Argano usato in vendita (332)

Condizione: usata, chilometraggio: 331.033 km, potenza: 335 kW (455,47 CV), prima immatricolazione: 04/2006, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.320 kg, peso massimo di carico: 14.680 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x6, passo: 3.900 mm, freni: freno motore, colore: grigio, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, lunghezza spazio di carico: 3.250 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, gru, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, trazione integrale, Posizione del veicolo: Bovenden, Lg. Casa, 2x sedile comfort, 2x divano, riscaldamento sedili, specchietto elettrico, specchietto riscaldato, finestrino elettrico a sinistra, finestrino elettrico a destra, aria condizionata, aletta parasole, cruise control, tetto elettrico, riscaldamento ausiliario, tromba d'aria, interruttore 16, ABS (sistema antibloccaggio), acceleratore costante, presa di forza, bloccaggio differenziale, fendinebbia, luci di lavoro, faro rotante, box portaoggetti, sospensione a balestra, telone e archi, gancio di traino aria-luce-idr, a bassa rumorosità G1, protezione laterale di guida in alluminio, gru dietro casa, arresto di emergenza, pieghevole, supporto idraulico a 4 punti, radiocomando, prolunghe 6xidr. Passo: 3900 mm Carrozzeria: carrozzeria a pianale con telone e gru posteriore Fassi F420AXP.26 con radiocomando (telecomando) Argano Rotzler 120kN. Motore Euro 3 con filtro antiparticolato retrofittato! Assale anteriore 9t, assale posteriore H7 13t ruota a disco 300, sistema frenante Telligent con ABS, ABS disinseribile, freno a tamburo sull'asse anteriore e posteriore, paraurti in acciaio, tetto apribile elettrico, PSM, preinstallazione per il pagamento del pedaggio, cabina di guida del distributore, frizione WSK, riscaldamento ausiliario ad aria calda Webasto Air Top 2000, filtro da cantiere, maggiore capacità di raffreddamento del motore, presa di forza contralbero MB 2c, 600 Nm di potenza del motore posteriore, raffreddamento dell'olio della trasmissione, frizione di smistamento a registro con collegamenti anteriori ad aria e idraulici. Diagramma di carico: 2,95m-12000kg, 4,6m-8000kg, 6,45m-5500kg, 8,35m-4075kg, 10,35m-3150kg, 12,40m-2450kg, 14,6m-1970kg, 16,80m-1650kg! 160t di portata lorda! Ljdevhnm Nepfx Ag Ssri 134 t di capacità di traino! 40 AHK effettivi! ACCESSORI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, prevendita ed errori! - .

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.060 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, prossima ispezione (TÜV): 06/2025, lunghezza spazio di carico: 9.665 mm, larghezza vano di carico: 2.475 mm, altezza vano di carico: 9.665 mm, volume dello spazio di carico: 51 m³, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Perno di carico National 12t Carico per asse National 8t Interasse 1310-1310mm Altezza quinta ruota 1150 mm Larghezza telaio 1400mm Altezza interna anteriore 2165 mm Altezza interna posteriore 2165 mm Larghezza totale 2550 mm Interasse 6800mm Lunghezza totale 10656 mm Materiale del telaio: alluminio Pneumatici 385/65R22.5 Lunghezza di carico 9665 mm Assali SAF Tipo di freno SAF - SBS 2220 Scostamento (ET) 120 Opzione 1. Assale con asse sollevabile e ausilio alla trazione Attivazione dell'ausilio alla trazione tramite pulsante nel camion (l'installazione del pulsante non è inclusa nella fornitura) e azionando 3 volte il pedale del freno Indicatore di usura delle pastiglie dei freni Non collegato Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (Tire Pilot) Senza Monitoraggio della pressione dei pneumatici Wabco Trailerpulse Sospensioni pneumatiche ECAS con valvola di sollevamento e abbassamento Abbassamento delle sospensioni pneumatiche Abbassamento automatico delle sospensioni pneumatiche durante il ribaltamento, bloccabile manualmente tramite smartboard e interruttore sul telaio Testa di accoppiamento pneumatica europea Palm Copridadi ruota cromati con logo STAS Argani di supporto Martinetti di sollevamento in alluminio montati nella parte anteriore del telaio, con azionamento individuale su entrambi i lati, forza di supporto 20t/P Azionamento manuale della protezione antincastro Occhiello di traino 1x in direzione di marcia Paraspruzzi antincastro neri con logo STAS Copertura di protezione antincastro Maniglia sulla protezione antincastro Con Consolle di comando Funzionamento EBS In direzione di marcia davanti agli assi Posizione della cassetta degli attrezzi A sinistra in direzione di marcia, davanti agli assi Plastica Dimensioni cassetta degli attrezzi - sinistra davanti agli assi 860x520x500 Parafango tipo Domar STAS con linea bianca Numero di paraspruzzi sul parafango 2x Tipo Paraspruzzi Parafango Trasparente Pass Produttore di illuminazione Aspöck Tipo di illuminazione ECOLED II Lampada da lavoro (azionata da interruttore) Con Posizione delle luci di lavoro (azionate tramite interruttore) 2 luci di retromarcia a LED anteriori a sinistra e a destra in direzione di marcia, nella zona del carrello di atterraggio Marchio: Hyva Tipo Cilindro di inclinazione Cilindro idraulico con calotta di grandi dimensioni Cilindro di ribaltamento modello Hyva - FC 169 Cilindro di sollevamento 7130 Cilindro di inclinazione max. pressione 250 Trattamento superficiale degli stadi del cilindro Trattamento superficiale standard Giunto rotante idraulico Lsdsuar Amepfx Ag Ssri Giunto idraulico - misura 1 Frizione idraulica - Genere Femminile Raccordo idraulico - tubo flessibile 2.500 mm Lavagna interattiva Scala d'appoggio in alluminio 3 m Fissaggio della scala di appoggio per l'ingresso posteriore Con gancio per appendere Posizione dei porta-scopa e pala Con 3 porta-scopa ciascuno, sul telaio a sinistra in direzione di marcia Misura di carico Ø 100 mm - montata sulla parte anteriore del telaio Con due cunei di plastica inclusa la staffa Telaio per dispositivi di sicurezza - polipi in gomma da costruzione Consolle pneumatica ed elettrica al centro della direzione di marcia con braccio Inclinazione della parete frontale (°) 90 Inclinazione parete posteriore (°) 90 Porta combinata tipo parete posteriore Inclinazione del profilo della corda inferiore verso l'interno (°) 90 Fondo 8 mm ALU - 110 Brinell Posizione dei cuscinetti in gomma sotto le traverse del pavimento Parete f

