Krone Rimorchio Ribassato usato in vendita (9.376)
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinTTT 11- 5,2 Weiß Neuer Tandemtieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.850 kg, peso massimo di carico: 7.650 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.280 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245/70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, ogni rampa ca. 2.700 mm di lunghezza x 560 mm di larghezza, rampe con grigliato, altezza di carico: 840 mm, 10 occhielli di ancoraggio ciascuno da 2,5 t, 8 occhielli di ancoraggio ciascuno da 6 t, sponde laterali in acciaio, pieghevoli e rimovibili, assi di legno da 50 mm, superficie di carico smussata posteriormente, larghezza interna della superficie di carico 2.480 mm, montante posteriore rimovibile, parte anteriore per carico passante, , disponibile anche con lunghezza della superficie di carico di 6.300 mm!!, , prezzo di noleggio a partire da 500 ¤, , -- Errori di stampa, errori e modifiche esclusi, immagini campione --, maggiori dati su: !, maggiori dettagli: !
Gsdozkiruepfx Ah Ueud
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Hilpoltstein
818 km
Rimorchio a pianale ribassato
Wörmann88.50/200/Tieflader/Rampen/Tandem/verzinkt
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.240 kg, peso complessivo: 8.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2022, lunghezza spazio di carico: 5.100 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a pianale ribassato Wörmann, zincato
Rampe regolabili, azionamento meccanico
2 assi, freni a tamburo, sospensioni a balestra, ABS.
Peso a vuoto: 2.560 kg
Carico utile: 6.240 kg
Dimensioni interne del cassone:
Lunghezza: 5,10 metri
Larghezza: 2,00 metri
Gujdpfx Aozk S Ewsh Usd
Altezza: 40 cm
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Sankt Veit in der Südsteiermark
602 km
Rimorchio ribassato per macchine edili
FLIEGLTPS 100
Chiamata
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 2.800 kg, peso massimo di carico: 7.700 kg, prima immatricolazione: 07/2010, Anno di produzione: 2010, Carrello ribassato tandem FLIEGL TPS100
Anno: 2010
Prima immatricolazione: 07/2010
Portata utile: 7.700 kg
Peso a vuoto: 2.800 kg
- Lunghezza di carico: 5 metri
- Larghezza interna: 2,49 metri
- Lunghezza rampe: 3,10 metri
- Larghezza rampe: 0,50 metri
- Sponde: 0,40 metri
- Timone regolabile in altezza
- Rampe divise
- Omologazione D!
- Revisione valida fino a 01/2027!
Gjdpfx Ahjzb E E Hj Ujud
- Pronto all’uso immediato!
- Vernice originale! (non lavato - non verniciato)
Prezzo di vendita: 10.900,– netti
Consegna a prezzo conveniente possibile!

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Bovenden
1.101 km
Rimorchio a pianale ribassato
Müller-MitteltalETUE-TA-R 11.9, Verzinkt, Top Zustand!
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 3.290 kg, peso massimo di carico: 8.610 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2019, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: argento, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, tandem, sospensione a balestre, ABS (sistema antibloccaggio), punti di ancoraggio, rampe meccaniche, stabilizzatori anteriori, stabilizzatori posteriori, protezioni laterali in alluminio, timone di traino regolabile in altezza.
Allestimento: Rimorchio pianale tandem con rampe di carico meccaniche e pavimento in legno. Altezza di carico di circa 920 mm, 2 assi Gigant, freni a tamburo, telaio e rampe di carico zincati! Attualmente omologato a 10.000 kg (capacità di carico utile 7.610 kg), attacco di traino da 40.
Gsdpey Ui Itsfx Ah Uoud
LE INFORMAZIONI SULL'ACCESSORIATURA SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, SALVO MODIFICHE, VENDITA ANTICIPATA E ERRORI!
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Triptis
991 km
Rimorchio a pianale ribassato
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 L=6,5 m Luft/FH
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33001012559, peso a vuoto: 6.250 kg, peso massimo di carico: 17.750 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.620 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 10.890 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Telaio rimorchio pianale ribassato: struttura saldata in acciaio, ruotino di sterzo con robusta ralla a sfere, appoggio posteriore ripiegabile, 2 cunei ferma-ruota con supporto, protezione laterale in alluminio, paraspruzzi posteriori a tutta larghezza (non in combinazione con supporto per carrello elevatore), parafanghi a guscio, 1° asse con paraspruzzi antispray, antispray dietro al 2° e 3° asse, 1 cassetta attrezzi in plastica con ripiano interno (b=620/h=360/t=440 mm), chiudibile con lucchetto, allargamenti estraibili fino a 3.000 mm, vano per tavole in legno al centro del pianale, tavole in legno da 70 mm per l’allargamento a 3.000 mm, anelli di fissaggio per pianale ribassato, 1 coppia di asole di fissaggio incassate nella longherina anteriore sulla piegatura (10 t ciascuna), 4 coppie di fori di fissaggio sul telaio esterno (5 t ciascuna, per ganci cinghia), 7 coppie di perni di fissaggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno (10 t ciascuno), 1 anteriore sulla piegatura, 6 nel pianale ribassato, primo anello di fissaggio a 250 mm dal fronte e l’ultimo max. 250 mm dal retro, distanza massima tra anelli 1.100 mm, 5 coppie di anelli ad incasso nel telaio esterno (5 t ciascuna, trasformabili in tasche per paletti), 2 coppie di anelli ribaltabili supplementari (10 t ciascuna), 1 sulla piegatura (sporgente), 1 dietro l’ultimo asse incassato nel piano, 1 coppia di occhielli a vite (6,7 t ciascuno, JDT), con ampia flangia filettata come contro-piastra, anteriore sulla piegatura.
Dispositivo di traino: timone con occhiello 40 mm certificato, prese di corrente/ABS e raccordi aria sul timone.
