Compost usato in vendita (1.999)

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2001, Linea di estrusione e pressatura per soia, Instapro, anno 2001, composta da 2 estrusori, 2 presse, filtrazione automatica orig. AMA per olio, e raffreddatore per panello. Capacità fino a 1.200 kg/h. Laodpfsxuahbjx Acxjk

Condizione: ristrutturata (usata), Anno di produzione: 1995, Impianto combinato di produzione di energia elettrica/vapore (2 x SGT-600 PIÙ turbina a vapore) Dati principali: 1. L’impianto combinato è composto da 2 unità SGT-600 PIÙ 1 turbina a vapore Lajdpfx Acsx A U R Toxjk 2. Frequenza – 50 Hz 3. Potenza totale – 50-55 MW 4. Anno di costruzione – 1994 5. Ancora installato. Fuori produzione. 6. Ubicazione – Europa. IMPORTANTE – una turbina a gas naturale SGT-600 è stata COMPLETAMENTE REVISIONATA. Consultare il Rapporto di Revisione in allegato.

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2009, Impianto di trattamento dei pneumatici usati. Apparecchiatura per l'ottenimento di granulato di gomma dal recupero di pneumatici fuori uso da pneumatici triturati. Composto da: Nastri di alimentazione del granulatore Granulatore SG 80/120 Alimentatore vibrante e nastro di scarico (x3) Vaglio a barre e ricircolo dei materiali al granulatore attraverso i nastri trasportatori. Separatori magnetici a nastro (x5) Coclea di distribuzione a 5 linee di mulini, con tramogge e nastri, (x5) Mulini a coltelli con scarico pneumatico (x5) Sistema di trasporto pneumatico in uscita Trasporto del materiale fine, inclusa tramoggia TO-21, alimentatore vibrante Vaglio a due piani con sistema di alimentazione e de-testilizzatore (x3) Sistema di trasporto pneumatico ai mulini Tramogge di dosaggio intermedie e nastri di alimentazione dei mulini. (x4) Apparecchiatura di macinazione fine Lasdpfxortp E Is Acxsk Vaglio verticale all'uscita dei mulini di macinazione fine. (x4) Sistema di trasporto pneumatico per le uscite della macinazione fine Sistema di aspirazione e filtraggio per la rimozione dei materiali tessili Sistema di stoccaggio dei big-bag

Condizione: usata, Linea di produzione composta da: Lajdpsx I I Ilofx Acxok (1) Estrusore bivite Dettagli tecnici: Diametro vite 75 mm, capacità: max. 200 kg/h, controllo KraussMaffei-Berstorff, peso 3,5 t /// Azionamento: SIEMENS 2860 / 30,5 giri/min, 5.070 Nm, peso 1,2 t (1) Tavolo di calibrazione Dettagli tecnici: quattro (4) unità pompa SPECK, lunghezza ca. 6 m, peso 2,7 t (1) Combinazione traino/sega Dettagli tecnici: Peso ca. 1,8 t, con due (2) impianti aspirazione trucioli IDE ME AS 58 (1) Tavolo ribaltabile Dettagli tecnici: Lunghezza ca. 6 m, peso ca. 300 kg

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Motore a induzione Indramat composto da 1MS310D-6B-A1 statore + 1MR310D-A094 rotore, matricola come da foto, usato, normali segni di usura, funzionante al 100%, fornitura come da foto, ATTENZIONE: Si prega di richiedere le spese di imballaggio e trasporto a parte! ATTENZIONE: Si prega di richiedere le spese di imballaggio e trasporto a parte! Laedpfxet Rq U Do Acxsk

