Multi-Trans Rimorchio Per Carichi Pesanti Multi-Trans - Arl-4Pa usato in vendita (51.553)

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2017, lunghezza del nastro trasportatore: 7.100 mm, larghezza nastro trasportatore: 2.500 mm, Altezza piattaforma: 900 mm Ppedpfx Aexzz E Usaysr Lunghezza piattaforma: 7000 mm Larghezza piattaforma: 2400 mm Carico massimo: 40.000 ton Numero di assi: 2 Numero di ruote: 8 Lunghezza: 7000 mm Larghezza: 2400 mm Altezza: 900 mm Peso: 120.000 kg

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2017, lunghezza del nastro trasportatore: 7.100 mm, larghezza nastro trasportatore: 2.500 mm, Lunghezza: 7100 mm Larghezza: 2500 mm Ppsdpfewq N Sdsx Aayor Altezza: 900 mm

Condizione: usata, tipo di carburante: benzina, peso a vuoto: 11 kg, colore: grigio-nero, tipo di ingranaggio: meccanico, Anno di produzione: 2024, TITOLO: CINGHIA NUOVA PER SOLLEVAMENTO CARICHI PESANTI CON SISTEMA DI ANCORAGGIO + GANCIO E CRIC RIF: 24-ATT-10 TIPOLOGIA : cinghia di sollevamento NUOVO : si MISURE DI INGOMBRO LUNGHEZZA: 9,00 mt COLORE : rossoI prezzi esposti non sono comprensivi di iva. si prega di contattare il commerciale per un confronto aggiornato di prezzi e condizioni. Per maggiori informazioni: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opera nel settore della vendita e dell’acquisto di veicoli industriali e commerciali specializzata principalmente nel settore dei rifiuti. Specializzati in camion, Rimorchi ed attrezzatura scarrabile. Pedpfx Astzq Tzjayjpr Con un parco mezzi in pronta consegna di oltre 50 camion ed oltre 150 cassoni, container con e senza gru scarrabili. S.E.&O Vista la quantità di annunci e dettagli inseriti, Aurora invita a verificare la correttezza dei dati inseriti con il personale vendite.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Carrello per carichi pesanti – autocarro con pianale – rimorchio per carichi pesanti – autocarro per trasporto KTS Marchio: KTS Germania Tipo: ASL Numero di fabbrica: 14243 Anno di costruzione: 2012 Capacità: 16.000 kg Peso netto: 1550 kg Lunghezza della superficie di carico: 5000 mm Larghezza superficie di carico: 2000 mm Altezza della superficie di carico: 690 mm Lunghezza totale incl. timone: 6800 mm - Sterzo a doppia ruota, piccolo raggio di sterzata – angolo di rotazione di 45° - Base in legno Progettazione delle ruote Ruote gemellate, pneumatici in gomma piena su cerchi in acciaio saldati. ----- Carrello per carichi pesanti – 12 metri Lunghezza: 12.020 mm Larghezza: 2510 mm Altezza: 590 mm Peso netto: circa 5500 kg Lunghezza totale incl. timone: 14.350 mm - Doppia sterzatura delle ruote - Base in legno ----- Carrello per carichi pesanti – 12 metri Lunghezza: 12.020 mm Larghezza: 2510 mm Altezza: 590 mm Peso netto: circa 5500 kg Lunghezza totale incl. timone: 14.350 mm Psdpowgywpjfx Aayepr - Doppia sterzatura delle ruote - Base in legno ----- Rimorchio per carichi pesanti - DAF Lunghezza: 2500 mm Larghezza: 1520 mm Altezza: 350 mm Lunghezza totale incl. timone: 3100 mm - Doppia sterzatura delle ruote - Base in legno Prezzo per il carrello per carichi pesanti: su richiesta via e-mail

