Kässbohrer Semirimorchio Ribassato usato in vendita (4.513)
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.630 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2024, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Equipaggiamento: ABS,
Riuscito
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Bobenheim - Roxheim
916 km
Semirimorchio ribassato
Wiese Gabel Stapler Transport Tieflader WINDE
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.510 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2014, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Wiese Tieflader SA31CS - S
Wabco
* Secondo asse a sterzata forzata
* Rampe posteriori a 2 pezzi in versione estensibile (elettrico-idrauliche)
* Area centrale regolabile idraulicamente (giunto perfetto per accesso al collo d’oca)
* Altezza interna massima 3480 mm con area centrale abbassata
* Altezza interna massima parte posteriore 3110 mm
* Altezza interna massima parte anteriore 2630 mm
* Telecamera posteriore
Iodpfxjx Tx U Te Aafobc
* Assali SAF
* Freni a tamburo
* Verricello
* Copertura Edscha
* Supporto posteriore
* Telo scorrevole su entrambi i lati
* 14 paia di anelli di ancoraggio piccoli, 3 paia grandi
Vendita intermedia e errori esclusi! Dati senza garanzia!
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Oppenau
812 km
Semirimorchio ribassato
DOLLT3P-S3FS25 NEXT
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 44.400 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 300 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 — Pianale ribassato a 3 assi della serie rapid di DOLL Fahrzeugbau GmbH di Oppenau, direttamente dal cuore della Foresta Nera.
Ideale per impieghi gravosi in condizioni fuoristrada impegnative, terreni difficili e operazioni giornaliere in cantiere.
Grazie alla produzione in serie rapid di DOLL, il veicolo è disponibile in tempi molto brevi e pronto all’uso, a seconda della disponibilità.
Configurabile individualmente secondo le vostre esigenze e specifiche.
---Dati tecnici---
* Peso totale ammesso: 61.000 kg
* Tara: ca. 16.600 kg | Portata utile: ca. 44.400 kg
* Sospensioni: 3x assali pendolari da 12 t
* Pianale ribassato telescopico
* Larghezza veicolo: 2.550 mm
* Altezza di carico (a pieno carico): 300 mm
* Passo: 1.360 mm
---Dotazioni---
* Collo d’oca smontabile, che facilita e velocizza notevolmente le operazioni di carico e scarico
* Sistema telescopico agevole per un handling efficiente
* Zincatura a spruzzo di alta qualità per una protezione anticorrosiva ottimale e minori tempi di fermo macchina
* Componenti aggiuntivi verniciati a polvere e zincati a caldo: robusti e durevoli, senza ruggine
---I vostri vantaggi in sintesi---
* Disponibilità immediata
* Robusto e affidabile: tecnologia collaudata, ideale anche in condizioni difficili
* Made in Germany: prodotto da DOLL Fahrzeugbau, Oppenau, azienda con oltre 145 anni di esperienza nel settore del veicolo industriale di alta qualità
---Tecnologie smart---
Il nostro approccio innovativo unisce qualità, prestazioni ed efficienza economica ai massimi livelli. La costante crescita della domanda dei nostri semirimorchi a pianale ribassato promuove lo sviluppo continuo delle più moderne tecnologie nella produzione di serie.
Ibsdpfxeyytnbj Aafjc
---Contatto & Sede---
Prodotto da DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede principale e sito produttivo).
I veicoli possono essere presentati direttamente in fabbrica o presso clienti di riferimento selezionati in tutta la Germania, insieme a un collega della rete commerciale DOLL, a seconda della posizione del cliente.

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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio ribassato
Wiese Stufensattel Tieflader mit Kran Fassi F545
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 12.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Pianale a sella a 2 assi Wiese con gru Fassi F545
Mega Lowliner
Telaio
Costruzione saldata con traverse interamente in acciaio di alta qualità
Altezza del collo = circa 220 mm compresa la piastra di accoppiamento
con tutti i necessari rinforzi del telaio e collegamenti trasversali
Assali
2 assi BPW con capacità di carico di 10.000 kg ciascuno con freni a tamburo da 17,5".
