Faymonville Multimax F-S43-1Aaf usato in vendita (33.294)

Condizione: nuovo, lunghezza totale: 19.000 mm, larghezza totale: 600 mm, altezza totale: 450 mm, Anno di produzione: 2022, Colore: rosso Capacità di carico: 430.000 kg Espandibile Produttore: Faymonville Modello: G-Module Vesseldeck Anno: 2022 Compatibile con Goldhofer THP SL Testate d'accoppiamento Testata d'accoppiamento pianale ribassato G-Modul-SL Estendibile idraulicamente Larghezza base: 3.000 mm Allargabile idraulicamente fino a 4.700 mm Altezza della trave: 450 mm Lunghezza testata: 1.200 mm Peso: 4.500 kg 4 coppie di anelli di ancoraggio (LC 16.000 daN) 2 perni di allineamento Pannello di comando regolazioni idrauliche Colore: RAL 3002 Travi telescopiche 1 coppia di travi telescopiche Lunghezza: 8.000 mm + 5.000 mm Lunghezza totale: 13.000 mm Altezza costruttiva: 450 mm Larghezza trave: 450/600 mm Peso: 9.600 kg Anelli di ancoraggio ogni 1.000 mm LC 10.000 daN 430 MTO Giunto di compressione anteriore e posteriore Colore: RAL 3002 Travi di prolunga 1 coppia di travi di prolunga Lunghezza testata: 6.000 mm Altezza costruttiva: 450 mm Larghezza trave: 450/600 mm Peso: 4.300 kg Anelli di ancoraggio ogni 1.000 mm LC 10.000 daN 560 MTO Giunto di compressione anteriore e posteriore Colore: RAL 3002 Perno d’accoppiamento 1 perno d’accoppiamento idraulico per G-Modul 1 kit tubazioni collegamento per perno d’accoppiamento G-Modul Gjdpfx Aneuu Hixjqebp = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2022 Peso a vuoto: 18.500 kg Condizioni generali: ottime Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Prezzo: su richiesta

Condizione: usata, peso massimo di carico: 42.400 kg, peso complessivo: 64.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2011, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 e Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Letto basso regolabile in altezza con collo di cigno rimovibile ----* Produttore: Goldhofer * Tipo: STZ-VLS4-37/80 * Prima immatricolazione: 01/2011 * Colore: giallo * Peso totale: 64.000 kg * Peso a vuoto secondo il libretto di circolazione: 21.600 kg * Assi: 4 assi BPW, di cui il 1° asse sterzante tramite ralla girevole, i restanti 3 assi sterzanti idromeccanicamente positivi * Assi del braccio dello sterzo fino a max * Pneumatici: 235/75 R17.5 circa 70% * Sospensione: sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento *EBSWabco * Collo di cigno rimovibile con lati in alluminio * Cilindri idraulici di supporto sul trattore * Cassetta degli attrezzi con sportello nella parte anteriore del collo di cigno * Funzionamento e manometro a sinistra del collo di cigno * Collo di cigno progettato per carrelli a 1 asse a rotazione libera * Il letto basso sul telaio può essere sollevato e abbassato idraulicamente * Telaio con vasca escavatore (a partire dal 2° asse) * Estensione estensibile dell'area di carico 440 mm (2x 220 mm) e 700 mm (2x 350 mm) * Assi di legno per colmare tra le estensioni * Sospensioni pneumatiche con sollevamento e abbassamento da min. 825 mm a 1.025 mm (senza posizione di guida) * 2x altezze di guida fisse: * 1. Altezza da terra 925 mm +100 mm/-100 mm *2. Altezza da terra 885 mm +100 mm/-100 mm Gbodpex Suzasfx Anqop * 2 paia di occhielli di ancoraggio retrattili nel collo di cigno base * 5 paia di occhielli di ancoraggio retrattili sul fondo del letto basso * 5 paia di occhielli di ancoraggio laterali sul telaio del pianale ribassato * 4 paia di fori per i montanti nel letto inferiore * 3 paia di occhielli di ancoraggio retrattili nel pavimento del carro * 2 paia di occhielli di ancoraggio laterali sul telaio * 2 paia di fori per i montanti nel pavimento del sottocarro * 2 occhielli di ancoraggio nella vasca dell'escavatore * La parte posteriore del veicolo è inclinata di 10 gradi * Rampe idrauliche monopezzo (2.850 mm x 720 mm) e supporti idraulici nella parte posteriore * Funzionamento rampe idrauliche + supporti posteriori sinistra * Smartboard posteriore destra * Luci di retromarcia a LED aggiuntive sul collo di cigno e sul retro del pianale ribassato * 1a mano Veicolo tedesco!! Documenti tedeschi!! 1a mano!! Goldhofer SX 1-25/80 Carrello ----* Produttore: Goldhofer * Tipo: SX 1-25/80 * Prima immatricolazione: 03/2011 * Colore: giallo * Peso totale: 28.000 kg * Peso a vuoto secondo il libretto di circolazione: 2.750 kg * Assi: 1 asse BPW * Pneumatici: 235/75 R17.5 circa 70% / pneumatici gemellati * Piastra della sella da 3 pollici * Parafango singolo * Supporta * Manometro di carica * 1a mano Veicolo tedesco!! Documenti tedeschi!!