Condizione: usata, Camion da trasporto con piattaforma, rimorchio per carichi pesanti Ppodpfxjiiumre Aayer Rimorchio industriale con piattaforma girevole a 2 assi sterzanti Produttore: PLAN, tipo 11 Numero di telaio: 31361-1 = anno di costruzione 03/2015 Numero di telaio: 31361-2 = anno di costruzione 03/2015 Portata utile 20000 kg Peso a vuoto ca Perm. Peso totale 23760 kg Altezza piattaforma 850 mm Lunghezza piattaforma 5000 mm (tra il telaio del telone) Larghezza piattaforma: 2500 mm Lunghezza fuori tutto: 6100 mm (senza timone) Larghezza complessiva 2500 mm Pneumatici Ø 559 x 300 mm (elastico pieno 559/305-406.4) - 4 ruote con ralla sterzante a 2 assi - tracciamento - Timone smontabile, timone per retromarcia anteriore o posteriore - Timone con occhiello di traino diametro 40 mm - raggio di sterzata ridotto - telaio esterno molto stabile in trave a U, altezza 280 mm, larghezza 95 mm - Base in acciaio molto stabile realizzata in lamiera striata da 10 mm - Struttura del telone con telaio di base in acciaio, caricabile lateralmente, altezza di trasporto max. 2300 mm sotto il telone Lunghezza per il trasporto 610 cm (con timone ripiegato) Larghezza per il trasporto 250 cm Altezza per il trasporto 330 cm (con struttura telonata) Peso per rimorchio ca buone condizioni 2 pezzi disponibili Prezzo per rimorchio

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.000 kg, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.000 kg, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, altezza totale: 540 mm, colore: arancione, Anno di produzione: 2026, TPW 8000 AL - Rimorchio industriale Ace per trasporto pesante Pjdpfx Aashbicweyopr Lunghezza 6000 mm Larghezza 2000 mm Carico utile 8000 kg Ruote sterzanti, pianale in legno da 30 mm, timone da 1150 mm con bulloni da 40 mm, pneumatici 425x150, verniciatura RAL 2000, cuneo a doppio effetto, fermo, 6 cavalletti su ogni lato per il fissaggio del carico.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.400 kg, peso massimo di carico: 30.000 kg, peso complessivo: 33.400 kg, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, dimensione degli pneumatici: 559x300, Anno di produzione: 2026, TPW 30 VL - LK Sterzo a ralla sull’assale anteriore Ppodpfxshbmu Ij Aayer Assale posteriore fisso Lunghezza 6000 mm Larghezza 2200 mm Timone di traino con blocco anticaduta e regolazione in altezza Ruote con anelli in gomma piena 559x300 con cerchi in acciaio Su ciascun lato lungo 5 battute di fermo per fissaggio del carico Verniciatura RAL 2000 blu Pianale di trasporto in legno da 40 mm affondato e avvitato #Trasporto carichi pesanti #Sistemi di trasporto interno #Rimorchi per carichi pesanti 6-100 ton #Rimorchi per carichi pesanti da 3 a 100 ton #Carrello a piattaforma per carichi pesanti #Rimorchio a piattaforma per carichi pesanti #Sterzatura su tutte le ruote #Carrello di trasporto

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2018, lunghezza del nastro trasportatore: 4.000 mm, larghezza nastro trasportatore: 2.000 mm, lunghezza totale: 4.000 mm, larghezza totale: 2.000 mm, altezza totale: 650 mm, peso complessivo: 6.000 kg, Altezza piattaforma: 650 mm Lunghezza piattaforma: 4000 mm Larghezza piattaforma: 2000 mm Carico massimo: 60 t Numero di assi: 4 Numero di ruote: 32 Diametro ruota: 425 mm Lunghezza: 4000 mm Pedpsyh H Sfsfx Aayopr Larghezza: 2000 mm Altezza: 650 mm Peso: 6000 kg Si prega di notare: Le informazioni presenti su questa pagina sono state redatte con la massima cura e, ove possibile, in collaborazione con il produttore. I dati sono forniti in buona fede, ma non possiamo garantirne l’assoluta accuratezza. Di conseguenza, tali informazioni non costituiscono rappresentanza né condizioni contrattuali. Si consiglia di verificare tutti i dettagli rilevanti.

