Novatech Gooseneck 36T usato in vendita (314)

Condizione: restaurata in officina (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.200 kg, peso massimo di carico: 25.600 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2007, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 500 mm, lunghezza totale: 13.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245.70 R 17.5, colore: grigio chiaro, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, semirimorchio culla vasca allungabile bertoja usata, anno 2007, n° 2 assali a sterzatura idraulica comandata, culla allungabile con longherone centrale di 4.0 m aggiuntivi, culla chiusa 6.20m, h. da terra 50cm, collo regolabile e sganciabile, allargatori laterali al pianale ideale per mietitrebbie, sospensioni pneumatiche, abs, valvola regolazione assetto, revisionata sino al 31.10.2026-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Crodpfjy A Ih Isx Albog

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 31.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2019, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235.75 r 17.5, colore: arancione traffico, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, semirimorchio carrellone moeslin collo d'oca rampe usato, 3 assi con 3° sterzante, sospensioni pneumatiche, ebs, predisposizione per alloggio rampe posteriori amovibili, testata anteriore da 120cm, ganci collari rud laterali da 5 ton, twist loak x alloggio container da 20+20, 40 e 45 pedi, 3 traverse passanti rulasi sedi piantane, 2 cassette in pvc porta attrezzi, altezza da terra 84cm, anno 2019, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Crodpfx Aoxnqvcolbjg

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 30.200 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2022, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, lunghezza spazio di carico: 13.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 870 mm, lunghezza totale: 13.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245.70 R 17.5, colore: rosso, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, semirimorchio carrellone komodo rampe usato, anno 2022, 3 assi a pianale ribassato collo d'oca con 1à sollevabile e 3°sterzante, ebs, piano basso da 10m con altezza da terra 87cm, rampe doppie larghe in grigliato da 4.0m di lunghezza doppie regolabili in larghezza, allargatori laterali, ganci rud laterali e al pianale da 8 ton, sponde sul collo estraibili, sospensioni pneumatiche, pianale in legno e lamiera, cassetta porta attrezzi laterale, cassettone sul collo, piedi a doppia velocità, ottime condizioni, revisionato sino al 28.02.2026- CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Crjdpsyfwdisfx Albog

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1, peso a vuoto: 15.000 kg, peso massimo di carico: 15.000 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/1994, lunghezza spazio di carico: 13.800 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265.70 r 19.5, colore: rosso scuro, Anno di produzione: 1994, Equipaggiamento: ABS, sem hospitality adibito ad uffici e visione, telaio zorzi collo d'oca anno 1994, allestimento racing anno 2012, tetto alzabile elettro idraulicamente per secondo piano calpestabile ed allestito, porte laterale , apertura posteriore, gavonatura laterale, piano base allestito con 3 stanze arredate, sospensioni pneumatiche, buone condizioni, CONESSIOANRIA INTERDRIVE SRL-PARMA Cedpfxok Aw Urj Albjrg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.820 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1980, lunghezza spazio di carico: 9.700 mm, larghezza vano di carico: 3.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 900 mm, Anno di produzione: 1980, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Rimorchio pianale ribassato Müller-Mitteltal T4 * Assi SAF con freni a tamburo * Pneumatici doppi * Pianale ribassato con estensione della superficie di carico * Rampe di carico idrauliche, regolabili in altezza (2 unità) * Collo d'oca accessibile * Supporti aggiuntivi nella parte posteriore * Versione con piattaforma girevole ----Dimensioni e superficie di carico: superficie di carico di circa 9.800 mm * Larghezza della superficie di carico: 2.550 - 3.000 mm * Altezza della superficie di carico: 900 mm ----* Peso lordo consentito: 40.000 kg * Carico utile: 31.820 kg * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Numero veicolo/Vehicle: 11892----Salvo errori e vendita anticipata----Pubblicità e scritte varie sono state rimosse digitalmente. -----Siamo a vostra completa disposizione per assistervi in tutte le pratiche burocratiche relative all'acquisto di un veicolo. Non esitate a comunicarci le vostre esigenze e preferenze e ci occuperemo di tutto. Possiamo offrirvi, dietro un costo aggiuntivo, i seguenti servizi:----Valutazione del vostro vecchio veicolo * Ispezione TÜV/SP * Gestione completa delle esportazioni * Intermediazione per finanziamenti * Richiesta di targhe di esportazione * Trasporto veicoli * Immatricolazione veicoli Crodpfoy Skl Isx Albjg * Recupero e trasporto veicoli ----Il vostro team VTS

Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.830 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2009, prossima ispezione (TÜV): 08/2025, lunghezza spazio di carico: 9.030 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, ----* Gruppo idraulico dedicato (24V) * Sistema radio * Tetto sollevabile idraulico Crsdpoy T Uiajfx Albog * Sistema di irrigazione * Scorrimento laterale * Piano di carico ribassato a 4 livelli * Collo d'oca a 3 livelli * Ventilatore * Sportelli di alimentazione * Cassoni di stoccaggio ----* Primo asse sollevabile ----* Dimensioni pneumatici anteriore: 245/75R17,5 * Dimensioni pneumatici posteriore: 245/75R17,5 * Peso totale tecnico: 34000 kg * Peso a vuoto: 12710 kg * Lunghezza totale: 13600 mm * Scadenza revisione: 02.2026 ----Numero veicolo/Vehicle: 12047----Salvo errori e vendite intermedie----La pubblicità e le varie scritte sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a Sua completa disposizione per assisterLa in tutte le pratiche burocratiche relative all'acquisto di un veicolo. Comunichi semplicemente le Sue esigenze e preferenze e ci occuperemo noi di tutto. In particolare, possiamo offrirLe i seguenti servizi a pagamento:----Permuta del Suo vecchio veicolo * Revisione periodica (TÜV/SP) * Gestione completa delle esportazioni * Intermediazione finanziaria * Richiesta di targhe di esportazione * Trasporto veicoli * Immatricolazione veicoli * Recupero e trasporto veicoli ----IL SUO TEAM VTS

