Gooseneck Gooseneck usato in vendita (209)
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, peso a vuoto: 11.350 kg, peso massimo di carico: 26.650 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Semirimorchio Chassis Jumbo
Struttura in acciaio saldato con interasse ridotto delle traverse e struttura rinforzata, profilo del telaio esterno del caricatore basso, per il trasporto di macchine edili fino a 32000 kg e fino a una larghezza esterna massima delle macchine edili di 2550 mm, ralla con 2 perni di articolazione sostituibili. Smussatura posteriore di circa 1200 mm e 7°. Albero della rampa chiuso nella parte superiore con piastra in acciaio/scacchiera,
Nel letto basso Omega rail sul lato inferiore del telaio esterno come striscia di fissaggio per il telone e distanziatore per i punti di fissaggio, non nella zona delle ruote. Con la piattaforma di sollevamento su un telaio esterno leggero fisso aggiuntivo con profilo a omega, la piattaforma di sollevamento può essere sollevata con un telone chiuso!
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta, raggio di oscillazione libero verso la parte posteriore di circa 1950 mm,
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ciascun assale
Con alette antispruzzo dietro ciascun asse
Protezione antincastro in acciaio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza
4 box di stoccaggio in acciaio inox, l=800/h=350/t=350 mm, con porta lucida, chiudibili 2 x in FR a sinistra e 2 x in FR a destra davanti al 1° asse
Bjdpfxoi Riw Aj Ahbown
Tavola di sollevamento a collo d'oca, lunga circa 3000 mm, sollevabile idraulicamente per il trasferimento a collo d'oca, con blocco meccanico quando è sollevata. (cilindro inclinato per una buona altezza da terra, standard Fliegl). Funzionamento in FR-right + funzionamento aggiuntivo con radiocomando (come per il funzionamento della rampa) La piattaforma di sollevamento può essere sollevata con telone chiuso!
Sospensione del telone nell'area della piattaforma di sollevamento su un telaio esterno aggiuntivo fisso e leggero con profilo Omega, la piattaforma di sollevamento può essere sollevata con telone chiuso! È possibile utilizzare i funghi di ancoraggio anche in fase di abbassamento!
Occhielli di ancoraggio
Collo d'oca:
4 coppie di occhielli di ancoraggio da 5 tonnellate incastonati nel telaio esterno
2 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno
8 coppie di anelli di ancoraggio sulla parte superiore e sui lati del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
9 coppie di 5 tonnellate incassate nel telaio esterno
Assali + sospensioni
Assali con freni a tamburo SAF
ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di bloccaggio supplementare sul veicolo tramite pulsante.
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-ripristino
Funzione H&S con rilascio rapido dell'aria
Sollevamento automatico del 1° asse, compreso l'abbassamento forzato e l'aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Sollevamento dell'asse al di sotto della raccomandazione. Altezza di guida raccomandata, quindi nessuna garanzia per i danni ai pneumatici
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
di produttori leader
Cerchi gemelli in acciaio, argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazi
Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: e7fbe178b85a202cade7e95af, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 22 kg, peso complessivo: 29 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Telaio a sella forwarder
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con 2 perni di articolazione sostituibili, con 2 posizioni per i perni di articolazione
Telaio esterno leggermente angolato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggioNota: per il fissaggio delle cinghie in combinazione con le sponde, le sponde devono essere aperte!
2 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno
8 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del centro di caduta, 5 per ciascuno
Argano di sostegno a 2 velocità da 24 tonnellate, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta
2 cunei per ruote con supporto
Protezione anticollisione laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio
Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale
2 box di stivaggio in acciaio inox, l=600/h=400/t=500 mm, con porta lucida, chiudibile a chiave
2 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno del collo d'oca, dimensioni interne 70 x 40 mm
6 coppie di tasche portapali nel telaio esterno incassate nel centro di caduta, 70 x 40 mm
Dimensioni interne!!! Larghezza interna tra i montanti 2420 mm!!!
3 binari di ancoraggio/stallo nel pianale basso, incassati trasversalmente nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna massima utilizzabile tra i montanti esterni circa 2170 mm), alti circa 100 mm. Con doghe in acciaio rotondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio rotondo). Per fissare e inserire i montanti 80 x 80 mm.
Pezzo di battagliola L=80/ P=50/ L=1200 mm, zincato a caldo
Pezzo di battagliola L=80/ P=80/ L=1200 mm, zincato a caldo
Nota: le tasche dei montanti non sono progettate per il fissaggio di materiale lungo, tubi ecc. da sole, senza un'imbracatura.
Bodpfji Ri Hvsx Ahbewn
Estensione posteriore meccanica con manovella, estendibile di circa 1.500 mm, bloccabile ogni 500 mm, con trave di supporto, caricabile con 2.000 kg su tutta la larghezza con baricentro a circa 500 mm, caricabile con 1.000 kg su tutta la larghezza a 1.000 mm e caricabile con 500 kg su tutta la larghezza a 1.500 mm, inclusa protezione antincastro estensibile con illuminazione,
2 coppie di montanti L=80/ P=80/ L=1200 mm, zincati a caldo
Vano di stoccaggio aperto per i montanti, sulla parete anteriore o sotto l'area di carico (per 10 montanti 80 x 50 x 1200 mm e 4 montanti 80 x 80 x 1200 mm)
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo SAF
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione aggiuntiva di blocco del veicolo tramite pulsante.
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a discrezione del costruttore
Cerchi doppi in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'a
Annuncio economico
Brahmenau
1.008 km
Autocompattatore
Mercedes-BenzActros 2540 L 6x2 / EHP 7000
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 34104, chilometraggio: 21.490 km, potenza: 290 kW (394,29 CV), prima immatricolazione: 02/2025, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.300 mm, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, volume dello spazio di carico: 33 m³, Equipaggiamento: ABS, Tachigrafo, airbag, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, servoassistenza sterzo, specchietto retrovisore elettrico, Il chilometraggio dei veicoli offerti può variare, in quanto alcuni sono attualmente in noleggio! Ulteriori veicoli simili disponibili su richiesta.
Motore M2Q OM470, 6 cilindri in linea, cambio G2B G 211-12/14, asse posteriore sterzante, serbatoio carburante da 290 l, serbatoio AdBlue da 60 l, protezione anti-intrusione anteriore, ABS, ASR, ESP, assistente al mantenimento della corsia, assistente all’attenzione, Active Brake Assist 5, cruise control. Pneumatici: 1° asse 385/55 R22,5, 2° e 3° asse 315/70 R22,5.
MirrorCam, sedile conducente comfort pneumatico, sedile passeggero multifunzione, cockpit multimediale, sistema di navigazione, radio digitale, climatizzatore.
Parte posteriore: "L-Kelpie" - volume di carico netto 33 m³; volume netto bocca di carico 9,6 m³; scudo pressore con raschiatore a pavimento; tetto di protezione cabina idraulico ribaltabile; tetto di protezione cabina in vetroresina; follower panel con tetto di protezione cabina invertito; terzo sportello come parabrezza, apricoperchio Sulo; pompa a cellule alari silenziosa e a bassa usura; unità di comando intuitiva, tutte le funzioni di carico gestibili con un’unica leva (joystick) e guida utente tramite display a colori; funzione scarico gestibile dalla cabina; sistema di diagnostica autonoma con display a testo chiaro; forca allungabile con regolazione su entrambi i lati (escursione 1.280 mm - 1.890 mm) e attacco integrato 1.1 (cassonetti secondo 840 2-3);
illuminazione: luci LED di segnalazione bracci (senza indicatori), 2 rulli guida braccio in posizione di ribaltamento, 1 lampeggiante LED posteriore montato in alto, 1 faro LED vano di carico, 1 faro LED dietro la cabina, 2 lampade LED a collo di cigno e luci di posizione inferiori, 2 luci di posizione LED superiori, 1 lampeggiante LED posteriore inferiore destro, 2 lampeggianti LED anteriori sotto il tetto di protezione, 2 fari da lavoro LED anteriori, illuminazione perimetrale LED con spegnimento a 15 km/h, 2 fari retromarcia LED abbinati all’innesto della retromarcia; sistema di lubrificazione centralizzata con pompa elettrica; sistema telecamere: anteriore, area di manovra posteriore e tetto sopra il vano di carico; radiocomando a radiofrequenza con posizionamento; aumento del numero di giri tramite radiocomando; marcature di contorno; supporto per pala e scopa; scala in alluminio con limitatore di salita; doppia omologazione tipo “A”; bilancia forche MOBA.
Bwodpfsyc Scnjx Ahben

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Annuncio economico
Brahmenau
1.008 km
Autocompattatore
Mercedes-BenzActros 2540 L 6x2 / EHP 7000
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 34103, chilometraggio: 28.900 km, potenza: 290 kW (394,29 CV), prima immatricolazione: 09/2024, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.300 mm, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, volume dello spazio di carico: 33 m³, Equipaggiamento: ABS, Tachigrafo, airbag, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, immatricolazione camion, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, Il chilometraggio dei veicoli offerti può variare, in quanto alcuni sono attualmente in noleggio! Ulteriori veicoli simili disponibili su richiesta.
