Pendolo usato in vendita (402)

Anno di produzione: 2021, Condizione: usata, KR Quantec Robot a 6 assi incluso KRC4 controllo e pannello di comando robot Smart Pad 12m, raggio d'azione 3100mm, Portata 20Kg Modulo d’asse esterno per asse rotante accoppiato, accoppiamento matematico Pacchetto Kuka ArcTech Basic + Livello 2 avanzato Tecnologia TouchSense per minimizzare le tolleranze dei componenti Modulo Kuka Wiresense Durante la saldatura a pendolo, la tensione dalla fonte di corrente viene misurata e così, in caso di deformazione del componente, il cordone di saldatura si sposta automaticamente. * Funzione disponibile solo per saldature ad angolo Incluso saldatrice Lorch S5 SpeedPulse XT Pgjdpfxowgn Dws Adijw Inclusa stazione automatica di pulizia della torcia *Dispositivo di taglio *Fresa *Spray distaccante per saldatura

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.920 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2008, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, lunghezza spazio di carico: 10.480 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Corpo della scatola in alluminio ca. 50 cbm, telaio in alluminio, altezza ralla caricata 1225 mm, porta posteriore a due battenti con serratura a spagnoletta/sportello a pendolo, chiusura pneumatica della parete posteriore, 1 spingi-grano con copertura, tramoggia grano, cilindro di ribaltamento "EDBRO", telone avvolgibile, gambe di supporto in alluminio, ABS, EBS, assale/i MERCEDES-BENZ, impianto freni a disco, cerchi in alluminio ALCOA, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento/abbassamento, assale sollevabile, 1 cassone portaoggetti, il veicolo può essere coperto e/o etichettato con pubblicità. La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporti un'offerta dalle officine nostre partner! Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità e/o etichette. Valgono le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di sottoporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo immobile. Pgsdpfxoxtd Hls Adiew Contattateci!

Condizione: nuovo, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di ingranaggio: automatico, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, peso complessivo: 41.000 kg, peso a vuoto: 13.300 kg, peso massimo di carico: 27.700 kg, configurazione degli assi: 8x4, numero di posti: 2, classe di emissione: Euro 6, freni: ritardatore, sospensione: acciaio, volume dello spazio di carico: 14 m³, lunghezza spazio di carico: 5.600 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, cabina di guida: cabina letto, passo: 4.500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, sistema immobilizzatore, Ubicazione del veicolo: Bovenden, sovrastruttura in acciaio, cabina lunga, tetto alto, 1x sedile comfort, 1x cuccetta, sedili riscaldabili, specchietti elettrici, specchietti riscaldabili, finestrino elettrico sinistro, finestrino elettrico destro, climatizzatore, parasole, cruise control, tetto elettrico, riscaldamento autonomo, ABS (sistema antibloccaggio), controllo della trazione (ASR), retarder, presa di forza, cambio automatico, bloccaggio del differenziale, fendinebbia, sospensione a balestra, prese aria+luce per gancio di traino, serbatoio in alluminio, sponde a pendolo, bollino ambientale verde. Passo: 4.500 mm. Allestimento: cassone trilaterale Meiller con scivolo ca. 14 m³. Cambio Hi-TroniX 16TX 2440 TO con retarder, stabilizzatore su assale anteriore e posteriore, freni a disco su entrambi gli assali, cruise control, assistenza alla partenza in salita (Hill Holder), EBS con Brake Assist System, balestra parabolica rinforzata sull’assale anteriore, freno di stazionamento anteriore, segnalatore acustico retromarcia, radio Iveco DAB+ con display LCD, faretti fendinebbia con luci cornering/svolta, letto inferiore, cabina AT con tetto alto, tetto sollevabile elettrico, riscaldamento supplementare diesel/acqua 4kW, coibentazione cabina "Sub Arctic", frigorifero, fari LED, presa di forza NH/4C, peso complessivo tecnicamente ammesso (zGZG) 60.000 kg! Lunghezza telaio ca. 6.000 mm! Altezza telaio ca. 1.150 mm! Altezza veicolo ca. 3.760 mm! Veicolo nuovo da stock! Su richiesta e con sovrapprezzo, disponibile anche con altri cassoni/ribaltabili! Installazione successiva di un gancio di traino possibile con sovrapprezzo di €800,00 netti! Pgsdpjxu E A Djfx Adiow Su richiesta, la potenza del motore può essere aumentata a 580 CV! INFORMAZIONI ACCESSORI SENZA GARANZIA. Salvo modifiche, vendita intermedia e errori.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2015, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 47 m³, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio ribaltabile Schmitz-Cargobull SKI 24 ALU a 3 assi, 47,2 m³ FIN: 284802 Telaio / Componenti aggiuntivi: * Sospensione pneumatica / sollevamento + abbassamento * Assale sollevabile * Supporti amovibili * Wabco Smartboard * Pneumatici: 385/65 R22.5 * Battistrada residuo pneumatici: ant.~40% centr.~60% post.~80/20% * 3 x assali Rotos SCB con freni a disco * Paratia anti-intrusione posteriore ribaltabile Allestimento: * Piattaforma d’appoggio anteriore * Scaricatore per cereali * Vasca in alluminio, volume: 47,2 m³ * Telo copri/scopri avvolgibile * Cilindro frontale Hyva, pressione max 170 bar * Sponda a pendolo con guarnizione * Bloccaggio automatico e meccanico a 4 ganci Pesi: * Peso totale 35.000 kg * Portata utile 28.800 kg * Tara 6.200 kg Varie: * Omologazione tedesca * Revisione generale (HU/SP) 09/2026 * 1 solo proprietario precedente Revisioni annuali, collaudi di sicurezza o modifiche del peso sono disponibili su richiesta. Possiamo aiutarvi nell’ottenimento di targhe provvisorie/esportazione e nel trasporto dei veicoli acquistati all’interno della Germania. Contattateci! --- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo! --- Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa o scrittura, modifiche, vendita intermedia o inesattezze! Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda familiare con sede a Kehl sul Reno. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nella preparazione e commercializzazione di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti in tutto il mondo. Il nostro punto di forza risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 m² offriamo una vasta gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale si basa su serietà, correttezza e trasparenza. Poniamo la soddisfazione del cliente al centro del nostro lavoro, offrendo ai nostri clienti un pacchetto di servizi completo e personale di riferimento qualificato, che li accompagna sia nell’acquisto che nella vendita dei veicoli. Venite a trovarci e verificate di persona! I nostri servizi per voi: Psdpjxp S Trjfx Adisgw Carico dei veicoli Vi assistiamo volentieri nel carico dei vostri veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Vi aiutiamo anche nell’organizzazione di trasporti eccezionali. Targhe provvisorie/esportazione Vi aiutiamo nell’ottenimento di targhe di esportazione o temporanee. Gestione delle formalità doganali Vi supportiamo nello svolgimento delle pratiche doganali.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 4.100 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.880 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 980 mm, volume dello spazio di carico: 12 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 1.310 mm, Equipaggiamento: ABS, Telaio Telaio in acciaio con asse centrale saldato in design leggero e dal peso ottimizzato con bracci di ribaltamento e albero di ribaltamento posteriore; Blocco a spina per cassone ribaltabile con blocco trasversale Barra di traino Timone a manovella con occhione di traino a vite per carichi pesanti regolabile in altezza 50 mm (- circa 110 mm) Dispositivo di supporto Verricello di supporto meccanico anteriore monoblocco con manovella in direzione di marcia a sinistra, 1 pezzo di staffa di arrampicata avvitata Assali intratamburo SAF con freni a tamburo, freno a camma S 420/180 mm, Capacità di carico 9 t/asse, travi assiali rinforzate, versione fuoristrada, cambio automatico Regolatore del gioco dei freni Senza sollevamento dell'asse Sistema frenante/sospensioni Impianto frenante secondo la direttiva ECE R13 Sistema frenante ad aria compressa a doppia linea Sistema frenante prodotto da Knorr Sistema EBS 2S2M, 2° asse con sensori RSS/RSP - Programma di stabilità Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio dell'aria in alluminio Tubi di collegamento freno/aria con 2 teste di accoppiamento singole giallo/rosso Cavo di collegamento EBS/ABS Tubi flessibili posati sotto il timone Sospensioni pneumatiche elettroniche con dispositivo di abbassamento automatico tramite interruttore induttivo e ulteriore blocco di abbassamento tramite interruttore rotante sul rimorchio Senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Sistemi di assistenza/sicurezza SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacchetto di servizi "LOCAL TRAC" Ponte ribaltabile Costruzione in acciaio saldato Parete frontale fissa in lamiera d'acciaio da 4 mm, ca. 980 mm di altezza 2 barre di arrampicata all'interno e 1 all'esterno sulla parete frontale Piastra di base in acciaio speciale a grana fine da 5 mm (Possibile leggera ondulazione del pavimento dovuta alla distorsione della saldatura) 5 coppie di anelli di ancoraggio girevoli da 5 t (larghezza tra gli anelli di ancoraggio circa 2.320 mm) Psdpfx Aswc Tbmodiogw Pareti laterali in profilo cavo di alluminio rinforzato in 1 pezzo 60/40 mm, ca. 980 mm di altezza, pieghevole con serrature a bullone girevole estese e aiuto al sollevamento a molla, e inoltre pendolo Pareti laterali sinistra e destra con chiusura centralizzata manuale 2 montanti angolari posteriori all'altezza della parete laterale, fissati lateralmente Pannello posteriore in lamiera d'acciaio da 4 mm (HB400), ca. 980 mm di altezza, girevole con incasso Stoccaggio, ganci per catene di dosaggio sulla parete posteriore e sotto il ponte Bloccaggio parete posteriore = chiusura pneumatica automatica Con strisce di tenuta Idraulica Sistema monotubo con tubo flessibile di collegamento idraulico incluso raccordo a innesto SVK DN13 Pressa ribaltabile per ribaltamento su 3 lati, forza di sollevamento iniziale ca. 30 tonnellate; 1 corda di sicurezza telone Telone avvolgibile in plastica con tubo in alluminio con manovella, sporgenza della parete laterale 400 mm, senza sigillo doganale, orizzontale a destra in direzione di marcia Allacciatura con corda per supporto telone, allacciatura a zigzag anteriore e posteriore; Staffa di arresto e dispositivo di bloccaggio per telone arrotolato a destra in direzione di marcia; Supporto per manovella Fissaggio del telone in direzione di marcia a sinistra con 2 cinghie di tensionamento incluse Cuscinetti in gomma e tenditori sulla parte inferiore del ponte Colore del telone simile al bianco alluminio RAL 9006 Pittura Pulizia del granulato d