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.800 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2012, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, volume dello spazio di carico: 95 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, * gruppo idraulico proprio (24 V) * tetto sollevabile idraulicamente * elevatore idraulico per il carico * collo d'oca per il 3° piano * pianale ribassato per il 3° piano * bilancia elettronica per il bestiame * sistema di abbeveraggio * riscaldamento * impianto radio per la sovrastruttura * ventilatore * scorrimento laterale * sistema telematico ----* sterzo a forza VSE ETS2 (elettroidraulico) * telecomando radio per lo sterzo * illuminazione supplementare * telecamera ----Altezza di carico (1°/2°/3° piano)* Collo d'oca: 1,90/1,36/0,90 m * Pianale ribassato 01: 1,90/1,78/1,20 m * Pianale ribassato 02: 1,90/1,55/1,02 m Superficie di carico totale: Crjdpsy Hn Rdjfx Albog * 1/2/1 piano = 50,05 m² * 1/2/2 piano = 55,00 m² * 2/2/2 piano = 64,00 m² * 2/3/2 piano = 79,90 m² * 2/3/3 piano = 86,80 m² * 3/3/3 piano = 94,50 m² ----* Dimensione pneumatici: 245/70R17,5 * Peso totale tecnico: 34000 kg * Peso proprio: 12200 kg * Lunghezza totale: 14200 mm * Scadenza revisione: 03.2026 ----Numero veicolo/Vehicle: 12027----Salvo errori e vendita anticipata----Pubblicità e scritte varie sono state rimosse digitalmente. -----Siamo a vostra completa disposizione per assistervi in tutte le pratiche burocratiche relative all'acquisto di un veicolo. Non esitate a comunicarci i vostri desideri e le vostre richieste, e noi ci occuperemo di tutto. Possiamo offrirvi, a un costo aggiuntivo, i seguenti servizi: ----Permuta del vostro vecchio veicolo Collaudo/revisione Gestione completa dell'esportazione Assistenza nella ricerca di finanziamenti Richiesta di targhe di esportazione Trasporto di veicoli Immatricolazione di veicoli Recupero e trasporto di veicoli ----?IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33001012559, peso a vuoto: 6.250 kg, peso massimo di carico: 17.750 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.620 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 10.890 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Telaio rimorchio pianale ribassato: struttura saldata in acciaio, ruotino di sterzo con robusta ralla a sfere, appoggio posteriore ripiegabile, 2 cunei ferma-ruota con supporto, protezione laterale in alluminio, paraspruzzi posteriori a tutta larghezza (non in combinazione con supporto per carrello elevatore), parafanghi a guscio, 1° asse con paraspruzzi antispray, antispray dietro al 2° e 3° asse, 1 cassetta attrezzi in plastica con ripiano interno (b=620/h=360/t=440 mm), chiudibile con lucchetto, allargamenti estraibili fino a 3.000 mm, vano per tavole in legno al centro del pianale, tavole in legno da 70 mm per l’allargamento a 3.000 mm, anelli di fissaggio per pianale ribassato, 1 coppia di asole di fissaggio incassate nella longherina anteriore sulla piegatura (10 t ciascuna), 4 coppie di fori di fissaggio sul telaio esterno (5 t ciascuna, per ganci cinghia), 7 coppie di perni di fissaggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno (10 t ciascuno), 1 anteriore sulla piegatura, 6 nel pianale ribassato, primo anello di fissaggio a 250 mm dal fronte e l’ultimo max. 250 mm dal retro, distanza massima tra anelli 1.100 mm, 5 coppie di anelli ad incasso nel telaio esterno (5 t ciascuna, trasformabili in tasche per paletti), 2 coppie di anelli ribaltabili supplementari (10 t ciascuna), 1 sulla piegatura (sporgente), 1 dietro l’ultimo asse incassato nel piano, 1 coppia di occhielli a vite (6,7 t ciascuno, JDT), con ampia flangia filettata come contro-piastra, anteriore sulla piegatura. Csdpfx Aljzaznzeborg Dispositivo di traino: timone con occhiello 40 mm certificato, prese di corrente/ABS e raccordi aria sul timone. Assi e sospensioni: assali a tamburo SAF, "assali/telaio controllati al laser" (riduzione consumo pneumatici e carburante), sospensione pneumatica con valvole di sollevamento e abbassamento, comando separato anteriore e posteriore. Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5" Fulda, 6 cerchi in acciaio montati gemellati all'interno; 6 cerchi in alluminio lucidati montati all’esterno. Impianto frenante: impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, Trailer Infocenter per visualizzazione dati veicolo come carico assale (non pesa omologata) e contachilometri, sistema di stabilità veicolo, riconoscimento del carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione su display in cabina (il veicolo trainante deve essere predisposto), 2 teste accoppiamento anti-inversione anteriori con condotte di collegamento al trattore, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore e cavo di collegamento. Impianto elettrico: 24 Volt, fanali polifunzionali a LED, illuminazione laterale gialla LED, illuminazione targa LED, marca Aspöck EcoLED 2 con indicatori direzionali dinamici, luci laterali di posizione premium LED, 2 luci di posizione anteriori bianche a LED, 2 luci guida postero-laterali bianche/rosse a LED, 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori con cavo di collegamento, fari da lavoro LED supplementari posteriori, 1 lampeggiante LED con staffa comandato da luci di posizione, 2 coppie di pannelli di segnalazione illuminati a LED estraibili fino a 3.000 mm. Pavimento: piega anteriore con rivestimento in lamiera bugnata in acciaio, cassetta portaoggetti incassata nella rampa verso la piega, poi pianale in legno di larice da 70 mm, zona passaruote con rivestimento in lamiera bugnata, inclinazione posteriore con pavimento in legno di larice da 70 mm, area di carico ribassato incl. inclinazione poste

