Telaio Per Semirimorchio usato in vendita (33.495)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.300 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio a 3 assi per il trasporto di legname * 8 supporti OptiPa * 16 montanti in alluminio OptiPa, un pezzo unico * Robusta parete frontale in alluminio, alta circa 2500 mm * Carico massimo sul quinto ruota: circa 12.000 kg * Sporgenza anteriore (dal perno del quinto ruota al bordo anteriore del telaio): 1550 mm * Sospensioni pneumatiche con 3 assi da 9 tonnellate di SAF Lsdpoi Rtgqjfx Aatoag * Rinforzo degli assi per uso fuoristrada * Sollevamento del primo asse, funzionamento automatico, con assistenza all'avviamento * Bilancia * Peso totale tecnicamente possibile: 39.000 kg * WABCO Smart-Board * Sistema frenante EBS * Tutti i tubi sono protetti e posizionati all'interno dei longheroni * Rivestimento in lamiera liscia da 3 mm, saldato tra i longheroni * Pneumatici: 6 pneumatici di marca, dimensione 385/65 R 22,5 * Fari posteriori a LED e luci di lavoro * Luci posteriori a LED e luci di posizione * Parafanghi in plastica, a 180 gradi, sopra ogni asse * Protezione sottoscocca in tubo tondo, montata all'altezza massima consentita * Gancio di traino posteriore * Dieci elementi ad anello saldati per il fissaggio del carico per lato * 2 cassette per attrezzi, circa 600x400x400, in plastica * Protezione laterale d'urto in alluminio anodizzato * Rivestimento KTL con fosfatazione di zinco, massima protezione dalla corrosione Disponibile anche a noleggio, anche per brevi periodi. Ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.845 mm, lunghezza totale: 13.620 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, KRONE SDP 27 eLG50-CS | Tetto sollevabile | Asse sollevabili | SafeCurtain | XL | Codice XL | Veicolo nuovo Produttore: KRONE Modello: SDP 27 eLG50-CS Tipo di veicolo: Semirimorchio con telo scorrevole Anno di fabbricazione: 2026 Numero di telaio: WKESD000301254675 Allestimento: * KRONE SDP 27 eLG50-CS * Lunghezza interna circa 13.620 mm * Larghezza interna circa 2.480 mm * Tetto sollevabile idraulico (+500 mm) * Tetto anteriore e posteriore ulteriormente abbassabile * 3 assi KRONE da 9 t * Asse sollevabile (automatico + manuale) * Sospensioni pneumatiche * Freni a disco * KRONE Smart Tyre Monitoring (monitoraggio della pressione e della temperatura dei pneumatici) * KRONE Connected TPMS * KRONE Telematics Premium (60 mesi) * Illuminazione completa a LED * Fari di retromarcia a LED * Fari posteriori completamente a LED * Telo di protezione carico SafeCurtain * Daimler 9.5 * EN 12642 Codice XL * Certificazione VDI 2700 per bevande * Telaio esterno Multilock con passo di 100 mm * Pavimento in compensato impermeabile da 30 mm * Carico sull'asse per carrello elevatore fino a 7.000 kg * Telo scorrevole * Listelli di fissaggio in alluminio * 3 paia di montanti centrali * Paratia anteriore in acciaio * Porte posteriori per container * Cassetta degli attrezzi * Portaruota di scorta * Fermi per pallet a sinistra/destra * Dispositivo di sollevamento/abbassamento * Sistema di assistenza alla partenza * Contachilometri sull'asse * Pneumatici 435/50 R19.5 * Telo bianco * Telaio nero Dati tecnici: Massa totale ammessa: 36.000 kg * Massa tecnica complessiva: 39.000 kg * Massa tecnica sull'asse: 27.000 kg * Altezza del raggruppamento a vuoto: 975 mm * Altezza totale del veicolo circa 4.093 mm * Peso a vuoto circa 12.627 kg Caratteristiche speciali: Sistema di protezione del carico SafeCurtain Lodpfx Ajzrq Dhsatjag * Tetto sollevabile per carico e scarico confortevoli * Telematica completa di serie * Asse sollevabile * Controllo della pressione dei pneumatici * Certificazione Codice XL Siamo a sua disposizione per ulteriori informazioni.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.831 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio con piattaforma Kässbohrer Mega disponibile immediatamente DATI TECNICI: *K.SFS M/90 - 12/27 DE * Altezza ralla 950 mm * Portata perno 15.000 kg * Carico per asse 27.000 kg * Peso totale 42.000 kg * Lunghezza esterna 13.680 mm *Lunghezza interna 13.610 mm * Larghezza totale 2.550 mm * Larghezza interna 2.480 mm * Passo 7.700 mm * Collo di cigno 90 mm * Peso a vuoto ±%3 6.169 kg TELAIO: * Realizzato in acciaio S460 MC di alta qualità e ad alta resistenza * KTL rivestito e verniciato * K-Fix (capacità di carico dei fori nel telaio esterno 2,5 tonnellate) * 3 assali BPW EAC (ECO Air Compact) da 9 tonnellate con freni a disco * Il 1° asse può essere sollevato automaticamente * Sistema frenante Wabco * Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento * Pneumatici 6 volte 445/45 R19.5 * Ralla meccanica della JOST Lsdpfx Asr Ivwvjatoag * Pavimento in multistrato rivestito in resina fenolica da 30 mm con un carico per asse del carrello elevatore di 8.000 kg secondo EN 283 * Pannello frontale in acciaio rivestito in KTL con protezione interna in compensato con altezza 2.000 mm * VARIE: * Altezza parete frontale 2.000 mm * 1 cassetta degli attrezzi in acciaio rivestito in PVC, larga 1.500 mm davanti agli assi * 2 x 4 anelli RoRo secondo la norma EN 29367-2 * 13 x 2 anelli di ancoraggio per una capacità di 2 tonnellate nella base e 7x2 anelli di ancoraggio per una capacità di 5 tonnellate nel telaio laterale * 7x2 tasche per paletti sul telaio esterno e 5 tasche per paletti al centro * Inoltre 2x2 tasche aggiuntive per paletti nella parte anteriore * Twistlock per container 4x2 per il trasporto di container da 1 x 40 piedi o 2 x 20 piedi * Pannelli sovradimensionati (LED), * 7x2 punti di ancoraggio sul telaio esterno con portata di 1t * Vano portaoggetti per montanti sulla parete anteriore COLORI: * Colore del telaio RAL 3020 rosso traffico * Colore della parete frontale RAL 3020 rosso traffico Saremo lieti di fornirti ulteriori informazioni

