Semirimorchio con piattaforma di lavoro

KÄSSBOHRER K.SFS M Mega Plattform Auflieger Sofort Verfügba

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, Anno di produzione: 2026, Semirimorchio a pianale allungabile MAX100 4 A 8.60 U Dati tecnici Velocità 80 km/h Peso totale 60.800 kg Carico sul timone 18.000 kg Carico sugli assi 42.800 kg Peso a vuoto Carico utile Lunghezza del collo d'oca 3.850 mm Altezza del timone a pieno carico 1.250 mm Nwodpfjg Sk T Dsx Amzsl Lunghezza del piano di carico 8.600 mm Allungabile di 5.400 mm Interasse 1.360 mm Raggio di sterzata posteriore 2.300 mm Altezza di carico a carico massimo 860 mm Larghezza totale 2.540 mm Corsa della sospensione -55/+145 mm Descrizione tecnica Collo d'oca Con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 760 mm x 10° 3 coppie di occhielli di fissaggio (LC 5.000 daN) Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore Piano di carico in versione estendibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° 5 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN) 3 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di occhielli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000) Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera bugnata sopra gli assi. Rampe Rampe in acciaio a due pezzi Un paio di rampe in acciaio zincato a due pezzi di circa 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore Rampa con parti della rampa idrauliche a sollevamento e a scomparsa, sistema di sollevamento idraulico e spostamento idraulico. Carico massimo per coppia 40.000 kg Pneumatici 235/75 R 17.5 Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubi di collegamento al motrice Verniciatura eccellente e duratura protezione anticorrosiva del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti a base di polvere di zinco una vernice di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore nelle tonalità RAL a scelta parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Supporti del timone: Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate) Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza. Qualità dell'acciaio: Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento conforme alla norma ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 poli IS0-12098 Accessori inclusi: Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza. Giunto a sfera "König" da 2" 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale. Un supporto per un faro rotante sul retro del semirimorchio. Assi SAF, due assi rigide, un asse sterzante, sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. L'asse sterzante con blocco di retromarcia elettromagnetico può essere attivato in retromarcia o manualmente. Utensile per assi. Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio. Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico. Blocco meccanico per il fissaggio del piano di carico. Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale. Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.000 kg, peso massimo di carico: 32.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, Equipaggiamento: ABS, NUOVO, Freni a disco Bpw, 1° asse sollevabile, 3° asse sterzante, n° 6 pneus 385/65 R 22,5, centina con sponde laterali in alluminio da 800 mm, a/a, c/s e porte, altezza interna 2.700 + 50 mm   Nwjdpfx Aoi Eknmsmzol

Condizione: usata, Articolo: AV-11841-Serbatoio verticale da 40 m³ Serbatoi verticali usati, capacità 40.000 litri. Dimensioni esterne: diametro Ø 3200/3400 mm, altezza totale 9600 mm, comprensivo di raccordo. Altezza del cilindro: 7200 mm. Serbatoi verticali in acciaio inossidabile - 3 unità. Isolamento con lana di roccia da 100 mm, completato con pannello piatto. Fondo conico a 35 gradi con uscita da 4". Coperchio superiore Klöffer con boccaporto. Agitatore potente montato nella parte superiore. Njdpfji E Abiex Amzewl Agitatore da 37 kW. Acciaio AISI 316.

Anno di produzione: 2022, Condizione: come nuova (articolo di esposizione), Funzionalità: perfettamente funzionante, In vendita uno spettrometro FTIR - NICOLET IS20 MID-IR DTGS utilizzato per un anno nell'ambito di un progetto di ricerca. Funzionamento in ambiente di laboratorio; nessun danno; Oggetto della vendita: 1x spettrometro NICOLET IS20 MID-IR DTGS 1x etichettatura tedesca del dispositivo IS20 1x spina Schuko europea, 250V 1x base ATR ITX Nwsdporklx Iofx Amzjl 1x cristallo di diamante AR per Smart iTX ATR 1x COMP-U-16 Upgrade da monitor 20" a monitor 24" 1x ACCESSORIO DI TRASMISSIONE iS10-iS20 1x ST JAPAN ATR-FTIR POLYMER BUNDLE 1 DELL OPTIPLEX 3090 MT - I3-10105 8GB NP: € 31.998.,77 Vendita EXW, tel que

