Kalmar usato in vendita (296)

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 33.000 kg, altezza di sollevamento: 5.150 mm, lunghezza delle forche: 3.000 mm, lunghezza totale: 9.980 mm, · Interasse del carico: 1200 mm · Distanza del carico, dal centro dell'asse motore alla forca 1.125 mm · Interasse 4750 mm · Carico per asse, carico anteriore 20500 kg · Carico per asse, carico posteriore 68800 kg · Carico per asse anteriore senza carico 21.000 kg · Carico per asse posteriore senza carico 4800 kg Njdpfjxn Udwox Af Ssdc · Carreggiata anteriore/posteriore 2540/2440 mm · Pressione dei pneumatici 1,0 Mpa · Inclinazione del montante, α = avanti / β = indietro 5/10 gradi · Altezza seduta 2300 mm · Altezza con ribaltamento cabina EGO / OHG 3800 mm · Larghezza con cabina EGO ribaltabile / OHG 3800 mm · Larghezza sui bracci forche, min./max · Traslatore laterale ± con larghezza sopra forche 575 / 2000 mm · Larghezza minima della corsia di lavoro per impilamento a 90° 10325 mm · Raggio di sterzata 6600 mm · Diametro di sterzata interno 950 mm · Pressione di esercizio per l'impianto idraulico 22,0 MPa · Serbatoio olio idraulico, volume 330 l · Serbatoio carburante, capacità 450 l · Serbatoio AdBlue, capacità 35 l · Prestazioni ISO 3046 / a velocità 185 / 2200 kW / giri/min · Coppia ISO 3046 / a velocità 1160 / 1200 Nm / giri/min · Numero di cilindri/cilindrata 6/7700 cm³ · Consumo di carburante, guida normale 12-14 l/h · Consumo di AdBlue, stile di guida normale 3-5% del diesel · Frizione, tipo convertitore di coppia · Trasmissione, di tipo powershift idrodinamico · Numero di marce avanti/indietro 3/3 · Generatore, tipo/potenza AC/3080 W · Batteria avviamento, voltaggio/capacità 2x12/145 V/Ah · Asse motore, produttore/tipo: AxleTech/differenziale e trasmissione al mozzo · Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,35 · Al carico nominale (m/s) 0,33 · Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,38 · Al carico nominale (m/s) 0,38 · Velocità di traslazione F/R senza carico (km/h) 24 / 24 · A carico nominale (km/h) 23 / 23 · Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) 58 · Con carico nominale (%) 28 · Capacità di salita a 2 km/h senza carico (%) 39 · Con carico nominale (%) 21 · Forza di trazione max. (kN) 213 · Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 73 · Livello di rumore, esterno LWA (dB(A)) 110

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2010, ore di funzionamento: 7.406 h, portata: 5.000 kg, altezza di sollevamento: 6.200 mm, sollevamento libero: 2.095 mm, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 3.392 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 3.830 mm, lunghezza delle forche: 1.800 mm, peso a vuoto: 12.940 kg, lunghezza totale: 3.490 mm, tipo di trazione: Elektro, larghezza di costruzione: 2.970 mm, Carrello elevatore laterale a quattro vie Baricentro del carico: 700 mm Larghezza delle forche: 200 mm Spessore delle forche: 60 mm Tipo di montante: Triplex Condizione: Pronto per l’uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: molto buone Batteria Volt: 80V Batteria Ah: 775Ah Anno di costruzione batteria: 2010 Descrizione: Oltre a questo modello Hubtex disponiamo di circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli compatti, carrelli elevatori frontali e laterali nei nostri magazzini di Amburgo e Danzica. Visitate il nostro sito web - sago-online. Locazione con riscatto e finanziamento a condizioni vantaggiose sono sempre possibili. Siamo lieti anche di acquistare il vostro usato direttamente, anche senza che ne acquistiate uno da noi. Il nostro titolare, Sig. Peter Sawitzki, sarà lieto di fornirvi consulenza su questo MQ50. P.S.: La nostra officina specializzata è dedicata a riparazione, manutenzione, revisione e costruzioni speciali per carrelli elevatori a partire da 8 ton. Su richiesta, possiamo esporre il vostro veicolo in conto vendita. Dispositivo di regolazione forche, Ndodpfx Aoxq Hvdef Sjc Sollevamento libero totale, Altezza piattaforma: 492 mm; Dispositivo di regolazione forche apertura: 600 / 3830 mm

