Zinco Di Cuneo usato in vendita (623)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Dimensioni e pesi Lunghezza di riferimento esterna ca. 7.055 millimetri Larghezza totale ca. 2.500 millimetri Altezza di marcia caricata ca. 1.285 millimetri Lunghezza della pista circa. 6.890 millimetri Passo 5.240 mm Peso a vuoto ca. 3.400 kg Peso totale consentito ca. 18.000 kg Carico utile circa 14.600 kg per contenitori con lunghezza da 5000 a 7000 mm secondo DIN 30722. telaio Costruzione del telaio realizzata con travi a I saldate in acciaio QSTE 4 serrature per contenitori e serratura scorrevole superiore azionate pneumaticamente. Lato. Dispositivo di protezione chiuso secondo la direttiva 89/297/CEE. (Articolo 2) Supporto per ruota di scorta in design a cestino per 2 ruote di scorta incluso kit di fissaggio per 1 carrello Carrello 1300 FM con giradischi a cuscinetti a sfera 90/1300/22 (ridotta manutenzione). barra di traino Timone 2600/1300/100/30 con regolazione dell'altezza (molla di trazione con tenditore) Timone con occhione DIN, D interno=40mm, D esterno=110, spessore 30mm. Assi 2 assali da 9 t per freni a disco da 22,5, realizzati a scelta del produttore. Diametro disco freno ca. 430mm, Fissaggio delle ruote mediante centraggio secondo DIN 74 361 Parte 3. sistema frenante Impianto frenante ad aria compressa secondo direttiva UE con testa di accoppiamento Duomatik Sistema di sospensioni pneumatiche convenzionale, EBS tipo 4S/3M, sistema frenante elettronico con ROLL Stability, cilindro a doppia membrana caricato a molla sull'asse posteriore, valvola di rilascio per lo sblocco separato del freno a molla. sistema di illuminazione Impianto di illuminazione 24 Volt full LED secondo RL 76/756/EEC con luce multicamera e luce targa integrata nella targa luminosa, realizzata a scelta del costruttore. 1 connettore a 15 pin 6 luci catarifrangenti laterali a LED con lampeggiante 2 luci di posizione anteriori a LED bianche 2 luci di mantenimento della corsia a LED montate separatamente nella parte posteriore 1 x luce di retromarcia a LED Ruote/Pneumatici Pneumatici per trasporto regionale 4 tele 385/55R22.5 (11.75x22.5) Cerchi in acciaio ET 120, Dadi delle ruote non verniciati. compreso monitoraggio della pressione dei pneumatici Protezione antincastro Protezione antincastro in alluminio. Due profili paraurti verticali delta servono a proteggere la parte posteriore durante le operazioni di carico e scarico. Accessori 4 pezzi semigusci parafango in plastica anteriore e posteriore, parafango ruota singola 4 pezzi di trappole anti-sporco anti-spruzzo, neutre 1 pezzo di cassetta degli attrezzi in plastica con serratura Iedpovzdw Dofx Afbja 1 pezzo cuneo ruota con staffa Porta targa 1 pezzo 1 pezzo Cartello A per il trasporto di materiali di scarto 1 pezzo di scatola di rete sospesa 2 guide per contenitori Pittura Colore telaio: MB 7350 Nova Gray Carrozza superiore: MB 7350 Nova Grey Colore mozzo ruota: nero KTL Colore del cerchio: RAL 9006 Argento Marcatura di contorno posteriore: rossa Marcatura di contorno sul lato: bianca chiuso SSE: RAL 7001 grigio argento Pannelli posteriori/luci: RAL 7001 grigio argento Protezione antincastro: alluminio anodizzato (argento) Gancio di bloccaggio, guida contenitore: giallo documentazione Protocollo di messa in servizio e frenata Istruzioni per l'uso Istruzioni di manutenzione del produttore dell'assale Rapporto DEKRA Lato. Dispositivo di protezione chiuso Rete sospesa, zincata Tutte le dichiarazioni sono senza garanzia. Salvo errori. Possibile vendita anticipata.

Condizione: usata, Dettagli tecnici: Ijdpfx Aeva Higjfbja Capacità di foratura in acciaio (diametro): 30 mm proiezione: 260 mm Corsa di foratura: 160 mm supporto mandrino MK: MK3 Passaggi di alimentazione: 0,1; 0,2; 0,3 mm/giro e manualmente Velocità del mandrino: max. 1800 giri/min a variazione continua Distanza mandrino/tavola max.: 750 mm Superficie di serraggio del tavolo: L: 280 x P: 355 mm Tavolo girevole: no ° Il tavolo di serraggio ruota di 360 gradi Regolazione del tavolo di foratura: verticale: 600 mm Diametro colonna: 130 mm Taglio del filo: No Potenza totale richiesta: 1,1 kW Peso della macchina circa: 570 kg Dimensioni macchina ca. LxPxA: 0,9 x 0,9 x 1,9 m Questa macchina ha un tavolo trasversale. tavolo di foratura LxP: 370 x 500 mm Tavolo di fissaggio: LxP: 420 x 750 mm superficie di serraggio = 320 x 600 mm, spostamento trasversale (asse X) possibile 250 mm espulsione con cuneo espulsore sistema di raffreddamento Accessori: vice piedini della macchina *

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 13282707, peso a vuoto: 320 kg, peso massimo di carico: 680 kg, peso complessivo: 1.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.460 mm, larghezza vano di carico: 1.270 mm, altezza vano di carico: 100 mm, sospensione: altro, Anno di produzione: 2025, Informazioni sul prodotto "Vezeko rimorchio ribassabile 127x246cm 1,0t | Sponde aggiuntive" Isdpei R Hxnjfx Afboa Dimensione di carico ca. 1270 mm x 2460 mm Dimensioni esterne ca. 1950 mm x 4080 mm Massa totale consentita: 1000 kg Portata utile: ca. 680 kg (la portata varia in base agli accessori aggiuntivi) Produttore: Vezeko Caratteristiche - Rimorchio ribassabile - Sponde in alluminio da 100 mm (anodizzate) - Sponde aggiuntive in alluminio da 250 mm (rimovibili) - Pianale di carico abbassabile idraulicamente (pompa manuale) - Ammortizzatori montati, inclusa omologazione fino a 100 km/h - Retro ribassato - 4 anelli di ancoraggio sul telaio esterno - 8 occhielli di fissaggio sul pianale - Cassetta anteriore portattrezzi, chiudibile - Documenti del veicolo inclusi Dotazioni aggiuntive - Piano di carico: pavimento in legno - Cuneo fermaruota + supporto Telaio - Assale a sospensione in gomma | Timone a V con testa di traino | Ruotino di supporto Impianto elettrico - 12 Volt | spina a 13 poli | luci laterali | luci di posizione Se desiderate acquistare questo rimorchio o avete ulteriori domande sui rimorchi, utilizzate il nostro numero interno per rimorchi ribassabili "Nr.13282707".

Condizione: nuovo, chilometraggio: 28 km, potenza: 110 kW (149,56 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, configurazione degli assi: 4x2, passo: 2.800 mm, peso complessivo: 6.000 kg, peso a vuoto: 3.415 kg, peso massimo di carico: 2.885 kg, lunghezza spazio di carico: 3.076 mm, larghezza vano di carico: 1.900 mm, altezza vano di carico: 400 mm, classe di emissione: Euro 6, colore: grigio, cabina di guida: cabina corta, sospensione: altro, numero di posti: 3, carburante: diesel, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, Gru da carico pianale FUSO Canter 6S15 con radiocomando, il veicolo è a noleggio con possibilità di acquisto Telaio: Fuso 6S15 Canter peso totale 6000kg carico utile ca - cambio manuale - Bloccaggio del differenziale a slittamento limitato -Batterie 2x100AH - Testa sferica per gancio di traino 3500 kg con kit elettrico (fornito in fabbrica) - Specchietti esterni riscaldati - Climatizzatore automatico - preparazione radiofonica, radio - Avviso di retromarcia - Presa di forza con aumento di velocità - Copri batteria e coperchio serbatoio Adblue - Predisposizione relè staccabatteria - Pneumatici da trazione Continental 205/75/R16C - Coprisedili - telecamera posteriore opzionale su richiesta - Piattaforma in alluminio: 3076 x 1900 x 400 (dimensioni personalizzate possibili!) - Esterno: L 3130 mm x L 1960 mm x A 400 mm - Interno: L3076mm x L1900mm x 400mm - Piastra di base 18 mm - Telaio del pavimento con binario aereo tutt'intorno - Linea aerea anche nella parete frontale - Pareti laterali in alluminio anodizzato con gradino ribaltabile, facilmente smontabili - Scatola portaoggetti - Luce da lavoro - Primer allo zinco, applicazione Dinitrol per cavità, viti in acciaio inossidabile e fascette per tubi in acciaio inossidabile Isdpfxevk Ux Rj Afboa Gru di carico: con 4 estensioni idrauliche con radiocomando (Paese di produzione: Italia) - estensione manuale opzionale - Radiocomando (controllo proporzionale di alta qualità, 2 funzioni contemporaneamente, ecc.) - Carico di sollevamento secondo il produttore: a 3,55 m=995 kg, 5,0 m=670 kg, 6,40 m=495 kg, 7,85 m=365 kg, 9,30 m=290 kg + estensione manuale (opzionale) 10,60 m = 200 kg - Serbatoio idraulico - Riduttore di pressione - Manometro - Interblocco CE 12V - Interruttore di arresto di emergenza - Gancio di carico - Manuale di istruzioni ed elenco delle parti ?si=bzNN6xNKDpx7YIbv Soggetto a errori e vendita anticipata. ... aria condizionata, climatizzatore, IVA deducibile, ASR, ABS, radio, specchietti riscaldati, chiusura centralizzata con telecomando, aria condizionata conducente, cavo rimorchio, servosterzo, differenziale a slittamento limitato, ruota di scorta, cabina: trasporto locale , elettrico. Telaio finestrini, gru, nuovo, classe di emissione: Euro 6, diesel, trazione posteriore, ottimo stato, impianto idraulico, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinato/interno/esterno), filtro antiparticolato, noleggiabile, adesivo polveri sottili: 4 - verde

