabina, cabina: sospensione rinforzata, accesso cabina mobile, sospensione comfort (1,8 HZ), filtro per veicoli da cantiere, alternatore 100 A, serbatoio carburante 400 litri, frizione rinforzata, raffreddamento rinforzato, presa di forza MB 10C, modulo speciale parametrico, lampeggianti di sicurezza sx/dx, vetri laterali termoisolanti, interruttore automatico, sedile conducente comfort ammortizzato orizzontalmente, visiera parasole, tendina parasole laterale, porte guida e passeggero, inverter 24V/12V 15A, barra stabilizzatrice posteriore rinforzata, presa 12V, paraurti anteriore in acciaio, traversa per gancio traino, isolamento termico aggiuntivo, riscaldamento supplementare (acqua), radiatore olio cambio Ulteriori dotazioni: 2° asse anteriore sterzante, Normativa emissioni EURO 5, configurazione assi: 8x8/4, carico asse anteriore 9,0 t, gancio traino: gancio di traino pesante, silenziatore verticale dietro la cabina, specchi retrovisori elettrici e riscaldati, tetto apribile in acciaio, bloccaggio del differenziale asse posteriore, bloccaggio del differenziale asse anteriore, cabina: S (corta), sospensioni a balestra/ balestra, alzacristalli elettrici, cambio a 16 marce, asse posteriore H 7, 13 t, corona 300, pompa idraulica (Meiller – 6 pistoni), carrozzeria/telaio: telaio per ribaltabile (extra AV), carrozzeria/telaio: ribaltabile, aggiornamento modello da 06/2008, motore 12,0 litri – 335 kW V6 Diesel (OM 501 LA), freno motore a valvola costante, passo 4800 mm, finestrino posteriore, cambio Telligent, freno Telligent con ABS, freni a tamburo sia all’assale anteriore che posteriore, ripartitore con bloccaggio del differenziale, predisposizione CB, predisposizione telefono/fax, immobilizer, vetri termoisolanti, chiusura centralizzata Cabina: singola

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 394.524 km, potenza: 125 kW (169,95 CV), prima immatricolazione: 10/1999, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 6.220 kg, peso massimo di carico: 1.270 kg, peso complessivo: 7.490 kg, dimensione degli pneumatici: 215/75R17.5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 4.200 mm, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro2, sospensione: acciaio, lunghezza spazio di carico: 3.950 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, Anno di produzione: 1999, peso operativo: 7.490 kg, Equipaggiamento: ABS, airbag, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, idraulica, immatricolazione camion, pneumatici estivi, pneumatici invernali, pneumatici quattro stagioni, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, sistema immobilizzatore, verricello a fune, Modello: 817/42AT7 Prima immatricolazione: 12.10.1999 Chilometraggio: 394.524 km (originali) Potenza motore: 125 kW Cilindrata: 4.250 cm³ Modello gru: PALFINGER PK 5000 B ARGANO 3x sfili idraulici 4x stabilizzatori/idraulici Gambe posteriori estendibili Portata massima: 2.500 kg Sbraccio massimo: 8,7 m con 450 kg alla punta del gancio Anno di costruzione: 1999 Presa di forza o impianto idraulico (PTO) CASSETTE PORTAATTREZZI IN ALLUMINIO VANO PORTAOGGETTI/TUBI SOTTO IL CASSONE BUONE RUOTE INVERNALI BUONE RUOTE ESTIVE IMPIANTO PER IL TRASPORTO DI TRAVI LUNGHE CABINA TRIPLA (3 POSTI) Inverter 230 Volt Riscaldamento autonomo Antenne Radio/Cassetta/CD/MP3 1x sedile con sospensione pneumatica, riscaldamento e completamente regolabile 1x letto Alzacristalli elettrici Specchietti retrovisori esterni elettrici e regolabili Parasole Fari da lavoro Fendinebbia Abbaglianti Luce di segnalazione Vano portaoggetti Serbatoio carburante in alluminio Classe emissioni: EURO2 Retarder/Intarder/Freno motore Configurazione assi: 4x2 Bloccaggio del differenziale Passo asse 1 e 2: 4.200 mm Misura pneumatici asse 1 (anteriore): 215/75R17.5 Misura pneumatici asse 2 (posteriore): 215/75R17.5 Cpjdpfxeyfgzqe Aa Reu Sospensioni a balestra / sospensioni a balestra Copriruota Tara: 6.220 