Autocarro con cassone ribaltab
Fliegl DHKS 390 - 27 m³

Condizione
Nuovo
Ubicazione
Triptis Germania
Autocarro con cassone ribaltab Fliegl DHKS 390 - 27 m³
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Dati della macchina

Descrizione macchina:
Autocarro con cassone ribaltab
Produttore:
Fliegl
Modello:
DHKS 390 - 27 m³
Numero di serie:
74dd481d88dffaf9218e6ee58
Condizione:
nuovo

Prezzo e posizione

Ubicazione:
Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland Germania
Chiama

Dettagli tecnici

Peso a vuoto:
5.200 kg
Peso massimo di carico:
33.800 kg
Peso complessivo:
39.000 kg
Configurazione degli assi:
3 assi
Lunghezza spazio di carico:
7.200 mm
Larghezza vano di carico:
2.350 mm
Altezza vano di carico:
1.600 mm
Volume dello spazio di carico:
27 m³
Lunghezza totale:
8.600 mm
Larghezza totale:
2.550 mm
Altezza totale:
3.110 mm
Sospensione:
aria
Dimensione degli pneumatici:
385/65 R 22,5

Dettagli dell'offerta

ID dell'annuncio:
A8265434
N. di riferimento:
20590035
Ultimo aggiornamento:
il 25.02.2026

Descrizione

Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione Basic leggera, piastra del semirimorchio con perno ralla sostituibile a 2 posizioni
Chiusura frontale curvata brevettata
Piede telescopico centrale, non possibile dissociare il rimorchio con carico, in posizione dissociata il veicolo deve essere inclinato all'indietro.
Cunei di bloccaggio con supporto
Paraurti antincastro, ribaltabile
Parafanghi a mezze conchiglie
Supporto parafanghi integrato con superficie anti-sassi
Asta per telone con supporto
Gancio di traino posteriore
Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF con diametro disco 430 mm
Assali/telaio controllati al laser per la riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione Offroad
Hsdpfxsi Ri A Ij Ab Uji
Sospensione pneumatica
Primo asse assale sollevabile automatico, compreso abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo con 10 anni di garanzia contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee con cablaggio colorato per un servizio facilitato
Freno di stazionamento a molla
2 testate intercambiabili anteriori, senza collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità alla guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, argento industriale
Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici "TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display sul veicolo trainante tramite EBS, senza installazione su camion (requisito deve essere presente sul camion; solo per pneumatici di base)
Impianto elettrico
24 Volt, fari a multisezione, illuminazione laterale a LED giallo
Illuminazione laterale a LED gialla accoppiata all'indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di corsia bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori da 7 poli intercambiabili senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm (senza tubo di collegamento)
Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Cassa ribaltabile
Vasca in acciaio rotonda design Stone Master in acciaio HB 400/450 altamente resistente all’usura. Parete frontale inclinata con un’unità idraulica esterna e accesso frontale.
Greenline - forma della cassa conica ed aerodinamica
Supporto per pala e scopa esterni sulla parete frontale
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, esterna con doppia chiusura a gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusure a manopola lateralmente in basso
Pannelli laterali con spessore continuo da 4 mm, fondo da 4/5 mm, costruzione ottimizzata per usura e peso
Piattaforma di sosta con accesso, piastra di connessione per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per la migliore maneggevolezza possibile
Telo arrotolabile con riposo lato FR-dx, con chiusura centralizzata lato FR-sx
Paese di omologazione/targa
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642
Servizio di assistenza 24/7
Predisposto per supporto targa a una linea
Pannello di segnalazione secondo ECE - 70
Marcatura dei contorni con strisce rif

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Venditore

Ultimo accesso: La settimana scorsa

Registrato da: 2006

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