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Funzionalità: perfettamente funzionante, SCHORR Spaccalegna HS-22PE PRO – Forza di spacco 22 tonnellate -- 22 t forza di spacco – spacco senza sforzo di legno duro e tronchi di grandi dimensioni -- Struttura massiccia (340 kg) – idraulica robusta e telaio in acciaio stabile -- Doppio sistema di azionamento: presa di forza e motore elettrico 400V – utilizzo flessibile in bosco o in azienda -- Lunghezza di spacco fino a 110 cm – ideale per tronchi lunghi -- Pratico sollevatronchi – sollevamento facile dei tronchi pesanti e barra di protezione integrata -- Cilindro abbassabile (1,99 m) – trasporto agevolato e stoccaggio salvaspazio -- Attacco a 3 punti (cat. I & II) – trasporto diretto con trattore -- Comando a due mani e funzioni di sicurezza – massima sicurezza sul lavoro -- Mobile grazie alle ruote e ruota di trasporto Potenza e flessibilità L'HS-22PE convince con un'idraulica potente e un funzionamento continuo affidabile. Grazie alla presa di forza e al motore elettrico 400V, offre la massima flessibilità: mobile con il trattore o silenzioso e senza emissioni in azienda. Iodew Smphjpfx Afbea Comfort ed efficienza -- Sollevatronchi per legna pesante – nessun sollevamento manuale faticoso -- Ritorno automatico o manuale per lavorare rapidamente o con precisione -- Due velocità – avvio rapido, spacco potente Struttura robusta Con acciaio ad alta resistenza, componenti idraulici durevoli e una base sicura, l’HS-22PE è progettato per lavori gravosi. Le grandi ruote di trasporto facilitano lo spostamento anche su terreni irregolari. Dati tecnici Produttore (abbreviazione): SCHORR -- Modello: HS-22PE -- Forza di spacco: 22 tonnellate -- Peso: 340 kg -- Azionamento: elettrico (400V 5,5 kW, 16A) o presa di forza (540 giri/min) Dimensioni principali -- Lunghezza totale: 1300 mm -- Larghezza totale: 1450 mm -- Altezza totale: 2470 mm -- Diametro cilindro idraulico: 11,5 cm -- Diametro stelo pistone: 6 cm -- Lunghezza cuneo di spacco: 22 cm -- Ø max / min di spacco: 40 cm / 8 cm -- Distanza tra cuneo e suolo: 16 cm Velocità -- Velocità cilindro, presa di forza: avanzamento 5,5 s / ritorno 9,5 s -- Velocità cilindro, motore elettrico: avanzamento 7,5 s / ritorno 14,5 s Servizio e consegna -- Ricambi sempre disponibili in magazzino -- Consegna o ritiro a 48465 Schüttorf su appuntamento -- Finanziamento e leasing su richiesta Siamo a vostra completa disposizione per una consulenza personalizzata sullo SCHORR HS-22PE PRO.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.535 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2024, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare la nostra intera gamma di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto dalla dotazione. Dotazione completa su richiesta. Piano di carico: * Piano di carico estensibile con chiusura azionata pneumaticamente * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * Intagli nel telaio esterno della piattaforma per il fissaggio di cinghie di tensione (LC 2.000 daN) Piedini di appoggio: * Piedini di appoggio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per ca. 24 t di capacità di sollevamento (ca. 50 t di carico di prova) Assali: * Assali BPW, sospensione pneumatica, con freni a disco (ca. 430 mm), funzione di sollevamento/abbassamento. Carico tecnico su ogni asse: 10.000 kg (ET0) * Asse sterzante autosterzante con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente * Attrezzi per assali Pneumatici: * Pneumatici 385/65 R 22.5 Impianto frenante: * Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza condotti di collegamento alla motrice Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio con acciai fini ad alta resistenza * Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690MPa) Verniciatura: * Protezione anticorrosione di prima qualità e durevole del telaio saldato sabbiato di serie, garantita da primer a base di polvere di zinco bicomponente (2K) * Verniciatura finale bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unita RAL 3002 rosso carminio * Cerchi in argento * Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo: * Raccordi aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata anteriore * 4 cunei fermaruota con supporto * Perno ralla da 2 pollici * Fascia riflettente gialla secondo normativa UE sui lati, sulle estensioni e sul retro del semirimorchio * Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio * Piano di carico con pavimento in legno di circa 30 mm di spessore, incassato in profili omega * 10 coppie di tasche per paletti di carico rimovibili da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno della piattaforma * Vano per un massimo di 9 coppie di paletti rimovibili da circa 100 x 50 mm fissati internamente alla parete anteriore * 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato sinistro rispetto alla direzione di marcia, senza ruota di scorta * 1 paraspruzzi posteriore * Manuale d’uso e descrizione su chiavetta USB * Supporto per faro rotante posteriore * Sul collo d’oca e sulla traversa posteriore, un supporto ogni lato per pannelli di segnalazione con presa elettrica * Adesivi limite di velocità 80 km/h dietro e su entrambi i lati Ijdsxgk U Nopfx Afboa * Manometro di carico per determinazione carichi sugli assali incluso diagramma dei carichi * Paratia frontale in acciaio zincato (EN12642-XL), circa 1.600 mm alta * 6 coppie di tasche WADER integrate nel piano di carico per container 1x20', 2x20' o 1x40' posizionamento a filo posteriore * Cassetta portattrezzi INOX, circa 600 x 350 x 600 mm, sotto il piano di carico lato sinistro * 4 coppie di guide per tasche per paletti installate longitudinalmente sulla piattaforma, per paletti da 80 x 50 mm * Assale sollevabile anteriore gestito da TEBS E in base al carico attuale sugli assali e alle condizioni di carico * 2 fari di retromarcia a LED montati sulla traversa posteriore *