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 10.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 975 mm, colore: blu, Condizioni d'impiego: Il rimorchio è progettato per essere utilizzato su superfici piane e pavimentate all'interno dell'azienda (traffico interno). Traino in convoglio: I componenti del rimorchio non sono progettati (senza gancio di traino) per l’uso in convogli con più rimorchi. Portata utile: 32 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito su tutta la superficie) tra gli assi. Carichi puntiformi o lineari sono ammessi solo previa comunicazione. Piano di carico: Dimensioni circa 10.000×2.400 mm, altezza di carico circa 975 mm, pianale rivestito con tavole in legno di conifera, bordo protettivo perimetrale. Sterzatura: Sterzo a ralla anteriore, timone di traino sollevabile e removibile, altezza di aggancio sul veicolo trainante circa 350–500 mm, occhiello secondo DIN 74054, diametro 40 mm, dispositivo di sicurezza del timone secondo UVV. Telasio: Psdexrtkwspfx Aayopr 2 assi oscillanti sterzanti e 2 fissi, ruote con pneumatici pieni in gomma elastica ca. 450 x 300 mm, mozzi su cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Verniciatura: Finitura RAL 5002 blu oltremare. Dotazioni aggiuntive: Su entrambi i lati lunghi, 2 barre di ancoraggio orizzontali in acciaio tondo saldate ai longheroni esterni.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2025, TPW 30 AL - AS con sterzo assale porta-fusi a trazione integrale, pneumatici 559x300. Piano di trasporto in legno di Douglas spessore 40 mm. Dimensioni: lunghezza 4000 mm, larghezza 2000 mm. Timone di traino 1600 mm con occhione di traino 40 mm e sistema anticaduta con regolazione in altezza. Verniciatura RAL 2000. #Sistemi di trasporto interni #Carrelli trasporto pesante 6-100 tonnellate #Rimorchi trasporto pesante da 3 a 100 tonnellate #Carrelli piattaforma per trasporto pesante #Rimorchi piattaforma per carichi pesanti #Sterzatura integrale #Carrello di trasporto Psdpshbmuksfx Aayepr

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 1990, Offerta 25210 Dati tecnici: - Portata: 8.000 kg - Entrambi gli assi sterzanti / sterzatura integrale (Achsschenkellenkung) - Timone utilizzabile sia frontalmente che posteriormente - Pneumatici pieni: 425 / 150 - 305 - Lunghezza piattaforma ca.: 2.500 mm Pedpfx Ajwwi R Hjayspr - Larghezza piattaforma ca.: 1.250 mm - Altezza piattaforma ca.: 500 mm - Lunghezza totale senza timone: 3.300 mm - Lunghezza totale con timone ca.: 4.400 mm - Peso ca.: 700 kg

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, portata: 60.000 kg, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, cabina, Noleggio e acquisto possibili Psdpoyrf T Esfx Aayopr

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, cabina, Noleggio e acquisto possibili Ppjdpfxexqp Ics Aayor

