Gooseneck Gooseneck usato in vendita (264)

Condizione: usata, chilometraggio: 380.106 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 08/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2024, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, BrakeMatic, ESS, EBA2, LGS, fari allo xeno, fari automatici, sedile di guida climatizzato, rivestimenti interni in pelle, frigobox completamente retrattile sotto la cuccetta, vano portaoggetti sulla parete posteriore della cabina con luce a collo di cigno, modulo di controllo, sveglia e stazione di ricarica, radio da 7'' con DAB+ e impianto audio MAN, TV retrattile, armadio a muro, posto letto TV rimovibile, set di luci sul tetto e barre laterali nonché gradini, giunto di attacco ralla in acciaio inox Jost JSK 42, altezza 150 mm, avanzamento ralla 585 mm, piastra ralla Jost 40 mm Giodpfx Aov Ndq Tepnsu

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.400 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2024, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, ATTENZIONE! IL VEICOLO RICHIEDE AL PIN9 CORRENTE PER IL BLOCCO DI COMANDO. Girofaro sul retro del veicolo, dispositivo di avviamento e arresto elettrico, fari da lavoro sul retro del veicolo, 4 cartelli laterali per carichi eccezionali e 4 prese a tenuta stagna, verricello idraulico radiocomandato sul collo di cigno 6700kg zincato a caldo, 3 assi BPW pneumatici, 3° asse sterzante, telaio telescopico idraulico 2500mm con blocco ogni 500mm, sbalzo posteriore idraulicamente abbassabile, corsia centrale regolabile idraulicamente. ATTENZIONE! IL VEICOLO RICHIEDE AL PIN9 CORRENTE PER IL BLOCCO DI COMANDO. Gisdovm Indjpfx Apnju

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.205 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, volume dello spazio di carico: 47 m³, Equipaggiamento: ABS, Larghezza totale 10402 mm Lunghezza del pavimento 8585 mm Larghezza totale 2550 mm Altezza totale al telaio superiore 3550 - 3600 mm Altezza totale alla punta del telone 3710 - 3760 mm Larghezza carreggiata 2040 mm Distanza tra i perni del 2° asse 6120 mm Altezza sella 1200 mm Passo 1310 mm Sbalzo posteriore 1367 mm Altezza del pavimento 1400 - 1450 mm Massimo altezza con cassone ribaltato 9720 9770 mm Peso totale tecnico 42000 kg Carico per asse 8000 kg Carico tecnico per asse 9000 kg carico della quinta ruota 12000 kg Carico tecnico della quinta ruota 15000 kg Volume di carico 47,6 mc Peso a vuoto 6233 kg Il peso è stato fornito con una precisione di /-3% Passo 1310 Distanza: Perno 2° asse: 6120 mm Protezione antincastro in acciaio Protezione antincastro posteriore pieghevole Telaio con telaio a collo di cigno ribassato, longherone con zona della piastra della ralla retratta Costruzione saldata, peso ottimizzato in acciaio S700 ad alta resistenza Protezione laterale realizzata con profili in alluminio secondo ECE 73 2 cunei di plastica per ruote Assali e sospensioni Altezza ralla 1200 mm senza carico Assali rigidi 3. Assale sollevabile 1. Assale sollevabile Assali a disco SAF 3x 9000 kg 22.5 INTRADISC CD Supporti per cambio a 2 velocità, pieno carico (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Parafanghi in PVC completi 6 pezzi Paraspruzzi in gomma con LOGO Wielton dietro il terzo asse Cerchio in acciaio 6x 22,5-11,75 ET=120 Cappucci protettivi per dadi delle ruote Pneumatici 6 pneumatici 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Altre attrezzature del telaio Cassetta portautensili da 44 L (montata sulla parte anteriore del telaio (lato sinistro)) Serbatoio dell'acqua da 30 L (montato sul telaio al centro (lato sinistro)) Supporto per sacchetto antipolvere sul telaio 1 pz. Sacchetti antipolvere 2 pz. Pala e scopa sul telaio, sopra il parafango Scala estensibile sul retro Altezza interna 2100 mm Porta combinata in alluminio a due ante, alluminio (1/2 ?) verticale con trave a portale Pareti laterali SL spessore interno 2,5 mm, completamente saldate Parete frontale inclinata di 20 gradi Versione larghezza pallet base da 7 mm 2 spingigrane 2 blocchi di tensione nella parte inferiore Interasse traverse pavimento sotto il pavimento 360 mm Smorzamento del trogolo Polipo Altri equipaggiamenti per il corpo Catena di tensione tra le pareti laterali Postazione di comando sul telaio, accesso anteriore sinistro (lato guida) Telo avvolgibile in PVC 680 g/m² con chiusura rapida e tubo di avvolgimento in alluminio (con chiusura posteriore verticale con triangolo di fissaggio anteriore e posteriore, tubo centrale saldato al telo) Sistema frenante/pneumatico Serbatoio d'aria in acciaio Manometro a molla Abbassamento automatico in caso di ribaltamento Sistema frenante Wabco 2S/2M Gijdpfep Ncb Nsx Apnsu Verniciatura del telaio Finitura vernice telaio RAL 7021 (grigio nero) Struttura della pittura Finitura vernice RAL 7001 (grigio argento) Colore del telone RAL 9006 (alluminio bianco) Idraulica Cilindro idraulico HYVA, montaggio a occhiello superiore Kit di collegamento idraulico 1? Elettricità Illuminazione LED parziale Luci di retromarcia a LED 2 pezzi. 2x 7 poli 1x 15 poli con collegamento EBS, senza cavi di collegamento al trattore Illuminazione parziale a LED Aspöck-EUROPOINT III 2 luci di lavoro a LED sulle gambe di supporto Sistemi aggiuntivi Indicatore dell'angolo di incli

Condizione: usata, Anno di produzione: 2010, Condizioni: usato Anno di costruzione: 2010 Numero di magazzino: 080065 Tempo di consegna: immediata, salvo vendita intermedia Paese di origine: Germania Prezzo: 29.800 € Disponibilità a magazzino: 1 Lunghezza di piega: 2040 mm Spessore lamiera (420 N/mm²): 3 mm Spessore massimo - Acciaio inox: 2 mm Spessore massimo - Alluminio: 4,5 mm Azionamento: motorizzato Motore piegatrice: 1,5 kW Motore traversa superiore: 1,1 kW Lunghezza: 3060 mm Larghezza: 1650 mm Altezza: 1500 mm Peso: 2730 kg Riscontro posteriore: 750 mm Apertura: 140 mm Velocità di piegatura: 50°/sec Controllo CNC: ECT (Schneider Magelis) - Inserimento di angolo di piega, profondità battuta, altezza sollevamento, ribaltamento, taglio - Fino a 36 angoli di piega per set memorizzabili - Fino a 510 set memorizzabili - Monitor TFT touch a colori da 7,5” di facile utilizzo - Modalità power per lavorazione delicata sui materiali Giodewiri Aepfx Apneu - Avvio dolce della traversa piegatrice e della battuta - Guida utente ottica in caso di malfunzionamento (centro diagnosi) - Selezione di diverse lingue come tedesco, inglese, ecc. CNC Riscontro posteriore: - Campo di arresto 6 - 750 mm - Azionamento a cinghia - 6 dita di arresto - Consolle di supporto con spazzole Lama "gooseneck" suddivisa, altezza 75 mm Lama supplementare 10 mm Lama appuntita R1 Lama appuntita R2 Azionamento meccanico tramite motore freno con riduttore Azionamento traversa superiore tramite doppio eccentrico Pedale Manuale d’uso in tedesco con dichiarazione di conformità CE L’ACQUISTO DI MACCHINE USATE È UNA QUESTIONE DI FIDUCIA – LA NOSTRA PROMESSA DI TRASPARENZA Offriamo la massima sicurezza e totale trasparenza. • VISIONE ONESTA Foto dettagliate & video di funzionamento sullo stato attuale • VERIFICA DAL VIVO SUL POSTO Test dal vivo presso la nostra sede • DIMOSTRAZIONE DIGITALE Presentazione individuale in videochiamata • ACQUISTO SENZA RISCHI Diritto di reso di 14 giorni Dettagli:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.510 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2014, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Wiese Tieflader SA31CS - S Wabco * Secondo asse a sterzata forzata * Rampe posteriori a 2 pezzi in versione estensibile (elettrico-idrauliche) * Area centrale regolabile idraulicamente (giunto perfetto per accesso al collo d’oca) * Altezza interna massima 3480 mm con area centrale abbassata * Altezza interna massima parte posteriore 3110 mm * Altezza interna massima parte anteriore 2630 mm * Telecamera posteriore * Assali SAF * Freni a tamburo * Verricello * Copertura Edscha * Supporto posteriore * Telo scorrevole su entrambi i lati Gisdpfx Aex Tx U Topnou * 14 paia di anelli di ancoraggio piccoli, 3 paia grandi Vendita intermedia e errori esclusi! Dati senza garanzia!

