Semirimorchi ribassati usato in vendita (210)

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: dc46d2e1cd272305b99fb3160, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 31.200 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Veicolo composto da: Rodpsi Ri Hcofx Aa Djr Semirimorchio a telaio ribassato Struttura in acciaio saldato, ralla a piastra con 2 perni di articolazione e 2 perni di articolazione intercambiabili Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale 1a coppia di rientri per le ruote dopo il collo d'oca incassati nel centro di caduta nella zona di passaggio, smussati verso l'ingresso. Lunghezza alla base circa 1600 mm, profondità degli incavi per le ruote circa 260 mm. Nota! Telaio nella zona della trave principale 260 mm più alto dell'incavo per le ruote. Seconda coppia di rientranze per le ruote tra l'asse A e l'asse B. Lunghezza in basso circa 350 mm, profondità circa 260 mm. Nota! Telaio nell'area del supporto principale 260 mm più alto dell'incavo per le ruote. Se le pale gommate devono essere guidate e l'altezza complessiva deve essere controllata, richiediamo una scheda tecnica per i tipi di pale gommate con i dettagli esatti (se l'altezza complessiva viene superata -> rischio del cliente, è necessaria un'autorizzazione), (a seconda dell'altezza da terra sotto le macchine, sono necessari inserti nelle cavità delle ruote da parte del cliente). La copertura delle cavità delle ruote può essere estratta dal telaio principale, con inserti in legno. Allargamento fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore e non negli incavi delle ruote sottostanti) (la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm). Vano per tavole di legno su collo d'oca, anteriore trasversale Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Occhielli di fissaggio del caricatore basso 2 coppie di occhielli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate ciascuno nella parte anteriore del collo d'oca 11 coppie di anelli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 2 x sul collo d'oca9 x nel pianale del caricatore basso, con il primo occhiello a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, con una distanza tra gli occhielli non superiore a 1100 mm 8 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm, o al posto delle tasche per picchetti 5 a. Occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel pavimento Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a discrezione del costruttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! 2 teste di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Con valvola di sollevamento e abbassamento Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere preparato di conseguenza, senza installazione dell'autocarro (senza bilancia calibrata) Veicolo

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, peso a vuoto: 14 kg, peso massimo di carico: 35 kg, peso complessivo: 50 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio a telaio ribassato Struttura in acciaio saldato, ralla con 2 perni di articolazione sostituibili Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Supporto posteriore pieghevole 2x cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale con parafanghi dietro ogni asse 1x box di stivaggio Box, l=2 350 mm x l=730 mm x h=640 mm, avvitato trasversalmente nella parte anteriore al pavimento del collo d'oca, con 2 vaschette di stivaggio Allargamento fino a 3.000 mm (senza smussatura posteriore) (la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm). Vano per tavole di legno su collo d'oca, anteriore trasversale Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Vano per escavatore sopra gli assi posteriori a partire dalla parte posteriore, largo circa 500 mm e profondo circa 230 mm Occhielli di fissaggio per caricatore basso 3 coppie di occhielli di ancoraggio per 10 tonnellate sul collo d'oca anteriore, 8 coppie di occhielli di ancoraggio per 10 tonnellate nel pianale ribassato, 3 coppie di strisce di ancoraggio nella zona del pianale ribassato, 3 coppie di occhielli di ancoraggio per 10 tonnellate nell'assale/zona posteriore Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sterzo idraulico forzato che agisce su tutti e 3 gli assi tramite cuneo di deviazione della sella, Post-sterzo con radiocomando + convergenza automatica, (fino a max. 20 km/h)Nota! Per l'alimentazione del sistema sterzante è necessaria una presa Nato a 2 poli con almeno 2 x 35 mm² nell'autocarro. L'alimentazione all'unità di pompaggio viene fornita tramite un cavo di collegamento Nato al veicolo trainante, senza installazione nell'autocarro (lo sterzo deve essere utilizzato una volta alla settimana). Sospensioni pneumatiche Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del costruttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Rodpei Ri Hgsfx Aa Djr Freno di stazionamento a molla EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! 2 teste di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento + funzione di auto-ripristino Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilancia calibrata) Sistema di stabilità di guida del veicolo Infocenter del rimorchio, per la visualizzazione dei dati del veicolo come il carico sugli assi (senza bilancia tarata), il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema. Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione a LED bianche nella parte anteriore 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 1x luce di