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.250 kg, peso massimo di carico: 14.750 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.120 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio: semirimorchio con asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Paraurti anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile Coppia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 dispositivi di bloccaggio per container con supporti robusti su base da 20" per container intercambiabili da 7,15 m / 7,45 m e 7,82 m (nota: in combinazione con la protezione anticollisione, quest'ultima sporge oltre il container intercambiabile da 7,15 m) 1 coppia di piedini di supporto con trasmissione, anteriori, con parte inferiore dritta e comando su un solo lato a destra 1 coppia di piedini di supporto con trasmissione, posteriori, con parte inferiore dritta e comando su un solo lato a destra Paracolpi laterale posizionato verso l'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del ponte intercambiabile Protezione anticollisione in acciaio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza *Dispositivo di traino: semirimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti Timone fissato/avvitato, facilmente sostituibile e parzialmente regolabile in lunghezza! Lsdezd Trropfx Aateag Giunto di traino inferiore del timone, lunghezza libera del timone circa 2200 mm Supporto ribaltabile con supporto a molla sul timone, per guidare i cavi di collegamento al camion *Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF "Assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche senza asse sollevabile *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione Serbatoio d'aria 208 litri Freno di stazionamento a molla Connessione Duomatic anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motrice, connessione a destra EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione a destra Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento rispettivamente in posizione abbassata/sollevata Sistema di stabilità del veicolo Funzione di rilascio del freno tramite pulsante sul veicolo accanto alla valvola H & S, per rilasciare il freno in posizione agganciata, l'alimentazione EBS deve essere garantita! *Ruote e pneumatici 385/55 R22.5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (nota: in alcuni veicoli motrici potrebbero verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori a LED 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento, connessione a destra proiettore di lavoro a LED aggiuntivo, integrato nel retro, attivato tramite luce di retromarcia Proiettore di lavoro a LED anteriore al centro tra i supporti, orientato verso il retro, attivato tramite luce di retromarcia *Paese di omologazione/targhe Germania con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV) Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a una riga Pannello di avvertime

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Semirimorchio Dry Liner con cassone furgonato Dati di base • Tipo veicolo: SZK 18 eLB41-LI • Altezza del piatto d’aggancio a vuoto: 1.150 mm Pesi (Omologazione / Tecnico) • Carico sull’attacco: 12.000 kg / 12.000 kg • Carico sugli assi: 18.000 kg / 18.000 kg • Peso totale: 30.000 kg / 30.000 kg Dimensioni • Dimensioni cassa: 13.620 x 2.480 mm int. • Altezza interna: 2.715 mm • Altezza di carico passante portale posteriore: 2.650 mm • Altezza veicolo a vuoto: ca. 4.000 mm • Altezza telaio anteriore: 100 mm (incluso pavimento) Assali • 2 assali da 9.000 kg ciascuno • Assali KRONE con sospensione pneumatica e freni a disco • Disco freno: 430 mm • Interasse tra i gruppi: 8.135 mm • Passo: 1.310 mm • Garanzia: 6 anni senza limiti di chilometraggio Pneumatici & Cerchi • 4x 385/65 R 22.5 M+S • KRONE Smart Tyre Monitoring • Senza ruota di scorta Impianto frenante • EBS 2S/2M con ABS • Freno di stazionamento a molla • Impianto frenante: WABCO Cassa • Struttura chiusa • Pareti laterali: pannelli sandwich 28 mm, superficie in acciaio, isolate • Tetto: sandwich 30 mm, nucleo in PU, isolato • Protezione interna antiurto laterale per carrelli elevatori: 320 mm Laedeym Ha Ajpfx Aatog • Parete anteriore: lamiera d’acciaio, interno in multistrato fenolico 9 mm • Parete posteriore: porta container in acciaio con guarnizione • Filo luce LED sul lato sinistro del vano di carico • 2 griglie di aerazione per lato • 2 file di slitte di ancoraggio (a 800 mm / 1.600 mm da terra) Pavimento • Pavimento in pannelli 30 mm incollati impermeabili • Resistenza secondo EN 283, fino a 7.000 kg di carico asse carrello elevatore Illuminazione • Completamente a LED • Fanali posteriori multifunzione Full-LED (Hella Gen.2) • Luci laterali a LED con funzione freccia • Luci di posizione/freno posteriori in alto Certificazioni • EN 12642 Codice XL • VDI 2700 trasporto bevande • Direttiva Daimler 9.5 • Certificazione CEMT/CM Verniciatura • Telaio: RAL 9005 nero profondo • Scocca: KRONE bianco • Tetto: RAL 9010 bianco puro

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.300 kg, peso massimo di carico: 4.000 kg, peso complessivo: 8.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 05/2013, lunghezza spazio di carico: 13.380 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.690 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: arancione, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 1 asse, sospensioni pneumatiche, sollevamento+abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), Edscha, porte, occhielli di ancoraggio, protezione a U, laterale. Telaio in alluminio, supporti Costruzione: semirimorchio con pianale e telonato, tetto Edscha e doppie porte, sterzatura forzata, telaio zincato. Trattore stradale MAN abbinato disponibile con un sovrapprezzo di € 24.900,00 netti! Ruota di scorta disponibile a un costo aggiuntivo! INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendite precedenti ed errori! Ljdpfx Aeyffu Nsatoag - .