Assi e sospensioni: assali a tamburo SAF, "assali/telaio controllati al laser" (riduzione consumo pneumatici e carburante), sospensione pneumatica con valvole di sollevamento e abbassamento, comando separato anteriore e posteriore.
Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5" Fulda, 6 cerchi in acciaio montati gemellati all'interno; 6 cerchi in alluminio lucidati montati all’esterno.
Impianto frenante: impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, Trailer Infocenter per visualizzazione dati veicolo come carico assale (non pesa omologata) e contachilometri, sistema di stabilità veicolo, riconoscimento del carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione su display in cabina (il veicolo trainante deve essere predisposto), 2 teste accoppiamento anti-inversione anteriori con condotte di collegamento al trattore, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore e cavo di collegamento.
Impianto elettrico: 24 Volt, fanali polifunzionali a LED, illuminazione laterale gialla LED, illuminazione targa LED, marca Aspöck EcoLED 2 con indicatori direzionali dinamici, luci laterali di posizione premium LED, 2 luci di posizione anteriori bianche a LED, 2 luci guida postero-laterali bianche/rosse a LED, 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori con cavo di collegamento, fari da lavoro LED supplementari posteriori, 1 lampeggiante LED con staffa comandato da luci di posizione, 2 coppie di pannelli di segnalazione illuminati a LED estraibili fino a 3.000 mm.
Gjdszaznzepfx Ah Ueud
Pavimento: piega anteriore con rivestimento in lamiera bugnata in acciaio, cassetta portaoggetti incassata nella rampa verso la piega, poi pianale in legno di larice da 70 mm, zona passaruote con rivestimento in lamiera bugnata, inclinazione posteriore con pavimento in legno di larice da 70 mm, area di carico ribassato incl. inclinazione poste
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
Müller-Mitteltal4-Achs Tieflade-Anhänger T40
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 39500, peso a vuoto: 8.250 kg, peso massimo di carico: 31.750 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/1995, lunghezza spazio di carico: 9.480 mm, lunghezza totale: 1.160 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 2.950 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5 zwilling, colore: arancione, Ulteriori informazioni:
Gusdsi Rixgjpfx Ah Ujd
Telaio principale e telaio ausiliario realizzati con profili a doppia T ad alta resistenza, qualità ST 52.3, con 4 nervature longitudinali, con terminale anteriore e posteriore con nervatura alta e traverse trasversali. Il telaio, nella parte posteriore al carrello, presenta un'estremità rastremata e una rampa di accesso posteriore lunga 0,8 m. L'altezza minima da terra è garantita da alloggiamenti per le ruote incassati sopra le ruote posteriori. Gli angoli anteriori della piattaforma del carrello sono smussati di 45 gradi. Due anelli di fissaggio a scomparsa conformi alle normative UVV sulla piattaforma del carrello e sulla rampa di accesso per il fissaggio di dispositivi di tensionamento. Il terminale posteriore è dotato di ampi cuscinetti per l'albero della rampa con 6 cuscinetti. Dispositivo di protezione laterale con una barra protettiva conforme alle normative CE, cunei di supporto con sistema di bloccaggio.
Assi con cuscinetti a rulli inclinati e manutenzione ridotta, dotati di tenditori automatici. Impianto frenante pneumatico a doppia linea conforme alle normative CE e freno di stazionamento.
Carrello e timone: realizzati con profili a doppia T in costruzione saldata, con giunto a sfera. Lunghezza standard del timone: 1500 mm, con 8 occhielli da 50 mm in media. Supporto per timone con vite a cremagliera come dispositivo di regolazione dell'altezza. Il veicolo non ha un sistema di compensazione degli assi!
24 Volt, 2 cavi di collegamento a 7 poli, a prova di inversione, ampie luci rettangolari a quattro camere con luci di posizione e luci di retromarcia, scatola di derivazione anteriore, luci di ingombro posteriori, riflettori laterali e supporti per targa singola.
Piano inferiore in legno di pino spesso 40 mm, trattato a pressione. Piattaforma per carico e rampa di accesso con piano superiore incrociato spesso 30 mm, con andamento longitudinale. Spessore totale del piano: 70 mm. Piattaforma del carrello con piano semplice longitudinale e vano portattrezzi incassato e aperto, dimensioni: L 700 x L 800 x P 180 mm.
Rampe: in costruzione saldata con lamiera ondulata, traverse trasversali, piano in legno con andamento longitudinale, spesso 50 mm, estremità delle rampe rinforzata, supporto per rampe con blocco di tensionamento e sistema di sicurezza, rampe spostabili lateralmente di 470 mm per lato, con guida a fessura e tubo di scorrimento, albero delle rampe in acciaio non legato, sollevatore a molla a braccio articolato con molle interne ed esterne per un facile funzionamento da parte di un solo operatore, con supporti automatici per il piano di carico.
Sottoposto a sabbiatura con graniglia d'acciaio, primerizzato con zinco fosfato, verniciato in tinta unica con vernice acrilica nei colori RAL, cerchi in argento, colori per veicoli, colori chiari e metallizzati, nonché verniciatura bicolore, legno verniciato.
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinTTA21
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: W09PTAT210SM39260, peso a vuoto: 5.690 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2023, lunghezza totale: 9.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", velocità massima: 80 km/h, colore: argento, Le immagini sono fotografie d'archivio!