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2013, ore di funzionamento: 11.200 h, portata: 20.100 kg, tipo di carburante: diesel, costruttore di motori: Sisu Diesel, tipo di ingranaggio: automatico, peso a vuoto: 11.360 kg, colore: rosso, Equipaggiamento: aria condizionata, cabina, cabina scorrevole idraulica, gancio traino rimorchio, illuminazione, riscaldamento sedile, storia completa dei tagliandi, trazione integrale, In vendita trattore terminale importato dalla Svezia, utilizzato presso il primo e unico proprietario su area privata per le operazioni di carico e scarico di navi Ro-Ro (Roll-on/Roll-off). Manutenzione regolare, completamente funzionante e pronto all’uso immediato. Cabina curata, dotata di molte comodità per l’operatore, tra cui sedile conducente riscaldato, radio, aria condizionata e sedile girevole. Dati principali: Marca / modello: Kalmar TR618i Anno di produzione: 2013 Tipo di veicolo: trattore terminale / Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) Trazione: 4×4 Condizioni: molto buone, piena efficienza tecnica Motore: Sisu Diesel 74 CTA Potenza motore: 180 kW a 2200 giri/min Coppia massima: 987 Nm a 1500 giri/min Cambio: Dana RTE 15822 – 8 marce avanti / 8 marce indietro Trazione: 4×4 (Sisu SSDP12S anteriore / SRDP30S posteriore) Capacità di carico sul quinto asse: 32.000 kg Peso a vuoto: ca. 11.100 kg Nsdpfxexq Avys Af Sodc Lunghezza / Larghezza / Altezza: 5.350 × 2.500 × 3.140 mm Dotazioni e condizioni tecniche: Cabina con visibilità completa, ROPS, sedile operatore ammortizzato Impianto idraulico completamente efficiente Quinto asse con inclinazione ±10° Servosterzo, sistema CAN-Bus Impianto frenante pneumatico, compressore bicilindrico Pneumatici in buone condizioni (315/80 R22.5) Climatizzatore, riscaldamento, radio, sedile conducente riscaldato Cabina inclinabile idraulicamente – facile accesso per manutenzione Sedile girevole a 180° Braccio del gancio di traino Informazioni aggiuntive: Utilizzato in terminal portuale – esclusivamente su area chiusa Nessuna perdita, senza giochi Pronto per il ritiro, possibilità di test sul posto Documentazione completa del trattore disponibile Manuale d’uso e catalogo ricambi su CD. Prezzo indicato netto, valido per export ed aziende. Per clienti privati possibile sconto significativo – Contattaci direttamente telefonicamente per ricevere la migliore offerta!

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Carrello elevatore Kalmar in vendita, portata 15 t, altezza di sollevamento 5 m, peso proprio 17 t, forche da 2,50 m regolabili idraulicamente, traslatore laterale. Cilindri appena revisionati. Tutto a tenuta, funziona bene, solleva 15 t senza interruzioni. Carrello elevatore fuoristrada, pneumatici ad aria, assale oscillante. Salvo errori e omissioni. Ndsdpfsw Dbrpex Af Sjc

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2005, ore di funzionamento: 11.500 h, portata: 8.000 kg, altezza di sollevamento: 3.280 mm, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: standard, altezza di costruzione: 2.830 mm, tipo di ingranaggio: automatico, tensione della batteria: 80 V, Equipaggiamento: cabina, gancio traino rimorchio, illuminazione, morsetto, traslatore laterale, Dispositivo regolazione forche, traslatore laterale, cabina chiusa con riscaldamento, luci stradali, fari da lavoro anteriori e posteriori, caricabatteria, manutenzione appena eseguita, condizioni eccellenti Nedpfx Ajxpq A Sef Ssdc

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 8.500 h, portata: 10.000 kg, altezza di sollevamento: 16.200 mm, tipo di carburante: diesel, altezza di costruzione: 3.900 mm, potenza: 185 kW (251,53 CV), peso a vuoto: 39.820 kg, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 4.150 mm, Reachstacker per container vuoti Nsdpfxoxp S Ags Af Sjdc Cambio: serie Dana TE17300 Condizioni: Pronto all’uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: Molto buone Misura pneumatici anteriori: 14.00-24 Misura pneumatici posteriori: 14.00-24 Impianto di lubrificazione centralizzata, telecamera posteriore, sedile conducente pneumatico

