Gru montata su autocarro

VOLVO FH 500 8x2 mit F990RA.2.28 L616 V30

Condizione: nuovo, potenza: 368 kW (500,34 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuovo modello - Asse posteriore sterzante idraulicamente, pneumatico singolo - Cabina letto FH - Passo 5600 mm - Emissioni di gas di scarico conformi alla normativa Euro 6 Fase E - con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico - Motore diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potenza frenante 510 CV/375 kW (D13K) - Conforme alle normative ADR sui freni - I-Shift AT2612F, cambio automatizzato a 12 marce (diretta) - Coppia massima in ingresso: 2.652 Nm - Asse sollevabile - Asse posteriore RSS1370A, rapporto singolo, carico massimo sull'asse 13 t, peso totale veicolo 70 t - Pneumatici 315/70R22.5 - Rapporto di trasmissione dell'asse motore 2,85 : 1 - Pacchetto comfort per il conducente con impianto a gasolio - Climatizzatore con controllo automatico della temperatura e sensore solare - Pacchetto informazioni e intrattenimento con navigazione - Ricezione radio: AM/FM - Presa USB, 3 prese - 8 altoparlanti - Strumentazione High: display digitale delle informazioni per il conducente, 12 visualizzazioni con 4 opzioni - Secondo display delle informazioni per il conducente, display a colori touchscreen da 9 pollici - Sistema di navigazione TOMTOM - Batterie AGM, 2 x 210 Ah - Indicatore della batteria sul display (volt, ampere e stato della batteria con funzione di avviso) - Interruttore principale sul telaio - Serbatoio in alluminio da 330 l a destra, forma a D, 710 mm di altezza, 830 mm di lunghezza - Serbatoio del carburante, altezza dal suolo normale - Serbatoio AdBlue a sinistra, contenuto utilizzabile 64 litri - Tappo del serbatoio con chiusura - Imboccatura del serbatoio, protezione contro il trabocco - Scarico rivolto verso il posteriore - 2 cunei di supporto pieghevoli, montaggio per il trasporto - Luci di segnalazione posteriori e laterali - Barra di traino per rimorchio con valore D = 190 kN per foratura G-150/G-260 - Barra di traino per rimorchio all'estremità del telaio 85 mm - Lunghezza del telaio posteriore 4395 mm, misurata dall'asse motore/primo asse motore - Gancio di traino Rockinger 400 G-150 (prestare attenzione al valore D/carico massimo del rimorchio!) - Collegamento elettrico per semirimorchio/rimorchio, a 15 poli - Attacco per semirimorchio/rimorchio Duomatic - Attacchi per rimorchio al centro Njdpfx Amjzl Irpjzjwl - Freno di stazionamento per rimorchio (attivo fino a 7 km/h) - Sottoscocca di protezione posteriore, in alluminio, fisso, sottile - 4 pneumatici anteriori 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe di resistenza al rotolamento: C, asse sterzante - 4 pneumatici posteriori 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe di resistenza al rotolamento: C, asse motore - 2 pneumatici asse posteriore 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe di resistenza al rotolamento: C, asse posteriore sterzante - Pompa di sfiato elettrica - Controllo del cambio/I-Shift tramite unità di controllo sul sedile del conducente - Modalità di guida I-Shift: standard, performance ed economy - Ritorno automatico in modalità Economy - Nessun intervento manuale in modalità automatica, senza kickdown - Cruise control - Radiatore dell'olio del cambio, di base, acqua/olio - Compressore d'aria a 2 cilindri, 1100 l/min., per veicoli/combinazioni con maggiore fabbisogno di aria - Aspirazione dell'aria anteriore con filtro dell'aria normale - Alternatore 150A/4200W - Rumore esterno conforme a ECE R51.03 Fase 2, con certificato a basso rumore e targhetta L - Ventilazio

