Multi-Trans Val 30 usato in vendita (33.724)

Condizione: usata, lunghezza totale: 10.500 mm, Anno di produzione: 2016, portata: 14.000 kg, Rimorchio Multi-Trasmissione VAL 30 Guidare Nessuna guida Kdjdpfx Adsxd Edmsqol Anno di costruzione 2016 Capacità di carico (kg) 14.000

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 4.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 665 mm, colore: blu, Condizioni d’impiego: Il rimorchio è progettato per l’uso su superfici livellate e pavimentate nel traffico interno aziendale. I componenti del rimorchio non sono idonei per traino combinato con più rimorchi. Portata utile: 10 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito) sul piano di carico tra gli assi. Carichi puntiformi o lineari sono ammessi solo previa comunicazione. Piano di carico: Dimensioni circa 4000×2500 mm, altezza di carico circa 665 mm, piano di carico rivestito con tavole di legno resinoso, protezione perimetrale dei bordi. Telaio base: Robusta struttura saldata in profilati d’acciaio. Sterzo: Sterzo a fusi su quattro ruote; timone di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile anteriore/posteriore. Altezza dell’aggancio sul veicolo trainante circa 350–600 mm (altezze diverse solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm, sicurezza anti-caduta del timone secondo UVV. Sottoscocca: Entrambi gli assi sterzanti, pneumatici Superelastic 21×8-9 circa 517×186 mm, mozzi con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: Kdsdpfx Adoxrtqwoqol Vernice finale RAL 5002 Blu oltremare

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 670 mm, OPZIONALE DISPONIBILITÀ ANCHE CON SOVRASTRUTTURA TETTO! Condizioni d'impiego: Il rimorchio è progettato per l'uso su superfici piane e pavimentate nel traffico interno aziendale. Traino combinato: Le componenti del rimorchio non sono progettate (senza gancio di traino) per la marcia in convoglio con più rimorchi. Portata utile: 16 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito sull'area) della superficie di carico tra gli assi. Carichi puntuali o lineari sono consentiti solo previa comunicazione. Superficie di carico: Dimensioni circa 6000 x 2400 mm, altezza di carico circa 670 mm, piano di carico rivestito con tavole di legno di conifera, bordo perimetrale di protezione. Sterzo: Sterzatura con fuselli su quattro ruote, timone di traino sollevabile, rimovibile e reversibile da davanti a dietro, altezza di aggancio al veicolo trainante circa 320 mm (altre altezze di aggancio solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm, dispositivo di sicurezza timone secondo UVV. Sospensioni: Entrambi gli assi sterzanti, pneumatici pieni in gomma elastica circa 425 x 300 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Kodjxrtdqopfx Adqodl Verniciatura: Vernice di finitura RAL 5002 Blu Oltremare. Equipaggiamenti aggiuntivi: - su ciascun lato longitudinale, 2 barre di ancoraggio in tondino d'acciaio saldate verticalmente ai telai esterni - cuneo fermaruota a doppio effetto con supporto e catena

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 750 mm, colore: blu, Condizioni d’uso: Il rimorchio industriale è progettato per l’uso su superfici piane e consolidate nel traffico interno all’azienda. Convogli: Le componenti dei rimorchi non sono progettate (senza gancio di traino) per l’utilizzo in convoglio con più rimorchi. Portata utile: Con il rimorchio industriale è possibile movimentare carichi fino a un massimo di 25 t a 6 km/h e con carico distribuito uniformemente (carico superficiale) tra gli assi. Carichi concentrati (puntuali o lineari) sono consentiti solo previa comunicazione. Kdedpfsxrtb Nex Adqel Telaio base: Il telaio base del rimorchio industriale è realizzato con una solida struttura saldata in profili d’acciaio. Piano di carico: Dimensioni circa 6000 x 2400 mm. Altezza piano di carico circa 750 mm. La superficie di carico è rivestita con assi in legno di conifera e rifinita con un bordo di protezione perimetrale. Sterzo: Sterzo a snodo su quattro ruote; timone di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile da anteriore a posteriore; altezza di aggancio al veicolo trainante circa 285 – 775 mm (altre altezze di aggancio sono consentite solo previa comunicazione); occhione di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm; sicurezza anti-caduta del timone conforme UVV. Carrelli: Entrambi gli assi del rimorchio industriale sono sterzanti. Pneumatici pieni in gomma elastica circa 559 x 356 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: Finitura RAL 5002 blu oltremare. Dotazioni aggiuntive: Su ciascun lato longitudinale del rimorchio industriale sono saldati verticalmente nei longheroni esterni 2 montanti di ancoraggio realizzati in tondo d’acciaio. Noleggio o vendita in tutta l’UE.

