Fliegl Edk 60 Kipper usato in vendita (24.336)
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Annuncio economico
Brilon
1.104 km
Altro
MERCEDES-BENZArocs 1843 AK 4x4 Meiller Kipper*WinterdienstNSW
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 104.636 km, potenza: 315 kW (428,28 CV), prima immatricolazione: 09/2020, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza spazio di carico: 4.600 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Numero di telaio interno: 69124A
Allestimenti e pacchetti
* V2J Arocs 5
Esterno
* B1Z ABS disattivabile
* F6I Specchietti retrovisori esterni riscaldati, per avvicinamenti/manovre
* Q7V Attacco di traino: per semirimorchi con timone centrale, giunto cardanico a molla a disco D50
* E6A Presa di corrente per rimorchio 24V / 15 poli
* F7Z Pedana con corrimano sul tetto
* Scarico sul lato destro
* C7J Batterie disposte una accanto all'altra
* B1B Sistema frenante elettronico (EPB) con ABS+ASR
* ClassicSpace
* B4M Serbatoio dell'aria compressa in acciaio
* B4A Unità aria compressa con controllo dell'acqua di condensa
* B1H Unità aria compressa media
* F6R Clacson ad aria compressa (2) sul tetto della cabina
* Cabina: altezza di montaggio 420 mm
* F7Y Cabina: gradino di accesso alla cabina mobile
* F3W Cabina: dispositivo di ribaltamento idraulico
* F1O Cabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm
* F3B Cabina: sospensione in acciaio, comfort
* Pavimento della cabina con tunnel motore da 320 mm
* Larghezza della cabina 2,30 m
* Variante cabina: M
* E1N Generatore 100 A
* K3V Serbatoio urea (AdBlue): 60 litri
* D8A Tetto apribile manuale (acciaio)
* N8D Pompa idraulica (pompa Meiller - 5 pistoni - 255 / 1)
* Carrozzeria/allestimento: telaio per cassone ribaltabile
* C8E Parafanghi a semigusci posteriori
* K5A Serbatoio carburante: 290 litri, acciaio, lato sinistro
* C6J Pompa di assistenza allo sterzo non regolata
* CLW Raffreddamento olio servosterzo
* M8B Aspirazione aria dietro la cabina
* M6L Compressore d'aria a 2 cilindri
* M5V Freno motore potenziato
* L1I Fari antinebbia con luci diurne a LED
* N2E Presa di forza MB 131-2c
* N6Z Radiatore dell'olio del cambio
* Passo non definito
* C1Z Variante passo 3900 mm
* C0J Sporgenza del telaio 1200 mm
* Specchietti per la guida su rampe
* Q8M Traversa posteriore terminale, posizionata in basso, rinforzata
* M7J Piastra di protezione sotto il paraurti anteriore
* L2H Luci di segnalazione laterali a LED lampeggianti
* F5L Visiera parasole esterna
* C6Y Stabilizzatore asse posteriore
* C6Q Stabilizzatore asse anteriore
* R1T Cerchi in acciaio 11.75x22.5 (sull'asse anteriore)
* Vano portaoggetti esterno sul lato sinistro
* F7B Angoli del paraurti anteriore in versione in acciaio
* B2B Freno a tamburo sugli assi anteriore e posteriore
* C7A Protezione sottoscocca posteriore fissa
* L9A Preparazione per luci di segnalazione a 360°
* L9B Preparazione per fari supplementari
* I5A Peso totale consentito 18,00 t
Interno
* J6A Cruscotto Classic
* D0S Attacco aria compressa in cabina
* E9G Predisposizione elettrica in cabina 24V / 100 A
* Alzacristalli elettrici
* D6Z Filtro abitacolo per veicoli da cantiere
* B1F Essiccatore d'aria riscaldato
* F4I Finestrino posteriore
* E2J Interruttore automatico di sicurezza
* D3T Rivestimento sedile / imbottitura: sedile passeggero in velluto
* D3Q Rivestimento sedile / imbottitura: sedile conducente in velluto
* D1N Sedili in cabina: sedile passeggero multifunzionale
* D1C Sedili in cabina: sedile conducente a sospensione pneumatica, comfort
* Presa 12V nel vano piedi del passeggero
* E3L Presa 24V nel vano piedi del passeggero, aggiuntiva
* D7A Isolamento termico aggiuntivo
Multimedia
Nwodpfxo Aa Epls Aaxsn
* J2H Sistema audio: autoradio Multimedia Touch
* J2Y Radio CB
* J1A Display informativo 10,4 cm
* J1O Cronotachigrafo / dispositivo di controllo CE
* J3V Truck Data Center 7 (sistema di gestione della flotta)
* J8Y Preparazione Truck Data Center (sistema di gestione della flotta)
C
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Annuncio economico
Germania
1.060 km
Sistema di filtraggio - sistema di osmosi
Thermo Fisher ScientificRO 60 ECO
Chiamata
Condizione: usata, Dettagli tecnici:
Contenuto del contenitore: - l
Voltaggio: 230/50 V/Hz
Peso macchina ca.: Sistema smontato kg
SISTEMA DI OSMOSI
Il sistema è stato smantellato. Vendiamo il sistema/le parti al prezzo di vendita!
Aree di applicazione ad es.:
Tutti i tipi di impurità vengono filtrati.
ad es. batteri, virus, pesticidi, nitrati, residui di fertilizzanti, calce, sali
Nwjdpfx Aasu Nw Enjxen
La struttura è stata conservata nel 2014
id.
*
Riuscito
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Annuncio economico
Nowy Sacz
1.071 km
Autocarro ribaltabile
MANTGS 35.420 KIPPER * 8x4 * TOPZUSTAND
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 324.000 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 09/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: giallo, tipo di ingranaggio: automatico, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, MAN TGS 35.420
Ribaltabile / 8x4
Importato / SENZA INCIDENTI
IN BUONE CONDIZIONI!
