CarroattrezziMERCEDES-BENZ
1223 L Atego TISCHER Schiebeplateau Kran Brille
Carroattrezzi
MERCEDES-BENZ
1223 L Atego TISCHER Schiebeplateau Kran Brille
Prezzo fisso più IVA
33.500 €
Anno di produzione
2001
Condizione
Usato
Ubicazione
Wuppertal-Cronenberg 

Dati essenziali
- Descrizione macchina:
- Carroattrezzi
- Produttore:
- MERCEDES-BENZ
- Anno di produzione:
- 2001
- Condizione:
- usata
Prezzo e posizione
Prezzo fisso più IVA
33.500 €
- Posizione del venditore:
- Zum Tal 53 (Einfahrt Hülsen), 42349 Wuppertal-Cronenberg, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
Dimensioni e peso
Peso complessivo:
11.990 kg
Lunghezza totale:
9.050 mm
Larghezza totale:
2.550 mm
Altezza totale:
3.300 mm
Lunghezza spazio di carico:
6.000 mm
Larghezza vano di carico:
2.520 mm
Motore e cambio
Tipo di carburante:
diesel
Tipo di ingranaggio:
meccanico
Assi e ruote
Configurazione degli assi:
2 assi
Attrezzatura
Aria condizionata
Attrezzature
Gru
Dispositivi di sicurezza
ABS
Documentazione e certificazione
Prossima ispezione (TÜV):
02/2027
Classe di emissione:
Euro 3
Ulteriori dettagli
Chilometraggio:
251.000 km
Potenza:
170 kW (231,14 CV)
Prima immatricolazione:
03/2001
Colore:
giallo
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A22154412
- numero di riferimento:
- 2117
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 06.11.2026
Descrizione
Veicolo tedesco, utilizzato regolarmente fino a poco tempo fa.
È stato guidato personalmente per molti anni dal titolare di una piccola impresa.
È in grado di svolgere praticamente qualsiasi operazione possibile per la sua categoria di peso (12 tonnellate) con la tecnologia disponibile all'epoca.
Piattaforma scorrevole TISCHER BAVARIA 4000.
Lunghezza della piattaforma: 6,00 m, di cui circa 5,50 m utilizzabili.
Larghezza della piattaforma: 2,52 m, di cui circa 2,35 m utilizzabili come superficie piana.
Altezza della piattaforma in posizione di marcia: circa 1,20 m.
Argano: SUPERWINCH H8G, spostabile lateralmente, tutte le funzioni controllabili tramite telecomando. Forza di trazione: 3630 kg. Anno di fabbricazione: 2014.
Braccio di sollevamento/traino TISCHER sul retro per autovetture.
Gru: HMF 1112 T4, anno di fabbricazione 2001, con capacità di sollevamento di 4010 kg a 2,7 m e 970 kg a 9,9 m (si prega di consultare il diagramma di carico completo nelle foto del veicolo).
Accessori: attrezzatura di sollevamento e robusta "gru" con cilindro di regolazione idraulica per il bilanciamento a sbalzo del carico, rampe per ruote, assi di legno, pala/scopa.
2 prese per avviamento esterno (12 Volt e 24 Volt).
Diverse cassette portaoggetti in plastica.
Telaio: Mercedes Atego 1223 L.
Passo: 4760 mm.
Sospensioni a balestre anteriori e a molle pneumatiche posteriori con funzione di sollevamento/abbassamento.
Entrambi gli attacchi per rimorchio:
Grande attacco a mascella RINGFEDER con collegamenti pneumatici e capacità di rimorchio di 16000 kg per rimorchi con girella o 13000 kg per rimorchi a tandem.
Attacco a sfera con capacità di rimorchio massima di 3500 kg.
Catene antislittamento azionabili per facilitare la partenza in inverno (RUD).
Motore diesel a 6 cilindri in linea OM906LA da 231 CV, Euro 3, si avvia e funziona in modo ottimale.
Fedpozfdgpjfx Amhopp
Cambio manuale a 6 marce.
Rapporto ridotto dell'asse: velocità massima 119 km/h (l'Atego è in realtà MOLTO veloce).
3 posti.
Climatizzatore.
Radio, ricetrasmittente, predisposizione per telefono.
Telecamera posteriore con monitor.
Cabina corta basculante idraulicamente (cabina S con parete posteriore allungata).
Omologato come "camion per il trasporto di veicoli".
Annotazione nei documenti di immatricolazione: "Il veicolo è adatto come veicolo di assistenza stradale ai sensi del §52(4) n. 2 StVZO".
Dimensioni complessive del veicolo: lunghezza: 9,05 m, larghezza: 2,55 m, altezza: 3,30 m.
Peso a vuoto secondo i documenti del veicolo: 9390 kg, un peso elevato dovuto alla costruzione estremamente robusta del camion, con materiali TISCHER di alta qualità.