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2026, Caratteristiche del prodotto: La gru a cavalletto Cormak da 2 tonnellate è una macchina industriale specializzata, progettata per movimentare carichi pesanti nei capannoni industriali. È costituita da una serie di componenti, tra cui un telaio di supporto, un carrello e altri componenti che consentono di spostare i carichi in orizzontale e di sollevarli e abbassarli in modo semplice, sicuro e preciso mediante ganci. Il modello si distingue soprattutto per la sua robustezza e stabilità, che lo rendono adatto all'uso in ambienti industriali difficili. Questa gru è anche resistente alla torsione, grazie ai rinforzi aggiuntivi utilizzati nella costruzione. Una delle caratteristiche più importanti della gru è rappresentata dai quattro rulli di rinvio, che consentono di spostare facilmente i carichi pesanti. Questi rulli sono estremamente robusti e resistenti all'usura e garantiscono una lunga durata. Importanti sono anche i freni di stazionamento integrati, che hanno il compito di arrestare la gru in modo sicuro in qualsiasi punto. La regolazione dell'altezza dell'unità è facile e sicura quando la leva è scarica e con l'aiuto di due bulloni che fissano ogni staffa. Il design della gru è robusto e stabile e la sua facilità d'uso la rende ideale per le aziende che necessitano di una macchina efficiente e affidabile per la movimentazione di carichi pesanti. Inoltre, la molteplicità degli aggiornamenti le consente di far fronte a un numero ancora maggiore di applicazioni e compiti in diversi settori. Grazie alla sua efficienza e precisione, la gru è uno strumento di lavoro versatile che può essere equipaggiato con paranchi a fune o a catena. Con l'aggiunta di una puleggia, il carroponte con argano o catena consente di spostare carichi pesanti in modo ancora più preciso ed efficiente. Di conseguenza, viene utilizzato in molti settori come l'edilizia, la metallurgia o l'industria chimica. Con la gru a cavalletto si possono effettuare operazioni di stoccaggio, assemblaggio, carico e scarico, nonché riparazioni. Tutte queste attività vengono svolte con un elevato grado di precisione e sicurezza, che si traduce in una maggiore qualità del lavoro. Caratteristiche tecniche: Capacità di carico: 2000 kg Carrello a doppia T: 100 x 180 mm Altezza: 2400 mm - 3600 mm Larghezza: 2360 mm Lrsdpfxjridh Ns Ag Ssi Peso: 168 kg Carroponte senza argano mostrato nelle foto

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Sollevatore compatto per materiali 5 m / 300 kg – soluzione versatile per lavori di carico e montaggio Punti di forza principali del sollevatore: Lredsw U Scfopfx Ag Soi - Portata fino a 300 kg – sollevamento sicuro di cassette, attrezzature, pallet e componenti di montaggio. - Altezza di sollevamento di 5 metri – ideale per lavorare a diversi livelli, anche per l’installazione di impianti a soffitto. - Montante telescopico a tre elementi – estensione fluida delle sezioni superiore, centrale e inferiore per massima altezza operativa. - Ruote autospazianti e off-road – facile trasporto su superfici irregolari, soglie e scale. - Argano con freno autobloccante – mantenimento sicuro del carico all’altezza desiderata. - Blocco del montante – previene la caduta accidentale del carico in caso di guasto del sistema di sollevamento. - Stabilizzatori – garantiscono rigidità della struttura durante il lavoro a pieno carico. Struttura e tecnologia Il dispositivo è progettato per un uso intensivo e offre ergonomia operativa. Il montante telescopico a tre elementi assicura dimensioni di trasporto compatte e raggiunge un’altezza operativa massima di 5 m. Le sezioni del montante lavorano insieme in modo fluido e sicuro, e il sistema di blocchi consente un controllo totale del carico in ogni fase d’impiego. Le robuste forche offrono un appoggio sicuro per carichi di vario tipo. La loro costruzione permette una distribuzione uniforme della pressione, particolarmente importante per apparecchiature di montaggio o materiali edili. Le ruote di grande diametro e i componenti autospazianti permettono di muovere agevolmente il sollevatore anche su terreni irregolari e in spazi di lavoro ristretti. Sicurezza d’uso Il sollevatore è dotato di vari sistemi di sicurezza, tra cui: - Freno autobloccante sull’argano – protegge contro la caduta improvvisa del carico. - Blocco del montante – aumenta la sicurezza durante le soste e il lavoro statico. - Stabilizzatori laterali – eliminano il rischio di ribaltamento sotto carico elevato. Applicazioni Il sollevatore compatto è uno strumento universale ideale per numerosi settori: - Edilizia e impianti tecnici – montaggio di condizionatori, ventilatori, canali e strutture in quota. - Magazzini e logistica – posizionamento merce su scaffali, carico/scarico di veicoli commerciali. - Commercio ed esposizione – lavori di montaggio per espositori, banner, pubblicità o illuminazione dei negozi. - Industria – movimentazione di componenti e macchine durante l’assemblaggio di linee tecnologiche. Dotazione standard - Montante a tre elementi con blocco di sicurezza - Forche robuste ad alta portata - Argano con freno autobloccante - Due stabilizzatori - Ruote off-road e autospazianti Specifiche tecniche del sollevatore: Altezza di sollevamento 5000 mm Lunghezza forche 690 mm Altezza sollevatore chiuso 2000 mm Lunghezza in posizione chiusa/aperta 740/1880 mm Larghezza (con stabilizzatori aperti) 800/1850 mm Luce libera dal suolo 50 mm Altezza minima forche 150 mm Peso 145 kg Portata massima 300 kg Portata in base alla distanza del baricentro: fino a 60 cm 300 kg fino a 80 cm 250 kg fino a 100 cm 150 kg

Condizione: usata, chilometraggio: 555.000 km, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, cabina di guida: cabina letto, classe di emissione: euro2, Anno di produzione: 1999, MAN 19-314 Anno 1999 DIESEL/ Euro 2 Km. 555.000 Cambio Automatico/ Cilindrata 11967/ KW 228 PTT 180 q. Portata Ut. Kg. 7.050 Ljdewn Idgepfx Ag Sori Passo mm. 5.000 CASSONE FISSO mm 6700x2550 RAMPA IDRAULICA Doppia da mm 2000+ mm 1700 Argano con telecomando