Condizione: usata, Rimorchio a 3 assi per camion, rimorchio ribassato MÜLLER MITTELTAL tipo AZP Rimorchio pianale con telone, rimorchio ribassato, rimorchio basso per trasporto macchine Prima immatricolazione: 2001 Chilometraggio totale: ca. 350.000 km Peso totale ammesso: 24.000 kg Peso a vuoto: 5.500 kg Portata utile: 18.500 kg Altezza pianale: 840 mm Altezza di carico sotto telaio telonato: 3.200 mm Lunghezza pianale: 7.450 mm Lunghezza totale: 9.150 mm Nwjdpfst N Antex Amzel Larghezza totale: 2.550 mm Altezza totale: ca. 4.050 mm Carico asse anteriore: 8.000 kg Carico asse centrale: 8.000 kg Carico asse posteriore: 8.000 kg Pneumatici: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Porte posteriori a battente all’altezza della sponda - Struttura con telone e tetto EDSCHA - Struttura telonata facilmente smontabile (utilizzabile anche con struttura smontata e telone avanzato) - Ruota di scorta sulla parete anteriore - Sollevamento e abbassamento separato degli assi anteriori e posteriori - Asse centrale con sollevamento - Timone telescopico regolabile su più livelli - Robusti occhielli di ancoraggio sul telaio esterno e al centro - Rampe di salita in alluminio (lunghezza 268 cm, larghezza 410 mm, altezza 130 mm) - supplemento 2.000,-- EUR netti Il veicolo è stato acquistato da noi come nuovo quindi unico proprietario. Il rimorchio è fuori servizio dal 2025.

Condizione: nuovo, potenza: 368 kW (500,34 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuovo modello - Asse posteriore aggiuntiva con sterzo idraulico, pneumatico singolo - Cabina letto FH - Passo 5600 mm - Emissioni di scarico conformi allo standard Euro 6 Fase E, - con sistema SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico - Motore diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potenza frenante 510 CV/375 kW (D13K) - Conforme alle normative ADR sui freni - I-Shift AT2612F, cambio automatizzato a 12 marce (rapporto diretto), coppia massima in ingresso: 2.652 Nm - Asse sollevabile - Asse posteriore RSS1370A, rapporto di trasmissione singolo, carico assiale 13 t, PTT 70 t - Pneumatici 315/70R22.5 - Rapporto di trasmissione dell'asse motore 2,85 : 1 - Pacchetto comfort per il conducente - Climatizzatore con regolazione automatica della temperatura e sensore solare - Pacchetto infotainment con navigazione - Ricevitore radio: AM/FM - Presa USB, tripla - 8 altoparlanti Nwsdoywfxyepfx Amzol - Strumentazione High: display digitale con informazioni per il conducente, 12 con 4 visualizzazioni - Secondo display con informazioni per il conducente, schermo a colori touchscreen, 9 pollici - Sistema di navigazione TOMTOM - Batterie AGM, 2 x 210 Ah - Indicatore di stato della batteria sul display (volt, ampere e stato della batteria con funzione di avviso) - Interruttore principale sul telaio - Serbatoio in alluminio da 330 l a destra, forma a D, 710 mm di altezza, 830 mm di lunghezza - Serbatoio carburante, altezza da terra standard - Serbatoio AdBlue a sinistra, capacità utilizzabile 64 litri - Tappo del serbatoio con chiusura a chiave - Bocchettone del serbatoio, protezione contro gli schizzi - Scarico rivolto verso la parte posteriore - 2 cunei ripiegabili, montaggio per il trasporto - Luci di segnalazione posteriori e laterali - Barra di traino per rimorchio con valore D = 190 kN per schema fori G-150/G-260 - Barra di traino per rimorchio fino all'estremità del telaio, 85 mm - Lunghezza del telaio posteriore 4395 mm, misurata dall'asse motore/1° asse motore - Gancio di traino Rockinger 400 G-150 (Tenere conto del valore D/carico massimo del rimorchio!) - Connessione elettrica per semirimorchio/rimorchio, 15 poli - Connessione semirimorchio/rimorchio Duomatic - Connessioni per rimorchio al centro - Freno stazionario per rimorchio (attivo fino a 7 km/h) - Sottoscocca posteriore, alluminio, fisso, sottile - 4 pneumatici anteriori 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe di resistenza al rotolamento: C, asse sterzante - 4 pneumatici posteriori 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe di resistenza al rotolamento: C, asse motore - 2 pneumatici asse posteriore aggiuntivo 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe di resistenza al rotolamento: C, asse posteriore aggiuntivo - Pompa di sfiato elettrica - Controllo cambio/I-Shift tramite unità di controllo sul sedile del conducente - Modalità di guida I-Shift: standard, performance ed economy - Funzione di ritorno automatico in modalità economy - Nessuna intervento manuale in modalità automatica, senza kickdown - Cruise control - Radiatore per olio del cambio, base, acqua/olio - Compressore d'aria a 2 cilindri, 1100 l/min., per veicoli/combinazioni con maggiore fabbisogno di aria - Aspirazione dell'aria anteriore con filtro dell'aria standard - Alternatore 150 A/4200 W - Rumore esterno secondo ECE R51.03 Fase 2, con certificato a basso rumore e targhetta L - Ventilazione chiusa del carter motore - Doppio filtro

