Fliegl Edk 60 Kipper usato in vendita (24.352)
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.200 kg, peso massimo di carico: 33.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Ribaltabile a semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base leggera, piastra di raccordo con 2 perni a re perno intercambiabili
Chiusura anteriore curva brevettata
Supporto telescopico centrale, il disaccoppiamento con carico non è possibile, nello stato disaccoppiato il veicolo deve essere inclinato all'indietro.
Cunei di sostegno con supporto
Paracolpi inferiore, ribaltabile
Paraspruzzi a semiguscio
Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti
Barra per telo con supporto
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Misurazione laser degli assi/telaio, riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione fuoristrada
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza per la partenza
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione dei condotti colorata per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
Kjdpfx Akji Ri A Islsdu
2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, color argento opaco
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati
Illuminazione a LED gialla sui lati, collegata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore
2 x prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordi a vite HDK, elemento fisso, DN 48 mm (senza collegamento del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone circolare in acciaio con design Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sistema idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale.
Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Membrana - parete posteriore
Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio perno, montata esternamente con chiusura a gancio a doppio sistema. 2 viti di serraggio con chiusure a camma sui lati inferiori.
Pareti laterali con spessore di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso,
Pedana con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 470 T Standard
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 26.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio, pianale ribassato, semirimorchio
Struttura in acciaio saldata, piastra di raggruppamento con 2 perni di bloccaggio sostituibili e 2 posizioni per perni di bloccaggio,
24 tonnellate, cricchetto a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi davanti al primo asse e dietro ogni asse con antispruzzo, conforme alle normative CE
Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella parte posteriore inclinata)
Compartimento di stoccaggio per assi di legno al centro del pianale
Assi di legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm
Ancoraggi per fissaggio carico per pianale ribassato
Kedpfxji Ri E Rs Akledu
2 paia di ancoraggi ad anello da 5 tonnellate nella parte anteriore sul collo d'oca
11 paia di occhielli per fissaggio carico, incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
2 sul collo d'oca
9 distribuiti nella superficie del pianale ribassato
primo ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo a massimo 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli ancoraggi non superiore a 1100 mm
8 paia di tasche per longheroni incassate nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm, (convertibili in ancoraggi ad anello da 5 tonnellate)
Assi + sospensioni
Assi a tamburo SAF con freni
Sospensioni pneumatiche
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotte
Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
con valvola di sollevamento e abbassamento
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN bus, per visualizzazione tramite display nella cabina di guida
Sistema di stabilità del veicolo
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
1 luce di segnalazione a LED con supporto
2 paia di segnali di avvertimento illuminati a LED su entrambi i lati ed estendibili fino a 3.000 mm
Pianale
Collo d'oca con rivestimento in lamiera di acciaio
Cassetta di stoccaggio incassata nella parte inclinata di accesso al collo d'oca
successivamente con pianale in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo
Parte posteriore inclinata con pianale in legno tenero da 70 mm
Superficie del pianale ribassato, inclusa la parte posteriore inclinata, di 9.200 mm
Rampe di carico
Rampe in acciaio, lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente
rivestite in legno
Azionamento idraulico tramite presa di forza del veicolo, con strozzatore, azionamento lateralmente a sinistra
Collegamento idraulico con raccordo a presa rapida NW 10/3, senza tubi flessibili
Soluzione di trasporto personalizz
Riuscito
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Triptis
991 km
Furgone per trasporto legname
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.135 kg, peso massimo di carico: 8.665 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 8.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
Piede di supporto del gruppo trasmissione anteriore
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi posteriore che copre l'intera larghezza
Parafanghi a quarto di cerchio conformi alle normative CE
con paraspruzzi anti-spruzzo conformi alle normative CE
1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Compartimento di stoccaggio per elementi di fissaggio aperto, sotto il piano di carico
4 listelli di fissaggio/supporto trasversali incassati nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utile massima tra i supporti esterni circa 2170 mm), circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza tra parte superiore e inferiore di circa 60 mm (dell'acciaio tondo). In basso, con un angolo di chiusura, aperto a metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di supporti da 80 x 80 mm.
4 paia di alloggiamenti per supporti incassati nel telaio esterno, dimensioni interne 83 x 83 mm
4 alloggiamenti per supporti incassati al centro del pavimento, con rinforzi verso il telaio principale, dimensioni interne 83 x 83 mm
6 paia di supporti inseribili, L=80/P=80/L=2000 mm, zincatura a caldo
Nota: gli alloggiamenti/supporti non sono progettati per il fissaggio esclusivo di materiali lunghi, tubi, ecc., senza avvolgimento.
Protezione laterale in alluminio
Dispositivo di aggancio per rimorchio a due assi
Timone con occhiello di traino da 40 mm collaudato
Timone regolabile meccanicamente di 4 x 500 mm in lunghezza da 1800 a 3800 mm, lunghezza del timone impostata a 1800 mm
Assi e sospensioni
Assi a scelta del produttore, con cuscinetto a rulli conici e freno a camma a S
"Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma senza manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5", a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla
Serbatoio d'aria integrato
2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (Nota: in alcuni veicoli trainanti, potrebbero verificarsi false diagnosi, anche se la funzione è garantita)
Kdjdpfoi Ri H Djx Aklou
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori a LED
2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriore, con cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale
Nota: deformazione del pavimento possibile a causa delle intemperie!
