Rimorchio ribassato

Fliegl ZTS 200

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 13.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 11.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Costruzione saldata in acciaio, con leggera precarica centrale, girella con robusto anello girevole a sfere, cunei di sostegno con supporto, paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse. Ancoraggi per il fissaggio del carico – pianale ribassato: sopra l'asse anteriore: 2 coppie di ancoraggi ad anello da 5 tonnellate, nella parte anteriore, sul rinforzo pianale ribassato: 4 coppie di ancoraggi laterali nel pianale ribassato da 6 tonnellate ciascuna 5 coppie di ancoraggi da 5 tonnellate ciascuna tra i longheroni Dispositivo di aggancio – girella del rimorchio Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato, regolabile meccanicamente di 6 x 100 mm in lunghezza e bloccabile (lunghezza della forcella di traino: 1.700 - 2.300 mm) Assi + sospensioni Assi con freno a tamburo BPW, carico massimo per asse di 10 tonnellate, piastra di supporto. Test di frenatura continua dell'asse a 105 km/h, asse posteriore rimovibile manualmente. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Dodpsi Ri N Aofx Aixjkp Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5, di produttori leader, cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trattore, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono il funzionamento dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore, luce rotante con supporto, controllata tramite luci di posizione (luce rimovibile), 2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati a LED su entrambi i lati ed estensibili fino a 3.300 mm, rimovibili con connettore, 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 connettore agricolo a 7 poli, convertitore di tensione 12/24 Volt (solo per l'impianto elettrico, non per ABS/EBS). Pavimento Pavimento in acciaio/lamiera bugnata sul rinforzo, tra i longheroni e i traversi con copertura a lamiera forata. La copertura degli assi non deve essere superata, è possibile ampliare a 3.000 o 3.300 mm. Istruzioni operative Nota: con un carico massimo per asse di 10.000 kg è necessaria un'autorizzazione speciale. L'autorizzazione deve essere richiesta separatamente in ogni stato federale; il legislatore non deve garantire l'approvazione per un peso totale di 20 tonnellate. Rischio a carico del cliente. È necessaria un'autorizzazione speciale in caso di superamento della lunghezza totale del treno superiore a 18.750 mm. Si prega di rispettare le normative di omologazione specifiche per ogni paese. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi consentiti per gli assi/supporti e per il perno di ricarico. Si prega di rispettare il cerchio BO!!! Omologazione / targhe Paese di omologazione: Germania, con approvazione

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6 kg, peso massimo di carico: 12 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 10.730 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Telaio per semirimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello girevole a sfere, vano portaoggetti integrato nella struttura anteriore del giradischi Supporto posteriore ribaltabile Cunei di fermo con supporto Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Parafanghi semicircolari sull'asse 1, parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro l'asse 2 con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse 1 cassetta portautensili in plastica, con fondo removibile, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura) Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non in caso di inclinazione posteriore) Dsdpfx Aoi Ri N Hoixekp (La larghezza della traccia delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm), vano portaoggetti per tavole di legno al centro della superficie di carico, tavole di legno di 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm, Ancoraggi per il fissaggio del carico sul semirimorchio a pianale ribassato 3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate integrati nel pavimento nella parte anteriore 6 coppie di piastre di ancoraggio nella parte superiore e lateralmente nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuna 1 nella zona del collo, le restanti distanziate, con una distanza non superiore a 1200 mm 1 inclinazione posteriore 5 coppie di ancoraggi ad anello integrati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (invece delle tasche per longheroni) Sistema di aggancio del semirimorchio al giradischi Gancio di traino con occhiello di traino da 40 mm testato Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporti in acciaio e gomma esenti da manutenzione Ruote e pneumatici 235/75R17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 1 luce di segnalazione a 360° con supporto, attivata tramite luci di posizione (lampada rimovibile) 2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati con LED a doppia faccia ed estraibili fino a 3.000 mm 2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento Pavimento Zona anteriore con pavimento in acciaio successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota con pavimento in acciaio/lamiera antiscivolo Inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Superficie di carico del semirimorchio a pianale ribassato, inclusa l'inclinazione posteriore, 8.200 mm Rampe di carico Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente ulteriore sistema di sicurezza per le rampe ribaltabile nella parte inferiore (per evitare lo scivolamento laterale delle rampe, non in combinazione con lo spostamento idraulico laterale delle rampe) rivestite in legno con supporto a pistone a

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT22001007597, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 11.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2018, altezza vano di carico: 200 mm, lunghezza totale: 11.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: rosso, Ulteriori informazioni: Telaio: struttura in acciaio saldato, con doppia curvatura e pianale ribassato nella parte anteriore e posteriore rispetto all’asse, con rampa di accesso inclinata, girello con corona a sfere robusta, supporto posteriore pieghevole, cunei di sostegno, protezione laterale anticollisione, parafanghi a semiguscio. Ancoraggi: sopra l'asse anteriore: 2 coppie di ancoraggi ad anello da 5 tonnellate, nella parte anteriore, sulla curvatura del pianale ribassato; sull'asse posteriore: 6 coppie di ancoraggi laterali nel pianale ribassato, da 8 tonnellate ciascuna; 6 coppie di ancoraggi da 5 tonnellate tra i longheroni, una coppia di alloggiamenti per longheroni incassati nel telaio esterno, interni 70 x 40 mm, oppure, in alternativa agli alloggiamenti per longheroni, 5 ancoraggi ad anello da 5 tonnellate incassati nel pianale. Timone: timone da 40 mm, omologato. Assi: assi con freni a tamburo BPW. Dkjdpei Ri N Uofx Aixep Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a accumulatore a molla, 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore. Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore. 2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore, luce a 360° con supporto, una coppia di pannelli di avvertimento illuminati ed estendibili fino a 3.000 mm, 2 connettori a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore. Pianale: curvatura anteriore con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo, vano di stoccaggio incassato nella rampa di accesso, area di carico e centrale tra i longheroni con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo, rampa di accesso posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm, superficie del pianale, inclusa la rampa di accesso posteriore, di 5.900 mm. Rampe di carico: listello di fissaggio per rampe in alluminio su tutta la larghezza, come profilo a U su tutta la larghezza. Una coppia di rampe in alluminio lunghe 800 mm, larghe circa 400 mm, capacità di carico per coppia 14.000 kg. Vano di stoccaggio per le rampe tra i longheroni. Omologazione: segnaletica di contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca lateralmente e rossa nella parte posteriore.