Mtu 16V 4000 Gs L61 usato in vendita (6.499)

Condizione: nuovo, potenza: 368 kW (500,34 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuovo modello - Asse posteriore sterzante con servosterzo idraulico, pneumatico singolo - Cabina guida FH - Passo 5600 mm - Emissioni di gas di scarico conformi allo standard Euro 6 Fase E, - con sistema SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico - Motore diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potenza del freno 510 CV/375 kW (D13K) - Conforme alle normative ADR sui freni - I-Shift AT2612F, cambio automatizzato a 12 marce (marcia diretta), coppia massima in ingresso: 2.652 Nm - Asse sollevabile - Asse posteriore RSS1370A, rapporto di trasmissione singolo, carico assiale 13 t, peso totale combinato 70 t - Pneumatici AA 315/70R22.5 - Rapporto di trasmissione dell'asse motore 2,85 : 1 - Pacchetto comfort per il conducente - Climatizzatore con controllo automatico della temperatura e sensore solare - Pacchetto informazioni e multimediale con navigazione - Ricezione radio: AM/FM - Connettore USB, 3 prese - 8 altoparlanti - Strumentazione High: display digitale per il conducente, 12 visualizzazioni con 4 layout - Secondo display per il conducente, touchscreen a colori da 9 pollici - Sistema di navigazione TOMTO - Batterie AGM, 2 x 210 Ah - Indicatore della batteria sul display (Volt, Ampere e stato della batteria con funzione di avviso) - Interruttore principale sul telaio - Serbatoio in alluminio da 330 l a destra, forma a D, 710 mm di altezza, 830 mm di lunghezza - Serbatoio carburante, altezza da terra standard - Serbatoio AdBlue a sinistra, capacità utilizzabile 64 litri - Tappo del serbatoio con chiusura a chiave - Bocchetta di rifornimento del serbatoio, protezione antispruzzo - Scarico rivolto verso il posteriore - 2 cunei di bloccaggio pieghevoli, montaggio per il trasporto - Luci di segnalazione posteriore e laterale - Traversa per rimorchio con valore D = 190 kN per modello di fori G-150/G-260 - Traversa per rimorchio all'estremità del telaio, 85 mm - Lunghezza del telaio posteriore 4395 mm, misurata dall'asse motore/dal 1° asse motore - Gancio di traino Rockinger 400 G-150 (Si prega di notare il valore D/il carico massimo del rimorchio!) - Collegamento elettrico per semirimorchio/rimorchio, a 15 poli - Attacco per rimorchio/semirimorchio Duomatic - Attacchi per rimorchio al centro - Freno di stazionamento del rimorchio (attivo fino a 7 km/h) - Paraurti sottocarro posteriore, in alluminio, fisso, sottile - 4 pneumatici anteriori 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe di resistenza al rotolamento: C, asse sterzante - 4 pneumatici AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe di resistenza al rotolamento: C, asse motore - 2 pneumatici NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe di resistenza al rotolamento: C, asse posteriore - Pompa di sfiato elettrica - Controllo del cambio/I-Shift tramite unità di controllo sul sedile del conducente - Modalità di guida I-Shift: standard, performance ed economy - Autoreturn in modalità economy - Nessun intervento manuale in modalità automatica, senza kickdown - Regolatore di velocità (cruise control) - Radiatore per l'olio del cambio, base, acqua/olio - Compressore d'aria a 2 cilindri, 1100 l/min, per veicoli/combinazioni con maggiore fabbisogno d'aria - Aspirazione dell'aria anteriore con filtro dell'aria standard - Alternatore 150A/4200W - Rumorosità esterna conforme alla norma ECE R51.03 Fase 2, con certificato di riduzione del rumore e targhetta L - Sistema di ventilazione chiusa Kedpszl Ittefx Ah Ujdp

