Multi-Trans Trattore Di Traino usato in vendita (23.042)

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, portata: 25.000 kg, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, - Peso massimo del rimorchio: 25.000 kg - Dimensioni del pianale di carico: 1.955 x 1170 (1120 nella parte posteriore) - Altezza del pianale di carico: 1.000 mm - Sistema di propulsione: 2 motori elettrici da 10 kW, 80 V / 930 Ah Fpjdpszmttbofx Ahvek - Caratteristiche: manovrabilità ottimale, robustezza e affidabilità

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2017, lunghezza del nastro trasportatore: 7.100 mm, larghezza nastro trasportatore: 2.500 mm, Lunghezza: 7100 mm Larghezza: 2500 mm Fpsdswq N Sdjpfx Ahvek Altezza: 900 mm

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2017, lunghezza del nastro trasportatore: 7.100 mm, larghezza nastro trasportatore: 2.500 mm, Altezza piattaforma: 900 mm Lunghezza piattaforma: 7000 mm Larghezza piattaforma: 2400 mm Carico massimo: 40.000 ton Numero di assi: 2 Fpjdpfxexzz E Uj Ahvek Numero di ruote: 8 Lunghezza: 7000 mm Larghezza: 2400 mm Altezza: 900 mm Peso: 120.000 kg

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 10.000 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 1.105 mm, colore: blu, Condizioni d'impiego: Il rimorchio per carichi pesanti è progettato per l'utilizzo su superfici piane e pavimentate, all'interno di aree aziendali. Traino in convoglio: Le componenti del rimorchio non sono adatte (senza timone di traino) al traino in convoglio con più rimorchi. Portata utile: 60 t a 6 km/h con carico uniforme (carico superficiale) sul piano di carico tra gli assi. Carichi puntuali o lineari sono consentiti solo previa comunicazione. Telaio base: Struttura saldata robusta in profilati d'acciaio. Piano di carico: Dimensioni circa 10.000 x 3.000 mm, altezza piano di carico circa 1.105 mm, rivestimento del piano di carico con tavole di legno di conifera, bordo di protezione perimetrale incassato. Fpodpexrr Uhsfx Ahvok Sterzo: Sterzata integrale su 4 assi pendolari, timone di traino sollevabile, amovibile e invertibile da davanti a dietro, altezza di aggancio al veicolo trainante circa 650 mm (altre altezze di aggancio solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054 Ø 40 mm, tiranti sterzanti con testine a snodo regolabili, aste diagonali o tiranti regolabili e montati con supporti cardanici a bassa manutenzione, dispositivo anticaduta timone secondo UVV. Autotelaio: 4 assi pendolari sterzanti, 2 linee d'assali sterzanti per una distribuzione uniforme del carico sulle ruote, ruote con pneumatici pieni di gomma elastica ca. 559 x 406 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: Smalto finale RAL 5002 blu oltremare. Noleggio o vendita in tutta l'UE.

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 4.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 665 mm, colore: blu, Condizioni d’impiego: Il rimorchio è progettato per l’uso su superfici livellate e pavimentate nel traffico interno aziendale. I componenti del rimorchio non sono idonei per traino combinato con più rimorchi. Portata utile: 10 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito) sul piano di carico tra gli assi. Carichi puntiformi o lineari sono ammessi solo previa comunicazione. Piano di carico: Dimensioni circa 4000×2500 mm, altezza di carico circa 665 mm, piano di carico rivestito con tavole di legno resinoso, protezione perimetrale dei bordi. Telaio base: Robusta struttura saldata in profilati d’acciaio. Sterzo: Sterzo a fusi su quattro ruote; timone di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile anteriore/posteriore. Altezza dell’aggancio sul veicolo trainante circa 350–600 mm (altezze diverse solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm, sicurezza anti-caduta del timone secondo UVV. Fpjdpfx Ajxrtqwehvsk Sottoscocca: Entrambi gli assi sterzanti, pneumatici Superelastic 21×8-9 circa 517×186 mm, mozzi con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: Vernice finale RAL 5002 Blu oltremare