Caratteristiche costruttive generali
1. Numero di assi: 2 e di ruote: 4
1.1. Assi con doppie ruote (numero, posizione): 2 / 1° e 2° asse
2. Assi sterzanti (numero, posizione): -
Dimensioni principali
4. Passo: -
4.1. Distanze tra assi:
0-1: 5250 mm
1-2: 1810 mm
5. Lunghezza: 9400 mm
5.3. Deflettore aerodinamico: non presente
6. Larghezza: 2550 mm
7. Altezza: 3740 mm
10. Distanza tra il centro del dispositivo di traino e il retro del veicolo: 9350 mm
11. Lunghezza del piano di carico: 7200 mm
Guedpfx Ajyxpvfsh Ued
Masse
13.2. Massa effettiva del veicolo: 5690 kg
16. Masse tecnicamente ammesse
16.1. Massa complessiva tecnicamente ammissibile a pieno carico: 21000 kg
16.2. Massa tecnicamente ammessa per asse:
1. 10000 kg 2. 10000 kg
16.3. Massa tecnicamente ammessa per gruppo di assi:
1. - kg 2. - kg
16.4. Massa complessiva tecnicamente ammessa della combinazione veicolare: - kg
17. Masse ammesse previste per l’immatricolazione/l’uso su strada nazionale e internazionale
17.1. Massa complessiva ammissibile prevista a pieno carico: 18000 kg
17.2. Massa prevista per asse a pieno carico: 1. 10000 kg 2. 10000 kg
17.3. Massa ammessa per gruppo di assi a pieno carico: kg
17.4. Massa totale ammessa della combinazione veicolare prevista: - kg
19. Carico massimo tecnicamente ammesso sulla ralla: 1000 kg
Velocità massima
29. Velocità massima: 80,00 km/h
Assi e sospensioni
31. Posizione degli assi sollevabili: -
32. Posizione degli assi caricabili: -
34. Assi motrici con sospensioni pneumatiche o equivalenti: Sì
35. Combinazioni pneumatici/cerchioni/classe di efficienza energetica installate:
1.: 235/75R17,5 ---/140J, cerchio 6,75x17,5
Freni
36. Attacchi per freno rimorchio: BBA: freno ad aria compressa, EBS
FBA: freno a molla sul 2° asse
Sovrastruttura
38. Codice della sovrastruttura: DC I Rimorchio a assi centrali
Dispositivo di traino
44. Numero di omologazione o sigla del dispositivo di traino: -
45.1. Dati caratteristici: -
Altro
50. Omologazione secondo la normativa per il trasporto di merci pericolose: -
51. Per veicoli con uso speciale: denominazione secondo Allegato I Parte A punto 5 del Regolamento (UE) 2018/858 del Parlamento Europeo e del Consiglio: -
52. Note:
-Timone: TP1204236439,
-Occhione: V.Orlandi, tipo 51F8, D=200kN, 5=1000kg, E11 55R-01 1153
-Assi: SAF, Z11-3020, max. 11000kg, 105km/h,
-Rampe di salita meccaniche sul retro del veicolo;
58. Informazioni aggiuntive:
Prescrizioni:
(Ti) Tutte le parti mobili del veicolo devono essere messe in posizione di marcia per la circolazione su strade pubbliche e assicurate tramite dispositivi meccanici o di efficacia equivalente.
Le immagini sono fotografie d’archivio!
Annuncio economico
Gera
1.002 km
Rimorchio a pianale ribassato
MartzHIT 200 KIPP Einachser Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 128 kg, peso massimo di carico: 622 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.010 mm, larghezza vano di carico: 1.067 mm, altezza vano di carico: 400 mm, lunghezza totale: 2.910 mm, larghezza totale: 1.500 mm, altezza totale: 900 mm, velocità massima: 100 km/h, freno rimorchio: rimorchio senza freni, Anno di produzione: 2026, Martz HIT 200 Ribaltabile
VEICOLO NUOVO
Dimensioni interne: 201 cm x 106 cm
Peso totale: 750 kg
Portata utile: 622 kg
Altezza sponde: 40 cm
Rimorchio basso ad asse singolo non frenato
Sponde rimovibili in lamiera d’acciaio zincata
Parete posteriore e anteriore ribaltabili e rimovibili
Facile conversione in pianale di carico
Telaio avvitato e zincato
Timone ribaltabile
Pavimento in legno multistrato resinato
Impianto elettrico a 13 poli
Fanali posteriori con luce di retromarcia, fendinebbia e catarifrangente triangolare
Parafanghi in plastica
Ruotino di sostegno
Pneumatici 13 pollici M+S
Il veicolo può essere posizionato sul lato posteriore per risparmio di spazio
Gsdsy Dq Dhepfx Ah Ueud
Accessori opzionali:
- Omologazione 100 km/h
- Piedini posteriori
- Sovrasponde a griglia
- Sovrasponde da 40 cm
- Coperchio in alluminio con supporto per portabiciclette
- Telone piano con o senza archetto
- Telone alto 80 cm
- Rete a maglia grossa o fine
- Ruota di scorta con supporto
- Rampe di carico
Altri accessori su richiesta!
Le immagini sono esemplificative e possono mostrare accessori opzionali a pagamento.
Più il libretto e trasporto fino a Gera €100 netti
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Annuncio economico
Hörsching
716 km
Rimorchio a pianale ribassato
HUMBAURHBTZ 217224 BS SCHRäG TANDEM-TIEFLADER VERZINKT, SAF-ACHSEN,
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 4.590 kg, peso massimo di carico: 15.410 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, Equipaggiamento: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS tandem a pianale ribassato versione 20t | Timone regolabile in altezza con manovella 800-1070 mm | telaio solido saldato, zincato a caldo, | 2 rampe idrauliche in solido acciaio spostabili lateralmente Dimensioni dell'area di carico: L: 7,20 m L: 2,54 m Altezza BW: 0,40 m | Veicolo posteriore inclinato con supporto posteriore | 6 paia di occhielli di ancoraggio per carichi pesanti affondati nel terreno Anelli di ancoraggio nel telaio esterno, | Assale SAF con freno a tamburo | Peso totale: 20.000 kg, carico utile: 15.360 kg | Pneumatici: pneumatici gemellati 235/75R17.5 | Tensione di funzionamento 24 V | Pavimentazione in legno tenero da 50 mm | Occhione di traino diametro 50 mm | Anelli di ancoraggio nel telaio esterno, | Errori, inserimenti e prevendite riservati.