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: T341080760, Anno di produzione: 2004, ore di funzionamento: 5.777 h, portata: 37.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, baricentro del carico: 1.200 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 4.600 mm, potenza: 256 kW (348,06 CV), costruttore di motori: Volvo Penta, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso complessivo: 46.100 kg, peso a vuoto: 46.100 kg, altezza totale: 4.600 mm, lunghezza totale: 6.800 mm, larghezza totale: 4.210 mm, colore: rosso, Equipaggiamento: cabina, illuminazione, Le richieste sono accettate esclusivamente via e-mail o tramite Maschinensucher. Gli pneumatici vengono forniti con una profondità del battistrada massima del 30%. Ndedpowrb Tcjfx Af Soc

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2005, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 3.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: standard, altezza di costruzione: 3.200 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.450 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 22.540 kg, lunghezza totale: 4.720 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.600 mm, Carrello elevatore diesel Baricentro del carico: 600 mm Larghezza delle forche: 200 mm Spessore delle forche: 70 mm Tipo di montante: Standard Condizioni: Pronto all’uso e perfettamente funzionante Ndjdpfoxqtiksx Af Sjc Condizioni tecniche: molto buone Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici ad aria Misura pneumatici anteriori: 12.00-20 Tipo di pneumatici posteriori: Pneumatici ad aria Misura pneumatici posteriori: 12.00-20 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, disponiamo di circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli compatti, carrelli elevatori e carrelli laterali presso i nostri magazzini di Amburgo e Danzica. Visitate il nostro sito web - sago-online. Leasing e finanziamento a condizioni vantaggiose sono sempre possibili. Acquistiamo volentieri anche il vostro usato senza l’obbligo di acquisto di un veicolo da noi. Il nostro titolare, Sig. Peter Sawitzki, sarà lieto di consigliarvi dettagliatamente su questo DCE120-6. P.S.: La nostra officina specializzata per carrelli elevatori è esperta in riparazione, manutenzione, revisione e realizzazione su misura di carrelli elevatori a partire da 8 ton. Saremo lieti di esporre anche il vostro veicolo per la vendita in conto deposito presso di noi. Traslatore laterale, posizionatore forche, Riscaldamento, cabina completa,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: T321030399, Anno di produzione: 1999, ore di funzionamento: 12.000 h, portata: 8.000 kg, altezza di sollevamento: 5.270 mm, sollevamento libero: 2.670 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 3.780 mm, potenza: 86 kW (116,93 CV), larghezza del telaio portaforcelle: 2.000 mm, lunghezza delle forche: 1.200 mm, peso a vuoto: 11.320 kg, lunghezza totale: 3.915 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.000 mm, Carrello elevatore diesel Numero telaio: T321030399 Ndodpfxexpy Rxj Af Soc Baricentro del carico: 600 Larghezza delle forche: 200 mm Spessore delle forche: 60 mm Tipo di montante: Duplex Trasmissione: Clark 18000 - 2/2 Condizioni tecniche: buone Tipo pneumatici anteriori: pneumatici Misura pneumatici anteriori: 8.25-15 Condizione pneumatici anteriori: 20 - 40% Tipo pneumatici posteriori: pneumatici Misura pneumatici posteriori: 8.25-15 Condizione pneumatici posteriori: 20 - 40% Descrizione: Buone condizioni di funzionamento e operative. Traslatore laterale, posizionatore forche, terzo e quarto distributore, fari anteriori da lavoro, riscaldamento, cabina integrale, alzata libera totale, lampeggiante rotante.

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2007, Tipo di alimentazione: Diesel Portata: 12.000 kg Baricentro del carico: 600 mm Anno di costruzione: 2007 Ore di lavoro: Tipo di montante: Standard Altezza di sollevamento: 5.000 mm Sollevamento libero: sì Altezza strutturale: 3.700 mm Ndsdsxfftkjpfx Af Sec Lunghezza forche: 2.400 mm Lunghezza: 6.000 mm Larghezza: 2.480 mm Peso: 15.900 kg Disponibile da: Subito