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.050 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Dimensioni e pesi Lunghezza di riferimento esterna ca. 6.896 millimetri Larghezza totale ca. 2.500 millimetri Altezza di marcia caricata ca. 1.175 millimetri Lunghezza della pista circa. 6.880 millimetri Passo 5.100 mm Peso a vuoto ca. 3.860 kg tecnicamente possibile Peso totale ca. 20.000 kg Peso totale consentito ca. 18.000 kg Carico utile circa 14.140 kg per contenitori con lunghezza da 5000 a 7000 mm secondo DIN 30722. ?tecn. Soggetto a modifiche. telaio Telaio con traverse, longheroni saldati in esecuzione scatolata in acciaio QSTE 4 serrature per contenitori azionate pneumaticamente Lato. Dispositivo di protezione chiuso secondo la direttiva 89/297/CEE. (Articolo 2) Supporto per ruota di scorta in design a cestino per 2 ruote di scorta incluso kit di fissaggio per 1 carrello Carrello 980 FM con piattaforma girevole su cuscinetti a sfera 90/1100/22 (ridotta manutenzione). barra di traino Timone 2600/980/100/30 occhione di traino inclinato con regolazione dell'altezza (molla di trazione con tenditore) Timone con occhione di traino DIN, diametro interno 40mm, diametro esterno 110mm, spessore 30mm Assi 2 assali da 10 t per freni a disco da 19,5, realizzati a scelta del produttore. Diametro disco freno ca. 370mm, fissaggio ruota tramite centraggio secondo DIN 74 361 Parte 3. sistema frenante Impianto frenante ad aria compressa secondo direttiva UE con testa di accoppiamento Duomatik Sistema di sospensioni pneumatiche convenzionale, EBS tipo 4S/3M, sistema frenante elettronico con ROLL Stability, cilindro freno a doppia molla a membrana sull'asse posteriore, valvola di rilascio per il rilascio separato del freno a molla. sistema di illuminazione Sistema di illuminazione 24 Volt full LED secondo RL 76/756/EEC con luce multicamera e luce targa integrata nella targa luminosa, realizzata secondo la scelta del produttore 1 connettore a 15 pin 6 luci catarifrangenti laterali a LED con lampeggiante 2 luci di posizione anteriori a LED bianche 2 luci di mantenimento della corsia a LED montate separatamente nella parte posteriore 1 x luce di retromarcia a LED Ruote/Pneumatici Pneumatici per trasporto regionale 8 velocità 265/70R19.5 (7.5x19.5) Cerchi in acciaio ET 138, Dadi delle ruote non verniciati. compreso monitoraggio della pressione dei pneumatici Protezione antincastro Protezione antincastro in alluminio. Due profili paraurti verticali delta servono a proteggere la parte posteriore durante le operazioni di carico e scarico. Accessori 4 pezzi semigusci parafango in plastica anteriore e posteriore, parafango ruota singola 4 pezzi di trappole anti-sporco anti-spruzzo, neutre 1 pezzo di cassetta degli attrezzi in plastica con serratura 1 pezzo cuneo ruota con staffa Porta targa 1 pezzo 1 pezzo Cartello A per il trasporto di materiali di scarto 1 pezzo di scatola di rete sospesa Pittura Colore telaio: MB 7350 Nova Gray Colore mozzo ruota: nero KTL Colore del cerchio: RAL 9006 Argento Marcatura di contorno posteriore: rossa Marcatura di contorno sul lato: bianca chiuso SSE: RAL 7001 grigio argento Pannelli posteriori/luci: RAL 7001 grigio argento Protezione antincastro: alluminio anodizzato (argento) Gancio di bloccaggio: giallo documentazione Protocollo di messa in servizio e frenata Istruzioni per l'uso Ijdpfx Aovyww Iofboa Istruzioni di manutenzione del produttore dell'assale Rapporto DEKRA (punto 5) Dispositivo di protezione laterale chiuso i Adesivo EBB Rapporto DEKRA Tutte le dichiarazioni sono senza garanzia. Salvo errori. Possibile vendita antic

Condizione: usata, Anno di produzione: 2010, Dettagli tecnici: Consumo energetico: 400 A Tensione di uscita: 10 - 60 V Tensione di controllo: 3x400V / 50Hz V/Hz Potenza in kVA: 22 kVA Aria compressa: 10 bar Peso della macchina circa: 345 kg Iedpevtyyrofx Afbea Potenza totale richiesta: 12 kW Dimensioni macchina: 1,3x0,7x1,3 m SISTEMA UNIVERSALE DI SPRUZZATURA AD ARCO - RADDRIZZATORE AD ARCO max. potenza di spruzzatura: Zinco = circa 40 kg/h AL = circa 12 kg/h Acciaio CrNi = 30 kg/h A/Bz9Mn = circa 15 kg/h Controllo continuo Unità di supporto per 2 bobine di filo Azionamento motore pneumatico con impugnatura OSU-LD/U-2 per filo Ø 1,6; Ø 2,0 o 2,5 mm (attualmente per Ø 1,6 mm) pannello di controllo rimovibile Siemens Touch Screen con cavo ca. 5,0 metri Pacchetto tubi flessibili circa 4 metri mobile/mobile Grado di protezione IP 21 Fusibile di rete 32A raffreddato ad aria *

Condizione: usata, Anno di produzione: 2016, La linea PDFD è composta da due componenti base: una fresatrice-tenonatrice DFC 60 (dove vengono lavorate le facce dei listelli) e una pressa di giunzione longitudinale PHSL, che collega gli elementi in un listello lungo fino a 6,6 m con possibilità di programmare fino a otto interruzioni dividendo la striscia in sezioni di lunghezza programmata dall'operatore. Tra questi dispositivi di base ci sono dispositivi di trasporto che svolgono anche la funzione di tenonatura iniziale. La configurazione della linea presentata consente una capacità di circa 8.500-10.500 metri/turno. La macchina è stata completamente rinnovata. Isdpfsc U Txksx Afboa Il sistema di controllo a microprocessore consente la regolazione flessibile dei parametri operativi in base alle esigenze dell'utente. La macchina presentata è in grado di lavorare sia elementi "calzati" sia elementi per la produzione di piani di lavoro (uniti "in linea"). L'utilizzo di un tavolo di ricevimento con alimentazione automatica delle doghe al trasportatore di ingresso della pressa PHSL consente alla linea di essere gestita da un addetto che alimenta gli elementi. Il tavolo di ricezione è dotato di una serranda buffer che aumenta l'efficienza e la scorrevolezza del lavoro. La linea funziona a ciclo automatico con alimentazione manuale del materiale. I componenti della linea possono essere assemblati in varie configurazioni (concordate con il destinatario) che permettono di adattare la macchina alla sede dell'utilizzatore. Larghezza del pacco in ingresso della fresatrice e tenonatrice mm 650 Larghezza elementi incollati mm 30 ÷ 155 Lunghezza elementi incollati mm 170 ÷ 900 Spessore elementi incollati mm 20 ÷ 70 Pressione dell'aria di lavoro MPa 0,6 Fabbisogno di aria compressa m3/h ca Capacità di lavoro cicli/min fino a 4 (6600 strisce) Lunghezza dell'elemento incollato mm 4500 ÷ 6600 Tensione di funzionamento V AC 3/N/PE 400 V 50 Hz Tensione di controllo V CC 24 Potenza richiesta kW max 100 I listelli di legno vengono alimentati dall'operatore sul carrello della prima fresatrice-tenonatrice. L'alimentazione degli elementi avvia il ciclo di lavoro delle fresatrici. Sulla prima fresatrice si allineano le estremità del pacco e poi si fresa il contorno della coda di rondine. La confezione viene alimentata al tavolo della seconda fresatrice-tenonatrice, dove viene lavorato l'altro lato della confezione e viene applicata la colla. Gli elementi alimentati dalla tenonatrice DFC - 60 D tramite un trasportatore a catena vengono introdotti nell'unità di tenonatura iniziale, dove una serie di alberi e un pressore vengono utilizzati per pre-serrare la giuntura a cuneo dei legni quadrati prima di introdurli nella pressa. I legni squadrati prefissati vengono indirizzati al tavolo della pressa dove, dopo aver ottenuto la lunghezza richiesta, vengono tagliati. Quindi, utilizzando una barra di spinta e una barra di pressione, vengono spostati nella zona del letto di pressione, dove avviene il processo di pressatura. Il nastro finito incollato e pressato viene spinto sul piano di ricezione della pressa. Dopo aver spostato i pezzi squadrati nella zona del piano pressore, gli elementi vengono alimentati al tavolo pressa parallelamente alle attività sopra descritte. Ciò mantiene la pressa in funzione ininterrottamente e quindi aumenta l'efficienza dell'incollaggio.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 25,01 kW (34,00 CV), tipo di carburante: diesel, colore: nero, carburante: diesel, tipo di ingranaggio: idrostatico, Anno di produzione: 2018, ore di funzionamento: 714 h, Equipaggiamento: aria condizionata, idraulica, trazione integrale, KÄRCHERMIC 34C Porta attrezzature municipali con attrezzatura per il servizio invernale composta da: - Spanditore da silo KUGELMANN con volume di 320 litri e pannello di controllo - Spazzaneve a cuneo-vario KUGELMANN con larghezza di sgombero massima di 140 cm Questo KÄRCHER MIC 34C è stato costruito nel 2018, ha solo 714 ore di funzionamento totali e 261 ore idrauliche secondo il contatore ed è in condizioni generali ben mantenute con normali segni di utilizzo e usura, fresco di importante servizio clienti, pronto per l'uso immediato , cfr. NP€80.000! - Prezzo netto € 31.900 // Prezzo lordo € 37,9611) - È possibile visionarla/prova su strada - La spedizione può essere organizzata su tutto il territorio nazionale, i costi dipendono dalla distanza! - Saremo lieti se il nostro partner leasing creasse per voi un'interessante offerta di leasing/finanziamento! Isdpju Th E Refx Afbja

