Ktl usato in vendita (206)

Condizione: nuovo, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.600 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero interno per richieste clienti: 2-149 ---!!! NOVITÀ ASSOLUTA !!!--- PAVIC HTA 20 66Z Rimorchio per legname corto con predellini OPTIPA SW. SW = Cambio rapido. Ijdjxnn Snjpfx Afbja Con questo sistema, è possibile rimuovere i predellini telescopici OPTIPA AL10 in pochi minuti, garantendo la massima flessibilità! Ideale per tronchi tondi e legname segato! Deposito laterale per i predellini incluso! Avrete la massima flessibilità oggi disponibile sul mercato! --- DISPONIBILE SUBITO --- Il colore delle fasce dei predellini può essere scelto tra rosso, verde, blu, rosso neon, giallo neon o nero! Rimorchio a sponde da 2 assi * 4 corpi predellino OPTIPA SW (cambio rapido grazie al sistema a cuneo brevettato) * 8 predellini telescopici OPTIPA AL10 * Chiave speciale per montaggio predellini e regolazione telescopica * Cassetta laterale in alluminio per contenere fino a 4 predellini * Su richiesta, disponibile cassetta più grande in alluminio per tutti e 8 i predellini con sovrapprezzo * Lunghezza telaio ca. 6600 mm * Sporgenza anteriore ca. 710 mm (ralla girevole) * Gancio avvitabile sui predellini di carico per fissaggio della merce * Portata utile 14.750 kg * Massa complessiva tecnicamente ammissibile 22.000 kg * EBS / ABS * Sospensione pneumatica con funi di sicurezza, sospensione a balestre su richiesta * 2 assi SAF OFF Road da 10 t ciascuno * Corone girevoli con doppia fila di sfere, portata max. 20 t * Cavo di sollevamento anteriore * Smartboard Wabco * Sistema lampeggiante anteriore ben visibile per indicazione della pressione massima dei soffietti * Illuminazione LED * Fari da lavoro a LED * Verniciatura di alta qualità KTL con processo di cottura * Pneumatici gemellati: 275/70 R 22,5 con gomme di marca montate su cerchi in acciaio * Optional: Cerchi in alluminio ALCOA Dura-Bright disponibili con sovrapprezzo Disponibile subito! Possibilità di finanziamento, leasing o acquisto a riscatto. Il nostro team commerciale è a disposizione per qualsiasi ulteriore domanda. Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita anticipata, errori e modifiche.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, peso a vuoto: 4 kg, peso massimo di carico: 13 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Rimorchio a telaio ribassato Struttura in acciaio saldato, con leggero pretensionamento al centro, piattaforma girevole con robusta ralla a sfere, cunei per ruote con staffa, parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ogni asse Occhielli per il fissaggio del caricatore basso sull'assale anteriore: 2 coppie di occhioni ad anello da 5 tonnellate ciascuno nella parte anteriore con disassamento Centro di caduta: 4 coppie di occhioni di ancoraggio sul lato del centro di caduta, 6 tonnellate ciascuno 5 coppie di occhioni di ancoraggio per 5 tonnellate tra i longheroni Timone del rimorchio Tavola girevole Iodpfx Aoi Ri N Aofbja Timone con occhione di traino collaudato da 40 mm, regolabile meccanicamente in lunghezza di 6 x 100 mm e bloccabile (lunghezza del timone 1 700 - 2 300 mm) Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo BPW, carico per asse di 10 tonnellate ciascuno, regolatore dell'assale. Prova di resistenza dei freni dell'assale a 105 km/h, l'assale posteriore può essere rimosso manualmente. Rilasciando il blocco dell'aria e abbassando la parte posteriore a terra. Quindi scollegare i tubi di collegamento dalla sezione posteriore, inserire la barra di trasporto in una delle prese posteriori e sganciare la parte posteriore spingendola delicatamente verso il basso nella parte posteriore e tirandola indietro allo stesso tempo (freno di stazionamento rilasciato). Dopo aver caricato o scaricato il veicolo, raggiungere la sezione posteriore e agganciarla fino al segno. Quindi sollevare la sezione posteriore fino all'altezza di guida e collegare i tubi di collegamento. Confermare il blocco del perno. (controllare visivamente se il bullone si innesta) e controllare il funzionamento della parte posteriore. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5, di produttori leader, cerchi gemelli in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento alla motrice, EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED color ambra, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, lampeggiante rotante con supporto, commutabile tramite luce di parcheggio (luce rimovibile), 2 coppie di segnali di pericolo, doppio LED illuminato ed estensibile fino a 3.300 mm, rimovibile con spina, 2 spine intercambiabili a 7 poli anteriori, con cavo di collegamento, 1 spina agricola a 7 poli, convertitore di tensione 12/24 volt (solo per l'impianto elettrico, non per ABS/EBS) Pavimento Pavimento in lamiera d'acciaio/piastra verniciata in posizione sfalsata, tra longheroni e traverse, con copertura in lamiera forata. La copertura dell'asse non può essere scavalcata, è possibile l'allargamento a 3000 o 3300 mm. Istruzioni per l'uso Nota! Per carichi per asse di 10.000 kg è necessaria un'autorizzazione speciale. L'autorizzazione deve essere richiesta individualmente in ogni stato federale; il legislatore non è tenuto a rilasciare un'autorizzazione per 20 t GG. Rischio per il cliente. È necessaria un'autorizzazione speciale se la lunghezza complessiva del treno supera i 18.750 mm. Osservare l

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 9.840 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Equipaggiamento: ABS, Puoi trovare l’intera nostra gamma di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Telaio * Struttura saldata in acciaio, realizzata con longheroni saldati e traverse trasversali a Z passanti * Distanza ridotta tra le traverse per un’elevata capacità di carico del piano * Supporto per rampe tra i longheroni dietro l’assale * Sotto il piano di carico, due vani di inserimento per una rampa ciascuno, con lamiera di chiusura nel telaio posteriore Supporto anteriore * Verricello di supporto ad azionamento unilaterale Dispositivo di traino * Timone rigido ad altezza regolabile, con occhiello di traino imbullonato, circa 40 mm secondo DIN * Regolazione dell’altezza di circa +/- 150 mm Supporto posteriore * Due piedi di supporto regolabili Assale/sospensione * 2 x 7 t assali pneumatici (sospensione ad aria), marca SAF * Freni a tamburo circa 300 x 150 mm * Cerchi a 10 fori a centraggio centrale per montaggio singolo * Escursione totale della sospensione ad aria circa 180 mm, sollevamento circa 150 mm, abbassamento circa 30 mm * Comando tramite leva manuale con funzione di bloccaggio Pneumatici * 4 pezzi 285/70 R 19,5 – marca a nostra scelta * Su cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, marca a nostra scelta Parafanghi in PVC davanti e dietro gli assi, secondo le normative CE, con paraspruzzi posteriori Assicurazione del carico Isdjxc Axxjpfx Afbsa * Sul telaio esterno, circa ogni 200 mm una guida per cinghie di ancoraggio, forza di trazione circa 2,5 t * 6 coppie di anelli ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione circa 8.000 daN ciascuno * Tasche per stanti tipo 80/50 * 3 coppie di tasche per stanti nel telaio esterno, distribuite uniformemente * 4 file di tasche per stanti trasversalmente al piano di carico, distribuite uniformemente Impianto frenante * Impianto frenante pneumatico secondo la normativa CE con EBS, più una presa rossa/gialla sul pannello di collegamento del timone * Collegamento al veicolo trainante tramite spirale doppia con una presa rossa/gialla e una presa Duomatic * Freno di stazionamento a molle su un assale Piano di carico * Piano in legno duro Z, incassato nel telaio esterno, spessore circa 28 mm * Zona del passaggio ruota con copertura in lamiera * Capacità portante del piano, transitabile con carrello elevatore, fino a circa 5 t Blocchi di fissaggio container: * Blocchi di fissaggio per 1 x 20 ft secondo ISO 1496, EN 284 o EN 452-1 * Blocchi supplementari per 1 x 10 ft anteriore secondo ISO 1496, EN 284 o EN 452 Impianto di illuminazione * Impianto di illuminazione secondo le normative CE, 24 Volt * Fanali posteriori multifunzione, illuminazione targa, luci di ingombro laterali e posteriori * Pannello di collegamento sul timone comprensivo di cavo di collegamento con spina a 15 poli e 2 prese a 7 poli Accessori inclusi * 1 lampeggiante collegabile posteriormente con registrazione su luce fissa * In aggiunta, 2 fari LED di retromarcia comandati dal cambio sul portafari posteriore * Protezione antiurto per carrelli elevatori saldata lateralmente e posteriormente * 1 cassetta degli attrezzi in acciaio inox per lato, posizionata dietro gli assali * 6 sponde (3 per lato) e parete anteriore/posteriore in profili cavi di alluminio anodizzato, altezza circa 600 mm * Sponde ribaltabili e rimovibili, stanti Kinnegrip rimovibili (larghezza interna circa 2.480 mm) * Deposito per sponde/stanti davanti alla parete anteriore * 1 ulteriore lamie