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, DATI TECNICI Forza di pressione 30t Carico massimo del prisma a ganasce 7,5t Corsa del pistone 160 mm Corsa del pistone 550 mm Dimensioni e pesi Ledei Amnpopfx Ag Sjri Lunghezza (prodotto) circa 1240 mm Larghezza/profondità (prodotto) circa 650 mm Altezza (prodotto) circa 1920 mm Peso (netto) circa 280 kg Larghezza libera 790 mm Altezza di installazione max. 1030 mm Profondità del telaio 200 mm AMBITO DI CONSEGNA Set di prismi in 2 parti per l'inserimento di materiale rotondo Leva a mano e a pedale Argano per il sollevamento e l'abbassamento del tavolo Luogo: Ex fabbrica - disponibile con breve preavviso -

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, 2 unità carroponte DEMAG 3,2 t completo con argano PLV168 in ottime condizioni, subito operativo 1 unità a 3.300,00 € netto 2 unità a 6.200,00 € netto Motore a rotore avvolto DEMAG 36/24 S4 GÜ Riduttore fine FG36 19K oppure Riduttore fine 72 DFg revisionato oppure Lrjdpfjwafidex Ag Soi Motore di sollevamento 36/24 K6P 24/14 K4P 24/10 K4P Info: 20.000 ricambi e componenti DEMAG a magazzino! deposito ricambi DEMAG

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, altezza di sollevamento: 10 mm, portata: 25.000 kg, Vendesi per argano P1600 / P2000 Motore di sollevamento principale 36/20 K6P Riduttore di precisione FG36 per P1600/P2000 Riduttore di sollevamento P1600 / P2000 Carter P2000 H20 Tamburo fune P1600/P2000 H20 Gancio inferiore P2000 4/1, 25 t, fune da 20 mm Guidafune P2000 Traversa / puleggia di rinvio - puleggia per fune Tutti i componenti in OTTIMO stato Portata 25.000 kg / 25 t Motore di sollevamento 36/20 K6P Riduttore di precisione FG 36 Consegna di 20 unità di sollevamento Traslazione carrello a 2 velocità Lrsdpfev Uvftox Ag Sei Perfettamente funzionante Prezzo ben al di sotto del nuovo di fabbrica

Condizione: non esaminata (usata), Funzionalità: non collaudato, chilometraggio: 12.000 km, potenza: 200 kW (271,92 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.000 kg, configurazione degli assi: 6x6, carburante: diesel, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: bloccaggio del differenziale, fari aggiuntivi, gancio traino rimorchio, gru, sistema di navigazione, trazione integrale, verricello a fune, veicolo speciale anfibio,6ruote motrici e sterzanti,motore primario + motore di emergenza NEF,propulsione ad idrogetto,cambio automatico allison,ponti ZF,cabina in alluminio completamente chiusa.il veicolo anfibio non ha un telaio da autocarro,mauno scafo completamente di alluminio .peso in ordine di marcia 15 ton,lunghezza 8000mm,larghezza2500,altezza 4000mm.16 posti a sedere coperti,gru posteriore co verricello di recupero.argani idraulici anteriore e posteriore. Lsdpowtthhefx Ag Sori SOLO X ESPORTAZIONE NO DOCUMENTI X CIRCOLAZIONE STRADALE

Condizione: nuovo, Con il Power Split S22 di Brugger, presentiamo un potente spaccalegna verticale con un'impressionante forza di spacco di 22 tonnellate. Questa macchina robusta è ideale per un'ampia gamma di applicazioni e offre la massima flessibilità di azionamento, sia tramite il motore elettrico che tramite l'albero della presa di forza. Lrsdpfx Ajtrlv Ssg Soi Il processo di spaccatura avviene a due velocità, il che consente di lavorare il legno in modo rapido ed efficiente. Caratteristiche speciali: - Pressione di spacco 22T - Azionamento combinato: motore elettrico da 5 kW e trasmissione a cardano - Peso: 335 kg - fino a 110 cm di lunghezza del tronco - Sollevatore di tronchi - Due velocità La fornitura comprende un sollevatore di tronchi per facilitare la movimentazione di tronchi pesanti. Come opzione è disponibile un argano idraulico a cavo, che offre ulteriori possibilità di applicazione e facilita ulteriormente il lavoro. Con una lunghezza massima di spacco di 110 cm, Brugger Power Split S22 offre la flessibilità necessaria per lavorare con facilità anche pezzi di legno più grandi. È disponibile anche un tavolo di supporto per i pezzi di legno più corti. Brugger Power Split S22 è la scelta ideale per chi cerca una soluzione affidabile e potente per spaccare la legna, sia per uso professionale che privato. Prezzi: Power Split S22 = 2.670 euro Power Split S30 (30 tonnellate) = € 2.960 Tavola di supporto per tronchi corti = 125€ Cuneo di spacco a 4 scomparti = 99€ Argano a cavo idraulico = 595€ Contattateci per la vostra offerta personalizzata!