Condizione: nuovo, potenza: 368 kW (500,34 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuovo modello - Asse posteriore sterzante idraulicamente, pneumatico singolo - Cabina letto FH - Passo 5600 mm - Emissioni di gas di scarico conformi alla normativa Euro 6 Fase E - con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico - Motore diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potenza frenante 510 CV/375 kW (D13K) - Conforme alle normative ADR sui freni - I-Shift AT2612F, cambio automatizzato a 12 marce (diretta) - Coppia massima in ingresso: 2.652 Nm - Asse sollevabile Kdjdpfszl Irpsx Ah Uep - Asse posteriore RSS1370A, rapporto singolo, carico massimo sull'asse 13 t, peso totale veicolo 70 t - Pneumatici 315/70R22.5 - Rapporto di trasmissione dell'asse motore 2,85 : 1 - Pacchetto comfort per il conducente con impianto a gasolio - Climatizzatore con controllo automatico della temperatura e sensore solare - Pacchetto informazioni e intrattenimento con navigazione - Ricezione radio: AM/FM - Presa USB, 3 prese - 8 altoparlanti - Strumentazione High: display digitale delle informazioni per il conducente, 12 visualizzazioni con 4 opzioni - Secondo display delle informazioni per il conducente, display a colori touchscreen da 9 pollici - Sistema di navigazione TOMTOM - Batterie AGM, 2 x 210 Ah - Indicatore della batteria sul display (volt, ampere e stato della batteria con funzione di avviso) - Interruttore principale sul telaio - Serbatoio in alluminio da 330 l a destra, forma a D, 710 mm di altezza, 830 mm di lunghezza - Serbatoio del carburante, altezza dal suolo normale - Serbatoio AdBlue a sinistra, contenuto utilizzabile 64 litri - Tappo del serbatoio con chiusura - Imboccatura del serbatoio, protezione contro il trabocco - Scarico rivolto verso il posteriore - 2 cunei di supporto pieghevoli, montaggio per il trasporto - Luci di segnalazione posteriori e laterali - Barra di traino per rimorchio con valore D = 190 kN per foratura G-150/G-260 - Barra di traino per rimorchio all'estremità del telaio 85 mm - Lunghezza del telaio posteriore 4395 mm, misurata dall'asse motore/primo asse motore - Gancio di traino Rockinger 400 G-150 (prestare attenzione al valore D/carico massimo del rimorchio!) - Collegamento elettrico per semirimorchio/rimorchio, a 15 poli - Attacco per semirimorchio/rimorchio Duomatic - Attacchi per rimorchio al centro - Freno di stazionamento per rimorchio (attivo fino a 7 km/h) - Sottoscocca di protezione posteriore, in alluminio, fisso, sottile - 4 pneumatici anteriori 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe di resistenza al rotolamento: C, asse sterzante - 4 pneumatici posteriori 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe di resistenza al rotolamento: C, asse motore - 2 pneumatici asse posteriore 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe di resistenza al rotolamento: C, asse posteriore sterzante - Pompa di sfiato elettrica - Controllo del cambio/I-Shift tramite unità di controllo sul sedile del conducente - Modalità di guida I-Shift: standard, performance ed economy - Ritorno automatico in modalità Economy - Nessun intervento manuale in modalità automatica, senza kickdown - Cruise control - Radiatore dell'olio del cambio, di base, acqua/olio - Compressore d'aria a 2 cilindri, 1100 l/min., per veicoli/combinazioni con maggiore fabbisogno di aria - Aspirazione dell'aria anteriore con filtro dell'aria normale - Alternatore 150A/4200W - Rumore esterno conforme a ECE R51.03 Fase 2, con certificato a basso rumore e targhetta L - Ventilazio

