Autocarro Con Cassone Ribaltab usato in vendita (19.802)
Ordina i risultati
- Prezzo più basso Prezzo più alto
- Annunci più recenti Annunci più vecchi
- Distanza più breve Distanza più lunga
- Anno di costruzione più recente Anno di costruzione più vecchio
- Aggiornamento più recente Aggiornamento più vecchio
- Fabbricante da A a Z Fabbricante da Z ad A
- Rilevanza
- Prezzo più basso
- Prezzo
- Prezzo più alto
- Prezzo
- Annunci più recenti
- Data pubblicazione
- Annunci più vecchi
- Data pubblicazione
- Distanza più breve
- Distanza
- Distanza più lunga
- Distanza
- Anno di costruzione più recente
- Anno di produzione
- Anno di costruzione più vecchio
- Anno di produzione
- Aggiornamento più recente
- Ultimo aggiornamento
- Aggiornamento più vecchio
- Ultimo aggiornamento
- Fabbricante da A a Z
- Produttore
- Fabbricante da Z ad A
- Produttore
- Denominazione dalla A alla Z
- Denominazione
- Da Z a A
- Denominazione
- Modello da A a Z
- Modello
- Modello dalla Z alla A
- Modello
- Riferimento più basso
- Riferimento
- Riferimento di massimo livello
- Riferimento
- Tempo di esercizio più breve
- Periodo di pubblicazione
- Durata di funzionamento più lunga
- Periodo di pubblicazione
- Rilevanza
- Rilevanza
Annuncio economico
Diespeck
875 km
Autocarro con cassone ribaltab
CarnehlCHKS/HH Stahlrundmulde
Chiama
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 374, peso a vuoto: 5.980 kg, peso massimo di carico: 26.020 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2005, volume dello spazio di carico: 374 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, colore: argento, Equipaggiamento: ABS, EBS
Freno a disco
Gbedpfxjp Nmi Hj Ac Hok
Interasse 1.310 mm
Altezza sella 1.350 mm
Assali SAF
Piattaforma
Protezione antincastro pieghevole
Errori esclusi
Annuncio economico
Diespeck
875 km
Autocarro con cassone ribaltab
MösleinSKSM 2 Schwebheim Alukastenmulde
Chiama
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 159, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 26.400 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2001, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.320 mm, altezza vano di carico: 1.380 mm, volume dello spazio di carico: 22 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo
Passo 1.380 mm
con inserto in acciaio
Livellamento a sinistra/destra
Gedpfon Sl Hpex Ac Hebk
Assali BPW
Errori esclusi
Annuncio economico
Diespeck
875 km
Autocarro con cassone ribaltab
DAFCF 460 FAD
Chiama
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 309, chilometraggio: 494.900 km, potenza: 340 kW (462,27 CV), prima immatricolazione: 05/2015, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 13.810 kg, peso massimo di carico: 18.190 kg, peso complessivo: 32.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80 r22,5, configurazione degli assi: 3 assi, passo: 4.400 mm, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, freni: ritardatore, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, volume dello spazio di carico: 15 m³, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, idraulica, sistema di navigazione, Serbatoio urea (AdBlue)
Gedpjpky H Tjfx Ac Hsbk
Cilindrata 12.902 cc
EBS
Climatizzatore automatico
Trogolo tondo in acciaio
elettrico Tetto scorrevole Cramaro
Aria + elettricità per il funzionamento del rimorchio senza gancio di traino
Visiera parasole
Euro 6 A
Salvo errori

Informati ora
+49 201 857 86 152
+49 201 857 86 152
Pubblica un annuncio ora
*per annuncio / mese
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglEDK 60
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: c76adb6e28bcbb16ded40eebd, peso a vuoto: 1 kg, peso massimo di carico: 4 kg, peso complessivo: 6 kg, configurazione degli assi: 1 asse, dimensione degli pneumatici: 15.0/55-17 10 pr, Ulteriori informazioni
Rimorchio ribaltabile ad asse centrale con telaio
Costruzione in acciaio saldato
Ruota di sostegno anteriore per impieghi gravosi, pieghevole
Cunei per ruote con supporto
Protezione antincastro in acciaio
Parafanghi a quarto di guscio
Dispositivo di traino per rimorchio ad asse centrale
Timone rigido per aggancio superiore, occhiello di traino da 40 mm
Timone regolabile in altezza tramite mandrino, campo di regolazione massimo 300 mm
Assali + sospensioni
Rigidi
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e equalizzazione meccanica del carico sull'asse (compensazione dei bilancieri)
Ruote e pneumatici
15 PR
a discrezione del costruttore
Cerchi in acciaio argento di fabbrica
Sistema frenante
Freno a repulsione - Rückmatik
Gedpfji Riypox Ac Hsbk
Valvola di rilascio
Serbatoio dell'aria integrato
2 teste di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con cavi di collegamento al veicolo a motore,
ABS e ALB, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Impianto elettrico
12 volt, 2 fari a cinque camere, senza supporto per l'illuminazione con vetro antiurto
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
Spina a 7 poli
Impianto idraulico
Cilindro di inclinazione a 3 stadi
Interruttore di fine corsa
Collegamento idraulico con spina SVK NW 10/3, compreso tubo di collegamento
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassoni ribaltabili
Robusto cassone ribaltabile, struttura in acciaio con sponde, pareti laterali continue, incernierate e montate a pendolo
Lunghezza della piattaforma circa 4.000 mm, pareti laterali con 5 cerniere nella parte inferiore.
