Vtm Group Atp-1000 usato in vendita (12.702)
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Odesa
1.533 km
Tester per attuatori elettronici di turbocompressori
VTM GroupATP-1000
Chiama
Condizione: nuovo, Il tester ATP-1000 può essere utilizzato con successo nelle aziende che si occupano di riparazione di turbocompressori e nei servizi di riparazione auto che offrono un'ampia gamma di interventi di riparazione per determinare la causa del malfunzionamento del turbocompressore. È adatto anche alle aziende che forniscono attuatori elettronici.
Il tester controlla la funzionalità dell'attuatore nel suo complesso e dei suoi singoli elementi, come il sensore di posizione e il servomotore. La diagnostica separata di ciascun elemento consente di determinare con precisione le condizioni dell'attuatore del turbocompressore e di individuare un eventuale problema.
L'ATP-1000 è facile da usare e consente di verificare rapidamente le condizioni dell'attuatore e dei suoi componenti. Questo lo rende uno strumento efficace per il monitoraggio della funzionalità degli attuatori.
Kjdpfx Aijn E S T Ujrsdk
ALTISSIMI
Test di attuatori elettronici per turbocompressori
Programmazione (adattamento) di attuatori elettronici SIEMENS
Collaudo di motori a 12V DC fino a 2A
Collaudo di solenoidi boost utilizzati in sistemi pneumatici
Test di sensori di posizione di attuatori elettronici e pneumatici
Funziona con tutti i tipi di attuatori più comuni e simili nel principio di funzionamento.
Protocolli di comunicazione: PWM, CAN, ADC, SENT.
CARATTERISTICHE CHIAVE
- Protezione del dispositivo da una corrente di 2A per 3 secondi.
- Rilevamento automatico della polarità del motore DC all'interno dell'attuatore
- Tooltip per la codifica del colore del cavo in base al tipo di attuatore selezionato
- Visualizzazione delle letture del sensore di posizione in percentuale
- Visualizzazione di ulteriori parametri degli attuatori programmabili HELLA: numero di firmware, valore dell'angolo programmato
- Versione portatile per il test direttamente sul veicolo
- Controllo USB degli attuatori, quando si lavora in combinazione con il software delle turbopanchine GEOMET-2000.
- Aggiornamento regolare del firmware del tester
ACCESSORI
Set di cavi diagnostici per attuatori 12 pz.
Set di cavi diagnostici per sensori di posizione 6 pz.
Set di cavi per turbine non comuni 11 pz.
Cavo USB 1 pz.
Cavo alimentazione AC/DC 12V, 4A 1 pz.
!!!!
Se cercate un programmatore di attuatori elettronici, chiedetemi pure.
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Odesa
1.533 km
Macchina per la pulizia del DPF
VTM GroupPOSEIDON-1000
Chiama
Condizione: nuovo, La macchina per la pulizia POSEIDON-1000 è progettata per diagnosticare, lavare e asciugare filtri DPF e convertitori catalitici di vario design, conformi agli standard EURO 5 ed EURO 6.
La macchina offre una pulizia delicata ed efficace attraverso un metodo di lavaggio che raggiunge risultati eccellenti senza danneggiare i costosi filtri. Il supporto funziona in base all'idro-impatto e al movimento turbolento dei fluidi, utilizzando soluzioni di lavaggio e regimi di temperatura speciali per una pulizia efficace. Dopo la pulizia, le proprietà operative del filtro vengono ripristinate al 97%.
CARATTERISTICHE CHIAVE
- Test del filtro prima del lavaggio per valutare il grado di intasamento e dopo il lavaggio per verificare la qualità della pulizia.
- Ciclo di lavaggio automatizzato con possibilità di programmare tutte le modalità operative. La pulizia del filtro è idrodinamica, con sistemi idraulici e pneumatici che operano in modalità specifiche per generare impulsi idraulici per la rimozione dei contaminanti.
- Asciugatura accelerata del filtro mediante una potente soffiante di aria calda, che consente la completa rimozione dell'umidità residua dal prodotto.
>> Questo permette di completare l'intero ciclo di pulizia in breve tempo,
>> e restituire al cliente un filtro pulito e asciutto, pronto per essere montato sul veicolo.
Prospettive di business con POSEIDON-1000
- L'apparecchiatura e la tecnologia consentono di eseguire una pulizia di alta qualità dei filtri antiparticolato DPF di tutti i tipi e marche di auto.
- Lo stand più funzionale tra gli analoghi stranieri, grazie al quale ha un'elevata produttività.
- Il funzionamento automatizzato e il controllo del processo di pulizia e asciugatura del filtro consentono allo stand di essere gestito da una sola persona.
- Minime risorse e tempi necessari per aprire un proprio servizio di pulizia dei filtri antiparticolato con le nostre attrezzature.
- Massima rapidità di ammortamento dell'apparecchiatura se si possiede un servizio di riparazione di unità automobilistiche.
I VOSTRI VANTAGGI
+ Processo automatizzato di pulizia del filtro DPF con la possibilità di programmare tutte le modalità operative della macchina, vi dà l'opportunità di regolare autonomamente la modalità di lavaggio per aumentare l'efficienza dei processi o di lavorare con le modalità impostate dal produttore.
+ Il pieno controllo del processo di pulizia e asciugatura del filtro è garantito dalla presenza nel programma standard di grafici che visualizzano in tempo reale i valori di pressione dell'aria o dell'acqua.
+ La funzione di diagnostica delle condizioni del filtro con stampa di rapporti consente di creare rapporti prima della pulizia (per verificare il grado di contaminazione) e dopo la pulizia (per controllare la qualità dell'operazione eseguita).
+ Le superfici di lavoro e il corpo del supporto non sono soggetti a corrosione in quanto realizzati in lamiera d'acciaio inossidabile.
+ La camera ermetica non solo limita la fuoriuscita di fluidi tecnici, ma riduce anche il livello di rumorosità a livelli accettabili, rendendo il lavoro sullo stativo più confortevole e sicuro.
+ L'installazione rapida del filtro DPF è possibile grazie a un sistema pneumatico separato per il collegamento di un adattatore universale a montaggio rapido.
Ksdpfxspbv Hge Airjdk
+ L'attrezzo universale consente l'installazione di qualsiasi filtro DPF, indipendentemente dal tipo di veicolo.
+ La filtrazione del fluido a circuito chiuso è ottenuta
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Odesa
1.533 km
Macchine di bilanciamento dinamico
VTM Group9D716
Chiama
Condizione: nuovo, Le equilibratrici dinamiche a cuscinetti duri della serie 9D716 sono state originariamente progettate per soddisfare le esigenze di un'ampia gamma di clienti.
Sono senza dubbio la soluzione migliore per bilanciare un'ampia gamma di tipi, pesi e dimensioni di rotori. Ciò ne ha determinato l'impiego in un'ampia gamma di settori industriali.