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 2428b2018baf171e60fef6740, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 32.100 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio a telaio ribassato Struttura in acciaio saldato, ralla con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili, Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Parafanghi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi anteriori al 1° asse e posteriori a ciascun asse con protezione antispruzzo, a norma CE Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm (senza smussatura posteriore) (la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm) Vano per il deposito di tavole di legno al centro del pianale di carico Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Occhielli di fissaggio del caricatore basso 2 coppie di occhielli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate ciascuno nella parte anteriore del collo d'oca 11 coppie di anelli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno 2 sul collo d'oca 9 x distribuiti nella zona di carico bassa Primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore; la distanza tra gli occhielli di ancoraggio non deve superare i 1100 mm. 8 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm, (convertibili in occhielli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate, non compresi nella fornitura) Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Ruote e pneumatici Pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del costruttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante a 2 linee ad aria compressa Percorso delle tubazioni colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla EBS, sistema di frenata elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento Con valvola di sollevamento e abbassamento Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida, l'autocarro deve essere preparato di conseguenza, senza installazione dell'autocarro (senza bilance calibrate) Veicolo - sistema di stabilità di guida Impianto elettrico Rsdsi Ri E Repfx Aa Dsr 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED gialla laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile) 2 coppie di segnali di pericolo, illuminati a doppio LED ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Collo d'oca con rivestimento in lamiera d'acciaio Cassetta di stivaggio incassata nella pendenza del ponte d'oca Poi con pavimento in legno dolce da 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nella zona del passaruota Smussatura posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm Area di carico profonda con smussatura posteriore 9 200 mm Rampe di accesso Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente Rivestite in legno Idraulico tra

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 29.200 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio a telaio ribassato Struttura in acciaio saldato, ralla a piastra con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili (non in combinazione con lo sterzo forzato) Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con equalizzazione della spinta Supporto posteriore pieghevole Cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Paraspruzzi davanti al 1° asse e dietro a ciascun asse con protezione antispruzzo, a norma CE Cassetta di stoccaggio in acciaio inox, l=600/h=400/t=500 mm, con porta lucida, chiudibile a chiave Tavola di sollevamento a collo d'oca, lunga circa 3000 mm, sollevabile idraulicamente per passare sopra il collo d'oca, con blocco meccanico quando è sollevata. Funzionamento con radiocomando Argano elettrico a cavo, 24 volt, forza di trazione 8165 kg, montato al centro, nella parte anteriore dell'area di carico del collo d'oca, in un box in acciaio inox con porta (se tecnicamente possibile, sono necessari test precisi), funzionamento con radiocomando, lunghezza cavo 35 m x circa 10 mm, con finestra per cavo a rulli e rulli di guida rimovibili sul collo d'oca e sull'inclinazione posteriore. Occhielli di ancoraggio per caricatori bassi Collo d'oca: 5 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuna con 5 a.2 coppie di occhielli di ancoraggio al centro, ciascuna con 5 a.1 coppia di funghi di ancoraggio sulla parte superiore ed esterna del telaio esterno incassati nell'inclinazione del collo, ciascuna con 10 tisch: 4 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuna con 5 a.4 coppie di occhielli di ancoraggio al centro, ciascuna con 5 a. Coppia di occhielli di ancoraggio al centro, ogni 5 a.1 coppia di anelli di ancoraggio in cima e all'esterno del telaio esterno, ogni 10 fbett:4 coppie di occhielli di ancoraggio nel telaio esterno, ogni 5 a.5 coppie di occhielli di ancoraggio al centro, ogni 5 a.4 coppie di anelli di ancoraggio in cima e all'esterno del telaio esterno, ogni 10 a. Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Rsdpfx Asi Ri E Uja Djr Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione aggiuntiva di blocco del veicolo tramite pulsante. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento, con funzione di mantenimento per l'abbassamento + funzione di ripristino automatico Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del costruttore Cerchi gemelli in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere preparato di conseguenza, senza installazione dell'autocarro (senza bilancia calibrata) 2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenata elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bian