Motore M2Q OM470, 6 cilindri in linea, cambio G2B G 211-12/14, asse posteriore sterzante, serbatoio carburante da 290 l, serbatoio AdBlue da 60 l, protezione anti-intrusione anteriore, ABS, ASR, ESP, assistente al mantenimento della corsia, assistente all’attenzione, Active Brake Assist 5, cruise control. Pneumatici: 1° asse 385/55 R22,5, 2° e 3° asse 315/70 R22,5.
MirrorCam, sedile conducente comfort pneumatico, sedile passeggero multifunzione, cockpit multimediale, sistema di navigazione, radio digitale, climatizzatore.
Parte posteriore: "L-Kelpie" - volume di carico netto 33 m³; volume netto bocca di carico 9,6 m³; scudo pressore con raschiatore a pavimento; tetto di protezione cabina idraulico ribaltabile; tetto di protezione cabina in vetroresina; follower panel con tetto di protezione cabina invertito; terzo sportello come parabrezza, apricoperchio Sulo; pompa a cellule alari silenziosa e a bassa usura; unità di comando intuitiva, tutte le funzioni di carico gestibili con un’unica leva (joystick) e guida utente tramite display a colori; funzione scarico gestibile dalla cabina; sistema di diagnostica autonoma con display a testo chiaro; forca allungabile con regolazione su entrambi i lati (escursione 1.280 mm - 1.890 mm) e attacco integrato 1.1 (cassonetti secondo 840 2-3);
Bodpfx Ahsyc R U Njbewn
illuminazione: luci LED di segnalazione bracci (senza indicatori), 2 rulli guida braccio in posizione di ribaltamento, 1 lampeggiante LED posteriore montato in alto, 1 faro LED vano di carico, 1 faro LED dietro la cabina, 2 lampade LED a collo di cigno e luci di posizione inferiori, 2 luci di posizione LED superiori, 1 lampeggiante LED posteriore inferiore destro, 2 lampeggianti LED anteriori sotto il tetto di protezione, 2 fari da lavoro LED anteriori, illuminazione perimetrale LED con spegnimento a 15 km/h, 2 fari retromarcia LED abbinati all’innesto della retromarcia; sistema di lubrificazione centralizzata con pompa elettrica; sistema telecamere: anteriore, area di manovra posteriore e tetto sopra il vano di carico; radiocomando a radiofrequenza con posizionamento; aumento del numero di giri tramite radiocomando; marcature di contorno; supporto per pala e scopa; scala in alluminio con limitatore di salita; doppia omologazione tipo “A”; bilancia forche MOBA.
Annuncio economico
Brahmenau
1.008 km
Autocompattatore
Mercedes-BenzActros 2540 L 6x2 / EHP 7000
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 34102, chilometraggio: 29.990 km, potenza: 290 kW (394,29 CV), prima immatricolazione: 09/2024, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.300 mm, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, volume dello spazio di carico: 33 m³, Equipaggiamento: ABS, Tachigrafo, airbag, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, servoassistenza sterzo, specchietto retrovisore elettrico, Il chilometraggio dei veicoli offerti può variare, poiché alcuni veicoli sono attualmente a noleggio! Altri veicoli comparabili disponibili su richiesta.
M2Q Motore OM470, 6 cilindri in linea, cambio G2B G 211-12/14, asse posteriore sterzante, serbatoio carburante da 290 l, serbatoio AdBlue da 60 l, protezione frontale anti-incastro, ABS, ASR, ESP, sistema di mantenimento corsia, assistente alla stanchezza, Active Brake Assist 5, cruise control, pneumatici: 1° asse 385/55 R22,5, 2° e 3° asse 315/70 R22,5.
Bwsdpfjyc R T Ejx Ahbon
MirrorCam, sedile autista comfort ammortizzato, sedile passeggero multifunzione, cockpit multimediale, sistema di navigazione, radio digitale, climatizzatore.
Parte posteriore: "L-Kelpie" volume di carico netto 33 m³; volume vano di carico netto: 9,6 m³; pala compattatrice con raschietto a terra; tetto cabina di protezione idraulicamente ribaltabile; tetto di protezione cabina in vetroresina; pannello posteriore con tetto di protezione cabina invertito; terzo portello come frangivento; apricoperchio Sulo; pompa a celle alari silenziosa e a basso usura; unità di comando chiara, comando di tutte le funzioni di carico con una sola leva di comando (joystick) e guida operatore tramite display a colori; comando dello scarico dalla cabina; sistema di autodiagnosi con display a testo chiaro; braccia allungabili, regolazione bilaterale (escursione 1.280 mm-1.890 mm) e attacco integrato 1.1 (contenitori secondo 840 2-3); luci LED di segnalazione bracci, senza indicatori; 2 rulli guida braccio in posizione inclinata; 1x girofaro LED montato in alto sul posteriore; 1x faro di lavoro LED sul vano di carico; 1x faro di lavoro LED dietro la cabina; 2x fari LED a collo di cigno, luci di posizione inferiori; 2x luci di posizione superiori a LED; 1 girofaro posteriore inferiore destro a LED; 2 luci stroboscopiche LED anteriori sotto il tetto di protezione; 2 fari di lavoro a LED anteriori; illuminazione perimetrale a LED con spegnimento a 15 km/h; 2 fari di retromarcia a LED su entrambi i lati, abbinati alla retromarcia; impianto centralizzato di lubrificazione con pompa elettrica; sistema di telecamere: telecamera frontale, sorveglianza area posteriore e telecamera sul tetto per il vano di carico; telecomando radio con associazione di posizioni; aumento regime motore tramite telecomando; marcature contorno; supporto per pala e scopa; scala in alluminio con limitatore di accesso; 2 x marcatura A; bilancia perforche MOBA.
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio telaio portacontainer
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802032235, peso a vuoto: 4.983 kg, peso massimo di carico: 33.017 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2022, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5", colore: verde chiaro, Anno di produzione: 2022, Telaio semirimorchio portacontainer
Struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra del semirimorchio con perno ralla da 2" sostituibile e 2 posizioni perno ralla
Attacchi container:
Estensione posteriore retratta: 1 x 20 piedi oppure 1 x 30 piedi a filo posteriore
Nuove posizioni di bloccaggio per un miglior carico sul piatto in modalità 20 piedi a filo posteriore
Impianto luci posteriore protetto e incassato nel paraurti posteriore
Telescopico centrale 1° stadio, estensione posteriore allungata 1° stadio: 2 x 20 piedi oppure 1 x 40 piedi senza tunnel collo d’oca
Telescopico centrale 1° stadio, estensione posteriore allungata 1° stadio: 1 x 40 piedi con tunnel collo d’oca
Telescopico centrale 2° stadio, estensione posteriore allungata 2° stadio: 1 x 45 piedi con tunnel collo d’oca e sbordante posteriormente
Telescopico centrale 2° stadio, estensione anteriore allungata 1° stadio e estensione posteriore allungata 2° stadio: 1 x 45 piedi con tunnel collo d’oca lungo e angoli smussati, telaio centrale telescopico come trave centrale incastrata con bloccaggio a perno
Il trasporto di container cisterna pieni non è consentito.
Bwedpfoww Iczex Ahbon
Con regolazione dell’altezza posteriore in versione "zincato a caldo" e appoggi centrali ribaltabili per container senza tunnel,
Guida container frontale inseribile
Trave anteriore con blocco Vario V3+ New Generation
Estensione anteriore su rulli, estraibile manualmente (per container 45" con tunnel lungo)
Estensione posteriore su rulli, con manovella manuale
Piedistalli di supporto da 24 tonnellate, a due velocità, comando da un solo lato, sottopiede diritto, senza compensazione della corsa
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio
Protezione anti-incastro posteriore in acciaio zincato
Protezione anti-incastro estensibile per container da 45 piedi
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per carrello elevatore)
Parafanghi semiguscio
con paraspruzzi antispruzzo secondo norme CE
Protezione antiurto posteriore
Supporto ruota di scorta per 1 ruota E, con set di fissaggio ruota
1 cassetta portattrezzi per estintore fino a 6 kg
1 estintore (polvere ABC 6 kg)
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Vario V3
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: d73a4869e108da5fdd6e55526, peso a vuoto: 4 kg, peso massimo di carico: 33 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni
Telaio ralla container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili
Montaggio del cassone:
Estensione posteriore retratta:
1 x 20 ft o 1 x 30 ft Posteriore a filo
Telescopio centrale 1° stadio, estensione posteriore estesa 1° stadio:
2 x 20 ft o 1 x 40 ft con e senza tunnel a collo d'oca
Telescopio centrale 2° stadio, estensione posteriore estesa 2° stadio
1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca e sovraccarico posteriore
Telescopio centrale 2° stadio, estensione anteriore estesa 1° stadio
Estensione posteriore estesa 2° stadio
1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli smussati
Telescopio centrale come telaio tubolare centrale ad incastro con chiusura a bullone
senza regolazione dell'altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile il trasporto di container senza tunnel.