Le macchine hanno molte soluzioni tecniche uniche che consentono di impostare e bilanciare rotori complessi nel minor tempo possibile, senza perdere l'accuratezza del rilevamento dello squilibrio.
CARATTERISTICHE DELLA MACCHINA
- I rulli appositamente progettati utilizzano l'avanzata tecnologia brevettata di rettifica Exact Barrel e sono montati su cuscinetti di precisione.
- Il design monolitico dei supporti e della base elimina le perdite di vibrazioni durante l'equilibratura, riducendo il numero di elementi del "sistema oscillante".
- Consente di misurare grandi squilibri iniziali senza distruggere la macchina e di correggere lo squilibrio del rotore direttamente sulla macchina.
- La bassa frequenza di risonanza naturale dei supporti consente di bilanciare il rotore a basse velocità.
- La larghezza dei rulli di supporto e del blocco rulli consente l'installazione di rotori con perni del cuscinetto del rotore molto corti. Il design modulare consente di montare rotori con configurazioni insolite utilizzando distanziali o utensili.
- L'altezza del blocco rulli è regolabile, consentendo di bilanciare rotori con diversi diametri del perno e di centrare il rotore durante la messa a punto della macchina.
- L'esclusiva tecnologia "Micro-Tuning" elimina gli effetti dello slittamento assiale durante la rotazione.
- La trasmissione a cinghia ha un design brevettato a "corsa lunga" che consente di ruotare qualsiasi rotore utilizzando solo due cinghie di trasmissione.
- Il convertitore di frequenza garantisce un'accelerazione e una decelerazione fluide del motore elettrico e un controllo continuo della velocità del rotore.
OPZIONI DI PROGETTAZIONE DELLA MACCHINA
- Azionamento assiale che utilizza un albero cardanico. È in grado di trasmettere una coppia elevata dal motore elettrico al rotore. Questo tipo di azionamento è utilizzato per parti con elevata resistenza aerodinamica o con caratteristiche di progettazione particolari (ad esempio, coclee).
- Modulo di foratura per la correzione dello squilibrio del rotore senza rimuoverlo dalla macchina. Comodo da usare per aumentare la produttività dell'operazione.
- Basamento della macchina esteso. La base della macchina può essere realizzata per qualsiasi lunghezza di rotore. Nella nostra pratica abbiamo avuto macchine per rotori di 12 metri di lunghezza.
MISURAZIONE E CONTROLLO
- Il principale vantaggio dei nostri sistemi di bilanciamento è la semplificazione dell'equilibratura.
- Il processo di equilibratura viene visualizzato in tempo reale e il comportamento di squilibrio del rotore viene monitorato sullo schermo per ottenere il miglior risultato possibile.
- La massima sensibilità della macchina in qualsiasi momento del funzionamento, la messa a punto e la calibrazione della macchina sono eseguite dall'operatore stesso.
- Privo dell'influenza di fattori esterni di vibrazione sul risultato della misura, ha un elevato grado di protezione contro vari tipi di interferenze.
- Funzionalità e precisione leader a livello mondiale.
Kdedpfx Aijn Hwqvjrsk
SPECIFICHE
Gamma di peso dei rotori bilanciati 5 - 500 kg
Diametro massimo del rotore (sopra l'allettamento) 1300 mm
Diametro dei p
Annuncio economico
Odesa
1.533 km
Banco di flusso VNT Turbo
VTM GroupGEOMET-2000
Chiama
Condizione: nuovo, Banco di flusso GEOMET-2000 per la calibrazione di un turbocompressore a ugello variabile senza rotazione dell'albero. Questo banco di flusso può calibrare la geometria di turbocompressori a vuoto, ad aria e a controllo elettronico.
L'apparecchiatura è adatta alle esigenze delle officine di riparazione dei turbocompressori di camion e automobili. È inoltre progettato per lavorare con turbocompressori di grandi dimensioni o con design non standard;
Flowbench GEOMET-2000 consentirà a una normale officina di fornire servizi professionali di riparazione delle turbine, acquisendo così un maggior numero di clienti.
CARATTERISTICHE SALIENTI
La regolazione della posizione di fine corsa del meccanismo di controllo del flusso d'aria (geometria variabile) eliminerà l'effetto "overblowing", dannoso per il motore.
Regolazione della lunghezza dell'asta dell'attuatore per regolare la tempistica di attuazione del meccanismo di controllo del flusso d'aria.
Valutazione dell'elasticità della molla dell'attuatore per una diagnostica approfondita degli attuatori pneumatici e a vuoto.
Verifica del funzionamento della valvola N75 per turbine con valvola a vuoto, che interviene nel controllo del turbocompressore del veicolo.
La messa a punto dei turbocompressori azionati elettronicamente viene effettuata collegandosi a un tester esterno ATP-1000.
Posizione verticale del turbocompressore e area di lavoro libera: lavoro comodo ed efficiente con tutti i tipi di turbocompressore.
CARATTERISTICHE CHIAVE
- Database di oltre 6200 riferimenti di turbocompressori
- Creazione di un piano di prova per una nuova turbina dal produttore.
- Tutte le misure sono effettuate in tempo reale.
- Calibrazione del banco di prova prima di iniziare il lavoro
- Compensazione automatica della pressione atmosferica e della temperatura
- Funzione di test della valvola N75
- Pompa soffiante incorporata per creare un flusso d'aria costante.
- Software Turbo Test sviluppato in proprio.
- Creazione e stampa di rapporti sul processo di messa a punto.
- Installazione rapida della turbina grazie agli adattatori magnetici
- Autodiagnosi
SPECIFICHE
Produttività massima della pompa per vuoto 180 m3
Pressione richiesta nel sistema pneumatico 0,6 - 0,8 MPa
Alimentazione 220V, 1Ph, 50Hz
Potenza assorbita 1,5 kW
Kdodjn E N E Eepfx Airjk
Dimensioni 1190 х 520 х 1730 mm
Peso 255 kg
Annuncio economico
Odesa
1.533 km
Banco di prova turbo
VTM GroupGeoBoost-7000
Chiama
Anno di produzione: 2025, Condizione: nuovo, GeoBoost-7000 Banco combinato per la calibrazione della geometria del turbocompressore e la valutazione delle prestazioni.
Supporto per la calibrazione statica e dinamica e il collaudo del turbocompressore.
Ha un design combinato a due posizioni, che consente di testare il turbocompressore in due modalità
- rapida calibrazione statica della geometria del turbocompressore
- Diagnostica dinamica completa in diverse modalità operative
Kjdpfx Aisvtn Hmorsdk
GeoBoost-7000 ti consentirà di eseguire test professionali del funzionamento del turbocompressore durante la riparazione, la messa a punto o la modernizzazione. La disponibilità di due zone di lavoro della macchina a seconda del metodo di prova aiuta a eseguire una diagnostica completa.
