Semirimorchio con pianale mobile

STAS 13.50 "WF 87 Farmstar"

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, volume dello spazio di carico: 87 m³, Telaio realizzato in struttura autoportante in alluminio con adeguati rinforzi nella traversa inferiore per una particolare elevata stabilità e resistenza. Chassis aggregato in ALLUMINIO, altezza telaio 140 mm (max. 39 ton), assali e sospensioni "freno a disco 22,5", assali Jost 3 x 9 tonnellate con sospensione pneumatica DC, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, indicatore elettronico di usura freni (BVA) per visualizzazione in trattore stradale (senza equipaggiamento trattore), 1° e 3° asse sollevabili separatamente con ausilio all'avviamento (senza equipaggiamento trattore), 3° asse supplementare con Optiturn, sospensione pneumatica ECAS. Pneumatici e ruote 6 ruote con pneumatici misura 385/65 R 22.5 a scelta del produttore su cerchi Alcoa in alluminio satinato, 11,75x22.5 ET 120 (con cerchi in acciaio ca. +120 kg) Piedini di appoggio Piedini caduta rapida in alluminio, marca Alu-Leg, 2x10 tonnellate carico piedino, per sospensione pneumatica utilizziamo piedi rotanti. Ijdpoy U Syrefx Ah Usaw Impianto frenante conforme alle norme E.E.G., impianto frenante a due linee, sistema EBS E Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support), freno di stazionamento a molla su due assali comandato dal retro, impianto serbatoio aria in alluminio, modulatore premium. Impianto elettrico conforme alle direttive STVZO con 2 fanali posteriori a cinque camere tipo Aspöck Europoint III integrati nel finale ALU, impianto 24 Volt con 1x15 poli e 2x7 poli prese, con luci di ingombro laterali a LED, 2 fari da lavoro posteriori, 2 fari da lavoro a LED laterali in corrispondenza dei piedi di appoggio, 1 faro da lavoro a LED interno anteriore sinistro comandabile dall’esterno. Sovrastruttura/Cassa "Cassa interna completamente saldata" Carico parete anteriore 17.250 dN, pareti posteriori e laterali 10.250/13.400 dN, cassa in alluminio, pareti laterali in profili plank in alluminio da 30 mm (2-3 mm) larghi 600 mm completamente saldati con traversa inferiore e superiore, profili plank interni completamente saldati, fondo a sistema a pianale mobile su traversi ALU da 140 mm, carico carrello elevatore circa 7 t/m2, traversi montati a distanza ravvicinata (ca. 350 mm), parete frontale in ALU con profilo plank da 600 mm, spessore 2-3 mm in esecuzione diritta, profili angolari speciali in ALU smussati, parete posteriore liscia in esecuzione diritta con 2 portelloni ALU spessore 50/30mm con 4 chiusure a stanghe girevoli fissate nel telaio posteriore ALU saldato con supporti in teflon e inox, parete ALU sospesa al bordo superiore rinforzato con telo in kevlar per scarico totale, sigillatura laterale a spazzola e ulteriore telo in kevlar laterale, tramoggia di scarico integrata con piastra di copertura ribaltabile alla base comandabile dal lato sinistro posteriore, finestra di ispezione posteriore sinistra, 1 slitta di prelievo per porta posteriore (2 pezzi), porta di servizio sinistra su parete frontale. Impianto idraulico "Cargo Floor" sistema a 24 doghe, esecuzione liscia Sistema a pianale mobile a pavimento con profili ALU azionati idraulicamente su profili quadrati in ALU con circa 880 pattini in PE-HD, fondo di circa 8 mm di spessore, corsa utile idraulica circa 200 mm, fissaggi sulla parete frontale, possibilità separata di raccordo tubazione idraulica sotto il veicolo con fissaggi, dimensioni tubazione NW 21, specifiche fissaggi da definire, pressione di esercizio 190-240 bar max, terminali ALU saldati nel fondo, comando posteriore sinistro con comando a cavo in cassetta sta