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Fermentazione possibile oSAF o Trex 2 assi sollevabili 1x20 incasso posteriore 2x20 1x30 incasso posteriore 1x40 posteriore a filo 1x45 posteriore a filo Cassetta degli attrezzi serbatoio dell'acqua Luci a LED KTL immerso INDIRIZZO Può fare qualsiasi cosa Noleggio possibile Scrivici i tuoi desideri in modo che possiamo creare un'offerta individuale per te Iodpfsxtc Sgsx Afbja Vendiamo pneumatici e cerchi per Autocarri e semirimorchi Marche:Fulda+Bridgestone+Petlas dimensioni 315/55? 22.5 385/55? 22.5 385/65? 22.5 Finanziamo, affittiamo e lochiamo Se non in stock, durata da 7 a 9 settimane Costruiamo i seguenti semirimorchi Telai portacontainer di tutti i tipi Caricatore basso Vaschette ribaltabili Rimorchio cisterna Rimorchio con telone Silloaufliger

Condizione: nuovo, chilometraggio: 90 km, potenza: 129 kW (175,39 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 4x2, passo: 4.750 mm, peso complessivo: 7.490 kg, peso a vuoto: 4.635 kg, peso massimo di carico: 2.855 kg, lunghezza spazio di carico: 5.371 mm, larghezza vano di carico: 2.310 mm, altezza vano di carico: 500 mm, classe di emissione: Euro 6, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 205/75/R17,5, numero di posti: 3, carburante: diesel, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, sistema immobilizzatore, Fuso 9C18 w. Piattaforma in alluminio da 5,5 m. Gru di carico dietro la cabina, tempo di consegna circa 4 mesi. Dimensioni della piattaforma ancora modificabili, gru di carico con 3 prolunghe idrauliche A3 - Equipaggiamento GSR, tra cui telecamera di retromarcia, assistente di curva ecc. - Cruise control - Sedile passeggero a doppia panca - Klimatronic - Duonic (automatico) - Passo: 4,75 m, - Gancio di traino opzionale 3500 kg Peso lordo del veicolo: 8550kg a vuoto fino a GG 7490kg, carico utile circa 2855kg kg (peso totale di 8550 kg possibile senza modifiche, quindi carico utile di circa 3915 kg! circa 3915 kg) - 1x box di stoccaggio - Fari rotanti, telecamera per la retromarcia, lampeggiatore posteriore, a richiesta Piattaforma in alluminio: 5500 x 2380 x 500 - Telaio del pianale anodizzato con 8 occhielli di fissaggio montati per lato - Abbassamento del pavimento di 24 mm con piastre di pressione a setaccio di 24 mm - 13 traverse in alluminio anodizzato (80 mm) - 2 semitelai in alluminio anodizzato (130 mm, rinforzati) - Parete di fondo 800 mm, inclusi i supporti della parete di fondo - Pareti laterali 500 mm, 5 cerniere per parete laterale, rimovibili - Fianchi a ribalta realizzati con profili a scatto da 25 mm - Parete posteriore: altezza 500 mm / incernierata, 3 cerniere - Montanti: fissi nella parte anteriore, rivestiti in KTL, montanti centrali: incernierati, K20, rimovibili nella parte posteriore Gru di carico ripiegabile da 8 m con 3 prolunghe idrauliche montate dietro la cabina - 2,52m = 2370kg, 3,82m=1585kg, 5,42m=1105kg, 7,02m=855kg, 8,68m=650kg - Versione CE - Gancio di carico Iedpfx Aotxcbaofbsa Maggiori informazioni, ulteriori immagini XXL, indicazioni, sul nostro sito web alla voce: Per richieste in inglese si prega di chiamare ... Aria condizionata, Klimatronic, automatico, IVA rimborsabile, ASR, ABS, radio, computer di bordo, cruise control, specchietti riscaldati, vetri anteriori elettrici, WFS elettrico, chiusura centralizzata con telecomando, gancio di traino, servosterzo, differenziale a slittamento limitato, display della temperatura esterna, specchietti retrovisori regolabili elettricamente, cronotachigrafo, ruota di scorta, cabina: accoppiata stretta, sedile conducente sospeso ad aria, finestrini elettrici, sistema di chiusura comfort, vetri termoisolanti, gru, nuovo, classe di emissioni: Euro 6, diesel, trazione posteriore, ottime condizioni, impianto idraulico, consumo di carburante: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (comb. dentro/fuori), a noleggio, bollino emissioni: 4 - verde

Condizione: nuovo, chilometraggio: 100 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), peso complessivo: 26.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, configurazione degli assi: 3 assi, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 8.900 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL nuovo di fabbrica come trasportatore per macchine edili e piattaforme aeree. Dotazione camion: - Cabina lunga per trasporti a lunga distanza - Riscaldamento da fermo - Pacchetto sicurezza - Pacchetto comfort conducente - Pacchetto vani portaoggetti - Pacchetto traino rimorchio - Assale posteriore sterzante - Fanali posteriori a LED - Euro 6e - Cambio automatico - Parasole - Luci panoramiche - Telecamera per la retromarcia - Volante multifunzione - 1 letto cuccetta - Frigorifero - Sistema multimediale con navigazione - Cassone – 100 km – 324 kW (441 CV) - Motore a combustione interna - Diesel, cambio automatico - Euro 6e – 4 (verde) - 26.000 kg - Climatizzatore automatico - Bianco – trasporto a lunga distanza – ecc. Allestimento: - Struttura realizzata con profili speciali tagliati al laser e piegati, a basso profilo - Lunghezza allestimento ca. 8.850 mm - Altezza telaio a vuoto ca. 1.050 mm - Larghezza telaio ca. 2.550 mm - 2 rampe estendibili, ciascuna composta da una parte fissa e da una parte estraibile, rampe regolabili lateralmente - Rivestimento rampe con grigliato metallico - Bloccaggio meccanico delle rampe incl. supporto sul telaio esterno quando non in uso (opzionale fissaggio con cinghie) - Azionamento rampe tramite unità elettroidraulica, incl. comando di emergenza sul blocco valvole e pompa manuale in caso di guasto totale - Puntelli posteriori idraulici - Comando di tutte le funzioni idrauliche tramite radiocomando - Pianale con grigliato a portata maggiorata - Parte posteriore inclinata, parete anteriore ca. 2.000 mm di altezza con profili piegati verso l’interno - Cassetta in acciaio inox davanti alla parete anteriore Iodpfsxqkayjx Afbsa - 2 cassette in acciaio inox lateralmente al telaio per materiale di ancoraggio (1 a sinistra, 1 a destra) - 1 cassetta in acciaio inox posteriore destra (per unità idraulica e blocco valvole) - Fari da lavoro: 1 coppia sulla parete posteriore della cabina, 2 coppie lateralmente al telaio, 2 coppie sul retro - 2 scalette per accedere al vano di carico Sistemi di ancoraggio del carico: - Longheroni portanti con profilo Multi-X e punti di ancoraggio da 2,5 t - 6 coppie di punti di ancoraggio da 6 t integrati nei longheroni - Telaio esterno forato con punti di ancoraggio da 2,5 t - 6 coppie di punti di ancoraggio da 6 t integrati nel telaio esterno - 4 punti di ancoraggio da 6 t sul retro - 4 punti di ancoraggio da 6 t sul fondo davanti alla cassetta anteriore Verniciatura: - Allestimento verniciato a polvere KTL in RAL 9005 nero - Parete anteriore verniciata RAL 9005 nero - Rampe e grigliato zincate a caldo Marcatura: - Pellicola rifrangente laterale e posteriore secondo normativa CE. Ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.750 kg, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.600 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero interno per richieste clienti: 2-304 ---- Rimorchio corto per legname PAVIC HTA 20 66Z con ALCOA DURA BRIGHT, modello collaudato, sempre disponibile presso PAVIC! DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE! ----Puoi scegliere il colore delle strisce dei montanti tra rosso, verde, blu, rosso neon, giallo neon o nero! Rimorchio a pianale girevole a 2 assi * 4x supporti OPTIPA SL * 8x alloggiamenti per carichi OPTIPA AL10 * Lunghezza del telaio circa 6600 mm * Sbalzo anteriore circa 710 mm (assi a pianale girevole) * Gancio avvitabile sui supporti di carico per il fissaggio del carico * Portata utile 14.750 kg * Peso totale tecnicamente ammesso 22.000 kg * EBS / ABS * Sospensione pneumatica con cavi di sicurezza, sospensione a balestra opzionale * 2 x assi SAF OFF Road 10t * Ralla con doppia corona di sfere, carico max. 20 t * Cavo di sollevamento anteriore * Smartboard Wabco * Sistema di luci di segnalazione anteriore ben visibile per l'indicazione della pressione massima nei cuscini d'aria * Illuminazione LED * Fari da lavoro a LED * Verniciatura di alta qualità KTL - trattamento con verniciatura a forno inclusa * Gemellaggio pneumatici: 275/70 R 22,5 con pneumatici di marca montati su * Cerchi in lega ALU marca ALCOA Dura-Bright DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE! Finanziamento, leasing o acquisto a rate sono possibili. Per ulteriori domande il nostro team di vendita è a vostra disposizione. Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita precedente, errori e modifiche. Ijdjxnn Trepfx Afbja

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, peso a vuoto: 4 kg, peso massimo di carico: 13.880 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Telaio Giradischi Smaltimento Struttura saldata in acciaio a grana fine Sistema di bloccaggio del contenitore: - 2 coppie di ganci di chiusura incassati nel pavimento - Azionamento pneumatico Il meccanismo di bloccaggio dei contenitori è a 2 punti, agisce dall'interno e non è possibile bloccare i contenitori scarrabili con nastro interno (per il trasporto di contenitori scarrabili con telaio inferiore in conformità alla norma DIN 30722). Nota! All'inizio dell'incavo dei rulli nella parte anteriore, il contenitore deve essere spinto completamente in piano! Le guide longitudinali possono essere spostate lateralmente e rimosse, le guide sono alte circa 115 mm. Piattaforma girevole con robusta ralla a sfere 8 coppie di funghi di fissaggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno 7 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm, (convertibili in occhielli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate, non inclusi nella fornitura) 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Protezione antincastro in acciaio Parafanghi a quarto di guscio secondo EG con alette antispruzzo secondo EG Equipaggiamento per il traino Piattaforma girevole per rimorchio Timone con occhione testato da 40 mm Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del costruttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo, ABS e ALB, con spina ABS anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Isdpfsi Ri Nuox Afbja Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Pavimento Pavimento in acciaio Incavo per il rullo per container incassato nel pavimento nella parte anteriore per container scarrabili di lunghezza compresa tra 5.000 e 7.000 mm Nota: è possibile una leggera ondulazione del pavimento dovuta alla distorsione della saldatura! Rampe di salita Spazio di stoccaggio con serratura per le rampe di accesso sotto l'area di carico. Istruzioni per l'uso Per carichi per asse di 10.000 kg è necessaria un'autorizzazione speciale. L'autorizzazione deve essere richiesta individualmente in ogni stato federale; il legislatore non è tenuto a rilasciare un'autorizzazione per 20 t GG. Rischio per il cliente. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammissibili per asse/supporto e ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione del carico). Paese di immatricolazione / targhe Paese di immatricolazione: Germania Con omologazione Dekra e parere di un esperto (secondo il §13 EG - FGV) Linea telefonica di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga a linea singola Contrassegni di contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianche sui la

Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, comprensivo di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Telaio: * Struttura saldata con profili in acciaio di alta qualità e traversine passanti, progettata per elevati carichi puntuali * Battuta inferiore, larghezza ca. 700 mm * Telaio esterno con profilo UNP * Piastra antiusura ca. 8 mm * Altezza del collo anteriore ca. 130 mm Accoppiamento: * Perno ralla 2'' Protezione antincastro posteriore: * Versione imbullonata, secondo normative CE Protezione laterale contro gli urti: * In alluminio anodizzato secondo normative CE Piedi di stazionamento: * 2 piedini, 12 t ciascuno, con piede di compensazione e comando su un lato lato destro in direzione di marcia Assi: * 3 aggregati assali pneumatici da 9 t ciascuno * Freni a disco da 22,5'' * Corsia totale ca. 180 mm * Sistema di sollevamento e abbassamento tramite valvola a rotazione Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a due linee secondo CE con EBS ed RSS, regolazione automatica dipendente dal carico * Cilindri a molla come freno di stazionamento * Teste di raccordo antiinversione fissate alla traversa anteriore; senza condotta di collegamento al veicolo trainante Pneumatici: * 6 pezzi, 385/55 R22,5 160J su cerchi in acciaio 11.75 X 22,5 ET 120 * Marca a nostra scelta * Controllo pressione pneumatici (TPMS) tramite sistema CAN-Bus dell’EBS Parafanghi: Ijdpfx Ajugqvfjfbsa * Secondo normative CE Supporto ruota di scorta: * Non previsto Sistemi di fissaggio del carico: * 9 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili da ca. 5,0 t, distribuiti uniformemente * 9 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili da ca. 2,0 t, distribuiti uniformemente * Fori nel telaio esterno ogni ca. 400-600 mm per il fissaggio di cinghie di ancoraggio Parete anteriore: * Struttura in acciaio rinforzata, fissa, altezza ca. 1.400 mm * Rivestimento interno con pavimento multistrato ca. 9 mm (altezza ca. 1.250 mm) Pavimento: * Pavimento in legno duro Z ca. 28 mm incassato nel telaio esterno con profili in acciaio zincati omega Impianto di illuminazione: * Secondo normative CE, 24 Volt, con fanali multichamber * Luci LED di ingombro laterali * Luci di posizione anteriori a LED bianche * Luci di contorno posteriori a LED * Luci targa * Luci di corsia a LED * Prese 1x15 e 2x7 poli sulla traversa anteriore Dotazioni: * 2 cunei fermaruota con supporto * Pannelli di segnalazione ECE 70 * Supporto per girofaro incluso girofaro * 2 paracolpi in gomma sul retro * Scala di accesso posteriore destra, ribaltabile ed estensibile (senza piattaforma) * 1 cassone aperto in lamiera forata, trasversale rispetto al senso di marcia, ca. 600 x 450 x 2.430 mm, zincato, dietro gli assali Verniciatura: * Parete anteriore: RAL tinta unita a scelta * Telaio: zincato a caldo * Telaio esterno: zincato a caldo + RAL tinta unita a scelta * SSV: alluminio anodizzato * Protezione antincastro posteriore: bianco (RAL 9016 bianco traffico) * Componenti aggiuntivi: zincati/KTL nero * Cerchi: argento * Marcature di contorno: completamente gialle Incluso accessori speciali: * Primo asse sollevabile con gestione automatica dipendente dal carico * 10 coppie di tasche per stanti nel telaio esterno, distribuite uniformemente * 4 file di tasche per stanti trasversalmente rispetto all’area di carico * 20 stanti in tubo zincato 80/50, lunghezza totale ca. 1.200 mm * Magazzino interno sulla parete anteriore per 20 stanti