Condizione: usata, Unità lineare, asse lineare, asse portal con servocomando, servomotore sincrono, slitta elettrica, unità di carico, guida lineare con servomotore e pinza pneumatico SCHNEIDER ELECTRIC / FESTO modello PAS43SBG1800 / BMH1002T07F2A Godpfx Anow Uc T Ieqobp Anno di costruzione 2012 Corsa verticale tramite asse lineare Schneider Electric PAS43SBG1800 Corsa 1800 mm Corsa per giro 20 mm Velocità massima 1 m/s Elemento motore vite a ricircolo di sfere Tipo di guida guida a ricircolo di sfere taglia 20 Carico utile 60 kg Velocità massima della vite a ricircolo di sfere 3000 giri/min Tipo motore Schneider Electric BMH1002T07F2A Tensione nominale 240 Vrms Potenza nominale 1,912 kW Velocità nominale 3500 giri/min Assorbimento massimo 29,4 A Corsa orizzontale 670 mm tramite cilindro pneumatico Festo Apertura pinza 600 - 670 mm - Pinza pneumatica su slitta di guida - Pinza comandata pneumaticamente - Unità montata su telaio in tubolare quadro saldato Peso totale ca. 380 kg Dimensioni totali L x A x P 1280 x 2950 x 1150 mm Condizioni molto buone Unità lineare quasi identica sotto numero di magazzino 59700 Azionamento 61488 = adatto per unità lineare 59702 + 59700

Condizione: ristrutturata (usata), Anno di produzione: 2012, Funzionalità: perfettamente funzionante, corsa asse X: 7.000 mm, corsa asse Y: 3.500 mm, corsa asse Z: 2.000 mm, avanzamento asse X: 50 m/min, velocità di avanzamento asse Y: 50 m/min, avanzamento asse Z: 30 m/min, velocità del mandrino (max): 18.000 giri/min, avanzamento rapido asse X: 50 m/min, avanzamento rapido asse Y: 50 m/min, avanzamento rapido asse Z: 30 m/min, coppia: 38 Nm, peso complessivo: 65.000 kg, Prima messa in servizio: 2012 Controllo: Heidenhain iTNC 530 Asse X: ca. 7.000 mm Asse Y: ca. 3.500 mm Asse Z: ca. 2.000 mm Asse A: ± 100° Asse C: ± 360° Tavola di bloccaggio: 6.000 x 3.000 x 160 mm (a filo pavimento) con cave a T 18H12 / 250 mm Testa di fresatura biassiale VH 12 Potenza mandrino: 24 kW Velocità mandrino: max. 18.000 giri/min Coppia massima: 38 Nm Attacco utensile: HSK 63A Azionamenti assi lineari Velocità di avanzamento assi X, Y e Z: fino a 50 m/min / 30 m/min Accelerazione assi X, Y e Z: fino a 2,5 m/s2 Dati di collegamento Tensione: 400 V Frequenza: 50 Hz Gedpfx Anoyrdc Eeqebp Protezione principale: 200 A Assorbimento di potenza: 85 kVA Dimensioni, peso Ingombro macchina senza periferia: ca. 10.000 x 6.650 x 5.900 mm Peso complessivo: ca. 65.000 kg Dotazioni supplementari - Porte d’accesso su entrambi i lati - Cambiautensili a 10 posizioni Opzionale a pagamento: - Sonda di misura wireless - Tele-diagnosi Heidenhain Stato della macchina Perfettamente funzionante, in ottime condizioni. Visionabile sotto tensione. !!! La macchina è stata completamente revisionata meccanicamente nel 2022 !!!

Condizione: come nuova (usata), Anno di produzione: 2017, Vaglio oscillante S&F | macchina di vagliatura tipo ASM-200 usato (controllato) con cuscinetti controllati (cuscinetti a flangia) e giunti universali controllati Produttore: S&F GmbH Tipo: ASM-200 Anno di fabbricazione: 2017 Capacità di vagliatura: circa 20 t/h (per pellet di legno, a seconda del materiale) Frazioni: 2 Superficie di vagliatura: 2,0 m² per maglia del vaglio Piani di vagliatura: 1 pezzo Dimensione della maglia del vaglio: - 1° piano di vagliatura: vaglio a lamiera forata, D = 5 mm Potenza motrice: 2,2 kW, 3 x 400 V, 50 Hz L x P x A: 3.200 x 1.800 x 1.450 mm Modello: ECO Line Peso della macchina: ca. 1.300 kg Colore della macchina: RAL 3000 Rosso Fiamma incl. 1 pezzo Silo modulare tipo M-300 / 45°, usato L x P = 3.000 x 3.000 mm Altezza totale: ca. 4.400 mm Altezza di scarico: ca. 1.750 mm Volume: circa 4,06 o 9,35 m³ Densità apparente max.: circa 900 kg/m³ Codice articolo: 406.4345 Incl. piedini di prolunga L = 1.100 mm Incl. attacco tramoggia e saracinesca Godpsy Aa Ugjfx Anqebp Adatto per la vagliatura dei seguenti materiali sfusi, tra gli altri: - Trucioli di legno - segatura e segatura - biomassa - pellet di legno - carbone di legna - Legno di scarto - Corteccia Vaglio per trucioli di legno | Vaglio vibrante | Vaglio piano | Vaglio oscillante | Vaglio per trucioli di legno