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 15.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.260 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio con girello intercambiabile Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio Fliegl "V-Stream" Battistrada anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 dispositivi di bloccaggio per container con bracci di supporto robusti, su base da 20 pollici, per container intercambiabili da 7,15 e 7,45 metri Attenzione: non adatto per container da 20 pollici, o possibile solo se il container ha un tunnel o un'apertura di circa 200 mm di lunghezza e 800 mm di larghezza nella parte anteriore centrale! Girello con anello di rotazione a sfere robusto 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione laterale posizionata all'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del pianale intercambiabile Protezione sottoscocca in acciaio Protezione sottoscocca accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del pianale intercambiabile, impianto di illuminazione montato in posizione protetta Paraspruzzi a semiguscio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza *Dispositivo di aggancio per semirimorchio con girello Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato Regolazione dell'altezza della forcella di traino tramite molla *Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF "Assi/telaio misurati con laser", per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, con tubazioni di colore diverso per una facile manutenzione Serbatoio dell'aria compressa da 208 litri Freno di stazionamento a accumulatore a molla 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata/sollevata *Ruote e pneumatici 385/65 R22.5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato, offset 120 *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore, collegati alla luce di retromarcia 1 faro di lavoro a LED nella parte anteriore centrale tra i supporti, che illumina verso l'alto, collegato alla luce di retromarcia *Paese di omologazione/Targhe Germania Ljdezd U Uuepfx Aatjag Con approvazione e certificato Dekra (secondo la sezione 13 del regolamento CE – FGV) Servizio di assistenza telefonica attivo 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Preparato per il supporto per targa a una riga Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca lateralmente e rossa nella parte posteriore *Verniciatura Telaio: zincato a caldo o verniciato su richiesta del cliente Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio.

Condizione: usata, chilometraggio: 392.350 km, prima immatricolazione: 06/2019, Iveco 190E42, Anno 2019, Euro 6, Colore bianco, Passo 4200, Km. 392.350, 1° asse rinforzato da 8 Ton, cambio ZF automatico, bloccaggio differenziale, massa rimorchiabile kg. 26.000, aria condizionata, gommato 80%, pari al nuovo Lasdjz Dgibepfx Aateg

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2019, lunghezza spazio di carico: 13.000 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Luogo del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi SAF, sospensione pneumatica, 1° asse sollevabile, sollevamento+abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), protezione antincastro, protezione laterale in alluminio, stabilizzatori, cassetta porta attrezzi, piantoni. Allestimento: Semirimorchio forestale a 3 assi con 6 supporti Ecco Steel per piantoni, 3x assali SAF 9t, freni a disco, primo asse sollevabile, perno ralla intercambiabile da 2", altezza di accoppiamento a vuoto ca. 1150 mm, distanza libera anteriore minima dal centro ralla 2240 mm, telaio leggero in acciaio ad alta resistenza a grana fine. Altezza di carico ca. 1540 mm! Diverse unità disponibili in magazzino da fallimento! ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia e errori! Laodpfx Aowkvqasatog

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.300 kg, peso massimo di carico: 32.700 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2022, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, volume dello spazio di carico: 46 m³, lunghezza totale: 9.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: argento, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, semirimorchi vasca ribaltabili 46m3 usate Menci, anno 2021 e 2022, 5 unità disponibili uguali, cassa in alluminio da 46m3 di capienza, portellone a tenuta con apertura \ chiusura basculante e bandiera, telaio in acciaio, copri scopri a movimentazione elettrica cramaro con radio comando e telo in pvc, innesti idraulici a doppia mandata, vibratore sotto cassa, para urto girevole, cassetta porta attrezzi inox da 100cm, piedi a doppia velocità, para cicli laterali, tutte e 5 unità revisionte e pronte all'uso, CONCESSIONARIA INTERDRIVE SRL-PARMA Lasdpfx Aaez Ak Rvjtsg

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio a gradini Krone SDP 27 con sponda posteriore Immediatamente disponibile A breve seguiranno le foto del retro divaricatore * Altezza del semirimorchio scarico: 1.180 mm * Telaio esterno multiblocco, fissaggio universale del carico&#x2,opzione ogni 100 mm * Lunghezza vano di carico: 13.620 mm i. L. centro di caduta 9.610 mm / piattaforma 4.010 mm, larghezza vano di carico 2.480 mm i. L. * 3 assi con capacità di carico di 9.000 kg ciascuno. * Passo: 1.310 / 1.310 mm * Unità BPW con sospensioni pneumatiche * Tamburi freno, 300 x 200 mm (per cerchi da 17,5") * Controllo elettronico dell'assale sollevabile completamente automatico in funzione del carico per il 1° asse * Sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, incluso il ripristino automatico dell'altezza di marcia. * Pneumatici a 12 tele, 235/75 R 17,5 * Fari posteriori multifunzione (full LED) * Inclusa 1 luce di retromarcia * 2 luci di retromarcia supplementari a LED * 1 cassetta degli attrezzi, plastica 650x490x450 mm Ledpfxetrib Es Aatoag * 1 cassetta porta attrezzi aggiuntiva, in plastica * Combinazione: carrello elevatore / prolunga posteriore idraulica * Pavimento in lamiera impermeabile di 30 mm di spessore, per carichi fino a 7.000 kg di carico sull'asse del carrello elevatore. * Tetto sollevabile idraulicamente con 500 mm di sollevamento totale * Certificato per il fissaggio del carico in conformità alla norma EN 12642 Codice XL * Certificato per il fissaggio del carico per il trasporto di bevande (VDI 2700 foglio 12). * Parti in acciaio sabbiato, primerizzato KTL con zinco&#x2, fosfatazione e verniciatura a polvere * Telaio incl. telaio esterno RAL 9005 NERO PROFONDO * Colore del telone RAL 9006 BIANCO ALLUMINIO * Carrozzeria (parete anteriore, portale posteriore, parete posteriore) RAL 7035 GRIGIO CHIARO Per ulteriori informazioni non esitate a contattarci