PUNTI SALIENTI
• Simula condizioni operative reali per una diagnosi e una messa a punto accurate del turbocompressore.
• Flessibile e versatile per lavorare con una varietà di modelli di turbocompressore.
• Tutti i tipi di turbocompressori possono essere installati utilizzando gli accessori forniti.
• Test di perdita d'olio utilizzando olio riscaldato e aria compressa.
• Test della valvola di controllo del turbocompressore N75.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- Possibilità di regolare la posizione estrema delle pale del meccanismo di controllo del flusso d'aria.
- Regolazione della lunghezza dello stelo per regolare la coppia di attuazione del meccanismo di controllo del flusso d'aria.
- Test del turbocompressore nel mondo reale;
- Regolazione della geometria in tempo reale;
- Test delle prestazioni degli attuatori: tipi a vuoto, pneumatici ed elettrici;
- Diagnosi dei servocomandi degli attuatori elettrici (opzionale);
- Test post-assemblaggio del turbocompressore per perdite d'olio;
- Disponibilità di una pompa per vuoto ad alta capacità per creare il vuoto e il flusso d'aria richiesti.
- Test della turbina secondo il piano di test del produttore;
- Calcolo delle prestazioni del turbocompressore;
- Tracciamento grafico della spinta in ingresso e in uscita del turbocompressore rispetto al flusso;
- Costruzione del grafico risultante;
- Generazione e stampa di report di test.
SPECIFICHE
Velocità massima del rotore 99 000 rpm
Portata massima dell'aria del compressore 110 m³/min
Pressione massima del compressore 900 mbar
Vuoto massimo creato dalla pompa per vuoto -800 mbar
Alimentazione 380 V, 3Ph, 50 Hz
Potenza assorbita 6 kW
Dimensioni 1700 х 900 х 1500 mm
Peso 400 kg
Annuncio economico
Odesa
1.533 km
Banco di prova Turbo
VTM GroupTURBO-BOOST-TEST
Chiama
Condizione: nuovo, Il banco di prova per turbocompressori TURBO-BOOST-TEST consente la calibrazione professionale dei turbocompressori e la valutazione delle prestazioni. Il banco di prova può essere utilizzato per la messa a punto e il perfezionamento delle turbine, per la produzione di turbine ibride e per verificare le variazioni delle prestazioni della turbina dopo la messa a punto.
I nostri banchi prova sono sistemi avanzati per la messa a punto e il collaudo dei turbocompressori in modalità dinamica. Forniscono test sui turbocompressori in condizioni operative quasi realistiche, assicurando il pieno controllo del processo e il rilevamento di qualsiasi potenziale problema, comprese le perdite d'olio.
ALTISSIMI
- Test di finitura e messa a punto completi di turbocompressori automobilistici per motori fino a 3 litri
- Test dinamico del turbocompressore
- Installazione sulle normali superfici di fissaggio
- Rodaggio e controllo di una perdita d'olio
- La messa a punto dei turbocompressori azionati elettronicamente viene effettuata collegando un tester esterno ATP-3000
- Installazione di turbocompressori di qualsiasi design
CARATTERISTICHE CHIAVE
- Database di oltre 2000 riferimenti di turbocompressori
- Calcolo delle prestazioni del turbocompressore;
- Tracciare il grafico della sovralimentazione rispetto al flusso in ingresso e in uscita;
- Generazione del grafico risultante;
- Test delle prestazioni degli attuatori: tipi a vuoto, pneumatici ed elettrici;
- Diagnosi di servoazionamenti di attuatori elettrici (opzionale);
Kodpfx Aiottg S Uerjdk
- Tutte le misure vengono effettuate in tempo reale.
- Calibrazione del banco di prova prima di iniziare il lavoro
- Funzione di test della valvola N75
- Pompa soffiante incorporata per creare un flusso d'aria costante
- Software Boost Test sviluppato in proprio.
- Creazione e stampa di rapporti sul processo di messa a punto.
- Autodiagnosi
SPECIFICHE
Velocità massima del rotore 99 000 giri/min
Portata massima d'aria del compressore 110 m³/min
Pressione massima del compressore 900mbar
Vuoto massimo creato dalla pompa per vuoto -800mbar
Alimentazione 380V, 3Ph, 50Hz
Potenza assorbita 6 kW
Dimensioni 1330 х 770 х 1440 mm
Peso 265 kg
Annuncio economico
Odesa
1.533 km
Macchina equilibratrice dell'albero motore
VTM Group9D715US
Chiama
Condizione: nuovo, L'equilibratrice per alberi motore 9D715US è adatta per l'equilibratura di alberi motore di vario tipo, inclusi alberi motore di motori V6, V8, V10 e V12, con pesi di equilibratura sui perni di biella:
- Equilibratura di alberi motore di qualsiasi tipo
- Peso dell'albero fino a 300 kg
- Lunghezza dell'albero fino a 1400 mm
- Modulo di foratura per la correzione dello squilibrio
Il design della macchina consente l'equilibratura dell'albero motore separatamente, così come dell'albero motore completo di volano e frizione, garantendo il minimo squilibrio durante il funzionamento del motore.
CARATTERISTICHE DELLA MACCHINA
• Supporti con cuscinetti rigidi: funzionamento sicuro con elevato squilibrio iniziale a basse velocità.
• Cassette a rulli con rulli sferici di grande diametro che forniscono la precisione necessaria per l'equilibratura di alberi pesanti.
• Blocchi prismatici antifrizione sostituibili consentono l'equilibratura di alberi motore con massa ridotta o con perni di banco speciali.
• I supporti stretti della macchina consentono l'equilibratura di alberi motore con configurazioni complesse e con perni di banco "stretti". La macchina 9D715US ha una larghezza della cassetta di 27 mm, la migliore della sua categoria.
• Per l'equilibratura di alberi motore a V, la macchina può essere dotata di contrappesi (a peso variabile) per simulare il peso delle bielle.
• Un modulo di foratura verticale montato su guide dedicate consente di correggere lo squilibrio dei contrappesi dell'albero motore direttamente sulla macchina.
• L'azionamento con convertitore di frequenza garantisce un'accelerazione e una decelerazione fluide del motore elettrico e un controllo continuo della velocità del rotore.
MISURAZIONE E CONTROLLO
• Semplifichiamo l'equilibratura: il principale vantaggio dei nostri sistemi di equilibratura.
• Il processo di equilibratura viene visualizzato in tempo reale e il comportamento dello squilibrio del rotore viene monitorato sullo schermo per ottenere il miglior risultato possibile. • Il sistema di bilanciamento di misura dispone di ulteriori funzioni necessarie per il bilanciamento dell'albero motore:
- ricalcola la massa sbilanciata in base alla profondità di foratura, tenendo conto del diametro della punta e della profondità di foratura consentita.