Condizione: usata, Piegatrice a bandiera HM modello KSM-5 / 2500 N. di fabbrica: 2004 / 3262 Anno di costruzione: 2004 Lunghezza utile: 2520 mm Spessore max lamiera: 5 mm a 400 N/mm² Corsa della traversa superiore: 200 mm Regolazione della traversa di piegatura: 60 mm Potenza motore traversa superiore: 2,2 kW Potenza motore traversa di piegatura: 4 kW Alimentazione di rete: 400 Volt, 50 Hz - Lama superiore monoblocco 135° (installata) - Utensile a piede di capra segmentato con barra di sostegno - Utensile di arrotondamento fino a 180° - Vari ferri di piegatura per la traversa di piegatura - Angolo di piegatura regolabile tramite volantino con bloccaggio - Commutatori a pedale elettrici - Manuale d’uso con schema elettrico disponibile - Senza battuta posteriore Ingombro (LxPxA): 3900 x 1150 x 1560 mm Giedpjzbhuwsfx Apnou Peso (macchina): 4.700 kg Peso (utensili): 250 kg In buone condizioni

Condizione: usata, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 02/1965, lunghezza totale: 11.100 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.700 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 164/16R0, passo: 9.800 mm, colore: altro, Anno di produzione: 1965, Numero di assi: 1, doppio equipaggiamento, portata utile: 22.525 kg, peso a vuoto: 8.475 kg, peso lordo: 31.000 kg, tipo di telaio: telaio completo, materiale del telaio: acciaio, dimensione del kingpin: 2 pollici, tipo di sospensione: completamente pneumatica, anno di costruzione della sovrastruttura: 1965, tipo di semirimorchio ribassato: semi-ribassato, lunghezza del pianale di carico: 670 cm, lunghezza del collo d’oca: 280 cm, tipo di assale: BPW = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: giorno Targa: OL-60-83 Linea di trasmissione Tipo di carburante: diesel Cambio Trasmissione: manuale Configurazione assi Dimensioni pneumatici: 164/16R0 Freni: freni a tamburo Sospensioni: balestre Asse 1: doppia ruota; battistrada pneumatico sinistra interna: 3 mm; sinistra esterna: 8 mm; destra interna: 15 mm; destra esterna: 11 mm Pesi Peso a vuoto: 8.475 kg Portata utile: 22.525 kg Peso totale ammesso: 31.000 kg Ambiente Classe emissioni: Euro 0 Condizioni Condizione generale: discreta Condizione tecnica: discreta Condizione estetica: discreta Danni: nessuno = Informazioni azienda = Kleyn Trucks è uno dei più grandi commercianti indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui puoi scegliere tra una gamma in costante aggiornamento di 1.200 camion, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei, anni di costruzione e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? Semplice! • Grande stock in continuo aggiornamento • Qualità riconoscibile • Ottimo prezzo • Correttezza commerciale • Parliamo molte lingue • Capire i nostri clienti • Assistenza per importazione e trasporto • Targhe (export) velocemente gestite • Servizi tecnici qualificati • La sicurezza della "qualità riconoscibile" • E molto altro... Giedpfx Apjyr Dhhonsu Visita il nostro sito web per offerte speciali e la disponibilità completa: Il leasing tramite Kleyn Trucks è disponibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcola rapidamente il tuo canone di leasing e invia una richiesta tramite il nostro sito web. Chiedi direttamente del nostro pacchetto di garanzia europea.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, ALTRO GÜVEN SEMIRIMORCHIO RIBASSATO? RAMPE IDRAULICHE? ASSALE STERZANTE? DISPOSITIVO PER SOVRALARGHEZZA? ---- STORIA DEL VEICOLO ALTRO GÜVEN TRAILER? ASSALE STERZANTE? PEN? RAMPE MOBILI? SOVRALARGHEZZA? NUOVO? ASSALE SOLLEVABILE? COSTRUTTORE * GVN-TRAILER PRODUZIONE PROPRIA DALLA TURCHIA Gedpfx Apoylfmfoneiu * CONFIGURAZIONE ASSI * TRIASSE * TERZO ASSE STERZANTE * CON ASSALE SOLLEVABILE * ASSALI OSMAN KOÇ * FRENI A TAMBURO * SOSPENSIONE AD ARIA SOVRASTRUTTURA * COLLO D’OCA * SEMIRIMORCHIO RIBASSATO ESTENSIBILE 6 M DI LUNGHEZZA * PERNO RE ALETTONI REGOLABILE E 22 T DIMENSIONI * DALLA RAMPA AL PERNO RE (CHIUSO): 9,40 M * DALLA RAMPA AL PERNO RE: 12,10 M * LUNGHEZZA TOTALE ESTESA: 15,40 M * ESTENSIONE: 6,00 M RAMPE * RAMPE IDRAULICHE * ORIENTABILI * MOVIMENTAZIONE IDRAULICA DX/SX DOTAZIONI * SOSPENSIONE AD ARIA * OCCHIELLI DI ANCORAGGIO MERCE * PREDISPOSIZIONE SOVRALARGHEZZA * CASSETTA ATTREZZI PNEUMATICI * MISURA: 235/75 R17,5 * GEMELLATI PESI * PESO A VUOTO: 12.500 KG * PESO TOTALE AMMESSO: 58.000 KG * PORTATA UTILE TECNICA: 45.500 KG * PTT TECNICO: 58.000 KG * CARICO ASSIALE: 12.000 KG PER ASSE CONDIZIONE * PRODOTTO NUOVO DESCRIZIONE GVN SEMIRIMORCHIO RIBASSATO TRIASSE CON ASSALE SOLLEVABILE E ASSALE STERZANTE (3° ASSE), SOSPENSIONE AD ARIA E ASSALI OSMAN KOÇ CON FRENI A TAMBURO. SEMIRIMORCHIO ESTENSIBILE CON ESTENSIONE DI 6 M E PERNO RE REGOLABILE. RAMPE IDRAULICHE ORIENTABILI, PREDISPOSIZIONE PER SOVRALARGHEZZA E OCCHIELLI DI ANCORAGGIO MERCE. IDEALE PER IL TRASPORTO DI MACCHINE EDILI E CARICHI PESANTI. ----* VENDITA PER EXPORT SOLO CON DEPOSITO MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----DICHIARAZIONE DI ESPORTAZIONE DOGANALE EXW IN 10 MIN. (ESPORTATORE AUTORIZZATO) 5 GIORNI, 30 GIORNI TARGHE E 17 – 21 GIORNI TARGHE AUSTRIA EURO 1 PRENOTAZIONI VEICOLI SOLO VIA E-MAIL LE PRENOTAZIONI VERBALI NON HANNO VALIDITÀ! Per vendite verso l’UE e paesi terzi è richiesto un deposito minimo di 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Modifiche, errori ed intermediazione riservati! Altri veicoli disponibili sul nostro sito web: La vendita avviene solo alle nostre condizioni generali di vendita – vedi sito. Nota importante: Malgrado la cura utilizzata nella pubblicazione di tutti i dettagli, alcuni errori possono verificarsi. Tali discrepanze possono essere causate da errori di trasmissione sui vari portali. Pertanto, tutte le informazioni sono senza garanzia e non rappresentano diritto legale. Legale: Questo annuncio non costituisce un’offerta ai sensi del §145 BGB. Serve solo come informazione preliminare per l’avvio di una trattativa. Le informazioni qui riportate sono senza garanzia e non rappresentano caratteristiche garantite.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.000 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, GVN 3GVN29 PIATTAFORMA EXTRA LARGA *KOC*LIFT*P ----STORIA DEL VEICOLO * VEICOLO NUOVO * VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA EQUIPAGGIAMENTO DEL VEICOLO SCHEDA TECNICA VEICOLO E DATI TECNICI: * RIMORCHIO GVN – MODELLO EUROPA A 3 ASSI DESIGNAZIONE COMMERCIALE: * 3GVN29 ----INDICAZIONI DI PESO MASSA IN ORDINE DI MARCIA * 13.000 KG DISTRIBUZIONE DELLA MASSA SUGLI ASSI 1° ASSE: 3.653 KG 2° ASSE: 3.653 KG 3° ASSE: 3.653 KG MASSA REALE DEL VEICOLO * 13.000 KG MASSA COMPLESSIVA TECNICAMENTE AMMESSA * 58.000 KG CARICO MASSIMO AMMISSIBILE SUGLI ASSI 1° ASSE: 12.000 KG 2° ASSE: 12.000 KG 3° ASSE: 12.000 KG CARICO MASSIMO AMMISSIBILE SUI GRUPPI DI ASSI 1° GRUPPO: 36.000 KG MASSA COMPLESSIVA AMMESSA PER L’OMOLOGAZIONE * 35.500 KG CARICO MASSIMO AMMESSO SUGLI ASSI PER L’OMOLOGAZIONE 1° ASSE: 8.000 KG 2° ASSE: 8.000 KG 3° ASSE: 8.000 KG CARICO MASSIMO AMMESSO SUI GRUPPI DI ASSI PER L’OMOLOGAZIONE 1° GRUPPO: 24.000 KG CARICO MASSIMO STATICO AMMESSO SUL PUNTO DI ACCOPPIAMENTO * 22.000 KG PRINCIPALI DIMENSIONI TECNICHE (COC) • LUNGHEZZA TOTALE 13.050 MM • LUNGHEZZA PIANO DI CARICO 9.200 MM • LARGHEZZA VEICOLO 2.550 MM • ALTEZZA TOTALE 3.000 MM • ALTEZZA PIANALE CA 910 MM • NUMERO ASSI 3 • DIMENSIONI PNEUMATICI 235/75 R17.5 • SOSPENSIONI AD ARIA • COLORE RAL 5011 ----LISTA DOTAZIONI • COLLO D’OCA FISSO ALLUNGATO • COLLO D’OCA FISSO • PARETE FRONTALE IN ACCIAIO • 2 PORTELLONI LATERALI IN ACCIAIO RIMOVIBILI • 1 RAMPA POSTERIORE IN ACCIAIO RIMOVIBILE • VANO PORTAOGGETTI ANTERIORE • VANO PORTAOGGETTI ANTERIORE SOTTO LA CURVATURA • PIANO DI CARICO SULLA CURVATURA PIATTAFORMA DI CARICO • ACCIAIO S355 AD ALTA RESISTENZA • BORDI DELLA PIATTAFORMA RIVESTITI IN LEGNO • SUPERFICIE RICOPERTA IN LAMIERA D’ACCIAIO • 14 ALLARGATORI LATERALI DI 230 MM CADAUNO • 14 OCCHIELLI DI ANCORAGGIO IN ACCIAIO FORGIATO DA 16 TON • TAVOLA ESTENSIBILE PER CARICHI ECCEZIONALI • SOGLIA PER CARICHI ECCEZIONALI • TARGA SEGNALETICA PER CARICHI ECCEZIONALI • PUNTI DI FISSAGGIO • SUPPORTI AUSILIARI • INDICATORE DI PRESSIONE Gijdpfx Ajw Dlqiepnou ASSI E SOSPENSIONI • 3 ASSI • ASSI OSMAN KOC IDENTICI BPW • 3° ASSE STERZANTE • 1° ASSE SOLLEVABILE • GOMMA GEMELLATA SU TUTTI GLI ASSI • SOSPENSIONE AD ARIA COMPLETA SU TUTTI GLI ASSI • 1° ASSE SOLLEVABILE CON FRENO A TAMBURO IMPIANTO FRENANTE • SISTEMA EBS WABCO ELETTROPNEUMATICO NORMA CE • ALLINEAMENTO AUTOMATICO IN RETROMARCIA DELL’ASSE STERZANTE • FRENI A TAMBURO SU TUTTI GLI ASSI PNEUMATICI E CERCHI • PNEUMATICI 235/75 R17.5 • RUOTA DI SCORTA SÌ • NUMERO RUOTE 12 • VELOCITÀ MAX 80 KM/H • CERCHI 6.75x17.5 ACCIAIO GRIGIO ARGENTO • RUOTA DI SCORTA PRESENTE VERNICIATURA • 2 STRATI DI PRIMER EPOSSIDICO DA 100 MICRON CAD. • ALMENO 100 MICRON DI VERNICE ACRILICA BICOMPONENTE • COLORE RAL 5011 IMPIANTO ELETTRICO E ILLUMINAZIONE • IMPIANTO 24 VOLT NORMA CE • CONNESSIONI IMPERMEABILI E ANTIGELO • LUCI LATERALI E DI POSIZIONE • 6 FANALI POSTERIORI A 3 FUNZIONI • 2 LUCI RETROMARCIA E DA LAVORO • 2 INDICATORI DI DIREZIONE • 2 LUCI TARGA • 1 LAMPADA GIROFARO • 2 CATADIOTTRI TRIANGOLARI • BANDE RIFLETTENTI E MARCATURA E-APPROVED • SISTEMA LUCI PER RIMORCHIO • FARI RETROVISORI ORIENTABILI RAMPA • RAMPE DI SALITA IDRAULICHE FISSE • RAMPE COMANDATE IDRAULICAMENTE LATERALE DESTRA E SINISTRA • PIEDINI DI APPOGGIO 24 TON DINAMICI, 50 TON STATICI OMS • SUPPORTI RAMPA MANUALI • PRESA DI CORRENTE PER IMPIANTO IDRAULICO