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 02/2016, lunghezza spazio di carico: 6.530 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, lunghezza totale: 8.170 mm, larghezza totale: 2.550 mm, passo: 5.860 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2016, 89-WN-SN Kjdpeymrv Nsfx Ah Ujdp = Ulteriori informazioni = Freni: freni a tamburo Asse posteriore 1: carico massimo sull'asse: 000 kg Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 000 kg Peso a vuoto: 4.760 kg Carico utile: 15.240 kg Peso complessivo: 20.000 kg Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Targa: 89-WN-SN = Informazioni sull'azienda = Se avete domande o suggerimenti, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono indicati senza IVA. Non possono essere derivati diritti dalle informazioni fornite. Telefono ufficio: CELLULARE: (olandese - inglese - tedesco - francese - spagnolo - italiano) disponibile su WhatsApp e Viber. CELLULARE: (olandese) disponibile su WhatsApp e Viber. In caso di pagamento tramite bonifico bancario, l'importo deve essere trasferito sul nostro conto bancario indicato di seguito. Verificare sempre i dettagli di pagamento indicati sul nostro sito web. In caso abbiate ricevuto informazioni diverse, contattateci. In caso di dubbi, chiamateci in modo che possiamo verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: nuovo, potenza: 368 kW (500,34 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modello nuovo - Asse seguipista elettroidraulico sterzante, singola ruota - Cabina FH Sleeper - Interasse 5600 mm - Emissioni secondo Euro 6 livello E, - con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico - Motore diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potenza freno 510 CV/375 kW (D13K) - Conforme alle normative ADR sui freni - I-Shift AT2612F, cambio automatizzato a 12 marce (marcia diretta), coppia massima in ingresso: 2.652 Nm - Asse sollevabile - Assale posteriore RSS1370A, rapportatura semplice, carico asse 13 t, GCW 70 t - Pneumatici AA 315/70R22.5 - Rapportatura assale motore 2,85 : 1 - Pacchetto comfort conducente Diesel - Climatizzatore automatico con sensore solare - Pacchetto info e media con navigazione - Radio: AM/FM - 3 prese USB - 8 altoparlanti - Strumentazione High: display digitale conducente, 12 con 4 viste - Secondo display informativo conducente, display 9" - Sistema di navigazione TOMTO - Batterie AGM, 2 x 210 Ah - Indicatore stato batteria sul display (Volt, Ampere e stato batteria con funzione di allarme) - Interruttore generale sul telaio - Serbatoio in alluminio 330 L a destra, forma D, altezza 710 mm, lunghezza 830 mm - Serbatoio carburante, normale altezza da terra - Serbatoio AdBlue a sinistra, capacità utile 64 litri - Tappo serbatoio con chiusura - Bocchettone di rifornimento, protezione anti-trabocco - Scarico posteriore - 2 cunei pieghevoli, montaggio trasporto - Luci di ingombro posteriori e laterali - Traverse rimorchio con valore D = 190 kN per foratura G-150/G-260 - Traversino rimorchio a fine telaio 85 mm - Lunghezza telaio posteriore 4395 mm, misurata dall’asse motore/primo asse motore - Gancio traino Rockinger 400 G-150 (Verificare valore D/carico massimo rimorchio!) Kdodpjzllxmsfx Ah Uep - Connessione elettrica per semirimorchio/rimorchio, 15 poli - Connessione Duomatic per rimorchio/semirimorchio - Connessioni rimorchio centrali - Freno rimorchio stazionario (attivo fino a 7 km/h) - Protezione anti-intrusione posteriore, alluminio, fissa, sottile - 4x pneumatici VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe resistenza al rotolamento: C, asse sterzante - 4x pneumatici AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe resistenza al rotolamento: C, asse motore - 2x pneumatici NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe resistenza al rotolamento: C, asse seguipista - Pompa di sfiato elettrica - Comando cambio/I-Shift tramite unità sul sedile conducente - Modalità di guida I-Shift: Standard, Performance ed Economy - Ritorno automatico in modalità Economy - Nessun intervento manuale in modalità automatica, senza kickdown - Cruise control (tempomat) - Raffreddatore olio cambio, base, acqua/olio - Compressore aria 2 cilindri, 1100 l/min., per veicoli/combinazioni con maggiore fabbisogno d'aria - Aspirazione aria anteriore con filtro normale - Alternatore 150A/4200W - Rumori esterni secondo ECE R51.03 Fase 2, con certificato a bassa rumorosità e placca L - Sfiato del basamento chiuso - Doppio filtro carburante sul motore, grande per carburante di bassa qualità es. Europa dell’Est - Filtro carburante con separatore acqua - Presa di forza (velocità media PTR-DM), uscita lato cambio, attacco: 1 DIN posteriore per pompa - PTO sul cambio, potenza max. 600 Nm - Allestimento Dynamic: sedili in tessuto, blu/azzurro scuro con interni in tessuto grigio - Sedile conducente comfort, pneumatico, riscaldato, cintura integrata - Sedile