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 670 mm, OPZIONALE DISPONIBILITÀ ANCHE CON SOVRASTRUTTURA TETTO! Condizioni d'impiego: Il rimorchio è progettato per l'uso su superfici piane e pavimentate nel traffico interno aziendale. Traino combinato: Le componenti del rimorchio non sono progettate (senza gancio di traino) per la marcia in convoglio con più rimorchi. Fsdpfsxrtdqex Ahvopk Portata utile: 16 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito sull'area) della superficie di carico tra gli assi. Carichi puntuali o lineari sono consentiti solo previa comunicazione. Superficie di carico: Dimensioni circa 6000 x 2400 mm, altezza di carico circa 670 mm, piano di carico rivestito con tavole di legno di conifera, bordo perimetrale di protezione. Sterzo: Sterzatura con fuselli su quattro ruote, timone di traino sollevabile, rimovibile e reversibile da davanti a dietro, altezza di aggancio al veicolo trainante circa 320 mm (altre altezze di aggancio solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm, dispositivo di sicurezza timone secondo UVV. Sospensioni: Entrambi gli assi sterzanti, pneumatici pieni in gomma elastica circa 425 x 300 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Verniciatura: Vernice di finitura RAL 5002 Blu Oltremare. Equipaggiamenti aggiuntivi: - su ciascun lato longitudinale, 2 barre di ancoraggio in tondino d'acciaio saldate verticalmente ai telai esterni - cuneo fermaruota a doppio effetto con supporto e catena

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 10.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 975 mm, colore: blu, Condizioni d'impiego: Il rimorchio è progettato per essere utilizzato su superfici piane e pavimentate all'interno dell'azienda (traffico interno). Traino in convoglio: I componenti del rimorchio non sono progettati (senza gancio di traino) per l’uso in convogli con più rimorchi. Portata utile: 32 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito su tutta la superficie) tra gli assi. Carichi puntiformi o lineari sono ammessi solo previa comunicazione. Piano di carico: Dimensioni circa 10.000×2.400 mm, altezza di carico circa 975 mm, pianale rivestito con tavole in legno di conifera, bordo protettivo perimetrale. Sterzatura: Sterzo a ralla anteriore, timone di traino sollevabile e removibile, altezza di aggancio sul veicolo trainante circa 350–500 mm, occhiello secondo DIN 74054, diametro 40 mm, dispositivo di sicurezza del timone secondo UVV. Telasio: 2 assi oscillanti sterzanti e 2 fissi, ruote con pneumatici pieni in gomma elastica ca. 450 x 300 mm, mozzi su cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Fpedpfjxrtkwex Ahvsk Verniciatura: Finitura RAL 5002 blu oltremare. Dotazioni aggiuntive: Su entrambi i lati lunghi, 2 barre di ancoraggio orizzontali in acciaio tondo saldate ai longheroni esterni.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, portata: 60.000 kg, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, cabina, Noleggio e acquisto possibili Fpedpfxsyrf T Ej Ahvsk