ABS: 1 assale sensibile
Interasse: 1.810 mm
Pneumatici
Pneumatici a 8 strati tipo 235/75 R17,5
Cerchi
Cerchi in alluminio, a 10 fori, centrati, offset = 122 mm
Sistema di illuminazione
Sistema di illuminazione a 24 V in conformità alle direttive UE 76/756/CEE e seguenti con:
2x2 luci LED a tre camere
1x luce di retromarcia a LED
1x luce fendinebbia a LED
Luci laterali a LED
Luci di deviazione dalla corsia
Illuminazione targa
2x prese a 7 pin + 1x presa a 15 pin collegate secondo lo standard UE
Pavimento
Griglia zincata al centro della carreggiata
Piastra a strappo in acciaio nella zona dell'asse
Fissaggio del carico
Ibjdpfx Ajt Izpyeafsc
Telaio esterno con profilo di fori di ancoraggio D030 mm in pendenza
2x12 punti di ancoraggio 8.000 daN nel telaio esterno
3x fila di tasche per montanti combinati 80x80 mm nel centro di discesa
Accessori
2x cunei per ruote con supporto
Porta ruota di scorta Verricello
2 cassette con cassetto (per il deposito delle catene)
Protezione della superficie
Costruzione in acciaio: sabbiato e primerizzato
Colorazione
Telaio/telaio/pavimento: monocolore in RAL 3020 (rosso traffico)
Mozzi degli assi: monocolore in RAL 3020 (rosso traffico)
Assali: rivestiti in KTL nero
Cerchi ruota: Alluminio Durabright
Con Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic
Stabilizzatore idraulico
Trave di sostegno aggiuntiva
Campo di lavoro a 360°
circa il 90 % verso la parte anteriore
Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio ribassato
Wiese Mega Schiebeplane mit Dhollandia Rampe 9t
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.380 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2020, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Wiese Mega semirimorchio con telone scorrevole e rampa Dhollandia 9t
* Sponda caricatrice Dhollandia con funzione rampa
* Tipo DHLSU.90, capacità di sollevamento 9.000 kg, baricentro carico 1.000 mm, stabilizzatori
Iodpfxoyrkpre Aafjbc
* Radiocomando
* Assali SAF con sospensione pneumatica e freni a disco
* Primo asse sollevabile
* Casse porta attrezzi in acciaio inox
* Pneumatici 435/50R19,5
Per ulteriori informazioni siamo a vostra disposizione.
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
DINKEL3-Achs-Jumbotieflader - 2tlg. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 35.800 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Può trovare il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Di seguito, un estratto delle caratteristiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta.
Telaio, rinforzato: telaio in acciaio speciale realizzato con acciai ad alta resistenza e microstruttura fine, saldati elettricamente nei punti di collegamento, telaio esterno dalle dimensioni adeguate. Configurazione a 3 assi. Copertura delle ruote sopra gli assi con sistema di soppressione degli spruzzi. Tutte le parti in acciaio sono sabbiate. Montato un paracolpi laterale in alluminio anodizzato.
Ibsdpfsz Dmnwox Aafsc
Carico puntuale aumentato, circa 30.000 kg su circa 5.000 mm.
Nell'area del rinforzo, costruzione speciale per la massima lunghezza possibile del pianale in combinazione con AluLeg. Sostituzione dei tiranti telescopici con supporti a cuscino pneumatici; raggio di rotazione posteriore massimo del motrice: 2.100 mm.
Struttura speciale con allargamento dei montanti posteriori:
DINKEL – Struttura speciale.
Travi del tetto autoportanti in alluminio, profilo da circa 100 x 100 mm, telo scorrevole con alette in plastica. I montanti posteriori possono essere allargati fino a circa 4.200 mm (solo per carico e scarico). Tre montanti scorrevoli per lato con sistema di scarico per elastici in gomma. Ulteriori bloccaggi dei montanti centrali nella trave del tetto e in posizione di parcheggio, tramite cavo e chiavistello a molla.
DINKEL – Tetto sollevabile regolabile meccanicamente in altezza.
Altezza del tetto sollevabile di circa 400 mm, utilizzabile su entrambi i lati o su un solo lato, senza aprire il lato opposto e le porte. Ulteriore regolazione in altezza di circa 480 mm con incrementi di circa 40 mm, con regolazione dell'altezza nei montanti.
Copertura anteriore sul pannello frontale per il funzionamento con telone fino a un'altezza totale di 4.400 mm.
Lateralmente, quattro file di listelli in alluminio impilabili da circa 150 mm, con tasche da 450 mm nella parte inferiore e quattro file di tasche singole nella parte superiore. Nel soppalco superiore, solo tre file di listelli a incastro. Gli spazi tra i listelli sono distribuiti uniformemente.
Pavimento: Pannelli multistrato di faggio incollati con resina impermeabile speciale, circa 27 mm di spessore, superficie ruvida. Lamiera d'acciaio nella zona del passaruota. Adatto per il passaggio di carrelli elevatori secondo la norma DIN. Il telaio esterno è a filo con la superficie.
Freni: impianto frenante pneumatico WABCO con EBS secondo la norma CE 71/320/CEE, incluso PREV (valvola di sicurezza per il parcheggio). Cilindri freno a membrana a molla come freno di stazionamento. Wabco Smart Board con contachilometri e indicatore del carico dell'aggregato.
Incluso il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici WABCO.
Assi: 3 x 10.000 kg SAF/Sauer con freni a tamburo, versione per pianali. Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, corsa totale di circa 230 mm. Terzo asse come asse di seguito a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico.
Pneumatici gemellati: 235/75 R 17,5, -12 strati. Marca premium a nostra scelta, inclusi supporti per ruota.
Illuminazione: secondo la norma CE, inclusi i fari laterali in versione LED. Fari di posizione in versione LED. 2 fari supplementari per la retromarcia, 2 fari di lavoro sul pannello frontale, all'interno, in alto.
Verniciatura: telaio e sovrastruttura in tinta RAL a scelta. Montanti centra
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Bovenden
1.101 km
Semirimorchio ribassato
FSML 2 B1, Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.550 kg, peso massimo di carico: 27.450 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2021, lunghezza spazio di carico: 12.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 3.055 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, colore: argento, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, sospensioni pneumatiche, primo asse sollevabile, ABS (sistema antibloccaggio), rampe idrauliche, supporto posteriore, supporti.