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.110 mm, lunghezza totale: 8.045 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 Njdpoxd Hutsfx Af Sodc · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 13.730 h, portata: 10.000 kg, altezza di sollevamento: 18.800 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, potenza: 185 kW (251,53 CV), peso a vuoto: 43.720 kg, lunghezza totale: 6.900 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 4.600 mm, Impilatore di contenitori vuoti Centro di gravità del carico: 1220 Tipo di montante: Duplex Trasmissione: Dana TE17000 Condizioni: pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: molto buone Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici Dimensione pneumatici anteriori: 14.00-24 Condizione pneumatici anteriori: 80 - 100% Nedsxp S Aaepfx Af Ssdc Pneumatici posteriori Tipo: Aria Dimensione pneumatici posteriori: 14.00-24 Condizione degli pneumatici posteriori: 40-60%. 20-40 spartitraffico laterale tipo C per la movimentazione del doppio cassone preriscaldamento elettrico del motore, dell'olio idraulico e della cabina (380V) telecamera posteriore con display da 7' sistema di ingrassaggio centralizzato presa d'aria rialzata con ciclone pre-pulitore per il motore accumulatori idraulici per le sospensioni di sollevamento spegnimento automatico del motore dopo 10min di funzionamento al minimo autom. regolazione dello spreader 20'-40' con arresto a 30' sistema di controllo attivo della pressione dei pneumatici, riscaldatore di parcheggio diesel sistema SmartFleet RMI 10 fari di lavoro supplementari sul tetto della cabina, sui parafanghi anteriori e sul montante cabina Globetrotter con maggiore altezza interna cabina inclinabile idraulicamente all'indietro per 10° (manuale/automatico) aria condizionata elettronica sedile conducente sospeso ad aria con riscaldamento e cintura di sicurezza 2° sedile di addestramento con cintura di sicurezza comando joystick

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2015, ore di funzionamento: 16.429 h, portata: 8.000 kg, altezza di sollevamento: 3.770 mm, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: standard, altezza di costruzione: 3.260 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.050 mm, lunghezza delle forche: 2.500 mm, peso a vuoto: 12.501 kg, lunghezza totale: 4.000 mm, tipo di trazione: Elektro, larghezza di costruzione: 2.020 mm, Carrello elevatore elettrico 4 ruote Baricentro del carico: 600 mm Larghezza delle forche: 180 mm Spessore delle forche: 80 mm Tipo di montante: standard Condizioni: pronto all’uso e completamente funzionante Condizioni tecniche: molto buone Pneumatici anteriori tipo: pneumatici Pneumatici anteriori misura: 8.25-15 Pneumatici posteriori tipo: pneumatici Pneumatici posteriori misura: 8.25-15 Batteria tensione: 80V Batteria capacità: 1720Ah Anno batteria: 2018 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar abbiamo circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli compatti, carrelli frontali e carrelli laterali nei nostri magazzini di Amburgo e Danzica. Visitate il nostro sito web – sago-online. Leasing operativo e finanziamenti a condizioni vantaggiose sono sempre possibili. Acquistiamo anche il vostro usato direttamente, senza l’obbligo di acquisto di un altro mezzo. Il nostro titolare, Sig. Peter Sawitzki, sarà lieto di consigliarvi dettagliatamente su questo modello ECG80-6. Ndodpfxou Dzcts Af Sec P.S.: La nostra officina specializzata è esperta in riparazione, manutenzione, revisione e realizzazioni speciali di carrelli elevatori da 8 ton in su. Possiamo anche esporre il vostro mezzo in conto vendita presso la nostra sede. Traslatore laterale, posizionatore forche, riscaldamento, cabina integrale, sedile girevole.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2006, portata: 17.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: standard, altezza di costruzione: 3.695 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.950 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 24.920 kg, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.950 mm, Carrello elevatore per carichi pesanti - Diesel Baricentro del carico: 1200 Larghezza forche: 250 mm Spessore forche: 100 mm Classe ISO: Terminal West Tipo di montante: Standard Trasmissione: Dana Clark 342TE13310-13 Ndodexpy Rrspfx Af Soc Condizioni tecniche: buone Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici Misura pneumatici anteriori: 12.00-20 Tipo di pneumatici posteriori: Pneumatici Misura pneumatici posteriori: 12.00-20 Descrizione: portaforche largo 2.950 mm Traslatore laterale, posizionatore forche, 3° valvola, 4° valvola, fari da lavoro anteriori, riscaldamento, cabina chiusa,