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2026, SERIE AT Macchina entry-level per il taglio di lamiere e tubi metallici con laser a fibra Una macchina, due utilizzi. La serie AT taglia sia lamiere che tubi metallici. Macchine per il taglio laser di lamiere e tubi, serie A-T Miglioramento delle funzionalità Macchine per il taglio laser di lamiere e tubi, serie A-T Database esperto per il taglio ad alta velocità L'efficienza del taglio ad aria aumenta del 37% durante il taglio di acciaio al carbonio. Macchine per il taglio laser di lamiere e tubi, serie A-T Funzione attiva anti-collisione Le teste laser a fibra sono in grado di rilevare ostacoli sporgenti, riducendo efficacemente il tasso di danneggiamento e diminuendo i costi di manutenzione della macchina da taglio laser. Macchine per il taglio laser di lamiere e tubi, serie A-T Bodor Lightning Il processo di foratura rapidissimo, combinato perfettamente con BodorGenius, completa l'intera operazione di foratura durante il movimento verso il basso della testa di taglio laser sull'asse Z. Macchine per il taglio laser di lamiere e tubi, serie A-T Assenza di vibrazioni durante il taglio di lamiere sottili Il processo di taglio funziona anche sul bordo di lamiere sottili, garantendo l'assenza di segni di vibrazione. Macchine per il taglio laser di lamiere e tubi, serie A-T Taglio di profilati angolari e a canale Il taglio di profilati angolari e a canale è uno standard, senza necessità di installazioni aggiuntive. Macchine per il taglio laser di lamiere e tubi, serie A-T Ricerca del bordo su quattro lati, maggiore precisione Il metodo e l'algoritmo ottimizzati per la ricerca del bordo garantiscono una maggiore precisione di taglio e una migliore stabilità della macchina da taglio laser. Configurazione meccanica Macchine per il taglio laser di lamiere e tubi, serie A-T Traversa in alluminio estruso Nedpfjhtyutjx Amzowl Processo di estrusione ad altissima pressione e design leggero; la rigidità aumenta del 60%; il peso diminuisce del 20%; la velocità di funzionamento della macchina da taglio laser aumenta del 50%. Macchine per il taglio laser di lamiere e tubi, serie A-T Tavolo modulare Il tavolo modulare per la macchina da taglio, con rinforzi, consente di risparmiare tempo durante lo smontaggio e migliora la praticità e la rigidità. Macchine per il taglio laser di lamiere e tubi, serie A-T Mandrino pneumatico Il bloccaggio della macchina da taglio diventa pratico, facile e veloce, con un tempo di bloccaggio di soli 3 secondi e un'elevata precisione di ripetizione. Software BODORTHINKER BodorThinker BodorThinker è un sistema di controllo intelligente di fascia alta per una macchina da taglio laser CNC, caratterizzato da affidabile stabilità, comoda installazione e regolazione, produzione sicura, molteplici funzionalità e prestazioni robuste. Con BodorThinker, le vostre soluzioni di taglio laser possono essere modulari, personalizzate, automatizzate e basate sull'informatica. Design Premio per il design industriale "Oscar del design", uno dei tre migliori premi mondiali per il design industriale. Telecomando La forma a mango e il sistema di fissaggio magnetico lo rendono facile da controllare con una sola mano.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.156 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dati tecnici Velocità: 80 km/h Peso totale: 45.000 kg Carico sul semirimorchio: 18.000 kg Carico sugli assi: 27.000 kg Peso a vuoto (+/- 3%): 8.844 kg Carico utile approssimativo: 36.156 kg Lunghezza del piano di carico: 13.600 mm Altezza del timone a pieno carico: 950->1050 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Estensione: 3400 mm Passo: 1.360/1.405 mm Larghezza totale: 2.540 mm Descrizione tecnica Piano di carico: Piano di carico estendibile con sistema di bloccaggio azionato pneumaticamente. 2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN). 1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN). 6 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa (LC 5.000 daN). 2 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa (LC 10.000 daN). Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento. (LC 2000 daN) Supporti del timone: Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate. Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate). Assi: Assi SAF: assi SAF CD, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento (ET 120). Gli assi posteriori sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. Chiave per assi. (± 80 kg) Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza cavi di collegamento al trattore. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato tramite un primer a 2 componenti (2K) con polvere di zinco. Una vernice di finitura a 2 componenti (2K) di alta qualità, monocolore, nelle tonalità RAL a scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Non è possibile la verniciatura metallizzata. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Connessione conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi Sulla barra di collegamento anteriore zincata, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi. 2 cunei di arresto con supporto. Nwjdpfx Amog Sk Tvjzel Spina del timone da 2". Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 2200 mm. (± 105 kg) EN12642-XL Nastro riflettente giallo sui lati, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, conforme alle normative UE. Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio. Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore. (± 320 kg) 10 coppie di tasche per profili di fissaggio 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico. (± 30 kg) 1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro. Pneumatici 435/50 R 19.5 a scelta del produttore. Un paraspruzzi ( ) nella parte posteriore del semirimorchio. Manuale e descrizione su chiavetta USB. Un supporto per una luce a 360° nella parte posteriore del semirimorchio. Sul colletto di accoppiamento e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa. Un cassone portautensili INOX trasversalmente sotto il piano di carico. (1000x400x2500) (± 135 kg) 6 coppie d