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 750 mm, colore: blu, Condizioni d’uso: Il rimorchio industriale è progettato per l’uso su superfici piane e consolidate nel traffico interno all’azienda. Convogli: Le componenti dei rimorchi non sono progettate (senza gancio di traino) per l’utilizzo in convoglio con più rimorchi. Fpodpfxoxrtb Ns Ahvok Portata utile: Con il rimorchio industriale è possibile movimentare carichi fino a un massimo di 25 t a 6 km/h e con carico distribuito uniformemente (carico superficiale) tra gli assi. Carichi concentrati (puntuali o lineari) sono consentiti solo previa comunicazione. Telaio base: Il telaio base del rimorchio industriale è realizzato con una solida struttura saldata in profili d’acciaio. Piano di carico: Dimensioni circa 6000 x 2400 mm. Altezza piano di carico circa 750 mm. La superficie di carico è rivestita con assi in legno di conifera e rifinita con un bordo di protezione perimetrale. Sterzo: Sterzo a snodo su quattro ruote; timone di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile da anteriore a posteriore; altezza di aggancio al veicolo trainante circa 285 – 775 mm (altre altezze di aggancio sono consentite solo previa comunicazione); occhione di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm; sicurezza anti-caduta del timone conforme UVV. Carrelli: Entrambi gli assi del rimorchio industriale sono sterzanti. Pneumatici pieni in gomma elastica circa 559 x 356 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: Finitura RAL 5002 blu oltremare. Dotazioni aggiuntive: Su ciascun lato longitudinale del rimorchio industriale sono saldati verticalmente nei longheroni esterni 2 montanti di ancoraggio realizzati in tondo d’acciaio. Noleggio o vendita in tutta l’UE.

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 4.100 mm, larghezza totale: 2.100 mm, altezza totale: 560 mm, colore: blu, OPZIONALE DISPONIBILITÀ ANCHE CON SOVRASTRUTTURA TETTO! Condizioni d'impiego: Il rimorchio è progettato per l’utilizzo su superfici piane e pavimentate per il traffico interno all’azienda. Portata utile: 6 t a 6 km/h con carico uniforme (carico superficiale) del piano di carico tra gli assi. Carichi puntiformi o lineari sono ammessi solo previa comunicazione. Telaio di base: Struttura saldata robusta in profilati d’acciaio. Fodpjxrtgfofx Ahvepk Piano di carico: Dimensioni circa 4100 x 2100 mm, altezza di carico circa 560 mm, con pannelli in compensato fenolico antiscivolo. Paraurti alle estremità del telaio. Sterzo: Sterzatura a snodo su quattro ruote, timone di traino ribaltabile verso l’alto (non reversibile né rimovibile). Bloccaggio automatico del timone secondo normativa UVV. Sottoscocca: Entrambi gli assi sterzanti, ruote con pneumatici pieni circa 425 x 150 mm, Mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e ingrassaggio permanente. Verniciatura: Verniciatura finale RAL 5002 blu oltremare. Altro: - Protezione antiurto alle estremità del telaio realizzata con semigusci a goccia. - Bordino anticaduta perimetrale alto circa 25 mm - Protezione laterale antintrusione a livello della barra diagonale - Gancio di traino a perno con perno imperdibile, il perno è fissato a molla, diametro 30 mm, lato posteriore - Cuneo ferma-ruota a doppio effetto con catena - Due catarifrangenti sul lato posteriore - Predisposto per sovrastruttura tetto

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.012 mm, colore: blu, Condizioni operative: Il rimorchio per impieghi gravosi è progettato per l'uso su strade pianeggianti e asfaltate nel traffico interno. Fsdpfxouf Rw Ts Ahvepk Viaggi combinati: I componenti del rimorchio non sono progettati (senza gancio di traino) per viaggi combinati con più rimorchi. Carico utile: 60 tonnellate a 6 km/h e carico uniforme (carico superficiale) dell'area di carico tra gli assi. I carichi puntiformi o a strisce sono consentiti solo previa notifica. Telaio di base: Robusta struttura saldata in profilati d'acciaio. Area di carico: Dimensioni circa 6000 x 2500 mm, altezza di carico circa 1012 mm, copertura dell'area di carico con tavole di legno dolce, protezione dei bordi incassata su tutto il perimetro Sterzo: Sterzo integrale su 4 assi a pendolo, timone sollevabile, smontabile e riposizionabile dalla parte anteriore a quella posteriore, altezza delle sospensioni sul veicolo trainante circa 650 mm (altre altezze delle sospensioni sono consentite solo previa comunicazione), occhione di timone secondo DIN 74054 dm 40 mm, tiranti con teste a snodo sferico regolabili, diagonale o timone regolabili e dotati di cuscinetti sferici a bassa manutenzione, dispositivo di sicurezza per la caduta del timone secondo UVV Telaio: 4 assi oscillanti sterzanti, 2 linee d'asse sterzanti per ottenere un carico uniforme sulle ruote, ruote con pneumatici elastici in gomma piena di circa 559 x 406 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Verniciatura: Finitura: blu oltremare RAL 5002. Equipaggiamento supplementare: - Opzionale: sistema di freni ad aria a doppio circuito che agisce su 4 ruote, pendenza < 4%. Freno di stazionamento separato tramite cilindro del freno a molla, anch'esso agente su 4 ruote. - 2 occhielli di fissaggio o occhielli per gru in acciaio tondo saldati orizzontalmente nelle travi esterne su entrambi i lati lunghi; utilizzare gli occhielli per gru solo quando il rimorchio non è carico. - Raggio di sterzata interno circa 2100 mm - Raggio di sterzata esterno circa 5500 mm - Timone lungo circa 1500 mm A noleggio o in vendita in tutta l'UE.