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, Funzionalità: perfettamente funzionante, Offriamo una scelta di motori a gas naturale o a biogas del produttore MAN. Tipo E3262LE212 Fornitura standard - Motore a gas a quattro tempi su base MAN Testate individuali con tecnologia 4V, albero a camme montato in basso e punterie a rullo - Larghezza del motore: 1.243 mm - Lunghezza motore: 1.748 mm - Altezza motore: 1.500 mm - Rapporto di compressione 14:1, gas speciale - Velocità 1500 giri/min - Modulo olio composto da radiatore, filtro e ventilazione del carter Un modulo olio per ogni bancata di cilindri La ventilazione del basamento è integrata in fabbrica Lajdpfx Astpw Dfscxsk - Pompa dell'olio a rotore Una pompa dell'olio per ogni bancata di cilindri - Scatola del volano Volano SAE 1 I = 2,49 kgm2 con corona dentata - Avviamento 24 V / 7,0 kW - Albero a camme con disco encoder per sistema di accensione elettrica - Tubo di scarico a secco con protezione da contatto - Turbocompressore a gas di scarico con alloggiamento turbina raffreddato ad acqua, supporto cuscinetto raffreddato ad acqua e lubrificazione ad olio pressurizzato - Raffreddatore della miscela a due stadi - Valvola a farfalla meccanica senza attuatore a monte del radiatore della miscela - Coppa dell'olio lubrificante con volume di 102 litri e bocchettone di riempimento - Senza alloggiamento del termostato - Coperchio per l'estremità anteriore dell'albero motore - 2x sensore di temperatura dei gas di scarico - 1x sensore di temperatura del refrigerante - ingresso - 1x sensore di temperatura del refrigerante - uscita - 2x sensore di pressione dell'olio - 2x sensore di temperatura dell'olio - 2x cavo di collegamento per sensore temperatura gas di scarico, lunghezza 5 m - 4x cavo di collegamento per sensore di temperatura, lunghezza 5 m - 2x cavo di collegamento per il sensore di pressione dell'olio, lunghezza 5 m - Piedini del motore GS - Omologazione standard MAN con gas naturale "H" o biogas opzionale - Senza riempimento d'olio - Aperture del motore con tappo di chiusura - Targhetta di identificazione tedesca / inglese - Verniciatura, grigio chiaro RAL 7035 1x sensore combinato dell'aria di sovralimentazione per pressione e temperatura 2x sensore di temperatura dei gas di scarico 1x sensore di temperatura del refrigerante - ingresso 1x sensore di temperatura del refrigerante - uscita 2x sensore di pressione dell'olio 2x sensore di temperatura dell'olio

Condizione: eccellente (usata), Silos completi composti da 4 celle silo da 40 m³ ciascuna, per un totale di 160 m³. Venduti come set, con tutta la documentazione e kit completo di trasportatori. Già assemblati, pronti per il carico. Lsdpoxfdavjfx Acxoak

Condizione: eccellente (usata), Impilatore per tavole Sacot CA.SCA.PILA 1400 Impilatore professionale progettato per l’impilaggio automatico di tavole in pile uniformi, stabili e ripetibili. Soluzione ideale per segherie e impianti di lavorazione del legno, aumentando significativamente l’efficienza e il comfort del lavoro. PARAMETRI TECNICI Lunghezza del materiale impilato: 770–1400 mm Larghezza di impilaggio: 1200 mm Altezza di impilaggio: 1250 mm Dimensioni della macchina: 4600 × 3700 × 2600 mm (H) Alimentazione / scarico: tavolo a rulli di uscita Struttura: acciaio, industriale, pesante Comando: elettrico + pneumatico L’impilatore è perfetto per: segherie, impianti di lavorazione del legno, linee di produzione, produzione di elementi corti e medi POSSIBILITÀ DI ESPANSIONE (opzionale): Linea tecnologica completa, composta da: Piallatrice Weinig Hydromat 23c 60 m/min Formatrice SACOT Impilatore SACOT Vedi descrizione completa Fai un’offerta Lasdpjx Hd Tbsfx Acxsk Richiedi leasing