kg Portata utile: 1.270 kg Massa totale a terra consentita: 7.490 kg Dimensioni complessive veicolo (L x H x P): 715 cm x 275 cm x 243 cm Dimensioni allestimento esterne o interne (L x H x P): 395 cm x 42 cm x 235 cm Nuova revisione TÜV e AU su richiesta con sovrapprezzo! Potete contattarci anche per ulteriori informazioni e foto tramite WhatsApp, Telegram, Viber e Signal. Deutsch (Tedesco): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! English (Inglese): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Spagnolo): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Portoghese): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Francese): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (Italiano): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (Russo): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! العربية (Arabo): نحن نتحدث الألمانية والإنجليزية، لكن لا تتردد في إرسال رسالة إلينا بلغتك! دری (Dari): ما به آلمانی و انگلیسی صحبت می‌کنیم، اما می‌توانید پیام خود را به زبان خود برای ما ارسال کنید! Possibilità di permuta! Il prezzo è netto! Possiamo consegnare il vostro veicolo direttamente al porto di Amburgo, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lubecca in Germania oppure Anversa/Belgio e Amsterdam. Possiamo spedire il veicolo in tutto il mondo! Targa export su richiesta! Vi assistiamo nell’export, rilascio dati originali per omologazione internazionale, dichiarazione del fornitore, preparazione delle pratiche di esportazione e delle targhe doganali se necessario. Visione e prova su strada possibili in qualsiasi momento, anche nei fine settimana, previo appuntamento telefonico! Esclusione di responsabilità: L’acquirente è tenuto a verificare autonomamente lo stato, le dimensioni e la dotazione del bene/veicolo. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Ci riserviamo il diritto di modifiche, vendita intermedia ed errori.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.440 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2012, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, KRONE SD PIATTAFORMA BPW ARGANI ---- STORIA DEL VEICOLO * VEICOLO TEDESCO Cedpfoxtr Uqex Aa Ropu * VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA ----DOTAZIONI DEL VEICOLO ----DATI DEL VEICOLO * SEMIRIMORCHIO: PIATTAFORMA * ASSALI: 3 ASSI * PRODUTTORE ASSALI: BPW * SOSPENSIONE: SOSPENSIONE PNEUMATICA INTEGRALE * FRENI: FRENI A DISCO ----EQUIPAGGIAMENTO * CASSETTA PORTAOGGETTI: 2X * SPAZIO PER I PALLETTI: DISPONIBILE * ARGANI: 12X (6 PER LATO) ----PNEUMATICI * GOMME: 385/55 R22.5 (TUTTE) ----DIMENSIONI * LUNGHEZZA VANO DI CARICO: 13,5 M * LARGHEZZA VANO DI CARICO: 2,45 M * ALTEZZA FRONTALE: CA. 2,6 M ----* VENDITA PER ESPORTAZIONE SOLO CON DEPOSITO MIN. 500€ - 2.000€ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2.000€ ----DICHIARAZIONE DI ESPORTAZIONE DOGANALE EXW IN 10 MIN. (ESPORTATORE AUTORIZZATO) TARGA 5/15/30 GIORNI E 15 GIORNI TARGA AUSTRIACA EURO 1 SCHEDA TECNICA (DATI TECNICI) PRENOTAZIONE VEICOLI SOLO VIA E-MAIL LE PRENOTAZIONI VERBALI NON SONO VALIDE Per le vendite verso paesi UE e terzi è richiesto un deposito di almeno 500,00 € / 1.000,00 €. Modifiche, errori di battitura e vendita previa riserva! Altri veicoli disponibili sul nostro sito. La vendita avviene esclusivamente secondo i nostri Termini e Condizioni Generali – vedere sito web. Avviso importante – Informazioni importanti: nonostante un accurato controllo di tutti i dettagli nella nostra offerta, possono verificarsi errori. In parte questi derivano da errori di trasmissione nei sistemi delle diverse piattaforme. Pertanto, tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono diritto legale. Note legali: questo annuncio di vendita non costituisce un’offerta ai sensi del §145 BGB. Serve esclusivamente per scopi informativi relativi alla trattativa. Le informazioni qui riportate sono senza garanzia e non costituiscono proprietà garantite.