Larghezza della piattaforma 2020 mm
4 coppie di occhielli di ancoraggio nel pianale, 2,5 tonnellate ciascuno
Paese di immatricolazione/targhe
Paese di immatricolazione: Germania
Con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV)
Linea telefonica di assistenza 24/7
Predisposto per portatarga a linea singola
Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche sui lati e rosse sul posteriore
Verniciatura
Telaio zincato a caldo con passivazione15 anni di garanzia contro la ruggine
Sponda/ponte RAL 6005 verde muschio
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglTSK 100 4,5m
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: ac4e8c4b4fd368b58adf3c5d3, peso a vuoto: 2.860 kg, peso massimo di carico: 7.040 kg, peso complessivo: 9.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Rimorchio ribaltabile ad asse centrale con telaio
Struttura in acciaio saldato, albero di ribaltamento continuo nella parte posteriore con cuscinetto a sfera da 80 mm per il ribaltamento
Piedino di supporto del cambio nella parte anteriore
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Protezione antincastro in acciaio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con la staffa del carrello elevatore)
Parafanghi a quarto di guscio
Vano portaoggetti con serratura per le rampe di accesso sotto il pianale di carico
1 coppia di rampe lunga 3.000 mm, larga 360 mm, portata per coppia 4.000 kg (barra di sospensione per le rampe sul retro)
Attrezzatura di traino per rimorchio ad asse centrale
Barra di traino con occhiello di traino collaudato da 40 mm
Barra di traino regolabile in altezza tramite mandrino, campo di regolazione massimo 300 mm
Assali + sospensioni
Assali GFA o BPW a scelta del costruttore, con cuscinetti a rulli obliqui e freno S-cam
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e equalizzazione meccanica del carico sull'asse (compensazione dei bilancieri)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a discrezione del costruttore
Cerchi in acciaio argento di fabbrica
Impianto frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Godpsi Ri Eiefx Ac Hsbk
Freno di stazionamento a mano
Serbatoio dell'aria integrato
ABS e ALB, con spina ABS anteriore e cavo di collegamento,
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con cavi di collegamento alla motrice,
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 spine a 7 poli non intercambiabili nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
Impianto idraulico
Meccanismo di ribaltamento a tre vie, pressa idraulica a più pistoni con limitatore di sollevamento e cavo di sicurezza,
Cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza acceleratore. Se necessario, può essere montato in un secondo momento sull'autocarro.
Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento
Azionamento idraulico tramite presa di forza dell'autocarro
Corpi ribaltabili
Robusto cassone ribaltabile con pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, struttura del cassone in acciaio, pareti laterali continue, incernierate e non oscillanti senza chiusura centrale sul fondo. Strutture angolari posteriori innestabili. Parete posteriore ribaltabile e girevole, con bloccaggio centrale in basso.
Lunghezza della piattaforma circa 4.500 mm, pareti laterali con 5 cerniere nella parte inferiore.
Larghezza della piattaforma 2420 mm
5 coppie di occhielli di fissaggio nel pavimento, 5 tonnellate ciascuno.