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2018, ore di funzionamento: 189 h, portata: 40.000 kg, tipo di carburante: elettrico, modello di batteria: EPzS, capacità della batteria: 1.250 Ah, tensione della batteria: 80 V, colore: grigio, Equipaggiamento: cabina, illuminazione, Costruttore: Multi-Trans Tipo: Carrello piattaforma elettrico con cabina Modello: SET 40 Portata: 40.000 kg Anno di costruzione: 2018 con certificato TÜV per l’ottenimento di un’autorizzazione eccezionale ai sensi del § 70 del Codice della Strada tedesco (StVZO) per la circolazione su strade pubbliche Piano di carico: Dimensioni esterne del veicolo ca. 8200 x 2500 mm, superficie utile dietro la cabina ca. 6590 x 2500 mm Altezza di carico: ca. 1005 mm Copertura del piano di carico: lamiera bugnata Sterzo: Sterzatura su due assi Tipo di trazione: Elettrica Ore di funzionamento: 189 Batteria: 80 V 10 EPzS 1250 Ah, K5 Verniciatura: telaio di base verniciato a polvere RAL 7037 grigio polvere, cabina verniciata a polvere RAL 5000 blu violetto Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Disponibilità: su richiesta Telaio: due linee d’assi sterzanti con due assi oscillanti ciascuna e due linee d’assi fisse motrici montate su quattro bilancieri longitudinali per una distribuzione uniforme del carico sulle ruote Psdpfx Aajyrf Uioyspr Cabina con dispositivi di comando e indicatori: - sulla parte anteriore, al centro nella direzione di marcia, cabina di guida comfort, montata isolata acusticamente e termicamente - la cabina di guida è montata su supporti elastici con boccole silenziatrici in gomma sul telaio di base del veicolo - arco di protezione in profilo tubolare montato sulla parte posteriore e sul tetto della cabina contro la caduta di oggetti - parabrezza e lunotto in vetro di sicurezza secondo la direttiva ECE R 43 - cabina dotata di due porte con serratura e finestrini scorrevoli - tergicristalli elettrici a due velocità sul parabrezza e lunotto - parasole per il conducente - specchietto retrovisore interno - illuminazione interna della cabina - volante regolabile (altezza, inclinazione) con regolazione rapida - servosterzo idraulico - ventilatore elettrico aria fresca con riscaldamento elettrico e ugelli sbrinatori per parabrezza e finestrini laterali, ventilazione a due velocità e regolazione continua manuale della temperatura tramite termostato - sedile conducente pneumatico, regolabile in base al peso dell’operatore e in altezza - sedile passeggero comfort ammortizzato meccanicamente - selettore marcia avanti/indietro con posizione neutra sul volante - selettore velocità a 2 livelli, marcia lenta fino a 3 km/h, marcia veloce 6 km/h - velocità di marcia regolabile in continuo tramite pedale acceleratore - pedale del freno - indicatore di scarica batteria con contatore di ore di lavoro attive solo durante la marcia - interruttore principale a chiave - pulsante di emergenza - lampeggiatore di emergenza - indicatore di direzione visivo e acustico - segnalatore acustico - interruttore luci - due specchietti esterni montati sulla o davanti alla cabina, bracci degli specchi orientabili e bloccabili meccanicamente - climatizzatore di alta qualità montato sul tetto della cabina Dotazioni speciali: - accesso al piano di carico lato sinistro in direzione di marcia dietro la cabina, con corrimano amovibile o fisso, vano per il corrimano sul veicolo - sulla parte anteriore: listello di arresto alto 300 mm - il veicolo può essere manovrato sia dalla cabina sia tramite telecomando wireless da fuori - su ciascun lato lungo 9 barre di ancoraggio o sollevamento in acciaio pieno saldate orizzontalmente nei longheroni esterni - sensori a ultrasuoni per misurazione distanza (rilevamento oggetti, non protezione persone), marcia lenta e stop di emer

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 10.000 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 1.105 mm, colore: blu, Condizioni d'impiego: Il rimorchio per carichi pesanti è progettato per l'utilizzo su superfici piane e pavimentate, all'interno di aree aziendali. Traino in convoglio: Le componenti del rimorchio non sono adatte (senza timone di traino) al traino in convoglio con più rimorchi. Portata utile: 60 t a 6 km/h con carico uniforme (carico superficiale) sul piano di carico tra gli assi. Carichi puntuali o lineari sono consentiti solo previa comunicazione. Telaio base: Struttura saldata robusta in profilati d'acciaio. Piano di carico: Dimensioni circa 10.000 x 3.000 mm, altezza piano di carico circa 1.105 mm, rivestimento del piano di carico con tavole di legno di conifera, bordo di protezione perimetrale incassato. Sterzo: Sterzata integrale su 4 assi pendolari, timone di traino sollevabile, amovibile e invertibile da davanti a dietro, altezza di aggancio al veicolo trainante circa 650 mm (altre altezze di aggancio solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054 Ø 40 mm, tiranti sterzanti con testine a snodo regolabili, aste diagonali o tiranti regolabili e montati con supporti cardanici a bassa manutenzione, dispositivo anticaduta timone secondo UVV. Autotelaio: 4 assi pendolari sterzanti, 2 linee d'assali sterzanti per una distribuzione uniforme del carico sulle ruote, ruote con pneumatici pieni di gomma elastica ca. 559 x 406 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: Smalto finale RAL 5002 blu oltremare. Ppedpfx Aoxrr Uhoayor Noleggio o vendita in tutta l'UE.

