Bertoja Semirimorchio Ribassato Per Il Trasporto Di Macchine Edili usato in vendita (106.165)
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Landsberg
703 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.156 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Dati tecnici
Velocità: 80 km/h
Peso totale: 45.000 kg
Carico sul semirimorchio: 18.000 kg
Carico sugli assi: 27.000 kg
Peso a vuoto (+/- 3%): 8.844 kg
Carico utile approssimativo: 36.156 kg
Lunghezza del piano di carico: 13.600 mm
Altezza del timone a pieno carico: 950->1050 mm
Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm
Hnedeg Sk Tvjpfx Apbeu
Estensione: 3400 mm
Passo: 1.360/1.405 mm
Larghezza totale: 2.540 mm
Descrizione tecnica
Piano di carico:
Piano di carico estendibile con sistema di bloccaggio azionato pneumaticamente.
2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN).
1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN).
6 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa (LC 5.000 daN).
2 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa (LC 10.000 daN).
Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento. (LC 2000 daN)
Supporti del timone:
Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate.
Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate).
Assi:
Assi SAF: assi SAF CD, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento (ET 120).
Gli assi posteriori sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente.
Chiave per assi. (± 80 kg)
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza cavi di collegamento al trattore.
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine.
Qualità dell'acciaio:
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Verniciatura:
Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato tramite un primer a 2 componenti (2K) con polvere di zinco. Una vernice di finitura a 2 componenti (2K) di alta qualità, monocolore, nelle tonalità RAL a scelta.
Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro).
Non è possibile la verniciatura metallizzata.
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli.
Connessione conforme a ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 poli ISO-12098
Accessori inclusi
Sulla barra di collegamento anteriore zincata, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi.
2 cunei di arresto con supporto.
Spina del timone da 2".
Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 2200 mm. (± 105 kg) EN12642-XL
Nastro riflettente giallo sui lati, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, conforme alle normative UE.
Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio.
Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore. (± 320 kg)
10 coppie di tasche per profili di fissaggio 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico. (± 30 kg)
1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro.
Pneumatici 435/50 R 19.5 a scelta del produttore.
Un paraspruzzi ( ) nella parte posteriore del semirimorchio.
Manuale e descrizione su chiavetta USB.
Un supporto per una luce a 360° nella parte posteriore del semirimorchio.
Sul colletto di accoppiamento e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa.
Un cassone portautensili INOX trasversalmente sotto il piano di carico. (1000x400x2500) (± 135 kg)
6 coppie d
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Landsberg
703 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMega-Z-3H-V-AT-A-25ZT-6.50(2.74)-17.5-2.75-PA-13
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 44.000 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Ulteriori informazioni qui:
Hnedpfsv D Abtjx Apbeu
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.600 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Hsdpszlmkwofx Apbonu
Collo d'oca
Collo d'oca Light, lunghezza circa 4.080 mm
Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, nonché estensibile
Per autocarri con semirimorchio: 4 x 2 e 6 x 2
Piattaforma ribassata
Piattaforma ribassata progettata come braccio di scavo telescopico con estensione anteriore e blocco meccanico. Lunghezza x larghezza circa 6.350 mm x 1.300 mm
Telaio posteriore
Telaio posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera bugnata con vasca per escavatore, quest'ultima chiusa nella parte posteriore per alloggiare i serbatoi dell'aria
Assi e sospensioni
Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata idro-meccanica forzata
Carico tecnico per asse: 12.000 kg
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Attrezzatura per assi
Pneumatici
235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati
Indice di carico 143/141J (144/144F)
Impianto frenante
Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE
Senza cavo di collegamento al mototrice
Verniciatura
Trattamento superficiale a 6 strati
Intera struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura
1 strato di primer a base di zinco, 1 strato di primer di adesione
Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) monocolore RAL 3002 rosso carminio, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale. Cerchioni color argento
Accessori inclusi
Pannello frontale in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm
Barra di collegamento per linee di alimentazione al semirimorchio, montata in corrispondenza del profilo del telaio esterno
Prese NATO rotonde sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
Gruppo elettro-idraulico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici
3 coppie di anelli di fissaggio incassati sul collo d'oca (LC 5.000 daN)
2 coppie di anelli di fissaggio saldati LBS 3 (LC 6.000 daN), nella parte anteriore a circa 600 mm dietro il pannello frontale e nella parte posteriore sul collo d'oca
2 coppie di anelli di fissaggio saldati LBS 3 (LC 6.000 daN), sul telaio esterno del collo d'oca
Sul collo d'oca 2 coppie di pannelli laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata
Sul collo d'oca un pannello posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata
Sopra il collo d'oca un rivestimento in Delignit di circa 12 mm di spessore
Gancio a castello da 2 pollici
Traversa idraulica per il supporto del collo d'oca sul semirimorchio o su un dolly
Raccordo pneumatico con pistola ad aria sul collo d'oca
Possibilità di accesso al collo d'oca
2 coppie di tasche per longheroni incassate sul collo d'oca, per longheroni rimovibili circa 100 x 100 mm
Sul tubo interno esterno, fori filettati per il montaggio di anelli di fissaggio avvitabili M24 (LC 8.000 daN)
2 coppie di anelli di fissaggio avvitabili M24 (LC 8.000 daN) inclusi
Sulla corda superiore esterna, possibilità di aggancio ogni circa 1.200 mm, ø26 mm per anelli avvitabili (LC 8.000 daN)
10 coppie di anelli di fissaggio sul trave esterno RBS-5 (LC 10.000 daN), sotto e tra gli allargamenti
Allargamenti pieghevoli ed estendibili, bloccabili a circa 2.550/2.750/3.000 mm, inclusi materassi in acciaio in versione divisa, con rivestimento in legno
Smussatura anteriore sul telaio, circa 350 mm x 12°, inclusi listelli di fissaggio integrati nella parte anterio
Riuscito
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Kirchberg
838 km
Semirimorchio ribassato
Semi Trailer 19 AF 1-Achs Tieflader Plane
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 16.300 kg, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 08/2022, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, Assi BPW da 10 tonnellate, struttura del telaio in acciaio Domex 700 ad alta resistenza, superficie di carico totale di 11.800 mm, lunghezza della superficie di carico di 8.350 mm, sistema frenante Knorr EBS 4s/2k (ASR), supporti posteriori ribaltabili con capacità di 25.000 kg, valvola pneumatica per la regolazione dei 4 bloccaruote, argano elettrico con telecomando, 3x2 punti di ancoraggio nel telaio esterno della piattaforma (8 tonnellate), telaio in alluminio: L: 2.300 mm - L: 500 mm, zincato a caldo, cassetta per attrezzi, rulli della piattaforma di carico, paraurti estraibile, supporto per rampa.
Hnodpjih E Hyjfx Apbsu
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 45.250 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, È possibile trovare il nostro intero inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Di seguito un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta.
Telaio, rinforzato: telaio in acciaio speciale realizzato con acciai ad alta resistenza e a grana fine, saldati elettricamente nei punti di giunzione, con telaio esterno ben dimensionato. Configurazione a 4 assi. Copertura delle ruote sopra gli assi con sistema di soppressione della polvere. Tutte le parti in acciaio sabbiate. Montato lateralmente un paracolpi in alluminio anodizzato.
Carico puntuale aumentato a circa 30.000 kg su circa 4.000 mm.
Nella zona di rinforzo, struttura speciale per la massima lunghezza possibile del pianale, in combinazione con supporti laterali in alluminio, al posto di verricelli telescopici, con raggio di rotazione posteriore massimo del trattore stradale di circa 2.100 mm.
Piattaforma speciale con estensione dei montanti posteriori:
DINKEL – Piattaforma speciale
Cintura del tetto autoportante in alluminio / profilo di circa 120 x 100 mm, copertura scorrevole con alette in plastica.
I montanti posteriori possono essere estesi a circa 4.200 mm (solo per carico e scarico).
Tre montanti scorrevoli per lato con sistema di scarico tramite elastico.
Ulteriori bloccaggi dei montanti centrali nella cintura del tetto e in posizione di parcheggio, tramite cavo di trazione e catenaccio a molla.
DINKEL – Tetto sollevabile regolabile in altezza meccanicamente
Altezza del tetto sollevabile di circa 400 mm, utilizzabile su entrambi i lati o su un solo lato.
Senza dover aprire il lato opposto e le porte.
Ulteriore regolazione dell'altezza di circa 480 mm a intervalli di circa 40 mm, con regolazione dell'altezza nei montanti.
Copertura anteriore sulla parete frontale per il funzionamento con telo fino a un'altezza totale di circa 4.400 mm.
Lateralmente quattro file di traverse impilabili in alluminio di circa 150 mm, con tasche inferiori da 450 mm e, sopra, quattro file di tasche singole. Nel piano superiore solo 3 file di traverse ad incastro.
Distanze uniformemente distribuite.
Hodpfx Apez Dmn Robonu
Pavimento:
Pannelli multistrato di faggio incollati con resina speciale e resistente all'acqua, superficie ruvida, di circa 27 mm.
Nel vano ruota, lamiera di acciaio. Adatto al passaggio di carrelli elevatori secondo la norma DIN.
Telaio esterno a filo superficie.
Freni:
Sistema frenante ad aria compressa WABCO con EBS secondo la norma CE 71/320 CE, compresa la valvola di sicurezza per il parcheggio (PREV). Cilindri freno a molla come freno di stazionamento.
Wabco Smart Board con contachilometri e indicatore del carico sull'asse.
Incluso sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici WABCO.
Assi:
4 x 10.000 kg SAF/Sauer con freni a tamburo, versione per pianali.
Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, corsa totale di circa 230 mm.