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, volume dello spazio di carico: 87 m³, Telaio Realizzato con una struttura autoportante in alluminio, con rinforzi adeguati nel longherone inferiore per garantire un'elevata stabilità e resistenza. Telaio del gruppo aggregato in alluminio, altezza del telaio di 140 mm (max. 39 tonnellate), assi e sospensioni con freno a disco da 22,5", gruppo assale Jost 3 x 9 tonnellate con sospensione pneumatica DC, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, indicatore elettronico di usura dei freni (BVA) per la visualizzazione nell'unità di controllo del sistema (senza unità di controllo del sistema), 1° e 3° asse sollevabili separatamente con dispositivo di assistenza all'avviamento (senza unità di controllo del sistema), 3° asse con sistema Optiturn, sospensione pneumatica ECAS. Pneumatici e cerchi 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22.5, a scelta del produttore, su cerchi in alluminio Alcoa satinati, 11,75x22.5 ET 120 (con flangia in acciaio + circa 120 kg). Supporti del semirimorchio Supporti telescopici in alluminio, fabbricati da Alu-Leg, portata di 2 x 10 tonnellate, per sospensioni pneumatiche utilizziamo piedini girevoli. Impianto frenante Conforme alla normativa E.E.G., sistema frenante a doppio circuito, impianto EBS E di Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support), impianto frenante a accumulatore a molla che agisce su due assi con azionamento sul retro, impianto pneumatico in alluminio, modulatore Premium. Impianto elettrico Conforme alle direttive STVZO, con 2 luci a 5 camere tipo Aspöck Europoint III integrate nel retro in alluminio, impianto a 24 Volt con 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli, con luci di ingombro laterali a LED, 2 proiettori di lavoro sul retro, 2 proiettori di lavoro a LED lateralmente all'altezza dei supporti del semirimorchio, 1 proiettore di lavoro a LED all'interno nella parte anteriore sinistra, azionabile dall'esterno. Struttura/Cassone: struttura interna completamente saldata Carico sulla parete frontale: 17.250 dkn, carico sulle pareti posteriore e laterali: 10.250/13.400 dkn. Cassone in alluminio, pareti laterali con profili in alluminio spessi 30 mm (2-3 mm), larghi 600 mm, completamente saldati con longheroni superiore e inferiore, profili delle pareti interni completamente saldati! Pavimento realizzato come sistema di scorrimento su traversi in alluminio da 140 mm, portata del carico del transpallet: circa 7 tonnellate/m2, traversi montati in modo ravvicinato (circa 350 mm), parete frontale in alluminio con profilo della parete da 600 mm, spessore 2-3 mm, in versione dritta, speciali profili angolari in alluminio in versione smussata, parete posteriore liscia in versione dritta con 2 porte ad ali in alluminio, spessore 50/30 mm, con 4 chiusure a maniglia, fissate in cuscinetti in teflon e cuscinetti in acciaio nell'intelaiatura posteriore in alluminio saldata, parete in alluminio a battente, montata sul longherone superiore in alluminio rinforzato, con telo in "Kevlar" per scarico completo, guarnizione a spazzola laterale e ulteriore telo in Kevlar lateralmente, tramoggia di scarico integrata con piastra di copertura ribaltabile nella parte inferiore, azionabile dall'esterno nella parte posteriore sinistra, finestrino di osservazione nella parte posteriore sinistra, 1 cursore di prova in ciascuna delle porte posteriori, quindi 2 pezzi, portello di servizio a sinistra nella parete frontale. Lodpfogcw Riox Aateag Impianto idraulico "Cargo Floor" sistema a 24 tavole, versione liscia! Sistema di scorrimento nel pavimento con profili in alluminio

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.400 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero nostro stock di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. - Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza utile, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata ca. 1.000 mm x 6° - Compatibile con trattori stradali (articolati): 4x2 e 6x2 - ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli - Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche (escluse verricelli idraulici). Connessioni di alimentazione non installate sul trattore - Traverse esterne del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili. Il primo foro a circa 200 mm dal davanti, poi ogni ca. 400 mm. 2 coppie di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) - Un foro di fissaggio nella parte superiore posteriore delle traverse esterne del collo d’oca per un anello di fissaggio avvitabile - 1 coppia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 10.000 daN) - 3 coppie di anelli di fissaggio incassati sul lato interno delle traverse esterne del collo d’oca (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli di fissaggio incassati al centro del collo d’oca (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di fissaggio incassati posteriori al centro del collo d’oca (LC 5.000 daN) Laedpfxoyhkquj Aatog - Grigliato con rinforzo in lamiera da 5 mm sul collo d’oca e sulla smussatura posteriore - Perno Re da 2 pollici - Presa tonda NATO sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) - Cavo spiralato per l’alimentazione del gruppo elettroidraulico e/o del verricello elettrico (ca. 35 mm², lungo ca. 3,5 m) tra semirimorchio e trattore, con spine (NATO-NATO) - Sul collo d’oca: 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, ca. 400 mm alte, anodizzate PIANALE DI CARICO: - Pianale di carico, lunghezza ca. 9.600 mm, smussatura posteriore ca. 900 mm x 6° - Pianale dopo il collo d’oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza ca. 3.000 mm, portata utile ca. 9.000 kg - Sistema monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141 - Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° assale fissi, 3° assale autosterzante. 3° assale con blocco retromarcia elettromagnetico azionabile da retromarcia o manualmente - Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento/abbassamento - Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a nostra scelta. Indice di carico 143/141J (144/144F) - Piedini di appoggio meccanici a 2 velocità con manovella - Grigliato continuo con sottofondo in lamiera da 5 mm come rinforzo supplementare, progettato per carichi concentrati: sul letto idraulico e pianale di carico - Rivestimento antiscivolo verniciato sulle lamiere di copertura del collo d’oca e nelle aree di transizione tra collo e letto idraulico, letto idraulico e pianale, pianale e rampe - 1 adattatore di fissaggio per ruota di scorta sotto il pianale lato destro davanti agli assali - Intagli nel telaio esterno del pianale e del letto idraulico per ganci delle cinghie tendi carico (LC 2.000 daN) - 11 coppie di anelli di fissaggio incassati a scomparsa nel telaio esterno del pianale, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN): 3 coppie nel telaio esterno del letto idraulico - 8 coppie nel telaio esterno del pianale - 11 coppie di anelli di fissaggio incassati lungo il longherone centrale (LC 5.000 daN): 3 coppie nel letto idraulico - 8 coppie nella parte posteriore del pianale - Comandi per le rampe idrauliche su