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 4.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 665 mm, colore: blu, Condizioni d’impiego: Il rimorchio è progettato per l’uso su superfici livellate e pavimentate nel traffico interno aziendale. I componenti del rimorchio non sono idonei per traino combinato con più rimorchi. Podpfxexrtqwj Aayjpr Portata utile: 10 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito) sul piano di carico tra gli assi. Carichi puntiformi o lineari sono ammessi solo previa comunicazione. Piano di carico: Dimensioni circa 4000×2500 mm, altezza di carico circa 665 mm, piano di carico rivestito con tavole di legno resinoso, protezione perimetrale dei bordi. Telaio base: Robusta struttura saldata in profilati d’acciaio. Sterzo: Sterzo a fusi su quattro ruote; timone di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile anteriore/posteriore. Altezza dell’aggancio sul veicolo trainante circa 350–600 mm (altezze diverse solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm, sicurezza anti-caduta del timone secondo UVV. Sottoscocca: Entrambi gli assi sterzanti, pneumatici Superelastic 21×8-9 circa 517×186 mm, mozzi con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: Vernice finale RAL 5002 Blu oltremare

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 670 mm, OPZIONALE DISPONIBILITÀ ANCHE CON SOVRASTRUTTURA TETTO! Condizioni d'impiego: Il rimorchio è progettato per l'uso su superfici piane e pavimentate nel traffico interno aziendale. Ppsdpfoxrtdqex Aayor Traino combinato: Le componenti del rimorchio non sono progettate (senza gancio di traino) per la marcia in convoglio con più rimorchi. Portata utile: 16 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito sull'area) della superficie di carico tra gli assi. Carichi puntuali o lineari sono consentiti solo previa comunicazione. Superficie di carico: Dimensioni circa 6000 x 2400 mm, altezza di carico circa 670 mm, piano di carico rivestito con tavole di legno di conifera, bordo perimetrale di protezione. Sterzo: Sterzatura con fuselli su quattro ruote, timone di traino sollevabile, rimovibile e reversibile da davanti a dietro, altezza di aggancio al veicolo trainante circa 320 mm (altre altezze di aggancio solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm, dispositivo di sicurezza timone secondo UVV. Sospensioni: Entrambi gli assi sterzanti, pneumatici pieni in gomma elastica circa 425 x 300 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Verniciatura: Vernice di finitura RAL 5002 Blu Oltremare. Equipaggiamenti aggiuntivi: - su ciascun lato longitudinale, 2 barre di ancoraggio in tondino d'acciaio saldate verticalmente ai telai esterni - cuneo fermaruota a doppio effetto con supporto e catena

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 750 mm, colore: blu, Condizioni d’uso: Il rimorchio industriale è progettato per l’uso su superfici piane e consolidate nel traffico interno all’azienda. Convogli: Le componenti dei rimorchi non sono progettate (senza gancio di traino) per l’utilizzo in convoglio con più rimorchi. Podpfexrtb Nox Aayepr Portata utile: Con il rimorchio industriale è possibile movimentare carichi fino a un massimo di 25 t a 6 km/h e con carico distribuito uniformemente (carico superficiale) tra gli assi. Carichi concentrati (puntuali o lineari) sono consentiti solo previa comunicazione. Telaio base: Il telaio base del rimorchio industriale è realizzato con una solida struttura saldata in profili d’acciaio. Piano di carico: Dimensioni circa 6000 x 2400 mm. Altezza piano di carico circa 750 mm. La superficie di carico è rivestita con assi in legno di conifera e rifinita con un bordo di protezione perimetrale. Sterzo: Sterzo a snodo su quattro ruote; timone di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile da anteriore a posteriore; altezza di aggancio al veicolo trainante circa 285 – 775 mm (altre altezze di aggancio sono consentite solo previa comunicazione); occhione di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm; sicurezza anti-caduta del timone conforme UVV. Carrelli: Entrambi gli assi del rimorchio industriale sono sterzanti. Pneumatici pieni in gomma elastica circa 559 x 356 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: Finitura RAL 5002 blu oltremare. Dotazioni aggiuntive: Su ciascun lato longitudinale del rimorchio industriale sono saldati verticalmente nei longheroni esterni 2 montanti di ancoraggio realizzati in tondo d’acciaio. Noleggio o vendita in tutta l’UE.

