Diesel Carrello Elevatore usato in vendita (21.215)
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832 km
Carrello elevatore diesel
LindeH 80D-03/1100
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 2022, portata: 8.000 kg, altezza di sollevamento: 4.070 mm, lunghezza totale: 6.410 mm, · Doppio pedale di comando per marcia avanti e retromarcia
· frenata idrostatica
Joystick integrati nel bracciolo
· Display antiriflesso con informazioni sul contenuto del serbatoio, ora, ore di funzionamento, informazioni di assistenza, ecc.
Pompa a cilindrata variabile per un minor consumo energetico
· Sistema di protezione del motore Linde (LEPS): monitoraggio
· Avviso e riduzione di potenza quando vengono superati o diminuiti vari parametri di prestazione come livello/pressione dell'olio motore, livello/temperatura dell'acqua di raffreddamento, temperatura dell'olio idraulico, vuoto del filtro dell'aria
· Elevata sicurezza e stabilità grazie al supporto di torsione Linde
· Sedile comfort ammortizzato e molleggiato idraulicamente con ampie possibilità di regolazione
· Filtro aria con separatore ciclonico integrato
Novità per i modelli Evo: Cruise control automatico in curva
· Regolazione della dinamica di guida, inclusa la regolazione della potenza di sollevamento
Fino al 10% in meno di consumo di carburante
Controllo preciso del carico Linde integrato nel bracciolo
· Display antiriflesso con informazioni quali contenuto del serbatoio, ora, ore di funzionamento, informazioni di servizio
· Spie luminose sul display per pressione olio motore, surriscaldamento, freno di stazionamento, segnale acustico di avviso per temperatura olio motore e idraulico, contaminazione filtro aria e riserva carburante
Presa da 12 V in cabina
· Carico sull'asse con carico anteriore/posteriore kg 20580/2340
· Carico sull'asse senza carico ant./post. kg 7540/7380
· Carreggiata anteriore 1752 mm
· Carreggiata posteriore 1550 mm
· Inclinazione del montante/carrello portaforche, avanti/indietro a/b (°) 5,0/9,0
Altezza seduta/altezza supporto 1505 (mm)
Altezza di aggancio 844 mm
Velocità di guida con/senza carico km/h 23/23
Velocità di sollevamento con/senza carico m/s 0,51/0,54
Velocità di abbassamento con/senza carico 0,56/0,48
· Forza di trazione con/senza carico 54000 / 50000 N
· Pendenza superabile con/senza carico % 25/34
Tempo di accelerazione con/senza carico s 6,7/5,9
· Freno di servizio idrostatico.
Velocità nominale min 2200
Numero di cilindri/cilindrata cm3 4/4038
Cjdpfxexd H Akj Ab Djhc
· Tipo di controllo della trasmissione idrostatico/continuo
Pressione di esercizio per gli accessori bar 265
· Quantità di olio per gli accessori l/min 70
Livello sonoro all'orecchio del conducente dB(A) 77
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832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiama
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.110 mm, lunghezza totale: 8.045 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
Chodexd Hutepfx Ab Doc
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
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832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 330-12
Chiama
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 33.000 kg, altezza di sollevamento: 4.140 mm, lunghezza delle forche: 3.000 mm, lunghezza totale: 9.940 mm, · Interasse del carico: 1200 mm
· Distanza del carico, dal centro dell'asse motore alla forca 1.125 mm
· Interasse 4750 mm
· Carico per asse, carico anteriore 20500 kg
· Carico per asse, carico posteriore 68800 kg
· Carico per asse anteriore senza carico 21.000 kg
Codpfoxd Hugox Ab Dshc
· Carico per asse posteriore senza carico 4800 kg
· Carreggiata anteriore/posteriore 2540/2440 mm
· Pressione dei pneumatici 1,0 Mpa
· Inclinazione del montante, α = avanti / β = indietro 5/10 gradi
· Altezza seduta 2300 mm
· Altezza con ribaltamento cabina EGO / OHG 3800 mm
· Larghezza con cabina EGO ribaltabile / OHG 3800 mm
· Larghezza sui bracci forche, min./max
· Traslatore laterale ± con larghezza sopra forche 575 / 2000 mm
· Larghezza minima della corsia di lavoro per impilamento a 90° 10325 mm
· Raggio di sterzata 6600 mm
· Diametro di sterzata interno 950 mm
· Pressione di esercizio per l'impianto idraulico 22,0 MPa
· Serbatoio olio idraulico, volume 330 l
· Serbatoio carburante, capacità 450 l
· Serbatoio AdBlue, capacità 35 l
· Prestazioni ISO 3046 / a velocità 185 / 2200 kW / giri/min
· Coppia ISO 3046 / a velocità 1160 / 1200 Nm / giri/min
· Numero di cilindri/cilindrata 6/7700 cm³
· Consumo di carburante, guida normale 12-14 l/h
· Consumo di AdBlue, stile di guida normale 3-5% del diesel
· Frizione, tipo convertitore di coppia
· Trasmissione, di tipo powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti/indietro 3/3
· Generatore, tipo/potenza AC/3080 W
· Batteria avviamento, voltaggio/capacità 2x12/145 V/Ah
· Asse motore, produttore/tipo: AxleTech/differenziale e trasmissione al mozzo
· Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,35
· Al carico nominale (m/s) 0,33
· Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,38
· Al carico nominale (m/s) 0,38
· Velocità di traslazione F/R senza carico (km/h) 24 / 24
· A carico nominale (km/h) 23 / 23
· Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) 58
· Con carico nominale (%) 28
· Capacità di salita a 2 km/h senza carico (%) 39
· Con carico nominale (%) 21
· Forza di trazione max. (kN) 213
· Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 73
· Livello di rumore, esterno LWA (dB(A)) 110

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832 km
Carrello elevatore diesel
Toyota52-8FDJF35
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 2022, portata: 3.500 kg, altezza di sollevamento: 4.365 mm, lunghezza totale: 4.150 mm, Produttore: Toyota
Trazione: diesel
Funzionamento: sedile
Capacità di carico/carico 3500 kg
Baricentro del carico 500 mm
Distanza di carico: 495 mm
Passo: 1700 mm
Portata per asse con carico anteriore/posteriore kg 7260/1100
Portata per asse senza carico anteriore/posteriore: kg 1710/3150
Tipo di pneumatico: aria (P), superelastico (SE), gomma piena (R): SE
Misura pneumatico anteriore 250-15
Misura pneumatico posteriore 6.50-10
Ruote, numero anteriori/posteriori (x = motrici) 2x/2
Carreggiata anteriore mm 106
Carreggiata posteriore mm 965
Inclinazione del montante in avanti/indietro a/b gradi 6/11
Altezza montante retratto mm 2115
Altezza seduta mm 1120
Altezza di aggancio mm 335
Portaforche FEM/ISO 2328, classe/tipo A, B IIIA
Larghezza corsia di lavoro per pallet 1000 x 1200 mm 4185
Larghezza corsia di lavoro per pallet 800 x 1200 longitudinalmente mm 4385
Raggio di sterzata mm 2490
Distanza minima del punto di articolazione mm 745
Velocità di guida con/senza carico km/h 16,5/17,0
Velocità di sollevamento con/senza carico m/s 0,37/0,40
Velocità di abbassamento con/senza carico m/s 0,50/0,45
Forza di trazione massima con/senza carico N 17000/10600
Abilità di salita con/senza carico % 18
Freno di servizio idraulico
Codpsxd Hrxofx Ab Dohc
Pressione di esercizio accessori bar 147
Portata olio per accessori l/min 65-80
Livello di pressione sonora secondo EN 12 053, orecchio del conducente dB(A) 79
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832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 2020, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.600 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 8.670 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 11900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
Chjdpfx Asxd Hqheb Dsc
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie ad assemblaggi ottimamente dimensionati e realizzati.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i comandi, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico si ripiega in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficiente, che
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832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 330-12
Chiama
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 33.000 kg, altezza di sollevamento: 4.120 mm, lunghezza delle forche: 3.000 mm, lunghezza totale: 9.940 mm, · Interasse del carico: 1200 mm
· Distanza del carico, dal centro dell'asse motore alla forca 1.125 mm
· Interasse 4750 mm
· Carico per asse, carico anteriore 20500 kg
· Carico per asse, carico posteriore 68800 kg
Chjdpfxsxd Hp Ds Ab Doc
· Carico per asse anteriore senza carico 21.000 kg
· Carico per asse posteriore senza carico 4800 kg
· Carreggiata anteriore/posteriore 2540/2440 mm
· Pressione dei pneumatici 1,0 Mpa
· Inclinazione del montante, α = avanti / β = indietro 5/10 gradi
· Altezza seduta 2300 mm
· Altezza con ribaltamento cabina EGO / OHG 3800 mm
· Larghezza con cabina EGO ribaltabile / OHG 3800 mm
· Larghezza sui bracci forche, min./max
· Traslatore laterale ± con larghezza sopra forche 575 / 2000 mm
· Larghezza minima della corsia di lavoro per impilamento a 90° 10325 mm
· Raggio di sterzata 6600 mm
· Diametro di sterzata interno 950 mm
· Pressione di esercizio per l'impianto idraulico 22,0 MPa
· Serbatoio olio idraulico, volume 330 l
· Serbatoio carburante, capacità 450 l
· Serbatoio AdBlue, capacità 35 l
· Prestazioni ISO 3046 / a velocità 185 / 2200 kW / giri/min
· Coppia ISO 3046 / a velocità 1160 / 1200 Nm / giri/min
· Numero di cilindri/cilindrata 6/7700 cm³
· Consumo di carburante, guida normale 12-14 l/h
· Consumo di AdBlue, stile di guida normale 3-5% del diesel
· Frizione, tipo convertitore di coppia
· Trasmissione, di tipo powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti/indietro 3/3
· Generatore, tipo/potenza AC/3080 W
· Batteria avviamento, voltaggio/capacità 2x12/145 V/Ah
· Asse motore, produttore/tipo: AxleTech/differenziale e trasmissione al mozzo
· Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,35
· Al carico nominale (m/s) 0,33
· Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,38
· Al carico nominale (m/s) 0,38
· Velocità di traslazione F/R senza carico (km/h) 24 / 24
· A carico nominale (km/h) 23 / 23
· Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) 58
· Con carico nominale (%) 28
· Capacità di salita a 2 km/h senza carico (%) 39
· Con carico nominale (%) 21
· Forza di trazione max. (kN) 213
· Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 73
· Livello di rumore, esterno LWA (dB(A)) 110