Condizione: nuovo, chilometraggio: 40 km, potenza: 110 kW (149,56 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, configurazione degli assi: 4x2, peso complessivo: 3.500 kg, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 500 kg, lunghezza spazio di carico: 2.720 mm, larghezza vano di carico: 1.900 mm, altezza vano di carico: 500 mm, classe di emissione: Euro 6, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, sospensione: altro, numero di posti: 3, carburante: diesel, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, fari aggiuntivi, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, idraulica, sistema immobilizzatore, FUSO Canter 3S15 ribaltabile in alluminio con gru di carico radiocomandata, tempo di consegna 2 mesi, il veicolo è disponibile per il noleggio con opzione di acquisto. Telaio: Fuso 3S15 Canter - Peso totale a terra 3.500 kg, portata utile del veicolo finito con gru e ribaltabile in alluminio circa 500 kg - Cambio manuale - Bloccaggio differenziale a slittamento limitato - Batterie 2 x 100 Ah - Gancio di traino a sfera 3.500 kg con impianto elettrico (di fabbrica) - Specchi esterni riscaldati - Climatizzatore automatico - Radio con vivavoce Bluetooth - Sensori di retromarcia - Presa di forza con aumento di regime - Copribatteria e copritank AdBlue - Predisposizione per relè separatore batterie - Pneumatici da trazione Continental 195/75/R16C - Coprisedili Ribaltabile posteriore in alluminio - Comandabile manualmente e tramite radiocomando della gru - Interno: 2575 mm x L 1775 mm x H 400 mm - Predisposizione per alzata sponde a 580 mm - Altezza di carico a vuoto 980 mm - Pianale in alluminio - 6 occhielli di ancoraggio incassati, secondo DIN EN 12640, 1000 kg ciascuno - Sponde laterali in alluminio, ribaltabili, bordo superiore protetto - Sponda posteriore con apertura automatica a pendolo e ribaltabile - Faro da lavoro Gru di carico: F32 con radiocomando, 3 sfili idraulici + 1 manuale - Portata secondo costruttore: 3,20 m = 815 kg, 4,40 m = 575 kg, 5,60 m = 400 kg, 6,80 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Conforme direttiva CE (EN 12999) - Angolo di rotazione 370° (limitatore angolo di rotazione 190°) - Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto - Steli pistoni cromati duri - Valvole limitatrici di pressione e tenuta del carico - Pulsante di emergenza - Valvola di comando con 5 distributori - Serbatoio idraulico separato (33 l) con filtro, montato alla base della gru - Stabilizzatori estraibili da entrambi i lati, stabilizzazione speciale, larghezza di stabilizzazione 3,10 m - Stabilizzazione idraulica orientabile 30° e 180°, CE, incluso M.O.L. - Colore standard RAL 3020 rosso traffico – tutti i cilindri verniciati di nero - Gancio di sollevamento e staffe di fissaggio Pgedpfx Aewyx Ugodiow - Punto morto sull'appoggio (non ribaltato) - Verniciatura fondo epossidico e finitura superficiale - Verniciatura bicomponente o a polvere - Piastre di stabilizzazione - Piastre stabilizzatrici snodate (2 pezzi) per supporti - Versione CE - Salvo errori ed intermediazione. Climatizzatore, climatronic, IVA esposta, ASR, ABS, radio, computer di bordo, specchi riscaldabili, immobilizer elettronico, chiusura centralizzata con telecomando, gancio di traino, servosterzo, contagiri, differenziale autobloccante, vetri colorati, ruota di scorta, ruote gemellate, cabina a passo corto, alzacristalli elettrici, fari supplementari, vetri termici, presa di forza, gru, veicolo nuovo, classe emissione Euro 6, diesel, trazione posteriore, condizioni ottime, impianto idraulico, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinato/urbano/extraurbano), filtro antiparticolato, disponibile a noleggio, bollino verde polveri sottili: 4.