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Funzionalità: perfettamente funzionante, SCHORR Spaccalegna 30t HS-30PE PRO Con una forza di spinta di 30 tonnellate, lo SCHORR HS-30PE affronta senza problemi anche il legno più duro e tronchi di grande diametro. La costruzione massiccia (peso proprio 390 kg), l'impianto idraulico a bassa usura e il robusto telaio in acciaio ad alta resistenza garantiscono una lunga durata, massima stabilità e funzionamento affidabile, anche in uso continuo. Azionamento combinato: presa di forza & motore elettrico L'HS-30PE può essere azionato sia tramite la presa di forza (540 giri/min) che tramite il motore elettrico integrato da 400V. Questo assicura la massima flessibilità: lavorare in mobilità nel bosco con il trattore o in modo silenzioso ed ecologico in azienda. Costruzione robusta – sviluppato per impieghi gravosi La struttura utilizza componenti in acciaio ad alta resistenza e una guida stabile per il cuneo di spacco. I piedi di appoggio robusti garantiscono stabilità, le grandi ruote di trasporto facilitano lo spostamento, anche su terreni irregolari. Lunghezza di spacco fino a 110 cm Anche sezioni di tronco lunghe possono essere lavorate senza problemi. La lama di spacco massiccia in acciaio per utensili garantisce una linea di spacco precisa e minima usura. Sollevatore tronchi integrato – più comfort e sicurezza Il sollevatore permette di sollevare tronchi pesanti senza sforzo e funge anche da arco di protezione, semplificando enormemente il lavoro quotidiano. Due modalità di ritorno e velocità selezionabili -- Ritorno automatico: il cuneo di spacco torna automaticamente alla posizione preimpostata – ideale per lavori rapidi. -- Ritorno manuale: per spaccature precise, particolarmente su legno irregolare. Inoltre, sono disponibili una modalità veloce per avvicinamento e una modalità lenta e potente per lo spacco vero e proprio. Dettagli pratici per l’impiego quotidiano -- Cilindro abbassabile (fino a 1,99 m) per trasporto e rimessaggio compatti -- Comandi di sicurezza a due mani per la massima protezione -- Attacco a tre punti (cat. I & II) per un trasporto agevole con trattore Dati tecnici -- Produttore: SCHORR -- Modello: HS-30PE -- Forza di spacco: 30 t -- Peso: 390 kg -- Azionamento: motore elettrico 400V (5,5 kW, 16A) o presa di forza Dimensioni: -- Lunghezza: 1550 mm -- Larghezza: 1150 mm -- Altezza: 2500 mm (abbassato 1990 mm) -- Cilindro idraulico: Ø 13,8 cm -- Stelo pistone: Ø 7 cm -- Cuneo di spacco: 26 cm -- Diametro di spacco: max. 40 cm / min. 8 cm -- Distanza cuneo-terra: 16 cm Velocità: Isdpfx Asw R N Hmefboa -- Presa di forza: corsa in avanti 5,5 s / ritorno 9,5 s -- Elettrico: corsa in avanti 7,5 s / ritorno 14,5 s I vostri vantaggi in sintesi -- Pronto all’uso immediatamente – senza lunghe attese -- Struttura massiccia – 390 kg di peso per la massima stabilità -- Uso flessibile – trattore o collegamento 400V -- Sollevatore tronchi pratico per legno pesante -- Ricambi sempre disponibili -- Assistenza e consulenza qualificata Consegna o ritiro a 48465 Schüttorf – offriamo la soluzione giusta per le vostre esigenze.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.080 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2025, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli con disponibilità immediata e a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. Superficie di carico: superficie di carico estensibile con bloccaggio pneumatico * Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm incassato in profili Omega * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * Intagli nella cornice esterna della superficie di carico per l'aggancio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Piedini di sostegno: * Piedini di sostegno JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (carico di prova circa 50 t) Assali * Assali e sospensione BPW * tutti gli assali a sterzatura forzata idro-meccanica * Con freni a disco * Portata tecnica per assale: 10.000 kg ciascuno (ET 0) * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Kit attrezzi per assali Pneumatici * Pneumatici 385/65 R 22.5 Impianto frenante * Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M), senza collegamenti alla motrice stradale Tabelle di segnalazione * Sul collo d’oca e sulla traversa posteriore, a sinistra e a destra, ciascuna con supporto per tabelle di segnalazione, inclusa presa elettrica Impianto elettrico * Impianto elettrico conforme alle normative UE Ijdpfx Ajxf Sifofbea * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli, collegamento secondo ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio * Struttura in acciaio ad alta resistenza in acciai a grana fine * Qualità acciaio S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura * Protezione anticorrosiva di prima classe e durevole del telaio saldato sabbiato di serie, garantita da fondo a polvere di zinco bicomponente (2K) * Verniciatura di finitura di alta qualità 2K monocolore RAL 3002 rosso carminio * Cerchi in argento, componenti aggiuntivi a scelta del produttore * Parte posteriore metalizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Accessori inclusi * Ralla da 2 pollici * 4 cunei fermaruota con supporto sulla parete frontale * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore comandabile tramite telecomando a cavo con pulsanti, inclusa verifica percorso assi (senza installazione sulla motrice) * Manuale d’uso e descrizione su chiavetta USB * Unità elettroidraulica * Su barra di collegamento zincata anteriore, accoppiatori aria giallo-rosso * Banda riflettente gialla secondo le normative UE lateralmente, sull'estensione e sulla parte posteriore del rimorchio * Tabelle riflettenti europee (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio * Un paraspruzzi posteriore * Supporto per lampeggiante posteriore * 10 coppie di tasche per piantoni 100 x 50 mm sulla cornice esterna della superficie di carico * 1 supporto ruota di scorta sotto la superficie di carico lato destro nel senso di marcia * Adesivi velocità 80 km/h posteriori e su entrambi i lati * Manometro di carico per la determinazione del carico sugli assi incluso diagramma dei carichi * Parete frontale in acciaio zincato (EN12642-XL), circa 1.600 mm di altezza * 6 coppie di tasche container WADER sulla superficie di carico, per 1 x 20' container, 2 x 20' container o 1 x 40' container; sull'estensione prevista una posizione

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.540 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, larghezza totale: 2.500 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio tipo slitta 20 S Dimensioni e pesi: Lunghezza totale esterna ca. 7.055 mm Larghezza totale ca. 2.500 mm Altezza di guida carico ca. 1.150 mm Lunghezza delle guide ca. 6.890 mm Interasse 5.240 mm Peso a vuoto completo ca. 3.460 kg Peso totale tecnicamente ammesso ca. 20.000 kg Peso totale ammesso ca. 18.000 kg Portata utile ca. 14.540 kg Adatto per contenitori da 5.000 a 7.000 mm secondo DIN 30722. (Soggetto a modifiche tecniche.) Telaio: Struttura telaio realizzata con travi longitudinali a I saldate in acciaio QSTE 4 blocchi di fissaggio container e bloccaggio del carrello superiori comandati pneumaticamente Protezione laterale chiusa secondo RL 89/297/CEE (Posizione 2) Assale sterzante: Assale sterzante 980 FM comprensivo di ralla a sfere 90/1100/22 (richiede poca manutenzione) Timone: Timone 2600/980/100/30 con occhione inclinato con regolazione dell'altezza (molla di trazione con tenditore) Timone con occhiello di traino DIN, interno D=40 mm, esterno D=110 mm, spessore 30 mm Assali: 2 x 10 t assali per freni a disco 19,5", ET 138, marca a scelta del costruttore. Diametro disco freno ca. 370 mm, Fissaggio ruota con centraggio secondo DIN 74 361 parte 3. Impianto frenante: Isdpew Nucqofx Afboa Impianto frenante pneumatico secondo normativa EU con testa di accoppiamento Duomatik a prova di inversione Sospensione pneumatica classica, EBS tipo 4S/3M, sistema frenante elettronico con ROLL Stability, Cilindri a membrana doppia con molla di parcheggio sull'assale posteriore, Valvola di sblocco per disinserimento separato del freno a molla. Impianto luci: Impianto luce a 24 Volt completamente LED secondo RL 76/756/CEE con fanale multifunzione (Hella) e luce targa integrata nel supporto luci 1 presa 15 poli 6 luci di ingombro laterali LED 2 luci di posizione anteriori LED bianche 2 luci di ingombro posteriori LED montate separatamente 1 faro retromarcia (Posizione 3) Pneumatici: Pneumatici per trasporti regionali, marca a scelta del produttore 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Cerchi in acciaio ET 138, dadi ruota non verniciati Barra anti-intrusione: Barra anti-intrusione in alluminio omologata TÜV. Due profili verticali Delta per la protezione del retro durante le operazioni di carico/scarico. Accessori: 4 parafanghi in plastica anteriore e posteriore, per ciascuna ruota 4 paraspruzzi antispray 1 cassetta attrezzi in plastica con serratura 1 cuneo fermaruota con supporto 1 supporto targa 1 targhetta A per trasporto rifiuti 1 cassetta porta rete (Posizione 4) 2 guide per il posizionamento del container 3 adesivi piccoli EBB (Posizione 5) Verniciatura: Telaio: MB 7350 grigio Novagrau Slitta superiore: MB 7350 grigio Novagrau Mozzi ruota: nero KTL Cerchi: RAL 9006 argento Marcatura contorni posteriore: rosso Marcatura contorni laterale: bianco SSE: RAL 7001 grigio argento (Posizione 6) Parte posteriore/supporto luci: RAL 7001 grigio argento (Posizione 6) Barra anti-intrusione: alluminio anodizzato (argento) Ganci di bloccaggio, guide container: giallo Documentazione: Incluso nella fornitura: Verbale di collaudo iniziale e prova freni Manuale d’uso Istruzioni di manutenzione produttore assi Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendite intermedie.

