Kässbohrer Semirimorchio Ribassato usato in vendita (4.513)
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Babenhausen
942 km
Semirimorchio ribassato
GVN TIEFLADER*AUZIEHBAR 6 M*LENKACHSE*HYD.RAMPEN
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, ALTRO CARRELLO RIBASSATO GÜVEN? 4 ASSI? RAMPE IDRAULICHE? ASSE STERZANTI? DISPOSITIVO PER CARICHI ECCEDENTI?----STORICO DEL VEICOLO
ALTRI RIMORCHI GÜVEN? ASSE STERZANTI? RAMPE IDRAULICHE? RAMPE MOBILI? CARICO ECCEDENTE? NUOVO? ASSE SOLLEVABILE?
PRODUTTORE
* GVN-TRAILER, NOSTRA PRODUZIONE DALLA TURCHIA
* 4 ASSI
* TIPO DI ASSE
* TRE ASSI
* TERZO ASSE CON ASSE STERZANTE
* CON ASSE SOLLEVABILE
* ASSI OSMAN KOÇ
* FRENI A TAMBURO
* SOSPENSIONI AD ARIA
STRUTTURA
* CON COLLO D'OCA
* CARRELLO RIBASSATO ESTENDIBILE DI 6 M
* TIMONE REGOLABILE E DA 22 T
DIMENSIONI
* DALLE RAMPE AL TIMONE (CHIUSO): 9,40 M
* DALLE RAMPE AL TIMONE: 12,10 M
* LUNGHEZZA TOTALE ESTESA: 15,40 M
* ESTENSIONE: 6,00 M
RAMPE
* RAMPE IDRAULICHE
* ORIENTABILI
* MOBILI IDRAULICAMENTE A DESTRA E A SINISTRA
ATTREZZATURA
* SOSPENSIONI AD ARIA
* ANCORAGGI PER IL FISSAGGIO DEL CARICO
* PREDISPOSIZIONE PER CARICHI ECCEDENTI
* CASSA PER UTENSILI
PNEUMATICI
* DIMENSIONE PNEUMATICI: 235/75 R17,5
* PNEUMATICI GEMELLATI
PESI
* PESO A VUOTO: 12.500 KG
* PESO TOTALE AMMESSO: 68.000 KG
* CARICO UTILE TECNICO: 45.500 KG
* MASSA TOTALE AMMESSA TECNICA: 58.000 KG
* CARICO SU ASSE: 12.000 KG PER ASSE
CONDIZIONI
* NUOVO DI FABBRICA
DESCRIZIONE
CARRELLO RIBASSATO GVN A TRE ASSI CON ASSE SOLLEVABILE E ASSE STERZANTE (3° ASSE), SOSPENSIONI AD ARIA E ASSI OSMAN KOÇ CON FRENI A TAMBURO. CARRELLO ESTENDIBILE CON ESTENSIONE DI 6 M E TIMONE REGOLABILE. RAMPE IDRAULICHE ORIENTABILI, PREDISPOSIZIONE PER CARICHI ECCEDENTI E SISTEMA DI FISSAGGIO DEL CARICO. IDEALE PER TRASPORTI DI MACCHINARI EDILI E CARICHI PESANTI.----* VENDITA PER L'ESPORTAZIONE SOLO CON CAPARRA (DEPOSITO) MIN. 500€ - 2000€
* VENDITE PER L'ESPORTAZIONE SOLO CON DEPOSITO MIN. 500€ - 2000€
----RICHIESTA DI ESPORTAZIONE PERSONALIZZATA IN 10 MINUTI (ESPORTATORE AUTORIZZATO) 5 GIORNI, TARGA DI 30 GIORNI E 17 - 21 GIORNI PER TARGA AUSTRACA EURO 1
LE PRENOTAZIONI DEI VEICOLI DEVONO ESSERE EFFETTUATE ESCLUSIVAMENTE TRAMITE LA FUNZIONE E-MAIL
LE PRENOTAZIONI ORALI NON SONO VALIDE!
Per le vendite all'UE e a paesi terzi viene richiesto un deposito di almeno 500,00 € / 1.000,00 €.
Ijdpoymu Nxofx Aafebc
(Per le vendite all'UE e a paesi terzi viene richiesto un deposito di almeno 500,00 € / 1.000,00 €.)
Salvo modifiche, errori e prevendite!
Altri veicoli sono disponibili sulla nostra homepage:
Le vendite avvengono esclusivamente in base alle nostre condizioni generali di contratto - consultare la homepage.
Importante: nonostante un'attenta verifica di tutti i dettagli della nostra offerta, possono verificarsi errori. In parte, questi sono causati da errori di trasmissione nei sistemi dei vari fornitori di piattaforme. Pertanto, vorremmo sottolineare che tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono alcun diritto legale.
Aspetti legali: questa inserzione di vendita non costituisce un'offerta ai sensi del § 145 del BGB. Si tratta piuttosto di informazioni per l'avvio del contratto. Le informazioni qui fornite non sono garantite e pertanto non rappresentano caratteristiche garantite.
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.865 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro intero inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Di seguito un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta.
Collo di cigno:
* Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°.
* 3 paia di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN).
* Pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore.
Piattaforma di carico:
* Piattaforma di carico a doppia estensione con smussatura posteriore di circa 500 mm x 8°.
* 6 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN).
* 4 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN).
* 1 paio di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN).
* 1 tavolo intermedio di circa 250 mm.
* Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera antiscivolo sopra gli assi.
* Scanalature nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN).
Assi:
* Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzo idromeccanico forzato.
* Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno.
* Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento.
* Set di strumenti per assi.
Pneumatici:
* Pneumatici 245/70 R 17.5, indice di carico (146/146 F).
* Marca a nostra scelta.
Supporti del timone:
* Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t).
Impianto frenante:
* Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al mototrice.
Iedez Sh Htspfx Aafjbc
Verniciatura:
* Eccellente e duratura protezione anticorrosione.
* Uno strato di vernice di alta qualità a 2 componenti (2K) monocromatico in RAL 3002 (rosso carminio).
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro).
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine.
* Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa).
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle normative UE.
* Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli conformi alla norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098.
Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo:
* Perno del timone da 2 pollici.
* Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm.
* Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata.
* Un supporto per ruota di scorta davanti al pannello frontale.
* Gruppo idraulico elettrico.
* Sterzatura di retromarcia anteriore e posteriore azionabile tramite telecomando a cavo e pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi (senza installazione nel mototrice).
* Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio.
* Barra di fissaggio per rampe di carico in alluminio sul retro del veicolo.
* Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico.