Condizione: usata, chilometraggio: 306.127 km, prima immatricolazione: 10/2013, lunghezza totale: 10.600 mm, larghezza totale: 2.520 mm, altezza totale: 300 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), servoassistenza sterzo, - Controllo della stabilità = Altre opzioni e accessori = - Bloccaggio del differenziale = Note = DB ACTROS 4146 AK MP3 8X8 Autocarro con gru dotato di gru Fassi 660 / argano e rotazione idraulica !! SINGOLA PNEUMATICI !! • Trazione integrale! • Sospensioni completamente a balestra! • EURO 5 • Cambio Telligent a 16 rapporti con pedale frizione • Climatizzatore • Freno motore rinforzato • Cruise control • Riscaldatore autonomo • Assistenza alla partenza in salita • 2 x bloccaggio del differenziale • ABS disinseribile • Tromba segnaletica • Barra luci con fari da lavoro a LED • Girofari • Volante multifunzione • Radio CD • Telefono • Pneumatici: 395/85 R20 • Buon profilo pneumatici! • Peso a vuoto: 22.544 kg • Peso totale ammesso: 32.000 kg (36.000 kg tecnicamente possibile!) • Gancio traino AHK • Massa rimorchiabile ammessa: 12.500 kg • Sistema frenante rimorchio a 2 condotti • Lunghezza totale del veicolo: 10.600 mm Allestimento: FASSI 660 XD Tipo F600A / 660 AXP 24 • Radiocomando • 4 sfili idraulici • Testa rotante idraulica • Argano idraulico • Stabilizzatori a 4 punti • Bilancino 10 ton Lrsdpfx Aswmn Tlog Ssi • Cassone MÜLLER con sponde Equipaggiamenti speciali: Freno rimorchio a 2 condotti, gancio traino: G 150, presa rimorchio 24V / 15 poli, plancia in acciaio spazzolato, sistema audio: radio CD (Bluetooth incluso installazione telefono fissa), batteria 220 Ah, tromba pneumatica sul tetto cabina, cabina: sospensione rinforzata, accesso cabina mobile, sospensione comfort (1,8 HZ), filtro per veicoli da cantiere, alternatore 100 A, serbatoio carburante 400 litri, frizione rinforzata, raffreddamento rinforzato, presa di forza MB 10C, modulo speciale parametrico, lampeggianti di sicurezza sx/dx, vetri laterali termoisolanti, interruttore automatico, sedile conducente comfort ammortizzato orizzontalmente, visiera parasole, tendina parasole laterale, porte guida e passeggero, inverter 24V/12V 15A, barra stabilizzatrice posteriore rinforzata, presa 12V, paraurti anteriore in acciaio, traversa per gancio traino, isolamento termico aggiuntivo, riscaldamento supplementare (acqua), radiatore olio cambio Ulteriori dotazioni: 2° asse anteriore sterzante, Normativa emissioni EURO 5, configurazione assi: 8x8/4, carico asse anteriore 9,0 t, gancio traino: gancio di traino pesante, silenziatore verticale dietro la cabina, specchi retrovisori elettrici e riscaldati, tetto apribile in acciaio, bloccaggio del differenziale asse posteriore, bloccaggio del differenziale asse anteriore, cabina: S (corta), sospensioni a balestra/ balestra, alzacristalli elettrici, cambio a 16 marce, asse posteriore H 7, 13 t, corona 300, pompa idraulica (Meiller – 6 pistoni), carrozzeria/telaio: telaio per ribaltabile (extra AV), carrozzeria/telaio: ribaltabile, aggiornamento modello da 06/2008, motore 12,0 litri – 335 kW V6 Diesel (OM 501 LA), freno motore a valvola costante, passo 4800 mm, finestrino posteriore, cambio Telligent, freno Telligent con ABS, freni a tamburo sia all’assale anteriore che posteriore, ripartitore con bloccaggio del differenziale, predisposizione CB, predisposizione telefono/fax, immobilizer, vetri termoisolanti, chiusura centralizzata Cabina: singola

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 1998, numero macchina/veicolo: KA27 - 14/796736, Carroponte ABUS con binario di scorrimento per capannone industriale Portata / capacità di sollevamento: 1,6 t - 1600 kg Scartamento: 9550 mm, misura esterna ca 9700 mm Anno 1998 con comando da terra Altezza di sollevamento: 6 m Argano GM816 L06 Altezza di costruzione dal bordo superiore della gru al gancio ca 710 mm (trave 320 mm + argano 390 mm) Lunghezza della testata senza tamponi ca 220 cm Opzionalmente disponibili anche barre di scorrimento 2x 40 m HEA240 Gru smontata e subito disponibile Condizioni molto buone, libretto verifiche presente Disponibili anche gru a bandiera su colonna e a parete Lodpfxewzrtxe Ag Sjri Sistemi Demag KBK e Abus HB, oltre a Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 ecc. Spedizione tramite spedizioniere possibile, richiedere quotazione fornendo il CAP Ritiro preferibile

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: eca976917d325d4adc41b69e8, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio a telaio per il trasporto di merci Struttura saldata in acciaio a grana fine in struttura leggera, ralla con 2 perni di articolazione sostituibili, rinforzo del telaio principale per 25 tonnellate al baricentro su 3 m di lunghezza di carico a spinta. 13 coppie di ganci per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio saldati sulle traverse 23 coppie di occhielli di ancoraggio incorporati nel telaio esterno, da 3,5 tonnellate l'uno Telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Attenzione! Non può essere utilizzato con sponde a ribalta! Argano di sostegno da 24 a 2 velocità in esecuzione rinforzata per rimorchio carico, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta Cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in alluminio Parafanghi a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettrica, con set di fissaggio della ruota 1 cassetta di stivaggio a montanti chiusa, aperta in alto, sotto l'area di carico, porte su entrambi i lati, L=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm 6 coppie di tasche per montanti estensibili, per montanti stampati 80x80 mm, estensibili da una larghezza di carico di 2000 mm a 3100 mm 4 coppie di tasche portapalo incassate nel telaio esterno, per tubi sagomati 80x80 mm 11 tasche per picchetti incassate al centro del pavimento, per tubi sagomati 80x80 mm, con trave di rinforzo, ciascuna installata tra le tasche per picchetti esterne 5 x 3 coppie di tasche per picchetti incassate all'esterno delle travi longitudinali, per tubi sagomati 80x80 mm, con travi di rinforzo - per il fissaggio del carico nella parte anteriore e posteriore per trasporti in rete d'acciaio 2x5000 mm o 2x 6000 mm 6 montanti leggeri L=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, parte superiore con guida del cavo per il tensionamento della cinghia 12 candelabri leggeri L=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con occhielli di fissaggio saldati sul fondo su entrambi i lati Nota: le tasche per i montanti non sono progettate per il fissaggio di materiali lunghi, tubi ecc. da soli, senza avvolgerli 2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto (serratura non inclusa) 6 argani in acciaio da costruzione con fune metallica e controganci, con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore estraibile per argani in acciaio da costruzione - fornito sciolto (senza staffa sul telaio) Telescopico Telaio principale telescopabile Estendibile fino a 4.000 mm e regolabile ogni 500 mm circa. Bloccaggio con bullone pneumatico + display Bloccaggio del telaio su entrambi i lati, azionamento tramite manopola, azionamento per freno/bloccaggio e sospensione in FR-sinistra davanti agli assali Vano portaoggetti tra i longheroni quando sono estesi Ljdpfxei Ri Szo Ag Sjri Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco supplementare sul veicolo tramite pulsante manuale, nonché manualmente tramite interruttore nel veicolo trainante (perno 10), senza installazione su autocarro. Interasse offset mm Sospensione pneumatica 1° asse asse sollevatore automatico, azionabile anche elettricamente dall'autocarro, con dispositivo