Il terzo e il quarto asse come asse tandem a sterzo con blocco elettrico e meccanico.
Pneumatici gemellati: 235/75 R 17,5, -16 pneumatici. Marca a nostra scelta, compresi i supporti per ruota di scorta.
Senza ruota di scorta.
Illuminazione:
Secondo la norma CE, compresi i fanali laterali in versione LED.
Luci di posizione in versione LED.
2 luci di retromarcia aggiuntive.
2 luci di lavoro sulla parete frontale interna, nella parte superiore.
Verniciatura:
Telaio e sovrastruttura in un unico colore, tonalità RAL a scelta.
Montanti centrali, assi con rivestiment
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
MösleinSTO 3 Schwebheim 3 Achs Satteltieflader Plato
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 31.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza letto alto ca. 4.180 mm, lunghezza letto basso ca. 9.400 mm, parete anteriore alta ca. 800 mm, 14 x tasche per montanti nel telaio esterno, 8 x montanti, 3 x guide per montanti trasversali, 24 x occhielli di fissaggio, 4 coppie di chiusure per container, , , -- Salvo errori di stampa, errori e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: !
Hedpoz R Tc Defx Apbsnu
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Hörsching
716 km
Semirimorchio ribassato
KRONESE CITY KüHLER, CARRIER 1550, 1-ACHSAUFLIEGER MIT HEBEBüHNE
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.583 kg, peso massimo di carico: 14.417 kg, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 11.016 mm, lunghezza totale: 2.490 mm, larghezza totale: 2.480 mm, sospensione: aria, misura pneumatico posteriore: 275/70 R22.5, Equipaggiamento: ABS, | Semirimorchio refrigerato Krone SE | Semirimorchio a singolo asse con sterzo a corona | Pneumatici 275/70 R22.5 | Carrier 1550 | Gruppo frigorifero elettrico e diesel per basse temperature | Piattaforma elevatrice Dhollandia DHLM 2000 kg | pneumatici doppi | Dimensioni interne: altezza: 2,48 m, larghezza: 2,49 m | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Hsdpfoz Hvtnsx Apbonu
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Büyükkayacık OSB
1.759 km
Semirimorchio ribassato
GVN Trailer2+1 Axle Platform Trailer
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), Rimorchio pianale a 2+1 assi
Hnedoyaxthjpfx Apbeu
Riuscito
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio ribassato
Innenlader Zwischenlader Gabelstaplertransporter
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.300 mm, larghezza vano di carico: 1.640 mm, altezza vano di carico: 3.770 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Veicolo speciale per il trasporto di carrelli elevatori.
Caricatore interno/caricatore intermedio per altezza interna massima di circa 3.770 mm
Prezzo dell'offerta senza equipaggiamento opzionale.
Attrezzatura disponibile:
Posteriore con montacarichi/elevatore adatto per carico e scarico su rampe.
Il veicolo è in produzione e ha un tempo di consegna.
Su richiesta saremo lieti di formularvi un'offerta con l'attrezzatura desiderata.
Ulteriori informazioni su:
Hjdovw Hm Tspfx Apbenu
oppure chiamaci.
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
MösleinST 3 3 Achs Satteltieflader neu
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Versione rinforzata, sospensione pneumatica con asse sollevabile, manometro per il carico sugli assi, lunghezza del pianale superiore di circa 4.400 mm, inclusa la rampa, lunghezza del pianale inferiore di circa 8.500 mm, altezza di carico di circa 900 mm, per motrici a 2 o 3 assi, timone regolabile, paratia frontale, 16 alloggiamenti per traverse sul telaio esterno, 32 occhielli di ancoraggio, rampa lunga circa 3.100 mm, rampe con listelli antiscivolo sul lato esterno, rampe per il passaggio sul collo d'oca, ulteriori opzioni disponibili con un costo aggiuntivo, ultimo asse come asse sterzante, segnaletica di avvertimento + illuminazione e luce a 360°, allargamento a 3 m con elementi in legno, spostamento idraulico delle rampe, -- errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini di esempio --, maggiori informazioni disponibili qui: !, maggiori dettagli: !
Hodpfsz Rwa Ejx Apbjnu
Riuscito
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Lichtenfels
929 km
Semirimorchio ribassato
2-Achs TRUCK Transporter, MIETEN?