* Sul collo di cigno, paratie e parete posteriore in alluminio, a incastro, circa 2.440 x 400 mm (L x A).
* Le traverse zincate pos
Riuscito
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio ribassato
KÄSSBOHRERTieflader mit hydr. Schwanenhals
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.937 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Caricatore basso Kässbohrer con collo d'oca idraulico
Disponibile immediatamente!
DATI TECNICI:
* Altezza semi-montaggio 1.250 mm
* Lunghezza esterna 13.190 mm
* Lunghezza collo d'oca 3.950 mm
* Lunghezza piattaforma 9.240 mm
* Altezza piattaforma 875 mm
* Passo 8.480 mm
* Interasse 1.360 mm
* Carico sull'asse 30.000 kg
* Assali BPW con sospensioni pneumatiche e freni a tamburo, capacità di carico di 10 tonnellate.
* Peso a vuoto 11.063 kg
* Larghezza complessiva 2.550 mm
* Peso lordo ammesso (60 km/h) 52.800 kg
* Peso lordo ammesso (80 km/h) 48.000 kg
TELAIO:
* 2 assali rigidi anteriori, 1 assale autosterzante posteriore.
* Sistema di sollevamento manuale dell'assale in funzione del sovraccarico sul 1° assale.
* Pneumatici a 12 tele 245/70R17,5
* Sospensioni pneumatiche, 1 manometro di carico
TELAIO: in acciaio S700 MC di alta qualità e resistenza.
* Collo d'oca con angoli verticali a 90°
Iodpfx Asw Ii A Aoafobc
* Supporti anteriori a scatto
* Supporti posteriori pieghevoli
* Pavimento a griglia
RAMPA:
* Capacità della rampa 40 tonnellate
* 2 rampe idrauliche, adatte per operazioni di scorrimento/piegamento idraulico con superficie in acciaio zincato, lunghezza 4.200 mm e larghezza 850 mm, angolo di rampa di 9 gradi, capacità di carico 40.000 kg e altezza 3.510 mm in posizione chiusa
* Rampa idraulica a collo d'oca lunga 2.800 mm con angolo di 10
FISSAGGIO DEL CARICO:
* Anelli di fissaggio 6x2 sul collo d'oca con capacità di 6 tonnellate, 6x2 sulla piattaforma con capacità di 6 tonnellate, 8x2 sul telaio esterno con capacità di 6 tonnellate.
* Tasche per montanti 8x2
VARIE:
* 1x faro rotante
* 1x luce di lavoro
* 2x2 tavole extra-large con illuminazione
* SmartBoard
Per ulteriori informazioni non esitate a contattarci
Riuscito
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio ribassato
KÄSSBOHRERTieflader mit hydr. Schwanenhals
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.937 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Caricatore basso Kässbohrer con collo d'oca idraulico
Disponibile immediatamente!
DATI TECNICI:
* Altezza semi-montaggio 1.250 mm
* Lunghezza esterna 13.190 mm
* Lunghezza collo d'oca 3.950 mm
* Lunghezza piattaforma 9.240 mm
* Altezza piattaforma 875 mm
* Passo 8.480 mm
* Interasse 1.360 mm
* Carico sull'asse 30.000 kg
* Assali BPW con sospensioni pneumatiche e freni a tamburo, capacità di carico di 10 tonnellate.
* Peso a vuoto 11.063 kg
* Larghezza complessiva 2.550 mm
* Peso lordo ammesso (60 km/h) 52.800 kg
* Peso lordo ammesso (80 km/h) 48.000 kg
TELAIO:
* 2 assali rigidi anteriori, 1 assale autosterzante posteriore.
* Sistema di sollevamento manuale dell'assale in funzione del sovraccarico sul 1° assale.
* Pneumatici a 12 tele 245/70R17,5
* Sospensioni pneumatiche, 1 manometro di carico
TELAIO: in acciaio S700 MC di alta qualità e resistenza.
* Collo d'oca con angoli verticali a 90°
* Supporti anteriori a scatto
* Supporti posteriori pieghevoli
* Pavimento a griglia
Ibjdow Nlzqjpfx Aafec
RAMPA:
* Capacità della rampa 40 tonnellate
* 2 rampe idrauliche, adatte per operazioni di scorrimento/piegamento idraulico con superficie in acciaio zincato, lunghezza 4.200 mm e larghezza 850 mm, angolo di rampa di 9 gradi, capacità di carico 40.000 kg e altezza 3.510 mm in posizione chiusa
* Rampa idraulica a collo d'oca lunga 2.800 mm con angolo di 10
FISSAGGIO DEL CARICO:
* Anelli di fissaggio 6x2 sul collo d'oca con capacità di 6 tonnellate, 6x2 sulla piattaforma con capacità di 6 tonnellate, 8x2 sul telaio esterno con capacità di 6 tonnellate.
* Tasche per montanti 8x2
VARIE:
* 1x faro rotante
* 1x luce di lavoro
* 2x2 tavole extra-large con illuminazione
* SmartBoard
Per ulteriori informazioni non esitate a contattarci
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Hörsching
716 km
Semirimorchio ribassato
KRONEKüHLAUFLIEGER, THERMO KING SLXI 400, DOPPELSTOCK, SAF-ACHSEN, 2 STK. VERFüGBAR
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.921 kg, peso massimo di carico: 27.079 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2020, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza totale: 2.600 mm, larghezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, Equipaggiamento: ABS, | Semirimorchio frigorifero Krone TK SLXi 400 | Assi SAF con freni a tamburo | Portaruota di scorta 2x | Unità di refrigerazione ThermoKing SLXi 400 | Spessore delle pareti: 5 cm | Pneumatici: 385/65 R22.5 | Configurazione a due piani senza traverse | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Iedoznw N Nepfx Aafjbc
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Babenhausen
942 km
Semirimorchio ribassato
GVN TIEFLADER*AUZIEHBAR 6 M*LENKACHSE*HYD.RAMPEN
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, ALTRO GÜVEN SEMIRIMORCHIO RIBASSATO? RAMPE IDRAULICHE? ASSE STERZANTI? DISPOSITIVO PER TRASPORTO CARICHI ECCEZIONALI? ----STORICO DEL VEICOLO
ALTRO GÜVEN SEMIRIMORCHIO? ASSE STERZANTI? RAMPE IDRAULICHE? RAMPE MOBILI? TRASPORTO CARICHI ECCEZIONALI? NUOVO? ASSE SOLLEVABILE?