Condizione: usata, Anno di produzione: 1989, In vendita una pialla a filo SAC usata con lunghezza di piallatura di 2900 mm. La macchina è in buone condizioni, ricondizionata e controllata dal nostro personale specializzato. Dati tecnici: - Albero porta coltelli a 4 lame - Larghezza di piallatura 430 mm - Lunghezza di piallatura 2900 mm - Attacco aspirazione Ø 140 mm - Potenza motore 4 kW / 5,4 CV - Anno di costruzione 1989 La pialla si trova a A-5431 Kuchl ed è visionabile in qualsiasi momento durante i nostri orari di apertura. Salvo vendita anticipata! Termini correlati: pialla, pialla a filo, piallatura Riferimento: R-G00 V0 Godjyh Auispfx Anqjbp

Condizione: buona (usata), Larghezza utile di lavoro: 2000 mm Per lamiere fino a: 1 mm Apertura della matrice superiore: 70 mm Gbedpfx Ae Ixynonqjp Regolazione della matrice inferiore: 10 mm Ingombro: 2300 x 600 x 1050 mm

Condizione: ristrutturata (usata), Gentili clienti, attualmente offriamo rulli di rinvio e rulli di trasmissione per macchine levigatrici a nastro profilato della marca F. Zimmermann. I rulli sono stati ricoperti con un materiale più resistente per una maggiore durata, successivamente sono stati rettificati con una forma convessa e dotati di nuovi cuscinetti. In questo modo, riceverete rulli rigenerati in cambio dei vostri rulli difettosi! I rulli sono adatti ai seguenti modelli di macchina: Zimmermann PS0, anno di fabbricazione irrilevante Zimmermann PS1, anno di fabbricazione irrilevante Zimmermann PS1/2, anno di fabbricazione irrilevante Zimmermann PS S, anno di fabbricazione irrilevante Gjdpfx Anjd S Eb Asqsbp Al momento dell'ordine, indicate sempre il modello di macchina e il tipo e la quantità di rulli di cui avete bisogno. Disponiamo di tutto in magazzino e possiamo effettuare la consegna in tempi brevi. Per ulteriori domande, resto a vostra disposizione.

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2012, Primo commissionamento: 2012 Controllo: Heidenhain iTNC 530 incluso volantino HR 420 Asse X: circa 5.000 mm Asse Y: circa 3.000 mm Asse Z: circa 1.500 mm Asse A: ± 110° Asse C: ± 300° tavolo di serraggio Area di serraggio: circa 5.700 x 3.000 x 300 mm Testa di fresatura a 2 assi VH20 Potenza mandrino: 40 kW Velocità del mandrino: max. 25.000 min-1 Coppia: 48 Nm Portautensile: HSK 63A Serraggio utensile: idraulico Alimentazione del refrigerante: esterna ed interna Soffia aria: fuori aziona gli assi lineari Velocità di avanzamento asse X, Y: fino a 50 m/min Velocità di avanzamento asse Z: fino a 30 m/min Accelerazione asse X, Y, Z: fino a 2,5 m/s2 dati di connessione Carico collegato: 190 kVa Fusibile di backup: circa 315 A dimensioni, pesi Ingombro macchina con periferiche: circa 10.000 x 7.700 x 5.850 mm Peso totale: circa 63.000 kg Colore Alloggiamento, portale, quadro elettrico: RAL 7035 grigio chiaro Testa di fresatura e applicazioni: RAL 6038 verde brillante equipaggiamento aggiuntivo - Alimentazione del refrigerante con sistema di filtraggio a cinghia - Cambio utensile a catena a 30 vie Gbjdpfjvy A Tnex Anqjp - copertura dello spazio di lavoro - Trasportatore trucioli, lato destro Opzionale con supplemento: - Laser BLUM condizione della macchina Perfettamente funzionante, in ottime condizioni. Già smontato e immagazzinato.