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 31089, chilometraggio: 109.900 km, potenza: 346 kW (470,43 CV), prima immatricolazione: 12/2022, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 8x2, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: semiautomatico, sospensione: acciaio-aria, volume dello spazio di carico: 37,5 m³, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Tachigrafo, airbag, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, Disponibile a partire dal 09.2026 Il chilometraggio dei veicoli offerti può variare, in quanto alcuni veicoli sono a noleggio! Credpfxjzi Rw Aj Albsg Ulteriori veicoli simili disponibili su richiesta. ABS, EBS, sistema di assistenza alla frenata di emergenza, ECAS, ESP, ASR, regolatore di velocità ACC, sistema di assistenza alla frenata di emergenza EBA, freno a disco, sistema di avviso di stanchezza, sistema di avviso di superamento involontario della corsia, filtro carburante riscaldato, bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore, assistenza all'avviamento, asse anteriore a balestre, assi posteriori a sospensione pneumatica, asse posteriore sterzabile e sollevabile, protezione laterale contro l'impatto, paraurti in acciaio a tre elementi, luci diurne a LED, passo 1795 – 2980 – 1350 mm, serbatoio carburante da 390 l, serbatoio AdBlue da 35 l, 2 sedili, sedile autista confortevole a sospensione pneumatica con riscaldamento, sedile passeggero confortevole a sospensione pneumatica con riscaldamento, climatizzatore automatico, chiusura centralizzata, regolatore di velocità, limitatore di velocità elettronico 90 km/h, cronotachigrafo digitale, tetto sollevabile, vetri oscurati, alzacristalli elettrici, specchietti retrovisori elettrici riscaldati e regolabili, computer di bordo MAN-Tronic, radio MAN Media Truck 12 V con display a colori da 7", funzione vivavoce per 1 telefono cellulare (compatibile con MFL e Bluetooth®), predisposizione per il sistema di navigazione, Toll-Collect, modulo Connectivity-Board (Rio-Box). Parte posteriore: "XL-Whale", volume di carico netto 37,5 m³; volume del vano di carico netto: 9,6 m³; piastra di pressatura con raschiatore a contatto con il terreno; tetto di protezione cabina, ribaltabile idraulicamente; tetto di protezione cabina in GFRP; pannello di protezione con tetto di protezione cabina invertito; terza botola come paravento; pompa a palette silenziosa e a bassa usura; unità di controllo intuitiva, funzionamento di tutte le funzioni di carico con una sola leva (joystick) e guida dell'operatore tramite display a colori; funzionamento della funzione di scarico dalla cabina; sistema di autodiagnosi con display a testo chiaro; forca, regolazione bilaterale (corsa di regolazione 1.280 mm - 1.890 mm) e attacco integrato di tipo 1.1 (contenitori secondo 840 2-3); luci di segnalazione laterali a LED, senza indicatori di direzione; 2 rulli di guida braccio in posizione inclinata; 1 luce di segnalazione a 360° a LED, montata nella parte superiore del retro; 1 faro di lavoro a LED sul vano di carico; 1 faro di lavoro a LED dietro la cabina; 2 luci a collo di cigno a LED, luci di ingombro inferiori; 2 luci di ingombro a LED superiori; 1 luce di segnalazione a 360° a LED nella parte posteriore inferiore a destra; 2 luci lampeggianti a LED anteriori sotto il tetto di protezione; 2 fari di lavoro a LED anteriori; 2 fari di lavoro a LED per l'illuminazione dell'asse posteriore con disattivazione a 15 km/h; 2 luci di retromarcia a LED su entrambi i lati, collegate alla retromarcia; impianto di lubrificazione centralizzata con pompa elettrica; sistema di telecamere-Brigade 360 e telecamera sul tetto per il vano di carico; telecomando radio con vincolo di posizione; aumento dei giri tramite telecomando radio; marcatura del contorno; supporto per pala e scopa; scala in alluminio con limitatore di salita; 2 x segnaletica "A"; bilancia forca - MOBA.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 34104, chilometraggio: 21.490 km, potenza: 290 kW (394,29 CV), prima immatricolazione: 02/2025, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.300 mm, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, volume dello spazio di carico: 33 m³, Equipaggiamento: ABS, Tachigrafo, airbag, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, servoassistenza sterzo, specchietto retrovisore elettrico, Il chilometraggio dei veicoli offerti può variare, in quanto alcuni sono attualmente in noleggio! Ulteriori veicoli simili disponibili su richiesta. Credpfxsyc Scne Albog Motore M2Q OM470, 6 cilindri in linea, cambio G2B G 211-12/14, asse posteriore sterzante, serbatoio carburante da 290 l, serbatoio AdBlue da 60 l, protezione anti-intrusione anteriore, ABS, ASR, ESP, assistente al mantenimento della corsia, assistente all’attenzione, Active Brake Assist 5, cruise control. Pneumatici: 1° asse 385/55 R22,5, 2° e 3° asse 315/70 R22,5. MirrorCam, sedile conducente comfort pneumatico, sedile passeggero multifunzione, cockpit multimediale, sistema di navigazione, radio digitale, climatizzatore. Parte posteriore: "L-Kelpie" - volume di carico netto 33 m³; volume netto bocca di carico 9,6 m³; scudo pressore con raschiatore a pavimento; tetto di protezione cabina idraulico ribaltabile; tetto di protezione cabina in vetroresina; follower panel con tetto di protezione cabina invertito; terzo sportello come parabrezza, apricoperchio Sulo; pompa a cellule alari silenziosa e a bassa usura; unità di comando intuitiva, tutte le funzioni di carico gestibili con un’unica leva (joystick) e guida utente tramite display a colori; funzione scarico gestibile dalla cabina; sistema di diagnostica autonoma con display a testo chiaro; forca allungabile con regolazione su entrambi i lati (escursione 1.280 mm - 1.890 mm) e attacco integrato 1.1 (cassonetti secondo 840 2-3); illuminazione: luci LED di segnalazione bracci (senza indicatori), 2 rulli guida braccio in posizione di ribaltamento, 1 lampeggiante LED posteriore montato in alto, 1 faro LED vano di carico, 1 faro LED dietro la cabina, 2 lampade LED a collo di cigno e luci di posizione inferiori, 2 luci di posizione LED superiori, 1 lampeggiante LED posteriore inferiore destro, 2 lampeggianti LED anteriori sotto il tetto di protezione, 2 fari da lavoro LED anteriori, illuminazione perimetrale LED con spegnimento a 15 km/h, 2 fari retromarcia LED abbinati all’innesto della retromarcia; sistema di lubrificazione centralizzata con pompa elettrica; sistema telecamere: anteriore, area di manovra posteriore e tetto sopra il vano di carico; radiocomando a radiofrequenza con posizionamento; aumento del numero di giri tramite radiocomando; marcature di contorno; supporto per pala e scopa; scala in alluminio con limitatore di salita; doppia omologazione tipo “A”; bilancia forche MOBA.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 34103, chilometraggio: 28.900 km, potenza: 290 kW (394,29 CV), prima immatricolazione: 09/2024, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.300 mm, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, volume dello spazio di carico: 33 m³, Equipaggiamento: ABS, Tachigrafo, airbag, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, immatricolazione camion, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, Il chilometraggio dei veicoli offerti può variare, in quanto alcuni sono attualmente in noleggio! Ulteriori veicoli simili disponibili su richiesta. Motore M2Q OM470, 6 cilindri in linea, cambio G2B G 211-12/14, asse posteriore sterzante, serbatoio carburante da 290 l, serbatoio AdBlue da 60 l, protezione anti-intrusione anteriore, ABS, ASR, ESP, assistente al mantenimento della corsia, assistente all’attenzione, Active Brake Assist 5, cruise control. Pneumatici: 1° asse 385/55 R22,5, 2° e 3° asse 315/70 R22,5. MirrorCam, sedile conducente comfort pneumatico, sedile passeggero multifunzione, cockpit multimediale, sistema di navigazione, radio digitale, climatizzatore. Csdpfoyc R U Nsx Alberg Parte posteriore: "L-Kelpie" - volume di carico netto 33 m³; volume netto bocca di carico 9,6 m³; scudo pressore con raschiatore a pavimento; tetto di protezione cabina idraulico ribaltabile; tetto di protezione cabina in vetroresina; follower panel con tetto di protezione cabina invertito; terzo sportello come parabrezza, apricoperchio Sulo; pompa a cellule alari silenziosa e a bassa usura; unità di comando intuitiva, tutte le funzioni di carico gestibili con un’unica leva (joystick) e guida utente tramite display a colori; funzione scarico gestibile dalla cabina; sistema di diagnostica autonoma con display a testo chiaro; forca allungabile con regolazione su entrambi i lati (escursione 1.280 mm - 1.890 mm) e attacco integrato 1.1 (cassonetti secondo 840 2-3); illuminazione: luci LED di segnalazione bracci (senza indicatori), 2 rulli guida braccio in posizione di ribaltamento, 1 lampeggiante LED posteriore montato in alto, 1 faro LED vano di carico, 1 faro LED dietro la cabina, 2 lampade LED a collo di cigno e luci di posizione inferiori, 2 luci di posizione LED superiori, 1 lampeggiante LED posteriore inferiore destro, 2 lampeggianti LED anteriori sotto il tetto di protezione, 2 fari da lavoro LED anteriori, illuminazione perimetrale LED con spegnimento a 15 km/h, 2 fari retromarcia LED abbinati all’innesto della retromarcia; sistema di lubrificazione centralizzata con pompa elettrica; sistema telecamere: anteriore, area di manovra posteriore e tetto sopra il vano di carico; radiocomando a radiofrequenza con posizionamento; aumento del numero di giri tramite radiocomando; marcature di contorno; supporto per pala e scopa; scala in alluminio con limitatore di salita; doppia omologazione tipo “A”; bilancia forche MOBA.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 34102, chilometraggio: 29.990 km, potenza: 290 kW (394,29 CV), prima immatricolazione: 09/2024, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.300 mm, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, volume dello spazio di carico: 33 m³, Equipaggiamento: ABS, Tachigrafo, airbag, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, servoassistenza sterzo, specchietto retrovisore elettrico, Il chilometraggio dei veicoli offerti può variare, poiché alcuni veicoli sono attualmente a noleggio! Altri veicoli comparabili disponibili su richiesta. Crsdpfx Aleyc R T Esbsg M2Q Motore OM470, 6 cilindri in linea, cambio G2B G 211-12/14, asse posteriore sterzante, serbatoio carburante da 290 l, serbatoio AdBlue da 60 l, protezione frontale anti-incastro, ABS, ASR, ESP, sistema di mantenimento corsia, assistente alla stanchezza, Active Brake Assist 5, cruise control, pneumatici: 1° asse 385/55 R22,5, 2° e 3° asse 315/70 R22,5. MirrorCam, sedile autista comfort ammortizzato, sedile passeggero multifunzione, cockpit multimediale, sistema di navigazione, radio digitale, climatizzatore. Parte posteriore: "L-Kelpie" volume di carico netto 33 m³; volume vano di carico netto: 9,6 m³; pala compattatrice con raschietto a terra; tetto cabina di protezione idraulicamente ribaltabile; tetto di protezione cabina in vetroresina; pannello posteriore con tetto di protezione cabina invertito; terzo portello come frangivento; apricoperchio Sulo; pompa a celle alari silenziosa e a basso usura; unità di comando chiara, comando di tutte le funzioni di carico con una sola leva di comando (joystick) e guida operatore tramite display a colori; comando dello scarico dalla cabina; sistema di autodiagnosi con display a testo chiaro; braccia allungabili, regolazione bilaterale (escursione 1.280 mm-1.890 mm) e attacco integrato 1.1 (contenitori secondo 840 2-3); luci LED di segnalazione bracci, senza indicatori; 2 rulli guida braccio in posizione inclinata; 1x girofaro LED montato in alto sul posteriore; 1x faro di lavoro LED sul vano di carico; 1x faro di lavoro LED dietro la cabina; 2x fari LED a collo di cigno, luci di posizione inferiori; 2x luci di posizione superiori a LED; 1 girofaro posteriore inferiore destro a LED; 2 luci stroboscopiche LED anteriori sotto il tetto di protezione; 2 fari di lavoro a LED anteriori; illuminazione perimetrale a LED con spegnimento a 15 km/h; 2 fari di retromarcia a LED su entrambi i lati, abbinati alla retromarcia; impianto centralizzato di lubrificazione con pompa elettrica; sistema di telecamere: telecamera frontale, sorveglianza area posteriore e telecamera sul tetto per il vano di carico; telecomando radio con associazione di posizioni; aumento regime motore tramite telecomando; marcature contorno; supporto per pala e scopa; scala in alluminio con limitatore di accesso; 2 x marcatura A; bilancia perforche MOBA.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 73.540 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra disponibilità di veicoli, sia immediatamente sia a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Equipaggiamento completo su richiesta. Collo d’oca: * Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente e smontabile, lunghezza ± 3.650 mm * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) Crsdpexbmpljfx Albjg * 2 coppie di anelli di ancoraggio sul collo d’oca (LC 10.600 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla parte centrale del collo d’oca (LC 10.600 daN) * Per trattori stradali 6x4 o 8x4 con 2 assi Telaio anteriore compatto: * Supporti ad uncino anteriori e posteriori, lunghezza circa 2.200 mm * Larghezza del telaio circa 2.850 mm Ponte escavatore: Ponte telescopico per escavatori con ganci transitabili nella parte anteriore e accoppiamento perni/piastre nella parte posteriore * Larghezza di base circa 2.850 mm * Lunghezza circa 6.650 mm * Altezza delle travi circa 400 mm * Larghezza delle travi circa 1.350 mm * Altezza di carico circa 550 mm con luce libera dal suolo di circa 150 mm Telaio posteriore a 4 assi: * Accoppiamento meccanico a perno e piastre per il montaggio di un pianale ribassato anteriore * Traverso posteriore, larghezza telaio circa 2.850 mm * Lunghezza telaio circa 5.480 mm Assali pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica * Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Livellamento idraulico degli assali Pneumatici * Telaio anteriore: 8 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5 * Telaio posteriore: 16 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5 * Indice di carico 150/148J Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina. Secondo ciclo di sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di verniciatura * Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio, secondo norma RAL 841GL Accessori inclusi: * Sponda anteriore in acciaio, altezza circa 400 mm * Sponde laterali e posteriore in alluminio, rimovibili sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata * King pin da 3,5 pollici * Attacco idraulico per autocarri con regolatore di portata (20 l/min) * Supporto ad arco per sospensione linee di servizio, il serbatoio del trattore deve avere almeno 80 l * Con attacchi MAX Trailer, altrimenti attacchi forniti dal cliente franco fabbrica * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per collo d’oca con grasso normale NLGI-2 * Kit attrezzi art. n. 612452 * Attacchi idraulici multicoupling sul collo d’oca * Telaio anteriore con attacco aria separato per avvitatore pneumatico * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio a 2 assi con grasso normale NLGI-2 * Presa a 7 poli dietro a sinistra e a destra sul telaio anteriore per pannelli di segnalazione * Foro filettato (ø circa 40 mm) ogni circa 500 mm esternamente sulla traversa superiore del tubo esterno del ponte escavatore per anelli a vite (LC 16.000 daN) * Allargamenti ribaltabili con materassini in acciaio regolabili in larghezza da circa 2.850 mm a circa 3.250 mm * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio posteriore a 4 assi con grasso normale NLGI-2 * Nel telaio posteriore presa per telecomando via cavo della sterzatura posteriore * Telaio posteriore con vasca * Due cassette porta-attrezzi I