Condizione: nuovo, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.960 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, O.ME.P.S semirimorchio ribaltabile per silo----Tipo: CR 47 Telaio: Due longheroni a I completamente saldati con traverse saldate, larghezza telaio 1.400 mm, ralla 2". Cilindro di ribaltamento: Hyva Assali e sospensioni: Freni a disco 22,5", gruppi assali SAF 3x 9 t con sospensione pneumatica, interasse assi 2 x 1310 mm, valvola di sollevamento e abbassamento, manometro di carico sopra la cisterna, Wabco Smartboard, monitoraggio pressione pneumatici Wabco TPMS, 1° asse sollevabile senza equipaggiamento trattore, 3° asse sollevabile con Wabco Optiturn Cerchi e pneumatici: 6 ruote montate con pneumatici misura 385/65 R22,5, su cerchi in lega Alcoa Dura Bright 11,75×22,5 ET 120 (a discrezione del costruttore) Lajdpfjx Nufmex Aatjg Impianto frenante: Impianto frenante elettropneumatico EBS 4S/2M WABCO con RSS, conforme norma 98/12/CE - ECE R13/09, indicatore usura freni collegato Piedini di appoggio: Piedini meccanici a due velocità, 2x 20 t capacità con piede girevole posteriore senza supporto Impianto elettrico: Tutta l’illuminazione a LED, installazione 24 Volt composta da: 1 presa 15 poli montata davanti alla piastra ralla sulla traversa telaio, luci laterali gialle di posizione in numero conforme alle normative, luci posizione posteriori, luci di ingombro anteriori, luci targa posteriori, luci conformi norma 97/28/CE–2007/35/CE, 2 fanali multiformi posteriori nel punto di rotazione montati su supporti in alluminio secondo norma 97/28/CE–2007/35/CE, 1 faro da lavoro LED sul serbatoio, luce di segnalazione gialla posteriore, montata in corrispondenza dei tubi flessibili, 2 luci retromarcia integrate all'antincastro posteriore, 2 luci retromarcia in corrispondenza dei piedi di supporto (singolarmente disattivabili dalla console di alimentazione) Cisterna: Cisterna orizzontale in lega di alluminio (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), con 1 comparto da 47.000 litri, garanzia cisterna: 24 mesi dalla consegna. Parametri di esercizio: recipiente a pressione conforme PED 97/23/CE, spessore parete circa 5 mm, pressione di collaudo 3,0 Bar – pressione di esercizio 2,0 Bar, temperatura di esercizio -40° ÷ +80 °C Possibilità di carico: 4 passi d’uomo DN 450 con coperchi a cupola apribili e ribaltabili. Chiusura a tenuta tramite 4 volantini ciascuno, supporto in gomma per coperchi in posizione superiore, listello parapioggia anteriore chiuso – posteriore aperto Uscita materiale: 1 cono di uscita materiale DN 800 in INOX, ribaltabile con disco INOX per disgregazione, cono di uscita laterale orientabile, valvola a farfalla DN 150 con guarnizione bianca, attacco STORZ-A Impianto aria: 1 collettore aria in acciaio inox diametro 2,5" montato sul lato di comando DESTRO, 1 collettore aria inox 4" montato posteriormente sulla cisterna, valvole aria (valvole di intercettazione) in inox, tubo aria superiore e tubi di collegamento aria con raccordi STORZ 2", filtro Micron, valvola vacuum sulla cisterna superiore, 1 vibratore posto un metro prima del punto di rotazione Scala e accesso: 1 scala in alluminio montata posteriormente lato sinistro, 1 corrimano di sicurezza in alluminio apribile da sotto con sezione scala ribaltabile, dotato di freno di sicurezza, 1 passerella in alluminio con rivestimento antiscivolo lungo il lato superiore sinistro della cisterna Alloggiamento tubi flessibili: 4 vani porta-tubi da 5 m DN 200 in alluminio con 4 tubi DN 100 e raccordi STORZ, vano portatubi per tubo compressore D.76 Accessori: La protezione laterale anti-intrusione è in alluminio

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 36.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, semirimorchio centinato Krone nuovo di fabbrica con sponda caricatrice Dhollandia da 2 tonnellate Piattaforma elevatrice DHSMR.20 Dati generali Tipo veicolo: SDP 27 eLB50-CS * Numero telaio: WKESD000001211903 * Semirimorchio a 3 assi * Immatricolazione: Germania * Quantità: 2 veicoli Pesi: * Carico ammesso sulla sella: 12.000 kg * Carico sugli assi ammesso: 24.000 kg * Peso totale ammesso: 36.000 kg * Peso tecnico massimo: 39.000 kg ----Dimensioni Lunghezza vano di carico: 13.620 mm * Larghezza vano di carico: 2.480 mm * Altezza di accoppiamento a vuoto: 1.150 mm Lsdpoykxmvefx Aatsag * Altezza utile al posteriore: 2.700 mm * Altezza veicolo a vuoto: ca. 4.015 mm ----Telaio e struttura Telaio a longheroni saldato * Telaio esterno Multi-Lock (punti di ancoraggio ogni 100 mm) * Ralla 2" * Scala di accesso posteriore * Fermo porta ----Assali e tecnica 3 x 9.000 kg assali KRONE * Sospensione pneumatica * Freni a disco 430 mm * Assale sollevabile (1° asse automatico e manuale) * Sistema di assistenza alla partenza * 6 anni di garanzia sugli assali (UE, solo stradale) ----Pneumatici 385/65 R22.5 * Senza ruota di scorta * KRONE Smart Tyre Monitoring (pressione e temperatura pneumatici) * Compatibile con telematica ----Freni Sistema EBS (Wabco) * ABS * Stabilizzazione veicolo * Freno di stazionamento a molla * 2 cunei di fermo ----Illuminazione Full-LED * Fanali posteriori multifunzione * Luci di ingombro laterali a LED con funzione indicatore di direzione * Prese a 7 e 15 poli ----Sovrastruttura Fondo impermeabile 30 mm (carico asse carrello elevatore fino a 7.000 kg) * Tetto scorrevole KRONE * Traverse laterali in alluminio continue * Telo PVC 850 g/m² * Telo per tetto ADR * Colore telo RAL 9006 alluminio bianco ----Posteriore e porte Porte container in acciaio * Apertura ad una mano * Doppia chiusura a barra girevole * Telaio posteriore con cricchetto ----Sistemi di fissaggio carico Certificazione EN 12642 Codice XL * Certificato bevande VDI 2700 * 3 coppie di centine intermedie * 4 set di listelli in alluminio d’inserimento * Battute per pallet su entrambi i lati ----Accessori * Cassetta attrezzi * Paracolpi posteriori * Pannelli di segnalazione ECE-R70 * QR-Code Smart Assistant ----Per ulteriori informazioni restiamo a vostra disposizione

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Anno di produzione: 2018, ore di funzionamento: 550 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 16,92 kW (23,00 CV), tipo di carburante: benzina, Offriamo: Cippatore – Trituratore da giardino Eliet Super Prof Max su telaio gommato Anno di costruzione: 2018 Lodpfx Aaey D I I Rstsag Ore di lavoro: 520 Dotato di potente motore Vanguard EFI da 23 CV Trazione ruote idraulica Rullo alimentatore idraulico, avanti e indietro Fino a 13 cm di diametro ramo Tubo di scarico pieghevole, orientabile di 280° Innesto elettromagnetico delle lame 24 lame distribuite su 6 dischi Apertura di alimentazione: 500 x 700 mm Circa 6,5 m³ di cippato/ora Livello di rumorosità: 116 dB(A) Peso: 441 kg La macchina è disponibile anche a noleggio.