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, ALTRO GÜVEN RIMORCHIO A PIANALE RIBASSATO? 4 ASSI? RAMPE IDRAULICHE? ASSE STERZANTE? DISPOSITIVO PER TRASPORTO ECCEZIONALE (SOVRALARGA)? ---- STORIA DEL VEICOLO ALTRO GÜVEN TRAILER? ASSE STERZANTE? PEN? RAMPE MOBILI? SOVRALARGA? NUOVO? ASSE SOLLEVABILE? COSTRUTTORE * GVN-TRAILER, NOSTRA PRODUZIONE DIRETTA IN TURCHIA * 4 ASSI * CONFIGURAZIONE ASSALI * TRIDEM (TRE ASSI) * TERZO ASSE STERZANTE * ASSALE SOLLEVABILE * ASSALI OSMAN KOÇ * FRENI A TAMBURO * SOSPENSIONE PNEUMATICA SOVRASTRUTTURA * CON COLLO D’OCA * PIANALE RIBASSATO ESTENSIBILE 6 M * PERNO RE DI TRAINO REGOLABILE, 22 T DIMENSIONI * DA RAMPE A PERNO RE (CHIUSO): 9,40 M * DA RAMPE A PERNO RE: 12,10 M * LUNGHEZZA TOTALE ESTESA: 15,40 M * ESTENSIONE: 6,00 M RAMPE * RAMPE IDRAULICHE * BASCULANTI * SPOSTAMENTO IDRAULICO DESTRA/SINISTRA EQUIPAGGIAMENTO * SOSPENSIONE AD ARIA * OCCHIELLI PER ANCORAGGIO DEL CARICO * PREDISPOSIZIONE PER SOVRALARGA * CASSETTA ATTREZZI PNEUMATICI * MISURA: 235/75 R17,5 * GEMELLATI PESI * TARA: 12.500 KG * MASSA COMPLESSIVA AMMESSA: 68.000 KG * PORTATA TECNICA: 45.500 KG * MASSA TOTALE TECNICA CONSENTITA: 58.000 KG * CARICO PER ASSALE: 12.000 KG PER ASSALE CONDIZIONI * PRODOTTO NUOVO DESCRIZIONE GVN PIANALE RIBASSATO A 3 ASSI CON ASSALE SOLLEVABILE E STERZANTE (3° ASSE), SOSPENSIONE AD ARIA E ASSALI OSMAN KOÇ CON FRENI A TAMBURO. SEMIRIMORCHIO ESTENSIBILE CON 6 M DI ESTENSIONE E PERNO RE REGOLABILE. RAMPE IDRAULICHE BASCULANTI, PREDISPOSIZIONE SOVRALARGA E SISTEMA DI ANCORAGGIO CARICO. IDEALE PER TRASPORTO MACCHINE OPERATRICI ED ECCEZIONALI. ----* VENDITA EXPORT SOLO CON DEPOSITO CAUZIONALE MIN. 500¤ - 2.000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2.000¤ ----PRATICHE DI ESPORTAZIONE DOGANALI EXW IN 10 MINUTI (ESPORTATORE AUTORIZZATO), 5 GIORNI, TARGHE 30 GIORNI E 17-21 GIORNI TARGHE AUSTRIA EURO 1 PRENOTAZIONI VEICOLI SOLO VIA EMAIL PRENOTAZIONI VERBALI NON SONO VALIDE! Per vendite verso UE e paesi terzi è richiesto un deposito di minimo 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Gedpfoymu Nxsx Apnsiu Con riserva di modifiche, errori e vendita anticipata! Altri veicoli sul nostro sito: Le vendite avvengono esclusivamente secondo le nostre Condizioni Generali di Vendita – vedi sito. Nota importante – Informazione: Nonostante la massima attenzione nella verifica dei dati, possono verificarsi errori, anche dovuti a trasmissioni fra diverse piattaforme. Perciò tutte le informazioni sono senza garanzia e non costituiscono diritto legale. Nota legale: Questo annuncio non rappresenta un’offerta ai sensi del §145 BGB, ma informazioni preliminari per la trattativa. Tutte le indicazioni sono senza garanzia e non costituiscono caratteristiche garantite.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2008, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 2.120 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: altro, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - EBS = Note = Numero di assi: 3, doppio treno di pneumatici, peso a vuoto: 6920 kg, peso lordo: 38000 kg, tipo telaio: telaio completo, materiale telaio: acciaio, dimensione kingpin: 2 pollici, tipo sospensione: sospensione pneumatica, ABS, EBS, anno costruzione sovrastruttura: 2008, materiale sovrastruttura: acciaio, tipo di pianale: pianale ribassato, lunghezza area di carico: 963 cm, lunghezza collo d’oca: 390 cm, tipo assali: BPW, ruota di scorta, battistrada ruota di scorta: 30% = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: giorno Targa: KLEYN1 Catena cinematica Tipo carburante: diesel Gjdpfoy Nxkgox Apnoiu Trasmissione Cambio: manuale Configurazione assi Misura pneumatici: 235/75R17,5 Freni: freni a tamburo Sospensioni: aria Asse 1: doppia ruota; battistrada pneumatico sinistro interno: 4 mm; sinistro esterno: 3 mm; destro interno: 6 mm; destro esterno: 6 mm Asse 2: doppia ruota; battistrada pneumatico sinistro interno: 2 mm; sinistro esterno: 4 mm; destro interno: 4 mm; destro esterno: 5 mm Asse 3: doppia ruota; battistrada pneumatico sinistro interno: 10 mm; sinistro esterno: 6 mm; destro interno: 9 mm; destro esterno: 10 mm Pesature Peso a vuoto: 6.920 kg Carico utile: 31.080 kg Peso totale ammesso: 38.000 kg Funzionale Altezza del piano di carico: 85 cm Ambiente Classe di emissione: Euro 0 Manutenzione Revisione tecnica generale: valida fino al 09.2026 Condizioni Condizione generale: media Condizione tecnica: media Condizione estetica: media Danni: nessuno = Informazioni aziendali = Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui potete scegliere tra un assortimento in continuo cambiamento di 1200 camion usati, trattori stradali e rimorchi. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei, anni di costruzione e fasce di prezzo. Perché comprare da Kleyn Trucks? Semplice! • Ampio assortimento in rapida evoluzione • Qualità riconoscibile • Ottimo prezzo • Commercializzazione corretta • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Gestione di importazione e trasporto • Targhe (esportazione) gestite rapidamente • Servizi tecnici specializzati • Sicurezza di una qualità riconoscibile • E altro ancora…. Visitate il nostro sito web per offerte speciali e per la disponibilità completa: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcolate rapidamente la vostra rata di leasing e inviate una richiesta tramite il nostro sito. Richiedete direttamente il nostro pacchetto di garanzia europea.