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 48.930 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, La nostra gamma completa di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Di seguito un estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Collo d'oca * con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro, spessore di circa 30 mm Pianale di carico * in versione a doppia estensione, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 8° * 5 paia di anelli di ancoraggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 4 paia di anelli di ancoraggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 paio di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (capacità di carico 10.000 daN) * 1 tavolo intermedio di circa 250 mm * Scanalature nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di fissaggio (capacità di carico 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro, spessore di circa 48 mm, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi. Assi * Assi BPW, sterzati idro-meccanicamente * Carico massimo tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS, conforme a ECE R 141 Sostegni del timone * Sostegni del timone JOST (meccanici) con trasmissione a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t) Impianto frenante * conforme alle normative UE, con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio * realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico * conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci di segnalazione laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli, conformi a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura * L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura con un impianto di sabbiatura * Seconda sabbiatura con corindone per una migliore adesione del sistema di rivestimento Cedpfxezlwm As Albsrg * Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice di finitura bicomponente, monocolore, in rosso carminio RAL 3002, conforme al sistema RAL 841GL * Cerchioni in colore argento. Parte posteriore metallizzata e verniciata in bianco puro RAL 9010. * Non è possibile la verniciatura metallizzata. * Test della resistenza alla corrosione effettuato con prova a nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Include i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: * Perno re per semirimorchio da 2 pollici * Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg) * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore, controllabile tramite telecomando cablato con pulsanti, con controllo della sterzata di una singola ruota (senza installazione nella centralina di sterzo) * Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, una staffa per il fissaggio dei pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente * U