Condizione: usata, ore di funzionamento: 1.000 h, Linea di Confezionamento Usata per Doypack kg/h Configurazione Tecnica della Linea di Confezionamento La linea di confezionamento Doypack usata, con capacità nominale di 600 kg/h, è composta da una serie di macchine del 2015 che garantiscono precisione, igiene e affidabilità nel riempimento di buste flessibili. Il processo inizia con l’alimentazione e la preparazione del prodotto, assicurando una consistenza uniforme e stabilità prima del riempimento. Successivamente, una macchina FL Tecnics modello FL 2.2 gestisce l’alimentazione delle buste, il dosaggio a peso, la saldatura e il confezionamento. In particolare, un sistema di controllo VARPE effettua la pesatura di ogni busta con elevata precisione, riducendo le variazioni di peso e gli scarti. In parallelo, un secondo dispositivo VARPE esegue l’ispezione a raggi X, rilevando eventuali contaminanti o difetti strutturali. Questo aggiunge un fondamentale livello di sicurezza e controllo qualità. Nel frattempo, un pastorizzatore a spirale a flusso d’aria prodotto da SARP si occupa della fase di pastorizzazione. A differenza di altri sistemi, questa soluzione garantisce un trattamento uniforme del prodotto, preservandone le caratteristiche organolettiche. Infine, una astucciatrice completa il processo di confezionamento, organizzando e predisponendo efficientemente le buste riempite per la spedizione. In sintesi, questi componenti costituiscono la linea di confezionamento Doypack/Tetra Pak da 600 kg/h usata, per un processo di packaging sicuro, uniforme e ad alte prestazioni. Prestazioni di Produzione e Condizioni Operative La linea di confezionamento Doypack/Tetra Pak usata permette di processare fino a 600 chilogrammi di prodotto all’ora. Grazie alla progettazione, assicura dosaggi costanti e riduce i tempi di fermo. Il sistema di riempimento a peso garantisce volumi precisi in ogni busta, evitando sovradosaggi e rispettando le specifiche produttive. Degno di nota, la linea è stata utilizzata solo per circa 1.000 ore, durante le quali sono state prodotte circa 5 milioni di buste. Pertanto, il sistema si presenta in condizioni quasi pari al nuovo. Le aziende possono quindi contare su un’affidabilità a lungo termine con usura minima. Dal punto di vista della manutenzione, ciò si traduce in costi operativi ridotti e maggiore disponibilità delle macchine. Versatilità per Tipologie di Prodotto e Formati La linea Doypack/Tetra Pak usata può lavorare buste da 90 grammi fino a 150 grammi, utilizzando il riempimento preciso a peso. Grazie a questa caratteristica, gli operatori possono confezionare una vasta gamma di prodotti, come latti in polvere per l’infanzia, bevande pronte da bere, prodotti caseari, salse e creme. Laodpevguc Uofx Acxsk Inoltre, i tecnici possono facilmente regolare i parametri di dosaggio per adattarsi a diverse viscosità di prodotto o agli standard di confezionamento richiesti. Questo sistema offre quindi un’elevata flessibilità alle aziende che gestiscono più linee di prodotto. In aggiunta, il riempimento a peso migliora la precisione delle rese, facilitando il rispetto delle normative di etichettatura e delle disposizioni legali. Sicurezza Operativa e Documentazione Tecnica Ogni macchina della linea Doypack/Tetra Pak include dispositivi di sicurezza integrati conformi alle normative europee. Tali dispositivi comprendono protezioni meccaniche, interblocchi e allarmi pensati per garantire la protezione proattiva del personale.

Condizione: usata, Linea di produzione composta da: (1) Estrusore bivite Dati tecnici: Diametro vite 65 mm, peso 2,8 t /// Azionamento: Thyssen Henschel TPM 3-65-DOS-25, numero di serie 6333547/13, peso 710 kg (1) Banco di calibratura Dati tecnici: Lunghezza banco ca. 6 m (1) Unità di traino Dati tecnici: Laodjx I Itbspfx Acxek Lunghezza di contatto ca. 1.500 mm (1) Unità applicazione film (1) Unità di taglio Dati tecnici: Movimento verso l’alto, diametro lama da 250 a 400 mm, distanza profilo LxA 340 x 20 mm / diametro 115 mm, sequenza max. 40 tagli/min (1) Tavolo ribaltabile Dati tecnici: Lunghezza ca. 6.000 mm