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 22.620 kg, peso complessivo: 32.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2026, prossima ispezione (TÜV): 08/2027, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Autotrasportatore a due assi, semirimorchio
per il trasporto di 2 veicoli pesanti o di un camion
--Veicolo nuovo--
Peso totale consentito: 32.500 kg
Peso a vuoto: 9.880 kg
Larghezza esterna: 2.545 mm
Lunghezza totale: 13.600 mm
Altezza del timone: 980 mm
Piattaforma idraulica a sollevamento, completamente chiusa
Alloggiamenti per ruote
Hnedpezwa Tvefx Apbsu
Argano idraulico con forza di trazione statica di 6.700 kg, con telecomando a radiofrequenza
Sistema idraulico a 24 volt
Assi ROR con freni a tamburo
Pneumatici: 8 pneumatici 205/65 R 17.5 Continental
Seconda asse con sterzo di inseguimento
Sistema EBS per rimorchi KNORR
Rampe di carico posteriori, idrauliche, a movimento verticale e inclinabile
Angolo di carico: 11°
Paracolpi posteriore meccanico estraibile
Telaio del semirimorchio completamente zincato, fiancate visibili verniciate in RAL 9005
IL NOLEGGIO è la nuova forma di ACQUISTO; da noi è disponibile immediatamente anche con un contratto di noleggio completo-----
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
MösleinST 3 3 Achs Satteltieflader neu
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Versione rinforzata, sospensioni pneumatiche con asse sollevabile, manometro per il carico assiale, lunghezza del pianale superiore circa 4.400 mm, inclusa la pendenza, lunghezza del pianale inferiore circa 8.500 mm, altezza di carico circa 900 mm, per motrici a 2 o 3 assi, timone regolabile, parete frontale, 16 alloggiamenti per traversi nel telaio esterno, 32 punti di ancoraggio, rampa lunga circa 3.100 mm, rampe con listelli antiscivolo sul lato esterno, rampe per il passaggio sul collo d'oca, ulteriori opzioni disponibili a un costo aggiuntivo, ultimo asse come asse sterzante, segnaletica di avvertimento + illuminazione e luci a 360°, allargamento a 3 m con listelli in legno, -- errori, omissioni e modifiche riservati, immagini di esempio --, maggiori informazioni disponibili qui: !, maggiori dettagli: !
Hodpfx Apez R Thmebenu
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
MösleinST 3 3 Achs Satteltieflader neu
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Versione rinforzata, sospensione pneumatica con asse sollevabile, manometro per il carico assiale, lunghezza del piano superiore di carico circa 4.400 mm, inclusa la rampa, lunghezza del piano inferiore di carico circa 8.500 mm, altezza di carico circa 900 mm, per motrici a due e tre assi, quinta ruota regolabile, parete frontale, 16 alloggiamenti per traverse nel telaio esterno, 32 punti di ancoraggio, rampa lunga circa 4.200 mm (in due parti), rampe con listelli antiscivolo sul lato esterno, rampe per il passaggio sul collo d'oca, ulteriori opzioni disponibili a un costo aggiuntivo, ultimo asse come asse sterzante, segnaletica di avvertimento + illuminazione e lampeggiante a 360°, allargamento a 3 m con rinforzi in legno, spostamento idraulico delle rampe, -- errori, omissioni e modifiche riservati, immagini di esempio --, ulteriori dati disponibili su: !, maggiori dettagli: !
Hnjdpfxjz Rwa Sj Apbju
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Kaufungen
1.072 km
Semirimorchio ribassato
ELBO EN04 Tieflader 3 Achs / 2 Liftachsen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.020 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2018, prossima ispezione (TÜV): 10/2028, Anno di produzione: 2018, Numero interno del veicolo: VTC30021
Disponibile immediatamente presso la nostra sede di Kaufungen.
Per maggiori informazioni, consultare:
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo)
* Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese)
Esempio di finanziamento:
* Numero interno: VTC
Hedpfxjywqlfo Apbsnu
* Prezzo di acquisto: 35.900,00 €
* Acconto: 10%
* Durata: 60 mesi
* Rata mensile: 560,02 €
* Valore residuo: 6.380,00 €
Se l'offerta è di suo gradimento o desidera personalizzarla in base alle sue esigenze, la invitiamo a contattarci (Sig. Enchev).
Saremo lieti di ricevere la sua chiamata.
Salvo errori e omissioni.
Siamo lieti di valutare il suo veicolo usato in permuta.
Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.