TUTTI GLI PNEUMATICI NUOVI!
? ANNO DI PRODUZIONE: 2020
? CHILOMETRAGGIO: 324.000 km
EQUIPAGGIAMENTO:
? ABS
? ASR
Nwjdpjyhuvnsfx Aaxon
? SERVOSTERZO
? FINESTRE ELETTRICHE
? SPECCHI ELETTRICI
? FRENO MOTORE
? TACHIGRAFO
PORTATA: 20.000 kg
PESO TOTALE: 32.000 kg
PASSO: 180/250/140 cm
MISURA PNEUMATICI: 13R22,5
SOSPENSIONE: A BALLESTA
TEL:
KUBA – POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO
SEBASTIAN – POLACCO, TEDESCO, ITALIANO, ????
LASZLO – UNGHERESE
COSTEL – ROMENO
(Con i documenti italiani facciamo tutte le formalità per l'esportazione, incluso il numero)
RADEK – ????
Rif. nr: 2176

Informati ora
+49 201 857 861 52
+49 201 857 861 52
Pubblica un annuncio ora
*per annuncio / mese
Riuscito
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Nowy Sacz
1.071 km
Autocarro ribaltabile
SCANIAP 400 Kipper * 8x4 * TOPZUSTAND !
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 372.000 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 08/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, colore: giallo, tipo di ingranaggio: automatico, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, Scania P 400 / 8x4
RIBALTABILE
SENZA INCIDENTI
IN BUONE CONDIZIONI!
? ANNO DI PRODUZIONE: 2015
? CHILOMETRAGGIO: 372.000 km
EQUIPAGGIAMENTO:
? ABS
? ALZACRISTALLI ELETTRICI
? SERVOSTERZO
? SERVOSTERZO
? TACHIGRAFO
CAPACITÀ: 20.000 kg
PESO TOTALE: 34.000 kg
PASSO: 195/240/135 cm
DIMENSIONE PNEUMATICI: 13R22,5
SOSPENSIONI: A MOLLE
TEL:
KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO
SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ?????
Njdpfxov Sn Saj Aaxown
LASZLO - MAGYAR
COSTEL - ROMÂN?
(Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr)
RADEK - ????
Rif. numero: 83247
Riuscito
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Nowy Sacz
1.071 km
Autocarro ribaltabile
SCANIAP 410 * Kipper * 8x4 * TOPZUSTAND !
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 399.000 km, potenza: 302 kW (410,61 CV), prima immatricolazione: 06/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, colore: giallo, tipo di ingranaggio: automatico, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, Scania P 410 / 8x4
RIBALTABILE
NESSUN INCIDENTE
IN OTTIME CONDIZIONI!
? ANNO DI PRODUZIONE: 2019
? CHILOMETRAGGIO: 399.000 km
DOTAZIONI:
? ABS
? FINESTRINI ELETTRICI
? SERVOSTERZO
? TACHIGRAFO
PORTATA: 20.000 kg
PESO TOTALE: 32.000 kg
PASSO: 200/235/135 cm
MISURA PNEUMATICI: 13R22,5
Nwsdpfx Aasy Tgprexon
SOSPENSIONI: A BALESTRA
TEL:
* KUBA - POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO
* SEBASTIAN - POLACCO, TEDESCO, ITALIANO, ?????
* LASZLO - UNGHERESE
* COSTEL - ROMENO
(Română - gestiamo tutte le formalità per l'esportazione, compresi i numeri)
RADEK - ?????
Riuscito
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Nowy Sacz
1.071 km
Autocarro ribaltabile
SCANIAP 410 XT * Kipper * 8x4 * TOPZUSTAND !
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 330.000 km, potenza: 302 kW (410,61 CV), prima immatricolazione: 07/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, Scania P 410 XT / 8x4
Nwedpsy Acqdofx Aaxjn
RIBALTABILE
Senza incidenti
IN BUONE CONDIZIONI!
ANNO DI PRODUZIONE: 2020
CHILOMETRAGGIO: 330.000 km
DOTAZIONE:
- ABS
- FINESTRE ELETTRICHE
- SERVOSTERZO
- TACHIGRAFO
CAPACITÀ DI CARICO: 20.000 kg
PESO TOTALE: 32.000 kg
PASSO: 197/235/136 cm
MISURA PNEUMATICI: 13R22,5
SOSPESE: A BALLESTRE
TEL:
* KUBA - POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO
* SEBASTIAN - POLACCO, TEDESCO, ITALIANO, ?????
* LASZLO - UNGHERESE
* COSTEL - ROMENO
(Romana, gestiamo tutte le formalità per l'esportazione, incluso il numero)
* RADEK - ?????
Riuscito
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Nowy Sacz
1.071 km
Autocarro ribaltabile
MANTGS 35.420 KIPPER * 8x4 * TOPZUSTAND
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 299.000 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 06/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: giallo, tipo di ingranaggio: automatico, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, MAN TGS 35.420
Nwodpfsza N Ngjx Aaxen
Ribaltabile / 8x4
Importato / Senza incidenti
IN OTTIME CONDIZIONI!
TUTTI GLI PNEUMATICI NUOVI!
ANNO DI PRODUZIONE: 2019
CHILOMETRAGGIO: 299.000 km
EQUIPAGGIAMENTO:
- ABS
- ASR
- Servosterzo
- Vetri elettrici
- Specchietti elettrici
- Freno motore
- Tachigrafo
CAPACITÀ: 20.000 kg
PESO TOTALE: 32.000 kg
PASSO: 180/255/140 cm
MISURA PNEUMATICI: 13R22,5
SOSPENSIONE: BALLE
TEL:
KUBA - POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO
SEBASTIAN - POLACCO, TEDESCO, ITALIANO, ?????