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2017, lunghezza del nastro trasportatore: 7.100 mm, larghezza nastro trasportatore: 2.500 mm, Altezza piattaforma: 900 mm Lunghezza piattaforma: 7000 mm Larghezza piattaforma: 2400 mm Kedpexzz E Uofx Adqodl Carico massimo: 40.000 ton Numero di assi: 2 Numero di ruote: 8 Lunghezza: 7000 mm Larghezza: 2400 mm Altezza: 900 mm Peso: 120.000 kg

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2017, lunghezza del nastro trasportatore: 7.100 mm, larghezza nastro trasportatore: 2.500 mm, Lunghezza: 7100 mm Larghezza: 2500 mm Kdodpfx Adowq N Sdjqol Altezza: 900 mm

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 10.000 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 1.105 mm, colore: blu, Condizioni d'impiego: Il rimorchio per carichi pesanti è progettato per l'utilizzo su superfici piane e pavimentate, all'interno di aree aziendali. Traino in convoglio: Kdjdpfx Ajxrr Uhsdqel Le componenti del rimorchio non sono adatte (senza timone di traino) al traino in convoglio con più rimorchi. Portata utile: 60 t a 6 km/h con carico uniforme (carico superficiale) sul piano di carico tra gli assi. Carichi puntuali o lineari sono consentiti solo previa comunicazione. Telaio base: Struttura saldata robusta in profilati d'acciaio. Piano di carico: Dimensioni circa 10.000 x 3.000 mm, altezza piano di carico circa 1.105 mm, rivestimento del piano di carico con tavole di legno di conifera, bordo di protezione perimetrale incassato. Sterzo: Sterzata integrale su 4 assi pendolari, timone di traino sollevabile, amovibile e invertibile da davanti a dietro, altezza di aggancio al veicolo trainante circa 650 mm (altre altezze di aggancio solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054 Ø 40 mm, tiranti sterzanti con testine a snodo regolabili, aste diagonali o tiranti regolabili e montati con supporti cardanici a bassa manutenzione, dispositivo anticaduta timone secondo UVV. Autotelaio: 4 assi pendolari sterzanti, 2 linee d'assali sterzanti per una distribuzione uniforme del carico sulle ruote, ruote con pneumatici pieni di gomma elastica ca. 559 x 406 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: Smalto finale RAL 5002 blu oltremare. Noleggio o vendita in tutta l'UE.

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 10.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 975 mm, colore: blu, Condizioni d'impiego: Il rimorchio è progettato per essere utilizzato su superfici piane e pavimentate all'interno dell'azienda (traffico interno). Traino in convoglio: I componenti del rimorchio non sono progettati (senza gancio di traino) per l’uso in convogli con più rimorchi. Portata utile: 32 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito su tutta la superficie) tra gli assi. Carichi puntiformi o lineari sono ammessi solo previa comunicazione. Kedexrtkwepfx Adqjdl Piano di carico: Dimensioni circa 10.000×2.400 mm, altezza di carico circa 975 mm, pianale rivestito con tavole in legno di conifera, bordo protettivo perimetrale. Sterzatura: Sterzo a ralla anteriore, timone di traino sollevabile e removibile, altezza di aggancio sul veicolo trainante circa 350–500 mm, occhiello secondo DIN 74054, diametro 40 mm, dispositivo di sicurezza del timone secondo UVV. Telasio: 2 assi oscillanti sterzanti e 2 fissi, ruote con pneumatici pieni in gomma elastica ca. 450 x 300 mm, mozzi su cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Verniciatura: Finitura RAL 5002 blu oltremare. Dotazioni aggiuntive: Su entrambi i lati lunghi, 2 barre di ancoraggio orizzontali in acciaio tondo saldate ai longheroni esterni.

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.012 mm, colore: blu, Condizioni operative: Il rimorchio per impieghi gravosi è progettato per l'uso su strade pianeggianti e asfaltate nel traffico interno. Viaggi combinati: I componenti del rimorchio non sono progettati (senza gancio di traino) per viaggi combinati con più rimorchi. Carico utile: 60 tonnellate a 6 km/h e carico uniforme (carico superficiale) dell'area di carico tra gli assi. I carichi puntiformi o a strisce sono consentiti solo previa notifica. Telaio di base: Robusta struttura saldata in profilati d'acciaio. Area di carico: Dimensioni circa 6000 x 2500 mm, altezza di carico circa 1012 mm, copertura dell'area di carico con tavole di legno dolce, protezione dei bordi incassata su tutto il perimetro Sterzo: Sterzo integrale su 4 assi a pendolo, timone sollevabile, smontabile e riposizionabile dalla parte anteriore a quella posteriore, altezza delle sospensioni sul veicolo trainante circa 650 mm (altre altezze delle sospensioni sono consentite solo previa comunicazione), occhione di timone secondo DIN 74054 dm 40 mm, tiranti con teste a snodo sferico regolabili, diagonale o timone regolabili e dotati di cuscinetti sferici a bassa manutenzione, dispositivo di sicurezza per la caduta del timone secondo UVV Telaio: 4 assi oscillanti sterzanti, 2 linee d'asse sterzanti per ottenere un carico uniforme sulle ruote, ruote con pneumatici elastici in gomma piena di circa 559 x 406 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Verniciatura: Kdodpfsuf Rw Tjx Adqjl Finitura: blu oltremare RAL 5002. Equipaggiamento supplementare: - Opzionale: sistema di freni ad aria a doppio circuito che agisce su 4 ruote, pendenza < 4%. Freno di stazionamento separato tramite cilindro del freno a molla, anch'esso agente su 4 ruote. - 2 occhielli di fissaggio o occhielli per gru in acciaio tondo saldati orizzontalmente nelle travi esterne su entrambi i lati lunghi; utilizzare gli occhielli per gru solo quando il rimorchio non è carico. - Raggio di sterzata interno circa 2100 mm - Raggio di sterzata esterno circa 5500 mm - Timone lungo circa 1500 mm A noleggio o in vendita in tutta l'UE.