Condizione: nuovo, Larghezza di lavoro 4500 mm Altezza di lavoro 3000 mm Numero di cilindri di stampa: 6 Dimensioni (lunghezza/larghezza/altezza) 5500x1400x3550 mm Peso 3000 kg Pressa per telai S&S Bavaria 2000 L ----- Con ciclo di pressatura automatico + controllo manuale per giunti angolari tenone+fessura e giunto a tassello/tenone a mortasa, regolabile tramite selettore sul quadro elettrico. Con dotazione di base per l'utilizzo opzionale di controprofili, se anta su parte allentata. Versione CE Macchina base con la più robusta struttura del telaio saldato, con profili cavi speciali a pareti spesse. Guide delle travi di pressione per gli angoli della pressa con un design lavorato a bassa abrasione. Regolazione manuale della larghezza, rapida e fluida tramite carrello con cuscinetti a sfere, fissaggio a 50 mm Schema di foratura, regolazione motorizzata opzionale della larghezza con con bloccaggio idraulico (sovrapprezzo). Regolazione dell'altezza e pressatura tramite cilindro a corsa lunga in un ciclo di lavoro. Angoli di stampa a destra con cilindri orizzontali integrati, quindi no posizionamento verticale dei cilindri di stampa orizzontali necessario, evitando così collisioni tra cilindri. Moncone sottostante in più posizioni sul rispettivo È possibile regolare l'altezza di inserimento più adatta. Sistema idraulico compatto da 3 KW con integrato Blocco di controllo, controllo della pressione variabile da 20 a 120 bar, manometro Controllo tramite pulsanti touch con circuiti di controllo separati per i cilindri della pressa verticale e orizzontale, montati su un pannello di controllo liberamente mobile. Pgedpfewg Hr Tex Adiew 2 cilindri pressa verticali, a doppio effetto, corsa su Altezza di lavoro regolata, diametro pistone 60 mm Forza di pressione per cilindro max. 2100 kg 2 cilindri di pressatura orizzontali, a doppio effetto, Corsa 80 mm, diametro pistone 40 mm Forza di pressione per cilindro max. 1250 chili Profondità della piastra di appoggio e di pressione 100 mm Quadro elettrico sul basamento sinistro della macchina, 400 Volt, 50 Hz Macchina con spina da 16 A pronta per il collegamento Finitura della vernice: grigio chiaro RAL 7035 con grigio antracite RAL 7016 Dimensioni di lavoro: lunghezza x altezza = 4.500 mm x 2.750 mm Un avviso: dimensioni effettive di lavoro: 4.500 x 3.000 mm (lunghezza x altezza) Spazio richiesto: 5.500 mm x 1.400 mm x 3.550 mm (lunghezza x larghezza x altezza) Articolo barra di pressione media completa di cilindro di pressione, Tubo flessibile di pressione e valvola di intercettazione fino a 2.750 mm di altezza Nota: altezza di lavoro effettiva: 3.000 mm Articolo Controllo individuale della pressione per travi a media pressione, Campo di controllo della pressione fino a max. 100 bar (Per la pressatura di finestre con traversa) Articolo dispositivo di pressione trasversale regolabile in altezza in modo continuo, completo di cilindro di pressione e spallamento, Valvola a farfalla e valvola di intercettazione Articolo Controllo individuale della pressione per il dispositivo di pressione trasversale Campo di controllo della pressione fino a max. 100 bar (Per la pressatura di finestre con traversa) Articolo Valvola di intercettazione sul 3° cilindro verticale Articolo Valvola di intercettazione sul cilindro orizzontale superiore Articolo x Comando finestra inclinata per cilindro verticale Articolo x Piastre di pressione del pendolo collegabili per pressare fino a 60 gradi Articolo Piastra di pressione a dop

