Rimorchio ribassatoMüller-Mitteltal
4-Achs Tieflade-Anhänger T40
Rimorchio ribassato
Müller-Mitteltal
4-Achs Tieflade-Anhänger T40
EXW prezzo fisso più IVA
8.900 €
Condizione
Usato
Ubicazione
Triptis 

Dati della macchina
- Descrizione macchina:
- Rimorchio ribassato
- Produttore:
- Müller-Mitteltal
- Modello:
- 4-Achs Tieflade-Anhänger T40
- Numero di serie:
- 39500
- Condizione:
- usata
Prezzo e posizione
EXW prezzo fisso più IVA
8.900 €
- Ubicazione:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

Chiamata
Dettagli tecnici
- Peso a vuoto:
- 8.250 kg
- Peso massimo di carico:
- 31.750 kg
- Peso complessivo:
- 40.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Prima immatricolazione:
- 05/1995
- Lunghezza spazio di carico:
- 9.480 mm
- Lunghezza totale:
- 1.160 mm
- Larghezza totale:
- 2.500 mm
- Altezza totale:
- 2.950 mm
- Dimensione degli pneumatici:
- 235/75 r17,5 zwilling
- Colore:
- arancione
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A8265317
- numero di riferimento:
- 31161
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 09.07.2026
Descrizione
Ulteriori informazioni:
Telaio principale e telaio ausiliario realizzati con profili a doppia T ad alta resistenza, qualità ST 52.3, con 4 nervature longitudinali, con terminale anteriore e posteriore con nervatura alta e traverse trasversali. Il telaio, nella parte posteriore al carrello, presenta un'estremità rastremata e una rampa di accesso posteriore lunga 0,8 m. L'altezza minima da terra è garantita da alloggiamenti per le ruote incassati sopra le ruote posteriori. Gli angoli anteriori della piattaforma del carrello sono smussati di 45 gradi. Due anelli di fissaggio a scomparsa conformi alle normative UVV sulla piattaforma del carrello e sulla rampa di accesso per il fissaggio di dispositivi di tensionamento. Il terminale posteriore è dotato di ampi cuscinetti per l'albero della rampa con 6 cuscinetti. Dispositivo di protezione laterale con una barra protettiva conforme alle normative CE, cunei di supporto con sistema di bloccaggio.
Assi con cuscinetti a rulli inclinati e manutenzione ridotta, dotati di tenditori automatici. Impianto frenante pneumatico a doppia linea conforme alle normative CE e freno di stazionamento.
Carrello e timone: realizzati con profili a doppia T in costruzione saldata, con giunto a sfera. Lunghezza standard del timone: 1500 mm, con 8 occhielli da 50 mm in media. Supporto per timone con vite a cremagliera come dispositivo di regolazione dell'altezza. Il veicolo non ha un sistema di compensazione degli assi!
Lsdpfxoi Rixge Aphehi
24 Volt, 2 cavi di collegamento a 7 poli, a prova di inversione, ampie luci rettangolari a quattro camere con luci di posizione e luci di retromarcia, scatola di derivazione anteriore, luci di ingombro posteriori, riflettori laterali e supporti per targa singola.
Piano inferiore in legno di pino spesso 40 mm, trattato a pressione. Piattaforma per carico e rampa di accesso con piano superiore incrociato spesso 30 mm, con andamento longitudinale. Spessore totale del piano: 70 mm. Piattaforma del carrello con piano semplice longitudinale e vano portattrezzi incassato e aperto, dimensioni: L 700 x L 800 x P 180 mm.
Rampe: in costruzione saldata con lamiera ondulata, traverse trasversali, piano in legno con andamento longitudinale, spesso 50 mm, estremità delle rampe rinforzata, supporto per rampe con blocco di tensionamento e sistema di sicurezza, rampe spostabili lateralmente di 470 mm per lato, con guida a fessura e tubo di scorrimento, albero delle rampe in acciaio non legato, sollevatore a molla a braccio articolato con molle interne ed esterne per un facile funzionamento da parte di un solo operatore, con supporti automatici per il piano di carico.
Sottoposto a sabbiatura con graniglia d'acciaio, primerizzato con zinco fosfato, verniciato in tinta unica con vernice acrilica nei colori RAL, cerchi in argento, colori per veicoli, colori chiari e metallizzati, nonché verniciatura bicolore, legno verniciato.
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Telaio principale e telaio ausiliario realizzati con profili a doppia T ad alta resistenza, qualità ST 52.3, con 4 nervature longitudinali, con terminale anteriore e posteriore con nervatura alta e traverse trasversali. Il telaio, nella parte posteriore al carrello, presenta un'estremità rastremata e una rampa di accesso posteriore lunga 0,8 m. L'altezza minima da terra è garantita da alloggiamenti per le ruote incassati sopra le ruote posteriori. Gli angoli anteriori della piattaforma del carrello sono smussati di 45 gradi. Due anelli di fissaggio a scomparsa conformi alle normative UVV sulla piattaforma del carrello e sulla rampa di accesso per il fissaggio di dispositivi di tensionamento. Il terminale posteriore è dotato di ampi cuscinetti per l'albero della rampa con 6 cuscinetti. Dispositivo di protezione laterale con una barra protettiva conforme alle normative CE, cunei di supporto con sistema di bloccaggio.
Assi con cuscinetti a rulli inclinati e manutenzione ridotta, dotati di tenditori automatici. Impianto frenante pneumatico a doppia linea conforme alle normative CE e freno di stazionamento.
Carrello e timone: realizzati con profili a doppia T in costruzione saldata, con giunto a sfera. Lunghezza standard del timone: 1500 mm, con 8 occhielli da 50 mm in media. Supporto per timone con vite a cremagliera come dispositivo di regolazione dell'altezza. Il veicolo non ha un sistema di compensazione degli assi!
Lsdpfxoi Rixge Aphehi
24 Volt, 2 cavi di collegamento a 7 poli, a prova di inversione, ampie luci rettangolari a quattro camere con luci di posizione e luci di retromarcia, scatola di derivazione anteriore, luci di ingombro posteriori, riflettori laterali e supporti per targa singola.
Piano inferiore in legno di pino spesso 40 mm, trattato a pressione. Piattaforma per carico e rampa di accesso con piano superiore incrociato spesso 30 mm, con andamento longitudinale. Spessore totale del piano: 70 mm. Piattaforma del carrello con piano semplice longitudinale e vano portattrezzi incassato e aperto, dimensioni: L 700 x L 800 x P 180 mm.
Rampe: in costruzione saldata con lamiera ondulata, traverse trasversali, piano in legno con andamento longitudinale, spesso 50 mm, estremità delle rampe rinforzata, supporto per rampe con blocco di tensionamento e sistema di sicurezza, rampe spostabili lateralmente di 470 mm per lato, con guida a fessura e tubo di scorrimento, albero delle rampe in acciaio non legato, sollevatore a molla a braccio articolato con molle interne ed esterne per un facile funzionamento da parte di un solo operatore, con supporti automatici per il piano di carico.
Sottoposto a sabbiatura con graniglia d'acciaio, primerizzato con zinco fosfato, verniciato in tinta unica con vernice acrilica nei colori RAL, cerchi in argento, colori per veicoli, colori chiari e metallizzati, nonché verniciatura bicolore, legno verniciato.
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