LASZLO - UNGHERESE
COSTEL - ROMENO
(Tutte le formalità di esportazione incluse le targhe)
RADEK - ?????
Rif. n°: 69
Riuscito
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Kranenburg
1.209 km
Furgone ribaltabile
MERCEDES-BENZSprinter III 319 CDI L3 Kipper *3 Liter Motor*
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 189.000 km, potenza: 140 kW (190,35 CV), prima immatricolazione: 08/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 2, lunghezza totale: 6.500 mm, larghezza totale: 1.950 mm, lunghezza spazio di carico: 3.280 mm, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Dotazioni speciali:
Gancio di traino: impianto elettrico per presa rimorchio, piede specchio esterno allungato a sinistra/destra, sistema multimediale MBUX (touchscreen da 7"), ruota di scorta con pneumatico da marcia, supporto ruota di scorta sotto coda telaio incluso cric, sedili in cabina: sedile passeggero comfort, sedili in cabina: sedile conducente comfort, cric
Altre dotazioni:
Vano portaoggetti sopra parabrezza, vano portaoggetti sotto plancia lato passeggero, occhiello di traino posteriore, luce freno adattiva, airbag lato conducente, assistenza alla partenza in salita, controllo trazione (ASR), indicatore livello liquido lavavetri, specchi retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettronicamente, entrambi, indicatore temperatura esterna, assistente frenata, rivestimento tetto cabina, accensione automatica fari, ripartizione elettronica della forza frenante (EBV), sistema assistenza laterale vento, carrozzeria/costruzione: pianale standard, avvio senza chiave (Keyless-Start), modulo comunicazione (LTE) per servizi digitali, serbatoio carburante principale da 71 litri, volante (colonna sterzo regolabile manualmente), regolazione assetto fari, omologazione autocarro, luci di posizione laterali, sistema di chiamata d'emergenza Mercedes-Benz, motore 3,0 litri - 140 kW CDI KAT, passo 4325 mm, conformità agli standard Euro 6, cintura di sicurezza con avvisatore lato conducente, rivestimento/polsteria: tessuto, cerchi in acciaio 6,5x16, batteria AGM 70 Ah, indicatore intervallo manutenzione Assyst, vetri atermici, peso totale ammesso 3,50 t
Nwodpfxe Aa N A As Aaxen
Lunghezza vano di carico: 3,28 metri
Portata utile: 1000 kg
Passo: 4,35 metri
Il veicolo è in condizioni molto buone!
Riuscito
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Annuncio economico
Bobenheim - Roxheim
916 km
Furgone ribaltabile a tre lati
MANTGE 3.180 4x2 SCHOON-Kipper- AHK
Chiamata
Condizione: nuovo, chilometraggio: 70 km, potenza: 130 kW (176,75 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di posti: 3, lunghezza spazio di carico: 3.540 mm, larghezza vano di carico: 2.040 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MAN TGE 3.180 4X2 ribaltabile trilaterale Schoon
Nwsdpfew E Dddex Aaxsn
* Veicolo tedesco
* Veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera
* Cassone ribaltabile trilaterale della ditta Schoon
* Gancio traino testa sferica
* Passo 3.640 mm
* EURO 6
* Trazione 4X2
* Cambio manuale a 6 marce
* Computer di bordo
* Cruise control
* Assistenza alla frenata di emergenza
* Navigatore
* Climatizzatore
* Volante multifunzione
* Porta USB "C"
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori esterni elettrici regolabili e riscaldabili
* Sedili in similpelle
* MAN Media Van Business
* Ribaltabile L/P/H 3.540 mm, 2.040 mm, 400 mm
* Chiusura centralizzata con telecomando
* 4 coppie di occhielli di ancoraggio sul pianale di carico
Vendita soggetta a disponibilità e con riserva di errori.
Vendita esclusivamente secondo le nostre condizioni generali di vendita.
Informazione importante: Nonostante l’accurato controllo di tutti i dettagli della nostra offerta, possono verificarsi degli errori. In parte, questi sono dovuti a errori di trasmissione tra i sistemi delle diverse piattaforme. Pertanto desideriamo precisare che tutte le informazioni sono soggette a modifiche senza garanzia e non costituiscono diritto legale.
Nota legale: Questo annuncio non costituisce un’offerta ai sensi dell’art. 145 del Codice Civile Tedesco (BGB), ma piuttosto informazioni preliminari alla stipula di un contratto. I dati qui riportati sono senza garanzia e non rappresentano caratteristiche garantite.
Riuscito
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Babenhausen
942 km
Semirimorchio ribaltabile
SCHWARZMÜLLERSK * KIPPER * BPW * HARDOX * STAHL * ROLLPLANE
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.930 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2021, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza totale: 8.970 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.100 mm, Equipaggiamento: ABS, SCHWARZMÜLLER SK ? RIBALTABILE ? BPW ? ALCOA ? TELONE AVVOLGIBILE
----Storia del veicolo
Primo proprietario
Veicolo tedesco
Immagini e video disponibili su richiesta.