Condizione: usata, Anno di produzione: 1957, Dettagli tecnici: Capacità di foratura in acciaio (diametro): 32 mm Proiezione:: 1000 Regolazione orizzontale del carrello di foratura: 700 mm Regolazione verticale del braccio: 600 (motorizzata) mm Campo di rotazione del braccio: 90° destra/sinistra Distanza tra tavolo e mandrino: min./max.: 200 / 1120 mm supporto mandrino MK: 4 Corsa mandrino trapano: 420 (manuale-automatico) mm Gamma di velocità - continua: 20 - 2000 / 3 step rpm Avanzamento: 01, / 0,2 / 0,3 / 0,4 / 0,8 / 1,2 mm/giro Diametro colonna: 250 mm Area di serraggio della piastra di base: 1100 x 600 mm Potenza totale richiesta: 4,6 kW Peso della macchina circa: 2,5 t Dimensioni macchina ca. LxPxA: 1,8 x 0,8 x 2,5 m espulsione dell'utensile tramite cuneo di espulsione Attrezzatura: impianto di raffreddamento con pompa (senza alimentazione) Cubo di foratura L: 760 x P: 500 x A: 510mm / superficie orizzontal. 760 x 500 mm e area verticale 760 x 510 mm lampada della macchina Isdpfxjvhbpqe Afbea *

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.080 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2022, lunghezza spazio di carico: 14.715 mm, larghezza vano di carico: 2.468 mm, altezza vano di carico: 2.830 mm, volume dello spazio di carico: 102 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Piano mobile Fliegl +/- 102 m3, camion lungo tipo 1., piano di carico con 21 assi da 8 mm, svuotamento completo (parete terminale mobile), funzione push-in e push-out, manometro di carico, porta a doppia anta con serratura a spagnoletta nella parte posteriore, zona di accesso e di sosta nella parte anteriore del cassone, telone avvolgibile, porta di servizio anteriore, telone di protezione delle pareti laterali, piastre antiusura interne in alluminio (a forma di cuneo), Guide antiusura in alluminio sulle parti terminali, piastra antiusura in acciaio inox nella parte posteriore sotto il piano mobile, ABS, EBS, asse(i) SAF, freni a disco, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento HA, verricello(i) di supporto, scatola portaoggetti , protezione anticollisione laterale chiusa, il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di sottoporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo immobile. Ijdpfx Afevnpzbjbja Per favore contattaci!

Condizione: nuovo, chilometraggio: 10 km, potenza: 103 kW (140,04 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 2.700 mm, larghezza vano di carico: 2.040 mm, altezza vano di carico: 400 mm, classe di emissione: Euro 6, colore: bianco, numero di posti: 7, Anno di produzione: 2025, lunghezza totale: 6.204 mm, larghezza totale: 2.098 mm, altezza totale: 2.330 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Volkswagen Crafter 35 "nuovo modello 2025" doppia cabina cassone, passo medio 3640mm, massa totale ammessa 3500kg, motore 2.0 TDI 103kW/140CV, cambio manuale a 6 marce, trazione anteriore, colore Candy White, configurazione 7 posti, disponibile immediatamente. Prezzo di listino in Germania: 64.558,-€ IVA inclusa. Caratteristiche principali: * Garanzia di 5 anni fino a 200.000 km * Dimensioni interne cassone: 2.700 mm x 2.040 mm * Configurazione 7 posti * Sedile conducente Comfort Plus, doppio sedile passeggero anteriore con vano portaoggetti e schienale ribaltabile a tavolino / panca posteriore a 4 posti (seconda fila) * Sedili riscaldati per conducente e passeggero anteriore esterno * Piano cassone, sponde in alluminio ribaltabili, anelli di ancoraggio, pedane posteriori su sponda * Climatizzatore "Climatic" con regolazione manuale in cabina * Fari principali a LED con luci diurne a LED * Gancio di traino fisso, capacità di traino 2.800 kg * Sensori di parcheggio anteriori e posteriori (PDC) * Pacchetto assistenza Basic incluso "Intelligent Speed Assist" e cruise control * Assistenza alla partenza in salita * Ruota di scorta (cerchione in acciaio) con attrezzi di bordo e cric * Sistema di avviso cintura di sicurezza anteriore (ottico e acustico) e posteriore (ottico) * Cassetto portaoggetti con serratura e luce * Parete posteriore con finestra - retrovisore interno autoregolante * Infotainment con display touch a colori da 26 cm (10,4"), 4 altoparlanti, 2 prese USB-C dati/ricarica (console centrale) a ricarica rapida, 2 prese USB-C di ricarica (zona parabrezza), Wired & Wireless App-Connect (Apple CarPlay, MirrorLink, Android Auto) * Rilevamento segnali stradali * Vivavoce Bluetooth per telefono * Digital Cockpit * Computer di bordo con rilevamento attenzione/stanchezza conducente * Pavimento in gomma in cabina * Luci di marcatura laterali * Specchi retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente * Paraurti anteriore grigio con inserto in tinta veicolo * Chiusura centralizzata con telecomando e comando interno * Volante multifunzione * Chiusura centralizzata "Keyless-Go" senza protezione Safe * Front Assist con funzione di avviso e frenata per veicoli, pedoni e ciclisti * Pacchetto luci & visibilità incl. sensore luce/pioggia, luci diurne con funzione autom. Coming-/Leaving-home * Lane Assist (assistente mantenimento corsia) * 1 cuneo fermaruota Iedpjwyy U Usfx Afbea * Monitoraggio pressione pneumatici * Pacchetto vani portaoggetti 2 Altre dotazioni: Airbag conducente e passeggero con possibilità di disattivazione, accensione automatica fari, specchi retrovisori convessi sinistro e destro, indicatori di direzione a LED integrati negli specchi, doppi proiettori, doppio clacson, alzacristalli elettrici anteriori, parabrezza in vetro stratificato, 2 chiavi radio pieghevoli, maniglie su montanti A, cassetto portaoggetti con serratura, luci interne in cabina LED, carrozzeria: doppia cabina cassone, serbatoio carburante da 75L, griglia frontale con listello cromato superiore, piantone/volante regolabile, regolazione altezza fari, omologazione N2 (autocarro), motore 2.0L - 103 kW TDI, fendinebbia posteriore, sistema di emergenza, passo 3640 mm, emissioni secondo normativa Euro 6d, sistema SCR (tecnologia AdBlue), servosterzo elettromeccanico, rivestimenti sedili in tessuto, sistema Start/Stop, parabrezza termoisolante, massa totale ammessa 3,5 t. Finanziamento, leasing e permuta possibili. Montaggio accessori e dotazioni speciali a prezzi vant