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.636 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, volume dello spazio di carico: 60 m³, Telaio realizzato con struttura portante in alluminio, con rinforzi adeguati nel longherone inferiore per garantire elevata stabilità e resistenza, telaio per componenti in alluminio, altezza del telaio di 140 mm! (max. 39 tonnellate) Assi e sospensioni "Freni a disco 22,5" Assali Jost 3 x 9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DC, sistema di sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, indicatore elettronico dell'usura dei freni (BVA) per la visualizzazione nell'unità di controllo (senza equipaggiamento per l'unità di controllo), 1° e 3° asse sollevabili separatamente con assistenza per la partenza (senza equipaggiamento per l'unità di controllo), 3° asse dotato di Optiturn, sospensioni pneumatiche ECAS, monitoraggio della pressione dei pneumatici Wabco Trailerpulse con sensori montati sui cerchioni ZF. Pneumatici e cerchi 6 ruote con pneumatici delle dimensioni 385/65 R 22.5, a scelta del produttore, cerchi in alluminio Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, bulloni König avvitati in una piastra di 10 mm di spessore. Supporti per il timone Iodpfx Aefakkcoh Ujaw Supporti a cuneo in alluminio, 2 x 10 tonnellate di carico di supporto; per le sospensioni pneumatiche utilizziamo piedi girevoli. Impianto frenante Conforme alla normativa CE, sistema frenante a doppia linea, sistema EBS E di Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support), impianto frenante a accumulatore a molla che agisce su due assi con comando sul retro, impianto a serbatoio pneumatico in alluminio, modulatore Premium. Impianto elettrico Conforme alle linee guida della STVZO, con 2 luci a LED a cinque camere di tipo Aspöck Europoint LED integrate nel retro del telaio in alluminio, impianto a 24 volt con 1 presa a 5 poli e 2 prese a 7 poli, con luci di ingombro laterali a LED, 2 faretti di lavoro a LED separati sul retro, 2 faretti di lavoro a LED sul lato sinistro, in corrispondenza dei supporti del timone, 1 faretto di lavoro a LED all'interno, nella parte anteriore sinistra, azionabile dall'esterno. Struttura/Cassone "Struttura completamente saldata all'interno" Carico sulla parete frontale 17.250 dkn, carico sulle pareti posteriore e laterali 10.250/13.400 dkn, cassone in alluminio, pareti laterali con profili di alluminio di 30 mm di spessore (2-3 mm), 600 mm di larghezza, completamente saldati con longheroni superiore e inferiore, profili delle pareti saldati all'interno, fondo realizzato come sistema di spinta su traversi trasversali in alluminio di 140 mm, carico sul fondo di circa 7 tonnellate/m2, i traversi trasversali sono montati molto vicini tra loro (circa 350 mm), parete frontale in alluminio con profilo della parete di 600 mm, 2-3 mm di spessore, in versione dritta, profili angolari speciali in alluminio in versione inclinata, parete posteriore liscia in versione dritta con 2 porte ad ala in alluminio di 50/30 mm di spessore, con 4 chiavistelli a rotazione fissati al telaio posteriore in alluminio saldato, con cuscinetti in teflon e acciaio inossidabile, parete in alluminio a scorrimento montata sul longherone superiore rinforzato, con "telo in Kevlar per svuotamento completo, guarnizione a spazzola laterale e telo in Kevlar aggiuntivo lateralmente, tramoggia di scarico integrata con piastra di copertura ribaltabile nella parte inferiore, azionabile dall'esterno, sul lato sinistro posteriore, oblò sul retro, sul lato sinistro, 1 cursore di prova in ciascuna delle porte posteriori, quindi 2 pezzi, porta di servizio nella parte anteriore sinistra. Impianto idraulico "Siste