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 235 kW (319,51 CV), peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 4.200 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), Veicolo nuovo 18 t. Camion MAN TGM 18.320 BL Meiller trilaterale con portata utile di 8.560 kg e gru di carico nuova HMF 1320K5-RCS con estensione idraulica a 5 stadi fino a 14,90 m, radiocomando, stabilizzatori girevoli idraulici a doppia estensione, predisposizione rotatore e benna (5°+6° circuito), sistema EVS, cassone trilaterale Meiller Trigenius D212, 320 CV, cambio automatico, freno motore ad alte prestazioni EVBec, gancio di traino con attacco pneumatico e idraulico per rimorchio ribaltabile, climatizzatore, assale posteriore con sospensione pneumatica, telecamera di retromarcia, pacchetto sedile conducente Plus, chiusura centralizzata e molto altro. Garanzia estesa MAN fino al 05/11/2027 o 100.000 km Garanzia ATS fino al 05/11/2029 o 240.000 km Equipaggiamento Camion: Chilometraggio 1.300 km Cabina CC corta con finestrino posteriore 3 posti Trazione 4x2 Peso a vuoto 9.440 kg Portata utile 8.560 kg Motore Euro 6 E Passo 3.875 mm Trilaterale Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, sponde alte 600 mm Pannello frontale alto 800 mm Pavimento cassone ribaltabile 4 mm Ancoraggi di fissaggio su pavimento e sponde Sponde laterali e posteriori da 600 mm Sponda posteriore ribaltabile a pendolo e abbattibile Cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD Comando al volante MAN TipMatic Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Gancio traino a bocca Rockinger tipo 400 G 150 A con attacchi pneumatici Traino massimo 21.000 kg Peso totale ammesso con rimorchio 36.000 kg Attacchi idraulici posteriori per rimorchio trilaterale Assale anteriore a balestra e posteriore pneumatico Bloccaggio differenziale asse posteriore Assale anteriore 7.500 kg, posteriore 11.500 kg Stabilizzatore anteriore e posteriore Ammortizzatori su entrambi gli assi Rapporto trasmissione HY i=5,29 Pedpsxpbrqofx Adiogw Assistente frenata di emergenza completo Sistema EBA (Emergency Brake Assist) Avviso cambio corsia LDW Assistenza alla svolta Avviso attenzione conducente MAN AttentionGuard Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TMP) Sistema di retromarcia (telecamera) Riconoscimento segnali stradali Front Detection EBS con ABS e ASR Freni a disco anteriori e posteriori ESP Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, modulabile Bloccaggio alla partenza MAN EasyStart Climatizzatore Tempomat Paraluce Chiusura centralizzata 2 lampeggianti LED sul tetto cabina 2 fari da lavoro dietro la cabina Volante multifunzione Luci diurne a LED Specchi retrovisori elettrici e riscaldati Alzacristalli elettrici Pacchetto sedile conducente Plus con sospensione pneumatica, regolazione altezza cintura e riscaldamento sedile Rivestimenti sedili Comfort Sistema multimediale MAN Advanced 7 pollici Sistema audio MAN Integrazione smartphone Veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera Equipaggiamento gru: Gru nuova HMF 1320K5-RCS con estensione idraulica a 5 stadi Garanzia del produttore fino a 09/2027 Comando a distanza HMF SC con leve di comando lineari Predisposizione rotatore e benna (5°+6° circuito) Capacità di sollevamento ca. 4,50 m / 2.470 kg // 6,30 m / 1.630 kg // 8,40 m / 1.140 kg // 10,60 m / 860 kg // 12,80 m / 680 kg // 14,90 m / 580 kg secondo produttore Sbraccio idraulico 14,90 m Prolunghe gru fino a 17,30 m possibili Basi stabilizzatrici idrauliche a doppia estensione Autoswitch con possibilità automatica di commutazione tra modalità EVS/CYL Monitoraggio temperatura Faro LED sul braccio articolato da 3.040 lumen Prezzo NETTO più IVA al 19%. Su richiesta, offriamo formule di finanziamento vantagg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.980 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2022, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 2.300 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Vano ribassato con traverse esterne in versione estensibile SUPER LOW Design, lunghezza ca. 6.850 mm * Lunghezza totale estensibile da 13.500 a 19.000 mm * Pianale di carico allargabile da 2.540 a 3.000 mm * Vano ribassato con pavimento in legno duro fisso (spessore ca. 40 mm) e blocco di sicurezza azionato meccanicamente * Le linee di alimentazione sono protette all’interno delle traverse estendibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del vano ribassato * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Carrello posteriore * Carrello posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento bugnato e vasca escavatore a prisma continua, ca. 1.250/700 x 505 mm, aperta posteriormente * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella vasca (LC 8.000 daN + 5.300 daN) * 2 coppie di tasche per stanti amovibili, ca. 100 x 50 mm, nel telaio esterno Collo d’oca * Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza del pianale di carico, lunghezza ca. 3.785 mm * Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e removibile * Carico tecnico sul perno d’appoggio: 23.000 kg Adatto per motrici: 4x2, 6x2 e 6x4 ASSI A PENDOLO * Tutti gli assi con sterzatura assistita idro-meccanica * Valvola rottura tubo sul cilindro di bilanciamento degli assali con funzione automatica di RESET * Cilindri idraulici con rubinetti di chiusura e perni di bloccaggio per fissaggio in posizione sollevata * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Bilanciamento idraulico degli assali * Kit attrezzi per assi * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF codice di carico (146/146F), ruota di scorta nuova Impianto frenante * Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) e collegamenti per motrice Pjdpfxowla Rts Adijgw Impianto elettrico * Telecomando per sterzo assali * Impianto elettrico secondo le norme UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO.24N ISO-11852 4S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio * Struttura in acciaio ad alta resistenza in acciai pregiati: S355J2+N/S355MC Verniciatura * Protezione anticorrosiva di prima qualità e a lunga durata * Verniciatura bicomponente (2K) di alta qualità, colore unico * King pin da 2 pollici * Paratia frontale in acciaio zincato, circa 400 mm di altezza * Sulla barra anteriore zincata, accoppiamenti aria rosso-giallo * 4 cunei ferma-ruota con supporto * Unità elettro-idraulica * Banda riflettente gialla in linea con le disposizioni UE, laterale, sul prolunga e sul posteriore del semirimorchio * Supporto per lampeggiante rotante posteriore compreso lampeggiante * Targhe riflettenti europee (rosso-gialle) sul posteriore del semirimorchio * Su collo d’oca e pannello posteriore, supporto a sinistra e a destra per pannelli di segnalazione inclusa presa * Manuale operativo e descrizione * Adesivi di velocità 80 km/h su retro e lati * Manometro per determinazione dei carichi sugli assi incluso diagramma di carico * Salvo errori, modifiche e vendita intermedia

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.620 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.410 mm, larghezza vano di carico: 2.346 mm, altezza vano di carico: 1.765 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.345 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Wielton cassone ribaltabile in acciaio Hardox con volume di carico di 30 m³ Cassone HP con profilo conico Portellone a pendolo sovrapposto con serranda per cereali Peso a vuoto ca. 6.380 kg Dotazione: - Assali a disco BPW - Sollevamento asse con linea di controllo - Abbassamento automatico durante il ribaltamento - Piedini di appoggio con cambio SAF a pieno carico - Impianto frenante WABCO - Cassone semitondo in Hardox, profilo conico - Portellone a pendolo sovrapposto con chiusura laterale a leva - Serranda per cereali centrale + chiusure supplementari girevoli - Doppio supporto oscillante e guarnizione in gomma intercambiabile - Pavimento in HARDOX 4 mm / pareti laterali 3 mm - Telone avvolgibile con chiusura rapida - Pedana di comando fissata al telaio Pedpfsv I Ivqox Adiegw - Cilindro idraulico Hyva 250 bar - Pneumatici 385/65 R22,5 Bridgestone R179+ su cerchi in acciaio - 2x fari di retromarcia LED aggiuntivi - Fanali posteriori completamente a LED - Cassetta degli attrezzi - Serbatoio acqua - Pala + scopa - Scala d’accesso in alluminio Disponibile su ordinazione. Vendita intermedia e possibili errori riservati. Fanno fede esclusivamente gli accordi riportati nella conferma d’ordine o nel contratto di vendita. Per informazioni dettagliate su dotazioni e prezzi, rivolgetevi al nostro personale commerciale. Vi preghiamo di contattarci.