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 33.000 kg, altezza di sollevamento: 4.140 mm, lunghezza delle forche: 3.000 mm, lunghezza totale: 9.940 mm, · Interasse del carico: 1200 mm · Distanza del carico, dal centro dell'asse motore alla forca 1.125 mm · Interasse 4750 mm · Carico per asse, carico anteriore 20500 kg · Carico per asse, carico posteriore 68800 kg · Carico per asse anteriore senza carico 21.000 kg · Carico per asse posteriore senza carico 4800 kg · Carreggiata anteriore/posteriore 2540/2440 mm · Pressione dei pneumatici 1,0 Mpa · Inclinazione del montante, α = avanti / β = indietro 5/10 gradi · Altezza seduta 2300 mm · Altezza con ribaltamento cabina EGO / OHG 3800 mm · Larghezza con cabina EGO ribaltabile / OHG 3800 mm · Larghezza sui bracci forche, min./max · Traslatore laterale ± con larghezza sopra forche 575 / 2000 mm · Larghezza minima della corsia di lavoro per impilamento a 90° 10325 mm · Raggio di sterzata 6600 mm · Diametro di sterzata interno 950 mm · Pressione di esercizio per l'impianto idraulico 22,0 MPa · Serbatoio olio idraulico, volume 330 l · Serbatoio carburante, capacità 450 l Nodpfx Aexd Hugef Sodc · Serbatoio AdBlue, capacità 35 l · Prestazioni ISO 3046 / a velocità 185 / 2200 kW / giri/min · Coppia ISO 3046 / a velocità 1160 / 1200 Nm / giri/min · Numero di cilindri/cilindrata 6/7700 cm³ · Consumo di carburante, guida normale 12-14 l/h · Consumo di AdBlue, stile di guida normale 3-5% del diesel · Frizione, tipo convertitore di coppia · Trasmissione, di tipo powershift idrodinamico · Numero di marce avanti/indietro 3/3 · Generatore, tipo/potenza AC/3080 W · Batteria avviamento, voltaggio/capacità 2x12/145 V/Ah · Asse motore, produttore/tipo: AxleTech/differenziale e trasmissione al mozzo · Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,35 · Al carico nominale (m/s) 0,33 · Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,38 · Al carico nominale (m/s) 0,38 · Velocità di traslazione F/R senza carico (km/h) 24 / 24 · A carico nominale (km/h) 23 / 23 · Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) 58 · Con carico nominale (%) 28 · Capacità di salita a 2 km/h senza carico (%) 39 · Con carico nominale (%) 21 · Forza di trazione max. (kN) 213 · Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 73 · Livello di rumore, esterno LWA (dB(A)) 110

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2013, ore di funzionamento: 15.554 h, portata: 15.000 kg, altezza di sollevamento: 5.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: standard, altezza di costruzione: 4.445 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 18.400 kg, lunghezza totale: 5.055 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.550 mm, Carrello elevatore diesel Baricentro del carico: 600 Tipo di montante: Standard Nedpfeu Dzkksx Af Sodc Condizione: Pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: Molto buone Tipo di pneumatici anteriori: Superelastici Dimensione pneumatici anteriori: 12.00-20 Pneumatici posteriori Tipo: Superelastico Pneumatici posteriori Dimensione: 12.00-20 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, nei nostri magazzini di Amburgo e Danzica disponiamo di circa 200 carrelli elevatori pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori a forche e carrelli elevatori laterali. Visitate la nostra homepage - sago-online L'acquisto a rate e il finanziamento a condizioni vantaggiose sono possibili in qualsiasi momento. Siamo inoltre lieti di acquistare gratuitamente il vostro camion usato, anche senza che voi acquistiate un veicolo da noi. Il nostro titolare Peter Sawitzki sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo DCG 150-6 P.S.: la nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata in riparazioni, manutenzione, revisioni e costruzioni speciali per carrelli elevatori a partire da 8 tonnellate. Siamo anche lieti di esporre il vostro veicolo per la vendita su commissione. Traslatore, posizionatore forche, riscaldamento, cabina completa,

Condizione: usata, Anno di produzione: 2020, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.600 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 8.670 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 11900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 Ndodpfxsxd Hqhe Af Soc · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie ad assemblaggi ottimamente dimensionati e realizzati. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i comandi, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico si ripiega in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficiente, che