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2014, Prima messa in funzione: 2014 Controllo: Heidenhain iTNC 530 HSCI incl. volantino HR 520 Ore macchina Macchina sotto tensione: ca. 90.000 h Ore mandrino: ca. 38.000 h Ore mandrino della fresatrice attuale: ca. 900 h Asse X: ca. 2.500 mm Asse Y: ca. 3.000 mm Asse Z: ca. 1.250 mm Asse A: ± 110° Asse C: ± 300° Tavola di fissaggio Superficie di bloccaggio: ca. 2.500 x 3.250 x 600 mm Testa di fresatura a 2 assi VH30 Potenza mandrino: 60 kW Velocità mandrino: max. 22.000 min⁻¹ Coppia: 95 Nm Attacco utensile: HSK 63A Bloccaggio utensile: idraulico Mandata refrigerante: esterna e interna Azionamenti assi lineari Velocità avanzamento assi X/Y/Z: fino a 60 m/min Accelerazione assi X/Y/Z: fino a 5 m/s² Dati di collegamento Potenza assorbita: 190 kVa Protezione fuse: ca. 315 A Dimensioni, pesi Spazio richiesto dalla macchina con periferiche: ca. 10.000 x 8.000 x 5.650 mm Peso totale: ca. 63.000 kg Gbodpfxowywcio Anqep Colore Cabina, portale, quadro elettrico: RAL 7035 grigio chiaro Testa di fresatura e applicazioni: RAL 6038 verde brillante Descrizione: Dotazioni aggiuntive - Mandata refrigerante con impianto a filtro a nastro - Cambiautensile a catena per 50 utensili - Copertura area di lavoro - Trasportatore trucioli - Impianto di aspirazione nebbie di emulsione LTA Opzionale a sovrapprezzo: - Sonda di misura radio Renishaw RMP60 - BLUM Control NT Condizioni della macchina Perfettamente funzionante, in ottime condizioni, visionabile ancora sotto tensione! Le immagini sono esemplificative e derivano da una macchina nuova di questo modello. Immagini originali seguiranno a breve!

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Nastro trasportatore a canale | Trasportatore a nastro a canale | Nastro trasportatore Macchina dimostrativa Marca: S&F GmbH Modello: MFB-500/8 Larghezza nastro: 500 mm Interasse (A-A): 8.000 mm Capacità di trasporto: ca. 30 - 40 m³/h (a 0° di inclinazione) Azionamento: Motore a tamburo Potenza motore: 2,2 kW, 400 V, 50 Hz Velocità nastro: ca. 1,25 m/s Tamburo motore: Diametro tamburo 220 mm Tamburo tenditore: Diametro tamburo 220 mm con stazione di tensionamento a vite Nastro: Nastro trasportatore in gomma rinforzata EP 250/2 2:1 con profilo a V (32 mm) Peso macchina: ca. 800 kg Gsdoxk Tg Nopfx Anqebp Colore macchina: RAL 6011 verde reseda Adatto, tra le altre cose, per i seguenti materiali sfusi: Patate, cippato di legno, trucioli e segatura, biomassa, pellet di legno, carbone vegetale, legno usato, corteccia, terra, humus, materiali da riciclo, scarti di taglio e molto altro. Accessori (opzionali): Tramoggia di carico, raschiatore interno nastro, telaio mobile, timone di traino, supporto in acciaio, impianto elettrico (interruttore presa 16 A) Nastro trasportatore a canale | Trasportatore a nastro a canale | Nastro trasportatore | Trasportatore per materiali sfusi | Nastro trasportatore | Nastro trasportatore inclinato

Anno di produzione: 2026, Condizione: nuovo, Impianto di vagliatura per il carico di pellet di legno, semovibile Nuova produzione Capacità di vagliatura: 10 - 50 t/h (a seconda del progetto) composto da: - Trasportatore a nastro a canale tipo TFB - Macchina di vagliatura tipo ASM - Trasportatore a nastro a trottola tipo MFB con separatore magnetico - Set Veralde // Caricatore MODULFLEX - Coclea a tubo (opzione) - Aspiratore di polveri (opzione) Gjdpeiux Tfefx Anqobp Descrizione funzionale e modalità di funzionamento: I pellet vengono immessi nel trasportatore a nastro a canale (incluso l'attacco per il bunker) per mezzo di una pala gommata. I pellet raggiungono quindi il vaglio oscillante di tipo ASM. Il vaglio separa i pellet in due classi di dimensioni (pellet e polvere). I pellet vagliati vengono caricati nel veicolo silo per mezzo di un nastro trasportatore a canale e di un'attrezzatura di carico. Grazie all'indicatore di livello integrato nel gruppo di carico, il sistema si spegne automaticamente quando il veicolo silo è sufficientemente pieno. Le frazioni di polvere vengono scaricate per mezzo di un trasportatore a coclea. Per ridurre al minimo il carico di polvere, è possibile dotare l'impianto di vagliatura di un estrattore di polveri supplementare di tipo NE. La capacità dell'impianto di vagliatura (a seconda del progetto) è compresa tra 10 e 50 t/h (70 m³/h) per i pellet di legno. Vantaggi: - Elevata capacità di vagliatura - Elevata efficienza di separazione - Bassa rumorosità e bassa manutenzione - Utilizzo flessibile - Produzione individuale Avete bisogno di ulteriori informazioni? Contattateci! Saremo lieti di consigliarvi.