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2011, Nastro trasportatore a catena Horstmann, modello PK 1100/11, anno di costruzione 2011 Produttore: Horstmann Modello: PK 1100/11 Anno di costruzione: 2011 Lunghezza del nastro di alimentazione: circa 3000 mm Lunghezza della sezione di salita: circa 5000 mm Collo di cigno: circa 1000 mm Larghezza del nastro: 1100 mm Gijdpfx Apjzc Ikbsnou Velocità di trasporto: circa 0,2 m/s (max. 0,3 m/s) Il nastro trasportatore è in buone condizioni. Si prega di notare: Tutti i dati tecnici si riferiscono alle informazioni fornite dal produttore. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per le informazioni fornite e per eventuali errori. L'offerta è senza impegno, soggetta a vendita anticipata e può essere revocata in qualsiasi momento. Le visite sono possibili previo accordo. La vendita avviene con pagamento anticipato, franco fabbrica, senza garanzia.

Condizione: usata, chilometraggio: 10.775 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 02/2026, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.700 mm, colore: bianco, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, sistema di navigazione, Colore bianco artico, peso totale ammesso: 18.000 kg, sedili in pelle Dinamica, nero, sedile passeggero, sospensioni pneumatiche, 1 airbag, asse sollevabile, retarder, sistema elettronico di frenata EBS, programma elettronico di stabilità ESP, controllo della trazione ASR, climatizzatore automatico, climatizzatore a veicolo fermo: elettrico, sedile conducente/passeggero a sospensione pneumatica: climatizzato, regolazione dell’altezza: regolazione dell’altezza 2 posizioni, fari a LED: fari a matrice, luci di svolta, radio digitale DAB, porta USB, sistema audio, assistente di mantenimento corsia, telecamera posteriore, sensore pioggia, volante in pelle, tetto scorrevole-sollevabile in vetro elettrico, indicatore temperatura esterna, controllo pressione pneumatici, immobilizer, chiusura centralizzata con telecomando, vetri colorati con filtro a fascia, protezione antincastro, radio CB, pacchetto comfort, frigorifero: in cassetto sotto il letto, fari da lavoro: LED, in basso a destra, sinistra e centrale, illuminazione ambiente: LED, guida e abitabilità, luci diurne a LED, Intelligent Light System, luce di svolta, cabina guida isolata: isolamento acustico e termico, sensore luce, assistente attenzione, cruscotto digitale: Multimedia Cockpit Interactive 2, limitatore di velocità: 90 km/h, riconoscimento segnali stradali, pannellatura laterale, specchietti retrovisori digitali: MirrorCam, SoloStar Concept, sedile a sospensione confort climatizzato, letto comfort superiore largo e regolabile, materasso PremiumComfort sopra e sotto, topper per materasso comfort inferiore, comando MirrorCam a letto, tenda trasversale davanti al/i letto/i, supporto per notebook, 2 lampade da lettura LED a collo di cigno, specchio da barba, tavolo lato passeggero, tendina parasole anteriore elettrica monoblocco, tendina parasole laterale lato conducente e passeggero, presa 24V/15A dietro il sedile, scaffalatura flessibile sopra parabrezza, cassetto sotto la balza, presa 230V nel vano piedi lato passeggero, presa aria compressa in cabina, riscaldamento supplementare ad acqua calda con utilizzo calore residuo, tappeto tunnel motore, tachigrafo digitale, carta assistenza alla guida regione Europa, aggiornamento remoto della carta assistenza alla guida, Mercedes- Gjdpfx Aezaifuopnjiu