Ibodpfxezq Hf Es Aafec
Assi da 9 tonnellate, pneumatici multipli (13), freni a tamburo, altezza di carico di circa 880-950 mm, allargabile a 3.050 mm, lunghezza del pianale ribassato 8.800 mm, lunghezza del collo d'oca 4.000 mm, pompa idraulica propria (indipendente dal veicolo trattore), azionamento delle rampe idrauliche dal lato del passeggero, peso totale con motrice a 3 assi 56.000 kg, carico utile 36.290 kg! LE INFORMAZIONI SULL'ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, sono riservati il diritto di apportare modifiche, vendite intermedie ed errori!
Riuscito
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Büyükkayacık OSB
1.761 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine da cantiere
LiderLowbed 4A
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 50.000 kg, peso complessivo: 60.000 kg, dimensione degli pneumatici: 235/70 r 17.5, Anno di produzione: 2026, modello di telaio: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio ribassato per carichi pesanti
Lider Trailer per trasporti eccezionali
Produzione di alta qualità e durata
Standard UE.
Ibedpfx Aajrcig Iefsc
Impianto frenante a doppia linea.
Garanzia di un anno per difetti di fabbricazione.
Colore a richiesta del cliente.
Produzione 2026.
Riuscito
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Büyükkayacık OSB
1.761 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine da cantiere
Liderlowbed 4 axles
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 13.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, Anno di produzione: 2026, modello di telaio: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio ribassato per carichi pesanti.
Sospensioni pneumatiche o meccaniche.
Lider Trailer per rimorchi pesanti.
Costruzione di alta qualità e durata.
Conforme agli standard UE.
Sistemi frenanti EBS o a doppia linea.
Garanzia di un anno su difetti di fabbricazione.
Colore a scelta del cliente.
Produzione 2026.
Ibedpfx Aajrdd H Tsfjc
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Bovenden
1.101 km
Semirimorchio ribassato
BlumhardtBLUMHARDT P 528/803-01, 3-Achs Satteltieflader,
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 22.500 kg, peso complessivo: 33.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1984, lunghezza spazio di carico: 11.900 mm, larghezza vano di carico: 2.730 mm, altezza vano di carico: 950 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 7.50R15, colore: grigio, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assali SAF, sospensione a balestra, occhielli di fissaggio, rampe di carico a due sezioni, rampe meccaniche, protezione laterale in alluminio, supporti, pneumatici gemellati.
Ijdei Rp A Njpfx Aafebc
Allestimento: semirimorchio a 3 assi con rampe di carico meccaniche a due sezioni, lunghezza utile del pianale inferiore circa 8900 mm! LE SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, salvi errori, modifiche e vendite intermedie!
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio ribassato
KRONESDP 27 Stufensattel Auflieger mit Spreizheck
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio a gradini Krone SDP 27 con sponda posteriore Immediatamente disponibile
A breve seguiranno le foto del retro divaricatore
* Altezza del semirimorchio scarico: 1.180 mm
Iedpetrib Eofx Aafsbc
* Telaio esterno multiblocco, fissaggio universale del carico,opzione ogni 100 mm
* Lunghezza vano di carico: 13.620 mm i. L. centro di caduta 9.610 mm / piattaforma 4.010 mm, larghezza vano di carico 2.480 mm i. L.
* 3 assi con capacità di carico di 9.000 kg ciascuno.
* Passo: 1.310 / 1.310 mm
* Unità BPW con sospensioni pneumatiche
* Tamburi freno, 300 x 200 mm (per cerchi da 17,5")
* Controllo elettronico dell'assale sollevabile completamente automatico in funzione del carico per il 1° asse
* Sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, incluso il ripristino automatico dell'altezza di marcia.
* Pneumatici a 12 tele, 235/75 R 17,5
* Fari posteriori multifunzione (full LED)
* Inclusa 1 luce di retromarcia
* 2 luci di retromarcia supplementari a LED
* 1 cassetta degli attrezzi, plastica 650x490x450 mm
* 1 cassetta porta attrezzi aggiuntiva, in plastica
* Combinazione: carrello elevatore / prolunga posteriore idraulica
* Pavimento in lamiera impermeabile di 30 mm di spessore, per carichi fino a 7.000 kg di carico sull'asse del carrello elevatore.
* Tetto sollevabile idraulicamente con 500 mm di sollevamento totale
* Certificato per il fissaggio del carico in conformità alla norma EN 12642 Codice XL
* Certificato per il fissaggio del carico per il trasporto di bevande (VDI 2700 foglio 12).
* Parti in acciaio sabbiato, primerizzato KTL con zinco, fosfatazione e verniciatura a polvere
* Telaio incl. telaio esterno RAL 9005 NERO PROFONDO
* Colore del telone RAL 9006 BIANCO ALLUMINIO
* Carrozzeria (parete anteriore, portale posteriore, parete posteriore) RAL 7035 GRIGIO CHIARO
Per ulteriori informazioni non esitate a contattarci
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Bovenden
1.101 km
Semirimorchio ribassato
KaiserKAISER
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.800 kg, peso massimo di carico: 21.200 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/1968, lunghezza spazio di carico: 12.300 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, sospensione a balestre, allargabile fino a 3 m, rampe idrauliche, pneumatici gemellati.