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.012 mm, colore: blu, Condizioni operative: Il rimorchio per impieghi gravosi è progettato per l'uso su strade pianeggianti e asfaltate nel traffico interno. Viaggi combinati: I componenti del rimorchio non sono progettati (senza gancio di traino) per viaggi combinati con più rimorchi. Carico utile: 60 tonnellate a 6 km/h e carico uniforme (carico superficiale) dell'area di carico tra gli assi. I carichi puntiformi o a strisce sono consentiti solo previa notifica. Telaio di base: Robusta struttura saldata in profilati d'acciaio. Area di carico: Dimensioni circa 6000 x 2500 mm, altezza di carico circa 1012 mm, copertura dell'area di carico con tavole di legno dolce, protezione dei bordi incassata su tutto il perimetro Sterzo: Sterzo integrale su 4 assi a pendolo, timone sollevabile, smontabile e riposizionabile dalla parte anteriore a quella posteriore, altezza delle sospensioni sul veicolo trainante circa 650 mm (altre altezze delle sospensioni sono consentite solo previa comunicazione), occhione di timone secondo DIN 74054 dm 40 mm, tiranti con teste a snodo sferico regolabili, diagonale o timone regolabili e dotati di cuscinetti sferici a bassa manutenzione, dispositivo di sicurezza per la caduta del timone secondo UVV Telaio: 4 assi oscillanti sterzanti, 2 linee d'asse sterzanti per ottenere un carico uniforme sulle ruote, ruote con pneumatici elastici in gomma piena di circa 559 x 406 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Verniciatura: Finitura: blu oltremare RAL 5002. Equipaggiamento supplementare: - Opzionale: sistema di freni ad aria a doppio circuito che agisce su 4 ruote, pendenza < 4%. Freno di stazionamento separato tramite cilindro del freno a molla, anch'esso agente su 4 ruote. - 2 occhielli di fissaggio o occhielli per gru in acciaio tondo saldati orizzontalmente nelle travi esterne su entrambi i lati lunghi; utilizzare gli occhielli per gru solo quando il rimorchio non è carico. - Raggio di sterzata interno circa 2100 mm - Raggio di sterzata esterno circa 5500 mm - Timone lungo circa 1500 mm Pjdpfxsuf Rw Ts Aayspr A noleggio o in vendita in tutta l'UE.

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 5.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 930 mm, colore: blu, Condizioni operative: Il rimorchio è progettato per l’impiego su superfici piane e pavimentate nel traffico interno all’azienda. Veicolo trainante con denominazione del tipo: sconosciuto Carico trasportato: sconosciuto Trasporto in convoglio: I componenti del rimorchio non sono adatti (senza gancio di traino) per l’uso in convoglio con più rimorchi. Carico utile: 40 t a 6 km/h con carico uniformemente distribuito (carico superficiale) sulla piattaforma tra gli assi. Carichi puntuali o lineari sono ammessi solo previa indicazione. Telaio di base: robusta struttura saldata in acciaio profilato Pianale di carico: dimensioni circa 5000 x 2400 mm, altezza piano di carico 930 mm, superficie rivestita con tavole di legno, bordo di protezione perimetrale. Sterzo: Sterzatura integrale su 4 assi oscillanti, barra di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile da anteriore a posteriore, altezza di aggancio al veicolo trainante ca. 670 mm (altre altezze di aggancio possibili solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054 diametro 40 mm, barre di sterzo con testine a snodo regolabili, barre diagonali/traino regolabili con cuscinetti a basso bisogno di manutenzione, sicurezza antiribaltamento timone in conformità UVV. Sottocarro: 4 assi oscillanti sterzanti (2 linee d’assali sterzanti) per garantire una distribuzione uniforme del carico sulle ruote, ruote con pneumatici pieni elastici ca. 559 x 305 mm, mozzi ruota con cuscinetto a rulli conici e lubrificazione permanente. Ppodpfx Aasxrtlujysr Verniciatura: smalto finale RAL 5002 blu oltremare Dotazioni aggiuntive: 2 barre di ancoraggio per ciascun lato longitudinale Noleggio o vendita in tutta l’UE.