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 5.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 930 mm, colore: blu, Condizioni operative: Il rimorchio è progettato per l’impiego su superfici piane e pavimentate nel traffico interno all’azienda. Veicolo trainante con denominazione del tipo: sconosciuto Carico trasportato: sconosciuto Trasporto in convoglio: I componenti del rimorchio non sono adatti (senza gancio di traino) per l’uso in convoglio con più rimorchi. Kodpfxoxrtluo Adqjdl Carico utile: 40 t a 6 km/h con carico uniformemente distribuito (carico superficiale) sulla piattaforma tra gli assi. Carichi puntuali o lineari sono ammessi solo previa indicazione. Telaio di base: robusta struttura saldata in acciaio profilato Pianale di carico: dimensioni circa 5000 x 2400 mm, altezza piano di carico 930 mm, superficie rivestita con tavole di legno, bordo di protezione perimetrale. Sterzo: Sterzatura integrale su 4 assi oscillanti, barra di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile da anteriore a posteriore, altezza di aggancio al veicolo trainante ca. 670 mm (altre altezze di aggancio possibili solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054 diametro 40 mm, barre di sterzo con testine a snodo regolabili, barre diagonali/traino regolabili con cuscinetti a basso bisogno di manutenzione, sicurezza antiribaltamento timone in conformità UVV. Sottocarro: 4 assi oscillanti sterzanti (2 linee d’assali sterzanti) per garantire una distribuzione uniforme del carico sulle ruote, ruote con pneumatici pieni elastici ca. 559 x 305 mm, mozzi ruota con cuscinetto a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: smalto finale RAL 5002 blu oltremare Dotazioni aggiuntive: 2 barre di ancoraggio per ciascun lato longitudinale Noleggio o vendita in tutta l’UE.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 870 kg, peso massimo di carico: 2.630 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.300 mm, larghezza vano di carico: 1.860 mm, altezza vano di carico: 350 mm, volume dello spazio di carico: 2,5 m³, colore: nero, altezza di costruzione: 1.630 mm, larghezza di lavoro: 1.920 mm, Rampe carrabili / supporti posteriori / impianto elettroidraulico con pompa manuale d'emergenza / albero della rampa / griglia anteriore alta, retromarcia automatica, zincatura a caldo, finestrino sul tetto, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * incl. rampe carrabili / supporti posteriori / impianto elettroidraulico con pompa manuale d'emergenza / albero della rampa / griglia anteriore alta DATI TECNICI - Marca: Debon - Modello: PW3.3 - Tipo di veicolo: Ribaltabile a tre vie - Stato del veicolo: Nuovo - Immatricolazione iniziale: Senza immatricolazione iniziale - TÜV/HU: 2 anni dall'immatricolazione iniziale - Dimensioni interne (L x P x A): 330 x 186 x 35 cm - Dimensioni esterne (L x P x A): 467 x 192 x 163 cm - Altezza di carico del pianale: 68 cm - Peso lordo del veicolo: 3.500 kg - Peso a vuoto: 870 kg - Carico utile: 2.630 kg - Telaio: Alto carico: 2.000 kg.630 kg - Telaio: Caricatore alto (ruote sotto il corpo) - Pneumatici: 195/50R13C - Telaio: Assale a molle in gomma KNOTT - Ruota d'appoggio: Sì, automatica, 500 kg - Omologazione 100 km/h: Opzionale, installabile in un secondo momento DESCRIZIONE - Sponde a doppia parete in alluminio anodizzato nero - Sponde ripiegabili lateralmente e posteriormente - Sponde rimovibili - Piastra in acciaio su pianale in legno di qualità finlandese - Impianto idraulico elettronico con batteria e pompa manuale di emergenza - Telaio anteriore ad H rimovibile - Albero della rampa predisposto - 2x rampe in alluminio per il ribaltamento - 2x gambe di sostegno ripiegabili per carichi pesanti, telescopiche - Robusto telaio in acciaio saldato - Telaio completamente zincato a caldo - Senza manutenzione - Gambe di sostegno ripiegabili per carichi pesanti, telescopiche - Robusto telaio in acciaio saldato - Albero della rampa predisposto - 2x rampe in alluminio per il ribaltamento - 2x gambe di sostegno ripiegabili per carichi pesanti, telescopiche - Robusto telaio in acciaio saldato - Telaio completamente zincato a caldo - Senza manutenzione - Senza manutenzione zincato a caldo - assali a molla in gomma esenti da manutenzione - retromarcia automatica - dispositivo di superamento e freno di stazionamento - 8 staffe di fissaggio all'interno del bordo laterale - serrature eccentriche - robusto timone a V - spina a 13 poli - luci di retromarcia - grande luce di retromarcia - grandi luci posteriori Spina - luce di retromarcia - grande illuminazione di sicurezza - fendinebbia posteriore integrato - illuminazione incassata nel telaio posteriore - ruota di supporto automatica al centro Gli accessori possono essere montati in un secondo momento - si prega di informarsi: - omologazione 100 km/h con ammortizzatori - attacco alla parete laterale - attacco alla griglia ondulata da 60 cm - ruota di scorta - cassetta di immagazzinaggio - batteria - caricabatterie da 230 V - telone piatto - ganci per la rete - occhielli di ancoraggio supplementari - luce di retromarcia - cinghie di ancoraggio - e molto altro ancora. Veicolo nuovo con garanzia e MOT. Siamo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato!, Le descrizioni e le immagini sono protette da copyright!!! Oltre 800 rimorchi immediatamente disponibili per voi! Siamo Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Rivenditore specializzato e officina di riparazione da oltre 30 anni - Consegna in tutta la Germania possibile con sovrapprezzo! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Kdjdou Htz Hepfx Adqel