Istruzioni per l'uso
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi consentiti per asse/supporto e ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione del carico)
Paese di immatricolazione / targhe
Paese di immatricolazione: Germania
Con omologazione Dekra e parere di un esperto (secondo il §13 EG - FGV)
Linea telefonica di
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 41m³
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 71cc13750cef13b72f7a55abe, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5², Ulteriori informazioni
Semirimorchio ribaltabile con telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili
Parte anteriore curva Brevettato
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta
2 cunei per ruote con supporto
Protezione antincastro, pieghevole
Parafanghi a semiguscio
Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente
Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse
1 palo per telone con staffa
2 ganci di traino posteriori
Assali+sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Assali in versione fuoristrada,
Sospensioni pneumatiche
1° asse sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine
Sistema frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Veicolo - sistema di stabilità di guida
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Trogoli
Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro).
Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore.
Gbedpfx Acei Ri Efe Hjk
Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore montata a pendolo con cerniera a doppio snodo e con divisione delle porte a 2 ante 1/2 a 1/2, parte superiore con forca girevole, con un cursore per cereali per porta.
Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Pavimento con spessore di 6 mm su tutta la superficie
Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile.
Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra.
Istruzioni per l'uso
Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca.
Il peso totale in
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 38 m³
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 92df8e9d6c187f34b20298f39, peso a vuoto: 4.900 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5², Ulteriori informazioni
Semirimorchio ribaltabile con telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili
Parte anteriore curva brevettata
Supporto telescopico al centro, non è possibile sganciare il veicolo con il carico; quando si sgancia il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore.
2 cunei per ruote con supporto
Protezione antincastro pieghevole
Parafango a semiguscio
Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente
Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse
1 palo per telone con staffa
2 ganci di traino posteriori
Assali+sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Assali in versione fuoristrada,
Sospensioni pneumatiche
1° asse sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine
Sistema frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Veicolo - sistema di stabilità di guida
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Trogoli
Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro).
Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore.
Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio.
Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Pavimento con spessore di 6 mm
Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile.
Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra.
Istruzioni per l'uso
Gsdpfx Aoi Riz Roc Hsbk
Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca.
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, peso a vuoto: 4.150 kg, peso massimo di carico: 30.850 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni
Semirimorchio ribaltabile con telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili
Parte anteriore curva Brevettato
Senza gamba di supporto
Cunei per ruote con supporto
Protezione antincastro, incernierata
Parafango a semiguscio
Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente
Gancio di traino posteriore
Assali+sospensioni
Assali con freni a disco SAF
Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° assale sollevatore automatico, compreso l'abbassamento forzato e l'aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'asse di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la ruggine
Sistema frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Gbodpfx Acei Ri Aro Hek
2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Veicolo - sistema di stabilità di guida
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in alluminio lucidato, a scelta del costruttore
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Trogoli
Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro).
Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore.
Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio.
Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Pavimento spesso 5 mm su tutta la superficie, Brinell 110Nota! Solo per il trasporto di sabbia, pietrisco e ghiaia con granulometria massima di 20 mm! Tutti gli altri mezzi di trasporto sono esclusi dalla garanzia!
Piattaforma in piedi con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per un'operatività ottimale.
Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra.
Istruzioni per l'uso
Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca.
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e sul
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 30 m³
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: abc6276e1749f9dddc494eb32, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5², Ulteriori informazioni
Semirimorchio ribaltabile con telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili
Parte anteriore curva brevettata
Supporto telescopico al centro, non è possibile sganciare il veicolo con il carico; quando si sgancia il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore.
2 cunei per ruote con supporto
Protezione antincastro pieghevole
Parafango a semiguscio
Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente
Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse
1 palo per telone con staffa
2 ganci di traino posteriori
Assali+sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Assali in versione fuoristrada,
Sospensioni pneumatiche
1° assale sollevatore automatico, compreso abbassamento forzato e dispositivo di avviamento, azionamento dei freni 3x (il dispositivo di avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine
Sistema frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Abbassamento automatico dell'inclinazione con valvola di arresto
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Gbjdpoi Ri H Iefx Ac Hek
Trogoli
Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro).
Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore.
Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio.
Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Pavimento con spessore di 6 mm
Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile.
Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra.
Istruzioni per l'uso
Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca.
Il peso tota
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, peso a vuoto: 3.980 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni
Semirimorchio ribaltabile con telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili
Parte anteriore curva Brevettato
Senza gamba di supporto
Cunei per ruote con supporto
Protezione antincastro, incernierata
Parafango a semiguscio
Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente
Gancio di traino posteriore
Assali+sospensioni
Assali con freni a disco SAF
Gsdpfxsi Ri H So Ac Hebk
Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° assale sollevatore automatico, compreso l'abbassamento forzato e l'aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'asse di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la ruggine
Sistema frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Veicolo - sistema di stabilità di guida
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in alluminio lucidato, a scelta del costruttore
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Trogoli
Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro).
Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore.
Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio.
Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Pavimento spesso 5 mm su tutta la superficie, Brinell 110Nota! Solo per il trasporto di sabbia, pietrisco e ghiaia con granulometria massima di 20 mm! Tutti gli altri mezzi di trasporto sono esclusi dalla garanzia!
Piattaforma in piedi con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per un'operatività ottimale.
Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra.
Istruzioni per l'uso
Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca.
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e sul
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 45d76d32267904923b7adcdea, peso a vuoto: 4.980 kg, peso massimo di carico: 30.020 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni
Semirimorchio ribaltabile con telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili
Parte anteriore curva Brevettato
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta
Cunei per ruote con supporto
Protezione antincastro, pieghevole
Parafanghi a semiguscio
Supporto integrato per parafanghi Superficie antipietrisco
Gancio di traino posteriore
Assali+sospensioni
Assali con freni a disco SAF
Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e dispositivo di avviamento, azionamento dei freni 3x (il dispositivo di avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'asse di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la ruggine
Sistema frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento
EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Veicolo - sistema di stabilità di guida
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in alluminio lucidato, a scelta del costruttore
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Trogoli
Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro).
Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore.
Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio.
Gbjdpfx Aei Ri Idoc Hsk
Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Pavimento spesso 5 mm su tutta la superficie, Brinell 110Nota! Solo per il trasporto di sabbia, pietrisco e ghiaia con granulometria massima di 20 mm! Tutti gli altri mezzi di trasporto sono esclusi dalla garanzia!
Piattaforma in piedi con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per un'operatività ottimale.
Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra.
Istruzioni per l'uso
Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca.
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 357314e4e176f8758d11ba42b, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 30.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni
Semirimorchio ribaltabile con telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili
Parte anteriore curva brevettata
Supporto telescopico al centro, non è possibile sganciare il veicolo con il carico; quando si sgancia il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore.
2 cunei per ruote con supporto
Protezione antincastro pieghevole
Parafango a semiguscio
Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente
Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse
1 palo per telone con staffa
2 ganci di traino posteriori
Assali+sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Gbodpfsi Ri R Iex Ac Hjk
Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Assali in versione fuoristrada,
Sospensioni pneumatiche
1° assale sollevatore automatico, compreso abbassamento forzato e dispositivo di avviamento, azionamento dei freni 3x (il dispositivo di avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine
Sistema frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Abbassamento automatico dell'inclinazione con valvola di arresto
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Trogoli
Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro).
Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore.
Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio.
Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Pavimento con spessore di 6 mm
Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile.
Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra.
Istruzioni per l'uso
Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca.
Il peso tota
Annuncio economico
Diespeck
875 km
Autocarro con cassone ribaltab
ScaniaR 520 6x2 Nachlauflenkachse
Chiama
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 321, chilometraggio: 907.800 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), prima immatricolazione: 01/2015, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.648 kg, peso massimo di carico: 14.352 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5 - 315/80 r22,5, passo: 3.900 mm, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, volume dello spazio di carico: 17 m³, lunghezza spazio di carico: 5.700 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, gancio traino rimorchio, idraulica, riscaldatore autonomo, ritardatore, sistema di navigazione, EBS
Cilindrata 16.353 cc
Cerchi in lega
Clima in piedi
Serbatoio urea (AdBlue)
Climatizzatore automatico
Gsdpfx Acjm Dvhbo Hobk
Ponte Kempf in alluminio con oculari base in plastica
Telone arrotolato
spingitore di grano
Protezione antincastro pieghevole
Visiera parasole
2 lettini
Scatola fresca
Cabina di guida con sospensione pneumatica
Cerchi in lega Alcoa
Trombe d'aria
Euro 6 A
Salvo errori
Annuncio economico
Stuhr
1.274 km
Autocarro con cassone ribaltab
HapertHAPERT COBALT HM2-FERRO 3,5t 375x180cm Kipper Auff
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 950 kg, peso massimo di carico: 2.550 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 3.750 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 300 mm, dimensione degli pneumatici: 195/50r13c, Solido ribaltabile a tre vie del produttore di rimorchi HAPERT modello COBALT HM-2-FERRO 3500kg 375x180x30.
A nostro avviso, la serie di ribaltabili Cobalt di Hapert è estremamente stabile, ben equipaggiata e ha un prezzo equo. Il rimorchio autocaricante è progettato per una lunga durata. Questo rimorchio ribaltabile è dotato di serie di un equipaggiamento di alta qualità e di un telaio molto confortevole (molla parabolica).