----Semitrimovibile a 3 assi Schwarzmüller | Asse sollevabile | Alcoa | Telone avvolgibile
Veicolo* Produttore: Schwarzmüller
* Tipo di veicolo: Semitrimovibile / Semitrimovibile ribaltabile
* Modello: Ribaltabile
* Tipo: SK
* Variante: K10VLN3
* Versione: D21K0
* Serie: Serie K
* Prima immatricolazione: 10.05.2021
* 3 assi
* Omologazione CE: e12007/460594?06
Pesi
* Peso totale consentito: 39.000 kg
* Peso a vuoto: 6.070 kg
* Carico massimo consentito asse 1: 9.000 kg
* Carico massimo consentito asse 2: 9.000 kg
* Carico massimo consentito asse 3: 9.000 kg
* Carico totale degli assi: 27.000 kg
* Carico sulla quinta ruota: 12.000 kg
* Dati del produttore sulla targa: 36.000 kg / 39.000 kg
Dimensioni* Lunghezza totale: 8.970 mm
* Larghezza totale: 2.550 mm
* Altezza secondo il certificato di immatricolazione: 3.100 mm
* Lunghezza massima del cassone/vasca secondo la targa: 7.400 mm
Assi e sospensioni* 3 assi
* Assi BPW
* Asse 1 come asse sollevabile
* Sospensioni pneumatiche
* Freni a disco
* WABCO Trailer EBS-E
* Sistema frenante EBS
* Sistema ABS: 2S/2M
* Pneumatici singoli
Pneumatici e cerchi* Pneumatici asse 1: 385/65 R22.5 160J
* Pneumatici asse 2: 385/65 R22.5 160J
* Pneumatici asse 3: 385/65 R22.5 160J
* Cerchi in alluminio Alcoa
Struttura* Semitrimovibile ribaltabile
* Cassone ribaltabile
* Telone avvolgibile
* Protezione sottoscocca
Impianto frenante* WABCO Trailer EBS-E
* Freni a disco
* EBS / ABS
* Impianto frenante per semitrimovibile a 3 assi
* Numero di calcolo freni WABCO: SM 5101
Revisioni* IT: 10/2026
* Revisione: ESPORTAZIONE / NOTA
ESPORTAZIONE: LA VENDITA È POSSIBILE SOLO CON UN DEPOSITO MINIMO DI 500 € - 2.000 €.
PER LE VENDITE NEI PAESI DELL'UNIONE EUROPEA E IN ALTRI PAESI, VIENE RICHIESTO UN DEPOSITO MINIMO DI 500,00 € / 1.000,00 €.
Nwedpfjzviyvex Aaxsn
REGISTRAZIONE PER L'ESPORTAZIONE EXW POSSIBILE IN 10 MINUTI (ESPORTATORE AUTORIZZATO).
POSSIBILI TARGA PER 5 GIORNI, 15 GIORNI, 30 GIORNI, E TARGA AUSTRIACA PER 15 GIORNI.
LE PRENOTAZIONI DEL VEICOLO DEVONO ESSERE EFFETTUATE SOLO TRAMITE LA FUNZIONE E-MAIL.
LE PRENOTAZIONI ORALI NON HANNO VALIDITÀ.
SALVO MODIFICHE, ERRORI E VENDITA ANTICIPATA.
Riuscito
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Borken
1.192 km
CTS Temperatura & Clima - Condizionatore d'aria CSR-60/810/S –60 °C a +170 °C con camera di prova da
CTSTemperatur & Klima
Chiamata
Condizione: usata, CTS
Tipo: CSR-60/810/S
Apparecchiatura di climatizzazione per temperatura e clima, raffreddata ad aria
Impianto di prova climatica CTS CSR-60/810/S | da -60 °C a +170 °C
39,6 kW | Camera di prova 1200 L
Descrizione:
È in vendita un impianto di prova professionale per clima e temperatura del produttore CTS GmbH, composto da un'apparecchiatura di climatizzazione di tipo CSR-60/810/S e da una camera di prova esterna (1200 litri).
L'impianto è ideale per applicazioni industriali, di sviluppo e di laboratorio, ad esempio per test su componenti e materiali per il settore automobilistico ed elettronico.
Consente di effettuare simulazioni precise di temperatura e clima su un'ampia gamma di condizioni operative.
Si tratta di un sistema professionale di climatizzazione e controllo della temperatura di CTS GmbH, composto da:
Apparecchiatura di climatizzazione (CSR-60/810/S)
Camera di prova esterna (Camera di prova 1200 L)
Il sistema è progettato per alimentare camere o box di prova esterni con temperatura e umidità controllate con precisione.
Le applicazioni tipiche includono test industriali, automobilistici, elettronici, sui materiali e sui componenti (simulazione ambientale, stress screening, test di durata).
Dati tecnici (dalla targa dati e dal manuale)
Generali:
Produttore: CTS GmbH, Hechingen
Tipo: CSR-60/810/S
Anno di costruzione:
Temperatura e clima
Intervallo di temperatura:
da -60 °C a +170 °C
Intervallo di umidità:
dal 10% all'80% U.R.
Nedpfxjzimgaj Aaxswn
Intervallo punto di rugiada:
da +5 °C a +74 °C
Dati elettrici:
Tensione nominale: 400 V / trifase / N / PE / 50 Hz
Potenza nominale: 39,6 kW
Corrente nominale: 64,9 A
Protezione consigliata:
80 A a ritardo
Tipo di connessione: Connessione fissa
Sistema di refrigerazione
Refrigerante:
Stadio di preraffreddamento: R452A (17,0 kg)
Stadio di raffreddamento: R23 (5,3 kg)
Compressore:
Bitzer (sistema a cascata)
Grado di protezione: Apparecchiatura di climatizzazione: IP54
Camera di prova: IP22
Dimensioni e peso:
Apparecchiatura di climatizzazione:
Dimensioni (L x P x A): circa 1.200 × 1.100 × 2.200 mm
Peso: circa 1.200–1.500 kg
Camera di prova 1200 L
Dimensioni (L x P x A): circa 1.600 × 1.400 × 1.600 mm
Peso: circa 600–800 kg
Peso totale dell'impianto: circa 1,8–2,3 t
Per la sua sicurezza, ecco alcune informazioni per l'acquirente:
Prima della vendita, vengono eseguiti i seguenti controlli sulle nostre camere:
1. Verifica del funzionamento e sostituzione dei componenti necessari
2. Se necessario, nuovo riempimento con refrigerante conforme alle normative
3. Test di tenuta con certificato
4. Dopo il superamento del test, le camere vengono sottoposte a un ciclo di prova documentato.
Condizioni: usato
Contenuto della fornitura: (Vedi immagine)
(Salvo modifiche ed errori nei dati tecnici, le informazioni sono soggette a modifiche!)