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2001, lunghezza totale: 13.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5, passo: 9.560 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2001, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Numero di assi: 3, carico utile: 37.420 kg, peso a vuoto: 7.580 kg, peso lordo: 45.000 kg, tipo di telaio: telaio completo, materiale del telaio: acciaio, dimensione del perno di traino: 2 pollici, sistema di lubrificazione centralizzata, tipo di sospensione: sospensione pneumatica completa, ABS, EBS, anno di costruzione della sovrastruttura: 2001, tipo di pianale ribassato: semipianale, lunghezza del pianale: 970 cm, lunghezza del collo d'oca: 335 cm, TRASPORTO DI CALCESTRUZZO 7-2-2027 APK = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: diurna Targa: OG-79-NR Gruppo propulsore Tipo di carburante: diesel Trasmissione Cambio: manuale Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/55R22,5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: profondità del battistrada pneumatico sinistro: 11 mm; profondità del battistrada pneumatico destro: 13 mm Asse 2: profondità del battistrada pneumatico sinistro: 10 mm; profondità del battistrada pneumatico destro: 14 mm Asse 3: profondità del battistrada pneumatico sinistro: 8 mm; profondità del battistrada pneumatico destro: 7 mm Pesi Peso a vuoto: 7.580 kg Carico utile: 37.420 kg Peso lordo: 45.000 kg Ambiente Classe di emissioni: Euro 0 Manutenzione APK (revisione tecnica obbligatoria): valida fino al 02.2027 Condizioni Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Condizioni estetiche: nella media Danni: nessuno = Informazioni sull'azienda = Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1200 autocarri, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, di diversi anni di produzione e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? È semplice! • Vasta gamma, in continua evoluzione • Qualità garantita • Buon prezzo • Gestione corretta • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Assistenza per l'importazione e il trasporto • Le formalità per le targhe (di esportazione) vengono gestite rapidamente Gsdszcaktepfx Apnsiu • Servizi tecnici specializzati • La sicurezza di una "qualità garantita" • E altro ancora... Visitate il nostro sito web per offerte speciali e il listino completo: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcolate rapidamente la vostra rata di leasing e inviate una richiesta tramite il nostro sito web. Chiedete subito informazioni sul nostro pacchetto di garanzia europea.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento sono realizzati individualmente su richiesta del cliente. Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio fine grana, piastra di appoggio con ralla sostituibile e 2 posizioni per il perno ralla Attacchi container: Estensione posteriore ritratta: 1 x 20 piedi o 1 x 30 piedi a filo posteriore Primo stadio telescopico centrale, estensione posteriore estratta 1° stadio: 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi con e senza tunnel gooseneck Secondo stadio telescopico centrale, estensione posteriore estratta 2° stadio: 1 x 45 piedi con tunnel gooseneck e sovrapposizione posteriore Secondo stadio telescopico centrale, estensione anteriore estratta 1° stadio, estensione posteriore estratta 2° stadio: 1 x 45 piedi con tunnel gooseneck lungo e angoli smussati Telescopico centrale come telaio a tubo centrale scorrevole con bloccaggio a perno, regolazione in altezza posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel Guida container anteriore inseribile e removibile Adattatore a innesto per blocco frontale, per il fissaggio dei container senza tunnel dal basso, con supporto per quando non in uso Estensione anteriore su rulli, estraibile manualmente (per container 45' con tunnel lungo) Gedpfji Ri R Sox Apnjiu Estensione posteriore su rulli, con manovella manuale Martinetto a 2 velocità da 24 t, comando su un lato Bara di protezione posteriore estraibile per container 45 piedi Paraurti posteriore Assali e sospensioni Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm Assi/chassis con misurazione laser, riduzione dell’usura pneumatici e consumo carburante Passo assali sfalsato mm (Intermodale) fino a 44t di peso complessivo del convoglio Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e ausilio alla partenza, attivazione 3x frenate (l’ausilio alla partenza funziona fino a un superamento del carico assale del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h) Impianto frenante Impianto freni pneumatici a 2 condotti. Cablaggio colorato per manutenzione facilitata. Freno di stazionamento a molla Tele Control Scarico assale per telescopizzazione facilitata 2 testate di accoppiamento anti-inversione davanti, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema di stabilità di marcia Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, per visualizzazione su display in cabina; il camion deve essere predisposto, nessuna installazione su camion (non è una bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5 marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento fissati a fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, luce di retromarcia e stop a LED, illuminazione laterale gialla a LED (Attenzione! Su alcuni veicoli trainanti potrebbero verificarsi diagnosi errate anche se il funzionamento è garantito) 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di ingombro postero-bianche/rosse 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento Note operative Nel trasporto di container 45’ con tunnel corto, con o senza estensione anteriore, la lunghezza di sistema consentita dal perno ralla al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del convoglio di 16500

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.860 kg, peso massimo di carico: 33.140 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l’allestimento avvengono individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di accoppiamento con king pin intercambiabile e 2 posizioni king pin Attacchi container: Estensione posteriore retratta: 1 x 20 piedi oppure 1 x 30 piedi filo posteriore Primo stadio telescopio centrale, prima estensione posteriore: 2 x 20 piedi oppure 1 x 40 piedi con o senza tunnel per collo d’oca Secondo stadio telescopio centrale, seconda estensione posteriore: 1 x 45 piedi con tunnel per collo d’oca e sbalzo posteriore Secondo stadio telescopio centrale, primo stadio estensione anteriore, seconda estensione posteriore: 1 x 45 piedi con tunnel collo d’oca lungo e angoli smussati Gisdpfxsi Ri E As Apnou Telaio telescopico centrale come trave centrale scorrevole con blocco a perno, senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali ribaltabili, trasporto container senza tunnel non possibile. 2 guide container incluse, con piastra di attacco per collegamenti elettrici, aria e freni Adattatore a innesto per blocco anteriore, per il bloccaggio container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso Estensione anteriore su rulli, estensibile manualmente (per container 45 con tunnel lungo) Estensione posteriore su rulli, tramite manovella Staffe di supporto a 2 velocità, 24 tonnellate, comando lato unico Protezione antincastro estendibile per container 45 piedi Paraurti posteriore Assali e sospensione Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm Assali/fuoristrada con allineamento laser per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Interasse variato mm (trasporto combinato) fino a 44 ton di peso complessivo del convoglio Sospensione pneumatica Primo assale sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e aiuto alla partenza, attivabile premendo 3 volte il freno Impianto frenante Impianto freni ad aria compressa a doppio circuito, canalizzazione colorata per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla Tele Control Alleggerimento assale per facile telescopizzazione 2 testine di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento EBS, sistema elettronico di frenata con presa EBS anteriore, senza cavo Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscano l’efficienza dell’ABS! Con valvola sollevamento e abbassamento Stabilità di marcia del veicolo Riconoscimento carico assale tramite segnale Canbus EBS, con visualizzazione tramite display in cabina, il camion deve essere predisposto; non installato sul camion (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5 Marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio verniciati argento Impianto elettrico 24 Volt, 4 x fanali posteriori a 3 camere + 1 fanale retronebbia rotondo + 1 fanale di retromarcia rotondo, luci laterali a LED gialle 2 luci posizione anteriori bianche 2 luci fine sagoma posteriori bianche/rosse 2 prese 7 poli anteriori anti-inversione, senza cavi Note operative Nel trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione frontale, vengono superate la lunghezza sistema consentita dal king pin al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del convoglio di 16.500 mm! La protezione antincastro deve essere estesa manualmente! È necessaria un’autorizzazione eccezionale secondo § 70 StVZo! Omolo

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura. Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l’allestimento vengono realizzati individualmente secondo le richieste del cliente. Telaio semirimorchio portacontainer Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla sostituibile (2 posizioni disponibili) Attacchi per container: Estensione posteriore chiusa: Gsdpfxei Ri Exs Apnjiu 1 x 20 piedi o 1 x 30 piedi a filo posteriore Prima estensione telescopica centrale, estensione posteriore aperta al 1° stadio: 2 x 20 piedi oppure 1 x 40 piedi con o senza tunnel gooseneck Seconda estensione telescopica centrale, estensione posteriore completamente aperta: 1 x 45 piedi con o senza tunnel gooseneck e sbalzo posteriore Telaio telescopico centrale come trave tubolare centrale telescopica a innesto con blocco a perno, regolazione altezza posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel Guida container anteriore innestabile e removibile Adattatore a innesto per bloccaggio anteriore, per il fissaggio dal basso di container senza tunnel, con supporto quando non in uso Estensione posteriore montata su rulli, azionamento manuale a manovella Piedini stabilizzatori a due velocità da 24 t, comando lato unico Bordo antincastro posteriore estraibile per container da 45 piedi Parafanghi a semiguscio Paraspruzzi antispray conformi alle normative CE Protezione antiurto posteriore Assali e sospensioni Assali a disco SAF con diametro disco da 430 mm Assali/telaio allineati via laser, riduce usura pneumatici e consumo di carburante Interasse assali sfasato mm (trasporto combinato) fino a 44t di peso massimo Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppio circuito Cablaggio a colori per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla Tele Control Alleggerimento assale per una facile telescopizzazione 2 teste di accoppiamento anteriori codificate, senza collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di connessione Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori in grado di garantire la funzionalità ABS! Con valvola sollevamento/abbassamento Sistema elettronico di stabilità del veicolo Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, per visualizzazione su display cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna installazione su camion standard, non è una bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5 Marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali posteriori e stop LED, illuminazione laterale LED gialla (Attenzione: con alcune motrici, possibili falsi errori di diagnosi nonostante il corretto funzionamento) 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci segnaletiche posteriori bianco/rosse 2 prese anteriori a 7 poli codificate, senza collegamento Istruzioni operative Attenzione: trasporto di container cisterna pieni non consentito! Durante il trasporto di container da 45 piedi a tunnel corto, con o senza estensione anteriore, la lunghezza sistema consentita (da perno ralla a fine veicolo) e la lunghezza complessiva di 16.500 mm vengono superate! La barra antincastro posteriore deve essere allungata manualmente! È necessaria un’autorizzazione speciale ai sensi del § 70 StVZo! Paese di omologazione / Targhe Germania Omologazione secondo la direttiva CE 2007/46 Servizio assistenza 24/7 Predisposto per porta targa singolo tabella di segnalazion