- ricalcola lo squilibrio su più piani di correzione, in modo che lo squilibrio possa essere corretto nei contrappesi dell'albero motore adiacenti.
SPECIFICHE
Intervallo di peso dei rotori bilanciati 3 - 300 kg
Diametro massimo del rotore (sopra il basamento) 1100 mm
Diametro dei perni di supporto del rotore 20 - 140 mm
Interasse dei perni del rotore 150 - 1350 mm
Tipo di supporto: Rulli / Blocchi a V
Elemento di trasmissione per la rotazione del rotore: Cinghia
Squilibrio specifico residuo minimo ottenibile 0,4 g/mm/kg
Intervallo di velocità del rotore 300 - 1500 giri/min
Potenza del motore elettrico 2,2 kW
Parametri della rete di alimentazione 380 V, 3 fasi, 50 Hz
Le equilibratrici VTM Group vi permetteranno di svolgere al meglio il vostro lavoro, ottenere feedback positivi e attrarre più clienti.
Hai bisogno di una macchina per una diversa capacità di carico, diametro o lunghezza?
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Produciamo equilibratrici per ogni esigenza.
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Odesa
1.533 km
Macchina per l'equilibratura dell'albero motore
VTM GroupBVI-03-88
Chiama
Condizione: nuovo, EQUILIBRATRICE PER ALBERI CARDANICI BVI-03-88
Macchina equilibratrice per la riparazione professionale di alberi cardanici fino a 200 kg.
La macchina a cuscinetti duri è adatta per alberi cardanici pesanti di camion e macchinari speciali. L'elevata sensibilità dei supporti consente anche un'equilibratura di alta qualità degli alberi cardanici delle autovetture.
La macchina è progettata per l'equilibratura degli alberi cardanici nelle officine di riparazione dei cardani. La macchina può essere rapidamente riconfigurata per l'equilibratura di una grande quantità di alberi cardanici singoli di varie forme, nonché per la produzione di piccoli lotti di alberi.
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DUE VOLTE più veloce della vostra macchina.
Questa macchina equilibratrice è in grado di equilibrare l'albero non solo in modo qualitativo, ma anche rapido.
Se riuscite a bilanciare in 2-2,5 volte più velocemente, allora questo è il vostro vero vantaggio competitivo.
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ACCESSORI AD ALTE PRESTAZIONI
La macchina è dotata di tre tipi principali di adattatori:
1. Adattatori universali a serraggio rapido. Presenta due vantaggi principali: Il primo è che, grazie al design speciale, la flangia dell'albero motore viene bloccata in 5 secondi. Questo vantaggio è dovuto al fatto che la flangia dell'albero motore non deve essere fissata con bulloni.
L'ALBERO PUÒ ESSERE BLOCCATO 4 VOLTE PIÙ VELOCEMENTE SENZA BULLONI.
Il secondo vantaggio è rappresentato dagli anelli di centraggio. L'albero di trasmissione viene montato negli adattatori con anelli di centraggio che possono essere realizzati su un normale tornio per adattarsi alla maggior parte degli alberi di trasmissione comuni.
2. Adattatori per flange KV. Utilizzati per il bilanciamento di alberi con flange a denti incrociati. Si applicano a quattro dimensioni di flangia: 120, 150, 180, 205 mm. Solitamente utilizzati su alberi di trasmissione di autocarri.
Kodpfx Aisn E Skwsrodk
3. Adattatore con scanalature. Utilizzato per montare varie flange con fori. Il montaggio dell'albero di trasmissione è lo stesso degli adattatori universali, con l'aiuto di anelli di centraggio.
CARATTERISTICHE CHIAVE
- Bilanciamento di alberi cardanici a 2, 3 e 4 supporti
- Lunghezza dell'albero fino a 5200 mm, peso fino a 200 kg
- Installazione di alberi cardanici in 1 minuto
- Set di adattatori standard - Installazione dell'80% degli alberi cardanici;
- Tre modi per fissare il cuscinetto centrale
- Macchina di tipo hard-bearing - bilanciamento sicuro di alberi con grande squilibrio iniziale
- La macchina è gestita da un solo operatore
- Mandrino della contropunta scorrevole - cambio rapido, funzionamento confortevole
- Staffa di sicurezza con morsetto per una rapida installazione
- Misura su tutti i piani in una sola volta
- Calibrazione della macchina da parte dell'operatore
- Visualizzazione dello squilibrio in tempo reale
- Creazione e stampa di rapporti
SPECIFICHE
Peso massimo dell'albero cardanico 200 kg
Diametro massimo della flangia 300 mm
Lunghezza massima dell'albero cardanico 5200 mm
Numero di supporti della macchina 4
Numero di piani misurati simultaneamente 2, 3, 4
Sbilanciamento specifico residuo minimo raggiungibile, 10 g mm/kg
Intervallo di velocità del rotore 1000-2500 giri/min
Parametri della rete di alimentazione 380V, 3 Ph, 50Hz
Consumo di energia, minimo, 3 kW
Dimensioni (lunghezza x larghezza x altezza) 6000 х 1100 х 1450 mm
Peso 1100 kg
Annuncio economico
Odesa
1.533 km
Macchina per il bilanciamento del nucleo del turbocompressore
VTM GroupDBST-20
Chiama
Condizione: nuovo, Macchina per l'equilibratura del nucleo del turbocompressore DBST-20
L'equilibratrice per anime di turbocompressori a bassa velocità soddisfa le esigenze delle officine di riparazione di turbocompressori.
La macchina è utilizzata per il bilanciamento dei comuni turbocompressori di autocarri e autovetture. È multifunzionale e universale, quindi è adatta a molti turbocompressori di grandi dimensioni di veicoli speciali, turbine ferroviarie e marine e anche a turbocompressori industriali di centrali elettriche a gas e diesel.
Il DBST-20 è utilizzato per il bilanciamento dei comuni turbocompressori di autocarri e automobili. È multifunzionale e universale, quindi è adatto a molti turbocompressori di grandi dimensioni di veicoli speciali, turbine ferroviarie e marine e persino a turbocompressori industriali di centrali elettriche a gas e diesel.
Questo supporto consente il bilanciamento finale delle cartucce a causa delle specifiche caratteristiche di progettazione delle turbine di grandi dimensioni.
Il supporto viene utilizzato per il bilanciamento delle cartucce dei turbocompressori a bassa velocità e per il controllo delle perdite di olio delle cartucce dei turbocompressori.
Si tratta di una versione più grande del modello DBST-10 che la nostra azienda ha sviluppato specificamente per i turbocompressori di grandi dimensioni con peso fino a 30 kg.