Condizione: nuovo, potenza: 235 kW (319,51 CV), peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, volume dello spazio di carico: 6 m³, larghezza vano di carico: 2.410 mm, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, X TO GO? EUROMIX TO GO? VI OFFRE VEICOLI NUOVI DI PRONTA CONSEGNA DISPONIBILI IMMEDIATAMENTE PRESSO LA NOSTRA SEDE DI PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PER TUTTI I CLIENTI CHE HANNO UNA NECESSITÀ URGENTE (ESPANSIONE TEMPORANEA DELLA CAPACITÀ O INVESTIMENTO SOSTITUTIVO). I vostri vantaggi: * Veicoli completi pronti all’uso (betoniere/autocarri ribaltabili) con disponibilità immediata direttamente dal costruttore * Allestimento, montaggio, veicoli industriali * Rapporto qualità/prezzo eccellente * Possibilità di finanziamento * Permuta del vostro veicolo usato MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Ribaltabile trilaterale EuromixMTP Gru HMF 1302-3 (disponibile anche come 4x4) Massa totale a terra ammissibile: 18.000 kg * Peso a vuoto: 9.300 kg * Portata utile: 8.700 kg Pjdpfx Adsxuzimjiogw * Motore MAN D0836 LFLBI, potenza 235 kW (320 CV), coppia 1.250 Nm, Euro 6e * Cambio MAN TipMatic 12.12 OD * Assale anteriore VP-09, balestre paraboliche anteriori 7,1 t, versione alta * Assale posteriore AP HP-1333, balestre paraboliche anteriori 11,5 t (con bloccaggio differenziale) * Rapportatura assale AP i = 4,83 RL * Pneumatici asse anteriore 315/80R22,5 sterzanti S+G TL (156/150 K) * Pneumatici asse posteriore 295/80R22,5 motrici S+G TL * Serbatoio carburante 150l a destra 35l AdBlue * Passo 3.900 mm * Gancio traino RINGFEDER 4040 G150 A * MAN BrakeMatic (sistema frenante elettronico) * Sistema di navigazione * Segnale di frenata d’emergenza (ESS) * Controllo della trazione (ASR) * Programma elettronico di stabilità (ESP) * Parasole * Sedile comfort per conducente * Climatizzatore AC R134A senza CFC * Alzacristalli elettrici per conducente e passeggero * Maniglie di accesso sinistra e destra - vano portaoggetti * Tachigrafo digitale Marca CONTI * Radio MAN Media Truck 12V con display a colori da 5" e Connectivity Board Module * Predisposizione TollCollect * Limitazione acustica 80 dB Offroad * Cruise control * Presa rimorchio ABS e 24 V 7+7 poli in fondo telaio * Omologazione come veicolo N3G * Paraurti in acciaio * Copribulloni ruota * Parete posteriore cabina con finestra Gru HMF 1302-3 * Faro da lavoro - versione LED * Dotazione base di sicurezza CE a norma EU - con certificato CE * Comando a 3 unità idrauliche * Radiocomando * Cabina di sicurezza invisibile OPS * L’articolazione D è dotata di collegamento a leva tra braccio di sollevamento e braccio principale (snodo) * 2m = 3.900 kg * 4m = 2.900 kg * 6m = 1.940 kg * 8m = 1.420 kg * 10m = 1.120 kg Dotazione ribaltabile: EuromixMTP ribaltabile trilaterale EMK3-K con gru caricatrice Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrizione cassone ribaltabile: Lunghezza: 4.000 mm Larghezza: 2.410 mm Sponde: 600 mm Paratia frontale: 800 mm Pavimento: 5mm HARDOX 450 Sponde: 3mm S355 destra: sponda a pendolo manuale posteriore: sponda a pendolo automatica 3mm S355 paratia frontale: 3mm S355 posteriore: 3mm S355 anelli di ancoraggio agli angoli Telaio ausiliario: struttura saldata in acciaio di alta qualità Idraulica: - cilindro di ribaltamento Penta con finecorsa, - distributore (valvola principale) - comando ribaltamento pneumatico - deviatori pneumatici per ribaltabile/gru – valvola sul telaio ausiliario - pompa e serbatoio olio Opzioni: Attacco idraulico per rimorchio ribaltabile Scopa e pala con supporto Paratia antincastro ribaltabile a livello del suolo Occhielli di ancoraggio ribaltabili Sponde comandate idraulicamente EuromixMTP Telo copri carico Per ulteriori domande il nostro team è a vostra disposizione nelle seguenti lingue: * W

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2022, portata: 6.000 kg, altezza di sollevamento: 20.800 mm, lunghezza totale: 7.890 mm, - Sollevatore telescopico ruotabile RTH 6.21 - Portata massima 6.000 kg (baricentro 600 mm) - Altezza massima di sollevamento 20,80 m - Rotazione 360° (continua) - Potenza nominale 100 kW (136 CV) a 2.200 giri/min - Coppia massima 500 Nm a 1.600 giri/min - Cilindrata 3,6 l - Numero di cilindri 4 in serie - Configurazione motore diesel con iniezione diretta e turbocompressore - Sistema di raffreddamento Intercooler raffreddato ad acqua - Tipo di azionamento idrostatico - Modello Danfoss/Rexroth - Pressione massima 480 bar - Volumi di erogazione Pompa a pistoni assiali a controllo elettronico. Motore di regolazione. - Trasmissione Trasmissione Dropbox con 2 livelli di velocità per marcia avanti e retromarcia - Assali e freni: Assali di tipo con riduttori finali epicicloidali - Asse posteriore Asse a pendolo sterzante con bloccaggio idraulico - Asse sterzante a pendolo dell'asse anteriore con compensazione del livello +/- 8 gradi - Freni di servizio multidisco a bagno d'olio su ciascun asse, a comando idraulico - Freno di stazionamento freno negativo, a comando idraulico - Misura pneumatici 445/65 R22.5 - Prestazioni: velocità di marcia massima 40 km/h - Forza di trazione massima sul gancio di carico 72 kN - Abilità di arrampicata 41% - Raggio di sterzata (con forche) 5.900 mm - Peso totale, senza carico 17.600 kg - Su asse anteriore, senza carico (braccio retratto e abbassato) 8.000 kg - Su asse posteriore, senza carico (braccio retratto e abbassato) 9.600 kg - Pressione massima di esercizio 350 bar Pgodpfx Adsxfcb Ssisw - Rilevamento del carico del tipo di sistema - Pompa di funzionamento pompa variabile Danfoss/Casappa - Distributore movimenti braccio e sovrastruttura: valvola elettroproporzionale Danfoss SIL - Distributore per supporti attuatori elettroidraulici Bosch Rexroth - Controllo del movimento Due joystick Danfoss a 2 assi con dispositivo uomo presente Controllo con tecnologia CAN bus

