Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine da cantiere

Lider Lowbed 4A

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.500 kg, peso massimo di carico: 80.000 kg, peso complessivo: 91.500 kg, dimensione degli pneumatici: 295 60 R 22,5, Anno di produzione: 2026, modello di telaio: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipaggiamento: ABS, Nuovo semirimorchio a pianale ribassato pesante Kodpsrcig Sjfx Aa Uodt Lider Trailer per trasporti pesanti Produzione di alta qualità e durata Conforme agli standard UE. Impianto frenante a doppia linea. Garanzia di un anno per difetti di fabbricazione. Colore su richiesta del cliente. Produzione 2026.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Abbiamo tutti i documenti dell'Europa! Kjdsqx Nd Rspfx Aa Uodt Possiamo consegnare i rimorchi con FOB-EXW-CPT-CFR-CIF Se siete interessati, contattateci; Per i paesi europei; Per i paesi africani;

Condizione: usata, Anno di produzione: 2016, Capacità di sollevamento 5500kg/8,60mtr. 500/70R24 30% 176l/min Idraulica Aria condizionata / vetri oscurati / Kodpfor Ii T Tex Aa Usdt

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.500 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Wiese a 3 assi con piano di sollevamento e parte posteriore ribaltabile. Ideale per il trasporto di carrelli elevatori e/o piattaforme di lavoro. Dati tecnici. 3 x 10 a. assi Assale di sollevamento Asse sterzante Smart Steering (sterza in avanti e indietro) Telaio a travi esterne con inclinazione Design del collo da 18 tonnellate adatto a trattori a 2 e 3 assi per semirimorchi Tavola di sollevamento spostabile idraulicamente in 3 posizioni Posteriore ripiegabile con estensioni idrauliche, utilizzabile come rampa di salita, rampa di discesa o come area di carico (riduzione della lunghezza complessiva quando la parte posteriore è sollevata) Comando a distanza per rampe e piano di carico Kodpovw Hmtsfx Aa Ujdt Parete anteriore Pavimento a griglia Numerosi punti di fissaggio SmartBoard Sistema di lubrificazione centrale Struttura in acciaio zincato a spruzzo e verniciato Sono disponibili numerosi optional: ad esempio Argano a fune Cassetta portaoggetti sul gradino della sella Cerchi in alluminio Ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 08/1998, lunghezza totale: 16.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 Semirimorchio ribassato a collo d’oca a 3 assi con 3 assi sterzanti, pianale ribassabile e rampe idrauliche IL RIMORCHIO È STATO SABBIATO E VERNICIATO!! • ABS • 3 assi BPW ECO-Plus con sospensioni pneumatiche • 3 assi sterzanti • Impianto di sollevamento/abbassamento • Rampe di carico idrauliche a 2 sezioni • Pianale ribassabile idraulicamente • Allargabile fino a 3 m di larghezza • Pannelli di segnalazione Ksdpfjwpknwox Aa Uedt • Presa NATO per pompa elettrica/idraulica • Lunghezza totale: 16.000 mm • Tara: 15.900 kg • Peso totale ammesso: 48.000 kg (48.000 kg tecnicamente possibile) • Portata utile: 32.100 kg • 4 manometri per il carico sugli assi • Doppie ruote: 235/75 R17,5 - TÜV / Revisione e controllo sicurezza: NUOVI!! - - Veicolo tedesco! Salvo errori ed escluso vendita intermedia!

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 10/2006, larghezza totale: 2.850 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 285/70R19.5, colore: nero, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Faymonville, carrello "Jeep" modello D3 Anno di fabbricazione: 10-2006. Kjdpfoxbng Eex Aa Uedt 1 asse sollevabile. 1 asse con sterzo a frizione / sterzo a perno inclinato. Sospensione pneumatica. Peso tecnico massimo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Anno di fabbricazione: 10-2006. Asse a pendolo. Collo rimovibile. Piattaforma mobile. Piano estendibile: 400 cm. Piano di carico: 650 + 400 cm. Capacità di carico del collo: 50.000 kg. Peso tecnico massimo: 119.680 kg. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 285/70R19.5 Freni: freni a tamburo Asse anteriore 1: pneumatici doppi; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 15%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 60%; sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore 2: pneumatici doppi; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 30%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 30%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 40%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 60%; sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore 3: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 30%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 70%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 70%; sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 30%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 40%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 70%; sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 2: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 50%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 50%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 30%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 75%; sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 3: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 60%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 60%; sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 4: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 60%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 40%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 50%; sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 5: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 70%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 70%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 20%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 70%; sospensione: sospensione idraulica Pesi Peso a vuoto: 36.600 kg Capacità di carico: 99.400 kg Peso complessivo: 136.000 kg Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Identificazione Numero di modello: STBZ-5VA + 3 ASSE CARRELLO "JEEP" / E = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Ci impegniamo al massimo per fornire informazio

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso complessivo: 68.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, sospensione: aria, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, GVN Rimorchio 4 assi Standart a pianale ribassato Kdodeqxbapepfx Aa Ust Si prega di contattare con noi per ulteriori informazioni;

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.500 kg, dimensione degli pneumatici: 235/70 / 17.5, Anno di produzione: 2026, peso operativo: 38.000 kg, modello di telaio: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio trasporto auto. Lider Trailer per rimorchi pesanti. Produzione di alta qualità e durata. Standard UE. Sistemi frenanti a doppia linea. Garanzia di un anno per difetti di fabbricazione. Colore su richiesta del cliente. Produzione 2026. Kdedpfx Aasrdd A Ne Ust