Condizione: usata, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 8.500 kg, dimensione degli pneumatici: 14.5 R20 137G, configurazione degli assi: 4x4, tipo di ingranaggio: meccanico, lunghezza totale: 6.895 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 3.365 mm, Anno di produzione: 2014, Mercedes-Benz Unimog U 4000 4x4 | Anno di costruzione 2014 | 177 CV | Condizioni perfette In vendita un Mercedes-Benz Unimog U 4000 4x4 con trazione integrale. Dati del veicolo Produttore: Mercedes-Benz Modello: Unimog U 4000 Tipo: UHN-452 Anno di costruzione / Prima immatricolazione: 10.06.2014 Numero di telaio (VIN): WDB4374261V237083 Motore: Mercedes OM 904 LA Potenza: 130 kW / 177 CV Cilindrata: 4.249 cm³ Carburante: Diesel Cambio: Manuale Trazione: Integrale 4x4 Nwjdpezxtfnjfx Amzsl Configurazione degli assi: 4x4 (2 assi, entrambi motorizzati) Velocità massima: 90 km/h Posti a sedere: 3 Colore: Blu Passo: 3.850 mm

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 277.001 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 02/2018, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: altro, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza totale: 6.460 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.280 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: AdBlue, Bluetooth, airbag, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, secondo serbatoio del carburante, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori = - Serbatoio carburante in alluminio - Silenzioso - Limitatore di velocità - Impianto idraulico - Assale sollevabile Nsdpfjy Iqa Rox Amzjwl - Riduzione ai mozzi - Presa di forza (PTO) - Radio - Radio/lettore cassette - Rotatore - Freni a disco - Tubo convogliatore - Differenziale autobloccante - Freno motore potenziato - Cassetta attrezzi - Presa di forza anteriore = Note = Gru Lunghezza sbraccio: 32 m Ore: 3642 ore Numero di estensioni idrauliche: 12 Numero stabilizzatori: 4 Radiocomando: ✓ Rotatore: ✓ Portata in metri: 32 m Portata in kg: 11.300 kg = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Cabina: singola Targa: 1TUS306 Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Configurazione assali Assale anteriore 1: Sterzante Assale posteriore 1: Gemellato; Sospensione: ad aria Assale posteriore 2: Gemellato; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 24.060 kg Portata: 7.940 kg Peso totale: 32.000 kg Massa rimorchiabile max.: 44.000 kg Funzionalità Gru: HIAB 638 E6, anno 2017, montato sul telaio posteriore Manutenzione, storia e condizioni Revisione tecnica (APK): valida fino 02.2027 Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta = Informazioni aziendali = Per qualsiasi domanda o suggerimento, non esitare a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono IVA esclusa. Nessun diritto può essere derivato dalle informazioni fornite. Telefono ufficio: Cellulare: Olandese - Inglese - Tedesco - Francese - Spagnolo - Italiano (Disponibile su WhatsApp e Viber). Cellulare: Olandese (Disponibile su WhatsApp e Viber). Se paghi tramite bonifico bancario, il pagamento deve essere effettuato sul nostro conto indicato di seguito. Controlla sempre i dettagli del pagamento indicati sul nostro sito web. Se hai ricevuto informazioni diverse, ti preghiamo di contattarci. In caso di dubbi, chiamaci per verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/TASSA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: nuovo, potenza: 232 kW (315,43 CV), tipo di ingranaggio: meccanico, tipo di carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 313 l, classe di emissione: Euro 3, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 18.000 h, Numero di cilindri: 6 Peso lordo: 23.200 kg Nwsdpsy Tygqofx Amzsl Tipo di motore: Caterpillar C9.3 ACERT