PRODUTTORE
* GVN-TRAILER, NOSTRA PRODUZIONE TURCA
* TIPO DI ASSE
* TRE ASSI
* TERZO ASSE CON ASSE STERZANTE
* CON ASSE SOLLEVABILE
* ASSI OSMAN KOÇ
* FRENO A TAMBURO
* SOSPENSIONE AD ARIA
STRUTTURA
* CON COLLO D'OCA
* SEMIRIMORCHIO ESTENDIBILE DI 6 M
* PUNTALE REGOLABILE E DA 22 T
DIMENSIONI
* DAI SUPPORTI DELLE RAMPE AL PUNTALE (CHIUSO): 9,40 M
* DAI SUPPORTI DELLE RAMPE AL PUNTALE: 12,10 M
* LUNGHEZZA COMPLESSIVA A ESTENSIONE COMPLETA: 15,40 M
* ESTENSIONE: 6,00 M
RAMPE
* RAMPE IDRAULICHE
* ORIENTABILI
* MOBILI IDRAULICAMENTE A DESTRA E A SINISTRA
DOTAZIONI
* SOSPENSIONE AD ARIA
* OCCHIELLI PER IL FISSAGGIO DEL CARICO
* PREDISPOSIZIONE PER TRASPORTO CARICHI ECCEZIONALI
* CASSA PORTA ATTREZZI
PNEUMATICI
* DIMENSIONE PNEUMATICI: 235/75 R17,5
* PNEUMATICI GEMELLATI
PESI
* PESO A VUOTO: 12.500 KG
* PESO TOTALE MASSIMO CONSENTITO: 58.000 KG
* CARICO UTILE TECNICO: 45.500 KG
* MASSA COMPLESSA TECNICA MASSIMA CONSENTITA: 58.000 KG
* CARICO SUGLI ASSI: 12.000 KG PER ASSE
CONDIZIONI
* NUOVO DI FABBRICA
DESCRIZIONE
SEMIRIMORCHIO RIBASSATO GVN A TRE ASSI CON ASSE SOLLEVABILE E ASSE STERZANTE (3° ASSE), SOSPENSIONE AD ARIA E ASSI OSMAN KOÇ CON FRENI A TAMBURO. SEMIRIMORCHIO ESTENDIBILE CON ESTENSIONE DI 6 M E PUNTALE REGOLABILE. RAMPE IDRAULICHE ORIENTABILI, PREDISPOSIZIONE PER TRASPORTO CARICHI ECCEZIONALI E FISSAGGIO DEL CARICO. IDEALE PER IL TRASPORTO DI MACCHINE EDILI E CARICHI PESANTI. ----* VENDITE PER L'ESPORTAZIONE SOLO CON CAUZIONE (ANTICIPO) MIN. 500€ - 2000€
* VENDITE PER L'ESPORTAZIONE SOLO CON CAUZIONE MIN. 500€ - 2000€
----RICHIESTA DI ESPORTAZIONE ALLA DOGANA EXW IN 10 MIN. (ESPORTATORE AUTORIZZATO) 5 GIORNI, 30 GIORNI TARGA E 17 - 21 GIORNI TARGA AUSTRACA EURO 1
LE PRENOTAZIONI DEL VEICOLO SI EFFETTUANO ESCLUSIVAMENTE TRAMITE LA FUNZIONE DI POSTA ELETTRONICA
Ibodeylfmfopfx Aafjc
LE PRENOTAZIONI VERBALI NON SONO VALIDE!
Per le vendite ai paesi UE e terzi paesi, verrà richiesto un deposito/garanzia di almeno 500,00 € / 1.000,00 €.
Modifiche, errori e vendite anticipate riservate!
Altri veicoli li trovate sul nostro sito:
Le vendite avvengono esclusivamente in base alle nostre condizioni generali di contratto - consultare il sito.
Importante: pur avendo esaminato attentamente tutti i dettagli della nostra offerta, potrebbero verificarsi errori. In parte, questi sono causati da errori di trasmissione nei sistemi dei diversi fornitori di piattaforme. Pertanto, desideriamo sottolineare che tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono alcuna rivendicazione legale.
Aspetti legali: questa inserzione di vendita non costituisce un'offerta ai sensi del §145 del BGB. Piuttosto, si tratta di informazioni per l'avvio del contratto. Le informazioni qui fornite sono fornite senza garanzia e quindi non rappresentano proprietà garantite.
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Aichach
740 km
Semirimorchio ribassato
MÜLLER-MITTELTALTS3 hydr Rampen GIGANT LUFT
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2004, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semirimorchio ribassato
* Prima immatricolazione: 11/2004
* 3 assi
* Sospensione pneumatica
* Assali Gigant
* Rampe lunghe idrauliche, traslabili e pieghevoli
* Allargamenti da 2,50 m a 3,0 m di larghezza vano di carico
Isdpfx Aoyq A D Eeafjbc
* Lunghezza di carico: 8,50 m con altezza di carico 0,85 m
* Lunghezza di carico sulla collo: 3,40 m con altezza di carico 1,50 m
* Appoggi
* Peso a vuoto: 10.260 kg
* Peso massimo tecnico: 47.000 kg
* Revisione valida fino a: 08/2026
* Collaudo valido fino a: 02/2026
Riuscito
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Landsberg
703 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX510-Z-2-ATX-A-6.85
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.104 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Ulteriori informazioni qui:
Iodpfjv D Abgjx Aafsbc
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni
Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Dotazioni
* Collo di cigno con angoli frontali smussati di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
* 3 paia di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 30 mm.
Piano di carico
* Con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
* 5 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 3 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 paio di anelli di fissaggio a scomparsa nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
* Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensione (LC 2.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 48 mm, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi.
Supporti del timone
* Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t).
Assi
* Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse con sterzatura di retromarcia
* Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno
* Blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia e manualmente.
Sospensioni pneumatiche
* Con valvola di sollevamento e abbassamento
Pneumatici
Ibjdez Rr R Sjpfx Aafec
* 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nostra scelta
* TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme alla normativa ECE R 141
Impianto frenante
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE, con EBS-E (2S2M)
Struttura in acciaio
* Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine
* Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico
* Conforme alle normative UE
* Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e connettore a 15 poli, conforme alla norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Verniciatura
* L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto a getto dopo la saldatura
* Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento
* Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la migliore protezione contro la corrosione
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
* Non è possibile la verniciatura metallizzata
* La resistenza della verniciatura è testata con il test di nebulizzazione di sale secondo la norma ISO 9227-NSS
* Sigillatura delle cavità con cera speciale
Include le seguenti dotazioni aggiuntive
* Gancio di quinta da 2 pollici (50,8 mm)
* Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm
* Un supporto per ruota di scorta davanti al pannello frontale
* Barra di fissaggio per rampe in alluminio sul collo di cigno con protezione integrata contro gli urti (± 56 kg)
* Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico
* Un supporto per una luce di ingombro sul retro del semirimorchio
* Sul collo di cigno e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa u
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
MösleinSTO 3 Schwebheim 3 Achs Satteltieflader Plato
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 31.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza letto alto ca. 4.180 mm, lunghezza letto basso ca. 9.400 mm, parete anteriore alta ca. 800 mm, 14 x tasche per montanti nel telaio esterno, 8 x montanti, 3 x guide per montanti trasversali, 24 x occhielli di fissaggio, 4 coppie di chiusure per container, , , -- Salvo errori di stampa, errori e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: !