2 guide per container, incl. piastra di collegamento per gli attacchi elettrici, dell'aria e dei freni (attacchi posizionati verso l'alto)
Adattatore a innesto per il bloccaggio anteriore, per bloccare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non viene utilizzato
Estensione anteriore montata su rotelle, estraibile manualmente (per 45 contenitori con tunnel lungo)
Prolunga posteriore montata su rotelle, con manovella
Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio zincato
Protezione antincastro estensibile per container da 45 piedi
Parafanghi a semiguscio
con alette antispruzzo secondo EG
Protezione antiurto posteriore
Assali + sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Distanza tra gli assi disassata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno
Sospensione pneumatica
1° asse sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico assiale superiore del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Sistema frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Controllo Tele
Rilievo dell'asse per facilitare il telescopio
2 teste di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida; il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilancia calibrata)
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore
Bwjdpfx Ahsi Ri E Asben
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, 4 fari a 3 camere + 1 luce di retromarcia rotonda e + 1 retronebbia rotonda, illuminazione LED ambra laterale
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di colleg
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Vario V1
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: cf997e3303ed59631e2030c1b, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22,5, Ulteriori informazioni
Telaio ralla container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili
Montaggio del cassone:
Estensione posteriore retratta:
1 x 20 ft o 1 x 30 ft Posteriore a filo
Telescopio centrale 1° stadio, estensione posteriore estesa 1° stadio:
2 x 20 ft o 1 x 40 ft con e senza tunnel a collo d'oca
Telescopio centrale 2° stadio, estensione posteriore estesa 2° stadio:
1x45 piedi con e senza tunnel a collo d'oca e sovraccarico posteriore.
Telescopio centrale come telaio tubolare centrale ad incastro con chiusura a bullone
Con regolazione posteriore dell'altezza e supporti centrali pieghevoli per container senza tunnel
Guida per container nella parte anteriore Innestabile e rimovibile (collegamenti elettrici, aria e freni nella parte anteriore della traversa anteriore)
Adattatore a innesto per il bloccaggio anteriore, per bloccare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non viene utilizzato
Estensione posteriore montata su rulli, con manovella
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio zincato
Protezione antincastro estensibile per container da 45 piedi
Parafanghi a semiguscio
con alette antispruzzo secondo EG
Protezione antiurto posteriore
Assali + sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Distanza tra gli assi disassata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno
Bsdpfx Asi Ri Exehbswn
Sospensione pneumatica
Sistema frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Controllo Tele
Rilievo dell'asse per facilitare il telescopio
2 teste di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida; il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilance calibrate)
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, luci posteriori e dei freni a LED, illuminazione laterale a LED color ambra (attenzione! con alcuni veicoli da traino possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è indicata)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia posteriori bianche/rosse
2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Istruzioni per l'uso
Attenzione: è escluso il trasporto di serbatoi pieni!
In caso di trasporto di 45 container con tunnel corto, con o senza prolungamento anteriore, la lunghezza di sistema ammessa dal perno di articolazione al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del treno di 16500 mm vengono superate! La protezione antincastro deve essere estesa manualmente!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSES 210 spezial für LKW Transport
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: df0bcd99c5751964e020b1055, peso a vuoto: 6 kg, peso massimo di carico: 14 kg, peso complessivo: 21 kg, configurazione degli assi: 1 asse, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Semirimorchio a telaio ribassato
Struttura in acciaio saldato, ralla con 2 perni di articolazione sostituibili, pianale ribassato dalla zona delle ruote al collo d'oca inclinato fino a circa 210 mm di altezza di carico, posteriore inclinato fino alla zona delle ruote, barra di sospensione per rampe in alluminio sul retro per tutta la larghezza
Cunei per ruote con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Copriruota in lamiera d'acciaio zincata, rimovibile
1 occhiello di traino posteriore, da 10 a.
Ruota di scorta con supporto sulla parete anteriore/box di stivaggio esterno anteriore
Cassetta di stivaggio in acciaio sul collo d'oca anteriore, trasversale, circa: L = 2400 mm, L = 400 mm, H = 600 mm, chiudibile a chiave
Argano elettrico a cavo, 24 volt, forza di trazione 8165 kg, montato anteriormente sul collo d'oca dietro il box di stivaggio sull'area di carico, funzionamento con radiocomando, lunghezza cavo 35 m x circa 10 mm, con finestra per cavo a rulli e 2 rulli di guida rimovibili sul collo d'oca e sulla flangia posteriore. Presa Nato sulla piastra di connessione
1 coppia di rientranze per le ruote circa 700 mm dopo il collo d'oca, a partire dalla rientranza del pavimento, aperte verso l'esterno. Nota: il telaio principale sporge di circa 145 mm.4 coppie di posizioni a innesto per i fermi ruota (standard Fliegl), senza fermi ruota per il parcheggio del semirimorchio alto circa 100 mm e lungo circa 100 mm
Pezzo di fermaruote a innesto
Quando si trasporta l'SZM, nei pozzetti delle ruote anteriori viene posizionato uno spessore di circa 50 mm di altezza, circa 1200 mm di lunghezza e circa 500 mm di larghezza.
Occhielli di fissaggio del caricatore basso
2 coppie di occhielli di fissaggio da 2,5 al collo d'oca7 coppie di funghi di fissaggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 a testa 4 coppie di occhielli di fissaggio da 10 a testa incassati nella parte superiore del longherone del telaio principale1 occhiello di fissaggio a vite da 6,7 a testa (JDT) nella parte posteriore al centro del vano portaoggetti della rampa1 occhiello di fissaggio pieghevole aggiuntivo nella parte anteriore al centro di caduta, 10 a testa
Assale + sospensione
Assale con freno a tamburo SAF,
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
di produttori leader
Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera a LED con resistenza, illuminazione laterale a LED color ambra, illuminazione targa a LED (attenzione: alcuni veicoli trainanti possono causare diagnosi errate anche se la funzione è funzionante)
2 luci di posizione anteriori bianche a LED
2 luci di deviazione dalla corsia posteriori bianche/rosse a LED
2 prese anteriori intercambiabili a 7 pin e 1 a 15 pin, senza cavo di collegamento
Faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile)
Luce di lavoro supplementare a LED nella parte posteriore, commutata tramite luce di retromarcia
Pavimento
Collo d'oca con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera
Zona di ca
Bodpoi Ri Hksfx Ahbswn
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, peso a vuoto: 8 kg, peso massimo di carico: 17 kg, peso complessivo: 26 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 205 / 65 r 17,5, Ulteriori informazioni
Semirimorchio a telaio per il trasporto di merci
Struttura in acciaio saldato a grana fine, ralla con 2 perni di articolazione sostituibili, smussatura posteriore fino a circa 1920 mm, barra di sospensione continua per rampe posteriori e anteriori su collo d'oca, rulli di levigatura posteriori, centro di caduta dopo l'inversione di marcia fino al gruppo assale. In caso di ordine è necessaria l'approvazione del disegno da parte del cliente!
Coppia di occhielli di ancoraggio sulla parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno.
Coppia di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno
Argano di sostegno a 2 velocità da 24 tonnellate, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta
Supporto posteriore pieghevole, montato esternamente
Cunei per ruote con supporto
Protezione anticollisione laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio per EG, se tecnicamente possibile
Parafanghi a quarto di guscio
con alette antispruzzo secondo EG
1 coppia di rientranze per le ruote dopo il collo d'oca incassate nel centro di caduta dell'area di passaggio, smussate verso l'ingresso. Lunghezza alla base circa 1840 mm, profondità degli incavi per le ruote circa 200 mm. Seconda coppia di incavi per le ruote sul bordo posteriore smussato. Profondità circa 200 mm. Nota! Il telaio nella zona della trave principale è più alto di 200 mm rispetto all'incavo per le ruote. In caso di ordine, è comunque necessaria una verifica tecnica precisa.
La copertura del vano ruota può essere estratta dal centro di caduta con inserti in legno duro, sulla pendenza posteriore con inserti in legno duro.
Argano elettrico a cavo, 24 volt, forza di trazione 5500 kg, montato nel collo d'oca, non entra nell'area di carico, funzionamento con radiocomando, funzionamento con radiocomando, lunghezza cavo 35 m x circa 10 mm, con finestra per cavo a rulli e rullo di guida rimovibile sul bordo posteriore smussato.
Assali + sospensioni
Assali con freni a tamburo SAF o BPW a scelta.
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-ripristino
Ruote e pneumatici
Pneumatici 205 / 65 R 17,5 con marcatura 129/127K (132/132G) per 8 alla capacità di carico del pneumatico a 90 km/h max.
a discrezione del costruttore
Cerchi gemelli in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS marca Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento (inviato al cliente per il calcolo del freno di omologazione.15.07.2021)
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere predisposto di conseguenza, non è previsto il montaggio dell'autocarro (non ci sono bilance calibrate).