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 960 kg, peso massimo di carico: 2.540 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.300 mm, larghezza vano di carico: 1.860 mm, altezza vano di carico: 950 mm, volume dello spazio di carico: 6,3 m³, colore: nero, altezza di costruzione: 1.630 mm, larghezza di lavoro: 1.920 mm, Rampe / supporti / attacco griglia / elettroidraulica con pompa manuale d'emergenza / albero della rampa / griglia anteriore alta, retromarcia automatica, zincato a caldo, finestra sul tetto, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * incl. rampe / supporti / attacco griglia / elettroidraulica con pompa manuale d'emergenza / albero della rampa / griglia anteriore alta DATI TECNICI - Marca: Debon - Modello: PW3.3 - Tipo di veicolo: Ribaltabile a tre vie - Condizioni del veicolo: Veicolo nuovo - Immatricolazione iniziale: Senza immatricolazione iniziale - TÜV/HU: 2 anni dall'immatricolazione iniziale - Dimensioni interne (L x P x A): 330 x 186 x 95 cm - Dimensioni esterne (L x P x A): 467 x 192 x 163 cm - Altezza di carico del pianale: 68 cm - Peso lordo del veicolo: 3.500 kg - Peso a vuoto: 960 kg - Carico utile: 2.540 kg - Telaio: Alto carico: 3.500 kg - Peso a vuoto: 3.500 kg - Peso a vuoto: 960 kg - Carico utile: 2.000 kg - Peso a vuoto: 2.000 kg.540 kg - Telaio: Caricatore alto (ruote sotto il corpo) - Pneumatici: 195/50R13C - Telaio: Assale a molle in gomma KNOTT - Ruota d'appoggio: Sì, automatica, 500 kg - Omologazione 100 km/h: Opzionale, installabile a posteriori DESCRIZIONE - Sponde a doppia parete in alluminio anodizzato nero - Sponde ribaltabili lateralmente e posteriormente - Sponde ribaltabili rimovibili - Piastra in acciaio su pavimento in legno di qualità finlandese - Impianto idraulico elettronico con batteria e pompa manuale d'emergenza - Telaio anteriore ad H rimovibile - Albero della rampa preallestito - 2 rampe in alluminio per il cassone ribaltabile - 2 gambe di supporto pieghevoli per carichi pesanti, telescopica - Griglia a foglia zincata a caldo, 60 cm, oscillante su 3 lati, non montata - Robusto telaio in acciaio saldato - Telaio completamente zincato a caldo - Esente da manutenzione zincato a caldo - assali a molla in gomma esenti da manutenzione - retromarcia automatica - dispositivo di superamento e freno di stazionamento - 8 staffe di fissaggio all'interno del bordo laterale - chiusure eccentriche - robusto timone a V - spina a 13 poli - luci di retromarcia - grande luce di retromarcia - base telescopica telescopica Spina - luce di retromarcia - grande illuminazione di sicurezza - fendinebbia posteriore integrato - illuminazione incassata nel telaio posteriore - ruota di supporto centrale automatica Accessori installabili in un secondo momento - si prega di chiedere: - omologazione 100 km/h con ammortizzatori - attacco alla parete laterale - ruota di scorta - cassetta di immagazzinaggio - batteria - caricabatterie da 230 V - telone piatto - ganci per la rete - occhielli di ancoraggio supplementari - luce di retromarcia - cinghie di ancoraggio - e molto altro ancora. Veicolo nuovo con garanzia e MOT. Siamo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato!, Le descrizioni e le immagini sono protette da copyright!!! Oltre 800 rimorchi immediatamente disponibili per voi! Siamo Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Rivenditore specializzato e officina di riparazione da oltre 30 anni - Consegna in tutta la Germania possibile con sovrapprezzo! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Con riserva di errori, omissioni e prevendite. Kdedou Ht Adjpfx Adqsl