Condizione: nuovo, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.300 mm, Equipaggiamento: ABS, VEICOLO NUOVO Kässbohrer piattaforma estensibile SPA X3 Tempi di consegna: circa 4 mesi dal ricevimento dell'ordine! # Carico sul perno di accoppiamento: 18.000 kg # Altezza di accoppiamento: 1.150 mm # Estensibile di 3.500 mm Assali / Impianto frenante: # Assali BPW con freni a disco 22,5" # Il terzo assale sterzante a seguire # Il primo assale sollevabile # Impianto frenante WABCO 4S/3M # 6 pneumatici di marca 385 / 65 / 22.5" su cerchi in acciaio # Piedini di sostegno Jost da 24t # Collegamenti elettrici: 2 x 7 poli e 1 x 15 poli # Impianto di illuminazione 24V Aspöck Iodpfx Afjrvf Dkjbsa # 2 cunei fermaruota in plastica Equipaggiamento: # Piano scorrevole non amovibile lungo 300 mm # Pavimento in legno duro da 30 mm # Dispositivo per carichi fuori sagoma (4x tabelle fuori sagoma zincate con LED + 1x lampeggiante rotante) # Cassetta attrezzi in acciaio inox 1.000mmx500mmx500mm lato destro in direzione di marcia # 6x2 blocchi container a scomparsa # Porta stanti montato sotto il telaio + 18 stanti 100mmx50mm # 6 file di tasche per stanti # 10 x 2 tasche per stanti nel telaio # 7 x 2 anelli di ancoraggio 13,4t, 8 x 2 anelli di ancoraggio 8t, 108 punti di ancoraggio sul telaio esterno da 2t ciascuno # Paratia anteriore alta 1.500 mm con certificato Code XL! # Telaio ricoperto KTL e verniciato RAL 3020 rosso traffico # Paratia anteriore RAL 3020 rosso traffico ----Salvo errori, modifiche e vendita intermedia! Ubicazione: KTH-Trailer GmbH a Goch

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2022, Veicolo disponibile in più esemplari! Telaio e componenti aggiuntivi: Struttura saldata a telaio d'acciaio. Perno ralla sostituibile da 2" (dimensione standard UE, adatto per trattore a 2 assi con sospensioni pneumatiche e altezza di accoppiamento a vuoto 1.130-1.250 mm; *attenzione all’altezza totale, raggio di sterzata massimo posteriore del camion 1.900 mm). Posteriormente 2 grandi tamponi in gomma per rampe e paraurti piatto in ferro orizzontale e verticale. 1 scaletta estraibile posteriore destra, stabilizzatori meccanici da 24 t con comando su un lato, a bassa manutenzione, 4 parafanghi corti in PVC, paraspruzzi posteriori, protezione anti-intrusione = paraurti, protezione laterale anti-incastro, portatarga longitudinale, 2 cunei fermaruota. Assali e sospensioni (BPW): Assali pneumatici a bassa manutenzione, 3x9 t rigidi, interasse 2 x 1.310 mm con freni a disco da 430 mm, sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento. Cerchi e pneumatici: 6 cerchi in acciaio a disco, 10 fori, dotazione pneumatici 6x misura 385/65 R 22.5 ca. 80-90% di battistrada residuo. Impianto frenante: Sistema EBS 2S/2M, impianto frenante pneumatico a doppio circuito, freno di stazionamento a molla, senza cavi e tubi di collegamento al camion. Ijdpfx Afst Um Etoboa Pianale e fondo: Dimensioni interne del piano ca. 13.650 x 2.480 mm; larghezza utile sopra tra le guide di scorrimento e i montanti centrali ca. 2.300 mm; larghezza totale ca. 2.550 mm; altezza totale a vuoto ca. 4.000-4.050 mm; altezza interna vano di carico ca. 2.730-2.780 mm; altezza laterale di carico sotto guida e apertura portale ca. 2.670 mm con/oltre altezza di accoppiamento 1.150 mm (variazioni di altezza di accoppiamento modificano proporzionalmente solo l’altezza totale, non quella del vano interno); altezza piano di carico = ca. 125 mm sopra altezza di accoppiamento. Fondo in compensato antiscivolo HD, spessore ca. 30 mm con inserto Omega su 8 longheroni per elevata resistenza ai carichi puntuali, a filo telaio esterno, 13 coppie di anelli di fissaggio incassati secondo normativa UVV, telaio perimetrale Vario Fix in acciaio, 2 coppie di anelli agli angoli posteriori per fissaggio diagonale. Sponde: Pannello frontale fisso in profilo cavo d’alluminio a tutta altezza del tetto, doppie porte posteriori a tutta altezza vano con 2 chiusure interne a barra rotante ciascuna e guarnizione Sea-Lok, tende scorrevoli PVC su entrambi i lati con rinforzi orizzontali e verticali termosaldati incluse cinghie di fissaggio inferiori con ganci e serrature in acciaio inox, oltre a chiusura anteriore e posteriore a barra, anteriore con tenditore. Montanti e piantoni: 2 montanti angolari anteriori fissi a piena altezza del tetto, leggermente sporgenti lateralmente, 6 montanti centrali a piena altezza, pieghevoli o scorrevoli lungo tutta la lunghezza del piano, portale posteriore imbullonato in acciaio per porte doppie, traversa superiore con tetto Edscha scorrevole in avanti. 3 file di tasche per listelli da 25 mm: la 1ª fila a 460 mm dal basso, poi 3x100 mm, distanze ca. 160/450/450 mm senza listelli. Struttura del tetto: Tetto scorrevole traslabile in avanti e raccolto nel vano di carico, senza inclinazione, con rulli di guida verticali e orizzontali per evitare inceppamenti, binario speciale in alluminio su entrambi i lati per tende scorrevoli e montanti, altezza struttura ca. 100 mm (ca. 120 mm con labbro di tenuta in PVC piegato verso l’alto), tetto in PVC, senza chiusura doganale ma con corda pe

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.180 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2020, prossima ispezione (TÜV): 02/2023, lunghezza spazio di carico: 13.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.320 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio per trasporto legname a 3 assi * 8x corpi sgabello OptiPa * 16x montanti OptiPa in alluminio monoblocco * Paratia anteriore in alluminio stabile alta circa 2500 mm * Carico massimo sulla quinta ruota circa 12000 kg * Sbalzo anteriore (perno di sterzo al bordo anteriore KoRa) 1550 m * Sospensioni pneumatiche con assali 3x 9t di SAF * Rinforzo dell'assale per fuoristrada Iodsi Rtd Iepfx Afboa * Sollevamento dell'asse primo asse, funzione automatica, con ausilio alla trazione * Scala * Peso totale tecnicamente possibile 39.000 kg * Scheda intelligente WABCO * Sistema frenante EBS * Tutti i cavi sono protetti all'interno delle travi longitudinali * Copertura in lamiera liscia da 3 mm saldata tra le travi longitudinali * Pneumatici: 6 pneumatici di marca misura 385/65 R 22.5 * Luci di retromarcia e luci di lavoro a LED * Luci posteriori e luci di posizione a LED * Parafanghi in plastica, 180 gradi, su ogni asse * Protezione antincastro realizzata in tubo tondo montato il più in alto possibile * Giunto di manovra posteriore * Dieci elementi ad anello saldati per l'ancoraggio per lato * 2x cassetta degli attrezzi ca. 600x400x400, plastica * Laterale protezione anticollisione alluminio anodizzato * Rivestimento KTL con fosfatazione allo zinco, massima protezione dalla corrosione Disponibile anche per affitti a breve termine. Per ulteriori informazioni non esitate a contattarci

Condizione: nuovo, potenza: 235 kW (319,51 CV), peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza spazio di carico: 4.200 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Numero interno per richieste clienti: 3164 ---- MAN TGM 18.320 4x2 BB CON CASSONE RIBALTABILE TRILATERALE PAVIC E GRU PALFINGER Veicolo adatto per lavori di giardinaggio e paesaggistica, edilizia stradale, cantieri ed uso comunale! Veicolo: * MAN TGM 18.320 4X2 BB con ribaltabile e gru * Cabina CC: compatta (stretta, corta, altezza normale) * Passo 3.875 mm * Sospensioni a balestra (anche balestra/aria disponibile in versione pre-asse) * Trazione 4x2 * Pneumatici AV 2x 295/80R22,5 AS 4x 295/80R22,5 * Peso totale 18.000 kg * Cambio automatico MAN TipMatic 12 12 OD * Motore diesel MAN D0836 LFLAP, potenza 235 kW (320 CV), coppia 1.250 Nm, Euro 6d * Funzione cambio: EfficientRoll * Cruise control * Bloccaggio del differenziale sull’asse posteriore * Pompa assiale MEILLER 270/45 * Comando per cassone ribaltabile in cabina * Pannello di controllo MAN EasyControl, 4 funzioni, azionabile anche dall’esterno a porta aperta * Gancio traino RINGFEDER tipo 4040/G150B * Attacco freni a 2 linee a fondo telaio * Parasole anteriore * Chiusura centralizzata con telecomando * Sistema multimediale MAN Navigation Advanced 7 pollici * Servizio traffico online per navigatore * Integrazione smartphone * Specchietti retrovisori e grandangolari riscaldati e a regolazione elettrica * Sedile comfort autista pneumatico con supporto lombare, regolazione spalle e riscaldamento * Cintura di sicurezza regolabile in altezza, lato conducente * 2 fari da lavoro sul tetto cabina * 2 lampeggiatori rotanti a luce alogena sul tetto cabina * e molto altro. Allestimento: * Cassone ribaltabile trilaterale 4200x2420 mm, marchio PAVIC * Altezza sponda anteriore 800 mm * Altezza sponde laterali 600 mm * 8 anelli ferma-carico completamente incassati nel piano di carico (4 per lato) * Materiale: Hardox 450 * Rialzo