Rimorchio ribassato

Fliegl SDS 470 T mit Radmulden

Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.

Telaio semirimorchio a pianale ribassato
Struttura saldata in acciaio, piastra del timone con 2 perni del timone sostituibili e 2 posizioni per i perni del timone
24 tonnellate. Verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione laterale
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio
Parafanghi parziali davanti e dietro l'asse
1. Coppia di nicchie per le ruote incassate nella parte inferiore del collo di cigno, inclinata per facilitare l'ingresso. Lunghezza inferiore circa 1600 mm, profondità delle nicchie per le ruote circa 260 mm. Nota! Il telaio nella zona del longherone principale è 260 mm più alto della nicchia per le ruote.
2. Coppia di nicchie per le ruote tra l'asse A e l'asse B. Lunghezza inferiore circa 350 mm, profondità circa 260 mm. Nota! Il telaio nella zona del longherone principale è 260 mm più alto della nicchia per le ruote.
Se si prevede di trasportare caricatori a ruote e si desidera verificare l'altezza totale, si prega di fornire la scheda tecnica dei modelli di caricatori a ruote con indicazioni precise (se l'altezza totale supera il limite).
Copertura delle nicchie per le ruote estraibile dal telaio principale, con inserti in legno.
Allargamenti estraibili fino a 3000 mm (non nella parte posteriore inclinata e non nelle nicchie per le ruote inferiori)
Comparto portaoggetti per travi di legno sul collo di cigno, nella parte anteriore, trasversale
Travi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3000 mm
Ancoraggi per il fissaggio del carico del pianale ribassato
2 coppie di ancoraggi ad anello da 5 tonnellate nella parte anteriore, sul collo di cigno
11 coppie di punti di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
2 ancoraggi sul collo di cigno, 9 ancoraggi distribuiti sull'area del pianale ribassato, il primo a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo a massimo 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli ancoraggi non superiore a 1100 mm
8 coppie di alloggiamenti per travi incassati nel telaio esterno, internamente 70 x 40 mm, oppure, in alternativa agli alloggiamenti per travi, 5 tonnellate di ancoraggi ad anello incassati nel pavimento
Bledpfji Ri Hcsx Al Dsi
Assi + sospensioni
Assi con freno a tamburo SAF
Assi/sospensioni misurate con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, color argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore
con valvola di sollevamento e abbassamento
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza
Sistema di stabilità del veicolo
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di marcia laterali bianche/rosse nella parte poste

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