Allestimento: rampe idrauliche, lunghezza tra gli assi: circa 8200 mm, lunghezza dal perno: 3200 mm. LE INFORMAZIONI RELATIVE AGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendita e errori!
Ijdpfoi Rnwwsx Aafjbc
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 73.540 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra disponibilità di veicoli, sia immediatamente sia a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Equipaggiamento completo su richiesta.
Collo d’oca:
* Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente e smontabile, lunghezza ± 3.650 mm
* 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 2 coppie di anelli di ancoraggio sul collo d’oca (LC 10.600 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla parte centrale del collo d’oca (LC 10.600 daN)
* Per trattori stradali 6x4 o 8x4 con 2 assi
Telaio anteriore compatto:
* Supporti ad uncino anteriori e posteriori, lunghezza circa 2.200 mm
* Larghezza del telaio circa 2.850 mm
Ponte escavatore:
Ponte telescopico per escavatori con ganci transitabili nella parte anteriore e accoppiamento perni/piastre nella parte posteriore
* Larghezza di base circa 2.850 mm
* Lunghezza circa 6.650 mm
* Altezza delle travi circa 400 mm
* Larghezza delle travi circa 1.350 mm
* Altezza di carico circa 550 mm con luce libera dal suolo di circa 150 mm
Telaio posteriore a 4 assi:
* Accoppiamento meccanico a perno e piastre per il montaggio di un pianale ribassato anteriore
* Traverso posteriore, larghezza telaio circa 2.850 mm
* Lunghezza telaio circa 5.480 mm
Assali pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica
* Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h)
* Livellamento idraulico degli assali
Pneumatici
* Telaio anteriore: 8 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5
* Telaio posteriore: 16 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5
* Indice di carico 150/148J
Verniciatura:
* Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina. Secondo ciclo di sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di verniciatura
* Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio, secondo norma RAL 841GL
Accessori inclusi:
Isdpfxsxbmpls Aafjbc
* Sponda anteriore in acciaio, altezza circa 400 mm
* Sponde laterali e posteriore in alluminio, rimovibili sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata
* King pin da 3,5 pollici
* Attacco idraulico per autocarri con regolatore di portata (20 l/min)
* Supporto ad arco per sospensione linee di servizio, il serbatoio del trattore deve avere almeno 80 l
* Con attacchi MAX Trailer, altrimenti attacchi forniti dal cliente franco fabbrica
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per collo d’oca con grasso normale NLGI-2
* Kit attrezzi art. n. 612452
* Attacchi idraulici multicoupling sul collo d’oca
* Telaio anteriore con attacco aria separato per avvitatore pneumatico
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio a 2 assi con grasso normale NLGI-2
* Presa a 7 poli dietro a sinistra e a destra sul telaio anteriore per pannelli di segnalazione
* Foro filettato (ø circa 40 mm) ogni circa 500 mm esternamente sulla traversa superiore del tubo esterno del ponte escavatore per anelli a vite (LC 16.000 daN)
* Allargamenti ribaltabili con materassini in acciaio regolabili in larghezza da circa 2.850 mm a circa 3.250 mm
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio posteriore a 4 assi con grasso normale NLGI-2
* Nel telaio posteriore presa per telecomando via cavo della sterzatura posteriore
* Telaio posteriore con vasca
* Due cassette porta-attrezzi I
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 67.200 kg, peso complessivo: 85.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero stock dei nostri veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
COLLO D'OCA
Iodergzv Nspfx Aafsbc
* Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriore con smussatura circa 1.000 mm x 10°
* Per trattori: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 corti
* Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm
* Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle operazioni idrauliche, con eccezione dei verricelli idraulici
* Lati esterni del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili
* 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio piani nella parte posteriore del collo d’oca (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata
* 1 sponda posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata
* Rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm sopra il collo d’oca, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata
* Perno ralla da 3,5 pollici
* Piastra di guida del collo d’oca per la ralla, larghezza circa 500 mm
* Presa rotonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Oltre al gruppo elettroidraulico, attacco idraulico camion con regolatore di portata, compreso bilanciere per il fissaggio delle linee di alimentazione (raccordi Faymonville)
* 2 coppie di tasche per stanti inserite nel collo d’oca, per stanti da circa 100 x 50 mm
PIANO DI CARICO
* Piano di carico estendibile, lunghezza circa 11.000 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10°
* Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei telai estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico
* Assali e sospensione BPW, 1° asse sterzante anteriore, 2° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica
* 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente
* Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma
* Supporti meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B – portata statica testata circa 50.000 kg
* Piano di carico in legno duro continuo e interrotto tra gli assali, spesso circa 50 mm (aumento coefficiente d'attrito)
* Asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili: - sulla parte fissa dietro il collo d'oca - sulla parte anteriore del piano di carico
* 1 tavolo intermedio scorrevole, larghezza circa 500 mm, per il tubo di estensione di grande sezione, con rivestimento in lamiera mandorlata, anteriore e posteriore con asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili
* 1 coppia di anelli di ancoraggio piani incassati nella parte fissa anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
* 9 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di supporti meccanici posteriori
* Sterzatura posteriore anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo, con controllo di indirizzamento assi, senza installazione sul trattore
* 1° asse con funzione asse sollevatore automatica e aiuto alla partenza secondo direttive EU 2021/535
* Sotto i
Riuscito
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Bovenden
1.101 km
Semirimorchio ribassato
DollDoll SH3-OGR3, 3-Achs Tiefbetttieflader,
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 14.200 kg, peso massimo di carico: 33.800 kg, peso complessivo: 48.000 kg, prima immatricolazione: 05/2019, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 450 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: giallo, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: in arrivo / in transito, 3 assi, assali BPW, sospensione pneumatica, 2° e 3° asse con sterzo forzato, ABS (sistema antibloccaggio), punti di ancoraggio, rampe di carico a due elementi, rampe idrauliche, supporto posteriore.