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832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 2020, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.110 mm, lunghezza totale: 8.100 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 11900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
Chedpfx Ajxd Hnmeb Dec
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie ad assemblaggi ottimamente dimensionati e realizzati.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i comandi, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico si ripiega in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficiente, che
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832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiama
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.540 mm, lunghezza totale: 8.090 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
Chjdpfx Abexd Hk Is Doc
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
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832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 100-12
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 4.530 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 7.200 mm, · Portata unificata (kg) 10.000
· Interasse del carico (mm) 1200
· Altezza seduta cabina EGO (mm) 1770
· Distanza di carico (mm) 990
· Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855-1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 4360-125
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza corsia minima per impilamento a 90° (mm) 7945
· Inclinazione del montante avanti – indietro (°) 5-10
· Larghezza sopra la lama della forca, max
· Spostamento laterale ± in larghezza sopra la lama della forca (mm) 430-1500
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10.000
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 26.700
· Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 8.600
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 1.900
· Pressione dell'aria (Mpa) 0,9
· Sistema di sterzo: tipologia – servocomando idraulico – volante
· Tipo di sistema frenante di servizio - ruote frenate: raffreddate ad olio · Freni a disco in bagno d'olio - ruote motrici
· Tipo di sistema del freno di stazionamento - ruote frenate: freno a disco a secco, caricato a molla - ruote motrici
· Pressione idraulica massima (Mpa) 12,5
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue (l) 15
· Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,50
· Velocità di sollevamento con carico nominale (m/s) 0,35
· Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,40
· Velocità di discesa con carico nominale (m/s) 0,40
· Velocità di traslazione, avanti/indietro senza carico (m/s) 29
· Velocità di traslazione con carico nominale (m/s) 28
· Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) >120
· Capacità di arrampicata, max con carico nominale (%) 58
· Forza di trazione max. (kN) 141
· Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71
· Livello di rumore, all'interno di LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83
· Livello di rumore all'esterno LwAZ (dB(A)) 107
· Produttore del motore – designazione del tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler
· Carburante – Come funziona il motore Diesel – 4 tempi
· Coppia ISO 3046 – alla velocità (Nm – giri/min) 945-1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6-6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Produttore del riduttore – denominazione del tipo ZF – 3WG171
· Frizione, tipo convertitore di coppia
· Trasmissione di tipo Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia 3-3
Codpfx Aoxd Hi Djb Dehc
· Tipo di alternatore – Potenza (W) CA – 1960
· Voltaggio batteria avviamento – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Produttore assale motore – tipo Kessler D81 – differenziale e riduzione al mozzo
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832 km
Carrello elevatore diesel
LindeH 80D-03/900
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 2022, portata: 8.000 kg, altezza di sollevamento: 4.470 mm, lunghezza totale: 6.470 mm, · Baricentro del carico 900 mm
· Portaforche a 8 rulli per uso gravoso
· Comandi a doppio pedale per la marcia avanti e la retromarcia
· frenatura idrostatica
· Joystick integrati nel bracciolo
· Display antiriflesso con visualizzazione, tra l'altro, del contenuto del serbatoio, dell'ora, delle ore di funzionamento e delle informazioni sulla manutenzione.
· Pompa a cilindrata variabile per un minor consumo energetico
· Linde Engine Protection System (LEPS): monitoraggio
· Avvertimento e riduzione delle prestazioni quando diversi parametri prestazionali vengono superati o scesi al di sotto, come livello/pressione dell'olio motore, livello/temperatura dell'acqua di raffreddamento, temperatura dell'olio idraulico, depressione del filtro dell'aria
· Elevata sicurezza e stabilità grazie al supporto torsionale Linde
· Sedile comfort ammortizzato idraulicamente e caricato a molla con ampie possibilità di regolazione
· Filtro dell'aria con separatore a ciclone integrato
· Novità per i modelli Evo: controllo automatico della velocità in curva
· Regolazione della dinamica di guida inclusa la regolazione della capacità di sollevamento
· Consumo di carburante ridotto fino al 10%.