Peso lordo consentito: 11990 kg.
Pertanto, il carico utile è di 2600 kg.
Il camion funziona molto bene ed è un piacere guidarlo. Il telaio è in ottime condizioni. Sulla cabina c'è un po' di ruggine. Il parabrezza ha una piccola crepa nella parte inferiore. L'Atego ha la revisione tedesca (TÜV) valida fino al 02/2027 (secondo il certificato di immatricolazione, non è disponibile una copia e, a causa della chiusura dell'attività, purtroppo non è possibile ottenere una seconda copia del rapporto). L'ispezione (SP) era valida fino all'08/2026 (secondo il contrassegno di controllo sulla parete posteriore della cabina).
I certificati di immatricolazione I e II sono ovviamente disponibili presso di noi.
Sono disponibili 2 chiavi principali Mercedes originali, entrambe identiche e utilizzabili su entrambe le portiere e sul blocco di accensio
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
È stato guidato personalmente per molti anni dal titolare di una piccola impresa.
È in grado di svolgere praticamente qualsiasi operazione possibile per la sua categoria di peso (12 tonnellate) con la tecnologia disponibile all'epoca.
Piattaforma scorrevole TISCHER BAVARIA 4000.
Lunghezza della piattaforma: 6,00 m, di cui circa 5,50 m utilizzabili.
Larghezza della piattaforma: 2,52 m, di cui circa 2,35 m utilizzabili come superficie piana.
Altezza della piattaforma in posizione di marcia: circa 1,20 m.
Argano: SUPERWINCH H8G, spostabile lateralmente, tutte le funzioni controllabili tramite telecomando. Forza di trazione: 3630 kg. Anno di fabbricazione: 2014.
Braccio di sollevamento/traino TISCHER sul retro per autovetture.
Gru: HMF 1112 T4, anno di fabbricazione 2001, con capacità di sollevamento di 4010 kg a 2,7 m e 970 kg a 9,9 m (si prega di consultare il diagramma di carico completo nelle foto del veicolo).
Accessori: attrezzatura di sollevamento e robusta "gru" con cilindro di regolazione idraulica per il bilanciamento a sbalzo del carico, rampe per ruote, assi di legno, pala/scopa.
2 prese per avviamento esterno (12 Volt e 24 Volt).
Diverse cassette portaoggetti in plastica.
Telaio: Mercedes Atego 1223 L.
Passo: 4760 mm.
Sospensioni a balestre anteriori e a molle pneumatiche posteriori con funzione di sollevamento/abbassamento.
Entrambi gli attacchi per rimorchio:
Grande attacco a mascella RINGFEDER con collegamenti pneumatici e capacità di rimorchio di 16000 kg per rimorchi con girella o 13000 kg per rimorchi a tandem.
Attacco a sfera con capacità di rimorchio massima di 3500 kg.
Catene antislittamento azionabili per facilitare la partenza in inverno (RUD).
Motore diesel a 6 cilindri in linea OM906LA da 231 CV, Euro 3, si avvia e funziona in modo ottimale.
Fedpozfdgpjfx Amhopp
Cambio manuale a 6 marce.
Rapporto ridotto dell'asse: velocità massima 119 km/h (l'Atego è in realtà MOLTO veloce).
3 posti.
Climatizzatore.
Radio, ricetrasmittente, predisposizione per telefono.
Telecamera posteriore con monitor.
Cabina corta basculante idraulicamente (cabina S con parete posteriore allungata).
Omologato come "camion per il trasporto di veicoli".
Annotazione nei documenti di immatricolazione: "Il veicolo è adatto come veicolo di assistenza stradale ai sensi del §52(4) n. 2 StVZO".
Dimensioni complessive del veicolo: lunghezza: 9,05 m, larghezza: 2,55 m, altezza: 3,30 m.
Peso a vuoto secondo i documenti del veicolo: 9390 kg, un peso elevato dovuto alla costruzione estremamente robusta del camion, con materiali TISCHER di alta qualità.
Peso lordo consentito: 11990 kg.
Pertanto, il carico utile è di 2600 kg.
Il camion funziona molto bene ed è un piacere guidarlo. Il telaio è in ottime condizioni. Sulla cabina c'è un po' di ruggine. Il parabrezza ha una piccola crepa nella parte inferiore. L'Atego ha la revisione tedesca (TÜV) valida fino al 02/2027 (secondo il certificato di immatricolazione, non è disponibile una copia e, a causa della chiusura dell'attività, purtroppo non è possibile ottenere una seconda copia del rapporto). L'ispezione (SP) era valida fino all'08/2026 (secondo il contrassegno di controllo sulla parete posteriore della cabina).
I certificati di immatricolazione I e II sono ovviamente disponibili presso di noi.
Sono disponibili 2 chiavi principali Mercedes originali, entrambe identiche e utilizzabili su entrambe le portiere e sul blocco di accensio
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
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