Condizione: usata, lunghezza spazio di carico: 190.000 mm, larghezza vano di carico: 30.000 mm, altezza vano di carico: 8.150 mm, larghezza totale: 30.000 mm, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A rimorchio ribassato telescopico per trasporto vagoni Omologazione Tecnico 1 Velocità: 80 km/h 65 km/h Carico sull’asse di sterzo: 23.000 kg 26.000 kg Carico sugli assi posteriori: 10.000 kg 11.000 kg Peso totale: 83.000 kg 92.000 kg Portata utile: 52.500 kg 61.500 kg Peso a vuoto (senza accessori): 30.500 kg Collo di cigno: Gijdpjyfvypofx Apneu Lunghezza: 4.000 mm Larghezza: 2.480 mm Altezza di costruzione: 235 mm Altezza sella: 1.350 mm DLR anteriore: 1.420 mm DLR posteriore: 2.700 mm Perno ralla 3,5 pollici Smussatura: inclinato 10 gradi Angoli anteriori: inclinati 45 gradi Pavimentazione: abete 50 mm Piedini di supporto: meccanici Larghezza con sponde: 2.550 mm Collo di cigno idraulico STZ con longheroni esterni, sollevabile e abbassabile idraulicamente Con piedini di sostegno meccanici a tubo e cilindri idraulici di supporto Sterzatura idromeccanica forzata (sterzo a doppio circuito) a struttura piatta (altezza 235 mm) con elementi guida regolabili e cilindri sterzanti THP. Piano di carico: Tipo: piattaforma Sollevabile: no Lunghezza: 13.000 mm Larghezza: 3.000 mm Pavimentazione: lamiera/abete 50 mm Pozzetti per ruote: no Allargamenti: no Estendibile: telescopico semplice Lunghezza1: 10.000 mm Altezze di carico (a carico): Altezza di carico 1: 815 mm Piano di carico telescopico, realizzato come struttura a tubi interni ed esterni, con parte fissa anteriore di 1.070 mm. Nella parte fissa anteriore del piano di carico è integrato un aggancio a linguetta con bullone per accoppiare le prolunghe del ponte cisterna; le rotaie in acciaio che abbiamo saldato servono come via di corsa per le rotaie con scartamento da 1.000 mm (distanza rotaie 1.015 mm) e 1.435 mm (distanza rotaie 1.450 mm). Bloccaggio delle estensioni telescopiche tramite cilindri a molla e boccole coniche. Altezza del piano di carico sulla trave centrale (tubo esterno) circa 815 mm (+/- 130 mm) Altezza del piano di carico sugli elementi incassati dei binari circa 790 mm (+/- 130 mm) Sospensione posteriore: Tipo: standard Altezza di carico: 815 mm Larghezza: 3.000 mm Passo: 1.360 mm Pavimentazione: lamiera Allargamenti: no Pozzetti per ruote: no Pozzetto per escavatore: no Assali: Numero assi: 6 Assale sollevabile: vedi accessori Tipo di assale: fuso sterzante ribassato Compensazione assale: idraulica Marca assali: BPW/Eco Posizioni di guida: 1 Escursione assale (1) +/-: 130/130 mm Escursione assale (2) +/-: 0/0 mm Valvola sollevamento/abbassamento: sì 1° asse sollevabile pneumaticamente con soffietto Sterzo: Numero assi sterzanti: 6 Disposizione assi sterzanti: tutti sterzanti Angolo massimo di sterzata: 45° Tipo di sterzata: idraulico 2 circuiti Pneumatici: Dimensioni: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo: gemellato Tipo cerchio: disco Centraggio cerchio: centraggio a mozzo Frenatura: Secondo normativa UE: sì AGS: sì ALB: sì ABS: sì con ABS del: no Freno di stazionamento: a molla EBS: no ECAS: no Nota: calcolo freni n.: GH 4324S Note su telaio: Sterzatura progettata per la configurazione estesa con maggiore angolo di sterzata degli assi anteriori. Aperture ruota aperte sopra le ruote con traversini stretti intermedi (coperture in ALU vedi accessori) Comandi protetti sul lato sinistro rispetto al senso di marcia...

Condizione: usata, larghezza totale: 30.000 mm, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A rimorchio ribassato telescopico per trasporto vagoni Omologazione Tecnico 1 Velocità: 80 km/h 65 km/h Carico sull’asse di sterzo: 23.000 kg 26.000 kg Carico sugli assi posteriori: 10.000 kg 11.000 kg Peso totale: 83.000 kg 92.000 kg Portata utile: 52.500 kg 61.500 kg Peso a vuoto (senza accessori): 30.500 kg Collo di cigno: Lunghezza: 4.000 mm Larghezza: 2.480 mm Altezza di costruzione: 235 mm Altezza sella: 1.350 mm DLR anteriore: 1.420 mm DLR posteriore: 2.700 mm Perno ralla 3,5 pollici Smussatura: inclinato 10 gradi Angoli anteriori: inclinati 45 gradi Pavimentazione: abete 50 mm Piedini di supporto: meccanici Larghezza con sponde: 2.550 mm Collo di cigno idraulico STZ con longheroni esterni, sollevabile e abbassabile idraulicamente Con piedini di sostegno meccanici a tubo e cilindri idraulici di supporto Sterzatura idromeccanica forzata (sterzo a doppio circuito) a struttura piatta (altezza 235 mm) con elementi guida regolabili e cilindri sterzanti THP. Piano di carico: Tipo: piattaforma Sollevabile: no Lunghezza: 13.000 mm Larghezza: 3.000 mm Pavimentazione: lamiera/abete 50 mm Pozzetti per ruote: no Allargamenti: no Estendibile: telescopico semplice Godpjyfvf Sofx Apnsiu Lunghezza1: 10.000 mm Altezze di carico (a carico): Altezza di carico 1: 815 mm Piano di carico telescopico, realizzato come struttura a tubi interni ed esterni, con parte fissa anteriore di 1.070 mm. Nella parte fissa anteriore del piano di carico è integrato un aggancio a linguetta con bullone per accoppiare le prolunghe del ponte cisterna; le rotaie in acciaio che abbiamo saldato servono come via di corsa per le rotaie con scartamento da 1.000 mm (distanza rotaie 1.015 mm) e 1.435 mm (distanza rotaie 1.450 mm). Bloccaggio delle estensioni telescopiche tramite cilindri a molla e boccole coniche. Altezza del piano di carico sulla trave centrale (tubo esterno) circa 815 mm (+/- 130 mm) Altezza del piano di carico sugli elementi incassati dei binari circa 790 mm (+/- 130 mm) Sospensione posteriore: Tipo: standard Altezza di carico: 815 mm Larghezza: 3.000 mm Passo: 1.360 mm Pavimentazione: lamiera Allargamenti: no Pozzetti per ruote: no Pozzetto per escavatore: no Assali: Numero assi: 6 Assale sollevabile: vedi accessori Tipo di assale: fuso sterzante ribassato Compensazione assale: idraulica Marca assali: BPW/Eco Posizioni di guida: 1 Escursione assale (1) +/-: 130/130 mm Escursione assale (2) +/-: 0/0 mm Valvola sollevamento/abbassamento: sì 1° asse sollevabile pneumaticamente con soffietto Sterzo: Numero assi sterzanti: 6 Disposizione assi sterzanti: tutti sterzanti Angolo massimo di sterzata: 45° Tipo di sterzata: idraulico 2 circuiti Pneumatici: Dimensioni: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo: gemellato Tipo cerchio: disco Centraggio cerchio: centraggio a mozzo Frenatura: Secondo normativa UE: sì AGS: sì ALB: sì ABS: sì con ABS del: no Freno di stazionamento: a molla EBS: no ECAS: no Nota: calcolo freni n.: GH 4324S Note su telaio: Sterzatura progettata per la configurazione estesa con maggiore angolo di sterzata degli assi anteriori. Aperture ruota aperte sopra le ruote con traversini stretti intermedi (coperture in ALU vedi accessori) Comandi protetti sul lato sinistro rispetto al senso di marcia...