· Preciso controllo del carico Linde integrato nel bracciolo
· Display antiriflesso con visualizzazione, tra l'altro, del contenuto del serbatoio, dell'ora, delle ore di funzionamento e delle informazioni sulla manutenzione
· Spie di controllo sul display per pressione olio motore, surriscaldamento motore, freno di stazionamento, segnale acustico per temperatura olio motore e olio idraulico, contaminazione filtro aria e riserva serbatoio
· Presa 12V in cabina
· Portata per asse con carico anteriore/posteriore kg 20580/2340
· Portata per asse senza carico anteriore/posteriore kg 7540/7380
· Carreggiata anteriore 1.752 mm
· Carreggiata posteriore 1550 mm
· Inclinazione montante/piastra portaforche, avanti/indietro a/b (°) 5,0/9,0
· Altezza seduta/altezza in piedi 1505 (mm)
· Altezza di accoppiamento 844 mm
· Velocità di marcia con/senza carico km/h 23/23
· Velocità di sollevamento con/senza carico m/s 0,51/0,54
· Velocità di abbassamento con/senza carico 0,56/0,48
· Forza di trazione con/senza carico 54000 / 50000 N
· Abilità di salita con/senza carico % 25/34
· Tempo di accelerazione con/senza carico s 6,7/5,9
Chsdpexd Hb Tjfx Ab Doc
· Freno di servizio idrostatico.
· Velocità nominale min 2200
· Numero cilindri/cilindrata cm3 4/4038
· Tipo di controllo di guida: idrostatico/a gradini
· Pressione di esercizio accessori bar 265
· Quantità olio per accessori l/min 70
· Livello sonoro all'orecchio del conducente dB(A) 77
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832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 100-12
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 5.520 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 7.200 mm, · Portata unificata (kg) 10.000
· Interasse del carico (mm) 1200
· Altezza seduta cabina EGO (mm) 1770
· Distanza di carico (mm) 990
· Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855-1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 4360-125
Chedpfx Aboxd Hb He Dec
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza corsia minima per impilamento a 90° (mm) 7945
· Inclinazione del montante avanti – indietro (°) 5-10
· Larghezza sopra la lama della forca, max
· Spostamento laterale ± in larghezza sopra la lama della forca (mm) 430-1500
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10.000
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 26.700
· Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 8.600
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 1.900
· Pressione dell'aria (Mpa) 0,9
· Sistema di sterzo: tipologia – servocomando idraulico – volante
· Tipo di sistema frenante di servizio - ruote frenate: raffreddate ad olio · Freni a disco in bagno d'olio - ruote motrici
· Tipo di sistema del freno di stazionamento - ruote frenate: freno a disco a secco, caricato a molla - ruote motrici
· Pressione idraulica massima (Mpa) 12,5
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue (l) 15
· Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,50
· Velocità di sollevamento con carico nominale (m/s) 0,35
· Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,40
· Velocità di discesa con carico nominale (m/s) 0,40
· Velocità di traslazione, avanti/indietro senza carico (m/s) 29
· Velocità di traslazione con carico nominale (m/s) 28
· Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) >120
· Capacità di arrampicata, max con carico nominale (%) 58
· Forza di trazione max. (kN) 141
· Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71
· Livello di rumore, all'interno di LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83
· Livello di rumore all'esterno LwAZ (dB(A)) 107
· Produttore del motore – designazione del tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler
· Carburante – Come funziona il motore Diesel – 4 tempi
· Coppia ISO 3046 – alla velocità (Nm – giri/min) 945-1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6-6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Produttore del riduttore – denominazione del tipo ZF – 3WG171
· Frizione, tipo convertitore di coppia
· Trasmissione di tipo Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia 3-3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) CA – 1960
· Voltaggio batteria avviamento – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Produttore assale motore – tipo Kessler D81 – differenziale e riduzione al mozzo
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832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 330-12
Chiama
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 33.000 kg, altezza di sollevamento: 4.130 mm, lunghezza totale: 9.950 mm, · Interasse del carico: 1200 mm
· Distanza del carico, dal centro dell'asse motore alla forca 1.125 mm
· Interasse 4750 mm
· Carico per asse, carico anteriore 20500 kg
· Carico per asse, carico posteriore 68800 kg
· Carico per asse anteriore senza carico 21.000 kg
· Carico per asse posteriore senza carico 4800 kg
· Carreggiata anteriore/posteriore 2540/2440 mm
· Pressione dei pneumatici 1,0 Mpa
· Inclinazione del montante, α = avanti / β = indietro 5/10 gradi
· Altezza seduta 2300 mm
· Altezza con ribaltamento cabina EGO / OHG 3800 mm
· Larghezza con cabina EGO ribaltabile / OHG 3800 mm