Condizione: nuovo, potenza: 235 kW (319,51 CV), tipo di carburante: diesel, colore: bianco, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza spazio di carico: 4.200 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Numero interno per richieste dei clienti: 4-017 MAN TGM 18.320 4x2 BB CON PAVIC RIBALTABILE TRILATERALE E GRU FASSI Veicolo adatto per lavori di giardinaggio e paesaggistica, costruzione stradale, trasporto in cantiere o anche come veicolo comunale! Veicolo: MAN TGM 18.320 4X2 BB ribaltabile con gru Cabina di guida CC: compatta (stretta, corta, di altezza normale) Passo: 3.875 mm Sospensione a balestre-anteriori/posteriori (disponibile anche anteriore a balestre/posteriore ad aria) Trazione 4x2 Pneumatici: Anteriore 2x 295/80R22,5, Posteriore 4x 295/80R22,5 Peso totale: 18.000 kg Cambio automatico MAN TipMatic 12 12 OD Motore diesel MAN D0836 LFLAP, potenza 235 kW (320 CV), 1.250 Nm di coppia, Euro 6d Funzionalità cambio: EfficientRoll Tempomat Bloccaggio differenziale asse posteriore Pgodsxnn T Espfx Adiow Pompa assiale MEILLER 270/45 Comando del ribaltabile dalla cabina Pannello di controllo MAN EasyControl, 4 funzioni, utilizzabile dall'esterno con porta aperta Gancio traino RINGFEDER tipo 4040/G150B Attacco freni a 2 linee in fondo al telaio Parasole anteriore sul parabrezza Chiusura centralizzata con telecomando Sistema multimediale navigazione MAN Advanced 7 pollici Traffico online per funzione navigazione Integrazione smartphone Specchi retrovisori e grandangolari riscaldati e regolabili elettricamente Sedile conducente comfort, pneumatico, con supporto lombare, regolazione spalle e riscaldamento Regolazione altezza cintura di sicurezza e sedile conducente 2 fari da lavoro sul tetto della cabina 2 lampeggianti alogeni sul tetto della cabina e molto altro. Allestimento: Ribaltabile trilaterale 4200x2420 mm, marca PAVIC Altezza sponda anteriore: 800 mm Altezza sponde laterali: 600 mm 8 occhielli di ancoraggio completamente a scomparsa nel pavimento (4 per lato) Materiale: Hardox 450 Supporto per posizionamento orizzontale della sponda con protezione in gomma (per trasporto materiali lunghi) Molle di assistenza per apertura/chiusura facilitata delle sponde 2 occhielli sulla sponda anteriore (es. per fissaggio piastra vibrante o benna) Cassone ribaltabile zincato a caldo e sponde laccate con vernice camion bicomponente RAL9016 Telaio ausiliario zincato e laccato in RAL 9011 Lati sinistro e destro realizzati in un pezzo unico, apribili pneumaticamente da entrambi i lati tramite valvola aria dalla cabina, apertura totale dal basso (a pendolo), apertura dall'alto verso il basso manualmente, piantoni centrali amovibili. Molle di assistenza per apertura/chiusura facilitata delle sponde Configura aggiuntiva sovrastruttura: Punti predisposti nei montanti per eventuale installazione successiva di griglie laterali aggiuntive (+500mm, es. per trasporto ramaglie) Gru di carico: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Momento di sollevamento 162 kNm (16,51 mt) 4 sfili idraulici, estensione 12,7 m Equipaggiamento e-dynamic per 2 accessori idraulici Campo di rotazione 400° Sistema a doppio ginocchio con PROLINK (braccio articolato estendibile fino a 15°) Dispositivo elettronico di limitazione carico FX 500 Controllo stabilità FASSI FSC incluso LMB II Radiocomando Fassi RCS maxi - 6 funzioni con 3 joystick (2-2-2) Supporti speciali, larghezza di stabilizzazione 6,64 m, estensione idraulica inclusa FSC Stabilizzatori comandabili via radiocomando Sistema FL (Full Lift) valvola velocità rapida attivabile per gli sfili Faro da lavoro a LED Finanziamento, leasing o acquisto con riscatto possibili. Il nostro team commerciale è a disposizione per ogni domanda. Questa è un’offert

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 235 kW (319,51 CV), peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 4.200 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), Veicolo nuovo da 18 t. Autocarro MAN TGM 18.320 BL con cassone ribaltabile trilaterale Meiller e portata utile di 8.560 kg, dotato di una nuova gru di carico HMF 1320K5-RCS con estensione idraulica a 5 sfilate fino a 14,90 m, radiocomando, stabilizzatori girevoli idraulici a doppia estensione, predisposizione per rotatore e benna (5° e 6° circuito idraulico), sistema EVS, ribaltabile trilaterale Meiller Trigenius D212, 320 CV, cambio automatico, freno motore ad alte prestazioni EVB?ec, gancio di traino con attacco pneumatico e idraulico per rimorchi ribaltabili, climatizzatore, asse posteriore pneumatico, telecamera posteriore, pacchetto sedile conducente Plus, chiusura centralizzata e molto altro. Pgjdpsxpbqtefx Adisw Garanzia estesa MAN fino al 05.11.2027 o fino a 100.000 km. Garanzia ATS fino al 05.11.2029 o fino a 240.000 km. Dotazione autocarro: - Chilometraggio 1.300 km - Cabina corta CC con finestrino posteriore - 3 posti - Trazione 4x2 - Tara 9.440 kg - Portata utile 8.560 kg - Motore Euro 6 E - Passo 3.875 mm - Cassone Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, sponde alte 600 mm - Sponda anteriore alta 800 mm - Pavimento ribaltabile 4 mm - Anelli di ancoraggio su pavimento e sponde - Altezza sponde laterali e posteriori 600 mm - Sponda posteriore a pendolo e ribaltabile - Cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD - Comando cambio MAN TipMatic tramite leva al volante - Funzione cambio MAN Idle Speed Driving - Gancio di traino Rockinger tipo 400 G 150 A con attacchi pneumatici - Massa rimorchiabile 21.000 kg - Peso complessivo autorizzato 36.000 kg - Attacchi idraulici posteriori per rimorchio trilaterale - Assale anteriore a balestra, posteriore pneumatico - Bloccaggio del differenziale posteriore - Assale anteriore 7.500 kg, posteriore 11.500 kg - Stabilizzatore su assale anteriore e posteriore - Ammortizzatori su assale anteriore e posteriore - Rapporto assale HY i=5,29 - Assistente frenata - Frenata d'emergenza EBA - Avviso uscita corsia LDW - Supporto svolta - Avviso attenzione MAN AttentionGuard - Sistema controllo pressione pneumatici (TMP) - Sistema di retromarcia (telecamera posteriore) - Riconoscimento segnali stradali - Front Detection - EBS con ABS ed ASR - Freni a disco su entrambi gli assi - ESP - Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec a regolazione graduale - Antiarretramento MAN EasyStart - Climatizzatore - Tempomat - Parasole - Chiusura centralizzata - 2 lampeggianti a LED sul tetto cabina - 2 fari da lavoro dietro il tetto cabina - Volante multifunzione - Luci diurne a LED - Specchietti esterni regolabili e riscaldabili elettricamente - Alzacristalli elettrici - Pacchetto sedile conducente Plus (sospensione pneumatica, regolazione cinture e riscaldamento sedile) - Rivestimenti sedile Comfort - Sistema media MAN Advanced 7'' - Impianto audio MAN - Integrazione smartphone - Veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera Dotazione gru di carico: - Nuova gru di carico HMF 1320K5-RCS con estensione idraulica a 5 sfilate - Garanzia costruttore fino 09/2027 - Radiocomando HMF SC con leve di comando lineari - Predisposizione rotatore e benna (5° e 6° circuito) - Capacità di sollevamento secondo il costruttore: ca. 4,50 m / 2.470 kg; 6,30 m / 1.630 kg; 8,40 m / 1.140 kg; 10,60 m / 860 kg; 12,80 m / 680 kg; 14,90 m / 580 kg - Sbraccio idraulico 14,90 m - Prolunghe manuali fino a 17,30 m possibili - Stabilizzazione doppia con stabilizzatori rotanti idraulici - Autoswitch per commutazione automatica tra esercizio EVS/CYL - Controllo t