Condizione: nuovo, potenza: 129 kW (175,39 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, peso complessivo: 7.200 kg, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, colore: giallo, numero di posti: 3, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), ----IVECO DAILY Doppia Cabina 70C18H/P Senza immatricolazione * 2 anni di garanzia di fabbrica da Iveco * Peso lordo 7200 kg * EURO VI E * La presa di forza originale Iveco è possibile solo in combinazione con un cambio manuale! * Sospensioni pneumatiche di fabbrica sull'asse posteriore * Sedile conducente con sospensione idraulica Csdjv Dddcopfx Aa Rjpu * Chiusura centralizzata con FFB * Radio con Bluetooth * Volante multifunzione in pelle * elettrico regolatore della finestra * elettrico specchietti retrovisori esterni regolabili Piattaforma scorrevole: * Telaio in acciaio profilo a C * Piattaforma scorrevole azionata idraulicamente tramite telecomando o manualmente tramite leva di comando * Argano idraulico a fune con radiocomando * Protezione antincastro laterale verniciata nel colore del veicolo * Barra luminosa a LED * scatole portaoggetti * Parafango con paraspruzzi * Gancio di traino con carico rimorchiabile di 3300 kg Da noi puoi anche usufruire del fissaggio del carico: * Cinghie di tensionamento e ancoraggio * barra di bloccaggio * Giubbotti di sicurezza * scatole di trasporto * Protezione dei bordi * Borse portaoggetti * Fermo ruota * ecc. Finanziamento e leasing possibili Realizziamo carrozzerie di qualsiasi dimensione e tipo su qualsiasi telaio. Telone, sandwich in vetroresina, alluminio. visitateci a: Carrozzerie - Veicoli completi - Rimorchi - Consulenza - Finanziamenti Salvo errori e vendita precedente, nessuna responsabilità per errori di stampa e di immissione.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, Magni argano da 6t W6U con attacco intercambiabile Manitou, disponibili 3 unità Salvo errori ed eventuale vendita intermedia. Numero interno veicolo: R68 Supporto WhatsApp disponibile! Per domande sul veicolo o ulteriori informazioni, contattateci comodamente via WhatsApp. Cpodpfsxmqtxsx Aa Rju

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.180 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2006, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, lunghezza spazio di carico: 5.100 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, volume dello spazio di carico: 11 m³, Equipaggiamento: ABS, * ABS * Assi SAF * Argano di supporto anteriore * Fanali posteriori a 5 camere Cpjdpjyadqljfx Aa Reu * Dispositivo di traino regolabile in altezza tramite piastra di offset ----Sovrastruttura: ribaltabile trilaterale in acciaio, parete anteriore rialzata, sponde Jet, chiusura centralizzata, scivolo posteriore. Vendita solo a commercianti. IN CASO DI ESPORTAZIONE È DA PAGARE SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SENZA GARANZIA RELATIVAMENTE AD EQUIPAGGIAMENTO E ACCESSORI. La base per tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini e trattative di vendita sono le nostre Condizioni Generali di Vendita (vedi Impressum).