Anno di produzione: 2026, Condizione: nuovo, Impianto di vagliatura del cippato Design: fisso o semi-mobile Nuova produzione Capacità di vagliatura: circa 20 - 40 m³/h (a seconda del progetto) composto da: Gsdpfxein Ewlj Anqebp - Tramoggia a vibrazione tipo AVB - Vaglio oscillante di tipo ASM - Telaio inferiore / gancio di sollevamento (opzione) - Nastro trasportatore tipo MFB - Installazione elettrica Descrizione funzionale e modalità di funzionamento: Il cippato viene alimentato nella tramoggia vibrante per mezzo di una pala gommata. Il cippato passa poi sul vaglio oscillante di tipo ASM. Il vaglio separa il cippato in tre classi dimensionali (sovralunghi, trucioli, polvere). Le frazioni vengono scaricate dal vaglio del cippato per mezzo di nastri trasportatori. La capacità della macchina di vagliatura (a seconda del design) è compresa tra 20 e 40 m³/h per il cippato. Vantaggi: - Elevata capacità di vagliatura - Alta efficienza di separazione - Bassa rumorosità e bassa manutenzione - Uso flessibile - Produzione individuale Avete bisogno di ulteriori informazioni? Contattateci! Saremo lieti di consigliarvi.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Nastro trasportatore a conca | Trasportatore a nastro a conca | Nastro trasportatore Macchina dimostrativa Marca: S&F GmbH Modello: MFB-500/5 Larghezza nastro: 500 mm Interasse assi (A-A): 5.000 mm Capacità di trasporto: ca. 30 - 40 m³/h (a inclinazione 0°) Azionamento: Motore a ingranaggi a vite senza fine Potenza motore: 1,5 kW, 400 V, 50 Hz Velocità nastro: ca. 1,1 m/s Gjdpfsw Ad Rrox Anqobp Tamburo motore: Diametro tamburo 220 mm Tamburo di tensione: Diametro tamburo 220 mm con stazione di tensionamento a vite Nastro: Nastro trasportatore in gomma per trasporto inclinato EP 250/2 2:1 con profilo a V (15 mm) Peso macchina: ca. 450 kg Colore macchina: RAL 6009 verde abete Adatto tra l'altro per i seguenti materiali sfusi: Cippato di legno, trucioli e segatura, biomassa, pellet di legno, carbone di legna, legno usato, corteccia, terra, humus, materiali da riciclo, scarti di taglio e molto altro. Accessori (opzionali): Tramoggia di carico (tramoggia di riempimento), raschiatore interno del nastro, telaio su ruote, timone di traino, supporto in acciaio, impianto elettrico (interruttore a spina 16 A) Nastro trasportatore a conca | Trasportatore a nastro a conca | Nastri trasportatori | Trasportatore per materiali sfusi | Trasportatore a nastro | Nastro trasportatore inclinato

Anno di produzione: 2026, Condizione: nuovo, Vaglio oscillante | Vagliatura tipo ASM-550 Macchina dimostrativa - Marca: S&F GmbH - Tipo: ASM-550 - Capacità di vagliatura: circa 60-70 m³/h (per cippato e segatura) - Area di vagliatura: 5,4 m² - Frazioni: 3 o 4 pezzi - Piani di vagliatura: 3 pezzi - Potenza di azionamento: 4,0 kW - Peso della macchina: circa 3.800 kg - Colore macchina: verde Reseda RAL 6011 - Inserti del vaglio e uscita del materiale liberamente selezionabili Adatto per la vagliatura dei seguenti materiali sfusi, tra gli altri: - Trucioli di legno - segatura e segatura - biomassa - pellet di legno - carbone di legna - Legno di scarto - Corteccia Gbedoxtfv Iopfx Anqop Vaglio per trucioli di legno | Vaglio vibrante | Vaglio piatto | Vaglio oscillante | Vaglio per trucioli di legno | Vagli oscillanti

Anno di produzione: 2025, Condizione: nuovo, Impianto di vagliatura per il caricamento di pellet di legno, stazionario Nuova produzione Capacità di vagliatura: 10 - 50 t/h (a seconda del progetto) composto da: - Silo modulare di tipo M-300 (45 °) - Vaglio oscillante di tipo ASM - Nastro trasportatore tipo MFB con separatore magnetico - Set Veralde // Caricatore MODULFLEX - Coclea a tubo (opzione) Gjdpfx Ansinkw Ajqobp - Estrattore di polvere (opzione) Descrizione funzionale e modalità di funzionamento: I pellet vengono introdotti nel silo modulare per mezzo di una pala gommata. I pellet passano quindi attraverso il vaglio oscillante ASM. Il vaglio separa i pellet in due classi di dimensioni (pellet e polvere). I pellet vagliati vengono caricati nel veicolo silo per mezzo di un nastro trasportatore e di un'attrezzatura di carico. Grazie all'indicatore di livello integrato nel set di carico, il sistema si spegne automaticamente quando il veicolo silo è sufficientemente pieno. Le frazioni di polvere vengono scaricate tramite un trasportatore a coclea. Per ridurre al minimo il carico di polvere, è possibile dotare l'impianto di vagliatura di un aspiratore supplementare tipo NE. La capacità dell'impianto di vagliatura (a seconda del progetto) è compresa tra 10 e 50 t/h (70 m³/h) per i pellet di legno. Vantaggi: - Elevata capacità di vagliatura - Alta efficienza di separazione - Bassa rumorosità e bassa manutenzione - Uso flessibile - Produzione individuale Avete bisogno di ulteriori informazioni? Contattateci! Saremo lieti di consigliarvi. Saremo lieti di ricevere il vostro feedback!