Isdpfx Asz Syfaeafobc
Riuscito
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Goudriaan
1.257 km
Semirimorchio a pianale ribassato zincato
Semie dieplader gegalvaniseerd
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, colore: argento, I rimorchi (semi) ribassati zincati AGM possono essere personalizzati per offrire un modello (semi) ribassato adatto a ogni cliente. Dimensioni standard: 2,1 metri di larghezza, da 4 a 11 metri di lunghezza. Capacità di carico fino a 25 tonnellate. Il numero di assi dipende dalla lunghezza e dalla capacità di carico.
Diverse opzioni:
Piastra di strappo o piano di carico in legno duro
Triangolo a molla regolabile in altezza, se necessario. con gamba di supporto o ruota di supporto
Ampia illuminazione tutt'intorno
Illuminazione protetta
Occhi sbarrati intorno al piano di carico
Rampe mobili, rampe fisse, eventualmente idrauliche e regolabili in larghezza
Pezzo inclinato sul retro, pezzo inclinato "collo" nella parte anteriore del pianale ribassato
Vani portaoggetti sotto il piano di carico
Giradischi con triangolo o timone fisso
Pneumatici per camion o pneumatici agricoli
Ijdpfx Asz S Ep Deafjbc
Condizione: Nuovo
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
MösleinST 3-Plato 9,4 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen oder Container
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.050 kg, peso massimo di carico: 36.950 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, ZINCATO A CALDO, versione rinforzata, sospensione pneumatica con asse sollevabile, manometro per il carico sugli assi, lunghezza del pianale superiore circa 4.180 mm, lunghezza del pianale inferiore circa 9.400 mm, altezza di carico circa 900 mm, pannello frontale alto circa 1.600 mm, 14 alloggiamenti per traverse nel telaio esterno, 3 traverse trasversali, 24 punti di ancoraggio, 4 coppie di chiusure per container, 2 container ISO da 20 piedi oppure 1 container ISO da 40 piedi.
Sovrapprezzo per:
rampe in alluminio = prezzo: 2.200 €
Ibsdpfx Aasz R Tf Sefjc
-- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --. Maggiori informazioni su: !
Riuscito
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Landsberg
703 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Dati tecnici MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Velocità: 80 km/h
Peso totale: 47.000 kg
Carico sul timone: 23.000 kg
Carico sugli assi: 24.000 kg
Lunghezza del collo d'oca: 3750 mm
Altezza del timone a pieno carico: 1200 mm
Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm
Lunghezza del piano di carico: 6850 mm
Estensione: 5500 mm
Altezza di carico a carico massimo: 350 mm
Lunghezza del telaio: 2600 mm
Altezza del telaio posteriore a carico massimo: circa 1005 mm
Corsa delle sospensioni: -150/+450 mm
Passo: 1360 mm
Larghezza totale: 2540 mm
Peso totale variabile in base al carico sul timone.
Pianale ribassato: Pianale ribassato con traverse esterne in versione estendibile.
Design "SUPER LOW", lunghezza circa 6.850 mm.
Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso di circa 40 mm di spessore e
blocco meccanico.
I condotti di alimentazione sono protetti all'interno delle traverse estendibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del pianale ribassato.
5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN).
6 coppie di dadi filettati sulla trave interna per il montaggio di
anelli a vite RUD.
Telaio posteriore: Telaio posteriore con telaio esterno chiuso,
rivestimento in lamiera diamantata e cavità prismatica per escavatore continua di circa
1.250/700 x 505 mm, aperta nella parte posteriore.
2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN).
1 coppia di anelli di fissaggio disposti orizzontalmente nella cavità (capacità di carico 8.000 daN + 5.300
daN).
2 coppie di alloggiamenti per aste di fissaggio 100 x 50 mm nel
telaio esterno.
Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la
lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.785 mm.
Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, nonché estendibile.
Carico tecnico sul timone: 23.000 kg
Per SCM: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
ASSETTO A PERNO OSCILLANTE: "ASSETTO A PERNO OSCILLANTE", tutti gli assi sterzati idromeccanicamente.
Valvola di sicurezza per rottura del tubo sul cilindro di compensazione degli assi con
funzione di RESET automatica.
Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e connettore per
fissaggio in posizione sollevata.
Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente a tinta unica in
"Grigio FAY-34-0260".
Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg
Compensazione idraulica degli assi.
Attrezzo per gli assi.
Ibjdpfoizu Nwsx Aafjc
Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
senza condotti di collegamento al mototrice.
Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con
prese 24N, 24S e 15 poli.
Collegamento conforme a ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 poli ISO-12098
Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine.
Qualità dell'acciaio:
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, trattato a sabbiatura, garantita da un primer a base di polvere di zinco a 2 componenti. Rivestimento superiore di alta qualità a 2 componenti in tonalità RAL a scelta.
Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro).
Non è possibile una verniciatura metallizzata.
Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF
A scelta del produttore.
Indice di carico (146/146F)
Predisposizi
Riuscito
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Lichtenfels
929 km
Semirimorchio ribassato
Zwangslenkung TRIDEC, Teleskopierbar, MIETEN?