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.180 kg, peso massimo di carico: 35.820 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 12.900 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi SAF, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile, ultimo asse con sterzo di follow-up, sistema di sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), estensibile, punti di ancoraggio, protezione a U, protezioni laterali in alluminio, supporti, vano portaoggetti, puntoni. Struttura: semirimorchio a 3 assi per il trasporto di legname con 6 puntoni Exte e funzione telescopica da 9,4 m a 12,9 m, 3 assi SAF da 9 tonnellate, freni a disco, primo asse sollevabile, terzo asse con sterzo di follow-up e blocco di retromarcia elettrico, 6 corpi puntoni in acciaio Exte con puntoni quadrati Exte, 2 altezze del perno di raggruppamento (1280 mm e 1430 mm), raggio di rotazione richiesto nella parte anteriore di circa 1400 mm, sblocco elettrico del telaio ISS 5 km/h + TEC. La lunghezza totale in stato non telescopico è di circa 9400 mm e può essere estesa di 3500 mm! Adatto al trasporto di 2 legname da 6 m, 2 legname da 5 m, 3 legname da 4 m, 3 legname da 3,7 m, 3 legname da 3 m e legname lungo fino a 14 m. Disponibili più unità con prima immatricolazione nel 2022 e nel 2023! Prezzo di listino originale di circa 70.000,00 €! LE SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendita e errori! Lsdpfjzp H A Ijx Aateag

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.180 kg, peso massimo di carico: 35.820 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 12.900 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi SAF, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile, ultimo asse con sterzo a ruota libera, sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), estensibile, punti di ancoraggio, protezione a U, protezione laterale in alluminio, supporti, vano portaoggetti, traverse. Allestimento: semirimorchio a 3 assi per il trasporto di legname con 6 puntoni EXTE e funzione telescopica da 9,4 m a 12,9 m, 3 assi SAF da 9 tonnellate, freni a disco, primo asse sollevabile, terzo asse con sterzo a ruota libera con blocco elettrico per la retromarcia, 6 puntoni in acciaio EXTE con traverse EXTE a sezione quadrata, 2 altezze di attacco (1280 mm e 1430 mm), raggio di sterzata anteriore necessario di circa 1400 mm, sblocco elettrico del telaio ISS 5 km/h + TEC. La lunghezza totale in condizione non telescopica è di circa 9400 mm e può essere estesa di 3500 mm! Adatto per il trasporto di 2 elementi da 6 m, 2 elementi da 5 m, 3 elementi da 4 m, 3 elementi da 3,7 m, 3 elementi da 3 m e legname lungo fino a 14 m. Lsdpfezp H Dfsx Aateag Disponibili più esemplari con prima immatricolazione nel 2022 e 2023! Prezzo di listino iniziale di circa 70.000,00 €! LE INFORMAZIONI SUI DOTI AGGIUNTIVI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, sono riservati il diritto di apportare modifiche, vendite intermedie e errori!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 80.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Altri veicoli disponibili su richiesta Estratto dell'equipaggiamento: DOTAZIONE COMPLETA su richiesta. COLLO D'OCA: * Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 10° * Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4 * Paratia frontale in acciaio, amovibile, ca. 400 mm di altezza * Aspöck UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore, con prese 24N, 24S & 15 poli * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, ad eccezione dei verricelli idraulici * Longheroni esterni del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili. Il primo foro a ca. 200 mm dal davanti, poi ogni ca. 400 mm. Inclusi 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati nella parte posteriore del collo d'oca (LC 10.000 daN) * Sul collo d’oca 1 coppia di sponde laterali ALU amovibili, ca. 400 mm di altezza, in esecuzione anodizzata * Sul collo d’oca un portellone ALU amovibile, ca. 400 mm di altezza, in esecuzione anodizzata * Sopra il collo d’oca, pavimentazione in legno duro di circa 40 mm di spessore, sopra il piatto ralla rivestimento in lamiera bugnata * Ralla da 3,5 pollici * Piastra di guida del collo d'oca per la piastra della ralla, ca. 500 mm di larghezza * Presa circolare NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 coppie di anelli di ancoraggio sospesi con molla di ritenuta sui longheroni esterni del collo d'oca (LC 5.000 daN) AREA DI CARICO: * Superficie di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smussatura posteriore ca. 500 mm x 10° Ledpfxsxarmas Aatjag * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla relativa lunghezza del piano di carico * Assali e sospensioni BPW, 1° asse sterzante anteriore, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica * 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Portata assale tecnica: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento * 235/75 R 17.5 3PMSF gemellate - marca a nostra scelta * Supporti meccanici del semirimorchio con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B - carico di prova statico = 50.000 kg * Sul piano di carico, pavimentazione in legno duro continua e interrotta tra gli assi, spessore ca. 50 mm (incremento del coefficiente di attrito) - Asolature per elementi di ponte agganciabili e spostabili * Davanti alla superficie di carico - 1 tavolino intermedio scorrevole, ca. 300 mm di larghezza, per tubo telescopico di grande sezione, con rivestimento in lamiera bugnata - anteriori e posteriori con asole per elementi di ponte agganciabili e spostabili * 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * 7 coppie di anelli di ancoraggio incassati ribaltabili verso l’esterno nel telaio esterno della superficie di carico (LC 10.000 daN) * Allargatori zincati estraibili di circa 230 mm per lato (senza tavole di legno) * 1 coppia di supporti posteriori meccanici * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite comando a distanza via cavo, con monitoraggio singolo degli assi, senza installazione sul trattore * Sensori TPMS di controllo pressione pneumatici installati su tutte le ruote * Bloccaggio della superficie di carico tramite profili d