Ecco una panoramica dell'ampia dotazione di serie del rimorchio ribaltabile a tre vie.
Telaio estremamente stabile in acciaio zincato a caldo, sospensioni paraboliche con ammortizzatore, rampe di carico, set di supporto posteriore, 100 km/h, impianto elettroidraulico con batteria, box batteria con coperchio, centralina di controllo illuminata rimovibile, pareti laterali in alluminio anodizzato a doppia parete, tutte le pareti sono ripiegabili e rimovibili, serrature eccentriche facili da azionare, telaio ribassato con pneumatici 195/50R13C, occhielli di fissaggio con capacità di carico di 1000 kg, ganci a rete, pavimento in acciaio massiccio, ruota di supporto automatica e timone a V rinforzato.
I dati tecnici sono riportati di seguito.
Offriamo accessori utili ed economici per i ribaltabili a tre vie Hapert, come l'attacco per la parete laterale, l'attacco per la griglia, il telone con telaio, il telone piatto, il caricabatterie, la pompa manuale di emergenza, la cassetta degli attrezzi, le cinghie di fissaggio e il blocco del rimorchio.
-----
Potete trovare tutte le nostre offerte a basso costo anche sulla nostra homepage
Gbedoftwqwopfx Ac Hjk
Consegna in tutta la Germania (escluse le isole) possibile!
per i prezzi.
-----
Centro Rimorchi Auto Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr vicino a Brema Tel: 0 Fax:
Orari di ritiro: Lunedì - Venerdì - ore
Il sabato non è possibile il ritiro!
Annuncio economico
Diespeck
875 km
Autocarro con cassone ribaltab
SchwarzmüllerSK Stahlrundmulde
Chiama
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 342, peso a vuoto: 6.020 kg, peso massimo di carico: 32.980 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2017, lunghezza spazio di carico: 7.650 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.470 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, Equipaggiamento: ABS, Colore RAL 6021 verde chiaro
Freno a disco
EBS
Gbedolfdqqspfx Ac Hsk
Passo 1.310 mm
Pavimento 5 mm - parete 4 mm
Assi SAF
Cerchi in alluminio
Dispositivo di sollevamento e abbassamento
Tetto scorrevole elettrico Schwarzmüller
Protezione antincastro pieghevole
Peso lordo ammesso 36.000 kg / peso lordo tecnicamente possibile 39.000 kg
Numero di telaio 396158
Errori esclusi
Annuncio economico
Diespeck
875 km
Autocarro con cassone ribaltab
CarnehlCHKS/HH Stahlrundmulde
Chiama
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 166, peso a vuoto: 6.020 kg, peso massimo di carico: 29.480 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2010, volume dello spazio di carico: 24 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5, colore: verde, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo
EBS
Passo 1.310 mm
Telone a rullo
Piattaforma
Protezione antincastro pieghevole
Assali BPW
Cerchi in alluminio Alcoa
Peso totale ammesso 35.500 kg / peso totale tecnicamente possibile 38.500 kg
Gbjdpfomrrp Ajx Ac Hsk
Errori esclusi
Annuncio economico
Wendelstein
841 km
Autocarro con cassone ribaltab
Mercedes-BenzMercedes 1617 AK 4x4 Kipper Ruthmann K 115 Steiger Arbeitsbühne Kommunalfahrzeug
Chiama
Condizione: usata, chilometraggio: 193.262 km, potenza: 124 kW (168,59 CV), prima immatricolazione: 12/1982, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 7.300 kg, peso complessivo: 17.000 kg, configurazione degli assi: 4x4, colore: arancione, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: acciaio, lunghezza spazio di carico: 6.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 3.250 mm, Anno di produzione: 1982, Equipaggiamento: bloccaggio del differenziale, fari aggiuntivi, gancio traino rimorchio, idraulica, trazione integrale, Autocarro ribaltabile a cassone aperto (targa verde):
- Daimler-Benz
- 1617 AK
- EZ: 21.12.1982
- 193.262km
- Motore MB turbodiesel 5638ccm; 124kw
- Ribaltabile su 3 lati Georg
- Sovrastruttura di sollevamento Ruthmann K115 (rimovibile - piedi inclusi)
Gjdpfx Asqxt D Toc Hobk
- Cestello, max 200 kg - isolato da 1000 V
- Altezza di sollevamento: 11,4 m; altezza di lavoro: -13,4 m; sbraccio laterale: 8,55 m; raggio d'azione girevole 360°C
- Trazione integrale inseribile
- Blocco del differenziale posteriore
- Presa di forza
- Cambio a 8 marce
- Parabrezza riscaldato
- 3 posti
- lunotto posteriore
- Fari supplementari
- Luci gialle
- Preparazione per il servizio invernale
- Piastra di montaggio per spazzaneve
- Sportello sul tetto
- Radio / CD
- AHK con aria compressa
- 6600 mm x 2500 mm x 3250 mm (lxlxh)
- Peso a vuoto: 7.300 kg; GG ammissibile: 17.000 kg
- Veicolo proveniente da magazzino comunale
Potete trovare un video di questa offerta su
Potete trovare la nostra intera flotta di veicoli su
Ricevi tutti i nuovi veicoli via e-mail - iscriviti alla nostra NEWSLETTER!