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.780 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2025, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, lunghezza spazio di carico: 12.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 320 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio a due assi/pianale ribassato con dotazione completa
Prima immatricolazione 05/2025
Immatricolazione tedesca e proveniente da primo proprietario
Lunghezza totale da 13.162 a 19.012 mm (telescopico 5.850 mm, estendibile a incrementi di 500 mm)
Altezza del timone da 1.200 a 1.280 mm
Lunghezza del pianale ribassato in posizione normale 6.350 mm
Lunghezza del pianale ribassato in posizione estesa 12.200 mm
Lunghezza del collo d'oca 3.720 mm
Lunghezza del carrello posteriore 3.020 mm
Altezza di carico sul carrello posteriore solo 900 mm
ALTEZZA DI CARICO PIANALE RIBASSATO circa 300 mm (a pieno carico)
Peso totale tecnicamente consentito 48.000 kg
Carico sul timone tecnicamente consentito fino a 24.000 kg
Carico sugli assi tecnicamente consentito 24.000 kg
Peso a vuoto 13.220 kg
Telaio verniciato a tre strati RAL 7024, comprensivo di zincatura a caldo completa
Collo d'oca smontabile con telaio principale esterno
Sistema di lubrificazione centralizzata GROENEVELD per il carrello anteriore e, in aggiunta, 1 sistema per il carrello posteriore
Tutte le assi con sterzo idraulico forzato, sistema TRIDEC
Assi SAF con freni a tamburo
Sistema EBS per rimorchi WABCO con protezione anti-slittamento RSS
Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di 190 mm
Pneumatici 9 x 245/70 R 17,5 Continental
Cerchi in lega ALCOA Dura-Bright lucidi
Serbatoio dell'aria in alluminio
Sistema idraulico a 24 Volt
Pacchetto per trasporto fuori sagoma
8 paia di estensioni ribaltabili per il pianale di carico da 225 mm
3 paia di adattatori per il bloccaggio di container, per il trasporto di un container da 40 piedi o di un container da 20 piedi
Struttura a parete laterale sul pianale del timone
Iodpfx Aez Iu Uysafjbc
Rampe di accesso per il pianale ribassato
5 paia di punti di ancoraggio girevoli da 10.000 daN nel pianale ribassato
4 paia di alloggiamenti per longheroni nel telaio esterno
3 paia di punti di ancoraggio girevoli sul carrello posteriore
1 paio di punti di ancoraggio nel paraurti posteriore, LC 6.000 daN
NOLEGGIARE è il nuovo ACQUISTARE, da noi disponibile anche a noleggio o con leasing full-service in tempi brevi -----
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
BROSHUIS6-Achs-Satteltieflader - teleskopierbar
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 78.380 kg, peso complessivo: 97.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, Equipaggiamento: ABS, L'elenco completo dei nostri veicoli, comprensivo di quelli disponibili immediatamente e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web.
Di seguito, un estratto delle dotazioni; per l'elenco completo, si prega di richiedere un preventivo.
Dotazioni:
* Attacco a perno da 2 pollici
* 12 assi Broshuis SL da 12 tonnellate
* Allargatori estraibili
* 4 coppie di punti di ancoraggio sul trave centrale, 10.000 daN
* 1 punto di ancoraggio nella parte fissa, prima dell'estensione telescopica
* 3 coppie di punti di ancoraggio dietro l'estensione telescopica
* 9 coppie di punti di ancoraggio nel telaio esterno, 10.000 daN
* Fori nel telaio esterno per il fissaggio delle cinghie di fissaggio del carico
* Verricello Jost a 2 velocità
* 4 pannelli di segnalazione estraibili con illuminazione
* 3 pannelli laterali a innesto sul collo d'oca (lunghezza circa 2.400 mm)
* Montanti angolari posteriori a innesto/rimovibili
* 4 cunei di supporto con supporto sotto il piano di carico, in corrispondenza dei supporti
* 1 coppia di punti di ancoraggio nel telaio esterno del collo d'oca, 10.000 daN
Ibodpfxoz Ifk Eo Aafsc
* 3 coppie di punti di ancoraggio nel telaio esterno del collo d'oca, 5.000 daN
* Presa NATO - cavo a spirale NATO - 2 prese a 7 poli
* 1 presa a 7 poli EBS - 1 presa anteriore e posteriore per lo sterzo supplementare
* 1 vano portaoggetti sul collo d'oca, su tutta la larghezza, con angoli smussati (45°)
* Apertura dall'alto - porte angolari con chiusura (non comunicanti con il vano portaoggetti centrale)
* 6 montanti a innesto, alti circa 1.200 mm, inclusi i supporti sul collo d'oca
* Tasche per container WADER per 1 container da 20 piedi e 1 container da 40 piedi - Raccordi freno rosso/giallo - EBS WABCO
* Supporto posteriore telescopico
* 2 luci di retromarcia a LED nella parte posteriore
* Illuminazione a LED (faretti tondi DK)
* 1 luce di segnalazione a LED a 360°
* 8 coppie di tasche per montanti nel telaio esterno del piano di carico
* 3 coppie di tasche per montanti nel telaio esterno del collo d'oca
* Marcature dei contorni laterali gialle / posteriori rosse
* Barre di fissaggio scorrevoli per rampe di carico
* 3 luci lampeggianti a LED nella parte posteriore del veicolo
* RAL 3002 rosso carminio
* 2 targhe ECE nella parte posteriore
Riuscito
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HANDZAME
1.254 km
Trasporto refrigerato/congelato
KASSBOHRERKASSBOHRER+CARRIER VECTOR 1550 MONO
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2018, lunghezza spazio di carico: 1.330 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65/r22,5, passo: 1.300 mm, Anno di produzione: 2017, Dimensioni pneumatici: 385/65 R22,5
Sospensioni: a sospensione pneumatica
Trazione: integrale
Peso a vuoto: 8.600 kg
Ibedpfx Aez Nkwhoafsc
Carico utile: 30.400 kg
Peso lordo complessivo: 39.000 kg
= Ulteriori opzioni e accessori =
- Ruota di scorta
Riuscito
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Padborg
1.461 km
Semirimorchio ribassato
KEL-BERGFaymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.525 kg, peso complessivo: 46.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 04/2008, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Produttore: Kel-Berg / Faymonville
Modello: Rimorchio portamacchine 4 assi, estrazione 3 m
Anno: 2008
Condizione: Buona
Numero di serie: SKBE58S407KE12547
Rif. nr.: 7972
Data di immatricolazione: 30-04-2008
Freno a tamburo: ?
ABS: ?
Assali posteriori: SO F
Sospensione: Aria
Misura pneumatici: 235/75R17,5
Tasso di battistrada residuo: 30-50%
Cassetta degli attrezzi: ?
Peso totale: 46000 Kg
Peso netto: 12575 Kg
Portata utile: 33425 Kg
Lunghezza interna: 8,75 m / 12,10 m
Estrazione: 3 m
Assi sterzanti forzati: 3+4
Rampe idrauliche: ?
Isdpfx Aaexa Tdmefobc
Gamba posteriore di supporto idraulica: ?
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero stock di veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web.