Siamo a sua disposizione per rispondere ad ulteriori domande al telefono.
Riuscito
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Annuncio economico
Borken
1.192 km
Armadio per test di shock termico Weiss TS 60 – 60 litri – -72…+220 °C
WeissWeiß TS 60
Chiamata
Condizione: usata, Weiss
Weiss Technik TS 60 – Camera di prova per shock termici / 60 L, da –71 a +220 °C
Raffreddata ad acqua
Descrizione dell'articolo:
In vendita, una camera di prova per shock termici Weiss Technik TS 60
(Camera di prova per shock termici).
La camera è ideale per test rapidi di variazione di temperatura
(ad esempio, secondo le norme IEC, MIL-STD, JEDEC) ed è stata utilizzata con cura.
Volume e dimensioni interne:
Volume di prova: 60 litri
Dimensioni interne del cestello / camera di prova (L x P x A): circa 380 x 430 x 370 mm
Dimensioni esterne (L x P x A): 895 x 1970 x 1895 mm
Intervalli di temperatura e variazioni:
Camera calda: da +50 °C a +220 °C
Camera fredda: da –72 °C a +70 °C
Tempo di transizione (cestello tra le due zone): < 10 secondi
Tasso di riscaldamento / velocità di riscaldamento: fino a 17 °C/min
Tasso di raffreddamento / velocità di raffreddamento: fino a 3,7 °C/min
In modalità singola (solo zona fredda), tasso di riscaldamento: circa 3,2 °C/min
Deviazione di temperatura e omogeneità:
Deviazione temporale (controllo della temperatura nel tempo): da ± 0,3 a ± 1,0 °C
Carico / capacità di carico e sistema di sollevamento:
Capacità di carico del cestello / sistema di sollevamento: 20 kg di carico massimo
Il cestello di trasferimento è protetto da una griglia su tutti i lati
Ulteriori caratteristiche e dotazioni:
Livello di rumore: circa 58 dB(A) in funzionamento
Nodezii A Repfx Aaxswn
Controllo: touchscreen, interfacce RS-232 / USB / Ethernet
Collegamento elettrico:
3/N/PE AC 400 V ±10% 50 Hz
Potenza nominale: circa 8,5 kW
Corrente nominale: circa 25 A
Protezione lato impianto: 32 A
Refrigerante: R-404A / R-23
Peso: 800 kg
Per la vostra sicurezza, ecco alcune informazioni per voi acquirenti:
Prima della vendita, eseguiamo le seguenti operazioni sulle nostre camere:
1. Verifica del funzionamento e sostituzione delle componenti necessarie
2. Se necessario, nuovo riempimento con refrigerante conforme alle normative
3. Test di tenuta con certificato
4. Dopo una verifica positiva, le camere vengono sottoposte a un ciclo di prova documentato.
Condizioni: usato
Contenuto della confezione: (vedere l'immagine)
(Sono riservate modifiche ed errori nei dati tecnici)
Per ulteriori domande, non esitate a contattarci telefonicamente.
Riuscito
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Geisenheim
970 km
Filtro a strati Schenk Niro 600x600
Schenk60 A60
Chiamata
Condizione: usata, Composto da 31 piastre e guarnizioni in materiale plastico, completo di rubinetteria e indicatori.
2 piastre terminali in acciaio inossidabile e sistema idraulico manuale per l’applicazione della pressione.
Numero massimo di piastre: 60
Nedpfx Aajz Suvajxjwn
Formato delle piastre: 600x600
Dimensioni approssimative: 270x80x150 cm
Distanza tra la prima piastra e il mandrino: circa 100 cm.
Riuscito
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Sommacampagna
418 km
Autocarro ribaltabile
Mercedes-BenzArocs 4145K Kipper 20cbm 8x4 40Ton Euro6
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 289.299 km, prima immatricolazione: 12/2020, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 13.500 kg, peso massimo di carico: 26.500 kg, peso complessivo: 40.000 kg, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, configurazione degli assi: 8x4, passo: 4.300 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 300 l, colore: blu, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, lunghezza totale: 8.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, Mercedes Benz Arocs 4145K
Muldenkipper 20cbm mit elektrischer Schiebeplane
8x4
Differentialsperre
blattgefedert
Automatikgetriebe
13T AP-Achsen
Radstand 4.30m
Nebenantrieb/Kipphydraulik
Euro 6
zGG 40.000kg - Nutzlast 26.500kg
Vorrüstung für Anhängerkupplung (zul. Zuggesamtgewicht 56.000kg)
Reifen 40%
300L Tank
Tempomat
Sonnenblende
Klima
Zentralverriegelung
elektr. Fensterheber und Aussenspiegel
Rundleuchten
luftgefederter Fahrersitz
Kühlschrank in Kabine
Radio
ABS
Nedpfx Aez Srkzoaxjwn
alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 38 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 38 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio intercambiabili
Parte anteriore curva brevettata
Supporto telescopico centrale, non è possibile il disaccoppiamento con carico, in posizione disaccoppiata il veicolo deve essere inclinato verso il retro.
2 cunei di sostegno con supporto
Paracolpi retrattile
Parafanghi a semiguscio
Supporto parafango integrato, superficie antischeggia
Con paraspruzzi antischizzo, solo sull'ultimo asse
1 traversa per telo con supporto
2 ganci di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm
Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Assi in versione fuoristrada
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 pressioni sul freno
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro interno 48 mm (senza collegamento tubo flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, parete frontale di 5 mm di spessore, con pareti laterali esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldate con cura, con profilo superiore che impedisce fuoriuscite di materiale sfuso. Internamente con gradino sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro).
Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale.
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore come portello oscillante con cerniera a doppio snodo, esternamente appoggiata con blocco a gancio doppio.
Parete posteriore con guarnizione in gomma.