ALTISSIMI
Elevata precisione nella determinazione dello squilibrio del rotore (0,4 g ∙ mm / kg).
Sospensione rinforzata delle vibrazioni torsionali - elevata precisione nella trasmissione delle vibrazioni, risultati di equilibratura di qualità.
Il montaggio delle cartucce sulle loro superfici standard (come sul motore) consente l'installazione di quasi tutti i turbocompressori.
Ampia gamma di accessori e adattatori per l'installazione di qualsiasi tipo di turbo.
Include adattatori per l'installazione di turbocompressori con ingresso olio inferiore.
Il sistema di riscaldamento dell'olio consente di ricreare condizioni simili a quelle reali durante l'equilibratura.
Il sistema di filtraggio dell'olio a 3 stadi consente di eliminare uno sbilanciamento direttamente sulla macchina da parte di smerigliatrici portatili.
Il sistema di misurazione visualizza il processo di equilibratura in tempo reale e monitora il comportamento dello squilibrio del rotore sullo schermo per ottenere il miglior risultato possibile.
La regolazione del rotore e la calibrazione della macchina vengono eseguite dall'operatore, garantendo sempre la massima sensibilità della macchina.
La velocità sicura dell'albero del turbo consente un rodaggio di qualità senza rischi delle cartucce assemblate, aumentando in modo significativo l'affidabilità della cartuccia dopo la riparazione.
CARATTERISTICHE CHIAVE
- Bilanciamento a 2 piani ad alta precisione
- Bilanciamento di turbocompressori per auto e camion
- È possibile installare qualsiasi turbocompressore
- Sono inclusi tutti i tipi di adattatori per turbocompressori
- Installazione rapida e semplice del nucleo del turbocompressore
- Velocità di equilibratura fino a 10.000 giri/min
- Riscaldamento rapido dell'olio e regolazione della temperatura
- Filtrazione dell'olio a 3 stadi
- Misura dello squilibrio in tempo reale
Kodpfxsn Nxcfj Airjdk
- Calibrazione della macchina da parte dell'operatore
- Sistema di controllo industriale con PC touch screen senza ventola
- Creazione e stampa di rapporti sull'equilibratura del turbocompressore
SPECIFICHE
Peso massimo del turbocompressore 30 kg
Di
Annuncio economico
Odesa
1.534 km
Macchina equilibratrice turbo
VTM GroupSBR-10
Chiama
Condizione: nuovo, Equilibratrice ad alta velocità per turbocompressori VSR SBR-10
SBR-10 è un'attrezzatura professionale specializzata per l'equilibratura ad alta velocità di turbocompressori assemblati. Utile sia per turbocompressori per auto che per camion.
La macchina è stata progettata per officine di riparazione turbocompressori di livello base, inclusi i rigeneratori di medie dimensioni.
Risolve un'ampia gamma di problemi che i centri di riparazione affrontano quotidianamente.
L'SBR-10 simula le stesse condizioni di test ed equilibratura del turbocompressore installato sul veicolo, garantendo la qualità della riparazione. Permette inoltre di controllare eventuali perdite d'olio del turbocompressore.
Un turbocompressore ben bilanciato ha una lunga durata, il che riduce il tasso di ritorno dei turbocompressori e contribuisce a consolidare la vostra reputazione.
PUNTI SALIENTI
Il montaggio delle cartucce sulle loro superfici standard (come sul motore) consente l'installazione di quasi tutti i turbocompressori.
Ampia gamma di accessori e adattatori per l'installazione di qualsiasi tipo di turbocompressore
Include adattatori per l'installazione di turbocompressori con ingresso olio inferiore e turbine a rotazione inversa
Il sistema di riscaldamento dell'olio consente di ricreare condizioni simili a quelle reali durante l'equilibratura.
La rotazione e la misurazione del turbocompressore sono automatiche. Il ciclo include l'accelerazione alla massima velocità, la misurazione durante il ciclo e l'arresto dell'aria.
È previsto un arresto di emergenza in caso di aumento eccessivo delle vibrazioni, che impedisce la distruzione della cartuccia anche in caso di errori di assemblaggio.
Il ciclo automatico consente di eseguire la misurazione delle vibrazioni in un periodo di tempo breve e sufficiente.
Misurazione delle vibrazioni dell'alloggiamento del turbocompressore - fino a un valore di 10G, 2 volte migliore rispetto ad altri sistemi analoghi.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
• Equilibratura turbocompressori per auto e camion
• Qualsiasi installazione di turbocompressore
Kodponfvmhsfx Airedk
• Adattatori per turbocompressori di tutti i tipi
• Adattatori per rotazione inversa
• Velocità di equilibratura fino a 300.000 giri/min
• Riscaldamento olio e regolazione rapida della temperatura
• Filtraggio olio a 3 stadi
• Misurazione dello squilibrio in tempo reale
• Equilibratura turbocompressori a ciclo automatico
• Sistema di controllo PC industriale touch screen senza ventola
• Accesso all'auto-editing del database
• Creazione e stampa di report di equilibratura turbocompressori
SPECIFICHE
Diametro massimo girante compressore 120 mm
Velocità di rotazione massima 300.000 giri/min
Pressione di esercizio sistema pneumatico 0,8 – 1,0 MPa
Volume minimo serbatoio aria 1000 L
Alimentazione 220 V, 1 fase, 50 Hz
Potenza assorbita 1,5 kW
Dimensioni 1120 x 780 x 1274 mm
Peso 285 kg
Produciamo attrezzature complete per la riparazione di turbocompressori.
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Burggen
671 km
Piegatrice per lamiera
Schröder GroupASK II 1000/2,0
Chiama
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2006, numero macchina/veicolo: 262061, tipo di controllo: manuale, grado di automazione: manuale, tipo di attuazione: manuale, larghezza di lavoro: 1.000 mm, altezza di installazione: 130 mm, spessore lamiera (max.): 2 mm, peso complessivo: 380 kg, lunghezza totale: 750 mm, larghezza totale: 1.540 mm, altezza totale: 1.265 mm, Dotazione standard: sistema brevettato di bloccaggio rapido eccentrico per il cambio utensile sulla traversa superiore e sulla traversa di piegatura con una sola mano. Azionamento a due stadi della traversa superiore per due diverse altezze utensile. Barra a collo d’oca, altezza 130 mm, 30°, affilata, luce libera 26 mm, larghezza piede 41 mm, passaggio libero 110 mm, segmentata incluse testate angolari, 700 N/mm². Barra traversa inferiore segmentata, sistema a innesto con angoli, 700 N/mm². Barra di piegatura da 15 mm, segmentata incluse testate angolari, 700 N/mm². Suddivisione utensili per 1000 mm: 30/50/70/100/150/200/300 mm + 2 x 75 mm testate angolari; per lunghezze maggiori, segmenti aggiuntivi da 250 mm. Corsa traversa superiore 110 mm. Indicatore angolo di piega. Dispositivo a pedale per apertura e chiusura traversa superiore.