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.865 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Estratto dotazione Collo di cigno * con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro, spessore circa 30 mm Piattaforma di carico * in versione a estensione doppia con smusso posteriore di circa 500 mm x 8° * 6 coppie di anelli di ancoraggio a ribalta verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 4 coppie di anelli di ancoraggio a ribalta verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN) * 1 tavola intermedia di circa 250 mm * Rivestimento in legno duro, spessore circa 48 mm, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi * Scanalature nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) Assi * Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata idromeccanica forzata * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Strumentazione per gli assi Pneumatici * 245/70 R 17.5, indice di carico (146/146 F) * Marca a nostra scelta Piedini di supporto * Piedini di supporto JOST (meccanici) con trasmissione a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 tonnellate (capacità di prova di circa 50 tonnellate) Impianto frenante * conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubi di collegamento al motoveicolo * Impianto frenante Crodpfx Alozlwm Njbsg Verniciatura * Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, trattato con sabbiatura, garantita da uno strato di fondo a base di polvere di zinco a 2 componenti (2K) * Uno strato di vernice di alta qualità a 2 componenti (2K) * Verniciatura di finitura monocolore in RAL 3002 (rosso carminio) * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Non è possibile la verniciatura metallizzata Struttura in acciaio * realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico * conforme alle normative UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo * Bullone del timone da 2 pollici * Un paracolpi in acciaio zincato, alto circa 400 mm * Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata anteriore * 4 cunei di bloccaggio con supporto sul paracolpi (± 5 kg) * Un supporto per ruota di scorta davanti al paracolpi * Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg) * Sterzata ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo di carreggiata degli assi (senza installazione nel motoveicolo) * Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio * Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) sulla parte posteriore del semirimorchio * Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e nella parte posteriore del semirimorchio * Sul collo di cigno e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa di corrente * Barra di fissaggio per rampe di carico in all