Gusdpfxewkqw Us Ah Uod
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglDTS S 300 Parab/Feder
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Telaio per semirimorchio a pianale ribassato
Struttura saldata in acciaio
Giradischi con robusto anello girevole a sfere
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriori che coprono l'intera larghezza
Passaruota semicircolare sull'asse 1 con paraspruzzi antispruzzo; paraspruzzi antispruzzo dietro l'asse 2 e l'asse 3
1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo inserito, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso)
Estensioni estraibili fino a 3.000 mm
Compartimento per travetti in legno posizionato centralmente sul piano di carico
Travetti in legno da 70 mm per estensione fino a 3.000 mm
Ancoraggi per fissaggio carico sul pianale ribassato (40 punti di ancoraggio)
1 paio di aperture per cinghie di fissaggio nel longherone anteriore, incassate nella flangia, da 10 tonnellate ciascuna
4 paia di fori per cinghie di fissaggio nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (per il fissaggio di cinghie di tensione)
7 paia di occhielli per cinghie di fissaggio, incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
1 sulla flangia anteriore
6 sul pianale ribassato
Il primo ancoraggio è posizionato a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo a massimo 250 mm dalla parte posteriore; la distanza tra gli ancoraggi non deve superare i 1.100 mm
5 paia di alloggiamenti per cinghie incassati nel telaio esterno, interni 70 x 40 mm (convertibili in ancoraggi ad anello da 5 tonnellate, non inclusi)
2 paia di ancoraggi ribaltabili aggiuntivi, da 10 tonnellate ciascuno
1 sulla flangia (sporge)
1 dietro l'ultimo asse, incassato nel pianale
Dispositivo di aggancio per semirimorchio
Timone con gancio di traino da 40 mm, omologato
Assi e sospensioni
Assi a tamburo con freni, a scelta del produttore
Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione zero e compensatore meccanico del carico sull'asse (compensatore a leva)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione a doppio pneumatico, colore argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento antiscambio nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Produttore: Wabco o Knorr
Impianto elettrico
Guodpfoi Ri Ddjx Ah Ujd
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione bianca/rossa nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli antiscambio nella parte anteriore, con cavo di collegamento
1 luce di segnalazione a LED a 360°, con supporto, controllata dalla luce di posizione (luce rimovibile)
2 paia di pannelli di segnalazione a doppia illuminazione a LED, estraibili fino a 3.000 mm
Piano di carico
Flangia anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo
Cassetta di stoccaggio incassata nella rampa di accesso
successivamente con piano di carico in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo
Rampa posteriore con piano di carico in legno tenero da 70 mm
Piano di carico del semirimorchio, inclusa la rampa posteriore, 6.500 mm
Rampe di carico
Rampe in acciaio, lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateral
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglDTS S 300 Parab/Hydr.
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: d461243f559015adca5bb372c, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Telaio per semirimorchio a pianale ribassato
Struttura saldata in acciaio
Sottocassa girevole con robusto anello girevole a sfere
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale contro l'urto in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi semicircolari sull'asse 1 con paraspruzzi anti-schizzo, paraspruzzi anti-schizzo dietro l'asse 2 e l'asse 3
1 cassetta portautensili in plastica, con fondo a inserto, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con lucchetto.
Allarghe per estensione fino a 3.000 mm
Vano di stoccaggio per traverse in legno al centro del pianale
Traverse in legno da 70 mm per estensione fino a 3.000 mm
Anelli di fissaggio per pianale ribassato (40 punti di fissaggio)
1 paio di occhielli di fissaggio nel longherone anteriore, incassati nella sporgenza, ciascuno da 10 tonnellate.
4 paia di occhielli di fissaggio nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate (attacco per cinghie di fissaggio). 7 paia di occhielli di fissaggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate.
1 x nella sporgenza anteriore
6 x nel pianale ribassato
Il primo anello di fissaggio è posizionato a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore; la distanza tra gli anelli di fissaggio non deve superare i 1100 mm.
5 paia di alloggiamenti per traverse incassati nel telaio esterno, internamente 70 x 40 mm, (convertibili in anelli di fissaggio da 5 tonnellate).
2 paia di anelli di fissaggio ribaltabili aggiuntivi, ciascuno da 10 tonnellate.
1 x nella sporgenza (sporge).
1 x dietro l'ultimo asse, incassato nel pavimento.
Dispositivo di traino per semirimorchio, sottocassa girevole
Testa di traino con gancio di traino da 40 mm omologato
Assi e sospensioni
Assi con freno a tamburo
Sospensione a balestra con cuscinetti in acciaio e gomma che non richiedono manutenzione e compensatore meccanico del carico assiale (compensatore a bilanciere)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio con configurazione gemellata, argento opaco
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di inversione nella parte anteriore, con condotti di collegamento al motoveicolo.
ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento.
Produttore: Wabco, Knorr o Haldex
Godji Ri Dlopfx Ah Ueud
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento.
1 luce di segnalazione a LED con supporto, controllata tramite luce di posizione (luce rimovibile).
2 paia di pannelli di segnalazione illuminati con LED su entrambi i lati e estensibili fino a 3.000 mm.
Pavimento
Sporgenza anteriore con rivestimento in lamiera d'acciaio/lamiera antiscivolo
Cassetta di stoccaggio incassata nella pendenza di accesso alla sporgenza
Successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, area del passaruota con rivestimento in lamiera d'acciaio/lamiera antiscivolo
Pendenza posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm
Superficie del pianale ribassato, compresa la pendenza posteriore, di 6.500 mm
Rampe di carico
Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente
Rivestite in legno
Funzionamento idraulico tramite p
Annuncio economico
Koenigs-Wusterhausen
1.165 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTALTieflader T 4 Profi 40,0 Tiefladeranhänger hydr.