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 1985, Funzionalità: perfettamente funzionante, ELB - SWN 5 VA II Rettificatrice tangenziale - Area di rettifica X/Y/Z: 525x375x255 mm - Piastra magnetica: 700x300 mm - Superficie di fissaggio tavola: 900x250 mm - Corsa longitudinale tavola: 10-625 mm - Carico massimo tavola: 280 kg - Avanzamento tavola: 1-30 m/min - Rettifica a pendolo: 3-30 m/min Podpfx Adsxn Szyeijgw - Distanza tavola-centro mandrino: 525 mm - Velocità avanzamento verticale: 2-180 mm/min - Dimensione passata regolabile: 0,001-2 mm - Velocità rotazione mola: 3000 giri/min - Sistema di raffreddamento - Piedini macchina - Documentazione - DATI TECNICI COMPLETI: VEDI FOTO Dimensioni: LxPxA: 2,7x2,2x2 m / Peso: 3500 kg Salvo errori e omissioni.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2022, portata: 6.000 kg, altezza di sollevamento: 20.800 mm, lunghezza totale: 7.890 mm, - Sollevatore telescopico ruotabile RTH 6.21 - Portata massima 6.000 kg (baricentro 600 mm) - Altezza massima di sollevamento 20,80 m - Rotazione 360° (continua) - Potenza nominale 100 kW (136 CV) a 2.200 giri/min - Coppia massima 500 Nm a 1.600 giri/min - Cilindrata 3,6 l - Numero di cilindri 4 in serie - Configurazione motore diesel con iniezione diretta e turbocompressore - Sistema di raffreddamento Intercooler raffreddato ad acqua - Tipo di azionamento idrostatico - Modello Danfoss/Rexroth - Pressione massima 480 bar - Volumi di erogazione Pompa a pistoni assiali a controllo elettronico. Motore di regolazione. - Trasmissione Trasmissione Dropbox con 2 livelli di velocità per marcia avanti e retromarcia - Assali e freni: Assali di tipo con riduttori finali epicicloidali - Asse posteriore Asse a pendolo sterzante con bloccaggio idraulico - Asse sterzante a pendolo dell'asse anteriore con compensazione del livello +/- 8 gradi - Freni di servizio multidisco a bagno d'olio su ciascun asse, a comando idraulico - Freno di stazionamento freno negativo, a comando idraulico - Misura pneumatici 445/65 R22.5 - Prestazioni: velocità di marcia massima 40 km/h - Forza di trazione massima sul gancio di carico 72 kN - Abilità di arrampicata 41% - Raggio di sterzata (con forche) 5.900 mm - Peso totale, senza carico 17.600 kg - Su asse anteriore, senza carico (braccio retratto e abbassato) 8.000 kg Pgedpfx Adjxd Humoisw - Su asse posteriore, senza carico (braccio retratto e abbassato) 9.600 kg - Pressione massima di esercizio 350 bar - Rilevamento del carico del tipo di sistema - Pompa di funzionamento pompa variabile Danfoss/Casappa - Distributore movimenti braccio e sovrastruttura: valvola elettroproporzionale Danfoss SIL - Distributore per supporti attuatori elettroidraulici Bosch Rexroth - Controllo del movimento Due joystick Danfoss a 2 assi con dispositivo uomo presente Controllo con tecnologia CAN bus

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Psdsxcdf Hopfx Adisgw Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, Anno di produzione: 2021, portata: 7.000 kg, altezza di sollevamento: 25.700 mm, lunghezza totale: 9.200 mm, - Capacità di carico massima 7.000 kg (baricentro 600 mm) - Altezza massima di sollevamento 25,70 m - Rotazione 360 gradi (continua) - Cilindrata 5,13 l - Numero di cilindri 4 in linea - Configurazione motore: motore diesel con iniezione diretta e turbocompressore - Sistema di raffreddamento Intercooler raffreddato ad acqua - Azionamento: Tipo idrostatico - Modello Danfoss / Rexroth - Massimo pressione 480 bar - Portate Pompa a pistoni assiali a controllo elettronico, motore a cilindrata variabile. - Cambio a 2 velocità per avanti e retromarcia - Assali e freni: Assali tipo con riduttori finali epicicloidali - Assale posteriore Assale oscillante sterzante con bloccaggio idraulico - Assale anteriore sterzante a pendolo con livellamento +/- 8 gradi - Freno di servizio: freno multidisco in bagno d'olio su ogni asse, a comando idraulico - Freno di stazionamento negativo, a comando idraulico - Misura pneumatico 445/65 R22.5 - Massimo velocità di guida 40 km/h - Massimo forza di trazione sul gancio di carico 95 kN Pgsdpjxd Hq Uofx Adiow - Pendenza 46% - Raggio di sterzata (con forche) 6.400 mm - Peso: sull'asse anteriore, scarico (braccio retratto e abbassato) 8.700 kg - Peso: sull'asse posteriore, scarico (braccio retratto e abbassato) 12.000 kg - Gasolio 270 l - AdBlue 40 l - Olio idraulico 195 l - Olio motore 16 l - Refrigerante 40 l - Massimo pressione di esercizio 350 bar - Tipo di sistema di rilevamento del carico - Pompa di esercizio Danfoss / Rexroth - Pompa a cilindrata variabile - Distributore per movimenti braccio e sovrastruttura: Danfoss - Elettrovalvola proporzionale SIL 2 - Distributore per supporti Bosch Rexroth - Attuatori elettroidraulici - Controllo del movimento Due joystick a 2 assi Danfoss con dispositivo uomo morto, controllo con tecnologia CAN bus

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Pgjdpfjxcdg Dox Adijw Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, Anno di produzione: 2022, portata: 6.000 kg, altezza di sollevamento: 25.000 mm, lunghezza totale: 8.080 mm, - Sollevatore telescopico ruotabile RTH 6.25 - Portata massima 6.000 kg (baricentro 600 mm) - Altezza massima di sollevamento 25,00 mt Pgsdpsxd Hngjfx Adisw - Rotazione 360° (continua) - Potenza nominale 100 kW (136 CV) a 2.200 giri/min - Coppia massima 500 Nm a 1.600 giri/min - Cilindrata 3,6 l - Numero di cilindri 4 in serie - Configurazione motore diesel con iniezione diretta e turbocompressore - Sistema di raffreddamento Intercooler raffreddato ad acqua - Tipo di azionamento idrostatico - Modello Danfoss/Rexroth - Pressione massima 480 bar - Volumi di erogazione Pompa a pistoni assiali a controllo elettronico, motore di regolazione. - Trasmissione Trasmissione Dropbox con 2 livelli di velocità per marcia avanti e retromarcia - Tipo assali con riduttori finali epicicloidali - Asse posteriore Asse a pendolo sterzante con bloccaggio idraulico - Asse sterzante a pendolo dell'asse anteriore con compensazione del livello +/- 8 gradi - Freni di servizio multidisco a bagno d'olio su ciascun asse, a comando idraulico - Freno di stazionamento freno negativo, a comando idraulico - Misura pneumatici 445/65 R22.5 - Velocità di guida massima 40 km/ora - Forza di trazione massima sul gancio di carico 72 kN - Abilità di arrampicata 41% - Raggio di sterzata (con forche) 6.390 mm - Carburante diesel 175 l - AdBlue 10 litri - Olio idraulico 165 l - Olio motore 9 l - Liquido refrigerante 20 l - Pressione massima di esercizio 350 bar - Rilevamento del carico del tipo di sistema - Pompa di esercizio Danfoss/Casappa - pompa a cilindrata variabile - Distributore movimenti braccio e sovrastruttura: Danfoss – Valvola elettroproporzionale SIL 2 - Distributori per supporti Bosch Rexroth - Attuatori elettroidraulici - Controllo del movimento Due joystick Danfoss a 2 assi con dispositivo uomo presente, controllo con tecnologia CAN bus