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, peso a vuoto: 5.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con 2 perni di articolazione sostituibili Telaio esterno leggermente angolato di nuova concezione con profilo Load-Lock per il fissaggio della cinghia di tensione Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Dimensione dell'angolo del piede di appoggio libero o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1920 mm 2 cunei per ruote con supporto Protezione antiurto laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ciascun asse 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio della ruota 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura) Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo a scelta del costruttore Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Sistema frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 lineeIl percorso delle linee è colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla Attacco doppio nella parte anteriore, senza linea di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 235/75 R17,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 1 presa a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Pavimento Piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico per assi di carrelli elevatori fino a max. 5.600 kg Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza circa 1.350 mm, montanti angolari in acciaio in versione volumetrica Paese di omologazione / targhe Ljdekv Uvzopfx Ag Sjri Germania con approvazione Dekra e parere di esperti (secondo §13 EG - FGV) Linea telefonica di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Predisposto per portatarga a linea singola Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore Verniciatura Telaio zincato a caldo con passivazione Garanzia di 15 anni contro la ruggine Parete anteriore in alluminio Attenzione! Queste sono immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 6650f95fd39bb5625662ee336, peso a vuoto: 7.550 kg, peso massimo di carico: 27.450 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni Carrello a sella con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine in design leggero, fino alle gambe di supporto, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili Fianco a fianco nel pavimento con predisposizione per occhielli di ancoraggio (max. 13 coppie) Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Scala di prolunga posteriore Fermo porta sul lato 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio con ampi parafanghi Fliegl Piastra di protezione pieghevole per il gruppo ottico Parafanghi a quarto di guscio Protezione antiurto posteriore Scala in alluminio di circa 3.550 mm, con supporto laterale Palo per telone con staffa 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa) 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio della ruota Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/sospensioni misurati al laser Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenata elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese intercambiabili a 7 pin e 1 a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico SB Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento installato nel pavimento. Impianto idraulico a 2 circuiti. La corsa avanti/indietro è commutata elettricamente tramite telecomando con cavo. -Pavimento mobile Alimentazione tramite luce di parcheggio Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Collegamento idraulico con tubo flessibile alla parete anteriore e connettore a vite HDK NW = 48 mm, Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti! Capacità della pompa consigliata: Capacità in litri: 110 l/min Pressione: 250 bar Riempimento serbatoio olio min: 100 litri Lredpfsi Riwxox Ag Sei Pavimento SB Pavimento scorrevole con piastra di usura posteriore Tavole del pavimento in alluminio, profilo del pavimento da 8 mm, design a coste Vasca SB Corpo in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Pareti frontali e laterali in profili di alluminio cavi, saldati insieme nella parte superiore con un ampio profilo speciale di rinforzo in alluminio, saldato nella parte inferiore con un telaio speciale. Parete scorrevole per un migliore svuotamento del carico, con lembi di telone rinf

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: cd0062ee491e6794168ccb01a, peso a vuoto: 8 kg, peso massimo di carico: 26 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 435/50 r 19,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio a telaio In collaudata struttura saldata HANGLER in acciaio di alta qualità con longheroni saldati in alto e rastremati verso la parte anteriore. Altezza del collo del telaio 120 mm, con doppia barra centrale. Traverse con profilo a Z forate sulla fiancata con pannelli a pavimento (interasse più ampio) e con telaio laterale speciale saldato.2 perni di articolazione a norma DIN 74080, sostituibili, con piastra di rettifica smussata nella parte anteriore, in lamiera d'acciaio di alta qualità. Raggio di sterzata anteriore CE 2.040 mm. Piastra di scorrimento saldata in continuo dalla piastra della sella alla piastra anteriore *all'interno*. 18 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, 2,5 tonnellate ciascuno 8 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta 2 cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Parafanghi in plastica con tappetini di protezione dagli spruzzi d'acqua Protezione antincastro Protezione antiurto posteriore Supporto della ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con kit di fissaggio della ruota 3 Cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa) Scala in alluminio 3 300 mm, sciolta Coppia di tasche per montanti incassati Pezzo di montanti Vano portaoggetti per lamelle a innesto su un lato in FR a sinistra, sotto la zona di carico Vano di stivaggio per sponde a ribalta sotto il pianale di carico, aperto, se tecnicamente possibile Griglia per bobine/dispositivo di carico inclinato Manicotto per bobine lungo 8.000 mm con copertura e tappetino in gomma. Coperchio da 35 mm. Travi di carico inclinate e supporti adatti per FR 80/80/4, stanti completi 80/80 incl. rinforzo inferiore in dotazione Dispositivo di carico inclinato idraulico con 4 traverse: alimentazione idraulica tramite la motrice per mezzo di un sistema di pompe a 2 tubi (andata/ritorno) con attacco Faster a 2 pieghe montato sulla paratia (i tubi sono collegati all'attacco Faster dal basso).Barre di carico inclinate (FR 180x100x8 mm) con parte di estensione integrata bloccabile in altezza. Cilindri idraulici multistadio, ogni trave con sospensione cardanicaInclusi stabilizzatori - regolabili - con dispositivo di sicurezza a bullone sotto l'area di caricoBlocco di comando a 5 pieghe per l'azionamento del dispositivo di carico inclinato e per il ripiegamento del tetto scorrevole del dispositivo.1 set di supporto per il piano della caldaia con bulloni di sostegno regolabili in altezza per diversi diametri del piano della caldaia, incluso il ripiano.1 pezzo di protezione di arresto per la piastra inclinata - per il fissaggio alla parte anteriore! Assali + sospensioni Assali con freno a disco SAF Lrodpoi Riw Hefx Ag Ssi Interasse sfalsato mm Sospensione pneumatica Sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Serbatoio dell'aria in alluminio Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset Veicolo - sistem