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.815 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 15.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Trapano a colonna SPA Mega estensibile con rimorchio HD Immediatamente disponibile INFORMAZIONI TECNICHE: Altezza semirimorchio 950 mm * Lunghezza esterna 13.535 mm * Lunghezza collo d'oca 4285 mm * Lunghezza piattaforma 8.950 mm * Estensione 6.900 mm Estensione della piattaforma * Posizioni di bloccaggio dell'estensione 500 mm * Collo d'oca 120 mm * Altezza della piattaforma (a carico) 1.040 mm * Passo 7.700 mm Ledpfel N Syvox Aateag * Larghezza complessiva 2.550 mm * Peso lordo tecnico (80 km/h) 45.000 kg * Peso lordo del veicolo (60 km/h) 46.000 kg * Peso a vuoto 10.185 kg TELAIO: Assali BPW con sospensioni pneumatiche e freni a disco. * 2 assali rigidi anteriori, 1 assale autosterzante posteriore. * Sospensioni pneumatiche con manometro di carico * 1° asse sollevabile * Sistema frenante Wabco * Pneumatici 445/45 R19.5 * 1 supporto per la ruota di scorta TELAIO: Telaio in acciaio S700 MC di alta qualità e resistenza. * Pavimento in legno duro da 30 mm * 8x2 estensioni laterali estendibili fino a 300 mm * Argano anteriore di supporto telescopico con capacità di 50t * Stabilizzatori posteriori ripiegabili meccanicamente con capacità di 45t RAMPE: Supporti per rampe nella parte posteriore del veicolo FISSAGGIO DEL CARICO: Anelli di fissaggio * Tasche per picchetti * Chiusure per container adatte a 1x20 ft , 2x20 ft , 1x40 ft , 1x45 ft , * Paratia in acciaio da 1.700 mm con certificato Codice XL ACCESSORI: 1x cassetta degli attrezzi in acciaio inox * Scatola per stanti sulla paratia * 2 x 2 pannelli extra larghi con illuminazione a LED * Faro rotante Colore telaio RAL 3020 rosso traffico Per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Reisch, semirimorchio con tre assi, cassone ribaltabile in alluminio, grande capacità 50 m³, struttura Alubox – R---- Il veicolo è nuovo di fabbrica, non è mai stato utilizzato e non è ancora omologato. Dotato di pacchetto alluminio, che comprende: * Cerchi in alluminio Alcoa * Sostegni ribaltabili in alluminio JOST * Serbatoio dell'aria in alluminio Dati tecnici (dotazioni): * Corpo del cassone: circa 9.200 x 2.200 x 2.500 mm * Volume: circa 50 m³ * Altezza del timone: circa 1.150 mm (a vuoto) * Peso a vuoto: circa 5.980 kg (senza ruota di scorta) * Struttura verniciata in grigio RAL 7004 * Telaio verniciato in nero intenso RAL 9005 * Gruppo assali SAF INTRADISC CD Ø430 ET120, a disco * Sollevamento del primo asse * Ausilio di partenza, attivo sul primo asse * Pneumatici: 6, Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (versione stradale), senza ruota di scorta * Cerchi in alluminio Alcoa LVL ONE * Coprimozzo * Telaio realizzato in acciaio S 700 * Piedi di supporto ribaltabili, in alluminio (produttore: JOST) * Protezione sottoscocca in alluminio, a ribalta manuale e con supporto a molla * Protezione laterale in alluminio, conforme alle normative ECE * Sistema pneumatico KNORR BREMSE ILVL * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS * Serbatoio dell'aria in alluminio * Illuminazione 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II * Fari di retromarcia: 2 * Cunei di bloccaggio: 2 * Parafanghi posteriori * Manometro per il carico * Portaspazzola e paletta, inclusi spazzola e paletta, montati lateralmente * Paraurti posteriore, paraurti del semirimorchio Reisch * Scala di accesso, 3 m, montata lateralmente sul telaio * Cassetta per attrezzi * Serbatoio dell'acqua, integrato nel corpo del cassone * Fondo del cassone in acciaio da 7 mm * Pareti laterali in acciaio da 2,1 mm * Illuminazione interna del cassone con faretti a LED (laterali, azionabili tramite interruttore) * Porte combinate esterne, divise centralmente, con 2 scorrimenti per cereali (disponibile anche portellone posteriore a battente) * 2 scorrimenti per cereali, inclusi sfiati per sacchi Lsdpfx Aajylfcyotsag * Inclusi dispositivi di chiusura manuali aggiuntivi * 4 chiusure a gancio (meccaniche) * Doppio supporto a pendolo * Cilindro di sollevamento anteriore HYVA ad alta pressione, 250 bar * Tubo flessibile idraulico per il collegamento al semirimorchio * Attacco rapido: Hyva 1 * Pedana in acciaio con accesso su entrambi i lati (FR sinistra/destra) * 3 barre trasversali regolabili, incluse cinghie di fissaggio * 3 longheroni per il telo, integrati nel telo * Telo in PVC, 900 g/m² * Colore del telo: nero * 1 faretto di lavoro nel cassone, azionabile dall'esterno * HYFIX, sistema di bloccaggio inferiore nella parte inferiore del cassone.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Krone SDP 27 con rampa di carico disponibile subito * Altezza ralla scarica: 1.180 mm * Telaio esterno Multilock, possibilità di fissaggio universale del carico ogni 100 mm * per lunghezza del vano di carico: 13.620 mm i. L. Pianale ribassato 9.610 mm / pianale 4.010 mm, larghezza vano di carico 2.480 mm i. L. * 3 assi ciascuno capacità di carico 9.000 kg * Passo: 1.310 / 1.310 mm * Unità BPW con sospensioni pneumatiche * Tamburi freno, 300 x 200 mm (per cerchio da 17,5") * Controllo elettronico completamente automatico dell'asse sollevabile per il 1° asse, a seconda del carico * Sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, inclusa regolazione automatica dell'altezza di marcia * Pneumatici 12-p, 235/75 R 17.5 * Luci posteriori multifunzionali (full LED) * compresa 1 luce di retromarcia * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive * 1 cassetta degli attrezzi in plastica 650x490x450 mm * 1 cassetta degli attrezzi aggiuntiva, in plastica * Combinazione: carrello elevatore montato su camion / allargamento posteriore idraulico * Pavimento in lamiera impermeabile da 30 mm di spessore, per carichi del pavimento fino a max. Carico per asse carrello elevatore da 7.000 kg * tetto sollevabile idraulico con sollevamento totale di 500 mm Laodpfstrib Nsx Aatsg * Certificato per il fissaggio del carico secondo EN 12642 Codice XL * Certificato per il fissaggio del carico per il trasporto di bevande (VDI 2700 Bl. 12) * Parti in acciaio sabbiate, trattate con primer KTL con fosfatazione allo zinco e verniciate a polvere * Telaio compreso telaio esterno RAL 9005 NERO PROFONDO * Colore telone RAL 9006 BIANCO ALLUMINIO * Corpo (parete anteriore, portale posteriore, parete posteriore) RAL 7035 GRIGIO CHIARO Per ulteriori informazioni non esitate a contattarci