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 04/2021, lunghezza totale: 13.520 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 / R22.5, passo: 6.920 mm, colore: nero, Anno di produzione: 2021, Configurazione assale Misura pneumatici: 385 / 65 / R22.5 Marca assali: SAF Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: assale sollevabile; carico massimo per assale: 9.000 kg; battistrada pneumatico sinistro: 50%; battistrada pneumatico destro: 50% Assale posteriore 2: carico massimo per assale: 9.000 kg; battistrada pneumatico sinistro: 50%; battistrada pneumatico destro: 50% Assale posteriore 3: carico massimo per assale: 9.000 kg; battistrada pneumatico sinistro: 50%; battistrada pneumatico destro: 50% Pesi Peso a vuoto: 5.600 kg Portata utile: 37.400 kg Massa complessiva: 43.000 kg Funzionalità Marca allestimento: Renders Euro 800 Kdedsy Nwp Uepfx Adqol Manutenzione, storico e condizioni Numero di proprietari: 4 Stato tecnico: buono Stato estetico: buono Sicurezza del prodotto Produttore: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 07/2020, lunghezza totale: 13.520 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 / R22.5, passo: 6.920 mm, colore: nero, Anno di produzione: 2020, Configurazione assali Misura pneumatici: 385 / 65 / R22.5 Marca assali: Renders Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: assale sterzante; portata massima per assale: 9.000 kg; battistrada pneumatico sinistro: 30%; battistrada pneumatico destro: 30% Assale posteriore 2: portata massima per assale: 9.000 kg; battistrada pneumatico sinistro: 30%; battistrada pneumatico destro: 30% Assale posteriore 3: portata massima per assale: 9.000 kg; battistrada pneumatico sinistro: 30%; battistrada pneumatico destro: 30% Pesi Peso a vuoto: 5.600 kg Carico utile: 37.400 kg Massa complessiva: 43.000 kg Funzionale Marca sovrastruttura: Renders Euro 800 Ksdpfjy Nwpzex Adqedl Manutenzione, storico e stato Numero di proprietari: 5 Revisione tecnica: valida fino a 07.2026 Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Sicurezza del prodotto Produttore: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.630 kg, peso massimo di carico: 970 kg, peso complessivo: 2.600 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.780 mm, larghezza vano di carico: 1.810 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, volume dello spazio di carico: 15,7 m³, colore: nero, altezza di costruzione: 2.680 mm, larghezza di lavoro: 2.290 mm, Impianto idraulico, sistema di inversione automatica, zincatura a caldo, * IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE * Dati tecnici: - Tipo: Veicolo nuovo - TÜV: Nuovo/2 anni - Disponibilità: IMMEDIATAMENTE! - Numero di animali: 2 - Peso totale consentito: 1.630 kg - Peso a vuoto: 970 kg - Carico utile: 1.630 kg - Dimensioni interne: 378 x 181 x 230 cm (L x P x A) - Dimensioni esterne totali: 503 x 229 x 268 cm (L x P x A) - Freno: sì - Ruota di supporto: sì - Automatico con impugnatura comoda - 100 km/h: Incluso! - documenti del veicolo inclusi Struttura del veicolo: - Pavimento: pavimento in ALLUMINIO - Pareti laterali/struttura: alluminio anodizzato, a doppia parete - Materiale del tetto: poliestere solido - Colore: nero - Tack room: Sì, grande selleria - Tack room Equipaggiamento: bagagli rete, portasella, specchio per il trucco, portabriglia, porta con serratura, fermaporta - Mangiatoie: no, opzionale - Telaio: sospensione Pullmann a 2 ruote indipendenti con molla a spirale e ammortizzatore - Altezza delle barre del box: da 106 a 127 cm, regolabile - Distanza tra le barre del box: da 173 a 205 cm, regolabile - Materiale del portellone posteriore: capacità di carico di circa 1.000 kg, in gomma con listelli per gradini e portellone posteriore antiscivolo Funzione: Combinazione porta ad ala di gabbiano e portellone posteriore - Sportello di scarico: no - Dispositivo di inerzia e freno: KNOTT - Connettore illuminazione: 13 pin - Omologazione: documenti COC, possibile approvazione con targa verde per scopi sportivi Equipaggiamento standard: - Telaio Pullman2 sospensioni a ruote indipendenti con molla a spirale - incl. ammortizzatore delle ruote (100 km/h) - pavimento in alluminio - alluminio pareti - opzione di collegamento esterno - opzione di collegamento interno - barra di legatura in acciaio inox montata a destra + adatta per mangiatoie - porta d'ingresso in alluminio dal pavimento al soffitto a destra + finestra scorrevole + maniglia in alluminio, con serratura - selleria interna XXL con girevole portasella - divisorio trasparente in PVC - parafango a ruota singola, plastica (nero) - numerose finestre scorrevoli - gomma incollata e sigillata sul pavimento - ganci per rete da fieno - protezione anti-calcio sulle pareti laterali (plastica GRP) - maniglia di manovra - tendina avvolgibile come rete - dispositivo di sollevamento ammortizzatori a pressione del gas sul portellone posteriore - aspetto Sportello posteriore - 3a luce di stop sullo sportello posteriore - Impianto di illuminazione con luce di retromarcia - Spina a 13 poli Gli accessori possono essere montati a posteriori - su richiesta: - Copertura per ruota tastatrice automatica - Anti - Frizione antirollio - Trasferimento del carico su altro peso totale - Cerchi in alluminio - Specchio di avvicinamento - Ausilio per la salita - Staffa di stoccaggio per la sella (rivestita in KTL) - Mangiatoia da appendere con supporto - Sistema di videosorveglianza con telecamera per retromarcia - Dispositivo antifurto Nuovo veicolo con garanzia e TÜV. Saremo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato. Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Abbiamo oltre 800 trailer a tua disposizione immediatamente! Siamo Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - rivenditori specializzati e riparazioni - officina - consegna possibile in tutta la Germania con un costo aggiuntivo da oltre 30 anni ! Trailer Center BAUMANN Gm Ksdpfxsu Hrths Adqsdl