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: df15479123e15bcf265d560e1, peso a vuoto: 12.800 kg, peso massimo di carico: 44.200 kg, peso complessivo: 57.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio a telaio ribassato Struttura in acciaio saldato, ralla a piastra con 2 perni di articolazione e 2 perni di articolazione intercambiabili Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura) Allargamento fino a 3.000 mm (senza smussatura posteriore) (la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm). Vano per tavole di legno su collo d'oca, anteriore trasversale Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Telescopico Telaio tubolare centrale in sezioni telescopiche ben saldate che scorrono l'una nell'altra. Estendibile di max. 6.000 mm e sistemabile ogni 1.000 mm circaCarico utile/punto di carico ridotto in caso di estensione! Meccanismo di bloccaggio con serratura meccanica a bullone Con tavolo scorrevole Occhielli di ancoraggio per caricatori bassi 2 coppie di occhielli di ancoraggio ad anello, 5 tonnellate ciascuno, nella parte anteriore del collo d'oca 11 coppie di funghi di ancoraggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno 10 tonnellate ciascuno 2 x sul collo d'oca 9 x distribuite nel pianale del caricatore basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 8 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm, (convertibili in occhielli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate, non inclusi nella fornitura) 3 coppie di occhielli di ancoraggio a cerniera supplementari incassati nel pianale ribassato, da 10 tonnellate ciascuno1x all'inizio del pianale ribassato, 1x davanti al 1° asse e 1x dietro il 3° asse Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Ultimi 2 assi autosterzanti, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco manuale tramite pulsante sul veicolo. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici Pneumatici 235 / 75 R 17,5 Fulda Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere preparato di conseguenza, senza installazione dell'autocarro (senza bilancia calibrata) 2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenata elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rsdpfx Aasi Ri Hnj Djr Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile) 2 coppie di segnali di pericolo, a doppi

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2008, * Estensibile * Asse sterzante posteriore * Rampe di carico idrauliche * Sospensione pneumatica -----Numero veicolo interno: 11555----Salvo errori e vendita intermedia Supporto WhatsApp disponibile! Rsdpfxex I Uyhj Aa Djr Per domande sul veicolo o ulteriori informazioni, non esitate a scriverci comodamente su WhatsApp Whatsapp Tedesco, Inglese -- Whatsapp Tedesco, Inglese, Arabo

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.150 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero parco veicoli con disponibilità immediata e a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con angoli frontali smussati di circa 45° e smusso posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Pavimentazione in legno duro spessore circa 30 mm Piano di carico estensibile: * Piano di carico estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° * 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * Intagli nel telaio esterno del piano di carico per l’aggancio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) * Pavimentazione in legno duro spessore circa 48 mm, sulle assi rivestimento in lamiera mandorlata Piedistalli semirimorchio: * Piedistalli JOST (meccanici) a 2 velocità per portata sollevamento circa 24 t (carico di prova circa 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 * La trasmissione dati al veicolo trainante avviene tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per la corretta visualizzazione, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati. Assali: * Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Kit attrezzi per assali Impianto frenante: * Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza collegamenti alla motrice Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio ad alta resistenza in acciai a grano fine * Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Verniciatura: * L’intera struttura in acciaio viene sottoposta a sabbiatura automatica con impianto a turbina dopo la saldatura * Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di rivestimento * Verniciatura finale con 2 strati di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL * Cerchi in grigio argento * Parte posteriore zincata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) * Ciclo di verniciatura testato in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli, collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731 * 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: * Pernodino da 2 pollici * Una parete anteriore in acciaio zincato, circa 400 mm di altezza * Un portaruota di scorta davanti alla paratia anteriore * Raccordi aria giallo-rossi sulla barra anteriore zincata * Attacco posteriore del collo d’oca per rampe in alluminio * Piedini pieghevoli zincati sotto lo smusso del piano di carico Rodpox H Hi Esfx Aa Djr * Supporti porta-tabelle di segnalazione con presa su collo d’oca e posteriore sinistra/destra * Manometro carico per determinazione carico assale incluso diagramma * Sponde e fondo in alluminio sul collo d’oca, amovibili, circa 2.440 x 400 mm (L x H) * Sponde posteriori zinca