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.400 kg, peso massimo di carico: 30.400 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2002, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza totale: 13.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265.70 r 19.5, colore: rosso, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2002, Equipaggiamento: ABS, semirimorchio cassonato sponde collo d'oca miele usato, 3 assi con 3°sterzantem abs, sospensioni pneumatiche, sponde laterali in alluminio da 60cm di altezza in 4 sezioni, pianale in multistrato marino, h. da terra 90cm, testata rinforzata, 4 sedi piantane laterali in tubolare tondo, anno 2002, revisionato sino al 31.10.2026-CONCESSIONARIA INTERDRIVE SRL-PARMA Lasdpfx Ajz Akzbeatog

Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Semitrimotore MULTIMAX ?PLUSS con telaio ribassato, sospensione pneumatica e assi articolati idraulicamente. Dati tecnici MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocità: 80 km/h (omologata) Peso totale: 49500 kg (31500 kg) Carico sul timone: 18000 kg Carico sugli assi: 31500 kg (31500 kg) Lunghezza del collo d'oca: circa 3.900 mm Larghezza del collo d'oca: circa 2.480 mm Raggio di sterzata del perno del timone verso l'esterno: circa 2.100 mm Altezza del timone a pieno carico: circa 1.205 mm Lunghezza del piano di carico: circa 9.600 mm Allungabile di circa: ? Larghezza del piano di carico: circa 2.540 mm Altezza di carico a carico massimo: circa 890 mm Corsa della sospensione: circa -55/+145 mm Distanza tra gli assi: 1.360 mm Peso totale dipendente dal carico sul timone: Sì È richiesta un'autorizzazione speciale in caso di superamento delle normative specifiche del paese. Descrizione tecnica Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.900 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 6°. Carico tecnico sul timone: 18.000 kg. Per autocarri con semirimorchio: 4x2 e 6x2. Piano di carico: Piano di carico, lunghezza circa 9.600 mm con smusso posteriore di circa 900 mm x 6°. Piano di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo d'oca, lunghezza circa 3.000 mm, capacità di carico fino a circa 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Un paio di rampe in acciaio AXS a due elementi con una lunghezza di circa 4.920 mm e una larghezza di circa 900 mm. Rivestimento a griglia aperta. Punte delle rampe ribaltabili idraulicamente. Le rampe sono spostabili individualmente all'esterno di circa 235 mm e all'interno di circa 365 mm idraulicamente. Carico massimo e angolo di rampa in conformità con la scheda tecnica: C470319 Angolo di pendenza massimo con il piano di carico abbassato: 9° Assi e sospensioni: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con articolazione idromeccanica forzata. Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati. Marca a nostra scelta Indice di carico 143/141J (144/144F) Impianto frenante: Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative europee. Senza cavo di collegamento al veicolo a motore. Lsdoizu Ntepfx Aatjag Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a 24 Volt in versione "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme alle normative europee. (ASS 3) Metallizzazione: Metallizzazione HRM completa (metallizzazione ad alta resistenza) L'intera struttura in acciaio viene sabbiata e successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%). Verniciatura: Trattamento finale a 6 strati: L'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura. 1 strato di fondo a base di zinco, 1 strato di primer adesivo. Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) a tinta unita nei colori RAL a scelta, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale. Cerchioni in colore argento. Verniciatura multicolore e speciale a un costo aggiuntivo. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Saldatori certificati secondo DIN-EN 287-1. Procedimento di saldatura MAG secondo EN ISO 4063. Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Pannello frontale in a

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33502021621, peso a vuoto: 5.897 kg, peso massimo di carico: 29.103 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2017, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: verde, Attenzione, le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso! *Telaio: Telaio portante per semirimorchio, struttura saldata in acciaio a grana fine, progettata per un peso ridotto, piastra di aggancio con perno re del tipo "king pin" da 2" sostituibile. Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico. Nota: per fissare le cinghie, le pareti laterali devono essere aperte! 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'inclinazione, scala estensibile nella parte posteriore, fermo porta laterale. 2 cunei di bloccaggio con supporto. Protezione laterale in alluminio, cassone per pallet per 8 pallet Euro, montato davanti agli assi, copertura del cassone per pallet in nero, protezione sottoscocca in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse, paracolpi posteriore "Heavy Blocker" + "paracolpi laterale a rulli". Battistrada per pallet, versione pesante, su entrambi i lati, circa 15-20 mm di altezza, con possibilità di fissaggio ogni 200 mm. L'altezza di carico diminuisce di circa 20 mm. 1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e ripiano interno, dimensioni: l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto a combinazione. *Assi e sospensioni: Assi con freni a disco SAF, "misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, "sistema TIS - Tyre Inflate System", sistema automatico di monitoraggio e gonfiaggio dei pneumatici, sospensioni pneumatiche, senza asse sollevabile. *Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità veicolo in marcia. *Ruote e pneumatici: 385/55 R19,5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento. *Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore. *Pavimento: Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, rinforzi trasversali con inserto a omega, su travi longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg. *Pareti frontali / angolari anteriori: Altezza di 2580 mm, angolari in acciaio, nella parte inferiore interna, con paracolpi in acciaio a un'altezza di circa 140 mm. *Montanti centrali: 3 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore. 3 posizioni per i montanti. Lodpfx Aszlcdgoateag *Listelli di inserimento: Listelli di inserimento a V in alluminio. *Pareti posteriori / angolari posteriori: Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, gancio per il telo con tubo rotondo e tenditore per telo. Porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli a rotazione interni per ogni anta. *Telo: Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite, tenditori in acciaio inossidabile. Logotipo del cliente "Bring" sui teloni laterali e sul portale posteriore. *