Condizione: nuovo, potenza: 368 kW (500,34 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuovo modello - Asse posteriore aggiuntiva con sterzo idraulico, pneumatico singolo - Cabina letto FH - Passo 5600 mm - Emissioni di scarico conformi allo standard Euro 6 Fase E, - con sistema SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico - Motore diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potenza frenante 510 CV/375 kW (D13K) - Conforme alle normative ADR sui freni - I-Shift AT2612F, cambio automatizzato a 12 marce (rapporto diretto), coppia massima in ingresso: 2.652 Nm - Asse sollevabile - Asse posteriore RSS1370A, rapporto di trasmissione singolo, carico assiale 13 t, PTT 70 t - Pneumatici 315/70R22.5 - Rapporto di trasmissione dell'asse motore 2,85 : 1 - Pacchetto comfort per il conducente - Climatizzatore con regolazione automatica della temperatura e sensore solare - Pacchetto infotainment con navigazione - Ricevitore radio: AM/FM - Presa USB, tripla - 8 altoparlanti - Strumentazione High: display digitale con informazioni per il conducente, 12 con 4 visualizzazioni - Secondo display con informazioni per il conducente, schermo a colori touchscreen, 9 pollici - Sistema di navigazione TOMTOM - Batterie AGM, 2 x 210 Ah Kdjdpfxoywfxye Ah Usp - Indicatore di stato della batteria sul display (volt, ampere e stato della batteria con funzione di avviso) - Interruttore principale sul telaio - Serbatoio in alluminio da 330 l a destra, forma a D, 710 mm di altezza, 830 mm di lunghezza - Serbatoio carburante, altezza da terra standard - Serbatoio AdBlue a sinistra, capacità utilizzabile 64 litri - Tappo del serbatoio con chiusura a chiave - Bocchettone del serbatoio, protezione contro gli schizzi - Scarico rivolto verso la parte posteriore - 2 cunei ripiegabili, montaggio per il trasporto - Luci di segnalazione posteriori e laterali - Barra di traino per rimorchio con valore D = 190 kN per schema fori G-150/G-260 - Barra di traino per rimorchio fino all'estremità del telaio, 85 mm - Lunghezza del telaio posteriore 4395 mm, misurata dall'asse motore/1° asse motore - Gancio di traino Rockinger 400 G-150 (Tenere conto del valore D/carico massimo del rimorchio!) - Connessione elettrica per semirimorchio/rimorchio, 15 poli - Connessione semirimorchio/rimorchio Duomatic - Connessioni per rimorchio al centro - Freno stazionario per rimorchio (attivo fino a 7 km/h) - Sottoscocca posteriore, alluminio, fisso, sottile - 4 pneumatici anteriori 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe di resistenza al rotolamento: C, asse sterzante - 4 pneumatici posteriori 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe di resistenza al rotolamento: C, asse motore - 2 pneumatici asse posteriore aggiuntivo 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe di resistenza al rotolamento: C, asse posteriore aggiuntivo - Pompa di sfiato elettrica - Controllo cambio/I-Shift tramite unità di controllo sul sedile del conducente - Modalità di guida I-Shift: standard, performance ed economy - Funzione di ritorno automatico in modalità economy - Nessuna intervento manuale in modalità automatica, senza kickdown - Cruise control - Radiatore per olio del cambio, base, acqua/olio - Compressore d'aria a 2 cilindri, 1100 l/min., per veicoli/combinazioni con maggiore fabbisogno di aria - Aspirazione dell'aria anteriore con filtro dell'aria standard - Alternatore 150 A/4200 W - Rumore esterno secondo ECE R51.03 Fase 2, con certificato a basso rumore e targhetta L - Ventilazione chiusa del carter motore - Doppio filtro

Condizione: nuovo, potenza: 368 kW (500,34 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modello nuovo - Asse seguipista elettroidraulico sterzante, singola ruota - Cabina FH Sleeper Kjdpeyy Tuuefx Ah Usdp - Interasse 5600 mm - Emissioni secondo Euro 6 livello E, - con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico - Motore diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potenza freno 510 CV/375 kW (D13K) - Conforme alle normative ADR sui freni - I-Shift AT2612F, cambio automatizzato a 12 marce (marcia diretta), coppia massima in ingresso: 2.652 Nm - Asse sollevabile - Assale posteriore RSS1370A, rapportatura semplice, carico asse 13 t, GCW 70 t - Pneumatici AA 315/70R22.5 - Rapportatura assale motore 2,85 : 1 - Pacchetto comfort conducente Diesel - Climatizzatore automatico con sensore solare - Pacchetto info e media con navigazione - Radio: AM/FM - 3 prese USB - 8 altoparlanti - Strumentazione High: display digitale conducente, 12 con 4 viste - Secondo display informativo conducente, display 9" - Sistema di navigazione TOMTO - Batterie AGM, 2 x 210 Ah - Indicatore stato batteria sul display (Volt, Ampere e stato batteria con funzione di allarme) - Interruttore generale sul telaio - Serbatoio in alluminio 330 L a destra, forma D, altezza 710 mm, lunghezza 830 mm - Serbatoio carburante, normale altezza da terra - Serbatoio AdBlue a sinistra, capacità utile 64 litri - Tappo serbatoio con chiusura - Bocchettone di rifornimento, protezione anti-trabocco - Scarico posteriore - 2 cunei pieghevoli, montaggio trasporto - Luci di ingombro posteriori e laterali - Traverse rimorchio con valore D = 190 kN per foratura G-150/G-260 - Traversino rimorchio a fine telaio 85 mm - Lunghezza telaio posteriore 4395 mm, misurata dall’asse motore/primo asse motore - Gancio traino Rockinger 400 G-150 (Verificare valore D/carico massimo rimorchio!) - Connessione elettrica per semirimorchio/rimorchio, 15 poli - Connessione Duomatic per rimorchio/semirimorchio - Connessioni rimorchio centrali - Freno rimorchio stazionario (attivo fino a 7 km/h) - Protezione anti-intrusione posteriore, alluminio, fissa, sottile - 4x pneumatici VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe resistenza al rotolamento: C, asse sterzante - 4x pneumatici AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe resistenza al rotolamento: C, asse motore - 2x pneumatici NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe resistenza al rotolamento: C, asse seguipista - Pompa di sfiato elettrica - Comando cambio/I-Shift tramite unità sul sedile conducente - Modalità di guida I-Shift: Standard, Performance ed Economy - Ritorno automatico in modalità Economy - Nessun intervento manuale in modalità automatica, senza kickdown - Cruise control (tempomat) - Raffreddatore olio cambio, base, acqua/olio - Compressore aria 2 cilindri, 1100 l/min., per veicoli/combinazioni con maggiore fabbisogno d'aria - Aspirazione aria anteriore con filtro normale - Alternatore 150A/4200W - Rumori esterni secondo ECE R51.03 Fase 2, con certificato a bassa rumorosità e placca L - Sfiato del basamento chiuso - Doppio filtro carburante sul motore, grande per carburante di bassa qualità es. Europa dell’Est - Filtro carburante con separatore acqua - Presa di forza (velocità media PTR-DM), uscita lato cambio, attacco: 1 DIN posteriore per pompa - PTO sul cambio, potenza max. 600 Nm - Allestimento Dynamic: sedili in tessuto, blu/azzurro scuro con interni in tessuto grigio - Sedile conducente comfort, pneumatico, riscaldato, cintura integrata - Sedile