Condizione: usata, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2002, lunghezza spazio di carico: 11.900 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 3.150 mm, Equipaggiamento: ABS, * Il veicolo ha documenti francesi * Base regolabile con radio/telecomando * Rampe di accesso pieghevoli con radio/telecomando * Top Edscha attualmente smantellato Rodpfx Aaev Tgv Te Dor Come visto o offerto, senza ulteriori servizi/accessori. La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Vi supportiamo nelle esportazioni, nella creazione di documenti di esportazione, nell'ottenimento di targhe, nelle dichiarazioni dei fornitori, ecc.! Le informazioni fornite negli annunci pubblicitari, in Internet, nei cartellini dei prezzi e nelle immagini sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono proprietà garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità/garanzia per errori tipografici e di trasmissione dei dati. Se necessario, gli equipaggiamenti elencati devono essere controllati separatamente. Soggetto a errori e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 43.929 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 16.690 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.570 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Rimorchio ribassato telescopico con pozzetti passaruota (NUOVO) — Dotazioni e punti salienti Tecnica & Struttura Rimorchio ribassato estendibile con pozzetti passaruota * Lunghezza esterna 13.190 mm, piattaforma 9.240 mm + estensione di 3.500 mm * Altezza piattaforma solo 875 mm per carichi bassi * Larghezza totale 2.550 mm + allargamento di 600 mm * Tara ca. 14.071 kg * Peso totale ammesso: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Telaio & Assali 4 assali BPW, i primi 2 fissi, ultimi 2 autosterzanti * Assale sollevabile (automatico + manuale) * Sospensione pneumatica con manometro di carico * EBS WABCO 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (carico assale, sospensione, diagnostica) * 16 pneumatici 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) Rodjx Ix Rqjpfx Aa Djr * Controllo pressione pneumatici secondo R141 Rampe & Area di carico Rampe pieghevoli da 40 tonnellate * Lunghezza rampe 2.750 mm, larghezza 850 mm * Sistema scorrevole idraulico * Pavimento in legno duro 45 mm + lamiera bugnata in acciaio sopra i passaruota * Pozzetti passaruota + ponti di copertura inclusi * Pozzetto per braccio escavatore sul posteriore Sistemi di fissaggio carico Numerosi punti d’ancoraggio: * 2×2 anelli 5.000 daN & 1×2 anelli 10.000 daN su collo d’oca * 3×2 anelli 5.000 daN & 4×2 anelli 10.000 daN sulla piattaforma * 8.000–10.000 daN su telaio esterno/area pozzetti * 5×2 tasche per piantane, piantane ad innesto 50×100 mm * Sistema di bloccaggio container per 1×20 ft o 1×30 ft Dotazione & Comfort 1x cassetta attrezzi (700×400×360 mm) * Vano porta piantane * Girofaro * Illuminazione laterale LED, fari lavoro LED * Cunei di stazionamento * Pannelli di allargamento con LED * King pin standard 2” * Telaio metallizzato (Zn/Al 85/15) — protezione anticorrosione avanzata * Colore: rosso Caratteristiche speciali Nuovo & immediatamente disponibile * Alta portata utile, estremamente versatile * Perfetto per trasporto macchine, macchinari edili, veicoli ecc. * Costruzione molto robusta, componentistica BPW di alta qualità Per ulteriori informazioni siamo a vostra disposizione.

Condizione: usata, peso a vuoto: 16.200 kg, peso massimo di carico: 52.400 kg, peso complessivo: 68.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1979, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, larghezza vano di carico: 3.150 mm, altezza vano di carico: 1.380 mm, altezza totale: 131.000 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 445/65R22.5, colore: verde, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Ubicazione veicolo: Bovenden, assali Kässbohrer, sospensione a balestra, sterzatura forzata, occhielli di ancoraggio, rampe di salita divise in 2 parti, supporto anteriore, doppia gomma. Allestimento: larghezza rampe 750 mm, altezza di aggancio 1550 mm, perno ralla 3 ½", 4 assi da 13 t, 4 assi sterzati idraulicamente, lunghezza totale 13.100 mm. DATI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia e errori! Rjdjwh Uipjpfx Aa Dor