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra sui lati
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di corsia bianche/rosse posteriori
Bwjdpfx Asi Ri Hrehben
2 prese intercambiabili a 7 pin e 1 a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Pavimento
Collo d'oca con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera
Pavimento serigrafato da 30 mm, nel centro di
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 32 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni
Telaio ralla container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili
Montaggio del cassone:
Estensione posteriore retratta:
1 x 20 ft o 1 x 30 ft Posteriore a filo
Telescopio centrale 1° stadio, estensione posteriore estesa 1° stadio:
2 x 20 ft o 1 x 40 ft con e senza tunnel a collo d'oca
Telescopio centrale 2° stadio, estensione posteriore estesa 2° stadio
1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca e sovraccarico posteriore
Telescopio centrale 2° stadio, estensione anteriore estesa 1° stadio
Estensione posteriore estesa 2° stadio
1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli smussati
Telescopio centrale come telaio tubolare centrale ad incastro con chiusura a bullone
Con regolazione posteriore dell'altezza e supporti centrali pieghevoli per container senza tunnel
Guida per container nella parte anteriore Innestabile e rimovibile (collegamenti elettrici, aria e freni nella parte anteriore della traversa anteriore)
Adattatore a innesto per il bloccaggio anteriore, per il bloccaggio dei container
Senza tunnel dal basso, con supporto quando non viene utilizzato
Estensione anteriore montata su rotelle, estendibile manualmente (per 45 contenitori con tunnel lungo)
Estensione posteriore montata su rotelle, con manovella a mano
Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio zincato
Protezione antincastro estendibile per container da 45 piedi
Parafanghi a semiguscio
con alette antispruzzo secondo EG
Protezione antiurto posteriore
Assali + sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Distanza tra gli assi disassata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno
Sospensione pneumatica
1° asse sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico assiale superiore del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Sistema frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Controllo Tele
Rilievo dell'asse per facilitare il telescopio
2 teste di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema di frenatura elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Bjdpfei Ri R Sex Ahbewn
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere preparato di conseguenza, senza installazione dell'autocarro (senza bilancia calibrata)
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, luci posteriori e dei freni a LED, illuminazione laterale a LED color ambra (attenzione! con alcuni veicoli da traino possono verificarsi errori di diagnosi anche se la funzione è indicata)
2 luci di posizione bianche anteriori
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSVS 570 T Tele
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: df15479123e15bcf265d560e1, peso a vuoto: 12.800 kg, peso massimo di carico: 44.200 kg, peso complessivo: 57.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Semirimorchio a telaio ribassato
Struttura in acciaio saldato, ralla a piastra con 2 perni di articolazione e 2 perni di articolazione intercambiabili
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Protezione anticollisione laterale in alluminio
1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura)
Allargamento fino a 3.000 mm (senza smussatura posteriore) (la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm).
Vano per tavole di legno su collo d'oca, anteriore trasversale
Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Telescopico
Telaio tubolare centrale in sezioni telescopiche ben saldate che scorrono l'una nell'altra.
Estendibile di max. 6.000 mm e sistemabile ogni 1.000 mm circaCarico utile/punto di carico ridotto in caso di estensione!
Meccanismo di bloccaggio con serratura meccanica a bullone
Con tavolo scorrevole
Occhielli di ancoraggio per caricatori bassi
2 coppie di occhielli di ancoraggio ad anello, 5 tonnellate ciascuno, nella parte anteriore del collo d'oca 11 coppie di funghi di ancoraggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno 10 tonnellate ciascuno 2 x sul collo d'oca 9 x distribuite nel pianale del caricatore basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm
8 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm, (convertibili in occhielli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate, non inclusi nella fornitura)
3 coppie di occhielli di ancoraggio a cerniera supplementari incassati nel pianale ribassato, da 10 tonnellate ciascuno1x all'inizio del pianale ribassato, 1x davanti al 1° asse e 1x dietro il 3° asse
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo SAF
Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Ultimi 2 assi autosterzanti, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco manuale tramite pulsante sul veicolo.
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Ruote e pneumatici
Pneumatici 235 / 75 R 17,5 Fulda
Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
Sistema di stabilità del veicolo
Bjdsi Ri Hnepfx Ahbjwn
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere preparato di conseguenza, senza installazione dell'autocarro (senza bilancia calibrata)
2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema di frenata elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile)
2 coppie di segnali di pericolo, a doppi
Annuncio economico
Petershagen
1.201 km
Semirimorchio ribassato
KÄSSBOHRERSLL 2/2H 2-Achs Tiefbett Hydraulische Lenkung
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.130 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2024, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.980 mm, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer SLL 2 assi pianale ribassato con sterzatura idraulica
Costruttore: Kässbohrer
Modello / Codice veicolo: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20
Tipo di veicolo: Semirimorchio a pianale ribassato
Paese di immatricolazione: Germania
Marca: Kässbohrer
Colore telaio: RAL 3020 rosso traffico
Dimensioni e pesi
* Lunghezza esterna: 13.210 mm
* Larghezza totale: 2.540 mm
* Altezza di accoppiamento (H5): 1.250 mm
* Altezza piattaforma (scarico): 910 mm
* Altezza piattaforma (carico): 300 mm
* Lunghezza piattaforma: 6.810 mm
* Estensione: 5.550 mm
* Lunghezza collo d’oca: 3.600 mm
* Porta girevole posteriore: 2.100 mm
* Spessore piattaforma: 200 mm
* Passo: 10.530 mm
* Interasse assi: 1.360 mm
* Tara: ca. 12.873 kg (±3 %)
* Massa totale (40/60/80 km/h): 42.000 kg
* Portata totale assi: 24.000 kg
* Carico timone consentito: 18.000 kg (40/60/80 km/h)
Telaio e assali
* 2 assi
* 2 assi sterzanti idraulici
* Assali: BPW
* Sospensione: a cuscini d’aria
* Escursione sospensione: 260 mm (190 mm / -70 mm)
* Sollevamento supplementare del piano di marcia di 40 mm possibile
* Manometro di carico per visualizzazione della pressione sugli assi
* Sterzatura semi-automatica degli assi sterzanti con sensore di avvertimento
Impianto frenante
* WABCO EBS 2S/2M
* ABS (sistema antibloccaggio)
* RSS (sistema di controllo della stabilità)
* Sistema frenante conforme a UN ECE R13
Impianto elettrico e illuminazione
* Impianto luci LED 24 V
* 2 prese a 7 poli + 1 presa a 15 poli
* Fari stop a LED
* Fari posteriori e retronebbia a LED
* Impianto elettrico conforme a UN ECE R48 & ADR
* 2 proiettori da lavoro LED posteriori (dipendenti dalla retromarcia)
* 1 lampeggiante LED
Pneumatici e cerchi
* Misura pneumatici: 245/70 R17.5
* Pneumatici: M+S
* 3PMSF (idonei per inverno)
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici conforme a R141
* Numero di ruote: 9 ruote complete
* Cerchi: acciaio (scelta Kässbohrer)
* Portaruota di scorta: 1 pezzo sul collo d’oca
Sterzo e comandi
* Sterzatura idraulica di entrambi gli assi
* Pannello di controllo sul veicolo
* Radiocomando per comando esterno dello sterzo
* WABCO Smartboard multifunzione
* Indicatore carico sugli assi
* Controllo sospensioni
* Usura pneumatici e freni
* Monitoraggio guasti e sistema
Telaio e struttura
* Acciaio ad alta resistenza S700 MC (ISO 1726)
* Giunzione bogie-letto saldata
* Metallizzazione parziale (85% zinco / 15% alluminio) su telaio esterno & collo d’oca
* Collo d’oca regolabile e separabile
* 1 × 2 cilindri idraulici, pressione di esercizio 220 bar
* King-pin: 2 pollici, avvitato
* Posizione king-pin: singola
Piattaforma e sovrastruttura
* 3 piattaforme removibili con pavimento in legno duro
* Dimensioni per ogni piattaforma: 100 × 1.300 × 2.115 mm
* Peso per piattaforma: 225 kg
* Per ogni piattaforma 2 anelli di ancoraggio con forza di trazione 8.000 kg
* Allargamento piattaforma: 225 mm, zincato
* Staffe di estensione: 12 × 2 pezzi, zincato
Sistemi di ancoraggio carico
* Anelli di ancoraggio:
* 1 × 2 pezzi 13,4 t sul collo d’oca
* 7 × 2 pezzi 13,4 t
* 4 × 2 pezzi 8 t sul pianale ribassato
* 2 × 2 pezzi 13,4 t
* 3 × 2 pezzi 8 t sulla piattaforma posteriore
* Tasche per piantane:
* 6 × 2 pezzi nel pool (50 × 100 mm)
* 3 × 2 pezzi posteriori (50 × 100 mm)
Bwedpfsynprwsx Ahbon
Accessori e dotazioni
* Pannello frontale in alluminio sul collo d’oca: 360 × 1.550 mm
* Sponde laterali in alluminio: 360 × 1.900 mm
* Sponda posteriore in alluminio: 360 × 2.480 mm
* Cassetta attrezzi destra & sinistra (500 × 350 ×
Annuncio economico
Petershagen
1.201 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
KÄSSBOHRERSPA Mega Tele Plattform Auflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.815 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 15.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Trapano a colonna SPA Mega estensibile con rimorchio HD
Immediatamente disponibile
INFORMAZIONI TECNICHE:
Altezza semirimorchio 950 mm
* Lunghezza esterna 13.535 mm
* Lunghezza collo d'oca 4285 mm
* Lunghezza piattaforma 8.950 mm
* Estensione 6.900 mm Estensione della piattaforma
* Posizioni di bloccaggio dell'estensione 500 mm
* Collo d'oca 120 mm
* Altezza della piattaforma (a carico) 1.040 mm
* Passo 7.700 mm
* Larghezza complessiva 2.550 mm
* Peso lordo tecnico (80 km/h) 45.000 kg
* Peso lordo del veicolo (60 km/h) 46.000 kg
* Peso a vuoto 10.185 kg
TELAIO:
Assali BPW con sospensioni pneumatiche e freni a disco.