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, SCHORR Spaccalegna HS-30PE PRO – 30 tonnellate di forza di spinta -- Forza di spinta 30 t – spaccatura senza sforzo di legno duro e tronchi di grande diametro -- Struttura massiccia (390 kg) – idraulica robusta e telaio in acciaio stabile -- Doppio sistema di trazione: presa di forza (PTO) e motore elettrico 400V – flessibilità nei boschi o in azienda -- Lunghezza di spacco fino a 110 cm – ideale per sezioni di tronco lunghe -- Pratico sollevatore tronchi – sollevamento dei tronchi pesanti e protezione integrata -- Cilindro abbassabile (1,99 m) – facile trasporto e stoccaggio salvaspazio -- Attacco a 3 punti (Cat. I & II) – trasporto direttamente tramite trattore -- Comando a due mani e dispositivi di sicurezza – massima sicurezza operativa -- Mobile grazie alle grandi ruote e ruotino per il trasporto Prestazioni e flessibilità L’HS-30PE convince con un’idraulica potente e funzionamento affidabile continuo. Grazie alla presa di forza e al motore elettrico 400V, si può scegliere: operatività mobile tramite trattore o silenziosa e a zero emissioni in azienda. Comfort ed efficienza -- Sollevatore tronchi per legna pesante – nessun lavoro manuale faticoso -- Ritorno automatico o manuale per lavorare rapidamente o con precisione -- Due velocità – avvio rapido, grande potenza in spacco Costruzione robusta Grazie all’acciaio ad alta resistenza, alla componentistica idraulica durevole e all’eccellente stabilità, l’HS-30PE è progettato per utilizzi gravosi. Le grandi ruote di trasporto facilitano lo spostamento anche su terreni irregolari. Dati tecnici Costruttore (abbreviazione): SCHORR -- Modello costruttore: HS-30PE -- Forza di spacco: 30 tonnellate -- Peso proprio: 390 kg -- Azionamento: Elettrico (400V 5,5 kW, 16A) o presa di forza (540 rpm) Dimensioni principali -- Lunghezza totale: 1550 mm -- Larghezza totale: 1150 mm -- Altezza totale: 2500 mm -- Diametro cilindro idraulico: 13,8 cm -- Diametro stelo pistone: 7 cm -- Lunghezza cuneo di spacco: 26 cm -- Diametro massimo / minimo di spacco: 40 cm / 8 cm -- Distanza tra cuneo e suolo: 16 cm Velocità -- Velocità cilindro (PTO): Avanzamento 5,5 s / Ritorno 9,5 s -- Velocità cilindro (motore elettrico): Avanzamento 7,5 s / Ritorno 14,5 s Servizio e consegna Iodpfx Ajw R Dicofbsa -- Ricambi sempre disponibili a magazzino -- Consegna o ritiro a 48465 Schüttorf su appuntamento -- Finanziamento e leasing su richiesta Il nostro team è a vostra disposizione per una consulenza personalizzata sullo SCHORR HS-30PE PRO.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 73.090 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione; equipaggiamento completo su richiesta. Collo d'oca: * Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e staccabile * Lunghezza circa 3.650 mm. Per trattori 6x4 o 8x4 Ijdpfx Afsxbv Ausbsa Telaio frontale compatto a 2 assi: * Gancio di traino anteriore e posteriore. Lunghezza: circa 2.200 mm * Larghezza del telaio: circa 2.850 mm Vano ribassato: * Vano ribassato ATX-A con longheroni telescopici a profilo ribassato, dotato di pavimento fisso in legno duro, circa 50 mm di spessore * Con ganci di transito anteriori e accoppiamento a perno/bielletta posteriore * Larghezza base: circa 2.850 mm * Lunghezza: circa 7.150 mm * Altezza longherone: circa 300 mm * Larghezza longherone: circa 650 mm * Altezza di carico circa 450 mm con altezza libera da terra circa 150 mm Telaio posteriore a 4 assi: * Accoppiamento meccanico a perno/bielletta per aggancio del vano ribassato anteriore * Traversa di chiusura posteriore * Larghezza del telaio: circa 2.850 mm * Lunghezza del telaio: circa 5.480 mm Telaio frontale a 2 assi: * Assali oscillanti, tutti gli assali sterzati idro-meccanicamente * Valvola di sicurezza antiscoppio sul cilindro di compensazione degli assali con funzione RESET automatica * Cilindri idraulici con rubinetti di chiusura e perno per blocco in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in tinta unita MB7350 Grigio Novagrau * Portata tecnica assale: circa 14.640 kg (62 km/h) * Compensazione idraulica assale Telaio posteriore a 4 assi: * Assali oscillanti, tutti gli assali sterzati idro-meccanicamente * Valvola di sicurezza antiscoppio sul cilindro di compensazione degli assali con funzione RESET automatica * Cilindri idraulici con rubinetti di chiusura e perno per blocco in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in tinta unita MB7350 Grigio Novagrau * Portata tecnica assale: 14.640 kg (62 km/h) * Compensazione idraulica assale Pneumatici: * Pneumatici secondo scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5 * Indice di carico 150/148J Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sottoposta a granigliatura automatica dopo la saldatura * Seconda sabbiatura con corindone per ottimale adesione del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM dell'intero telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) * Verniciatura finale a 2 strati con smalto bicomponente, tinta unita in RAL 3002 Rosso carminio, conforme sistema RAL 841GL Inclusi i seguenti accessori: * Paratia anteriore in acciaio, alta circa 400 mm * Sponde laterali e posteriore in alluminio removibili installabili sul collo d'oca, alte circa 400 mm * Perno ralla 3,5 pollici * Attacco idraulico camion con regolatore di portata (20 l/min), incluso bilanciere per sospensione linee di alimentazione * Serbatoio del trattore deve avere almeno 80 l di capacità * Con testate di aggancio MAX Trailer, in alternativa accoppiamento fornito dal cliente franco fabbrica * BEKA-MAX lubrificazione centralizzata per collo d'oca con grasso standard NLGI-2 * Attacchi idraulici multiconnettore sul collo d'oca * Telaio frontale dotato di attacco aria separato per avvitatori pneumatici * BEKA-MAX lubrificazione centralizzata per il telaio a 2 assi con grasso NLGI-2 * Predisposizione per posizionamento container avvitabili da 1 x 20' o 1 x 30' sui longheroni esterni * Senza blocca

Condizione: nuovo, potenza: 330 kW (448,67 CV), peso complessivo: 26.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, configurazione degli assi: 3 assi, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, SPECIFICHE STANDARD * Cabina Giornaliera * Cruise control adattivo con FCW e AEBS-3 * Sistema di avviso cambio corsia * Goodyear * RR, non applicabile * Classe emissioni Euro 6 * Cambio automatizzato TraXon, 12 marce * Configurazione componenti di serie * Serbatoio carburante a sinistra * DAF Connect * Garanzia Plus gruppo propulsore: 3 anni - 300.000 km Opzioni * Parasole esterno * Fari a LED con luci di svolta e fendinebbia * Chiusura centralizzata, 3 chiavi, 2 telecomandi * Gradino inferiore cabina Crystal White * Volante con inserti color argento * Rivestimento porta: tessuto a trama larga * Sedile conducente: Luxury Air * Braccioli su entrambi i lati del sedile conducente * Sedile passeggero: funzione cinema e tavolino, rivestimento in tessuto * Tavolo sul cruscotto * Box frigo o frigorifero * Climatizzazione automatica cabina * Riscaldatore autonomo con pompa di recupero calore e timer * Botola tetto comando elettrico * Alimentazione accessori: standard + 2x 40 A * Radiocomando ECAS con funzioni avanzate * Predisposizione pedaggio * Tachigrafo digitale, VDO 1C, Versione G2V2 * Limitatore di velocità impostato a 90 km/h * Sistema Infotainment DAF Luxury Plus, altoparlanti Luxury * Antenne: predisposizione DAB, 2x Mobile, GNSS extra: CB * Caricabatterie wireless * Sistema di avviso retromarcia * Anteriore: 8,00 t, sospensione pneumatica, 161 N * Sospensione pneumatica anteriore: media * F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Sterzante CBB * R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Trazione CBA * R2,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Sterzante CBB * Motore MX-11, 330 kW/449 CV, emblema cabina: 450 * Cambio TraXon 12 marce 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Rapporto assale posteriore 2,47 * Bloccaggio differenziale meccanico * Freno motore MX * Assistenza freno di stazionamento * Passo 4,60 m / sbalzo posteriore 2,55 m * Longheroni 260/7,0 mm, rinforzo interno continuo * Serbatoio alluminio 545 l a sinistra, altezza 620 mm * Preparazione rimorchio con barra di traino, targa identificativa, fino a peso combinato massimo * Traverse D137 + gancio Rockinger D130 * Connessione pneumatica per rimorchio, giunto rotante * Collegamento elettrico rimorchio, 24 V/15 poli * Segnali fissi cabina e avvisi struttura * Luci di posizione laterali * Metodi fissaggio carrozzeria BAM 1, tipo console B * Applicazione sponda caricatrice * Controllo fisso dx, nessun 1° dx * Alternatore 130 A, batterie 2 x 210 Ah AGM * Monitoraggio energia batterie Allestimento: ZIKUN Swing-Board I Dati tecnici: Lunghezza utile passante: 7.250 mm Lunghezza di carico: 7.400 mm Larghezza utile passante: 2.480 mm Portale posteriore: Larghezza utile interna: 2.480 mm Larghezza esterna: 2.550 mm Altezza utile interna passante: 2.150 mm Altezza di carico: ca. 1.199 mm Altezza totale: ca. 3.549 mm Sottoscocca: costruzione leggera rinforzata Cerniera sportello ZIKUN Tetto fisso verniciato a polvere RAL 9010 bianco puro Paracolpi: barra paraurti in acciaio saldata su entrambi i lati. --Parafanghi posteriori in PVC --Supporto per cuneo + 2 cunei --Luci di posizione rosse sopra la sponda caricatrice --Marcatura laterale bianca, posteriore rossa Tutta la sovrastruttura sabbiata, primerizzata e verniciata o verniciata a polvere tinta unita. Iodpfx Aotv T Avofbea Sottoscocca e allestimento: DAF E1980 WHTE Sistema integrato di fissaggio carico CRS (4 file) nel tetto e nel pavimento, incluso 4 traverse fermacarico con 6 barre telescopiche CRS (Ancra-Jungfalk, certificato Dekra secondo VDI 2700 Codice XL). Gradino d’accesso scorrevole