Anno di produzione: 2026, Condizione: nuovo, Vaglio oscillante di tipo ASM I vagli oscillanti S&F sono utilizzati in molti settori dell'industria della lavorazione del legno (segherie, impianti di pellettizzazione). I vagli della serie "ASM" vagliano cippato, pellet di legno, segatura e segatura, legno di scarto, biomassa e molti altri sottoprodotti di segheria in applicazioni a secco e a umido. Il movimento di vagliatura orizzontale-circolare del cassone inclinato, che protegge il materiale, garantisce un'elevata efficienza di separazione del vaglio vibrante. Un vantaggio della macchina di vagliatura è che le particelle lunghe e fibrose scivolano in diagonale o tangenzialmente sulla superficie di vagliatura. Ciò significa che, a differenza degli schermi a getto, non si verificano inceppamenti o grani di otturazione. Altri vantaggi sono la struttura robusta, l'elevata capacità di vagliatura e la lunga durata della macchina di vagliatura, che richiede poca manutenzione. Oltre alle dimensioni standard, l'azienda fornisce anche la serie "ASM" come "soluzione personalizzata" in un design diviso per gli impianti esistenti. In questo modo è possibile utilizzare i nuovi vagli anche in spazi angusti e di difficile accesso in impianti o segherie esistenti. I vagli oscillanti della serie "ASM" hanno dimensioni da 0,5 a 15 m² (per piano di vagliatura) e sono caratterizzati da un'elevata capacità di vagliatura (fino a 350 m³/h, a seconda del materiale). A colpo d'occhio: - Ideale per: Cippato, pellet, segatura, biomassa, corteccia, legno di scarto, combustibile sostitutivo. - Aree di applicazione: Industria del legno, riciclaggio e smaltimento dei rifiuti, alimentazione animale - Superficie di schermatura: 0,5 - 15 m² (30 m² come ponte doppio) - Capacità di vagliatura (a seconda del materiale): fino a 350 m³/h Gsdpfx Anjin Ey Seqebp - Dimensione di separazione: 0,1 - 150 mm (a seconda della dimensione) - Potenza di azionamento: 0,55 - 15,0 kW (a seconda delle dimensioni) Vantaggi: - Elevata capacità di vagliatura - Alta efficienza di separazione - Nessun inceppamento e nessun inserimento - Bassa rumorosità e bassa manutenzione - Uso flessibile - Produzione individuale Avete bisogno di ulteriori informazioni? Contattateci! Saremo lieti di consigliarvi.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, Anno di produzione: 2026, Semirimorchio a pianale allungabile MAX100 4 A 8.60 U Dati tecnici Velocità 80 km/h Peso totale 60.800 kg Carico sul timone 18.000 kg Carico sugli assi 42.800 kg Peso a vuoto Carico utile Lunghezza del collo d'oca 3.850 mm Altezza del timone a pieno carico 1.250 mm Lunghezza del piano di carico 8.600 mm Allungabile di 5.400 mm Interasse 1.360 mm Raggio di sterzata posteriore 2.300 mm Altezza di carico a carico massimo 860 mm Larghezza totale 2.540 mm Corsa della sospensione -55/+145 mm Descrizione tecnica Collo d'oca Con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 760 mm x 10° 3 coppie di occhielli di fissaggio (LC 5.000 daN) Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore Piano di carico in versione estendibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° 5 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN) 3 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di occhielli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000) Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera bugnata sopra gli assi. Rampe Rampe in acciaio a due pezzi Un paio di rampe in acciaio zincato a due pezzi di circa 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore Rampa con parti della rampa idrauliche a sollevamento e a scomparsa, sistema di sollevamento idraulico e spostamento idraulico. Carico massimo per coppia 40.000 kg Pneumatici Gjdpfxeg Sk T Dj Anqobp 235/75 R 17.5 Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubi di collegamento al motrice Verniciatura eccellente e duratura protezione anticorrosiva del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti a base di polvere di zinco una vernice di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore nelle tonalità RAL a scelta parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Supporti del timone: Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate) Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza. Qualità dell'acciaio: Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento conforme alla norma ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 poli IS0-12098 Accessori inclusi: Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza. Giunto a sfera "König" da 2" 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale. Un supporto per un faro rotante sul retro del semirimorchio. Assi SAF, due assi rigide, un asse sterzante, sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. L'asse sterzante con blocco di retromarcia elettromagnetico può essere attivato in retromarcia o manualmente. Utensile per assi. Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio. Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico. Blocco meccanico per il fissaggio del piano di carico. Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale. Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro

Condizione: nuovo, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Dati tecnici MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Velocità: 80 km/h Peso totale: 47.000 kg Carico sul timone: 23.000 kg Carico sugli assi: 24.000 kg Lunghezza del collo d'oca: 3750 mm Altezza del timone a pieno carico: 1200 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Lunghezza del piano di carico: 6850 mm Estensione: 5500 mm Altezza di carico a carico massimo: 350 mm Lunghezza del telaio: 2600 mm Altezza del telaio posteriore a carico massimo: circa 1005 mm Corsa delle sospensioni: -150/+450 mm Passo: 1360 mm Larghezza totale: 2540 mm Peso totale variabile in base al carico sul timone. Pianale ribassato: Pianale ribassato con traverse esterne in versione estendibile. Design "SUPER LOW", lunghezza circa 6.850 mm. Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso di circa 40 mm di spessore e blocco meccanico. I condotti di alimentazione sono protetti all'interno delle traverse estendibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del pianale ribassato. 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN). 6 coppie di dadi filettati sulla trave interna per il montaggio di anelli a vite RUD. Telaio posteriore: Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera diamantata e cavità prismatica per escavatore continua di circa 1.250/700 x 505 mm, aperta nella parte posteriore. 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN). 1 coppia di anelli di fissaggio disposti orizzontalmente nella cavità (capacità di carico 8.000 daN + 5.300 daN). 2 coppie di alloggiamenti per aste di fissaggio 100 x 50 mm nel telaio esterno. Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.785 mm. Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, nonché estendibile. Carico tecnico sul timone: 23.000 kg Per SCM: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 ASSETTO A PERNO OSCILLANTE: "ASSETTO A PERNO OSCILLANTE", tutti gli assi sterzati idromeccanicamente. Valvola di sicurezza per rottura del tubo sul cilindro di compensazione degli assi con funzione di RESET automatica. Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e connettore per fissaggio in posizione sollevata. Gbsdpfxoizu Nwo Anqsp Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente a tinta unica in "Grigio FAY-34-0260". Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg Compensazione idraulica degli assi. Attrezzo per gli assi. Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza condotti di collegamento al mototrice. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, trattato a sabbiatura, garantita da un primer a base di polvere di zinco a 2 componenti. Rivestimento superiore di alta qualità a 2 componenti in tonalità RAL a scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Non è possibile una verniciatura metallizzata. Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF A scelta del produttore. Indice di carico (146/146F) Predisposizi

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.461 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 860 mm, Anno di produzione: 2026, Descrizione tecnica Collo d'oca: Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm. Piano di carico: Piano di carico dopo il collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza circa 2.800 mm, con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN). 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sul longherone centrale anteriore (LC 10.000 daN). Rivestimento con grigliato C40/4 (carico puntuale 2,3 t su una superficie di 20 x 20 cm), sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata. Rampe in acciaio bipartite: Una coppia di rampe in acciaio zincato a due elementi ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm con rivestimento in grigliato C40/5 (carico puntuale 8 t su una superficie di 20 x 20 cm). Rampe con sezioni idrauliche richiudibili ed estraibili, azionamento idraulico. Carico massimo per coppia: 40.000 kg In conformità al Regolamento 1230/2012/UE, le rampe di lunghezza inferiore a 300 mm non vengono considerate nella lunghezza complessiva del veicolo di 16.500 mm in posizione di marcia. Supporti del semirimorchio: Supporti semirimorchio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per capacità di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t). Gbsdpjw Dl Hwofx Anqop Pneumatici: Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF secondo la scelta del costruttore. TPMS: Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141. Il trasferimento dei dati al trattore avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il trattore deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati. Assali: Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante. Carico tecnico assale: 12.000 kg Bloccaggio elettromagnetico della retromarcia attivabile tramite marcia indietro e manualmente. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento. Attrezzi assali. Impianto frenante: Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M), senza collegamenti al trattore stradale. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tutti i marker laterali LED lampeggiano insieme alle frecce direzionali. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli. Collegamento conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai altoresistenziali a grano fine. Qualità acciai: S355J2+N / S355MC (snervamento 355 MPa) S690QL / S700MC (snervamento 690 MPa) Sovrastruttura telonata: Sovrastruttura telonata ca. 3.960 mm - Parete anteriore zincata con tenditore per le tende scorrevoli. - Tetto marchio "EDSCHA" traslabile in avanti su profili in alluminio per tetto (avvitato su parete anteriore e posteriore). - 3 coppie di stanti scorrevoli nel piano di carico. - La sovrastruttura è idraulicamente allargabile posteriormente a sinistra e a destra di circa 750 mm. - Tetto scorrevole con trave portale sollevabile. - Telo scorrevole con 700 mm di riserva in lunghezza con cinghie tenditelone ogni circa 600 mm. Altezza bordo superiore sovrastruttura circa 3.960 mm (caricato). - La marcia con tetto scorrevole aperto non è consentita e comporta danni al telo. Verniciatura: L'intera struttura in acciaio vien