Telaio: semirimorchio a pianale ribassato a 3 assi Doll con alloggiamenti per ruote (altezza 450 m), 2° e 3° asse con sterzo idraulico, controllo radio, scarico del carico sull’asse 1, telecamera di retromarcia, lunghezza del pianale ribassato 5.500 mm, altezza di carico 850 mm, pianale ribassato 600 mm, alloggiamenti per ruote 450 mm, zincatura a caldo, spostamento trasversale idraulico delle rampe (lunghezza 4.800 mm), telecomando radio (funzioni di sterzo), alloggiamenti per ruote per interasse di 3.300-3.800 mm, alloggiamento per escavatore / vano per gru di circa 3.500 mm di lunghezza con 3 coppie di tiranti, ciascuno con capacità di 10.000 daN, 2 coppie di occhielli per il fissaggio con capacità di 5.000 daN, incassati nel telaio esterno della piattaforma del carrello posteriore. 6 coppie di tiranti orientabili da 10.000 daN, installati nel telaio esterno della piattaforma del pianale ribassato (2 coppie nel telaio esterno della piattaforma del carrello e 4 coppie nel telaio esterno della superficie di carico separata del pianale ribassato). 1 coppia di tiranti orientabili da 13.400 daN, installati accanto al telaio centrale a sinistra/destra, davanti al primo asse (davanti alla superficie di carico separata). 1 coppia di tiranti orientabili da 10.000 daN, nella parte anteriore fissa, saldata nel telaio esterno aperto. 1 coppia di tiranti orientabili da 13.400 daN, saldata nella curva verso il pianale ribassato sul telaio principale, larghezza di 3 m, equipaggiamento di fabbrica.
Ibodpfezhalyox Aafsc
Dati soggetti a modifiche, informazioni fornite a titolo indicativo, in quanto il veicolo è in arrivo! LE INFORMAZIONI SULL'ACCESSORIO SONO FORNITE SENZA GARANZIA, salvi modifiche, vendita preventiva e errori!
Riuscito
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Stadum
1.456 km
Semirimorchio ribassato
DOLLS4H-N /Teleskop./4x hydr. gelenkt/verbreiterbar
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 04/2004, lunghezza spazio di carico: 14.300 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di stock: 5827
Rimorchio pianale ribassato Doll con superficie di carico massima di 14,30 m / 4 assi a sterzatura forzata / comando via cavo
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* Costruttore: Doll
* Modello: S4H-N
* Prima immatricolazione: 04/2004
* Peso totale: 50.000 kg
Ibjdpfxey T Dlwo Aafjc
* Peso a vuoto secondo la carta di circolazione: 13.300 kg
* Portata utile: 36.700 kg
* Assi: 4 x SAF a sterzatura forzata elettro/idraulica / freni a tamburo
* Sospensioni: Sospensione pneumatica con funzione alzata/abbassata
* Pneumatici: 235/75 R 17.5 circa 50% su cerchi in acciaio
* Colore: Grigio
* EBS Wabco
* Letto ribassato: circa 9,30 m di lunghezza (+5,00 m) x 2,50 m di larghezza
* Pianale ribassato estendibile fino a circa 14,30 m (5 m estendibili)
* Pianale ribassato allargabile fino a circa 2,98 m
* Altezza di carico a pieno carico circa 0,90 m
* Collo d’oca circa 3,60 m di lunghezza
* Tavola intermedia scorrevole
* Sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 0,40 m
* Piantoni rimovibili
* Tasca porta piantoni
* 3 coppie di punti di ancoraggio (3,2 t) sul collo d’oca
* 7 coppie di occhielli di ancoraggio ribaltabili (3,2 t) nel pianale ribassato
* Pavimentazione in acciaio/legno
* Cassetta attrezzi anteriore sul collo d’oca
* Supporti a pieno carico anteriori
* Supporti meccanici posteriori
* Lubrificazione centralizzata
* Comando a distanza via cavo per la sterzatura forzata con collegamento anteriore o posteriore
* Pannelli segnalatori estensibili anteriori e posteriori
* Fari posteriori a LED per la retromarcia
Rimorchio tedesco !! Documenti tedeschi !! Comando via cavo !!