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Motore Brinkmann composto da Siemens 1LE10011DA634FB4 - Z - motore trifase SN: UD 1311/1580810-001-001, Z vedere targhetta + Brinkmann Pumps 6UMFR0AA-D05105 controllo SN: 90549LJP00002, usato, buone condizioni, 100% funzionante, dotazione come da foto ATTENZIONE: si prega di chiedere separatamente i costi di imballaggio e spedizione! ATTENZIONE: Per i costi di imballaggio e trasporto, chiedere separatamente! Ledpfx Aceldln Uoxoak

Anno di produzione: 2024, Condizione: usata, Sistema di restituzione della macchina espositivaSistema di restituzione per bordatricemax. Dimensioni pezzo: 2800 x 1300 mm max. Dimensioni pezzo con bordatura su 4 lati: 1300 x 1300 mm (opzionale 2400 x 800 mm) Avanzamento continuo da 7 a 20 m/min (opzionale 30 m/min) Possibilità di adozione della velocità di avanzamento della bordatrice (0 - 10 V) Azionamenti elettrici con convertitore di frequenza e motoriduttore Funzione di sollevamento pneumatica Riconoscimento pezzo tramite sensori Unità di controllo con display da 3,2" Altezza regolabile da 800 a 1000 mm Peso massimo: 60 kg Verniciatura RAL 7035 Nastro trasportatore Nastro trasportatore per il trasporto di ritorno dei pannelli Velocità del nastro trasportatore di ritorno: 7-30 m/min Larghezza nastro trasportatore: 800 mm Trasportatore a rulli Trasportatore a rulli regolabile leggermente inclinato con rulli in plastica e battuta per l'installazione dopo l'essiccatore come stazione di uscita per il nastro trasportatore di ritorno Larghezza nastro trasportatore: 800 mm Variante 3 per bordatrice con funzionamento a sinistra Pz. Incl. imballaggioA… Lunghezza della bordatrice 4800mm – 5300mmB… Lunghezza del nastro trasportatore di ritorno 3000mmC… Lunghezza del trasportatore a rulli 2500mm Binario a rulli 1 corsia m Tecnologia di trasporto di estensione RTS Compact Pz. Aggiunta di un ulteriore binario a rulli indipendente nonché di trasportatore a rulli e unità di sollevamento per supportare pezzi di grandi dimensioni. Grazie ai punti di snodo regolabili, i pannelli vengono ruotati dopo il trasferimento e riportati quasi dritti sul nastro trasportatore di ritorno. pressione superiore controllata pneumaticamenteLunghezze dei pezzi: 300 - 2400 mmLarghezze dei pezzi: 200 - 800 mmSpessore della piastra: 8 - 35 mm (le piastre devono essere intrinsecamente stabili)Queste dimensioni dei pezzi sono una raccomandazione di Barbaric. Parti di dimensioni diverse potrebbero non funzionare e causare problemi. L'aumento della lunghezza dei pannelli con bordatura anteriore può comportare il rischio di schiacciamento dei componenti del sistema, degli oggetti presenti in loco o delle colonne del padiglione. Pacchetto ergonomico RTS Compact Stk Pacchetto ergonomico RTS Compact composto da tavolo elevatore e dimensioni Tavolo elevatore: 1960x960mm Dimensioni tavolo soffiante: 960x760mm Costruzione in acciaio con tavolo a cuscino d'aria incorporato con ugelli soffianti per un facile sollevamento pneumatico del tavolo Luogo di stoccaggio: Garbsen Lasdpfx Aow Sy Tmscxok