per appoggio orizzontale sponda con inserto in gomma (trasporto materiale lungo) * Molle di assistenza apertura/chiusura sponde * 2 occhielli sulla sponda anteriore (ad es. per legare piastra vibrante o benna) * Ribaltabile con zincatura a caldo e sponde verniciate integralmente con vernice 2K per camion RAL 9016 * Controtelaio zincato e verniciato RAL 9011 * Lati sinistro e destro monoblocco, apribili pneumaticamente da entrambi i lati tramite valvola ad aria in cabina, apertura da sotto (oscillante) su ogni lato, dall’alto verso il basso manualmente, piantoni centrali removibili * Molle di assistenza apertura/chiusura sponde * Predisposizione nei montanti per successivo montaggio di grigliato raccogli-foglie (prolunga sponde +500 mm, ad es. per trasporto potature) Gru: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * GRU CARICATRICE PALFINGER SOLID per autocarro con rivestimento KTL * Estensione idraulica quadrupla – 11,7 m * Momento di sollevamento 142,4 kNm (14,5 mt) * Rotazione 420° Ijdpfxoxnnvto Afbsa * Limitatore elettronico di sovraccarico PALTRONIC incluso emergenza e indicatore di carico * Contaore con indicatore intervalli manutenzione * Radiocomando Scanreco * INDICAZIONE DEL CARICO e sovraccarico PALTRONIC su consolle radiocomando * 5 velocità selezionabili Finanziamento, leasing o acquisto con riserva di proprietà possibili. Il nostro team commerciale è a vostra disposizione per ulteriori informazioni. Questa è un'offerta senza impegno. Salvo vendita, errori ed eventuali modifiche.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: b6e633155abf971a017e4b53b, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 14 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 r 22,5, Ulteriori informazioni Telaio Giradischi Smaltimento Costruzione saldata in acciaio a grana fine Carrello: Il contenitore viene posizionato sul carrello dalla parte posteriore e spinto in avanti, arresto del contenitore regolabile nella parte anteriore per contenitori scarrabili da 6,0 / 6,5 e 7,0 m con rullo esterno Meccanismo di bloccaggio del contenitore: - 2 coppie di ganci di bloccaggio incassati nel pavimento - Azionamento pneumaticoIl blocco del container è a 2 punti e funziona dall'interno; non è possibile bloccare i container scarrabili con un nastro interno. Piattaforma girevole con potente ralla a sfere Cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Protezione antincastro in acciaio Parafanghi a semiguscio Protezione antiurto posteriore, verticale a destra e a sinistra, con gomma a delta sul supporto della protezione antincastro, Equipaggiamento per il traino Piattaforma girevole per rimorchio Timone con occhione di traino collaudato da 40 mm Assali + sospensioni Assali con freno a disco SAF Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 385 / 55 R 22,5 secondo la scelta del costruttore Cerchi in acciaio argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla Immobilizzatore: il freno di stazionamento a molla si attiva quando la serratura del container è aperta Sistema di stabilità del veicolo 2 testate di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, con linee di collegamento alla motrice, EBS, sistema di frenatura elettronico con spina EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 1 luce di lavoro supplementare a LED nella parte posteriore, commutata tramite luce di retromarcia 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Omologazione / targhe Paese di immatricolazione: Germania con omologazione Dekra e perizia (secondo §13 EG - FGV) Linea telefonica di assistenza 24/7 Iodpoi Ri Nqjfx Afboa Predisposto per portatarga a linea singola Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità con la norma ECE R 048, bianche sui lati e rosse sulla parte posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 grigio nova Timone KTL nero Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Telaio: * Struttura saldata in profili di acciaio di alta qualità con traversi passanti, progettata per elevate sollecitazioni puntuali * Paranaso inferiore larghezza ca. 700 mm * Longherone esterno in profilo UNP * Piastra d’attrito ca. 8 mm * Altezza del collo anteriore ca. 130 mm Dispositivo di traino * Pernio di ralla da 2 pollici Protezione anti-incastro posteriore * Esecuzione imbullonata conforme alle normative CE Protezione laterale * Conforme CE, in profili di alluminio, anodizzati Piedini di stazionamento * 2 piedini di stazionamento da 12 t con piede d’appoggio compensato e comando su un lato (FR destra) Assali * 3 assali pneumatici da 9 t ciascuno, freni a disco 22.5” * Corsa totale ca. 180 mm * Sistema sollevamento e abbassamento tramite valvola rotativa Impianto frenante * Sistema pneumatico a doppio circuito secondo normativa CE con EBS e RSS, regolazione automatica in funzione del carico * Cilindro a molla per freno di stazionamento * Testate di accoppiamento anti-inversione fissate al traverso anteriore, senza raccordo al trattore Pneumatici * 6 pneumatici 385/55 R22.5 160J su cerchi in acciaio 11.75 x 22.5 ET 120, marca a nostra scelta * Controllo della pressione (TPMS) via sistema CAN-Bus dell’EBS Parafanghi * Secondo normativa CE Portaruota di scorta * assente Sistemi di fissaggio del carico * 9 coppie di anelli ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 5,0 t * 9 coppie di anelli ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 2,0 t * Nel longherone esterno forature ca. ogni 400-600 mm per ganci tendicinghia Pannello frontale * Struttura in acciaio rinforzato, fissa, ca. 1.400 mm di altezza Iedew U H Sbjpfx Afboa * Interno rivestito con pavimentazione fenolica ca. 9 mm (alto ca. 1.250 mm) Pavimento * Pavimento in legno duro Z ca. 28 mm incassato nel longherone esterno con profili in acciaio zincato a omega Impianto luci * Secondo normativa CE, 24 Volt, con proiettori multifenere * Luci di marcatore laterali a LED * Luci di posizione anteriori a LED bianche * Luci d’ingombro posteriori a LED * Illuminazione targa * Luci di mantenimento corsia a LED * Connettori 1x15 e 2x7 poli fissati sul traverso anteriore Equipment * 2 cunei fermaruota con supporto * Pannello di segnalazione ECE 70 * Supporto per girofaro, incluso girofaro * 2 paracolpi in gomma sul retro * Scala di salita posteriore destra, ribaltabile ed estensibile (senza piattaforma) * 1 cassone aperto in lamiera forata, trasversale rispetto al senso di marcia, ca. 600 x 450 x 2430 mm, zincato, dietro gli assali Verniciatura * Pannello frontale: RAL colore unico a scelta * Telaio: zincato a caldo * Longherone esterno: zincato a caldo + RAL colore unico a scelta * Montanti centrali: RAL colore unico a scelta * SSV: alluminio anodizzato * Protezione anti-incastro: bianco (RAL 9016 bianco traffico) * Componenti accessori: zincati/KTL neri * Cerchi: argento Marcatura contorno * Completamente gialla Incluso equipaggiamento speciale * Primo asse sollevabile con gestione automatica e in funzione del carico * 10 coppie di tasche per stanti nel longherone esterno, distribuite uniformemente * 4 file di tasche per stanti trasversali al piano di carico * 20 stanti in tubo zincato 80/50, lunghezza totale ca. 1.200 mm * Magazzino interno frontale per 20 stanti inseribili * 5 s