Lunghezza del cassone circa 6
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.750 kg, peso massimo di carico: 30.250 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio a pianale ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera di base, pianale con 2 perni re e attacco intercambiabile
Chiusura anteriore curva brevettata
Cric a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dello sforzo
Paracolpi, ribaltabile
Paraspruzzi semicircolare
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Assi in versione per uso su strada,
Kjdsi Ri Nfepfx Akljdu
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatica, comprensiva di abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, posizionamento dei condotti a colori per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, argento
"RDKS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che sia disponibile sul camion. Solo per pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza collegamento flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone rotondo in acciaio con design Stone Master in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con elemento idraulico esterno con accesso sulla parete frontale.
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
Supporti per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore come portello basculante con cerniera a doppio snodo, esterna con blocco a doppio gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusure a levetta lateralmente nella parte inferiore.
Pareti laterali con spessore continuo di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso
Piattaforma di accesso con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telone avvolgibile su un solo lato per riporlo a destra, con chiusura centralizzata a sinistra
Paese di omologazione/targhe
Germania
Con approvazione
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglDolly zum Rangieren
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21301005260, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2015, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19,5", Ulteriori informazioni:
Kdedei Ri Rrepfx Akleu
Telaio: struttura saldata in acciaio a grana fine, piede di sostegno telescopico, cunei di supporto con supporto, protezione sottoscocca in acciaio, parafanghi a semiguscio.
Sistema di aggancio rimorchio tandem: timone con gancio di traino da 50 mm omologato, aggancio inferiore del timone meccanicamente regolabile in lunghezza.
Assi: assi a disco con freno BPW, sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di sterzo elettronico per dolly.
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a accumulatore a molla, testa di accoppiamento Duomatik nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice, teste di accoppiamento intercambiabili per il semirimorchio, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento.
Impianto elettrico: 24 Volt, illuminazione gialla laterale, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore, 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento al camion, 1 connettore a 15 poli con cavo di collegamento al semirimorchio.
Omologazione: segnalazione del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, cartello di avvertimento secondo ECE - 70, camion.
Altezza della piastra di raggruppamento: circa 950 mm.
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.070 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 990 mm, lunghezza totale: 13.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata.
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio per container:
Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili e 2 posizioni per perni di ralla.
Alloggiamenti per container:
Spinta posteriore retratta:
1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo con la parte posteriore.
Estensione telescopica centrale, 1° livello, spinta posteriore estesa, 1° livello:
2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, con e senza tunnel a collo d'oca.
Estensione telescopica centrale, 2° livello, spinta posteriore estesa, 2° livello:
1 container da 45 piedi con tunnel a collo d'oca e carico a sbalzo posteriore.
Estensione telescopica centrale, 2° livello, spinta anteriore estesa, 1° livello,
Spinta posteriore estesa, 2° livello:
1 container da 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli smussati.
Estensione telescopica centrale con telaio a tubo centrale scorrevole e bloccaggio a perno.
Con regolazione in altezza posteriore e supporti centrali pieghevoli per container senza tunnel.
Guida per container anteriore, inseribile e rimovibile.
Adattatore per blocco anteriore, per il bloccaggio dei container,
Senza tunnel, bloccabile dal basso con supporto quando non in uso.
Spinta anteriore montata su rulli, estendibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lunghi).
Spinta posteriore montata su rulli, con manovella.
Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato.
Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi.
Protezione posteriore.
Assi e sospensioni:
Assi con freni a disco SAF con diametro disco di 430 mm.
Misurazione laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante.
Interasse sfalsato: mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio.
Sospensioni pneumatiche.
1° asse: asse rialzabile automatica, inclusi abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 volte il freno (l'assistenza all'avviamento funziona fino a un carico sull'asse superiore del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h).
Impianto frenante:
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubi colorati per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla.
Telecomando.
Alleviamento del carico sugli assi per una facile estensione telescopica.
2 testate di accoppiamento a prova di errore anteriori, senza tubo di collegamento.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Kdedpfx Aoi Ri R Seklsu
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano il funzionamento dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilità di guida del veicolo.
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata).
Ruote e pneumatici:
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore.
Cerchi in acciaio, verniciati color argento opaco.
Impianto elettrico:
24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale gialla a LED (Nota: in alcuni veicoli di traino specifici, possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è pre
Riuscito
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Bovenden
1.101 km
Rimorchio aperto con telone
FlieglTPS 118 Glastransporter, Edscha-Verdeck
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 3.500 kg, peso massimo di carico: 8.300 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2009, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden. Telaio e centine, 2 assi, tandem, sospensione pneumatica, sistema di sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), Edscha, punti di ancoraggio per il fissaggio del carico, protezioni laterali, stabilizzatori anteriori, stabilizzatori posteriori, timone regolabile in altezza.
Kdodpfxji Rpx No Aklou
Allestimento: pianale e telo. Rimorchio per il trasporto di vetro con copertura Edscha. Pneumatici con usura stimata al 50%. LE INFORMAZIONI SUI DOTI AGGIUNTIVI SONO FORNITE SENZA ALCUNA GARANZIA. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima del previsto e correggere eventuali errori.