Nota su possibili errori nell’annuncio:
Nonostante la cura nella redazione dell’annuncio, potrebbero essersi verificati errori nel testo o nei dati riportati. Non ci assumiamo responsabilità per inesattezze, modifiche o vendite intermedie. Tutte le informazioni sono senza garanzia. Si prega di contattarci per verificare i dettagli o per qualsiasi domanda aggiuntiva.
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Austria
648 km
Semirimorchio a pianale ribassato
LangendorfSATÜ 18/18 Fully Refurbished
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18, completamente revisionato | Semirimorchio a pianale
📍Posizione: Austria
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.515 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni:
Collo d'oca: Collo d'oca con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (capacità 5.000 daN). Piano in legno duro di circa 30 mm di spessore.
Pianale estendibile: Pianale estendibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN). 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella parte anteriore del pianale (capacità 10.000 daN). Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera antiscivolo sopra gli assali.
Assi: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata forzata idromeccanica. Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi.
Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) - marca a nostra scelta.
Supporti per timone: Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di carico di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t).
Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubi di collegamento al motrice.
Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco. Una vernice di copertura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore in RAL 3002 rosso carminio. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). La verniciatura metallizzata non è possibile.
Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa).
Ibsdpfx Aszqiiaeafoc
Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli. Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098.
Include le seguenti dotazioni aggiuntive:
* Bullone di accoppiamento König da 2 pollici.
* Una paratia frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm.
* Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi.
* 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla paratia frontale (± 5 kg).
* Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia frontale.
* Centralina idraulico-elettrica (± 45 kg).
* Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi (senza installazione nel motrice).
* Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio.
* Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio.
* Nastro riflettente giallo, conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estendibile e nella parte posteriore del semirimorchio.
* Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, su entrambi i lati, un supporto ciascuno per le tabelle di avvertimento, comprensivo di presa.
* Un supporto per una luce rotante nella parte posteriore del semirimorchio.
* Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del pianale.
* Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio.
* Manuale e istruzioni su
Riuscito
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio ribassato
Burgers Doppelstock Trailer 60% mehr Ladefläche
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 13.590 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.820 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Burgers Double Deck Trailer – 2 assi sterzanti NUOVO
Più volume. Meno costi. Trasporto più sostenibile.
Fino al 60% di superficie di carico in più rispetto ai semirimorchi standard.
Sostituisce in molti casi 3 rimorchi standard con 2 Double Deck, riducendo le emissioni di CO₂ fino al 40%.
Dati tecnici (Modello: 2 assi sterzanti)
Telaio e Sospensioni
• Configurazione: 2 assi, sterzanti
• Sistema assale: TRIDEC TF-V02, sterzatura meccanica senza elettronica
• Sospensione pneumatica con boccole a bassa manutenzione, escursione +160 mm / -105 mm
• Interasse: 1.400 mm
• Carico assale: 2 × 9.000 kg = 18.000 kg
• Peso totale autorizzato: 30.000 kg (12.000 kg carico sul perno + 18.000 kg su assali)
• Pneumatici: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 su cerchi in acciaio
• Interasse e posizione assali regolabili secondo schema di carico
• Passaruota con blocchetti antiusura e paraspruzzi
• Telaio zincato a caldo secondo standard ZINQ
Sistema frenante e sicurezza
• Freno pneumatico a doppio condotto WABCO
• Freni a tamburo 420 × 180 mm
• ABS/EBS-E con ECAS (regolazione altezza), ELEX e RSS (controllo elettronico di stabilità)
• Spie di controllo visibili per ABS/EBS e ECAS
Dimensioni
• Dimensioni esterne (L × P × H): 13.820 × 2.550 × 4.045 mm
• Dimensioni piano superiore: lunghezza 13.590 mm × larghezza 2.500 mm × altezza 1.820 mm
• Dimensioni piano inferiore: lunghezza 9.940 mm × larghezza 2.500 mm × altezza 1.820 mm
• Altezza piano inferiore dal suolo: 320 mm
Struttura e materiali
• Pareti laterali: 21 mm multistrato rivestito internamente ed esternamente in poliestere bianco
• Parete frontale: 24 mm multistrato, ambo i lati poliestere bianco
• Tetto: pannello isolato in poliestere da 30 mm, bianco, con drenaggio
• Pavimenti: profilo in alluminio (superiore e inferiore), antiscivolo, rivestito grigio
• Profili frontali e angolari in acciaio inox, profili ad L sulle botole laterali
Accesso e gestione
• Tre sportelli laterali (vano batterie, comando lift/smartboard, accesso tecnico)
• Multi-Deck Lift Dhollandia DH-VH (portata 2.500 kg, sponda idraulica richiudibile, illuminazione piattaforma led, sponde e rampe ripiegabili)
• Comando lift: controllo esterno destro integrato nella recinzione
• Ruota di scorta non inclusa
Elettricità e illuminazione
• Illuminazione interna led piani superiore e inferiore
• Illuminazione esterna led completa: posizione, ingombro, retromarcia e luci da lavoro