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2022, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, Rullo Esterno 20 AR Dimensioni e Pesi Lunghezza di riferimento esterna ca. 6.896 mm Larghezza totale ca. 2.500 mm Altezza di marcia a pieno carico ca. 1.175 mm Lunghezza del rulliere ca. 6.880 mm Passo 5.100 mm Peso a vuoto completo ca. 3.860 kg Peso totale tecnicamente possibile ca. 20.000 kg Peso totale ammesso ca. 18.000 kg Portata utile ca. 14.140 kg Per il trasporto di container da 5.000 a 7.000 mm di lunghezza secondo DIN 30722. (Modifiche tecniche riservate) Telaio Telaio con traverse, longheroni saldati a sezione scatolata in acciaio QSTE Parte superiore e guida rulli in QSTE 690 4 blocchi di fissaggio container azionati pneumaticamente, Dispositivo di protezione laterale chiuso conforme RL 89/297/CEE Iedpfx Afjxf R Utebsa Carrello Rotante Carrello rotante 980 FM incluso ralla 90/1100/22 (a bassa manutenzione). Attacco di traino Timone 2600/980/100/30 con occhione inclinato (ZGS) Con regolazione dell’altezza (molla di trazione con tenditore) Timone con occhione secondo DIN: interno D=40mm, esterno D=110mm, spessore 30 mm Assi 2 assi da 10 t per freni a disco da 19,5”, ET138 secondo scelta produttore Diametro dei dischi freno ca. 370mm, Fissaggio ruote tramite centraggio secondo DIN 74 361 parte 3 Impianto Frenante Impianto frenante ad aria compressa conforme alle direttive UE con testa di accoppiamento Duomatic anti-inversione Sospensione pneumatica convenzionale, EBS tipo 4S/3M, sistema di frenata elettronico con ROLL Stability, Cilindri a molla a doppia membrana sull’asse posteriore, Valvola di sblocco per sblocco separato del freno a molla. Impianto luminoso Impianto luminoso 24 Volt Full LED secondo RL 76/756/CEE con fanali posteriori multichambre (Hella) e luci targa integrate nel pannello luci 1 connettore a 15 poli 6 marcatori laterali a LED retroriflettenti 2 luci di posizione anteriori a LED bianche 2 luci di corsia posteriori a LED montate separatamente 1 faro retromarcia Ruote/Pneumatici Pneumatici per trasporto regionale, 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Cerchi in acciaio ET 138, dadi ruota non verniciati Protezione antincastro posteriore Barra anti-intrusione omologata TÜV in alluminio. Due profili verticali Delta fungono da paraurti per protezione posteriore durante le operazioni di carico/scarico. Accessori 4 parafanghi in plastica tipo semiguscio anteriori e posteriori, parafango ruota singola 4 paraspruzzi antispray 1 cassetta degli attrezzi in plastica con serratura 1 cuneo fermaruota con supporto 1 supporto targa 1 pannello A per trasporto rifiuti 1 cassetta portarete Verniciatura Colore telaio: MB 7350 grigio Novagrau Mozzi ruota: nero KTL Cerchi: RAL 9006 argento SSE: RAL 7001 grigio argento Marcatura contorno posteriore: rosso Marcatura contorno laterale: bianco Parte posteriore/pannello luci: RAL 7001 grigio argento Barra anti-intrusione: alluminio anodizzato (argento) Ganci di bloccaggio: giallo Tutte le informazioni sono senza garanzia. Salvo errori ed omissioni. Vendita intermedia riservata.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2016, colore: bianco, peso complessivo: 16.000 kg, peso massimo di carico: 12.680 kg, peso a vuoto: 3.320 kg, volume dello spazio di carico: 49 m³, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, altezza vano di carico: 2.720 mm, prima immatricolazione: 06/2016, lunghezza totale: 7.300 mm, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 40301 Krone, cassone scarrabile / container * Anno di costruzione: 2016 * 7,45 * Tetto fisso * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12642 Code XL * Occhielli di ancoraggio retrattili * Porta a serranda * Versione tessile * Predisposizione doppio piano * Piedini di appoggio telescopici * Caricabile ferroviariamente - sollevabile con gru * Altri * Peso totale: 16.000 kg * Tara: 3.320 kg * Portata utile: 12.680 kg * Peso totale ammesso: 16.000 kg * Dimensioni interne: L = 7300 mm, L = 2480 mm, H = 2720 mm * Volume interno*: 49 mq * Dimensione attacchi d'angolo E = 5853 mm * Sbalzo: 799 mm * Altezza di appoggio: 1120 mm * Posti pallet: 18 * Krone cassone scarrabile 745 * Primer KTL * Parete anteriore liscia Iedpfx Afexqlnrebsa Clausola di esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita intermedia ed eventuali errori Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e senza complicazioni * Richiesta di tutta la documentazione (export) * Ordine targhe export / targhe doganali * Preparazione veicolo: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc. * Carico e fissaggio professionale del carico * Revisione TÜV, servizio di immatricolazione * Trasferimento veicoli commerciali Chieda al nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarLa.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.300 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.000 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a 3 assi per il trasporto di legname * 8x corpi sgabello in alluminio OptiPa * 16x montanti monoblocco OptiPa in alluminio * Robusta paratia anteriore in alluminio alta circa 2500 mm. * Carico massimo della ralla circa 12000 kg * Sbalzo anteriore (dal perno al bordo anteriore della KoRa) 1550 m * Sospensioni pneumatiche con 3 assali da 9t SAF * Rinforzo dell'assale per il fuoristrada * Sollevamento del primo asse, funzione automatica, con ausilio all'avviamento * Bilancia * Peso totale tecnicamente possibile 39.000 kg * WABCO Smart-Board * Sistema frenante EBS * Tutti i cavi sono protetti all'interno dei longheroni * Copertura in lamiera liscia da 3 mm saldata tra i longheroni * Pneumatici: 6x pneumatici di marca di dimensioni 385/65 R 22,5 * Luci di retromarcia e di lavoro a LED * Luci posteriori e luci di posizione a LED * Parafanghi in plastica, a 180 gradi, su ogni asse * Protezione antincastro in tubo tondo, montata all'altezza consentita. * Aggancio di manovra posteriore * Dieci elementi ad anello saldati per il fissaggio su ogni lato * 2x cassetta degli attrezzi circa 600x400x400, in plastica * Paraurti laterali in alluminio anodizzato * Rivestimento KTL con fosfatazione allo zinco, massima protezione contro la corrosione Disponibile anche a noleggio con breve preavviso. Ulteriori informazioni su richiesta. Iedpfxsi Rtgqj Afboa

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero interno per richieste clienti: 9404 ---- PAVIC OptiPa HTA18 62EO, rimorchio a 2 assi, gommato singolo, costruzione leggera. Il rimorchio è disponibile in 3 diverse lunghezze: 5.800 mm (in pronta consegna) 6.200 mm (in pronta consegna) 6.600 mm * 4x telai OPTIPA SL * 8x stanti in alluminio OPTIPA AL10 * Altezza da terra a vuoto circa 1270 mm * Passo circa 4140 mm * Sbalzo anteriore circa 710 mm * Sospensione pneumatica * Funi di sicurezza per sospensione pneumatica * 2 x assali SAF CD da 10t OFF ROAD * Pneumatici anteriori e posteriori 385/55R22.5 su cerchi in acciaio (disponibili anche con cerchi in alluminio con sovrapprezzo) * Attacco rapido DuoMatic * EBS - ABS * Smartboard Wabco * Sistema lampeggianti anteriori per il rilevamento della massima pressione delle sospensioni * Fanali posteriori a LED multifunzione * 4 x fari da lavoro a LED con parafango * Rivestimento KTL per la massima protezione dalla corrosione * 6 anelli di fissaggio saldati per lato * Pinza di movimentazione anteriore con cavo d’acciaio da 20 mm Iedpfsxnntxex Afboa * Gancio di manovra posteriore * Ralla con doppia corona di sfere Finanziamento / leasing con riscatto finale e leasing con ammortamento parziale disponibili tramite il nostro partner finanziario. Per ulteriori domande il nostro team commerciale è a vostra completa disposizione. Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendite intermedie, errori ed eventuali modifiche. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: c1946328bb4efe26fccb128ee, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 14 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 r 22,5, Ulteriori informazioni Telaio a tavola rotante Smaltimento Struttura in acciaio saldato a grana fine 2 travi longitudinali con traverse, lato superiore delle travi longitudinali progettato come rulliere per container in esecuzione resistente all'usura, caricabile dalla parte posteriore, con approccio smussato. Per container scarrabili da 6,5/7,0 m. Bloccaggio del contenitore: - 2 coppie di ganci di bloccaggio incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Il bloccaggio del contenitore è a 2 punti, con azione dall'interno, e non è possibile bloccare i contenitori scarrabili con nastro interno (per il trasporto di contenitori scarrabili con telaio inferiore in conformità alla norma DIN 30722). Piattaforma girevole con robusta ralla a sfere Cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Protezione antincastro in acciaio Parafanghi a semiguscio Attrezzatura per il traino Piattaforma girevole per rimorchi Timone con occhione testato da 40 mm Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Ruote e pneumatici Isdpfx Aoi Ri Nmofbea 385 / 55 R 22,5 a discrezione del costruttore Cerchi in acciaio argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla Immobilizzatore: il freno di stazionamento a molla si attiva quando la serratura del cassone è aperta Sistema di stabilità del veicolo 2 testate di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, con linee di collegamento alla motrice, EBS, sistema di frenatura elettronico con spina EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Paese di immatricolazione / targhe Paese di immatricolazione: Germania con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV) Linea telefonica di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga a linea singola Marcatura di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 grigio nova Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Timone KTL nero Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, chilometraggio: 100 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 3 assi, peso complessivo: 26.000 kg, lunghezza spazio di carico: 8.900 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL nuovo di fabbrica come trasportatore per macchine edili e piattaforme aeree. Dotazione camion: - Cabina lunga per trasporti a lunga distanza - Riscaldamento da fermo - Pacchetto sicurezza - Pacchetto comfort conducente - Pacchetto vani portaoggetti - Pacchetto traino rimorchio - Assale posteriore sterzante - Fanali posteriori a LED - Euro 6e - Cambio automatico - Parasole - Luci panoramiche - Telecamera per la retromarcia - Volante multifunzione - 1 letto cuccetta - Frigorifero Ijdjxp S Uvjpfx Afbsa - Sistema multimediale con navigazione - Cassone – 100 km – 324 kW (441 CV) - Motore a combustione interna - Diesel, cambio automatico - Euro 6e – 4 (verde) - 26.000 kg - Climatizzatore automatico - Bianco – trasporto a lunga distanza – ecc. Allestimento: - Struttura realizzata con profili speciali tagliati al laser e piegati, a basso profilo - Lunghezza allestimento ca. 8.850 mm - Altezza telaio a vuoto ca. 1.050 mm - Larghezza telaio ca. 2.550 mm - 2 rampe estendibili, ciascuna composta da una parte fissa e da una parte estraibile, rampe regolabili lateralmente - Rivestimento rampe con grigliato metallico - Bloccaggio meccanico delle rampe incl. supporto sul telaio esterno quando non in uso (opzionale fissaggio con cinghie) - Azionamento rampe tramite unità elettroidraulica, incl. comando di emergenza sul blocco valvole e pompa manuale in caso di guasto totale - Puntelli posteriori idraulici - Comando di tutte le funzioni idrauliche tramite radiocomando - Pianale con grigliato a portata maggiorata - Parte posteriore inclinata, parete anteriore ca. 2.000 mm di altezza con profili piegati verso l’interno - Cassetta in acciaio inox davanti alla parete anteriore - 2 cassette in acciaio inox lateralmente al telaio per materiale di ancoraggio (1 a sinistra, 1 a destra) - 1 cassetta in acciaio inox posteriore destra (per unità idraulica e blocco valvole) - Fari da lavoro: 1 coppia sulla parete posteriore della cabina, 2 coppie lateralmente al telaio, 2 coppie sul retro - 2 scalette per accedere al vano di carico Sistemi di ancoraggio del carico: - Longheroni portanti con profilo Multi-X e punti di ancoraggio da 2,5 t - 6 coppie di punti di ancoraggio da 6 t integrati nei longheroni - Telaio esterno forato con punti di ancoraggio da 2,5 t - 6 coppie di punti di ancoraggio da 6 t integrati nel telaio esterno - 4 punti di ancoraggio da 6 t sul retro - 4 punti di ancoraggio da 6 t sul fondo davanti alla cassetta anteriore Verniciatura: - Allestimento verniciato a polvere KTL in RAL 9005 nero - Parete anteriore verniciata RAL 9005 nero - Rampe e grigliato zincate a caldo Marcatura: - Pellicola rifrangente laterale e posteriore secondo normativa CE. Ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: c3dd8c834afed73501f8074af, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 20 kg, peso complessivo: 24 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22,5, Ulteriori informazioni Telaio Cambio della piattaforma girevole Struttura saldata in acciaio a grana fine Arresto anteriore, regolabile longitudinalmente e ripiegabile 2 coppie di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 serrature per container con robusti stabilizzatori su base 20 per casse mobili 7.15 e 7.45 Piattaforma girevole con robusta ralla a sfere 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Protezione antincastro in acciaio Parafanghi anteriori a semiguscio e parafanghi posteriori a semiguscio 2 box di stoccaggio in acciaio inox, l=600/h=400/t=500 mm, con porta lucida, chiudibile a chiave 1 coppia di cartelli di segnalazione, doppia illuminazione a LED, estensibile fino a 3.000 mm nella parte posteriore, solo posteriore 1 spina di preparazione per il montaggio a posteriori di cartelli di segnalazione nella parte anteriore sul lato del cliente. Equipaggiamento per il traino Piattaforma girevole per rimorchi Timone con occhiello di traino collaudato da 40 mm Timone regolabile meccanicamente in lunghezza di 6 x 100 mm e bloccabile (lunghezza del timone circa 1.900 - 2.500 mm) Regolazione dell'altezza del timone tramite molla Assali + sospensioni Assali con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 385/55 R22,5 secondo la scelta del costruttore Cerchi in acciaio argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento al veicolo a motore, EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico Iodpfxji Riylj Afbsa 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori Faro rotante rimovibile 1 luce di lavoro supplementare a LED nella parte posteriore, commutata tramite luce di retromarcia 2 luci di lavoro a LED su entrambi i lati (1x sinistra, 1x destra) (commutate tramite luce di retromarcia) 1 spina a 15 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Paese di immatricolazione / targhe Paese di immatricolazione: Germania con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV) Linea telefonica di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga a linea singola Marcatura di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore Verniciatura Telaio zincato a caldo con passivazione Garanzia di 15 anni contro la ruggine Timone KTL nero

Condizione: nuovo, chilometraggio: 100 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), peso complessivo: 26.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, configurazione degli assi: 3 assi, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 8.900 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL nuovo di fabbrica come trasportatore per macchine edili e piattaforme aeree. Dotazione camion: - Cabina lunga per trasporti a lunga distanza - Riscaldamento da fermo - Pacchetto sicurezza - Pacchetto comfort conducente - Pacchetto vani portaoggetti - Pacchetto traino rimorchio - Assale posteriore sterzante - Fanali posteriori a LED - Euro 6e - Cambio automatico - Parasole - Luci panoramiche - Telecamera per la retromarcia - Volante multifunzione - 1 letto cuccetta - Frigorifero - Sistema multimediale con navigazione - Cassone – 100 km – 324 kW (441 CV) - Motore a combustione interna - Diesel, cambio automatico - Euro 6e – 4 (verde) - 26.000 kg - Climatizzatore automatico - Bianco – trasporto a lunga distanza – ecc. Allestimento: - Struttura realizzata con profili speciali tagliati al laser e piegati, a basso profilo - Lunghezza allestimento ca. 8.850 mm - Altezza telaio a vuoto ca. 1.050 mm - Larghezza telaio ca. 2.550 mm - 2 rampe estendibili, ciascuna composta da una parte fissa e da una parte estraibile, rampe regolabili lateralmente Iedpfx Afot T H Skobsa - Rivestimento rampe con grigliato metallico - Bloccaggio meccanico delle rampe incl. supporto sul telaio esterno quando non in uso (opzionale fissaggio con cinghie) - Azionamento rampe tramite unità elettroidraulica, incl. comando di emergenza sul blocco valvole e pompa manuale in caso di guasto totale - Puntelli posteriori idraulici - Comando di tutte le funzioni idrauliche tramite radiocomando - Pianale con grigliato a portata maggiorata - Parte posteriore inclinata, parete anteriore ca. 2.000 mm di altezza con profili piegati verso l’interno - Cassetta in acciaio inox davanti alla parete anteriore - 2 cassette in acciaio inox lateralmente al telaio per materiale di ancoraggio (1 a sinistra, 1 a destra) - 1 cassetta in acciaio inox posteriore destra (per unità idraulica e blocco valvole) - Fari da lavoro: 1 coppia sulla parete posteriore della cabina, 2 coppie lateralmente al telaio, 2 coppie sul retro - 2 scalette per accedere al vano di carico Sistemi di ancoraggio del carico: - Longheroni portanti con profilo Multi-X e punti di ancoraggio da 2,5 t - 6 coppie di punti di ancoraggio da 6 t integrati nei longheroni - Telaio esterno forato con punti di ancoraggio da 2,5 t - 6 coppie di punti di ancoraggio da 6 t integrati nel telaio esterno - 4 punti di ancoraggio da 6 t sul retro - 4 punti di ancoraggio da 6 t sul fondo davanti alla cassetta anteriore Verniciatura: - Allestimento verniciato a polvere KTL in RAL 9005 nero - Parete anteriore verniciata RAL 9005 nero - Rampe e grigliato zincate a caldo Marcatura: - Pellicola rifrangente laterale e posteriore secondo normativa CE. Ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.010 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.500 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Wiese rimorchio tandem a pianale Pesi Peso totale ammesso: ca. 18.000 kg * Carico sul timone: 1.000 kg * Gruppo assale: 18.000 kg * Tara: ca. 4.000 kg ±5% secondo DIN 70020 Dimensioni A-misura: 10.930 mm * Lunghezza totale: ca. 7.750 mm * Lunghezza utile interna: ca. 6.100 mm * Altezza da terra: ca. 900 mm (a vuoto) * Larghezza esterna: 2.550 mm Dispositivo di traino Timoneria dritta, lunghezza ca. 1.800 mm, circa 150 mm piegata * Occhione da traino 50 mm * Altezza d’aggancio circa 800 mm Supporti Anteriori: 1 verricello di supporto a trasmissione * Posteriori: 2 piedi di supporto a caduta Telaio doppia trave a I, saldata secondo collaudata metodologia * Con tutti i rinforzi necessari al telaio * Costruito in acciaio di alta qualità * Con lamiera frontale e posteriore, traverse e longheroni esterni * Piano di carico piatto, senza rampa posteriore Sospensioni 2 assali SAF da 17,5" con freni a tamburo * Portata per assale: 9.000 kg Componenti aggiuntivi del telaio 2 cunei fermaruota con supporto * 1 portaruota di scorta (modello a cestello) * 4 parafanghi a 1/4 senza paraspruzzi * Senza paraspruzzi trasversali posteriori Sistema frenante / Sospensioni pneumatiche Sistema di sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento * Impianto frenante ad aria a 2 linee WABCO secondo normativa EU-RL71/320/CEE, T-EBSE 2S/2M * ABS/EBS 2S/2M inclusivo di RSS (Roll Stability Support) * Freno di stazionamento a molla su un assale * Collegamenti pneumatici standard rosso/giallo * Serbatoio d’aria in acciaio * Montaggio rapido tramite raccordi rapidi * Tubazioni fissate, ca. 800 mm di avanzo oltre l’occhione di traino Pneumatici 8x 235/75 R17,5 montati su cerchi in acciaio (gemellati) * Marca degli pneumatici a discrezione del costruttore * Sistema di controllo pressione pneumatici su tutti gli 8 pneumatici, indicazione in cabina Iedpfsxpzfwsx Afboa Impianto elettrico Impianto 24V secondo EU-RL76/756/CEE e successive * 2 fanali posteriori multifunzione * Luci di ingombro laterali con funzione freccia * Luci guida a LED e illuminazione targa * Cavo di collegamento con connettore a 15 poli, installato fisso sul lato sinistro * Gruppo ottico posteriore installato e collaudato come sistema di protezione antincastro regolamentare * 2 coppie di cartelli di segnalazione per larghezza fuori sagoma fino a 3 m incl. illuminazione * 1 girofaro posteriore amovibile Sovrastruttura / Accessori Paratia anteriore dritta, altezza 800 mm, montanti in acciaio * Profilo cavo in alluminio con lamiera antiusura in acciaio interna Sistemi di fissaggio del carico Longherone esterno Suer con profilo forato inclinato * 2 coppie di twistlock estensibili fino a 3 m per container da cantiere da 20" * 2 file di tasche combinate per sponde a innesto trasversali da 70x70 mm nel piano di carico * Punti di ancoraggio cinghie (posizione precisa da concordare) Pavimentazione Pannello in multistrato resinato 30 mm * Lamiere d’acciaio sopra le ruote Protezione superficiale Struttura in acciaio sabbiata e primerizzata a 2K * Longherone esterno zincato a spruzzo interno/esterno * Telaio, longherone esterno e timoneria verniciati monocolore RAL 9010 bianco * Paratia anteriore verniciata RAL 9010 bianco * Alcuni componenti zincati o rivestiti KTL in nero * Cerchi verniciati RAL 9006 argento * Protezione laterale anodizzata Marcatura Marcatura perimetrale secondo ECE-R48: lati bianchi, posteriore senza Per ulteriori informazioni restiamo a vostra completa disposizione.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK ? Ribaltabile semirimorchio in alluminio a 3 assi 50m³ ? Veicolo nuovo Data di consegna: circa gennaio 2026 Dati del veicolo Produttore: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Tipo: SKM 36/3 AK * Versione: Semirimorchio ribaltabile a 3 assi con cassone in alluminio * Paese di destinazione: Germania * Massa complessiva consentita: 36.000 kg * Carico per asse: 3 × 8.000 kg * Carico sul ralla: circa 12.000 kg * Altezza di accoppiamento a pieno carico: circa 1.200 mm (tecnicamente possibile 1.200-1.260 mm) * Lunghezza utile: circa 9.000 mm * Larghezza utile: circa 2.430 mm * Altezza cassone: circa 2.300 mm * Capacità cassone: circa 50,3 m³ * Altezza totale: circa 3.710 mm fino al bordo di carico (a pieno carico) Verniciatura / Design Telaio: nero profondo RAL 9005 * Parti applicate: zincate a caldo e verniciate a polvere nera * Assi e mozzi delle ruote: nero (rivestimento KTL) * Cassone: alluminio bianco RAL 9006 * Telo copri cassone: argento n. 911 (Mehler) * Marcatura contorno laterale (bianca) e posteriore (rossa) secondo le direttive UE Telaio e assali Telaio: struttura saldata di alta qualità in acciaio altoresistenziale, conico-rinforzato (circa 80 mm) * Assi: SAF INTRADISC plus Integral – versione offroad, freni a disco Ø 430 mm * Sollevamento assale: 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato a vuoto * Sospensioni pneumatiche: elementi con soffietti piccoli (300 mm), campane in plastica * Serbatoi aria: in alluminio * Supporti: 2 supporti a caduta in alluminio, max 24 t (2 × 12 t) * Parafanghi: semigusci PVC con assorbitore di spruzzi fisso * Cassetta attrezzi: 2 pezzi in PVC, nero, circa 660 × 500 × 460 mm ciascuno * Protezione laterale anti-intrusione: lato destro * Scala: rimovibile, in alluminio, circa 4.000 mm di lunghezza * Scala di accesso: telescopica posteriore (non conforme UVV) Protezione antincastro e posteriore Protezione antincastro posteriore in acciaio ribaltabile secondo ECE R58.03 * Con assistenza al sollevamento a molla e occhiello di traino integrato * Paraschizzi continuo KEMPF con grande pannello riflettente (200 × 1.130 mm) Impianto elettrico ed illuminazione Completamente a LED secondo standard ADR Isdpexn Eb Hefx Afbsa * Luci di ingombro, posizione, retromarcia e fendinebbia a LED * 2 fari da lavoro LED (destra/sinistra) * Illuminazione vano carico con interruttore e spia * Collegamento elettrico a 15 poli * Fanali rotondi con anelli cromati * Senza telecamera di retromarcia Pneumatici Cerchi: Alcoa Ultra ONE ruote in alluminio, Dura-Bright EVO, ET 120 * Pneumatici: 385/65 R 22.5, marca a scelta Kempf Impianto frenante e sicurezza Sistema frenante elettronico (EBS) Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) * ABS a 4 canali (4S/2M) * Freno di stazionamento a molla * Indicatore carico assale tramite EBS-Canbus (visualizzabile in cabina) * Modulo informativo rimorchio SmartBoard (Wabco) * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDKS/TPMS) secondo ECE R141 Impianto idraulico Cilindro anteriore di sollevamento idraulico (Hyva), pressione di esercizio 190 bar, impianto idraulico a circuito singolo * Pistone piccolo cromato duro * Attacco idraulico: accoppiamento a vite Edbro 1" Sovrastruttura/Cassone Cassone posteriore ribaltabile in alluminio a profili cavi * Parete frontale inclinata 20°, spessore circa 5 mm, con rinforzi per pressa frontale * Pianale circa 7 mm, alluminio ricotto * Pannelli laterali in profili cavi di alluminio, rivestimento interno continuo 2,5 mm, saldati * Parete posteriore diri