Ijdpev Sw E Aofx Aafobc
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Collo d’oca
* Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell'area di carico
* Lunghezza ca. 3.750 mm, collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente, nonché amovibile
* Portata tecnica sul perno: 25.000 kg, per trattori: 4 x 2 e 6 x 2
Ponte per serbatoio
* Piano ribassato tipo ponte estraibile per serbatoio, design SUPER LOW
* Lunghezza ca. 6.850 mm
* Con bloccaggio meccanico
* Le linee di alimentazione sono protette nei travi telescopici e si adeguano automaticamente alla lunghezza del piano ribassato
Sospensione posteriore
* Versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata
* Sospensione con vano escavatore, chiuso nella metà posteriore per alloggiamento serbatoi aria
Assi
* Assali e sospensione BPW, tutti gli assi sterzati forzatamente idro-meccanici
* Portata tecnica assali: 12.000 kg ciascuno
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Pneumatici
* GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemellati. Indice di carico 143/141J (146/146F)
Impianto frenante
* Marca WABCO, EBS-E secondo normative UE, SENZA cavo di collegamento con la motrice
Verniciatura
* Trattamento finale a 6 fasi
* Intera struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura
* 1 mano di fondo a base di zinco
* 1 mano di primer adesivo. Verniciatura finale a 2 mani con vernice bicomponente acrilica monocolore, quindi sigillatura cavità con cera speciale
Colorazione del semirimorchio
* RAL 3002 rosso carminio
* Cerchi grigio argento
* Sponde: alluminio naturale
Accessori inclusi
* Parete frontale in acciaio, rimovibile, ca. 400 mm di altezza
* Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, esclusi verricelli idraulici. Senza predisposizione collegamenti sulla motrice
* Supporto di fissaggio per una ruota di scorta davanti alla parete frontale del collo d’oca
* Travi esterne del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili. Primo foro a ca. 200 mm dal davanti, poi ca. ogni 400 mm
* 2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN)
* 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sulla bisellatura posteriore del collo d’oca (LC 6.000 daN)
* 2" king pin
* Traverso idraulico per l’appoggio del collo d’oca sulla motrice o su dolly
* Presa d’aria con pistola pneumatica sul collo d’oca
* 1 paio di rampe in acciaio con listelli antiscivolo e perni di fissaggio per il superamento dei ganci del piano ribassato
* 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN)
* Travetti esterni della zona di carico predisposti per pianale rimovibile
* Anelli di fissaggio con molla a intervalli di ca. 1.200 – 1.300 mm sui travetti interni della zona di carico
* Anelli di fissaggio con molla a intervalli di ca. 1.200 – 1.300 mm sui travetti esterni della zona di carico (LC 10.000 daN)
* Scanalature sopra gli anelli di ancoraggio sul bordo superiore dei travetti esterni
* Giunzione meccanica a bullone tra piano ribassato e carro, per sostituzione del pianale o montaggio delle prolunghe. Con giunzioni elettro-pneumatico-idrauliche
* Travi esterni del piano ribassato rivestiti con strato sabbiato come antiscivolo
* 2a altezza di marcia per posizione superiore, max. ± 50 mm rispetto alla posizione normale, senza comando dalla motrice
* 1 paio di anelli
Riuscito
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Legden
1.148 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSTZ-VP 6 (245) A (2+4) Tiefbettauflieger
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 64.900 kg, peso complessivo: 94.100 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2021, Collo di cigno rimovibile
* Piano di carico 3.750 mm x 2.480 mm
* Carico massimo sull’asse 30.000 kg (senza l’utilizzo del telaio anteriore)
* Sterzo idromeccanico con cilindro idraulico a più camere
* Funzione idraulica di sollevamento e abbassamento
* 2 cilindri di stabilizzazione
* Commutazione idraulica del differenziale
* Elementi di comando delle funzioni idrauliche, posizionati a sinistra rispetto alla direzione di marcia, compreso manometro con diagramma per la determinazione del carico sull’asse e manometro per il monitoraggio della pressione di precarico nell’impianto sterzante
* Scala di accesso al collo di cigno
* Blocco idraulico a ganascia per ponte o telaio
* Raccordo rapido multifunzione
* Pistola ad aria per la pulizia del raccordo rapido multifunzione
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Telaio a 2 assi anteriore
* 4 ruote per asse, gruppi asse pendolari montati su corona sferica
* Marca asse / BPW
* Larghezza del telaio 2.750 mm / Passo 1.510 mm
* Pneumatici singoli Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) Profilo HT3, 3PMS
* Compensazione idraulica dell’asse, corsa 600 mm
* Altezza di guida: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm
* Possibilità di sollevamento supplementare di tutti gli assi nel telaio anteriore
* Rivestimento del pianale in lamiera
* Supporti supplementari per segnaletica di avvertimento, montati sul telaio anteriore
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Impianto frenante con TIM
Impianto frenante pneumatico su tutte le ruote con cilindri freno a membrana
Ibedpfxoz Ivnuj Aafoc
* Freno automatico a carico variabile (ALB) (AGS)
* Freno di stazionamento tramite cilindri a molla
* EBS / ABS (Sistema frenante elettronico) Marca KNORR-BREMSE
* Presa per EBS sul lato frontale del collo di cigno
* Sistema di controllo della stabilità RSP (Roll Stability Program)
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Ponte ribassato, a estensione telescopica singola
* Due tubi esterni a forma di scatola
* Altezza delle tubi esterne 300 mm
* Larghezza dei supporti delle tubi esterne 730 mm + 120 mm
* Parte anteriore con collegamento a ganascia
* Senza rivestimento del pianale tra i due longheroni
* (L x P) 7.500 mm x 2.750 mm, estendibile di 2.800 mm fino a un massimo di 10.300 mm
* Con punto di giunzione
* Altezza di carico, a pieno carico: circa 450 mm, distanza da terra: circa 150 mm
* Inclusa cuneo di carico corto, saldato in modo permanente nella parte anteriore
* E 1 paio di cunei di carico in alluminio, nella parte anteriore
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Telaio a 4 assi posteriore
* 4 ruote per asse, gruppi asse pendolari montati su corona sferica
* Marca asse / BPW
* Larghezza del telaio 2.750 mm / Passo 1.510 mm
* Pneumatici singoli Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) Profilo HT3, 3PMS
* Compensazione idraulica dell’asse, corsa 600 mm
* Altezza di guida: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm
* Rivestimento del pianale in lamiera
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Benna escavatrice/cassone ribaltabile combinato
* (Lunghezza x Larghezza) 5.770 mm x 880 mm / 1.538 mm
* Dispositivo di protezione antispruzzo con tappetini assorbenti per l’acqua su tutti gli assi