Condizione: usata, Anno di produzione: 2014, ore di funzionamento: 1.833 h, Allestimento: cabina di guida panoramica con riscaldamento, lama livellatrice 990/1240x230mm, larghezza dei cingoli ca. 230mm, regolazione della carreggiata, 2 attacchi idraulici supplementari, benna escavatrice da 400mm con denti, forza di trazione max 32,3 kN, raggio d’azione ca. 3,5 m. Motore diesel Kubota 3 cilindri D 782, 778 ccm, 9,6 kW, 2 velocità di marcia 2,1-3,8 km/h. Ore di lavoro rilevate: 1.833 h Ksdpoy Dwlljfx Aa Uodt Vendita riservata esclusivamente a operatori professionali. IN CASO DI ESPORTAZIONE DEVE ESSERE PAGATO SOLO IL PREZZO NETTO !!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA, IN PARTICOLARE PER QUANTO RIGUARDA DOTAZIONI E ACCESSORI. Alla base di tutti i contratti di acquisto, fatture, proforma, ordini e trattative di vendita ci sono le nostre CGC (vedi Impressum).

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza totale: 7.000 mm, larghezza totale: 3.000 mm, durata della garanzia: 24 mesi, temperatura: 80 °C, fabbisogno d'aria: 36.000 m³/h, tensione di ingresso: 380 V, capacità di riscaldamento: 345 kW (469,07 CV), potenza: 40 kW (54,38 CV), carburante: gas di petrolio liquefatto (GPL), consumo energetico: 40 kWh, materiale isolante: Mineralwolle, spessore dell'isolamento: 50 mm, potenza nominale: 345 kW (469,07 CV), Equipaggiamento: illuminazione, STANDARD PRINCIPALE Le nostre cabine di verniciatura sono progettate per soddisfare tutti i requisiti necessari per l’applicazione della vernice, inclusi la filtrazione dell’aria, l’aspirazione, l’illuminazione e un ambiente controllato. I processi all’interno della cabina sono gestiti tramite un sistema PLC, garantendo che i valori desiderati siano mantenuti costantemente. PRINCIPI DI FUNZIONAMENTO DELLA CABINA I processi all’interno della cabina vengono controllati tramite un pannello di comando che gestisce le seguenti fasi: PROCESSO DI VERNICIATURA Durante la verniciatura, il 100% dell’aria fresca viene aspirato dall’esterno e convogliato attraverso i filtri anteriori, prima di raggiungere la camera di distribuzione a temperatura esterna. Successivamente, l’aria viene espulsa attraverso l’unità di estrazione. I filtri a pavimento (filtro arresta-vernice) intrappolano le particelle di vernice e l’aria passa attraverso i filtri di scarico finali prima di essere rilasciata nell’ambiente. PROCESSO DI EVAPORAZIONE SOLVENTI Dopo la verniciatura, la cabina continua a funzionare per circa 15 minuti per eliminare i residui di solventi e diluenti. Durante questa fase, aria fresca dall’esterno circola all’interno della cabina. PROCESSO DI ESSICCAZIONE In questa fase, l’80% dell’aria che attraversa la cabina viene riscaldata a 60°C e immessa nella cabina tramite un distributore. Poiché il 20% dei solventi viene rilasciato durante l’asciugatura, questi vengono espulsi insieme all’aria. Le vernici industriali vengono solitamente essiccate a 60°C, ma la temperatura della cabina può essere regolata tramite il pannello di comando, se necessario. PROCESSO DI RAFFREDDAMENTO Dopo il processo di essiccazione (30 minuti), la resistenza viene disattivata dal pannello di controllo, la serranda pneumatica si chiude e l’impianto di aspirazione si riattiva. Durante la fase di raffreddamento (5 minuti), aria fresca dall’esterno circola nuovamente all’interno della cabina, dopodiché il sistema si arresta automaticamente. EQUIPAGGIAMENTO ELETTRICO ED ELETTRONICO Questi quadri comandi controllano le funzioni e il funzionamento dei macchinari e delle apparecchiature presenti nella cabina. Il quadro è realizzato in lamiera zincata e profili in acciaio durevoli, completamente chiuso per garantire protezione da polvere e umidità. Dispositivi elettrici e quadro di comando: • Il quadro comprende componenti essenziali quali interruttori automatici, fusibili, spie luminose, relè termici, contattori ed elementi di connessione. • I cavi resistenti al calore sono utilizzati per i collegamenti tra il quadro e i motori o altri dispositivi elettrici. • Gli impianti elettrici sono progettati per consentire lo spostamento della cabina, se necessario. Kdodpfx Aajwzmcbo Uet • Le apparecchiature di potenza funzionano a 380 V 50 Hz, mentre i dispositivi di controllo utilizzano 220 V. • Il tempo di funzionamento della cabina può essere monitorato dal quadro elettronico, facilitando la gestione della manutenzione. • I valori di temperatura e tempo per la ventilazione della vernice, l’asciugatura intermedia e quella finale possono essere impostati facilmente tramite il display digitale del quadro elettronico. • L’utente può monitorare e regolare il tempo di asciugatura utilizzando il termostato e il relè temporizzatore.