Kdjdpsywfq Nsfx Airjk
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Matelica (MC)
160 km
MACCHINE PER IL TAGLIO LASER - TAGLIO LASER IN FIBRA
BLMADIGE LT14 XL
Chiama
Anno di produzione: 2017, Condizione: pronta per il funzionamento (usata), - USATA - MACCHINA TAGLIO LASER FIBRA PER TUBI CON SISTEMA DI CARICO/SCARICO
SEZIONE CIRCOLARE MIN: ø 25 mm
SEZIONE CIRCOLARE MAX: ø 355 mm
SEZIONE QUADRATA MAX: 260 X 260 mm
SEZIONE RETTANGOLARE MAX: 300 X 200 mm
CARICO MASSIMO AMMESSO: 100 Kg/m
SORGENTE: IPG YLS-4000 ; 4000 W
UNITÀ DI CONTROLLO: SIEMENS 840D
PESO: 12.500 Kg
Kjdex E Eihopfx Airsdk
NOTE: CARICO AUTOMATICO 3-12,5 m; SCARICO AUTOMATICO 12,5 m; TESTA DI TAGLIO 3D; SENSORE CAPACITIVO; REGOLAZIONE AUTOMATICA
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Matelica (MC)
160 km
Macchine piegatubi
BLMNCS832
Chiama
Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Anno di produzione: 2005, - USATO - CURVATUBI
ASSI: 3
Kdsdpfjvhc Uujx Airsk
DIAMETRO MAX TUBO: 30X2 mm
LUNGHEZZA DI LAVORO: 3000 mm
VELOCITÀ DI POSIZIONAMENTO ASSE X: 900 mm/sec
VELOCITÀ DI PIEGATURA ASSE Y: 200 °/sec
VELOCITÀ DI ROTAZIONE ASSE Z: 360 °/sec
RAGGIO MAX DI CURVATURA: 20 A 170 mm
UNITÀ DI CONTROLLO: DNC800
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Matelica (MC)
160 km
Macchine per il taglio laser
BLMADIGE LT JUMBO 24
Chiama
Anno di produzione: 2016, Condizione: pronta per il funzionamento (usata), - USATA - MACCHINA TAGLIO TUBI LASER CO2 CON SISTEMA DI CARICO/SCARICO
SPESSORE MAX DI TAGLIO: 16 mm
SEZIONE CIRCOLARE MIN: 80 mm
SEZIONE CIRCOLARE MAX: 610 mm
SEZIONE QUADRATA MAX: 400x400 mm
SEZIONE RETTANGOLARE MAX: 500x300 mm
Kdjdpeytkdlsfx Airsk
FONTE: ROFIN DC045 ; 4500 W
UNITÀ DI CONTROLLO: SIEMENS 840D
PESO: 100.000 Kg
ACCESSORI: ASPIRATORE FUMI
NOTE: LUNGHEZZA BARRA DI CARICO MIN. 4.000 - MAX 18.000 mm; LUNGHEZZA BARRA DI SCARICO MIN. 3.000 - MAX 12.500 mm; SCARICO PEZZI CORTI FINO A 3.200 mm; TESTA 3D; SENSORE CAPACITIVO; IMPOSTAZIONI AUTOMATICHE; BOOSTER; REGOLAZIONE AUTOMATICA DEL FUOCO
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Roreto
494 km
SQUADRATRICE DOPPIA
CELASCHI (SCM Group)TSA 3 B 480 A
Chiama
Condizione: eccellente (usata), Macchina Indipendente e/o universale (1° e 2° di linea)
E' la 2° macchina (squadratrice doppia) nella linea X10023
Programmatore Elettronico OMRON
Quadro elettrico e comandi separato dal corpo macchina
Cabina di protezione ed insonorizzazione
N° 3+3 Colonne verticali di supporto ai gruppi di lavoro
Come 2° macchina riceve pannelli di profondità mm 1900
Min. larghezza utile di lavoro (mm) 300
Max. larghezza utile di lavoro (mm) 2500
Min. spessore utile di lavoro (mm) 6 (ca.)
Max. spessore utile di lavoro (mm) 60
Kedpfjyz Si Hjx Airedk
Interasse fra nottolini/perni (mm) 400
Velocità (min/max) regolabile di avanzamento (m/min) 4-24
Potenza Totale Kw 65
N° 3 Gruppi di lavoro (per ogni lato della macchina):
- 1 Toupie verticale automatico a CN (altezza utile mm 300), motore rinvio a cinghia (Kw 9,2 a 3000 giri)
- 1 Toupie verticale a CN (altezza utile mm 500), motore rinvio a cinghia (Kw 9,2 a 3000 giri)
- 1 Toupie verticale automatico a CN (altezza utile mm 300), motore rinvio a cinghia (Kw 9,2 a 3000 giri)
NOTA: questi 3 Toupie verticali principali sono controllatti da CN, con regolazione orizzontale e verticale
- 1 spazio vuoto
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Roreto
494 km
Tenonatrice doppia testa
CELASCHI (SCM Group)TSA 2 B 360 A
Chiama
Condizione: eccellente (usata), Macchina Indipendente e/o universale (1° e 2° di linea)
E' la 1° macchina (squadratrice doppia) nella linea X10023
Programmatore Elettronico OMRON
Quadro elettrico e comandi separato dal corpo macchina
Cabina di protezione ed insonorizzazione
N° 2+2 Colonne verticali di supporto ai gruppi di lavoro
Min. larghezza utile di lavoro (mm) 300
Max. larghezza utile di lavoro (mm) 2000
Min. spessore utile di lavoro (mm) 6
Max. spessore utile di lavoro (mm) 60
Interasse fra nottolini/perni (mm) 400
Velocità (min/max) regolabile di avanzamento (m/min) 4-24
Potenza Totale Kw 60
N° 4 Gruppi di lavoro (per ogni lato della macchina):
Kjdpfxjyz Siaj Airedk
- 1 Toupie verticale automatico a CN (altezza utile mm 300), motore rinvio a cinghia (Kw 9,2 a 3000 giri)
- 1 Toupie verticale a CN (altezza utile mm 300), motore rinvio a cinghia (Kw 9,2 a 3000 giri)
- 1 Toupie verticale automatico a CN (altezza utile mm 300), motore rinvio a cinghia (Kw 9,2 a 3000 giri)
NOTA: questi 3 Toupie verticali principali sono controllatti da CN, con regolazione orizzontale e verticale
- 1 Toupie standard (Kw 1,5 a 1470 giri)
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Roreto
494 km
CENTRO DI LAVORO A C.N. a 3 assi (X-Y-Z)
WEEKE (HOMAG Group)BHX 055
Chiama
Condizione: eccellente (usata), CENTRO DI LAVORO A C.N. a 3 assi (X-Y-Z)
Pannello in verticale
Pannello mobile, testa di lavoro mobile
Controllo Numerico POWERCONTROL + POWERTOUCH
Software woodWOP
Cabinatura di protezione della testa di lavoro
N° 1 Pinza fissaggio pannelli (per la loro introduzione nella zona di lavoro)
Avanzamento pannelli tramite cingolo motorizzato
Kdsdpfxsyywcvj Airjk
Dimensioni (minime) pezzi lavorabili (X - Y - Z) mm 200 x 70 x 8
Dimensioni (massime) pezzi lavorabili (X - Y - Z) mm 3050 x 850 x 56
Potenza totale installata (Kw) 11,5 (ca.)