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.300 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2020, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 9.800 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, * ABS
* Stabilizzazione posteriore
* Assali BPW ECO-Plus
* Faro lampeggiante arancione
* Cerchi in alluminio
Gedpfxjy T Dh Sj Ah Ujud
* Attacco aria Duomatik
----Allestimento: Rimorchio ribassato zincato (2500+7300mm)/altezza di carico ca. 900mm, inclinato verso il retro/altezze rampa ca. 770mm, pianale in acciaio/legno e rivestimento antiscivolo, allargabile fino a 3 m, rampe di salita idrauliche (ripiegate per un angolo di salita ridotto) con rivestimento antiscivolo, anche traslabili lateralmente tramite idraulica, anelli di ancoraggio
Vendita solo a operatori professionali. IN CASO DI ESPORTAZIONE, È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA, INCLUSA LA DOTAZIONE E GLI ACCESSORI. Base di tutti i contratti d’acquisto, fatture, fatture proforma, ordini, colloqui di vendita sono le nostre CGC (vedi note legali).
Annuncio economico
Jestetten
716 km
Rimorchio a pianale ribassato
SchwarzmüllerAZ Tieflader / Swiss-Vehicle
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 12.900 kg, prima immatricolazione: 03/2014, prossima ispezione (TÜV): 04/2025, lunghezza totale: -1 mm, larghezza totale: 25.500 mm, sospensione: acciaio-aria, dimensione degli pneumatici: 245 / 70 R 17.5 / 8mm, dimensione pneumatico anteriore: 245 / 70 R 17.5 / 8mm, peso operativo: 18.000 kg,
Annuncio economico
Peine
1.178 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTALTiefladeanhänger T 3 Profi 30,0 Tiefladeranhänge
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 18.150 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2023, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 8.300 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, * ABS
* Fanali posteriori a 5 camere
* Attacco aria Duomatik
* Assali Gigant
Godpfjzaln Ssx Ah Uoud
* Supporto posteriore
----Allestimento: rimorchio ribassato (1800+6500 mm)/altezza di carico ca. 920 mm, posteriore inclinato/alzata rampe ca. 770 mm, pianale in acciaio/legno, rampe di salita idrauliche (zincate), portata 15.000 kg/rampa, anelli e occhielli di ancoraggio
Vendita solo a operatori professionali. IN CASO DI ESPORTAZIONE SI PAGA SOLO IL PREZZO NETTO!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, INCLUSE DOTAZIONI E ACCESSORI. La base di tutti i contratti di vendita, fatture, proforma, ordini e trattative è costituita dalle nostre CGC (vedi impressum).
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Jestetten
716 km
Rimorchio a pianale ribassato
Müller-MitteltalT40 Tieflader / Swiss-Vehicle
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 14.700 kg, prima immatricolazione: 02/2001, prossima ispezione (TÜV): 10/2024, larghezza totale: 25.500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, peso operativo: 24.000 kg,
Annuncio economico
Jestetten
716 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinT4 Tieflader
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 31.500 kg, prima immatricolazione: 06/1994, prossima ispezione (TÜV): 08/2025, lunghezza totale: 11.600 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 35.000 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, passo: 1.400 mm, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, peso operativo: 40.000 kg,
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 13.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 11.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Costruzione saldata in acciaio, con leggera precarica centrale, girella con robusto anello girevole a sfere, cunei di sostegno con supporto, paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse.
Ancoraggi per il fissaggio del carico – pianale ribassato:
Guodpfx Ahei Ri N As Ujd
sopra l'asse anteriore:
2 coppie di ancoraggi ad anello da 5 tonnellate, nella parte anteriore, sul rinforzo
pianale ribassato:
4 coppie di ancoraggi laterali nel pianale ribassato da 6 tonnellate ciascuna
5 coppie di ancoraggi da 5 tonnellate ciascuna tra i longheroni
Dispositivo di aggancio – girella del rimorchio
Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato, regolabile meccanicamente di 6 x 100 mm in lunghezza e bloccabile
(lunghezza della forcella di traino: 1.700 - 2.300 mm)
Assi + sospensioni
Assi con freno a tamburo BPW, carico massimo per asse di 10 tonnellate, piastra di supporto. Test di frenatura continua dell'asse a 105 km/h, asse posteriore rimovibile manualmente.
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5, di produttori leader, cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato.
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trattore, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono il funzionamento dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore, luce rotante con supporto, controllata tramite luci di posizione (luce rimovibile), 2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati a LED su entrambi i lati ed estensibili fino a 3.300 mm, rimovibili con connettore, 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 connettore agricolo a 7 poli, convertitore di tensione 12/24 Volt (solo per l'impianto elettrico, non per ABS/EBS).
Pavimento
Pavimento in acciaio/lamiera bugnata sul rinforzo, tra i longheroni e i traversi con copertura a lamiera forata. La copertura degli assi non deve essere superata, è possibile ampliare a 3.000 o 3.300 mm.
Istruzioni operative
Nota: con un carico massimo per asse di 10.000 kg è necessaria un'autorizzazione speciale. L'autorizzazione deve essere richiesta separatamente in ogni stato federale; il legislatore non deve garantire l'approvazione per un peso totale di 20 tonnellate. Rischio a carico del cliente.
È necessaria un'autorizzazione speciale in caso di superamento della lunghezza totale del treno superiore a 18.750 mm. Si prega di rispettare le normative di omologazione specifiche per ogni paese.
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi consentiti per gli assi/supporti e per il perno di ricarico.
Si prega di rispettare il cerchio BO!!!
Omologazione / targhe
Paese di omologazione: Germania, con approvazione
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglVTS 400 P
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 9.900 kg, peso massimo di carico: 14.100 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio
Girante con robusto anello girevole a sfere, vano portaoggetti integrato
Prolunga girante
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di supporto con staffa
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non sulla parte posteriore inclinata)
(La carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm)
Vano portaoggetti per assi di legno al centro del piano di carico
Assi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Ancoraggi per il fissaggio del carico per semirimorchi
3 paia di punti di ancoraggio da 10 tonnellate integrati nel pavimento nella parte anteriore
6 paia di occhielli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno da 10 tonnellate
1 nella zona del collo
il resto distribuito in modo uniforme, con una distanza non superiore a 1200 mm
1 nella parte posteriore inclinata
5 paia di alloggiamenti per longheroni integrati nel telaio esterno, internamente 70 x 40 mm (convertibili in ancoraggi ad anello da 5 tonnellate, non inclusi)
Dispositivo di aggancio semirimorchio
Gancio di traino con attacco da 40 mm omologato
Nota: Con un attacco da 40 mm, il peso totale consentito del camion può essere al massimo di 18.000 kg, altrimenti è necessario un attacco da 50 mm.