Condizione: nuovo, Nuovo motore di un rinomato produttore tedesco Baumüller Nürnberg. Motore inutilizzato, proveniente da scorte di magazzino (old stock). Nessun segno di utilizzo. Kdsdpsyga Ugefx Ah Ujp Dati tecnici – dalla targhetta: • Produttore: Baumüller Nürnberg GmbH • Tipo: GNA 132 MV • Alimentazione: 400 V • Corrente: 39 A • Potenza: 12 kW • Velocità rotazionale: 1260–4000 giri/min • Tensione di eccitazione: 310–365 V • Corrente di eccitazione: 0,17–0,38 A • Classe di isolamento: F • Grado di protezione: IP23 • Norma: VDE 0530 • Numero di serie: 88104349 Motore destinato ad applicazioni di automazione, CNC, macchine speciali e come ricambio per sistemi di azionamento Baumüller esistenti. Il prezzo si intende per 1 pezzo.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Sistema di utensili Wagner B16-VF testa a rullino per filettatura tangenziale 001/003, usato, normali segni di usura, 100% funzionante, volume di consegna secondo le foto Kjdsxaigkopfx Ah Uodp

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Sistema di utensili Wagner B16-VF testa a rullino per filettatura tangenziale 002/003, usato, normali segni di usura, 100% funzionante, volume di consegna secondo le foto Kodexaigqepfx Ah Uodp

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Sistema di controllo Atlas Copco PF4000-C-PN-HW. 8433 7148 05 SN D 276 108, usato, lievi segni di usura, 100% funzionante, dotazione come da foto Kdedpfx Aherv Nz Aj Uop

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/1984, volume dello spazio di carico: 34 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/95 R 22.5, passo: 8.760 mm, Anno di produzione: 1984, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assale sollevabile - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 445/95 R 22.5 Marca degli assi: SAF Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: battistrada pneumatico sinistro: 80%; battistrada pneumatico destro: 80% Assale posteriore 2: battistrada pneumatico sinistro: 80%; battistrada pneumatico destro: 80% Assale posteriore 3: sterzante; battistrada pneumatico sinistro: 80%; battistrada pneumatico destro: 80% Kdodpfxezhvqxs Ah Ujp Pesi Peso a vuoto: 9.700 kg Portata utile: 33.800 kg Peso totale ammesso: 43.500 kg Funzionale Numero di compartimenti: 1 Condizione Danni: nessuno Identificazione Targa: OF-12-75

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 1998, ore di funzionamento: 1.227 h, peso complessivo: 4.800 kg, tipo di carburante: diesel, capacità del serbatoio: 1.000 l, colore: grigio, potenza: 280 kW (380,69 CV), corrente di uscita: 504 A, tensione di uscita: 400 V, frequenza di uscita: 50 Hz, tipo di corrente in uscita: trifase, potenza nominale: 280 kW (380,69 CV), potenza nominale (apparente): 350 kVA, lunghezza totale: 4.500 mm, larghezza totale: 1.600 mm, altezza totale: 2.200 mm, velocità di rotazione (max): 1.500 giri/min, costruttore di motori: Iveco, tipo di raffreddamento: acqua, Disponiamo in vendita un gruppo elettrogeno di emergenza/sistema di alimentazione di riserva usato, con le seguenti caratteristiche tecniche: Kdjdjt Agwxjpfx Ah Uop Condizioni: usato, perfettamente funzionante, revisionato. Motore: MTU 12V396 (utilizzato su navi, locomotive, carri armati, gruppi elettrogeni industriali) Potenza nominale: 1250 kVA / 1.000 kW Velocità di rotazione: 1500 giri/min. Frequenza: 50 Hz Tensione nominale: 231/400 V Ore di funzionamento: circa 287 ore (funzionamento di emergenza) - Include batterie - Include serbatoio del gasolio - Include interruttore di potenza - Include nuovo sistema di controllo (funzionamento in modalità isolata) - Include radiatore del motore - Su richiesta, con un costo aggiuntivo, il sistema di controllo può essere sincronizzato anche per il funzionamento in parallelo con la rete, con gestione del carico e funzionamento di emergenza. Integrazione perfetta nel vostro sistema energetico. Dimensioni: 500x180x200 cm (lunghezza x larghezza x altezza) Peso: 8.500 kg Il gruppo elettrogeno di emergenza viene fornito in condizioni operative. Include test di carico documentato della durata di 60 minuti. Su richiesta, il gruppo elettrogeno può essere installato anche in un container insonorizzato da 30 piedi come unità compatta all-in-one. La consegna, l'installazione e la messa in servizio sono possibili con un costo aggiuntivo. Prezzi netti: - 58.000 € per unità, senza container - 69.000 € per unità, incluso l'installazione del container Ulteriori offerte disponibili su