Condizione: usata, chilometraggio: 242.213 km, potenza: 121 kW (164,51 CV), prima immatricolazione: 01/2020, tipo di carburante: elettrico, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 4x2, peso a vuoto: 13.985 kg, peso massimo di carico: 5.015 kg, peso complessivo: 19.000 kg, colore: giallo, sospensione: aria, passo: 6.120 mm, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, Colore: senza colore, peso a vuoto: 13.985 kg, peso totale ammesso: 19.000 kg, sospensione pneumatica, climatizzazione vano passeggeri: climatizzatore integrale SUTRAK, display destinazione digitale: pannelli indicatori di destinazione Mobitec a LED (anteriore, laterale, posteriore), climatizzazione posto guida, 14 pulsanti di richiesta fermata, spazio per sedia a rotelle, spazio per carrozzina, programma elettronico di stabilità ESP, fari fendinebbia, regolazione dell'altezza, sistema kneeling, display multifunzione, servosterzo, rivestimento del pavimento in moquette, vetri colorati, specchietti retrovisori esterni elettrici e riscaldati, tachigrafo digitale, freno fermata, botola sul tetto, retarder, doppia ruota posteriore, telecamera di retromarcia, parasole, limitatore di velocità, microfono: microfono a collo di cigno nell’area conducente, rampa per sedia a rotelle, vetri doppi, Iveco Bus / Heuliez GX 337 ELEC, autobus low-floor completamente elettrico per il trasporto pubblico, motore elettrico da 121 kW, 8 pacchi batterie di generazione ZEN 4 con capacità totale circa 350 kWh, dotato di moderna tecnologia NMC per elevata autonomia, efficienza e lunga durata nei servizi urbani. Presa di ricarica CCS Combo 2, cambio automatico, 3 porte esterne elettriche a battente, vetri doppi, climatizzazione totale SUTRAK inclusa climatizzazione conducente, riscaldamento ausiliario diesel (bimodale), telecamera posteriore, sistema di videosorveglianza, display destinazione Mobitec (LED anteriore/laterale/posteriore), spazi per carrozzina e sedia a rotelle, rampa manuale per sedia a rotelle, luci di marcia diurna a LED, fari fendinebbia. Credpfsy I Dq Nox Albjg

Condizione: usata, chilometraggio: 243.317 km, potenza: 160 kW (217,54 CV), prima immatricolazione: 01/2020, tipo di carburante: elettrico, numero di posti: 33, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 4x2, peso a vuoto: 13.985 kg, peso massimo di carico: 5.015 kg, peso complessivo: 19.000 kg, colore: giallo, sospensione: aria, passo: 6.120 mm, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, Colore RAL 1016 Giallo traffico, peso a vuoto: 13.985 kg, peso totale consentito: 19.000 kg, 36 posti in piedi, misura pneumatici: 275/70 R22.5, 1° asse: , 2° asse: , sospensioni pneumatiche, climatizzazione vano passeggeri: climatizzazione totale SUTRAK, display di destinazione digitale: indicatori di destinazione Mobitec a LED (anteriore, laterale, posteriore), climatizzazione postazione conducente, 14 pulsanti richiesta fermata, spazio per sedia a rotelle, spazio per passeggino, programma elettronico di stabilità ESP, fari fendinebbia, regolazione altezza, sistema kneeling automatico all'apertura delle porte, display multifunzione, servosterzo, pavimentazione in moquette, vetri colorati, specchietti retrovisori elettrici e riscaldati, tachigrafo digitale, freno fermata, lucernario, retarder, pneumatici gemellati, telecamera di retromarcia, parasole, limitatore di velocità, microfono a collo d’oca nella zona conducente, rampa per sedia a rotelle, doppio vetro, Iveco Bus / Heuliez GX 337 ELEC, autobus urbano integralmente elettrico a pianale ribassato, motorizzazione elettrica 160 kW, 8 pacchi batteria sistema ZEN 4 di ultima generazione, capacità totale circa 350 kWh, tecnologia NMC moderna per elevata autonomia, efficienza e durata ciclica nell’uso urbano. Presa di ricarica CCS Combo 2, cambio automatico, 3 porte laterali elettriche a battente esterno, doppio vetro, climatizzazione SUTRAK totale incl. climatizzatore conducente, riscaldamento ausiliario diesel (bimodale), telecamera di retromarcia, sistema di videosorveglianza, indicatori di destinazione Mobitec (LED anteriore/laterale/posteriore), spazi per passeggino e sedia a rotelle, rampa manuale per sedia a rotelle, luci diurne a LED, fari fendinebbia. Crjdpfx Aey I Draslbjg