Riuscito
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio ribassato
LANGENDORFBurgers Doppelstock - ZLA
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2015, lunghezza spazio di carico: 13.590 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.820 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Panoramica tecnica: Telaio: 2 assi sterzanti, sterzatura TRIDEC (meccanica, senza elettronica)
* Peso totale: 30 t (12 t carico sul ralla + 18 t sugli assi)
* Pneumatici: 4× Goodyear 385/65 R22.5
* Dimensioni esterne: 13.820 × 2.550 × 4.045 mm
* Dimensioni interne piano superiore: 13,59 × 2,5 × 1,82 m
* Dimensioni interne piano inferiore: 9,94 × 2,5 × 1,82 m
* Altezza piano inferiore da terra: 320 mm
* Interasse: 1.400 mm
----Sovrastruttura & Materiali:
* Pannelli laterali/frontali in compensato: 21/24 mm, rivestimento in poliestere bianco
* Tetto isolato in poliestere da 30 mm con canalizzazione delle acque piovane
* Pavimento in alluminio antiscivolo (grigio)
* Profili angolari/frontali in acciaio inox
* Telaio completamente zincato secondo standard ZINQ
----Sicurezza & Manipolazione:
* Freni ad aria WABCO, freni a tamburo, ABS/EBS-E con ECAS
* Spie di controllo visibili (ABS/EBS/ECAS)
* WABCO Smartboard: indicatore di peso, contachilometri, regolazione altezza di carico
----Comfort & Comandi:
* 3 grandi sportelli laterali (batteria, lift/Smartboard, tecnologia)
* Sollevatore a doppio piano Dhollandia, portata 2.500 kg, piattaforma LED, corrimano/rampe ribaltabili
* Comando sollevatore: esterno destro, integrato nella recinzione
----Impianto elettrico & Illuminazione:
* Illuminazione interna ed esterna a LED completa, luce di lavoro LED/piattaforma
* 2× batterie da 230 Ah, ricarica tramite motrice
* Interruttore principale dietro lo sportello laterale, collegato al comando lift
----Finitura & Pubblicità:
Hnsdpjyb U Ikefx Apbeu
* Colore esterno: RAL 9005
* Riflettenti: 3M
* Opzionale: superfici pubblicitarie disponibili
----Vantaggi principali:
* Sostituisce fino a 3 semirimorchi standard con 2 Double Deck
* Personalizzabile: assi, dimensioni, refrigerazione selezionabili
* Idoneo per trasporto a lunga distanza e distribuzione locale
Riuscito
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Bergkamen
1.150 km
Semirimorchio ribassato
LECITRAILERS51 Tieflader 42 000 kg
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2019, Equipaggiamento: ABS, Lecitrailer a basso carico
Hnjdpoullltofx Apbeu
Di recente costruzione
Condizioni ottimali
Riuscito
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Legden
1.148 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2017, * Assi SAF
* Alloggiamenti per ruote
* Rampe di carico idrauliche, regolabili in larghezza
* Sospensioni pneumatiche
* Allargabile
* Peso a vuoto: 11.020 kg
-----Numero interno del veicolo: 11010----Salvo errori e vendita anticipata.
Assistenza WhatsApp disponibile!
Per qualsiasi domanda sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci tramite WhatsApp.
Hjdpfx Apewta Alobenu
WhatsApp: tedesco, inglese – WhatsApp: tedesco, inglese, arabo
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.400 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero nostro stock di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
- Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza utile, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata ca. 1.000 mm x 6°
- Compatibile con trattori stradali (articolati): 4x2 e 6x2
- ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli
- Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche (escluse verricelli idraulici). Connessioni di alimentazione non installate sul trattore
- Traverse esterne del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili. Il primo foro a circa 200 mm dal davanti, poi ogni ca. 400 mm. 2 coppie di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN)
- Un foro di fissaggio nella parte superiore posteriore delle traverse esterne del collo d’oca per un anello di fissaggio avvitabile
- 1 coppia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 10.000 daN)
- 3 coppie di anelli di fissaggio incassati sul lato interno delle traverse esterne del collo d’oca (LC 5.000 daN)
- 3 coppie di anelli di fissaggio incassati al centro del collo d’oca (LC 5.000 daN)
- 1 coppia di anelli di fissaggio incassati posteriori al centro del collo d’oca (LC 5.000 daN)
- Grigliato con rinforzo in lamiera da 5 mm sul collo d’oca e sulla smussatura posteriore
- Perno Re da 2 pollici
- Presa tonda NATO sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Cavo spiralato per l’alimentazione del gruppo elettroidraulico e/o del verricello elettrico (ca. 35 mm², lungo ca. 3,5 m) tra semirimorchio e trattore, con spine (NATO-NATO)
- Sul collo d’oca: 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, ca. 400 mm alte, anodizzate
PIANALE DI CARICO:
- Pianale di carico, lunghezza ca. 9.600 mm, smussatura posteriore ca. 900 mm x 6°
- Pianale dopo il collo d’oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza ca. 3.000 mm, portata utile ca. 9.000 kg
- Sistema monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141
- Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° assale fissi, 3° assale autosterzante. 3° assale con blocco retromarcia elettromagnetico azionabile da retromarcia o manualmente
- Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno
- Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento/abbassamento
- Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a nostra scelta. Indice di carico 143/141J (144/144F)
- Piedini di appoggio meccanici a 2 velocità con manovella
- Grigliato continuo con sottofondo in lamiera da 5 mm come rinforzo supplementare, progettato per carichi concentrati: sul letto idraulico e pianale di carico
- Rivestimento antiscivolo verniciato sulle lamiere di copertura del collo d’oca e nelle aree di transizione tra collo e letto idraulico, letto idraulico e pianale, pianale e rampe
- 1 adattatore di fissaggio per ruota di scorta sotto il pianale lato destro davanti agli assali
- Intagli nel telaio esterno del pianale e del letto idraulico per ganci delle cinghie tendi carico (LC 2.000 daN)
Hnodpeyhkqusfx Apbeu
- 11 coppie di anelli di fissaggio incassati a scomparsa nel telaio esterno del pianale, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN): 3 coppie nel telaio esterno del letto idraulico - 8 coppie nel telaio esterno del pianale
- 11 coppie di anelli di fissaggio incassati lungo il longherone centrale (LC 5.000 daN): 3 coppie nel letto idraulico - 8 coppie nella parte posteriore del pianale
- Comandi per le rampe idrauliche su
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
MösleinST 3 3 Achs Satteltieflader neu
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Versione rinforzata, sospensione pneumatica con asse sollevabile, manometro per il carico assiale, lunghezza del piano superiore di carico circa 4.400 mm, inclusa la rampa, lunghezza del piano inferiore di carico circa 8.500 mm, altezza di carico circa 900 mm, per motrici a due e tre assi, quinta ruota regolabile, parete frontale, 16 alloggiamenti per traverse nel telaio esterno, 32 punti di ancoraggio, rampa lunga circa 4.200 mm (in due parti), rampe con listelli antiscivolo sul lato esterno, rampe per il passaggio sul collo d'oca, ulteriori opzioni disponibili a un costo aggiuntivo, ultimo asse come asse sterzante, segnaletica di avvertimento + illuminazione e lampeggiante a 360°, allargamento a 3 m con rinforzi in legno, spostamento idraulico delle rampe, -- errori, omissioni e modifiche riservati, immagini di esempio --, ulteriori dati disponibili su: !, maggiori dettagli: !