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.820 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L’intera nostra gamma di veicoli disponibili immediatamente o a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: - Collo d’oca con angoli anteriori smussati di circa 45° e smusso posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Pianale in legno duro di circa 30 mm di spessore Piano di carico: - 1 coppia di vasche per ruote integrate fisse davanti agli assi, circa 2.610 x 970 x 400 mm (L x P x A) - Vasche per ruote con listelli quadrati antisdrucciolo ca. 15 x 15 mm e allargamenti inferiori - Tra il primo e il secondo asse una coppia di vasche per ruote integrate fisse ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x P x A) - Incl. 3 coperture zincate rimovibili in 3 parti sopra le vasche per ruote (L ca. 670 mm) - carico puntuale max. ca. 5 t/cad. - Incavo nello smusso e sporgente nel piano di carico per l’alloggiamento dello stelo della benna (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x P x H)) - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN) - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio nella vasca per il braccio escavatore (LC 5.000 daN) - Aperture nel telaio esterno del piano di carico per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) Rampe in acciaio monoblocco: - Una coppia di rampe in acciaio zincato monoblocco, ca. 3.000 x 800 mm, con rivestimento in legno duro ca. 48 mm di spessore - Rampe con movimento idraulico, traslabili idraulicamente - Carico massimo per coppia: 40.000 kg - In conformità al Regolamento 1230/2012/UE le rampe con lunghezza inferiore a 300 mm in posizione di marcia non vengono considerate nella lunghezza totale del veicolo Piedini d’appoggio: - Piedini d’appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità per circa 24 t di portata di sollevamento (circa 50 t di prova statica) Assali: - Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante - Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno - Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile manualmente e tramite retromarcia - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento - Set di attrezzi per assali Pneumatici: - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta - Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141. La trasmissione dati al veicolo trainante avviene tramite interfaccia EBS normalizzata secondo ISO 11992. Per una corretta visualizzazione il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Impianto frenante: - Freni WABCO conformi alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al trattore stradale Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio in acciai pregiati altoresistenziali - Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690MPa) Impianto elettrico: - Impianto elettrico conforme alle normative UE Rodpfx Aew Tpqwsa Djr - Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tutte le luci laterali a LED lampeggiano con l’indicatore di direzione - ASPÖCK-UNIBOX sul connettore anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: - L’intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con granigliatrice dopo la saldatura - Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di rivest

Condizione: nuovo, peso complessivo: 31.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.300 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio inclinato a 2 assi in versione speciale con rampa di salita per trasporto macchinari/trasporto carrelli elevatori Esecuzione Mega con altezza di aggancio ca. 960 mm Struttura conica per altezza interna massima Dimensioni: Lunghezza 13.600 mm Larghezza 2.480 mm Altezza posteriore anteriore conica, ca. 3.300 mm fino a 2.800 mm Rsdpfox Hb Rdsx Aa Dsr Pozzetto ruota incl. riempimenti Asse sterzante VSE Smart Steering (sterza avanti e indietro) Pavimento in alluminio per carichi assiali estremi, incl. rivestimento antiscivolo Cerchi in alluminio Alcoa DB esterni Sovrastruttura tipo Curtainsider con tetto sollevabile RSAB IceProtect Parte posteriore allargabile Tabelle per sovralarghezza Rampa posteriore estensibile per angolo di salita minimo, incl. riduzione angolo Azionamento elettroidraulico Ampio equipaggiamento per il fissaggio del carico Su richiesta forniamo anche il trattore stradale a 3 assi abbinato, in vendita o a noleggio. Ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: usata, peso a vuoto: 18.500 kg, peso massimo di carico: 59.200 kg, peso complessivo: 77.700 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1978, lunghezza spazio di carico: 9.650 mm, larghezza vano di carico: 3.150 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, altezza totale: 142.000 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 8,25 R 15 PR 18, colore: verde, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Ubicazione veicolo: in arrivo / in transito, 6 assi, assi Kässbohrer, sospensione a balestra, sterzatura forzata, anelli di ancoraggio, rampe di carico divise in 2 parti, supporto anteriore, doppie ruote. Allestimento: larghezza rampe 600mm, 1950mm tra le rampe, 6 assi (3°, 4°, 5°, 6° sterzati idraulicamente), altezza di accoppiamento 1550mm caricato, perno ralla 3 ½", 6 x 10,55t assi, lunghezza totale 14.200mm. Redpfexwa Uysx Aa Der Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia poiché il veicolo è in arrivo! ACCESSORI SENZA GARANZIA. Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12 kg, peso massimo di carico: 54.000 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.150 mm, larghezza vano di carico: 2.950 mm, altezza vano di carico: 950 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2012, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 3 assi, sospensioni pneumatiche, 1° asse sollevabile, sollevamento+abbassamento, ABS (sistema frenante antibloccaggio), estensibile fino a 3,50 m, occhielli di ancoraggio, rampe di carico in 2 parti, idraulico. rampe, pneumatici gemellati lunghezza di carico sugli assi circa 8500 mm, lunghezza di carico sui perni circa 4650 mm, sistema idraulico in 2 parti. Rampe di carico 2500 mm + 1500 mm, estensibili fino a 3,5 m, carico sull'asse posteriore (kg) 48000 (3x 16.000 kg), pressione della ralla 18.000 kg per trattore a 3 rimorchi, SOLO PER ESPORTAZIONE, SOLO PER ESPORTAZIONE ACCESSORI INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita precedente ed errori! Rodpfxsi Rnh Tj Aa Der - .