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Lasdoxcdg Depfx Acxek Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: nuovo, Scaffalatura a grande luce / Scaffalatura di base / 2550x2500x600 LxHxP Scaffalatura a grande luce, nuova Dimensioni: L 2550 x H 2500 x P 600 mm incl. 4 ripiani Carico dei ripiani: ~ 250 kg con carico uniformemente distribuito Laedpfx Aocfbzcscxok #-#-#-#-#-#-#-#-#-#-#-#-#-#-#-#-#-# Scaffalatura di base composta da: 2x montanti per scaffali, 600x2500mm non assemblati, compresi i sostegni trasversali e diagonali, piastre di base in plastica 8x traverse 2450mm, incl. perni di bloccaggio 4x ripiani 2430x545 mm, Spessore: 22 mm

Condizione: usata, Linea di produzione composta da: (1) Estrusore bivite Dati tecnici: Diametro vite 75 mm, capacità max. 200 kg/h, controllo KraussMaffei-Berstorff, peso 3,5 t /// Azionamento: SIEMENS 2860 / 30,5 g/min, 5.070 Nm, peso 1,2 t (1) Tavolo di calibrazione Dati tecnici: quattro (4) unità pompa SPECK, lunghezza circa 6 m, peso 2,7 t (1) Unità di traino + unità di punzonatura + unità a ghigliottina Dati tecnici: Lunghezza di contatto circa 2,5 m, lunghezza unità circa 8 m (1) Tavolo ribaltabile Dati tecnici: Laodsx I Inxjpfx Acxjk Ribaltamento profili, lunghezza tavolo circa 6.000 mm

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Motore Brinkmann composto da motore trifase Siemens 1LE10011DA434FB4 - Z - GP SN: UD 1312/1583831-001-002, Z vedere targhetta + controllo Brinkmann Pumps 6UMFR1AA-D05104 SN: 90549MFQ00001, usato, buone condizioni, 100% funzionante, dotazione come da foto ATTENZIONE: si prega di chiedere separatamente i costi di imballaggio e spedizione! ATTENZIONE: Per i costi di imballaggio e trasporto, chiedere separatamente! Lodsldlpcepfx Acxeak

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Lasdpfx Ajxcdgqecxek Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Posizionatore lineare SIG Positec Berger Lahr LP-A + unità di presa, composto da: LP-A (X=300/Z=100), motori VRDM 3910/50 LWB, UCH 325V, IN 2A, MN 4Nm, ROBA-stop-M 4/891.124.1 SO, 24V, 22W, 6Nm, usato, ottime condizioni, 100% funzionante Lsdpfoi Eclyjx Acxoak

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Laedpfx Aexcdf Hocxek Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), unità monitor unipo 2TT1205CDN00 TFT 12,1" composta da 7FPT1462X503 unità display UFP 12" + unità di controllo UFP 7BXG0950GH01, seriale n. secondo foto, usato, normali segni di usura, funzionante al 100%, volume di consegna secondo foto Lasdpoxaidijfx Acxek

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h Lsdpfx Aoxcdfaocxeak 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Okuma 1006 Inverter BLII-D50A Vers.1.2 composto da scheda elettronica E4809-820-006-A + scheda elettronica E4809-770-069-A ,usato, normali segni di usura, 100% funzionante, dotazione come da foto Lajdpjt Izafofx Acxjk

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Laodpfx Acsxcdf Tjxsk Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Motore a induzione Indramat composto da 1MS310D-6B-A1 statore + 1MR310D-A094 rotore, numero di serie come da foto, usato, normali tracce d'uso, funzionante al 100%, fornitura come da foto,ATTENZIONE: Si prega di richiedere le spese di imballaggio e trasporto separatamente! ATTENZIONE: Si prega di richiedere le spese di imballaggio e trasporto separatamente! Lsdpfx Acei D Igwjxsak

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Dispositivo di alimentazione Supfina 811-507.4 NC composto da: ZARN 2052 TN cuscinetto a rullini/cuscinetto assiale a rulli cilindrici, 811-507:03-2 piastra portante, 811-507.2:01-2 bussola di guida, 811-507.2:02-2 vite a rulli, usato, normali segni di usura, funzionante al 100%, fornitura come da foto Lodpfx Ajxah Sfocxjak