* 2 assali rigidi anteriori, 1 assale autosterzante posteriore.
* Sospensioni pneumatiche con manometro di carico
* 1° asse sollevabile
* Sistema frenante Wabco
* Pneumatici 445/45 R19.5
* 1 supporto per la ruota di scorta
TELAIO:
Telaio in acciaio S700 MC di alta qualità e resistenza.
* Pavimento in legno duro da 30 mm
* 8x2 estensioni laterali estendibili fino a 300 mm
* Argano anteriore di supporto telescopico con capacità di 50t
* Stabilizzatori posteriori ripiegabili meccanicamente con capacità di 45t
RAMPE:
Supporti per rampe nella parte posteriore del veicolo
FISSAGGIO DEL CARICO:
Anelli di fissaggio
* Tasche per picchetti
* Chiusure per container adatte a 1x20 ft , 2x20 ft , 1x40 ft , 1x45 ft ,
* Paratia in acciaio da 1.700 mm con certificato Codice XL
ACCESSORI:
Bwjdpfsl N Syvox Ahbon
1x cassetta degli attrezzi in acciaio inox
* Scatola per stanti sulla paratia
* 2 x 2 pannelli extra larghi con illuminazione a LED
* Faro rotante
Colore telaio RAL 3020 rosso traffico
Per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci
Annuncio economico
't Harde
1.277 km
Caricatore basso
Broshuis7 ABSD
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2014, Paese di produzione: NL
Per ulteriori informazioni contattare Theo Lelie.
Bwsdpfoyrtnqsx Ahbsn
Annuncio economico
't Harde
1.277 km
Caricatore basso
NooteboomMCO-121-08V
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2009, Paese di produzione: NL
Per ulteriori informazioni contattare Theo Lelie.
Bsdpfxeyrtm Tj Ahbown
Annuncio economico
Lemgo
1.166 km
Autogru
MANTGX 26.540 6x2-4 LL Containerpritsche/Fassi 545
Chiamata
Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/55-22,5, configurazione degli assi: 6x2, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 510 l, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza spazio di carico: 65.000 mm, larghezza vano di carico: 24.800 mm, altezza vano di carico: 28.800 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, - Serbatoio carburante in alluminio
- Fari da lavoro posteriori
- Specchietti retrovisori esterni riscaldati
- Specchietti riscaldati
- Sedile passeggero
- Bluetooth
- Abbaglianti
- Limitatore di velocità
- Catalizzatore
- Climatizzatore automatico
- Frigorifero
- Illuminazione a LED
- Sospensioni pneumatiche
- Sedili pneumatici
- Tromba pneumatica
- Filtro antiparticolato
- PTO (presa di forza)
- Sistema radio/multimedia
- Girofaro
- Telecamera posteriore
- Freni a disco
- Tettuccio scorrevole
- Sedili riscaldati
- Aletta parasole
- Assistente mantenimento corsia
- Controllo di stabilità
- Riscaldatore ausiliario
- Sistema di preriscaldamento
- Cassetta degli attrezzi
- Parabrezza
- Asse supplementare sterzante
Numero interno per richieste: 6-011
MAN TGX 26.540 6x2-4 LL Pianale portacontenitori con gru FASSI di categoria extra.
Descrizione del veicolo:
Cabina MAN GM (la spaziosa)
* Motore diesel MAN D2676 LFBI – 540 CV/397 kW EURO6E SCR–2650Nm
* Cambio automatico MAN TipMatic con retarder
* Bloccaggio del differenziale sull’asse posteriore
* Assale posteriore sterzante e sollevabile
* Passo 5.500+1.350 mm
* Sospensioni pneumatiche su entrambi gli assi
* Gancio traino ROCKINGER 500 G 6
* Pneumatici AV 2x 385/55R22,5 – AP 4x 315/70R22,5 – AP sterzante 2x 385/55R22,5
* LED: luci diurne + luci di posizione + fanali posteriori
* Pannello di controllo MAN EasyControl, 4 funzioni, utilizzabile dall’esterno con porta aperta
* Tutti gli specchietti esterni regolabili elettricamente e riscaldabili
* Climatizzatore automatico
* Riscaldatore ausiliario
* Sedile conducente comfort pneumatico con supporto lombare, regolazione spalle e riscaldamento
* Frigorifero completamente a scomparsa sotto la cuccetta principale
* 2 cuccette
* Vano portaoggetti sulla parete posteriore cabina con luce a collo di cigno, modulo di controllo, sveglia e stazione di ricarica
* Sistema di navigazione MAN Media Professional 12,3 pollici
* Controllo infotainment MAN SmartSelect con touchpad e tasti di accesso rapido
* Sistema audio MAN Advanced con subwoofer
* MAN CameraView – telecamera posteriore
* Assistenza alla svolta
* Front Detection, disattivabile
* Assistente frenata d’emergenza EBA Plus
* Riconoscimento segnali stradali
* Avviso distanza di sicurezza
* Avviso attenzione MAN AttentionGuard
* Predisposizione per Alcohol Interlock, non bypassabile
* e molto altro
Allestimento: Pianale portacontenitori a telaio ribassato
* Dimensioni pianale 6.700 mm x 2.480 mm
* Sponde laterali + posteriore alte 550 mm
* Paratia anteriore circa altezza cabina
* Occhielli di ancoraggio a distanza ca. 250 mm
* 2 coppie di fissaggi container TWISTLOCK, estensibili a 3 m per container da 20 piedi
* ALTERNATIVA TwistLook
* 4 pannelli di segnalazione illuminati, estendibili a 3 m
* Protezione paraforche per carrello elevatore
Gru:
FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic - A 20,8 m la gru solleva ancora 1650 kg (espandibile con 2 prolunghe manuali fino a 24,9 m e 700 kg)
* Rotazione continua
* Sistema a doppio ginocchio con PROLINK (braccio articolato sovraesteso fino a 15°)
* Controllo di stabilità FASSI
* Radiocomando con leve lineari e indicatore di distanza
* Sistema XF (Extra Fast)
* Sistema XP (Extra Power)
* Sistema FL (Full Lift)
* Stabilizzatori controllo via radio
* Fari da lavoro LED
Bodpfoylx E Uex Ahbewn
* Predisposizione per verricello (verricello Fassi V30 retrofittabile in qualsiasi momento)
* e molto altro
Per ulteriori informazioni, il nostro team commerciale è a vostra disposizione.