Condizione: usata, peso a vuoto: 15.000 kg, peso massimo di carico: 39.895 kg, peso complessivo: 54.895 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1989, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 650 mm, lunghezza totale: 2.750 mm, larghezza totale: 3.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 8.25R15, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assali BPW, sospensioni pneumatiche, sterzo forzato, sollevamento+abbassamento, occhielli di fissaggio, rampe a 2 sezioni, rampe idr. Sovrastruttura: letto basso sollevabile idraulicamente, rampe idrauliche Il rimorchio è stato parzialmente revisionato nel 2009 per 11.000 euro: PAVIMENTO NUOVO e molto altro, e poi non è stato più utilizzato, allargabile da 2750 mm a 3250 mm, lunghezza di carico al centro di caduta = 5850 mm, lunghezza di carico sopra gli assi = 4250 mm, altezza di carico sopra il collo d'oca circa: 1620 mm, sopra l'area di carico circa: 650 mm, sopra gli assi circa: 940 mm. 1/3 del pianale basso può essere sollevato idraulicamente! INFORMAZIONI ACCESSORIE SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori! Rsdpfx Aaei Rqi Ss Der - .

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.660 kg, peso massimo di carico: 33.840 kg, peso complessivo: 41.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2001, lunghezza spazio di carico: 12.800 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 920 mm, lunghezza totale: 2.550 mm, larghezza totale: 2.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi SAF, sospensioni pneumatiche, 1° asse sollevabile, ultimo asse autosterzante, sollevamento+abbassamento, ABS (sistema frenante antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, supporti, pneumatici gemellati, cassone di stivaggio Altezza semirimorchio 1350 mm, altezza di carico 920 mm, lunghezza di carico sugli assi ca. 8700 mm, lunghezza di carico sui perni ca. 4000 mm, altezza di sfalsamento ca. 625 mm, dispositivo per faro rotante, sponde ribaltabili da 800 mm, 6 coppie di staffe di fissaggio nel telaio esterno del pianale ribassato, 6 x twist lock sull'area di carico, cartelli di avvertimento anteriori e posteriori estendibili fino a 3500 mm, dimensione anteriore del semirimorchio dalla paratia al perno di articolazione 1750 mm, ca. 3.000 EUR investiti in manutenzione! ACCESSORI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori esclusi! - . Rjdpewcpcgjfx Aa Dor

Condizione: usata, peso complessivo: 6.200 kg, prima immatricolazione: 01/2005, Anno di produzione: 2005, chilometraggio: 1.001 km, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, sovrastruttura in alluminio Redpfx Aaoi Rqirj Dor Carrozzeria: Pozzi ruota in alluminio, lunghezza pianale 1.800 mm per pozzo, portata 6.200 kg, prezzo del pacchetto INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori esclusi! - .

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.600 kg, peso massimo di carico: 23.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/1991, prossima ispezione (TÜV): 09/2021, lunghezza spazio di carico: 10.200 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 9.5R17.5, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assali BPW, sospensioni a balestra, occhielli di ancoraggio, idraulico. rampe, supporto posteriore, supporti, pneumatici gemellati Costruzione: rimorchio ribassato a 2 assi con pareti solide, telone e rampa di carico idraulica continua. Altezza di carico circa 950 mm! Pneumatici circa 40-70%! INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, modifiche, vendita precedente ed errori riservati! Rodpfx Aasi Rk U Ho Der - .

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.580 kg, peso massimo di carico: 30.420 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1988, lunghezza spazio di carico: 12.700 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, lunghezza totale: 2.500 mm, larghezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 9.5R17.5, colore: grigio, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, pallet box, pneumatici gemellati Carrozzeria: Ideale rimorchio showman assi Zorzi, superficie di carico sugli assi 9000mm superficie di carico sui perni 3700mm, 3x assi Zorzi, circa 3.000,- EUR sono stati recentemente investiti in freni e assi! ACCESSORI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori esclusi! Rjdpfx Aji Rnu Usa Der - .