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 33.000 kg, altezza di sollevamento: 4.120 mm, lunghezza delle forche: 3.000 mm, lunghezza totale: 9.940 mm, · Interasse del carico: 1200 mm · Distanza del carico, dal centro dell'asse motore alla forca 1.125 mm · Interasse 4750 mm · Carico per asse, carico anteriore 20500 kg · Carico per asse, carico posteriore 68800 kg · Carico per asse anteriore senza carico 21.000 kg · Carico per asse posteriore senza carico 4800 kg · Carreggiata anteriore/posteriore 2540/2440 mm · Pressione dei pneumatici 1,0 Mpa · Inclinazione del montante, α = avanti / β = indietro 5/10 gradi · Altezza seduta 2300 mm · Altezza con ribaltamento cabina EGO / OHG 3800 mm · Larghezza con cabina EGO ribaltabile / OHG 3800 mm · Larghezza sui bracci forche, min./max · Traslatore laterale ± con larghezza sopra forche 575 / 2000 mm · Larghezza minima della corsia di lavoro per impilamento a 90° 10325 mm · Raggio di sterzata 6600 mm · Diametro di sterzata interno 950 mm · Pressione di esercizio per l'impianto idraulico 22,0 MPa · Serbatoio olio idraulico, volume 330 l · Serbatoio carburante, capacità 450 l · Serbatoio AdBlue, capacità 35 l · Prestazioni ISO 3046 / a velocità 185 / 2200 kW / giri/min · Coppia ISO 3046 / a velocità 1160 / 1200 Nm / giri/min · Numero di cilindri/cilindrata 6/7700 cm³ · Consumo di carburante, guida normale 12-14 l/h · Consumo di AdBlue, stile di guida normale 3-5% del diesel · Frizione, tipo convertitore di coppia · Trasmissione, di tipo powershift idrodinamico · Numero di marce avanti/indietro 3/3 · Generatore, tipo/potenza AC/3080 W · Batteria avviamento, voltaggio/capacità 2x12/145 V/Ah · Asse motore, produttore/tipo: AxleTech/differenziale e trasmissione al mozzo · Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,35 · Al carico nominale (m/s) 0,33 · Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,38 · Al carico nominale (m/s) 0,38 · Velocità di traslazione F/R senza carico (km/h) 24 / 24 · A carico nominale (km/h) 23 / 23 · Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) 58 Ndedpfx Afjxd Hp Dj Sec · Con carico nominale (%) 28 · Capacità di salita a 2 km/h senza carico (%) 39 · Con carico nominale (%) 21 · Forza di trazione max. (kN) 213 · Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 73 · Livello di rumore, esterno LWA (dB(A)) 110

Condizione: usata, Anno di produzione: 2020, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.110 mm, lunghezza totale: 8.100 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 11900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie ad assemblaggi ottimamente dimensionati e realizzati. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i comandi, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. Ndjdexd Hnmspfx Af Soc · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico si ripiega in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficiente, che

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.540 mm, lunghezza totale: 8.090 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. Ndodpfxexd Hk Io Af Soc · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: usata, Anno di produzione: 2021, portata: 8.000 kg, altezza di sollevamento: 4.215 mm, lunghezza totale: 6.550 mm, · Interasse del carico 900 mm · Altezza seduta cabina EGO 1440 mm · Distanza di carico 760 mm · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore 1500 – 1360 mm · Raggio di sterzata esterno 3700 mm · Raggio di sterzata interno 300 mm · Altezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO 3020 mm · Larghezza con cabina ribaltabile, max. cabina EGO 3225 mm · Larghezza corsia minima per impilamento a 90° 6450 mm · Altezza di sollevamento 3500 mm · Inclinazione del montante, avanti – indietro a – ß 6-9 gradi · Carico sull'asse anteriore senza carico 5500 kg · Carico sull'asse anteriore con carico normalizzato 18400 · Carico asse posteriore senza carico 6200 kg · Carico sull'asse posteriore con carico normalizzato 1300 · Dimensioni freno anteriore – posteriore 8.25-R15 – 8.25-R15 tum · Pressione dell'aria, anteriore – posteriore 1,0 – 1,0 MPa · Tipo di sistema di sterzo: comando del servosterzo idraulico · Tipo di sistema frenante di servizio – ruote frenate: Freni multidisco raffreddati ad olio – ruote motrici · Tipo di sistema di freno di stazionamento – ruote frenate Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. 20 MPa · Quantità di olio idraulico 155 l · Asse motore – tipo con differenziale e riduzione al mozzo · Motore di trazione, potenza oraria 2 x 11 kW · Monitoraggio della velocità, principio – stadi: MOSFET ad alta frequenza, AC – continuo Motore pompa idraulica, ciclo di lavoro – rapporto di carico: 1 x 42 kW – S3 15% · Freni motore pompa, ciclo di lavoro – rapporto di carico 1 x 4,2 kW – S3 15% Njdpoxd Hfrjfx Af Ssdc · Monitoraggio della pompa, principio – stadio MOSFET ad alta frequenza, AC – continuo · Velocità di sollevamento senza carico 0,32 m/s · con carico normalizzato 0,31 m/s · Velocità di abbassamento senza carico 0,45 m/s · con carico normalizzato 0,50 m/s · Velocità di marcia avanti/indietro senza carico 15 km/h · con carico normalizzato 13 km/h · Capacità di arrampicata, max. senza carico 37% · con carico normalizzato 21% · Capacità di salita, a 2 km/h senza carico 29% · con carico normalizzato 16% · Forza di trazione 40 kN