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 1992, ore di funzionamento: 18.922 h, tipo di controllo: Controllo CNC, Presa idraulica a pantografo per la piegatura Produttore: RAS, modello: 74.30, 3200 x 4 mm Dati tecnici Produttore: RAS Modello: 74.30 Anno di fabbricazione: 1992 Lunghezza utile: 3200 mm Capacità: 4 mm Ore di funzionamento: 18.922 h (lettura del contatore) Corsa: 400 mm Cedjzhm Nfspfx Albjrg Regolazione della piastra inferiore: 80 mm Regolazione della piastra superiore: 80 mm Impostazione dell'angolo di piegatura: 0 – 180° Precisione dell'angolo di piegatura: +/- 0,1 mm Potenza del motore: 7,5 kW Dimensioni: circa L 4,50 x L 1,80 x A 2,55 m Peso: circa 5,8 t Dotazione • Battente posteriore controllato, 10 - 1500 mm • CNC Multibend 9000, con monitor da 13", revisionato • Regolazione automatica delle piastre di piegatura • Guida a forma di "T", H = 150 mm, L = 3.200 mm, segmentata • Guida di piegatura da 15 mm • Guida di taglio superiore, altezza 10 mm, L = 2.500 mm, segmentata • Guida di taglio con raggio R 17,5 mm, L = 2.500 mm, divisa in 10 sezioni da 250 mm Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. È possibile effettuare una dimostrazione in qualsiasi momento presso la nostra sala espositiva.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.600 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Collo d'oca Collo d'oca Light, lunghezza circa 4.080 mm Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, nonché estensibile Per autocarri con semirimorchio: 4 x 2 e 6 x 2 Piattaforma ribassata Piattaforma ribassata progettata come braccio di scavo telescopico con estensione anteriore e blocco meccanico. Lunghezza x larghezza circa 6.350 mm x 1.300 mm Telaio posteriore Telaio posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera bugnata con vasca per escavatore, quest'ultima chiusa nella parte posteriore per alloggiare i serbatoi dell'aria Assi e sospensioni Codpfxezlmkwe Albjrg Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata idro-meccanica forzata Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Attrezzatura per assi Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati Indice di carico 143/141J (144/144F) Impianto frenante Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE Senza cavo di collegamento al mototrice Verniciatura Trattamento superficiale a 6 strati Intera struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura 1 strato di primer a base di zinco, 1 strato di primer di adesione Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) monocolore RAL 3002 rosso carminio, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale. Cerchioni color argento Accessori inclusi Pannello frontale in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm Barra di collegamento per linee di alimentazione al semirimorchio, montata in corrispondenza del profilo del telaio esterno Prese NATO rotonde sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) Gruppo elettro-idraulico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici 3 coppie di anelli di fissaggio incassati sul collo d'oca (LC 5.000 daN) 2 coppie di anelli di fissaggio saldati LBS 3 (LC 6.000 daN), nella parte anteriore a circa 600 mm dietro il pannello frontale e nella parte posteriore sul collo d'oca 2 coppie di anelli di fissaggio saldati LBS 3 (LC 6.000 daN), sul telaio esterno del collo d'oca Sul collo d'oca 2 coppie di pannelli laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata Sul collo d'oca un pannello posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata Sopra il collo d'oca un rivestimento in Delignit di circa 12 mm di spessore Gancio a castello da 2 pollici Traversa idraulica per il supporto del collo d'oca sul semirimorchio o su un dolly Raccordo pneumatico con pistola ad aria sul collo d'oca Possibilità di accesso al collo d'oca 2 coppie di tasche per longheroni incassate sul collo d'oca, per longheroni rimovibili circa 100 x 100 mm Sul tubo interno esterno, fori filettati per il montaggio di anelli di fissaggio avvitabili M24 (LC 8.000 daN) 2 coppie di anelli di fissaggio avvitabili M24 (LC 8.000 daN) inclusi Sulla corda superiore esterna, possibilità di aggancio ogni circa 1.200 mm, ø26 mm per anelli avvitabili (LC 8.000 daN) 10 coppie di anelli di fissaggio sul trave esterno RBS-5 (LC 10.000 daN), sotto e tra gli allargamenti Allargamenti pieghevoli ed estendibili, bloccabili a circa 2.550/2.750/3.000 mm, inclusi materassi in acciaio in versione divisa, con rivestimento in legno Smussatura anteriore sul telaio, circa 350 mm x 12°, inclusi listelli di fissaggio integrati nella parte anterio

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2026, Carico utile: 38.370 kg Peso totale consentito: 11.130 kg Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Per ulteriori informazioni, contattare Christian Theißen. Produttore: Faymonville Tipo: Multimax Plus Anno di fabbricazione: 2026 Tipo di prodotto: nuovo Dati: Collo d'oca (lunghezza x larghezza): 3,70 x 2,48 m Piattaforma di carico (lunghezza x larghezza): 9,60 x 2,54 m Numero di assi: 3 Carico utile: 38.370 kg Peso a vuoto: +/- 11.130 kg Peso totale consentito: 49.500 kg Dotazioni: assi e sospensioni BPW, 1° e 2° asse rigidi, 3° asse sterzante. 3° asse con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile in retromarcia e manualmente. Carico tecnico per asse: 12.000 kg. Rivestimento in sabbia applicato a spruzzo sulle paratie del collo d'oca e nelle zone di transizione tra il collo d'oca e il piano di carico, tra il piano di carico e la rampa. 1 ruota di scorta con adattatore di fissaggio sotto il piano di carico, a destra, davanti agli assi. Aperture nel telaio esterno del piano di carico e del piano sollevabile per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN). Dotazioni speciali: argano elettrico, circa 5.400 kg di forza di trazione, con telecomando. Cavo in acciaio di circa 24 m, diametro del cavo circa 9,5 mm, inclusa la puleggia per la pressatura del cavo. Montaggio dell'argano nella parte anteriore interna del collo d'oca. 1 scatola di protezione INOX per l'argano elettrico da 5.400 kg, circa 825 x 340 x 390 mm (lunghezza x larghezza x altezza), in versione lineare, con 1 coperchio nella parte superiore e apertura per il cavo dell'argano. 1 scatola per attrezzi INOX, circa 620 x 300/180 x 950 mm (lunghezza x altezza x profondità), montata a sinistra e a destra sotto il piano di carico, davanti agli assi e inclinata verso la parte posteriore. Sistema WABCO Smart Board. Le informazioni sul carico sugli assi sono valide quando il veicolo si trova all'altezza di guida nominale; altrimenti, potrebbero verificarsi variazioni. Lo Smart Board è dotato di un contachilometri. 1° asse con sistema di assistenza in partenza. Scarico dei soffietti pneumatici fino a 30 km/h e fino al 130% del carico massimo consentito per asse sugli assi rimanenti. Funzionamento tramite il pedale del freno nell'SZ (Sistema di gestione del veicolo). Alloggiamento per i pezzi di collegamento delle rampe, posizionato davanti agli assi. Crodpfxozdizie Albeg Informazione: immagini illustrative. Nota: posizione: Essen, disponibile immediatamente.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 46.800 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverà il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e in tempi brevi, sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta. Collo di cigno * Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 30 mm di spessore Piano di carico in versione estensibile * Con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° * 5 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (capacità di carico 10.000 daN) * Scanalature sul telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi Crjdpfozk S Dmjx Albsg Assi * Assi e sospensioni BPW * 1° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzata idromeccanica forzata * Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Strumentazione per assi * Pneumatici * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice di carico (146/146 F) * TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Perno di ricarico * Perni di ricarico JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t) Impianto frenante * Conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Verniciatura * L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura * Seconda sabbiatura con corindone per una adesione ottimale del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice di copertura bicomponente * Monocolore, rosso carminio RAL 3002 secondo il sistema RAL 841GL * Cerchioni grigio argento. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Non è possibile una verniciatura metallizzata * La struttura della vernice è testata nel test di spruzzatura in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Struttura in acciaio * Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico * Conforme alle normative UE Illuminazione * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci di segnalazione laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo * Perno di ricarico da 2 pollici * Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm * Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg) * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traccia dell'asse (senza installazione nella centralina elettronica) * 1 coppia di anelli di fissaggio a scomparsa lungo il trave centrale nella parte po