Finanziament
Annuncio economico
Lemgo
1.166 km
Autogru
MANTGX 26.540 6x2-4 LL Containerpritsche Fassi 545
Chiamata
Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/55-22,5, configurazione degli assi: 6x2, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 510 l, freni: ritardatore, colore: nero, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza spazio di carico: 65.000 mm, larghezza vano di carico: 24.800 mm, altezza vano di carico: 28.800 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, ritardatore, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, - serbatoio carburante in alluminio
- fari da lavoro posteriori
- specchietti esterni riscaldati
- specchietti riscaldati
- sedile passeggero
- Bluetooth
- abbaglianti
- limitatore di velocità
- catalizzatore
- climatizzatore automatico
- frigorifero
- illuminazione a LED
- sospensioni pneumatiche
- sedili pneumatici
- tromba pneumatica
- filtro antiparticolato
- presa di forza (PTO)
Bodpfx Aheylx Dqjbewn
- sistema radio/multimedia
- lampeggiante rotante
- telecamera posteriore
- freni a disco
- tetto apribile
- assistente al mantenimento di corsia
- controllo di stabilità
- riscaldatore autonomo
- preriscaldamento automatico
- cassetta degli attrezzi
- parabrezza
- asse sterzante aggiuntivo
Numero interno per richieste: 6-020----
MAN TGX 26.540 6x2-4 LL Pianale portacontainer con gru FASSI F545RA2.28
Descrizione veicolo:
* Cabina MAN GM (la spaziosa)
* Motore diesel MAN D2676 LFBI - 540 CV/397 KW EURO6E SCR-2650Nm
* Cambio automatico MAN TipMatic con retarder
* Bloccaggio differenziale su asse posteriore
* Asse di supporto sterzante e sollevabile
* Passo 5.500+1.350 mm
* Sospensioni pneumatiche anteriori e posteriori
* Gancio traino ROCKINGER 500 G 6
* Pneumatici: asse anteriore 2x 385/55R22,5, asse posteriore 4x 315/70R22,5, asse aggiuntivo 2x 385/55R22,5
* LED: luci di marcia diurna + luci di posizione + fanali posteriori
* Pannello di controllo MAN EasyControl, 4 funzioni, accessibile dall'esterno con porta aperta
* Tutti gli specchietti esterni regolabili elettricamente e riscaldati
* Climatizzatore automatico
* Riscaldatore autonomo
* Sedile guida comfort pneumatico con supporto lombare, regolazione spalle e riscaldamento
* Frigorifero completamente retrattile sotto il letto
* 2 letti
* Vano portaoggetti sulla parete posteriore della cabina con luce flessibile, modulo di comando, sveglia e stazione di ricarica
* Sistema di navigazione MAN Professional 12,3 pollici
* Controllo infotainment MAN SmartSelect con touchpad e tasti diretti
* Sistema audio avanzato MAN con subwoofer
* Sistema telecamera MAN CameraView - telecamera posteriore
* Assistenza svolta
* Front Detection disattivabile
* Assistenza frenata d'emergenza EBA Plus
* Riconoscimento segnali stradali
* Avviso distanza
* Avviso attenzione conducente MAN AttentionGuard
* Predisposizione per alcolock, non bypassabile
* e molto altro
Sovrastruttura: pianale portacontainer ribassato
* Dimensioni pianale 6.700 mm x 2.480 mm
* Sponde laterali e posteriore alte 550 mm
* Frontale circa altezza cabina
* Occhielli di ancoraggio ogni ca. 250 mm
* 2 coppie di blocchi twistlock container, estendibili a 3 m per container da 20 piedi
* ALTERNATIVA TwistLook
* 4 pannelli di segnalazione illuminati, estendibili fino a 3 metri
* Protezione antiurto per carrelli elevatori
Gru caricatrice:
* FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic: a 20,8 m solleva ancora 1650 kg (espandibile con 2 sfilate manuali fino a 24,9 m e 700 kg)
* Rotazione continua
* Sistema a doppio ginocchio con PROLINK (braccio articolato estendibile fino a 15 gradi)
* Controllo di stabilità FASSI
* Radiocomando con leve lineari e display di portata
* Sistema XF (Extra Veloce)
* Sistema XP (Extra Potenza)
* Sistema FL (Full Lift)
* Stabilizzatori comandabili via radio
* Fari da lavoro LED
* predisposizione per verricello (il verricello modello Fassi V30 è completamente installabile successivamente)
* e molto altro
Per ulteriori domande il nostro team commerciale è a vostra disposizione.
Finanziamento/noleggio con riscatto e leasing disponibili.
Annuncio economico
LEMGO
1.166 km
Carico pesante
MANTGX 33.520 6x4 BL FASSI F485RA.2.28
Chiamata
Condizione: nuovo, potenza: 382 kW (519,37 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.600 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 390 l, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, - Cruise control adattiva
- Serbatoio carburante in alluminio
Bwjdpfx Aeylxrzohbjn
- Fari da lavoro posteriori
- Specchietti retrovisori esterni riscaldati
- Specchietti riscaldati
- Sedile passeggero
- Bluetooth
- Radio DAB
- Catalizzatore
- Climatizzatore automatico
- Frigorifero
- Illuminazione a LED
- Clacson pneumatico
- Filtro antiparticolato
- PTO (presa di forza)
- Sistema radio/multimediale
- Girofaro
- Telecamera posteriore di retromarcia
- Freni a disco
- Tetto scorrevole
- Cabina letto
- Sedili riscaldati
- Aletta parasole
- Assistente al mantenimento della corsia
- Controllo della stabilità
- Riscaldatore autonomo
- Riscaldamento automatico
- Cassetta degli attrezzi
- Parabrezza
Numero interno per richieste clienti: Veicolo di riferimento -> 3-150
MAN TGX 33.520 6x4 BLS con gru caricatrice FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic
Gru caricatrice e allestimento:
F 485RA.2.28 xe-dynamic
Rotazione infinita
Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto
Sistema a doppio ginocchio con PROLINK
Controllo di stabilità FASSI FSC incl. LMB II
Radiocomando, Fassi V7S con 6 leve lineari e display a colori
Sistema FL (Full Lift) valvola di velocità rapida inseribile per le prolunghe
Sbraccio massimo 20,95 m con capacità di sollevamento 1.325 kg (opzionale estensione fino a 24,95 m)
Dispositivo elettronico di controllo sovraccarico FX900
Blocco di comando Danfoss D850
Fari da lavoro
Comando funzione supplementare » verricello / xe-dynamic
Allestimento gru su trattore stradale PAVIC in costruzione compatta
Supporto ruotante a sfera sull’allestimento per poter utilizzare una piattaforma zavorra separata (piattaforma zavorra 3600 x 2480 x 800 mm circa 14.500 € netto)
Veicolo: MAN TGX 33.520 6x4 BL motrice stradale
Peso totale complessivo tecnicamente ammesso 73.000 kg
Motore D2676LF78 - 520 CV EURO 6e - 2650 Nm C -R OBD-D
Cambio MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder 35
Programma di marcia MAN TipMatic Performance, fino a 70.000 kg
Estensione programma di marcia MAN TipMatic, 70.000 kg fino a 90.000 kg, trasporto eccezionale
Programma di marcia MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg
Assale posteriore ipoide HYD-1370/HY-1350
Bloccaggio del differenziale sugli assali posteriori
Serbatoio carburante 370l a destra e 60l AdBlue
Trazione 6x4
Passo 3300+1350 mm
Sospensione balestra/aria
Sospensione pneumatica ECAS
Sbalzo telaio posteriore 750 mm
Gancio di traino ROCKINGER 400G150A
Attacchi per rimorchio a piattello girevole (conversione in fabbrica)
Ralla JOST JSK 37 C altezza 185 mm con lubrificazione integrata
Distanza piattello/asse anteriore 1125 mm
Piastra ralla 40 mm prod. JOST (carico ralla fino a 36 t)
Cabina GM: la spaziosa (larga, lunga, media altezza)
Tetto elettrico apribile in vetro
Pannello comandi MAN EasyControl, 2 funzioni, utilizzabile dall’esterno a porta aperta
Sedile conducente comfort con sospensione pneumatica, supporto lombare, regolazione spalle e riscaldamento
2 letti
Frigo box completamente retrattile sotto il letto
Vano portaoggetti sulla parete posteriore cabina con lampada a collo di cigno e modulo di comando
Sistema multimediale MAN Navigation Professional 12,3”
Comando infotainment MAN SmartSelect con touchpad e tasti di accesso rapido
Integrazione smartphone
Avviso cambio corsia LDW
Indicatore elettronico dei carichi sugli assi (ALM) in cabina per assi con sospensione pn
Annuncio economico
LEMGO
1.166 km
Trasportatore di legname
MANTGX 26.580 6x4 BL Kurzholz Kran nach Wahl
Chiamata
Condizione: nuovo, potenza: 427 kW (580,56 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 4.500 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 590 l, freni: ritardatore, colore: grigio, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza spazio di carico: 68.000 mm, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, ritardatore, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, - Serbatoio carburante in alluminio
- Fari da lavoro posteriori
- Specchietti retrovisori esterni riscaldati
- Specchi riscaldati
- Sedile passeggero
- Bluetooth
- Abbaglianti
- Limitatore di velocità
- Catalizzatore
- Climatizzatore automatico
- Frigorifero
Bodpfx Aoylpkbjhbown
- Illuminazione a LED
- Sospensione pneumatica
- Sedili pneumatici
- Clacson pneumatico
- Verniciatura metallizzata
- Filtro antiparticolato
- PTO (presa di forza)
- Sistema radio/multimedia
- Telecamera per retromarcia
- Freni a disco
- Cabina letto
- Aletta parasole
- Assistente mantenimento corsia
- Controllo di stabilità
- Riscaldatore autonomo
- Dispositivo automatico di preriscaldamento
- Cassetta degli attrezzi
- Parabrezza
Numero interno per richieste dei clienti: 4-185
MAN TGX 26.580 6x4 BL CON STRUTTURA PER LEGNAME CORTO E GRU FORESTALE A SCELTA!