GRUPPI DI LAVORO:
N° 1 Teste a forare (potenza Kw 2,3) con mandrini:
N° 13 Mandrini indipendenti verticali a forare (V13 High Speed)
N° 6 Mandrini indipendenti orizzontali a forare (4 in X + 2 in Y)
N° 1 Lama circolare (su asse X) diam. mm 100
N° 1 Elettro-mandrino verticale (HSK63) da Kw 5
Sistema automatico di cambio utensili - Magazzino porta utensili (N° 4 posizioni)
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Roreto
494 km
CARICATORE A PONTE A DOPPIA STAZIONE
MAHROS (SCM Group)BRUSH / D 1332( CSL)
Chiama
Condizione: eccellente (usata), CARICATORE A PONTE A DOPPIA STAZIONE DI PRELIEVO
Macchina a portale, facente parte della linea (codice SOFIT: W05025)
Sistema sottovuoto (con relativa pompa)
N. 2 Colonne verticali di supporto della traversa superiore
N. 1 Traversa orizzontale superiore (per scorrimento del carro mobile)
N. 1 Carro mobile motorizzato a cui sono collegati bracci orizzontali
N. 2 Bracci orizzontali con ventose, regolabili
N. 2 Via a rulli esterna di alimentazione pile di pannelli al Caricatore
N. 1 Rulliera motorizzata esterna (riceve i pannelli) dal Caricatore
Quadro elettrico e comandi separato
Programmatore Elettronico MAGELIS
Griglie di sicurezza perimetrali
Capacità di lavoro (cicli/minuto) 15-18 (ca.)
Spessori dei pannelli (min/max) mm 10 - 60 (ca.)
Ksdpfx Aoyywi Aeirodk
Dimensioni minime dei pannelli mm 210 x 230 (ca.)
Dimensioni massime dei pannelli mm 1200 x 3200 (ca.)
Potenza installata Kw
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Roreto
494 km
Centro di lavoro ad avanzamento rapido
WEEKE (HOMAG Group)BHX 500
Chiama
Condizione: eccellente (usata), CENTRO DI LAVORO (FLESSIBILE) A C.N. a 3 assi (X-Y-Z)
Pannello mobile, testa di lavoro fissa, Pannello in orizzontale
Cabinatura di protezione della testa di lavoro
Controllo Numerico PowerControl PC86 power Touch (software WoodWOP)
N° 2 Pinze fissaggio pannelli (per la loro introduzione nella zona di lavoro)
Unità di preposizione WEEKE-per posizionare più rapidamente i pezzi in macchina con le pinze
Banco di lavoro (con cinghie motorizzate) in entrata e Tavola in uscita (con cinghie motorizzate)
Dimensioni (minime) pezzi lavorabili (X - Y - Z) mm 200 x 70 x 8 (2 x 4 mm)
Kdsdpfx Aeyyvttsirek
Dimensioni (max) pezzi lavorabili (X-Y-Z) mm 3000 x 1000 (option 1300) x 80 (2 x 40 mm)
Due pannelli lavorabili in contemporanea (in asse Z)
Quadro Elettrico e comandi separato dal corpo macchina
GRUPPI DI LAVORO INFERIORI: 2V42, 2H8X/2Y, N2 X-Y90,F2-ETP-6 KW
N° 1 Elettro-mandrino verticale ETP-6 (potenza Kw 6)
N° 1 Gruppo sega circolare (girevole 90° su assi X-Y) dia. mm 125
N° 42 Mandrini verticali di foratura (potenza Kw 2,3)
N° 10 Mandrini orizzontali di foratura (8 in X + 2 in Y)
GRUPPI DI LAVORO SUPERIORI: 2V42, 2H8X/2Y, N2 X-Y90,F2-ETP-6 KW
N° 1 Elettro-mandrino verticale ETP-6 (potenza Kw 6)
N° 1 Gruppo sega circolare (girevole 90° su assi X-Y) dia. mm 125
N° 42 Mandrini verticali di foratura (potenza Kw 2,3)
N° 10 Mandrini orizzontali di foratura (8 in X + 2 in Y)
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Roreto
494 km
LINEA di SQUADRATURA (4 lati)
CELASCHI (SCM Group)TSA 480 + TSA 360
Chiama
Condizione: eccellente (usata), LINEA di SQUADRATURA (4 lati) attualmente per PORTE (INTERNE),
Composta delle macchine seguenti:
Kedowzmbqspfx Airsdk
X10023A) Rulliera motorizzata di introduzione "CELASCHI""
X10023B) Squadratrice Doppia "CELASCHI"" Mod. TSA 3 B 480 A
potenza installata KW 65
X10023C) Transfer a 90° (Rulliere motorizzate ad "L") "CELASCHI"
X10023D) Squadratrice Doppia "CELASCHI"" Mod. TSA 2 B 360
potenza installata KW 60
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Roreto
494 km
SEZIONATRICE ANGOLARE - HKL 600
HOLZMA (HOMAG GROUP)HKL 600 /56/22/X Profiline
Chiama
Condizione: eccellente (usata), Controllo numerico Power Control + Software Cadmatic 4 Professional
N° 1 Rulliera di precarico da mm 32.000 circa
Tavola elevatrice (mm) 5600 x 2200
Caricatore VAC (ponte scorrevole) a ventose per carico di pannelli speciali o delicati
1° Gruppo spintore, con pinze N° 6
Gruppo rotante (gira-pannelli) a 90°
1° Sezionatrice Max larghezza di taglio (mm) 5600 (linea di taglio con velo d'aria)
Max sporgenza lama (mm) 190
Gruppo incisore (max. diametro lama / potenza) mm 200 (Kw 2,2)
Gruppo lama principale (max. diametro lama / potenza) mm 600 ( Kw 36)
Velocità regolabile del carro (QS) porta lama (m/min) 1 - 130
2° Gruppo spintore, con pinze N° 14
2° Sezionatrice Max larghezza di taglio (mm) 2200 (linea di taglio con velo d'aria)
Max sporgenza lama (mm) 190
Gruppo incisore (max. diametro lama / potenza) mm 200 (Kw 2,2)
Gruppo lama principale (max. diametro lama / potenza) mm 600 ( Kw 36)
Velocità regolabile del carro (QS) porta lama (m/min) 1 - 130
Sistema di evacuazione scarti e con macinatore (Kw 19.5)
N° 2 Banchi anteriori a velo d'aria (mm 800 x 2160)
Ruote plastiche rivestite per non rigare i pannelli
Sistema di accatastamento dei pannelli tagliati: N° 2 x Liftomat HAU-A 25/12
Kdedpfjvnq H Esx Airek
Sistema automatica di scarico con 8 stazioni
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Machineseeker

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Roreto
494 km
SEZIONATRICE ANGOLARE - WNAR 750
SELCO (BIESSE Group)WNAR 750 - 4500 x 2200
Chiama
Condizione: eccellente (usata), Impianto angolare di sezionatura
Controllo numerico OSI Plus - software Optiplanning
2 Rulliere di precarico posteriore da mm 4500 x 2200 circa caduna
Tavola elevatrice (mm) 4500 x 2200
1° Gruppo spintore, con pinze N° 5
Gruppo rotante (gira-pannelli) a 90°
1° Sezionatrice (longitudinale) max larghezza di taglio (mm) 4500
Max sporgenza lama (mm) 152
Gruppo incisore (max. diametro lama / potenza) mm 215 ca.