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 44.400 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 300 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 — Pianale ribassato a 3 assi della serie rapid di DOLL Fahrzeugbau GmbH di Oppenau, direttamente dal cuore della Foresta Nera. Ideale per impieghi gravosi in condizioni fuoristrada impegnative, terreni difficili e operazioni giornaliere in cantiere. Grazie alla produzione in serie rapid di DOLL, il veicolo è disponibile in tempi molto brevi e pronto all’uso, a seconda della disponibilità. Configurabile individualmente secondo le vostre esigenze e specifiche. ---Dati tecnici--- * Peso totale ammesso: 61.000 kg * Tara: ca. 16.600 kg | Portata utile: ca. 44.400 kg * Sospensioni: 3x assali pendolari da 12 t * Pianale ribassato telescopico * Larghezza veicolo: 2.550 mm * Altezza di carico (a pieno carico): 300 mm * Passo: 1.360 mm ---Dotazioni--- * Collo d’oca smontabile, che facilita e velocizza notevolmente le operazioni di carico e scarico * Sistema telescopico agevole per un handling efficiente * Zincatura a spruzzo di alta qualità per una protezione anticorrosiva ottimale e minori tempi di fermo macchina * Componenti aggiuntivi verniciati a polvere e zincati a caldo: robusti e durevoli, senza ruggine ---I vostri vantaggi in sintesi--- * Disponibilità immediata * Robusto e affidabile: tecnologia collaudata, ideale anche in condizioni difficili * Made in Germany: prodotto da DOLL Fahrzeugbau, Oppenau, azienda con oltre 145 anni di esperienza nel settore del veicolo industriale di alta qualità ---Tecnologie smart--- Il nostro approccio innovativo unisce qualità, prestazioni ed efficienza economica ai massimi livelli. La costante crescita della domanda dei nostri semirimorchi a pianale ribassato promuove lo sviluppo continuo delle più moderne tecnologie nella produzione di serie. Codpfeyytnbox Albsrg ---Contatto & Sede--- Prodotto da DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede principale e sito produttivo). I veicoli possono essere presentati direttamente in fabbrica o presso clienti di riferimento selezionati in tutta la Germania, insieme a un collega della rete commerciale DOLL, a seconda della posizione del cliente.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33502019721, peso a vuoto: 6.927 kg, peso massimo di carico: 28.073 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2016, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Crjdpfxekyrlws Albeg Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni re o sostituibili. Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico. Avvertenza! Per il fissaggio delle cinghie in combinazione con i pianali laterali, i pianali laterali devono essere aperti! Non nell'area del collo! 10 coppie di punti di ancoraggio aggiuntivi inseriti nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 tonnellate, telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico. Avvertenza! Non utilizzabile con i pianali laterali! 24 tonnellate. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta, supporti ribaltabili nella parte anteriore, estendibili e ribaltabili verso l'esterno davanti al pannello laterale. In posizione di marcia, spostati il più possibile verso l'interno, senza supporti, scala di estensione nella parte posteriore, fermaporte laterale, cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con alette antispruzzo dietro ogni asse, protezione paramotore nella parte posteriore. Paraurti posteriore trasversale Heavy Blocker, fermapallet in versione Heavy su entrambi i lati, circa 20-25 mm di altezza, con possibilità di fissaggio ogni 200 mm, altezza di carico ridotta di circa 20-25 mm, cassetta portautensili in plastica. Assi SAF con freni a disco, sospensioni pneumatiche, senza asse sollevabile. Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento antiscambio nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo. 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore. 2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse nella parte posteriore, 2 connettori a 7 poli e 1 connettore a 15 poli antiscambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Pavimento: area anteriore con pavimento in acciaio con rivestimento antiscivolo, pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm di spessore, traverse con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico assiale del carrello fino a un massimo di 7100 kg, nell'area delle ruote con pavimento in acciaio/lamiera antiscivolo. Pannello frontale/puntali anteriori: 2.580 mm di altezza, puntali in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale, nella parte inferiore interna a circa 140 mm di altezza con protezione paramotore in acciaio. Puntali centrali: 3 coppie di puntali scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una tasca lunga, 3 coppie di posizioni dei puntali, listelli di inserimento in alluminio. Puntali posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, supporto per il telo con tubo tondo e tenditore per telo, porte posteriori, a 2 ante con 2 chiavistelli a maniglia girevole interne per anta. Telo con cinghie

Condizione: usata, chilometraggio: 380.106 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 08/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2024, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, BrakeMatic, ESS, EBA2, LGS, fari allo xeno, fari automatici, sedile di guida climatizzato, rivestimenti interni in pelle, frigobox completamente retrattile sotto la cuccetta, vano portaoggetti sulla parete posteriore della cabina con luce a collo di cigno, modulo di controllo, sveglia e stazione di ricarica, radio da 7'' con DAB+ e impianto audio MAN, TV retrattile, armadio a muro, posto letto TV rimovibile, set di luci sul tetto e barre laterali nonché gradini, giunto di attacco ralla in acciaio inox Jost JSK 42, altezza 150 mm, avanzamento ralla 585 mm, piastra ralla Jost 40 mm Crsdpfx Ajv Ndq Tolbog

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.400 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2024, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, ATTENZIONE! IL VEICOLO RICHIEDE AL PIN9 CORRENTE PER IL BLOCCO DI COMANDO. Girofaro sul retro del veicolo, dispositivo di avviamento e arresto elettrico, fari da lavoro sul retro del veicolo, 4 cartelli laterali per carichi eccezionali e 4 prese a tenuta stagna, verricello idraulico radiocomandato sul collo di cigno 6700kg zincato a caldo, 3 assi BPW pneumatici, 3° asse sterzante, telaio telescopico idraulico 2500mm con blocco ogni 500mm, sbalzo posteriore idraulicamente abbassabile, corsia centrale regolabile idraulicamente. ATTENZIONE! IL VEICOLO RICHIEDE AL PIN9 CORRENTE PER IL BLOCCO DI COMANDO. Cjdpfx Aovm Indjlbjrg