Hodpez Sybzefx Apbenu
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
MösleinST 3 3 Achs Satteltieflader neu
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Versione rinforzata, sospensione pneumatica con asse sollevabile, manometro per il carico assiale, lunghezza del pianale superiore circa 4.400 mm, inclusa la parte inclinata, lunghezza del pianale inferiore circa 8.500 mm, altezza di carico circa 900 mm, per motrici a due o tre assi, timone regolabile, paratia frontale, 16 alloggiamenti per traverse nel telaio esterno, 32 punti di ancoraggio, rampa lunga circa 3.100 mm, rampe con listelli antiscivolo sul lato esterno, rampe per il passaggio sopra il collo d'oca.
Ulteriori opzioni disponibili a un costo aggiuntivo:
Hnsdjz Sl U Ispfx Apbeu
* ultimo asse come asse sterzante
* segnaletica di avvertimento + illuminazione e lampeggiante a 360°
* allargamento a 3 m con elementi in legno
-- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini di esempio --, maggiori informazioni disponibili qui: !, maggiori dettagli: !
Riuscito
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Lichtenfels
929 km
Semirimorchio ribassato
Pendelachsen, Teleskopierbar, MIETEN?
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.500 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2025, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, lunghezza spazio di carico: 12.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 320 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Semitrimovore a due assi con pianale ribassato/telaio ribassato, versione completa.
Prima immatricolazione 05/2025, veicolo nuovo.
Lunghezza totale da 13.065 a 17.565 mm (telescopio semplice 4.500 mm, estensibile a incrementi di 500 mm)
Altezza del timone 1.200 mm
Lunghezza del pianale ribassato in posizione normale 6.650 mm
Lunghezza del pianale ribassato in posizione estesa 11.150 mm
Lunghezza del collo d'oca 3.650 mm
Lunghezza del telaio posteriore 2.765 mm
Altezza di carico sul telaio posteriore solo 845 mm
ALTEZZA DI CARICO DEL PIANALE RIBASSATO solo circa 300 mm (a carico)
Peso totale tecnico 50.000 kg
Carico sul timone tecnico fino a 26.000 kg
Carico sugli assi tecnico 24.000 kg
Peso a vuoto 15.500 kg
Telaio verniciato con 3 strati
Collo d'oca rimovibile con telaio principale esterno
Sistema di lubrificazione centralizzata per il carrello anteriore e, in aggiunta, 1 sistema per il carrello posteriore
Tutti gli assi sterzano idraulicamente in modo forzato
Assi GIGANT con freni a tamburo
Sistema EBS per rimorchi WABCO con protezione antisbandamento RSS
Smartboard WABCO
Hnjdoz Iu U Hspfx Apbeu
ASSI OSCILLANTI con sospensioni idrauliche, escursione 600 mm
TELECOMANDO
Pneumatici 9 x 245/70 R 17,5 Continental
Sistema idraulico a 24 volt
Pacchetto per carichi sovradimensionati
10 paia di estensioni pieghevoli per il piano di carico da 225 mm
3 paia di adattatori per il fissaggio di container, per il supporto di un container da 40 piedi o di un container da 20 piedi
Sovrastruttura con pannelli laterali sulla piattaforma del timone
Rampe di carico per la piattaforma del pianale ribassato
5 paia di punti di ancoraggio girevoli con capacità di carico di 10.000 daN nel pianale ribassato
4 paia di tasche per longheroni nel telaio esterno
3 paia di punti di ancoraggio girevoli sul carrello posteriore
1 paio di punti di ancoraggio nel paraurti posteriore, LC 6.000 daN
NOLEGGIARE è il nuovo ACQUISTARE, da noi è disponibile anche a noleggio o in leasing con servizi completi -----
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Machineseeker

Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.630 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2024, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Equipaggiamento: ABS,
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 48.930 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, La nostra gamma completa di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web.