Riuscito
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Gotha
1.022 km
Semirimorchio ribaltabile
Schmitz CargobullKipper Alukastenmulde 52m³
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.233 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.807 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 52 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 6233 kg, peso lordo consentito: 36000 kg, vano di carico (L x L x A): 9.807 mm x 2.440 mm x 2.200 mm, dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5, volume vano di carico: 52 m³, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , sospensioni pneumatiche, protezione anticatalizzazione a scomparsa, asse sollevabile anteriore, sistema frenante elettronico EBS, cassetta degli attrezzi, telaio alleggerito, portellone combinato, sistema di scarico cereali, telo scorrevole per il tetto, piattaforma, cilindro idraulico (bassa pressione), connettore 1x15 e 2x7 poli, antispruzzo. L’intera gamma di veicoli è disponibile all’indirizzo . Desidera un finanziamento? Grazie ai nostri servizi a valore aggiunto, offriamo opzioni di finanziamento personalizzate, servizi completi e servizi telematici. Siamo a sua disposizione per una consulenza.
Kedpfez Ntvyjx Aklodu
Riuscito
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Lahr
811 km
Autocarro ribaltabile
MANTGS 35.500 Kipper Trösch Thermo-Mulde 10x4
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 283.000 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 08/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), MAN TGS 35.500, autocarro con cassone ribaltabile Trösch, con sistema termico, 10x4, asse sollevabile/sterzante, rallentatore, omologazione EURO 6.
N. interno per richieste: 0226082
* Condizioni: ottime
* Ore di funzionamento motore: 869 ore
* Potenza: 368 kW / 500 CV
* Peso a vuoto: 16.150 kg
* Sospensioni: balestre/ad aria
* AdBlue
* ABS
* ESP
* Rallentatore
* Bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore
* Presa di forza
* Sistema idraulico per il ribaltamento
* Visiera parasole esterna trasparente
* Fari di lavoro
* Clacson ad aria sul tetto
* Sedile autista confortevole con sospensioni pneumatiche
* Riscaldamento del sedile autista
* Climatizzatore automatico
* Frigorifero
* Presa 24/12 V
* Alzacristalli elettrici per autista/passeggero
* Specchietti retrovisori elettrici, riscaldati e regolabili
* Autoradio CD / USB / AUX
* Specchietto di manovra lato destro
* Lucernario meccanico sul tetto
* Volante multifunzione
Kdjdoyi I Igepfx Aklju
* Computer di bordo
* Tendina parasole a 2 elementi, estraibile manualmente
* Fari antinebbia
* Asse sollevabile
* Asse sterzante
Allestimento: cassone ribaltabile
* Cassone termico
* Produttore: Trösch
* Anno: 2018
* Telone
Pneumatici:
1° asse: 385 / 65 R22,5, usura 25%, sospensioni a balestre
2° asse: 385 / 65 R22,5, usura 30%, sospensioni a balestre
3° asse: 315 / 80 R22,5, usura 30%, sospensioni ad aria
3° asse: 315 / 80 R22,5, usura 20%, sospensioni ad aria
5° asse: 385 / 65 R22,5, usura 30%, sospensioni ad aria, asse sollevabile e sterzante
----Prezzo: 49.900 € + 19% IVA
Per ulteriori domande, può contattarci ai seguenti numeri di telefono:
Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e...?
Errori di battitura, errori e vendita anticipata riservati.
Riuscito
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Kehl
832 km
Furgone ribaltabile
DAFLF 210 FA*Meiller Kipper*EN12642XL*3Sitzer*
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 79.879 km, potenza: 157 kW (213,46 CV), prima immatricolazione: 03/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.490 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, colore: arancione, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.460 mm, altezza totale: 2.950 mm, volume dello spazio di carico: 4 m³, lunghezza spazio di carico: 4.200 mm, larghezza vano di carico: 2.320 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Equipaggiamento: ABS, DAF LF 210 FA 4x2 con cassone ribaltabile Meiller
Numero di telaio: L483574
Telaio/Componenti:
* Passo: 3.150 mm
* Sospensione a balestre
* Pneumatici: 225/75 R.17.5
* Condizioni: Pneumatici anteriori ~60/40%, posteriori ~90%
* 1 serbatoio diesel in plastica
* 1 serbatoio Ad-Blue
* 1 serbatoio idraulico Meiller
* Paratia anticaduta fissa
* Attacco a sfera
* Attacco per rimorchio fisso
* Connessioni per il funzionamento del rimorchio
Cabina:
* Cabina diurna
* 3 posti
* Radio
* Tetto apribile manuale
* Pannello posteriore della cabina con finestra
* 2 luci di segnalazione a 360°
Cassone:
* Cassone ribaltabile a tre lati Meiller, anno di produzione 2019
* Dimensioni L x L x A: 4,20 m x 2,32 m x 0,40 m
* Parete frontale: 700 mm
* Rialzo parete frontale: 1.700 mm
* Certificato: EN12642, codice XL
* 4 punti di ancoraggio per lato
Motore/Cambio:
* 4.500 cc // 213 CV / 157 kW // EURO 6c
Kdjdez Shkrepfx Aklsu
* Cambio manuale a 6 marce
* Freno motore
* Bloccaggio del differenziale
* Presa di forza
Pesi:
* Peso totale: 7.490 kg
* Peso a vuoto: 4.760 kg
* Carico utile: 2.730 kg
Altro:
* Veicolo tedesco
* Revisione valida fino al 12/2026
Nuove revisioni/controlli di sicurezza o modifiche di peso (riduzione/aumento) disponibili su richiesta. Siamo lieti di assistervi nell'ottenimento di targhe temporanee per l'esportazione/trasferimento, così come nel trasferimento dei veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale. Contattateci!
Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!
Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendita anticipata e imprecisioni!
Chi siamo?
Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda familiare con sede a Kehl, sul Reno. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nella preparazione e nella vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti in tutto il mondo.
La forza di Leible Nutzfahrzeuge risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su un'area di 11.000 m², è possibile trovare un'ampia gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata da correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completo e mettiamo a loro disposizione un consulente competente che li assisterà nell'acquisto o nella vendita di veicoli.
Venite a trovarci!
I nostri servizi per voi:
Carico dei veicoli
Siamo lieti di aiutarvi nel carico dei veicoli acquistati.
Organizzazione di trasporti speciali
Siamo lieti di aiutarvi nell'organizzazione di trasporti speciali.
Targhe giornaliere/targhe di esportazione
Siamo lieti di aiutarvi nell'ottenimento di targhe di esportazione/targhe temporanee.
Gestione delle formalità doganali
Siamo lieti di aiutarvi nella gestione delle pratiche doganali.
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Nowy Sacz
1.071 km
Furgone ribaltabile
MERCEDES-BENZSprinter 514 CDI Kipper * Doppel Kabine!
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 104.000 km, potenza: 103 kW (140,04 CV), prima immatricolazione: 09/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di posti: 6, lunghezza spazio di carico: 2.850 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, MERCEDES SPRINTER 315 CDI
Autocarro con cabina doppia e cassone ribaltabile, lunghezza 2,85 m
Kdjdpfx Aksz R H H Ioleu
Condizioni perfette
* ANNO DI PRODUZIONE: 2019
* CHILOMETRAGGIO: 104.000 km
DOTAZIONI:
* ABS
* ALZAVETRI ELETTRICI
* RETROVISORI ELETTRICI
* ARIA CONDIZIONATA
PIATTAFORMA: 285 x 200 x 35 cm (lunghezza x larghezza x altezza)
CAPACITÀ: 800 kg
PESO TOTALE: 3.500 kg
PASSO: 435 cm
DIMENSIONI PNEUMATICI: 195/75R16C
TELEFONO:
KUBA - POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO
LASZLO - UNGHERESE
COSTEL - ROMENO
(Ci occupiamo di tutte le pratiche per l'esportazione, inclusa l'immatricolazione)
RADEK - ?????
Rif. n.: 64665
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Othmarsingen
706 km
Autocarro ribaltabile
MERCEDES-BENZActros 2644 6x4 3S Kipper
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 304.000 km, potenza: 320 kW (435,08 CV), prima immatricolazione: 04/2008, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 5, Equipaggiamento: filtro antiparticolato, - Freno ausiliario (retarder)
Kedpoz R H Uljfx Akledu
- Climatizzatore
- Sospensioni a balestre
- Ribaltabile a tre lati
- Sospensioni Trösch:
- Sospensioni a balestre
Riuscito
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Laakirchen
690 km
Camion ribaltabile trilaterale
Arocs 3253 K 3-Seiten Kipper
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 25.890 km, potenza: 390 kW (530,25 CV), prima immatricolazione: 09/2024, tipo di carburante: diesel, peso massimo di carico: 20.447 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 8x4, passo: 4.250 mm, freni: ritardatore, colore: giallo, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: altro, volume dello spazio di carico: 14 m³, lunghezza spazio di carico: 5.620 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: aria condizionata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, idraulica, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, trazione integrale, La presente offerta non è vincolante. Salvo errori e vendite precedenti. In caso di indicazione di una valuta estera, si applicherà il tasso di cambio corrente. Valida è la valuta del luogo in cui si trova il veicolo. Motore OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 CV), 2600 Nm, freno motore ad alte prestazioni, schema degli assi 8x4/4, controllo predittivo del gruppo motopropulsore, raffreddamento dell'olio del cambio, pompa Meiller, controllo della pressione dei pneumatici, rallentatore idraulico secondario, freno per rimorchio, a 2 condotte, serbatoio da 320 l in alluminio, serbatoio AdBlue da 25 l, attacco idraulico, rimorchio basculante, cabina M, cabina M, larghezza cabina 2,30 m, volante in pelle, frigorifero, montato sul tunnel del motore, climatizzatore automatico, riscaldatore ausiliario ad acqua calda, sedile a sospensione per il conducente, climatizzatore, sistema di gestione veicoli, lato sinistro, sistema di assistenza al mantenimento della corsia, sistema di assistenza alla concentrazione, sistema di riconoscimento dei segnali stradali, regolatore di velocità, sistema di navigazione, allestimento F.X. Meiller, gancio di traino Ø 40, accoppiato in posizione alta, sistema di gestione veicoli, telecamera per la retromarcia.