Descrizione del veicolo:
* Cabina GM: la spaziosa (larga, lunga, media altezza)
* Fari anteriori a LED
* Luci diurne a LED, fendinebbia, luci di posizione e luci posteriori
* Protezione fari anteriori contro le pietre, griglia a maglia grossa
* Tetto di protezione per luci posteriori
* Sospensioni a balestra/aria
* Trazione 6x4
* Passo 4.500 mm + 1.350 mm
* Pneumatici AV 385/65R22,5; AS 315/80R22,5; NLA 315/80R22,5
* Motore D3876LF11 - 580 CV/427 kW EURO6D SCR 2.900 Nm
* Cambio MAN TipMatic 1230 OD, con retarder 35
* Bloccaggio differenziale sull’asse posteriore
* Serbatoio carburante in alluminio da 390l + 80l AdBlue
* Gancio traino ROCKINGER 500 G 6A
* Chiusura centralizzata con telecomando
* Tetto apribile in vetro, elettrico
* Tutti gli specchi esterni regolabili elettricamente e riscaldati
* Isolamento aggiuntivo cabina, termico e acustico
* Riscaldatore supplementare
* Climatizzatore Climatronic
* Indicatore digitale del carico assale (ALM) in cabina per assi con sospensione pneumatica
* Visualizzazione nel cruscotto dei dati rimorchio (carico assale)
* Frigo completamente a scomparsa sotto il letto
* Pannello di controllo MAN EasyControl, 4 funzioni, azionabile dall’esterno a porta aperta: fari da lavoro, presa di forza, avviamento/arresto motore e segnalazione d’emergenza
* Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, modulabile a stadi
* Bloccaggio rotolamento MAN EasyStart
* Sedili comfort pneumatici guidatore e passeggero con supporto lombare, regolazione spalla, riscaldamento e ventilazione sedile
* Volante multifunzione in pelle, regolabile in altezza e inclinazione, con posizione di parcheggio
* Protezione radiatore frontale a griglia
* Paraurti in acciaio a 3 pezzi
* 2 letti
* Vano portaoggetti posteriore cabina con lampada a collo di cigno, modulo comandi, sveglia e base di ricarica
* Sistema multimediale MAN Navigation Professional 12,3''
* Navigazione SD EUROPA
* Integrazione smartphone
* Gestione infotainment MAN SmartSelect con touchpad e tasti di accesso rapido
* Avviso abbandono corsia LDW
* Avviso attenzione MAN AttentionGuard
* Dotazione GSR: telecamera posteriore, assistente svolta, controllo pressione pneumatici, assistente frenata di emergenza, ecc.
* e molto altro.
Sovrastruttura:
Allestimento forestale corto PAVIC OPTIPA in acciaio, lunghezza di carico 6800 mm
con parete frontale in alluminio
4 portanti OPTIPA SL con 8 stanti in alluminio OPTIPA AL10
Cassette di accesso
Cassetta attrezzi
altro
Gru di carico:
A scelta:
Palfinger Epsilon TZ15 9.8 o
Palfinger Epsilon Q150Z 9.6
in alternativa
TajfunLIV 150Z 9.6 o
TajfunLIV 150Z 9.6 con cabina
Finanziamento disponibile tramite i nostri partner finanzia
Annuncio economico
Bovenden
1.101 km
Semirimorchio ribassato
Göbel LPRS 24, 3-A-Tieflader, Verzinkt,
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.370 kg, peso massimo di carico: 34.630 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2021, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.020 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45R19.5, colore: grigio, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assali SAF, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile, ultimo asse sterzante, ABS (sistema antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, sollevamento e abbassamento, rampe di salita installabili, supporto posteriore, stabilizzatori, cassetta degli attrezzi
Allestimento: pianale ribassato Göbel, 43.000 kg, rampe installabili (versione rinforzata) disponibili con sovrapprezzo di 1.800,00€ netto!
Piano di carico: collo d’oca 4.500 mm, lunghezza vano 9.100 mm, primo asse sollevabile con aiuto alla partenza, pavimento in legno duro sigillato da 28 mm, 25 coppie di anelli d’ancoraggio ad incasso per carichi pesanti saldati a filo (8.000 kg ciascuno), bordo laterale per cinghie di ancoraggio con ganci a punta distanza ca. 500 mm ciascuno per 5.000 kg, boccole di inserimento, sponde rimovibili da 80 mm, telaio zincato a bagno, su richiesta anche in vendita con motrice adatta 2648 LK (17697) e cassone ballast (17699) a un costo aggiuntivo!
Percorrenza circa 54.160 km!
Altezza di carico circa 1.020 mm!
ACCESSORI FORNITI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia e errori!
Bedpfx Ajyhrakehbjwn
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Machineseeker

Annuncio economico
Sangerhausen
1.071 km
Trattore stradale standard
MANTGX 41.640 8x4 Euro 6,Schwerlast 250t
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 100.000 km, potenza: 471 kW (640,38 CV), prima immatricolazione: 04/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Si prega di notare le immagini. Veicolo con segni di usura!!!
Veicolo disponibile da subito con il seguente equipaggiamento:
* Impianto idraulico del rimorchio a 3 stadi
* Pacchetto elettrico Germania
* Pacchetto multimediale MAN Navigazione Plus
* Motore D3876LF09 - 640 CV / 471 KW EURO6
* Raffreddatore per trasporto pesante sul telaio dietro la cabina di guida
* Deflettore d'aria per evitare che la polvere si sollevi
* Collegamento per controllo esterno della velocità (ZDR)
* Modulo di controllo per lo scambio dati esterno (KSM).
* Funzionalità di build Fleet Management System Interface 2.0 (FMS).
* Controllo della velocità variabile delle funzioni Bremsomat
* Griglia di protezione dal pietrisco davanti al radiatore
* Dispositivo di avviamento e arresto motore sotto lo sportello anteriore
*Certificato di silenziosità per Austria e segnale L
*Documento COP
*Certificato di emissione Euronorm
*Certificato CEMT
*Documentazione di approvazione nazionale Germania
* Dichiarazione del fornitore
*Conferma speciale per operazioni gravose o municipali
* Foglio informativo del costruttore
* Attenzione: perdita di comfort di guida a causa delle molle anteriori
* Parabola molle posteriori 16 t
* Rapporto al ponte AP i = 4,33
* Ruote a disco 10 fori 11,75-22,5v
* Tappo del serbatoio AdBlue con serratura 1 pezzo
* Volante multifunzione in pelle per cabina di guida
* Paraurti in acciaio in tre parti
* Traversa terminale per trasporto pesante e gancio di traino standard, normale e p. profondo
* Piastra di supporto per collo di cigno (carico ribassato)
* Frizione di registro anteriore
* Gancio di traino ROCKINGER 56 EU montato sotto
* Ralla a perno JOST JSK 38 C-1 3.5?? Altezza 190 mm
* Piastra sella con dispositivo scorrevole per JOST JSK 38C
* Segnale di frenata di emergenza (ESS)
* Collegamento freno anteriore a 2 linee
* Aggiuntivo Collegamento del freno a 2 linee all'estremità del telaio
* Freno di stazionamento con azionamento pneumatico dei freni VA
* Vano portaoggetti accessibile dall'interno e dall'esterno - apertura dello sportello dall'interno
* Estensione della porta
* Dispositivo di ribaltamento idraulico/elettrico Fhs
* Pacchetto Aero per Fhs. con tetto alto incluso spoiler sul tetto e pannelli laterali
* Vano portaoggetti nella cabina di guida con sospensione pneumatica per la cabina di guida
* Specchietto retrovisore destro e sinistro, riscaldato e regolabile elettricamente
* Modulo di controllo comfort sul letto sopra il sedile comfort del conducente, sospeso ad aria e climatizzato con supporto lombare e riscaldamento
* Sedile passeggero statico, regolabile longitudinalmente, schienale e altezza
* Aria condizionata da parcheggio R134A
* Braccioli per il sedile del conducente
* Collegamento aria compressa nella cabina di guida
* Tubo dell'aria compressa e pistola ad aria compressa
* L'illuminazione interna rossa/bianca nel tetto della cabina può essere attenuata
* Luce a collo di cigno nel bordo del tetto lato conducente
* Luci di lettura per conducente e passeggero
* Illuminazione ambientale
* Materasso per letto inferiore con zone di durezza
* Tenda a tutto tondo
* Tenda a croce
* Tendine parasole su entrambe le porte
* Il frigorifero può essere completamente retratto sotto il letto
* 2 cassetti estraibili nella parte centrale del cruscotto
* Pannello interruttori del costruttore per la successiva installazione di quattro interruttori aggiuntivi
Bwsdpfx Ahjl Ez Rpebjn
* Tachigrafo digitale, marca
Annuncio economico
Sangerhausen
1.071 km
Camion per carichi pesanti
MANTGX 41.640 8x4 Euro 6,Schwerlast 250t
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 100.000 km, potenza: 471 kW (640,38 CV), prima immatricolazione: 04/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Si prega di notare le immagini. Veicolo con segni di usura!!!
Veicolo disponibile da subito con il seguente equipaggiamento:
* Impianto idraulico del rimorchio a 3 stadi
* Pacchetto elettrico Germania
* Pacchetto multimediale MAN Navigazione Plus
* Motore D3876LF09 - 640 CV / 471 KW EURO6
* Raffreddatore per trasporto pesante sul telaio dietro la cabina di guida
* Deflettore d'aria per evitare che la polvere si sollevi
* Collegamento per controllo esterno della velocità (ZDR)
* Modulo di controllo per lo scambio dati esterno (KSM).
* Funzionalità di build Fleet Management System Interface 2.0 (FMS).