Di seguito un estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Collo d'oca
* con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
* 3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN)
* Rivestimento in legno duro, spessore di circa 30 mm
Pianale di carico
* in versione a doppia estensione, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 8°
* 5 paia di anelli di ancoraggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
* 4 paia di anelli di ancoraggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
* 1 paio di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (capacità di carico 10.000 daN)
* 1 tavolo intermedio di circa 250 mm
* Scanalature nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di fissaggio (capacità di carico 2.000 daN)
* Rivestimento in legno duro, spessore di circa 48 mm, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi.
Assi
* Assi BPW, sterzati idro-meccanicamente
* Carico massimo tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Pneumatici
* 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F)
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS, conforme a ECE R 141
Hnodpfx Aozlwm Aopbou
Sostegni del timone
* Sostegni del timone JOST (meccanici) con trasmissione a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t)
Impianto frenante
* conforme alle normative UE, con EBS-E (4S3M)
Struttura in acciaio
* realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine
* Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
* S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico
* conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutte le luci di segnalazione laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli, conformi a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Verniciatura
* L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura con un impianto di sabbiatura
* Seconda sabbiatura con corindone per una migliore adesione del sistema di rivestimento
* Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice di finitura bicomponente, monocolore, in rosso carminio RAL 3002, conforme al sistema RAL 841GL
* Cerchioni in colore argento. Parte posteriore metallizzata e verniciata in bianco puro RAL 9010.
* Non è possibile la verniciatura metallizzata.
* Test della resistenza alla corrosione effettuato con prova a nebbia salina secondo ISO 9227-NSS
* Sigillatura delle cavità con cera speciale
Include i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi:
* Perno re per semirimorchio da 2 pollici
* Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg)
* Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore, controllabile tramite telecomando cablato con pulsanti, con controllo della sterzata di una singola ruota (senza installazione nella centralina di sterzo)
* Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, una staffa per il fissaggio dei pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente
* U
Riuscito
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Bobenheim - Roxheim
916 km
Semirimorchio ribassato
MÜLLER-MITTELTALTieflader TS3-RM ML30,0 mit Radmulden Lenkachse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.230 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2026, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Rimorchio a pianale Müller-Mitteltal con alloggiamenti per ruote TS 3 RM ML 30,0, 2 altezze di carico e rampe
* Aumento del carico sull'attacco del semirimorchio da 12 t a 18 t incluso.
Attacco a perno re installato in: Seconda posizione dell'attacco a perno re, attacco a perno re fino a un'inclinazione di 2.750 mm. Raggio di sterzata posteriore di circa 2.400 mm (si consiglia uno spazio libero minimo di 150 mm). Raggio di sterzata anteriore di 1.480 mm o 1.570 mm con ruota di scorta. Nota: è necessario assicurare uno spazio libero adeguato rispetto al veicolo trainante.
* Elementi di estensione per gli alloggiamenti per ruote anteriori e posteriori inferiori (205 mm di profondità). 6 pezzi inclusi. Listelli di rinforzo per gli alloggiamenti per ruote posteriori. Supporto per listelli come alloggiamenti in conformità con il codice 09.112. Serbatoio dell'aria compressa in alluminio al posto dell'acciaio.
* Pannello di controllo Smartboard montato sul rimorchio come strumento informativo, con sensori di pressione, esclusivamente per la visualizzazione del carico totale sull'asse. Possibilità di visualizzazione tramite il pannello di controllo o sul camion tramite il sistema di sospensione pneumatica EBS (a seconda del produttore del camion).
* Pacchetto combinato ?SP?: cassetta degli attrezzi con angoli a 45° in lamiera di acciaio zincato, verniciata a polvere in RAL 9006 bianco alluminio, sulla piattaforma dell'attacco del semirimorchio, L=2.480 x H=500 mm, con coperchio ribaltabile nella parte superiore, portelli laterali e angoli smussati. Include pannelli laterali in alluminio ribaltabili verso la piattaforma dell'attacco del semirimorchio (altezza 500 mm), pannello posteriore in alluminio a incastro (altezza 150 mm), pannelli laterali in alluminio verniciati all'interno e all'esterno in RAL 9006 bianco alluminio. Include traverse posteriori ribaltabili e rimovibili, zincate (senza verniciatura di finitura). Include struttura anteriore avvitata. Lunghezza del longherone fino all'inclinazione 3.935 mm. Raggio di sterzata anteriore, senza ruota di scorta, con inclinazione di 2.450 mm o 2.750 mm di circa 1.750 mm o circa 1.480 mm.