Sono possibili errori di battitura, con riserva di vendita!
Annuncio economico
Wendelstein
841 km
Autocarro con cassone ribaltab
Mercedes-Benz614D Vario Kipper DOKA Winterdienst
Chiama
Condizione: usata, chilometraggio: 231.922 km, potenza: 100 kW (135,96 CV), prima immatricolazione: 12/2003, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2003, peso operativo: 2.700 kg, Equipaggiamento: ABS, basso rumore, fari aggiuntivi, gancio traino rimorchio, idraulica, Camion DOKA KIPPER telone e archi:
- Mercedes 614 D Vario
- Prima immatricolazione 01.12.2003
- 231.922km
- 4 cilindri MB Diesel 4249ccm 100KW EURO3
- Ribaltabile posteriore / telone / archetto
- Piastra di attacco anteriore con impianto idraulico
- Comando spazzaneve
Gbjdpfx Aceqziy Ae Hek
- Cambio automatico (Allison At 542)
- Impianto elettroidraulico
- Gancio di traino (2.700 kg)
- ABS / servoassistenza / airbag
- Alzacristalli elettrici / specchietti
- 7 posti a sedere
- Riscaldamento ausiliario
- Immobilizzatore
- Fari ausiliari
- Peso a vuoto: 3760 kg, peso lordo del veicolo: 5800 kg
- LxLxH 5470 mm x 2130 mm x 2460 mm
- Piattaforma ribaltabile 2100mm x 2000mm
- Veicolo comunale di 1a mano
-Interno 961
Ricevi tutti i nuovi veicoli via e-mail - iscriviti alla nostra NEWSLETTER!
Sono possibili errori di battitura, con riserva di vendita!
Annuncio economico
Haguenau
856 km
Autocarro con cassone ribaltab
RenaultKERAX 420 DCI
Chiama
Condizione: usata, chilometraggio: 25.000 km, prima immatricolazione: 04/2008, BENNE ARRIERE HARDOX
ANNEE 2008
25 000 CHILOMETRI
NEUFFI PNEUMATICI
DEBACHE VITE CAMARO
Gbedpfx Acopg Dm No Hek
FOND 8MM
COTE 6MM
BENNE ENROCHEMENT
TROPICALIZZATORE
CAVALLETTO NEUF
Annuncio economico
Diespeck
875 km
Autocarro con cassone ribaltab
MeierlingMSK 24 Stahl-Alurundmulde
Chiama
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 177, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2007, volume dello spazio di carico: 24 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5, colore: argento, Equipaggiamento: ABS, Freno a disco
EBS
Passo 1.310 mm
Telone a rullo
Piattaforma
Telaio in alluminio
Cerchi in alluminio
Protezione antincastro pieghevole
Assali SAF
Gbodpemft Sxsfx Ac Hsk
Errori esclusi
Annuncio economico
Diespeck
875 km
Autocarro con cassone ribaltab
SchwarzmüllerSKM 24 Alukastenmulde
Chiama
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 102, peso a vuoto: 5.950 kg, peso massimo di carico: 29.050 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/1998, lunghezza spazio di carico: 7.400 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, volume dello spazio di carico: 22 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, colore: argento, Equipaggiamento: ABS, * Freno a tamburo
* Passo 1.310 mm
* Telone a rullo
* Piattaforma
* Assali BPW
* Protezione antincastro pieghevole
Godpjlq Eqfjfx Ac Hebk
Errori esclusi
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Machineseeker

Annuncio economico
Diespeck
875 km
Autocarro con cassone ribaltab
CarnehlCHKS/STH Stahlrundmulde
Chiama
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 379, peso a vuoto: 6.020 kg, peso massimo di carico: 25.880 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/1998, volume dello spazio di carico: 24 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/65 r22,5, colore: blu, Equipaggiamento: ABS, * Freno a tamburo
* Passo 1.300 mm
* Protezione antincastro pieghevole
* Assali SAF
* Livellamento a destra e a sinistra
* Piattaforma
Gbodpfxsmgb Ngo Ac Hsk
Errori esclusi
Annuncio economico
Diespeck
875 km
Autocarro con cassone ribaltab