Condizione: nuovo, Area di taglio circolare a 0°: 127 mm Area di taglio piatta a 0°: 125 x 130 mm Area di taglio circolare a 45° a destra: 90 mm Area di taglio quadrata a 45° a destra: 90 x 90 mm Area di taglio circolare a 60° a destra: 45 mm Area di taglio quadrata a 60° a destra: 45 x 45 mm Apertura della morsa: 130 mm Dimensioni della lama: 1440 x 13 x 0,65 mm Velocità di taglio: 60 m/min Potenza del motore: 0,55 kW Tensione: 230 V Peso approssimativo: 25 kg Caratteristiche: - Braccio della sega inclinabile fino a 60° - Ideale per il taglio di tubi, profili e materiali pieni in acciaio inossidabile, ferro, ecc. - Braccio della sega stabile per un funzionamento con basse vibrazioni - Basso livello di rumore grazie alla struttura robusta - Spegnimento automatico al termine del taglio tramite microinterruttore - Morsa a serraggio rapido per un bloccaggio facile e veloce del pezzo - Guida della lama precisa e regolabile per risultati di taglio ottimali - Risparmio di risorse, in quanto non è necessario l'uso di lubrificanti e liquidi di raffreddamento - Ideale per l'uso in cantiere grazie al peso ridotto - Telaio di base disponibile come optional (non incluso nella fornitura) Dotazione: - Lama 1440 x 13 x 0,65 mm - Battuta di riferimento Iaedpoilk Ekofx Ah Uow - Impugnatura ergonomica Telaio di base disponibile con un sovrapprezzo: 129 euro netti (prezzo speciale)

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1, peso a vuoto: 8.000 kg, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2012, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: bianco, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, semirimorchio krone con furgone isotermico a norme atp in IR, doppio piano interno regolabile con barre longitudinali, pareti con allestimento nido d'ape per capi appesi, saracinesca posteriore, h.interna 2.70m, cassettone passante posteriore aereodinamico, furgne douplex steel krone, anno 2012, 3 assi a disco con 1° sollevabile , CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Iaedpfxoilgk Uo Ah Ujw

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, Telaio Versione con telaio continuo rinforzato, nuova sovrastruttura realizzata con struttura autoportante e rinforzi adeguati nella trave inferiore per garantire un'elevata stabilità e resistenza, traversa orizzontale rinforzata alta 140 mm (per elevato carico sul terreno), rinforzo aggiuntivo a piastra di giunzione nella zona anteriore della trave inferiore/telaio del veicolo, telaio in acciaio zincato fino al supporto, (costruzione semirimorchio max. 39.000 kg) Assi e sospensioni "Freno a disco 22,5" Gruppi assali Jost (DCA), versione 3x9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DCA, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, quadro comandi, indicatore elettronico dell'usura dei freni BVA leggibile nella centralina elettronica del sistema di frenatura (display), 1° asse con assistenza alla partenza (nuove normative CE, senza centralina elettronica del sistema di frenatura), (opzionalmente, il 1° e il 3° asse possono essere sollevati tramite comando meccanico) Pneumatici e cerchi 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22.5, a scelta del produttore (Br-Go-Co), su cerchi in acciaio color argento, 11,75 x 22.5, offset 120 Supporti per semirimorchio Verricelli di supporto meccanici a due velocità, 2x 20 tonnellate di portata, con piede girevole Ijdogcw Rmspfx Ah Uoaw Impianto frenante Conforme alla normativa CE, sistema EBS E di Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support) e modulatore Premium, impianto frenante a accumulatore a molla che agisce su due assi con azionamento posteriore, impianto di serbatoi d'aria in alluminio Impianto elettrico Conforme alle direttive delle normative CE 91/633 e 97/28, con 2 luci a 5 camere tipo Aspöck Europoint 3 integrate nel pannello posteriore in alluminio, impianto a 24 Volt con presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli, con luci di ingombro laterali a LED, 2 pannelli riflettenti sul retro, luci di posizione anteriori 2 bianche, luci posteriori 2 rosse, 2 fari retronebbia a LED separati integrati nel profilo di protezione a U Sovrastruttura/cassone "Sovrastruttura saldata internamente" Pareti laterali rinforzate, carico sulla parete frontale 17.250 dkn, pareti laterali e posteriori 13.400/10.400 dkn Cassone in alluminio, pareti laterali con profili in alluminio spessi 30 mm (2-3 mm), larghezza 600 mm, completamente saldati con travi superiore e inferiore, profili delle pareti interni completamente saldati, fondo realizzato come sistema di pavimento scorrevole montato su travi trasversali in alluminio da 140 mm, carico massimo sul pavimento per transpallet circa 9 tonnellate/m2, le travi trasversali sono montate a distanza ravvicinata (circa 350 mm), parete frontale in alluminio con profilo di parete da 600 mm, spessore 2-3 mm, in versione dritta, profili angolari in alluminio speciali in versione smussata, parete posteriore liscia in versione dritta con 2 portelli in alluminio da 50/30 mm di spessore con 2 serrature a barra di torsione fissate nel telaio posteriore in alluminio saldato, su cuscinetti in teflon e cuscinetti in acciaio inox, porte bloccate in posizione aperta con una catena su ciascun lato, lamiere di protezione resistente sulle pareti laterali ca. 2.000x1.500x4mm, completamente saldate, parete posteriore scorrevole con telo in Kevlar, lunghezza ca. 1.800 mm, più guarnizione in Kevlar laterale, portello di servizio sulla parete frontale con scala che si apre verso l'interno Impianto idraulico "Sistema di pavimento scorrevole Cargo - Floor" Sistema di pavimento scorrevole nel fondo con profili in al