Condizione: eccellente (usata), potenza: 16.000 kW (21.753,92 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 14.000 kg, Anno di produzione: 1998, ore di funzionamento: 622 h, tensione di uscita: 400 V, potenza nominale: 1.600 kW (2.175,39 CV), potenza nominale (apparente): 2.000 kVA, frequenza di uscita: 50 Hz, velocità di rotazione (max): 1.500 giri/min, Offriamo in vendita un gruppo elettrogeno di emergenza/sistema di alimentazione di riserva usato, con le seguenti caratteristiche tecniche: Condizioni: usato, perfettamente funzionante, revisionato. Motore: MTU 16V396 Generatore: AvK Potenza nominale: 2000 kVA / 1600 kW Velocità: 1500 giri/min. Frequenza: 50 Hz Tensione nominale: 231/400 V Ore di funzionamento: circa 618 ore (funzionamento di emergenza) Anno di costruzione: 1998 Kdsdpfeug I U Eox Ah Ujp Design aperto - Include batterie - Include serbatoio diesel - Include interruttore automatico - Include sistema di controllo (funzionamento in isola). - Su richiesta, con un costo aggiuntivo, il sistema di controllo può essere sincronizzato anche per il funzionamento in parallelo con la rete, con gestione del carico e funzionamento di emergenza. Integrazione perfetta nel vostro sistema energetico. Su richiesta, possibilità di installazione in un container da 30 o 40 piedi, con un costo aggiuntivo, come unità compatta e pronta all'uso. Dimensioni: 500 x 180 x 230 cm (L x L x A) Peso: 12.500 kg Il gruppo elettrogeno di emergenza viene fornito in condizioni di funzionamento. Include un test di carico documentato di 60 minuti. Consegna, installazione e messa in servizio possibili con un costo aggiuntivo. Prezzo: 80.000

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, tipo di carburante: diesel, potenza: 1.120 kW (1.522,77 CV), tensione di uscita: 400 V, frequenza di uscita: 50 Hz, potenza nominale (apparente): 1.250 kVA, potenza continua (apparente): 1.400 kVA, velocità di rotazione (max): 1.500 giri/min, costruttore di motori: MTU, =Fornitura comprendente= Gruppo elettrogeno Radiatore Controllore Agc 4 Silenziatore Compensatore Batterie/filtri Prima carica di olio e antigelo Ksdpfx Aoy Hc Dxoh Uedp =Specifiche tecniche= Tempi di consegna - disponibile a magazzino Tipo motore - 18V2000G76F Potenza nominale - 1000 kW (1250 kVA) Potenza di emergenza - 1120 kW (1400 kVA) Velocità del motore - 1500 rpm Tipo alternatore - Leroy Somer LSA 50.2 L7 Tensione - 400 V Frequenza - 50 Hz =Altre informazioni= Paese di produzione - Germania

Condizione: ristrutturata (usata), Anno di produzione: 2015, Funzionalità: perfettamente funzionante, canali di colore: 8, Vutek GS 5000 LXpro LED Stampante UV a rullo da 5 m con lampada LED Rumorosità molto bassa e avvio rapido Kdedpsyzg Nbsfx Ah Uop Risoluzione 12pl - 1000 dpi Colore 8C CMYl + colori chiari, bianco (stampa sopra e sotto) Velocità fino a 224 m²/h Mesh Kit - Completamente revisionata con garanzia da rivenditore EFI Disponibile subito, fine aprile.