· Larghezza sui bracci forche, min./max
· Traslatore laterale ± con larghezza sopra forche 575 / 2000 mm
· Larghezza minima della corsia di lavoro per impilamento a 90° 10325 mm
· Raggio di sterzata 6600 mm
· Diametro di sterzata interno 950 mm
· Pressione di esercizio per l'impianto idraulico 22,0 MPa
· Serbatoio olio idraulico, volume 330 l
· Serbatoio carburante, capacità 450 l
· Serbatoio AdBlue, capacità 35 l
· Prestazioni ISO 3046 / a velocità 185 / 2200 kW / giri/min
· Coppia ISO 3046 / a velocità 1160 / 1200 Nm / giri/min
· Numero di cilindri/cilindrata 6/7700 cm³
· Consumo di carburante, guida normale 12-14 l/h
· Consumo di AdBlue, stile di guida normale 3-5% del diesel
· Frizione, tipo convertitore di coppia
· Trasmissione, di tipo powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti/indietro 3/3
· Generatore, tipo/potenza AC/3080 W
· Batteria avviamento, voltaggio/capacità 2x12/145 V/Ah
· Asse motore, produttore/tipo: AxleTech/differenziale e trasmissione al mozzo
· Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,35
· Al carico nominale (m/s) 0,33
· Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,38
· Al carico nominale (m/s) 0,38
Chedpfjxd Ha Ajx Ab Doc
· Velocità di traslazione F/R senza carico (km/h) 24 / 24
· A carico nominale (km/h) 23 / 23
· Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) 58
· Con carico nominale (%) 28
· Capacità di salita a 2 km/h senza carico (%) 39
· Con carico nominale (%) 21
· Forza di trazione max. (kN) 213
· Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 73
· Livello di rumore, esterno LWA (dB(A)) 110
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832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDRG 450-65S5
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 45.000 kg, altezza di sollevamento: 15.100 mm, - Reachstacker per la movimentazione di container
- Capacità:
-> Container 8'6": portata 45.000 kg – impilaggio 1/2/3/4/5 strati
-> Container 9'6": portata 45.000 kg – impilaggio 1/2/3/4/5 strati
-> Container 8'6": portata 32.000 kg – impilaggio 1/2/3/4/5 strati
-> Container 9'6": portata 32.000 kg – impilaggio 1/2/3/4 strati
-> Container 8'6": portata 16.000 kg – impilaggio 1/2/3/4 strati
-> Container 9'6": portata 16.000 kg – impilaggio 1/2/3 strati
- Montante: robusto montante duplex a 2 stadi, saldato, struttura a cassa telescopica
- Due cilindri di sollevamento su telaio e montante, un cilindro di estensione sul montante, corsa di estensione 7.000 mm, per movimentazione fino a 3 file di profondità, terminale standard del montante
Cedpfoxd E Ufsx Ab Djhc
- Toplift-spreader per movimentazione container, portata massima 45 t, telescopico 20ft-40ft, 2 motori idraulici di rotazione e 2 freni idraulici di rotazione, per operazioni affidabili e sicure
- Traslazione laterale ±800 mm (totale 1.600 mm)
- Inclinazione meccanica dei pali ±5 gradi (inclinazione/livellamento laterale tramite gravità)
- Rotazione motorizzata °
- Telaio terminale con 4 robusti ganci di sollevamento per fasce (4 x 12,50 t di portata), max. 45 t
- Bloccaggio di sicurezza con 4 perni di allineamento e 4 sensori, montati su testate twistlock
- Tabellone LED montato sulla testa del braccio per segnalazione operazioni container
- Display LED head-up montato in cabina per gestione container
- Motore: diesel Volvo TAD1181VE6
- Motore 6 cilindri in linea, turbocompressore e intercooler, cilindrata 10,84 l
- Potenza nominale/massima: 265/265 kW a 2100 giri/min
- Coppia max: 1785 Nm a 1400 giri/min
- Cambio olio ogni 1.000 h e sostituzione filtro ogni 1.000 h (senza campionamento olio)
- Trasmissione Dana TE30510
- Cambio automatico sotto carico e convertitore di coppia idrodinamico
- Dispositivo antimanomissione direzione di marcia avanti/indietro
- Comando e monitoraggio: elettronico CanBus
- Marce: avanti 5 – indietro 3
- Cabina: tutti gli interruttori retroilluminati LED
- Display head-up LED per indicazione bloccaggio girevole
- 2 prese 24V nei montanti delle porte
- Sedile Gammer Actimo XL, sospensione meccanica, cintura di sicurezza a 3 punti, schienale alto e poggiatesta
- Bracciolo destro elettricamente regolabile
- Vetri oscurati/laminati incl. finestrini scorrevoli su porta sx e dx
- Tergicristalli anteriori doppi, posteriori e tettuccio
- Riscaldamento/ventilazione elettronica incl. climatizzatore e filtro aria fresca, disattivata a porta aperta
- Porte complete con maniglia, serratura e presa d’aria (sx/dx)
- Consolle di manovra lato destro completa di display standard (regolabile elettricamente), leva multifunzione lato sinistro
- Comandi regolabili, consolle volante e pannelli interruttori
- Joystick ergonomico per braccio e attrezzature
- Pedale acceleratore lato dx, pedali freno sia a sx che a dx
- Volante con pomo. Override di sicurezza funzioni idrauliche (a codice)
- Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, vivavoce, RDS
- Convertitore 24/12 V incl. quattro prese da 20A sui montanti anteriori cabina. 1 presa 12V, 2 prese USB 5V, 2 prese 24V
- Assale sterzante Kalmar con doppio cuscinetto, battute meccaniche (±3°) e servosterzo elettrico a cilindro biella doppio effetto per un raggio di sterzata ridotto
- Trasmissione heavy-duty...