Nota! Resistente al calore fino a un massimo di 170°C!
Fondo continuo di 6 mm di spessore
Nodpfji Riz Rox Aaxjwn
Pedana con gradino, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo scorrevole, a lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro
Verniciatura
Telaio DB 7350 Grigio Novagrau
10 anni
Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 33.100 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per perni del timone
Bloccaggio anteriore su supporto per pistone ribaltabile con cunei di bloccaggio su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero rotante continuo con molla di richiamo
Alloggiamenti per container:
Traversa di bloccaggio, bloccaggio doppio per 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi.
Regolazione tramite telescopio centrale come telaio tubolare centrale scorrevole
con bloccaggio a perno
Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Angolo libero del piede di supporto o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1850 mm
2 cunei di supporto con supporto
Paraspruzzi a semiguscio
con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, grado più piccolo con rivestimento duro in cromo, con manicotto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm.
(senza collegamento del tubo)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Collegamento idraulico con tubo e connettore a vite HDK NW = 48 mm con dado zigrinato
Assi + sospensione
Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Distanza tra gli assi sfalsata mm (trasporto combinato) fino a un peso totale del veicolo di 44 tonnellate
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Disposizione dei tubi colorata per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Telecontrollo
Alleggerimento degli assi per facilitare la regolazione telescopica
2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Nwjdpfx Aasi Ri Avjxsn
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina, il camion deve essere preparato di conseguenza, nessun camion installato.
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, color argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
faro da lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, attivato dalla luce di retromarcia
Paese di omologazione / Targhe
Germania
Approvazione secondo la normativa CE 2007/46
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7
predisposto per il supporto targa a una riga
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio novagrau
Garanzia di 10 anni contro la corrosione
Piedi di supporto verniciati di nero
Soluzione di
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.200 kg, peso massimo di carico: 33.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Ribaltabile a semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base leggera, piastra di raccordo con 2 perni a re perno intercambiabili
Chiusura anteriore curva brevettata
Supporto telescopico centrale, il disaccoppiamento con carico non è possibile, nello stato disaccoppiato il veicolo deve essere inclinato all'indietro.
Nwodoi Ri A Iopfx Aaxon
Cunei di sostegno con supporto
Paracolpi inferiore, ribaltabile
Paraspruzzi a semiguscio
Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti
Barra per telo con supporto
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Misurazione laser degli assi/telaio, riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione fuoristrada
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza per la partenza
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione dei condotti colorata per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, color argento opaco
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati
Illuminazione a LED gialla sui lati, collegata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore
2 x prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordi a vite HDK, elemento fisso, DN 48 mm (senza collegamento del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone circolare in acciaio con design Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sistema idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale.
Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Membrana - parete posteriore
Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio perno, montata esternamente con chiusura a gancio a doppio sistema. 2 viti di serraggio con chiusure a camma sui lati inferiori.
Pareti laterali con spessore di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso,
Pedana con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità
Riuscito
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Geisenheim
970 km
Testa di chiusura per BVS 30 x 60
SEEMAVerschließerkopf für BVS 30 x 60
Chiamata
Condizione: usata, Testa di chiusura per BVS 30 x 60. Disponibile con albero corto o lungo.
Nedsz S Rbropfx Aaxswn
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.750 kg, peso massimo di carico: 30.250 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio a pianale ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera di base, pianale con 2 perni re e attacco intercambiabile
Chiusura anteriore curva brevettata
Cric a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dello sforzo
Paracolpi, ribaltabile
Paraspruzzi semicircolare
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Assi in versione per uso su strada,
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatica, comprensiva di abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, posizionamento dei condotti a colori per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, argento
"RDKS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che sia disponibile sul camion. Solo per pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore
Nwodpfsi Ri Nfox Aaxjn
2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza collegamento flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone rotondo in acciaio con design Stone Master in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con elemento idraulico esterno con accesso sulla parete frontale.
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
Supporti per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore come portello basculante con cerniera a doppio snodo, esterna con blocco a doppio gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusure a levetta lateralmente nella parte inferiore.
Pareti laterali con spessore continuo di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso
Piattaforma di accesso con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telone avvolgibile su un solo lato per riporlo a destra, con chiusura centralizzata a sinistra
Paese di omologazione/targhe
Germania
Con approvazione
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglDolly zum Rangieren
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21301005260, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2015, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19,5", Ulteriori informazioni:
Nedpfxei Ri Rro Aaxjwn
Telaio: struttura saldata in acciaio a grana fine, piede di sostegno telescopico, cunei di supporto con supporto, protezione sottoscocca in acciaio, parafanghi a semiguscio.
Sistema di aggancio rimorchio tandem: timone con gancio di traino da 50 mm omologato, aggancio inferiore del timone meccanicamente regolabile in lunghezza.
Assi: assi a disco con freno BPW, sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di sterzo elettronico per dolly.
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a accumulatore a molla, testa di accoppiamento Duomatik nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice, teste di accoppiamento intercambiabili per il semirimorchio, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento.
Impianto elettrico: 24 Volt, illuminazione gialla laterale, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore, 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento al camion, 1 connettore a 15 poli con cavo di collegamento al semirimorchio.
Omologazione: segnalazione del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, cartello di avvertimento secondo ECE - 70, camion.
Altezza della piastra di raggruppamento: circa 950 mm.
Riuscito
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Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 390 RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902017848, peso a vuoto: 6.537 kg, peso massimo di carico: 28.463 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2015, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: argento, Le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso!