Kdodoukhd Aepfx Airjk
Gruppo lama principale (max. diametro lama / potenza) mm 530 (Kw 30)
Velocità regolabile del carro porta lama (m/min) 1 - 170
Cesoia per sminuzzare i rifili
2° Gruppo spintore, con N" 10 pinze
2° Sezionatrice Max larghezza di taglio (mm) 2200
Max sporgenza lama (mm) 152
Gruppo incisore (max. diametro lama / potenza) mm 215 ca.
Gruppo lama principale (max. diametro lama / potenza) mm 530 (Kw 30)
Velocità regolabile del carro porta lama (m/min) 1 - 170
N° 2 Banchi anteriori a velo d'aria da mm 2200 x 1500
Scaricatore (ponte) automatico pannelli tagliati "RBO (BIESSE)" Mod. Lifter a 6 stazioni di accatastamento
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Roreto
494 km
CENTRO DI LAVORO A C.N. a 4 ASSI
WEEKE (HOMAG Group)BMG 111 (Venture 108M)
Chiama
Condizione: eccellente (usata), CENTRO DI LAVORO A C.N. (PUNTO PUNTO) a 4 assi
Macchina a collo di cigno
Controllo Numerico Power Control - Software woodWOP
Cabinatura di protezione della testa di lavoro
Banco di lavoro con 6 consolle / supporti
Tappeti frontali di emergenza
LASER per posizionamento facilitato su asse X dei supporti e su asse Y delle ventose
Sistema automatico cambio utensili
N° 2 Magazzini porta utensili: W8 (N° 8 posti posteriori) + W8 (N° 8 posti laterali)
Campo utile (massimo) di lavoro (X - Y - Z) mm 3130 x 1250 (1550) x 100 (150)
N° 2 Campi / Aree di lavoro - 1 x Pompa sottovuoto (capacità in 70 m3/h)
Tappeto motorizzato per la evacuazione degli scarti
Quadro Elettrico e comandi separato dal corpo macchina
Kodpeyxn Tiofx Airjdk
Potenza totale installata A 32
GRUPPI DI LAVORO (SUPERIORI) configurazione:
N° 12 Mandrini indipendenti verticali a forare (High Speed 7500)
N° 6 Mandrini indipendenti orizzontali a forare (4 in X + 2 in Y)
Potenza motore testa a forare (Kw) 2,3
Lama circolare (girevole 0°-90°) diam. (mm) 125 (N1 X-Y 90°)
N° 1 Elettro-mandrino verticali: HSK63 (Kw 9)
OPZIONI: Gruppo di foratura e fresatura, con 4 mandrini orizzontali (a croce)
Sistema PROFESSIONAL di Lettura BARCODE (Codici a barre)
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Strassberg
753 km
Sistema di taglio laser
DNE - member of Bystronic groupD-Speed 1530 - 12000 Watt
Chiama
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Potenza laser: 12.000 watt
Area di lavoro in modalità laser: 3048 x 1524 x 280 mm
Velocità simultanea: 150 m / min
Precisione di posizionamento max. asse X, Y: 0,05 mm
Spessore massimo acciaio al carbonio: 30 mm
Spessore massimo acciaio inox: 30 mm
Spessore massimo alluminio: 25 mm
Spessore massimo ottone: 25 mm
Spessore massimo rame: 10 mm
Peso massimo del pezzo: 1.500 kg
Lunghezza: 8.960 mm
Larghezza: 2.720 mm
Altezza: 2.400 mm
Peso macchina: 5.900 kg
Potenza totale installata: 62 kW
Dotazione standard
Kjdpfjyz Iu Sox Airodk
Componenti:
Guida lineare ad alta precisione: FZS
Cremagliera ad alta precisione: Strronse (Germania)
Riduttore di alta precisione: Techmech (Germania)
Servomotore e driver: Schneider / Inovance (Cina)
Valvole proporzionali a controllo elettrico: >=10kW Emerson (Cina)
Valvole di controllo dell'ossigeno: AirTAC (Taiwan)
PLC: Siemens
Equipaggiamento aggiuntivo
- SheetCam – riconoscimento dello strato della lamiera tramite telecamera
- NestCam – nesting assistito da telecamera dei residui di lamiera
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Strassberg
753 km
Sistema di taglio laser
DNE - member of Bystronic groupD-Power 1530 - 12000 Watt
Chiama
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Potenza laser: 12.000 Watt
Area di lavoro laser: 3048 x 1524 x 280 mm
Simultaneamente: 150 m/min
Precisione massima di posizionamento asse X,Y: 0,05 mm
Spessore massimo acciaio al carbonio: 30 mm
Spessore massimo acciaio inox: 30 mm
Spessore massimo alluminio: 25 mm
Spessore massimo ottone: 25 mm
Spessore massimo rame: 10 mm
Peso massimo pezzo: 1.500 kg
Lunghezza: 9.500 mm
Larghezza: 4.200 mm
Altezza: 2.600 mm
Peso macchina: 5.300 kg
Potenza totale installata: 60 kW
Dotazione standard
Componenti:
Kedpsv U A I Isfx Airsdk
Guida lineare ad alta precisione: WON (Corea) o Rellong (Taiwan)
Cremagliera ad alta precisione: Strronse (Germania)
Riduttore di precisione: Techmech (Germania)
Servomotore e driver: Inovance (Cina)
Valvole proporzionali elettriche:
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