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832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCE 150-12
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 2011, portata: 15.000 kg, lunghezza totale: 7.700 mm, Carrelli elevatori diesel
Kalmar DCE 150-12
Trasmissione diesel
Cedpfxexd E Tze Ab Dshc
Anno di costruzione 2011
Portata (kg) 15.000
Annuncio economico

832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 2020, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.080 mm, lunghezza totale: 8.520 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 11900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
Chjdpfxjxd E Rgo Ab Dsc
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie ad assemblaggi ottimamente dimensionati e realizzati.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i comandi, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico si ripiega in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficiente, che
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832 km
Carrello elevatore diesel
Toyota52-8FDJF35
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 2022, portata: 3.500 kg, altezza di sollevamento: 4.340 mm, lunghezza totale: 4.150 mm, Produttore: Toyota
Trazione: diesel
Funzionamento: sedile
Capacità di carico/carico 3500 kg
Baricentro del carico 500 mm
Distanza di carico: 495 mm
Passo: 1700 mm
Portata per asse con carico anteriore/posteriore kg 7260/1100
Portata per asse senza carico anteriore/posteriore: kg 1710/3150
Tipo di pneumatico: aria (P), superelastico (SE), gomma piena (R): SE
Misura pneumatico anteriore 250-15
Misura pneumatico posteriore 6.50-10
Ruote, numero anteriori/posteriori (x = motrici) 2x/2
Carreggiata anteriore mm 106
Carreggiata posteriore mm 965
Inclinazione del montante in avanti/indietro a/b gradi 6/11
Altezza montante retratto mm 2115
Altezza seduta mm 1120
Altezza di aggancio mm 335
Codpsxd E Ifjfx Ab Dehc
Portaforche FEM/ISO 2328, classe/tipo A, B IIIA
Larghezza corsia di lavoro per pallet 1000 x 1200 mm 4185
Larghezza corsia di lavoro per pallet 800 x 1200 longitudinalmente mm 4385
Raggio di sterzata mm 2490
Distanza minima del punto di articolazione mm 745
Velocità di guida con/senza carico km/h 16,5/17,0
Velocità di sollevamento con/senza carico m/s 0,37/0,40
Velocità di abbassamento con/senza carico m/s 0,50/0,45
Forza di trazione massima con/senza carico N 17000/10600
Abilità di salita con/senza carico % 18
Freno di servizio idraulico
Pressione di esercizio accessori bar 147
Portata olio per accessori l/min 65-80
Livello di pressione sonora secondo EN 12 053, orecchio del conducente dB(A) 79
Annuncio economico

832 km
Carrello elevatore diesel
Toyota52-8FDJF35
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 2021, portata: 3.500 kg, altezza di sollevamento: 4.330 mm, lunghezza totale: 4.120 mm, Produttore: Toyota
Trazione: diesel
Funzionamento: sedile
Capacità di carico/carico 3500 kg
Baricentro del carico 500 mm
Distanza di carico: 495 mm
Passo: 1700 mm
Portata per asse con carico anteriore/posteriore kg 7260/1100
Portata per asse senza carico anteriore/posteriore: kg 1710/3150
Tipo di pneumatico: aria (P), superelastico (SE), gomma piena (R): SE
Misura pneumatico anteriore 250-15
Misura pneumatico posteriore 6.50-10
Ruote, numero anteriori/posteriori (x = motrici) 2x/2
Carreggiata anteriore mm 106
Carreggiata posteriore mm 965
Inclinazione del montante in avanti/indietro a/b gradi 6/11
Altezza montante retratto mm 2115
Altezza seduta mm 1120
Altezza di aggancio mm 335
Portaforche FEM/ISO 2328, classe/tipo A, B IIIA
Larghezza corsia di lavoro per pallet 1000 x 1200 mm 4185
Larghezza corsia di lavoro per pallet 800 x 1200 longitudinalmente mm 4385
Raggio di sterzata mm 2490
Distanza minima del punto di articolazione mm 745
Velocità di guida con/senza carico km/h 16,5/17,0
Velocità di sollevamento con/senza carico m/s 0,37/0,40
Velocità di abbassamento con/senza carico m/s 0,50/0,45
Forza di trazione massima con/senza carico N 17000/10600
Abilità di salita con/senza carico % 18
Freno di servizio idraulico
Pressione di esercizio accessori bar 147
Portata olio per accessori l/min 65-80
Chodpexd Ez Sofx Ab Dsc
Livello di pressione sonora secondo EN 12 053, orecchio del conducente dB(A) 79
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832 km
Carrello elevatore diesel
Toyota52-8FDJF35
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 2015, portata: 3.500 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, lunghezza totale: 4.000 mm, - Produttore: Toyota
- Trazione: Diesel
- Operazione: Sedile
- Capacità di carico 3500kg
Chjdpfx Absxd Ezre Doc
- Baricentro del carico 500 mm
- Distanza di carico: 495 mm
- Carico sull'asse con carico anteriore/posteriore kg 7260/1100
- Carico sull'asse senza carico anteriore/posteriore: kg 1710/3150
- Tipo di pneumatico - Pneumatico (P), Superelastico (SE), Gomma piena (R): SE
- Ruote, numero anteriore/posteriore (x = motrice) 2x/2
- Carreggiata anteriore mm 106
- Carreggiata posteriore mm 965