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 5.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 930 mm, colore: blu, Condizioni operative: Il rimorchio è progettato per l’impiego su superfici piane e pavimentate nel traffico interno all’azienda. Veicolo trainante con denominazione del tipo: sconosciuto Fpodpfx Ahexrtluovek Carico trasportato: sconosciuto Trasporto in convoglio: I componenti del rimorchio non sono adatti (senza gancio di traino) per l’uso in convoglio con più rimorchi. Carico utile: 40 t a 6 km/h con carico uniformemente distribuito (carico superficiale) sulla piattaforma tra gli assi. Carichi puntuali o lineari sono ammessi solo previa indicazione. Telaio di base: robusta struttura saldata in acciaio profilato Pianale di carico: dimensioni circa 5000 x 2400 mm, altezza piano di carico 930 mm, superficie rivestita con tavole di legno, bordo di protezione perimetrale. Sterzo: Sterzatura integrale su 4 assi oscillanti, barra di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile da anteriore a posteriore, altezza di aggancio al veicolo trainante ca. 670 mm (altre altezze di aggancio possibili solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054 diametro 40 mm, barre di sterzo con testine a snodo regolabili, barre diagonali/traino regolabili con cuscinetti a basso bisogno di manutenzione, sicurezza antiribaltamento timone in conformità UVV. Sottocarro: 4 assi oscillanti sterzanti (2 linee d’assali sterzanti) per garantire una distribuzione uniforme del carico sulle ruote, ruote con pneumatici pieni elastici ca. 559 x 305 mm, mozzi ruota con cuscinetto a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: smalto finale RAL 5002 blu oltremare Dotazioni aggiuntive: 2 barre di ancoraggio per ciascun lato longitudinale Noleggio o vendita in tutta l’UE.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2014, lunghezza totale: 1.920 mm, Carrello elevatore Marca Still, modello LTX80 Alimentazione: elettrico Anno di fabbricazione: 2014 Fpedpfx Ahoztgivovjk

Condizione: usata, Anno di produzione: 2013, lunghezza totale: 3.350 mm, 50.000 kg di forza di trazione/capacità di traino. Fsdpfxjy E Uckj Ahvspk

Condizione: usata, Anno di produzione: 2014, lunghezza totale: 3.540 mm, trattore VolkTFZ30H Fjdpfx Ajyt Sldshvepk Guidare il gas Anno di costruzione 2014

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, lunghezza totale: 3.110 mm, Trattore Linhai Gator UTV 1100 Motore: diesel Anno di costruzione: 2026 Fsdpfx Aozh Ra Uehvopk

Condizione: usata, Anno di produzione: 2009, lunghezza totale: 2.550 mm, Trattore Fpjdpfxoy E Ubgj Ahvjk Mafi MTE 2/15 Trazione elettrica Anno di costruzione: 2009