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.090 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2022, lunghezza spazio di carico: 14.750 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, volume dello spazio di carico: 100 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Piano mobile Fliegl +/- 100 m3, camion lungo tipo 1, piano di carico con 21 assi da 8 mm, svuotamento completo (parete terminale mobile), funzione push-in/out, manometro di pressione di carico, porta a doppia anta con serratura a spagnoletta posteriore, zona di accesso e di sosta nella parte anteriore del cassone, telone avvolgibile, porta di servizio anteriore, telone di protezione delle pareti laterali, piastre antiusura interne in alluminio (a forma di cuneo), acciaio inossidabile Piastra antiusura posteriore sotto il piano mobile, ABS, EBS, asse(i) SAF INTRA, freni a disco, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento HA, argani di supporto SAF, box portaoggetti, sul veicolo può essere applicata pubblicità e/o etichettata La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di sottoporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo immobile. Per favore contattaci! Iedpfxsvnp Arj Afbea

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Funzionalità: perfettamente funzionante, SCHORR Spaccalegna 22t HS-22P PRO Con una forza di spacco di 22 tonnellate, il modello HS-22P PRO affronta senza difficoltà anche i legni più duri e i tronchi di grandi dimensioni. La struttura massiccia (peso proprio di 290 kg), l’idraulica a bassa usura e il robusto telaio in acciaio garantiscono una lunga durata, massima stabilità e funzionamento affidabile, anche per impieghi continuativi. Azionamento tramite presa di forza (PTO) – diretto dal trattore Grazie all’azionamento tramite presa di forza (cardano), l’HS-22P si collega direttamente al trattore. Questo lo rende particolarmente mobile e indipendente da fonti di alimentazione elettrica – ideale per l’uso in bosco, su prati o in aziende agricole. Lo spaccalegna assicura una trasmissione di potenza costante e una pompa idraulica performante, che consente cicli di spacco rapidi. Costruzione robusta – progettato per utilizzi gravosi La struttura utilizza componenti in acciaio ad alta resistenza e una guida robusta per la lama di spacco. Piedi d’appoggio stabili garantiscono una posizione sicura, mentre le grandi ruote di trasporto facilitano gli spostamenti anche su terreni sconnessi. Lunghezza di spacco fino a 110 cm Anche sezioni di tronchi lunghe possono essere lavorate senza problemi. Il potente coltello in acciaio per utensili assicura una linea di spacco precisa e una lunga durata. Sollevatore tronchi integrato – maggiore comfort e sicurezza Il sollevatore tronchi consente il posizionamento senza sforzo di pezzi pesanti e funge allo stesso tempo da arco di protezione – un importante vantaggio per la sicurezza e la praticità quotidiana. Due modalità di ritorno & velocità regolabili -- Ritorno automatico: Il cuneo di spacco ritorna automaticamente alla posizione preimpostata – ideale per un lavoro rapido. -- Ritorno manuale: Per spaccature più precise, in particolare con legno irregolare. Inoltre, sono disponibili una velocità rapida per l’avvicinamento e una fase lenta e potente per lo spacco vero e proprio. Dettagli pratici per l’uso quotidiano -- Cilindro abbassabile (fino a 1,99 m) per facilitare il trasporto e lo stoccaggio -- Comando di sicurezza a due mani per la massima protezione -- Attacco a 3 punti (cat. I & II) per un trasporto semplice sul trattore Dati tecnici Iedpfx Aew Smm Tefbsa -- Produttore: SCHORR -- Modello: HS-22P -- Forza di spacco: 30 t -- Peso: 370 kg -- Azionamento: presa di forza (540 giri/min) Dimensioni: -- Lunghezza: 1.300 mm -- Larghezza: 1.450 mm -- Altezza: 2.470 mm (abbassato 1.990 mm) -- Cilindro idraulico: ø 11,5 cm -- Stelo: ø 6 cm -- Cuneo spaccalegna: 22 cm -- Diametro di spacco: max 35 cm / min. 8 cm -- Distanza cuneo-terra: 20 cm Velocità: -- Presa di forza: Avanzamento 8,0 s / Ritorno 9,0 s I vostri vantaggi in sintesi -- Subito pronto all’uso – nessuna lunga attesa -- Struttura molto robusta – 290 kg di peso per massima stabilità -- Utilizzo flessibile – tramite trattore -- Sollevatore tronchi integrato per i pezzi più pesanti -- Ricambi sempre disponibili -- Servizio e consulenza competenti Consegna o ritiro a 48465 Schüttorf – abbiamo la soluzione più adatta alle vostre esigenze.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Dimensioni e pesi Lunghezza di riferimento esterna ca. 7.055 millimetri Larghezza totale ca. 2.500 millimetri Altezza di marcia caricata ca. 1.285 millimetri Lunghezza della pista circa. 6.890 millimetri Passo 5.240 mm Peso a vuoto ca. 3.400 kg Peso totale consentito ca. 18.000 kg Carico utile circa 14.600 kg per contenitori con lunghezza da 5000 a 7000 mm secondo DIN 30722. telaio Costruzione del telaio realizzata con travi a I saldate in acciaio QSTE 4 serrature per contenitori e serratura scorrevole superiore azionate pneumaticamente. Lato. Dispositivo di protezione chiuso secondo la direttiva 89/297/CEE. (Articolo 2) Supporto per ruota di scorta in design a cestino per 2 ruote di scorta incluso kit di fissaggio per 1 carrello Carrello 1300 FM con giradischi a cuscinetti a sfera 90/1300/22 (ridotta manutenzione). barra di traino Timone 2600/1300/100/30 con regolazione dell'altezza (molla di trazione con tenditore) Timone con occhione DIN, D interno=40mm, D esterno=110, spessore 30mm. Ijdpfxevzdwwo Afbsa Assi 2 assali da 9 t per freni a disco da 22,5, realizzati a scelta del produttore. Diametro disco freno ca. 430mm, Fissaggio delle ruote mediante centraggio secondo DIN 74 361 Parte 3. sistema frenante Impianto frenante ad aria compressa secondo direttiva UE con testa di accoppiamento Duomatik Sistema di sospensioni pneumatiche convenzionale, EBS tipo 4S/3M, sistema frenante elettronico con ROLL Stability, cilindro a doppia membrana caricato a molla sull'asse posteriore, valvola di rilascio per lo sblocco separato del freno a molla. sistema di illuminazione Impianto di illuminazione 24 Volt full LED secondo RL 76/756/EEC con luce multicamera e luce targa integrata nella targa luminosa, realizzata a scelta del costruttore. 1 connettore a 15 pin 6 luci catarifrangenti laterali a LED con lampeggiante 2 luci di posizione anteriori a LED bianche 2 luci di mantenimento della corsia a LED montate separatamente nella parte posteriore 1 x luce di retromarcia a LED Ruote/Pneumatici Pneumatici per trasporto regionale 4 tele 385/55R22.5 (11.75x22.5) Cerchi in acciaio ET 120, Dadi delle ruote non verniciati. compreso monitoraggio della pressione dei pneumatici Protezione antincastro Protezione antincastro in alluminio. Due profili paraurti verticali delta servono a proteggere la parte posteriore durante le operazioni di carico e scarico. Accessori 4 pezzi semigusci parafango in plastica anteriore e posteriore, parafango ruota singola 4 pezzi di trappole anti-sporco anti-spruzzo, neutre 1 pezzo di cassetta degli attrezzi in plastica con serratura 1 pezzo cuneo ruota con staffa Porta targa 1 pezzo 1 pezzo Cartello A per il trasporto di materiali di scarto 1 pezzo di scatola di rete sospesa 2 guide per contenitori Pittura Colore telaio: MB 7350 Nova Gray Carrozza superiore: MB 7350 Nova Grey Colore mozzo ruota: nero KTL Colore del cerchio: RAL 9006 Argento Marcatura di contorno posteriore: rossa Marcatura di contorno sul lato: bianca chiuso SSE: RAL 7001 grigio argento Pannelli posteriori/luci: RAL 7001 grigio argento Protezione antincastro: alluminio anodizzato (argento) Gancio di bloccaggio, guida contenitore: giallo documentazione Protocollo di messa in servizio e frenata Istruzioni per l'uso Istruzioni di manutenzione del produttore dell'assale Rapporto DEKRA Lato. Dispositivo di protezione chiuso Rete sospesa, zincata Tutte le dichiarazioni sono senza garanzia. Salvo errori. Possibile vendita anticipata.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.080 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2022, lunghezza spazio di carico: 14.715 mm, larghezza vano di carico: 2.468 mm, altezza vano di carico: 2.830 mm, volume dello spazio di carico: 102 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Piano mobile Fliegl +/- 102 m3, camion lungo tipo 1., piano di carico con 21 assi da 8 mm, svuotamento completo (parete terminale mobile), funzione push-in e push-out, manometro di carico, porta a doppia anta con serratura a spagnoletta nella parte posteriore, zona di accesso e di sosta nella parte anteriore del cassone, telone avvolgibile, porta di servizio anteriore, telone di protezione delle pareti laterali, piastre antiusura interne in alluminio (a forma di cuneo), Guide antiusura in alluminio sulle parti terminali, piastra antiusura in acciaio inox nella parte posteriore sotto il piano mobile, ABS, EBS, asse(i) SAF, freni a disco, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento HA, verricello(i) di supporto, scatola portaoggetti , protezione anticollisione laterale chiusa, il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Iodpfjvnpdpjx Afbsa Saremo lieti di sottoporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo immobile. Per favore contattaci!