Condizione: usata, peso massimo di carico: 949 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 02/2026, lunghezza spazio di carico: 4.010 mm, larghezza vano di carico: 188 mm, altezza vano di carico: 110 mm, larghezza totale: 2.450 mm, altezza totale: 860 mm, A13 GW2616429 Multitrasportatore 4018, Prod. TEMARED, Tipo DMC, . , Peso totale: 1300 kg, 400x184cm, frenato per inerzia, 100 km/h (optional), con rampa di carico ribaltabile (optional), ribassato, abbassabile Altezza di carico 400mm Salvo errori e vendita intermedia. Kdjdpfx Aeym Igdsdqjl

Condizione: usata, Anno di produzione: 2018, Solo circa 16.000 lastre Formato massimo lastra: 830 x 660 mm Apogee Workflow 10.69.0 RIP Fustellatura in linea Lavacliché Azura C95 Stacker ST 95EX Kdjdpfxsyt I Une Adqol Disponibile a breve termine

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2021, Trasportatore a nastro Transnorm con curva a destra 30°-1270-1100-IR900 - NUOVO RA2302 Dati tecnici: Larghezza del telaio (NB): 1270 mm Larghezza del telaio con copertura dei cuscinetti: 1390 mm Larghezza del ponteggio con coperchio del cuscinetto e coperchio del cambio: 1480 mm Larghezza del nastro (GuB): 1100 mm Altezza complessiva (BH): 250 mm Altezza motore inferiore: 300 mm Ksdpfxst D R R Ej Adqsdl Altezza motore (MH): 550 mm Raggio interno (IR): 1200 mm Angolo di trasporto: 30° gradi Velocità media di trasporto (v m/s): 1,4 m/s Azionamento: motore SEW con convertitore di frequenza Dati elettrici: 50Hz V380-500, kW 1,5 / S1 Nastro: KT 96 nuovo Anno di costruzione: 2021 Altezza guida laterale: 194 mm Disponibile come opzione: Supporti Prezzi netti più IVA franco magazzino centrale Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Contattateci per avere una consulenza personalizzata ed esperta. Contattateci per telefono o per e-mail. Saremo lieti di aiutarvi nella pianificazione e nella realizzazione dei vostri progetti. Saremo lieti di ascoltarvi. Cordiali saluti Il vostro team di Dr Sonntag GmbH & Co. KG Il vostro specialista e contatto per l'intralogistica

Condizione: usata, Anno di produzione: 1992, Trasportatore con curva a nastro Transnorm Curva a nastro 30°-800-700 IR900 destra RA2256 Dati tecnici: Costruttore: Transnorm Stato: buono (usato) Angolo di trasporto: 30° Larghezza nominale/esterna (NB): 800 mm Larghezza del nastro (GB): 700 mm Raggio interno (IR): 900 mm Altezza complessiva (BH): 210 mm Altezza motore (MH): 450 mm Tipo di motore: motoriduttore SEW, SA42 DT71D-4 Dati elettrici: 380-500 V, 0,37 kW Velocità di trasporto: si prega di contattarci Kedpsrrxc Defx Adqodl Stato di fornitura: senza supporti (su richiesta) Opzionale: Supporti Guide laterali Inverter per il controllo continuo della velocità Prezzo più IVA franco magazzino centrale Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Contattateci per avere una consulenza personalizzata ed esperta. Contattateci semplicemente per telefono o per e-mail. Saremo lieti di aiutarvi nella pianificazione e nella realizzazione dei vostri progetti. Saremo lieti di ascoltarvi. Cordiali saluti Il vostro team di Dr Sonntag GmbH & Co. KG Il vostro specialista e contatto per l'intralogistica