Condizione: buona (usata), ore di funzionamento: 34.700 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, tipo di carburante: diesel, frequenza di uscita: 50 Hz, potenza nominale (apparente): 1.250 kVA, tipo di raffreddamento: acqua, Gruppo elettrogeno diesel MTU incluso sistema di post-trattamento dei gas di scarico conforme alla 44.BImSchV (dal 1/2026, 100 mg NOX, 6 mg polveri, ecc.). A 21.000 ore di funzionamento è stata effettuata una revisione generale per oltre 100.000 euro. Tutti i filtri del sistema di post-trattamento dei gas di scarico sono stati sostituiti nel 2025. Il sistema di post-trattamento dei gas di scarico può essere acquistato anche separatamente. Kdedpfsy Nbt Rex Ah Uop

Condizione: buona (usata), CHP a gas naturale, 2 unità Onsite Energy ME3042L3 anno 2009, Motore: MTU E3042L9 anno 2016 23.000 ore di funzionamento, Kodsun I N Hjpfx Ah Uodp Generatore: LSA C47.2M7 C6/4 400V 50Hz 465KVA Refrigeratore ad assorbimento: Carrier 16LJ-A24E capacità di raffreddamento 689KW Raffreddatore di emergenza: Güntner GFH 090.2B/2x2-M Canna fumaria da 12 m, silenziatore, pompe, attuatori, serrande, valvole, sistema di controllo del gas Controllo di livello superiore: sincronizzazione, gestione del carico, funzionamento in isola, supporto alla rete, ec , armadi di controllo del carico 714KWe, termico 1058KW, raffreddamento 689KW

Condizione: usata, chilometraggio: 417.300 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 05/2010, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 18.724 kg, peso massimo di carico: 7.276 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x4, passo: 5.100 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, lunghezza spazio di carico: 6.600 mm, altezza vano di carico: 750 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, MAN TGS 26.440 6X4 BL con cassone e gru Palfinger per carichi pesanti Immatricolazione: 5/2010 417.300 km con documentazione Classe emissioni Euro 5 Cabina corta Cambio automatico ZF Climatizzatore Gancio traino Trazione 6X4 Versione peso 28.000 kg Carico assale: 8.000 kg / 13.000 kg / 13.000 kg Assali posteriori con sospensione pneumatica Pneumatici 385/65 R22.5 battistrada ca. 50% Pneumatici 315/80 R22.5 battistrada ca. 50% Passo 5.100 mm Cassone 6.600 mm Sponde 750 mm Kdedpfjy R D Tvex Ah Ujp Altezza di carico 1.200 mm Tara 18.724 kg Gru Palfinger PK 40002 Performance Anno: 2010 Radiocomando Incluso rotatore 5 prolunghe idrauliche Max.:/ 12.700 kg 4,20 m / 8.400 kg 6,10 m / 5.900 kg 8,10 m / 4.350 kg 10,10 m / 3.400 kg 12,20 m / 2.750 kg 14,30 m / 2.300 kg Altezza gancio ca. 18 metri Veicolo di prima mano in condizioni curate. Export/prezzo netto: 69.900 euro Tutti i dati senza garanzia, salvo errori ed omissioni.

Condizione: usata, chilometraggio: 417.300 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 05/2010, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 18.724 kg, peso massimo di carico: 7.276 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x4, passo: 5.100 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, lunghezza spazio di carico: 6.600 mm, altezza vano di carico: 750 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, MAN TGS 26.440 6X4 BL cassone fisso con gru pesante Palfinger Immatricolazione: 05/2010 417.300 km con documentazione Classe emissioni Euro 5 Cabina corta Cambio automatico ZF Climatizzatore Gancio traino Trazione 6X4 Variante peso 28.000 kg Carico assi: 8.000 kg / 13.000 kg / 13.000 kg Assi posteriori con sospensione pneumatica Pneumatici 385/65 R22.5 battistrada circa 50% Pneumatici 315/80 R22.5 battistrada circa 50% Passo 5.100 mm Cassone 6.600 mm Sponde 750 mm Altezza di carico 1.200 mm Tara 18.724 kg Gru Palfinger PK 40002 Performance Anno: 2010 Radiocomando Incluso rotatore 5 sfili idraulici Portata max.: 12.700 kg 4,20 m / 8.400 kg 6,10 m / 5.900 kg 8,10 m / 4.350 kg 10,10 m / 3.400 kg 12,20 m / 2.750 kg 14,30 m / 2.300 kg Altezza gancio circa 18 metri Il veicolo proviene da un unico proprietario e si presenta in condizioni curate. Export / prezzo netto: 69.900 euro Kodjy R D T Aepfx Ah Usdp Tutti i dati senza garanzia, salvo errori ed omissioni.