• LED supplementare per piattaforma
Ibjdsw I Iinopfx Aafjc
• Alimentazione tramite 2 batterie da 230 Ah, ricarica dal trattore
• Interruttore principale dietro sportello laterale, collegato al comando lift
• WABCO Smartboard: visualizzazione peso, contachilometri, regolazione altezze carico e scarico
Finitura e verniciatura
• Colore esterno: RAL 1003 Giallo (non metallizzato), inclusi passaruota, frontale e posteriore in acciaio inox
• Catarifrangenti: marcatura perimetrale parziale 3M (bianco laterale, rosso posteriore)
• Spazi pubblicitari disponibili (opzionale)
Vantaggi
• 60% di superficie di carico in più – sostituisce fino a 3 rimorchi standard con 2 Double Deck
• 40% di CO₂ in meno – ecologico ed economico
• ROI spesso in soli 12 mesi
• Personalizzabile (assi, refrigerazione, misure)
• Idoneo per trasporti a lunga distanza e distribuzione urbana
Configurazioni disponibili Burgers
• 2 assi standard – fissi o sterzanti, 13,60 × 2,55 × 4,00 m
• 3 assi standard – fissi o con asse sterzante
• City-Trailer – max 11,50 m, sempre sterzante
• Dimensioni speciali – altezza fino a 4,25 m s
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.190 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, inclusi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Piano di carico:
Pianale ribassato con longheroni esterni in versione estendibile SUPER LOW Design, lunghezza circa 6.850 mm
Pianale ribassato con pavimento fisso in legno duro spessore circa 40 mm e bloccaggio meccanico
Le linee di alimentazione sono protette all’interno dei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato
5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili
Collo d’oca:
Collo d’oca nel design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm
Collo d’oca sollevabile/abbassabile e rimovibile idraulicamente
Peso tecnico sul perno: 23.000 kg
Per trattori: 4x2, 6x2
Carrello posteriore:
Assale posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e rivestimento in lamiera mandorlata
Ijdsxarl Njpfx Aafobc
Carrello con vasca per escavatori, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria
2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, anteriori e posteriori sul carrello (LC 10.000 daN)
Assali:
Assali BPW, sterzanti idro-meccanicamente
Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento
Pneumatici:
Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF
Marca a nostra scelta
Indice di carico (146/146F)
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
Trasmissione dati al veicolo trainante tramite interfaccia EBS normalizzata ISO 11992
Per la visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa)
Verniciatura:
Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina
Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta aderenza del sistema di rivestimento
Metallizzazione HRM di tutto il telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione
Finitura con 2 mani di vernice bicomponente, colore unico RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL
Cerchi in argento
Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Non è possibile la verniciatura metallizzata
Stratigrafia della verniciatura testata in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS
Sigillatura dei cavità con cera speciale
Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi:
Perno ralla 2 pollici
Una paratia anteriore in acciaio zincato, altezza circa 400 mm
Sterzatura posteriore da anteriore
Riuscito
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Kehl
832 km
Semirimorchio ribassato
MEUSBURGERMPG-2*hydr. Lenkung*Tiefbett 7100mm*
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.000 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2020, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.450 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Meusburger MPG-2 rimorchio a pianale ribassato Jumbo | 2 assi sterzate idraulicamente | Altezza di carico 320 mm | ZSA
Numero di telaio: 0M49970
TELAIO / COMPONENTI
* 2 assi
* 2 x BPW Eco Plus
* Entrambe le assi sterzate idraulicamente
* Sospensioni pneumatiche
* Sistema di lubrificazione centralizzata
* Pompa manuale per lo sterzo
* Freni a tamburo
* ABS
* Sistema frenante EBS
* Attacco pneumatico a 2 condotte
* Attacco elettrico ABS
* Attacco elettrico a 15 poli
* Passo: 1.310 mm
STRUTTURA
* Rimorchio a pianale ribassato Jumbo
* Altezza del raggruppo: circa 1.160 mm
* Piano superiore: circa 3.775 mm
* Piano ribassato: circa 7.100 mm
* Altezza di carico sul piano ribassato: circa 320 mm
* Piano posteriore: circa 2.670 mm
PNEUMATICI
* Pneumatici: 245/70 R17.5 143/141 J
* Asse 1: Profondità residua del battistrada circa 60 % / 60 %
* Asse 2: Profondità residua del battistrada circa 60 % / 60 %
PESI
* Peso lordo consentito: 36.000 kg
* Peso lordo tecnicamente consentito: 38.000 kg
* Peso a vuoto: 10.000 kg
* Carico utile: 26.000 kg
ALTRO
* Colore: Blu
* Anno di costruzione: 2020
* Prima immatricolazione: 15.04.2020
* Revisione (HU): 04/2027
* Controllo gas di scarico (SP): 10/2026
Su richiesta, è possibile effettuare una nuova revisione (HU) / controllo gas di scarico (SP) e variare i pesi consentiti.
Ijdpfxezrit Ue Aafebc
Anche dopo l'acquisto, non vi lasceremo soli:
Vi aiutiamo a procurarvi targhe di esportazione o temporanee. È possibile anche organizzare il trasporto del veicolo all'interno della Germania. Non esitate a contattarci, saremo lieti di assistervi! Parliamo tedesco, inglese e russo. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo modifiche, errori, errori di stampa e di battitura, nonché vendita preliminare.
Chi siamo:
Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl, sul Reno. Da molti anni, siamo sinonimo di esperienza, affidabilità e competenza nel campo della preparazione e della vendita di veicoli commerciali. Il nostro punto di forza è la compravendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Nel nostro sito di circa 11.000 m², troverete una vasta gamma di veicoli per i più diversi usi.