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 25.500 kg, peso complessivo: 34.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/1977, lunghezza spazio di carico: 8.250 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 2.500 mm, larghezza totale: 1.750 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 8.25 R 15/18 PR, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assali BPW, sospensioni a balestra, sterzo forzato, rampe di accesso applicabili Carrozzeria: altezza ralla circa 1.250 mm, entrambi gli assi con sterzo forzato, collo d'oca 4.100 mm, raggio di sterzata da angolo/pianura a centro perno di articolazione 1.800 mm, freni a tamburo INFORMAZIONI ACCESSORIE SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, prevendita ed errori! Redei Rqwfopfx Aa Dsr - .

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.800 kg, peso massimo di carico: 21.200 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/1968, lunghezza spazio di carico: 12.300 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, sospensione a balestra, allargabile a 3 m, rampe idrauliche, pneumatici gemellati Corpo: Rampe idrauliche Lunghezza sugli assi circa: 8200 mm, lunghezza sul perno: 3200 mm ACCESSORI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori esclusi! - . Redpfx Aei Rnwwsa Der

Condizione: usata, peso complessivo: 6.200 kg, prima immatricolazione: 01/2005, Anno di produzione: 2005, chilometraggio: 1.001 km, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, sovrastruttura in alluminio Carrozzeria: Pozzi ruota in alluminio, lunghezza pavimento 1.350 mm per pozzo, portata 6.200 kg, prezzo del pacchetto INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori esclusi! Rsdpji Rqinofx Aa Dor - .

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.240 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2008, lunghezza spazio di carico: 10.819 mm, Equipaggiamento: ABS, Produttore B-XL Modello 4,5 m. 2 assali Anno 2008 Condizioni Buono Numero di serie WKVDAS00200021091 N. rif. 7721 Data immatricolazione: 27-10-2008 Freno a tamburo: ? ABS: ? Assali posteriori: SAF Sospensioni: Pneumatiche Dimensioni pneumatici: 245 / 70R17,5 Copertura% sinistra 40 - 40% Peso totale: 36000 kg. Peso netto: 9760 kg. Rodpfx Aevl Dkrja Djr Assale posteriore sterzante:?

