Pianale apertoFliegl
SZS 280 Jumbo Plateau
Pianale aperto
Fliegl
SZS 280 Jumbo Plateau
Condizione
Nuovo
(perfettamente funzionante)
Ubicazione
Triptis 

Dati della macchina
- Descrizione macchina:
- Pianale aperto
- Produttore:
- Fliegl
- Modello:
- SZS 280 Jumbo Plateau
- Numero di serie:
- Produktpalette
- Condizione:
- nuovo
- Funzionalità:
- perfettamente funzionante
Prezzo e posizione
- Ubicazione:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

Chiamata
Dettagli tecnici
- Peso a vuoto:
- 4.860 kg
- Peso massimo di carico:
- 23.140 kg
- Peso complessivo:
- 28.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 2 assi
- Lunghezza spazio di carico:
- 13.650 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.480 mm
- Altezza vano di carico:
- 800 mm
- Lunghezza totale:
- 13.800 mm
- Larghezza totale:
- 2.550 mm
- Altezza totale:
- 2.538 mm
- Sospensione:
- aria
- Dimensione degli pneumatici:
- 235/75 R17,5"
- Condizione degli pneumatici:
- 100 percentuale
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A8977973
- numero di riferimento:
- 20648365
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 06.07.2026
Descrizione
Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio e attacco per rimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di attacco con 2 perni di aggancio sostituibili
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
Cric idraulico a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Angolo libero dei supporti o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1920 mm
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse
1 portaruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo a incastro, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso)
*Assi e sospensioni
Assi con freno a tamburo, a scelta del produttore
Misurazione laser degli assi/telaio, riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Klsdpfxjkv Uvzj Ah Uew
Sospensioni pneumatiche
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
Attacco Duomatic anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
*Ruote e pneumatici
235/75 R17,5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di delimitazione bianco/rosse posteriori
1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo di collegamento
*Pavimento
Pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale, carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 5.600 kg
Pannello frontale / angolari anteriori
Profilato cavo in alluminio da 25 mm, alto circa 1.350 mm, angolari in acciaio a volume pieno
*Paese di omologazione / targhe
Germania
Con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV)
Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7
Predisposto per portatarga a una riga
Marcatura di contorno con nastro riflettente secondo la ECE R 048, bianco lateralmente e rosso posteriormente
*Verniciatura
Telaio zincato a caldo o verniciato su richiesta del cliente
Pannello frontale in alluminio
Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
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*Telaio e attacco per rimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di attacco con 2 perni di aggancio sostituibili
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
Cric idraulico a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Angolo libero dei supporti o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1920 mm
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse
1 portaruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo a incastro, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso)
*Assi e sospensioni
Assi con freno a tamburo, a scelta del produttore
Misurazione laser degli assi/telaio, riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Klsdpfxjkv Uvzj Ah Uew
Sospensioni pneumatiche
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
Attacco Duomatic anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
*Ruote e pneumatici
235/75 R17,5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di delimitazione bianco/rosse posteriori
1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo di collegamento
*Pavimento
Pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale, carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 5.600 kg
Pannello frontale / angolari anteriori
Profilato cavo in alluminio da 25 mm, alto circa 1.350 mm, angolari in acciaio a volume pieno
*Paese di omologazione / targhe
Germania
Con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV)
Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7
Predisposto per portatarga a una riga
Marcatura di contorno con nastro riflettente secondo la ECE R 048, bianco lateralmente e rosso posteriormente
*Verniciatura
Telaio zincato a caldo o verniciato su richiesta del cliente
Pannello frontale in alluminio
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