Condizione: usata, chilometraggio: 100.000 km, potenza: 471 kW (640,38 CV), prima immatricolazione: 04/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Si prega di notare le immagini. Veicolo con segni di usura!!! Veicolo disponibile da subito con il seguente equipaggiamento: * Impianto idraulico del rimorchio a 3 stadi * Pacchetto elettrico Germania * Pacchetto multimediale MAN Navigazione Plus * Motore D3876LF09 - 640 CV / 471 KW EURO6 * Raffreddatore per trasporto pesante sul telaio dietro la cabina di guida Gijdpfx Apev Emdhoneu * Deflettore d'aria per evitare che la polvere si sollevi * Collegamento per controllo esterno della velocità (ZDR) * Modulo di controllo per lo scambio dati esterno (KSM). * Funzionalità di build Fleet Management System Interface 2.0 (FMS). * Controllo della velocità variabile delle funzioni Bremsomat * Griglia di protezione dal pietrisco davanti al radiatore * Dispositivo di avviamento e arresto motore sotto lo sportello anteriore *Certificato di silenziosità per Austria e segnale L *Documento COP *Certificato di emissione Euronorm *Certificato CEMT *Documentazione di approvazione nazionale Germania * Dichiarazione del fornitore *Conferma speciale per operazioni gravose o municipali * Foglio informativo del costruttore * Attenzione: perdita di comfort di guida a causa delle molle anteriori * Parabola molle posteriori 16 t * Rapporto al ponte AP i = 4,33 * Ruote a disco 10 fori 11,75-22,5v * Tappo del serbatoio AdBlue con serratura 1 pezzo * Volante multifunzione in pelle per cabina di guida * Paraurti in acciaio in tre parti * Traversa terminale per trasporto pesante e gancio di traino standard, normale e p. profondo * Piastra di supporto per collo di cigno (carico ribassato) * Frizione di registro anteriore * Gancio di traino ROCKINGER 56 EU montato sotto * Ralla a perno JOST JSK 38 C-1 3.5?? Altezza 190 mm * Piastra sella con dispositivo scorrevole per JOST JSK 38C * Segnale di frenata di emergenza (ESS) * Collegamento freno anteriore a 2 linee * Aggiuntivo Collegamento del freno a 2 linee all'estremità del telaio * Freno di stazionamento con azionamento pneumatico dei freni VA * Vano portaoggetti accessibile dall'interno e dall'esterno - apertura dello sportello dall'interno * Estensione della porta * Dispositivo di ribaltamento idraulico/elettrico Fhs * Pacchetto Aero per Fhs. con tetto alto incluso spoiler sul tetto e pannelli laterali * Vano portaoggetti nella cabina di guida con sospensione pneumatica per la cabina di guida * Specchietto retrovisore destro e sinistro, riscaldato e regolabile elettricamente * Modulo di controllo comfort sul letto sopra il sedile comfort del conducente, sospeso ad aria e climatizzato con supporto lombare e riscaldamento * Sedile passeggero statico, regolabile longitudinalmente, schienale e altezza * Aria condizionata da parcheggio R134A * Braccioli per il sedile del conducente * Collegamento aria compressa nella cabina di guida * Tubo dell'aria compressa e pistola ad aria compressa * L'illuminazione interna rossa/bianca nel tetto della cabina può essere attenuata * Luce a collo di cigno nel bordo del tetto lato conducente * Luci di lettura per conducente e passeggero * Illuminazione ambientale * Materasso per letto inferiore con zone di durezza * Tenda a tutto tondo * Tenda a croce * Tendine parasole su entrambe le porte * Il frigorifero può essere completamente retratto sotto il letto * 2 cassetti estraibili nella parte centrale del cruscotto * Pannello interruttori del costruttore per la successiva installazione di quattro interruttori aggiuntivi * Tachigrafo digitale, marca

Condizione: usata, chilometraggio: 100.000 km, potenza: 471 kW (640,38 CV), prima immatricolazione: 04/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Si prega di notare le immagini. Veicolo con segni di usura!!! Veicolo disponibile da subito con il seguente equipaggiamento: * Impianto idraulico del rimorchio a 3 stadi * Pacchetto elettrico Germania * Pacchetto multimediale MAN Navigazione Plus * Motore D3876LF09 - 640 CV / 471 KW EURO6 * Raffreddatore per trasporto pesante sul telaio dietro la cabina di guida * Deflettore d'aria per evitare che la polvere si sollevi * Collegamento per controllo esterno della velocità (ZDR) * Modulo di controllo per lo scambio dati esterno (KSM). * Funzionalità di build Fleet Management System Interface 2.0 (FMS). * Controllo della velocità variabile delle funzioni Bremsomat * Griglia di protezione dal pietrisco davanti al radiatore * Dispositivo di avviamento e arresto motore sotto lo sportello anteriore *Certificato di silenziosità per Austria e segnale L *Documento COP *Certificato di emissione Euronorm *Certificato CEMT *Documentazione di approvazione nazionale Germania * Dichiarazione del fornitore *Conferma speciale per operazioni gravose o municipali * Foglio informativo del costruttore * Attenzione: perdita di comfort di guida a causa delle molle anteriori * Parabola molle posteriori 16 t * Rapporto al ponte AP i = 4,33 * Ruote a disco 10 fori 11,75-22,5v * Tappo del serbatoio AdBlue con serratura 1 pezzo * Volante multifunzione in pelle per cabina di guida * Paraurti in acciaio in tre parti * Traversa terminale per trasporto pesante e gancio di traino standard, normale e p. profondo * Piastra di supporto per collo di cigno (carico ribassato) * Frizione di registro anteriore * Gancio di traino ROCKINGER 56 EU montato sotto * Ralla a perno JOST JSK 38 C-1 3.5?? Altezza 190 mm Gisdpfovt Ih Dsx Apneu * Piastra sella con dispositivo scorrevole per JOST JSK 38C * Segnale di frenata di emergenza (ESS) * Collegamento freno anteriore a 2 linee * Aggiuntivo Collegamento del freno a 2 linee all'estremità del telaio * Freno di stazionamento con azionamento pneumatico dei freni VA * Vano portaoggetti accessibile dall'interno e dall'esterno - apertura dello sportello dall'interno * Estensione della porta * Dispositivo di ribaltamento idraulico/elettrico Fhs * Pacchetto Aero per Fhs. con tetto alto incluso spoiler sul tetto e pannelli laterali * Vano portaoggetti nella cabina di guida con sospensione pneumatica per la cabina di guida * Specchietto retrovisore destro e sinistro, riscaldato e regolabile elettricamente * Modulo di controllo comfort sul letto sopra il sedile comfort del conducente, sospeso ad aria e climatizzato con supporto lombare e riscaldamento * Sedile passeggero statico, regolabile longitudinalmente, schienale e altezza * Aria condizionata da parcheggio R134A * Braccioli per il sedile del conducente * Collegamento aria compressa nella cabina di guida * Tubo dell'aria compressa e pistola ad aria compressa * L'illuminazione interna rossa/bianca nel tetto della cabina può essere attenuata * Luce a collo di cigno nel bordo del tetto lato conducente * Luci di lettura per conducente e passeggero * Illuminazione ambientale * Materasso per letto inferiore con zone di durezza * Tenda a tutto tondo * Tenda a croce * Tendine parasole su entrambe le porte * Il frigorifero può essere completamente retratto sotto il letto * 2 cassetti estraibili nella parte centrale del cruscotto * Pannello interruttori del costruttore per la successiva installazione di quattro interruttori aggiuntivi * Tachigrafo digitale, marca