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 5.520 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 7.200 mm, · Portata unificata (kg) 10.000 · Interasse del carico (mm) 1200 · Altezza seduta cabina EGO (mm) 1770 · Distanza di carico (mm) 990 · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855-1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 4360-125 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza corsia minima per impilamento a 90° (mm) 7945 · Inclinazione del montante avanti – indietro (°) 5-10 · Larghezza sopra la lama della forca, max · Spostamento laterale ± in larghezza sopra la lama della forca (mm) 430-1500 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10.000 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 26.700 · Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 8.600 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 1.900 · Pressione dell'aria (Mpa) 0,9 · Sistema di sterzo: tipologia – servocomando idraulico – volante · Tipo di sistema frenante di servizio - ruote frenate: raffreddate ad olio · Freni a disco in bagno d'olio - ruote motrici · Tipo di sistema del freno di stazionamento - ruote frenate: freno a disco a secco, caricato a molla - ruote motrici · Pressione idraulica massima (Mpa) 12,5 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue (l) 15 · Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,50 · Velocità di sollevamento con carico nominale (m/s) 0,35 · Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,40 · Velocità di discesa con carico nominale (m/s) 0,40 · Velocità di traslazione, avanti/indietro senza carico (m/s) 29 · Velocità di traslazione con carico nominale (m/s) 28 · Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) >120 · Capacità di arrampicata, max con carico nominale (%) 58 · Forza di trazione max. (kN) 141 · Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Livello di rumore, all'interno di LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Livello di rumore all'esterno LwAZ (dB(A)) 107 · Produttore del motore – designazione del tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Carburante – Come funziona il motore Diesel – 4 tempi · Coppia ISO 3046 – alla velocità (Nm – giri/min) 945-1500 Nodpfsxd Hb Hsx Af Sedc · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6-6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Produttore del riduttore – denominazione del tipo ZF – 3WG171 · Frizione, tipo convertitore di coppia · Trasmissione di tipo Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia 3-3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) CA – 1960 · Voltaggio batteria avviamento – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Produttore assale motore – tipo Kessler D81 – differenziale e riduzione al mozzo

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 33.000 kg, altezza di sollevamento: 4.130 mm, lunghezza totale: 9.950 mm, · Interasse del carico: 1200 mm · Distanza del carico, dal centro dell'asse motore alla forca 1.125 mm · Interasse 4750 mm Ndjdexd Ha Aopfx Af Sec · Carico per asse, carico anteriore 20500 kg · Carico per asse, carico posteriore 68800 kg · Carico per asse anteriore senza carico 21.000 kg · Carico per asse posteriore senza carico 4800 kg · Carreggiata anteriore/posteriore 2540/2440 mm · Pressione dei pneumatici 1,0 Mpa · Inclinazione del montante, α = avanti / β = indietro 5/10 gradi · Altezza seduta 2300 mm · Altezza con ribaltamento cabina EGO / OHG 3800 mm · Larghezza con cabina EGO ribaltabile / OHG 3800 mm · Larghezza sui bracci forche, min./max · Traslatore laterale ± con larghezza sopra forche 575 / 2000 mm · Larghezza minima della corsia di lavoro per impilamento a 90° 10325 mm · Raggio di sterzata 6600 mm · Diametro di sterzata interno 950 mm · Pressione di esercizio per l'impianto idraulico 22,0 MPa · Serbatoio olio idraulico, volume 330 l · Serbatoio carburante, capacità 450 l · Serbatoio AdBlue, capacità 35 l · Prestazioni ISO 3046 / a velocità 185 / 2200 kW / giri/min · Coppia ISO 3046 / a velocità 1160 / 1200 Nm / giri/min · Numero di cilindri/cilindrata 6/7700 cm³ · Consumo di carburante, guida normale 12-14 l/h · Consumo di AdBlue, stile di guida normale 3-5% del diesel · Frizione, tipo convertitore di coppia · Trasmissione, di tipo powershift idrodinamico · Numero di marce avanti/indietro 3/3 · Generatore, tipo/potenza AC/3080 W · Batteria avviamento, voltaggio/capacità 2x12/145 V/Ah · Asse motore, produttore/tipo: AxleTech/differenziale e trasmissione al mozzo · Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,35 · Al carico nominale (m/s) 0,33 · Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,38 · Al carico nominale (m/s) 0,38 · Velocità di traslazione F/R senza carico (km/h) 24 / 24 · A carico nominale (km/h) 23 / 23 · Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) 58 · Con carico nominale (%) 28 · Capacità di salita a 2 km/h senza carico (%) 39 · Con carico nominale (%) 21 · Forza di trazione max. (kN) 213 · Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 73 · Livello di rumore, esterno LWA (dB(A)) 110