Condizione: usata, Anno di produzione: 2001, Trasportatore curvo a nastro Transnorm a destra GKF 30°-750-550 IR900 RA1402 La curva a nastro Transnorm è in buone condizioni (usata) e perfettamente funzionante. Ha un motoriduttore del marchio SEW. I supporti e non sono inclusi nella fornitura. Sono disponibili su richiesta. Le curve a nastro sono spesso utilizzate nell'intralogistica per il trasporto interno di carichi unitari e sono diventate parte integrante dei moderni centri di distribuzione. Le curve a nastro Transnorm convincono per le loro prestazioni e la loro affidabilità. Grazie all'azionamento a bassa tensione su tutta la larghezza del nastro, i lunghi tempi di funzionamento non costituiscono un problema. Le pulegge coniche e un sistema di guida del nastro appositamente sviluppato garantiscono la massima scorrevolezza. Le immagini del sistema di trasporto qui riportate sono state scattate in un centro logistico mentre era ancora installato. Dati tecnici: Designazione del tipo: Trasportatore a nastro curvo TS 1600-105 Raggio centrale della lunghezza del trasportatore (NL): 759 mm Larghezza del telaio (NB): 750 mm Larghezza del nastro (GuB): 550 mm Altezza complessiva (BH): 210 mm Raggio interno (IR): 900 mm Kedpfok Abuiox Adqedl Angolo del trasportatore: 30° gradi Piedini di supporto disponibili come opzione Velocità di trasporto (v m/s): 0,03-1,05 m/s Azionamento: motoriduttore SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Dati elettrici: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Cinghia: a doppio strato, verde, liscia, tipo KT36 Anno di costruzione: 2001 Particolarità / accessorio: Guide laterali incluse su entrambi i lati Disponibile come optional: Supporti Guida laterale su uno o entrambi i lati Prezzi netti più IVA franco magazzino centrale Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Contattateci per avere una consulenza personalizzata ed esperta. Contattateci semplicemente per telefono o per e-mail. Saremo lieti di aiutarvi nella pianificazione e nella realizzazione dei vostri progetti. Saremo lieti di ascoltarvi. Cordiali saluti Il vostro team di Dr Sonntag GmbH & Co. KG Il vostro specialista e contatto per l'intralogistica

Condizione: usata, Anno di produzione: 2001, Trasportatore curvo a nastro Transnorm a destra GKF 30°-750-550 IR900 RA1402 Kodsk Aa Ukepfx Adqsdl La curva a nastro Transnorm è in buone condizioni (usata) e perfettamente funzionante. Ha un motoriduttore del marchio SEW. I supporti e non sono inclusi nella fornitura. Sono disponibili su richiesta. Le curve a nastro sono spesso utilizzate nell'intralogistica per il trasporto interno di carichi unitari e sono diventate parte integrante dei moderni centri di distribuzione. Le curve a nastro Transnorm convincono per le loro prestazioni e la loro affidabilità. Grazie all'azionamento a bassa tensione su tutta la larghezza del nastro, i lunghi tempi di funzionamento non costituiscono un problema. Le pulegge coniche e un sistema di guida del nastro appositamente sviluppato garantiscono la massima scorrevolezza. Le immagini del sistema di trasporto qui riportate sono state scattate in un centro logistico mentre era ancora installato. Dati tecnici: Designazione del tipo: Trasportatore a nastro curvo TS 1600-105 Raggio centrale della lunghezza del trasportatore (NL): 759 mm Larghezza del telaio (NB): 750 mm Larghezza del nastro (GuB): 550 mm Altezza complessiva (BH): 210 mm Raggio interno (IR): 900 mm Angolo del trasportatore: 30° gradi Piedini di supporto disponibili come opzione Velocità di trasporto (v m/s): 0,03-1,05 m/s Azionamento: motoriduttore SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Dati elettrici: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Cinghia: a doppio strato, verde, liscia, tipo KT36 Anno di costruzione: 2001 Particolarità / accessorio: Guide laterali incluse su entrambi i lati Disponibile come optional: Supporti Guida laterale su uno o entrambi i lati Prezzi netti più IVA franco magazzino centrale Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Contattateci per avere una consulenza personalizzata ed esperta. Contattateci semplicemente per telefono o per e-mail. Saremo lieti di aiutarvi nella pianificazione e nella realizzazione dei vostri progetti. Saremo lieti di ascoltarvi. Cordiali saluti Il vostro team di Dr Sonntag GmbH & Co. KG Il vostro specialista e contatto per l'intralogistica

