Macchina equilibratrice turboVTM Group
SBR-10
Macchina equilibratrice turbo
VTM Group
SBR-10
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Odesa 

Dati della macchina
- Descrizione macchina:
- Macchina equilibratrice turbo
- Produttore:
- VTM Group
- Modello:
- SBR-10
- Condizione:
- nuovo
Prezzo e posizione
- Ubicazione:
- Odesa, Ukraine, 65000

Chiamata
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A11683142
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 18.04.2025
Descrizione
Equilibratrice ad alta velocità per turbocompressori VSR SBR-10
SBR-10 è un'attrezzatura professionale specializzata per l'equilibratura ad alta velocità di turbocompressori assemblati. Utile sia per turbocompressori per auto che per camion.
La macchina è stata progettata per officine di riparazione turbocompressori di livello base, inclusi i rigeneratori di medie dimensioni.
Risolve un'ampia gamma di problemi che i centri di riparazione affrontano quotidianamente.
Bdedpfonfvmhox Amged
L'SBR-10 simula le stesse condizioni di test ed equilibratura del turbocompressore installato sul veicolo, garantendo la qualità della riparazione. Permette inoltre di controllare eventuali perdite d'olio del turbocompressore.
Un turbocompressore ben bilanciato ha una lunga durata, il che riduce il tasso di ritorno dei turbocompressori e contribuisce a consolidare la vostra reputazione.
PUNTI SALIENTI
Il montaggio delle cartucce sulle loro superfici standard (come sul motore) consente l'installazione di quasi tutti i turbocompressori.
Ampia gamma di accessori e adattatori per l'installazione di qualsiasi tipo di turbocompressore
Include adattatori per l'installazione di turbocompressori con ingresso olio inferiore e turbine a rotazione inversa
Il sistema di riscaldamento dell'olio consente di ricreare condizioni simili a quelle reali durante l'equilibratura.
La rotazione e la misurazione del turbocompressore sono automatiche. Il ciclo include l'accelerazione alla massima velocità, la misurazione durante il ciclo e l'arresto dell'aria.
È previsto un arresto di emergenza in caso di aumento eccessivo delle vibrazioni, che impedisce la distruzione della cartuccia anche in caso di errori di assemblaggio.
Il ciclo automatico consente di eseguire la misurazione delle vibrazioni in un periodo di tempo breve e sufficiente.
Misurazione delle vibrazioni dell'alloggiamento del turbocompressore - fino a un valore di 10G, 2 volte migliore rispetto ad altri sistemi analoghi.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
• Equilibratura turbocompressori per auto e camion
• Qualsiasi installazione di turbocompressore
• Adattatori per turbocompressori di tutti i tipi
• Adattatori per rotazione inversa
• Velocità di equilibratura fino a 300.000 giri/min
• Riscaldamento olio e regolazione rapida della temperatura
• Filtraggio olio a 3 stadi
• Misurazione dello squilibrio in tempo reale
• Equilibratura turbocompressori a ciclo automatico
• Sistema di controllo PC industriale touch screen senza ventola
• Accesso all'auto-editing del database
• Creazione e stampa di report di equilibratura turbocompressori
SPECIFICHE
Diametro massimo girante compressore 120 mm
Velocità di rotazione massima 300.000 giri/min
Pressione di esercizio sistema pneumatico 0,8 – 1,0 MPa
Volume minimo serbatoio aria 1000 L
Alimentazione 220 V, 1 fase, 50 Hz
Potenza assorbita 1,5 kW
Dimensioni 1120 x 780 x 1274 mm
Peso 285 kg
Produciamo attrezzature complete per la riparazione di turbocompressori.
Contattateci per maggiori informazioni!
👇
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
SBR-10 è un'attrezzatura professionale specializzata per l'equilibratura ad alta velocità di turbocompressori assemblati. Utile sia per turbocompressori per auto che per camion.
La macchina è stata progettata per officine di riparazione turbocompressori di livello base, inclusi i rigeneratori di medie dimensioni.
Risolve un'ampia gamma di problemi che i centri di riparazione affrontano quotidianamente.
Bdedpfonfvmhox Amged
L'SBR-10 simula le stesse condizioni di test ed equilibratura del turbocompressore installato sul veicolo, garantendo la qualità della riparazione. Permette inoltre di controllare eventuali perdite d'olio del turbocompressore.
Un turbocompressore ben bilanciato ha una lunga durata, il che riduce il tasso di ritorno dei turbocompressori e contribuisce a consolidare la vostra reputazione.
PUNTI SALIENTI
Il montaggio delle cartucce sulle loro superfici standard (come sul motore) consente l'installazione di quasi tutti i turbocompressori.
Ampia gamma di accessori e adattatori per l'installazione di qualsiasi tipo di turbocompressore
Include adattatori per l'installazione di turbocompressori con ingresso olio inferiore e turbine a rotazione inversa
Il sistema di riscaldamento dell'olio consente di ricreare condizioni simili a quelle reali durante l'equilibratura.
La rotazione e la misurazione del turbocompressore sono automatiche. Il ciclo include l'accelerazione alla massima velocità, la misurazione durante il ciclo e l'arresto dell'aria.
È previsto un arresto di emergenza in caso di aumento eccessivo delle vibrazioni, che impedisce la distruzione della cartuccia anche in caso di errori di assemblaggio.
Il ciclo automatico consente di eseguire la misurazione delle vibrazioni in un periodo di tempo breve e sufficiente.
Misurazione delle vibrazioni dell'alloggiamento del turbocompressore - fino a un valore di 10G, 2 volte migliore rispetto ad altri sistemi analoghi.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
• Equilibratura turbocompressori per auto e camion
• Qualsiasi installazione di turbocompressore
• Adattatori per turbocompressori di tutti i tipi
• Adattatori per rotazione inversa
• Velocità di equilibratura fino a 300.000 giri/min
• Riscaldamento olio e regolazione rapida della temperatura
• Filtraggio olio a 3 stadi
• Misurazione dello squilibrio in tempo reale
• Equilibratura turbocompressori a ciclo automatico
• Sistema di controllo PC industriale touch screen senza ventola
• Accesso all'auto-editing del database
• Creazione e stampa di report di equilibratura turbocompressori
SPECIFICHE
Diametro massimo girante compressore 120 mm
Velocità di rotazione massima 300.000 giri/min
Pressione di esercizio sistema pneumatico 0,8 – 1,0 MPa
Volume minimo serbatoio aria 1000 L
Alimentazione 220 V, 1 fase, 50 Hz
Potenza assorbita 1,5 kW
Dimensioni 1120 x 780 x 1274 mm
Peso 285 kg
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