* Lamiera di protezione in alluminio nella benna escavatrice, anteriore e posteriore, a incastro
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Sistema di fissaggio del carico
Collo di cigno
* 4 coppie di fori filettati M30
* 1 paio di punti di ancoraggio LC 20000 daN
* 2 coppie di punti di ancoraggio LC 800 daN
Telaio anteriore
* 3 coppie di fori filettati M36 sul pianale di carico (16.000 daN)
* 1 paio di fori filettati M36 lateralmente (16.000 daN)
* 1 paio di punti di ancoraggio LC 20000 daN
Pianale di carico, ponte ribassato
* 1 paio di punti di ancoraggio LC 20000 daN
* 3 coppie di
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 44.980 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 09/2024, prossima ispezione (TÜV): 09/2025, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Troverà il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Telaio, sagomato
* Telaio speciale in acciaio ad alta resistenza con acciai a grana fine uniti mediante saldatura elettrica nei punti di giunzione, telaio esterno ben dimensionato
Ibedslthguepfx Aafjc
* Configurazione a 4 assi. Protezione ruote sopra gli assi con sistema di soppressione delle particelle
* Tutte le parti in acciaio sabbiate
* Protezione laterale anticollisione in alluminio anodizzato montata
* Carico puntuale aumentato, circa 30.000 kg su circa 4.000 mm
* Nella zona di sagomatura, struttura speciale per la massima lunghezza del pianale, in combinazione con montanti di supporto in alluminio, invece di verricelli telescopici, raggio di rotazione posteriore massimo del trattore stradale di circa 2.100 mm
Piattaforma speciale con estensione dei montanti posteriori
* Travi del tetto autoportanti in alluminio / profilo circa 120 x 100 mm, copertura scorrevole con alette in plastica
* Montanti posteriori allargabili fino a circa 4.200 mm
* Tre montanti scorrevoli per lato con sistema di scarico tramite elastico
* Ulteriori bloccaggi dei montanti centrali nella trave del tetto e in posizione di parcheggio, tramite fune e fermo a molla
* Tetto sollevabile regolabile in altezza meccanicamente, altezza del tetto sollevabile circa 400 mm, utilizzabile su entrambi i lati o da un solo lato, senza dover aprire il lato opposto e le porte
* Ulteriore regolazione in altezza di circa 480 mm a intervalli di circa 40 mm con regolazione in altezza nei montanti
* Copertura anteriore sulla parete frontale per il funzionamento su strada sotto telone fino a un'altezza totale di circa 4.400 mm
* Lateralmente quattro file di traverse in alluminio impilabili di circa 150 mm, tasche inferiori da 450 mm, sopra quattro file di tasche singole
* Nel piano superiore solo 3 file di traverse a incastro. Spaziatura uniforme tra le traverse
Pavimento
* Pannelli multistrato di faggio speciali incollati con colla resistente all'acqua, superficie ruvida
* Nel punto di passaggio delle ruote, lamiera di acciaio
* Adatto al passaggio di carrelli elevatori secondo la norma DIN
* Telaio esterno a filo superficie
Freni
* Sistema frenante pneumatico WABCO con EBS secondo la norma CE 71/320 EWG, incluso PREV (valvola di sicurezza per il parcheggio e lo sblocco)
* Cilindri freno a molla come freno di stazionamento
* Wabco Smart Board con contachilometri e indicatore del carico dell'aggregato
Assi
* 4 x 10.000 kg SAF/Sauer con freni a tamburo per semirimorchi a pianale ribassato
* Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento, corsa totale circa 230 mm
* Terzo e quarto asse come asse posteriore con giunto a frizione e blocco elettrico e meccanico
Pneumatici gemellati
* 235/75 R 17,5, -16 pneumatici, inclusi supporti per ruota di scorta, senza ruota di scorta
Verniciatura
* Telaio in rosso RAL 3002, tinta unita
* Montanti centrali, assi verniciati a polvere in nero
* Montanti angolari in versione zincata a caldo
* Parti in plastica nere
* Parti zincate a caldo non verniciate
* Cerchioni in argento metallizzato
* Piattaforma in tinta RAL, tinta unita
Dotazioni speciali incluse
* Sospensioni pneumatiche in versione ECAS, azionamento sul semirimorchio
* Segnaletica di sovradimensionamento anteriore e posteriore in versione zincata a caldo, telescopica, con luci di ingombro applicat
Riuscito
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Hörsching
716 km
Semirimorchio ribassato
KRONEKüHLAUFLIEGER, THERMO KING SLXI 400, DOPPELSTOCK, SAF-ACHSEN
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.921 kg, peso massimo di carico: 27.079 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2020, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza totale: 2.600 mm, larghezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, Equipaggiamento: ABS, | Semirimorchio frigorifero Krone TK SLXi 400 | Assi SAF con freni a tamburo | Portaruota di scorta 2x, 1x con ruota di scorta | Unità frigorifera Thermo King SLXi 400 | Spessore delle pareti: 5 cm | Pneumatici: 385/65 R22.5 | Piano a due livelli senza traverse | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Ibodpfx Aezmxpueafec
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Machineseeker

Riuscito
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Sottrum
1.276 km
Semirimorchio ribassato
MeusburgerSpezialtieflader Geschlossen Stapler-Maschinen""
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.780 kg, peso massimo di carico: 20.920 kg, peso complessivo: 26.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2011, prossima ispezione (TÜV): 06/2024, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 3.200 mm, sospensione: aria, passo: 1.300 mm, Anno di produzione: 2011, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, * Semirimorchio tedesco
* Provenienza: unico proprietario
* Speciale semirimorchio ribassato del produttore premium Meusburger
* Modello MPG - 2
* Struttura con tetto mobile scorrevole
* Grazie a ciò è possibile anche il carico laterale
* Inoltre, carico possibile dall'alto e dal retro
* Ideale per il trasporto di merci pesanti, attrezzature, macchine edili, veicoli, ecc.
* Portata utile 21 t
* 3 rampe di carico Altec da 4,2 t ciascuna
* Vano per rampe
* Telone scorrevole laterale sinistro e destro con tetto scorrevole Edscha
* Pianale: lunghezza 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m
* Altezza di carico: 0,80 m
* Parte anteriore del pianale, altezza di carico 1,60 m
* Lunghezza 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m
* Pavimento in legno con occhielli di ancoraggio DIN
* Porte a portale in alluminio
* Assali BPW eco plus
* Sospensione pneumatica, sollevamento e abbassamento
* 2 vani portaoggetti estraibili
* ABS / EBS
Iodpfsrkn R Tsx Aafsbc
* Peso totale ammesso: 26.700 kg
* Peso a vuoto 5.780 kg
* Portata utile 20.920 kg
* Distanza dalla ralla alla parte anteriore: 1,45 m
* Distanza diagonale dalla ralla verso l'anteriore: 1,75 m
* Lunghezza dalla ralla alla parte posteriore: 9,35 m
Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un’offerta tramite le nostre officine partner.