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 44.000 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Ulteriori informazioni qui: Gjdpfx Aev D Abtonqebp

Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Semitrimotore MULTIMAX ?PLUSS con telaio ribassato, sospensione pneumatica e assi articolati idraulicamente. Dati tecnici MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocità: 80 km/h (omologata) Peso totale: 49500 kg (31500 kg) Carico sul timone: 18000 kg Carico sugli assi: 31500 kg (31500 kg) Lunghezza del collo d'oca: circa 3.900 mm Larghezza del collo d'oca: circa 2.480 mm Raggio di sterzata del perno del timone verso l'esterno: circa 2.100 mm Altezza del timone a pieno carico: circa 1.205 mm Lunghezza del piano di carico: circa 9.600 mm Allungabile di circa: ? Larghezza del piano di carico: circa 2.540 mm Altezza di carico a carico massimo: circa 890 mm Corsa della sospensione: circa -55/+145 mm Distanza tra gli assi: 1.360 mm Peso totale dipendente dal carico sul timone: Sì È richiesta un'autorizzazione speciale in caso di superamento delle normative specifiche del paese. Descrizione tecnica Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.900 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 6°. Carico tecnico sul timone: 18.000 kg. Per autocarri con semirimorchio: 4x2 e 6x2. Gbsdpsizu Ntsfx Anqsp Piano di carico: Piano di carico, lunghezza circa 9.600 mm con smusso posteriore di circa 900 mm x 6°. Piano di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo d'oca, lunghezza circa 3.000 mm, capacità di carico fino a circa 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Un paio di rampe in acciaio AXS a due elementi con una lunghezza di circa 4.920 mm e una larghezza di circa 900 mm. Rivestimento a griglia aperta. Punte delle rampe ribaltabili idraulicamente. Le rampe sono spostabili individualmente all'esterno di circa 235 mm e all'interno di circa 365 mm idraulicamente. Carico massimo e angolo di rampa in conformità con la scheda tecnica: C470319 Angolo di pendenza massimo con il piano di carico abbassato: 9° Assi e sospensioni: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con articolazione idromeccanica forzata. Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati. Marca a nostra scelta Indice di carico 143/141J (144/144F) Impianto frenante: Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative europee. Senza cavo di collegamento al veicolo a motore. Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a 24 Volt in versione "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme alle normative europee. (ASS 3) Metallizzazione: Metallizzazione HRM completa (metallizzazione ad alta resistenza) L'intera struttura in acciaio viene sabbiata e successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%). Verniciatura: Trattamento finale a 6 strati: L'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura. 1 strato di fondo a base di zinco, 1 strato di primer adesivo. Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) a tinta unita nei colori RAL a scelta, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale. Cerchioni in colore argento. Verniciatura multicolore e speciale a un costo aggiuntivo. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Saldatori certificati secondo DIN-EN 287-1. Procedimento di saldatura MAG secondo EN ISO 4063. Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Pannello frontale in a

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 40.017 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Descrizione tecnica Collo d’oca: Collo d’oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm. Piano di carico: 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN). 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN). Gjdjw Dl Hqepfx Anqsbp 1 coppia di anelli di ancoraggio integrati orizzontalmente nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore ca. 48 mm, sulle assi rivestimento in lamiera mandorlata. Piedini di appoggio: Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità, capacità di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t). Pneumatici: Pneumatici 205/65 R17.5 a scelta del costruttore. TPMS: Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141. La trasmissione dei dati al trattore avviene tramite l’interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per la corretta visualizzazione, il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati. Assali: Assali BPW, due assali fissi e due assali autosterzanti a controllo posteriore, sospensione pneumatica, freni a tamburo, funzione rialzo/abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente. Set di attrezzi per assi. Impianto frenante: Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M), senza linee di collegamento alla motrice. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione LED 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tutte le luci laterali LED lampeggiano con gli indicatori di direzione. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra presa anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai fini ad alta resistenza. Qualità acciaio: – S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: L’intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura. Seconda sabbiatura con corindone per aderire al meglio al sistema di rivestimento. Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione. Verniciatura finale a 2 strati con vernice bicomponente, tinta unita a scelta secondo sistema RAL 841GL. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Verniciatura metallizzata non disponibile. Ciclo di verniciatura testato con test in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS. Sigillatura dei vani interni con cera speciale. Opzioni incluse: King pin 2" Paratia anteriore in acciaio zincato. Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi d’aria giallo-rossi. 2 cunei ferma-ruota con supporto su paratia anteriore. Predisposizione nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio. Altre opzioni disponibili.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.104 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Ulteriori informazioni qui: Godpfx Aev D Abgonqsbp

Condizione: usata, Impianto KEG, prod. M+F, tipo: Micromat M 2/2, con 1 stazione di pulizia interna e 1 stazione di riempimento, con serbatoio per detergente. Gsdpfxoyzhvie Anqsbp