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 45.000 kg, altezza di sollevamento: 15.100 mm, - Reachstacker per la movimentazione di container - Capacità: -> Container 8'6": portata 45.000 kg – impilaggio 1/2/3/4/5 strati -> Container 9'6": portata 45.000 kg – impilaggio 1/2/3/4/5 strati -> Container 8'6": portata 32.000 kg – impilaggio 1/2/3/4/5 strati -> Container 9'6": portata 32.000 kg – impilaggio 1/2/3/4 strati -> Container 8'6": portata 16.000 kg – impilaggio 1/2/3/4 strati -> Container 9'6": portata 16.000 kg – impilaggio 1/2/3 strati - Montante: robusto montante duplex a 2 stadi, saldato, struttura a cassa telescopica - Due cilindri di sollevamento su telaio e montante, un cilindro di estensione sul montante, corsa di estensione 7.000 mm, per movimentazione fino a 3 file di profondità, terminale standard del montante - Toplift-spreader per movimentazione container, portata massima 45 t, telescopico 20ft-40ft, 2 motori idraulici di rotazione e 2 freni idraulici di rotazione, per operazioni affidabili e sicure - Traslazione laterale ±800 mm (totale 1.600 mm) - Inclinazione meccanica dei pali ±5 gradi (inclinazione/livellamento laterale tramite gravità) - Rotazione motorizzata ° - Telaio terminale con 4 robusti ganci di sollevamento per fasce (4 x 12,50 t di portata), max. 45 t - Bloccaggio di sicurezza con 4 perni di allineamento e 4 sensori, montati su testate twistlock - Tabellone LED montato sulla testa del braccio per segnalazione operazioni container - Display LED head-up montato in cabina per gestione container - Motore: diesel Volvo TAD1181VE6 Njdpfx Asxd E Ufof Sjdc - Motore 6 cilindri in linea, turbocompressore e intercooler, cilindrata 10,84 l - Potenza nominale/massima: 265/265 kW a 2100 giri/min - Coppia max: 1785 Nm a 1400 giri/min - Cambio olio ogni 1.000 h e sostituzione filtro ogni 1.000 h (senza campionamento olio) - Trasmissione Dana TE30510 - Cambio automatico sotto carico e convertitore di coppia idrodinamico - Dispositivo antimanomissione direzione di marcia avanti/indietro - Comando e monitoraggio: elettronico CanBus - Marce: avanti 5 – indietro 3 - Cabina: tutti gli interruttori retroilluminati LED - Display head-up LED per indicazione bloccaggio girevole - 2 prese 24V nei montanti delle porte - Sedile Gammer Actimo XL, sospensione meccanica, cintura di sicurezza a 3 punti, schienale alto e poggiatesta - Bracciolo destro elettricamente regolabile - Vetri oscurati/laminati incl. finestrini scorrevoli su porta sx e dx - Tergicristalli anteriori doppi, posteriori e tettuccio - Riscaldamento/ventilazione elettronica incl. climatizzatore e filtro aria fresca, disattivata a porta aperta - Porte complete con maniglia, serratura e presa d’aria (sx/dx) - Consolle di manovra lato destro completa di display standard (regolabile elettricamente), leva multifunzione lato sinistro - Comandi regolabili, consolle volante e pannelli interruttori - Joystick ergonomico per braccio e attrezzature - Pedale acceleratore lato dx, pedali freno sia a sx che a dx - Volante con pomo. Override di sicurezza funzioni idrauliche (a codice) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, vivavoce, RDS - Convertitore 24/12 V incl. quattro prese da 20A sui montanti anteriori cabina. 1 presa 12V, 2 prese USB 5V, 2 prese 24V - Assale sterzante Kalmar con doppio cuscinetto, battute meccaniche (±3°) e servosterzo elettrico a cilindro biella doppio effetto per un raggio di sterzata ridotto - Trasmissione heavy-duty...

Condizione: usata, Anno di produzione: 2011, portata: 15.000 kg, lunghezza totale: 7.700 mm, Carrelli elevatori diesel Nodjxd E Tzopfx Af Sodc Kalmar DCE 150-12 Trasmissione diesel Anno di costruzione 2011 Portata (kg) 15.000