Condizione: usata, Electric tow tractor, tug for STILL tugger train Electric tug STILL model R06 3-wheel tractor, electric towing vehicle Manufacturer no.: W4X126A00120 Year of manufacture: 2010 Towing capacity: max. 6,000 kg Payload: 150 kg Fjdpfxsv Uramo Ahvjpk Front axle load: 420 kg Rear axle load: 600 kg Drive power: 3.2 kW / 60 min Battery voltage: 24 volts - 3-wheel tug - without trailer coupling, mounting plate with Ø 14 mm holes, hole spacing 65 / 75 x 120 mm - Lighting system - 24 volt socket at rear - equipped with 4 used traction batteries - functional, but batteries in poor condition - 3-wheel solid rubber tyres 4.00-8 / (3.00) Transport dimensions L x W x H: 1700 x 1000 x 1350 mm Dead weight: 584 kg Battery weight: 467 kg (original battery defective) 4x traction battery provisionally installed - weight approx. 180 kg Total weight: approx. 770 kg Good condition

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 14581, Anno di produzione: 2007, portata: 3.000 kg, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: altro, 4488862 Numero di serie: 91527760 Fsdpfx Ahjzth Duovspk

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: IC1459, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 1.142 h, portata: 3.000 kg, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: altro, 5246415 Fpodsztifaopfx Ahvok Numero di serie: 91635421 Guasto: E0132

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2021, ore di funzionamento: 1.947 h, tipo di carburante: elettrico, tipo di trazione: Elektro, forza di trazione con carico: 25.000 N, Trattore Condizioni tecniche: ottime Pneumatici anteriori, tipo: pneumatici Condizioni pneumatici anteriori: 60-80% Fsdpezq Iaqefx Ahvjpk Pneumatici posteriori, tipo: pneumatici Condizioni pneumatici posteriori: 60-80% Batteria, voltaggio: 80 V Batteria, tipo: PzS Anno di fabbricazione della batteria: 2021 Riscaldamento, omologazione STVZO, cabina completa, certificato CE, specchietto interno.

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2013, ore di funzionamento: 6.650 h, Trattore. Jungheinrich EZS 130 – usato: Prezzo franco stabilimento: 850,00 € (al netto)! Produttore: Jungheinrich Modello: EZS 130 Anno di fabbricazione: 2013 Numero di serie: 91575965 Forza di trazione nominale a 60 minuti: 600 N Forza di trazione nominale a 5 minuti: 2.000 N Potenza del motore: 2,8 kW Fpodpezp Rydofx Ahvsk Peso a vuoto senza batteria: 390 kg Peso della batteria minimo/massimo: 209/231 kg Ore di funzionamento: circa 6.650 ore 24 V Condizioni: buone Disponibilità: immediata Ubicazione: Lipsia

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 17084, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 5.479 h, portata: 5.000 kg, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: altro, altezza di costruzione: 2.200 mm, tensione della batteria: 24 V, peso complessivo: 694 kg, 5149252 Fodezfd Tcopfx Ahvopk Numero di serie: F20615V00086 Specifiche della batteria: 24 V, 205 Ah, data di produzione: 2019.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 15831, Anno di produzione: 2016, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: Simplex, dimensione pneumatico anteriore: 1 x ba Nicht vorhanden, misura pneumatico posteriore: 2 x ba Nicht vorhanden, peso complessivo: 1.060 kg, 4660145 Numero di serie: 91600956 Fedpfxew R A Aho Ahvepk

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 16573, Anno di produzione: 2015, ore di funzionamento: 7.026 h, portata: 3.000 kg, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: altro, altezza di costruzione: 1.950 mm, tensione della batteria: 24 V, dimensione pneumatico anteriore: , misura pneumatico posteriore: , 4996542 Numero di serie: 91593655 Fpjdpfxoxqu Ihe Ahvjk Dati della batteria: 24 Volt