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 562ca26c733cc91276e95b716, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni Carrello a sella con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine in design leggero, fino alle gambe di supporto, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili Fianco a fianco nel pavimento con predisposizione per occhielli di ancoraggio (max. 13 coppie) Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Scala di prolunga posteriore Fermo porta sul lato 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio con ampi parafanghi Fliegl Piastra di protezione pieghevole per il gruppo ottico Parafanghi a quarto di guscio Protezione antiurto posteriore Scala in alluminio di circa 3.550 mm, con supporto laterale Palo per telone con staffa 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa) 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio della ruota Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/sospensioni misurati al laser Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Lrsdpji Riywofx Ag Ssi Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenata elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese intercambiabili a 7 pin e 1 a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico SB Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento installato nel pavimento. Impianto idraulico a 2 circuiti. La corsa avanti/indietro è commutata elettricamente tramite telecomando con cavo. -Pavimento mobile Alimentazione tramite luce di parcheggio Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Collegamento idraulico con tubo flessibile alla parete anteriore e connettore a vite HDK NW = 48 mm, Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti! Capacità della pompa consigliata: Capacità in litri: 110 l/min Pressione: 250 bar Riempimento serbatoio olio min: 100 litri Pavimento SB Pavimento scorrevole con piastra di usura posteriore Tavole del pavimento in alluminio, profilo del pavimento da 8 mm, design a coste Vasca SB Corpo in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Pareti frontali e laterali in profili di alluminio cavi, saldati insieme nella parte superiore con un ampio profilo speciale di rinforzo in alluminio, saldato nella parte inferiore con un telaio speciale. Parete scorrevole per un migliore svuotamento del carico, con lembi di telone rinf

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 28.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2020, dimensione degli pneumatici: 445/45 r19,5, Ulteriori informazioni Le foto sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, con leggero precarico nella zona del collo, piastra della sella con 2 perni di articolazione sostituibili PRO SLIDE, piastra antisdrucciolo aggiuntiva nella parte anteriore per la protezione durante la salita in sella Telaio esterno leggermente angolato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensione Nota: per fissare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, queste ultime devono essere aperte! Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta Nota: dimensione libera degli angoli delle gambe di supporto o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1930 mm Ledpfx Agjqhiyxe Seri 1 coppia di gambe di supporto per ingranaggi nella parte posteriore, con sezione inferiore diritta e funzionamento su un solo lato in FR destra Scaletta estraibile posteriore Fermo della porta laterale Cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse e dietro ciascun asse Con alette antispruzzo dietro ogni asse Paraurti di blocco pesante posteriore trasversale + paraurti a rullo laterale Battuta pallet per impieghi gravosi imbullonata su entrambi i lati, alta circa 15-20 mm, con possibilità di aggancio ogni 200 mm, altezza di carico ridotta di circa 15-20 mm Cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa) Vano portaoggetti per 16 ripiani, unilaterale in FR-sinistra, sotto l'area di carico Assali + sospensioni Assali con freni a disco BPW con diametro del disco di 370 mm, Assali/sospensioni misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica Altezza di carico posteriore di circa 1200 mm quando è sollevata (sospensione pneumatica su autocarro abbassata a circa 910 mm di altezza semiportata) senza asse di sollevamento Sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla Attacco duomatico anteriore, senza cavo di collegamento EBS marca Wabco-E, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-ripristino Sistema di stabilità di guida del veicolo Sistema di ausilio alla collisione in rampa Wabco, TailGUARD con 3 sensori a ultrasuoni nella parte posteriore del veicolo Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori intercambiabili a 7 pin e 1 a 15 pin, senza cavo di collegamento Sistema di telecamere di retromarcia con monitor a colori a schermo piatto, con collegamento wireless allo schermo, schermo con supporto a ventosa e alimentazione tramite presa di corrente da 24 V del veicolo Pavimento Piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, su travi longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi assiali di carrelli elevatori fino a max. 7100 kg Area posteriore con paviment

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 28be789c7675b811b702c6cb3, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 20.000 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2018, dimensione degli pneumatici: 205 / 65 r 17,5, Ulteriori informazioni Struttura in acciaio saldato a grana fine, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili Punto di montaggio rinforzato per il montaggio della forca e con robuste piastre di levigatura Profilo del tamburo in acciaio piatto sotto il telaio esterno. Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggioNota: per il fissaggio delle cinghie in combinazione con le sponde, le sponde devono essere aperte! Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta. Cunei per ruote con supporto, paraurti laterali in alluminio, sfalsati verso l'interno per quanto tecnicamente possibile, protezione antincastro in acciaio, massima distanza dal suolo possibile, parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ciascun asse, striscia di sospensione per rampe in alluminio nella parte posteriore, cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura) Assali con freni a tamburo SAF, con fermi per assaliInterasse degli assali 1600 mm, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento 205 / 65 R 17,5, cerchi gemelli in acciaio, colore argento di fabbrica Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento anteriori intercambiabili, senza cavo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! 24 volt, luci multicamera, luci LED color ambra integrate nel profilo esterno del telaio lateralmente, spostate verso l'interno di circa 25 mm, 10 luci per lato 2 luci di posizione bianche anteriori, protette, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, luce/e di lavoro supplementare/i a LED posteriore/i, commutata/e tramite luce di retromarcia 2 prese a prova di scambio a 7 pin e 1 a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico per l'asse del carrello elevatore fino a max. 5.600 kg Installazione speciale del pavimento: prova di nuovi profili, senza bullonatura Copertura in acciaio/piastra di controllo nell'area del passaruota, parete anteriore/supporti angolari anteriori, profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto circa 800 mm, sopporti angolari in acciaio con design a volume, con finestre di visualizzazione su entrambi i lati. Lrodpfxsmp Ug De Ag Soi Paese di omologazione: Germania, con omologazione Dekra e perizia (in conformità al §13 EG - FGV), linea telefonica di assistenza 24/7, predisposto per portatarga a linea singola, marcature di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche sui lati e rosse sul retro.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: c13a96854ea37997845c1bf36, peso a vuoto: 6.860 kg, peso massimo di carico: 28.140 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con 2 perni di articolazione sostituibili Nastro di sospensione per rampe di alimentazione sull'estensione posteriore per tutta la larghezza, bordo esterno smussato per evitare danni. Telaio in struttura rinforzata per il carico dei veicoli (fino al telaio esterno) Telaio esterno con profilo Load-Lock ogni 400 mm circa, per il fissaggio delle cinghie di fissaggio 10 coppie di funghi di ancoraggio incassati nella parte superiore/esterna del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno, a partire dalla zona del collo Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con piastra di collegamento diritta 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Lamiera come paraspruzzi rivettata al pavimento nella parte inferiore, nella zona del collo sopra l'assale dell'SZM e sopra il gruppo assale Parafango a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG Bloccaggio del container, 4 coppie di aperture di bloccaggio incassate nel pavimento per 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, 4 coppie di adattatori di bloccaggio del container (è necessario un supporto trasversale aggiuntivo nella parte anteriore e posteriore del container, il container deve poggiare uniformemente su tutta la larghezza in combinazione con i bloccaggi, i supporti trasversali non sono compresi nella fornitura) Attenzione! I supporti trasversali possono danneggiare il pavimento del Lohrblech! Lredpfx Agjlf Dtms Ssi Estensione posteriore meccanica con manovella, allungabile di circa 1.500 mm, bloccabile ogni 500 mm, incl. protezione antincastro estensibile con illuminazione (quindi senza scala di accesso posteriore) Rivestimento con piastra Lohr nell'area della linea di demarcazione, piastra a scacchiera in acciaio al centro. Attenzione! Il caricamento della rampa dalla parte posteriore è possibile solo con l'estensione posteriore in posizione retratta! Spazio di stoccaggio per le rampe di accesso integrato nell'estensione posteriore, utilizzabile solo se l'estensione posteriore è estesa di 1000 mm - quindi in eccesso di lunghezza. Per il trasporto delle rampe con l'estensione posteriore retratta - Spazio di stoccaggio per le rampe in FR a destra davanti agli assali 1 coppia di rampe lunghe 3.000 mm, larghe 300 mm, portata per coppia 6.000 kg, (barra di sospensione per le rampe sull'estensione posteriore) Inclinazione posteriore di circa 500 mm Argano elettrico a cavo, 24 volt, forza di trazione circa 8165 kg, montato al centro nella parte anteriore, azionamento con radiocomando, lunghezza cavo 35 m x circa 10 mm, con finestra per cavo a rulli e rulli di guida rimovibili Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, compreso abbassamento forzato e dispositivo di avviamento, azionamento dei freni 3x (il dispositivo di avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) con braccio di sollevamento centrale Sollevamento dell'asse al di sotto della raccomandazione. Altezza di guida raccomandata, quindi nessuna garanzia per i danni ai pneumatici Sistema frenante Impianto frenante a 2 linee ad aria compressa Percorso delle tubazioni colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di a