Condizione: usata, chilometraggio: 100.000 km, potenza: 471 kW (640,38 CV), prima immatricolazione: 04/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Si prega di notare le immagini. Veicolo con segni di usura!!! Veicolo disponibile da subito con il seguente equipaggiamento: * Impianto idraulico del rimorchio a 3 stadi * Pacchetto elettrico Germania * Pacchetto multimediale MAN Navigazione Plus * Motore D3876LF09 - 640 CV / 471 KW EURO6 * Raffreddatore per trasporto pesante sul telaio dietro la cabina di guida * Deflettore d'aria per evitare che la polvere si sollevi * Collegamento per controllo esterno della velocità (ZDR) * Modulo di controllo per lo scambio dati esterno (KSM). * Funzionalità di build Fleet Management System Interface 2.0 (FMS). * Controllo della velocità variabile delle funzioni Bremsomat * Griglia di protezione dal pietrisco davanti al radiatore * Dispositivo di avviamento e arresto motore sotto lo sportello anteriore *Certificato di silenziosità per Austria e segnale L *Documento COP *Certificato di emissione Euronorm *Certificato CEMT *Documentazione di approvazione nazionale Germania * Dichiarazione del fornitore *Conferma speciale per operazioni gravose o municipali * Foglio informativo del costruttore * Attenzione: perdita di comfort di guida a causa delle molle anteriori * Parabola molle posteriori 16 t * Rapporto al ponte AP i = 4,33 * Ruote a disco 10 fori 11,75-22,5v * Tappo del serbatoio AdBlue con serratura 1 pezzo * Volante multifunzione in pelle per cabina di guida * Paraurti in acciaio in tre parti * Traversa terminale per trasporto pesante e gancio di traino standard, normale e p. profondo * Piastra di supporto per collo di cigno (carico ribassato) * Frizione di registro anteriore * Gancio di traino ROCKINGER 56 EU montato sotto * Ralla a perno JOST JSK 38 C-1 3.5?? Altezza 190 mm * Piastra sella con dispositivo scorrevole per JOST JSK 38C * Segnale di frenata di emergenza (ESS) * Collegamento freno anteriore a 2 linee * Aggiuntivo Collegamento del freno a 2 linee all'estremità del telaio * Freno di stazionamento con azionamento pneumatico dei freni VA * Vano portaoggetti accessibile dall'interno e dall'esterno - apertura dello sportello dall'interno * Estensione della porta * Dispositivo di ribaltamento idraulico/elettrico Fhs * Pacchetto Aero per Fhs. con tetto alto incluso spoiler sul tetto e pannelli laterali * Vano portaoggetti nella cabina di guida con sospensione pneumatica per la cabina di guida * Specchietto retrovisore destro e sinistro, riscaldato e regolabile elettricamente * Modulo di controllo comfort sul letto sopra il sedile comfort del conducente, sospeso ad aria e climatizzato con supporto lombare e riscaldamento * Sedile passeggero statico, regolabile longitudinalmente, schienale e altezza * Aria condizionata da parcheggio R134A * Braccioli per il sedile del conducente * Collegamento aria compressa nella cabina di guida * Tubo dell'aria compressa e pistola ad aria compressa * L'illuminazione interna rossa/bianca nel tetto della cabina può essere attenuata * Luce a collo di cigno nel bordo del tetto lato conducente * Luci di lettura per conducente e passeggero * Illuminazione ambientale * Materasso per letto inferiore con zone di durezza * Tenda a tutto tondo * Tenda a croce * Tendine parasole su entrambe le porte * Il frigorifero può essere completamente retratto sotto il letto Giodpfjl Ez Rpjx Apneu * 2 cassetti estraibili nella parte centrale del cruscotto * Pannello interruttori del costruttore per la successiva installazione di quattro interruttori aggiuntivi * Tachigrafo digitale, marca

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.760 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.890 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, volume dello spazio di carico: 51 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.710 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, 30 ANNI GREEN EDITION - Grain Master Wielton Bulk Master con collo d'oca Cassone in alluminio con portellone combinato, volume di carico 51 m³ Porte divise simmetricamente, due scivoli per cereali Pianale 7 mm ENDUR alluminio HB 114 Angoli pianale-parete saldati Peso a vuoto 6.240 kg Altezza sella 1200 mm Veicolo nuovo - disponibile subito - Assali a disco SAF Ø430 - Primo asse sollevabile - Abbassamento automatico in fase di ribaltamento - Supporti a caduta in alluminio - Protezione sottoscocca in acciaio ribaltabile - Serbatoi aria in alluminio - Pneumatici 6x 385/65 R22,5 Hankook - Cerchi in alluminio ALCOA Dura-Bright - Impianto frenante Wabco 2S/2M Giedoy A A Rqspfx Apnju - Sensore di inclinazione - Impianto luci ASPÖCK con fanali posteriori a LED EcoLED III ABERG - 2 fari di retromarcia a LED - 2 fari di lavoro a LED laterali - 1 lampada LED interna al cassone - Cilindro a bassa pressione HYVA Alpha 190 bar - Telone avvolgibile 680 g/m² con chiusura rapida, tubi centrali integrati - Pedana di lavoro montata sul telaio, accesso lato conducente - Catena di tensione tra le pareti laterali nel cassone - Serbatoio acqua con dispenser sapone - 2 cassette attrezzi in PVC da 145 litri - Scala in alluminio 2840 mm - Pala e scopa - Scala posteriore in acciaio, estensibile - Paraspruzzi continuo alla protezione sottoscocca - Verniciatura telaio RAL 7021 grigio antracite, cassone RAL 6018 verde giallo - Telone avvolgibile RAL 6018 verde giallo - Grafica 30 anni / Grain Master Salvo vendita pregressa e errori. Le immagini possono mostrare optional non inclusi. Fanno fede esclusivamente gli accordi presenti nella conferma d’ordine o nel contratto d’acquisto. Configurazione esatta e prezzi su richiesta al nostro team vendite. Vi preghiamo di contattarci.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.560 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.890 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, volume dello spazio di carico: 51 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.710 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Wielton Bulk Master con collo d’oca Cassone ribaltabile in alluminio con porta combinata, volume di carico 51 m³. Porte suddivise simmetricamente, due scivoli per cereali. Piastra di fondo in alluminio ENDUR 7 mm HB 114. Peso a vuoto: 6.480 kg Altezza del gancio di traino: 1.200 mm Veicolo nuovo – disponibile immediatamente - Assali a disco SAF Ø430 - Primo asse sollevabile - Abbassamento automatico per ribaltamento - Piedini di supporto cambio SAF - Protezione antincastro in acciaio, ribaltabile - Serbatoio aria in alluminio - Pneumatici 6x 385/65 R22,5 Goodyear Kmax Gisdpfxjxv Nwno Apnsu - Cerchi in acciaio - Impianto frenante KNORR 2S/2M - Sensore di inclinazione - Impianto luci ASPÖCK con fanali posteriori a LED EcoLED II - 2 luci retromarcia LED - 2 fari da lavoro laterali a LED - Cilindro a bassa pressione HYVA Alpha 190 bar - Telo copri carico 890 g/m² con chiusura rapida, barre centrali integrate - Piattaforma di lavoro montata sul telaio, salita lato conducente - Catena di tensione tra le pareti laterali della sponda - Serbatoio acqua con dispenser di sapone - Cassetta attrezzi in PVC da 145 litri - Scala di appoggio in alluminio da 2.840 mm - Scala di accesso posteriore in acciaio, estensibile - Sacca raccogli-polvere - Telaio verniciato RAL 7021 grigio antracite, cassone RAL 9006 bianco alluminio - Telo copri carico grigio chiaro Salvo vendita intermedia ed errori per la presente offerta. Le immagini possono mostrare dotazioni opzionali. Fanno fede esclusivamente le condizioni riportate nella conferma d’ordine o nel contratto di vendita. Per dettagli su dotazione e prezzi, contattare il nostro personale commerciale.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.760 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.890 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, volume dello spazio di carico: 51 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.710 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, 30 ANNI BLACK EDITION – Bulk Master Wielton Bulk Master con collo d’oca Cassa ribaltabile in alluminio con porta combinata, volume di carico 51 m³ Porte divise simmetricamente, due paratie per cereali Piastra del fondo in alluminio ENDUR da 7 mm HB 114 Angoli del fondo saldati alla transizione fondo-parete Peso a vuoto 6.240 kg Altezza ralla 1.200 mm Veicolo nuovo – disponibile subito - Assali a disco SAF Ø430 - Primo assale sollevabile Godsy Ekwqjpfx Apnoiu - Abbassamento automatico in fase di ribaltamento - Supporti di caduta in alluminio - Parafango inferiore in acciaio ribaltabile - Serbatoio aria in alluminio - Pneumatici 6x 385/65 R22,5 Hankook - Cerchi in lega ALCOA Dura-Bright - Impianto frenante Wabco 2S/2M - Sensore di avviso d’inclinazione - Impianto luci ASPÖCK con fanali posteriori LED EcoLED III ABERG - 2 luci di retromarcia a LED - 2 fari di lavoro laterali a LED - 1 luce interna a LED nella cassa - Cilindro a bassa pressione HYVA Alpha 190 bar - Telo copri/scopri scorrevole 680 gr/m² con chiusura rapida e barre di supporto integrate - Piattaforma di servizio montata sul telaio, accesso lato conducente - Catena di tensione tra le pareti laterali nella cassa - Serbatoio acqua con dispenser di sapone - 2 cassette attrezzi in PVC da 145 litri - Scala d’appoggio in alluminio 2.840 mm - Pala e scopa - Scala posteriore in acciaio telescopica - Paraspruzzi continuo sul parafango posteriore - Verniciatura telaio RAL 9005 nero intenso, cassa RAL 9005 nero intenso - Copri/scopri RAL 9005 nero intenso - Grafica 30 anni / Bulk Master Vendita intermedia e errori per questa offerta sono espressamente riservati. Le immagini possono mostrare dotazioni opzionali. Fanno fede esclusivamente gli accordi riportati nella conferma d’ordine o nel contratto di vendita. Per dettagli su equipaggiamento e prezzi vi preghiamo di rivolgervi al nostro personale commerciale. Contattateci.