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Psdpfxsxcdgqe Adisgw Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, Anno di produzione: 2022, portata: 6.000 kg, altezza di sollevamento: 38.900 mm, lunghezza totale: 9.800 mm, · Rotazione 360 gradi (continua) · Potenza nominale 175 kW (238 CV) a 2.300 giri/min Psdjxd E Npopfx Adiogw · Coppia massima 975 Nm a 1.380 giri/min · Cilindrata 5,13 l · Numero di cilindri 4 in serie · Configurazione del motore Motore diesel con iniezione diretta e turbocompressore · Sistema di raffreddamento Intercooler raffreddato ad acqua · Trazione: idrostatica · Modello Danfoss/Rexroth · Pressione massima 480 bar · Portate: Pompa a pistoni assiali a controllo elettronico. Motore di regolazione. · Trasmissione Trasmissione Dropbox con 2 livelli di velocità per marcia avanti e retromarcia · Tipologia assali con riduttori finali epicicloidali · Asse posteriore Asse sterzante a pendolo con bloccaggio idraulico · Asse anteriore sterzante a pendolo con compensazione del livello +/- 8 gradi · Freno di servizio Freno multidisco a bagno d'olio su ciascun asse, ad azionamento idraulico · Freno di stazionamento Freno negativo, a comando idraulico · Misura pneumatici 445/65 R22.5 · Velocità di marcia massima 40 km/ora · Forza di trazione max. sul gancio di carico 152 kN · Abilità di arrampicata 65% · Raggio di sterzata (con forche) 6.970 mm · Carburante diesel 270 l · AdBlue 40 l · Olio motore 16 l · Liquido refrigerante 40 l · Pressione massima di esercizio 350 bar · Tipo di sistema di rilevamento del carico · Pompa di manovra Danfoss / Rexroth - pompa a cilindrata variabile · Distributore per movimenti braccio e sovrastruttura Danfoss - valvola elettroproporzionale SIL 2 · Distributore per supporti Bosch Rexroth - Attuatori elettroidraulici · Controllo del movimento Due joystick Danfoss a 2 assi con dispositivo uomo presente Controllo con tecnologia CAN bus

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Psdpoxcdfgjfx Adiegw Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2022, portata: 6.000 kg, altezza di sollevamento: 25.000 mm, lunghezza totale: 8.830 mm, - Sollevatore telescopico ruotabile RTH 6.25 - Portata massima 6.000 kg (baricentro 600 mm) - Altezza massima di sollevamento 25,00 mt - Rotazione 360° (continua) - Potenza nominale 100 kW (136 CV) a 2.200 giri/min - Coppia massima 500 Nm a 1.600 giri/min - Cilindrata 3,6 l - Numero di cilindri 4 in serie - Configurazione motore diesel con iniezione diretta e turbocompressore - Sistema di raffreddamento Intercooler raffreddato ad acqua - Tipo di azionamento idrostatico - Modello Danfoss/Rexroth - Pressione massima 480 bar - Volumi di erogazione Pompa a pistoni assiali a controllo elettronico, motore di regolazione. - Trasmissione Trasmissione Dropbox con 2 livelli di velocità per marcia avanti e retromarcia - Tipo assali con riduttori finali epicicloidali - Asse posteriore Asse a pendolo sterzante con bloccaggio idraulico - Asse sterzante a pendolo dell'asse anteriore con compensazione del livello +/- 8 gradi - Freni di servizio multidisco a bagno d'olio su ciascun asse, a comando idraulico - Freno di stazionamento freno negativo, a comando idraulico - Misura pneumatici 445/65 R22.5 - Velocità di guida massima 40 km/ora - Forza di trazione massima sul gancio di carico 72 kN - Abilità di arrampicata 41% - Raggio di sterzata (con forche) 6.390 mm - Carburante diesel 175 l - AdBlue 10 litri - Olio idraulico 165 l - Olio motore 9 l - Liquido refrigerante 20 l - Pressione massima di esercizio 350 bar Podpfx Adexd Ewajiegw - Rilevamento del carico del tipo di sistema - Pompa di esercizio Danfoss/Casappa - pompa a cilindrata variabile - Distributore movimenti braccio e sovrastruttura: Danfoss – Valvola elettroproporzionale SIL 2 - Distributori per supporti Bosch Rexroth - Attuatori elettroidraulici - Controllo del movimento Due joystick Danfoss a 2 assi con dispositivo uomo presente, controllo con tecnologia CAN bus

Condizione: usata, Anno di produzione: 2021, portata: 7.000 kg, altezza di sollevamento: 26.000 mm, lunghezza totale: 7.710 mm, - Capacità di carico massima 7.000 kg (baricentro 600 mm) - Altezza massima di sollevamento 25,70 m - Rotazione 360 gradi (continua) - Cilindrata 5,13 l - Numero di cilindri 4 in linea - Configurazione motore: motore diesel con iniezione diretta e turbocompressore - Sistema di raffreddamento Intercooler raffreddato ad acqua - Azionamento: Tipo idrostatico - Modello Danfoss / Rexroth - Massimo pressione 480 bar - Portate Pompa a pistoni assiali a controllo elettronico, motore a cilindrata variabile. - Cambio a 2 velocità per avanti e retromarcia - Assali e freni: Assali tipo con riduttori finali epicicloidali - Assale posteriore Assale oscillante sterzante con bloccaggio idraulico - Assale anteriore sterzante a pendolo con livellamento +/- 8 gradi - Freno di servizio: freno multidisco in bagno d'olio su ogni asse, a comando idraulico - Freno di stazionamento negativo, a comando idraulico - Misura pneumatico 445/65 R22.5 - Massimo velocità di guida 40 km/h - Massimo forza di trazione sul gancio di carico 95 kN - Pendenza 46% - Raggio di sterzata (con forche) 6.400 mm - Peso: sull'asse anteriore, scarico (braccio retratto e abbassato) 8.700 kg - Peso: sull'asse posteriore, scarico (braccio retratto e abbassato) 12.000 kg - Gasolio 270 l - AdBlue 40 l - Olio idraulico 195 l - Olio motore 16 l - Refrigerante 40 l Pgsdpfx Aoxd Eipjdiow - Massimo pressione di esercizio 350 bar - Tipo di sistema di rilevamento del carico - Pompa di esercizio Danfoss / Rexroth - Pompa a cilindrata variabile - Distributore per movimenti braccio e sovrastruttura: Danfoss - Elettrovalvola proporzionale SIL 2 - Distributore per supporti Bosch Rexroth - Attuatori elettroidraulici - Controllo del movimento Due joystick a 2 assi Danfoss con dispositivo uomo morto, controllo con tecnologia CAN bus