Kjdpfxjz Sfy Re Akledu
Riuscito
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Bockhorn
1.324 km
Estrusore monovite
CINCINNATI PROTON 1-60-30GPROTON 1-60-30 G
Chiamata
Ore di funzionamento: 54.000 h, Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, CINCINNATI PROTON 60-30G
Diametro vite: 60 mm, L/D = 30
Kjdpfoyrihgex Akljdu
Zona di alimentazione scanalata
Produzione: ca. 450 kg/h PE
Motore (azionamento DC): 163 kW
Velocità di rotazione vite: max 221 giri/min
Zone utensili: 5 pz + 1 pz per adattatore
Sensori di pressione e temperatura della massa fusa inclusi
Controllo: Cincinnati EXc Pro-NT
Cilindro in versione bimetallica – stato: buono
Vite corazzata e zona di alimentazione temprata – stato: buono
Dimensioni (L x P x A): 2.580 x 1.430 x 1.800 mm
Peso: 2.500 kg
Riuscito
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Meckesheim
879 km
Mulino da taglio / granulatori
HERBOLDSMS 45/60
Chiamata
Condizione: usata, Mulino a lame / Mulini a lame
Marca: HERBOLD
Tipo: SMS 45/60-H5-3
Kodpfxsz Hxfaj Aklodu
Macchina base con telaio di supporto, motore, trasmissione a cinghia trapezoidale, senza sistema di alimentazione/scarico e senza quadro di comando
Coltelli rotore: 5
Coltelli statore: 3
Diametro rotore: 450 mm
Larghezza rotore: 600 mm
Apertura di alimentazione: 600 x 580 mm
Azionamento: 75 kW
Riuscito
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Meckesheim
879 km
Mulino da taglio / granulatori
HERBOLDSMS 45/60
Chiamata
Condizione: usata, Mulino a lame / Mulini a lame
Marca: HERBOLD
Tipo: SMS 45/60-H5-3
Macchina base con telaio di supporto, motore, trasmissione a cinghia trapezoidale, senza sistema di alimentazione/scarico e senza quadro di comando
Coltelli rotore: 5
Coltelli statore: 3
Diametro rotore: 450 mm
Ksdpfx Aoz Hxkcokljdu
Larghezza rotore: 600 mm
Apertura di alimentazione: 600 x 580 mm
Azionamento: 75 kW
Riuscito
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Meckesheim
879 km
Mulino da taglio / granulatori
HERBOLDSML 45/60-S4-2
Chiamata
Condizione: usata, Ingresso: circa 600 x 580 mm
Larghezza del rotore: circa 600 mm
Diametro del rotore: circa 450 mm
Pale dello statore: 2
Pale del rotore: 4
Ksdpfx Akjz Hxn Ijlodu
Riuscito
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Crailsheim
832 km
Carrello elevatore elettrico
StillRX 60-80
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2022, portata: 8.000 kg, altezza di sollevamento: 6.620 mm, lunghezza totale: 5.910 mm, - Funzionamento: dispositivo seduto
- Capacità di carico/carico: 8000 kg
- Interasse del carico: 900 mm
- Portata per asse con carico anteriore/posteriore kg 21306/2124
- Portata per asse senza carico anteriore/posteriore kg 7097/8333
Kdjdpfx Akoz I Ei Islju
- Carreggiata anteriore/posteriore mm 1561/1432
- Inclinazione montante/piastra portaforche avanti/indietro α/β 5/8°
- Altezza del montante retratto 2710 mm
- Altezza accoppiamento mm 520/670
- Piastra portaforche ISO 2328, Classe/Tipo A, B ISO IV A
- Larghezza corsia di lavoro per pallet 1000 x 1200 mm 4999
- Larghezza corsia di lavoro per pallet 800 x 1200 longitudinalmente mm 5199
- Raggio di sterzata mm 3049
- Distanza minima del punto di articolazione mm 877
- Velocità di marcia con/senza carico km/h 14/17 // 18/20 4
- Velocità di sollevamento 5 con/senza carico m/s 0,28/0,37 // 0,36/0,48
- Velocità di abbassamento 5 con/senza carico m/s 0,53/0,42
- Forza di trazione con/senza carico N 27997/28295
- forza di trazione massima con/senza carico N 44000
- Abilità di salita con/senza carico % 15,5/22,5
- Capacità di salita massima con/senza carico % 16,0/23,0
- Tempo di accelerazione (15 m) 5 con/senza carico s 7,9/6,8//6,9/6,1
- Freno di servizio meccanico/idraulico
- Batteria secondo DIN 43531/35/36 A, B, C, non DIN 43536 A
- Voltaggio batteria V 80
- Capacità della batteria K5 Ah 1120 (-1240) // 1085
- Consumo energetico 45 VDI ciclo di lavoro/ora kWh/h 17,7
- Capacità di movimentazione 5 t/h 456 // 476
- Consumo energetico alla capacità di movimentazione kWh/h 17,2 // 21,9
- Pressione di esercizio attacco bar 250
- Portata olio accessori l/min 60
- Livello di pressione sonora LpAZ (posto guida) 2 dB(A)
Riuscito
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Steinach
787 km
Autocarro ribaltabile
MANL90 18.284 4x4 LOF Kipper/Kran/47 tkm/HA gelenkt
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 47.000 km, potenza: 206 kW (280,08 CV), prima immatricolazione: 09/2000, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 16.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, trazione integrale, Veicolo speciale unico e ad alte prestazioni per terreni difficili, LOF M.A.N. Agro, autocarro ribaltabile 4x4 con singolo asse, tipo L 90, dotato di gru di carico Hiab X-HiPro 122 E-3 con radiocomando e cassone ribaltabile a tre lati Meiller, pneumatici Agro 445/65 R22,5, sterzo idraulico dell'asse posteriore, presa di forza posteriore, blocco del differenziale su tutti e 3 gli assi, motore Euro 3 senza AdBlue, sospensioni a balestra, climatizzatore, secondo sistema di trasmissione idrostatico aggiuntivo, 2 attacchi di traino, seconda mano con soli 47.000 km.