La nostra offerta è generalmente SENZA nuova revisione TÜV, senza nuova DGUV, senza nuovo SP, senza nuova UVV.
Altri camion sono disponibili sul nostro sito web all’indirizzo
Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco
Nota:
Offriamo e raccomandiamo vivamente una visione e ispezione diretta del prodotto, per evitare malintesi sulle condizioni e l’idoneità dello stesso da parte dell’acquirente. Visioni e ispezioni sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono espressamente auspicabili.
Tutte le informazioni sono senza garanzia. Non si risponde per errori o dati errati nell’offerta. L’acquirente è tenuto a verificare autonomamente stato e dotazione del prodotto/veicolo.
Variazioni, vendita intermedia ed errori riservati.
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Legden
1.148 km
Semirimorchio ribassato
MÜLLER-MITTELTALTS3 Profi 30,0 Tieflader mit NLA & hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.300 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2013, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, lunghezza spazio di carico: 11.700 mm, larghezza vano di carico: 3.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, Equipaggiamento: ABS, * Collo d'oca con vani di stoccaggio
* Assi posteriori sterzanti
* Rampe di carico idrauliche
* Semirimorchio a pianale ribassato allargabile
----* Dimensioni pneumatici: 235/75R17,5
* Peso lordo tecnico: 42.000 kg
Isdsz A N Anjpfx Aafobc
* Peso a vuoto: 8.700 kg
* Lunghezza totale: 13.150 mm
* Scadenza della revisione periodica: 02.2027
----Numero di veicolo/Vehicle: 12148----Salvo errori e vendita anticipata----La pubblicità e le varie scritte sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra disposizione per assistervi in tutte le formalità relative all'acquisto di un veicolo. Non esitate a comunicarci le vostre richieste e i vostri suggerimenti e noi ci occuperemo di tutto. In particolare, possiamo offrirvi i seguenti servizi a un costo aggiuntivo:----Permuta del vostro vecchio veicolo
* Revisione periodica (TÜV/SP)
* Gestione completa delle esportazioni
* Intermediazione per il finanziamento
* Richiesta di targhe di esportazione
* Trasporto di veicoli
* Immatricolazione di veicoli
* Recupero e trasporto di veicoli
----?IL VOSTRO TEAM VTS
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribassato
FlieglSZS 300 T Schatzträger Duo
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT23201013029, peso a vuoto: 7.340 kg, peso massimo di carico: 22.660 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza vano di carico: 2.540 mm, lunghezza totale: 14.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Anno di produzione: 2026, Attenzione: immagini d'archivio!
Semitremolo a pianale ribassato a 2 assi
Tipo SZS 300, specifico per il trasporto di veicoli pesanti
#Telaio semitremolo a pianale ribassato
Struttura in acciaio saldata, piastra di raggruppamento con perno di raggruppamento da 2" sostituibile,
Pianale ribassato con rampa inclinata dall'area delle ruote fino al collo d'oca, altezza del piano di carico di circa 210 mm, parte posteriore inclinata fino all'area delle ruote,
Listello di fissaggio per rampe in alluminio nella parte posteriore su tutta la larghezza
2 cunei di sostegno con supporto
Copriruota in lamiera di acciaio zincata, rimovibile
1 occhiello di traino nella parte posteriore, 10 tonnellate
Ruota di scorta con supporto sul frontale/cassone esterno anteriore
1 cassone in acciaio sul collo d'oca anteriore, trasversale, circa: L = 2400 mm, L = 400 mm, H = 600 mm, con chiusura a chiave
Argano elettrico a fune, 24 Volt, forza di trazione 8165 kg, montato nella parte anteriore sul collo d'oca dietro il cassone, posizionato sul piano di carico, azionamento con telecomando, lunghezza della fune 35 m x circa 10 mm, con guida per la fune e 2 rulli di guida rimovibili sul collo d'oca e sulla parte posteriore inclinata, inclusa presa NATO sulla piastra di collegamento
1 paio di vani ruota circa 700 mm, incassati nel pavimento a partire dal collo d'oca, aperti verso l'esterno. Nota: il telaio principale sporge di circa 145 mm
4 coppie di posizioni per blocco ruote (standard Fliegl), senza blocchi ruota
Accessorio per il posizionamento del semitremolo, circa 100 mm di altezza e 100 mm di lunghezza
2 blocchi ruota da inserire
Preparazione per accessori del vano ruota
#Punti di ancoraggio semitremolo a pianale ribassato
2 coppie di punti di ancoraggio da 2,5 tonnellate sul collo d'oca
7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
4 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate nella parte superiore del longherone del telaio principale
1 punto di ancoraggio a vite da 6,7 tonnellate (JDT) nella parte posteriore centrale nel vano per la rampa
Ijdpozy Hwyofx Aafobc
1 punto di ancoraggio a ribalta aggiuntivo nella parte anteriore del pianale ribassato, da 10 tonnellate
#Asse + Sospensioni
Asse a tamburo SAF con freno,
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
#Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, colore argento metallizzato
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
2 testate di collegamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore a LED
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
1 luce a 360° a LED con supporto
1 faro di lavoro a LED aggiuntivo nella parte posteriore
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi integrati nel collo d'oca per illuminare il piano di carico
#Pianale
Collo d'oca con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo
Pianale ri
Riuscito
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Hörsching
716 km
Semirimorchio ribassato
KöGELSV 24 CARRIER MAXIMA1300 ,DOPPELSTOCK
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.500 kg, peso massimo di carico: 25.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2012, lunghezza spazio di carico: 11.600 mm, altezza vano di carico: 275 mm, lunghezza totale: 2.600 mm, larghezza totale: 4.000 mm, altezza totale: 12.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 22,5, Equipaggiamento: ABS, | Kögel SKVT 24 frigorifero a due piani | Assali SAF con freni a disco | Vettore 1200 | 385/65R22.5 | cassetta degli attrezzi | Registratore dei dati di raffreddamento | Unità congelatore elettrica e diesel | Autobus a due piani in buone condizioni | Errori e prenotazione anticipata riservata
Iodpfxswcf Ifo Aafebc
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