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Funzionalità: perfettamente funzionante, Spaccalegna SCHORR 30t HS-30P PRO Con una forza di spacco di 30 tonnellate, lo SCHORR HS-30P affronta senza difficoltà anche i legni più duri e i tronchi di grandi dimensioni. La costruzione massiccia (peso proprio 370 kg), un impianto idraulico a bassa usura e un telaio in acciaio ad alta resistenza garantiscono lunga durata, massima stabilità e funzionamento affidabile anche in uso continuo. Azionamento tramite presa di forza – direttamente dal trattore Grazie all’azionamento tramite presa di forza (PTO), l’HS-30P può essere collegato direttamente al trattore. Ciò lo rende particolarmente mobile e indipendente dalle fonti di corrente – ideale per impieghi in bosco, su terreni agricoli o in azienda. Lo spaccalegna lavora con una trasmissione di forza stabile e una pompa idraulica ad alte prestazioni che permette un rapido movimento di spacco. Struttura robusta – progettata per impieghi gravosi La costruzione utilizza componenti in acciaio ad alta resistenza e una guida stabile per il cuneo di spacco. Piedini robusti assicurano stabilità, mentre le grandi ruote di trasporto permettono agevole movimentazione anche su terreni irregolari. Lunghezza di spacco fino a 110 cm Anche sezioni di tronco molto lunghe possono essere lavorate senza problemi. Il cuneo di spacco massiccio in acciaio utensile garantisce una linea di taglio precisa e usura ridotta. Sollevatronchi integrato – più comfort & sicurezza Il sollevatronchi permette di sollevare senza sforzo tronchi pesanti e funge anche da barra di protezione – un grande vantaggio nella pratica quotidiana. Isdpfxsw Smlpo Afbja Due modalità di ritorno & velocità -- Ritorno automatico: il cuneo di spacco torna automaticamente nella posizione preimpostata – ideale per lavori rapidi. -- Ritorno manuale: per spaccature di precisione, in particolare con legno irregolare. Inoltre, sono disponibili una corsa rapida per l'avvicinamento e una modalità lenta, particolarmente potente, per lo spacco vero e proprio. Dettagli pratici per l'uso quotidiano -- Cilindro abbassabile (a 1,99 m) per trasporto agevole e stoccaggio salvaspazio -- Comando a due mani per la massima sicurezza -- Attacco a 3 punti (Cat. I & II) per trasporto comodo sul trattore Dati tecnici -- Produttore: SCHORR -- Modello: HS-30P -- Forza di spacco: 30 t -- Peso: 370 kg -- Azionamento: presa di forza (540 giri/min) Dimensioni: -- Lunghezza: 1540 mm -- Larghezza: 1400 mm -- Altezza: 2500 mm (abbassato 1990 mm) -- Cilindro idraulico: Ø 13,8 cm -- Stelo pistone: Ø 7 cm -- Cuneo di spacco: 26 cm -- Diametro di spacco: max. 40 cm / min. 8 cm -- Distanza cuneo-suolo: 16 cm Velocità: -- Presa di forza: corsa avanti 5,5 s / corsa indietro 9,5 s I vostri vantaggi in sintesi -- Pronto all’uso – nessuna lunga attesa -- Costruzione massiccia – 390 kg di peso proprio per la massima stabilità -- Sollevatronchi confortevole per legni pesanti -- Ricambi sempre disponibili -- Assistenza e consulenza competenti Consegna o ritiro a 48465 Schüttorf – offriamo la soluzione più adatta a voi.

Condizione: usata, chilometraggio: 8.000 km, potenza: 227 kW (308,63 CV), prima immatricolazione: 07/2025, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza spazio di carico: 6.600 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), DOTAZIONI STANDARD * Cabina per brevi tragitti * Cruise Control adattivo con FCW e AEBS-3 * Sistema di avviso di uscita dalla corsia (Lane Departure Warning System) * Anteriore: 7,50 t, parabolico, 152 N * Goodyear * Classe di emissioni Euro 6 Isdpfx Afovxm Nksbja * Unità EAS a destra, lato destro rivolto all'indietro. * Serbatoio carburante a sinistra * Serbatoio AdBlue® da 30 l, lato destro del telaio * PACCAR Connect * Garanzia Powertrain Plus - 3 anni - 200.000 km Optional * Sospensioni cabina rinforzate meccanicamente * Aletta parasole esterna verde traslucida * Fendinebbia e luci di svolta * Chiusura centralizzata, 3 chiavi, 2 telecomandi * Bloccasterzo pneumatico * Sedile conducente: Sedile conducente deluxe con sospensioni pneumatiche * Bracciolo sedile conducente * Sedile passeggero: Sospensioni pneumatiche * Bracciolo sedile passeggero * Botola sul tetto ad azionamento manuale * Assale anteriore 1, 7.500 kg, indice di carico 154 * Posteriore: 13,00 t, sospensioni pneumatiche, SR1344 * Assale posteriore 1, 12.600 kg, indice di carico 148 * F1.315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Sterzo CBB * R1.315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Trazione CBA * Motore PX-7, 227 kW/308 CV. Emblema cabina: 310 4.815,00 * Cambio automatico PowerLine a 8 rapporti * Cambio overdrive PowerLine 8AP1200 a 8 rapporti, 4,89-0,64 * Rapporto al ponte posteriore 5,14 * Bloccaggio differenziale meccanico * Azionamento freno di stazionamento con posizione di prova * Passo 5,00 m/sbalzo posteriore 2,25 m * Longitudinale 270/8,0 mm, senza rinforzo interno * Serbatoio carburante in alluminio, 340 l * Un cuneo * Utilizzo con timone, targhetta identificativa, fino a max. Peso totale a terra * Traversa D85-Dc70-V25, gancio D85, montato * Collegamento rimorchio pneumatico, gancio girevole * Collegamento elettrico rimorchio EBS, 24 V/2x7 poli * Fissaggio sovrastrutture BAM 1, staffe sciolte * Generatore 100 A, batterie 2 x 175 Ah * Presa d'aria superiore, dietro la cabina di guida Carrozzeria: Lunghezza di carico passante: 6.600 mm Lunghezza di carico: 6.750 mm Larghezza di carico passante del portale posteriore: 2.480 mm Larghezza di carico i. L.: 2.480 mm Larghezza esterna: 2.550 mm Altezza di carico: 2.100 mm Altezza di carico ca.: 1.210 mm Altezza totale ca.: 3.483 mm Peso della carrozzeria ca.: 2.700 kg /- 5% secondo DIN, a seconda dell'equipaggiamento (senza garanzia) 1.3 Sottostruttura: Struttura robusta e leggera in lamiere d'acciaio stampate, saldate elettricamente in modo ordinato. Traverse con telaio esterno antiammaccatura. Meccanismo di rotazione del portellone ZIKUN. Fiancata continua, divisa orizzontalmente. Abbassando la parete laterale inferiore, la parete superiore viene ruotata meccanicamente sul tetto. Il cinematismo della leva, supportato da un tenditore a molla, è fissato alla parete anteriore. Ciò garantisce che non vi siano parti meccaniche nel vano di carico o nei montanti angolari. La potenza viene trasmessa tramite un tubo di torsione nel tetto, in modo che le pareti laterali possano essere spostate in modo fluido e uniforme in qualsiasi posizione. Importante: una volta aperto, il portellone posteriore inferiore è perpendicolare al veicolo. L'accesso alla parte anteriore della paratia è piatto e scorrevole, senza montanti ostruzionistici. Pareti superiori della parete pieghevole realizzate con speciali pannelli compositi in alluminio da 25 mm. Chiusura centrale nelle pareti laterali destra e sinistra. Le sezioni superiori della parete pieghevole non sporgono oltre il