La sovrastruttura ribaltabile e la gru di carico sono intercambiabili e possono essere rimossi.
Autotrazione LOF
Cabina lunga con cuccetta e 2 finestrini posteriori
Presa di forza posteriore
Pneumatici speciali Agro singoli 445/65 R 22,5
Climatizzatore
Passo 3.600 mm
Peso totale 16.500 kg, peso totale 18.000 kg possibile
Peso a vuoto 10.897 kg
Carico utile 5.603 kg con peso totale di 16.500 kg
Carico utile 7.103 kg con peso totale di 18.000 kg possibile
Motore Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindri con 280 CV (senza Ad_Blue)
Trazione integrale 4 x 4
Sterzo integrale su entrambi gli assi
L'asse anteriore e l'asse posteriore possono essere sterzati singolarmente o insieme
Trazione anteriore inseribile
Blocco longitudinale integrale
Blocco del differenziale sull'asse anteriore e posteriore
Trasmissione idrostatica per velocità regolabili in modo continuo tra 0-5 km/h
Asse posteriore sterzabile con sistema di sterzo elettronico/idraulico per raggi di sterzata estremamente ridotti
Cassone ribaltabile Meiller a 3 lati (anno di fabbricazione 2023), circa 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m di altezza
Radiocomando per il cassone ribaltabile
Pannello frontale alto 0,70 m
Pavimento del cassone con punti di ancoraggio
Gru di carico Hiab X-HiPro 122E-3 (anno di fabbricazione 2019), pieghevole dietro la cabina
Gru con 3 bracci idraulici
Kdedpjz H Elyefx Aklju
Capacità di sollevamento a circa 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg secondo il produttore
Sterzo a servo e controllo del gancio
Stabilizzatori a 2 punti con una staffa girevole
Radiocomando
Controllo a terra
Certificazione UVV della gru valida fino al 03/2027
Cambio ZF 16 S 109 meccanico
Blocco del cambio pneumatico
Riduttore VG1000/2 con marcia ridotta per terreni accidentati
Asse anteriore e posteriore con sospensioni a balestra
Barra stabilizzatrice per l'asse anteriore e posteriore
Asse anteriore VA9-0950 con trazione, asse posteriore AP H9-1380AP
Rapporto dell'asse i = 5,92
Molle anteriori paraboliche 7,5 ton, molle posteriori trapezoidali
Attacco di traino a gancio a molla con attacchi per aria compressa
3 collegamenti idraulici posteriori per l'idraulica ausiliaria
Peso totale ammissibile del veicolo 30.000 kg
ABS
Freno motore
Regolatore di velocità
Serbatoio carburante da 300 litri sul lato destro
Parasole
Faro di lavoro sul tetto della cabina
Finestrino sul tetto
Alzacristalli elettrici sul lato destro
Sedile autista confortevole con sospensioni pneumatiche
Sedile passeggero confortevole con sospensioni pneumatiche
Radio
La sovrastruttura ribaltabile e la gru di carico sono rimovibili / sistema di scambio
Veicolo tedesco di seconda mano
Condizioni molto buone e ben tenuto
Il servizio di assistenza è stato completamente eseguito a 45.000 km
Vendita esclusivamente a imprese
Prezzo NETTO più 19% IVA. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendite intermed
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Mögglingen
799 km
Centro di lavorazione universale
DECKEL MAHO DMGDMU 60 monoblock
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2006, Sistema di controllo Heidenhain MillPlus IT
Corse degli assi X/Y/Z: 730 x 510 x 510 mm
Velocità del mandrino: 12.000 giri/min
Magazzino utensili per 60 utensili, cono SK 40
Tavola rotante a controllo numerico integrata in una tavola fissa di diametro 600 mm / 1000 mm x 600 mm
Kdedpfx Aksz Dk I Uelju
Testa di fresatura oscillante a controllo numerico (asse B) con sistema di bloccaggio idraulico
Angolo di oscillazione -120/+30°
3D quick SET
Pacchetto produzione 40 bar/23 l/min (potenza teorica della pompa) Serbatoio da 600 l
Filtro a nastro di carta
Finestra di osservazione rotante
Trasportatore di trucioli
Riuscito
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Sommacampagna
418 km
Autocarro con cassone
IvecoEurocargo 140E18 Kipper 4x2 Euro5
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 241.406 km, prima immatricolazione: 12/2010, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 7.900 kg, peso complessivo: 14.000 kg, condizione degli pneumatici: 90 percentuale, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.200 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 300 l, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, lunghezza totale: 6.317 mm, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 4.400 mm, larghezza vano di carico: 2.410 mm, altezza vano di carico: 650 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, Iveco Eurocargo 140E18
3-Seitenkipper (Innenmasse; 4.40m lang, 2.41m breit, 0.65m hoch)
4x2
Differentialsperre
Ksdpfez E Rzksx Aklodu
vorne blattgefedert - hinten luftgefedert
Manualgetriebe
Euro 5
zGG 14.000kg - Nutzlast 7.900kg
Total-Länge LKW 6.31m
Radstand 3.20m
Reifen 90%
300L Tank
Klima
Radio
ABS
luftgefederter Fahrersitz
Zentralverriegelung
alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Machineseeker

Riuscito
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Łódź
1.220 km
Macchina per stampaggio a iniezione
Arburg270S 250-60 U
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2003, Arburg 270S 250-60 U / Macchina universale