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2021, potenza laser: 20 W, Computer e software in lingua tedesca, autofocus, sorgente laser in fibra: alta, potenza itterbio, campo di lavoro 160mm x 160mm, lunghezza d'onda laser: 1064 nm, motore asse Z regolabile, raffreddamento: aria Kdodpfxeuaug Ij Ah Ujp

Condizione: come nuova (usata), Anno di produzione: 2007, ore di funzionamento: 500 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 17.000 kg, tipo di carburante: diesel, capacità del serbatoio: 4.000 l, colore: blu, potenza: 704 kW (957,17 CV), corrente di uscita: 1.270 A, tensione di uscita: 400 V, frequenza di uscita: 50 Hz, tipo di corrente in uscita: Aria condizionata, potenza nominale: 704 kW (957,17 CV), potenza nominale (apparente): 880 kVA, lunghezza totale: 14.500 mm, larghezza totale: 4.500 mm, altezza totale: 3.500 mm, velocità di rotazione (max): 1.500 giri/min, costruttore di motori: MTU, tipo di raffreddamento: acqua, Marca: Elbe Modello: MT-825 CA Anno di costruzione: 2007 Numero di serie: 10330 Ore di lavoro (lette): < 500 Potenza (kVA): 880 Potenza (kW): 704 Marca motore: MTU Tipo motore: 16V2000 Potenza motore (kW): 720 Carburante: Diesel Marca alternatore: Leroy Somer Tipo alternatore: LSA49.1L9 C6 S/4 Tensione: 400 Frequenza (Hz): 50 Giri/min: 1500 Corrente (A): 1270 Dimensioni LxPxH (mm): su richiesta Peso (kg) ca.: 17000 Quantità in stock: 1 Paese di origine: Germania Note: Set completo ex Standby, visionabile presso il nostro piazzale Kdsdpeyt Dqlsfx Ah Uop Condizioni di vendita: Nello stato in cui si trova, smontato funzionale

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2013, lunghezza spazio di carico: 6.530 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, lunghezza totale: 8.110 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, passo: 5.860 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2013, = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: battistrada pneumatico sinistro: 55%; battistrada pneumatico destro: 55% Asse 2: battistrada pneumatico sinistro: 50%; battistrada pneumatico destro: 50% Pesi Peso a vuoto: 4.750 kg Carico utile: 15.250 kg Peso totale ammesso (MMA): 20.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Kdjdpfx Aoymqxveh Ujp Identificazione Targa: 56-WJ-XK = Informazioni aziendali = Per qualsiasi domanda o suggerimento, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono da intendersi IVA esclusa. Non si possono rivendicare diritti sulle informazioni fornite. Telefono ufficio: MOB: Olandese - Inglese - Tedesco - Francese - Spagnolo - Italiano (disponibile su WhatsApp e Viber). MOB: Olandese (disponibile su WhatsApp e Viber). Nel caso di pagamento tramite bonifico bancario, l’importo deve essere trasferito sul nostro conto bancario indicato di seguito. Verificare sempre i dettagli di pagamento riportati sul nostro sito web. In caso si ricevano informazioni diverse, si prega di contattarci. In caso di dubbi, vi invitiamo a chiamarci per verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/FISCALE: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Anno di produzione: 2017, Condizione: come nuova (usata), Set per la saldatura laser robotizzata Ambito di fornitura: 1 x IPG YLS-4000 4KW laser in uscita (2017). Nucleo in fibra da 300 micron e 30 metri di lunghezza, LCA LCA. Accoppiatore ottico interno. Interfaccia Profinet. Kdjdpfsrfucqox Ah Uep Tempo di lavoro all'accensione: 32832 ore 1 x IPG CHILLER.(2017). 1 x TESTA DI SALDATURA LASER HIGHYAG BIMO con coltello ad aria. La macchina può essere ispezionata. Ottime condizioni. Collegato, può essere testato. La spedizione nei paesi dell'UE è a nostro carico e il costo della spedizione è gratuito.

Condizione: usata, Estrusore GS Mach circa 6,5" con pellettizzatore ad anello d'acqua, spin-dryer, cambiafiltro e tramoggia, completo di tutti i quadri elettrici di comando, 177 HP, motore trifase, incluso dosatore colore, funzionante, l'aggiudicatario è responsabile del corretto scollegamento e ritiro. Kjdpfexd D Nnsx Ah Uodp

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Anno di produzione: 2017, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: M704025, spessore lamiera (max.): 100 mm, peso complessivo: 4.650 kg, larghezza del passaggio: 1.300 mm, CARATTERISTICHE TECNICHE Spessore del materiale: da 0,8 a 100 mm Larghezza di passaggio: max. 1.300 mm Dimensioni del pezzo: min. 180 x 100 mm Peso del pezzo: max. 250 kg/m Velocità di avanzamento: da 0,2 a 6 m/min Ksdpfx Ajzkr Rtsh Uodp CARATTERISTICHE DELLA MACCHINA Dimensioni e peso Dimensioni: 2.200 x 2.900 x 2.200 mm Peso della macchina: circa 4.650 kg ACCESSORI Lavorazione: su entrambi i lati, a secco