Assi + Sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
Assi/carrello laser-misurati, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico sugli assi nella parte anteriore e posteriore (compensazione a bilanciere)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5, a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato
Impianto frenante
Gsdpfoi Ri I Esx Ah Uoud
Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
2 testine di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento
1 luce di segnalazione a LED con staffa, attivata dalla luce di posizione (lampada rimovibile)
2 paia di segnali di avvertimento doppiamente illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm
Piano di carico
Parte anteriore: piano in acciaio
Successivamente, piano in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota piano in acciaio/lamiera antiscivolo
Parte posteriore inclinata con piano in legno tenero da 70 mm
Rampe di carico
Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente
Rivestite in legno
Con supporto a molla
Istruzioni operative
Con un carico sugli assi di 10.000 kg è necessaria un'autorizzazione speciale, possibile solo per carichi indivisibili!!!
Il peso totale indicato è t
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglDTS 300
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7 kg, peso massimo di carico: 17 kg, peso complessivo: 24 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 11.070 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Telaio
Struttura saldata in acciaio
Gusdpfx Ahsi Riwfj Usd
Piastra girevole con robusto anello di rotazione a sfere
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di supporto con staffa
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafango a semiguscio 1° asse con paraspruzzi antispruzzo
Paraspruzzi antispruzzo dietro il 2° e il 3° asse
1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con lucchetto.
Allargamenti estendibili a 3.000 mm (non nella parte posteriore inclinata)
Compartimento per assi di legno al centro del piano di carico
Assi di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm
Anelli di fissaggio per pianale ribassato
1 paio di anelli di fissaggio incassati nella parte anteriore, 5 tonnellate ciascuno
7 paia di occhielli di fissaggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno
1 x nella parte anteriore
6 x nel pianale ribassato
Il primo anello di fissaggio si trova a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo a massimo 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra gli anelli di fissaggio non deve superare i 1100 mm
5 paia di alloggiamenti per traversa incassati nel telaio esterno, all'interno 70 x 40 mm, (convertibili in anelli di fissaggio ad anello da 5 tonnellate, non inclusi nella fornitura)
2 paia di anelli di fissaggio ribaltabili aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno
1 x nella parte anteriore (sporge)
1 x dietro l'ultimo asse, incassato nel pavimento
Sistema di aggancio rimorchio
Gancio di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato
Assi e sospensioni
Assi con freno a tamburo SAF
Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere)
Ruote e pneumatici
235/75R17,5 a scelta del produttore con marchio M&S
Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, grigio metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a doppia linea
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento antiscambio nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Produttore: Wabco o Knorr
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 x spine a 7 poli antiscambio nella parte anteriore, con cavo di collegamento
1 luce di segnalazione a LED con staffa, commutata tramite luce di posizione (luce rimovibile)
2 paia di pannelli di avvertimento illuminati con doppio LED e estendibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Parte anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera diamantata
Cassetta di stoccaggio incassata nella pendenza di carico verso la parte anteriore
Successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota rivestimento in acciaio/lamiera diamantata
Parte posteriore inclinata con pavimento in legno tenero da 70 mm
Piano del pianale ribassato comprensivo di parte posteriore inclinata 6.500 mm
Rampe di carico
Rampe in acciaio, lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, lateralmente scorrevoli
Sistema di sicurezza aggiuntivo per le rampe nella parte inferiore ribaltabile (per evitare lo scivolamento laterale delle rampe, non in c
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglVTS 400
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 15.500 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 890 mm, lunghezza totale: 11.940 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio per semirimorchio a pianale ribassato
Struttura in acciaio saldata
Giradischi con robusto anello girevole a sfere
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di bloccaggio con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non in corrispondenza della rampa posteriore)
(La larghezza delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm)
Scomparto per travi di legno al centro del pianale di carico
Travi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Anelli di fissaggio per semirimorchio a pianale ribassato
1 paio di anelli di fissaggio sulla rampa, ciascuno da 5 tonnellate
9 paia di occhielli di fissaggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
2 x nella parte anteriore sulla rampa
7 x nel pianale ribassato
6 paia di fori di fissaggio nel telaio esterno del pianale ribassato, ciascuno da 5 tonnellate
(Fissaggio delle cinghie di tensionamento)
Sistema di aggancio per semirimorchio con giradischi
Timone con gancio di traino da 50 mm testato
Assi e sospensioni
Assi con freno a tamburo SAF
Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione a balestra con cuscinetti in gomma e acciaio esenti da manutenzione, inclusivo meccanismo
Compensazione del carico sugli assi anteriore e posteriore (compensazione a leva)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a scelta del produttore
Gusdpfsi Ri Izsx Ah Uod
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento opaco
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotte
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
1 luce di segnalazione a LED con supporto, collegata alle luci di posizione (luce rimovibile)
2 paia di pannelli di segnalazione illuminati a LED su entrambi i lati ed estraibili fino a 3.000 mm
2 x connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Pianale
Rampa anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo
successivamente con pianale in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo
Rampa posteriore con pianale in legno tenero da 70 mm
Rampe di carico
Rampe in acciaio, lunghezza 2.800 mm, larghezza 750 mm, spostabili lateralmente
Rivestite in legno
Azionamento idraulico tramite presa di forza del veicolo trainante con strozzatore, azionamento laterale a destra
Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, inclusi tubi di collegamento
Istruzioni operative
Con un carico assiale di 10.000 kg è necessaria un'autorizzazione speciale, possibile solo con carico indivisibile!!!