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.260 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.570 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer SLAR3 Tele pianale ribassato con vasche per ruote Dati tecnici: Modello e Costruttore * Modello: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Costruttore: Kässbohrer Rsdpfex Epaqsx Aa Der * Tipo: Semirimorchio ribassato allungabile con alloggiamento per ruote, adatto al trasporto di veicoli e macchinari pesanti. Dimensioni * Lunghezza totale: 13.190 mm * Lunghezza collo d’oca: 3.950 mm * Lunghezza piattaforma: 9.240 mm * Estensione: 3.500 mm (Pe) * Larghezza totale: 2.550 mm (estensibile di 600 mm tramite prolunghe laterali) * Altezza di accoppiamento: 1.250 mm * Altezza piattaforma: 875 mm * Lunghezza rampe: 2.750 mm * Larghezza rampe: 850 mm * Interasse: 7.800 mm * Distanza tra assi: 2.260 mm Pesature e Portate * Peso totale ammesso: - 52.800 kg a 60 km/h - 48.000 kg a 80 km/h * Tara: 12.744 kg ±3% * Capacità assali: 30.000 kg (10 tonnellate per asse) * Capacità perno di traino: 18.000 kg Dotazione assali * Numero assali: 3 (2 fissi anteriori, 1 asse di supporto posteriore) * Assale sollevabile: a comando manuale in funzione del carico (1° asse) * Assali: BPW con freni a tamburo Pneumatici e cerchi * Misura pneumatici: 245/70 R17.5 * Marca pneumatici: GOODYEAR * Pneumatici con marcatura M+S e 3PMSF * Sistema controllo pressione pneumatici: migliora efficienza nei consumi e durata pneumatici * Numero cerchi: 12 pezzi (in acciaio, offset ET120) Sospensioni e telaio * Sospensione ad aria con manometro per carico * Freni: freno pneumatico bistadio WABCO, EBS 4S/3M con ABS e RSS (controllo angolo di ribaltamento) Impianto elettrico e illuminazione * Impianto 24V, fanali multicamera ASPÖCK, segnalatori laterali e posteriori a LED * Tipo attacco: standard giallo/rosso per raccordo aria * Prese: presa NATO con due cavi intermedi da 50mm² (lungh. 3 m) Rampe * Tipo rampe: pieghevoli idrauliche con meccanismo scorrevole * Capacità rampe: 40 t * Piano rampe: in legno duro * Sicurezza: catenella di protezione rampa inclusa Sistemi di fissaggio del carico * Anelli di ancoraggio: - 2 x 2 con portata 5.000 daN ciascuno - 1 x 2 con 10.000 daN sul collo d’oca - 4 x 2 anelli da 6.000 daN nell’area centrale * Ganci per container: per trasporto 1 x 20 FT o 1 x 30 FT * Piantane estraibili: 5 x 2 montanti (50 mm x 100 mm) Caratteristiche speciali * Collo d’oca: con angoli verticali a 90°, robusto e durevole * Pianale: pavimento in legno duro da 45 mm e piano in acciaio zigrinato * Ponticello copriruota: realizzati in legno duro, supportati da piastre metalliche * Cassetta attrezzi: in acciaio rivestito in PVC, dimensioni 750 x 400 x 360 mm Colori * Telaio: rosso traffico (RAL 3020) / disponibile anche nero * Parziale zincatura delle superfici di appoggio Condizioni Nuovo e immediatamente operativo. * Perfetto per trasporti eccezionali e uso in edilizia o movimentazioni di macchinari.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.619 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.240 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.570 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Anno di costruzione 2025 | NUOVO | Rampe da 40 t | Allestimento top Località: Germania Condizioni: Nuovo / non utilizzato Disponibilità: Immediata --- Descrizione In vendita un Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 a pianale ribassato, anno 2025, direttamente dalla fabbrica. Ideale per il trasporto di macchine edili, attrezzature e carichi pesanti. Telaio robusto, assali di alta qualità, rampe rinforzate – pronto all’uso immediato. --- Dati tecnici Dimensioni: - Lunghezza totale: 13.190 mm - Lunghezza piano di carico: 9.240 mm - Altezza piano di carico: 875 mm - Larghezza totale: 2.550 mm (+ 600 mm con allargatori laterali) - Lunghezza collo d’oca: 3.950 mm - Peso a vuoto: ca. 10.381 kg Portate: - Peso totale ammesso 80 km/h: 48.000 kg - Peso totale ammesso 60 km/h: 52.800 kg - Portata totale sugli assali: 30.000 kg - Carico ammissibile sul perno ralla: 18.000 kg --- Telaio & Assali - 3 assali BPW, sospensione pneumatica, freni a tamburo - 1 assale autosterzante posteriore - Assale sollevabile (controllo automatico da cabina in funzione del carico) - Pneumatici 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (carico assale, sospensioni, diagnostica, ecc.) --- Rampe & Piano di carico - Rampe d’accesso pieghevoli, portata 40 t - Lunghezza rampe: 2.750 mm - Larghezza rampe: 850 mm - Sistema di scorrimento idraulico - Piano di carico in legno duro da 45 mm + lamiera mandorlata sopra i passaruota --- Ancoraggio del carico - Numerosi punti di ancoraggio da 8.000 daN e 13.400 daN - 7×2 tasche per piantane + piantane a innesto Rodpfx Aaox Efzuo Djr - Blocca-container per 1×20 ft - Sponde anteriori 450 mm, sponde laterali e posteriori in alluminio --- Sovrastruttura & Telaio - Acciaio S700 MC ad alta resistenza - Parzialmente metallizzato (Zn/Al 85/15) – elevata protezione dalla corrosione - Svasatura posteriore: 10°, 500 mm - Perno ralla da 2" - Piedini d’appoggio anteriori meccanici - Appoggi posteriori da 45 t --- Dotazioni - 2× casse attrezzi - Girofaro - Illuminazione LED - Fari da lavoro posteriori - Cunei fermaruota - Allargatori 9×2 (fino a +300 mm) - Cassetta per piantane - Bande riflettenti laterali e posteriori --- Colore: RAL 3020 rosso traffico Siamo a completa disposizione per qualsiasi ulteriore informazione.