Anno di costruzione: 2003
Unità di iniezione:
Diametro vite: 18 mm
Peso dell'iniezione: 17 g
Pressione di iniezione: 2500 bar
Volume di dosaggio: 20 ccm
Unità di chiusura:
Forza di chiusura: 25 t
Distanza tra le colonne: 270x270 mm
Dimensioni delle piastre di bloccaggio: 400x400 mm
Espulsione: idraulica
Kodpfx Aez Iqrujklsdu
Unità di chiusura: idraulica
Controllo: SELOGICA - Touchscreen
Equipaggiamento aggiuntivo:
Macchina universale - l'unità di iniezione può funzionare sia in verticale che in orizzontale
Euromap 12
Interfaccia robot
Valvola pneumatica x 4
Estrattore idraulico x 1
Controllo con canali caldi x 8
Unità di iniezione temprata - bimetallo
Valvola proporzionale sull'unità di iniezione – iniezione precisa
Tipo di unità di iniezione: Vario, consente l'utilizzo dell'unità di iniezione, ad esempio, per l'iniezione laterale
Coperchio ad apertura automatica
Dimensioni:
Peso: 1900 kg
Lunghezza/Larghezza/Altezza: 2,89x1,11x1,85 m
Tutte le macchine offerte vengono avviate dai nostri tecnici di assistenza prima della vendita.
È possibile richiedere un video dei test tecnici della macchina selezionata o partecipare a test tecnici in diretta presso la nostra sede di Łódź.
Prezzo: su richiesta
Riuscito
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Eilenburg
1.069 km
Furgone ribaltabile
FORDTransit EK 350L2 HD Trend Kipper Heavy 3,5 t AHK
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 39.986 km, potenza: 121 kW (164,51 CV), prima immatricolazione: 04/2024, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 3, lunghezza spazio di carico: 3.228 mm, larghezza vano di carico: 2.018 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Salvo errori e vendita.
Numero interno: 1390. RA88215
----EQUIPAGGIAMENTO
* Batteria: batteria ad alte prestazioni AGM a ciclo profondo - 2 batterie AGM - la batteria standard viene sostituita con una AGM, con conseguente maggiore durata della batteria (30 minuti)
* Riduzione del peso a 3.500 kg di peso totale - tachigrafo, 2a batteria e limitatore di velocità a 90 km/h non disattivabile vengono rimossi
* Gancio di traino - fisso, presa a 13 poli - include stabilizzazione del rimorchio (TSC)
* Rimozione: tachigrafo digitale, inclusa la rimozione della 2a batteria
* Cassone ribaltabile posteriore
* Pacchetto tecnologico 24 - parabrezza riscaldato - tergicristalli con sensore pioggia - sistema di assistenza alla frenata di emergenza, attivo (basato su telecamera) - sistema di assistenza al mantenimento della corsia con avviso di stanchezza e assistenza ai fari abbaglianti, e in più sistema di assistenza al mantenimento della corsia - assistenza ai fari con sensore giorno/notte - regolatore di velocità - telecamera posteriore e kit di preparazione - sistema audio Ford con display multifunzione da 4"
* Batteria: maggiore durata della batteria, programmazione della durata della batteria a 30 minuti
* Cambio: cambio a 6 marce
* Sistema antibloccaggio dei freni con ripartitore elettronico della forza frenante (EBD)
* Aumento del carico sull'asse - anteriore a 1850 kg
* Airbag lato guida
* Specchietti retrovisori esterni, regolabili elettricamente e riscaldati - con indicatori di direzione integrati
* Specchietti retrovisori esterni, braccio corto - con indicatori di direzione integrati
* Computer di bordo con indicazioni di consumo e chilometraggio (ad es. autonomia residua), indicazione della temperatura esterna e Ford ECOMode
* Tetto, piatto
* Tetto, vano portaoggetti sopraelevato anteriore
* Rivestimento del tetto nella cabina di guida
* Contagiri
* Programma elettronico di sicurezza e stabilità (ESP) con controllo della trazione (TSC) - assistenza alla partenza in salita - assistenza in caso di vento laterale - assistenza alla frenata di emergenza - controllo di ribaltamento - assistenza alla frenata di emergenza, inclusa la luce di avvertimento della frenata di emergenza - in più, stabilizzazione del rimorchio solo in combinazione con il gancio di traino
* Alzacristalli anteriori, elettrici - con funzione quick-down/-up per il lato guida
* Ford Easy Fuel - tappo del serbatoio di sicurezza e protezione contro il rifornimento errato
* Generatore, versione ad alte prestazioni
* Fari anabbaglianti: fari alogeni con luci diurne
* Cruscotto con coperchio chiudibile a chiave
* Illuminazione interna con ritardo e luci di lettura anteriori
* Climatizzatore anteriore, inclusi filtro antipolline e filtri antiparticolato
* Serbatoio carburante da 70 litri
* Griglia del radiatore: 3 barre e cornice in plastica grigio scuro
Kdsdpfx Akez I Hl Rolou
* Verniciatura: tinta unita
* Volante: volante in similpelle
* Sistema di chiavi MyKey - seconda chiave programmabile individualmente
* Fendinebbia
* Filtro antiparticolato: filtro antiparticolato diesel
* Cassone: cassone standard (largo) - rialzo del pannello frontale, fasce di ritenuta per il portellone del cassone
* Ruote: pneumatici gemellati - cerchi in acciaio 6 J x 16 con pneumatici 195/75 R 16 - inclusa ruota di scorta, aumento del carico sull'asse anteriore a 1.850 kg e luci di segnalazione sul tetto