- Inclinazione dell'albero avanti/indietro a/b gradi 6/11
- Altezza albero retratto mm 2115
- Altezza seduta mm 1120
- Altezza di aggancio mm 335
- Carrello portaforche FEM/ISO 2328, Classe/Tipo A, B IIIA
- Larghezza corridoio di lavoro per pallet 1000 x 1200 trasversale mm 4185
- Larghezza corridoio di lavoro per pallet 800 x 1200 longitudinale mm 4385
- Raggio di sterzata mm 2490
- Distanza minima del punto di perno mm 745
- Velocità di guida con/senza carico km/h 16,5/17,0
- Velocità di sollevamento con/senza carico m/s 0,37/0,40
- Velocità di abbassamento con/senza carico m/s 0,50/0,45
- Massimo forza di trazione con/senza carico N 17000/10600
- Pendenza superabile con/senza carico % 18
- Freno di servizio idraulico
- Pressione di esercizio per gli accessori bar 147
- Portata olio per accessori l/min 65-80
- Livello di pressione sonora secondo EN 12 053, orecchio del conducente dB(A) 79
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832 km
Carrello elevatore diesel
Toyota52-8FDJF35
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 2022, portata: 3.500 kg, altezza di sollevamento: 4.365 mm, lunghezza totale: 4.150 mm, Produttore: Toyota
Trazione: diesel
Funzionamento: sedile
Capacità di carico/carico 3500 kg
Baricentro del carico 500 mm
Chedpjxd Eyujfx Ab Dec
Distanza di carico: 495 mm
Passo: 1700 mm
Portata per asse con carico anteriore/posteriore kg 7260/1100
Portata per asse senza carico anteriore/posteriore: kg 1710/3150
Tipo di pneumatico: aria (P), superelastico (SE), gomma piena (R): SE
Misura pneumatico anteriore 250-15
Misura pneumatico posteriore 6.50-10
Ruote, numero anteriori/posteriori (x = motrici) 2x/2
Carreggiata anteriore mm 106
Carreggiata posteriore mm 965
Inclinazione del montante in avanti/indietro a/b gradi 6/11
Altezza montante retratto mm 2115
Altezza seduta mm 1120
Altezza di aggancio mm 335
Portaforche FEM/ISO 2328, classe/tipo A, B IIIA
Larghezza corsia di lavoro per pallet 1000 x 1200 mm 4185
Larghezza corsia di lavoro per pallet 800 x 1200 longitudinalmente mm 4385
Raggio di sterzata mm 2490
Distanza minima del punto di articolazione mm 745
Velocità di guida con/senza carico km/h 16,5/17,0
Velocità di sollevamento con/senza carico m/s 0,37/0,40
Velocità di abbassamento con/senza carico m/s 0,50/0,45
Forza di trazione massima con/senza carico N 17000/10600
Abilità di salita con/senza carico % 18
Freno di servizio idraulico
Pressione di esercizio accessori bar 147
Portata olio per accessori l/min 65-80
Livello di pressione sonora secondo EN 12 053, orecchio del conducente dB(A) 79
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Carrello elevatore diesel
Toyota7 FDU 45
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 2006, portata: 4.000 kg, altezza di sollevamento: 5.510 mm, lunghezza totale: 4.600 mm, Carrelli elevatori diesel
Toyota7FDU45
Trasmissione diesel
Anno di costruzione 2006
Altezza di sollevamento (mm) 5.510
Chjdpfx Aoxd Exkjb Doc
Portata (kg) 4.000
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Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 250-12
Chiama
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2021, portata: 25.000 kg, altezza di sollevamento: 4.110 mm, lunghezza totale: 9.360 mm, · Interasse del carico: 1200 mm
· Distanza del carico, dal centro dell'asse motore alla forca: 1070 mm
· Interasse: 4250 mm
· Carico per asse, carico anteriore: 15500 kg
· Carico per asse, carico posteriore 53800 kg
· Carico per asse anteriore senza carico 17400 kg
· Carico per asse posteriore senza carico 4.100 kg
· Carreggiata anteriore/posteriore 2200/2140 mm
· Pressione degli pneumatici 1,0 MPa
· Inclinazione del montante, α = avanti / β = indietro: 5/10°
· Altezza seduta 2150 mm
· Altezza con ribaltamento cabina EGO / OHG 3800 mm
· Larghezza con cabina EGO ribaltabile / OHG 3700 mm
· Larghezza sopra bracci forche, min./max
· Traslatore laterale ± con larghezza sopra forche 557/1585 mm
· Larghezza minima della corsia di lavoro per impilamento a 90° 9550 mm
· Raggio di sterzata 5875 mm
· Diametro di sterzata interno 550 mm
· Pressione di esercizio per l'impianto idraulico 22,0 MPa
· Serbatoio dell'olio idraulico, volume 330 l
· Serbatoio carburante, capacità 375 l
· Serbatoio AdBlue, capacità 35 l
· Tipo di carburante del motore Diesel, 4 tempi
· Prestazioni ISO 3046 / alla velocità 185/220 kW/giri/min
· Coppia ISO 3046 / alla velocità 1160/1200 Nm / giri/min
· Numero di cilindri/cilindrata 6/7700 cm³
· Consumo di carburante, guida normale 8-11 l/h
· Consumo di AdBlue, stile di guida normale 3-5% del diesel
· Denominazione del tipo di cambio del produttore: Dana TE17000
· Frizione, tipo convertitore di coppia
Csdpfx Abexd Eufo Djhc
· Trasmissione, di tipo powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti/indietro 3/3
· Generatore, tipo/potenza AC/3080 W
· Batteria di avviamento, tensione/capacità 2x12/145 V/Ah
· Asse motore, produttore/tipo Kessler D91/differenziale e trasmissione al mozzo
· Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,3
· Velocità di sollevamento a carico nominale (m/s) 0,32
· Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,38
· Velocità di abbassamento a carico nominale (m/s) 0,38
· Velocità di traslazione F/R senza carico (km/h) 24/24
· Velocità di traslazione a carico nominale (km/h) 23/23
· Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) 60
· Pendenza superabile, con carico nominale (%) 29
· Capacità di salita a 2 km/h senza carico (%) 41
· Capacità di salita a 2 km/h Con carico nominale (%) 22
· Forza di trazione max. (kN) 173
· Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 72
· Livello di rumore, esterno LWA (dB(A)) 109
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Machineseeker

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832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiama
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.555 mm, lunghezza totale: 8.100 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
Cedpfsxd Etujx Ab Djhc
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
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832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.260 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 7.410 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 11900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
Cedpjxd Eqajfx Ab Dshc
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie ad assemblaggi ottimamente dimensionati e realizzati.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i comandi, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico si ripiega in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficiente, che
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Carrello elevatore diesel
LindeH 80D-03/900
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 2022, portata: 8.000 kg, altezza di sollevamento: 4.460 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 6.400 mm, · Baricentro del carico 900 mm
· Portaforche a 8 rulli per uso gravoso
· Comandi a doppio pedale per la marcia avanti e la retromarcia
· frenatura idrostatica
· Joystick integrati nel bracciolo
· Display antiriflesso con visualizzazione, tra l'altro, del contenuto del serbatoio, dell'ora, delle ore di funzionamento e delle informazioni sulla manutenzione.
· Pompa a cilindrata variabile per un minor consumo energetico
· Linde Engine Protection System (LEPS): monitoraggio
· Avvertimento e riduzione delle prestazioni quando diversi parametri prestazionali vengono superati o scesi al di sotto, come livello/pressione dell'olio motore, livello/temperatura dell'acqua di raffreddamento, temperatura dell'olio idraulico, depressione del filtro dell'aria
· Elevata sicurezza e stabilità grazie al supporto torsionale Linde
· Sedile comfort ammortizzato idraulicamente e caricato a molla con ampie possibilità di regolazione
· Filtro dell'aria con separatore a ciclone integrato
· Novità per i modelli Evo: controllo automatico della velocità in curva
· Regolazione della dinamica di guida inclusa la regolazione della capacità di sollevamento
· Consumo di carburante ridotto fino al 10%.
Chedpfx Aexd En Eob Dsc
· Preciso controllo del carico Linde integrato nel bracciolo
· Display antiriflesso con visualizzazione, tra l'altro, del contenuto del serbatoio, dell'ora, delle ore di funzionamento e delle informazioni sulla manutenzione
· Spie di controllo sul display per pressione olio motore, surriscaldamento motore, freno di stazionamento, segnale acustico per temperatura olio motore e olio idraulico, contaminazione filtro aria e riserva serbatoio
· Presa 12V in cabina
· Portata per asse con carico anteriore/posteriore kg 20580/2340
· Portata per asse senza carico anteriore/posteriore kg 7540/7380
· Carreggiata anteriore 1.752 mm
· Carreggiata posteriore 1550 mm
· Inclinazione montante/piastra portaforche, avanti/indietro a/b (°) 5,0/9,0
· Altezza seduta/altezza in piedi 1505 (mm)
· Altezza di accoppiamento 844 mm
· Velocità di marcia con/senza carico km/h 23/23
· Velocità di sollevamento con/senza carico m/s 0,51/0,54
· Velocità di abbassamento con/senza carico 0,56/0,48
· Forza di trazione con/senza carico 54000 / 50000 N
· Abilità di salita con/senza carico % 25/34
· Tempo di accelerazione con/senza carico s 6,7/5,9
· Freno di servizio idrostatico.
· Velocità nominale min 2200
· Numero cilindri/cilindrata cm3 4/4038
· Tipo di controllo di guida: idrostatico/a gradini
· Pressione di esercizio accessori bar 265
· Quantità olio per accessori l/min 70
· Livello sonoro all'orecchio del conducente dB(A) 77
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Carrello elevatore diesel
LindeH 50D-01/600
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 5.000 kg, altezza di sollevamento: 3.770 mm, lunghezza totale: 5.930 mm, Carrello elevatore diesel Linde H 50D-01/600
Cedpfx Aoxd El Reb Dehc
Alimentazione: diesel
Anno di costruzione: 2023
Altezza di sollevamento (mm): 3.770
Portata (kg): 5.000
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Diesel Carrello Elevatore usato (21.215)
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