Condizione: usata, lunghezza totale: 10.500 mm, Anno di produzione: 2016, portata: 14.000 kg, Rimorchio Multi-Trasmissione VAL 30 Guidare Nessuna guida Psdpfxsxd Edme Aayopr Anno di costruzione 2016 Capacità di carico (kg) 14.000

Condizione: buona (usata), In vendita una scaffalatura portapallet usata della marca Fetzer Regalbau, modello T100, anno di costruzione 2013. Il sistema di scaffalatura è ideale per l’utilizzo in magazzini, logistica o produzione ed è progettato per lo stoccaggio di europallet. La struttura in acciaio garantisce un’elevata capacità di carico. Il carico massimo è di 2.800 kg per coppia di traverse con distribuzione uniforme del peso. La lunghezza delle traverse è di circa 2.700 mm, consentendo lo stoccaggio di fino a 3 europallet per livello. Ppsdpfx Aasy Hf T Asyer

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 422.272 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 01/2019, peso a vuoto: 9.814 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x4, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, freni: intarder, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: aria, numero di posti: 2, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: aria condizionata, assistenza al mantenimento della corsia, assistenza alla partenza in salita, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, storia completa dei tagliandi, Volvo FH 500/6x4/asse sollevabile/60t/Collaudo fino a 12.26 • Costruttore: Volvo • Modello: FH 500 • Chilometraggio: 422.272 km • Prima immatricolazione: 01.2019 • Potenza: 375 kW / 510 CV Ppsdpfxey Ey Sds Aayjr • Configurazione assi: 6x4 • Cambio: automatico • Sospensione: aria-aria • Asse sollevabile • Intarder • Presa di forza • Impianto idraulico ribaltabile • Assistente al mantenimento della corsia • Riscaldamento autonomo • Climatizzatore • Riscaldamento • Navigatore • Cuccetta superiore • Radio • Vivavoce telefonico • Assistenza partenza in salita • Tara: 9.814 kg • Portata utile: 16.186 kg • Peso totale ammesso: 26.000 kg • Euro 6D • Revisione valida fino a dicembre 2026 • Veicolo tedesco • Documenti tedeschi • Pronto all’uso immediato • Questa offerta non è vincolante e può essere soggetta a modifica. - Salvo vendita intermedia, - Errori e/o refusi esclusi. - Vendita secondo le nostre CGV.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 0700, peso a vuoto: 3.700 kg, peso massimo di carico: 50.000 kg, peso complessivo: 53.700 kg, configurazione degli assi: 4x2, prima immatricolazione: 03/2026, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 880 mm, lunghezza totale: 6.600 mm, larghezza totale: 2.200 mm, altezza totale: 880 mm, dimensione degli pneumatici: 559x356, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, velocità massima: 6 km/h, colore: arancione, Carrello per il trasporto di carichi pesanti con portata utile di 50.000 kg su 60% della superficie di carico a 6 km/h. Dimensioni: 5000 x 2200 x ca. 880 mm Pavimento di trasporto: Duglasia 50 mm, avvitato a scomparsa Pneumatici: bandaggi 559 x 356, 8 ruote Sterzo: sterzata integrale con regolazione campanatura e barra di sterzo regolabile Testa timone anteriore e posteriore per barra di traino Rimorchio pronto per l'uso in entrambe le direzioni di marcia Ppedpfjyq Rr Rox Aayor Verniciatura: RAL 2000 Su ciascun lato lungo sono presenti quattro golfari saldati Accessori: cuneo doppio a doppio effetto Documentazione fissata nella cassetta documenti sul telaio Catadiottri su tre lati Barra di traino da 2000 mm con blocco di sicurezza e regolazione dell'altezza

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Rimorchio per trasporto pesante per trasporto interno Dimensioni 4000 x 2000 x 510 mm Sterzo su tutte le ruote Pneumatici No Making Vulkollan 350x110x305 Pavimento di trasporto in legno incassato 40 mm Imbullonato Verniciatura in RAL 5010 o RAL 2000 Pedpfxsl D Ng Nj Aayepr Timone con occhione da 40 mm, protezione anticaduta e regolazione in altezza. 4 staffe di sollevamento per lato lungo per il fissaggio del carico. In opzione con seconda testa di timone posteriore per poter spostare il timone dalla parte anteriore a quella posteriore.