* Controllo della velocità variabile delle funzioni Bremsomat
* Griglia di protezione dal pietrisco davanti al radiatore
* Dispositivo di avviamento e arresto motore sotto lo sportello anteriore
*Certificato di silenziosità per Austria e segnale L
*Documento COP
*Certificato di emissione Euronorm
*Certificato CEMT
*Documentazione di approvazione nazionale Germania
* Dichiarazione del fornitore
*Conferma speciale per operazioni gravose o municipali
* Foglio informativo del costruttore
* Attenzione: perdita di comfort di guida a causa delle molle anteriori
* Parabola molle posteriori 16 t
* Rapporto al ponte AP i = 4,33
* Ruote a disco 10 fori 11,75-22,5v
* Tappo del serbatoio AdBlue con serratura 1 pezzo
* Volante multifunzione in pelle per cabina di guida
* Paraurti in acciaio in tre parti
* Traversa terminale per trasporto pesante e gancio di traino standard, normale e p. profondo
* Piastra di supporto per collo di cigno (carico ribassato)
* Frizione di registro anteriore
* Gancio di traino ROCKINGER 56 EU montato sotto
* Ralla a perno JOST JSK 38 C-1 3.5?? Altezza 190 mm
* Piastra sella con dispositivo scorrevole per JOST JSK 38C
* Segnale di frenata di emergenza (ESS)
* Collegamento freno anteriore a 2 linee
* Aggiuntivo Collegamento del freno a 2 linee all'estremità del telaio
* Freno di stazionamento con azionamento pneumatico dei freni VA
* Vano portaoggetti accessibile dall'interno e dall'esterno - apertura dello sportello dall'interno
* Estensione della porta
* Dispositivo di ribaltamento idraulico/elettrico Fhs
* Pacchetto Aero per Fhs. con tetto alto incluso spoiler sul tetto e pannelli laterali
* Vano portaoggetti nella cabina di guida con sospensione pneumatica per la cabina di guida
* Specchietto retrovisore destro e sinistro, riscaldato e regolabile elettricamente
* Modulo di controllo comfort sul letto sopra il sedile comfort del conducente, sospeso ad aria e climatizzato con supporto lombare e riscaldamento
* Sedile passeggero statico, regolabile longitudinalmente, schienale e altezza
* Aria condizionata da parcheggio R134A
Bedpfxjv Emdhs Ahbswn
* Braccioli per il sedile del conducente
* Collegamento aria compressa nella cabina di guida
* Tubo dell'aria compressa e pistola ad aria compressa
* L'illuminazione interna rossa/bianca nel tetto della cabina può essere attenuata
* Luce a collo di cigno nel bordo del tetto lato conducente
* Luci di lettura per conducente e passeggero
* Illuminazione ambientale
* Materasso per letto inferiore con zone di durezza
* Tenda a tutto tondo
* Tenda a croce
* Tendine parasole su entrambe le porte
* Il frigorifero può essere completamente retratto sotto il letto
* 2 cassetti estraibili nella parte centrale del cruscotto
* Pannello interruttori del costruttore per la successiva installazione di quattro interruttori aggiuntivi
* Tachigrafo digitale, marca
Annuncio economico
Sangerhausen
1.071 km
Trattore stradale
MANTGX 41.640 8x4 Euro 6,Schwerlast 250t
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 100.000 km, potenza: 471 kW (640,38 CV), prima immatricolazione: 04/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Si prega di notare le immagini. Veicolo con segni di usura!!!
Veicolo disponibile da subito con il seguente equipaggiamento:
Bodpfxjvt Ih De Ahbewn
* Impianto idraulico del rimorchio a 3 stadi
* Pacchetto elettrico Germania
* Pacchetto multimediale MAN Navigazione Plus
* Motore D3876LF09 - 640 CV / 471 KW EURO6
* Raffreddatore per trasporto pesante sul telaio dietro la cabina di guida
* Deflettore d'aria per evitare che la polvere si sollevi
* Collegamento per controllo esterno della velocità (ZDR)
* Modulo di controllo per lo scambio dati esterno (KSM).
* Funzionalità di build Fleet Management System Interface 2.0 (FMS).
* Controllo della velocità variabile delle funzioni Bremsomat
* Griglia di protezione dal pietrisco davanti al radiatore
* Dispositivo di avviamento e arresto motore sotto lo sportello anteriore
*Certificato di silenziosità per Austria e segnale L
*Documento COP
*Certificato di emissione Euronorm
*Certificato CEMT
*Documentazione di approvazione nazionale Germania
* Dichiarazione del fornitore
*Conferma speciale per operazioni gravose o municipali
* Foglio informativo del costruttore
* Attenzione: perdita di comfort di guida a causa delle molle anteriori
* Parabola molle posteriori 16 t
* Rapporto al ponte AP i = 4,33
* Ruote a disco 10 fori 11,75-22,5v
* Tappo del serbatoio AdBlue con serratura 1 pezzo
* Volante multifunzione in pelle per cabina di guida
* Paraurti in acciaio in tre parti
* Traversa terminale per trasporto pesante e gancio di traino standard, normale e p. profondo
* Piastra di supporto per collo di cigno (carico ribassato)
* Frizione di registro anteriore
* Gancio di traino ROCKINGER 56 EU montato sotto
* Ralla a perno JOST JSK 38 C-1 3.5?? Altezza 190 mm
* Piastra sella con dispositivo scorrevole per JOST JSK 38C
* Segnale di frenata di emergenza (ESS)
* Collegamento freno anteriore a 2 linee
* Aggiuntivo Collegamento del freno a 2 linee all'estremità del telaio
* Freno di stazionamento con azionamento pneumatico dei freni VA
* Vano portaoggetti accessibile dall'interno e dall'esterno - apertura dello sportello dall'interno
* Estensione della porta
* Dispositivo di ribaltamento idraulico/elettrico Fhs
* Pacchetto Aero per Fhs. con tetto alto incluso spoiler sul tetto e pannelli laterali
* Vano portaoggetti nella cabina di guida con sospensione pneumatica per la cabina di guida
* Specchietto retrovisore destro e sinistro, riscaldato e regolabile elettricamente
* Modulo di controllo comfort sul letto sopra il sedile comfort del conducente, sospeso ad aria e climatizzato con supporto lombare e riscaldamento
* Sedile passeggero statico, regolabile longitudinalmente, schienale e altezza
* Aria condizionata da parcheggio R134A
* Braccioli per il sedile del conducente
* Collegamento aria compressa nella cabina di guida
* Tubo dell'aria compressa e pistola ad aria compressa
* L'illuminazione interna rossa/bianca nel tetto della cabina può essere attenuata
* Luce a collo di cigno nel bordo del tetto lato conducente
* Luci di lettura per conducente e passeggero
* Illuminazione ambientale
* Materasso per letto inferiore con zone di durezza
* Tenda a tutto tondo
* Tenda a croce
* Tendine parasole su entrambe le porte
* Il frigorifero può essere completamente retratto sotto il letto
* 2 cassetti estraibili nella parte centrale del cruscotto
* Pannello interruttori del costruttore per la successiva installazione di quattro interruttori aggiuntivi
* Tachigrafo digitale, marca
Annuncio economico
Weilerswist
1.081 km
Semirimorchio ribaltabile
WIELTONAlu-Kastenmulde 51m³ BULK Master SOFORT!
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.560 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.890 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, volume dello spazio di carico: 51 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.710 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Wielton Bulk Master con collo d’oca
Cassone ribaltabile in alluminio con porta combinata, volume di carico 51 m³.
Porte suddivise simmetricamente, due scivoli per cereali.
Piastra di fondo in alluminio ENDUR 7 mm HB 114.
Peso a vuoto: 6.480 kg
Altezza del gancio di traino: 1.200 mm
Veicolo nuovo – disponibile immediatamente
- Assali a disco SAF Ø430
- Primo asse sollevabile
- Abbassamento automatico per ribaltamento
- Piedini di supporto cambio SAF
- Protezione antincastro in acciaio, ribaltabile
- Serbatoio aria in alluminio
- Pneumatici 6x 385/65 R22,5 Goodyear Kmax
- Cerchi in acciaio
- Impianto frenante KNORR 2S/2M
- Sensore di inclinazione
- Impianto luci ASPÖCK con fanali posteriori a LED EcoLED II
- 2 luci retromarcia LED
- 2 fari da lavoro laterali a LED
- Cilindro a bassa pressione HYVA Alpha 190 bar
Bedpfx Ahsxv Nwnobjwn
- Telo copri carico 890 g/m² con chiusura rapida, barre centrali integrate
- Piattaforma di lavoro montata sul telaio, salita lato conducente
- Catena di tensione tra le pareti laterali della sponda
- Serbatoio acqua con dispenser di sapone
- Cassetta attrezzi in PVC da 145 litri
- Scala di appoggio in alluminio da 2.840 mm
- Scala di accesso posteriore in acciaio, estensibile
- Sacca raccogli-polvere
- Telaio verniciato RAL 7021 grigio antracite, cassone RAL 9006 bianco alluminio
- Telo copri carico grigio chiaro
Salvo vendita intermedia ed errori per la presente offerta.
Le immagini possono mostrare dotazioni opzionali. Fanno fede esclusivamente le condizioni riportate nella conferma d’ordine o nel contratto di vendita. Per dettagli su dotazione e prezzi, contattare il nostro personale commerciale.
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