* Servosterzo
* Cinture di sicurezza - pretensionatori e limitatori di carico delle cinture di sicurezza anteriori
* Sedili
Riuscito
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Annuncio economico
Kehl
832 km
Autocarro ribaltabile
RENAULTMidlum 270 DXI *Meiller-Kipper*E5 EEV*
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 246.649 km, potenza: 195 kW (265,13 CV), prima immatricolazione: 08/2010, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 16.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: blu, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, larghezza totale: 2.450 mm, altezza totale: 3.120 mm, volume dello spazio di carico: 6 m³, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, Renault Midlum 270 DXI, cassone ribaltabile a tre lati Meiller
Numero di telaio (FIN): 001286
Telaio/Componenti:
* Sospensioni a balestre
* Passo: 3.200 mm
* Pneumatici: 11R.22.5
* Profondità residua del battistrada: Asse 1: 80% Asse 2: 80%
* 1 serbatoio diesel
* 1 serbatoio idraulico Meiller
* 1 serbatoio AdBlue
* Paracolpi posteriore fisso
* Attacco idraulico (rimorchio)
Cassone:
* Cassone ribaltabile a tre lati Meiller
* Dimensioni cassone: 4,00 m x 2,38 m x 0,60 m
* Pannello frontale: 0,80 m, fiancate: 0,60 m
* Anelli di fissaggio
Cabina/Posto di guida:
* Cabina diurna
* Finestrini/Pannello posteriore cabina
* Climatizzatore
* Tetto apribile
* Radio CD
* Cruise control
Motore/Trasmissione:
* 195 kW / 270 CV // 7.146 cm³ // Euro 5EEV
* Cambio manuale a 6 marce
* Freno motore
* Bloccaggio del differenziale
* Presa di forza
Pesi:
* Peso totale 16.000 kg
* Carico utile 9.270 kg
* Peso a vuoto 6.730 kg
Altro:
* Veicolo tedesco
* 1 precedente proprietario
* Revisione valida fino al 03/2027
* Possibilità di effettuare una nuova revisione su richiesta
Nuove revisioni/controlli di sicurezza o modifiche dei pesi (riduzione/aumento) sono possibili su richiesta. Siamo lieti di assistervi nell'ottenimento di targhe provvisorie per l'esportazione/il trasporto, nonché di organizzare il trasporto dei veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale. Contattateci!
Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!
Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa o di trascrizione, modifiche, vendite intermedie o errori.
Chi siamo?
Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda familiare con sede a Kehl sul Reno. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nella preparazione e nella vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti in tutto il mondo.
Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su un'area di 11.000 m², si trovano numerosi veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata dalla correttezza e dalla serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completi e mettiamo a loro disposizione un consulente competente, che li assisterà nell'acquisto o nella vendita di veicoli.
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Venite a trovarci!
I nostri servizi per voi:
Caricamento dei veicoli
Saremo lieti di aiutarvi a caricare i veicoli acquistati.
Organizzazione di trasporti speciali
Saremo lieti di aiutarvi a organizzare trasporti speciali.
Targhe provvisorie/targhe di esportazione
Saremo lieti di aiutarvi a ottenere targhe di esportazione/targhe provvisorie.
Svolgimento di pratiche doganali
Saremo lieti di aiutarvi a svolgere pratiche doganali.
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio ribaltabile
MösleinTTD13- BA Orange 13 t Tandem Kipper Tiefladermit Bordwand- Aufsatz-- Neufahrzeug --
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.280 kg, peso massimo di carico: 9.720 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.110 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 900 mm, volume dello spazio di carico: 11 m³, sospensione: acciaio, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Ribaltabile a tre vie, con estensione della parete laterale alta 900 mm, altezza di carico di ca. 940 mm, parete anteriore ripiegabile per il sovraccarico, chiusura centralizzata per sponde laterali e posteriori, apertura automatica della parete posteriore in caso di ribaltamento all'indietro, sponde laterali oscillanti e ripiegabili, sponde laterali con molla di scarico, pianale a ponte in acciaio a grana fine da 4 mm, 8 occhielli di ancoraggio robusti incassati nel pianale, cilindro di ribaltamento a tre vie a 5 stadi cromato duro, angolo di ribaltamento: 50 gradi di angolo di ribaltamento posteriore e 45 gradi di angolo di ribaltamento laterale, timone regolabile in continuo in altezza, montanti innestabili posteriormente, verricello di supporto con ingranaggio di carico e veloce, anteriore, albero di montaggio per due rampe di accesso in alluminio integrate nel telaio, albero della rampa bloccabile (schermo per la privacy), marcatura dei contorni secondo la normativa ECE R 048, , Prezzo di noleggio a partire da 550 ¤, , -- Salvo errori di stampa, errori e omissioni, immagini di esempio --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: !
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