Per noi, non conta solo il veicolo, ma anche il servizio che offriamo. Correttezza, serietà e soddisfazione del cliente sono le nostre priorità. Per questo motivo, vi affianchiamo personalmente e in modo affidabile, dal primo contatto alla consegna del veicolo. Scopritelo voi stessi. Attendiamo con impazienza la vostra richiesta!
I nostri servizi:
Carico del veicolo
Vi aiutiamo a caricare i veicoli acquistati.
Trasporti speciali
Vi supportiamo nell'organizzazione di trasporti speciali.
Targhe di esportazione e temporanee
Vi aiutiamo a procurarvi targhe di esportazione o temporanee.
Formalità doganali
Vi supportiamo anche in materia di pratiche doganali.
Trasporto del veicolo
Su richiesta, organizziamo il trasporto del vostro veicolo all'interno della Germania.
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Machineseeker

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Bovenden
1.101 km
Semirimorchio ribassato
Göbel LPRS 24, 3-A-Tieflader, Verzinkt,
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.370 kg, peso massimo di carico: 34.630 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2021, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.020 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45R19.5, colore: grigio, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assali SAF, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile, ultimo asse sterzante, ABS (sistema antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, sollevamento e abbassamento, rampe di salita installabili, supporto posteriore, stabilizzatori, cassetta degli attrezzi
Ibedsyhrakjpfx Aafsc
Allestimento: pianale ribassato Göbel, 43.000 kg, rampe installabili (versione rinforzata) disponibili con sovrapprezzo di 1.800,00€ netto!
Piano di carico: collo d’oca 4.500 mm, lunghezza vano 9.100 mm, primo asse sollevabile con aiuto alla partenza, pavimento in legno duro sigillato da 28 mm, 25 coppie di anelli d’ancoraggio ad incasso per carichi pesanti saldati a filo (8.000 kg ciascuno), bordo laterale per cinghie di ancoraggio con ganci a punta distanza ca. 500 mm ciascuno per 5.000 kg, boccole di inserimento, sponde rimovibili da 80 mm, telaio zincato a bagno, su richiesta anche in vendita con motrice adatta 2648 LK (17697) e cassone ballast (17699) a un costo aggiuntivo!
Percorrenza circa 54.160 km!
Altezza di carico circa 1.020 mm!
ACCESSORI FORNITI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia e errori!
Riuscito
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio silo
KÄSSBOHRERSSK Kippsilo 40m³
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.680 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2011, volume dello spazio di carico: 40 m³, lunghezza totale: 9.260 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.950 mm, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer SSK, tramoggia basculante da 40 m³, produttore: Kässbohrer
* Modello: SSK-2
* Tipo di veicolo: tramoggia basculante / semirimorchio a tramoggia
* Prima immatricolazione: 22.07.2011
* Semirimorchio a tre assi
* Peso lordo consentito: 39.000 kg
Iedpfx Aez R E N Ijafobc
* Carico utile teorico: circa 30.000 kg
* Pneumatici: 385/65 R22,5
* Sospensioni a tre assi
* Sospensioni pneumatiche
* Tramoggia basculante
* Adatto per il trasporto di materiali sfusi
* Scarico pneumatico
* Supporti meccanici
* Impianto frenante ad aria compressa
* Impianto di illuminazione elettrico
* Semirimorchio con perno di raggruppamento
* Massa lorda tecnicamente consentita di 39.000 kg
Siamo a disposizione per qualsiasi domanda.
Riuscito
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Bovenden
1.101 km
Semirimorchio ribassato
GoldhoferSTPA T2-22/80A zwangsgelenkt
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 25.500 kg, peso complessivo: 34.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/1977, lunghezza spazio di carico: 8.250 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 12.500 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.750 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 8.25 R 15/18 PR, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi BPW, sospensione a balestra, sterzo forzato, rampe di carico installabili.
Allestimento: altezza del timone circa 1.250 mm, entrambi gli assi con sterzo forzato, collo d’oca di 4.100 mm, distanza tra l’angolo/la diagonale e il centro del perno a sfera di 1.800 mm, freni a tamburo.
LE INFORMAZIONI SULL’ACCESSORIATURA SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendita e errori!
Ibsdpoi Rqwfefx Aafoc
Riuscito
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Bovenden
1.101 km
Semirimorchio ribassato
LangendorfSATUE 20/24 mit durchgehender hydr. Rampe
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.600 kg, peso massimo di carico: 23.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/1991, lunghezza spazio di carico: 10.200 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 9.5R17.5, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assali BPW, sospensioni a balestre, occhielli di fissaggio, rampe idrauliche, stabilizzatori posteriori, supporti, pneumatici gemellati.
Ibedpfx Aoi Rk U Heafjc
Allestimento: semirimorchio a pianale ribassato a 2 assi con pareti fisse, telo e rampa di carico idraulica continua. Altezza del pianale di carico: circa 950 mm!
Usura pneumatici: circa 40-70%! LE INFORMAZIONI SULL'ACCESSORIATURA SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, sono riservate modifiche, vendite intermedie ed errori!
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