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di accoppiamento intercambiabili, telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. Avviso! Per fissare le cinghie in combinazione con i parapetti laterali, i parapetti devono essere aperti, portata 24 tonnellate. Cric a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta, blocco porta laterale, cunei di supporto con supporto, cassone per pallet per 32 pallet Europallet (versione lunga), altezza da terra di circa 300 mm. Avviso: dimensione libera dell'angolo del piede di supporto o raggio di rotazione libero verso il retro di circa 1930 mm, parafango a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale, con paraspruzzi antispruzzo solo sull'ultimo assale, protezione posteriore, fermapallet su entrambi i lati di circa 20-25 mm di altezza, in versione avvitata, l'altezza di carico si riduce di circa 20-25 mm.
Assi a disco freno BPW con diametro del disco di 430 mm, sospensione pneumatica, 1° asse asse sollevabile automatica, comprensiva di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento 3 freni (con assistenza alla partenza fino a max. 25 km/h).
Pavimento: pannelli serigrafati di circa 30 mm di spessore, traverse trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico assiale del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
Nedskyrmiepfx Aaxown
Pareti frontali/angolari anteriori: altezza 2.480 mm, angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete frontale, nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione frontale in acciaio.
Tetto: telo scorrevole, sollevamento posteriore a ribalta, con telo scorrevole da dietro in avanti, montante del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra i montanti del tetto di circa 2.490 mm, colore del telo: bianco, tetto sollevabile idraulicamente con pompa manuale su ogni angolare di 400 mm. Utilizzabile con tetto sollevato, regolabile verso l'alto di 4 x 50 mm. Prestare attenzione all'altezza totale! Inclusa estensione del telo di 200 mm, solo in combinazione con il telo.
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Machineseeker

Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22702018968, peso a vuoto: 4.000 kg, peso massimo di carico: 23.000 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2016, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Semirimorchio pianale 2 assi
Tipo SZS 270 Mega
RH 95
Peso e dimensioni:
Peso totale ammesso/tecnico: 27.000 kg
Portata utile ammessa/tecnica ca.: 23.000 kg
Carico assale ammesso/tecnico: 16.000 kg
Carico sul perno ammesso/tecnico: 11.000 kg
Peso a vuoto ca.: 4.000 kg +/- tolleranza di fabbricazione
Lunghezza totale ca.: 13.850 mm
Larghezza massima totale: 2.550 mm
Altezza totale ca.: 2.220 mm
Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm
Larghezza pianale ca.: 2.480 mm
Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm
Dimensione installazione perno ralla ca.: 1.680 mm
Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm
Il veicolo è composto da:
Telaio semirimorchio spedizione, struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra ralla con perno da 2" sostituibile. Telaio esterno con profilo “Load-Lock” per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio. Nota: per agganciare i cinghie con le sponde laterali, queste devono essere aperte!
14 coppie di anelli di ancoraggio da 2,5 t ciascuna
Nwedjy Rxmwspfx Aaxen
Piedini d’appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, con base dritta senza compensazione laterale
Cunei fermaruota con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Barra anti-intrusione posteriore in acciaio
Parascheggi quarto di guscio
Assali e sospensioni
Assali SAF con freni a disco
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS!
Con valvola alza/abbassa
Sistema elettronico di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/55 R19,5” marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, verniciati argento
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori protette da asta di ferro rotonda
2 luci di guida bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli fenolici antiscivolo da ca. 30 mm, giunti trasversali con profilo omega, montati su longheroni longitudinali per alta resistenza ai carichi puntuali di assali carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg
Nota: Possibile deformazione del pavimento a causa degli agenti atmosferici!
Paratia anteriore/ranghi agli angoli
Profilo cavo in alluminio 25 mm, ca. 1.350 mm di altezza, ranghi angolari in acciaio a grande volume con “fori” per carrellisti
Omologazione / Targhe
Germania
Con collaudo e certificato Dekra
Hotline di servizio 24/7
Predisposizione per portatarga monolinea
Pannello di avvertimento secondo ECE-70
Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse
Verniciatura
Telaio: RAL 3002 rosso carminio
Piedini d’appoggio: verniciati nero
Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio tandem
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21001013325, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2023, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 630 mm, lunghezza totale: 7.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: blu, Le immagini sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
Nwjdpozadb Dofx Aaxjn
Telaio Rimorchio a pianale ribassato a asse centrale
Costruzione saldata in acciaio a grana fine
Piede d'appoggio anteriore con cambio
Supporto posteriore telescopico
Cunei fermaruota con supporto
Parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote
Protezione laterale in alluminio
Dispositivo di traino per rimorchio a asse centrale
Barra di traino con occhione da 40 mm omologato
Barra di traino regolabile in altezza tramite vite senza fine, campo di regolazione massimo 250 mm
Assali e sospensioni
Assali europei a scelta del costruttore, con cuscinetti a rulli conici e freni a camma S
"Assali/telaio allineati al laser": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni a balestra parabolica con supporti in gomma-acciaio esenti da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sugli assi (bilanciamento a bilanciere)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5", secondo scelta del produttore
Cerchi in acciaio verniciati argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee
Freno di stazionamento a molla
Due testine di accoppiamento anti-inversione anteriori, con tubazioni di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento
Attenzione: Questo rimorchio può essere trainato solo da veicoli in grado di garantire il funzionamento dell’ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di segnalazione bianco/rosse posteriori
1 presa a 15 poli anteriore con cavo di collegamento
Cassone TTS
Vasca in acciaio ribassata, piano in lamiera d'acciaio/lisca di pesce, pareti in acciaio saldate solidamente al fondo
Lunghezza del cassone: 5500 mm
Vasca dotata anteriormente e lateralmente di profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di fissaggio (8 anteriori, 16 per lato)
Nota: leggere ondulazioni del fondo possibili per deformazioni da saldatura!