Condizione: buona (usata), Pompa idraulica con motore a benzina -unità idraulica mobile Iodeb A Hpajpfx Ah Ueaw -motore a benzina: JLO L152 -potenza: 4,4 kW -pompa idraulica: Hawe R6.0 -portata: 4,3 l/min a 1450 giri/min, pressione 350 bar

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.320 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, Telaio: versione con telaio continuo, nuovo, realizzato in costruzione autoportante in alluminio con adeguati rinforzi nella parte inferiore per garantire elevata stabilità e resistenza, traverse trasversali rinforzate alte 140 mm (per elevato carico a terra), rinforzo aggiuntivo a forma di piastra di collegamento nella parte inferiore anteriore/area del telaio del veicolo, telaio in acciaio zincato fino al supporto Assi e sospensioni: freno a disco da 22,5, gruppo assali Jost (DCA), versione 3x9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DCA, sistema di sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, sistema di informazioni, indicatore elettronico di usura dei freni BVA, leggibile nell'unità di controllo del sistema (display), 1° asse con assistenza all'avviamento (nuova normativa CE, senza unità di controllo del sistema), (su richiesta, 1° e 3° asse sollevabili a pagamento) Pneumatici e ruote: 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22.5 a scelta del produttore (Br-Go-Co) su cerchi in acciaio argento, 11,75x22.5 ET 120 Spinotto re: da 2", avvitato in una piastra spessa 10 mm Supporti: verricelli di supporto meccanici con due velocità, 2 supporti da 20 tonnellate con base girevole Impianto frenante: secondo la norma CE, sistema EBS Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support) e modulatore Premium, impianto frenante a serbatoio a molla che agisce su due assi, con azionamento nella parte posteriore, impianto ad aria compressa in alluminio Impianto elettrico: secondo le linee guida della norma CE 91/633 e 97/28 con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck Europoint integrate nella parte posteriore in alluminio, impianto a 24 Volt con 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli, con luci di ingombro laterali a LED, 2 pannelli riflettenti nella parte posteriore, luci di posizione anteriori 2 bianche, luci posteriori 2 rosse, 2 fari posteriori alogeni separati integrati nel profilo di protezione a U Sovrastruttura/cassa: sovrastruttura completamente saldata all'interno, pareti laterali rinforzate, carico della parete frontale 17.250 dkn, pareti laterali e posteriore 13.400 dkn/10.400, cassa in alluminio, pareti laterali con profilati in alluminio spessi 30 mm (2-3 mm) larghi 600 mm, completamente saldati con longheroni inferiore e superiore, profilati interni completamente saldati, pavimento realizzato come sistema a pianale scorrevole su traverse trasversali in alluminio da 140 mm, carico per transpallet di circa 9 ton/m2, traverse trasversali montate con una distanza ravvicinata (circa 350 mm), versione con profilati angolari in alluminio speciali, con inclinazione, parete posteriore liscia con design dritto con 2 porte ad ala in alluminio spesse 50/30 mm con 2 chiusure a barra di torsione, fissate nel telaio posteriore in alluminio saldato con cuscinetti in Teflon e cuscinetti in acciaio inossidabile, porte bloccate in posizione aperta tramite una catena su ciascun lato, lamiere protettive dure sulle pareti laterali di circa 2000x1500x4 mm, completamente saldate, parete di scarico ausiliaria scorrevole con telo in Kevlar di circa 1800 mm di lunghezza, oltre a spazzole laterali con guarnizione in Kevlar, portello di servizio nella parete frontale con scala che si apre verso l'interno Impianto idraulico: sistema a pianale scorrevole nel pavimento con profilati in alluminio azionati idraulicamente su profilati quadrati in alluminio con circa 880 pattini in PE-HD, oltre a cuscinetti scorrevoli anti-sollevamento, tipo CF, versione del pavimento Iaedpfx Aofi Nmwsh Ujw