Anno di produzione: 1999, Condizione: buona (usata), Bordatrice Biesse Polymac ERGHO 5, anno di fabbricazione 1999 Biesse, Italia N. di serie 80709 Spessore massimo dei pannelli: 10-45 mm Spessore minimo e massimo del nastro: 13-60 mm Spessore massimo del materiale di bordatura in bobina: 0,4 mm - 3 mm Larghezza minima del pannello: 50 mm Lunghezza minima: 150 mm Velocità di lavoro: 10/20 m/min Informazioni tecniche: Serbatoio colla VC 700 Unità di taglio 701 Unità di fresatura dei bordi RS 700 Unità di arrotondamento degli angoli CR 200 Unità di fresatura dei bordi inclinabile + smussatura RI 700 Lama di taglio compatta per bordi RBK501 Spazzole SP700 Unità di levigatura dei bordi LV 700 Guida di alimentazione riscaldata Controllo PLC Guida di supporto per i pannelli Supporto per rulli di grande diametro Nwedpfx Amogtx Aqozol Dispositivo di taglio dei bordi per bordi a rulli spessi 3 mm 400 V, 50 Hz Marchio CE Dimensioni della macchina: (L x P x A) = 4950 mm x 1700 mm x 1530 mm 2900 kg

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, ore di funzionamento: 6.223 h, CASE CX290B Crawler Excavator, Kawasaki Hydraulics, Isuzu Engine Technical Data: - Engine: Isuzu AH-6HK1X (6-cylinder, turbocharged, Common Rail) - Engine power: approx. 154 kW (209 HP) at 1,800 rpm - Operating weight: approx. 29,100 kg - 30,000 kg (depending on equipment) - Hydraulic system: Variable displacement piston pumps (Kawasaki), ensuring smooth combined movements Nodpfeygy Awsx Amzswl - Maximum digging reach: approx. 10.5 - 10.7 m - Maximum digging depth: approx. 7.1 m - Bucket capacity: standard approx. 1.2 - 1.6 m³ - Hours: Original 6,223 hours – well-maintained machine, regularly serviced, meter fully functional and readable CX290B Model Advantages: - Hydraulic quick coupler: Fast and efficient tool exchange without leaving the cab - Full hydraulic line: Machine equipped with additional arm outlets for breaker, shear, or grapple operation - Cab comfort: Spacious cab with excellent visibility and air conditioning - Durability: Heavy Duty undercarriage designed for tough terrain - Electronics: Control system offering several working modes (H, S, E) to optimize fuel consumption Condition: Machine as shown in photos, track and undercarriage in good condition. Ready for on-site inspection.

Anno di produzione: 2019, Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Sistema robotizzato di saldatura laser per la saldatura di acciaio e acciaio inossidabile. Fornitura: 1 x robot YASKAWA a 6 assi, modello MH6. (Capacità di carico: 6 kg, portata orizzontale: 1422 mm, massa del robot: 130 kg, anno di fabbricazione: 2009.03) 1 x controllore YASKAWA DX100. (anno di fabbricazione: 2009.03) Njdpeh Ad E Hjfx Amzewl 1 x laser IPG YLS-1000 in itterbio, potenza 1 kW. (anno di fabbricazione: 2011.05) 1 x testa di saldatura laser IPG P30 con ugello coassiale e sistema di regolazione. (anno di fabbricazione: 2018.05) 1 x sistema di circolazione dell'acqua di raffreddamento RIEDEL per il laser. (anno di fabbricazione: 2011) 1 x sistema di circolazione dell'acqua di raffreddamento Chilly-35-S per l'ottica. (anno di fabbricazione: 2010) 1 x tavolo SIEGMUND, dimensioni 1200x800. (anno di fabbricazione: 2019) 1 x modulo di allarme per testa di saldatura IPG, modello WHAM. (anno di fabbricazione: 2018.05) 1 x PC per il laser con software LaserNet. La macchina può essere ispezionata. Condizioni ottime. Collegata, può essere testata. La spedizione nei paesi dell'UE è a nostro carico e i costi di spedizione sono gratuiti.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 25.100 kg, peso complessivo: 36.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 215 75 17,5, RIMORCHIO KALEPAR - MODELLO KLP 334V3, TRASPORTO CAMION 3 assi SAF (1° asse sollevabile, 2° asse fissa, 3° asse sterzante) Peso totale: 36.100 kg Carico utile: 25.100 kg Peso a vuoto: 11.000 kg Lunghezza totale: 13.600 mm + 1.700 mm Estensione idraulica posteriore, lunghezza: 1.500 mm Estensione centrale fino a 1.700 mm Sistema frenante: Wabco 2S-2M Impianto elettrico: Aspöck Systems Sospensioni pneumatiche Estensione idraulica posteriore a tutta larghezza di 2.550 mm e lunghezza di 1.500 mm Telaio completamente zincato (100% zincato) Dimensioni pneumatici: 215/75 R 17.5 Marca pneumatici: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Altezza del perno: circa 950 mm - 1.150 mm (possibile anche un'altezza del perno diversa) Njdpfx Ajkqmuijmzswl Motore elettroidraulico 24 V, 4,5 kW Rampa in acciaio: 2 unità Possibili modifiche su richiesta del cliente. Verniciatura a scelta, senza costi aggiuntivi. Possibile esportazione con fatturazione senza IVA. Tutta la documentazione necessaria (COC, TÜV, ecc.) per l'omologazione è disponibile.