* 2 dispositivi di bloccaggio per container integrati nei longheroni.
* 3 alloggiamenti sotto la piattaforma dell'attacco del semirimorchio per riporre rampe di carico in alluminio o listelli di legno per coprire gli alloggiamenti per ruote.
Hnedpfey R Ipujx Apbeu
* Rampa/braccio estendibile (zincato) e listelli di legno per ampliare il carico inclusi (non sulla parte inclinata posteriore), supporto per listelli sulla piattaforma dell'attacco del semirimorchio (la carreggiata del carico può essere al massimo di 2.500 mm).
* Seconda luce di posizione a LED sul pacchetto di avvertimento anteriore e posteriore (doppia illuminazione), solo in combinazione con il pacchetto di avvertimento.
* 2 luci di retromarcia a LED sul lato posteriore del rimorchio, attivate con la retromarcia (adatte per 12 V e 24 V), massimo 2 unità aggiuntive consentite.
* Presa a 7 poli sul lato posteriore, predisposta per l'illuminazione di ingombro con luce posteriore (58 R) e massa.
* Rivestimento in gomma sulla rampa di accesso a sinistra e a destra (circa 860 mm di lunghezza), 190 07644 striscia di rivestimento in gomma, sul listello interno delle rampe a un pezzo.
* Sistema di lubrificazione centralizzata completamente automatico con pompa (24 V), serbatoio del grasso e centralina integrata, senza collegamento delle rampe (in caso di sterzata: inc
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 48.300 kg, peso complessivo: 71.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero stock di veicoli, compresi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
COLLO D'OCA:
* Collo d'oca con assale singolo integrato (asse pendolare) in versione smontabile
* Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, inclusi attacco idraulico collegato alla compensazione idraulica degli assi anteriori
* Lunghezza: circa 5.200 mm, con smusso anteriore di circa 60°
* Carico sulla ralla secondo la scheda tecnica: W25-DSR2700-12/22.7
* Per trattori stradali 6x4 o 8x4
* Paratia anteriore in acciaio, inseribile, circa 400 mm di altezza, in versione smussata
Hnedsyhkqnjpfx Apbsu
* 1 coppia di stabilizzatori meccanici anteriori sul collo d'oca
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli
* 1 supporto ruota di scorta all'interno della paratia anteriore del collo d'oca con braccio
* 2 coppie di anelli ferma carico incassati sul collo d'oca (LC 2.500 daN)
* 2 coppie di anelli ferma carico incassati nel telaio esterno dell'assale anteriore, ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli ferma carico al passaggio tra telaio e pianale di carico (LC 10.600 daN)
* Sul collo d'oca 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, circa 400 mm di altezza, versione anodizzata
* Sul collo d'oca una sponda posteriore in alluminio inseribile, circa 400 mm di altezza, versione anodizzata
* King pin da 3,5 pollici
* Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
* Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 cassetta attrezzi INOX con 1 coperchio, montata in alto sul collo d'oca, lato destro rispetto alla marcia, accanto alla sponda in alluminio, circa 1.350 x 400 x 400 mm (L x P x A)
PIANALE DI CARICO:
* Pianale ribassato con longheroni esterni, progettato come pianale telescopico in versione ribassata con prolunga anteriore incluso pavimento in legno duro fisso di circa 50 mm di spessore
* Lunghezza x larghezza circa 8.000 mm x 2.740 mm
* Raccordo a bulloni tra pianale e telaio per sostituzione del pianale o installazione di travi di prolunga
* Un punto di bloccaggio ogni circa 500 mm sulla prolunga
* 4 coppie di anelli ferma carico incassati nel pianale, distribuiti lungo il telaio esterno/longheroni esterni (LC 10.000 daN)
* 1 anello ferma carico per ciascun lato sinistro e destro sul traverso posteriore (LC 10.000 daN)
* Allargatori ribaltabili, circa 230 mm per lato (SENZA tavole in legno)
* Tavole di allargamento, sfuse, bordate in acciaio
* Predisposizione per supporti avvitabili per posizionamento container 1x 20' o 1x 40' sui longheroni esterni. Senza twist-lock container
* 6 coppie di blocchetti filettati tra gli anelli ferma carico sotto il profilo superiore dei longheroni esterni per il montaggio di occhielli avvitabili M24 (LC 8.000 daN)
* 2 coppie di occhielli avvitabili M24 inclusi (LC 8.000 daN)
ASSALE POSTERIORE:
* Telaio posteriore con struttura chiusa, rivestimento in lamiera mandorlata e canalina escavatore continua circa 1.450 x 900 x 505 mm, aperta posteriormente
* ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi sterzati idro-meccanicamente
* Valvola di emergenza su cilindro di compensazione assi con funzione RESET automatica
* Cilindro idraulico con rubinetti di intercettazione e spina di sicurezza per mantenimento in posizione sollevata
* Verniciatura finale assi con 2 mani di vernice bicomponente (2K), tinta unita DB 7350
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