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, peso a vuoto: 11.350 kg, peso massimo di carico: 26.650 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio Chassis Jumbo Struttura in acciaio saldato con interasse ridotto delle traverse e struttura rinforzata, profilo del telaio esterno del caricatore basso, per il trasporto di macchine edili fino a 32000 kg e fino a una larghezza esterna massima delle macchine edili di 2550 mm, ralla con 2 perni di articolazione sostituibili. Smussatura posteriore di circa 1200 mm e 7°. Albero della rampa chiuso nella parte superiore con piastra in acciaio/scacchiera, Nel letto basso Omega rail sul lato inferiore del telaio esterno come striscia di fissaggio per il telone e distanziatore per i punti di fissaggio, non nella zona delle ruote. Con la piattaforma di sollevamento su un telaio esterno leggero fisso aggiuntivo con profilo a omega, la piattaforma di sollevamento può essere sollevata con un telone chiuso! Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta, raggio di oscillazione libero verso la parte posteriore di circa 1950 mm, Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ciascun assale Con alette antispruzzo dietro ciascun asse Protezione antincastro in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza 4 box di stoccaggio in acciaio inox, l=800/h=350/t=350 mm, con porta lucida, chiudibili 2 x in FR a sinistra e 2 x in FR a destra davanti al 1° asse Tavola di sollevamento a collo d'oca, lunga circa 3000 mm, sollevabile idraulicamente per il trasferimento a collo d'oca, con blocco meccanico quando è sollevata. (cilindro inclinato per una buona altezza da terra, standard Fliegl). Funzionamento in FR-right + funzionamento aggiuntivo con radiocomando (come per il funzionamento della rampa) La piattaforma di sollevamento può essere sollevata con telone chiuso! Sospensione del telone nell'area della piattaforma di sollevamento su un telaio esterno aggiuntivo fisso e leggero con profilo Omega, la piattaforma di sollevamento può essere sollevata con telone chiuso! È possibile utilizzare i funghi di ancoraggio anche in fase di abbassamento! Occhielli di ancoraggio Collo d'oca: 4 coppie di occhielli di ancoraggio da 5 tonnellate incastonati nel telaio esterno 2 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno 8 coppie di anelli di ancoraggio sulla parte superiore e sui lati del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 9 coppie di 5 tonnellate incassate nel telaio esterno Assali + sospensioni Assali con freni a tamburo SAF ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di bloccaggio supplementare sul veicolo tramite pulsante. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-ripristino Funzione H&S con rilascio rapido dell'aria Sollevamento automatico del 1° asse, compreso l'abbassamento forzato e l'aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Ljdpfx Asi Riw Asg Sori Sollevamento dell'asse al di sotto della raccomandazione. Altezza di guida raccomandata, quindi nessuna garanzia per i danni ai pneumatici Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 di produttori leader Cerchi gemelli in acciaio, argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazi

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 71cc13750cef13b72f7a55abe, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5², Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta 2 cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Parafanghi a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 palo per telone con staffa 2 ganci di traino posteriori Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° asse sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Lrjdpfoi Ri Efox Ag Sji Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore a membrana Parete posteriore montata a pendolo con cerniera a doppio snodo e con divisione delle porte a 2 ante 1/2 a 1/2, parte superiore con forca girevole, con un cursore per cereali per porta. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento con spessore di 6 mm su tutta la superficie Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale in