Condizione: nuovo, The unit is NEW, complete with controls, diesel tank, exhaust and batteries. Net price: € 39980 Gross price € 47576.12 Technical specifications Nodpfonkcaaox Amzowl Engine : Doosan & P126TI-II, 6 cylinder, water-cooled, turbocharged Generator: Newpower NW/N 330 Continuous power: 240 kW / 300 kVA Maximum power: 264 kW / 330 kVA Control system: Deep Sea DSE 7320 Connection: direct connection (Optional circuit breakers, outlets, automatic transfer switch.) Frequency : 50 Hz & 3-phase Voltage: 400/230V RPM : 1500 rpm. Dimensions (LxWxH): 3960x 1356x2167mm Weight: 3200 kg Network monitoring, soundproof Shipment: - Worldwide transport is available at an additional cost - In order to be able to quote an exact freight price, please send us a request with your data and your complete address

Condizione: usata, Volvo pala gommata L120G Nwedpfxsy Dt Aae Amzel Anno: 2013 Ore di lavoro: 36.595

Condizione: come nuova (articolo di esposizione), Anno di produzione: 2026, La serie CE08 è un'idropulitrice ad alta pressione alimentata elettricamente. Questo modello è lo strumento ideale per lavori di pulizia generici. Montata su un telaio in acciaio inossidabile, questa robusta idropulitrice è facile da spostare e può essere dotata di vari accessori, come ugelli rotanti, iniettori di prodotti chimici e un kit per sabbiatura. Pur essendo simile, non è un prodotto Dynajet, Falch, Kärcher, Oertzen, ecc. Modelli disponibili: ----- CE08-series L/min CE08-200 bar 15 unità idropulitrice da 7,5 CV, 50 Hz Nwjdpfx Amjhf Nakjzjl CE08-200 bar 15 unità idropulitrice da 7,5 CV, 60 Hz CE08-200 bar 15 unità idropulitrice da 7,5 CV, 50 Hz, con funzione di avvio/arresto CE08-200 bar 15 unità idropulitrice da 7,5 CV, 60 Hz, con funzione di avvio/arresto Specifiche generali: ----- Potenza del motore: 6,0 kW Voltaggio: 400 V (50 Hz) - 440 V (60 Hz) Amperaggio: 12,8 A (50 Hz) - 12,3 A (60 Hz) Dimensioni: 690 mm x 560 mm x 900 mm Peso: 70 kg Include accessori standard.

Condizione: ristrutturata (usata), Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 7.340 h, Doppstadt DW 3060K Büffel - Anno di costruzione: 2012 - Ore di esercizio: 7340 - Motore: Mercedes Benz 430 CV - Rullo con 21 denti - Sottocarro cingolato - Radiocomando - Peso: 30.000 kg Njdpfxjyhyuyo Amzswl Macchina revisionata e disponibile immediatamente.