MANTGS 26.480 BL 6x4
Chiama
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 242, chilometraggio: 707.100 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 06/2008, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.680 kg, peso massimo di carico: 14.320 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.200 mm, freni: intarder, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, sospensione: acciaio-aria, volume dello spazio di carico: 12 m³, lunghezza spazio di carico: 4.880 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 980 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, gancio traino rimorchio, idraulica, riscaldatore autonomo, * EBS
* Cerchi in lega
* Climatizzatore automatico
* Capacità di traino 40.000 kg
* Peso totale di traino 66.000 kg
* Sponde laterali in alluminio Schwarzmüller oscillanti e ripiegabili con molle di sollevamento
* Anelli di fissaggio
* Cabina a sospensione pneumatica
* Protezione antincastro pieghevole
Godpfx Acolyqxbe Hobk
* 1 divano
* Fari rotanti
* Parasole
Errori esclusi
Annuncio economico
Diespeck
875 km
Autocarro con cassone ribaltab
SchwarzmüllerSK Alurundmulde mit Kunststoffboden
Chiama
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 187, peso a vuoto: 4.950 kg, peso massimo di carico: 31.050 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2014, lunghezza spazio di carico: 7.650 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.640 mm, volume dello spazio di carico: 28 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5, Equipaggiamento: ABS, Colore RAL 6021 verde chiaro
EBS
Freno a disco
Passo 1.310 mm
Pavimento + parete 6 mm
con rivestimento Quicksilver
Telaio in alluminio
Assali BPW
Cerchi in alluminio Alcoa
Tetto scorrevole elettrico Schwarzmüller
Protezione antincastro pieghevole
Godpfx Aek Ebbzec Hsbk
Peso totale ammesso 36.000 kg / peso totale tecnicamente possibile 39.000 kg
Numero di telaio 345946
Errori esclusi
Annuncio economico
Diespeck
875 km
Autocarro con cassone ribaltab
KempfSKM 31/2 Kompaktmulde / Stahlrundmulde
Chiama
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 135, peso a vuoto: 5.820 kg, peso massimo di carico: 25.180 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2009, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 21 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/65 r22,5, colore: giallo, Equipaggiamento: ABS, * EBS
* Passo 1.810 mm
* Pavimento 5 mm - pareti 4 mm
* Telone avvolgibile
* Piattaforma
* Assali BPW
* Protezione antincastro pieghevole
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
Gsdpok S Dzzofx Ac Hobk
Errori esclusi
Ti facilitiamo la ricerca di: "autocarro con cassone ribaltab"
Riceverete subito e gratuitamente nuove offerte via e-mail.
Puoi disattivare l'agente di ricerca facilmente in qualsiasi momento
Autocarro Con Cassone Ribaltab usato (19.802)
Cerca su Machineseeker con più di 200.000 macchine usate.Sfoglia le denominazioni delle macchine più popolari:
- A Coda Di Rondine
- Armadio Con Cassetti
- Auto Di Sorta
- Autocarro Con Cassone Ribaltabile
- Autocarro Con Cassone Ribaltabile 7 5 T Di Rotolamento
- Autocarro Con Cassone Ribaltabile Con Caricatore
- Cabina Armatoriale
- Cabine Di Essiccazione
- Camion Di Rimorchio

Informati ora
+49 201 857 86 152
+49 201 857 86 152
Pubblica un annuncio ora
*per annuncio / mese










































































































































































































