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, peso a vuoto: 6.927 kg, peso massimo di carico: 28.073 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2016, dimensione degli pneumatici: 385/55 r19,5, Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con 2 perni di articolazione sostituibili Nota: con un'altezza del collo del telaio di 30 mm, il passo dell'autocarro non deve superare i 3700 mm! Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggioNota! Per il fissaggio delle cinghie in combinazione con le sponde a ribalta, le sponde a ribalta devono essere aperte! Non nella zona del collo! 10 coppie di occhielli di ancoraggio supplementari incassati nel telaio esterno, 2,5 tonnellate ciascuno, telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di ancoraggioNota! Non può essere utilizzato con sponde a caduta! 24 a. Argano di sostegno a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta, supporti pieghevoli nella parte anteriore davanti alla paratia che possono essere estesi verso l'esterno e ripiegati. Spostati il più possibile verso l'interno durante il viaggio. (per lo sganciamento sotto carico), senza supporti, scaletta estraibile nella parte posteriore, bloccaggi laterali delle porte, cunei per le ruote con supporto, paraurti laterali in alluminio, protezione antincastro in acciaio zincato, parafanghi a quarto di guscio davanti al primo asse e dietro ciascun asse, con sportelli antispruzzo dietro ciascun asse, protezione antiurto posteriore Protezione antiurto trasversale posteriore, arresto pallet per impieghi gravosi su entrambi i lati, altezza circa 20-25 mm, con possibilità di aggancio ogni 200 mm, altezza di carico ridotta di circa 20-25 mm, cassetta porta attrezzi in plastica Assali con freni a disco SAF, sospensioni pneumatiche, senza assale di sollevamento Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità di guida del veicolo Luci multicamera a 24 volt, illuminazione LED ambra laterale, 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione bianche/rosse posteriori, 2 prese anteriori intercambiabili a 7 pin e 1 a 15 pin, senza cavo di collegamento Ljdpfx Agokyrlwj Seri Pavimento: Pavimento anteriore in acciaio con rivestimento antiscivolo, piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, giunti trasversali con inserto Omega, su travi longitudinali per un'elevata capacità di carico per assi di carrelli elevatori fino a max. 7100 kg, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nella zona delle ruote. Paratia anteriore/supporti anteriori: 2.580 mm di altezza, sopporti angolari in acciaio con design volumetrico, dispositivo di sgancio del telone laterale sulla paratia, fondo interno a circa 140 mm di altezza con protezione antiurto in acciaio. Montanti centrali: 3 coppie di montanti scorrevoli spostabili su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e tasca lunga sul fondo, 3 coppie di posizioni dei montanti, lamelle di inserimento in alluminio Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per telone con tubo rotondo e cricchetto di tensionamento del telone, porte posteriori a portale, a 2 ante con 2 chiusure interne a cremonese ciascuna Telone con cinghie orizzont

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 37ccfb14057f542c66638bc2e, peso a vuoto: 6.300 kg, peso massimo di carico: 28.700 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2020, dimensione degli pneumatici: 385/55 r19,5, Ulteriori informazioni Struttura in acciaio saldato a grana fine, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili, 14 coppie di occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno, 2,5 tonnellate ciascuno, telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di ancoraggioNota! Non può essere utilizzato con sponde a caduta! Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta Scala estraibile a 2 livelli nella parte posteriore, serrature delle porte laterali, cunei per ruote con supporto, protezione anticollisione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio zincato, parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse e dietro ciascun asse, con sportelli antispruzzo dietro ciascun asse, protezione antiurto nella parte posteriore, supporto ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio ruota, cassetta degli attrezzi in plastica Assali con freni a disco SAF, sospensioni pneumatiche Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità di guida del veicolo, TPMS Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici Haldex, in combinazione con Infocenter Luci LED multicamera a 24 volt, illuminazione LED ambra laterale, 2 luci di posizione LED bianche anteriori, 2 luci di avviso di superamento corsia LED bianche/rosse posteriori, 2 prese intercambiabili a 7 poli anteriori, senza cavo di collegamento, luce di sicurezza LED, in cima ai montanti angolari posteriori Pavimento: pannelli serigrafati di circa 30 mm di spessore, giunti trasversali con intarsio Omega, su travi longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per assi di carrelli elevatori fino a max. 7100 kg Parete di fondo/stanghe angolari anteriori: altezza 2.600 mm, stanghe angolari in acciaio con design volumetrico, dispositivo di sgancio per il telone laterale sulla parete anteriore, fondo interno a circa 140 mm di altezza con protezione antiurto in acciaio Montanti centrali: 5 montanti scorrevoli spostabili su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga sul fondo. (3 x in FR.- destra e 2 x in FR.- sinistra), 5 posizioni dei montanti (3 x in FR.- destra e 2 x in FR.- sinistra), lamelle di inserimento in alluminio Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per telone con tubo tondo e cricchetto di tensionamento del telone, porte posteriori a portale, a 2 ante con 2 chiusure interne a cremonese ciascuna Telone con cinghie orizzontali e verticali saldate, rinforzi per i montanti Lodjkyrlzepfx Ag Ssri Sistema Quick Lock per teloni laterali con serratura centrale, unilaterale in FR sinistra, serrature di tensione in acciaio inox in FR destra, telone con lamelle verticali incassate come telone di fissaggio del carico, unilaterale in FR sinistra (quindi solo 2 coppie di montanti centrali in FR sinistra) Tetto: Tetto scorrevole, con sollevatore posteriore ripiegabile, con tetto spanciabile dalla parte posteriore a quella anteriore, guida del tetto a L per l'industria automobilistica,

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: f044065451f6d849ee7a5b9f8, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 29 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 r 22,5, Ulteriori informazioni Telaio semirimorchio per il trasporto di merci Struttura in acciaio saldato in esecuzione rinforzata, solo 2 longheroni come doppie travi a T con piastra in acciaio/scacchiera tra i longheroni, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili. Piastra di protezione per le luci posteriori. 1 cassetta di stivaggio in acciaio, incassata tra i longheroni. 8 coppie di occhielli di ancoraggio imbullonati o saldati al telaio a discrezione del costruttore. Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta. 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Parafango a semiguscio con alette antispruzzo a norma CE 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio della ruota 8 montanti in legno a scelta del costruttore, imbullonati al telaio con 2 montanti in legno ciascuno, telescopici da 1800 a 2800 mm, per coppia 7 to. Assali + sospensioni Assali con freno a disco SAF con disco di 430 mm di diametro Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, cavo di sicurezza sugli assali 1° asse sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Distanza tra gli assi sfalsata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno Ruote e pneumatici 385 / 65 R 22,5 a discrezione del produttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilancia calibrata) 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Lrodpfji Rivwox Ag Sji Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese intercambiabili a 7 pin e 1 a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Paratia anteriore/supporti anteriori Paratia in acciaio/griglia, alta circa 2.300 mm, imbullonata al telaio Omologazione / targhe Paese di omologazione: Germania Omologazione secondo EG 2007/46 Predisposto per portatarga a linea singola Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 grigio nova Gambe di supporto rivestite di nero Parete anteriore zincata a caldo Attenzione: immagini d'archivio!