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.000 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2024, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza spazio di carico: 12.213 mm, larghezza vano di carico: 2.475 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, volume dello spazio di carico: 70 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.856 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, STAS 3 assi AGRAR-Walkingfloor SANH 70 cbm Prima immatricolazione 05/2024, in condizioni nuove Dimensioni i.L. (LxPxA) 12.213 x 2.475 x 2.300 mm volume circa 70 mc peso a vuoto solo 7.010 kg altezza quinta ruota circa 1.250 - 1.300 mm altezza totale circa 3.850 mm Telaio corto in alluminio sopra gli assi Assali SAF con freni a disco di grandi dimensioni, 430 mm, versione "Off-Road" rinforzata Wabco Trailer EBS con sistema di stabilizzazione RSS 1° asse ASSALE SOLLEVABILE 3° asse autosterzante pneumatici 6 tele 385/65 R 22.5 ALU- Supporti anticaduta a pieno carico (2x 10 t.) 4x luci di lavoro a LED Pianale scorrevole Cargofloor versione agricola con 15 tavole 6 mm lisce Terminali in alluminio saldati Telecomando RADIO Pannelli laterali completamente saldati (versione venata) supporto del portale posteriore girevole verso l'alto Collegamenti idraulici nella parte superiore e in aggiunta nella parte inferiore delle gambe di supporto Traversa del tetto versione rinforzata, zincata imbuto di scarico del grano integrato nella parte posteriore, apertura di scarico verso il basso, azionamento laterale RENTING è il nuovo BUYING, disponibile anche in noleggio full-service----- Iasdpfx Ahsv Dz Ixe Uow

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 8422 151, Pressione massima: 250 bar Iaedpfxjbp Dpkj Ah Usw Portata: 1,6 m³/min Allacciamento elettrico: 380 V, 0,45 kW Ingombro: 200 x 250 x 350 mm

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1, peso a vuoto: 8.000 kg, peso massimo di carico: 30.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2005, prossima ispezione (TÜV): 10/2020, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, semirimorchio stas 92m3, piano mobile a 21 doghe ideale per rifiuti con portellone idraulico regolabile a tenuta e tetto chiuso per 2\3 , 3 assali a disco con 3°sterzante, ballatoio in testata, anno 2005, revisionato sino 31.10.2020-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Ijdpfx Aoh I Id Neh Ujaw