Coppia di occhielli di ancoraggio, 1 anteriore agli angoli della vasca e 1 posteriore sul fondo, portata 5 t ciascuno
Ulteriore coppia di occhielli sul fondo, portata 5 t ciascuno
Rampe
Rampe in acciaio, lunghe 2.300 mm, larghe 510 mm, traslabili lateralmente
Con maniglia di presa sulle rampe
Superficie rivestita in legno (zona delle punte in acciaio/lamiera zigrinata)
Con molla a gas per utilizzo da parte di un solo operatore
Istruzioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente raggiungibile; in base al carico, il peso totale può risultare inferiore qualora debbano essere rispettati i carichi ammessi sugli assi, sul timone o sul sellino. (Comportamento di guida e di traino non ottimali in caso di errata distribuzione del carico)
Paese di omologazione/ Targhe
Paese di omologazione: Germania
Con collaudo Dekra e certificato (secondo §13 EG - FGV)
Hotline di assistenza 24/7
Predisposto per portatarga monoriga
Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco sui lati e rosso sul retro
Verniciatura
Telaio: RAL 5002 blu oltremare
Rampe: zincatura a caldo
Le immagini sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801013475, peso a vuoto: 7.180 kg, peso massimo di carico: 28.820 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, disponibili in più esemplari
Costruzione saldata in acciaio fine-granulato, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2", parafango aggiuntivo fissato con rivetti nella parte inferiore del telaio, nella zona del colletto sopra l’assale posteriore della motrice e sopra le ruote del veicolo; telaio in versione rinforzata per carichi fino al telaio esterno; telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni ca. 400 mm per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio; 10 coppie di anelli di fissaggio sopra/esterno nel telaio esterno, ciascuno da 10 t; stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semi-rotonda e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta, supporto posteriore ribaltabile; cunei di sostegno con supporto; barra laterale anti-intrusione in alluminio; paraurti inferiore in acciaio. Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ogni asse, con spruzzi metallici aggiuntivi sopra le ruote, paraspruzzi antispay secondo normativa UE, 1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave.
Bloccaggio container: 4 coppie di aperture di bloccaggio incassate nel pavimento per 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi container, 4 coppie di adattatori di bloccaggio container (sono richiesti appoggi trasversali supplementari davanti e dietro il container; il container deve poggiare uniformemente sulla larghezza insieme ai bloccaggi; gli appoggi trasversali non sono inclusi); barra di aggancio per rampe di carico sull’estensione posteriore per tutta la larghezza, estensione posteriore meccanica con manovella manuale, estendibile di ca. 1.500 mm e bloccabile ogni 500 mm, incluso paraurti inferiore con illuminazione estendibile; corsia centrale rivestita con lamiera antiscivolo, corsie laterali con lamiera forata tipo Lohr; vano per rampe integrato nell’estensione posteriore, utilizzabile solo con estensione arretrata di circa 1.000 mm; per il trasporto delle rampe a estensione ritratta, vano per rampe lato FR-dx davanti agli assi.
1 coppia di rampe da 3.000 mm di lunghezza x 300 mm di larghezza, portata 6.000 kg/coppia; verricello elettrico a fune, 24 V, forza di trazione ca. 8.165 kg, montato centralmente molto avanti, comando con radiocomando, fune da 35 m x ca. 10 mm, con guida a rulli e rulli di guida rimovibili.
Nwedoza Aiyjpfx Aaxsn
Assali + sospensioni: assali a tamburo SAF/BPW, a scelta del costruttore; sospensioni pneumatiche; 1° asse sollevabile automatico, inoltre comando elettrico dal camion, incluso abbassamento forzato e assistenza avviamento.
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per agevolare il servizio; freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione; EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento; con valvola sollevamento/abbassamento e scarico rapido, funzione di mantenimento in abbassamento + funzione auto-reset; sistema di stabilità di marcia del veicolo, rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS.
Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5" marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio gemellati.
Impianto elettrico: 24 V; fanali multifunzione a LED; illuminazione laterale gialla a LED; illuminazione targa a LED; 2 luci di posizione anteriori bianche a LED, 2 luci guida posteriori bianche/rosse a LED; 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione; 2 fari lavoro a LED posteriori supplementari; 1 lampeggiante con supporto, comando su luci di posizione; 2
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio pianale
FLIEGLTridem-Plattform Anhänger TPS 300 Bau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.950 kg, peso massimo di carico: 23.050 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 9.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio - Rimorchio a timone centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Piede di supporto con riduttore a ingranaggi nella parte anteriore
Supporto posteriore idraulico
Cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale anticollisione in alluminio
Senza protezione anticollisione posteriore
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Paraspruzzi davanti a ogni asse e paraspruzzi anti-spruzzo dietro ogni asse
Cassetta degli attrezzi in plastica, con fondo a inserto, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm
Vano di stoccaggio per assi di legno al centro + assi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Anelli di fissaggio per pianale ribassato
Anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (convertibili in tasche per traverse)
Puntali di fissaggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno
Sistema di aggancio - Rimorchio a timone centrale
Timone con occhiello di traino da 50 mm, omologato
Assi + Sospensioni
Assi con freno a tamburo
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Ultimo asse con articolazione di sterzata, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale.
Sospensione pneumatica
Nsdpfx Aaozcv D Noxewn
1° asse con sollevamento automatico, inoltre abbassabile manualmente, azionabile con pulsante sul veicolo
Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia raccomandata, pertanto non è garantita la copertura dei danni ai pneumatici
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti. Tubazioni di colore diverso per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice.
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Altezza di marcia in combinazione con l'asse a sollevamento, con l'asse a sollevamento sollevato, l'altezza di carico o l'altezza complessiva aumentano di 50 mm
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Trailer Infocenter, per la visualizzazione dei dati del veicolo come i carichi sugli assi, il chilometraggio e i messaggi diagnostici/di sistema.
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento standard
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere con LED e resistenza, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione della targa in LED
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore in LED
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore in LED
2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Faro di lavoro LED aggiuntivo, nella parte posteriore
Luce di segnalazione a 360° con supporto
Pannelli di avvertimento illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Successivamente con pavime
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