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2021, Trasportatore a nastro Transnorm con curva a sinistra 30°-1270-1100-IR900 - NUOVO RA2303 Dati tecnici: Larghezza del telaio (NB): 1270 mm Larghezza del telaio con copertura dei cuscinetti: 1390 mm Larghezza del ponteggio con coperchio del cuscinetto e coperchio del cambio: 1480 mm Larghezza del nastro (GuB): 1100 mm Altezza complessiva (BH): 250 mm Altezza motore inferiore: 300 mm Altezza motore (MH): 550 mm Raggio interno (IR): 900 mm Angolo di trasporto: 30° gradi Velocità media di trasporto (v m/s): 1,0 m/s Azionamento: motore SEW con convertitore di frequenza Dati elettrici: 50Hz V380-500, kW 1,5 / S1 Nastro: KT 96 nuovo Anno di costruzione: 2021 Altezza guida laterale: 194 mm Disponibile come opzione: Supporti Prezzi netti più IVA franco magazzino centrale Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Contattateci per avere una consulenza personalizzata ed esperta. Contattateci per telefono o per e-mail. Saremo lieti di aiutarvi nella pianificazione e nella realizzazione dei vostri progetti. Saremo lieti di ascoltarvi. Cordiali saluti Kdodpfet D R R Sex Adqol Il vostro team di Dr Sonntag GmbH & Co. KG Il vostro specialista e contatto per l'intralogistica

Condizione: come nuova (articolo di esposizione), Anno di produzione: 2016, Transnorm deviatore e deviatore d'uscita con ingresso inclinato e uscita inclinata 30°-2005-1930-1000 RA1863 Pezzo da esposizione Marca: Transnorm Anno di costruzione: 2016 Angolo di uscita: 30° Lunghezza: 1750 mm (ingresso inclinato) e 1130 mm (con larghezza totale) Larghezza nastro (RB): 1000 mm Altezza telaio: 150 mm Altezza parete laterale: 200 mm Larghezza nominale/esterna (NB): 1150 mm Altezza attualmente impostata: 560 mm Velocità di trasporto: regolabile liberamente tramite inverter di frequenza Dati elettrici: V 380-500, kW 0,4-4 Fornitura: motore con inverter di frequenza, due supporti, guide laterali, due barriere fotoelettriche e un pulsante di arresto d’emergenza Per una consulenza individuale e professionale non esitate a contattarci. Contattateci semplicemente per telefono o via e-mail. Kdjdpfjk Abifex Adqsl Saremo lieti di assistervi nella pianificazione e realizzazione dei vostri progetti. Attendiamo con piacere il vostro contatto. Cordiali saluti, Il team di Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Il vostro specialista e referente per l’intralogistica.

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2018, ore di funzionamento: 5 h, portata: 30.000 kg, tipo di carburante: elettrico, potenza: 0,8 kW (1,09 CV), Power Attack trainatore per carrelli a carico pesante/rulli corazzati fino a 30t/30000KG PowerAttack MTC 30 CC a batteria 0 - 20m/min (marcia avanti e retro) Motore trifase 24V (3000 giri/min) Autonomia: 4h Tempo di ricarica: 5h Ksdpfjy D Ea Rjx Adqodl Lunghezza: 1650mm Leveraggio telescopico a 2 stadi, ciascuno da 250mm, lunghezza massima 2150mm Larghezza carreggiata: 380mm Peso: 70kg La fornitura comprende un caricabatterie con 2 batterie, ciascuna da 22,5Ah. Autonomia circa 4 ore, tempo di ricarica circa 5 ore, oltre agli accessori illustrati PREZZO DI LISTINO Condizioni pari al nuovo – vedere foto Ritiro solo previo appuntamento a 75053 Gondelsheim Spedizione tramite corriere possibile, si prega di richiedere indicando il CAP

Condizione: usata, chilometraggio: 115.556 km, potenza: 107 kW (145,48 CV), prima immatricolazione: 07/2014, peso complessivo: 5.200 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, larghezza vano di carico: 1.500 mm, lunghezza spazio di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2014, numero di posti: 5, Equipaggiamento: ABS, riscaldatore autonomo, trazione integrale, * Veicolo tedesco di proprietà comunale, unico proprietario * Condizioni eccellenti, manutenzione documentata regolarmente * 4x4 trazione integrale inseribile * Cambio manuale a 5 marce * Riscaldatore autonomo Webasto * Bloccaggio differenziale * Marcia ridotta * 5 posti Kdjdpfxoyy Tu Is Adqjl * Girofaro * Pneumatici balloon 315/55 R16, 70-80% * Gancio traino a sfera, capacità di traino 3.500 kg * Portata utile 2.355 kg * WhatsApp: * Contatto in polacco: * Vendita solo a commercianti senza garanzia, tutte le informazioni senza garanzia, salvo vendita intermedia