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a s
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 15.600 kg, peso massimo di carico: 8.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni
Telaio
Costruzione in acciaio saldato
1 paio di alloggiamenti per ruote incassati nella piattaforma in acciaio nell'area del passaggio delle ruote, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 1400 mm, profondità di circa 400 mm.
Il telaio nell'area del trave principale è 400 mm più alto rispetto all'alloggiamento per ruote.
Qualora si debbano trasportare macchinari, e sia necessario verificare l'altezza totale, si prega di fornire la scheda tecnica dei tipi di macchinari con le specifiche precise (nel caso in cui l'altezza totale superi il limite, si applica il rischio per il cliente ed è richiesta l'approvazione), (a seconda dell'altezza da terra dei macchinari, potrebbero essere necessari inserti negli alloggiamenti per ruote, a carico del cliente).
Piastra girevole con robusto anello girevole a sfere, vano portaoggetti incassato nel prolungamento della piastra girevole
Sostegno posteriore ribaltabile
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Estensioni estraibili fino a 3.000 mm (non nell'inclinazione posteriore)
(Tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm)
Vano di carico per travi in legno al centro della piattaforma di carico
Travi in legno da 70 mm per l'estensione a 3.000 mm
Ancoraggi per il fissaggio del carico, pianale
110 3 paia di punti di ancoraggio da 10 tonnellate, integrati nel pavimento nella parte anteriore, inclusi
6 paia di anelli di ancoraggio nella parte superiore e lateralmente nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
1 x nella zona del collo
il resto distribuito tra questi, con una distanza non superiore a 1200 mm
1 x inclinazione posteriore
5 paia di alloggiamenti per travi incassati nel telaio esterno, all'interno 70 x 40 mm (convertibili in anelli di ancoraggio da 5 tonnellate, non inclusi nella fornitura)
Dispositivo di aggancio, piastra girevole del rimorchio
Gancio di traino con perno di traino da 40 mm omologato
Assi e sospensioni
Assi con freno a tamburo SAF
Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condutture
Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice
ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Gsdpfx Asi Ri Ryoh Ueud
Ruote e pneumatici
235/75R17,5 a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione a coppie, argento metallizzato
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 x spine a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
1 luce rotante a LED con supporto, collegata alle luci di posizione (luce rimovibile)
2 paia di segnali di avvertimento illuminati a LED e estraibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Zona anteriore con pavimento in acciaio, incluso
successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota con rivestimento in acciaio/lamiera
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Machineseeker

Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.400 kg, peso massimo di carico: 15.600 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio
Piattaforma girevole con robusto anello girevole a sfere
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei di supporto + supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi a semiguscio davanti al primo asse
1° paio di alloggiamenti per ruote incassati nella zona del pianale ribassato, inclinati per facilitare l'accesso, lunghezza inferiore di circa 1600 mm, profondità di circa 400 mm. Nota! Il telaio nella zona del trave principale è più alto di 400 mm rispetto all'alloggiamento per ruote.
2° paio di alloggiamenti per ruote tra gli assi, incassati nel pianale ribassato, inclinati per facilitare l'accesso, lunghezza inferiore di circa 600 mm, profondità di circa 300 mm. Nota! Il telaio nella zona del trave principale è più alto di 300 mm rispetto all'alloggiamento per ruote.
Estensioni estraibili fino a 3000 mm (non nella zona della pendenza posteriore)
Travi in legno da 70 mm per l'estensione a 3000 mm
Anelli di fissaggio per pianale ribassato
1 paio di occhielli di fissaggio incassati nella trave longitudinale nella parte anteriore, ciascuno da 10 tonnellate.
4 paia di occhielli di fissaggio nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate.
7 paia di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
1 x nella parte anteriore, nella zona della pendenza
6 x nel pianale ribassato
il primo punto di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo a massimo 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra i punti di ancoraggio non deve essere superiore a 1100 mm
Dispositivo di traino rimorchio, piattaforma girevole
Gancio di traino con perno di traino da 40 mm, testato
Assi e sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
Assi/sospensioni misurate a laser, per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta
Ruote e pneumatici
235/75R17,5 a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione a coppie, color argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 x connettore a 7 poli intercambiabile nella parte anteriore, con cavo di collegamento
1 luce di segnalazione a LED a tutto tondo con supporto, azionata tramite luce di posizione (luce rimovibile)
2 paia di pannelli di avvertimento illuminati a LED, a doppia illuminazione ed estraibili fino a 3000 mm
Pavimento
Pendenza anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo
Cassetta di stoccaggio incassata nella pendenza per il passaggio, quindi con pavimento in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo
Gedpfxji Ri Rvo Ah Ueud
Pendenza posteriore con pavimento in legno tener
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglZTS 200 P
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6 kg, peso massimo di carico: 12 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 10.730 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni
Telaio per semirimorchio a pianale ribassato
Struttura saldata in acciaio
Giradischi con robusto anello girevole a sfere, vano portaoggetti integrato nella struttura anteriore del giradischi
Supporto posteriore ribaltabile
Cunei di fermo con supporto
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio
Parafanghi semicircolari sull'asse 1, parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro l'asse 2
con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse
1 cassetta portautensili in plastica, con fondo removibile, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura)
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non in caso di inclinazione posteriore)
(La larghezza della traccia delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm), vano portaoggetti per tavole di legno al centro della superficie di carico, tavole di legno di 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm,
Ancoraggi per il fissaggio del carico sul semirimorchio a pianale ribassato
3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate integrati nel pavimento nella parte anteriore
6 coppie di piastre di ancoraggio nella parte superiore e lateralmente nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuna
1 nella zona del collo, le restanti distanziate, con una distanza non superiore a 1200 mm
1 inclinazione posteriore
5 coppie di ancoraggi ad anello integrati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (invece delle tasche per longheroni)
Sistema di aggancio del semirimorchio al giradischi
Gancio di traino con occhiello di traino da 40 mm testato
Assi e sospensioni
Assi con freno a tamburo SAF
Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporti in acciaio e gomma esenti da manutenzione
Ruote e pneumatici
235/75R17,5
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, argento opaco
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti
Gsdpei Ri N Hsfx Ah Usud
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
1 luce di segnalazione a 360° con supporto, attivata tramite luci di posizione (lampada rimovibile)
2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati con LED a doppia faccia ed estraibili fino a 3.000 mm
2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Pavimento
Zona anteriore con pavimento in acciaio
successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota con pavimento in acciaio/lamiera antiscivolo
Inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm
Superficie di carico del semirimorchio a pianale ribassato, inclusa l'inclinazione posteriore, 8.200 mm
Rampe di carico
Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente
ulteriore sistema di sicurezza per le rampe ribaltabile nella parte inferiore (per evitare lo scivolamento laterale delle rampe, non in combinazione con lo spostamento idraulico laterale delle rampe)
rivestite in legno
con supporto a pistone a
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglZTS 200
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 13.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 380 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio
Piastra girevole con robusto anello girevole a sfera, vano portaoggetti integrato nella struttura anteriore della piastra girevole
Supporto posteriore ribaltabile
Cunei di sostegno con supporto
Paraspruzzi laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Passaruota a quarto di cerchio davanti al primo asse
Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
Ruota di scorta, marca uguale a quella degli pneumatici di serie, cerchio in acciaio
Cassetta per attrezzi in plastica, con fondo, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura)
Ancoraggi per il fissaggio del carico, pianale ribassato
3 paia di punti di ancoraggio da 10 tonnellate integrati nella parte inferiore anteriore
6 paia di occhielli di fissaggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
1 x nella zona del collo, il resto distribuito in modo uniforme, con una distanza massima di 1200 mm
Gusdpfoi Ri Nxox Ah Usd
1 x inclinazione posteriore
5 paia di occhielli ad anello integrati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (convertibili in tasche per traverse)
Sistema di traino, pianale ribassato
Gancio di traino con occhiello di traino da 40 mm testato
Assi + sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni a balestra con supporti in gomma e acciaio, esenti da manutenzione
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione a coppie, colore grigio antracite
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotte
Freno di stazionamento con accumulatore di pressione a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Convertitore di tensione per funzionamento a 12/24 Volt
Nota! Sul trattore/rimorchiatore è necessaria una presa a 7 poli da 12 Volt! (Necessario in combinazione con il convertitore di tensione per l'impianto elettrico!)
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche/rosse nella parte posteriore
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
faro di lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, attivato tramite luce di retromarcia
2 x presa a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
1 x presa agricola a 7 poli
Convertitore di tensione 12/24 Volt (solo per l'impianto elettrico, non per ABS/EBS)
Pavimento
Parte anteriore, pavimento in acciaio
successivamente, pavimento in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota, pavimento in acciaio/lamiera antiscivolo
Inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm
Superficie del pianale ribassato, inclusa l'inclinazione posteriore, 8.200 mm
Rampe di carico
Rampe in acciaio, 2.800 mm di lunghezza, 750 mm di larghezza, spostabili lateralmente
rivestite in legno
con supporto a molla
Istruzioni operative
Con un carico sull'asse di 10.000 kg è necessa
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglVTS 400 RR
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 14.300 kg, peso massimo di carico: 9.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio
Giradischi con robusto anello di rotazione
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei di supporto + supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore che copre l'intera larghezza
Parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse
Gusdpfji Ri I Nsx Ah Uod
Vasca per braccio escavatore che si estende dagli assali posteriori fino al retro, circa 1800 mm di lunghezza, circa 650 mm di larghezza e circa 150 mm di profondità, 2 coppie di punti di ancoraggio da 5 tonnellate ciascuno nella vasca per braccio escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale, circa 300 mm dalla parte anteriore e circa 200 mm prima della smussatura posteriore.
1 vano portaoggetti incassato nel telaio sul pianale con coperchio, L=720 mm / L=520 mm / P=170 mm
1 coppia di alloggiamenti per ruote incassati nel telaio nella zona del pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore circa 1600 mm, circa 400 mm di profondità. Attenzione! Il telaio nella zona del longherone principale è 400 mm più alto rispetto all'alloggiamento per ruote. 2 coppie di alloggiamenti per ruote incassati tra gli assali nel pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore circa 600 mm, circa 300 mm di profondità. Attenzione! Il telaio nella zona del longherone principale è 300 mm più alto rispetto all'alloggiamento per ruote.
Copertura per alloggiamenti per ruote estraibile dal telaio principale, con inserti in legno.
Distanza tra il telaio esterno da longherone a longherone circa 1280 mm
Allargamenti estraibili fino a 3000 mm, pieghevoli sugli alloggiamenti per ruote (l'allargamento non è presente nella smussatura posteriore e non negli alloggiamenti per ruote inferiori)
Vano per assi di legno al centro del pianale di carico o sotto il pianale di carico, a seconda delle possibilità tecniche
Assi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3000 mm
Punti di ancoraggio per pianale ribassato
1 coppia di punti di ancoraggio anteriori incassati nel telaio, da 5 tonnellate ciascuno
8 coppie di punti di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
2 x nella parte anteriore sul telaio
6 x nella parte superiore del pianale ribassato, a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo a max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra i punti di ancoraggio non superiore a 1100 mm
5 coppie di punti di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (convertibili in occhielli per fasci di carico)
Sistema di accoppiamento per rimorchio con giradischi
Forcella di traino con gancio di traino da 50 mm omologato, con angolo di inclinazione di 8°
Assi + sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, azionabile separatamente nella parte anteriore e posteriore
Ruote e pneumatici
235/75R17,5 a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento opaco
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla
Trailer Info Center, per la visualizzazione dei dati del veicolo, come il carico sull'asse (non una bilan
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